DE102021201820B4 - Turbocharger device for an exhaust gas turbocharger of an internal combustion engine - Google Patents
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Abstract
Turboladereinrichtung, für einen Abgasturbolader eines Verbrennungsmotors, umfassend ein Lagergehäuse (1), eine im Lagergehäuse (1) drehbar gelagerte Welle (10) mit einem auf der Welle (10) angeordneten Turbinenrad (9), ein Turbinengehäuse (2) für das Turbinenrad (9), und einen zwischen einem Schaufellagerring (16) am Lagergehäuse (1) und einer Deckelscheibe (18) am Turbinengehäuse (2) angeordneten Leitapparat (12) mit einer Vielzahl verstellbarer Leitschaufeln (14) zur Realisierung einer variablen Turbinengeometrie, wobei sich zwischen Schaufellagerring (16) und Deckelscheibe (18) mindestens ein Abstandshalter (20) erstreckt zur Beabstandung des Schaufellagerrings (16) und der Deckelscheibe (18) voneinander, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckelscheibe (18) und/oder der Schaufellagerring (16) mindestens ein den Abstandshalter (20) abstützendes Federelement (24) aufweisen, wobei das Federelement (24) als Federarm am Außenumfang der Deckelscheibe (18) und/oder des Schaufellagerrings (16) angeordnet ist.Turbocharger device for an exhaust gas turbocharger of an internal combustion engine, comprising a bearing housing (1), a shaft (10) rotatably mounted in the bearing housing (1) and having a turbine wheel (9) arranged on the shaft (10), a turbine housing (2) for the turbine wheel ( 9), and a diffuser (12) arranged between a vane bearing ring (16) on the bearing housing (1) and a cover disk (18) on the turbine housing (2) with a large number of adjustable guide vanes (14) for realizing a variable turbine geometry, with between the vane bearing ring (16) and cover disk (18) at least one spacer (20) extends to space the blade bearing ring (16) and the cover disk (18) from one another, characterized in that the cover disk (18) and/or the blade bearing ring (16) has at least one den Spacers (20) have supporting spring element (24), wherein the spring element (24) is arranged as a spring arm on the outer circumference of the cover disk (18) and/or the vane bearing ring (16).
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Turboladereinrichtung für einen Abgasturbolader eines Verbrennungsmotors, umfassend ein Lagergehäuse, eine im Lagergehäuse drehbar gelagerte Welle mit einem auf der Welle angeordneten Turbinenrad, ein Turbinengehäuse für das Turbinenrad, und einen zwischen einem Schaufellagerring am Lagergehäuse und einer Deckelscheibe am Turbinengehäuse angeordneten Leitapparat mit einer Vielzahl verstellbarer Leitschaufeln zur Realisierung einer variablen Turbinengeometrie, wobei sich zwischen Schaufellagerring und Deckelscheibe mindestens ein Abstandshalter erstreckt zur Beabstandung des Schaufellagerrings und der Deckelscheibe voneinander.The present invention relates to a turbocharger device for an exhaust gas turbocharger of an internal combustion engine, comprising a bearing housing, a shaft rotatably mounted in the bearing housing and having a turbine wheel arranged on the shaft, a turbine housing for the turbine wheel, and a diffuser arranged between a blade bearing ring on the bearing housing and a cover disk on the turbine housing with a multiplicity of adjustable guide vanes for the realization of a variable turbine geometry, at least one spacer extending between the vane bearing ring and the cover disk in order to space the vane bearing ring and the cover disk from one another.
In modernen Kraftfahrzeugen werden zunehmend Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie eingesetzt, wobei durch Veränderung der Turbinengeometrie eine Anpassung der Leistungsabgabe und des Ansprechverhaltens an unterschiedliche Betriebsbedingungen des Verbrennungsmotors ermöglicht wird. Diese Turbolader, auch VTG-Lader genannt, erlauben eine Veränderung der Turbinengeometrie durch Verstellen von am Turbineneingang angeordneten Leitschaufeln, was zu einer Beeinflussung des Abgasstroms führt. Der Leitapparat mit seinen Leitschaufeln, der die Leitschaufeln tragende Schaufellagerring sowie die gegenüberliegende Deckelscheibe, insbesondere gemeinsam mit dem oder den Abstandshaltern, werden nachfolgend auch als VTG-Kartusche bezeichnet. Der die Leitschaufeln umfassende Leitapparat ist über den Schaufellagerring derart am Lagergehäuse gelagert, dass die Leitschaufeln verstellbar sind. Die gesamte VTG-Kartusche ist über die Deckelscheibe am Turbinengehäuse und über den Schaufellagerring am Lagergehäuse befestigt. Der oder die Abstandshalter sorgen dafür, dass Deckelscheibe und Schaufellagerring in einem definierten Abstand gehalten werden. Insbesondere kann der Abstand derart gewählt sein, dass zwischen den Leitschaufeln und der Deckelscheibe ein Spalt verbleibt, was eine einfache Verstellbarkeit der Leitschaufeln gewährleistet.Exhaust gas turbochargers with variable turbine geometry are increasingly being used in modern motor vehicles, it being possible to adapt the power output and the response behavior to different operating conditions of the internal combustion engine by changing the turbine geometry. These turbochargers, also known as VTG chargers, allow the turbine geometry to be changed by adjusting the guide vanes located at the turbine inlet, which influences the exhaust gas flow. The diffuser with its guide vanes, the vane bearing ring carrying the guide vanes and the opposite cover disk, in particular together with the spacer or spacers, are also referred to below as the VTG cartridge. The guide apparatus comprising the guide vanes is mounted on the bearing housing via the vane bearing ring in such a way that the guide vanes can be adjusted. The entire VTG cartridge is attached to the turbine housing via the cover disk and to the bearing housing via the blade bearing ring. The spacer or spacers ensure that the cover disk and blade bearing ring are kept at a defined distance. In particular, the distance can be selected in such a way that a gap remains between the guide vanes and the cover disk, which ensures that the guide vanes can be adjusted easily.
Im Betrieb der Turboladereinrichtung treten aufgrund des heißen Abgasstroms hohe Temperaturen von über 980 °C auf, was zu einer starken Beanspruchung insbesondere der VTG-Kartusche führt. Gerade bei einem VTG-Lader muss die Konstruktion dem unterschiedlichen thermischen Ausdehnungsverhalten aller Komponenten in der korrosiven Umgebung des Abgasstroms standhalten können, um eine präzise Einstellung der Turbinengeometrie über alle möglichen Betriebszustände und die gesamte Lebensdauer der Turboladereinrichtung zu gewährleisten. Im Allgemeinen sind hierfür enge Spaltmaße, ebene und glatte Flächen sowie gute tribologische Eigenschaften essenziell. Mit zunehmender Temperatur dehnen sich beispielsweise die Deckelscheibe und der Schaufellagerring unterschiedlich stark aus, was sich ungünstig auf eine Einstellung der Leitschaufeln auswirken kann. Das thermische Ausdehnungsverhalten der Komponenten des VTG-Laders ist insbesondere deshalb meist sehr unterschiedlich, da die Komponenten, wie beispielsweise Deckelscheibe und Schaufellagering, üblicherweise aus unterschiedlichen Materialien bestehen.During operation of the turbocharger device, high temperatures of over 980 °C occur due to the hot exhaust gas flow, which leads to heavy stress on the VTG cartridge in particular. Especially with a VTG charger, the design must be able to withstand the different thermal expansion behavior of all components in the corrosive environment of the exhaust gas flow in order to ensure precise adjustment of the turbine geometry over all possible operating conditions and the entire service life of the turbocharger device. In general, narrow gap dimensions, flat and smooth surfaces and good tribological properties are essential for this. With increasing temperature, for example, the cover disk and the vane bearing ring expand to different extents, which can have an unfavorable effect on the setting of the guide vanes. The thermal expansion behavior of the components of the VTG supercharger is usually very different, in particular because the components, such as the cover disk and blade bearing ring, are usually made of different materials.
Dem unterschiedlichen thermischen Ausdehnungsverhalten könnte zwar grundsätzlich durch eine Vergrößerung des Spiels zwischen den ineinandergreifenden Komponenten Rechnung getragen werden. Dies hat jedoch regelmäßig eine Dezentrierung der VTG-Kartusche zur Folge und somit einen negativen Einfluss auf die Funktion der Turbine.The different thermal expansion behavior could in principle be taken into account by increasing the clearance between the interlocking components. However, this regularly results in decentering of the VTG cartridge and thus a negative impact on the functioning of the turbine.
Ein VTG-Lader ist beispielsweise bekannt aus
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Turboladereinrichtung der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, die eine korrekte und zuverlässige Funktion der Turboladereinrichtung auch bei hohen Temperaturen über die gesamte Lebensdauer der Turboladereinrichtung ermöglicht.The invention is based on the object of creating a turbocharger device of the type described in the introduction, which enables the turbocharger device to function correctly and reliably even at high temperatures over the entire service life of the turbocharger device.
Die Erfindung löst die Aufgabe durch eine Turboladereinrichtung gemäß Anspruch 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche, der Beschreibung sowie der Figuren.The invention solves the problem with a turbocharger device according to
Bei der erfindungsgemäßen Turboladereinrichtung für einen Abgasturbolader eines Verbrennungsmotors werden die sich zwischen Schaufellagerring und Deckelscheibe erstreckenden Abstandshalter über Federelemente der Deckelscheibe bzw. des Schaufellagerrings abgestützt. Erfindungsgemäß weisen folglich die Deckelscheibe und/oder der Schaufellagerring zumindest ein den mindestens einen Abstandshalter abstützendes Federelement auf. Dabei ist das Federelement als Federarm am Außenumfang der Deckelscheibe und/oder des Leitschaufellagerrings angeordnet. Über das Federelement wird der Abstandshalter radial gefedert in Schaufellagerring bzw. Deckelscheibe gehalten. Radial gefedert meint insbesondere eine Federung entlang eines Radius des Schaufellagerrings bzw. der Deckelscheibe. Der mindestens eine Abstandshalter ist dadurch derart gefedert gelagert, dass durch thermische Ausdehnung der Komponenten der VTG-Kartusche auftretende mechanische Spannungen ausgeglichen werden. Das mindestens eine Federelement kann insbesondere gegen den Abstandshalter vorgespannt sein.In the turbocharger device according to the invention for an exhaust gas turbocharger of an internal combustion engine, the blades extending between the blade bearing ring and the cover disk Spacer supported by spring elements of the cover disk or blade bearing ring. According to the invention, the cover disk and/or the vane bearing ring consequently have at least one spring element supporting the at least one spacer. The spring element is arranged as a spring arm on the outer circumference of the cover disk and/or the guide vane bearing ring. The spacer is held radially spring-loaded in the blade bearing ring or cover disk via the spring element. Radially spring-loaded means in particular springing along a radius of the blade bearing ring or the cover disk. The at least one spacer is spring-mounted in such a way that mechanical stresses occurring as a result of thermal expansion of the components of the VTG cartridge are compensated for. The at least one spring element can in particular be prestressed against the spacer.
Es können mehrere Abstandshalter vorgesehen sein zur Beabstandung von Schaufellagerring und Deckelscheibe voneinander, wobei zumindest einer der Abstandshalter über ein erfindungsgemäßes Federelement an Deckelscheibe bzw. Schaufellagerring abgestützt sein kann. Bevorzugt sind alle Abstandshalter über entsprechende Federelemente abgestützt. Das erfindungsgemäße Federelement kann einstückig mit der Deckelscheibe bzw. dem Schaufellagerring ausgebildet oder in die Deckelscheibe bzw. den Schaufellagerring eingebracht sein, wie noch erläutert wird. Über das Federelement wird der Abstandshalter flexibel an Deckelscheibe bzw. Schaufellagerring gehalten. Beispielsweise kann der Abstandshalter in eine Aufnahme der Deckelscheibe bzw. des Schaufellagerrings eingreifen, welche das Federelement aufweist. Der mindestens eine Abstandshalter kann beispielsweise fest mit dem Schaufellagerring verbunden sein, wobei die Deckelscheibe dann das mindestens eine den Abstandshalter abstützende Federelement aufweist. Eine feste Verbindung meint insbesondere eine Verbindung, die keine Bewegung des Abstandshalters relativ zu dem Schaufellagerring ermöglicht, insbesondere keine axiale und/oder rotatorische Bewegung. Insbesondere kann der mindestens eine Abstandshalter nicht zerstörungsfrei lösbar mit dem Schaufellagerring verbunden sein. Auch kann der Abstandshalter in vergleichbarer Weise fest mit der Deckelscheibe verbunden sein und über ein Federelement des Schaufellagerrings am Schaufellagerring abgestützt sein. Grundsätzlich können auch sowohl Deckelscheibe als auch Schaufellagerring Federelemente aufweisen, sodass der Abstandshalter beidseitig über jeweils ein Federelement abgestützt ist.A plurality of spacers can be provided for spacing the blade bearing ring and cover disk from one another, it being possible for at least one of the spacers to be supported on the cover disk or blade bearing ring via a spring element according to the invention. All spacers are preferably supported by corresponding spring elements. The spring element according to the invention can be formed in one piece with the cover disk or the blade bearing ring or can be introduced into the cover disk or the blade bearing ring, as will be explained below. The spacer is held flexibly on the cover disk or vane bearing ring via the spring element. For example, the spacer can engage in a receptacle of the cover disk or blade bearing ring, which has the spring element. The at least one spacer can, for example, be firmly connected to the vane bearing ring, with the cover disk then having the at least one spring element supporting the spacer. A fixed connection means in particular a connection that does not allow any movement of the spacer relative to the vane bearing ring, in particular no axial and/or rotational movement. In particular, the at least one spacer cannot be detachably connected to the vane bearing ring in a non-destructive manner. The spacer can also be firmly connected to the cover disk in a comparable manner and supported on the blade bearing ring via a spring element of the blade bearing ring. In principle, both the cover disk and the vane bearing ring can also have spring elements, so that the spacer is supported on both sides via a spring element in each case.
Die erfindungsgemäße Lagerung des Abstandshalters an Deckelscheibe bzw. Schaufellagerring über das Federelement erlaubt eine Kompensation der Bewegungen der Komponenten der VTG-Kartusche, insbesondere des oder der Abstandshalter, der Deckelscheibe und des Schaufellagerrings, im Betrieb auch bei unterschiedlichem thermischen Ausdehnungsverhalten der Komponenten. Dank der erfindungsgemäßen federnden Lagerung des oder der Abstandshalter kann eine exakte Positionierung des Leitapparats, also insbesondere der Leitschaufeln, über den gesamten Temperaturbereich beibehalten und damit die Funktion der Turboladereinrichtung gewährleistet werden. In anderen Worten kann die VTG-Kartusche exakt zur Turbine positioniert/zentriert werden, da dank des Federelements keine Vergrößerung des Spiels zwischen den einzelnen Komponenten im kalten Zustand vorgehalten werden muss. Es kann daher ein besonders enges Radialspiel zwischen einer das Federelement aufweisenden Aufnahme in der Deckelscheibe bzw. dem Schaufellagerring und dem Fügedurchmesser des Abstandshalters realisiert werden, was die Beibehaltung einer exakten Zentrierung der VTG-Kartusche sowohl im kalten wie auch im heißen Zustand erlaubt. Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn die Abstandshalter fest beispielsweise mit dem Schaufellagerring verbunden sind. So werden sich aufgrund der unterschiedlichen Werkstoffe Deckelscheibe und Schaufellagerring unterschiedlich stark mit der Temperatur ausdehnen. Insbesondere wird sich die üblicherweise eine geringere Masse aufweisende Deckelscheibe schneller aufheizen, was den Effekt der unterschiedlichen Ausdehnung und der daraus resultierenden Bauteilspannungen noch verstärken kann. Auch ein in diesem Fall besonders großer Maßunterschied zwischen Aufnahme und Abstandshalter unter Betriebstemperatur kann durch das erfindungsgemäße Federelement ausgeglichen werden, sodass keine Vergrößerung des Spiels zwischen Aufnahme und Abstandshalter vorgesehen werden muss. Hierbei ist insbesondere eine Vorspannung des Federelements gegenüber dem Abstandshalter von Vorteil. Die Vorspannung kann derart gewählt sein, dass der Abstandshalter auch in kalten Zustand sicher gehalten ist. Mit steigender Temperatur und damit zunehmender thermischer Ausdehnung kann der Abstandshalter das Federelement entgegen der Vorspannung verstellen. Dank der Erfindung kann somit eine Zentrierung der VTG-Kartusche in allen Betriebsfällen gewährleistet werden.The mounting of the spacer on the cover disk or vane bearing ring via the spring element according to the invention allows compensation for the movements of the components of the VTG cartridge, in particular the spacer or spacers, the cover disk and the vane bearing ring, during operation even with different thermal expansion behavior of the components. Thanks to the spring mounting of the spacer or spacers according to the invention, an exact positioning of the diffuser, ie in particular the guide vanes, can be maintained over the entire temperature range and the function of the turbocharger device can thus be ensured. In other words, the VTG cartridge can be positioned/centred exactly to the turbine, since thanks to the spring element, there is no need to increase the clearance between the individual components when cold. A particularly narrow radial play can therefore be realized between a receptacle in the cover disk or blade bearing ring that has the spring element and the joint diameter of the spacer, which allows the VTG cartridge to be precisely centered both in the cold and in the hot state. This is particularly advantageous when the spacers are firmly connected to the blade bearing ring, for example. Due to the different materials, the cover disk and blade bearing ring will expand to different extents with the temperature. In particular, the cover disk, which usually has a lower mass, will heat up more quickly, which can further intensify the effect of the different expansion and the resulting component stresses. In this case, a particularly large dimensional difference between the mount and the spacer at the operating temperature can also be compensated for by the spring element according to the invention, so that the play between the mount and the spacer does not have to be increased. Prestressing of the spring element relative to the spacer is particularly advantageous here. The pretension can be selected in such a way that the spacer is held securely even in the cold state. With increasing temperature and thus increasing thermal expansion, the spacer can adjust the spring element against the preload. Thanks to the invention, centering of the VTG cartridge can be guaranteed in all operating cases.
Der mindestens eine Abstandshalter kann, wie bereits angesprochen, in einer Aufnahme der Deckelscheibe bzw. des Schaufelllagerrings aufgenommen sein. So weist nach einer Ausgestaltung der Abstandshalter einen Haltestift auf, der in einer korrespondierenden Aufnahme in dem Schaufellagerring oder in einer korrespondierenden Aufnahme in der Deckelscheibe aufgenommen ist, wobei der Haltestift innerhalb der Aufnahme über das Federelement abgestützt ist. Der Abstandshalter kann insbesondere einen zentralen Abstandsabschnitt aufweisen, der Schaufellagerring und Deckelscheibe voneinander beabstandet, und zwei sich von dem zentralen Abstandsabschnitt an gegenüberliegenden Seiten forterstreckende Haltestifte. Ein erster der Haltestifte kann in einer korrespondierenden Aufnahme in dem Schaufellagerring und ein zweiter der Haltestifte in einer korrespondierenden Aufnahme in der Deckelscheibe aufgenommen sein, wobei zumindest einer der Haltestifte innerhalb seiner korrespondierenden Aufnahme über ein erfindungsgemäßes Federelement radial abgestützt ist. So kann beispielsweise die Deckelscheibe das Federelement aufweisen zum Halten des zweiten Haltestifts in der Aufnahme der Deckelscheibe. Der erste Haltestift kann, wie ebenfalls bereits angesprochen, fest mit der Aufnahme im Schaufellagerring verbunden sein.As already mentioned, the at least one spacer can be accommodated in a receptacle of the cover disk or of the vane bearing ring. According to one embodiment, the spacer has a retaining pin which is accommodated in a corresponding receptacle in the vane bearing ring or in a corresponding receptacle in the cover disk, the retaining pin being supported within the receptacle by the spring element. The spacer can specifically having a central spacer portion spacing the vane ring and cover washer apart, and two retaining pins extending from the central spacer portion on opposite sides. A first of the retaining pins can be accommodated in a corresponding receptacle in the vane bearing ring and a second of the retaining pins in a corresponding receptacle in the cover disk, with at least one of the retaining pins being radially supported within its corresponding receptacle by a spring element according to the invention. For example, the cover disk can have the spring element for holding the second retaining pin in the receptacle of the cover disk. As also already mentioned, the first retaining pin can be firmly connected to the receptacle in the vane bearing ring.
Nach einer Ausgestaltung ist das Federelement einstückig mit der Deckelscheibe und/oder dem Schaufellagerring ausgebildet. Das Federelement kann beispielsweise in die Deckelscheibe bzw. den Schaufellagerring eingelassen sein, beispielsweise durch Ausbildung eines Schlitzes oder einer Nut in der Deckelscheibe bzw. dem Schaufellagering. Das Federelement kann bei der Herstellung der Deckelscheibe bzw. des Schaufellagerings in selbige eingebracht werden, beispielsweise in einem Gussverfahren, oder kann nachträglich eingebracht werden, beispielsweise durch Fräsen des Schlitzes. Bei einstückiger Ausbildung kann das als Federarm ausgebildete Federelement direkt in die Deckelscheibe bzw. den Schaufellagerring integriert sein. Eine derartige Ausgestaltung ist konstruktiv besonders einfach und stabil. Bei der Herstellung kann dabei eine Vorspannung des Federelements erzeugt werden.According to one embodiment, the spring element is formed in one piece with the cover disk and/or the vane bearing ring. The spring element can, for example, be embedded in the cover disc or the vane bearing ring, for example by forming a slot or a groove in the cover disc or the vane bearing ring. The spring element can be introduced into the cover disk or blade bearing ring during manufacture, for example in a casting process, or can be introduced subsequently, for example by milling the slot. In the case of a one-piece design, the spring element designed as a spring arm can be integrated directly into the cover disk or the vane bearing ring. Such an embodiment is structurally particularly simple and stable. A prestressing of the spring element can be generated during manufacture.
Nach einer alternativen Ausgestaltung ist das Federelement in die Deckelscheibe und/oder den Schaufellagerring eingesetzt. Anstatt einer einstückigen Ausbildung des Federelements mit der Deckelscheibe bzw. dem Schaufellagerring kann das Federelement folglich als separates Bauteil in eine entsprechend vorgesehene Federaufnahme der Deckelscheibe bzw. des Schaufellagerrings aufgenommen sein. Nach einer diesbezüglichen Ausgestaltung ist das Federelement als Federhebel in die Deckelscheibe bzw. den Schaufellagering eingesetzt. Die den Federhebel aufnehmende Federaufnahme kann dabei derart ausgebildet sein, dass sie dem Federhebel einen gewissen Bewegungsspielraum gibt, um die Federwirkung zu realisieren. Ein solches eingesetztes Federelement ermöglicht es, für das Federelement einen anderen Werkstoff zu wählen als für die Deckelscheibe bzw. den Schaufellagerring. So kann durch entsprechende Materialwahl beispielsweise die Federkraft des Federelements eingestellt werden.According to an alternative embodiment, the spring element is inserted into the cover disk and/or the vane bearing ring. Instead of forming the spring element in one piece with the cover disk or the vane bearing ring, the spring element can consequently be accommodated as a separate component in a correspondingly provided spring receptacle of the cover disk or the vane bearing ring. According to a configuration in this regard, the spring element is inserted as a spring lever in the cover disk or the vane bearing ring. The spring mount receiving the spring lever can be designed in such a way that it gives the spring lever a certain freedom of movement in order to realize the spring effect. Such a spring element used makes it possible to choose a different material for the spring element than for the cover disk or the vane bearing ring. For example, the spring force of the spring element can be adjusted by appropriate choice of material.
Die Turboladereinrichtung kann mehrere Abstandshalter aufweisen, wie bereits angesprochen. So können sich über einen Umfang von Deckelscheibe und Schaufellagerring verteilt mehrere Abstandshalter zwischen Deckelscheibe und Schaufellagerring befinden, was dem Einhalten eines exakten Abstands zwischen Deckelscheibe und Schaufellagerring förderlich ist. Die Abstandshalter können insbesondere gleichmäßig über den Umfang verteilt sein. Dabei können mehrere dieser Abstandshalter, insbesondere alle Abstandshalter, über jeweils ein erfindungsgemäßes Federelement abgestützt sein. So weisen nach einer diesbezüglichen Ausgestaltung die Deckelscheibe und/oder der Schaufellagerring mehrere über ihren Umfang verteilt angeordnete Federelemente auf, die jeweils einen Abstandshalter abstützen. Es können demnach auch entsprechende Aufnahmen in Deckelscheibe bzw. Schaufellagerring für die Abstandshalter vorgesehen sein.The turbocharger device can have several spacers, as already mentioned. A plurality of spacers can thus be distributed over the circumference of the cover disk and vane bearing ring between the cover disk and vane bearing ring, which is conducive to maintaining an exact spacing between the cover disk and vane bearing ring. In particular, the spacers can be distributed uniformly over the circumference. Several of these spacers, in particular all spacers, can each be supported by a spring element according to the invention. According to a configuration in this regard, the cover disk and/or the vane bearing ring have a plurality of spring elements which are distributed over their circumference and each support a spacer. Corresponding receptacles in the cover disc or vane bearing ring can therefore also be provided for the spacers.
Nach einer Ausgestaltung weist die Deckelscheibe mindestens ein federnd wirkendes Zentrierelement zur Zentrierung der Deckelscheibe gegenüber dem Turbinengehäuse auf. Das Zentrierelement, welches ebenfalls als Federelement wirkt, kann beispielsweise als Federarm ausgebildet sein. Das Zentrierelement wirkt zwischen dem Turbinengehäuse und der Deckelscheibe, kann insbesondere sich von der Deckelscheibe erstreckend in Anlage zu dem Turbinengehäuse kommen. Das Zentrierelement ist dabei bevorzugt einstückig mit der Deckelscheibe ausgebildet. Eine Zentrierung der VTG-Kartusche im Turbinengehäuse ist, wie eingangs erläutert, von großer Bedeutung für die zuverlässige Funktion der Turboladereinrichtung. Während über die erfindungsgemäß federnd gelagerten Abstandshalter Deckelscheibe und Schaufellagerring über den gesamten Temperaturbereich korrekt zueinander positioniert bleiben, kann über das Zentrierelement zudem auch die korrekte Positionierung der Deckelscheibe gegenüber dem Turbinengehäuse gewährleistet werden. Es wird so eine exakte Zentrierung der VTG-Kartusche relativ zur Turbine erreicht, wobei aufgrund der federnden Wirkung des Zentrierelements diese Zentrierung trotz des unterschiedlichen Ausdehnungsverhaltens der Deckelscheibe und des Turbinengehäuses auch bei hohen Temperaturen aufrechterhalten werden kann. Die Deckelscheibe kann mehrere derartige Zentrierelemente aufweisen, die insbesondere gleichmäßig über einen Innenumfang oder einen Außenumfang der Deckelscheibe verteilt angeordnet sein können. Das mindestens eine Zentrierelement kann gegenüber dem Turbinengehäuse vorgespannt sein.According to one embodiment, the cover disk has at least one spring-acting centering element for centering the cover disk relative to the turbine housing. The centering element, which also acts as a spring element, can be designed as a spring arm, for example. The centering element acts between the turbine housing and the cover disk, and can in particular come into contact with the turbine housing, extending from the cover disk. The centering element is preferably designed in one piece with the cover disk. As explained at the outset, centering the VTG cartridge in the turbine housing is of great importance for the reliable function of the turbocharger device. While the cover disk and blade bearing ring remain correctly positioned relative to one another over the entire temperature range via the spring-mounted spacers according to the invention, the correct positioning of the cover disk relative to the turbine housing can also be ensured via the centering element. Exact centering of the VTG cartridge relative to the turbine is thus achieved, with this centering being able to be maintained even at high temperatures due to the resilient effect of the centering element, despite the different expansion behavior of the cover disk and the turbine housing. The cover disk can have a plurality of such centering elements, which can in particular be distributed uniformly over an inner circumference or an outer circumference of the cover disk. The at least one centering element can be prestressed in relation to the turbine housing.
Nach einer diesbezüglichen Ausgestaltung ist das Zentrierelement am Innenumfang der Deckelscheibe angeordnet und wirkt mit einem sich zentral in die Deckelscheibe erstreckenden Zentrierabsatz des Turbinengehäuses zusammen. Der Zentrierabsatz kann (hohl)zylinderförmig ausgebildet sein und kann in eine entsprechende Absatzaufnahme der Deckelscheibe hineinragen. Zwischen dem Außenumfang des Zentrierabsatzes und dem Innenumfang der Deckelscheibe kann ein definierter radialer Abstand ausgebildet sein, der durch das oder die Zentrierelemente überbrückt wird. So kann nach einer diesbezüglichen Ausgestaltung die Deckelscheibe über ihre Zentrierelemente mit dem Zentrierabsatz in Kontakt stehen. Die Zentrierelemente können beispielsweise freie Enden aufweisen, die mit dem Zentrierabsatz in Kontakt stehen. Die Zentrierelemente können als Federarme ausgebildet sein und unter einer definierten Vorspannung gegenüber dem Innenumfang der Deckelscheibe nach außen vorstehen. Mit steigender Temperatur kann es zu einer Ausdehnung der Deckelscheibe und damit zu einer Verringerung des Abstands zwischen dem Innenumfang der Deckelscheibe und dem Außenumfang des Zentrierabsatzes kommen, wobei aufgrund der federnd wirkenden Zentrierelemente eine exakte Zentrierung der Deckelscheibe relativ zu dem Zentrierabsatz jedoch gewährleistet ist.According to a configuration in this regard, the centering element is arranged on the inner circumference of the cover disk and acts with a centering shoulder that extends centrally into the cover disk of the turbine housing together. The centering shoulder can be (hollow) cylindrical and can protrude into a corresponding shoulder receptacle of the cover disk. A defined radial distance, which is bridged by the centering element or elements, can be formed between the outer circumference of the centering step and the inner circumference of the cover disk. According to a configuration in this regard, the cover disk can be in contact with the centering shoulder via its centering elements. The centering elements can have free ends, for example, which are in contact with the centering step. The centering elements can be designed as spring arms and protrude outwards under a defined preload relative to the inner circumference of the cover disk. As the temperature rises, the cover disk can expand and the distance between the inner circumference of the cover disk and the outer circumference of the centering step can decrease, although the spring-loaded centering elements ensure exact centering of the cover disk relative to the centering step.
Nach einer Ausgestaltung ist das Zentrierelement am Außenumfang der Deckelscheibe angeordnet und wirkt mit einem die Deckelscheibe umfangsseitig umgebenden Zentrierkörper des Turbinengehäuses zusammen. Auch bei dieser Ausgestaltung sind bevorzugt mehrere Zentrierelemente vorgesehen. Die Zentrierelemente können sich beispielsweise in Form von Federarmen unter einer definierten Vorspannung nach außen von der Deckelscheibe forterstrecken, wobei ein freies Ende der Zentrierelemente in Anlage zu dem Zentrierkörper kommen kann. Somit kann, ähnlich wie bei der zuvor erläuterten Ausgestaltung, ein Abstand zwischen dem Außenumfang der Deckelscheibe und dem Innenumfang des die Deckelscheibe umgebenden Zentrierkörpers überbrückt werden. Mit zunehmender Temperatur und damit Ausdehnung der Deckelscheibe kann dieser Abstand sich verringern, wobei aufgrund der federnden Wirkung der Zentrierelemente eine Zentrierung der Deckelscheibe relativ zum Turbinengehäuse gewährleistet ist. Auch ist es denkbar, sowohl am Außenumfang der Deckelscheibe als auch am Innenumfang der Deckelscheibe wie oben erläuterte Zentrierelemente vorzusehen.According to one embodiment, the centering element is arranged on the outer circumference of the cover disk and interacts with a centering body of the turbine housing surrounding the cover disk on the peripheral side. In this configuration, too, several centering elements are preferably provided. The centering elements can, for example, in the form of spring arms under a defined preload, extend outwards from the cover disk, with a free end of the centering elements being able to come into contact with the centering body. Thus, similar to the embodiment explained above, a distance between the outer circumference of the cover disk and the inner circumference of the centering body surrounding the cover disk can be bridged. With increasing temperature and thus expansion of the cover disk, this distance can decrease, centering of the cover disk relative to the turbine housing being ensured due to the resilient effect of the centering elements. It is also conceivable to provide centering elements, as explained above, both on the outer circumference of the cover disk and on the inner circumference of the cover disk.
Nach einer Ausgestaltung sind das Federelement und das Zentrierelement mittels eines gemeinsamen, am Außenumfang der Deckelscheibe angeordneten, Federarms realisiert, wobei der gemeinsame Federarm einen ersten Armabschnitt einen zweiten Armabschnitt umfasst, wobei der erste Armabschnitt den Abstandshalter gegenüber der Deckelscheibe und/oder dem Zentrierkörper abstützt und der zweite Armabschnitt die Deckelscheibe gegenüber dem Zentrierkörper abstützt. In anderen Worten werden durch den gemeinsamen Federarm zwei Federn gebildet, wobei eine erste Feder als erster Armabschnitt den Abstandshalter gegenüber der Deckelscheibe abstützt und die zweite Feder als zweiter Armabschnitt die Deckelscheibe gegenüber dem Zentrierkörper und damit dem Turbinengehäuse abstützt. Gemäß dieser Ausgestaltung kann folglich sowohl die Positionierung von Deckelscheibe und Schaufellagerring und damit der Leitschaufeln relativ zueinander sowie auch die Positionierung der VTG-Kartusche relativ zum Turbinengehäuse über den gesamten Temperaturbereich sicher eingehalten werden.According to one embodiment, the spring element and the centering element are implemented by means of a common spring arm arranged on the outer circumference of the cover disk, with the common spring arm comprising a first arm section and a second arm section, with the first arm section supporting the spacer relative to the cover disk and/or the centering body and the second arm section supports the cover disk relative to the centering body. In other words, two springs are formed by the common spring arm, with a first spring as the first arm section supporting the spacer against the cover disk and the second spring as the second arm section supporting the cover disk against the centering body and thus the turbine housing. According to this configuration, both the positioning of the cover disc and vane bearing ring and thus the guide vanes relative to one another and also the positioning of the VTG cartridge relative to the turbine housing can be reliably maintained over the entire temperature range.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand von Figuren erläutert. Es zeigen:
-
1 einen Schnitt durch eine erfindungsgemäße Turboladereinrichtung mitsamt VTG-Kartusche, -
2 eine Deckelscheibe mit einstückig mit der Deckelscheibe ausgebildeten Federelementen am Außenumfang und Zentrierelementen am Innenumfang, -
3 ausschnittsweise eines der Federelemente aus2 , -
4 ausschnittsweise eine Deckelscheibe mit einem eingesetztem Federelement, -
5 ausschnittsweise eines der Zentrierelemente aus2 , -
6 eine alternative Ausführung einer Deckelscheibe mit Federelementen Zentrierelementen am Außenumfang, -
7 eine alternative Ausführung einer Deckelscheibe mit durch einen gemeinsamen Federarm am Außenumfang realisiertem Federelement und Zentrierelement, und -
8 ausschnittsweise einen der Federarme aus7 .
-
1 a section through a turbocharger device according to the invention including VTG cartridge, -
2 a cover disk with spring elements formed in one piece with the cover disk on the outer circumference and centering elements on the inner circumference, -
3 detail of one of the spring elements2 , -
4 detail of a cover disc with an inserted spring element, -
5 detail of one of the centering elements2 , -
6 an alternative design of a cover disc with spring elements centering elements on the outer circumference, -
7 an alternative embodiment of a cover disc with a spring element and centering element realized by a common spring arm on the outer circumference, and -
8th detail of one of the spring arms7 .
Soweit nichts anderes angegeben ist, bezeichnen im Folgenden gleiche Bezugszeichen gleiche Gegenstände.Unless otherwise stated, the same reference symbols denote the same objects below.
In
Zwischen Lagergehäuse 1 und Turbinengehäuse 2 befindet sich eine VTG-Kartusche umfassend einen Leitapparat 12 mit einer Vielzahl von Leitschaufeln 14, über deren Verstellung eine variable Turbinengeometrie erreicht wird, ein die Leitschaufeln 14 tragender Schaufellagerring 16 und eine dem Schaufellagering 16 gegenüberliegende Deckelscheibe 18. Die VTG-Kartusche ist über die Deckelscheibe 18 mit dem Turbinengehäuse 2 und über den Schaufellagerring 16 mit dem Lagergehäuse 1 verbunden. Die Einstellung der Leitschaufeln 14 erfolgt über einen Verstellring 7. Ein Schaufelhebel ist mit Bezugszeichen 8 gekennzeichnet. Zwischen Schaufellagerring 16 und Deckelscheibe 18 erstrecken sich mehrere Abstandshalter 20, von denen in
Der Abstandshalter 20 ist sowohl in der Deckelscheibe 18 als auch im Schaufellagerring 16 gehalten. Der Abstandshalter 20 weist hierfür einen ersten Haltestift 20a auf, der in einer korrespondierenden Aufnahme 17 in dem Schaufellagerring 16 aufgenommen ist und einen zweiten Haltestift 20b, der in einer korrespondierenden Aufnahme 19 der Deckelscheibe 18 aufgenommen ist. In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Abstandshalter 20 über den ersten Haltestift 20a fest, insbesondere drehfest und axialfest, mit dem Schaufellagerring 16 verbunden. Die Deckelscheibe 18 hingegen weist in
Die Deckelscheibe 18 weist vier über ihren Umfang verteilt angeordnete Federelemente 24 auf, wobei aus Gründen der Übersichtlichkeit in
Bei thermischer Ausdehnung der Deckelscheibe 18 kommt die federnde Wirkung des Federelements 24 zur Geltung. So kann eine Spaltgröße des Schlitzes 24a bei thermischer Ausdehnung der Deckelscheibe 18 variieren. Aufgrund der Vorspannung des als Federarm ausgebildeten Federelements 24 wird der zweite Haltestift 20b durch den Federkopf 24b in die Aufnahme 19 gedrückt. Der Federkopf 24b bleibt somit stets in Kontakt mit dem zweiten Haltestift 20b, sodass dank des Federelements 24 der Abstandshalter 20 stets zuverlässig und positionsgenau in der Deckelscheibe 18 gehalten ist. Somit ist auch die Positionierung der Deckelscheibe 18 relativ zum Schaufellagerring und damit wiederum die Positionierung der Leitschaufeln 14 über den gesamten Betriebstemperaturbereich, insbesondere auch über 980 °C hinaus, gewährleistet. Dank des Bewegungsspielraums des Federelements 24 muss kein Spiel, also kein großes Spaltmaß, zwischen dem zweiten Haltestift 20b und der Wandung der korrespondierenden Aufnahme 19 in der Deckelscheibe 18 vorgesehen werden, was aufgrund des unterschiedlichen thermischen Ausdehnungsverhaltens der Komponenten ansonsten zu einer Beeinträchtigung der Funktion der Turboladereinrichtung führen könnte.When the
Zudem weist die Deckelscheibe 18 aus
In
In
BezugszeichenlisteReference List
- 11
- Lagergehäusebearing housing
- 22
- Turbinengehäuseturbine housing
- 33
- Hitzeschildheat shield
- 77
- Verstellringadjusting ring
- 88th
- Schaufelhebelshovel lever
- 99
- Turbinenradturbine wheel
- 1010
- WelleWave
- 1212
- Leitapparatdiffuser
- 1414
- Leitschaufelnvanes
- 1616
- Schaufellagerringblade bearing ring
- 1717
- Aufnahme (im Schaufellagerring)Recording (in blade bearing ring)
- 1818
- Deckelscheibecover disc
- 1919
- Aufnahme (in der Deckelscheibe)mount (in the cover disc)
- 2020
- Abstandshalterspacers
- 20a, 20b20a, 20b
- Haltestiftretaining pin
- 2121
- Federaufnahmespring mount
- 2323
- Spaltgap
- 24, 24'24, 24'
- Federelementspring element
- 24a, 24a`24a, 24a`
- Schlitzslot
- 24b, 24b`24b, 24b`
- Federkopfspring head
- 26, 26'26, 26'
- Zentrierelementcentering element
- 26a26a
- Schlitzslot
- 26b26b
- freies Ende des Zentrierelementsfree end of the centering element
- 2828
- Zentrierabsatzcenter heel
- 3030
- Zentrierkörpercentering body
- 3232
- Federarmspring arm
- 32a32a
- erster Armabschnittfirst arm section
- 32b32b
- zweiter Armabschnittsecond arm section
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102021201820.3A DE102021201820B4 (en) | 2021-02-26 | 2021-02-26 | Turbocharger device for an exhaust gas turbocharger of an internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102021201820.3A DE102021201820B4 (en) | 2021-02-26 | 2021-02-26 | Turbocharger device for an exhaust gas turbocharger of an internal combustion engine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE102021201820A1 DE102021201820A1 (en) | 2022-09-01 |
| DE102021201820B4 true DE102021201820B4 (en) | 2023-06-29 |
Family
ID=82799283
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE102021201820.3A Active DE102021201820B4 (en) | 2021-02-26 | 2021-02-26 | Turbocharger device for an exhaust gas turbocharger of an internal combustion engine |
Country Status (1)
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|---|---|
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Citations (5)
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| DE102008020932A1 (en) | 2008-04-25 | 2009-10-29 | Continental Automotive Gmbh | Turbocharger, particularly for motor vehicle, has variable turbine geometry unit and one or multiple fastening elements for fastening variable turbine geometry unit in housing of turbocharger |
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-
2021
- 2021-02-26 DE DE102021201820.3A patent/DE102021201820B4/en active Active
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE102021201820A1 (en) | 2022-09-01 |
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