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DE102023111972A1 - door fittings and furniture - Google Patents

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DE102023111972A1
DE102023111972A1 DE102023111972.9A DE102023111972A DE102023111972A1 DE 102023111972 A1 DE102023111972 A1 DE 102023111972A1 DE 102023111972 A DE102023111972 A DE 102023111972A DE 102023111972 A1 DE102023111972 A1 DE 102023111972A1
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DE
Germany
Prior art keywords
damper
drive lever
housing
door
maximum
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102023111972.9A
Other languages
German (de)
Inventor
Thorsten Karrasch
Eduard Thielmann
Martin Nordkieker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hettich Heinze GmbH and Co KG
Original Assignee
Hettich Heinze GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hettich Heinze GmbH and Co KG filed Critical Hettich Heinze GmbH and Co KG
Priority to DE102023111972.9A priority Critical patent/DE102023111972A1/en
Priority to CN202480030891.7A priority patent/CN121100213A/en
Priority to PCT/EP2024/062025 priority patent/WO2024231205A1/en
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Pending legal-status Critical Current

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Abstract

Türbeschlag (10) für einen Türflügel (4, 5) eines Möbels (1), mit einem Gehäuse (11), an dem ein Antriebshebel (12) drehbar gelagert ist, über den der Türflügel (4, 5) bewegbar sein kann, wobei der Antriebshebel (12) mittels eines Kraftspeichers (31), der zur Öffnung und/oder zur Schließung des mindestens einen Türflügels (4, 5) vorspannbar ist, in Richtung einer maximalen Öffnungsposition und/oder einer maximalen Schließposition vorgespannt ist, wobei an dem Gehäuse (11) mindestens ein Dämpfer (21) gelagert ist. Der Antriebshebel (12) weist mindestens einen Vorsprung (13) auf, der den mindestens einen Dämpfer bei einer Bewegung des Türflügels (4, 5) in die maximale Öffnungsposition durch Drücken gegen mindestens einen Dämpferschieber (22) betätigen kann, sodass eine Bewegung des Antriebshebels (12) vor Erreichen der maximalen Öffnungsposition abbremsbar ist und wobei eine Bewegung des Antriebshebels (12) in die maximale Schließposition vor Erreichen der maximalen Schließposition mittels des mindestens einen Dämpfers (21) abbremsbar ist, sowie ein Möbel.

Figure DE102023111972A1_0000
Door fitting (10) for a door leaf (4, 5) of a piece of furniture (1), with a housing (11) on which a drive lever (12) is rotatably mounted, via which the door leaf (4, 5) can be moved, wherein the drive lever (12) is prestressed in the direction of a maximum opening position and/or a maximum closing position by means of a force accumulator (31) which can be prestressed for opening and/or closing the at least one door leaf (4, 5), wherein at least one damper (21) is mounted on the housing (11). The drive lever (12) has at least one projection (13) which can actuate the at least one damper when the door leaf (4, 5) moves into the maximum opening position by pressing against at least one damper slide (22), so that a movement of the drive lever (12) can be braked before reaching the maximum opening position and wherein a movement of the drive lever (12) into the maximum closing position can be braked before reaching the maximum closing position by means of the at least one damper (21), as well as a piece of furniture.
Figure DE102023111972A1_0000

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Türbeschlag für mindestens einen Türflügel eines Möbels, mit einem Gehäuse, an dem ein Antriebshebel drehbar gelagert ist, über den der mindestens eine Türflügel bewegbar sein kann, wobei der Antriebshebel mittels eines Kraftspeichers, der zur Öffnung und/oder zur Schließung des mindestens einen Türflügels vorspannbar ist, in Richtung einer maximalen Öffnungsposition und/oder einer maximalen Schließposition vorgespannt ist, wobei an dem Gehäuse mindestens ein Dämpfer gelagert ist, sowie ein Möbel.The present invention relates to a door fitting for at least one door leaf of a piece of furniture, with a housing on which a drive lever is rotatably mounted, via which the at least one door leaf can be moved, wherein the drive lever is prestressed in the direction of a maximum opening position and/or a maximum closing position by means of a force accumulator which can be prestressed for opening and/or closing the at least one door leaf, wherein at least one damper is mounted on the housing, and to a piece of furniture.

DE 10 2016 120 673 A1 zeigt ein Möbel mit einem Möbelkorpus und einer Tür, die mindestens zwei gelenkig miteinander verbundene Türflügel umfasst. Die Tür kann mittels eines Türbeschlags, der eine Öffnungsvorrichtung ist, geöffnet werden, die einen Antriebshebel umfasst, der mittels einer Gasdruckfeder so vorgespannt ist, dass die Türflügel in Öffnungsrichtung vorgespannt sind. DE 10 2016 120 673 A1 shows a piece of furniture with a furniture body and a door, which comprises at least two hinged door leaves. The door can be opened by means of a door fitting, which is an opening device, which comprises a drive lever, which is pre-tensioned by means of a gas pressure spring so that the door leaves are pre-tensioned in the opening direction.

Bei Möbeln gemäß dem Stand der Technik besteht das Problem, dass es bei einem Öffnungsvorgang der Tür mithilfe von Türbeschlägen zu starkem Aufeinanderschlagen der Türflügel und zu übermäßiger Beanspruchung der Möbel- und Beschlagsteile kommen kann, wodurch Bauteile des Möbels, insbesondere des Türbeschlages beschädigt werden können und wodurch laute, ungewollte Anschlaggeräusche entstehen können.The problem with state-of-the-art furniture is that when the door is opened using door fittings, the door leaves may bang together violently and the furniture and fitting parts may be subjected to excessive stress, which may damage components of the furniture, particularly the door fittings, and may result in loud, unwanted impact noises.

Ausgehend hiervon ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen verbesserten Türbeschlag anzugeben.Based on this, it is the object of the present invention to provide an improved door fitting.

Die vorliegende Erfindung löst diese Aufgabe mit einem Türbeschlag mit den Merkmalen des Anspruchs 1.The present invention solves this problem with a door fitting having the features of claim 1.

Erfindungsgemäß umfasst der Türbeschlag für mindestens einen Türflügel eines Möbels ein Gehäuse, an dem ein Antriebshebel drehbar gelagert ist, an dem der mindestens eine Türflügel insbesondere schwenkbar gelagert sein kann, wobei der Antriebshebel mittels eines permanent wirkenden Kraftspeichers, der zur Öffnung des mindestens einen Türflügels vorgespannt ist, in Richtung einer maximalen Öffnungsposition und/oder einer maximalen Schließposition vorgespannt ist, wobei an dem Gehäuse mindestens ein Dämpfer gelagert ist.According to the invention, the door fitting for at least one door leaf of a piece of furniture comprises a housing on which a drive lever is rotatably mounted, on which the at least one door leaf can be pivotally mounted, wherein the drive lever is prestressed in the direction of a maximum opening position and/or a maximum closing position by means of a permanently acting force accumulator which is prestressed to open the at least one door leaf, wherein at least one damper is mounted on the housing.

Das Federsystem ist bei der unidirektionalen Variante bei vollständig geschlossener Tür maxial vorgespannt. Bei der Bidirektionalen Variante mit Öffnungs- und Schließdämpfung ist die maximale Vorspannung bei einem Öffnungswinkel des Antriebshebels von ca 15°-20°. Das Federsystem entspannt sich in beide Richtungen und schließt, bzw. öffnet die Türen ab diesem Totpunkt. Der Antriebshebel weist einen Vorsprung auf, der den mindestens einen Dämpfer bei einer Bewegung des mindestens einen Türflügels in die maximale Öffnungsposition durch Drücken gegen mindestens einen Dämpferschieber betätigen kann, sodass eine Bewegung des Antriebshebels vor Erreichen der maximalen Öffnungsposition verzögert wird, wobei eine Bewegung des Antriebshebels in die maximale Schließposition vor Erreichen der maximalen Schließposition mittels des mindestens einen Dämpfers abbremsbar ist.In the unidirectional variant, the spring system is maximally pre-tensioned when the door is completely closed. In the bidirectional variant with opening and closing damping, the maximum pre-tension is when the drive lever is at an opening angle of approx. 15°-20°. The spring system relaxes in both directions and closes or opens the doors from this dead center. The drive lever has a projection which can actuate at least one damper when at least one door leaf moves into the maximum opening position by pressing against at least one damper slide, so that movement of the drive lever is delayed before reaching the maximum opening position, whereby movement of the drive lever into the maximum closing position can be braked before reaching the maximum closing position by means of the at least one damper.

Dies ermöglicht ein Bremsen der Bewegung des Antriebshebels und somit insbesondere mindestens eines Türflügels in die maximale Öffnungs- und die maximale Schließposition mittels nur mindestens eines insbesondere bidirektional, also sowohl zur Öffnungs-, als auch zur Schließdämpfung eingesetzten Dämpfers. Hierdurch kann ein hartes Anschlagen insbesondere der Türflügel verhindert werden, sodass die Belastung des Türbeschlages reduziert wird, wodurch sich seine Lebensdauer erhöht, und gleichzeitig können somit laute Anschlaggeräusche bei einer Bewegung des Türflügels verhindert sein.This allows the movement of the drive lever and thus in particular of at least one door leaf to be braked into the maximum opening and the maximum closing position using at least one damper, which is used bidirectionally, i.e. for both opening and closing damping. This prevents hard impacts, particularly of the door leaf, so that the load on the door fitting is reduced, thereby increasing its service life, and at the same time loud impact noises when the door leaf moves can be prevented.

Die maximale Öffnungs- und Schließposition bezeichnet im Sinne der vorliegenden Erfindung die jeweilige Positionierung, die die einzelnen Bauteile des Türbeschlags und/oder des Möbels in einer maximalen Öffnungs- und Schließposition des mindestens einen Türflügels und/oder des Antriebshebels relativ zu dem Gehäuse oder dem Möbelkorpus aufweisen.In the sense of the present invention, the maximum opening and closing position refers to the respective positioning of the individual components of the door fitting and/or the furniture in a maximum opening and closing position of the at least one door leaf and/or the drive lever relative to the housing or the furniture body.

Der Türbeschlag ist insbesondere eine Antriebs-, beziehungsweise eine Öffnungs- und/oder Schließvorrichtung für den mindestens einen Türflügel. The door fitting is in particular a drive or an opening and/or closing device for at least one door leaf.

Vorzugsweise ist ein Dämpfergehäuse des mindestens einen Dämpfers mittels mindestens eines mittleren Riegels an einer mittleren Achse drehbar mit radialem Spiel an dem Gehäuse angeordnet. Insbesondere kann der mittlere Riegel in mindestens einer Öffnung in insbesondere mindestens einer Seite des Gehäuses des Türbeschlags angeordnet sein. Hierdurch kann sich der mindestens eine Dämpfer bei einer Bewegung des Antriebshebels ebenfalls bewegen und gleichzeitig eine Bewegung des mittleren Riegels ermöglichen. Die Bewegung des mittleren Riegels kann insbesondere auch in axialer Richtung möglich sein, sodass der mittlere Riegel zumindest teilweise aus dem Gehäuse herausziehbar sein kann.Preferably, a damper housing of the at least one damper is arranged on the housing so that it can rotate on a central axis with radial play by means of at least one central bolt. In particular, the central bolt can be arranged in at least one opening in at least one side of the housing of the door fitting. This allows the at least one damper to also move when the drive lever moves and at the same time enable the central bolt to move. The movement of the central bolt can also be possible in the axial direction, in particular, so that the central bolt can be at least partially pulled out of the housing.

In einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist mindestens einer der mindestens einen Dämpferschieber und/oder mindestens ein Dämpferkolben mittels des mindestens einen mittleren Riegels, insbesondere durch eine axiale Bewegung desselben, an dem Dämpfergehäuse fixierbar und oder von dem Dämpfergehäuse lösbar. Hierdurch kann eine Dämpfung bzw. Abbremsung einer Bewegung des Antriebshebels abhängig von einem Gewicht mindestens eines Türflügels insbesondere einstellbar sein.In one embodiment of the present invention, at least one of the at least one damper slide and/or at least one damper piston is actuated by means of the at least one central The locking bar can be fixed to the damper housing and/or detached from the damper housing by means of an axial movement of the same. This makes it possible to adjust damping or braking of a movement of the drive lever depending on the weight of at least one door leaf.

Der mindestens eine mittlere Riegel kann bevorzugt mittels mindestens einer Kerbe, die an mindestens einem Vorsprung auf einer Innenseite eines an dem Dämpfergehäuse ausgebildeten Tunnels rastend fixiert sein kann, axial verstellbar in mindestens einer Öffnung an dem Gehäuse angeordnet sein. Hierdurch sind verschiedene Einstellungen des mindestens einen Dämpfers möglich, wodurch eine Aktivierung und/oder Deaktivierung mindestens eines der Dämpfer zur Bremsung der Bewegung des Antriebshebels möglich sein kann.The at least one middle latch can preferably be arranged in at least one opening on the housing in an axially adjustable manner by means of at least one notch, which can be fixed in a locking manner to at least one projection on an inner side of a tunnel formed on the damper housing. This allows different settings of the at least one damper, whereby activation and/or deactivation of at least one of the dampers can be possible to brake the movement of the drive lever.

Vorzugsweise ist ein Dämpfergehäuse des mindestens einen Dämpfers mittels mindestens eines seitlichen Stifts drehbar an einer seitlichen Achse an dem Gehäuse und/oder an mindestens einem, um eine äußere Achse schwenkbar an dem Gehäuse gelagerten, Schwenkarm gelagert. Hierdurch kann der Dämpfer, insbesondere der Dämpferschieber beispielsweise gegen Herausfallen aus dem Gehäuse und/oder dem Dämpfergehäuse gesichert werden.Preferably, a damper housing of the at least one damper is mounted by means of at least one lateral pin so as to be rotatable on a lateral axis on the housing and/or on at least one pivot arm mounted on the housing so as to be pivotable about an outer axis. This allows the damper, in particular the damper slide, to be secured against falling out of the housing and/or the damper housing, for example.

Einer bevorzugten Ausführungsform nach, weist der Antriebshebel einen insbesondere an dem Antriebshebel fixierten und/oder eingesteckten Stift auf, der in einer ersten Kurve, die in dem Gehäuse ausgebildet ist, verläuft.According to a preferred embodiment, the drive lever has a pin which is in particular fixed and/or inserted on the drive lever and which runs in a first curve which is formed in the housing.

Bei einer Bewegung des mindestens einen Türflügels in eine maximale Schließposition, kann der äußere Stift den mindestens einen Schwenkarm betätigen und diesen um die Achse verschwenken, sodass der seitliche Stift an dem Schwenkarm den mindestens einen Dämpfer durch Drücken gegen den mindestens einen Dämpferschieber betätigen kann. Hierdurch kann eine Bewegung des Antriebshebels vor Erreichen der maximalen Schließposition abbremsbar sein, wodurch eine Bewegung des Antriebshebels sowohl vor Erreichen der maximalen Öffnungsposition, als auch vor Erreichen der maximalen Schließposition mittels desselben mindestens einen Dämpfers gebremst, bzw. gedämpft werden kann.When the at least one door leaf moves into a maximum closed position, the outer pin can actuate the at least one pivot arm and pivot it about the axis so that the lateral pin on the pivot arm can actuate the at least one damper by pressing against the at least one damper slide. As a result, a movement of the drive lever can be braked before the maximum closed position is reached, whereby a movement of the drive lever can be braked or dampened both before the maximum opening position is reached and before the maximum closed position is reached by means of the same at least one damper.

Der Antriebshebel und/oder der an dem Antriebshebel angeordnete Stift kann jeweils in einem Bereich, der insbesondere einem von der Hauptachse ausgehenden Kreisbogen, der insbesondere durch die erste Kurve in dem Gehäuse vorgegeben sein kann, mit einem Bogenmaß von π/4 bis π und bevorzugt von π/3 bis π/2, schwenkbar sein.The drive lever and/or the pin arranged on the drive lever can each be pivotable in a range which in particular corresponds to a circular arc extending from the main axis, which can in particular be predetermined by the first curve in the housing, with a radian measure of π/4 to π and preferably of π/3 to π/2.

Der Stift an dem Antriebshebel kann insbesondere gegen eine Schwenkkontur an dem Schwenkarm drücken und somit den Schwenkarm verschwenken, wodurch der Dämpfer durch eine Bewegung des an dem Schwenkarm gelagerten Dämpferschiebers betätigt ist.The pin on the drive lever can in particular press against a pivoting contour on the pivot arm and thus pivot the pivot arm, whereby the damper is actuated by a movement of the damper slide mounted on the pivot arm.

Der Schwenkarm und / oder eine Position der seitlichen Achse und oder der mindestens ein seitliche Stift kann jeweils in einem Bereich, der insbesondere einem von der äußeren Achse ausgehenden Kreisbogen, der insbesondere durch eine zweite Kurve in dem Gehäuse vorgegeben sein kann, mit einem Bogenmaß von π/4 bis π und bevorzugt von π/3 bis π/2, schwenkbar sein. Hierdurch kann ein Dämpfungshub des mindestens einen Dämpfers insbesondere bei einer Öffnungsbewegung des Türbeschlags vorgegeben sein.The swivel arm and/or a position of the lateral axis and/or the at least one lateral pin can each be swiveled in a range, which in particular corresponds to a circular arc extending from the outer axis, which can in particular be predetermined by a second curve in the housing, with a radian measure of π/4 to π and preferably of π/3 to π/2. As a result, a damping stroke of the at least one damper can be predetermined, in particular during an opening movement of the door fitting.

Der bevorzugt an dem Dämpfer angeordnete, mittlere Riegel verschiebt sich bei einem Verschwenken des Schwenkarms und/oder des Antriebshebels insbesondere in axialer Richtung innerhalb der Öffnung in dem Gehäuse, in der er angeordnet ist, sodass er frei verschwenken kann. Hierdurch kann zusätzlich oder alternativ auch ein Bereich, innerhalb dessen der Dämpfer verschwenken kann begrenzt sein.The middle latch, which is preferably arranged on the damper, moves when the swivel arm and/or the drive lever pivots, particularly in the axial direction, within the opening in the housing in which it is arranged, so that it can pivot freely. This can additionally or alternatively limit the range within which the damper can pivot.

Insbesondere kann der mindestens eine Dämpfer, insbesondere das Dämpfergehäuse um die mittlere Achse und/oder um die seitliche Achse und/oder um eine weitere Achse am dem Dämpferschieber gegenüberliegenden Ende des mindestens einen Dämpfers drehbar an dem Gehäuse gelagert sein, um eine effektive Betätigung des mindestens einen Dämpfers zu ermöglichen.In particular, the at least one damper, in particular the damper housing, can be mounted on the housing so as to be rotatable about the central axis and/or about the lateral axis and/or about a further axis at the end of the at least one damper opposite the damper slide in order to enable effective actuation of the at least one damper.

Vorzugsweise ist der mindestens eine Dämpfer selbstausfahrend ausgebildet, sodass er bei einer Öffnungsbewegung des Antriebshebels aus einer maximalen Schließposition betätigt werden kann.Preferably, the at least one damper is designed to be self-extending so that it can be actuated from a maximum closing position during an opening movement of the drive lever.

In einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung sind genau zwei Dämpfer an dem Gehäuse gelagert, wobei einer von zwei Dämpferkolben mittels eines mittleren Riegels insbesondere durch axiales Verschieben des mittleren Riegels an dem Dämpfergehäuse fixierbar und/oder von dem Dämpfergehäuse lösbar ist, sodass alternativ einer oder beide der zwei Dämpfer eine Bewegung des Antriebshebels vor Erreichen der maximalen Öffnungsposition und/oder vor Erreichen der maximalen Schließposition abbremsen können.In a preferred embodiment of the present invention, exactly two dampers are mounted on the housing, wherein one of two damper pistons can be fixed to the damper housing by means of a central latch, in particular by axially displacing the central latch, and/or can be released from the damper housing, so that alternatively one or both of the two dampers can brake a movement of the drive lever before reaching the maximum opening position and/or before reaching the maximum closing position.

Mindestens einer der Dämpfer ist vorzugsweise aus dem Gehäuse herausnehmbar, insbesondere nach einem Herausziehen des mittleren Riegels aus dem Tunnel an dem Dämpfergehäuse.At least one of the dampers is preferably removable from the housing, in particular especially after pulling the middle latch out of the tunnel on the damper housing.

Der Antriebshebel kann bevorzugt mittels einer an einem gelenkig mit dem Kraftspeicher verbundenen und vorgespannten Lenkelement gelagerten Druckrolle, die auf einer Kurvenführung an dem Antriebshebel abläuft, verschwenkt werden. Hierdurch ist eine effektive Bewegungsübertragung möglich, was eine Belastung des Türbeschlags reduziert.The drive lever can preferably be pivoted by means of a pressure roller mounted on a pre-tensioned steering element that is connected to the energy storage device in an articulated manner and runs on a curved guide on the drive lever. This enables effective movement transmission, which reduces the load on the door fitting.

Für eine Bewegung in die maximale Öffnungsposition drückt der Kraftspeicher, insbesondere eine Feder, gegen das Lenkelement, sodass die Druckrolle über eine mittels des verschwenkenden Lenkelements eingeleitete Bewegung aus einer Startposition in der maximalen Schließposition an der Kurvenführung heraustreten und an der Kurvenführung abrollen kann, bis die maximale Öffnungsposition erreicht ist. Umgekehrt wird die Drehmomentenrichtung durch die Kurvenführung bei Überschreiten eines Totpunktes geändert. Der Kraftspeicher drückt für eine Bewegung in die maximale Schließposition auf das Lenkelement, sodass es in die entgegengesetzte Richtung verschwenkt und die Druckrolle entlang der Kurvenführung zurückläuft. Mittels des Einsatzes einer Feder für die beschriebene Bewegung des Antriebshebels, lässt sich der mindestens eine Türflügel bequem öffnen und schließen.For a movement to the maximum opening position, the energy storage device, in particular a spring, presses against the steering element so that the pressure roller can emerge from a starting position in the maximum closing position on the curve guide via a movement initiated by the pivoting steering element and roll along the curve guide until the maximum opening position is reached. Conversely, the direction of the torque is changed by the curve guide when a dead center is exceeded. For a movement to the maximum closing position, the energy storage device presses on the steering element so that it pivots in the opposite direction and the pressure roller runs back along the curve guide. By using a spring for the described movement of the drive lever, at least one door leaf can be easily opened and closed.

Der Kraftspeicher umfasst beispielsweise mindestens eine Schraubenfeder, die insbesondere gelenkig an dem Gehäuse fixiert sein kann, sodass der Antriebshebel einfach vorgespannt sein kann.The energy storage device comprises, for example, at least one coil spring, which can be fixed in particular in an articulated manner to the housing, so that the drive lever can be easily preloaded.

Der Kraftspeicher ist für eine effektive Nutzung zur Vorspannung in Richtung der maximalen Öffnungsposition gestaucht und entspannt sich bei einer Öffnungsbewegung des mindestens einen Türflügels insbesondere in Dehnungsrichtung der Schraubenfeder, sodass er in einer maximalen Öffnungsposition gedehnt in Richtung der maximalen Schließposition vorgespannt ist.For effective use, the energy accumulator is compressed for pre-tensioning in the direction of the maximum opening position and relaxes during an opening movement of at least one door leaf, in particular in the stretching direction of the coil spring, so that in a maximum opening position it is pre-tensioned in the direction of the maximum closing position.

Der Türbeschlag ist bevorzugt überwiegend aus Metall ausgebildet, wobei der Türbeschlag, insbesondere der Dämpfer, zusätzlich oder alternativ auch Kunststoff umfassen kann, sodass der Türbeschlag einfach herstellbar und widerstandfähig sein kann.The door fitting is preferably made predominantly of metal, whereby the door fitting, in particular the damper, can additionally or alternatively also comprise plastic, so that the door fitting can be easy to manufacture and robust.

Die vorliegende Erfindung umfasst außerdem ein Möbel, das einen Möbelkorpus umfasst, der an einer Öffnung durch mindestens zwei gelenkig miteinander verbundene Türflügel verschließbar ist, die von einer aufgefalteten, vorzugsweise flächenbündigen Schließposition in eine zusammengefaltete Öffnungsposition bewegbar sind, wobei das Möbel mindestens einen Türbeschlag umfasst, wobei für einen Öffnungsvorgang ein entgegen der Haltevorrichtung wirkender Kraftimpuls die Türflügel in Öffnungsrichtung freigibt. Die Bewegung der Türflügel während des Öffnungsvorgangs ist vor Erreichen einer Öffnungsposition mittels mindestens eines durch den Antriebshebel betätigten Dämpfers gebremst, wobei eine Bewegung des Antriebshebels in die maximale Schließposition vor Erreichen der maximalen Schließposition mittels des mindestens einen Dämpfers abbremsbar ist.The present invention also includes a piece of furniture that includes a furniture body that can be closed at an opening by at least two hingedly connected door leaves that can be moved from an unfolded, preferably flush-fitting closed position to a folded-up open position, wherein the furniture includes at least one door fitting, wherein for an opening process a force impulse acting against the holding device releases the door leaves in the opening direction. The movement of the door leaves during the opening process is braked before an opening position is reached by means of at least one damper actuated by the drive lever, wherein a movement of the drive lever into the maximum closed position can be braked before the maximum closed position is reached by means of the at least one damper.

In einer Ausführungsform kann eine Haltevorrichtung vorgesehen sein, die einen Antriebshebel des mindestens einen Türbeschlags gegen die Kraft eines Kraftspeichers in einer Schließposition hält. Mittels des Einsatzes insbesondere einer Feder für die beschriebene Bewegung des Antriebshebels, lässt sich der mindestens eine Türflügel bequem öffnen.In one embodiment, a holding device can be provided which holds a drive lever of the at least one door fitting in a closed position against the force of a force accumulator. By using a spring in particular for the described movement of the drive lever, the at least one door leaf can be easily opened.

Insbesondere kann die Haltevorrichtung in einem Verbindungsbereich der Türflügel vorgesehen sein, wobei der Verbindungsbereich der Bereich ist, der benachbart zu einer Gelenkachse angeordnet ist, an der die beiden Türflügel miteinander verbunden sind.In particular, the holding device can be provided in a connecting region of the door leaves, wherein the connecting region is the region which is arranged adjacent to a hinge axis at which the two door leaves are connected to one another.

Vorzugsweise umfasst das Möbel Laufschienen, in denen die Türflügel geführt sein können.Preferably, the furniture includes guide rails in which the door leaves can be guided.

Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend anhand mehrerer Zeichnungen nähergehend erläutert. Es zeigen:

  • 1A bis C eine Ansicht eines erfindungsgemäßen Möbels,
  • 2A bis D mehrere Ansichten eines erfindungsgemäßen Türbeschlags in einer maximalen Öffnungsposition,
  • 3A bis D mehrere Ansichten eines erfindungsgemäßen Türbeschlags einer maximalen Schließposition,
  • 4A und B eine seitliche Schnittansicht des Türbeschlags aus 3,
  • 5A bis C mehrere Schnittansichten eines erfindungsgemäßen Türbeschlags, während einer Bewegung in eine Richtung einer Öffnungsposition,
  • 6A und B mehrere Schnittansichten des Türbeschlags in einer maximalen Öffnungsposition,
  • 7A bis C mehrere Ansichten eines erfindungsgemäßen Türbeschlags in einer maximalen Schließposition,
  • 8A bis C mehrere Ansichten eines Schwenkarms gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung,
  • 9 einen Explosionsansicht eines erfindungsgemäßen Türbeschlags,
  • 10A bis C mehrere Ansichten eines mittleren Riegels gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung,
  • 11A bis D mehrere Ansichten eines Dämpfergehäuses gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung,
  • 12A bis C mehrere Ansichten eines Dämpfers gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung,
  • 13A und B mehrere Ansichten eines weiteren erfindungsgemäßen Möbels.
The present invention is explained in more detail below with reference to several drawings. They show:
  • 1A to C a view of a piece of furniture according to the invention,
  • 2A to D several views of a door fitting according to the invention in a maximum opening position,
  • 3A to D several views of a door fitting according to the invention in a maximum closing position,
  • 4A and B a side sectional view of the door fitting from 3 ,
  • 5A to C several sectional views of a door fitting according to the invention, during a movement in a direction of an opening position,
  • 6A and B several sectional views of the door fitting in a maximum opening position,
  • 7A to C several views of a door fitting according to the invention in a maximum closing position,
  • 8A to C several views of a swivel arm according to an embodiment of the present invention,
  • 9 an exploded view of a door fitting according to the invention,
  • 10A to C several views of a middle bar according to an embodiment of the present invention,
  • 11A to D several views of a damper housing according to an embodiment of the present invention,
  • 12A to C several views of a damper according to an embodiment of the present invention,
  • 13A and B several views of another piece of furniture according to the invention.

1A zeigt eine isometrische Ansicht eines erfindungsgemäßen Möbels, das einen Möbelkorpus umfasst, der an einer Öffnung durch mindestens 2 gelenkig miteinander verbundene Türflügel 4, 5 verschließbar ist, die von einer aufgefalteten, vorzugsweise flächenbündigen Schließposition in eine zusammengefaltete Öffnungsposition bewegbar sind. In 1A ist jeweils ein Paar Türflügel 4, 5 in einer maximalen Öffnungsposition und in einer maximalen Schließposition dargestellt. Das Möbel 1 umfasst mindestens einen Türbeschlag 10, wobei optional eine Haltevorrichtung für die Türflügel 4, und auch optional 5, vorgesehen sein kann, die insbesondere an einem Oberboden 7 oder einem Unterboden 6 des Möbels angeordnet sein kann. Vorzugsweise ist der mindestens eine Türbeschlag 10 an Seitenwänden 3 des Möbels angeordnet. Das Möbel 1 weist außerdem eine Rückwand 8 auf. 1A shows an isometric view of a piece of furniture according to the invention, which comprises a furniture body which can be closed at an opening by at least two hingedly connected door leaves 4, 5, which can be moved from a folded-out, preferably flush-fitting, closed position into a folded-up opening position. In 1A a pair of door leaves 4, 5 is shown in a maximum opening position and in a maximum closing position. The furniture 1 comprises at least one door fitting 10, wherein optionally a holding device for the door leaves 4, and also optionally 5, can be provided, which can be arranged in particular on an upper floor 7 or a lower floor 6 of the furniture. Preferably, the at least one door fitting 10 is arranged on side walls 3 of the furniture. The furniture 1 also has a rear wall 8.

In 1B ist eine Draufsicht des Möbels 1 von oben dargestellt, in der der mindestens eine Türbeschlag 10 in einer Öffnungsposition der Türflügel 4, 5 sichtbar ist. In 1C ist eine Frontansicht eines erfindungsgemäßen Möbels 1 dargestellt.In 1B is a plan view of the furniture 1 from above, in which the at least one door fitting 10 is visible in an opening position of the door leaves 4, 5. In 1C a front view of a piece of furniture 1 according to the invention is shown.

Optional kann das Möbel Laufschienen 9 umfassen, in denen die Türflügel 4,5 geführt sind.Optionally, the furniture can include guide rails 9 in which the door leaves 4,5 are guided.

2A zeigt eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Türbeschlags 10, wie er beispielsweise in 1A bis 1C eingesetzt sein kann, in einer maximalen Öffnungsposition. Der Türbeschlag 10 umfasst ein Gehäuse 11, an dem ein Antriebshebel 12 drehbar gelagert ist, an dem der mindestens eine Türflügel 4, 5 bewegbar sein kann, der optional an einem Halteelement 17 befestigt ist, das insbesondere gelenkig und/oder verschiebbar an dem Antriebshebel 12 befestigt sein kann. Der Antriebshebel 12 ist mittels eines Kraftspeichers 31, der zur Öffnung und/oder zur Schließung des Türflügels 4 vorgespannt ist, in Richtung einer maximalen Öffnungsposition und/oder einer maximalen Schließposition vorgespannt, wobei an dem Gehäuse 11 mindestens ein Dämpfer 21 gelagert ist, beispielsweise an einer Achse 47 mittels eines Stifts 26. 2A shows a side view of a door fitting 10 according to the invention, as shown for example in 1A to 1C can be used, in a maximum opening position. The door fitting 10 comprises a housing 11 on which a drive lever 12 is rotatably mounted, on which the at least one door leaf 4, 5 can be moved, which is optionally attached to a holding element 17, which can be attached in particular in an articulated and/or displaceable manner to the drive lever 12. The drive lever 12 is prestressed in the direction of a maximum opening position and/or a maximum closing position by means of a force accumulator 31, which is prestressed for opening and/or closing the door leaf 4, wherein at least one damper 21 is mounted on the housing 11, for example on an axis 47 by means of a pin 26.

Der Antriebshebel 12 ist um eine Hauptachse 41 an dem Gehäuse 11, beispielsweise mittels mindestens eines Stifts, verschwenkbar gelagert, wobei der Antriebshebel 12 einen Stift 15 aufweist, der insbesondere in dem Antriebshebel 12 durch Einstecken fixiert ist und der innerhalb einer insbesondere im Wesentlichen bogenförmigen ersten Kurve 181 geführt ist.The drive lever 12 is pivotably mounted about a main axis 41 on the housing 11, for example by means of at least one pin, wherein the drive lever 12 has a pin 15 which is fixed in particular in the drive lever 12 by insertion and which is guided within a particularly substantially arcuate first curve 181.

An dem Gehäuse 11 ist, um eine äußere Achse 44 verschwenkbar, mindestens ein Schwenkarm 14 gelagert, an dem ein Stift 25 an einer seitlichen Achse 43 gelagert ist, der innerhalb einer zweiten Kurve 182 bei einem Verschwenken des Schwenkarms 14 bewegt werden kann. Der Schwenkarm 14 weist außerdem eine Schwenkkontur 141 auf. An dem Gehäuse 11 ist außerdem ein Dämpfer 21 an einem Stift 26 an einer Achse 47 gelagert. Der Dämpfer 21 weist außerdem einen Tunnel 28 auf, in den ein mittlerer Riegel 24 an einer Achse 42 eingesteckt ist, der innerhalb mindestens einer Öffnung 16a in dem Gehäuse 11 angeordnet ist.At least one pivot arm 14 is mounted on the housing 11, pivotable about an outer axis 44, on which a pin 25 is mounted on a lateral axis 43, which can be moved within a second curve 182 when the pivot arm 14 is pivoted. The pivot arm 14 also has a pivot contour 141. A damper 21 is also mounted on the housing 11 on a pin 26 on an axis 47. The damper 21 also has a tunnel 28, into which a central latch 24 is inserted on an axis 42, which is arranged within at least one opening 16a in the housing 11.

2B zeigt eine Draufsicht des Türbeschlags 10 in 2A. Der Türbeschlag 10 weist zwei Schwenkarme 14 auf, die an dem Gehäuse 11 angeordnet sind. Der mittlere Riegel 24 ist durch das Gehäuse 11 seitlich hindurchgesteckt. Ein Kraftspeicher 31, innerhalb dem eine Führung 32 angeordnet ist, drückt aufgrund seiner Vorspannung gegen ein Lenkelement 19, mittels dem der Antriebshebel 12 in eine Öffnungsposition gedrückt ist. 2B shows a top view of the door fitting 10 in 2A The door fitting 10 has two pivot arms 14 which are arranged on the housing 11. The middle bolt 24 is inserted laterally through the housing 11. A force accumulator 31, within which a guide 32 is arranged, presses due to its pre-tension against a steering element 19, by means of which the drive lever 12 is pressed into an opening position.

Wie in 2B oder auch in 1B zu sehen ist, befindet sich der Antriebshebel 12 und/oder der mindestens eine Türflügel 4, 5 in der maximalen Öffnungsposition optional im Wesentlichen in einem Winkel zu einer Längserstreckung des Gehäuses 11, der entlang der Schwenkbewegung des Antriebshebels 12 verläuft, von mehr als 90°, insbesondere von mehr als 180°. 2C zeigt eine Frontansicht des Türbeschlags 10 aus 2A.As in 2B or even in 1B As can be seen, the drive lever 12 and/or the at least one door leaf 4, 5 in the maximum opening position is optionally substantially at an angle to a longitudinal extension of the housing 11, which runs along the pivoting movement of the drive lever 12, of more than 90°, in particular of more than 180°. 2C shows a front view of the door fitting 10 from 2A .

In 2D ist der Türbeschlag 10 aus den vorherigen Figuren in einer isometrischen Draufsicht in einer bevorzugten Orientierung, mit im Wesentlichen horizontaler Anordnung des Antriebshebels 12, zur Montage am Möbel 1 in einer maximalen Öffnungsposition der Türflügel 4, 5 dargestellt. Die Türflügel 4 sind mittels mehrerer, in diesem Fall vier, Befestigungsmittel, hier Schrauben, an dem Halteelement 17 befestigt, das über ein, in einer in dem Halteelement 17 ausgebildeten Laufschiene, verschiebbares Bewegungselement, beispielsweise einen Stift, gelenkig mit dem Antriebshebel 12 verbunden ist, der um die Hauptachse 41 verschwenkbar an dem Gehäuse 11 gelagert ist.In 2D the door fitting 10 from the previous figures is shown in an isometric plan view in a preferred orientation, with a substantially horizontal arrangement of the drive lever 12, for mounting on the furniture 1 in a maximum opening position of the door leaves 4, 5. The door leaves 4 are fastened to the holding element 17 by means of several, in this case four, fastening means, here screws, which is connected in an articulated manner to the drive lever 12 via a moving element, for example a pin, which can be moved in a guide rail formed in the holding element 17 and which is mounted on the housing 11 so as to be pivotable about the main axis 41.

Der Stift 15 verläuft in der bogenförmigen ersten Kurve 181, die im Wesentlichen in der Form eines von der Hauptachse 41 ausgehenden Kreisbogens mit einem Bogenmaß von π/4 bis π und bevorzugt von π/3 bis π/2 ausgebildet ist. Die Schwenkarme 14 sind teilweise winklig ausgebildet und weisen die Schwenkkontur 141 auf.The pin 15 runs in the arcuate first curve 181, which is essentially in the form of a circular arc extending from the main axis 41 with a radian measure of π/4 to π and preferably of π/3 to π/2. The pivot arms 14 are partially angled and have the pivot contour 141.

Außerdem können die Schwenkarme 14 gelenkig an der äußeren Achse 44 an dem Gehäuse 11 verschwenken, sodass sich der an den Schwenkarmen 14 angeordnete äußere Stift 15 innerhalb der bogenförmigen zweiten Kurve 181 bewegt, die jeweils in den Schwenkarmen 14 im Wesentlichen in der Form eines, optional von der äußeren Achse 44 ausgehenden, Kreisbogens mit einem Bogenmaß von π/4 bis π und bevorzugt von π/3 bis π/2 ausgebildet ist.In addition, the pivot arms 14 can pivot in an articulated manner on the outer axis 44 on the housing 11, so that the outer pin 15 arranged on the pivot arms 14 moves within the arcuate second curve 181, which is formed in the pivot arms 14 essentially in the form of a circular arc, optionally starting from the outer axis 44, with a radian measure of π/4 to π and preferably of π/3 to π/2.

Der mittlere Riegel 24, der, so wie in den vorgehenden Figuren dargestellt, innerhalb der Öffnung 16a angeordnet ist, ist außerdem innerhalb der Öffnung 16b in dem Gehäuse 11 mit radialem Spiel angeordnet und aus dem Gehäuse 11 zumindest teilweise herausziehbar.The middle latch 24, which, as shown in the previous figures, is arranged within the opening 16a, is also arranged within the opening 16b in the housing 11 with radial play and can be at least partially pulled out of the housing 11.

3A bis 3D entsprechen im Wesentlichen den 2A bis 2D, wobei der Türbeschlag 10 in einer maximalen Schließposition des Antriebshebels 12 dargestellt ist. Der Antriebshebel ist an der Hauptachse 41 verschwenkt zu 2A dargestellt. Das Halteelement 17 ist gelenkig an dem Antriebshebel 12 bewegt, sodass der Antriebshebel 12 am anderen Ende der Führungsschiene als in 2A dargestellt, angeordnet ist. 3A to 3D essentially correspond to the 2A to 2D , the door fitting 10 is shown in a maximum closing position of the drive lever 12. The drive lever is pivoted on the main axis 41 to 2A The holding element 17 is articulated on the drive lever 12 so that the drive lever 12 is at the other end of the guide rail than in 2A shown, arranged.

Der Kraftspeicher 31 ist, in einem komprimierteren Zustand als er es in 2A ist, vorgespannt und drückt mittels des Lenkelements 19 gegen den Antriebshebel 12, sodass dieser zu einer Bewegung in Öffnungsrichtung vorgespannt ist. Die Schwenkarme 14 sind in der maximalen Schließposition zum anderen Ende der zweiten Kurve 182 verschwenkt als in der maximalen Öffnungsposition in 2A, sodass auch der Stift 25 an dieser Stelle angeordnet ist. Der Vorsprung 13 an dem Antriebshebel 12, der den mindestens einen, hier zwei, Dämpfer 21 an dem, dem Halteelement 17 entgegengesetzten, Ende des Antriebshebels 12 betätigen kann, ist in 3A sichtbar.The energy accumulator 31 is in a more compressed state than it is in 2A is pre-tensioned and presses against the drive lever 12 by means of the steering element 19, so that the latter is pre-tensioned to move in the opening direction. The pivot arms 14 are pivoted in the maximum closing position to the other end of the second curve 182 than in the maximum opening position in 2A , so that the pin 25 is also arranged at this point. The projection 13 on the drive lever 12, which can actuate the at least one, here two, dampers 21 at the end of the drive lever 12 opposite the holding element 17, is in 3A visible.

Bei einer Bewegung des Stifts 25 in die maximale Schließposition verschwenkt der Dämpfer 21, insbesondere das Dämpfergehäuse 23 an der Achse 47. Infolgedessen sind der mittlere Riegel 24, der in den Tunnel 28 eingesteckt ist, und somit die Achse 42 in der maximalen Schließposition innerhalb der Öffnungen 16a und 16b radial versetzt zu ihrer Position in 2A bis 2D an dem Gehäuse 11 angeordnet. Optional kann der Dämpfer selbstausfahrend ausgebildet sein.When the pin 25 moves into the maximum closing position, the damper 21, in particular the damper housing 23, pivots on the axis 47. As a result, the middle bolt 24, which is inserted into the tunnel 28, and thus the axis 42, are radially offset from their position in the maximum closing position within the openings 16a and 16b. 2A to 2D arranged on the housing 11. Optionally, the damper can be designed to be self-extending.

Der Stift 15 an dem Antriebshebel 12 kann bei einer Bewegung des mindestens einen Türflügels 4, 5 in eine maximale Schließposition den Schwenkarm 14 betätigen und diesen um die äußere Achse 44 verschwenken, sodass der seitliche Stift 25 an dem Schwenkarm 14 den mindestens einen Dämpfer 21 durch Drücken gegen den mindestens einen Dämpferschieber 22 betätigen kann, sodass eine Bewegung des Antriebshebels 12 vor Erreichen der maximalen Schließposition abbremsbar ist.When the at least one door leaf 4, 5 moves into a maximum closing position, the pin 15 on the drive lever 12 can actuate the pivot arm 14 and pivot it about the outer axis 44, so that the lateral pin 25 on the pivot arm 14 can actuate the at least one damper 21 by pressing against the at least one damper slide 22, so that a movement of the drive lever 12 can be braked before the maximum closing position is reached.

4A und B zeigen zwei Schnittansichten der 3A, also des Zustands des Türbeschlags 10 aus 3A bis 3D. Der Dämpfer 21, der als Lineardämpfer ausgebildet ist, ist in einem ausgefahrenen Zustand dargestellt, also mit ausgefahrenem Dämpferschieber 22 und Dämpferkolben 27, die aus dem und/oder in das Dämpfergehäuse 23, das an dem Stift 26 verschwenkbar an der Achse 47 gelagert ist und das den Tunnel 28 mit dem eingesteckten Riegel 24 aufweist, aus- und/oder eingefahren werden können. Der Dämpferschieber 22 ist an dem Stift 25 um die seitliche Achse 43 verschwenkbar. 4A and B show two sectional views of the 3A , i.e. the condition of the door fitting 10 from 3A to 3D . The damper 21, which is designed as a linear damper, is shown in an extended state, i.e. with the extended damper slide 22 and damper piston 27, which can be extended and/or retracted from and/or into the damper housing 23, which is pivotably mounted on the pin 26 on the axis 47 and which has the tunnel 28 with the inserted latch 24. The damper slide 22 can be pivoted on the pin 25 about the lateral axis 43.

Das Lenkelement 19 ist mittels eines Stifts 37 um eine Achse 45 verschwenkbar an dem Gehäuse 11 gelagert und weist eine Druckrolle 36 auf, die an einem Stift 35 an dem Lenkelement 19 gelagert ist. Die Druckrolle 36 läuft auf einer Kurvenführung 122 auf dem Antriebshebel 12 ab, sodass die auf das Lenkelement 19 wirkende Kraft des Kraftspeichers 31, der an einem Stift 34 an einer Achse 46 an dem Gehäuse 11 gelagert ist, auf das Lenkelement 19 wirkt, damit dieses an der Achse 45 verschwenken und somit den Antriebshebel 12 in Richtung seiner Öffnungsposition vorspannen kann. Der Kraftspeicher 31 ist auf einer Führung 32 angeordnet und ebenfalls gelenkig, hier an einer Achse 48 mittels eines Stifts 33, mit dem Lenkelement 19 verbunden.The steering element 19 is mounted on the housing 11 by means of a pin 37 so that it can pivot about an axis 45 and has a pressure roller 36 which is mounted on a pin 35 on the steering element 19. The pressure roller 36 runs on a curved guide 122 on the drive lever 12 so that the force acting on the steering element 19 from the energy accumulator 31, which is mounted on a pin 34 on an axis 46 on the housing 11, acts on the steering element 19 so that it can pivot on the axis 45 and thus preload the drive lever 12 in the direction of its opening position. The energy accumulator 31 is arranged on a guide 32 and is also connected to the steering element 19 in an articulated manner, here on an axis 48 by means of a pin 33.

Ein Verschwenken des Antriebshebels 12 führt bei einer Bewegung in die Öffnungsposition zu einem Entspannen und/oder zu einer Dehnung des Kraftspeichers 31. Der Antriebshebel 12 verschwenkt mittels eines Verschwenkens des Lenkelements 19, das insbesondere durch den Kraftspeicher 31 vorgegeben sein kann, an der Hauptachse 41, sodass der Vorsprung 13 und/oder die Druckkontur 121 des Antriebshebels 12 gegen den Dämpferschieber 22 drückt und somit den Dämpfer 21 betätigt, der die Bewegung des Antriebshebels 12 bremst, wobei der Dämpfer 21 an der Achse 47 verschwenkt, sodass sich der Riegel 24 in radialer Richtung senkrecht zu der Achse 42 bewegt.Pivoting the drive lever 12 leads to a relaxation and/or an expansion of the energy accumulator 31 during a movement into the opening position. The drive lever 12 pivots on the main axis 41 by pivoting the steering element 19, which can be predetermined in particular by the energy accumulator 31, so that the projection 13 and/or the pressure contour 121 of the drive lever 12 presses against the damper slide 22 and thus actuates the damper 21, which brakes the movement of the drive lever 12, wherein the damper 21 pivots on the axis 47 so that the latch 24 moves in the radial direction perpendicular to the axis 42.

In 5A bis 5C ist eine solche Bewegung des Antriebshebels 12 in eine maximale Öffnungsposition dargestellt. Die Stifte 15 und 25 bewegen sich hierbei jeweils innerhalb der Kurven 181 und 182, wobei die Kurve 181 die maximale Öffnungsposition des Antriebshebels 12 vorgibt und wobei der Schwenkarm 14 durch Bewegung des gelenkig an der seitlichen Achse 43 gelagerten Stifts 25 um die äußere Achse 44 verschwenkt.In 5A to 5C Such a movement of the drive lever 12 in a maximum opening position sition. The pins 15 and 25 move within the curves 181 and 182, whereby the curve 181 specifies the maximum opening position of the drive lever 12 and whereby the swivel arm 14 swivels about the outer axis 44 by movement of the pin 25 which is articulated on the lateral axis 43.

6A und 6B zeigen eine Ansicht der maximalen Öffnungsposition des Antriebshebels 12 aus den vorherigen Figuren, wobei der Vorsprung 13 an dem Antriebshebel 12 den Dämpferschieber 22 in einer maximal betätigten Stellung des mindestens einen Dämpfers 21 hält. Das Lenkelement 19 ist ebenfalls in einer verschwenkten Position dargestellt, sodass die Druckrolle 36 an einem Ende der Kurvenführung 122 angeordnet ist. Der Kraftspeicher 31 weist in 6A einen im Vergleich zu 4A gedehnten Zustand auf. 6A and 6B show a view of the maximum opening position of the drive lever 12 from the previous figures, wherein the projection 13 on the drive lever 12 holds the damper slide 22 in a maximum actuated position of the at least one damper 21. The steering element 19 is also shown in a pivoted position, so that the pressure roller 36 is arranged at one end of the curve guide 122. The energy accumulator 31 has in 6A one compared to 4A stretched state.

Für eine Bewegung in die maximale Öffnungsposition drückt der Kraftspeicher 31, der bevorzugt eine Feder, insbesondere eine Schraubenfeder ist, gegen das Lenkelement 19, sodass die Druckrolle 36 über eine mittels des verschwenkenden Lenkelements 19 eingeleitete Bewegung aus einer starren Positionierung in der maximalen Schließposition an der Kurvenführung 122 heraustreten und an der Kurvenführung in Richtung der Druckkontur 121 und/oder des Vorsprungs 13 abrollen kann, bis die maximale Öffnungsposition erreicht ist. Umgekehrt zieht der Kraftspeicher 31 für eine Bewegung in die maximale Schließposition an dem Lenkelement 19, sodass es in die entgegengesetzte Richtung verschwenkt und die Druckrolle 36 entlang der Kurvenführung 122 zurückläuft.For a movement into the maximum opening position, the energy accumulator 31, which is preferably a spring, in particular a helical spring, presses against the steering element 19 so that the pressure roller 36 can emerge from a rigid positioning in the maximum closing position on the curved guide 122 via a movement initiated by means of the pivoting steering element 19 and can roll along the curved guide in the direction of the pressure contour 121 and/or the projection 13 until the maximum opening position is reached. Conversely, for a movement into the maximum closing position, the energy accumulator 31 pulls on the steering element 19 so that it pivots in the opposite direction and the pressure roller 36 runs back along the curved guide 122.

7A bis 7C zeigen für eine maximale Schließposition des Antriebshebels 12, den Bereich der Hauptachse 41 vergrößert in mehreren Ansichten. Ein Versatz des Stifts 15 ist im Vergleich zur maximalen Öffnungsposition erfolgt und die Schwenkarme 14 sind verschwenkt. Der Stift 15 liegt an der Schwenkkontur 141 der Schwenkarme 14 an. 7A to 7C show the area of the main axis 41 enlarged in several views for a maximum closing position of the drive lever 12. The pin 15 is offset in comparison to the maximum opening position and the swivel arms 14 are swiveled. The pin 15 rests on the swivel contour 141 of the swivel arms 14.

In 8A bis 8C ist detailliert dargestellt, wie die Schwenkarme 14 mittels des Stifts 25 gelenkig mit dem Dämpferschieber 22 verbunden sind. Es ist insbesondere in 8C sichtbar, wie der Stift 15, der gemäß den anderen Figuren an dem Antriebshebel 12 angeordnet ist, bei einer Bewegung des Antriebshebels 12 in eine maximale Schließposition, den Schwenkarm 14 betätigen und diesen um die äußere Achse 44 verschwenken kann, sodass der seitliche Stift 25 an dem Schwenkarm 14 den mindestens einen Dämpfer 21 durch Drücken gegen den mindestens einen Dämpferschieber 22 betätigen kann, sodass eine Bewegung des Antriebshebels 12 vor Erreichen der maximalen Schließposition abbremsbar ist. In diesem Ausführungsbeispiel ist der Dämpferschieber 22 direkt mit dem Stift 25 verbunden, indem der Stift 25 durch eine Öffnung in dem Dämpferschieber 22 hindurchgeführt ist.In 8A to 8C It is shown in detail how the swivel arms 14 are connected to the damper slide 22 by means of the pin 25. It is particularly 8C visible how the pin 15, which is arranged on the drive lever 12 according to the other figures, can actuate the pivot arm 14 when the drive lever 12 moves into a maximum closing position and pivot it about the outer axis 44, so that the lateral pin 25 on the pivot arm 14 can actuate the at least one damper 21 by pressing against the at least one damper slide 22, so that a movement of the drive lever 12 can be braked before reaching the maximum closing position. In this embodiment, the damper slide 22 is connected directly to the pin 25 by the pin 25 being guided through an opening in the damper slide 22.

9 zeigt eine Explosionsansicht der Bauteile des Türbeschlags 10. 9 shows an exploded view of the components of the door fitting 10.

In 10A bis 10C ist der Riegel 24 aus den vorherigen Figuren dargestellt. Der Stift weist mindestens eine, hier zwei, Kerben 241 und, insbesondere auf einer den Kerben 241 gegenüberliegenden Seite, einen Vorsprung 242 auf.In 10A to 10C the latch 24 from the previous figures is shown. The pin has at least one, here two, notches 241 and, in particular on a side opposite the notches 241, a projection 242.

11A bis 11D zeigen das Dämpfergehäuse 23. An dem Dämpfergehäuse 23 ist der Tunnel 28 ausgebildet, in den der Riegel 24 einsteckbar ist. Der Tunnel 28 weist mindestens einen Vorsprung 281 auf. Das Dämpfergehäuse 23 umfasst Aufnahmen 29 für zwei Dämpfer 21, wobei einer der Aufnahmen 29 in dem Dämpfergehäuse 23 eine Aussparung 282 aufweist. 11A to 11D show the damper housing 23. The tunnel 28 into which the latch 24 can be inserted is formed on the damper housing 23. The tunnel 28 has at least one projection 281. The damper housing 23 comprises receptacles 29 for two dampers 21, one of the receptacles 29 having a recess 282 in the damper housing 23.

In 12A bis 12C ist dargestellt, wie der Riegel 24 mittels axialen Verschiebens innerhalb des Tunnels 28 einen Dämpferkolben 27 an dem Dämpfergehäuse 23 fixieren und/oder von dem Dämpfergehäuse 23 lösen kann. Der Riegel 24 kann mittels der Kerben 241 an dem Vorsprung 281 an dem Tunnel 28 in verschiedenen Positionen verrastet werden. In der weiter in den Tunnel 28 eingeschobenen Position des Riegels 24 tritt der Vorsprung 242 an dem Riegel 24 so in die Aussparung 282 in dem Dämpfergehäuse 23 im Bereich des Tunnels 28 ein, dass er einen Dämpferkolben 27 an dem Dämpfergehäuse 23 so festlegt, sodass er nicht zur Bremsung des Antriebshebels 12 beiträgt. In der weniger weit eingeschobenen Position des Riegels 24 ist der Dämpferkolben 27 gelöst, sodass er zur Bremsung des Antriebshebels 12 beiträgtIn 12A to 12C it is shown how the latch 24 can fix a damper piston 27 to the damper housing 23 and/or release it from the damper housing 23 by means of axial displacement within the tunnel 28. The latch 24 can be locked in various positions on the tunnel 28 by means of the notches 241 on the projection 281. In the position of the latch 24 pushed further into the tunnel 28, the projection 242 on the latch 24 enters the recess 282 in the damper housing 23 in the area of the tunnel 28 in such a way that it fixes a damper piston 27 to the damper housing 23 in such a way that it does not contribute to the braking of the drive lever 12. In the position of the latch 24 pushed in less far, the damper piston 27 is released so that it contributes to the braking of the drive lever 12.

Beispielsweise in 8C und 12B ist gut erkennbar, dass das Dämpfergehäuse 23 im Bereich der Aufnahmen 29 bei einer Aufnahme 29 eine spezielle Kontur aufweist, die der Dämpferschieber 22 als Negativ ebenfalls aufweist. Wenn der eine Dämpfer 21, der in der Aufnahme 29 mit der Kontur geführt ist, deaktiviert ist, fährt der Dämpferschieber 22 während der Bewegung des Türbeschlags 10 mit beiden Aufnahmen für den Dämpfer 21 wieder auf, obwohl nur ein Dämpfer in dem Schieber geführt ist. Der deaktivierte Dämpfer 21 befindet sich vollständig im Dämpfergehäuse 23. Damit kurz vor den Endlagen der Dämpferschieber 22 und das Dämpfergehäuse 23 auch ohne Dämpfer 21 in einem der Dämpferschieber 22 passgenau auf einander treffen, ist diese komplementäre Kontur an dem Dämpferschieber 22 und der der einen Aufnahme 29 des Dämpfergehäuses 23 vorteilhaft. Die schrägen Kanten wirken dabei als eine Einlaufführung und eine Verdrehsicherung.For example, in 8C and 12B it is clearly visible that the damper housing 23 has a special contour in the area of the receptacles 29 in one receptacle 29, which the damper slide 22 also has as a negative. If the one damper 21, which is guided in the receptacle 29 with the contour, is deactivated, the damper slide 22 moves up again with both receptacles for the damper 21 during the movement of the door fitting 10, although only one damper is guided in the slide. The deactivated damper 21 is completely located in the damper housing 23. In order for the damper slide 22 and the damper housing 23 to meet each other precisely shortly before the end positions, even without the damper 21 in one of the damper slides 22, this complementary contour on the damper slide 22 and that of the one receptacle 29 of the damper housing 23 is advantageous. The slanted edges act as an inlet guide and an anti-twisting device.

In 13A und 13B ist eine weitere Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Möbels 1 dargestellt, das zwei Türflügel 4, 5 umfasst, wobei der Türflügel 4 in einer maximalen Schließposition mittels mehrerer Halteelemente an Seitenwänden 3 eines Möbelkorpus 2 getragen ist. An dem Türflügel 4 ist ein Halteelement 17 eines erfindungsgemäßen Türbeschlags 10 montiert, das über einem Antriebshebel 12 bewegbar ist. Der Türflügel 4 ist gelenkig mit dem Türflügel 5 verbunden, der in einer Laufschiene 9 geführt ist. Optional kann an dem Türflügel 5 und einem Oberboden 7 des Möbels 1 eine Haltevorrichtung, montiert sein.In 13A and 13B a further embodiment of a piece of furniture 1 according to the invention is shown, which comprises two door leaves 4, 5, wherein the door leaf 4 is supported in a maximum closed position by means of several holding elements on side walls 3 of a furniture body 2. A holding element 17 of a door fitting 10 according to the invention is mounted on the door leaf 4, which is movable via a drive lever 12. The door leaf 4 is connected in an articulated manner to the door leaf 5, which is guided in a guide rail 9. Optionally, a holding device can be mounted on the door leaf 5 and an upper floor 7 of the furniture 1.

Bezugszeichenlistelist of reference symbols

11
MöbelFurniture
22
Möbelkorpusfurniture body
33
Seitenwandside wall
44
Türflügeldoor leaf
55
Türflügeldoor leaf
66
Unterbodenunderbody
77
Oberbodentopsoil
88
Rückwandback wall
99
Laufschieneguide rail
1010
Türbeschlagdoor fittings
1111
GehäuseHousing
1212
Antriebshebeldrive lever
121121
Druckkonturprint contour
122122
Kurvenführungcornering
1313
Vorsprungprojection
1414
Schwenkarmswivel arm
141141
Schwenkkonturswivel contour
1515
StiftPen
16a16a
Öffnungopening
16b16b
Öffnungopening
1717
Halteelementholding element
181181
Kurvecurve
182182
Kurvecurve
1919
Lenkelementsteering element
2020
Dämpfvorrichtungdamping device
2121
Dämpfermute
2222
Dämpferschieberdamper slide
2323
Dämpfergehäusedamper housing
2424
Riegelbars
241241
Kerbescore
242242
Vorsprungprojection
2525
StiftPen
2626
StiftPen
2727
Dämpferkolbendamper piston
2828
Tunneltunnel
281281
Vorsprungprojection
282282
Aussparungrecess
2929
AufnahmeRecording
3131
Kraftspeicherenergy storage
3232
Führungguide
3333
StiftPen
3434
StiftPen
3535
StiftPen
3636
Druckrollepressure roller
3737
StiftPen
4141
Hauptachsemain axis
4242
Achseaxis
4343
Achseaxis
4444
Achseaxis
4545
Achseaxis
4646
Achseaxis
4747
Achseaxis
4848
Achseaxis

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 10 2016 120 673 A1 [0002]DE 10 2016 120 673 A1 [0002]

Claims (18)

Türbeschlag (10) für mindestens einen Türflügel (4, 5) eines Möbels (1), mit einem Gehäuse (11), an dem ein Antriebshebel (12) drehbar gelagert ist, über den der mindestens eine Türflügel (4, 5) bewegbar sein kann, wobei der Antriebshebel (12) mittels eines Kraftspeichers (31), der zur Öffnung und/oder zur Schließung des mindestens einen Türflügels (4, 5) vorspannbar ist, in Richtung einer maximalen Öffnungsposition und/oder einer maximalen Schließposition vorgespannt ist, wobei an dem Gehäuse (11) mindestens ein Dämpfer (21) gelagert ist dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebshebel (12) einen Vorsprung (13) aufweist, der den mindestens einen Dämpfer bei einer Bewegung des mindestens einen Türflügels (4, 5) in die maximale Öffnungsposition durch Drücken gegen mindestens einen Dämpferschieber (22) betätigen kann, sodass eine Bewegung des Antriebshebels (12) vor Erreichen der maximalen Öffnungsposition abbremsbar ist, und dass eine Bewegung des Antriebshebels (12) in die maximale Schließposition vor Erreichen der maximalen Schließposition mittels des mindestens einen Dämpfers (21) abbremsbar ist.Door fitting (10) for at least one door leaf (4, 5) of a piece of furniture (1), with a housing (11) on which a drive lever (12) is rotatably mounted, via which the at least one door leaf (4, 5) can be moved, wherein the drive lever (12) is prestressed in the direction of a maximum opening position and/or a maximum closing position by means of a force accumulator (31) which can be prestressed for opening and/or closing the at least one door leaf (4, 5), wherein at least one damper (21) is mounted on the housing (11), characterized in that the drive lever (12) has a projection (13) which can actuate the at least one damper when the at least one door leaf (4, 5) moves into the maximum opening position by pressing against at least one damper slide (22), so that a movement of the drive lever (12) can be braked before the maximum opening position is reached, and that a movement of the drive lever (12) can be braked into the maximum closing position before reaching the maximum closing position by means of the at least one damper (21). Türbeschlag (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Dämpferschieber (22) des mindestens einen Dämpfers (21) mittels mindestens eines seitlichen Stifts (25) drehbar an einer seitlichen Achse (43) an dem Gehäuse (11) und/oder an einem um eine äußere Achse (44) schwenkbar an dem Gehäuse (11) gelagerten Schwenkarm (14) angeordnet und/oder gelagert ist.Door fitting (10) after claim 1 , characterized in that the at least one damper slide (22) of the at least one damper (21) is arranged and/or mounted by means of at least one lateral pin (25) rotatably on a lateral axis (43) on the housing (11) and/or on a pivot arm (14) pivotably mounted on the housing (11) about an outer axis (44). Türbeschlag (10) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebshebel (12) mindestens einen Stift (15) aufweist, der in einer ersten Kurve (181) verlaufen kann.Door fitting (10) after claim 2 , characterized in that the drive lever (12) has at least one pin (15) which can run in a first curve (181). Türbeschlag (10) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Stift (15) bei einer Bewegung des mindestens einen Türflügels (4, 5) in eine maximale Schließposition den Schwenkarm (14) betätigen und diesen um die äußere Achse (44) verschwenken kann, sodass der seitliche Stift (25) an dem Schwenkarm (14) den mindestens einen Dämpfer (21) durch Drücken gegen den mindestens einen Dämpferschieber (22) betätigen kann, sodass eine Bewegung des Antriebshebels (12) vor Erreichen der maximalen Schließposition abbremsbar ist.Door fitting (10) after claim 3 , characterized in that the pin (15) can actuate the pivot arm (14) and pivot the latter about the outer axis (44) when the at least one door leaf (4, 5) moves into a maximum closing position, so that the lateral pin (25) on the pivot arm (14) can actuate the at least one damper (21) by pressing against the at least one damper slide (22), so that a movement of the drive lever (12) can be braked before the maximum closing position is reached. Türbeschlag (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Dämpfergehäuse (23) des mindestens einen Dämpfers (21), mittels mindestens eines mittleren Riegels (24) an einer mittleren Achse (42) bewegbar mit radialem Spiel an dem Gehäuse (11) angeordnet ist.Door fitting (10) after claim 1 , characterized in that a damper housing (23) of the at least one damper (21) is arranged on the housing (11) so as to be movable with radial play by means of at least one central bolt (24) on a central axis (42). Türbeschlag (10) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens einer der mindestens einen Dämpferschieber (22) und/oder mindestens ein Dämpferkolben (27) mittels des mindestens einen mittleren Riegels (24) an dem Dämpfergehäuse (23) fixierbar und/oder von dem Dämpfergehäuse (23) lösbar ist.Door fitting (10) after claim 5 , characterized in that at least one of the at least one damper slide (22) and/or at least one damper piston (27) can be fixed to the damper housing (23) and/or released from the damper housing (23) by means of the at least one central latch (24). Türbeschlag (10) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine mittlere Riegel (24) mittels mindestens einer Kerbe (241), die an mindestens einem Vorsprung (281) auf einer Innenseite eines an dem Dämpfergehäuse (23) ausgebildeten Tunnels (28) rastend fixiert werden kann, axial verstellbar in mindestens einer Öffnung (16a, b) an dem Gehäuse (11) angeordnet werden kann.Door fitting (10) after claim 6 , characterized in that the at least one central latch (24) can be arranged in an axially adjustable manner in at least one opening (16a, b) on the housing (11) by means of at least one notch (241) which can be fixed in a locking manner to at least one projection (281) on an inner side of a tunnel (28) formed on the damper housing (23). Türbeschlag nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei parallele Dämpfer (21) vorhanden sind, von denen ein Dämpferschieber (22) und/oder ein Dämpferkolben (27) mittels des mindestens einen mittleren Riegels (24) an dem Dämpfergehäuse (23) fixierbar und/oder von dem Dämpfergehäuse (23) lösbar ist.Door fitting according to one of the Claims 6 or 7 , characterized in that at least two parallel dampers (21) are present, of which a damper slide (22) and/or a damper piston (27) can be fixed to the damper housing (23) and/or released from the damper housing (23) by means of the at least one central latch (24). Türbeschlag (10) nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Dämpfer (21) um die mittlere Achse (42) und/oder um die seitliche Achse (43) drehbar an dem Gehäuse (11) gelagert ist.Door fitting (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one damper (21) is mounted on the housing (11) so as to be rotatable about the central axis (42) and/or about the lateral axis (43). Türbeschlag (10) nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfergehäuse (23) und der Dämpferschieber (22) mindestens eine komplementäre Kontur mit schrägen Kanten in einem Bereich aufweisen, in dem sich das Dämpfergehäuse (23) und der Dämpferschieber (22) in der maximalen Öffnungsposition und der maximalen Schließposition kontaktieren.Door fitting (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the damper housing (23) and the damper slide (22) have at least one complementary contour with oblique edges in a region in which the damper housing (23) and the damper slide (22) contact each other in the maximum opening position and the maximum closing position. Türbeschlag nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei parallel angeordnete Dämpfer (21) in jeweils einer Aufnahme (29) in dem Dämpfergehäuse (23) angeordnet sind, und dass nur eine Aufnahme (29) und ein Teil des Dämpferschiebers (22) die komplementären Konturen aufweist und die mindestens eine andere Aufnahme (29) gerade Stirnkanten aufweist.door fittings according to claim 10 , characterized in that at least two parallel arranged dampers (21) are each arranged in a receptacle (29) in the damper housing (23), and that only one receptacle (29) and a part of the damper slide (22) have the complementary contours and the at least one other receptacle (29) has straight front edges. Türbeschlag (10) nach Anspruch 2 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass genau zwei Dämpfer (21) an dem Gehäuse (11) gelagert sind, wobei einer von zwei Dämpferkolben (27) mittels des mittleren Riegels (24) insbesondere durch axiales Verschieben des mittleren Riegels (24) an dem Dämpfergehäuse (23) fixierbar und/oder von dem Dämpfergehäuse (23) lösbar ist, sodass alternativ einer oder beide der zwei Dämpfer (21) eine Bewegung des Antriebshebels (12) vor Erreichen der maximalen Öffnungsposition und/oder vor Erreichen der maximalen Schließposition abbremsen können.Door fitting (10) after claim 2 until 11 , characterized in that exactly two dampers (21) are mounted on the housing (11), wherein one of two damper pistons (27) can be fixed to the damper housing (23) by means of the middle bolt (24), in particular by axially displacing the middle bolt (24) and/or can be released from the damper housing (23), so that alternatively one or both of the two dampers (21) can move movement of the drive lever (12) before reaching the maximum opening position and/or before reaching the maximum closing position. Türbeschlag (10) nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebshebel (12) mittels einer Druckrolle (36), die auf einer an dem Antriebshebel (12) ausgebildeten Kurvenführung (122) abrollen kann, um eine Hauptachse (41) verschwenkbar ist.Door fitting (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the drive lever (12) can be pivoted about a main axis (41) by means of a pressure roller (36) which can roll on a curved guide (122) formed on the drive lever (12). Türbeschlag (10) nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebshebel (12) mittels einer an einem gelenkig mit dem Kraftspeicher (31) verbundenen und vorgespannten Lenkelement (19) gelagerten Druckrolle (36), die auf einer Kurvenführung (122) an dem Antriebshebel (12) abläuft, verschwenkt werden kann.Door fitting (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the drive lever (12) can be pivoted by means of a pressure roller (36) mounted on a pre-tensioned steering element (19) which is connected in an articulated manner to the energy accumulator (31) and runs on a curved guide (122) on the drive lever (12). Türbeschlag (10) nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftspeicher (31) zur Vorspannung in Richtung einer maximalen Öffnungsposition gestaucht ist.Door fitting (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the energy accumulator (31) is compressed for prestressing in the direction of a maximum opening position. Möbel (1), das einen Möbelkorpus (2) umfasst, der an einer Öffnung durch mindestens zwei gelenkig miteinander verbundene Türflügel (4, 5) verschließbar ist, die von einer aufgefalteten, vorzugsweise flächenbündigen Schließposition in eine zusammengefaltete Öffnungsposition bewegbar sind, wobei das Möbel mindestens einen Türbeschlag (10) umfasst, wobei für einen Öffnungsvorgang ein entgegen der Haltevorrichtung wirkender Kraftimpuls die Türflügel (4, 5) in Öffnungsrichtung freigibt, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegung der Türflügel (4, 5) während des Öffnungsvorgangs vor Erreichen einer Öffnungsposition mittels mindestens eines durch den Antriebshebel (12) betätigten mindestens einen Dämpfers (21) gebremst ist und dass eine Bewegung des Antriebshebels (12) in die maximale Schließposition vor Erreichen der maximalen Schließposition mittels des mindestens einen Dämpfers (21) abbremsbar ist.Furniture (1) comprising a furniture body (2) which can be closed at an opening by at least two hingedly connected door leaves (4, 5) which can be moved from an unfolded, preferably flush-fitting closed position into a folded-up open position, wherein the furniture comprises at least one door fitting (10), wherein for an opening process a force impulse acting counter to the holding device releases the door leaves (4, 5) in the opening direction, characterized in that the movement of the door leaves (4, 5) during the opening process is braked before reaching an opening position by means of at least one damper (21) actuated by the drive lever (12), and that a movement of the drive lever (12) into the maximum closed position can be braked before reaching the maximum closed position by means of the at least one damper (21). Möbel (1) nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass eine Haltevorrichtung vorgesehen ist, die einen Antriebshebel (12) des mindestens einen Türbeschlags (10) gegen die Kraft eines Kraftspeichers (31) in einer Schließposition hält.Furniture (1) by claim 16 , characterized in that a holding device is provided which holds a drive lever (12) of the at least one door fitting (10) in a closed position against the force of a force accumulator (31). Möbel (1) nach Anspruch 16 oder 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltevorrichtung in einem Verbindungsbereich der Türflügel (4, 5) vorgesehen ist, wobei der Verbindungsbereich der Bereich ist, der benachbart zu einer Gelenkachse angeordnet ist, an der die beiden Türflügel (4, 5) miteinander verbunden sind.Furniture (1) by claim 16 or 17 , characterized in that the holding device is provided in a connecting region of the door leaves (4, 5), wherein the connecting region is the region which is arranged adjacent to a hinge axis at which the two door leaves (4, 5) are connected to one another.
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