DE10211408A1 - Road vehicle steering wheel with fixed hub with compartment for airbag module is mounted on rod inside hollow steering column and has cover which may turn with steering wheel - Google Patents
Road vehicle steering wheel with fixed hub with compartment for airbag module is mounted on rod inside hollow steering column and has cover which may turn with steering wheelInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Lenkrad für ein Kraftfahrzeug mit einem äußeren Lenkradkranz, der über wenigstens eine Speiche mit einem getrieblich mit einer in einer feststehenden Lenksäule angeordneten drehbaren Lenkspindel gekoppelten und gegenüber der Lenksäule drehbaren Lagerkranz verbunden ist, und mit einem mit einer äußeren Abdeckung verschlossenen Lenkradtopf, in welchem ein gegenüber der Drehbewegung des Lenkradkranzes feststehendes Gassackmodul mit einem darin eingefalteten Gassack und einem Gasgenerator angeordnet ist gemäß der US 5 558 365. The invention relates to a steering wheel for a motor vehicle with an outer steering wheel rim that has at least one Spoke with a gear with one in one fixed steering column arranged rotatable steering spindle coupled and rotatable relative to the steering column Bearing ring is connected, and with one with an outer Cover locked steering wheel pot, in which a fixed to the rotational movement of the steering wheel rim Airbag module with an airbag and a gas generator is arranged according to US 5 558 365.
Bei Lenkrädern mit darin integrierten Gassackmodulen sind zwei Bauarten verbreitet: Solche Lenkräder, bei denen das Gassackmodul in dem sich drehenden Lenkradkörper angeordnet ist, so daß der sich entfaltende Gassack seine Orientierung zu dem Fahrzeuginsassen durch die Drehung des Lenkrades ändert; hiermit ist der Nachteil verbunden, daß ausschließlich rotationssymmetrische Gassackformen zum Einsatz gelangen können, deren Form nur begrenzt auf den für den Fahrer bestmöglichen Schutz angepaßt werden kann. For steering wheels with integrated gas bag modules two types common: such steering wheels, in which the Airbag module arranged in the rotating steering wheel body is so that the unfolding gas bag becomes its orientation to the vehicle occupant by turning the steering wheel changes; this has the disadvantage that only rotationally symmetrical gas bag shapes for Can use, whose shape is limited to the the best possible protection can be adapted for the driver.
Die andere Bauform bezieht sich auf Lenkräder mit den gattungsgemäßen Merkmalen, bei denen das Gassackmodul in der Mitte des Lenkrades feststehend angeordnet ist und sich nur der Lenkradkranz um den feststehenden Lenkradbereich mit der das Gassackmodul übergreifenden Abdeckung dreht, wie dies in der gattungsbildenden US 5 558 365 beschrieben ist. Gegenüber der erstgenannten Bauform ergibt sich dabei bereits der Vorteil, daß die Gassackform auch nichtroationssymmetrisch ausgelegt werden kann, da das Gassackmodul seine Position unabhängig von der Lenkraddrehung beibehält; damit kann die Gassackform auf eine bessere Schutzwirkung für den Fahrer ausgelegt werden. The other design relates to steering wheels with the Generic features in which the gas bag module in the center of the steering wheel is fixed and only the steering wheel rim around the fixed steering wheel area with which the gas bag module covers rotates, as described in the generic US 5 558 365 is. This results in comparison with the first-mentioned design already the advantage that the gas bag shape too can not be interpreted symmetrically because of the Airbag module its position regardless of the Maintains steering wheel rotation; so that the gas bag shape on a better protective effect for the driver.
Mit dieser Bauform ist jedoch das Problem verbunden, daß das für den Fahrer sichtbare Gehäuse bzw. die sichtbare Abdeckung des Gassackmoduls in dem Zentrum des Lenkrades feststehend verbleibt, während der Lenkradkranz und die Lenkradspeichen eine Drehbewegung um die Abdeckung herum ausführen. Diese Trennung der Bauteile eines Lenkrades ist für den Fahrer ungewohnt, und es kann daher zu einer Beeinträchtigung seines Sicherheitsgefühls und seiner Fahrsicherheit führen. With this design, however, there is the problem that the housing or the visible to the driver Cover the gas bag module in the center of the steering wheel remains stationary while the steering wheel rim and the Steering wheel spokes rotate around the cover To run. This separation of the components of a steering wheel is unfamiliar to the driver and therefore it can become a Impairment of his sense of security and his Lead driving safety.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Lenkrad mit den gattungsgemäßen Merkmalen derart einzurichten, daß das Sicherheitsgefühl des Fahrers und damit dessen Fahrsicherheit nicht beeinträchtigt sind. The invention is therefore based on the object of a steering wheel to set up with the generic features such that the driver's sense of security and therefore his Driving safety are not impaired.
Die Erfindung sieht in ihrem Grundgedanken vor, daß die Abdeckung an dem Lenkradkranz derart angeschlossen ist, daß die Abdeckung sich jeweils über dem feststehenden Gassackmodul mit dem Lenkradkranz dreht. Hiermit ist der Vorteil verbunden, daß sich trotz des feststehend angeordneten Gassackmoduls und der damit verbundenen Funktionsvorteile gleichwohl die für den Fahrer sichtbare Abdeckung mit dem Lenkradkranz dreht, so daß insoweit kein Unterschied zu den für den Fahrer üblichen Lenkrädern mit einer integrierten, sich mit dem Lenkradkranz mitdrehenden Abdeckung besteht. The basic idea of the invention provides that the Cover is connected to the steering wheel rim in such a way that the cover is above the fixed one Airbag module rotates with the steering wheel rim. This is the Advantage connected that despite the fixed arranged gas bag module and the associated Functional advantages and those visible to the driver Cover with the steering wheel rim rotates so that no Difference to the steering wheels usual for the driver an integrated, rotating with the steering wheel rim Cover exists.
Um sicherzustellen, daß in allen Drehpositionen der sich mit der Bewegung des Lenkradkranzes drehenden Abdeckung eine sichere Öffnung der Abdeckung durch den sich im Auslösefall entfaltenden Gassack gewährleistet ist, ist nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung vorgesehen, daß die Abdeckung mit rotationssymmetrisch angeordneten Sollbruchlinien versehen ist. To ensure that in all rotational positions cover rotating with the movement of the steering wheel rim a secure opening of the cover through the The deployment of the gas bag is guaranteed provided according to an embodiment of the invention, that the cover is arranged with rotationally symmetrical Predetermined breaking lines is provided.
In einer ersten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß die Abdeckung den Lenkradtopf hutförmig übergreift und mit den Lenkradspeichen verbunden und dadurch an dem Lenkradkranz angeschlossen ist. In a first embodiment of the invention provided that the cover hat-shaped the steering wheel pot overlaps and connected to the steering wheel spokes and thereby connected to the steering wheel rim.
Alternativ ist vorgesehen, daß die Abdeckung mit dem Lenkradtopf verbunden ist und die Lenkradspeichen an dem Lenkradtopf angreifen, wobei der Lenkradtopf den an die Lenkspindel gekoppelten Lagerkranz ausbildet. Alternatively, it is provided that the cover with the Steering wheel pot is connected and the steering wheel spokes on the Attack steering wheel pot, the steering wheel pot to the Steering spindle forms coupled bearing rim.
Soweit es sich bei einem gattungsgemäßen Lenkrad als besonderes Problem einstellt, den drehbaren Lenkradkranz mit der im Inneren der feststehenden Lenksäule angeordneten drehbaren Lenkspindel zu koppeln und dabei gleichzeitig eine die Drehebene übergreifende feste Verbindung zwischen der feststehenden Lenksäule und dem feststehenden Gassackmodul zu schaffen, sieht die gattungsbildende US 5 558 365 hierzu ein kompliziert aufgebautes Getriebe vor. Zur Vereinfachung der getrieblichen Kopplung des Lenkradkranzes mit der Lenkspindel ist nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung vorgesehen, daß der Lenkradtopf einen die Lenksäule umgreifend radial einwärts vorspringenden und in einem in der Lenksäule ausgebildeten umlaufenden Aufnahmeschlitz eingreifenden Lagerkranz aufweist, wobei vorgesehen sein kann, daß der Lagerkranz an seiner in den Aufnahmeschlitz der Lenksäule einspringenden Stirnseite mit einer Verzahnung versehen ist, die im Kämmeingriff mit der gegenverzahnten Lenkspindel steht. As far as it is in a generic steering wheel special problem, the rotatable steering wheel rim with the inside of the fixed steering column coupling rotatable steering spindle while doing so a fixed connection spanning the rotary plane between the fixed steering column and the fixed To create the gas bag module sees the generic US 5 558 365 has a complicated transmission in front. To simplify the gear coupling of the Steering wheel rim with the steering shaft is after one Embodiment of the invention provided that the Steering wheel pot encircling the steering column radially inwards protruding and in a trained in the steering column encircling receiving slot engaging bearing ring has, it can be provided that the bearing ring on his jumping into the slot of the steering column Front is provided with a toothing, which in Intermeshing with the counter-toothed steering spindle.
Nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, daß an dem oberen, dem Lenkrad zugewandten Ende der Lenksäule ein von dem Lenkradtopf übergriffener und den Aufnahmeschlitz aufweisender Absatz angebracht ist, an dem das Gassackmodul feststehend befestigt ist, wobei die im Inneren der feststehenden Lenksäule angeordnete Lenkspindel an ihrem dem Lenkrad zugewandten Ende mit einem gegenüber dem Absatz drehbaren, die Gegenverzahnung aufweisenden Teller versehen ist. According to an embodiment of the invention provided that at the upper end facing the steering wheel the steering column is overlapped by the steering wheel pot and the Receiving slot having paragraph is attached to the the gas bag module is fixed, the im Steering spindle arranged inside the fixed steering column at their end facing the steering wheel with one opposite the paragraph rotatable, the counter-toothing Plate is provided.
Soweit im Rahmen der vorgenannten Ausführung die sich aneinander abwälzenden Verzahnungen in einer Ebene angeordnet sein können, ist zur Verringerung der radialen Baugröße vorgesehen, daß die Ebenen von Lagerkranz und Teller in Axialrichtung der Lenksäule gegeneinander versetzt sind und in dem Absatz wenigstens ein Doppelzahnrad mit jeweils einem mit dem Lagerkranz des Lenkradtopfes kämmenden Zahnrad und mit einem mit dem Teller kämmenden Zahnrad angeordnet ist. Dabei kann vorgesehen sein, daß das wenigstens eine Doppelzahnrad in einer in dem Absatz ausgebildeten, in die Ebene des Aufnahmeschlitzes reichenden Ausnehmung um eine in die Ausnehmung vorstehende Lagerachse drehbar angeordnet ist, wobei nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung der Teller das mit ihm kämmende Zahnrad übergreift und eine mit dem Zahnrad kämmende Innenverzahnung aufweist. As far as within the scope of the aforementioned execution rolling gear teeth in one plane can be arranged to reduce the radial Size provided that the levels of the bearing ring and Plates against each other in the axial direction of the steering column are offset and at least one in the paragraph Double gear with one with the bearing ring of the Steering wheel meshing gear and with one with the Plate meshing gear is arranged. It can be provided that the at least one double gear in one trained in the paragraph, in the level of Receiving slot extending recess in the Recess protruding bearing axis is rotatably arranged, wherein according to an embodiment of the invention Teller overlaps the gear meshing with it and one with the internal gear meshing the gear.
Nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, daß der Lenkradtopf an dem Absatz über wenigstens ein Lager gelagert ist. According to an embodiment of the invention provided that the steering wheel pot on the paragraph above at least one camp is stored.
Soweit sichergestellt sein muß, daß die Drehbewegung der sich mit dem Lenkradkranz drehenden Abdeckung nicht durch das darunter befestigte Gassackmodul behindert wird, ist nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung vorgesehen, daß der in dem Gassackmodul eingefaltete Gassack von einem Niederhalter übergriffen und so von der sich über dem Gassackmodul drehenden Abdeckung entfernt gehalten ist, wobei vorgesehen sein kann, daß in einer an sich bekannten Weise der Niederhalter aus einer flexiblen, eine Sollbruchstelle aufweisenden Hülle gebildet ist. Eine derartige Hülle kann aus einem textilen Gewebe oder einem Kunststoff bestehen. As far as it must be ensured that the rotational movement of the cover with the steering wheel rim the gas bag module attached underneath is hindered provided according to an embodiment of the invention, that the airbag folded in the airbag module by one Hold-down gripped and so from the above Airbag module rotating cover is held away it can be provided that in a known per se Way of holding down from a flexible, one Sheath having predetermined breaking point is formed. A such cover can be made of a textile fabric or a Plastic.
In einer Bauform sieht die Erfindung vor, daß die Abdeckung einstückig mit dem Lenkradtopf ausgebildet ist. In one design, the invention provides that the cover is integrally formed with the steering wheel pot.
Zur Ausführung der bei einem Lenkrad üblicherweise durch Niederdrücken der Abdeckung vorgesehenen Hupenfunktion kann nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung vorgesehen sein, daß die Abdeckung gegen Federwirkung beweglich an dem Lenkradtopf gelagert ist. To perform the usually with a steering wheel Depressing the cover provided horn function provided according to an embodiment of the invention be that the cover movable against spring action on the Steering wheel pot is stored.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wiedergegeben, welches nachstehend beschrieben ist. Es zeigen: In the drawing is an embodiment of the invention reproduced, which is described below. It demonstrate:
Fig. 1 ein Lenkrad in einer Vorderansicht, Fig. 1, a steering wheel in a front view,
Fig. 2 das Lenkrad gemäß Fig. 1 in einer Unteransicht, Fig. 2 shows the steering wheel of FIG. 1 in a view from below,
Fig. 3 eine Explosionsdarstellung des Lenkrades gemäß Fig. 1 und 2, Fig. 3 is an exploded view of the steering wheel shown in FIG. 1 and 2,
Fig. 4 eine Baugruppe des Fahrzeuglenkrades in einer Explosionsdarstellung, 4 shows an assembly of the vehicle steering wheel in an exploded view,
Fig. 5 die Lenksäule mit Absatz in einer Einzeldarstellung, Fig. 5, the steering column with paragraph in a single representation,
Fig. 6 das Lenkrad gemäß Fig. 1 bis 5 im Schnitt in zusammengebautem Zustand. Fig. 6, the steering wheel of FIGS. 1 to 5 in section in the assembled state.
Das zunächst aus den Fig. 1 und 2 ersichtliche Lenkrad 10 ist an einer feststehenden Lenksäule 11 in einer noch zu beschreibenden Weise drehbar gelagert, wobei aus der feststehenden Lenksäule 11 ein Abschnitt einer in der Lenksäule 11 drehbar angeordneten Lenkspindel 12 herausragt, die in üblicher Weise an das Lenkgetriebe eines Fahrzeuges angeschlossen ist. Das Lenkrad 10 hat weiter einen Lenkradkranz 13, in dessen Zentrum eine Abdeckung 14 für ein Gassackmodul angeordnet ist, die, wie sich aus Fig. 2 näher ergibt, bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel mit einem Lenkradtopf 16 verbunden ist, an dem auch die zwischen dem Lenkradkranz 13 und dem Lenkradtopf 16 verlaufenden Lenkradspeichen 15 angreifen. Aus den Fig. 1 und 2 ist somit zu entnehmen, daß sich bei Drehung des Lenkradkranzes 13 die Abdeckung 14 und der Lenkradtopf 16 gemeinsam mit dem Lenkradkranz 13 drehen. The first of Figs. 1 and 2 apparent steering wheel 10 is rotatably mounted on a stationary steering column 11 in a manner to be described, wherein a portion of a rotatably mounted in the steering column 11 steering spindle protrudes from the fixed steering column 11 12, which in the usual manner is connected to the steering gear of a vehicle. The steering wheel 10 also has a steering wheel rim 13 , in the center of which a cover 14 for an airbag module is arranged, which, as can be seen in more detail in FIG. 2, is connected in the illustrated embodiment to a steering wheel pot 16 , on which the steering wheel rim is also connected 13 and the steering wheel pot 16 extending steering wheel spokes 15 attack. From Figs. 1 and 2 is therefore clear that the cover 14 and the steering wheel hollow 16 rotate upon rotation of the steering wheel rim 13 together with the steering wheel rim 13.
Wie sich nun aus den Fig. 3 und 4 entnehmen läßt, ist unter der Abdeckung 14 ein Gassackmodul 17 angeordnet, welches in einer noch zu beschreibenden Weise an der feststehenden Lenksäule 11 befestigt ist. Der Lenkradtopf 16 mit dem über die Lenkradspeichen 15 daran befestigten Lenkradkranz 13 weist einen die Lenksäule 11 umgreifend radial einwärts vorspringenden Lagerkranz 21 auf, der in einen an der feststehenden Lenksäule 11 ausgebildeten Aufnahmeschlitz 22 eingreift derart, daß die feststehende Lenksäule 11 mit einem Absatz 40 in den von dem Lenkradtopf 16 umschlossenen Innenraum vorsteht und damit die Plattform für die Befestigung des Gassackmoduls 17 auf dem Absatz 40 der Lenksäule 11 bildet. Aus Fig. 4 ergibt sich, daß hierzu das Modulgehäuse 29 des Gassackmoduls 17 einen radial auswärts abstehenden Befestigungsflansch 30 aufweist, der auf dem Absatz 40 der Lenksäule 11 auflagert und mittels einer geeigneten Verbindung, beispielsweise einer Rastverbindung oder einer Schraubverbindung daran befestigt sein kann. As can now be seen from FIGS. 3 and 4, an airbag module 17 is arranged under the cover 14 , which is fastened to the fixed steering column 11 in a manner to be described. The steering wheel hollow 16 with the attached via the steering wheel spokes 15 from the steering wheel rim 13 has a steering column 11 clasping radially inwardly projecting bearing ring 21 which engages in such a way in a projection formed on the stationary steering column 11 receiving slot 22 such that the stationary steering column 11 with a shoulder 40 in protrudes the interior enclosed by the steering wheel pot 16 and thus forms the platform for fastening the gas bag module 17 on the shoulder 40 of the steering column 11 . From Fig. 4 it follows that the module housing 29 of the gas bag module 17 has a radially outwardly projecting mounting flange 30 which rests on the shoulder 40 of the steering column 11 and can be fastened to it by means of a suitable connection, for example a latching connection or a screw connection.
Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Abdeckung 14 beweglich gegenüber dem Lenkradtopf 16 angeordnet, um eine Hupenfunktion sicherstellen zu können. Hierzu stützen sich auf in das Innere des Lenkradtopfes 16 vorspringende, an diesem ausgebildeten Absätzen 19 über den Umfang des Lenkradtopfes 16 verteilt Federn 18 ab, die die Abdeckung 14 tragen, so daß die Abdeckung 14 entgegen der Wirkung der Federn 18 in Richtung des Lenkradtopfes 16 eindrückbar ist. Durch Anordnung eines geeigneten Hupenschalters kann die Hupenfunktion dabei sichergestellt werden. In the illustrated embodiment, the cover 14 is movably arranged with respect to the steering wheel pot 16 in order to be able to ensure a horn function. For this purpose, springs 18 , which carry the cover 14, are supported on the shoulders 19 projecting into the interior of the steering wheel pot 16 , formed on this shoulders 19 distributed over the circumference of the steering wheel pot 16 , so that the cover 14 counteracts the action of the springs 18 in the direction of the steering wheel pot 16 is impressible. The horn function can be ensured by arranging a suitable horn switch.
Aus Fig. 3 ergibt sich weiter, daß die Abdeckung 14 innenseitig mit rotationssymmetrisch angeordneten Sollbruchlinien 28 versehen ist, damit in jeder Drehlage der Abdeckung 14 über dem feststehenden Gassackmodul 17 eine gleichgelagerte Öffnung der Abdeckung bei der Auslösung des Gassackmoduls 17 sichergestellt ist. Um die Drehung der Abdeckung 14 über dem Gassackmodul 17 nicht zu behindern, ist entsprechend Fig. 4 der nicht weiter dargestellte, in das Modulgehäuse 29 des Gassackmoduls 17 eingefaltete Gassack von einem aus einem textilen Gewebe oder einem Kunststoff bestehenden Niederhalter 31 übergriffen, in dem eine Sollbruchlinie 32 ausgebildet ist. From Fig. 3 it also follows that the cover 14 is provided on the inside with rotationally symmetrically arranged predetermined breaking lines 28 , so that in every rotational position of the cover 14 above the fixed airbag module 17 , the opening of the cover is assured when the airbag module 17 is triggered. 14 not to hinder the rotation of the cover over the air bag module 17 is shown in FIG. 4, not shown further, overlapped in the module housing 29 of the gas bag module 17 is folded gas bag from a group consisting of a textile fabric or a plastic-down device 31 in which a Break line 32 is formed.
Soweit die Drehbewegung des über die Lenkradspeichen 15 mit dem Lenkradkranz 13 verbundenen Lenkradtopfes 16 auf die in der feststehenden Lenksäule 11 drehbar angeordnete Lenkspindel 12 zu übertragen ist, weist hierzu der in den Aufnahmeschlitz 22 der feststehenden Lenksäule 11 hineinragende Lagerkranz 21 an seiner Stirnseite eine Verzahnung 23 auf. Die Lenkspindel trägt an ihrem oberen Ende einen Teller 20, der auf dem Absatz 40 der Lenksäule 11 auflagert, und zwar mit bezogen auf die Lenksäule 11 axialem Abstand zu dem Lagerkranz 21 des Lenkradtopfes 16. In den Absatz 40 der Lenksäule 11 sind bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel über den Umfang verteilt drei Ausnehmungen 34 eingelassen, die bis in die Ebene des Aufnahmeschlitzes 22 reichen. Auf in die Ausnehmungen 34 vorstehenden Lagerachsen 35 ist jeweils ein Doppelzahnrad 25 in die Ausnehmung 34 eingesetzt, welches mit einem ersten Zahnrad 26 in der Ebene des Aufnahmeschlitzes 22 für den Lagerkranz 21 zu liegen kommt und hier mit der Stirnverzahnung 23 des Lagerkranzes 21 kämmt. Ein oberes Zahnrad 27 wird von dem Teller 20 der Lenkspindel 12 übergriffen, der eine das obere Zahnrad 27 außen umgreifende Innenverzahnung 24 aufweist, so daß das obere Zahnrad 27 mit der Innenverzahnung 24 des Tellers 20 kämmt. Auf diese Weise wird über die in dem Absatz 40 der feststehenden Lenksäule 11 gelagerten Doppelzahnräder 25 die Drehbewegung des Lenkradtopfes 16 in eine Drehbewegung des Tellers 20 als Bestandteil der Lenkspindel 12 übertragen. As far as the rotation of the associated on the steering wheel spokes 15 to the rim 13 the steering wheel hollow is to be transmitted 16 to the rotatably mounted in the stationary steering column 11 steering shaft 12, has for this purpose the protruding into the receiving slot 22 of the fixed steering column 11 bearing ring 21 at its end face a toothing 23 on. At its upper end, the steering spindle carries a plate 20 which is supported on the shoulder 40 of the steering column 11 , with an axial distance from the bearing rim 21 of the steering wheel pot 16 with respect to the steering column 11 . In the illustrated embodiment, three recesses 34 are let into the shoulder 40 of the steering column 11 , which extend into the plane of the receiving slot 22 . On the bearing axles 35 projecting into the recesses 34 , a double gearwheel 25 is inserted into the recess 34 , which comes to rest with a first gearwheel 26 in the plane of the receiving slot 22 for the bearing ring 21 and here meshes with the spur toothing 23 of the bearing ring 21 . An upper gear 27 is overlapped by the plate 20 of the steering spindle 12 , which has an internal toothing 24 encompassing the upper gear 27 on the outside, so that the upper gear 27 meshes with the internal toothing 24 of the plate 20 . In this way, the rotation of the steering wheel hollow 16 is transmitted into a rotational movement of the plate 20 as a component of the steering shaft 12 via the bearings in the paragraph 40 of the fixed steering column 11 double gears 25th
Wie sich schließlich noch aus Fig. 6 ergibt, sind zwischen dem Lenkradtopf 16 und dem Absatz 40 der Lenksäule 11 Lager 36 angeordnet, um die Drehbewegung des Lenkradtopfes 16 um den das Lenkrad 10 tragenden Absatz 40 der Lenksäule 11 leichtgängig zu halten. As can finally be seen from FIG. 6, bearings 36 are arranged between the steering wheel pot 16 and the shoulder 40 of the steering column 11 in order to keep the rotary movement of the steering wheel pot 16 around the shoulder 40 of the steering column 11 carrying the steering wheel 10 smooth.
Die in der vorstehenden Beschreibung, den Patentansprüchen, der Zusammenfassung und der Zeichnung offenbarten Merkmale des Gegenstandes dieser Unterlagen können sowohl einzeln als auch in beliebigen Kombinationen untereinander für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein. The in the above description, the claims, the summary and the drawing disclosed features the subject of these documents can be both individually as well as in any combination with each other for the Realization of the invention in its various Embodiments may be essential.
Claims (15)
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| DE2002111408 DE10211408B4 (en) | 2002-03-15 | 2002-03-15 | Vehicle steering wheel with fixed gas bag module |
Applications Claiming Priority (1)
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| DE19904321A1 (en) * | 1999-01-28 | 2000-08-03 | Volkswagen Ag | Occupant protection arrangement for vehicle with steering wheel airbag has airbag(s) mounted in fixed location and without being able to rotate with wheel near steering wheel hub |
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2002
- 2002-03-15 DE DE2002111408 patent/DE10211408B4/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5558365A (en) * | 1992-12-18 | 1996-09-24 | Kabushiki Kaisha Tokai-Rika-Denki Seisakusho | Tethered air bag |
| DE19904321A1 (en) * | 1999-01-28 | 2000-08-03 | Volkswagen Ag | Occupant protection arrangement for vehicle with steering wheel airbag has airbag(s) mounted in fixed location and without being able to rotate with wheel near steering wheel hub |
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