DE102024126041B3 - Seatbelt presenter for a vehicle seatbelt, seatbelt and vehicle - Google Patents
Seatbelt presenter for a vehicle seatbelt, seatbelt and vehicleInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Gurtbringer (1) für einen Sicherheitsgurt (2), mit einem Anreicharm (4), welcher zum Anreichen eines Gurtbands (5) aus einer Verstaustellung (V) in eine Anreichstellung (A) relativ zu einem Basiselement (6) entlang einer Bewegungsachse (7) translatorisch bewegbar ist, wobei der Anreicharm (4) an seinem Ende (E) zum Anreichen des Gurtbands (5) einen Gabelkopf (11) mit zwei Gabelzinken (12, 13) aufweist, welche um eine senkrecht zur Bewegungsachse (7) verlaufende Schwenkachse (S) relativ zueinander verschwenkbar miteinander gekoppelt sind, wodurch die Gabelzinken (12, 13) bei einer jeweiligen Bewegung des Anreicharms (4) aus der Verstaustellung (V) in die Anreichstellung (A) um die Schwenkachse (S) voneinander weg schwenkbar und dadurch aus einer geschlossenen Stellung (GS) in eine geöffnete Stellung (OS) bewegbar sind, in welcher zum Anreichen des Gurtbands (5) das Gurtband (5) an den Gabelzinken (12, 13) abstützbar und dadurch mit dem Anreicharm (4) entlang der Bewegungsachse (7) mitbewegbar ist. The invention relates to a belt presenter (1) for a seat belt (2), with a delivery arm (4) which, for the purpose of presenting a webbing (5), is translationally movable relative to a base element (6) along a movement axis (7) from a stowed position (V) to a delivery position (A), wherein the delivery arm (4) has at its end (E) for presenting the webbing (5) a fork head (11) with two fork tines (12, 13) which are pivotably coupled to each other about a pivot axis (S) extending perpendicular to the movement axis (7), whereby the fork tines (12, 13) can be pivoted away from each other about the pivot axis (S) during each movement of the delivery arm (4) from the stowed position (V) to the delivery position (A) and are thus movable from a closed position (GS) to an open position (OS), in which, for the purpose of presenting the webbing (5), the webbing (5) is attached to the The fork tines (12, 13) can be supported and thus moved along the axis of movement (7) together with the reaching arm (4).
Description
Die Erfindung betrifft einen Gurtbringer für einen Sicherheitsgurt eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Sicherheitsgurt für ein Fahrzeug. Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug.The invention relates to a belt presenter for a seat belt of a vehicle, in particular a motor vehicle, according to the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a seat belt for a vehicle. The invention also relates to a vehicle.
Die
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Gurtbringer für einen Sicherheitsgurt eines Fahrzeugs, einen Sicherheitsgurt für ein Fahrzeug sowie ein Fahrzeug zu schaffen, sodass ein Gurtbringer des Sicherheitsgurts besonders vorteilhaft dargereicht werden kann.The object of the present invention is to provide a belt presenter for a vehicle seat belt, a seat belt for a vehicle and a vehicle, such that a belt presenter of the seat belt can be provided particularly advantageously.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Gurtbringer mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1, durch einen Sicherheitsgurt mit den Merkmalen des Patentanspruchs 4 sowie durch ein Fahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 7 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. This problem is solved according to the invention by a belt presenter with the features of claim 1, by a safety belt with the features of claim 4, and by a vehicle with the features of claim 7. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.
Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft einen Gurtbringer für einen Sicherheitsgurt eines Fahrzeugs, dessen auch als Fahrgastzelle, Fahrgastraum oder Kabine bezeichneter Innenraum durch einen beispielsweise als selbstragende Karosserie ausgebildeten Aufbau gebildet ist. Dies bedeutet, dass das vorzugsweise als Kraftfahrzeug, insbesondere als Kraftwagen und ganz insbesondere als Personenkraftwagen, ausgebildete Fahrzeug in seinem vollständig hergestellten Zustand den Sicherheitsgurt und den Gurtbringer und insbesondere den genannten Aufbau und den Innenraum aufweist, wobei der Sicherheitsgurt und der Gurtbringer vorzugsweise in dem Innenraum angeordnet sind. Ganz insbesondere weist das Fahrzeug in seinem vollständig hergestellten Zustand auch eine insbesondere in dem Innenraum angeordnete Sitzanlage auf, welche, insbesondere wenigstens oder genau, einen Sitzplatz für eine auch als Insasse oder Sitzinsasse bezeichnete Person aufweist. Dies bedeutet, dass die Person insbesondere im Innenraum auf dem Sitzplatz und somit auf der Sitzanlage sitzen kann. Beispielsweise ist die Sitzanlage ein auch als Fahrzeugsitz bezeichneter Einzelsitz. Dabei ist der Sicherheitsgurt der Sitzanlage zugeordnet, sodass sich die auf dem Sitzplatz und somit auf der Sitzanlage sitzende Person mittels des Sicherheitsgurts anschnallen kann. In der Folge kann die Person bei einem Unfall des Fahrzeugs mittels des Sicherheitsgurts rückgehalten werden, sodass eine aus dem Unfall resultierende, übermäßige und in Fahrzeuglängsrichtung des Fahrzeugs nach vorne erfolgende, unfallbedingte Verlagerung der Person zumindest begrenzt werden kann. Der Sicherheitsgurt ist somit ein Rückhaltesystem, mittels welchem eine unfallbedingte, insbesondere Fahrzeuglängsrichtung nach vorne erfolgenden Verlagerung der auf dem Sitzplatz sitzenden und mittels des Sicherheitsgurts angeschnallten Person zumindest begrenzt werden kann. Ganz vorzugsweise ist der Sicherheitsgurt als ein Drei-Punkt-Sicherheitsgurt ausgebildet. Der Sicherheitsgurt weist ein insbesondere flexibles, mithin für sich alleine betrachtet biegeschlaffes Gurtband auf, welches beispielsweise an einer ersten Stelle an den Aufbau angebunden ist. An einer von der ersten Stelle beabstandeten, zweiten Stelle ist das Gurtband beispielsweise mittels eines Umlenkelements, welches an den Aufbau angebunden ist, umgelenkt, sodass das Gurtband auch an der zweiten Stelle an den Aufbau angebunden ist. Der Sicherheitsgurt weist beispielsweise auch ein mit dem Gurtband gekoppeltes erstes Schlosselement auf, welches beispielsweise als eine Steckzunge ausgebildet ist. Dabei weist der Sicherheitsgurt beispielsweise ein mit dem ersten Schlosselement korrespondierendes zweites Schlosselement auf, welches beispielsweise ein Gurtschloss ist. Das Gurtschloss ist an einer von der ersten Stelle und von der zweiten Stelle beabstandeten dritten Stelle an den Aufbau angebunden. Das erste Schlosselement kann, insbesondere zerstörungsfrei lösbar und/oder formschlüssig, mit dem zweiten Schlosselement gekoppelt werden, insbesondere dadurch, dass die Steckzunge in das Gurtschloss eingesteckt wird oder einsteckbar ist. Durch Koppeln des ersten Schlosselements mit dem zweiten Schlosselement werden das erste Schlosselement und über das erste Schlosselement das Gurtband an der dritten Stelle an den Aufbau angebunden, wodurch die Person besonders vorteilhaft rückgehalten werden kann. Insbesondere ist das erste Schlosselement derart mit dem Gurtband gekoppelt, dass das erste Schlosselement in Längserstreckungsrichtung des Gurtbands entlang des Gurtbands und relativ zu dem Gurtband verschoben werden kann. Dadurch kann das Gurtband besonders vorteilhaft an äußere Abmessungen der Person angepasst werden, sodass die Person mittels des Sicherheitsgurts besonders vorteilhaft zurückgehalten werden kann.A first aspect of the invention relates to a belt presenter for a seat belt of a vehicle, the interior of which, also referred to as the passenger compartment, passenger space, or cabin, is formed by a structure designed, for example, as a self-supporting body. This means that the vehicle, preferably designed as a motor vehicle, in particular as a motor car, and most especially as a passenger car, in its fully manufactured state, has the seat belt and the belt presenter, and in particular the aforementioned structure and the interior, wherein the seat belt and the belt presenter are preferably arranged in the interior. In particular, the vehicle, in its fully manufactured state, also has a seating arrangement, in particular arranged in the interior, which has, in particular, at least or exactly, one seat for a person, also referred to as an occupant. This means that the person can sit in the interior on the seat and thus on the seating arrangement. For example, the seating arrangement is a single seat, also referred to as a vehicle seat. The seat belt is assigned to the seating arrangement so that the person sitting on the seat and thus on the seating arrangement can fasten their seat belt. Consequently, in the event of a vehicle accident, the person can be restrained by the seat belt, thus limiting any excessive forward displacement of the person in the longitudinal direction of the vehicle resulting from the accident. The seat belt is therefore a restraint system that can at least limit any forward displacement of the person seated and secured by the seat belt in the longitudinal direction of the vehicle, particularly in the longitudinal direction of the vehicle. Preferably, the seat belt is designed as a three-point seat belt. The seat belt has a particularly flexible, and therefore, when considered on its own, supple webbing, which is attached to the vehicle body at a first point. At a second point, spaced apart from the first, the webbing is redirected, for example, by means of a deflection element attached to the vehicle body, so that the webbing is also attached to the vehicle body at the second point. The safety belt, for example, also has a first locking element coupled to the webbing, which is designed, for example, as a tongue. The safety belt also has a second locking element corresponding to the first, which is, for example, a buckle. The buckle is attached to the structure at a third point, spaced apart from both the first and second points. The first locking element can be coupled to the second locking element, particularly in a non-destructive and/or positive-locking manner, especially by inserting the tongue into the buckle. By coupling the first locking element to the second, the first locking element, and via the first locking element the webbing, are attached to the structure at the third point, thus providing particularly effective restraint for the person. In particular, the first locking element is coupled to the webbing in such a way that it is displaced along the webbing and relative to it in the longitudinal direction of the webbing. This allows the webbing to be adapted particularly advantageously to the external dimensions of the person, so that the person can be restrained particularly effectively by means of the safety belt.
Der Gurtbringer weist einen auch als Darreicharm oder einfach als Arm bezeichneten Anreicharm auf, welcher zum Anreichen, das heißt zum Darreichen des Gurtbands des Sicherheitsgurts aus einer Verstaustellung in wenigstens eine Anreichstellung, welche auch als Darreichstellung bezeichnet wird, relativ zu einem Basiselement des Gurtbringers entlang einer Bewegungsachse translatorisch bewegbar ist. Ganz vorzugsweise verläuft die Bewegungsachse gerade, mithin entlang einer Geraden. Insbesondere ist der Anreicharm entlang der Bewegungsachse relativ zu dem Basiselement translatorisch zwischen der Verstaustellung und der Anreichstellung bewegbar. Durch Bewegen des Anreicharms aus der Verstaustellung in die Anreichstellung kann zumindest ein Teil des Gurtbands beispielsweise in eine solche vorteilhafte Position relativ zu dem Basiselement und insbesondere relativ zu der Sitzanlage bewegt werden, dass die Person, während die Person auf dem Sitzplatz sitzt, zumindest den sich in der genannten Position befindenden Teil des Gurtbands einfach, komfortabel und ergonomisch ergreifen kann. In der Folge kann beispielsweise die Person einfach, komfortabel und ergonomisch das Gurtband bewegen und hierdurch beispielsweise das erste Schlosselement mit dem zweiten Schlosselement koppeln, sodass sich die Person einfach, komfortabel oder ergonomisch anschnallen kann. Nachdem beispielsweise der Anreicharm aus der Verstaustellung in die Anreichstellung relativ zu dem Basiselement entlang der Bewegungsachse translatorisch bewegt wurde, um dadurch zumindest den Teil des Gurtbands in die genannte Position zu bewegen und somit das Gurtband der sich auf dem Sitzplatz befindenden Person vorteilhaft anzureichern, das heißt darzureichen, wird beispielsweise der Anreicharm entlang der Bewegungsachse relativ zu dem Basiselement translatorisch, insbesondere wieder, aus der Anreichstellung in die Verstaustellung bewegt, insbesondere zurückbewegt. Schnallt sich beispielsweise nach einer Fahrt die Person wieder ab, mithin löst beispielsweise die Person das erste Schlosselement und das zweite Schlosselement und lässt daraufhin die Person das Gurtband einfach los, so wird beispielsweise das Gurtband mittels eines Rückstellelements, wie beispielsweise einer Rolle derart bewegt, insbesondere rückgezogen, dass das Gurtband in eine Ausgangsposition gelangt, von der aus dann beispielsweise zumindest der genannte Teil des Gurtbands wieder besonders vorteilhaft der Person angereicht, das heißt dargereicht werden kann, indem der Anreicharm, insbesondere wieder, aus der Verstaustellung in die Anreichstellung bewegt wird.The belt presenter has a presentation arm, also referred to as a presentation arm or simply as an arm, which is translationally movable relative to a base element of the belt presenter along a movement axis for presenting the seat belt webbing from a stowed position to at least one presentation position, also referred to as a presentation position. Most preferably, the movement axis is straight. In particular, the presentation arm is translationally movable along the movement axis relative to the base element between the stowed position and the presentation position. By moving the presentation arm from the stowed position to the presentation position, at least a portion of the webbing can be moved, for example, into such an advantageous position relative to the base element and, in particular, relative to the seat assembly, that the person, while seated, can easily, comfortably, and ergonomically grasp at least the portion of the webbing located in the aforementioned position. As a result, the person can, for example, easily, comfortably, and ergonomically move the webbing and thereby, for example, couple the first locking element with the second locking element, allowing the person to fasten their seatbelt easily, comfortably, or ergonomically. After, for example, the reach arm has been moved translationally from the stowed position to the reach position relative to the base element along the axis of movement, in order to move at least that part of the webbing into the aforementioned position and thus advantageously reach the person in the seat, i.e., present the webbing, the reach arm is, for example, moved translationally along the axis of movement relative to the base element, specifically again, from the reach position to the stowed position, specifically back again. For example, if the person unbuckles their seatbelt after a ride, i.e., releases the first and second locking elements and then simply lets go of the strap, the strap is moved, in particular pulled back, by means of a return element, such as a roller, so that the strap returns to a starting position, from which, for example, at least the aforementioned part of the strap can then be particularly advantageously handed to the person again, i.e., presented, by moving the handing arm, in particular, from the stowed position back into the handing position.
Um nun zumindest den Teil des Gurtbands mittels des Gurtbringers der Person besonders vorteilhaft anreichen, das heißt darreichen zu können, sodass sich die Person, nachdem die Person beispielsweise in den Innenraum eingestiegen ist und sich auf den Sitzplatz gesetzt hat, besonders einfach, komfortabel und ergonomisch mit dem Sicherheitsgurt anschnallen kann, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Anreicharm an seinem, insbesondere freien, Ende zum Anreichen des Gurtbands gabelförmig, das heißt nach Art einer Gabel ausgebildet ist, wodurch der Anreicharm an seinem, insbesondere freien, Ende zum Anreichen des Gurtbands einen Gabelkopf mit, insbesondere wenigstens oder genau, zwei Gabelzinken aufweist, nämlich einen ersten Gabelzinken und einen zweiten Gabelzinken. Die Gabelzinken sind um eine senkrecht zur Bewegungsachse verlaufende Schwenkachse relativ zueinander verschwenkbar miteinander gekoppelt. Dies bedeutet, dass die Gabelzinken um die senkrecht zur Bewegungsachse verlaufende Schwenkachse relativ zueinander verschwenkt werden können, während die Gabelzinken verschwenkbar miteinander gekoppelt sind. Unter dem Merkmal, dass die Schwenkachse senkrecht zur Bewegungsachse verläuft, ist insbesondere zu verstehen, dass die Schwenkachse senkrecht zu einer ersten Ebene und die Bewegungsachse senkrecht zu einer zweiten Ebene verläuft, wobei die Ebenen senkrecht zueinander verlaufen. Insbesondere schneidet die Schwenkachse die Bewegungsachse.In order to make it particularly advantageous to hand over at least part of the seatbelt to the person using the belt presenter, so that the person can fasten their seatbelt easily, comfortably, and ergonomically after, for example, entering the interior and sitting down, the invention provides that the presenting arm is fork-shaped at its end, particularly its free end, for handing over the seatbelt. This means that the presenting arm has a fork head with, in particular, at least or exactly, two fork tines at its free end for handing over the seatbelt: a first fork tine and a second fork tine. The fork tines are pivotally coupled to each other about a pivot axis perpendicular to the axis of movement. This means that the fork tines can be pivoted relative to each other about the pivot axis perpendicular to the axis of movement while they are pivotally coupled to each other. The characteristic that the pivot axis is perpendicular to the axis of motion means, in particular, that the pivot axis is perpendicular to a first plane and the axis of motion is perpendicular to a second plane, the planes being perpendicular to each other. Specifically, the pivot axis intersects the axis of motion.
Dadurch, dass die Gabelzinken um die Schwenkachse relativ zueinander verschwenkbar miteinander gekoppelt sind, sind die Gabelzinken bei einer jeweiligen Bewegung des Anreicharms aus der Verstaustellung in die Anreichstellung um die Schwenkachse voneinander weg schwenkbar und dadurch öffenbar, mithin aus einer geschlossenen Stellung der Gabelzinken in eine geöffnete Stellung der Gabelzinken bewegbar. In der geöffneten Stellung der Gabelzinken ist zum Anreichen des Gurtbands, mithin zum Bewegen zumindest des Teils des Gurtbands in die zuvor genannte Position das Gurtband an den Gabelzinken abstützbar und dadurch mit dem Anreicharm entlang der Bewegungsachse mitbewegbar. Mit anderen Worten, wird der Anreicharm aus der Verstaustellung in die Anreichstellung entlang der Bewegungsachse relativ zu dem Basiselement translatorisch bewegt, so werden hierbei die sich zunächst in der geschlossenen Stellung befindenden Gabelzinken um die Schwenkachse voneinander weg geschwenkt und dadurch aus der geschlossenen Stellung in die geöffnete Stellung bewegt, und in der geöffneten Stellung der Gabelzinken wird das Gurtband bei weiterem Bewegen des Anreicharms in die Anreichstellung an den sich in der geöffneten Stellung befindenden Gabelzinken abgestützt, wodurch das Gurtband bei weiterem Bewegen des Anreicharms in die Anreichstellung mit dem Anreicharm entlang der Bewegungsachse mitbewegt wird. Hierdurch wird zumindest der Teil des Gurtbands in die genannte Position bewegt, in der die sich auf dem Sitzplatz befindende Person das Gurtband einfach, ergonomisch und komfortabel ergreifen kann.Because the fork tines are coupled together around the pivot axis so that they can pivot relative to each other, they can be pivoted away from each other around the pivot axis when the reach arm moves from the stowed position to the reach position, thus opening them and moving them from a closed to an open position. In the open position, the webbing can be supported against the fork tines to reach the reach arm, or at least to move part of it into the aforementioned position, and can therefore move along the axis of movement with the reach arm. In other words, when the reach arm is moved translationally from the stowed position to the reach position along the axis of movement relative to the base element, the fork tines, initially in the closed position, are pivoted away from each other around the pivot axis and thus moved from the closed position to the open position. With the fork tines in the open position, the webbing is then attached to the reach arm as it continues to move into the reach position. The fork tines, which are in the open position, are supported, causing the webbing to move along the axis of movement with the reach arm as it is moved further into the reach position. This moves at least the portion of the webbing into the position where the person seated can easily, ergonomically, and comfortably grasp it.
Dadurch, dass die Gabelzinken um die Schwenkachse relativ zueinander verschwenkbar miteinander gekoppelt sind, sind die Gabelzinken bei einer jeweiligen Bewegung des Anreicharms aus der Verstaustellung in die Anreichstellung um die Schwenkachse aufeinander zu schwenkbar und dadurch aus der geöffneten Stellung in die geschlossene Stellung bewegen. Mit anderen Worten, nachdem mittels des Anreicharms zumindest der Teil des Gurtbands in die genannte Position bewegt wurde und insbesondere nachdem die Person das Gurtband ergriffen und beispielsweise mit dem zweiten Schlosselement gekoppelt hat, wird der Anreicharm beispielsweise aus der Anreichstellung wieder in die Verstaustellung bewegt. Hierbei werden die sich zunächst in der geöffneten Stellung befindenden Gabelzinken aufeinander zu geschwenkt und dadurch aus der geöffneten Stellung in die geschlossene Stellung bewegt, wodurch der Anreicharm bauraumgünstig verstaut werden kann. Mit anderen Worten nimmt der Anreicharm in der Verstaustellung einen nur geringen Platz ein, da sich in der Verstaustellung die Gabelzinken in der geschlossenen Stellung befinden.Because the fork tines are coupled together around the pivot axis so that they can pivot relative to each other, they can be pivoted towards each other around the pivot axis when the reach arm is moved from the stowed position to the reach position, thus moving from the open to the closed position. In other words, after at least part of the webbing has been moved into the aforementioned position by means of the reach arm, and especially after the person has grasped the webbing and, for example, coupled it to the second locking element, the reach arm is moved from the reach position back to the stowed position. During this movement, the fork tines, which were initially in the open position, pivot towards each other, thus moving from the open to the closed position, allowing the reach arm to be stowed in a space-saving manner. In other words, the reach arm occupies very little space in the stowed position, since the fork tines are in the closed position.
Der Anreicharm ist ein Gurtreich-Element, mittels welchem einerseits das Gurtband der sich auf dem Sitzplatz befindenden Person vorteilhaft dargereicht, das heißt angereicht werden kann, sodass sich die Person einfach, komfortabel und ergonomisch anschnallen kann. Andererseits ist der Anreicharm in der Verstaustellung und somit in der geschlossenen Stellung der Gabelzinken besonders bauraumgünstig und kann somit vorteilhaft verstaut werden. Insbesondere ist es vorgesehen, dass die geöffnete Stellung mit der Anreichstellung einhergeht, sodass sich vorzugsweise die Gabelzinken in der geöffneten Stellung befinden, wenn sich der Anreicharm in der Anreichstellung befindet. Ferner ist es vorzugsweise vorgesehen, dass die geschlossene Stellung mit der Verstaustellung einhergeht, sodass sich die Gabelzinken vorzugsweise in der geschlossenen Stellung befinden, wenn sich der Anreicharm in der Verstaustellung befindet.The hand-operated seatbelt aid is a belt-operated element that allows the seatbelt to be conveniently presented to the person seated, enabling them to fasten their seatbelt easily, comfortably, and ergonomically. Furthermore, in its stowed position, with the fork tines closed, the hand-operated seatbelt aid is particularly space-saving and can therefore be stored efficiently. Specifically, the open position is designed to coincide with the hand-operated position, so that the fork tines are preferably in the open position when the hand-operated seatbelt aid is in the hand-operated position. It is also preferably designed that the closed position is designed to coincide with the stowed position, so that the fork tines are preferably in the closed position when the hand-operated seatbelt aid is in the stowed position.
Durch die vorteilhafte Ausgestaltung des Anreicharms kann im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen eine besonders vorteilhafte Maßkette insbesondere in Fahrzeugquerrichtung und/oder mit geschlossener Blende realisiert werden. Unerwünschte, ungünstige Fugen in einem Sichtbereich können durch die Erfindung vermieden werden. Außerdem kann ein besonders kostengünstiger und bauraumgünstiger Aufbau des Gurtbringers realisiert werden. Ein weiterer Vorteil der Erfindung ist, dass der Gurtbringer außerhalb eines Sichtbereichs der Person angeordnet werden kann, sodass ein vorteilhafter optischer Eindruck des Innenraums realisiert werden kann. Außerdem kann ein vorteilhaftes Geräuschverhalten des Gurtbringers realisiert werden, da übermäßige Geräusche, die von sich in dem Innenraum aufhaltenden Personen akustisch wahrnehmbar sein können, vermieden werden können.The advantageous design of the feed arm allows for a particularly advantageous dimensional chain, especially in the transverse direction of the vehicle and/or with a closed cover, compared to conventional solutions. The invention avoids undesirable, unfavorable gaps in the field of vision. Furthermore, a particularly cost-effective and space-saving design of the seatbelt presenter can be achieved. Another advantage of the invention is that the seatbelt presenter can be positioned outside the passenger's field of vision, thus creating a favorable visual impression of the interior. Additionally, the seatbelt presenter exhibits advantageous noise characteristics, as excessive noise that might be audibly perceptible to occupants can be avoided.
Beispielsweise weist der Gurtbringer einen vorzugsweise als Elektromotor ausgebildeten Antriebsmotor auf, mittels welchem der Anreicharm antreibbar und dadurch aus der Verstaustellung in die Anreichstellung und aus der Anreichstellung in die Verstaustellung bewegbar ist. Dabei ist beispielsweise der Anreicharm über eine Zahnstange mit dem Antriebsmotor gekoppelt, sodass der Anreicharm beispielsweise über die Zahnstange von dem Antriebsmotor antreibbar ist.For example, the belt dispenser has a drive motor, preferably an electric motor, by means of which the dispensing arm can be driven and thus moved from the stowed position to the dispensing position and from the dispensing position to the stowed position. The dispensing arm is, for example, coupled to the drive motor via a rack and pinion, so that the dispensing arm can be driven by the drive motor via the rack and pinion.
Um die Gabelzinken besonders einfach und geräuscharm aus der geöffneten Stellung in die geschlossene Stellung bewegen und somit einen besonders kostengünstigen Aufbau sowie ein besonders vorteilhaftes Geräuschverhalten des Gurtbringers realisieren zu können, ist es bei der Erfindung vorgesehen, dass das Basiselement zwei auch als Betätigungsflächen bezeichnete Flächen aufweist, welche entlang einer senkrecht zur Bewegungsrichtung verlaufenden Anordnungsrichtung einander gegenüberliegen und insbesondere voneinander beabstandet sind und insbesondere einander zugewandt sind. Die Betätigungsflächen begrenzen entlang der Anordnungsrichtung eine Aufnahme, insbesondere jeweils direkt, wobei die Gabelzinken in der Verstaustellung jeweils zumindest teilweise in der Aufnahme aufgenommen ist. Die Betätigungsflächen verlaufen in eine mit der Bewegungsachse zusammenfallende Richtung, in welche der Anreicharm aus der Anreichstellung in die Verstaustellung bewegbar ist oder bewegt wird, aufeinander zu, sodass sich die Aufnahme in die genannte Richtung verjüngt. Die Aufnahme ist somit beispielsweise keilförmig oder trichterförmig ausgebildet. Denkbar ist, dass die jeweilige Betätigungsfläche in einer jeweiligen Flächenebene verläuft, wobei die Flächenebenen in die genannte Richtung aufeinander zu verlaufen. Ferner ist es denkbar, dass die jeweilige Betätigungsfläche gekrümmt oder bogenförmig verläuft, wobei beispielsweise eine eine erste der Betätigungsflächen tangierende erste Tangentenebene und eine die zweite Betätigungsfläche tangierende zweite Tangentenebene in die genannte Richtung aufeinander zu verlaufen. Dadurch, dass die Betätigungsflächen in die genannte Richtung aufeinander zu verlaufen, sodass sich die Aufnahme in die genannte Richtung verjüngt, gleiten die Gabelzinken bei einer jeweiligen, relativ zu dem Basiselement und somit relativ zu den Betätigungsflächen und in die Richtung erfolgenden Bewegung des Anreicharms aus der Anreichstellung in die Verstaustellung direkt an den Betätigungsflächen ab, wodurch die Betätigungsflächen die Gabelzinken aus der geöffneten Stellung in die geschlossene Stellung bewegen, mithin die Gabelzinken mittels der Betätigungsflächen aus der geöffneten Stellung in die geschlossene Stellung bewegt werden oder bewegbar sind. Die Gabelzinken können somit einfach dadurch aus der geöffneten Stellung in die geschlossene Stellung bewegt werden, dass der Anreicharm insbesondere mittels des Antriebsmotors aus der Anreichstellung in die Verstaustellung bewegt wird. Ein zusätzlicher, separater weiterer Motor zum Bewegen der Gabelzinken aus der geöffneten Stellung in die geschlossene Stellung oder ein anderweitiger, separater, zusätzlicher Antrieb zum Bewegen der Gabelzinken aus der geöffneten Stellung in die geschlossene Stellung kann somit vermieden werden, sodass ein besonders kosten-, bauraum- und gewichtsgünstiger Aufbau des Gurtbringers realisiert werden kann.To enable particularly easy and quiet movement of the fork tines from the open to the closed position, and thus achieve a particularly cost-effective design and especially advantageous noise characteristics of the belt feeder, the invention provides that the base element has two surfaces, also referred to as actuation surfaces, which are positioned opposite each other along an arrangement direction perpendicular to the direction of movement and are, in particular, spaced apart from each other and, in particular, facing each other. The actuation surfaces define a receptacle along the arrangement direction, in particular directly, with the fork tines being at least partially received in the receptacle in the stowed position. The actuation surfaces converge in a direction coinciding with the axis of movement in which the feeder arm can be moved or is moved from the feeder position to the stowed position, so that the receptacle tapers in this direction. The receptacle is thus, for example, wedge-shaped or funnel-shaped. It is conceivable that the respective actuation surface extends in a plane, with the planes converging in the aforementioned direction. Furthermore, it is conceivable that the respective actuation surface is curved or arc-shaped, with, for example, a first tangent plane tangential to the first actuation surface and a second tangent plane tangential to the second actuation surface converging in the aforementioned direction. Because the actuation Since the actuating surfaces converge in the aforementioned direction, causing the receptacle to taper in that direction, the fork tines slide directly off the actuating surfaces during any movement of the reach arm from the reach position to the stow position relative to the base element and thus relative to the actuating surfaces. This movement of the fork tines from the open to the closed position is achieved by the actuating surfaces. In other words, the fork tines are moved, or can be moved, from the open to the closed position by means of the actuating surfaces. The fork tines can therefore be easily moved from the open to the closed position by moving the reach arm, particularly by means of the drive motor, from the reach position to the stow position. An additional, separate motor for moving the fork tines from the open position to the closed position, or any other separate, additional drive for moving the fork tines from the open position to the closed position, can thus be avoided, enabling a particularly cost-effective, space-saving and weight-efficient design of the belt feeder.
Um einen besonders kostengünstigen Aufbau sowie ein besonders gutes Geräuschverhalten des Gurtbringers realisieren zu können, ist es bei einer Ausführungsform der Erfindung vorgesehen, dass der Gurtbringer ein insbesondere separat von dem Anreicharm und somit separat von den Gabelzinken ausgebildetes Federelement aufweist, welches vorzugsweise als ein Festkörper ausgebildet ist. Das Federelement ist durch eine jeweilige Bewegung der Gabelzinken aus der geöffneten Stellung in die geschlossene Stellung zu spannen, wodurch das Federelement zumindest in der geschlossenen Stellung der Gabelzinken eine zumindest mittelbar, insbesondere direkt, auf die Gabelzinken wirkende Federkraft bereitstellt, mittels welcher die Gabelzinken aus der geschlossenen Stellung in die geöffnete Stellung bewegbar sind.To achieve a particularly cost-effective design and especially good noise characteristics of the belt feeder, one embodiment of the invention provides that the belt feeder has a spring element, preferably designed separately from the feed arm and thus separately from the fork tines, and preferably as a solid body. The spring element is tensioned by a movement of the fork tines from the open to the closed position, whereby the spring element provides a spring force, at least indirectly, and in particular directly, acting on the fork tines, at least in the closed position, by means of which the fork tines can be moved from the closed to the open position.
Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn das Federelement direkt mit den Gabelzinken verbunden ist. Dadurch kann ein besonders bauraumgünstiger Aufbau des Gurtbringers realisiert werden. Außerdem können eine übermäßige Maßkette und unerwünschte Geräusche vermieden werden.It has proven particularly advantageous to connect the spring element directly to the fork tines. This allows for a particularly space-saving design of the belt feeder. Furthermore, excessive dimensional tolerances and unwanted noise can be avoided.
Ein zweiter Aspekt der Erfindung betrifft einen Sicherheitsgurt für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gurtbringer gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung. Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des ersten Aspekts der Erfindung sind als Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des zweiten Aspekts der Erfindung anzusehen und umgekehrt.A second aspect of the invention relates to a safety belt for a vehicle, in particular for a motor vehicle, with a belt presenter according to the first aspect of the invention. Advantages and advantageous embodiments of the first aspect of the invention are to be regarded as advantages and advantageous embodiments of the second aspect of the invention and vice versa.
Um das Gurtband des Sicherheitsgurts mittels des Gurtbringers besonders vorteilhaft darreichen, das heißt anreichen zu können, ist es bei einer Ausführungsform des zweiten Aspekts der Erfindung vorgesehen, dass das Gurtband des Sicherheitsgurts zwei einander gegenüberliegende Breitseiten aufweist, zwischen welchen zwei einander gegenüberliegende Schmalseiten des Gurtbands angeordnet sind. Dabei ist es vorzugsweise vorgesehen, dass in der Anreichstellung, in welcher sich die Gabelzinken in der geöffneten Stellung befinden, eine der Breitseiten direkt an den Gabelzinken abgestützt und den Gabelzinken zugewandt ist, insbesondere entlang der Bewegungsachse, wobei die andere Breitseite insbesondere entlang der Bewegungsachse von den Gabelzinken weg weist. Dadurch kann mittels des Anreicharms das Gurtband besonders vorteilhaft in die zuvor genannte Position bewegt werden, sodass das Gurtband besonders vorteilhaft angereicht werden kann. In der Folge kann sich die Person mit dem Sicherheitsgurt einfach, komfortabel und ergonomisch anschnallen.To enable the seat belt webbing to be presented particularly advantageously by means of the belt presenter, one embodiment of the second aspect of the invention provides that the seat belt webbing has two opposing broad sides, between which two opposing narrow sides of the webbing are arranged. It is preferably provided that, in the presenting position in which the fork tines are in the open position, one of the broad sides is directly supported against the fork tines and faces them, particularly along the axis of movement, while the other broad side points away from the fork tines, particularly along the axis of movement. This allows the presenting arm to move the webbing into the aforementioned position particularly advantageously, so that the webbing can be presented particularly advantageously. Consequently, the person can fasten their seat belt easily, comfortably, and ergonomically.
Um das Gurtband mittels des Gurtbringers besonders vorteilhaft anreichen zu können, ist es bei einer weiteren Ausführungsform des zweiten Aspekts der Erfindung vorgesehen, dass in der Anreichstellung zumindest ein jeweiliger Teilbereich der jeweiligen Breitseite in einer jeweiligen, auch als Seitenebene bezeichneten Ebene verläuft, welche sich senkrecht zur Bewegungsachse erstreckt.In order to be able to supply the webbing particularly advantageously by means of the webbing feeder, in a further embodiment of the second aspect of the invention it is provided that in the supply position at least a respective partial area of the respective broad side runs in a respective plane, also referred to as the side plane, which extends perpendicular to the axis of movement.
Ein dritter Aspekt der Erfindung betrifft ein vorzugsweise als Kraftfahrzeug, insbesondere als Kraftwagen und ganz insbesondere als Personenkraftwagen, ausgebildetes Fahrzeug, welches wenigstens einen Sicherheitsgurt gemäß dem zweiten Aspekt der Erfindung aufweist. Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des ersten Aspekts und des zweiten Aspekts der Erfindung sind als Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des dritten Aspekts der Erfindung anzusehen und umgekehrt.A third aspect of the invention relates to a vehicle, preferably designed as a motor vehicle, in particular as a motor car and most especially as a passenger car, which has at least one safety belt according to the second aspect of the invention. Advantages and advantageous embodiments of the first and second aspects of the invention are to be regarded as advantages and advantageous embodiments of the third aspect of the invention and vice versa.
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels mit den zugehörigen Zeichnungen. Dabei zeigt:
-
1 eine schematische Perspektivansicht eines Gurtbringers für einen Sicherheitsgurt eines Fahrzeugs; -
2 eine weitere schematische Perspektivansicht des Gurtbringers; -
3 eine weitere schematische Perspektivansicht des Gurtbringers; -
4 eine weitere schematische Perspektivansicht des Gurtbringers; -
5 eine weitere schematische Perspektivansicht des Gurtbringers; -
6 eine schematische Draufsicht von Gabelzinken des Gurtbringers gemäß einer ersten Ausführungsform; und -
7 eine schematische Draufsicht der Gabelzinken gemäß einer zweiten Ausführungsform.
-
1 a schematic perspective view of a belt presenter for a vehicle's seat belt; -
2 another schematic perspective view of the belt carrier; -
3 another schematic perspective view of the belt carrier; -
4 another schematic perspective view of the belt carrier; -
5 another schematic perspective view of the belt carrier; -
6 a schematic top view of the fork tines of the belt feeder according to a first embodiment; and -
7 a schematic top view of the fork tines according to a second embodiment.
In den Figuren sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, identical or functionally equivalent elements are provided with the same reference symbols.
Der Gurtbringer 1 weist einen Anreicharm 4 auf, welcher zum Anreichen, das heißt zum Darreichen eines Gurtbands 5 (
Das Basiselement 6 ist oder umfasst beispielsweise ein Verkleidungselement, das beispielsweise eine Außenhaut 10 aufweist, die von der auf dem Sitzplatz sitzenden und sich somit im Innenraum 3 aufhaltenden Person haptisch und optisch wahrnehmbar ist, das heißt direkt berührt und erblickt werden kann. Beispielsweise ist das Verkleidungselement eine Seitenverkleidung.The basic element 6 is or comprises, for example, a trim element that has, for instance, an outer skin 10, which is perceptible both haptically and visually to the person sitting in the seat and thus in the interior 3, meaning it can be directly touched and seen. For example, the trim element is a side panel.
Um nun mittels des Gurtbringers 1 das Gurtband 5 besonders vorteilhaft anreichen, das heißt darreichen zu können, sodass sich beispielsweise die sich auf dem Sitzplatz befindende Person besonders einfach, komfortabel und ergonomisch mit dem Sicherheitsgurt 2 anschnallen kann, weist der Anreicharm 4 an seinem, insbesondere freien, Ende E einen Gabelkopf 11, insbesondere genau, zwei Gabelzinken auf, nämlich einen ersten Gabelzinken 12 und einen zweiten Gabelzinken 13. Die Gabelzinken 12 und 13 sind um eine senkrecht zur Bewegungsachse 7 verlaufende Schwenkachse S relativ zueinander verschwenkbar miteinander gekoppelt. Dabei weist der Anreicharm 4 einen vorliegend als Stange 14 ausgebildeten Grundkörper auf, wobei beispielsweise die Gabelzinken 12 und 13 separat voneinander und jeweils separat von dem Grundkörper (Stange 14) ausgebildet sind. Der jeweilige Gabelzinken 12, 13 ist um die Schwenkachse S relativ zu dem Grundkörper verschwenkbar mit dem Grundkörper gekoppelt, sodass die Gabelzinken 12 und 13 um die Schwenkachse S relativ zueinander und relativ zu der Stange 14 verschwenkbar sind. Dadurch, dass die Gabelzinken 12 und 13 um die Schwenkachse S relativ zueinander verschwenkbar miteinander gekoppelt sind, sind die Gabelzinken 12 und 13 bei einer jeweiligen Bewegung des Anreicharms 4 aus der Verstaustellung V in die Anreichstellung A um die Schwenkachse S voneinander weg schwenkbar und dadurch aus einer in
Der Gurtbringer 1 weist einen in
Aus
Besonders gut aus
Bei der in
Bei der in
Die jeweilige Bewegung des Anreicharms 4 aus der Verstaustellung V in die Anreichstellung A wird auch als Ausfahren des Anreicharms 4 bezeichnet. Erkennbar ist, dass bei dem Ausfahren des Anreicharms 4 die als Klappteile ausgebildeten Gabelzinken 12 und 13 mittels des Federelements 16, das heißt mittels der Federkraft des Federelements 16 voneinander weg geschwenkt und somit aufgespreizt werden, wodurch die Gabelzinken 12 und 13 aus der geschlossenen Stellung GS in die geöffnete Stellung OS bewegt werden. In der Folge können die sich in der geöffneten Stellung OS befindenden Gabelzinken 12 und 13 und somit der Gabelkopf 11 das Gurtband 5 zumindest im Wesentlichen flächig erfassen, wodurch zumindest der Teil T des Gurtbands 5 der genannten Person vorteilhaft dargereicht, das heißt angereicht werden kann.The movement of the reaching arm 4 from the stowed position V to the reaching position A is also referred to as extending the reaching arm 4. It can be seen that during the extension of the reaching arm 4, the fork tines 12 and 13, which are designed as folding parts, are pivoted away from each other by means of the spring element 16, i.e., by means of the spring force of the spring element 16, and thus spread apart, thereby moving the fork tines 12 and 13 from the closed position GS to the open position OS. As a result, the fork tines 12 and 13, and thus the fork head 11, which are in the open position OS, can grasp the webbing 5 at least substantially over its entire surface, thereby advantageously presenting, i.e., handing over, at least part T of the webbing 5 to the person in question.
Die jeweilige Bewegung des Anreicharms 4 aus der Anreichstellung A in die Verstaustellung V wird auch als Einfahren des Anreicharms 4 bezeichnet. Wird der Anreicharm 4 eingefahren, werden die Gabelzinken 12 und 13 mittels der Betätigungsflächen F1 und F2 zusammengedrückt, das heißt aufeinander zu geschwenkt und dadurch aus der geöffneten Stellung OS in die geschlossene Stellung GS bewegt. Da hierbei die Gabelzinken 12 und 13 direkt an den Betätigungsflächen F1 und F2 abgleiten, werden die Betätigungsflächen F1 und F2 auch als Anlaufflächen bezeichnet. In der Verstaustellung V sind beispielsweise die Gabelzinken 12 und 13 hinter der Außenhaut 10, das heißt hinter einer den zumindest einen Teil der Außenhaut 10 bildenden Fläche des Verkleidungselements angeordnet, sodass ein vorteilhafter optischer Eindruck realisiert werden kann.The movement of the reach arm 4 from the reach position A to the stow position V is also referred to as retracting the reach arm 4. When the reach arm 4 is retracted, the fork tines 12 and 13 are pressed together by means of the actuating surfaces F1 and F2, i.e., pivoted towards each other and thereby moved from the open position OS to the closed position GS. Since the fork tines 12 and 13 slide directly on the actuating surfaces F1 and F2, these surfaces are also referred to as the contact surfaces. In the stow position V, for example, the fork tines 12 and 13 are positioned behind the outer skin 10, i.e., behind a surface of the cladding element that forms at least part of the outer skin 10, thus creating a visually appealing appearance.
Der Gurtbringer 1 weist beispielsweise eine in den Figuren nicht näher dargestellte Zahnstange auf, über welche beispielsweise der Anreicharm 4, insbesondere die Stange 14, von dem Antriebsmotor 15 antreibbar ist. Beispielsweise ist die Stange 14 die Zahnstange. Mit anderen Worten ist beispielsweise die Zahnstange einteilig mit der Stange 14 ausgebildet, sodass vorzugsweise die Stange 14 und die Zahnstange aus einem einzigen Stück gebildet sind. Ferner wäre es denkbar, dass die Zahnstange separat von der Stange 14 ausgebildet und mit der Stange 14 verbunden ist. Die Zahnstange weist eine erste Verzahnung auf. Der Gurtbringer 1 weist beispielsweise ein auch als Ritzel bezeichnetes Zahnrad mit einer mit der ersten Verzahnung korrespondierenden zweiten Verzahnung auf, wobei die Verzahnungen beispielsweise, insbesondere direkt, ineinander greifen. Beispielsweise ist das Zahnrad von dem Antriebsmotor 15 antreibbar und dadurch um eine Zahnraddrehachse relativ zu dem Basiselement 6 drehbar. Die Zahnraddrehachse verläuft beispielsweise senkrecht zur Bewegungsachse 7 und beispielsweise senkrecht zur Schwenkachse S. Durch um die Zahnraddrehachse und relativ zu dem Basiselement 6 erfolgendes Drehen des Zahnrads ist die Zahnstange von dem Zahnrad antreibbar, wobei durch Antreiben der Zahnstange die Stange 14 und somit der Anreicharm 4 von der Zahnstange antreibbar und dadurch entlang der Bewegungsachse 7 relativ zu dem Basiselement 6 translatorisch bewegbar sind. Hierdurch kann eine präzise, bedarfsgerechte und geräuscharme Bewegung des Anreicharms 4 zwischen der Verstaustellung V und der Anreichstellung A realisiert werden.The belt feeder 1, for example, has a rack (not shown in detail in the figures) via which, for example, the feed arm 4, in particular the rod 14, can be driven by the drive motor 15. For example, the rod 14 is the rack. In other words, for example, the rack is formed integrally with the rod 14, so that preferably the rod 14 and the rack are formed from a single piece. Furthermore, it would be conceivable that the rack is formed separately from the rod 14 and connected to the rod 14. The rack has a first set of teeth. The belt feeder 1 has, for example, a gear, also referred to as a pinion, with a second set of teeth corresponding to the first set of teeth, wherein the teeth mesh, for example, in particular directly. For example, the gear can be driven by the drive motor 15 and is thereby rotatable about a gear axis relative to the base element 6. The gear's axis of rotation runs, for example, perpendicular to the axis of movement 7 and, for example, perpendicular to the pivot axis S. By rotating the gear around its axis of rotation and relative to the base element 6, the rack can be driven by the gear. This driving action of the rack drives the rod 14, and thus the dispensing arm 4, allowing it to move translationally along the axis of movement 7 relative to the base element 6. This enables precise, demand-based, and quiet movement of the dispensing arm 4 between the stowed position V and the dispensing position A.
Durch Ausfahren des Anreicharms 4 wird zugelassen, dass sich das Federelement 16 zumindest teilweise entspannt und dadurch die Gabelzinken 12 und 13 voneinander weg schwenkt und dadurch aus der geschlossenen Stellung GS in die geöffnete Stellung OS bewegt. Somit wird durch Ausfahren des Anreicharms 4 die Bewegung der Gabelzinken 12 und 13 aus der geschlossenen Stellung GS in die geöffnete Stellung OS zugelassen. Hierdurch kann ein einfacher, bauraum-, gewichts- und kostengünstiger Aufbau des Gurtbringers 1 gewährleistet werden.Extending the reach arm 4 allows the spring element 16 to at least partially relax, thereby pivoting the fork tines 12 and 13 away from each other and moving them from the closed position GS to the open position OS. Thus, extending the reach arm 4 causes the fork tines 12 and 13 to move from the closed position. GS is permitted in the open position OS. This ensures a simple, space-saving, weight-efficient and cost-effective design of the belt feeder 1.
Besonders gut aus
BezugszeichenlisteReference symbol list
- 11
- GurtbringerBelt presenter
- 22
- Sicherheitsgurtseat belt
- 33
- Innenrauminterior
- 44
- Anreicharmenrichment arm
- 55
- Gurtbandwebbing
- 66
- BasiselementBasic element
- 77
- Bewegungsachseaxis of movement
- 88
- PfeilArrow
- 99
- PfeilArrow
- 1010
- Außenhautouter skin
- 1111
- GabelkopfFork head
- 1212
- Gabelzinkenfork tines
- 1313
- Gabelzinkenfork tines
- 1414
- Stangerod
- 1515
- Antriebsmotordrive motor
- 1616
- Federelementspring element
- AA
- AnreichstellungReplenishment
- EE
- EndeEnd
- GSGS
- geschlossene Stellungclosed position
- SS
- SchwenkachseSwivel axis
- VV
- VerstaustellungStorage position
- OSOS
- geöffnete Stellungopen position
- B1B1
- Breitseitebroadside
- B2B2
- Breitseitebroadside
- F1F1
- BetätigungsflächeOperating area
- F2F2
- BetätigungsflächeOperating area
- TT
- TeilPart
Claims (7)
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102024126041.6A DE102024126041B3 (en) | 2024-09-11 | 2024-09-11 | Seatbelt presenter for a vehicle seatbelt, seatbelt and vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102024126041.6A DE102024126041B3 (en) | 2024-09-11 | 2024-09-11 | Seatbelt presenter for a vehicle seatbelt, seatbelt and vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE102024126041B3 true DE102024126041B3 (en) | 2026-01-29 |
Family
ID=98370636
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE102024126041.6A Active DE102024126041B3 (en) | 2024-09-11 | 2024-09-11 | Seatbelt presenter for a vehicle seatbelt, seatbelt and vehicle |
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| DE (1) | DE102024126041B3 (en) |
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-
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