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DE102020124109B4 - friction pad - Google Patents

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DE102020124109B4
DE102020124109B4 DE102020124109.7A DE102020124109A DE102020124109B4 DE 102020124109 B4 DE102020124109 B4 DE 102020124109B4 DE 102020124109 A DE102020124109 A DE 102020124109A DE 102020124109 B4 DE102020124109 B4 DE 102020124109B4
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Ithayathullah Abdul Aziz
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Reibpad (1) mit einem Reibbelag (2), der aus einem Keramikmaterial gebildet ist und eine Reibfläche (3) aufweist.Um das Reibpad (1) mit dem Reibbelag (2) herstellungstechnisch und/oder funktionell zu verbessern, weist der Reibbelag (2) in einer der Reibfläche (3) abgewandten Tragfläche (4) mindestens eine Ausnehmung (11,12) auf, die geeignet ist, ein Massenträgheitsmoment im Betrieb des montierten Reibpads (1) zu reduzieren.The invention relates to a friction pad (1) with a friction lining (2) which is made of a ceramic material and has a friction surface (3). the friction lining (2) has at least one recess (11, 12) in a supporting surface (4) facing away from the friction surface (3), which is suitable for reducing a mass moment of inertia during operation of the mounted friction pad (1).

Description

Die Erfindung betrifft ein Reibpad mit einem Reibbelag, der aus einem Keramikmaterial gebildet ist und eine Reibfläche aufweist.The invention relates to a friction pad with a friction lining that is made of a ceramic material and has a friction surface.

Aus der internationalen Offenlegungsschrift WO 2015/ 058 756 A1 ist ein mehrschichtiger Reibbelag mit einer Trägerschicht und einer Reibschicht bekannt, die eine Reibungsfläche aufweist. Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2019 100 372 A1 ist eine Kupplungsscheibe mit einem Reibelement bekannt, das als keramisches Bauteil ausgeführt ist oder Keramik umfasst. Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2014 218 176 A1 sind ein Torsionsschwingungsdämpfer und eine Kupplungsscheibe mit Reibbelägen bekannt, die Reibflächen aus Kunststoff, Keramik oder dergleichen umfassen können.From the international disclosure document WO 2015/ 058 756 A1 a multi-layer friction lining with a carrier layer and a friction layer is known, which has a friction surface. From the German Offenlegungsschrift DE 10 2019 100 372 A1 a clutch disc with a friction element is known, which is designed as a ceramic component or comprises ceramic. From the German Offenlegungsschrift DE 10 2014 218 176 A1 a torsional vibration damper and a clutch disk with friction linings are known, which can include friction surfaces made of plastic, ceramic or the like.

Die DE 66 01 232 U offenbart einen metallischen Bremsbelagträger für den Bremsbelag von Scheibenbremsen.the DE 66 01 232 U discloses a metallic brake pad carrier for the brake pad of disc brakes.

Die US 2007 / 0 034 462 A1 beschreibt belüftete Bremsbelag-Pads.the U.S. 2007/0 034 462 A1 describes vented brake lining pads.

Die US 4 533 032 A offenbart eine Kupplungsscheibe mit ringförmigen Reibbereichen aus einem keramischen oder kerametallischen Pulver oder gesinterten Metallpulver.the U.S. 4,533,032 A discloses a clutch disc with annular friction areas made of a ceramic or cermet metal powder or sintered metal powder.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Reibpad mit einem Reibbelag, der aus einem Keramikmaterial gebildet ist und eine Reibfläche aufweist, herstellungstechnisch und/oder funktionell zu verbessern.The object of the invention is to improve a friction pad with a friction lining, which is formed from a ceramic material and has a friction surface, in terms of production engineering and/or functionality.

Diese Aufgabe wird durch einen Reibbelag mit den Merkmalen gemäß Anspruch 1 gelöst.This object is achieved by a friction lining with the features of claim 1.

Die Aufgabe ist also bei einem Reibpad mit einem Reibbelag, der aus einem Keramikmaterial gebildet ist und eine Reibfläche aufweist, dadurch gelöst, dass der Reibbelag in einer der Reibfläche abgewandten Tragfläche mindestens eine Ausnehmung aufweist, die geeignet ist, ein Massenträgheitsmoment im Betrieb des montierten Reibpads zu reduzieren. Dabei ist die mindestens eine Ausnehmung vorteilhaft so gestaltet, dass eine im Betrieb des Reibpads nutzbare Reibbelagdicke im Vergleich zu herkömmlichen Reibpads nicht reduziert wird. Trotzdem kann durch die mindestens eine Ausnehmung das Massenträgheitsmoment im Betrieb des montierten Reibpads wirksam verringert werden. Darüber hinaus kann im Vergleich zu herkömmlichen Reibpads teures Keramikmaterial eingespart werden.The object is therefore achieved with a friction pad with a friction lining, which is formed from a ceramic material and has a friction surface, in that the friction lining has at least one recess in a bearing surface facing away from the friction surface, which is suitable for reducing a mass moment of inertia during operation of the mounted friction pad to reduce. The at least one recess is advantageously designed in such a way that a friction lining thickness that can be used during operation of the friction pad is not reduced in comparison to conventional friction pads. Nevertheless, the mass moment of inertia during operation of the mounted friction pad can be effectively reduced by the at least one recess. In addition, expensive ceramic material can be saved compared to conventional friction pads.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Reibpads ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Tiefenabmessung der Ausnehmung maximal so groß wie die entsprechende Abmessung eines Nietkopfes eines Nietelements ist, mit dem das Reibpad an einer Trageinrichtung befestigbar ist. Bei der Trageinrichtung handelt es sich zum Beispiel um eine Mitnehmerscheibe. Bei der Mitnehmerscheibe wiederum handelt es sich zum Beispiel um ein ringartiges Blechteil, an dem eine Vielzahl von Reibpads mit Hilfe von Nietelementen befestigt ist. Der Nietkopf des Nietelements ist innerhalb des Reibbelags des Reibpads angeordnet. Dieser Teil des Reibbelags kann durch das Vorhandensein des Nietkopfes im Betrieb des Reibpads nicht reibend abgetragen werden. Durch die Ausnehmung kann ein großer Teil des ansonsten gar nicht nutzbaren Keramikmaterials in dem Reibbelag eingespart werden.A preferred exemplary embodiment of the friction pad is characterized in that a depth dimension of the recess is at most as large as the corresponding dimension of a rivet head of a rivet element with which the friction pad can be fastened to a carrying device. The support device is, for example, a driver disk. The drive disk, in turn, is, for example, a ring-like sheet metal part to which a large number of friction pads are fastened with the aid of rivet elements. The rivet head of the rivet element is arranged within the friction lining of the friction pad. Due to the presence of the rivet head, this part of the friction lining cannot be rubbed away during operation of the friction pad. Due to the recess, a large part of the otherwise unusable ceramic material in the friction lining can be saved.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Reibpads ist dadurch gekennzeichnet, dass die Tiefenabmessung der Ausnehmung genauso groß wie die entsprechende Abmessung des Nietkopfes ist. So wird auf einfache Art und Weise sichergestellt, dass der Reibbelag mit der mindestens einen Ausnehmung in der Tragfläche im Hinblick auf seine Reibfunktion genauso effektiv genutzt werden kann, wie ein herkömmliches Reibpad ohne Ausnehmung.A further preferred exemplary embodiment of the friction pad is characterized in that the depth dimension of the recess is exactly the same as the corresponding dimension of the rivet head. It is thus ensured in a simple manner that the friction lining with the at least one recess in the support surface can be used just as effectively with regard to its friction function as a conventional friction pad without a recess.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Reibbelag aus dem Keramikmaterial an einem Trägerelement befestigt ist. Bei dem Trägerelement handelt es sich zum Beispiel um ein Trägerblech, vorzugsweise aus einem Aluminiummaterial, mit dessen Hilfe das Reibpad an der Trageinrichtung befestigt wird, insbesondere vernietet wird. According to the invention it is provided that the friction lining made of the ceramic material is fastened to a carrier element. The carrier element is, for example, a carrier plate, preferably made of an aluminum material, with the aid of which the friction pad is attached to the carrier device, in particular riveted.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Reibpads ist dadurch gekennzeichnet, dass der Reibbelag aus dem Keramikmaterial mit seiner Tragfläche stoffschlüssig und im Bereich der Ausnehmung auch formschlüssig mit dem Trägerelement verbunden ist. Die Tragfläche des Reibbelags aus dem Keramikmaterial wird zum Beispiel durch eine Klebeverbindung fest mit dem Trägerelement verbunden. Im Bereich der Ausnehmung greift das Trägerelement vorteilhaft in die Ausnehmung der Tragfläche des Reibbelags ein. Die sich daraus ergebende formschlüssige Verbindung erhöht die Stabilität der Befestigung des Reibbelags an dem Trägerelement.A further preferred exemplary embodiment of the friction pad is characterized in that the friction lining made of the ceramic material is connected to the carrier element with its supporting surface in a material-to-material manner and also in a form-fitting manner in the region of the recess. The bearing surface of the friction lining made of the ceramic material is firmly connected to the carrier element, for example by means of an adhesive connection. In the area of the recess, the carrier element advantageously engages in the recess of the bearing surface of the friction lining. The resulting form-fitting connection increases the stability of the attachment of the friction lining to the carrier element.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Ausnehmung in dem Reibbelag durch einen Umfangsrand eingefasst ist, mit dem der Reibbelag flächig an dem Trägerelement anliegt, wobei der Reibbelag auch im Bereich der Ausnehmung flächig an dem Trägerelement anliegt. So wird auf einfache Art und Weise eine besonders stabile Befestigung, insbesondere Verklebung, des Reibbelags an dem Trägerelement ermöglicht.According to the invention, the recess in the friction lining is bordered by a peripheral edge with which the friction lining lies flat against the carrier element, the friction lining also lying flat on the carrier element in the region of the recess. A particularly stable attachment, in particular gluing, of the friction lining to the carrier element is thus made possible in a simple manner.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Reibpads ist dadurch gekennzeichnet, dass das Reibpad zwei Nietdurchgangslöcher umfasst, die zwischen zwei Ausnehmungen der Tragfläche des Reibbelags angeordnet sind. Die Nietdurchgangslöcher dienen vorteilhaft zur Aufnahme jeweils eines Nietelements, mit dem das Reibpad, insbesondere das Trägerelement des Reibpads, an der Trageinrichtung befestigt wird.A further preferred exemplary embodiment of the friction pad is characterized in that the friction pad comprises two rivet passage holes which are arranged between two recesses in the bearing surface of the friction lining. The rivet through-holes advantageously serve to receive a rivet element each, with which the friction pad, in particular the carrier element of the friction pad, is fastened to the carrier device.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Reibpads ist dadurch gekennzeichnet, dass das Reibpad, bezogen auf eine Verbindungslinie, zwischen Mittelpunkten der Nietdurchgangslöcher symmetrisch gestaltet ist. Die Nietdurchgangslöcher sind vorteilhaft im Bereich eines Verbindungsstegs angeordnet, der wiederum zwischen zwei Ausnehmungen in der Tragfläche des Reibbelags angeordnet ist. Dadurch werden die Herstellung und die Montage des Reibpads vereinfacht.A further preferred exemplary embodiment of the friction pad is characterized in that the friction pad is designed symmetrically between centers of the rivet through-holes in relation to a connecting line. The rivet passage holes are advantageously arranged in the area of a connecting web, which in turn is arranged between two recesses in the bearing surface of the friction lining. This simplifies the manufacture and assembly of the friction pad.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Reibpads ist dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung beziehungsweise die Ausnehmungen mindestens ein Drittel der Tragfläche des Reibbelags einnimmt beziehungsweise einnehmen. So können die Herstellkosten, insbesondere die Menge des benötigten Keramikmaterials, wirksam reduziert werden.A further preferred exemplary embodiment of the friction pad is characterized in that the recess or the recesses take up or take up at least one third of the bearing surface of the friction lining. In this way, the production costs, in particular the amount of ceramic material required, can be effectively reduced.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Reibpads ist dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerelement als Trägerblech ausgeführt ist. Das Trägerblech ist zum Beispiel aus einem Aluminiummaterial gebildet. Das Trägerblech, insbesondere aus Aluminiummaterial, kann im Bereich der Ausnehmungen relativ einfach an die Gestalt des Reibbelags angepasst werden.Another preferred exemplary embodiment of the friction pad is characterized in that the carrier element is designed as a carrier plate. The support plate is formed of an aluminum material, for example. The carrier plate, in particular made of aluminum material, can be adapted relatively easily to the shape of the friction lining in the area of the recesses.

Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Bremsscheibe oder eine Kupplungsscheibe mit einer Mitnehmerscheibe, an welcher mindestens ein vorab beschriebenes Reibpad, gegebenenfalls unter Zwischenschaltung mindestens eines Federsegments, befestigt ist. Die Bremsscheibe oder Kupplungsscheibe kommt vorzugsweise in Nutzfahrzeugen zum Einsatz, insbesondere in Lastkraftwagen oder Traktoren.The invention also relates to a brake disk or a clutch disk with a driver disk, to which at least one friction pad described above is fastened, optionally with at least one spring segment interposed. The brake disc or clutch disc is preferably used in commercial vehicles, in particular in trucks or tractors.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind. Es zeigen:

  • 1 eine perspektivische Darstellung eines Reibpads mit einem Reibbelag, der an einem Trägerelement befestigt ist, dessen dem Reibbelag abgewandte Seite in 1 sichtbar ist;
  • 2 das Reibpad aus 1 mit Blick auf den Reibbelag;
  • 3 das Reibpad aus 1 in einer perspektivischen Schnittdarstellung; und
  • 4 das Reibpad aus 2 in einer perspektivischen Darstellung.
Further advantages, features and details of the invention result from the following description, in which various exemplary embodiments are described in detail with reference to the drawing. Show it:
  • 1 a perspective view of a friction pad with a friction lining, which is attached to a carrier element, the side facing away from the friction lining in 1 is visible;
  • 2 off the friction pad 1 facing the friction lining;
  • 3 off the friction pad 1 in a perspective sectional view; and
  • 4 off the friction pad 2 in a perspective view.

In den 1 bis 4 ist ein Reibpad 1 in verschiedenen Ansichten dargestellt. Das Reibpad 1 umfasst einen Reibbelag 2 aus einem Keramikmaterial. In den 2 und 4 blickt man auf eine Reibfläche 3 des Reibbelags 2. Mit einer der Reibfläche 3 abgewandten Tragfläche 4 ist der Reibbelag 2 an einem Trägerelement 17 befestigt.In the 1 until 4 a friction pad 1 is shown in different views. The friction pad 1 includes a friction lining 2 made of a ceramic material. In the 2 and 4 one looks at a friction surface 3 of the friction lining 2. The friction lining 2 is fastened to a carrier element 17 with a supporting surface 4 facing away from the friction surface 3.

Das Trägerelement 17 ist aus einem Aluminiumblechmaterial gebildet. Der Reibbelag 2 ist an seiner Tragfläche 4 stoffschlüssig mit dem Trägerelement 17 verbunden. Darüber hinaus ist der Reibbelag 2 im Bereich von Ausnehmungen 11, 12 formschlüssig mit dem Trägerelement 17 verbunden.The support member 17 is formed from an aluminum sheet material. The friction lining 2 is integrally connected to the carrier element 17 on its bearing surface 4 . In addition, the friction lining 2 is positively connected to the carrier element 17 in the area of the recesses 11 , 12 .

Die Ausnehmungen 11, 12 sind, wie man in den 1 und 3 sieht, sowohl in dem Reibbelag 2 als auch in dem Trägerelement 17 ausgebildet. Daraus ergibt sich im Bereich der Ausnehmungen 11, 12 eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Reibbelag 2 und dem Trägerelement 17.The recesses 11, 12 are, as in the 1 and 3 sees formed both in the friction lining 2 and in the carrier element 17 . This results in a positive connection between the friction lining 2 and the carrier element 17 in the area of the recesses 11, 12.

Das Reibpad 1 umfasst darüber hinaus zwei Nietdurchgangslöcher 5, 6. Die Nietdurchgangslöcher 5, 6 dienen zur Aufnahme von Nietelementen 7, 8, von denen in den 3 und 4 Nietköpfe 9, 10 sichtbar sind. Die Nietelemente 7, 8 dienen zur Befestigung des Reibpads 1 mit dem Trägerelement 17 an einer (nicht dargestellten) Trageinrichtung, wie einer Mitnehmerscheibe.The friction pad 1 also includes two rivet through holes 5, 6. The rivet through holes 5, 6 are used to accommodate rivet elements 7, 8, of which in the 3 and 4 Rivet heads 9, 10 are visible. The rivet elements 7, 8 are used to fasten the friction pad 1 to the carrier element 17 on a carrier device (not shown), such as a driver disk.

In 1 sieht man, dass die Ausnehmungen 11, 12 an jeweils einem Umfangsrand 13, 14 eingefasst sind. Zwischen den beiden Ausnehmungen 11, 12 ist ein Verbindungssteg 15 ausgebildet. Die beiden Nietdurchgangslöcher 5, 6 sind in dem Verbindungssteg 15 angeordnet.In 1 it can be seen that the recesses 11, 12 are each bordered on a peripheral edge 13, 14. Between the two recesses 11, 12 a connecting web 15 is formed. The two rivet through holes 5, 6 are arranged in the connecting web 15.

Das Reibpad 1 mit dem Reibbelag 2 und dem Trägerelement 17 ist, bezogen auf eine Verbindungslinie 16, die sich durch Mittelpunkte der Nietdurchgangslöcher 5, 6 erstreckt, symmetrisch.The friction pad 1 with the friction lining 2 and the carrier element 17 is symmetrical in relation to a connecting line 16 which extends through the centers of the rivet through-holes 5, 6.

In 2 sieht man, dass die dem Trägerelement 17 abgewandte Reibfläche 3 des Reibbelags 2, abgesehen von den Nietdurchgangslöchern 5, 6 eben ausgebildet ist. In 2 one can see that the friction surface 3 of the friction lining 2 facing away from the carrier element 17 is flat, apart from the rivet passage holes 5, 6.

In 3 sieht man, dass das Trägerelement 17 im Bereich der Ausnehmungen 11, 12, die als Vertiefungen in der Tragfläche 4 des Reibbelags 2 ausgebildet sind, in den Reibbelag 2 eingreift. Mit Hilfe der Nietelemente 7, 8 wird das Trägerelement 17 des Reibpads 1 an der (nicht dargestellten) Trageinrichtung befestigt.In 3 one can see that the carrier element 17 engages in the friction lining 2 in the region of the recesses 11, 12, which are designed as depressions in the bearing surface 4 of the friction lining 2. With help of the rivet elements 7, 8, the carrier element 17 of the friction pad 1 is fastened to the (not shown) carrying device.

In 4 ist durch Pfeile 18, 19 angedeutet, dass die wirksame Dicke des Reibbelags 2 durch die Ausnehmungen 11, 12 nicht beeinträchtigt wird, da die Ausnehmungen 11, 12 die gleiche Tiefe beziehungsweise Höhe wie die Nietköpfe 9, 10 der Nietelemente 7, 8 haben.In 4 is indicated by arrows 18, 19 that the effective thickness of the friction lining 2 is not affected by the recesses 11, 12, since the recesses 11, 12 have the same depth or height as the rivet heads 9, 10 of the rivet elements 7, 8.

Bezugszeichenlistereference list

11
Reibpadfriction pad
22
Reibbelagfriction lining
33
Reibflächefriction surface
44
Tragflächewing
55
Nietdurchgangslochrivet clearance hole
66
Nietdurchgangslochrivet clearance hole
77
Nietelementrivet element
88th
Nietelementrivet element
99
Nietkopfrivet head
1010
Nietkopfrivet head
1111
Ausnehmungrecess
1212
Ausnehmungrecess
1313
Umfangsrandperimeter edge
1414
Umfangsrandperimeter edge
1515
Verbindungsstegconnecting bar
1616
Verbindungslinieconnecting line
1717
Trägerelementcarrier element
1818
PfeilArrow
1919
PfeilArrow

Claims (8)

Reibpad (1) mit einem Reibbelag (2), der aus einem Keramikmaterial gebildet ist und eine Reibfläche (3) aufweist, wobei der Reibbelag (2) in einer der Reibfläche (3) abgewandten Tragfläche (4) mindestens eine Ausnehmung (11,12) aufweist, die geeignet ist, ein Massenträgheitsmoment im Betrieb des montierten Reibpads (1) zu reduzieren, wobei der Reibbelag (2) aus dem Keramikmaterial an einem Trägerelement (17) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (11,12) in dem Reibbelag (2) durch einen Umfangsrand (13,14) eingefasst ist, mit dem der Reibbelag (2) flächig an dem Trägerelement (17) anliegt, wobei der Reibbelag (2) auch im Bereich der Ausnehmung (11,12) flächig an dem Trägerelement (17) anliegt.Friction pad (1) with a friction lining (2) which is made of a ceramic material and has a friction surface (3), the friction lining (2) having at least one recess (11, 12 ) which is suitable for reducing a mass moment of inertia during operation of the mounted friction pad (1), the friction lining (2) made of the ceramic material being attached to a carrier element (17), characterized in that the recess (11,12) in the friction lining (2) is bordered by a peripheral edge (13,14) with which the friction lining (2) bears flat against the carrier element (17), the friction lining (2) also lying flat in the area of the recess (11,12). the carrier element (17) rests. Reibpad (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Tiefenabmessung der Ausnehmung (11,12) maximal so groß wie die entsprechende Abmessung eines Nietkopfes (9,10) eines Nietelementes (7,8) ist, mit dem das Reibpad (1) an einer Trageinrichtung befestigbar ist.Friction pad (1) after claim 1 , characterized in that a depth dimension of the recess (11,12) is at most as large as the corresponding dimension of a rivet head (9,10) of a rivet element (7,8) with which the friction pad (1) can be fastened to a carrying device. Reibpad (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Tiefenabmessung der Ausnehmung (11,12) genauso groß wie die entsprechende Abmessung des Nietkopfes (9,10) ist.Friction pad (1) after claim 2 , characterized in that the depth dimension of the recess (11,12) is just as large as the corresponding dimension of the rivet head (9,10). Reibpad (1) nach einem der Ansprüche 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Reibbelag (2) aus dem Keramikmaterial mit seiner Tragfläche (4) stoffschlüssig und im Bereich der Ausnehmung (11,12) auch formschlüssig mit dem Trägerelement (17) verbunden ist.Friction pad (1) according to one of Claims 1 , 2 or 3 , characterized in that the friction lining (2) made of the ceramic material with its bearing surface (4) is materially bonded and in the region of the recess (11, 12) is also positively connected to the carrier element (17). Reibpad (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Reibpad (1) zwei Nietdurchgangslöcher (5,6) umfasst, die zwischen zwei Ausnehmungen (11,12) der Tragfläche (4) des Reibbelags (2) angeordnet sind.Friction pad (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the friction pad (1) comprises two rivet passage holes (5,6) which are arranged between two recesses (11,12) in the supporting surface (4) of the friction lining (2). Reibpad (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Reibpad (1), bezogen auf eine Verbindungslinie (16) zwischen Mittelpunkten der Nietdurchgangslöcher (5,6) symmetrisch gestaltet ist.Friction pad (1) after claim 5 , characterized in that the friction pad (1) is designed symmetrically in relation to a connecting line (16) between centers of the rivet passage holes (5, 6). Reibpad (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (11,12) beziehungsweise die Ausnehmungen (11,12) mindestens ein Drittel der Tragfläche (4) des Reibbelags (2) einnimmt beziehungsweise einnehmen.Friction pad (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the recess (11, 12) or the recesses (11, 12) occupies at least one third of the bearing surface (4) of the friction lining (2). Reibpad (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerelement (17) als Trägerblech ausgeführt ist.Friction pad (1) according to one of Claims 1 until 7 , characterized in that the carrier element (17) is designed as a carrier plate.
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