DE102022129879A1

DE102022129879A1 - Charging socket for an electric or hybrid vehicle

Info

Publication number: DE102022129879A1
Application number: DE102022129879.5A
Authority: DE
Inventors: Benjamin Djedovic; Tanja Schwinning
Original assignee: Kiekert AG
Current assignee: Kiekert AG
Priority date: 2022-11-11
Filing date: 2022-11-11
Publication date: 2024-05-16
Also published as: EP4615716A1; WO2024099502A1

Abstract

Gegenstand der Erfindung ist eine Ladesteckdose (1) für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug aufweisend eine erste Steckdose (3), eine zweite Steckdose (5), wobei die Steckdosen (3, 5) die Ladesteckdose (1) bilden und gemeinsam in einer Lademulde einer Kraftfahrzeugkarosserie angeordnet sind, und eine bewegliche Ladeklappe, wobei mittels der Ladeklappe die Lademulde abdeckbar ist, wobei eine Steckdose (3, 5), bevorzugt die zweite Steckdose (5), separat verschließbar ist.

The subject matter of the invention is a charging socket (1) for an electric or hybrid vehicle, comprising a first socket (3), a second socket (5), wherein the sockets (3, 5) form the charging socket (1) and are arranged together in a charging recess of a motor vehicle body, and a movable charging flap, wherein the charging recess can be covered by means of the charging flap, wherein a socket (3, 5), preferably the second socket (5), can be closed separately.

Description

Die Erfindung betrifft eine Ladesteckdose für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug aufweisend eine erste mehrpolige Steckdose, eine zweite zweipolige Steckdose, wobei die Steckdosen die Ladesteckdose bilden und gemeinsam in einer Lademulde einer Kraftfahrzeugkarosserie angeordnet sind und eine bewegliche Ladeklappe, wobei mittels der Ladeklappe die Lademulde abdeckbar ist.The invention relates to a charging socket for an electric or hybrid vehicle comprising a first multi-pin socket, a second two-pin socket, wherein the sockets form the charging socket and are arranged together in a charging recess of a motor vehicle body, and a movable charging flap, wherein the charging recess can be covered by means of the charging flap.

Derartige Ladesteckdosen sind bevorzugt in der Karosserie von Kraftfahrzeugen integriert und zumeist hinter einer beweglich angeordneten Ladeklappe geschützt angeordnet. Die Ladeklappe dient einerseits dazu, eine missbräuchliche Nutzung der Ladesteckdose zu verhindern und andererseits dazu, die Ladesteckdose vor Umwelteinflüssen zu schützen. Die Ladesteckdose kommt in unterschiedlichen Ausgestaltungsvarianten zum Einsatz. Die Erfindung betrifft eine Ladesteckdose mit einer ersten Steckdose für eine Wechselspannung und einer zweiten Steckdose für einen Gleichspannungsanschluss. Die Steckdosen unterscheiden sich durch die Anzahl der zur Verfügung stehenden Pole und im Wesentlichen dadurch, dass unterschiedliche Ladeströme für das Kraftfahrzeug zur Verfügung stehen. Nur vorsorglich sei darauf hingewiesen, dass zu der Ladesteckdose auch eine elektrische Steuerung, eine Anschlusskontaktierung, eine Verriegelung und/oder eine Kühleinrichtung gehören kann. Die Erfindung bezieht sich auf die der Ladesteckdose zugehörigen Steckdosen.Such charging sockets are preferably integrated into the body of motor vehicles and are usually arranged in a protected manner behind a movable charging flap. The charging flap serves on the one hand to prevent improper use of the charging socket and on the other hand to protect the charging socket from environmental influences. The charging socket is used in different design variants. The invention relates to a charging socket with a first socket for an alternating voltage and a second socket for a direct voltage connection. The sockets differ in the number of available poles and essentially in the fact that different charging currents are available for the motor vehicle. Just as a precaution, it should be noted that the charging socket can also include an electrical control, a connection contact, a locking device and/or a cooling device. The invention relates to the sockets associated with the charging socket.

Die erfindungsgemäße Ladesteckdose weist eine Kombination aus einer mehrpoligen und einer zweipoligen Steckdose auf. Derartige Steckdosen werden auch als Typ 2 Stecker für eine DC- und AC-Ladung bezeichnet und sind als EU-Standard-Stecker bekannt.The charging socket according to the invention has a combination of a multi-pin and a two-pin socket. Such sockets are also referred to as Type 2 plugs for DC and AC charging and are known as EU standard plugs.

Die Ladesteckdose ist fest in der Lademulde des Kraftfahrzeuges angeordnet, so dass ein Bediener in der Lage ist, den Ladestecker in die Ladesteckdose der Lademulde einzuführen. Zum Verschließen der Lademulde und somit zum Abdecken der Ladesteckdose sind verschiedene Lösungen aus dem Stand der Technik bekannt geworden.The charging socket is permanently installed in the charging recess of the motor vehicle so that an operator is able to insert the charging plug into the charging socket of the charging recess. Various solutions from the state of the art have become known for closing the charging recess and thus covering the charging socket.

Die DE 20 2021 901 685 U1 offenbart eine Schiebe- und Schwenkvorrichtung für eine Fahrzeugklappe zur Abdeckung einer Ladesteckdose. Zur Freigabe der Ladesteckdose, die hier auch als Schnittstelle oder Lademodul bezeichnet ist, kann die Fahrzeugklappe zuerst mittels einer Schiebevorrichtung bewegt werden, um anschließend mittels einer Schwenkvorrichtung bewegt zu werden. Die Freigabe der Ladesteckdose erfolgt somit über eine Linearverschiebung mit anschließendem Verschwenken der Fahrzeugklappe.The EN 20 2021 901 685 U1 discloses a sliding and pivoting device for a vehicle flap to cover a charging socket. To release the charging socket, which is also referred to here as an interface or charging module, the vehicle flap can first be moved using a sliding device and then moved using a pivoting device. The charging socket is thus released using a linear displacement followed by pivoting the vehicle flap.

Aus der DE 10 2020 209 607 A1 ist eine Verschlussanordnung zum Verschließen einer Tankmulde einer Karosserie eines Kraftfahrzeugs bekannt geworden, wobei ein Deckelelement mittels eines Linearantriebs verschiebbar in der Karosserie bewegt wird. Die Verschlussanordnung führt hierbei zwei unterschiedliche Bewegungen aus. Zum Öffnen der Lademulde wird die Ladeklappe bzw. Deckelelement zuerst mittels einer Hubbewegung verfahren, um anschließend eine Längsbewegung auszuführen und somit die Ladesteckdose freizugeben.From the EN 10 2020 209 607 A1 A locking arrangement for closing a tank recess of a motor vehicle body has become known, whereby a cover element is moved in the body by means of a linear drive. The locking arrangement carries out two different movements. To open the charging recess, the charging flap or cover element is first moved by means of a lifting movement in order to then carry out a longitudinal movement and thus release the charging socket.

Aus der unveröffentlichten DE 10 2021 116 318.8 ist eine Vorrichtung zum Verschließen einer Ladeeinrichtung eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs bekannt geworden, aufweisend eine im Fahrzeug angeordnete Steckverbinderhälfte, zur Verbindung mit einer weiteren Steckverbinderhälfte, eine elektrisch antreibbare Verschlusseinrichtung, wobei in einem unbetätigten Zustand der Steckverbinderhälfte eine Öffnung der Ladeeinrichtung mittels der Verschlusseinrichtung verschließbar ist, und wobei die Verschlusseinrichtung mechanisch mit der weiteren in die Steckverbinderhälfte eingefügten weiteren Steckverbinderhälfte in Eingriff bringbar ist, wobei eine Position der Verschlusseinrichtung mittels eines Sensors erfassbar ist. In zwei unterschiedlichen Ausführungsbeispielen ist beschrieben, dass die Ladeklappe verschieblich angeordnet ist, so dass auch während des Ladevorgangs, die Ladesteckdose bzw. die Lademulde zumindest bereichsweise verschließbar ist.From the unpublished EN 10 2021 116 318.8 A device for closing a charging device of an electric or hybrid vehicle has become known, comprising a connector half arranged in the vehicle for connection to another connector half, an electrically driven closing device, wherein in an unactuated state of the connector half an opening of the charging device can be closed by means of the closing device, and wherein the closing device can be mechanically brought into engagement with the further connector half inserted into the connector half, wherein a position of the closing device can be detected by means of a sensor. In two different embodiments it is described that the charging flap is arranged displaceably, so that the charging socket or the charging recess can be closed at least in part even during the charging process.

Die aus dem Stand der Technik bekannten Lösungen haben sich grundsätzlich bewährt. Der Stand der Technik tritt aber dann an seine Grenzen, wenn es um den Schutz der nicht benötigten Steckdose geht. Insbesondere dann, wenn unter Witterungseinflüssen und/oder Umwelteinflüssen geladen werden muss, kann im Falle eines Ladens mittels einer Steckdose die andere Steckdose nur bedingt vor Umwelteinflüssen und Missbrauch geschützt werden. Hier setzt die Erfindung an und will Verbesserungen aufzeigen.The solutions known from the state of the art have generally proven themselves. However, the state of the art reaches its limits when it comes to protecting the socket that is not needed. In particular, when charging has to take place under weather and/or environmental influences, the other socket can only be protected to a limited extent from environmental influences and misuse if charging is carried out using one socket. This is where the invention comes in and aims to demonstrate improvements.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine verbesserte Ladesteckdose für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug zur Verfügung zu stellen. Dabei ist es im Besonderen Aufgabe der Erfindung, einen Schutz für eine nicht benötigte Steckdose zu schaffen, so dass ein sicheres Betreiben des Ladevorgangs gewährleistet werden kann. The object of the invention is to provide an improved charging socket for an electric or hybrid vehicle. In particular, the object of the invention is to provide protection for an unused socket so that safe operation of the charging process can be guaranteed.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch die Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass die im Folgenden beschriebenen Ausführungsbeispiele nicht beschränkend sind, es sind vielmehr beliebige Variationsmöglichkeiten der in der Beschreibung, den Patentansprüchen und den Zeichnungen beschriebenen Merkmale möglich.The object is achieved according to the invention by the features of independent patent claim 1. Advantageous embodiments are specified in the subclaims. However, it is pointed out that the embodiments described below are not restrictive, rather any variations are possible. plications of the features described in the description, the claims and the drawings are possible.

Gemäß dem Patentanspruch 1 wird die Aufgabe der Erfindung dadurch gelöst, dass eine Ladesteckdose für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug bereitgestellt wird, aufweisend eine erste mehrpolige Steckdose, eine zweite zweipolige Steckdose, wobei die Steckdosen die Ladesteckdose bilden und gemeinsam in einer Lademulde einer Kraftfahrzeugkarosserie angeordnet sind und eine bewegliche Ladeklappe, wobei mittels der Ladeklappe die Lademulde abdeckbar ist, und wobei eine Steckdose, bevorzugt die zweite zweipolige Steckdose, separat verschließbar ist. Durch den erfindungsgemäßen Aufbau der Ladesteckdose ist nun die Möglichkeit geschaffen, die Ladesteckdose partiell zu schließen, so dass im Falle des Ladens eine Steckdose verschlossen gehalten werden kann. Dies bietet eine Vielzahl von Vorteilen, die nachfolgend in den jeweiligen Ausführungsformen näher beschrieben werden.According to claim 1, the object of the invention is achieved in that a charging socket is provided for an electric or hybrid vehicle, comprising a first multi-pole socket, a second two-pole socket, wherein the sockets form the charging socket and are arranged together in a charging recess of a motor vehicle body, and a movable charging flap, wherein the charging recess can be covered by means of the charging flap, and wherein a socket, preferably the second two-pole socket, can be closed separately. The design of the charging socket according to the invention now creates the possibility of partially closing the charging socket, so that a socket can be kept closed when charging. This offers a variety of advantages, which are described in more detail below in the respective embodiments.

Ein wesentlicher Vorteil des erfindungsgemäßen Aufbaus der Ladesteckdose ist der, dass die zweite zum Laden nicht verwendete Steckdose während des Ladevorgangs verschlossen vorliegt. Hierdurch ist die ungenutzte Steckdose vor Umwelteinflüssen und darüber hinaus vor unsachgemäßem oder missbräuchlichem Gebrauch geschützt. So kann beispielsweise im Falle von Feuchtigkeit oder Niederschlag in Form von Regen oder Schnee keine Feuchtigkeit in die weitere Steckdose gelangen. Die Ladeklappe deckt und/oder dichtet üblicherweise die Lademulde ab, im Falle eines eingesteckten Ladesteckers kann die Lademulde aber nicht oder nur bereichsweise verschlossen vorliegen. Durch den erfindungsgemäßen Einsatz einer separat vorliegenden Abdeckung für die nicht dem Ladevorgang zugeordnete Steckdose kann ein sicheres und vollumfängliches Verschließen der weiteren Steckdose gewährleistet werden und somit die weitere Steckdose während des Ladevorgangs geschützt werden.A significant advantage of the design of the charging socket according to the invention is that the second socket not used for charging is closed during the charging process. This protects the unused socket from environmental influences and also from improper or improper use. For example, in the case of moisture or precipitation in the form of rain or snow, no moisture can get into the other socket. The charging flap usually covers and/or seals the charging recess, but if a charging plug is plugged in, the charging recess may not be closed or may only be closed in part. The use of a separate cover according to the invention for the socket not assigned to the charging process ensures that the other socket is securely and completely closed and thus the other socket is protected during the charging process.

Eine erfindungsgemäße Ladesteckdose kommt bei Kraftfahrzeugen, wie beispielsweise Personenkraftfahrzeugen, Transportern, Flurförderfahrzeugen, Lastkraftwagen, etc., zum Einsatz. Diese Aufzählung ist natürlich nicht beschränkend, vielmehr kann die Ladesteckdose überall dort eingesetzt werden, wo elektrisch oder mit einem Hybridantrieb versehene Fahrzeuge oder Transportmittel zum Einsatz kommen, die mit einer Traktionsbatterie ausgestattet sind. Auch fahrerlose Transportmittel, wie beispielsweise Busse, Arbeitsgeräte, etc., sind davon umfasst. Das Verschließen bietet auch den Vorteil, dass bei einem autonomen, das heißt vollautomatisierten Laden des Kraftfahrzeugs die weitere Steckdose geschützt vorliegt.A charging socket according to the invention is used in motor vehicles, such as passenger cars, vans, industrial trucks, trucks, etc. This list is of course not restrictive; rather, the charging socket can be used wherever electric or hybrid-powered vehicles or means of transport are used that are equipped with a traction battery. This also includes driverless means of transport, such as buses, work equipment, etc. The closure also offers the advantage that the additional socket is protected when the motor vehicle is being charged autonomously, i.e. fully automatically.

Wie vorstehend bereits ausgeführt, weist die Ladesteckdose zwei Steckdosen auf, die einerseits ein Aufladen mit einer Wechselspannung (AC) genutzt werden kann und eine zweite Steckdose, die mit einer Gleichspannung (DC) beaufschlagt werden kann. Derartige Steckdosen sind bekannt und beispielsweise über EU-Normen zertifiziert. Die Steckdosen sind nebeneinander in einer Lademulde angeordnet. Dies bietet den Vorteil, dass eine Ladeklappe die Lademulde verschließen kann, so dass das zum Beispiel Personenkraftfahrzeug eine geschlossene und/oder ebene Oberfläche mit der Ladeklappe bilden kann. Der Begriff Lademulde ist dabei nicht beschränkend zu verstehen, sondern kann auch eine weitere Öffnung oder einen Laderaum des Fahrzeugs umfassen. Beispielsweise kann, wenn zum Beispiel die Ladesteckdose in einem Kofferraum eines Fahrzeugs eingebaut ist, so würde hier die Lademulde als Kofferraum ausgebildet sein und die Ladeklappe würde durch den Kofferraumdeckel gebildet. Erfindungswesentlich ist dabei, dass zumindest eine Steckdose, bevorzugt die zweite Gleichspannungssteckdose, separat verschließbar ist.As already explained above, the charging socket has two sockets, one of which can be used for charging with an alternating voltage (AC) and a second socket that can be charged with a direct voltage (DC). Such sockets are known and certified, for example, by EU standards. The sockets are arranged next to each other in a charging recess. This offers the advantage that a charging flap can close the charging recess, so that the passenger vehicle, for example, can form a closed and/or flat surface with the charging flap. The term charging recess is not to be understood as restrictive, but can also include another opening or a loading area of the vehicle. For example, if the charging socket is installed in the trunk of a vehicle, the charging recess would be designed as a trunk and the charging flap would be formed by the trunk lid. It is essential to the invention that at least one socket, preferably the second direct voltage socket, can be closed separately.

Ist die zweite Steckdose mittels einer Abdeckklappe verschließbar bzw. abdeckbar, so ergibt sich eine vorteilhafte Ausgestaltungsvariante der Erfindung. Das Verschließen der weiteren Steckdose mittels einer Abdeckklappe bietet den Vorteil, dass ein dichtendes Verschließen der Steckdose ermöglichbar ist. Die Abdeckklappe kann vollumfänglich an der Steckdose anliegen und somit das Eindringen von Umwelteinflüssen verhindern. Dabei kann die Abdeckklappe der Form der Steckdose folgen und somit möglichst kleinstbauend einen Schutz für die Steckdose gewährleisten. Die Abdeckklappe dient dabei als Schutz, so dass die Abdeckklappe auch als Schutzkappe oder Schutzklappe oder Abdeckkappe bezeichenbar ist. Aufgabe der Abdeckklappe ist es dabei, die Steckdose am äußeren Umfang dichtend abzuschließen.If the second socket can be closed or covered by means of a cover flap, this results in an advantageous design variant of the invention. Closing the other socket using a cover flap offers the advantage that a sealing closure of the socket is possible. The cover flap can fit completely around the socket and thus prevent the ingress of environmental influences. The cover flap can follow the shape of the socket and thus ensure protection for the socket in the smallest possible size. The cover flap serves as protection, so that the cover flap can also be referred to as a protective cap or protective flap or cover cap. The purpose of the cover flap is to seal the socket on the outer circumference.

In vorteilhafter Weise ist die Abdeckklappe aus einem Kunststoff gebildet. Kunststoffe haben den Vorteil, dass sie leicht sind, sich in einfachster Form in nahezu beliebigen Formen ausbilden lassen und darüber hinaus als kostengünstiger Werkstoff sich positiv auf die Kosten der Ladesteckdose auswirken. Vorstellbar ist es dabei auch, dass die Abdeckklappe eine Dichtung aufweist, wobei die Dichtung umlaufend an einem Rand der Steckdose ausgebildet vorliegen kann. Die Dichtung kann einstückig an der Abdeckklappe montiert oder als fester Bestandteil der Abdeckklappe ausgebildet sein. Die Abdeckklappe würde in diesem Fall beispielsweise als Zweikomponentenbauteil ausgebildet vorliegen.The cover flap is advantageously made of a plastic. Plastics have the advantage that they are light, can be easily formed into almost any shape and, as a cost-effective material, have a positive effect on the cost of the charging socket. It is also conceivable that the cover flap has a seal, whereby the seal can be formed all the way around one edge of the socket. The seal can be mounted in one piece on the cover flap or formed as a fixed part of the cover flap. In this case, the cover flap would be formed as a two-component component, for example.

Ist die zweite Steckdose derart verschließbar, dass ein Ladestecker in die erste Steckdose einbringbar ist, so ergibt sich wiederum eine vorteilhafte Ausgestaltungsvariante der Erfindung. Die Abdeckklappe verschließt die Steckdose derart, dass die erste Steckdose frei zugänglich ist und als Steckdose fungieren kann. Es ist folglich ein Laden über die erste Steckdose ermöglichbar, wobei die Ladeklappe vorzugsweise derart ausgebildet, dass sie der Form der Öffnung der ersten Steckdose folgt. Die erste Steckdose wird somit durch das Gehäuse der Ladesteckdose und die Abdeckklappe vollumfänglich umschlossen, so dass dem Bediener eine vollständig geöffnete erste Steckdose zur Verfügung steht. Mit anderen Worten folgt die Abdeckklappe der Form der Öffnung der ersten Steckdose. Dies bietet den Vorteil, dass ein in die erste Steckdose eingesteckter Stecker umfänglich abgedichtet vorliegt. Somit kann weder in die zweite Steckdose noch in die erste Steckdose während des Ladevorgangs Schmutz und/oder Feuchtigkeit eindringen.If the second socket can be closed in such a way that a charging plug can be inserted into the first socket, this again results in an advantageous embodiment of the invention. The cover flap closes the socket in such a way that the first socket is freely accessible and can function as a socket. Charging via the first socket is therefore possible, with the charging flap preferably being designed in such a way that it follows the shape of the opening of the first socket. The first socket is thus completely enclosed by the housing of the charging socket and the cover flap, so that the operator has a completely open first socket available. In other words, the cover flap follows the shape of the opening of the first socket. This offers the advantage that a plug inserted into the first socket is sealed all the way around. This means that dirt and/or moisture cannot penetrate into either the second socket or the first socket during the charging process.

In einer weiteren Ausgestaltungsvariante der Erfindung ist die Abdeckklappe elektrisch angetrieben betätigbar. Die Abdeckklappe wird mittels eines elektrischen Antriebs und bevorzugt mittels eines elektrischen Antriebs und mindestens einer Getriebestufe bewegt. Elektrische Energie steht im Kraftfahrzeug zur Verfügung, so dass mittels eines Kleinstantriebs eine Bewegung in die Abdeckklappe einleitbar ist. Die Abdeckklappe kann dabei linear schwenkbeweglich oder in einer kombinierten Bewegung aus zum Beispiel Linearbewegung und Schwenkbewegung verfahren werden. Je nach Anordnung der Abdeckklappe wird die Abdeckklappe dann über die bevorzugt zweite Steckdose hinweg bewegt und letztlich dichtend auf einer Öffnung der zweiten Steckdose zur Anlage gebracht.In a further embodiment of the invention, the cover flap can be actuated electrically. The cover flap is moved by means of an electric drive and preferably by means of an electric drive and at least one gear stage. Electrical energy is available in the motor vehicle, so that a movement can be introduced into the cover flap by means of a microdrive. The cover flap can be moved in a linear pivoting motion or in a combined movement of, for example, linear movement and pivoting movement. Depending on the arrangement of the cover flap, the cover flap is then moved over the preferably second socket and finally brought to rest in a sealing manner on an opening of the second socket.

Eine weitere Ausgestaltungsvariante der Erfindung ergibt sich dann, wenn die Abdeckklappe mittels einer Hubbewegung von der zweiten Steckdose abhebbar und mittels einer zweiten Schwenkbewegung aus einem Überdeckungsbereich mit der zweiten Steckdose heraus bewegbar ist. Durch die kombinierte Bewegung aus einer Hubbewegung und einer Schwenkbewegung besteht die Möglichkeit, einen möglichst optimalen Sitz der Abdeckklappe über der Öffnung der zweiten Steckdose zu realisieren. Die Abdeckklappe überdeckt die Öffnung der zweiten Steckdose derart, dass eine dichtende Abdeckung realisierbar ist. Erfindungsgemäß ist es aber auch vorstellbar, dass die Abdeckklappe sich formschlüssig in die Öffnung der zweiten Steckdose einfügt, so dass die Abdeckklappe bündig mit einem Gehäuse der Ladesteckdose abschließt.A further embodiment of the invention arises when the cover flap can be lifted off the second socket by means of a lifting movement and can be moved out of an overlap area with the second socket by means of a second pivoting movement. The combined movement of a lifting movement and a pivoting movement makes it possible to achieve the best possible fit of the cover flap over the opening of the second socket. The cover flap covers the opening of the second socket in such a way that a sealing cover can be created. According to the invention, it is also conceivable that the cover flap fits positively into the opening of the second socket so that the cover flap is flush with a housing of the charging socket.

Vorstellbar ist es dabei auch, dass beispielsweise eine umlaufende Vertiefung im Gehäuse der Ladesteckdose angeordnet ist, in die die Abdeckklappe einfügbar ist. Durch die erste Hubbewegung ist dann die Abdeckklappe in der Lage, sich aus der Anlage mit dem Gehäuse, bzw. aus der Vertiefung und der Anlage mit dem Gehäuse der Ladesteckdose zu lösen, um dann in einen Bereich zu gelangen, in dem die Abdeckklappe schwenkbeweglich bewegbar ist. Eine Schwenkbewegung kann einen Winkel von mehr als 90°, bevorzugt 120° betragen, so dass die Abdeckklappe vollumfänglich aus dem Bereich der Öffnungen der Steckdosen heraus schwenkbar ist. Im Falle einer Linearbewegung und/oder einer Schwenkbewegung und/oder einer Klappbewegung der Abdeckklappe wird die Abdeckklappe stets so weit bewegt, dass die zweite Steckdose frei zugänglich vorliegt.It is also conceivable that, for example, a circumferential recess is arranged in the housing of the charging socket, into which the cover flap can be inserted. The first lifting movement then enables the cover flap to detach itself from the system with the housing, or from the recess and the system with the housing of the charging socket, in order to then reach an area in which the cover flap can be pivoted. A pivoting movement can be an angle of more than 90°, preferably 120°, so that the cover flap can be pivoted completely out of the area of the openings of the sockets. In the case of a linear movement and/or a pivoting movement and/or a folding movement of the cover flap, the cover flap is always moved far enough that the second socket is freely accessible.

In einer Ausgestaltungsvariante der Erfindung weist der elektrische Antrieb ein Antriebsrad auf, wobei das Antriebsrad Teil eines Linearantriebs, insbesondere eines Spindelantriebs, ist. Mittels eines Spindelantriebs können in einfacher konstruktiver Weise Stellbewegungen realisiert werden. Darüber hinaus kann ein Spindelantrieb kleinstbauend ausgeführt werden, so dass lediglich ein geringer Platzbedarf für einen Antrieb der Ladeklappe bzw. eine Bewegung der Ladeklappe benötigt wird. Darüber hinaus lassen sich mittels eines Spindelantriebs bzw. eines Linearantriebs kurze Stellzeiten realisieren, die wiederum vorteilhaft für den Bediener sind. Auch lassen sich mittels eines Linearantriebs leicht große Stellwege realisieren, die wiederum zur Bewegung der Abdeckkappe genutzt werden können.In one embodiment of the invention, the electric drive has a drive wheel, the drive wheel being part of a linear drive, in particular a spindle drive. Using a spindle drive, positioning movements can be implemented in a simple construction. In addition, a spindle drive can be designed to be as small as possible, so that only a small amount of space is required to drive the tailgate or move the tailgate. In addition, using a spindle drive or a linear drive, short positioning times can be implemented, which in turn are advantageous for the operator. Using a linear drive, large positioning distances can also be easily implemented, which in turn can be used to move the cover cap.

In vorteilhafter Weise ist mittels einer Spindel des Spindelantriebs eine lineare und eine rotatorische Bewegung in die Abdeckkappe einleitbar. Die Hub- bzw. Stellbewegung des Linearantriebs kann erfindungsgemäß in zwei unterschiedliche Bewegungen überführt werden. Mit anderen Worten kann mittels des Stellwegs des Linearantriebs eine Aufteilung der Bewegung der Abdeckkappe stattfinden. Mittels einer Linearbewegung kann ein Abheben der Abdeckkappe vom Gehäuse der Ladesteckdose erfolgen und der Stellweg des Linearantriebs kann ebenfalls dazu genutzt werden, um eine rotatorische Bewegung in die Abdeckklappe einzuleiten. In vorteilhafter Weise wird zur Einleitung der Bewegung unmittelbar die Spindel des Spindelantriebs genutzt. Advantageously, a linear and a rotary movement can be introduced into the cover cap by means of a spindle of the spindle drive. The lifting or adjusting movement of the linear drive can be converted into two different movements according to the invention. In other words, the movement of the cover cap can be divided using the travel of the linear drive. The cover cap can be lifted off the housing of the charging socket by means of a linear movement and the travel of the linear drive can also be used to introduce a rotary movement into the cover flap. Advantageously, the spindle of the spindle drive is used directly to initiate the movement.

Zur Realisierung der Bewegungen kann an der Spindel unmittelbar ein Schieber angeordnet sein. Ist mittels der Spindel der Schieber betätigbar, wobei mittels des Schiebers eine Linearbewegung in die Abdeckkappe einleitbar ist, so kann mit einfachsten konstruktiven Mitteln ein Abheben der Abdeckkappe von der Oberfläche des Gehäuses realisiert werden. Die Spindel wird mittels einer Spindelmutter linear entlang ihrer Mittelachse angetrieben. Dabei stellt der Spindelantrieb einen Teil des Getriebes des elektrischen Antriebs zur Verfügung. Da der Linearantrieb unmittelbar einen linearen Stellweg erzeugt, kann diese Linearbewegung unmittelbar in eine Linearbewegung der Abdeckkappe überführt werden. Der Schieber ist dabei unmittelbar an der Spindel des Spindelantriebs befestigbar bzw. einstückig mit der Spindel ausbildbar.To implement the movements, a slide can be arranged directly on the spindle. If the slide can be operated by means of the spindle, whereby a linear movement can be introduced into the cover cap by means of the slide, the cover cap can be lifted off the surface of the housing using the simplest constructional means. The spindle is driven linearly along its central axis by means of a spindle nut. The spindle drive forms part of the gear of the electric drive. Since the linear drive directly generates a linear travel, this linear movement can be directly converted into a linear movement of the cover cap. The slide can be attached directly to the spindle of the spindle drive or formed as one piece with the spindle.

In vorteilhafter Weise wirkt der Schieber mit einer Haltekontur einer Halterplatte zusammen. Der Schieber ist bevorzugt einstückig mit der Spindel ausgebildet und wirkt mit einer Haltekontur einer Halterplatte zusammen. Die Halterplatte ist dazu linear verschieblich im Gehäuse aufgenommen. Der Schieber wirkt somit auf die Halterplatte, indem der Schieber auf eine Kontur der Halterplatte zugreift. Die Eingriffskontur bzw. Haltekontur dient somit als Eingriffsmittel zum Bewegen der Halterplatte.The slider advantageously interacts with a holding contour of a holder plate. The slider is preferably formed in one piece with the spindle and interacts with a holding contour of a holder plate. The holder plate is accommodated in the housing so that it can be moved linearly. The slider thus acts on the holder plate by the slider accessing a contour of the holder plate. The engagement contour or holding contour thus serves as an engagement means for moving the holder plate.

Die Abdeckkappe ist erfindungsgemäß schwenkbeweglich in der Halterplatte aufgenommen. Der Halterplatte kommt somit eine weitere Funktion zu. Einerseits dient die Halterplatte zur Einleitung der Linearbewegung und andererseits dient die Halterplatte zur schwenkbeweglichen Aufnahme der Abdeckkappe. Dabei wird die Halterplatte mittels des Spindelantriebs und insbesondere mittels des an der Spindel angeordneten Schiebers linear bewegt. Ist nun die Abdeckkappe unmittelbar an der Halterplatte befestigt, führt die Bewegung des Schiebers unmittelbar zu einer Bewegung der Abdeckkappe. Dazu weist die Halterplatte einen Aufnahmebolzen auf, indem die Abdeckkappe formschlüssig einschiebbar ist. Dies ist natürlich lediglich ein Ausführungsbeispiel, eine entsprechend andere schwenkbewegliche Lagerung, bei der die Abdeckkappe in die Halterplatte einfügbar ist, ist natürlich ebenfalls vorstellbar.According to the invention, the cover cap is pivotably received in the holder plate. The holder plate thus has another function. On the one hand, the holder plate serves to initiate the linear movement and, on the other hand, the holder plate serves to pivotally receive the cover cap. The holder plate is moved linearly by means of the spindle drive and in particular by means of the slider arranged on the spindle. If the cover cap is now attached directly to the holder plate, the movement of the slider leads directly to a movement of the cover cap. For this purpose, the holder plate has a receiving bolt into which the cover cap can be inserted in a form-fitting manner. This is of course just one embodiment; a correspondingly different pivotable mounting in which the cover cap can be inserted into the holder plate is of course also conceivable.

In einer vorteilhaften konstruktiven Ausgestaltungsvariante ist die Spindel des Spindelantriebs mit der Abdeckkappe in Eingriff bringbar, so dass mittels der Spindel selbst eine Schwenkbewegung in die Abdeckkappe einleitbar ist. Die Spindel kann folglich die Linearbewegung der Abdeckkappe einleiten und gleichzeitig dazu dienen, die Abdeckkappe schwenkbeweglich zu bewegen. Dazu kann das Zusammenspiel zwischen Schieber und Haltekontur dienen, indem die Haltekontur lediglich bereichsweise mit dem Schieber in Eingriff steht. Die Spindel führt eine Schwenkbewegung während des Stellwegs aus. Greift nun der Schieber lediglich über einen Teilbereich der Drehbewegung in die Haltekontur ein, so kann hierdurch die Linearbewegung der Halterplatte begrenzt werden. Dies wird erfindungsgemäß dazu genutzt, dass mittels des Schiebers lediglich der Stellweg der Spindel genutzt wird, der zum Abheben der Abdeckkappe vom Gehäuse benötigt wird. Nach dem Abheben verlässt der Schieber die Haltekontur, so dass die Halterplatte selbst zum Stillstand kommt und/oder mit einem Anschlag zusammenwirkt. Im Falle des Einsatzes eines Anschlags für die Halterplatte ist das Abheben bzw. Lösen des Schiebers von der Haltekontur mit der Anlage der Halterplatte am Anschlag abzustimmen. Der Spindel kommt folglich eine Mehrfachfunktion zu. Einerseits dient die Spindel zum Abheben der Abdeckkappe und gleichzeitig zur Einleitung der Rotationsbewegung der Abdeckkappe.In an advantageous design variant, the spindle of the spindle drive can be brought into engagement with the cover cap, so that a pivoting movement can be introduced into the cover cap by means of the spindle itself. The spindle can therefore initiate the linear movement of the cover cap and at the same time serve to move the cover cap in a pivoting manner. The interaction between the slide and the holding contour can serve this purpose, in that the holding contour only engages with the slide in certain areas. The spindle performs a pivoting movement during the adjustment path. If the slide now only engages the holding contour over a partial area of the rotary movement, the linear movement of the holder plate can be limited. This is used according to the invention so that only the adjustment path of the spindle that is required to lift the cover cap off the housing is used by means of the slide. After lifting, the slide leaves the holding contour, so that the holder plate itself comes to a standstill and/or interacts with a stop. If a stop is used for the holder plate, the lifting or release of the slide from the holding contour must be coordinated with the position of the holder plate on the stop. The spindle therefore has a multiple function. On the one hand, the spindle is used to lift the cover cap and at the same time to initiate the rotational movement of the cover cap.

In vorteilhafter Weise ist die Spindel zumindest bereichsweise mittels der Halterplatte führbar. Die Spindel selbst kann zum Beispiel durch die Halterplatte hindurch geführt werden, so dass unmittelbar eine Linearführung für die Spindel zur Verfügung steht. Bei einem unmittelbaren Zusammenwirken von Spindel und Abdeckkappe wird die Spindel durch die Halterplatte führbar. Erfindungsgemäß wird der Stellweg der Lineareinheit bzw. der Spindel zum Bewegen der Abdeckkappe in linearer wie auch rotatorischer Weise benutzt. Im ersten Bewegungsablauf wird mittels des an der Spindel befestigten Schiebers die Halterplatte linear bewegt und in einem zweiten Bewegungsablauf, das heißt nach dem Lösen des Schiebers von der Haltekontur, wird mittels der Spindel selbst die Öffnungsbewegung der Abdeckkappe eingeleitet bzw. vollzogen. Die Halterplatte selbst dient somit als Mittel zur Linearbewegung, als Aufnahme für die Abdeckkappe und als Linearführung für die Spindel.Advantageously, the spindle can be guided at least in part by means of the holder plate. The spindle itself can, for example, be guided through the holder plate, so that a linear guide for the spindle is immediately available. If the spindle and cover cap work together directly, the spindle can be guided through the holder plate. According to the invention, the travel of the linear unit or the spindle is used to move the cover cap in a linear as well as a rotary manner. In the first movement sequence, the holder plate is moved linearly by means of the slider attached to the spindle and in a second movement sequence, i.e. after the slider is released from the holding contour, the opening movement of the cover cap is initiated or completed by means of the spindle itself. The holder plate itself thus serves as a means for linear movement, as a holder for the cover cap and as a linear guide for the spindle.

Um eine Öffnungsbewegung der Spindel in die Abdeckkappe einleiten zu können, ist es vorteilhaft, wenn die Spindel formschlüssig mit der Abdeckkappe in Eingriff steht. Weist das radiale Ende der Spindel beispielsweise einen Kugelkopf auf, so kann an der Abdeckkappe eine korrespondierende Aufnehmung vorhanden sein, in die der Kugelkopf der Spindel einfügbar, bevorzugt einrastbar ist. Somit steht ein konstruktiv günstiges Mittel zur Einleitung einer Schwenkbewegung in die Abdeckkappe zur Verfügung. Vorstellbar ist es natürlich auch, dass beispielsweise eine zylindrische Form am Ende der Spindel angeordnet ist, die in eine Halterung der Abdeckkappe einfügbar und/oder einclipsbar ist. In jedem Fall kann durch eine formschlüssige Anbindung zwischen Spindel und Abdeckkappe eine über den gesamten Schwenkweg sichere Führung der Abdeckkappe zur Verfügung gestellt werden.In order to be able to initiate an opening movement of the spindle into the cover cap, it is advantageous if the spindle is in positive engagement with the cover cap. If the radial end of the spindle has a ball head, for example, the cover cap can have a corresponding recess into which the ball head of the spindle can be inserted, preferably snapped into place. This provides a structurally advantageous means of initiating a pivoting movement in the cover cap. It is of course also conceivable that, for example, a cylindrical shape is arranged at the end of the spindle, which can be inserted and/or clipped into a holder of the cover cap. In any case, a positive connection between the spindle and the cover cap can ensure that the cover cap is guided securely over the entire pivoting path.

In einer weiteren Ausgestaltungsvariante ist die Abdeckkappe lösbar an der Ladesteckdose befestigbar. In dem vorgenannten Ausführungsbeispiel bzw. den Ausführungsbeispielen kann die Abdeckkappe formschlüssig mit der Spindel wie auch der Halterplatte in Eingriff stehen. Wird die Befestigung der Abdeckkappe an der Halterplatte wie auch der Spindel lösbar ausgebildet, so besteht die Möglichkeit, im Falle eines Stromausfalls die Abdeckkappe manuell von der Ladesteckdose zu entfernen. Dazu können formschlüssige Verbindungen und insbesondere Clipsverbindungen vorteilhaft sein, so dass einerseits eine sichere Einleitung der Bewegung in die Abdeckkappe ermöglichbar ist und andererseits ein leichtes Lösen der Abdeckkappe von der Halterplatte und der Spindel ermöglicht wird.In a further embodiment, the cover cap can be detachably attached to the charging socket. In the above-mentioned embodiment or embodiments, the cover cap can be positively engaged with the spindle and the holder plate. If the cover cap is detachably attached to the holder plate and the spindle, it is possible to manually remove the cover cap from the charging socket in the event of a power failure. remove. For this purpose, positive-locking connections and in particular clip connections can be advantageous, so that on the one hand a safe initiation of the movement in the cover cap is possible and on the other hand an easy release of the cover cap from the holder plate and the spindle is made possible.

Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es gilt jedoch der Grundsatz, dass das Ausführungsbeispiel die Erfindung nicht beschränkt, sondern lediglich eine vorteilhafte Ausgestaltungsform darstellt. Die dargestellten Merkmale können einzeln oder in Kombination mit weiteren Merkmalen der Beschreibung wie auch den Patentansprüchen einzeln oder in Kombination ausgeführt werden.The invention is explained in more detail below with reference to the attached drawings using a preferred embodiment. However, the principle applies that the embodiment does not limit the invention, but merely represents an advantageous embodiment. The features shown can be implemented individually or in combination with other features of the description and the patent claims.

Es zeigt:

1 eine dreidimensionale Ansicht auf eine erfindungsgemäß ausgebildete Ladesteckdose, wobei die Abdeckklappe in einer Schließposition wiedergegeben ist,
2 eine Ansicht aus Richtung des Pfeils II auf die Ladesteckdose gemäß der 1 in einer vergrößerten Darstellung, wobei die geschlossene Stellung der Abdeckkappe wiedergegeben ist,
3 die Ansicht gemäß der Richtung des Pfeils II auf den Abdeckkappenantrieb in einer Stellung, bei der die Abdeckkappe von einer Oberfläche der Ladesteckdose abgehoben vorliegt,
4 eine Detailansicht aus Richtung des Pfeils IV auf den Schieber, wobei eine Position des Schiebers wiedergegeben ist, nachdem die Halterplatte ihre Endstellung eingenommen hat und ein rotatorisches Bewegen der Abdeckkappe beginnt,
5 eine dreidimensionale Ansicht auf eine geöffnete Abdeckkappe in ihrer vollständig geöffneten Stellung, und
6 eine Detailansicht auf den Abdeckkappenantrieb aus Richtung des Pfeils VI auf die Antriebseinrichtung, wobei wiederum die vollständig geöffnete Stellung der Abdeckkappe wiedergegeben ist.

It shows:

1 a three-dimensional view of a charging socket designed according to the invention, wherein the cover flap is shown in a closed position,
2 a view from the direction of arrow II onto the charging socket according to the 1 in an enlarged view, showing the closed position of the cover cap,
3 the view according to the direction of arrow II of the cover cap drive in a position in which the cover cap is lifted off a surface of the charging socket,
4 a detailed view of the slide from the direction of arrow IV, showing a position of the slide after the holder plate has reached its final position and a rotational movement of the cover cap begins,
5 a three-dimensional view of an opened cover cap in its fully opened position, and
6 a detailed view of the cover cap drive from the direction of arrow VI on the drive device, again showing the fully open position of the cover cap.

In der 1 ist eine Ladesteckdose 1 in einer dreidimensionalen Ansicht wiedergegeben. Die Ladesteckdose 1 wird bereichsweise von einer Abdeckklappe 2 verschlossen, so dass lediglich eine erste Steckdose 3 in einer offenen Position vorliegt. Die Ladesteckdose 1 ist losgelöst von einem Kraftfahrzeug wiedergegeben, wobei die Ladesteckdose 1 üblicherweise hinter einer Ladeklappe eines Kraftfahrzeugs in einer wiederum nicht dargestellten Lademulde angeordnet sein kann. Die Ladesteckdose 1 weist ein Gehäuse 4 auf, wobei im Gehäuse 4 zwei unterschiedliche Steckdosen 3, 5 enthalten sind. Die erste Steckdose 3 ist bevorzugt eine Steckdose zum Laden mittels einer Wechselspannung, wohingegen die zweite Steckdose 5 zum Laden mittels Gleichstrom geeignet ist.In the 1 a charging socket 1 is shown in a three-dimensional view. The charging socket 1 is partially closed by a cover flap 2, so that only a first socket 3 is in an open position. The charging socket 1 is shown detached from a motor vehicle, wherein the charging socket 1 can usually be arranged behind a charging flap of a motor vehicle in a charging recess, again not shown. The charging socket 1 has a housing 4, wherein the housing 4 contains two different sockets 3, 5. The first socket 3 is preferably a socket for charging using an alternating voltage, whereas the second socket 5 is suitable for charging using direct current.

Die Ladesteckdose 1 weist eine Antriebseinrichtung 6 auf, die im Gehäuse 4 der Ladesteckdose 1 aufgenommen ist. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist eine Spindel 7 eines Spindelantriebs zu erkennen, wobei die Spindel 7 einerseits mit einer Halterplatte 8 und der Abdeckkappe 2 in Wirkverbindung steht. Dargestellt ist in der 1 die geschlossene Position der Abdeckkappe 2, das heißt die Abdeckkappe 2 liegt bündig an einer Oberfläche 9 des Gehäuses 4 der Ladesteckdose 1 an. Dabei verschließt die Abdeckkappe 2 die weitere Steckdose 5 umfänglich, so dass lediglich die erste Steckdose 3 für den Bediener frei zugänglich vorliegt. Die Abdeckkappe 2 weist hierzu eine Ausnehmung 10 auf, so dass ein in die erste Steckdose 3 eingefügter Stecker die Öffnung 11 umfänglich abdichten und umfänglich in die Öffnung 11 einfügbar ist. Zu erkennen ist weiterhin eine Aufnahme 12, wobei die Aufnahme 12 einerseits zum Halten der Abdeckkappe 2 wie auch zur schwenkbeweglichen Lagerung der Abdeckkappe 2 dient.The charging socket 1 has a drive device 6, which is accommodated in the housing 4 of the charging socket 1. In the illustrated embodiment, a spindle 7 of a spindle drive can be seen, the spindle 7 being operatively connected to a holder plate 8 and the cover cap 2. The 1 the closed position of the cover cap 2, i.e. the cover cap 2 lies flush against a surface 9 of the housing 4 of the charging socket 1. The cover cap 2 closes off the other socket 5 all the way around, so that only the first socket 3 is freely accessible to the operator. The cover cap 2 has a recess 10 for this purpose, so that a plug inserted into the first socket 3 can seal the opening 11 all the way around and can be inserted all the way around the opening 11. A receptacle 12 can also be seen, the receptacle 12 serving both to hold the cover cap 2 and to pivotally mount the cover cap 2.

In der 2 ist eine vergrößerte Darstellung der Antriebseinrichtung 6 und im Besonderen die Halterplatte 8 wiedergegeben. Wiedergegeben ist die geschlossene Position der Abdeckkappe 2, das heißt die Position, in der die Abdeckkappe 2 bündig an der Oberfläche 9 der Ladesteckdose 1 anliegt. Insofern entspricht die Darstellung der 2 der geschlossenen Position der Abdeckkappe 2, wie sie in der 1 wiedergegeben ist.In the 2 is an enlarged view of the drive device 6 and in particular the holder plate 8. The closed position of the cover cap 2 is shown, i.e. the position in which the cover cap 2 lies flush against the surface 9 of the charging socket 1. In this respect, the representation corresponds to the 2 the closed position of the cover cap 2, as shown in the 1 is reproduced.

Ausgehend von der 2 ist die Spindel 7 zu erkennen, wobei an der Spindel 7 ein Schieber 13 angeordnet ist, wobei der Schieber 13 einerseits aus zwei Führungsflächen 14, 15 besteht und andererseits mit einer Haltekontur 16 zusammenwirkt. Die Spindel 7 wird mittels eines nicht gezeigten Spindelantriebs, das heißt einer Spindelmutter und einem vorgeschalteten Getriebe und einem elektrischen Antrieb angetrieben. Die Spindel 7 führt eine Drehbewegung in Richtung des Pfeils Pl aus, die in der 2 einer Gegenuhrzeigerbewegung entspricht. Die Haltkontur 16 wiederum ist mit der Halterplatte 8 verbunden bzw. einstückig mit der Halterplatte 8 ausgebildet. Die Halterplatte 8 wiederum weist einen Führungsabschnitt 17 auf, wobei der Führungsabschnitt 17 im Gehäuse 4 der Ladesteckdose linear führbar gehalten ist. Der Führungsabschnitt 17 wiederum ragt durch die Oberfläche 9 des Gehäuses 4 hindurch und ist endseitig, das heißt an einem radialen Ende 18 mit der Aufnahme 12 verbunden. Die Aufnahme 12 weist eine Schwenkachse 19 auf, in die die Abdeckkappe 2 eingefügt wurde. Das Ende 18 des Führungsabschnitts 17 ist fest mit der Aufnahme 12 verbunden, so dass die Aufnahme 12 auch als Anschlagmittel bei einer Bewegung der Halterplatte 8 dienen kann.Based on the 2 the spindle 7 can be seen, with a slide 13 arranged on the spindle 7, with the slide 13 consisting on the one hand of two guide surfaces 14, 15 and on the other hand cooperating with a holding contour 16. The spindle 7 is driven by means of a spindle drive (not shown), i.e. a spindle nut and an upstream gear and an electric drive. The spindle 7 performs a rotary movement in the direction of the arrow Pl, which in the 2 corresponds to a counterclockwise movement. The holding contour 16 is in turn connected to the holder plate 8 or is formed in one piece with the holder plate 8. The holder plate 8 in turn has a guide section 17, wherein the guide section 17 is held in a linearly guideable manner in the housing 4 of the charging socket. The guide section 17 in turn protrudes through the surface 9 of the housing 4 and is connected at the end, i.e. at a radial end 18, to the receptacle 12. The holder 12 has a pivot axis 19 into which the cover cap 2 has been inserted. The end 18 of the guide section 17 is firmly connected to the holder 12, so that the holder 12 can also serve as a stop means when the holder plate 8 moves.

Wird nun die Spindel 7 um ihre Mittelachse M herum in Richtung des Pfeils Pl bewegt, so bewegt sich der Schieber mit der Spindel 7 in Richtung des Pfeils P2. Der Schieber und insbesondere die Führungsflächen 14, 15 nehmen dabei die Haltekontur 16 mit, wodurch wiederum die Halterplatte 8 ebenfalls in Richtung des Pfeils P2 bewegt wird. Die feste Verbindung zwischen der Halterplatte und der Aufnahme 12 bewirkt dabei, dass die Abdeckkappe 2 insgesamt parallel verschoben, das heißt von der Oberfläche 9 abgehoben wird.If the spindle 7 is now moved around its central axis M in the direction of the arrow Pl, the slider moves with the spindle 7 in the direction of the arrow P2. The slider and in particular the guide surfaces 14, 15 take the holding contour 16 with them, which in turn also moves the holder plate 8 in the direction of the arrow P2. The fixed connection between the holder plate and the receptacle 12 causes the cover cap 2 to be displaced in parallel overall, i.e. to be lifted off the surface 9.

Die 3 zeigt nun die Stellung des Schiebers 13 nachdem die Spindel 7 um ca. 90° verdreht wurde. Die Führungsflächen 14, 15 stehen weiterhin mit der Haltekontur 16 in Eingriff, so dass bis zu diesem zu diesem Zeitpunkt die Abdeckkappe 2, wie vorstehend beschrieben, in Richtung des Pfeils P2 linear bewegt und von der Oberfläche 9 abgehoben wird. Die Halterplatte 8 hat zu diesem Zeitpunkt mit einer Erstreckung 20 eine Anschlagfläche 21 am Gehäuse 4 erreicht. Die Vorwärtsbewegung in Richtung des Pfeils P2 der Abdeckkappe 2 wird folglich durch den Anschlag 21 in der Linearbewegung begrenzt.The 3 now shows the position of the slide 13 after the spindle 7 has been rotated by approximately 90°. The guide surfaces 14, 15 continue to engage with the holding contour 16, so that up to this point the cover cap 2, as described above, is moved linearly in the direction of the arrow P2 and lifted off the surface 9. The holder plate 8 has at this point reached a stop surface 21 on the housing 4 with an extension 20. The forward movement in the direction of the arrow P2 of the cover cap 2 is consequently limited in the linear movement by the stop 21.

Wird nun die Spindel 7 weiterhin in Richtung des Pfeils P1 verdreht und weiter in Richtung des Pfeils P2 bewegt, so gelangen die Führungsflächen 14, 15 außer Eingriff mit der Halterkontur 16, wodurch der Schieber 13 von der Halteplatte 16 freikommt. Die Stellung des freiwerdenden Schiebers 13 ist in der 4 wiedergegeben. Die Spindel 7 verfährt dabei weiterhin in Richtung des Pfeils P2, ohne die Halterplatte 8 mitzunehmen.If the spindle 7 is now rotated further in the direction of the arrow P1 and moved further in the direction of the arrow P2, the guide surfaces 14, 15 come out of engagement with the holder contour 16, whereby the slide 13 is released from the holding plate 16. The position of the released slide 13 is shown in the 4 The spindle 7 continues to move in the direction of the arrow P2 without taking the holder plate 8 with it.

Bei einer weiteren Vorwärtsbewegung der Spindel 7 wird eine Verlängerung 22 durch den Führungsabschnitt 17 hindurch bewegt, wobei ein endseitig an der Spindel 7 angeformter Kugelabschnitt 23 die Abdeckkappe 2 verschwenkt. Die vollständig verschwenkte Abdeckkappe 2 ist in der 5 wiedergegeben. Dabei wird die Spindel 7 solange vorwärts bewegt, bis ein Absatz 24 gegen einen Begrenzer 25 anschlägt. Mit anderen Worten wird die Abdeckkappe 2 solange in Richtung des Pfeils P3 verschwenkt, bis die Spindel 7 mit dem Absatz 24 gegen den Anschlag 25 anschlägt. Die Halterplatte 8 kann hier als multifunktionales Bauteil in der Antriebseinrichtung 6 angesehen werden. Mittels der Haltekontur 16 ist eine Linearbewegung der Abdeckkappe 2 ermöglichbar, mittels der Erstreckung 20 kann eine Begrenzung der Linearbewegung vorgenommen werden, mittels des Führungsabschnitts 17 ist die Spindel 7 lagerbar, mittels des freien Endes 18 kann die Aufnahme 12 gehalten werden und mittels des Begrenzers 25 kann die Schwenkbewegung eingestellt werden.When the spindle 7 is moved further forward, an extension 22 is moved through the guide section 17, whereby a ball section 23 formed on the end of the spindle 7 pivots the cover cap 2. The completely pivoted cover cap 2 is in the 5 reproduced. The spindle 7 is moved forward until a shoulder 24 strikes against a limiter 25. In other words, the cover cap 2 is pivoted in the direction of the arrow P3 until the spindle 7 with the shoulder 24 strikes against the stop 25. The holder plate 8 can be viewed here as a multifunctional component in the drive device 6. A linear movement of the cover cap 2 is possible by means of the holding contour 16, the linear movement can be limited by means of the extension 20, the spindle 7 can be mounted by means of the guide section 17, the holder 12 can be held by means of the free end 18 and the pivoting movement can be adjusted by means of the limiter 25.

In der 6 ist eine Detailansicht auf die Antriebseinrichtung 6 in einer vergrößerten Darstellung wiedergegeben. Zu erkennen ist der formschlüssige Eingriff zwischen dem Kugelabschnitt 23 und der Abdeckkappe, sowie deutlich die Schwenklagerung 26 der Abdeckkappe 2. Zu erkennen ist auch das Zusammenspiel zwischen Aufnahme 12 und dem Führungsabschnitt 17, wobei der Führungsabschnitt 17 neben dem Halten der Aufnahme 12 gleichzeitig das Führungsaufgabe für die Linearbewegung durch das Gehäuse 4 hindurch zukommt.In the 6 a detailed view of the drive device 6 is shown in an enlarged representation. The positive engagement between the ball section 23 and the cover cap can be seen, as well as the pivot bearing 26 of the cover cap 2. The interaction between the holder 12 and the guide section 17 can also be seen, with the guide section 17 not only holding the holder 12 but also having the task of guiding the linear movement through the housing 4.

An der Abdeckkappe 2 sind zwei Federarme 27, 28 angeordnet, die mit dem Kugelabschnitt 23 in Wirkverbindung stehen. Durch die Ausbildung der Federarme 27, 28 ist gewährleistet, dass im Falle eines Stromausfalls, ein manuelles Lösen der Abdeckkappe 2 ermöglichbar ist. Dazu kann der Kugelabschnitt 23 aus den Federarmen 27, 28 herausgelöst werden und die Abdeckkappe 2 insgesamt von der Schwenkachse 19 abgehoben werden. Zu erkennen ist in der 6 ebenfalls, dass die Abdeckkappe 2 an der Schwenkachse 19 mittels einer Clipsverbindung 29 befestigt ist.Two spring arms 27, 28 are arranged on the cover cap 2, which are operatively connected to the ball section 23. The design of the spring arms 27, 28 ensures that in the event of a power failure, the cover cap 2 can be released manually. To do this, the ball section 23 can be released from the spring arms 27, 28 and the cover cap 2 can be lifted off the pivot axis 19. This can be seen in the 6 also that the cover cap 2 is attached to the pivot axis 19 by means of a clip connection 29.

Zum Schließen der Abdeckung bzw. einem Bewegen der Abdeckkappe 2 in Richtung der Oberfläche 9 der Ladesteckdose 1, verfährt die Spindel in umgekehrte Richtung, so dass in einem ersten Bewegungsablauf die Abdeckkappe 2 wieder in die parallele Position zur Oberfläche 9 bewegt wird, wonach anschließend im Zusammenspiel zwischen Schieber 13 und Haltekontur 16 die Abdeckkappe 2 wieder linear, das heißt parallel zur Oberfläche 9 verfahren und in Anlage mit der Oberfläche 9 der Ladesteckdose 1 gelangt.To close the cover or move the cover cap 2 in the direction of the surface 9 of the charging socket 1, the spindle moves in the opposite direction, so that in a first movement sequence the cover cap 2 is moved back into the parallel position to the surface 9, after which the cover cap 2 is then moved linearly again in the interaction between the slide 13 and the holding contour 16, i.e. parallel to the surface 9 and comes into contact with the surface 9 of the charging socket 1.

Durch den erfindungsgemäßen Aufbau der Ladesteckdose 1 ist nun die Möglichkeit geschaffen, einen Schutz für die nicht benötigte Steckdose beim Laden zu schaffen und darüber hinaus auch ein automatisiertes Laden eines Kraftfahrzeugs zu ermöglichen, indem die Abdeckklappe 2 elektromotorisch und mittels einer Steuerung automatisiert aus dem Bereich der Steckdose 5 heraus verschwenkt werden kann.The design of the charging socket 1 according to the invention now makes it possible to provide protection for the socket that is not needed during charging and, moreover, to enable automated charging of a motor vehicle by allowing the cover flap 2 to be pivoted out of the area of the socket 5 by an electric motor and by means of a control system.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: LadesteckdoseCharging socket
22: AbdeckkappeCover cap
3, 53, 5: SteckdosePower outlet
44: GehäuseHousing
66: AntriebseinrichtungDrive system
77: Spindelspindle
88th: HalterplatteHolder plate
99: Oberflächesurface
1010: AusnehmungRecess
1111: Öffnungopening
1212: AufnahmeRecording
1313: SchieberSlider
14, 1514, 15: FührungsflächeGuide surface
1616: HaltekonturHolding contour
1717: FührungsabschnittGuide section
1818: Ende FührungsabschnittEnd of guide section
1919: SchwenkachseSwivel axis
2020: ErstreckungExtension
2121: AnschlagflächeStop surface
2222: Verlängerungrenewal
2323: KugelabschnittSpherical section
2424: AbsatzParagraph
2525: Begrenzer, Anschlaglimiter, stop
2626: SchwenklagerungSwivel bearing
27, 2827, 28: FederarmeSpring arms
2929: Clipsverbindung Clip connection
P1, P2, P3P1, P2, P3: PfeilArrow
MM: MittelachseCentral axis

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 202021901685 U1 [0005]
DE 102020209607 A1 [0006]
EN 102021116318 [0007]

Claims

Charging socket (1) for an electric or hybrid vehicle, comprising a first multi-pin socket (3), a second two-pin socket (5), wherein the sockets (3, 5) form the charging socket (1) and are arranged together in a charging recess of a motor vehicle body, and a movable charging flap, wherein the charging recess can be covered by means of the charging flap, characterized in that a socket (3, 5), preferably the second two-pin socket (5), can be closed separately.

Charging socket (1) to Claim 1 , characterized in that the socket (3, 5) can be closed by means of a cover flap (2).

Charging socket (1) according to one of the Claims 1 or 2 , characterized in that the cover flap (2) is made of plastic, preferably a two-component plastic, and even more preferably with a seal.

Charging socket (1) according to one of the Claims 1 until 3 , characterized in that the socket (3, 5) can be closed in such a way that a charging plug can be inserted into the further socket (3, 5).

Charging socket (1) according to one of the Claims 1 until 4 , characterized in that the cover flap (2) can be actuated electrically.

Charging socket (1) after a Claims 1 until 4 , characterized in that the cover flap (2) can be lifted off the socket (3, 5) by means of a first lifting movement and can be moved out of an overlap area with the further socket (3, 5) by means of a second pivoting movement.

Charging socket (1) according to one of the Claims 1 until 6 , characterized in that the electric drive has a drive wheel and that the drive wheel is part of a linear drive, in particular a spindle drive.

Charging socket (1) to Claim 7 , characterized in that a linear and a rotary movement can be introduced into the cover cap (2) by means of a spindle (7) of the spindle drive.

Charging socket (1) to Claim 7 or 8th , characterized in that a slide (13) can be actuated by means of the spindle (7) and that a linear movement can be introduced into the cover cap (2) by means of the slide (13).

Charging socket (1) to Claim 9 , characterized in that the slider (13) cooperates with a holding contour (16) of a holder plate (8).

Charging socket (1) to Claim 10 , characterized in that the cover cap (2) is pivotally mounted on the holder plate (8), in particular on a receptacle (12).

Charging socket (1) according to one of the Claims 8 until 11 , characterized in that the spindle (7) can be brought into engagement with the cover cap (2) and that a pivoting movement can be introduced into the cover cap (2).

Charging socket (1) according to one of the Claims 8 until 12 , characterized in that the spindle (7) can be guided at least by means of the holder plate (8), in particular a guide section (17).

Charging socket (1) according to one of the Claims 8 until 13 , characterized in that the spindle (7) is in positive engagement with the cover cap (2).

Charging socket (1) according to one of the Claims 1 until 14 , characterized in that the cover cap (2) can be detachably attached to the charging socket (1).