DE102023004138B3

DE102023004138B3 - airbag and vehicle

Info

Publication number: DE102023004138B3
Application number: DE102023004138.6A
Authority: DE
Inventors: Christian Hirsch
Original assignee: Mercedes Benz Group AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2023-10-13
Filing date: 2023-10-13
Publication date: 2024-12-24
Anticipated expiration: 2043-10-14

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Airbag (6) für ein Fahrzeug (1), welcher eine Außenhülle (6.1) aufweist und durch Beaufschlagung mit einem Fluid in eine Wirkstellung positionierbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass auf der Außenhülle (6.1) eine mittels einer lesbaren Kennzeichnung (3) verschlüsselte Rettungskarte und zusätzlich verschlüsselte Informationen zu einem Fahrzeughalter und/oder einem Fahrer (4) des Fahrzeuges (1) aufgebracht sind. Zudem betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (1) mit einem solchen Airbag (6).

The invention relates to an airbag (6) for a vehicle (1), which has an outer shell (6.1) and can be positioned in an active position by exposure to a fluid. According to the invention, a rescue card encrypted by means of a readable marking (3) and additional encrypted information about a vehicle owner and/or a driver (4) of the vehicle (1) are applied to the outer shell (6.1). The invention also relates to a vehicle (1) with such an airbag (6).

Description

Die Erfindung betrifft einen Airbag für ein Fahrzeug, welcher eine Außenhülle aufweist und durch Beaufschlagung mit einem Fluid in eine Wirkstellung positionierbar ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einem solchen Airbag.The invention relates to an airbag for a vehicle, which has an outer shell and can be positioned in an active position by exposure to a fluid. The invention also relates to a vehicle with such an airbag.

Aus der DE 10 2004 043 924 A1 ist ein Unfallhilfesystem für ein Kraftfahrzeug mit einem Unfalldetektor zum Feststellen eines Unfalls und einer Hilfeeinrichtung zur Anweisung von Flucht- und Notfallmaßnahmen in Antwort auf die Feststellung eines Unfalls bekannt. Die von der Hilfeeinrichtung ausgegebenen Anweisungen sind auf einem Informationsträger gedruckt, welcher bei einem Unfall mit dem Auslösen eines Airbags in den Innenraum des Kraftfahrzeugs ausgeworfen wird.From the DE 10 2004 043 924 A1 An accident assistance system for a motor vehicle with an accident detector for detecting an accident and an assistance device for instructing escape and emergency measures in response to the detection of an accident is known. The instructions issued by the assistance device are printed on an information carrier which is ejected into the interior of the motor vehicle in the event of an accident when an airbag is triggered.

Aus der DE 10 2011 115 350 A1 ist ein Kraftfahrzeug mit einem QR-Code, in welchem sicherheitsrelevante Fahrzeugdaten hinsichtlich der Fahrzeugelektrik hinterlegt und darüber im Einsatzfall auslesbar sind, bekannt.From the DE 10 2011 115 350 A1 A motor vehicle with a QR code in which safety-relevant vehicle data regarding the vehicle's electrical system is stored and can be read out in the event of an emergency is known.

Aus der DE 10 2019 201 835 A1 sind ein Airbag für ein Fahrzeug und ein korrespondierendes Fahrzeug bekannt. Der Airbag weist eine Airbaghülle auf, auf deren Außenseite ein Rettungshinweis aufgebracht ist.From the DE 10 2019 201 835 A1 An airbag for a vehicle and a corresponding vehicle are known. The airbag has an airbag cover with rescue instructions applied to the outside.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen neuartigen Airbag und ein Fahrzeug anzugeben.The invention is based on the object of specifying a novel airbag and a vehicle.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Airbag, welcher die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist und durch ein Fahrzeug, welches die in Anspruch 6 angegebenen Merkmale aufweist.The object is achieved according to the invention by an airbag which has the features specified in claim 1 and by a vehicle which has the features specified in claim 6.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the subclaims.

Ein Airbag für ein Fahrzeug weist eine Außenhülle auf und ist durch Beaufschlagung mit einem Fluid in eine Wirkstellung positionierbar. Erfindungsgemäß ist auf der Außenhülle eine mittels einer lesbaren Kennzeichnung verschlüsselte Rettungskarte aufgebracht. Diese Rettungskarte dient dabei als Hilfestellung für Rettungskräfte. Insbesondere sind auf der Rettungskarte vergleichsweise relevante Komponenten, wie Airbags, elektrischer Energiespeicher, Kraftstofftanks, Gurtstraffer etc. dargestellt. Dadurch können Rettungskräfte, zum Beispiel eine Feuerwehr, unterstützt werden, eine optimierte Bergung des Fahrzeuges und/oder seiner Insassen durchzuführen, beispielsweise für ein Auffinden geeigneter Ansetzpunkte für Rettungsgeräte an dem Fahrzeug, insbesondere für einen sogenannten Spreizer und/oder für eine Rettungsschere.An airbag for a vehicle has an outer shell and can be positioned in an active position by applying a fluid. According to the invention, a rescue card encrypted by means of a readable marking is applied to the outer shell. This rescue card serves as an aid for rescue workers. In particular, comparatively relevant components such as airbags, electrical energy storage units, fuel tanks, belt tensioners, etc. are shown on the rescue card. This can support rescue workers, for example a fire brigade, in carrying out an optimized recovery of the vehicle and/or its occupants, for example for finding suitable attachment points for rescue equipment on the vehicle, in particular for a so-called spreader and/or for rescue shears.

Mittels eines derart ausgebildeten Airbags können Rettungskräfte bei ausgelöstem Airbag, das heißt bei in der Wirkstellung positioniertem Airbag, die sichtbar positionierte Rettungskarte, welche fahrzeugfest zugeordnet ist, lesen, so dass eine verhältnismäßig schnelle Bergung des Fahrzeuges, möglich ist. Die Insassen des Fahrzeuges können somit schnell geborgen und gerettet werden. Beispielsweise ist die Kennzeichnung als QR-Code ausgebildet, und die Rettungskarte kann mittels eines auf einem mobilen Endgerät der Rettungskräfte hinterlegten Anwendungsprogramms angezeigt werden.Using an airbag designed in this way, rescue workers can read the visibly positioned rescue card, which is permanently assigned to the vehicle, when the airbag is triggered, i.e. when the airbag is in the active position, so that the vehicle can be recovered relatively quickly. The vehicle's occupants can therefore be recovered and rescued quickly. For example, the marking is designed as a QR code, and the rescue card can be displayed using an application program stored on a mobile device belonging to the rescue workers.

Dadurch, dass die Rettungskarte über die Kennzeichnung abrufbar ist, ist für die Rettungskräfte eine Zurverfügungstellung von relevanten Informationen optimiert.Because the rescue card can be accessed via the marking, the provision of relevant information to rescue workers is optimized.

In einer Ausführung enthält die Kennzeichnung zusätzlich verschlüsselte Informationen zu einem Fahrzeughalter und/oder einem Fahrer des Fahrzeuges. Somit ist es für die die Insassen des Fahrzeuges bergenden Rettungskräfte möglich, zumindest einen Fahrer als verletzten Insassen mit seinem Namen anzusprechen. Zudem ist es möglich, den Namen des Insassen, insbesondere des Fahrers, welcher auch der Fahrzeughalter sein kann, an einen Notarzt und/oder ein Krankenhaus weiterzuleiten.In one embodiment, the marking also contains encrypted information about a vehicle owner and/or a driver of the vehicle. This makes it possible for the rescue workers rescuing the vehicle's occupants to address at least one driver as an injured occupant by name. It is also possible to forward the name of the occupant, in particular the driver, who can also be the vehicle owner, to an emergency doctor and/or a hospital.

Eine Ausführung sieht vor, dass die Kennzeichnung zusätzlich verschlüsselte Informationen zu einer Notfallkontaktperson des Fahrzeughalters und/oder des Fahrers des Fahrzeuges enthält. Durch ein Vorhandensein dieser Informationen kann die Notfallkontaktperson kontaktiert und über einen Unfall des Fahrzeuges in Kenntnis gesetzt werden. Beispielsweise können durch den Kontakt mit der Notfallkontaktperson weitere Informationen zu dem oder den verletzten Insassen des Fahrzeuges in Erfahrung gebracht werden.One embodiment provides that the marking additionally contains encrypted information about an emergency contact person of the vehicle owner and/or the driver of the vehicle. If this information is available, the emergency contact person can be contacted and informed about an accident involving the vehicle. For example, further information about the injured occupant(s) of the vehicle can be obtained through contact with the emergency contact person.

In einer weiteren Ausführung ist die Kennzeichnung derart auf die Außenhülle des Airbags aufgebracht, dass die Kennzeichnung in der Wirkstellung des Airbags sichtbar ist. Insbesondere ist die Kennzeichnung auch von außerhalb des Fahrzeuges durch ein Fahrzeugfenster sichtbar, so dass es nicht erforderlich ist, eine Fahrzeugtür zu öffnen, um einen Zugang zu der Rettungskarte herzustellen.In a further embodiment, the marking is applied to the outer shell of the airbag in such a way that the marking is visible when the airbag is in the activated position. In particular, the marking is also visible from outside the vehicle through a vehicle window, so that it is not necessary to open a vehicle door to gain access to the rescue card.

In einer möglichen Ausführung ist die Kennzeichnung auf dem Airbag als QR-Code ausgebildet, welcher mittels eines mobilen Endgerätes, insbesondere eines Smartphones, gelesen und dekodiert werden kann.In one possible embodiment, the marking on the airbag is designed as a QR code, which can be read and decoded using a mobile device, in particular a smartphone.

Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einem solchen Airbag, auf dessen Außenhülle eine lesbare Kennzeichnung mit verschlüsselter Rettungskarte aufgebracht ist. Diese Rettungskarte dient insbesondere Rettungskräften bei der Bergung des Fahrzeuges und/oder dessen Fahrer und weiteren Insassen.The invention also relates to a vehicle with such an airbag, on the outer shell of which a legible marking with an encrypted rescue card is applied. This rescue card is used in particular by rescue workers when rescuing the vehicle and/or its driver and other passengers.

In einer Ausführung des Fahrzeuges sind die Rettungskarte und/oder die Informationen zu dem Fahrzeughalter und/oder dem Fahrer des Fahrzeuges und/oder der Notfallkontaktperson in einer datentechnisch mit dem Fahrzeug verbundenen zentralen Rechnereinheit hinterlegt. Somit ist es möglich, diese Informationen von der zentralen Rechnereinheit abzurufen, beispielsweise wenn die Kennzeichnung auf dem Airbag mittels eines mobilen Endgerätes nicht gelesen werden kann.In one version of the vehicle, the rescue card and/or the information about the vehicle owner and/or the driver of the vehicle and/or the emergency contact person are stored in a central computer unit that is connected to the vehicle via data technology. This makes it possible to retrieve this information from the central computer unit, for example if the marking on the airbag cannot be read using a mobile device.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:

1 schematisch eine perspektivische Ansicht eines Ausschnittes eines Fahrzeuges im Bereich eines Türflansches nach dem Stand der Technik und
2 schematisch eine perspektivische Ansicht eines Innenraumes eines Fahrzeuges mit einem Fahrer auf einem Fahrzeugsitz und ausgelösten Airbags.

The following show:

1 schematically a perspective view of a section of a vehicle in the area of a door flange according to the prior art and
2 schematically a perspective view of an interior of a vehicle with a driver on a vehicle seat and deployed airbags.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided with the same reference numerals in all figures.

1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausschnittes eines Fahrzeuges 1 im Bereich eines Türflansches 2 nach dem Stand der Technik. Zudem zeigt die 1 eine Kennzeichnung 3 in Form eines QR-Codes C, welcher eine Rettungskarte enthält. Eine solche Rettungskarte dient Rettungskräften nach einem Unfall des Fahrzeuges 1 als Hilfestellung, da auf der Rettungskarte vergleichsweise relevante Komponenten, wie Airbags, elektrischer Energiespeicher, Kraftstoff, Kraftstofftanks, Gurtstraffer etc. dargestellt sind. Handelt es sich beispielsweise um ein Elektrofahrzeug, ein Hybridfahrzeug oder ein mit Brennstoffzellen betriebenes Fahrzeug, können Fahrzeugteile elektrischen Strom führen, so dass ein erhebliches Verletzungspotential für Rettungskräfte besteht. Durch einen entsprechenden Vermerk in der Rettungskarte ist für die Rettungskräfte ersichtlich, welche Antriebsart oder welche Antriebsarten das Fahrzeug 1 umfasst. 1 shows a perspective view of a section of a vehicle 1 in the area of a door flange 2 according to the prior art. In addition, the 1 a marking 3 in the form of a QR code C, which contains a rescue card. Such a rescue card serves as an aid to rescue workers after an accident involving vehicle 1, since the rescue card shows relatively relevant components such as airbags, electrical energy storage, fuel, fuel tanks, belt tensioners, etc. If, for example, it is an electric vehicle, a hybrid vehicle or a vehicle powered by fuel cells, vehicle parts can carry electrical current, so that there is a considerable potential for injury to rescue workers. A corresponding note in the rescue card shows the rescue workers which type of drive or types of drive the vehicle 1 has.

Die Kennzeichnung 3 in Form des QR-Codes C ist mittels eines auf einem mobilen Endgerät, insbesondere einem Smartphone, der Rettungskräfte hinterlegten Anwendungsprogramms anzeigbar. Mittels des mobilen Endgerätes, das heißt mittels des Smartphones, wird der QR-Code C gelesen und dekodiert, so dass die Rettungskarte auf einer Anzeigeeinheit des mobilen Endgerätes dargestellt wird.The marking 3 in the form of the QR code C can be displayed using an application program stored on a mobile device, in particular a smartphone, of the rescue team. The QR code C is read and decoded using the mobile device, i.e. the smartphone, so that the rescue card is shown on a display unit of the mobile device.

Bei einer derart nach dem Stand der Technik fahrzeugseitig angeordneten, die Rettungskarte enthaltenden Kennzeichnung 3 ist es erforderlich, dass zunächst eine Fahrzeugtür geöffneten werden muss, um zu der Kennzeichnung 3 und somit zu der dem Fahrzeug 1 fest zugeordneten Rettungskarte zu gelangen, da diese von außerhalb des Fahrzeuges 1 bei geschlossener Fahrzeugtür, insbesondere für Rettungskräfte, nicht sichtbar ist.In the case of a marking 3 containing the rescue card arranged on the vehicle in accordance with the state of the art, it is necessary that a vehicle door must first be opened in order to access the marking 3 and thus the rescue card permanently assigned to the vehicle 1, since the latter is not visible from outside the vehicle 1 when the vehicle door is closed, in particular for rescue workers.

2 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Innenraumes eines Fahrzeuges 1 mit einem Fahrer 4 auf einem Fahrzeugsitz 5 und aufgrund einer Kollision mit in eine Wirkstellung positioniertem Airbag 6. 2 shows a perspective view of an interior of a vehicle 1 with a driver 4 on a vehicle seat 5 and, due to a collision, with the airbag 6 positioned in an active position.

Im Allgemeinen ist bekannt, dass ein Airbag 6 in einem Fahrzeug 1 bei einer einen Schwellwert überschreitenden prognostizierten und/oder erfassten Kollisionsschwere auslöst. Durch die Auslösung des Airbags 6 wird dieser mit einem Fluid beaufschlagt und in seine Wirkstellung, wie in 2 gezeigt ist, positioniert. Insbesondere sind in dem in 2 gezeigten Ausführungsbeispiel ein Fahrerairbag und ein Beifahrerairbag ausgelöst und in ihre jeweilige Wirkstellung positioniert.In general, it is known that an airbag 6 in a vehicle 1 is triggered when the predicted and/or detected collision severity exceeds a threshold value. When the airbag 6 is triggered, it is filled with a fluid and moved into its active position, as shown in 2 In particular, in the 2 In the embodiment shown, a driver airbag and a passenger airbag are triggered and positioned in their respective active positions.

Um den sich dem verunfallten Fahrzeug 1 nähernden Rettungskräften einen relativ einfachen Zugang zu der die Rettungskarte enthaltenden Kennzeichnung 3 zu ermöglichen, ist vorgesehen, die Kennzeichnung 3 auf eine Außenhülle 6.1 des Airbags 6 aufzubringen. Dabei ist die Kennzeichnung 3 auf dem Airbag 6 auch von außerhalb des Fahrzeuges 1, insbesondere durch ein Fahrzeugfenster, für die Rettungskräfte sichtbar.In order to allow rescue workers approaching the crashed vehicle 1 relatively easy access to the marking 3 containing the rescue card, it is provided to apply the marking 3 to an outer shell 6.1 of the airbag 6. The marking 3 on the airbag 6 is also visible to the rescue workers from outside the vehicle 1, in particular through a vehicle window.

Zudem enthält die Kennzeichnung 3, also der QR-Code C, verschlüsselte Informationen zu einem Fahrzeughalter und/oder insbesondere zu dem Fahrer 4 des Fahrzeuges 1. Beispielsweise sind als Informationen ein Name und/oder eine Adresse des Fahrers 4, bei welchem es sich gegebenenfalls auch um den Fahrzeughalter handelt, in der Kennzeichnung 3 kodiert.In addition, the marking 3, i.e. the QR code C, contains encrypted information about a vehicle owner and/or in particular about the driver 4 of the vehicle 1. For example, a name and/or an address of the driver 4, who may also be the vehicle owner, is encoded as information in the marking 3.

In einer weiteren Ausführung enthält der QR-Code C zusätzlich Informationen zu einer Notfallkontaktperson, insbesondere des Fahrers des Fahrzeuges 1. Insbesondere enthalten die Informationen zu der Notfallkontaktperson einen Namen dieser sowie Kontaktdaten, so dass durch die Rettungskräfte Kontakt zu der Notfallkontaktperson nach Auslesen des QR-Codes C aufnehmen kann.In a further embodiment, the QR code C additionally contains information about an emergency contact person, in particular the driver of the vehicle 1. In particular, the information about the emergency contact person contains a name and contact details so that the rescue services can contact the emergency contact person after reading the QR code C.

Denkbar ist auch, dass die Rettungskarte und/oder die Informationen zu dem Fahrzeughalter und/oder dem Fahrer 4 des Fahrzeuges 1 und/oder der Notfallkontaktperson in einer datentechnisch mit dem Fahrzeug 1 verbundenen zentralen Rechnereinheit hinterlegt sind. Somit können beziehungsweise kann die Rettungskarte und/oder die weiteren genannten Informationen im Fall, dass die Kennzeichnung 3 auf dem Airbag 6 für das mobile Endgerät nicht lesbar ist, beispielsweise über ein fahrzeugseitig hinterlegtes Nutzerprofil ermittelt werden.It is also conceivable that the rescue card and/or the information about the vehicle owner and/or the driver 4 of the vehicle 1 and/or the emergency contact person are stored in a central computer unit that is connected to the vehicle 1 for data purposes. Thus, in the event that the marking 3 on the airbag 6 is not readable for the mobile device, the rescue card and/or the other information mentioned can be determined, for example, via a user profile stored on the vehicle.

Claims

Airbag (6) for a vehicle (1), which has an outer shell (6.1) and can be positioned in an active position by exposure to a fluid, wherein a rescue card encrypted by means of a readable marking (3) is applied to the outer shell (6.1) , characterized in that the marking (3) additionally contains encrypted information about a vehicle owner and/or a driver (4) of the vehicle (1).

Airbag (6) after claim 1 , characterized in that the marking (3) additionally contains encrypted information about an emergency contact person of the vehicle owner and/or the driver (4) of the vehicle (1).

Airbag (6) according to one of the preceding claims, characterized in that the marking (3) is applied to the outer shell (6.1) in such a way that the marking (3) is visible in the active position of the airbag (6).

Airbag (6) according to one of the preceding claims, characterized in that the marking (3) is designed as a QR code (C).

Vehicle (1) with an airbag (6) according to one of the Claims 1 until 4 .

Vehicle (1) to claim 5 , characterized in that the rescue card and/or the information on the vehicle owner and/or the driver (4) of the vehicle (1) and/or the emergency contact person are stored in a central computer unit that is data-technically connected to the vehicle (1).