DE102022134084B3 - Mechanical seal arrangement - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft Gleitringdichtungsanordnung (1) umfassend: eine Gleitringdichtung (2) mit einem rotierenden Gleitring (3) und einem stationären Gleitring (4), welche zwischen ihren Gleitflächen einen Dichtspalt (5) definieren, eine Durchgangsöffnung (40) im stationären Gleitring (4), welche eingerichtet ist, ein Sperrfluid in den Dichtspalt (5) zwischen den Gleitflächen zu führen, wobei die Durchgangsöffnung (40) eine zum Dichtspalt gerichtete Mündung (41) aufweist, wobei am Dichtspalt (5) die Mündung der Durchgangsöffnung (41) den Dichtspalt in einen ersten ringförmigen Dichtspaltbereich (51) und einen zweiten ringförmigen Dichtspaltbereich (52) unterteilt, wobei im ersten Dichtspaltbereich (51) an wenigstens einem der dort befindlichen Gleitflächenbereiche eine Förderanordnung (6) angeordnet ist, wobei die Förderanordnung (6) eingerichtet ist, über die Durchgangsöffnung zugeführtes Sperrfluid in einen Druckraum (7) zu fördern, in welchem ein erster Druck P1 herrscht, und wobei in einem Vorraum (8) am stationären Gleitring (4), durch welchen das Sperrfluid zur Durchgangsöffnung (40) zugeführt wird, ein zweiter Druck P2 herrscht, welcher kleiner ist als der erste Druck P1.The invention relates to a mechanical seal arrangement (1) comprising: a mechanical seal (2) with a rotating sliding ring (3) and a stationary sliding ring (4), which define a sealing gap (5) between their sliding surfaces, a through-opening (40) in the stationary sliding ring (4), which is designed to guide a barrier fluid into the sealing gap (5) between the sliding surfaces, wherein the through-opening (40) has an opening (41) directed towards the sealing gap, wherein at the sealing gap (5) the opening of the through-opening (41) divides the sealing gap into a first annular sealing gap region (51) and a second annular sealing gap region (52), wherein in the first sealing gap region (51) at least one of the sliding surface regions located there is a conveying arrangement (6), wherein the conveying arrangement (6) is designed to convey barrier fluid supplied via the through-opening into a pressure chamber (7) in which a first pressure P1 prevails, and wherein in an anteroom (8) at the stationary sliding ring (4), through which the Barrier fluid is supplied to the passage opening (40), a second pressure P2 prevails which is smaller than the first pressure P1.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gleitringdichtungsanordnung mit einer um Größenordnungen reduzierten Leckage und reduziertem Sperrfluidverbrauch gegenüber den bisher bekannten Lösungen.The present invention relates to a mechanical seal arrangement with a leakage reduced by orders of magnitude and reduced barrier fluid consumption compared to the previously known solutions.
Gleitringdichtungsanordnungen sind aus dem Stand der Technik in unterschiedlichen Ausgestaltungen bekannt. Um zu verhindern, dass das abzudichtende Medium über einen Dichtspalt zwischen Gleitringen einer Gleitringdichtung eine Leckage bildet, ist es bekannt, Sperrfluid zum Sperren der Gleitringdichtung zuzuführen. Einfach zugängliche Sperrfluide, wie beispielsweise Stickstoff, können jedoch bei bestimmten Dichtungsanwendungen für eine Sperrung nicht verwendet werden, da diese das abzudichtende Medium kontaminieren würden. Insbesondere ist bei geschlossenen Kreisen mit Kältemitteln, wie z.B. Propan oder Ammoniak, das Einbringen von Stickstoff durch die Leckage über den Dichtspalt immer kritisch. Es ist daher notwendig, dass Lösungen gefunden werden, welche derartige Medien sicher abdichten können. Aus der
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist, eine Gleitringdichtungsanordnung bereitzustellen, welche bei einfachem Aufbau und einfacher, kostengünstiger Herstellbarkeit eine reduzierte Leckage von Sperrfluid und reduzierten Sperrfluidverbrauch im Betrieb aufweist und auch schwierige Abdichtaufgaben erfüllt.The object of the present invention is to provide a mechanical seal arrangement which, with a simple structure and easy, cost-effective manufacture, has a reduced leakage of barrier fluid and reduced barrier fluid consumption during operation and also fulfils difficult sealing tasks.
Diese Aufgabe wird durch eine Gleitringdichtungsanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1, 2 oder 3 gelöst. Die Unteransprüche zeigen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung.This object is achieved by a mechanical seal arrangement having the features of
Die erfindungsgemäße Gleitringdichtungsanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 weist demgegenüber den Vorteil auf, dass eine sichere Abdichtung bei einer sehr kompakten Bauform der Gleitringdichtung möglich ist. Hierbei wird ferner eine um Größenordnungen von insbesondere 102 oder grösser reduzierte Leckage erreicht. Auch kann ein Sperrfluidverbrauch signifikant verringert werden. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass die Gleitringdichtungsanordnung es ermöglicht, einen Vorlagedruck des Sperrfluids sehr nahe an einen Druck einer Atmosphäre, insbesondere auf einem Druck von maximal doppeltem Atmosphärendruck, weiter insbesondere 10% über Atmosphärendruck oder sogar darunter zu halten. Hierbei umfasst die Gleitringdichtungsanordnung eine Gleitringdichtung mit einem rotierenden Gleitring und einem stationären Gleitring, welche zwischen ihren Gleitflächen einen Dichtspalt definieren. Am stationären Gleitring ist eine Durchgangsöffnung ausgebildet, welche eingerichtet ist, Sperrfluid in den Dichtspalt zwischen den Gleitflächen zu führen. Die Durchgangsöffnung weist dabei eine zum Dichtspalt gerichtete Mündung auf. Die Mündung der Durchgangsöffnung unterteilt dabei den Dichtspalt in einen ersten ringförmigen Dichtspaltbereich und einen zweiten ringförmigen Dichtspaltbereich. Im ersten Dichtspaltbereich ist an wenigstens einem der dort befindlichen Gleitflächenbereiche eine Förderanordnung angeordnet, welche eingerichtet ist, über die Durchgangsöffnung zugeführtes Sperrfluid in einen Druckraum zu fördern, in welchem ein erster Druck P1 herrscht. In einem Vorraum, welcher in Strömungsrichtung des Sperrfluids vor der Durchgangsöffnung an einer Rückseite des stationären Gleitrings liegt, und durch welchen Sperrfluid zur Durchgangsöffnung zugeführt wird, herrscht ein zweiter Druck P2, welcher kleiner als der erste Druck P1.The mechanical seal arrangement according to the invention with the features of
Über den zweiten Dichtspaltbereich in Richtung zum Atmosphärenbereich oder alternativ zu einem Fackelsystem, strömt dann eine minimale Menge von Sperrgas, da nur eine minimale Druckdifferenz zwischen dem Bereich an der Mündung der Durchgangsöffnung und dem Atmosphärenbereich vorhanden ist. Somit ermöglicht die Erfindung auch eine signifikante Reduzierung der Sperrfluidmenge bei minimalem Bauraum.A minimal amount of sealing gas then flows through the second sealing gap area towards the atmospheric area or alternatively towards a flare system, since there is only a minimal pressure difference between the area at the mouth of the passage opening and the atmospheric area. The invention thus also enables a significant reduction in the amount of sealing fluid with minimal installation space.
Ein weiterer Vorteil der Erfindung liegt darin, dass keine aufwendigen Versorgungssysteme für das Sperrfluid notwendig sind, da dieses mit einem sehr geringen Druck nahe dem Atmosphärendruck zugeführt werden kann.A further advantage of the invention is that no complex supply systems for the barrier fluid are necessary, since this can be supplied at a very low pressure close to atmospheric pressure.
Gemäß der Erfindung umfasst die Gleitringdichtungsanordnung ferner eine in Reihe zur ersten Gleitringdichtung angeordnete zweite Gleitringdichtung als Sicherheitsdichtung. Die Sicherheitsdichtung umfasst einen rotierenden und einen stationären Gleitring, welche zwischen ihren Gleitflächen einen Dichtspalt definieren. Ein Zwischenraum ist in fluidverbindender Weise mit der ersten und zweiten Gleitringdichtung verbunden. Wenigstens einer der Gleitringe der zweiten Gleitringdichtung weist eine Förderanordnung an einer Gleitfläche auf, um Luft aus einem Atmosphärenbereich durch den Dichtspalt der zweiten Gleitringdichtung in den Zwischenraum zu fördern. Vom Zwischenraum geht vorzugsweise eine Abzweigleitung zu einem Fackelsystem oder dgl. ab.According to the invention, the mechanical seal arrangement further comprises a second mechanical seal arranged in series with the first mechanical seal as a safety seal. The safety seal comprises a rotating and a stationary mechanical seal, which define a sealing gap between their sliding surfaces. An intermediate space is connected to the first and second mechanical seals in a fluid-connecting manner. At least one of the mechanical seals of the second mechanical seal has a conveying arrangement on a sliding surface in order to convey air from an atmospheric region through the sealing gap of the second mechanical seal into the intermediate space. A branch line to a flare system or the like preferably leads off from the intermediate space.
Dies hat weiterhin den Vorteil, dass Luft mit einer so hohen Rate durch die zweite Gleitringdichtung in den Zwischenraum eingefördert werden kann, dass z.B. im Falle von einem brennbaren Sperrfluid ein Verhältnis des Sperrfluids und der zugeführten Luft derart gewählt wird, dass kein zündfähiges Gemisch entstehen kann und dieses Gemisch dann gefahrlos beispielsweise über ein Fackelsystem abgegeben werden kann oder katalytisch verbrannt werden kann.This has the further advantage that air can pass through the second mechanical seal at such a high rate tion can be fed into the intermediate space so that, for example, in the case of a flammable barrier fluid, a ratio of the barrier fluid and the supplied air is selected such that no ignitable mixture can arise and this mixture can then be released safely, for example via a flare system, or can be catalytically burned.
Alternativ umfasst die Gleitringdichtungsanordnung eine in Reihe zur ersten Gleitringdichtung angeordnete zweite Gleitringdichtung als Sicherheitsdichtung, welche einen rotierenden Gleitring und einen stationären Gleitring aufweist, welche zwischen ihren Gleitflächen einen Dichtspalt definieren, wobei ein Zwischenraum in fluidverbindender Weise mit der ersten und zweiten Gleitringdichtung verbunden ist, wobei wenigstens einer der Gleitringe der zweiten Gleitringdichtung eine Förderanordnung an einer Gleichfläche aufweist, um ein Zusatzsperrfluid in einen Sperrraum zuzuführen, welcher an der zweiten Gleitringdichtung angeordnet ist. Der Sperrraum ist vom Zwischenraum zwischen der ersten und zweiten Gleitringdichtung durch eine weitere zusätzliche Dichtung, vorzugsweise eine Labyrinthdichtung, getrennt. Das Zusatzsperrfluid ist dabei vorzugsweise Stickstoff. Die Förderanordnung in einem der Gleitringe der zweiten Gleitringdichtung fördert dabei das Zusatzsperrfluid aus dem Sperrraum durch den Dichtspalt der zweiten Gleitringdichtung zum Atmosphärenbereich. Da als Zusatzsperrfluid Stickstoff verwendet werden, kann hierbei verhindert werden, dass ein für die Umwelt schädlicher Bestanteil an die Atmosphäre gelangen kann. Ein vierter Druck im Sperrraum ist dabei größer als ein fünfter Druck im Zwischenraum zwischen der ersten und zweiten Gleitringdichtung. Somit strömt das Zusatzsperrfluid über die zusätzliche Dichtung vom Sperrraum zum Zwischenraum.Alternatively, the mechanical seal arrangement comprises a second mechanical seal arranged in series with the first mechanical seal as a safety seal, which has a rotating sliding ring and a stationary sliding ring, which define a sealing gap between their sliding surfaces, wherein an intermediate space is connected in a fluid-connecting manner to the first and second mechanical seals, wherein at least one of the sliding rings of the second mechanical seal has a conveying arrangement on a uniform surface in order to supply an additional barrier fluid into a barrier space which is arranged on the second mechanical seal. The barrier space is separated from the intermediate space between the first and second mechanical seals by a further additional seal, preferably a labyrinth seal. The additional barrier fluid is preferably nitrogen. The conveying arrangement in one of the sliding rings of the second mechanical seal conveys the additional barrier fluid from the barrier space through the sealing gap of the second mechanical seal to the atmospheric region. Since nitrogen is used as the additional barrier fluid, it can be prevented that a component that is harmful to the environment can reach the atmosphere. A fourth pressure in the barrier space is greater than a fifth pressure in the intermediate space between the first and second mechanical seals. Thus, the additional barrier fluid flows via the additional seal from the barrier chamber to the intermediate chamber.
Gemäß einer weiteren bevorzugten alternativen Ausgestaltung der Erfindung weist die Gleitringdichtungsanordnung ferner eine in Reihe zur ersten Gleitringdichtung angeordnete zweite Gleitringdichtung als Sicherheitsdichtung auf. Die zweite Gleitringdichtung umfasst einen stationären Gleitring, welcher eine Durchgangsöffnung aufweist, durch welche ein Zusatzsperrfluid durch die Durchgangsöffnung zum Dichtspalt der zweiten Gleitringdichtung gefördert werden kann. Die zweite Gleitringdichtung ist dabei gleich wie die erste Gleitringdichtung aufgebaut, so dass durch die Förderanordnung der zweiten Gleitringdichtung das Zusatzsperrfluid in den Zwischenraum zwischen der ersten und zweiten Gleitringdichtung geführt werden kann. Aufgrund des Druckaufbaus im Dichtspalt der zweiten Gleitringdichtung durch die Förderanordnung wird wieder erreicht, dass ein Druck des Zusatzsperrfluids vor der Durchgangsöffnung sehr klein sein kann und nur geringe Mengen des Zusatzsperrfluids oder keine Mengen zur Atmosphärenseite gelangen können.According to a further preferred alternative embodiment of the invention, the mechanical seal arrangement further comprises a second mechanical seal arranged in series with the first mechanical seal as a safety seal. The second mechanical seal comprises a stationary mechanical ring which has a through-opening through which an additional barrier fluid can be conveyed through the through-opening to the sealing gap of the second mechanical seal. The second mechanical seal is constructed in the same way as the first mechanical seal, so that the additional barrier fluid can be guided into the space between the first and second mechanical seals by the conveying arrangement of the second mechanical seal. Due to the pressure build-up in the sealing gap of the second mechanical seal by the conveying arrangement, it is again achieved that the pressure of the additional barrier fluid in front of the through-opening can be very low and only small amounts of the additional barrier fluid or no amounts can reach the atmosphere side.
Vorzugsweise umfasst die Förderanordnung, die an wenigstens einem der Gleitringe angeordnet ist, eine Vielzahl von Fördernuten. Die Fördernuten sind vorzugsweise sichelförmig und vorzugsweise mit in Radialrichtung sich ändernder Tiefe ausgebildet. Preferably, the conveying arrangement, which is arranged on at least one of the sliding rings, comprises a plurality of conveying grooves. The conveying grooves are preferably sickle-shaped and preferably designed with a depth that changes in the radial direction.
Besonders bevorzugt sind in beiden Gleitflächen des rotierenden und stationären Gleitrings jeweils Fördernuten angeordnet.Particularly preferably, conveying grooves are arranged in both sliding surfaces of the rotating and stationary sliding rings.
Um möglichst zu verhindern, dass Sperrfluid in Richtung zur Atmosphärenseite oder zu einem Fackelsystem über den zweiten Dichtspaltbereich im Dichtspalt der Gleitringdichtung strömen kann, weist der zweite Dichtspaltbereich vorzugsweise an wenigstens einem der Gleitringe eine Nutanordnung zur Reduzierung einer Durchströmung von Sperrfluid auf. Die Nutanordnung ist vorzugsweise eine umlaufende Sperrnut mit konstanter Tiefe oder sich ändernder Tiefe.In order to prevent as far as possible that barrier fluid can flow in the direction of the atmosphere side or to a flare system via the second sealing gap area in the sealing gap of the mechanical seal, the second sealing gap area preferably has a groove arrangement on at least one of the sliding rings to reduce the flow of barrier fluid. The groove arrangement is preferably a circumferential barrier groove with a constant depth or a changing depth.
Besonders bevorzugt ist der zweite Dichtspaltbereich radial innerhalb der Mündung der Durchgangsöffnung im stationären Gleitring angeordnet.Particularly preferably, the second sealing gap region is arranged radially inside the mouth of the through opening in the stationary sliding ring.
Weiter bevorzugt umfasst die Gleitringdichtungsanordnung eine Sperrfluidleitung, welche von einem Druckbereich des abzudichtenden Mediums zum Vorraum am stationären Gleitring führt. Der Vorraum ist vorzugsweise an einer Rückseite des stationären Gleitrings vorgesehen. Somit kann als Sperrfluid das abzudichtende Medium verwendet werden, wodurch die Kosten für das Sperrfluid und notwendige Anlagekosten für die Sperrfluidanordnung weiter reduziert werden können.The mechanical seal arrangement further preferably comprises a barrier fluid line which leads from a pressure region of the medium to be sealed to the antechamber on the stationary mechanical seal ring. The antechamber is preferably provided on a rear side of the stationary mechanical seal ring. The medium to be sealed can thus be used as the barrier fluid, whereby the costs for the barrier fluid and necessary system costs for the barrier fluid arrangement can be further reduced.
Bevorzugt ist der zweite Druck P2 im Vorraum kleiner als ein dritter Druck P3 im Druckbereich des abzudichtenden Mediums. Die Druckreduzierung vom dritten Druck P3 zum zweiten Druck P2 kann durch geeignete Vorrichtungen, beispielsweise Druckreduzierer oder dgl., erfolgen. Weiter bevorzugt ist auch eine Reinigungsvorrichtung in der Sperrfluidleitung angeordnet, um das Sperrfluid zu reinigen. Dadurch werden Verunreinigungen, welche bei Verwendung des abzudichtenden Mediums als Sperrfluid an der Gleitringdichtung einen Schaden anrichten könnten, aus dem Sperrfluid entfernt.Preferably, the second pressure P2 in the antechamber is lower than a third pressure P3 in the pressure range of the medium to be sealed. The pressure reduction from the third pressure P3 to the second pressure P2 can be carried out by suitable devices, for example pressure reducers or the like. Furthermore, a cleaning device is also preferably arranged in the barrier fluid line in order to clean the barrier fluid. This removes impurities from the barrier fluid which could cause damage to the mechanical seal when the medium to be sealed is used as the barrier fluid.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung umfasst die Gleitringdichtungsanordnung ferner einen Speicher, welcher mit unter Druck stehendem Sperrfluid gefüllt ist und welcher in Fluidverbindung mit dem Vorraum bringbar ist. Der Speicher dient als Sicherheitseinrichtung, um der Gleitringdichtung bei einem Ausfall des eigentlichen Sperrfluids oder einer Wartung an einer Filtereinheit weiter Sperrfluid zuführen zu können. Da durch die Erfindung der Verbrauch an Sperrfluid signifikant reduziert ist, kann der Speicher sehr klein ausgelegt werden. Der Speicher ist vorzugsweise eine Stickstoffflasche. Trotz eines derartig kleinen Speichers, wie beispielsweise der Stickstoffflasche mit kleinem Volumen, kann der Betrieb der Gleitringdichtung noch über einen längeren Zeitraum, insbesondere mehrere Stunden oder Tage, aufgrund des geringen Sperrfluidverbrauchs aufrechterhalten werden, um beispielsweise bei einer Störung ein Auslaufen der Maschine, in der die Gleitringdichtung abdichtet, zu ermöglichen.According to a further preferred embodiment of the invention, the mechanical seal arrangement further comprises a reservoir which is filled with pressurized barrier fluid and which can be brought into fluid communication with the antechamber. The reservoir serves as a safety device, in order to be able to continue to supply the mechanical seal with sealing fluid in the event of a failure of the actual sealing fluid or maintenance on a filter unit. Since the invention significantly reduces the consumption of sealing fluid, the reservoir can be designed to be very small. The reservoir is preferably a nitrogen bottle. Despite such a small reservoir, such as the nitrogen bottle with a small volume, the operation of the mechanical seal can still be maintained over a longer period of time, in particular several hours or days, due to the low consumption of sealing fluid, in order to enable the machine in which the mechanical seal seals to stop in the event of a malfunction, for example.
Gemäß einer alternativen Ausgestaltung der Erfindung umfasst die Gleitringdichtungsanordnung ferner einen Stickstofferzeuger, welcher eingerichtet ist, Stickstoff als Sperrfluid aus der Luft zu erzeugen und zum Vorraum am stationären Gleitring zuzuführen. Aufgrund des niedrigen Sperrfluidverbrauchs kann der Stickstofferzeuger sehr klein dimensioniert werden. Vorzugsweise ist der Stickstofferzeuger mittels eines Rückschlagventils vor zu hohem Druck geschützt.According to an alternative embodiment of the invention, the mechanical seal arrangement further comprises a nitrogen generator which is designed to generate nitrogen as a barrier fluid from the air and to supply it to the antechamber on the stationary mechanical seal ring. Due to the low barrier fluid consumption, the nitrogen generator can be dimensioned very small. The nitrogen generator is preferably protected from excessive pressure by means of a check valve.
Weiter bevorzugt umfasst die Gleitringdichtungsanordnung ein Rückschlagventil, welches in der Sperrfluidleitung angeordnet ist. Das Rückschlagventil ist dabei in der Sperrfluidleitung möglichst nahe am Vorraum des stationären Gleitrings angeordnet, insbesondere derart, dass keine weiteren Einrichtungen zwischen dem Rückschlagventil und dem Vorraum vorhanden sind. Das Rückschlagventil verhindert dabei ein Rückströmen von Fluid aus dem Vorraum in Richtung der Quelle des Sperrfluids und schützt Komponenten der Sperrfluidzuführung im Falle eines Versagens der Gleitringrichtung vor hohem Druck.The mechanical seal arrangement further preferably comprises a check valve which is arranged in the barrier fluid line. The check valve is arranged in the barrier fluid line as close as possible to the antechamber of the stationary mechanical seal, in particular such that no further devices are present between the check valve and the antechamber. The check valve prevents fluid from flowing back from the antechamber in the direction of the source of the barrier fluid and protects components of the barrier fluid supply from high pressure in the event of a failure of the mechanical seal direction.
Vorzugsweise ist die Gleitringdichtungsanordnung eine gasgeschmierte Gleitringdichtungsanordnung. Das Zusatzsperrgas ist vorzugsweise Stickstoff, welcher aus der Umgebungsluft mittels eines Stickstofferzeugers gewonnen wird. Da das Zusatzsperrfluid nur einen geringen Druck aufweisen muss, da die Hauptdruckerzeugung für das Sperrfluid durch die Förderanordnung im Dichtspalt der Gleitringdichtung erfolgt, wird auch nur eine sehr geringe Menge an Zusatzsperrfluid verbraucht.The mechanical seal arrangement is preferably a gas-lubricated mechanical seal arrangement. The additional sealing gas is preferably nitrogen, which is obtained from the ambient air using a nitrogen generator. Since the additional sealing fluid only needs to have a low pressure, since the main pressure generation for the sealing fluid takes place through the conveying arrangement in the sealing gap of the mechanical seal, only a very small amount of additional sealing fluid is used.
Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitende Zeichnung im Detail beschrieben. In der Zeichnung ist:
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1 eine schematische Schnittansicht einer Gleitringdichtungsanordnung gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung, -
2 eine schematische Schnittansicht einer Gleitringdichtungsanordnung gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung, -
3 eine schematische Schnittansicht einer Gleitringdichtungsanordnung gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel der Erfindung, -
4 eine schematische Schnittansicht einer Gleitringdichtungsanordnung gemäß einem vierten Ausführungsbeispiel der Erfindung, und -
5 eine schematische Schnittansicht einer Gleitringdichtungsanordnung gemäß einem fünften Ausführungsbeispiel der Erfindung.
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1 a schematic sectional view of a mechanical seal arrangement according to a first embodiment of the invention, -
2 a schematic sectional view of a mechanical seal arrangement according to a second embodiment of the invention, -
3 a schematic sectional view of a mechanical seal arrangement according to a third embodiment of the invention, -
4 a schematic sectional view of a mechanical seal arrangement according to a fourth embodiment of the invention, and -
5 a schematic sectional view of a mechanical seal arrangement according to a fifth embodiment of the invention.
Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf
Wie aus
Im stationären Gleitring 4 ist eine Durchgangsöffnung 40 angeordnet, welche eingerichtet ist, ein Sperrfluid in den Dichtspalt 5 zwischen den Gleitflächen der Gleitringe zuzuführen. Die Durchgangsöffnung 40 verläuft dabei geradlinig von einer Rückseite des stationären Gleitrings zum Dichtspalt 5. Am Dichtspalt 5 weist die Durchgangsöffnung 40 eine zum Dichtspalt gerichtete Mündung 41 auf.A through-opening 40 is arranged in the stationary sliding
Die Mündung 41 am Dichtspalt 5 unterteilt diesen in einen ersten ringförmigen Dichtspaltbereich 51 und einen zweiten ringförmigen Dichtspaltbereich 52. Der erste ringförmige Dichtspaltbereich 51 ist in diesem Ausführungsbeispiel radial außerhalb der Mündung 41 angeordnet und der zweite ringförmige Dichtspaltbereich 52 ist radial innerhalb der Mündung 41 angeordnet.The
Der rotierende Gleitring 3 ist mittels eines Gleitringträgers 31 mit einer in Axialrichtung X-X verlaufenden Welle 13 verbunden. Die Gleitringdichtung 2 dichtet dabei einen Produktbereich 16 von einem Atmosphärenbereich 17 an der Welle 13 ab. In diesem Ausführungsbeispiel treibt die Welle 13 einen Verdichter 15 an, welcher mittels der Gleitringdichtungsanordnung 1 gegenüber dem Atmosphärenbereich 17 abgedichtet wird.The
Der stationären Gleitring 4 ist an einem Gehäuse 14 angeordnet.The stationary sliding
Wie weiter aus
Am zweiten Dichtspaltbereich 52 weist der rotierende Gleitring 3 eine Nutanordnung 9 zur Reduzierung einer Strömung von Sperrfluid in Richtung zum Atmosphärenbereich 17 auf. Die Nutanordnung 9 ist vorzugsweise eine umlaufende Ringnut mit konstantem, rechteckigen Querschnitt, oder alternativ mit einem anderen beliebigen geometrischen Querschnitt.At the second
Wie weiter aus
Mittels der Förderanordnung 6 im rotierenden Gleitring 3 wird das Sperrfluid radial nach außen in Richtung zu einem Druckraum 7 gefördert. Im Druckraum 7 herrscht dabei ein erster Druck P1.By means of the conveying
Der zweite Druck P2 im Vorraum 8 ist etwas größer als der Atmosphärendruck P0 im Atmosphärenbereich 17. Vorzugsweise ist der zweite Druck P2 um maximal 10%, vorzugsweise um maximal 5%, vorzugsweise maximal 2% größer als der Atmosphärendruck P0. Es sei angemerkt, dass es theoretisch auch möglich ist, dass der zweite Druck P2 ein Druck unterhalb des Atmosphärendrucks P0 ist.The second pressure P2 in the
Der stationären Gleitring 4 ist mittels einer ersten Nebendichtung 71 und einer zweiten Nebendichtung 72 gegenüber dem Gehäuse 14 abgedichtet. Dabei ist nur die erste Nebendichtung 71 am stationären Gleitring druckbelastet aus dem Druckraum 7, so dass eine sehr gute axiale Bewegbarkeit des stationären Gleitrings 4 sichergestellt ist. Der rotierende Gleitring 3 ist mittels einer dritten Nebendichtung 73 am Gleitringträger 31 rückseitig abgedichtet.The stationary sliding
Die Funktion der erfindungsgemäßen Gleitringdichtungsanordnung ist dabei wie folgt. Sperrfluid wird aus dem Mediumbereich 16 über die Sperrfluidleitung 10 zum Vorraum 8 abgezweigt und vom dritten Druck P3 auf den zweiten Druck P2 reduziert. Das Sperrmedium strömt dann vom Vorraum 8 durch die Durchgangsöffnung 40 in den Dichtspalt 5. Aufgrund der Rotation des rotierenden Gleitrings 3 wird der größte Teil des zum Dichtspalt zugeführten Sperrfluids radial nach außen gefördert. Dabei erfolgt mittels der Förderanordnung eine Druckerhöhung des Sperrfluids, welches radial nach außen in den Druckraum 7 gefördert wird, vorzugsweise um den Faktor 50 oder größer. Weiterhin verhindert die Nutanordnung 9, dass große Mengen Sperrfluid, welcher aufgrund des geringen zweiten Drucks P2 ein ähnliches Druckniveau wie der Atmosphärendruck P0 aufweist, radial nach Innen in Richtung zum Atmosphärenbereich 17 strömen kann. Dies wird hauptsächlich durch die sperrende Nutanordnung 9 im rotierenden Gleitring erreicht. Die Nutanordnung 9 kann dabei derart ausgebildet werden, dass im Betrieb kein Sperrfluid über den zweiten Dichtspaltbereich 52 in Richtung zum Atmosphärenbereich 17 strömt.The function of the mechanical seal arrangement according to the invention is as follows. Barrier fluid is branched off from the
Somit weist die erfindungsgemäße Gleitringdichtungsanordnung 1 einen sehr kompakten Aufbau auf. Eine separate zusätzliche Sperrfluideinrichtung ist nicht notwendig, da als Sperrfluid das abzudichtende Medium verwendet werden kann.The
Sollte einmal die Zufuhr von Sperrfluid über die Sperrfluidleitung 10 aus dem Mediumbereich 16 nicht mehr möglich sein, ist ein mit der Sperrfluidleitung 10 verbundener Speicher 18 vorgesehen. Der Speicher 18 speichert Sperrfluid unter Druck und bildet eine Notreserve von Sperrfluid, um das aus dem Mediumbereich 16 fehlende Sperrfluid zu ersetzen. Da die erfindungsgemäße Gleitringdichtungsanordnung aufgrund des sehr geringen zweiten Drucks P2 nur sehr wenig Sperrfluid verbraucht, kann mittels des im Speicher 18 gespeicherten Sperrfluids der Betrieb noch über mehrere Stunden oder Tage aufrechterhalten werden. Der Speicher 18 kann somit sehr klein ausgelegt werden und ist vorzugsweise eine Gasflasche, insbesondere mit Stickstoff gefüllt. Somit ermöglicht die Erfindung auch einen Notbetrieb ohne aufwendige redundante Einrichtungen.If the supply of barrier fluid via the
Wie aus
Weiterhin kann die erfindungsgemäße Gleitringdichtungsanordnung 1 sicherstellen, dass aufgrund der Verwendung des abzudichtenden Mediums als Sperrgas auch eine Abdichtung bei geschlossenen Kreisen mit Kältemittel mit einem prozessverträglichen Sperrfluid möglich ist. Da das Sperrfluid möglicherweise kritisch für die Umwelt ist, kann durch das sehr geringe Druckniveau P2, welches nahe dem Atmosphärendruck P0 liegt, auch ein unzulässiges Abströmen des Sperrfluids zum Atmosphärenbereich 17 verhindert werden. Wenn der zweite Druck P2 unterhalb des Atmosphärendrucks P0 liegt, kann sogar eine Strömungsumkehr im zweiten Dichtspaltbereich 52 erreicht werden, so dass über den zweiten Dichtspaltbereich 52 Luft in den Dichtspalt 5 eingesaugt wird und somit sicher eine Leckage des Sperrfluids in die Umwelt verhindert werden kann. Furthermore, the
Wie aus
Die zweite Gleitringdichtung 20 umfasst einen rotierenden Gleitring 21 und einen stationären Gleitring 22, welcher am Gehäuse 14 axial beweglich angeordnet ist. Zwischen dem rotierenden und dem stationären Gleitring ist in bekannter Weise ein Dichtspalt 23 angeordnet. Der rotierenden Gleitring 21 ist mittels eines Gleitringträgers 21a mit der Welle 13 verbunden.The second
Im rotierenden Gleitring 21 ist eine Förderanordnung 24 mit einer Vielzahl von entlang des Umfangs vorgesehenen Fördernuten angeordnet. Die Förderanordnung 24 stellt dabei bei Rotation sicher, dass Luft aus dem Atmosphärenbereich 17 über den Dichtspalt 23 zum Zwischenraum 19 gefördert wird und somit keine Leckage über den Dichtspalt 23 der zweiten Gleitringdichtung 20 in Richtung Atmosphärenbereich 17 auftreten kann. Hierbei erfolgt auch eine Druckerhöhung durch die Förderanordnung 24 auf einen Druck größer als der Atmosphärendruck P0.A conveying
Die erste Gleitringdichtung 2 ist gleich wie im ersten Ausführungsbeispiel beschrieben aufgebaut. Der Zwischenraum 19 ist dabei mit dem zweiten Dichtspaltbereich 52 und dem Dichtspalt 23 in Fluidverbindung, so dass im Zwischenraum 19 eine Vermischung der über die zweite Gleitringdichtung 20 zugeführten Luft und der sehr geringen Leckage über den zweiten Dichtspaltbereich 52 erfolgt. Somit kann beispielsweise verhindert werden, wenn die Luft über die zweite Gleitringdichtung 20 mit einer hohen Rate gefördert wird, dass im Falle eines brennbaren Sperrfluids an der ersten Gleitringdichtung 2 eine Vermischung der minimalen Leckage und der Luft erfolgt, so dass durch die Verdünnung kein zündfähiges Gemisch entsteht. Das Gemisch kann dann beispielsweise gefahrlos an ein Fackelsystem 100 abgegeben werden. Die in
Das vierte Ausführungsbeispiel entspricht im Wesentlichen dem dritten Ausführungsbeispiel und weist ebenfalls eine zweite Gleitringdichtung 20 als Sicherheitsdichtung auf. Hierbei ist jedoch zusätzlich eine zweite Sperrfluidleitung 25 vorgesehen, welche ein zweites Sperrfluid in einen Sperrraum 27 vor der zweiten Gleitringdichtung 20 zuführt. Die zweite Sperrfluidleitung 25 ist von der ersten Sperrfluidleitung 10 getrennt. Die zweite Gleitringdichtung 20 umfasst eine Förderanordnung 24 im rotierenden Gleitring 21, welche radial nach innen führt, so dass das zweite Sperrfluid aus der zweiten Sperrfluidleitung 25 durch den Dichtspalt 23 zum Atmosphärenbereich 17 gefördert werden kann. Das zweite Sperrfluid ist somit ein für die Atmosphäre unschädliches Medium.The fourth embodiment essentially corresponds to the third embodiment and also has a second
Weiterhin ist zwischen dem Sperrraum 27 und dem Zwischenraum 19 zwischen der ersten Gleitringdichtung 2 und der zweiten Gleitringdichtung 20 eine Zusatzdichtung vorgesehen, welche als Labyrinthdichtung 26 ausgebildet ist. Ähnlich wie im zweiten Ausführungsbeispiel kann das zweite Sperrfluid dabei Stickstoff oder Luft sein. Ein vierter Druck P4 im Sperrraum 27 ist dabei größer als ein fünfter Druck P5 im Zwischenraum 19. Dadurch wird verhindert, dass ein möglicherweise als Leckage in den Zwischenraum 19 gelangtes Medium zur Atmosphäre gelangt. Aus dem Zwischenraum 19 kann das Mediengemisch somit wieder zu einem Fackelsystem 100 abgeleitet werden. Die erste Gleitringdichtung 2 entspricht wieder der im ersten Ausführungsbeispiel beschriebenen Gleitringdichtung. Ansonsten entspricht dieses Ausführungsbeispiel den vorhergehenden Ausführungsbeispielen, so dass auf die dort gegebene Beschreibung verwiesen werden kann.Furthermore, an additional seal is provided between the blocking
Das fünfte Ausführungsbeispiel entspricht im Wesentlichen dem vierten Ausführungsbeispiel, wobei die zweite Dichtung 20 unterschiedlich zum vierten Ausführungsbeispiel ausgebildet ist. Beim fünften Ausführungsbeispiel ist die zweite Gleitringdichtung 20 gleich wie die erste Gleitringdichtung 2 aufgebaut. Die Bezugszeichen der zweiten Gleitringdichtung sind gleich wie in der ersten Gleitringdichtung, allerdings mit einem Apostroph gekennzeichnet. Zweites Sperrfluid wird über die zweite Sperrfluidleitung 25 zur Rückseite des stationären Gleitrings 4' in die Durchgangsöffnung 40' zugeführt. Die Durchgangsöffnung 40' mündet an der Mündung 41' am Dichtspalt 5' zwischen dem stationären Gleitring 4' und einem rotierenden Gleitring 3`. Am rotierenden Gleitring 3` ist eine Förderanordnung 6' mit Fördernuten 61' am ersten Dichtspaltbereich 51' vorgesehen. Am zweiten Dichtspaltbereich 52' ist eine entsprechende Sperr-Nutanordnung 9' vorgesehen. Das zweite Sperrfluid ist vorzugsweise Stickstoff. Dadurch kann eine mögliche Leckage über den zweiten Dichtspaltbereich 52' zum Atmosphärenbereich 17 problemlos abgeführt werden. Ansonsten entspricht dieses Ausführungsbeispiel dem vierten Ausführungsbeispiel, so dass auf die dort gegebene Beschreibung verwiesen werden kann.The fifth embodiment essentially corresponds to the fourth embodiment, with the
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 11
- GleitringdichtungsanordnungMechanical seal arrangement
- 22
- GleitringdichtungMechanical seal
- 33
- rotierender Gleitringrotating sliding ring
- 3a3a
- erste Gleitflächefirst sliding surface
- 44
- stationärer Gleitringstationary sliding ring
- 4a4a
- zweite Gleitflächesecond sliding surface
- 4b4b
- Rückseiteback
- 55
- DichtspaltSealing gap
- 66
- FörderanordnungConveyor arrangement
- 77
- DruckraumPrinting room
- 88th
- VorraumAnteroom
- 99
- NutanordnungGroove arrangement
- 1010
- SperrfluidleitungBarrier fluid line
- 1111
- ReinigungseinheitCleaning unit
- 1212
- DruckreduziererPressure reducer
- 1313
- WelleWave
- 1414
- GehäuseHousing
- 1515
- Verdichtercompressor
- 1616
- MediumbereichMedium area
- 1717
- AtmosphärenbereichAtmosphere area
- 1818
- Speicher / GasflascheStorage / gas bottle
- 1919
- ZwischenraumSpace
- 2020
- zweite Gleitringdichtung / Sicherheitsdichtungsecond mechanical seal / safety seal
- 2121
- rotierender Gleitringrotating sliding ring
- 21a21a
- GleitringträgerSlide ring carrier
- 2222
- stationärer Gleitringstationary sliding ring
- 2323
- DichtspaltSealing gap
- 2424
- FörderanordnungConveyor arrangement
- 2525
- zweite Sperrfluidleitungsecond barrier fluid line
- 2626
- Zusatzdichtung / LabyrinthdichtungAdditional seal / labyrinth seal
- 2727
- SperrraumRestricted area
- 2828
- StickstofferzeugerNitrogen generator
- 3131
- GleitringträgerSlide ring carrier
- 4040
- DurchgangsöffnungPassage opening
- 4141
- Mündungmouth
- 5151
- erster Dichtspaltbereichfirst sealing gap area
- 5252
- zweiter Dichtspaltbereichsecond sealing gap area
- 6161
- erste Fördernutfirst conveyor groove
- 6262
- zweite Fördernutsecond conveyor groove
- 71, 72, 7371, 72, 73
- erste, zweite und dritte Nebendichtungfirst, second and third secondary seal
- 8080
- Rückschlagventilcheck valve
- 8181
- UmschalteinrichtungSwitching device
- 100100
- FackelsystemFlare system
- P0P0
- AtmosphärendruckAtmospheric pressure
- P1, P2, P3, P4, P5P1, P2, P3, P4, P5
- erster, zweiter, dritter, vierter und fünfter Druckfirst, second, third, fourth and fifth printing
- X-XX-X
- AxialrichtungAxial direction
Claims (12)
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2023
- 2023-10-30 WO PCT/EP2023/080189 patent/WO2024132275A1/en not_active Ceased
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Also Published As
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| WO2024132275A1 (en) | 2024-06-27 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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| R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
| R020 | Patent grant now final |