DE1020650B

DE1020650B - Antriebsvorrichtung fuer Kaelteanlagen

Info

Publication number: DE1020650B
Application number: DEG15305A
Authority: DE
Inventors: Carlos Gigler
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1954-09-08
Filing date: 1954-09-08
Publication date: 1957-12-12

Description

Antriebsvorrichtung für Kälteanlagen Die Erfindung bezieht sich auf eiine Antriebsvorrichtung für Kälteanlagen, insbesondere Kühlschränke, mit elektromagnetischem Schwingankermotor, dessen beweglicher Anker an beiden. Enden elastisch. abgestützt und mit zwei an. entgegengesetzten, Seiten des Ankers angeordneten Kolben. versehen ist. Derartige Antriebsvorrichtungen, sind bekannt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe, zugrunde, die: bekannten Antriebsvorrichtungen, zu verbessern. Erfindungsgemüß wird vorgeschlagen, den Schwingankermotor in, einem hermetisch abgeschlossenen, frei schwebend zwischen Federpaaren aufgehängten, diamagnetischen Gehäuse innerhalb des Verdichtergehäuses anzuordnen und einen der Kolben zur Verdichtung und Umwälzung des Kühlmittels, den anderen zur Förderung eines Schmiermittels zu verwenden.. Zweckmäßig ist es, das diamagnetische Gehäuse des Schwingmotors mit axialen Ausbuchtungen für den Einbau einer Ölpumpe, bzw. zur Bildung des Kompressorzylinders zu versehen.. Die, den Kompressorzylinder bildende Ausbuchtung des Gehäuses ist an seinem äußeren, offenen Ende durch ein. aufgesetztes Gehäuse hermetisch geschlchssen und in. eine Einlaß- und eine. Austrittskammer unterteilt, -welche einerseits über in entgegengesetztem Sinne- wirkende Ventile mit dem Innern des Kompressorzylinders in Verbindung steh-en und andererseits unmittelbar oder mittelbar mit dein Verdampf er bzw. mit dem Kondensator einer an sich bekannten Kälteanlage, verbunden sind. Der untere Teil des Verdichtergehäuses bildet eine Ölwanne, in welche- die eine Ausbuchtung des Gehäuses mit der Ölpumpe hineinragt. Der Pumpenzylinder stellt mit der Ölwanne unmittelbar und mit dem Verdichter über eine Leitung in Verbindung. Die zwischen dem hin- und herbewegten Anker und den beiden Kolben, angeordneten Federn stützen sich am Boden- bzw. Deckelteil des Gehäuses ab-. Es empfieblt sich, die das Schwingankermotorgehäuse frei schwebend haltenden Federn derart zu bemessen, daß sie die Eigenschwingungen des Elektromagneten absorbieren.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird schcmatisch erläutert. EI s zeigt Fig. 1 in einem vertikaJen Schnitt den Verdichter nebst Antrieb nach vorliegender Erfindung mit einer Kälteanlage für Haushaltskühlschränke und Fig. 2 den EI-ektromagneten des Schwingmotors, von der Ebene A-A aus gesehen.
Die in der Zeichnung dargestellte Antriebsvorrichtung besteht aus einem äußeren Gehäuse 1 mit hermetisch verschließbarem Decke12. Innerhalb dieses Gehäuses ist ein ebenfa-Ils hermetisch geschlossenes, aus den beiden Hälften 3 und 4 bestehendes diamagnetisch-cs Gehäusea frei schwingend angeordnet, dessen Boden 5 und Deckel 6 sich vermittels Druckfedern8 bzw. 9 elastisch auf den Boden,7 des häuses 1 bzw. gegen die Kuppel 10 des Gehäusedeckels 2 abstützen. Vom inneren diamagnetischen Gehäuse a ist ein Schwingmotor b hermetisch eingeschlossen. Der von. der Spule 11 umgebene- Kern 12 des Elektromagneten ist mit Polzähnen 13 versehen, die den zwischen gleichartigen Polzähnen 14 des Ankers 15 gehildeten Lücken. gegenüberstehen. 16 bezeichnet den zwischen den Polzähnen 13, 14 gebildeten Luftspalt. Die Magnetspule 11 ist über Anschlußklemmen 18 *, Leitungen, 17 und einem nicht gezeigten Schalter mit dem Stromnetz verbunden.
Der Anker 15 ist an seinen Enden mit axialen Zapfen 19, 20 versehen, die von Druckfedern, 21 bzw. 22 umgeben sind. Diese Federn, die sich einerseits gegen den Ankerkörper 15 und andererseits in einer ringförmigen Auskehlung des Deckels 6 bzw. in einer ringförmigen Vertiefung des Bodens 5 abstützen, sind so gewählt, daß der Anker praktisch gewichtslos wird und somit frei schwebend angeordnet ist. Wird der Elektrolnagnet durch Wechselstrom mit einer Frequenz von 50 Perio#den pro, Sekunde erregt, so wird der Anker mit der gleichen Schwingungsfrequenz hin- und herbewegt.
Der Zapfen 19 des Ankers 15 erstreckt sich in einen Zylinder 24 und ist mit einem darin wirkenden Pumpenkolben 25 kraftschlüssig verbunden. Der Pumpenzylinder24 ist in, einer zylinderförmigen Ausbuchtung 23 des Gehäusebodens 5 eingebaut. Diesf- Ausbuchtung23 erstreckt sich in. die vun. dem unteren Teil des Hauptgehäuses 1 gebildete Ölwann,e. Eine Öffnun-40 gestattet das Ansaugen des Öls25a aus dieser Wanne durch den Pumpenkolben 25, der das Öl durch die Leitung 26 und deren NMündun,g 26a in den Kompressorzylinder 27 drückt, welcher von einer entsprechenden Ausbuchtung des De-ch,els6 des diamagnetischen Gehäusesa. gebildet wird. Die Pumpe, 24, 25 übernimmt somit die Schmierung des Kompressorzylinders 27 und, des darin wirkenden Kolbens 28, der mit dem Zapfen 20 des Ankers 15 kraftschlüssig verbunden ist. Die schwingende-, Bewegung des Ankers 15 bewirkt somit die Betätigung des Pumpenkolbens 25 einerseits und des Kompressorkolbens 28 andererseits. Die unmittelbare Verbindung der Ankerzapfen 19, 20 mit den Kolben 25 bzw. 28, das Eingreifen des Zapfens 19 in den Pumpenzylinder 24 und die Federanordnung 21, 22 gewährleisten eine korrekte Parallelführung des An- kers 15 mit Bezug auf den Magnetkern 12.
Das äußere, offene Ende der den Kompressorzylinder bildenden Ausbuchtung27 ist durch ein aufgesetztes Gehäuse30 hen-netisch geschlossen. Dieses Gehäuse ist durch eine, Zwischenwand in zwei Kammern 31 und 32 unterteilt. Die Einlaßkammer 31 steht über ein Rückschlagventil 33 und die Austrittskammer 32 üb,--r ein Rückschlagventil 34 mit dem Innern des Kompressorzylinders 27 in Verbindung, wobei diese Ventife in entgegengesetztem Sinne wirken, so daß der Kolben 28 das zu verdichti2nde Medium aus der Kammer31 ansaugen, verdichten und in die Kammer32 drücken kann, und zwar wird hier das Kälternittel über das Ventil 34 und die X-animer 32 sowie die Leitungen 37, 38 in der Richtung des Pfeiles F in den Kondensator c gedrückt und vom Verdampf er d über die Leitung 39, das Innere 35 des Gehäusesl, die Öffnung 36 in die Eintrittskammer 31 und von dort über das Ventil 33 in den Konipr#cssorzvlind,ür gesaugt.
Die Xrb#eitsweis-, der mit der Antriebsvorrichtung nach vorliegender Erfindung ausgestatteten Kälteanlage ist allgemein bekannt so daß sich eine nähere Beschreibung derselben erübri-t.

Claims

PATENTANSPRÜCHE 1. Antriebsvorrichtun, für Kälteanligen, insbesondere Kühlschränke, mit elektromagnetischem Schwingankerrnotor, dessen beweglicher Anker an beiden Enden clastisch abgestützt und mit zwei ,in entgegengesetzten Seiten des Ankers angeordneten Kolben versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwingankermotor (b) in einem hermetisch abgeschlossenen, frei schwebend zwischen Federpaaren (8, 9) aufgehängten, diamagnetischen Gehäuse (a) innerhalb des Verdichtergehäuses (1) angeordnet ist und einer der Kolben (28) der Verdichtung und Umwälzung des Kühiinittcls, der andere Kolben (25) der Förderung eines Scbmierinittels dient.
2, Antrie.bsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das diamagnetische Gehäuse (a) des Schwingmotors (b) mit axialen Ausbuchtun,gen (23, 27) für den Einbau der Ölpumpe (24,25) bzw. zur Bildung des Kompressorzylinders (27) versehen. ist. 3. Antriebsvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die den Kompressorzylinder bildende Ausbuchtung (27) des Gehäuses (a) an seinem äußeren, offenen Ende durch ein aufgesetztes Gehäuse (30) hermetisch geschlossen ist und dieses Gehäuse in eine Einlaß-und eine Austrittskammer (31 bzw. 32) unterteilt ist, welche einerseits über in entgegengesetztem Sinne wirkcnde Ventile (33 bzw. 34) mit dein Innern des Kompressorzylinders (27) in Verbindung steh-en und andererseits unmittelbar oder mittelbar mit dein #Jerdampfer (d) bzw. mit dem Kondensator (c) einer an sich bekannten Kälteania-e., verbunden sind. 4. Antriebsvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Teil des Verdichtergehäuses (1') eine Ölwanne bildet. in welche die Ausbuchtung (23) des Gehäuses (co mit der Ölpumpe (24. 25) bineinragt, und der Puinpen7vIi#iider mit der Ö1wanne unmittelbar und mit dein Verdichter (27, 28) über eine Leitung (2C)) in Verbindung steht. Äiitri£])svorriclitiLiiig nach den Ansprüchen 1 bis 41, dadurch -ekennzeichnet# daß sich die zwisch,-n dein hin- und herbewegten Anker (15) und den beiden Kolb--n (25, 28) angeordneten Federn (21-, 22.) am Boden- bzw. Deckelteil (51, 6) des Ge-11-,iiis,-2s (a) abstützen. 6. Antriebsvorriclitung nach dcii Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die das Schwinlgaiil.zcrniotorgeliäla,-e (a) frei schwebend haltenden Federn (8, 9) derart bemessen sind, daß sie die Eigenschwingungen des Elektromagneter. (11, 12, 13) absorbieren. In Betracht gezo?"##iie Druckschriften.: Z, Deutsche Patentschriften Nr. 615 980, 729 798; sch-,v---izerisclie Patentschrift Nr. 290 430-. französische Patentschrift Nr. 876 8-17.