DE10212778A1 - Automobile data handling method has control data provided by personal computer transferred to portable minicomputer for loading in automobile - Google Patents
Automobile data handling method has control data provided by personal computer transferred to portable minicomputer for loading in automobileInfo
- Publication number
- DE10212778A1 DE10212778A1 DE2002112778 DE10212778A DE10212778A1 DE 10212778 A1 DE10212778 A1 DE 10212778A1 DE 2002112778 DE2002112778 DE 2002112778 DE 10212778 A DE10212778 A DE 10212778A DE 10212778 A1 DE10212778 A1 DE 10212778A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- data
- motor vehicle
- control data
- automobile
- interface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
- B60R16/0231—Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Stored Programmes (AREA)
Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Bearbeiten von kraftfahrzeugrelevanten Daten. Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung ein portables Kommunikations- und Informationsmedium für Kraftfahrzeuge. The present invention relates to an apparatus and a method for Processing of vehicle-relevant data. In particular, the present invention a portable communication and information medium for motor vehicles.
Die Parametrierung und Einstellung von Komponenten eines Kraftfahrzeugs sind derzeit nur über die Bedienteile der einzelnen Geräte möglich. So sind beispielsweise das Radio, das Navigationssystem, die Klimaanlage usw. durch Betätigen der jeweiligen Bedienkonsolen auf individuelle Bedürfnisse einzustellen. Darüberhinaus ist es möglich, mehrere Geräte durch eine sogenannte Mensch-Maschine-Schnittstelle (MMI), die auch als "Multi-Media- Interface" bezeichnet wird, einzustellen. So können beispielsweise die wesentlichen Daten ausgewählter Komponenten eines Kraftfahrzeugs durch einen multifunktionalen Drehknopf verändert werden. Die jeweiligen Statusanzeigen werden an den eingebauten Instrumenten abgefragt beziehungsweise angezeigt. The parameterization and setting of components of a motor vehicle are currently only possible via the control units of the individual devices. So are for example the radio, the navigation system, the air conditioning, etc. by operating the respective control consoles to meet individual needs adjust. In addition, it is possible to have multiple devices through one so-called human-machine interface (MMI), which is also known as a "multi-media Interface "is set. For example, the essential data of selected components of a motor vehicle a multifunctional rotary knob can be changed. The respective Status indicators are queried on the built-in instruments or displayed.
Die Nutzung der Funktionen einzelner Komponenten im Kraftfahrzeug ist durch die vorhandenen Anzeige- und Bearbeitungsmöglichkeiten sehr mühsam. Speziell das Parametrieren der Bediensoftware der im Kraftfahrzeug verbauten Komponenten ist für den Benutzer sehr aufwendig und muss in einer dafür eingerichteten Werkstatt oder durch intensives Studium des Benutzerhandbuches durchgeführt werden. The use of the functions of individual components in the motor vehicle is due to the existing display and editing options cumbersome. Specifically, the parameterization of the operating software in the motor vehicle built-in components is very expensive for the user and must be in a workshop set up for this purpose or through intensive study of the User manual.
In diesem Zusammenhang ist aus der Druckschrift DE 199 61 616 ein System bekannt, bei dem für unterschiedliche Benutzer individuelle Parametereinstellungen gespeichert werden können. Hierzu werden personenbezogene Informationen auf einem Speichermedium abgespeichert. Damit kann eine Konfiguration der Kraftfahrzeugkomponenten mit einem Personal Computer (PC) außerhalb des Kraftfahrzeugs erfolgen. In this context, from DE 199 61 616 System known in which individual for different users Parameter settings can be saved. To do this personal information stored on a storage medium. So that can a configuration of the motor vehicle components with one person Computer (PC) outside of the motor vehicle.
Ferner ist aus der Druckschrift DE 198 40 955 A1 eine Einrichtung zur Speicherung von personenbezogenen Fahrzeugsettings beziehungsweise -datensätzen bekannt. Diese Einrichtung ist fest in das Kraftfahrzeug eingebaut. Wiederum erfolgt das Abspeichern personenbezogener Daten auf einem Speichermedium, so dass die Konfiguration der Kraftfahrzeugkomponenten außerhalb des Kraftfahrzeugs erfolgen kann. Furthermore, from DE 198 40 955 A1 a device for Storage of personal vehicle settings respectively -records known. This device is permanently installed in the motor vehicle. Again, personal data is stored on a Storage medium so that the configuration of the motor vehicle components can take place outside the motor vehicle.
Schließlich betrifft auch die Druckschrift DE 42 38 301 A1 das Speichern individueller Datensätze von Kraftfahrzeugen. Finally, the publication DE 42 38 301 A1 also relates to storage individual data sets of motor vehicles.
Nachteilig an den bekannten Systemen ist, dass die Nutzung der Funktionen im Fahrzeug in aller Regel nur eingeschränkt möglich ist, da entweder zu kleine Anzeigevorrichtungen, zu wenige Tasten oder zu schwierige Menüführung den Transfer von Daten von und zum Fahrzeug behindern oder gar nicht möglich machen. Ein Modifizieren und Aktualisieren der Bediensoftware der im Fahrzeug verbauten Komponenten ist für den Benutzer nicht möglich und muss in einer Werkstatt durchgeführt werden. A disadvantage of the known systems is that the functions are used in the vehicle is generally only possible to a limited extent, since either too small display devices, too few buttons or too difficult Menu navigation hinder or even transfer data from and to the vehicle not make possible. A modification and update of the operating software the components installed in the vehicle are not possible for the user and must be carried out in a workshop.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht somit darin, den Komfort zur Nutzung der Funktionen von Kraftfahrzeugen zu erhöhen. The object of the present invention is therefore to provide comfort Increase use of the functions of motor vehicles.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch ein Verfahren zum Bearbeiten von kraftfahrzeugrelevanten Daten durch Bereitstellen von Steuerungsrohdaten für ein Kraftfahrzeug, Verarbeiten und Ergänzen der Steuerungsrohdaten in einer Computervorrichtung zu Steuerungsdaten, Laden der Steuerungsdaten in eine tragbare Datenverarbeitungseinrichtung und Übertragen der Steuerungsdaten von der tragbaren Datenverarbeitungseinrichtung auf das zu steuernde Kraftfahrzeug. According to the invention, this object is achieved by a method for Processing of vehicle-relevant data by providing Raw control data for a motor vehicle, processing and supplementing the Control raw data in a computer device for control data, loading the Control data in a portable data processing device and Transfer the control data from the portable Data processing device on the motor vehicle to be controlled.
Darüberhinaus wird die obige Aufgabe gelöst durch eine Vorrichtung zum Zwischenspeichern von kraftfahrzeugrelevanten Daten ohne Editierfunktion mit einer ersten Schnittstelleneinrichtung zum Datenaustausch mit einer Computereinrichtung, einer Speichereinrichtung, die an die Schnittstelleneinrichtung angeschlossen ist, zum Speichern der kraftfahrzeugrelevanten Daten und einer zweiten Schnittstelleneinrichtung, die mit der ersten Schnittstelleneinrichtung identisch sein kann, zum Übertragen der kraftfahrzeugrelevanten Daten von der Speichereinrichtung auf eine in einem Kraftfahrzeug befindliche Steuereinrichtung. In addition, the above object is achieved by a device for Intermediate storage of motor vehicle-related data without editing function with a first interface device for data exchange with a Computer device, a storage device attached to the Interface device is connected to store the motor vehicle-relevant Data and a second interface device with the first Interface device can be identical for transmitting the Motor vehicle-relevant data from the storage device to one in a motor vehicle located control device.
Erfindungsgemäß kann damit für die Datenverarbeitungseinrichtung als Kommunikations- und Informationsmedium ein portabler Minicomputer, ein sogenannter Kommunikations- und Informations-Top (KIT) verwendet werden. Dieser kann mit in das Fahrzeug genommen werden und tauscht Informationen mit dem Fahrzeug aus. Die Informationen können dann außerhalb des Fahrzeugs bearbeitet und verwaltet werden. According to the invention, the data processing device can thus be used as Communication and information medium a portable mini computer, a so-called communication and information top (KIT) used become. This can be taken into the vehicle and exchanged Information with the vehicle. The information can then be outside of the vehicle are processed and managed.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung werden die Daten nicht nur aus dem Kraftfahrzeug ausgelesen, sondern auch auf der Datenverarbeitungseinrichtung beziehungsweise dem Minicomputer angezeigt. Damit erhält der Fahrer des Kraftfahrzeugs Statusinformationen von Kraftfahrzeugkomponenten visuell übermittelt. In a preferred embodiment of the present invention the data is not only read from the motor vehicle, but also on the Data processing device or the mini computer displayed. The driver of the motor vehicle thus receives status information from Vehicle components visually transmitted.
Bei einer alternativen Ausführungsform können die Steuerungsrohdaten auch vom Internet oder einem anderen Datennetz in die Datenverarbeitungseinrichtung geladen werden. Damit kann der Hersteller beispielsweise Sätze von Steuerungsdaten, die eine Grundeinstellung darstellen, im Internet bereitstellen und somit dem Benutzer zur individuellen Konfiguration verfügbar machen. In an alternative embodiment, the control raw data also from the Internet or another data network to the Data processing device can be loaded. The manufacturer can use it, for example Sets of control data, which represent a basic setting, on the Internet provide and thus to the user for individual configuration make available.
Wenn die Rohdaten von der Datenverarbeitungseinrichtung zur Verarbeitung auf einen Personal Computer geladen werden, hat dies den Vorteil, dass die gesamte Infrastruktur, wie sie für PCs verfügbar ist, genutzt werden kann. So kann beispielsweise die Tastatur und der Bildschirm eines PCs ein komfortables Hilfsmittel bei der Bearbeitung der Steuerungsrohdaten sein. Darüberhinaus können auch Peripherieeinrichtungen wie CD-Player, Internetanschluß und dergleichen für die Datenbearbeitung herangezogen werden. If the raw data from the data processing device for processing loaded onto a personal computer, this has the advantage that the entire infrastructure, as it is available for PCs, can be used. So can, for example, the keyboard and the screen of a PC be a convenient tool when processing raw control data. In addition, peripheral devices such as CD players, Internet connection and the like can be used for data processing.
Günstigerweise verfügt die Datenverarbeitungseinrichtung aber auch über einen eigenen Editor, damit die Steuerungsrohdaten in geringem Umfang auch ohne Anschluß an einen PC bearbeitet und an das Kraftfahrzeug zurückgesandt werden können. Conveniently, the data processing device also has its own editor so that the control raw data to a small extent also processed without connection to a PC and to the motor vehicle can be returned.
Für ein sogenanntes Feintuning ist es sinnvoll, wenn die Daten im Kraftfahrzeug durch die Mensch-Maschine-Schnittstelle oder eine andere Komponente ergänzend verarbeitet wird. For a so-called fine tuning, it makes sense if the data in the Motor vehicle through the human-machine interface or another Component is processed in addition.
Schließlich können bei einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung in der Datenverarbeitungseinrichtung mehrere personenbezogene Datensätze gespeichert und verarbeitet werden. Dies erweist sich dann als sinnvoll, wenn das Kraftfahrzeug von mehreren Fahrern benutzt wird, die unterschiedliche Einstellungen der Kraftfahrzeugkomponenten wünschen. Finally, in a preferred embodiment of the present Invention in the data processing device several personal Data records are saved and processed. This then turns out to be useful if the motor vehicle is used by several drivers who wish different settings of the motor vehicle components.
Die vorliegende Erfindung wird nun anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert, die ein Strukturschaubild zu dem erfindungsgemäßen Verfahren darstellt. Die nachfolgend beschriebenen Ausführungsformen sind bevorzugte Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung. The present invention will now be described with reference to the accompanying drawings which explains a structural diagram of the method according to the invention represents. The embodiments described below are preferred embodiments of the present invention.
Die Figur zeigt ein Kraftfahrzeug 1 in dessen Bordcomputer zahlreiche Steuerungs- und Statusdaten gespeichert sind. Ein KIT 2 tauscht mit dem Kraftfahrzeug 1 die gewünschten Daten oder Datensätze aus. Dies geschieht, indem das KIT beispielsweise in eine vorbereitete Halterung im Kraftfahrzeug 1 gesteckt wird und so über eine Kommunikationsschnittstelle kontaktlos mit dem Kraftfahrzeug 1 Verbindung aufnehmen kann. Beispiele hierfür wären Infrarot- oder Bluethooth-Schnittstellen. So können beispielsweise die durch das MMI im Kraftfahrzeug 1 geänderten oder erstellten Werte zur Weiterverarbeitung in das KIT 2 übertragen werden. The figure shows a motor vehicle 1 in whose on-board computer numerous control and status data are stored. A KIT 2 exchanges the desired data or data sets with the motor vehicle 1 . This is done by, for example, inserting the KIT into a prepared holder in motor vehicle 1 and thus being able to establish a contactless connection with motor vehicle 1 via a communication interface. Examples of this would be infrared or bluetooth interfaces. For example, the values modified or created by the MMI in motor vehicle 1 can be transferred to KIT 2 for further processing.
Die in dem KIT 2 gespeicherten Daten können durch einen Computer beziehungsweise PC 3 weiterverarbeitet werden. Hierzu wird eine entsprechende Datenverbindung zwischen dem PC 3 und dem KIT 2 aufgebaut, was erfordert, dass das KIT 2 über eine entsprechende Schnittstelle verfügt. Sobald die entsprechenden Steuerungs- beziehungsweise Statusdaten im PC 3 verfügbar sind, steht, wie bereits erwähnt, zur Verarbeitung dieser Daten die gesamte PC-Infrastruktur zur Verfügung. The data stored in KIT 2 can be further processed by a computer or PC 3 . For this purpose, a corresponding data connection is established between the PC 3 and the KIT 2 , which requires the KIT 2 to have an appropriate interface. As soon as the corresponding control or status data are available in the PC 3 , the entire PC infrastructure is available for processing this data, as already mentioned.
Der PC 3 besitzt insbesondere einen Zugang zum Internet 4, wodurch er beispielsweise in der Lage ist, Daten vom Hersteller des Kraftfahrzeugs 1 zu beziehen beziehungsweise diesem entsprechende Daten zu schicken. Somit ist es beispielsweise möglich, auf den PC eine Basiseinstellung gewisser Komponenten des Kraftfahrzeugs 1 zu laden. Dort kann der Basisdatensatz in einen individuellen Einstellungsdatensatz umgearbeitet werden. Dieser individuelle Datensatz läßt sich mit Hilfe des KITs 2 auf das Kraftfahrzeug 1 übertragen. The PC 3 has in particular access to the Internet 4 , which means that it is able, for example, to obtain data from the manufacturer of the motor vehicle 1 or to send corresponding data to the latter. It is thus possible, for example, to load a basic setting of certain components of motor vehicle 1 onto the PC. There the basic data record can be converted into an individual settings data record. This individual data set can be transferred to the motor vehicle 1 using the KIT 2 .
Um die genannte Funktion erfüllen zu können, sollte das KIT 2 über folgende Komponenten verfügen: einen eigenen Microprozessor, einen nicht flüchtigen Speicher (Flash) und eine Kommunikationsschnittstelle. In order to be able to fulfill the stated function, the KIT 2 should have the following components: its own microprocessor, a non-volatile memory (flash) and a communication interface.
Bei einer weiterentwickelten Ausführungsform des KITs 2 ist außerdem ein graphisches Display und eine einfache manuelle Eingabeschnittstelle, z. B. Touchpad mit Pen vorgesehen. Dadurch können die Daten des Kraftfahrzeuges 1 ausgelesen und auf einfache Art und Weise dargestellt und verarbeitet werden. Über den PC 3 läßt sich die Applikationssoftware des KITs 2 vollständig austauschen, wodurch die Flexibilität des Gesamtsystems deutlich erhöht wird. Um den Zugang zu den Kraftfahrzeugdaten nur einem wohldefinierten Kreis an Geräten beziehungsweise Personen zugänglich zu machen, ist eine entsprechende Kodierung für die Zugangsberechtigung vorgesehen. In a further developed embodiment of KIT 2 , a graphic display and a simple manual input interface, e.g. B. Touchpad provided with pen. As a result, the data of motor vehicle 1 can be read out and displayed and processed in a simple manner. The application software of KIT 2 can be completely exchanged via PC 3 , which significantly increases the flexibility of the overall system. In order to make the access to the motor vehicle data accessible only to a well-defined group of devices or persons, a corresponding coding for the access authorization is provided.
Die oben genannten Hardwarevoraussetzungen werden durch sogenannte Palmcomputer beziehungsweise Organizer und Mobiltelefone vielfach bereits erreicht. Daher können derartige Geräte als KIT 2 benutzt werden. Ein erfindungsgemäßes KIT 2 kann aber auch wesentlich preisgünstiger gestaltet werden, wenn auf ein Display, eine Editiereinrichtung und/oder einen leistungsstarken Prozessor verzichtet wird. Darüberhinaus kann es aus Gründen des Marketings erforderlich sein, für das KIT 2 markenspezifische Geräte zu entwickeln. The above-mentioned hardware requirements are often already achieved by so-called palm computers or organizers and mobile phones. Such devices can therefore be used as KIT 2 . A KIT 2 according to the invention can, however, also be designed to be significantly less expensive if a display, an editing device and / or a powerful processor is dispensed with. In addition, for marketing reasons, it may be necessary to develop brand-specific devices for KIT 2 .
Auf dem KIT 2 können alle persönlichen Einstellungen des Fahrzeugs 1 gespeichert werden. Diese können beispielsweise betreffen: die Klimaanlage, den Sitzmemory, die Infotainment-Einstellung des Radios beziehungsweise CD-Players, Telefonnummern, aktuelle E-Mails, Internet Accounts, das Navigationssystem, Fahrzeugparameter, wie Fensterheber und Verriegelung, sowie beispielsweise ein Fahrtenbuch. Diese Daten lassen sich nach der Übertragung auf den PC 3 komfortabel auf die persönlichen Belange einstellen. Somit läßt sich beim Einsteigen in das Kraftfahrzeug 1 durch das Einlegen des KITs 2 in die vorgesehene Halterung beispielsweise die gewünschte Temperatur im Kraftfahrzeuginnenraum, die Sitzposition und das persönliche Telephonnummernverzeichnis ohne Bedienungsaufwand auf das Kraftfahrzeug 1 übertragen. Dies ist, wie bereits erwähnt, insbesondere dann vorteilhaft, wenn regelmäßig mehrere Personen eine Kraftfahrzeug benutzen. All personal settings of vehicle 1 can be saved on KIT 2 . These can concern, for example: the air conditioning, the seat memory, the infotainment setting of the radio or CD player, telephone numbers, current emails, internet accounts, the navigation system, vehicle parameters such as window regulators and locking, as well as a logbook, for example. After transfer to PC 3, this data can be conveniently adjusted to personal needs. Thus, when entering the motor vehicle 1 , the desired temperature in the motor vehicle interior, the seating position and the personal telephone number directory can be transferred to the motor vehicle 1 without any operating effort by inserting the KIT 2 into the holder provided. As already mentioned, this is particularly advantageous if several people regularly use a motor vehicle.
Falls das Feintuning der individuellen Parameter in dem Kraftfahrzeug 1 durch das MMI erfolgt ist, können die veränderten Daten in dem KIT 2 abgespeichert werden. Somit können beispielsweise auch neu empfangene E- Mails automatisch in dem KIT 2 gespeichert werden. If the MMI has fine-tuned the individual parameters in the motor vehicle 1 , the changed data can be stored in the KIT 2 . This means, for example, that newly received emails can also be automatically saved in KIT 2 .
Es ist auch denkbar, das eingebaute MMI für Fahrzeuge niedriger Preissegmente komplett durch das KIT 2 zu ersetzen und damit eine Art portables MMI zu schaffen. It is also conceivable to completely replace the built-in MMI for vehicles in lower price segments with KIT 2 and thus create a kind of portable MMI.
Im Folgenden werden einige typische Situationen geschildert, in denen sich
das erfindungsgemäße KIT 2 vorteilhaft einsetzen läßt. In einem ersten
Anwendungsfall können die persönlichen Einstellungen ohne das Kraftfahrzeug
1 verändert werden. Hierzu werden alle vom KIT verwalteten Informationen
über dessen Display unabhängig vom Fahrzeug über eine graphische
Oberfläche visualisiert und gegebenenfalls editiert. Damit ist es möglich, eine
geplante Fahrt beispielsweise im Büro, in der Wohnung oder bei
Freizeitaktivitäten vorzubereiten. Diese Vorbereitung kann umfassen:
- - Verwaltung des Fahrtenbuch
- - Parametrierung des Navigationssystems; dies ist insbesondere dann komfortabel, wenn das KIT 2 über Handyfunktionalitäten verfügt, so dass Informationen beispielsweise im Rahmen von UMTS-Systemen, bezüglich interessierender Orte (z. B. Hotels, Geschäfte, Gaststätten) direkt in das Navigationssystem eingespeist werden können
- - Erstellen einer Abspielliste für CD-Player
- - Erstellen beziehungsweise Lesen von E-Mails und
- - Einträge ins Telefonbuch.
- - Management of the logbook
- - parameterization of the navigation system; this is particularly convenient if the KIT 2 has cell phone functionalities so that information, for example in the context of UMTS systems, regarding places of interest (e.g. hotels, shops, restaurants) can be fed directly into the navigation system
- - Create a playlist for CD players
- - Creating or reading emails and
- - Entries in the phone book.
Ein weiterer typischer Anwendungsfall wäre das Verändern der persönlichen
Einstellungen des Kraftfahrzeugs mit dem PC 3. Das KIT 2 kommuniziert
über seine Kommunikationsschnittstelle mit dem PC 3 beziehungsweise
Notebook. Damit ergeben sich folgende Möglichkeiten:
- - Es wird möglich, alle Informationen des KITs 2 über leistungsfähige Software zu bearbeiten (Abspeichern, Editieren, Aktualisieren usw.)
- - Über die Web-Seite des Fahrzeugherstellers können Default- Einstellungen geladen werden.
- - Über die Web-Seite des Fahrzeugherstellers können Software-Up-dates auf das KIT 2 und auf das Fahrzeug 1 übertragen werden.
- - Das Telefonbuch kann mit anderen Telefonbüchern synchronisiert werden.
- - Der Terminkalender kann mit anderen Terminkalendern synchronisiert werden.
- - E-Mails können komfortabel gelesen werden.
- - Fahrtenbucheinträge können ausgedruckt beziehungsweise archiviert werden.
- - MP3-Downloads können in das Fahrzeug 1 tansferiert werden.
- - Eine Routenplanung kann über PC-Software durchgeführt und auf das Fahrzeug 1 übertragen werden.
- - It becomes possible to edit all information of KIT 2 using powerful software (saving, editing, updating, etc.)
- - Default settings can be loaded via the vehicle manufacturer's website.
- - Software updates can be transferred to KIT 2 and vehicle 1 via the vehicle manufacturer's website.
- - The phone book can be synchronized with other phone books.
- - The diary can be synchronized with other diaries.
- - E-mails can be read comfortably.
- - Logbook entries can be printed out or archived.
- - MP3 downloads can be transferred to vehicle 1 .
- - Route planning can be carried out using PC software and transferred to vehicle 1 .
Ein weiterer typischer Anwendungsfall wäre das Anzeigen von
Fahrzeugzuständen mittels des KITs 2. Hierzu können alle relevanten Fahrzeugzustände
bei Verlassen des Fahrzeugs auf dem KIT 2 abgespeichert werden. Dies
kann umfassen:
- - Kilometerstand, Tankanzeige
- - GPS-Koordinaten der Parkposition zum späteren Auffinden des Fahrzeugs
- - den nächsten Wartungstermin (Service-Intervall)
- - Kontrollanzeige, ob das Standlicht eingeschaltet ist
- - Fahrzeugfehler mit Reparaturhinweis, wenn beispielsweise im Fahrzeug 1 eine defekte Glühbirne erkannt wird, so wird dies mit einer genauen Typenbezeichnung zur Anzeige gebracht. Der Fahrer kann daraufhin mit dem KIT in die Werkstatt beziehungsweise einen Zubehörladen gehen und die richtigen Maßnahmen veranlassen.
- - Mileage, fuel gauge
- - GPS coordinates of the parking position for later location of the vehicle
- - the next maintenance appointment (service interval)
- - Control display whether the parking lights are switched on
- - Vehicle error with repair instruction, if, for example, a defective light bulb is detected in vehicle 1 , this is displayed with an exact type designation. The driver can then go to the workshop or an accessory shop with the KIT and take the correct measures.
Claims (14)
Bereitstellen von Steuerungsrohdaten für ein Kraftfahrzeug (1),
Verarbeiten und Ergänzen der Steuerungsrohdaten in einer Computervorrichtung (3) zu Steuerungsdaten,
Laden der Steuerungsdaten in eine tragbare Datenverarbeitungseinrichtung (2) und
Übertragen der Steuerungsdaten von der tragbaren Datenverarbeitungseinrichtung (2) auf das zu steuernde Kraftfahrzeug (1). 1. Process for processing data relevant to motor vehicles
Providing raw control data for a motor vehicle ( 1 ),
Processing and supplementing the raw control data in a computer device ( 3 ) into control data,
Loading the control data into a portable data processing device ( 2 ) and
Transfer the control data from the portable data processing device ( 2 ) to the motor vehicle ( 1 ) to be controlled.
einer ersten Schnittstelleneinrichtung zum Datenaustausch mit einer Computereinrichtung (3),
einer Speichereinrichtung, die an die Schnittstelleneinrichtung angeschlossen ist, zum Speichern der kraftfahrzeugrelevanten Daten und
einer zweiten Schnittstelleneinrichtung, die mit der ersten Schnittstelleneinrichtung identisch sein kann, zum Übertragen der kraftfahrzeugrelevanten Daten von der Speichereinrichtung auf eine in einem Kraftfahrzeug (1) befindliche Steuereinrichtung. 9. Device ( 2 ) for temporarily storing motor vehicle-related data without an editing function
a first interface device for data exchange with a computer device ( 3 ),
a memory device, which is connected to the interface device, for storing the motor vehicle-relevant data and
a second interface device, which can be identical to the first interface device, for transmitting the motor vehicle-relevant data from the storage device to a control device located in a motor vehicle ( 1 ).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2002112778 DE10212778A1 (en) | 2002-03-22 | 2002-03-22 | Automobile data handling method has control data provided by personal computer transferred to portable minicomputer for loading in automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2002112778 DE10212778A1 (en) | 2002-03-22 | 2002-03-22 | Automobile data handling method has control data provided by personal computer transferred to portable minicomputer for loading in automobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE10212778A1 true DE10212778A1 (en) | 2003-10-16 |
Family
ID=28050758
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2002112778 Ceased DE10212778A1 (en) | 2002-03-22 | 2002-03-22 | Automobile data handling method has control data provided by personal computer transferred to portable minicomputer for loading in automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE10212778A1 (en) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102005025090A1 (en) * | 2005-06-01 | 2006-12-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Device for state-dependent output of sound sequences in a motor vehicle |
| EP1574396A3 (en) * | 2004-03-09 | 2009-01-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Process for the manufacture for vehicles |
| DE102007063050A1 (en) * | 2007-12-28 | 2009-07-02 | Volkswagen Ag | Device for adjusting vehicle-external data processing device to vehicle-internal data processing device, has interface exchanging data between vehicle-external data processing device and vehicle-internal data processing device |
| WO2011091776A1 (en) * | 2010-01-29 | 2011-08-04 | Webasto Ag | Remote-action system for a vehicle |
| DE102011106887A1 (en) * | 2011-07-07 | 2013-01-10 | Audi Ag | A method for providing user-specific settings in a motor vehicle and method for determining an assignment of a mobile communication device to a motor vehicle from a plurality of motor vehicles |
| DE102011122893A1 (en) | 2011-07-07 | 2013-05-29 | Audi Ag | Method for determining assignment of mobile communication apparatus to motor car, involves deriving position of motor car, to which apparatus is assigned, based on its own position and positions of motor cars based on preset criterion |
| DE102015015628A1 (en) | 2015-12-03 | 2017-06-08 | Audi Ag | Method for transferring data between a storage medium and a motor vehicle by means of an intermediate storage medium and intermediate storage medium and application program product |
| DE102022123501B3 (en) | 2022-09-14 | 2023-11-23 | Audi Aktiengesellschaft | Vehicle with electronic activation device, method for operating the vehicle, and portable display and operating device for the vehicle |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4238301A1 (en) * | 1992-11-13 | 1994-05-19 | Gudrun Sybille Leguin | Portable key for adjustment of appts. in vehicle or office - has memory for storing information regarding personal preferences for setting of appts., and coupled to sensor for receiving and transmitting of information |
| DE19652658A1 (en) * | 1996-12-18 | 1998-06-25 | Alsthom Cge Alcatel | Method for entering parameters in a device with a connection device for connection to the telecommunications network, and devices therefor |
| DE19755686A1 (en) * | 1997-12-16 | 1999-06-17 | Walter Dr Ing Klaschka | Vehicle management system |
| DE19840955A1 (en) * | 1998-09-08 | 2000-03-09 | Volkswagen Ag | Adjusting device for units of vehicles, especially cars that can be converted into number of possible and freely selectable forms has storage device with person-related transportable storage medium |
| DE10022441A1 (en) * | 1999-12-21 | 2001-07-12 | Daimler Chrysler Ag | Backrest for motor vehicle seats has head restraint holder with impact absorption element, formed by lever, to execute forward pivot and upward movements during rear impact |
| DE10015644A1 (en) * | 2000-03-29 | 2001-10-11 | Bosch Gmbh Robert | Device for data exchange with a motor vehicle |
| DE10020057A1 (en) * | 2000-04-22 | 2001-10-25 | Volkswagen Ag | Operating electronic control unit involves importing/exporting operationally relevant data from/to outside vehicle via wireless interface, processing stored operating parameters externally |
| DE10019895A1 (en) * | 2000-04-20 | 2001-11-22 | Webasto Thermosysteme Gmbh | Method for controlling an additional vehicle device and remotely controllable additional vehicle device |
-
2002
- 2002-03-22 DE DE2002112778 patent/DE10212778A1/en not_active Ceased
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4238301A1 (en) * | 1992-11-13 | 1994-05-19 | Gudrun Sybille Leguin | Portable key for adjustment of appts. in vehicle or office - has memory for storing information regarding personal preferences for setting of appts., and coupled to sensor for receiving and transmitting of information |
| DE19652658A1 (en) * | 1996-12-18 | 1998-06-25 | Alsthom Cge Alcatel | Method for entering parameters in a device with a connection device for connection to the telecommunications network, and devices therefor |
| DE19755686A1 (en) * | 1997-12-16 | 1999-06-17 | Walter Dr Ing Klaschka | Vehicle management system |
| DE19840955A1 (en) * | 1998-09-08 | 2000-03-09 | Volkswagen Ag | Adjusting device for units of vehicles, especially cars that can be converted into number of possible and freely selectable forms has storage device with person-related transportable storage medium |
| DE10022441A1 (en) * | 1999-12-21 | 2001-07-12 | Daimler Chrysler Ag | Backrest for motor vehicle seats has head restraint holder with impact absorption element, formed by lever, to execute forward pivot and upward movements during rear impact |
| DE10015644A1 (en) * | 2000-03-29 | 2001-10-11 | Bosch Gmbh Robert | Device for data exchange with a motor vehicle |
| DE10019895A1 (en) * | 2000-04-20 | 2001-11-22 | Webasto Thermosysteme Gmbh | Method for controlling an additional vehicle device and remotely controllable additional vehicle device |
| DE10020057A1 (en) * | 2000-04-22 | 2001-10-25 | Volkswagen Ag | Operating electronic control unit involves importing/exporting operationally relevant data from/to outside vehicle via wireless interface, processing stored operating parameters externally |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1574396A3 (en) * | 2004-03-09 | 2009-01-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Process for the manufacture for vehicles |
| DE102005025090A1 (en) * | 2005-06-01 | 2006-12-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Device for state-dependent output of sound sequences in a motor vehicle |
| US8174376B2 (en) | 2005-06-01 | 2012-05-08 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Device for state dependent output of tone sequences in a motor vehicle |
| DE102007063050A1 (en) * | 2007-12-28 | 2009-07-02 | Volkswagen Ag | Device for adjusting vehicle-external data processing device to vehicle-internal data processing device, has interface exchanging data between vehicle-external data processing device and vehicle-internal data processing device |
| WO2011091776A1 (en) * | 2010-01-29 | 2011-08-04 | Webasto Ag | Remote-action system for a vehicle |
| DE102011106887A1 (en) * | 2011-07-07 | 2013-01-10 | Audi Ag | A method for providing user-specific settings in a motor vehicle and method for determining an assignment of a mobile communication device to a motor vehicle from a plurality of motor vehicles |
| DE102011122893A1 (en) | 2011-07-07 | 2013-05-29 | Audi Ag | Method for determining assignment of mobile communication apparatus to motor car, involves deriving position of motor car, to which apparatus is assigned, based on its own position and positions of motor cars based on preset criterion |
| DE102011106887B4 (en) * | 2011-07-07 | 2014-06-05 | Audi Ag | Method for providing user-specific settings in a motor vehicle |
| US9043049B2 (en) | 2011-07-07 | 2015-05-26 | Audi Ag | Method for providing user-specific settings in a motor vehicle and method for determining an assignment of a mobile communications device to a motor vehicle from a plurality of motor vehicles |
| DE102015015628A1 (en) | 2015-12-03 | 2017-06-08 | Audi Ag | Method for transferring data between a storage medium and a motor vehicle by means of an intermediate storage medium and intermediate storage medium and application program product |
| DE102015015628B4 (en) | 2015-12-03 | 2023-12-07 | Audi Ag | Method for transferring data between a storage medium and a motor vehicle by means of a temporary storage medium as well as a temporary storage medium and an application program product |
| DE102022123501B3 (en) | 2022-09-14 | 2023-11-23 | Audi Aktiengesellschaft | Vehicle with electronic activation device, method for operating the vehicle, and portable display and operating device for the vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE19935893B4 (en) | vehicle electronics | |
| EP1599991B1 (en) | Arrangement and interface module for connecting different radio telephones to operator components in a motor vehicle | |
| DE10134717C2 (en) | Method for configuring an information system | |
| DE102007012304A1 (en) | Interface in a vehicle and method for data exchange | |
| EP1257437B1 (en) | System for retrieving information regarding the function and the operation of different equipment of a motor vehicle | |
| EP2510435A1 (en) | Line replaceable unit for an aircraft | |
| DE102005023544A1 (en) | Connection of personal terminals to the communication system of a motor vehicle | |
| DE10212778A1 (en) | Automobile data handling method has control data provided by personal computer transferred to portable minicomputer for loading in automobile | |
| WO2001052049A1 (en) | Electronic system | |
| EP0996267B1 (en) | Interface device | |
| DE19750364B4 (en) | Method for updating information stored in a car radio or motor vehicle navigation device in the form of operating software, transmitter tables or navigation data as well as car radio or motor vehicle navigation device | |
| EP1389392B1 (en) | Multimedia system for a vehicle | |
| WO2005004431A2 (en) | Motor vehicle multimedia system | |
| EP2467835B1 (en) | Control device | |
| DE10215092A1 (en) | Device and method for facilitating the control of devices belonging to the equipment of a vehicle | |
| DE102011121108A1 (en) | Method for outputting information such as display of menus to passengers in vehicle, involves coupling mobile devices to vehicle using interfaces, so that the mobile devices are assigned as portion of output system of vehicle | |
| DE102013215978A1 (en) | Method, apparatus and computer program product for computer-aided selection of equipment components for a vehicle to be newly produced | |
| DE102004006734A1 (en) | A method by which personal motor vehicle settings may be synchronised with a motor vehicle by the remote key data and with a second key data has a bluetooth communication system | |
| WO2011018422A1 (en) | Device for accessing electronic vehicle components | |
| DE10035181C1 (en) | Appliance system with operating and maintenance information display using read-out device for accessing information held in data memory of each appliance | |
| DE102008014627A1 (en) | Motor vehicle, particularly individual land craft, has man-machine interface having display for operation of functions of motor vehicle or for representation of motor vehicle concerned information | |
| DE102016014546A1 (en) | Method for configuring vehicle parameters | |
| DE10330127A1 (en) | Motor vehicle multimedia information system comprises a system component integral with the vehicle that is linked via an interface to an external component | |
| DE10134437A1 (en) | Interchange of data between vehicle systems, PDA, home or office systems, mobile phone, etc. whereby data is stored in a portable format to facilitate data exchange and includes vehicle specific and non-specific data | |
| DE102008053082A1 (en) | Individual adjusting parameters adjusting method for passenger car, involves forming direct manufacturer and model specific adjusting information for device to be controlled based on stored parameters |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| 8131 | Rejection |