DE102013100929A1

DE102013100929A1 - Digital tachograph for vehicle for detecting vehicle-relevant and driver-relevant information, has housing and components of main processor, where electrically operated heating unit is provided for heating one of components of tachograph

Info

Publication number: DE102013100929A1
Application number: DE201310100929
Authority: DE
Inventors: Bernd Hoeppener; Jürgen Goldmann; Johannes Neudecker
Original assignee: INTELLIC GERMANY GmbH
Current assignee: INTELLIC GERMANY GmbH
Priority date: 2013-01-30
Filing date: 2013-01-30
Publication date: 2014-07-31

Abstract

The digital tachograph (1) has a housing (11) and the components of a main processor, a safety processor, a memory unit, a display (5) and a peripheral unit (6). An electrically operated heating unit is provided for heating one of the components of the digital tachograph. The peripheral unit is used for receiving and contacting of cards and is designed as a card reader, where the cards are electric- or electronic cards.

Description

Die Erfindung betrifft einen digitalen Tachographen für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit den Merkmalen des Patentanspruches 1. Der digitale Tachograph weist eine Heizeinheit zur Erwärmung von Komponenten des digitalen Tachographen auf. The invention relates to a digital tachograph for vehicles, in particular motor vehicles, with the features of claim 1. The digital tachograph has a heating unit for heating components of the digital tachograph.

In Kraftfahrzeugen und insbesondere in Lastkraftwagen oder Bussen sind Kontrollgeräte, wie z.B. Tachographen bzw. Fahrtenschreiber, vorgeschrieben. Somit müssen z.B. Lastkraftwagen Fahrtenschreiber aufweisen, welche die gefahrenen Kilometer erfassen, aber auch die Anzahl der Stunden, die der Fahrer bereits am Steuer des Lastkraftwagens gesessen hat, um die Ruhezeiten des Fahrers überprüfen zu können. Zur Erfassung dieser Daten und zur Speicherung besitzt ein jeder Fahrer eine Karte, die er in das Kontrollgerät einführen oder anderweitig mit diesem verbinden muss, ehe er eine Fahrt antritt. Ein jeder Fahrer besitzt eine solche Karte, auf der seine Daten gespeichert sind. In motor vehicles, and in particular in trucks or buses, control devices such as e.g. Tachograph or tachograph, required. Thus, e.g. Trucks have tachographs that record the distance traveled, but also the number of hours that the driver has already sat at the wheel of the truck to be able to check the rest periods of the driver. To collect this data and store it, each driver has a card which he must insert into the controller or otherwise connect to it before commencing a journey. Each driver has such a card on which his data is stored.

Die Europäische Union schreibt vor, dass die gegenwärtig in der Europäischen Union vorgeschriebenen digitalen Tachographen die Möglichkeit aufweisen müssen, bei Kontrollen die Fahrtzeiten und die aufgezeichneten Daten auslesen und überprüfen zu können. Bei diesen zu überprüfenden Daten handelt es sich unter anderem um die vom Fahrer gefahrene Stundenzahl oder auch um Verstöße gegen gesetzliche Regelungen, wie z.B. die Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit oder Manipulationsversuche am Tachographen. The European Union stipulates that the digital tachographs currently required in the European Union must be able to read and verify the travel times and the recorded data during inspections. These data to be checked include, but are not limited to, the number of hours driven by the driver or violations of legal regulations, such as: Exceeding the maximum permissible speed or manipulation attempts on the tachograph.

Digitale Tachographen sind in der Europäischen Union seit dem 01.05.2006 in neu zugelassenen Lastkraftwagen und Bussen vorgeschrieben. Vorteilhaft ist bei digitalen Tachographen, dass eine Manipulation nur erschwert möglich ist, u.a. weil die Datensicherheit durch digitale Signaturen sichergestellt ist. Fahrzeugrelevante und fahrerrelevante Daten werden über einen bestimmten Zeitraum in einem Speicher des Kontrollgerätes gespeichert, bis sie vorschriftsmäßig ausgelesen worden sind oder ausgelesen werden müssen. Digital tachographs have been mandatory in newly registered lorries and buses in the European Union since 01.05.2006. It is advantageous in digital tachographs that manipulation is possible only with difficulty, i.a. because data security is ensured by digital signatures. Vehicle-relevant and driver-relevant data are stored over a certain period of time in a memory of the control device until they have been read out correctly or must be read out.

Aus DE 10 2004 030 869 A1 ist eine Anordnung mit einem Tachographen bekannt, der fahrzeugrelevante Daten digital in einem ersten Speicher speichert. Der Tachograph ist mit einem mobilen externen Datenspeichergerät, das einen zweiten Speicher aufweist, verbunden. Eine externe erste Schnittstelle ist mit dem Tachographen und eine externe zweite Schnittstelle mit dem externen Datenspeichergerät verbunden. Die zweite externe Schnittstelle korrespondiert mit der ersten externen Schnittstelle, so dass Daten zwischen der ersten externen und der zweiten externen Schnittstelle übertragbar sind. Der in dieser Erfindung beschriebene Tachograph weist eine erste Verschlüsselungseinheit auf, welche der ersten externen Schnittstelle zugeordnet ist. Das externe Datenspeichergerät weist eine zweite Verschlüsselungseinheit auf, welche der zweiten externen Schnittstelle zugeordnet ist. Auf diese Weise können Daten zwischen der ersten externen Schnittstelle und der zweiten externen Schnittstelle verschlüsselt übertragen werden. Out DE 10 2004 030 869 A1 An arrangement with a tachograph is known which stores vehicle-relevant data digitally in a first memory. The tachograph is connected to a mobile external data storage device having a second memory. An external first interface is connected to the tachograph and an external second interface is connected to the external data storage device. The second external interface corresponds to the first external interface so that data is transferable between the first external and the second external interface. The tachograph described in this invention comprises a first encryption unit associated with the first external interface. The external data storage device has a second encryption unit which is assigned to the second external interface. In this way, data can be encrypted between the first external interface and the second external interface.

Aus DE 10 2006 036 066 A1 sind ein Kontrollgerät für ein Fahrzeug sowie ein Verfahren zu dessen Betrieb bekannt. Das Kontrollgerät weist eine Verbindung zu einem verschlüsselten Impulsgeber auf, der vorzugsweise im Fahrzeugantriebsstrang angeordnet ist. Es ist eine elektronische Recheneinheit zur Bearbeitung und Verarbeitung und/oder Speicherung von Fahrzeuginformationen in Abhängigkeit von einer geräteinternen Zeitinformation vorhanden. Außerdem sind wenigstens ein Massenspeicher sowie wenigstens eine Mensch-Maschine-Schnittstelle und eine kombinierte Schreib-Leseeinheit für mobile Datenträger, insbesondere für personalisierte Datenspeicher oder Chipkarten vorhanden. Außerdem weist das Kontrollgerät mindestens eine zusätzliche verschlüsselte Verbindung zu einem zusätzlichen Geber auf. Das Kontrollgerät ist außerdem mit softwaregestützten Plausibilisierungsroutinen ausgestattet. Out DE 10 2006 036 066 A1 A control device for a vehicle and a method for its operation are known. The control device has a connection to an encrypted pulse generator, which is preferably arranged in the vehicle drive train. There is an electronic processing unit for processing and processing and / or storage of vehicle information in dependence on a device-internal time information available. In addition, at least one mass storage and at least one man-machine interface and a combined read-write unit for mobile data carriers, in particular for personalized data storage or smart cards are available. In addition, the control device has at least one additional encrypted connection to an additional encoder. The control unit is also equipped with software-based plausibility check routines.

Aus DE 20 2007 000 047 U1 ist eine Anzeigeeinheit mit einem in einem Rahmen angeordneten Flachbildschirm mit einem LCD bekannt. Unter Einhaltung eines Luftspaltes ist vor dem LCD ein entspiegeltes Schutzglas angeordnet. Das LCD ist als transreflektives LCD ausgebildet mit einem Schutzglas mit einem Infrarotfilter zur Absorption von einfallender Wärmestrahlung. Der Luftspalt zwischen dem LCD und dem Schutzglas dient als Strömungskanal für die Zuführung eines Mediums zum Abtransport von durch das LCD und/oder äußere Einstrahlung entstehender Wärme oder zur Zuführung von Wärme bei niedrigen Außentemperaturen. Out DE 20 2007 000 047 U1 For example, a display unit having a flat panel display with an LCD arranged in a frame is known. In compliance with an air gap, an anti-reflective protective glass is arranged in front of the LCD. The LCD is designed as a transreflective LCD with a protective glass with an infrared filter for absorbing incident heat radiation. The air gap between the LCD and the protective glass serves as a flow channel for the supply of a medium for the removal of heat generated by the LCD and / or external radiation or for the supply of heat at low outside temperatures.

Aus DE 100 59 518 A1 ist ebenfalls ein Display mit einer Heizung bekannt. Out DE 100 59 518 A1 is also a display with a heater known.

Problematisch bei Tachographen ist es, wenn diese nicht voll funktional für Temperaturen unter –25°C ausgelegt sind. Der Tachograph ist fest mit dem Fahrzeug verbunden und zumeist im Fahrzeug eingebaut und nimmt damit, wenn das Fahrzeug nicht benutzt wird oder betriebslos abgestellt ist, langsam die Außentemperatur an. Bestimmte Komponenten im Tachografen müssen aber unmittelbar bei Inbetriebnahme des Fahrzeuges funktionsfähig sein, insbesondere dann, wenn der Fahrer nach einer kalten Nacht ins Fahrzeug einsteigt und gleich losfahren will. Kälteempfindlich sind bei einem Tachographen der Sicherheitsprozessor, der auch als Security-Controller bezeichnet wird, das Display und die Chipkarten, die in den Kartenleser des Tachographen eingefügt bzw. einzuführen ist. The problem with tachographs is that they are not fully functional for temperatures below -25 ° C. The tachograph is permanently connected to the vehicle and is usually installed in the vehicle and thus, when the vehicle is not being used or is being shut down, slowly assumes the outside temperature. However, certain components in the tachograph must be able to function immediately upon commissioning of the vehicle, in particular if the driver enters the vehicle after a cold night and wants to leave immediately. Sensitive to cold are the tachograph of the security processor, which also acts as security Controller is called, the display and the smart card, which is inserted in the card reader of the tachograph or insert.

So ist zumeist der Sicherheitsprozessor des Tachographen auf einen Temperaturbereich bis maximal –25°C begrenzt, unterhalb einer solchen Temperatur ist er gesperrt und nimmt seine Funktion nicht mehr wahr und der Fahrer ist daran gehindert, seine Zeiten nachzutragen. Er muss solange warten, bis sich der Tachograph auf Betriebstemperatur befindet. Thus, the tachograph's safety processor is usually limited to a temperature range of up to -25 ° C, below such a temperature it is disabled and no longer performs its function and the driver is prevented from adding on his times. He must wait until the tachograph is at operating temperature.

Auch die Karten im Kartenleser und insbesondere das Display, wenn es ein LCD-Display, VFD-Display, Plasma-Display, LED-Display, OLED-Display, oder ein anderes temperaturempfindliches Display ist, sind temperaturempfindlich. Unter einer vordefinierten Temperatur kann die Karte im Kartenleser nicht korrekt arbeiten und das Display kann sogar zerstört werden, wenn es seine vordefinierte Temperatur unterschreitet. Also, the cards in the card reader, and in particular the display, if it is an LCD display, VFD display, plasma display, LED display, OLED display, or other temperature sensitive display, are temperature sensitive. At a predefined temperature, the card in the card reader may not work properly and the display may even be destroyed if it falls below its predefined temperature.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen digitalen Tachographen aufzuzeigen, der die vorbeschriebene Problematik bei Unterschreitung einer vordefinierten Temperatur löst. Object of the present invention is to show a digital tachograph, which solves the above problem when falling below a predefined temperature.

Diese Aufgabe wird anhand der Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. This object is achieved by the features of claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich anhand der weiteren Beschreibung, der abhängigen Patentansprüche sowie anhand der Figuren zu einem konkreten Ausführungsbeispiel und der zugehörigen Figurenbeschreibung. Advantageous embodiments of the invention will become apparent from the further description, the dependent claims and with reference to the figures to a specific embodiment and the associated description of the figures.

Die vorliegende Erfindung beschreibt einen digitalen Tachographen für ein Fahrzeug zur Erfassung von fahrzeugrelevanten und/oder fahrerrelevanten Informationen. Der erfindungsgemäße digitale Tachograph weist ein Gehäuse auf an oder in dem ein Display angeordnet ist, so dass visuelle Informationen bereitgestellt und einem Nutzer angezeigt werden können. Außerdem sind als weitere Komponenten ein Hauptprozessor, ein Sicherheitsprozessor, eine Speichereinheit und mindestens eine periphere Einheit vorhanden. Außerdem ist im Gehäuse mindestens eine elektrisch betriebene Heizeinheit vorhanden, die zur Erwärmung mindestens einer der Komponenten des digitalen Tachographen dient. The present invention describes a digital tachograph for a vehicle for detecting vehicle-relevant and / or driver-relevant information. The digital tachograph according to the invention has a housing on or in which a display is arranged, so that visual information can be provided and displayed to a user. In addition, as other components, a main processor, a security processor, a storage unit and at least one peripheral unit are provided. In addition, at least one electrically operated heating unit is provided in the housing, which serves to heat at least one of the components of the digital tachograph.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Patentanspruch 2 ist vorgesehen, dass die mindestens eine periphere Einheit zur Aufnahme und/oder Kontaktierung der Karten dient und als Kartenlesegerät für die Karten und als Gerät zum Schreiben von Daten auf die Karten ausgeführt ist, wobei das Schreiben auf die Karten nur in dafür vorgesehene Speicherbereiche der Karten erfolgt. Mittels einer solchen Karte identifiziert sich ein Nutzer und der Hauptprozessor kann mit Hilfe des Sicherheitsprozessors auf der Karte gespeicherte Daten auslesen und verarbeiten. In an advantageous embodiment of the invention according to claim 2, it is provided that the at least one peripheral unit serves for receiving and / or contacting the cards and is designed as a card reader for the cards and as a device for writing data on the cards, the writing on the cards are made only in designated memory areas of the cards. By means of such a card identifies a user and the main processor can read out and process data stored on the card using the security processor.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Patentanspruch 3 ist vorgesehen, dass die Karten elektrische bzw. elektronische Karten sind, insbesondere SD-Karten, Mini-SD-Karten, MMI-Karten, Speicherkarten oder Mikrocomputer, integriert in einer Karte, personalisierte Datenspeicher oder Chipkarten. In an advantageous embodiment of the invention according to claim 3 is provided that the cards are electrical or electronic cards, in particular SD cards, mini SD cards, MMI cards, memory cards or microcomputers, integrated in a card, personalized data storage or smart cards ,

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Patentanspruch 4 ist vorgesehen, dass mittels der elektrisch betriebenen Heizeinheit die in der peripheren Einheit eingeführte Karte erwärmbar ist. Durch das Erwärmen der eingeführten Karte wird ein Datenverlust von Daten, die auf der Karte gespeichert sind, vermieden, wenn die Karte eingesteckt ist und die Umgebungstemperatur auf einen Wert unterhalb der Betriebstemperatur der Karten absinkt. In an advantageous embodiment of the invention according to claim 4, it is provided that by means of the electrically operated heating unit, the card inserted in the peripheral unit can be heated. Warming up the inserted card avoids data loss from data stored on the card when the card is plugged in and the ambient temperature drops below the operating temperature of the cards.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Patentanspruch 5 ist vorgesehen, dass die elektrisch betriebene Heizeinheit mindestens ein Peltierelement, mindestens ein Heizwiderstand oder mindestens eine Heizfolie ist, wobei die Heizfolie elektrisch isoliert ist. In an advantageous embodiment of the invention according to claim 5, it is provided that the electrically operated heating unit is at least one Peltier element, at least one heating resistor or at least one heating foil, wherein the heating foil is electrically insulated.

Durch die Ausgestaltung als Peltierelement kann die elektrisch betriebene Heizeinheit zur Erwärmung verwendet werden, wenn die Temperatur im Gehäuse des digitalen Tachographen unter einen vordefinierten Temperaturwert absinkt, zugleich kann aber das Peltierelement zur Kühlung verwendet werden, wenn die Temperatur im Gehäuse einen vordefinierten Temperaturwert überschreitet. Allerdings ist das Peltierelement so im Gehäuse anzuordnen, dass es sowohl seine Funktion als wärmeabgebendes Element als auch als wärmeaufnehmendes Element erfüllen kann. Da aber im vorliegenden Fall die Erwärmung eine relevantere Rolle spielt, ist das Peltierelement vorzugsweise im Gehäuse so angeordnet, dass es Wärme in das Gehäuse einbringt. Die Ausführung der elektrisch betriebenen Heizeinheit in Form eines Heizwiderstandes oder einer Heizfolie löst die Aufgabe der Einbringung von Wärme in das Gehäuse am effektivsten und ist besonders kostengünstig realisierbar. Außerdem können durch eine geschickte Anordnung des Heizwiderstandes oder mehrerer Heizwiderstände oder der Heizfolie oder mehrerer Heizfolien die zu erwärmenden Komponenten gezielt erwärmt werden. Due to the design as a Peltier element, the electrically operated heating unit can be used for heating when the temperature in the housing of the digital tachograph drops below a predefined temperature value, but at the same time the Peltier element can be used for cooling if the temperature in the housing exceeds a predefined temperature value. However, the Peltier element is to be arranged in the housing so that it can fulfill both its function as a heat-emitting element and as a heat-absorbing element. However, since the heating plays a more relevant role in the present case, the Peltier element is preferably arranged in the housing so that it introduces heat into the housing. The design of the electrically operated heating unit in the form of a heating resistor or a heating foil solves the task of introducing heat into the housing most effectively and is particularly cost feasible. In addition, the components to be heated can be specifically heated by a clever arrangement of the heating resistor or more heating resistors or the heating foil or more heating foils.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Patentanspruch 6 ist vorgesehen, dass der Sicherheitsprozessor auf einer Leiterplatte angeordnet ist und die elektrisch betriebene Heizeinheit auf der Leiterplatte neben dem Sicherheitsprozessor und/oder unterhalb des Sicherheitsprozessors oder auf der Unterseite der Leiterplatte im Bereich des Sicherheitsprozessors angeordnet ist. Durch diese Anordnung wird die Wärmeabgabe der elektrisch betriebenen Heizeinheit in unmittelbarer Nähe zur zu erwärmenden Komponente abgegeben. Die entsprechende temperaturempfindliche Komponente des digitalen Tachographen kann gezielt erwärmt werden. Durch diese gezielte Erwärmung ist der Energieaufwand auf einem gering Niveau zu halten, da nur ein kleiner Bereich zu erwärmen ist und die Wärmeenergieabgabe gezielt nur an eine entsprechende Komponente erfolgt. Die Anordnung der elektrisch betriebenen Heizeinheit auf der Leiterplatte, auf der auch der Sicherheitsprozessor angeordnet ist, ermöglicht es, die elektrisch betriebene Heizeinheit klein zu dimensionieren und so auszugestalten, dass die Wärmeenergie nicht an die umgebende Luft abgegeben wird, sondern vorrangig an die Leiterplatte und über diese an den Sicherheitsprozessor. In an advantageous embodiment of the invention according to claim 6 it is provided that the security processor is arranged on a printed circuit board and the electrically operated heating unit on the circuit board next to the security processor and / or below the security processor or on the underside of the printed circuit board in the area of the security processor. By this arrangement, the heat output of the electrically operated heating unit is delivered in close proximity to the component to be heated. The corresponding temperature-sensitive component of the digital tachograph can be specifically heated. Due to this targeted heating, the energy expenditure is to be kept at a low level, since only a small area is to be heated and the heat energy release is targeted only to a corresponding component. The arrangement of the electrically operated heating unit on the circuit board, on which the safety processor is arranged, makes it possible to dimension the electrically operated heating unit small and to design so that the heat energy is not discharged to the surrounding air, but primarily to the circuit board and over this to the security processor.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die elektrisch betriebene Heizeinheit mit einer Pulsbreitenmodulation angesteuert wird, so dass die Wärmeabgabe über die Pulsbreitenmodulation steuerbar ist. Es kann damit die Wärmeabgabe so gesteuert werden, dass eine vorgegebene Grenztemperatur nicht unterschritten wird, aber zugleich der Energieaufwand gering gehalten bleibt. In an advantageous embodiment of the invention it is provided that the electrically operated heating unit is controlled with a pulse width modulation, so that the heat output via the pulse width modulation is controllable. It can thus the heat output are controlled so that a predetermined limit temperature is not exceeded, but at the same time the energy consumption is kept low.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Patentanspruch 7 ist vorgesehen, dass der Sicherheitsprozessor und die elektrisch betriebene Heizeinheit, welche beide auf der Leiterplatte angeordnet sind, von einer thermischen Barriere umgeben sind. Die thermische Barriere dient dazu, dass die eingebrachte Wärmeenergie weitgehend im Bereich des Sicherheitsprozessors gehalten wird. In an advantageous embodiment of the invention according to claim 7 it is provided that the security processor and the electrically operated heating unit, which are both arranged on the circuit board, are surrounded by a thermal barrier. The thermal barrier serves to keep the introduced heat energy largely in the area of the security processor.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Patentanspruch 8 ist vorgesehen, dass die thermische Barriere durch thermische Isolatoren gebildet ist, welche die Heizwirkung der elektrisch betriebenen Heizeinheit räumlich begrenzen. In an advantageous embodiment of the invention according to claim 8, it is provided that the thermal barrier is formed by thermal insulators which spatially limit the heating effect of the electrically operated heating unit.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Patentanspruch 9 ist vorgesehen, dass mindestens ein Temperatursensor im Gehäuse des digitalen Tachographen vorhanden ist, wobei der mindestens eine Temperatursensor einer der Komponenten zugeordnet und in der Nähe oder auf oder an einer der Komponenten des digitalen Tachographen angeordnet ist, die zu erwärmen sind. Durch diese Anordnung des Temperatursensors wird die Temperatur der zu erwärmenden Komponente erfasst und die einzubringende Wärmemenge wird gering gehalten, da der lokal vorliegende Temperaturwert erfasst ist. In an advantageous embodiment of the invention according to claim 9 is provided that at least one temperature sensor in the housing of the digital tachograph is present, wherein the at least one temperature sensor associated with one of the components and is arranged in the vicinity or on or on one of the components of the digital tachograph, which are to be heated. By this arrangement of the temperature sensor, the temperature of the component to be heated is detected and the amount of heat to be introduced is kept low, since the locally present temperature value is detected.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Patentanspruch 10 ist vorgesehen, dass der dem Sicherheitsprozessor zugeordnete mindestens eine Temperatursensor innerhalb der thermischen Barriere auf der Leiterplatte angeordnet ist. In an advantageous embodiment of the invention according to claim 10, it is provided that the at least one temperature sensor associated with the safety processor is arranged on the printed circuit board within the thermal barrier.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Patentanspruch 11 ist vorgesehen, dass die elektrisch betriebene Heizeinheit über einen Regler gesteuert ist. In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist der Regler in Form eines Zweipunktreglers mit Hysterese ausgestaltet. In an advantageous embodiment of the invention according to claim 11 it is provided that the electrically operated heating unit is controlled by a regulator. In a further advantageous embodiment of the invention, the controller is designed in the form of a two-point controller with hysteresis.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Patentanspruch 12 ist vorgesehen, dass die zu erwärmende Komponente bzw. die zu erwärmenden Komponenten auf jeweils einer wärmeleitfähigen Fläche angeordnet ist bzw. sind, wobei die jeweils eine wärmeleitfähige Fläche elektrisch von der zu erwärmenden Komponente bzw. den zu erwärmenden Komponenten elektrisch isoliert ist und die jeweils eine wärmeleitfähige Fläche thermisch mit der elektrisch betriebenen Heizeinheit gekoppelt ist. In an advantageous embodiment of the invention according to claim 12, it is provided that the component to be heated or the components to be heated is or are each arranged on a thermally conductive surface, wherein each of a thermally conductive surface electrically from the component to be heated or to heating components is electrically isolated and each thermally conductive surface is thermally coupled to the electrically operated heating unit.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Patentanspruch 13 ist vorgesehen, dass der Hauptprozessor die elektrisch betriebene Heizeinheit und den zugehörigen Regler bei Einschaltung der Zündung, der Beleuchtung des Fahrzeuges oder eines anderen Startereignisses in einen Bereitschaftsbetrieb verbringt und bei Unterschreitung eines vordefinierten, von dem Temperatursensor gemessenen Temperaturwertes der Regler die elektrisch betriebene Heizeinheit betreibt, bis der vordefinierte, von dem Temperatursensor gemessene Temperaturwert erreicht ist. In an advantageous embodiment of the invention according to claim 13 is provided that the main processor spends the electrically operated heating unit and the associated controller when switching on the ignition, the lighting of the vehicle or another start event in a standby mode and falls below a predefined, measured by the temperature sensor Temperature value of the controller operates the electrically operated heating unit until the predefined, measured by the temperature sensor temperature value is reached.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Patentanspruch 14 ist vorgesehen, dass der Hauptprozessor oder ein Prozessor oder Regler-Schaltkreis die elektrisch betriebene Heizeinheit bei Unterschreitung eines vordefinierten, von dem Temperatursensor gemessenen Temperaturwertes aktiviert und zwar so lange, bis der vordefinierte, von dem Temperatursensor gemessene Temperaturwert wieder erreicht wird. In an advantageous embodiment of the invention according to claim 14 it is provided that the main processor or a processor or regulator circuit activates the electrically operated heating unit falls below a predefined, measured by the temperature sensor temperature value until the predefined, measured by the temperature sensor Temperature value is reached again.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. The invention will be explained in more detail with reference to the embodiments illustrated in the drawings.

In der nachfolgenden Beschreibung werden weitere Merkmale und Einzelheiten der Erfindung im Zusammenhang mit den beigefügten Zeichnungen anhand von konkreten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Dabei sind in den einzelnen Varianten beschriebene Merkmale und Zusammenhänge grundsätzlich auf alle Ausführungsbeispiele übertragbar. Es erfolgt keine Einschränkung der Erfindung auf eines der nachfolgenden Ausführungsbeispiele bzw. das nachfolgende Ausführungsbeispiel. Es werden in der Figurenbeschreibung in allen Figuren für gleiche Elemente gleiche Bezugszeichen verwendet. Dies dient der besseren Verständlichkeit der Erfindung. In the following description, further features and details of the invention will be explained in more detail in connection with the accompanying drawings with reference to concrete embodiments. In this case, features and relationships described in the individual variants can in principle be applied to all exemplary embodiments. There is no limitation of the invention to one of the following embodiments or the following embodiment. The same reference numerals are used in the figure description in all figures for the same elements. This is to better understand the invention.

Es zeigen: Show it:

1 einen digitalen Tachographen in perspektivischer Ansicht, 1 a digital tachograph in perspective view,

2 einen schematischen Aufbau eines digitalen Tachografen, 2 a schematic structure of a digital tachograph,

3 eine schematische Darstellung einer Draufsicht auf eine Leiterplatte mit einem Sicherheitsprozessor und 3 a schematic representation of a plan view of a circuit board with a security processor and

4 eine schematische Schnittdarstellung eines Kartenlesers. 4 a schematic sectional view of a card reader.

In 1 ist ein digitaler Tachograph 1 in perspektivischer Ansicht dargestellt. Der digitale Tachograph 1 weist ein Gehäuse 11 auf, das als Einschub in einen Schacht eines Fahrzeuges in dessen Innenraum vorgesehen ist. Vorzugsweise wird der digitale Tachograph 1 in einen Schacht im Armaturenbrett eines Fahrzeuges eingeschoben. Daher weist das Gehäuse 11 die für einen solchen Schacht vorgegebenen Abmessungen auf. Es sind ein Display 5 und ein oder mehrere Kartenleser 6 angeordnet. In 1 is a digital tachograph 1 shown in perspective view. The digital tachograph 1 has a housing 11 on, which is provided as a slot in a shaft of a vehicle in the interior thereof. Preferably, the digital tachograph 1 inserted into a shaft in the dashboard of a vehicle. Therefore, the case faces 11 the dimensions given for such a shaft. There is a display 5 and one or more card readers 6 arranged.

In 2 ist der schematische Aufbau eines erfindungsgemäßen digitalen Tachographen 1 dargestellt. Der digitale Tachograph 1 beinhaltet einen Hauptprozessor 2 und einen mit dem Hauptprozessor 2 in Verbindung stehenden Sicherheitsprozessor 3. Der Hauptprozessor 2 ist mit einer Speichereinheit 4 verbunden, die sich aus verschiedenen Speichereinheiten zusammensetzen kann. Der Hauptprozessor 2 ist in einer besonderen Ausführungsform als Mikrocomputereinheit bzw. Mikrocomputer ausgestaltet. In 2 is the schematic structure of a digital tachograph according to the invention 1 shown. The digital tachograph 1 includes a main processor 2 and one with the main processor 2 related security processor 3 , The main processor 2 is with a storage unit 4 connected, which can be composed of different storage units. The main processor 2 is configured in a particular embodiment as a microcomputer unit or microcomputer.

An dem Hauptprozessor 2 ist in der Ausführung nach dem Ausführungsbeispiel eine Peripherieeinheit in Form eines oder mehrerer Kartenleser 6 angeordnet. Der/die Kartenleser 6 kann/können auch als Kartenlesegerät(e) ausgestaltet sein. Der/die Kartenleser 6 dient/dienen dazu, Karten, die einen Nutzer bzw. Fahrer identifizieren, mit dem Kontrollgerät 1 zu verbinden. In vorteilhafter Weise hat es sich ergeben, dass der/die Kartenleser 6 mit einem Aufnahmeslot für Speicherkarten oder aber als Kartenlesegerät für Karten jeglicher Art ausgestaltet ist/sind. At the main processor 2 In the embodiment according to the embodiment, a peripheral unit in the form of one or more card readers 6 arranged. The card reader (s) 6 can also be designed as a card reader (s). The card reader (s) 6 serves to serve cards identifying a user or driver with the control device 1 connect to. Advantageously, it has been found that the card reader (s) 6 is configured with a recording slot for memory cards or as a card reader for cards of any kind is / are.

Das Display 5 wird vom Hauptprozessor 2 angesteuert. Über das Display 5 sind Daten visuell für einen Nutzer darstellbar. the display 5 is from the main processor 2 driven. About the display 5 Data can be displayed visually to a user.

Ein Fahrer, der mit seinem Fahrzeug, das mit einem Kontrollgerät 1 ausgestattet ist, fährt, muss hierzu seine Fahrerkarte, die auf ihn personalisiert ist, in den oder einen der Kartenleser 6 einführen. Der Kartenleser 6 liest die Daten des Fahrers. Der Hauptprozessor 2 interpretiert die Daten von der Karte und steuert mit diesen den Sicherheitsprozessor 3 an. Die Kommunikation zwischen dem Kartenleser 6, der Speichereinheit 4 und dem Sicherheitsprozessor 3 erfolgt jeweils über den Hauptprozessor 2. A driver with his vehicle, with a control device 1 To do this, his driver card, which is personalized to him, must be in the or one of the card readers 6 introduce. The card reader 6 reads the data of the driver. The main processor 2 interprets the data from the card and uses it to control the security processor 3 at. The communication between the card reader 6 , the storage unit 4 and the security processor 3 takes place via the main processor 2 ,

Die fahrzeugspezifischen und fahrerbezogenen Daten, die das Kontrollgerät 1 erfasst, werden vom Sicherheitsprozessor 3 signiert und in die Speichereinheit 4 abgespeichert. The vehicle-specific and driver-related data containing the control device 1 captured by the security processor 3 signed and in the storage unit 4 stored.

Die Lenkzeiten und die Fahrtstrecken, die mit dem Fahrzeug, in dem das Kontrollgerät 1 initialisiert ist, zurückgelegt werden, können von Kontrollbehörden transparent eingesehen werden. Hierzu ist in den oder einen der Kartenleser 6 eine Kontrollkarte einzusetzen oder gegen die gesteckte Fahrerkarte zu tauschen, so dass dann auf die vom Kontrollgerät erfassten Daten zugegriffen werden kann. The driving times and the driving distances associated with the vehicle in which the control device 1 initialized, can be viewed transparently by control authorities. This is in the or one of the card reader 6 insert a control card or exchange it for the inserted driver card so that the data collected by the control unit can then be accessed.

In 3 ist eine schematische Darstellung einer Draufsicht auf eine Leiterplatte mit einem Sicherheitsprozessor dargestellt. Dies ist ein Teilausschnitt der gesamten Leiterplatte, auf der die weiteren elektrischen Einheiten eines Kontrollgeräts angeordnet sind. In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass mehrere einzelne Leiterplatten mit den entsprechenden Komponenten vorgesehen sind und im Gehäuse des digitalen Fahrtenschreibers angeordnet und miteinander elektrisch verbunden sind. Dies ermöglicht im Fall einer Reparatur den Austausch einzelner Komponenten, die auf einzelnen Leiterplatten angeordnet sind. Es können damit die Leiterplatten mit der defekten Komponente ausgetauscht werden. In 3 is a schematic representation of a plan view of a printed circuit board with a security processor shown. This is a partial section of the entire circuit board, on which the other electrical units of a control device are arranged. In an advantageous embodiment of the invention, it is provided that a plurality of individual printed circuit boards are provided with the corresponding components and are arranged in the housing of the digital tachograph and electrically connected to each other. This allows the replacement of individual components, which are arranged on individual circuit boards in the event of repair. It can be used to replace the circuit boards with the defective component.

Auf der Leiterplatte 8 ist der Sicherheitsprozessor 3 angeordnet. Um den Sicherheitsprozessor 3 sind elektrisch betriebene Heizeinheiten 7 in Form von Heizwiderständen angeordnet. Die Heizwiderstände und der Sicherheitsprozessor 3 sind von einer thermischen Barriere 9 umgeben. Die thermische Barriere 9 dient dazu, die Wärmeenergie, die von den Heizwiderständen erzeugt und an die Leiterplatte 8 abgegeben wird, um den Sicherheitsprozessor 3 zu halten und zu vermeiden, dass die Wärmeenergie sich über die Leiterplatte 8 verteilt. Die von den Heizwiderständen abgegebene Wärmemenge wird durch die thermische Barriere gezielt im Bereich des Sicherheitsprozessors 3 gehalten. Es ist quasi auf der Leiterplatte 8 eine Heizung in Form von Heizwiderständen um den Sicherheitsprozessor 3 herum angeordnet. On the circuit board 8th is the security processor 3 arranged. To the security processor 3 are electrically operated heating units 7 arranged in the form of heating resistors. The heating resistors and the security processor 3 are from a thermal barrier 9 surround. The thermal barrier 9 serves to heat energy generated by the heating resistors and to the circuit board 8th is delivered to the security processor 3 to keep and avoid that the heat energy gets over the circuit board 8th distributed. The amount of heat emitted by the heating resistors is targeted by the thermal barrier in the area of the safety processor 3 held. It's almost on the PCB 8th a heater in the form of heating resistors around the safety processor 3 arranged around.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Heizwiderstände in Form von Kupferleiterbahnen direkt auf der Leiterplatte 8 angeordnet. In an advantageous embodiment of the invention, the heating resistors are in the form of copper conductors directly on the circuit board 8th arranged.

Die Erwärmung der Heizwiderstände erfolgt, indem elektrischer Strom in die Heizwiderstände 7 geleitet wird. The heating of the heating resistors takes place by putting electric current into the heating resistors 7 is directed.

Auf einer Kupferfläche der Leiterplatte 8 oder in der Nähe des Sicherheitsprozessors 3 ist ein Temperatursensor 10 angeordnet. Der Temperatursensor 10 ist innerhalb der thermischen Barriere 9 angeordnet. Der Temperatursensor 10 erfasst die Temperatur der Leiterplatte 8 und somit quasi die Temperatur des Sicherheitsprozessors 3, da der Sicherheitsprozessor 3 auf der Leiterplatte 8 innerhalb der thermischen Barriere 9 angeordnet ist. On a copper surface of the circuit board 8th or near the security processor 3 is a temperature sensor 10 arranged. The temperature sensor 10 is within the thermal barrier 9 arranged. The temperature sensor 10 detects the temperature of the circuit board 8th and thus the temperature of the security processor 3 because the security processor 3 on the circuit board 8th within the thermal barrier 9 is arranged.

Der Temperatursensor 10 ist mit einer Steuereinheit, in einer vorteilhaften Ausgestaltung mit dem Hauptprozessor 2 oder alternativ mit einem Regler verbunden. Bei dem Regler handelt es sich in vorteilhafter Ausgestaltung um einen Zweipunktregler mit Hysterese. Der Zweipunktregler sorgt dafür, dass die Temperatur, gemessen vom Temperatursensor 10, eine einstellbare Minimaltemperatur nicht unterschreitet. The temperature sensor 10 is with a control unit, in an advantageous embodiment with the main processor 2 or alternatively connected to a regulator. The controller is in an advantageous embodiment to a two-position controller with hysteresis. The two-position controller ensures that the temperature, measured by the temperature sensor 10 , an adjustable minimum temperature does not fall below.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung werden die Heizwiderstände 7 mit einem Strom, der pulsbreitenmodulierbar ist, angesteuert. In Abhängigkeit der Temperatur, die der Temperatursensor 10 erfasst, wird die Breite der zugeführten Stromimpulse vergrößert und/oder verringert. Auf diese Weise ist es möglich, über eine entsprechende Regelung der Breite der Stromimpulse zu erreichen, dass der Sicherheitsprozessor 2 eine vordefinierte Temperatur nicht unterschreitet. Es ist damit sichergestellt, dass die Temperatur, unterhalb derer der Sicherheitsprozessor nicht mehr korrekt funktioniert, nicht unterschritten wird. Weiterhin kann die Heizleistung linear durch den Regler an die benötigte Leistung angepasst werden. In an advantageous embodiment of the invention, the heating resistors 7 with a current that is pulse width modulated, driven. Depending on the temperature, the temperature sensor 10 detected, the width of the supplied current pulses is increased and / or decreased. In this way it is possible, via an appropriate control of the width of the current pulses to achieve that the safety processor 2 does not fall below a predefined temperature. This ensures that the temperature below which the safety processor no longer functions correctly is not undershot. Furthermore, the heating power can be linearly adjusted by the controller to the required power.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Heizwiderstände als Kupferleiterbahnen direkt auf der Leiterplatte 8 ausgeführt. In a particularly advantageous embodiment of the invention, the heating resistors are as copper conductor tracks directly on the circuit board 8th executed.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die Leiterplatte 8 eine Multilayerleiterplatte und die Kupferleiterbahnen, die zur Erwärmung dienen, sind in einer der Zwischenlagen zwischen der Ober- und Unterseite der Leiterplatte angeordnet. In a further advantageous embodiment of the invention, the circuit board 8th a multilayer printed circuit board and the copper traces for heating are disposed in one of the intermediate layers between the top and bottom of the printed circuit board.

Die Kupferleiterbahnen sind möglichst klein zu wählen, so dass die zu erwärmende Masse gering ist. The copper conductors are to be chosen as small as possible, so that the mass to be heated is low.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die weiteren zu beheizenden Komponenten, wie das Display 5 und der Kartenleser 6, auf der gleichen Leiterplatte wie der Sicherheitsprozessor 2 angeordnet. In a further advantageous embodiment of the invention, the other components to be heated, such as the display 5 and the card reader 6 , on the same circuit board as the security processor 2 arranged.

Alternativ zu den Heizwiderständen kann eine Heizfolie eingesetzt werden, die über den Sicherheitsprozessor 2 oder auf der Unterseite der Leiterplatte 8, dem Sicherheitsprozessor 2 gegenüberliegend, angeordnet ist. As an alternative to the heating resistors, a heating foil can be used, which is accessible via the safety processor 2 or on the underside of the circuit board 8th , the security processor 2 opposite, is arranged.

Ist das Display 5 ein LC-Display, so ist zu berücksichtigen, dass dieses bei niedrigen Temperaturen in einen Zustand übergeht, bei dem die Geschwindigkeit der Anzeige immer mehr abnimmt und schließlich einfriert. Das kann je nach Ausführung in Bereichen von 0°C bis minus 30°C erfolgen. Eine Anzeige aktueller Daten ist dann auf dem Display 5 nicht mehr möglich. Im Display 5 bilden sich zuerst immer größere Kristalle, die sich nicht mehr umschalten lassen, bis schließlich alle angezeigten Symbole völlig unbeweglich werden. Um dies zu vermeiden, wird auch das Display 5, sobald die untere Temperatur, für die es ausgelegt ist, unterschritten wird, beheizt. Auf diese Weise kann ein Fahrer sofort nach dem Einlegen seiner Karte in den digitalen Fahrtenschreiber das Fahrzeug starten und seinen Aktivitäten nachkommen. Is the display 5 an LC display, it should be remembered that at low temperatures it changes to a state in which the speed of the display decreases and finally freezes. Depending on the design, this can be done in ranges from 0 ° C to minus 30 ° C. A display of current data is then on the display 5 not possible anymore. In the display 5 At first, larger and larger crystals form, which can not be changed over until finally all displayed symbols become completely immobile. To avoid this, also the display will be 5 as soon as the lower temperature for which it is designed falls short of heated. In this way, a driver can start the vehicle immediately after inserting his card in the digital tachograph and follow his activities.

In 4 ist eine schematische Schnittdarstellung eines Kartenlesers dargestellt. Ein Kartenleser ist eine weitere Komponente des digitalen Fahrtenschreibers, die bei niedrigen Temperaturen nicht mehr einwandfrei funktionsfähig ist. In 4 is a schematic sectional view of a card reader shown. A card reader is another component of the digital tachograph that no longer works properly at low temperatures.

Die im Kartenleser 6 gesteckte Speicherkarte weist einen Chip 61 auf, in dem die Daten gespeichert sind. Dieser Chip 61 ist über eine im Kartenleser angeordnete Kontaktiereinheit mit einer Steuereinheit verbunden, die Daten vom Chip 61 ausliest oder Daten in den Chip 61 der Speicherkarte schreibt. In 4 wird eine Speicherkarte 62 über die Einführöffnung 12 in den Kartenleser 6 eingeschoben. Über die Steuereinheit werden die Daten, die auf der Speicherkarte 62 im Chip 61 gespeichert sind, ausgelesen. Im Bereich des Chips 61 der gesteckten Speicherkarte ist am Kartenleser 6 bei der Kontaktiereinheit eine elektrisch betriebene Heizeinheit 7 angeordnet, welche in vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung als Heizfolie oder als Heizwiderstand ausgestaltet ist. The in the card reader 6 inserted memory card has a chip 61 in which the data is stored. This chip 61 is connected via a arranged in the card reader Kontaktiereinheit with a control unit, the data from the chip 61 reads out or data in the chip 61 the memory card writes. In 4 becomes a memory card 62 over the insertion opening 12 in the card reader 6 inserted. About the control unit are the data stored on the memory card 62 in the chip 61 are stored, read out. In the area of the chip 61 The inserted memory card is on the card reader 6 in the case of the contacting unit, an electrically operated heating unit 7 arranged, which is configured in an advantageous embodiment of the invention as a heating foil or as a heating resistor.

Problematisch bei tiefen Temperaturen ist das Verhalten des Chips 61. Wenn der Fahrer die Speicherkarte 62 bei sich am Körper trägt und sodann nach dem Einsteigen in das Fahrzeug die Speicherkarte 62 in den Kartenleser 6 einsteckt, ist die Temperatur des Kartenlesers 6 und damit des Chips 61 nicht so kritisch, da die Speicherkarte 62 dann vorgewärmt ist. Die Speicherkarte 62 hat die gleiche Temperatur wie der Chip 61, so dass dieser einwandfrei funktioniert. Zwar kühlt die Speicherkarte 62 und mit ihr auch der Chip 61 im Tachographen dann schnell ab, aber beim Betrieb des Fahrzeuges wird der Innenraum erwärmt, so dass dies kaum eine Rolle spielt. The problem with low temperatures is the behavior of the chip 61 , If the driver has the memory card 62 carries on the body and then after boarding the vehicle, the memory card 62 in the card reader 6 is the temperature of the card reader 6 and the chip 61 not as critical as the memory card 62 then preheated. The memory card 62 has the same temperature as the chip 61 so that it works properly. Although cools the memory card 62 and with it the chip too 61 in the tachograph then quickly, but during operation of the vehicle, the interior is heated, so that hardly plays a role.

Lässt aber der Fahrer seine Speicherkarte 62 und mit ihr auch der Chip 61 bei Nichtbenutzung des Fahrzeuges z.B. über Nacht bei geringen nächtlichen Außentemperaturen im Tachographen stecken, nimmt diese die Außentemperatur an. Wird nunmehr die Zündung des Fahrzeugs angestellt, greift der Tachograph, sprich der Hauptprozessor 2, auf die Daten der Speicherkarte 62 im Chip 61 zu. Auf Grund der Kälte arbeitet aber der Chip 61 nicht einwandfrei und es kommt zu Lesefehlern. Der Fahrer kann nicht losfahren, weil er sonst einen Eintrag im digitalen Fahrtenschreiber erhält: „Fahren ohne Fahrerkarte“. Der Fahrer müsste erst den Innenraum des Fahrzeuges erwärmen, so dass sich der digitale Tachograph und dessen Komponenten erwärmen, bis diese einwandfrei funktionieren. Um dies zu vermeiden, wird in beschriebener Weise auch der Kartenleser 6 entsprechend beheizt. But leaves the driver his memory card 62 and with it the chip too 61 When the vehicle is not in use, for example, stuck overnight in the tachograph at low nighttime outside temperatures, this assumes the outside temperature. If now the ignition of the vehicle is turned on, the tachograph, that is the main processor, engages 2 , on the data of the memory card 62 in the chip 61 to. Due to the cold but the chip works 61 not perfect and there are read errors. The driver can not drive off because otherwise he receives an entry in the digital tachograph: "driving without a driver card". The driver would first have to heat the interior of the vehicle so that the digital tachograph and its components heat up until they function properly. To avoid this, in the manner described also the card reader 6 heated accordingly.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass innerhalb des Gehäuses 11 des digitalen Fahrtenschreibers 1 eine entsprechende elektrisch betriebene Heizeinheit 7 angeordnet ist. Die elektrisch betriebene Heizeinheit 7 ist im Gehäuse 11 derart angeordnet, dass sich die von ihm erzeugte Wärmeenergie optimal innerhalb des Gehäuses 11 verteilt und alle temperaturkritischen Komponenten des digitalen Tachographen 1 von der elektrisch betriebene Heizeinheit 7 gewärmt und/oder auf der entsprechenden Temperatur gehalten werden. In a further advantageous embodiment of the invention it is provided that within the housing 11 the digital tachograph 1 a corresponding electrically operated heating unit 7 is arranged. The electrically operated heating unit 7 is in the case 11 arranged such that the heat energy generated by him optimally within the housing 11 distributed and all temperature-critical components of the digital tachograph 1 from the electrically operated heating unit 7 warmed and / or kept at the appropriate temperature.

Hierzu ist vorgesehen, dass ein Temperatursensor innerhalb des Gehäuses 11 integriert ist, der die Innentemperatur innerhalb des Gehäuses 11 des digitalen Fahrtenschreibers 1 misst. Im Weiteren ist eine Hysterese definiert, in welcher sich die Innentemperatur des digitalen Tachographen 1 bei großer Kälte, d.h. bei Temperaturen unter minus 15°C bewegen soll. Eine Steuereinheit steuert dann die elektrisch betriebene Heizeinheit 7 mit einem pulsbreitenmodulierten Heizstrom an, so dass sich eine definierte Temperatur, gemessen über den Temperatursensor, im Gehäuse 11 einstellt, so dass die kälteempfindlichen Komponenten des digitalen Fahrtenschreibens 1 stets auf der entsprechenden Betriebstemperatur bleiben, z. B. auch wenn das Fahrzeug nicht in Betrieb ist. For this purpose, it is provided that a temperature sensor within the housing 11 integrated, the internal temperature within the housing 11 the digital tachograph 1 measures. In addition, a hysteresis is defined in which the internal temperature of the digital tachograph 1 in high temperatures, ie at temperatures below minus 15 ° C to move. A control unit then controls the electrically operated heating unit 7 with a pulse width modulated heating current, so that a defined temperature, measured via the temperature sensor, in the housing 11 so that the cold-sensitive components of the digital tachograph 1 always stay at the appropriate operating temperature, eg. B. even if the vehicle is not in operation.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: digitaler Tachograph digital tachograph
2 2: Hauptprozessor main processor
3 3: Sicherheitsprozessor security processor
4 4: Speichereinheit storage unit
5 5: Display display
6 6: periphere Einheit / Kartenleser peripheral unit / card reader
7 7: Heizeinheit heating unit
8 8th: Leiterplatte circuit board
9 9: thermische Barriere thermal barrier
10 10: Temperatursensor temperature sensor
11 11: Gehäuse casing
12 12: Einführöffnung/Schlitz Insertion / slot
61 61: Chip chip
62 62: Chipkarte smart card

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102004030869 A1 [0005]
DE 102006036066 A1 [0006]
DE 202007000047 U1 [0007]
DE 10059518 A1 [0008]

Claims

Digital tachograph ( 1 ) for a vehicle for recording vehicle-relevant and / or driver-relevant information, consisting of a housing ( 11 ) and at least the components main processor ( 2 ), Security processor ( 3 ), Storage unit ( 4 ), Display ( 5 ) and at least one peripheral unit ( 6 ), characterized in that at least one electrically operated heating unit ( 7 ), which is used to heat at least one of the components ( 3 . 5 . 6 ) of the digital tachograph ( 1 ) serves.

Digital tachograph ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the peripheral unit ( 6 ) is used for receiving and / or contacting cards and is designed as a card reader, wherein a user identifies himself by means of the card and the data stored on the card from the main processor ( 2 ) using the security processor ( 3 ) are readable and processable.

Digital tachograph ( 1 ) according to claim 2, characterized in that the cards are electrical or electronic cards, in particular SD cards, mini SD cards, MMI cards, memory cards or microcomputers, integrated in a card.

Digital tachograph ( 1 ) according to claim 1, 2 or 3 , characterized in that by means of the electrically operated heating unit ( 7 ) in the peripheral unit ( 6 ) introduced card is heated.

Digital tachograph ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the electrically operated heating unit ( 7 ) is at least one Peltier element, at least one heating resistor or at least one heating foil, wherein the heating foil is electrically insulated.

Digital tachograph ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the security processor ( 3 ) on a printed circuit board ( 8th ) and the electrically operated heating unit ( 7 ) on the printed circuit board ( 8th ) next to the security processor ( 3 ) and / or below the security processor ( 3 ) or on the underside of the printed circuit board ( 8th ) in the area of the security processor ( 3 ) is arranged.

Digital tachograph ( 1 ) according to claim 6, characterized in that the security processor ( 3 ) and the electrically operated heating unit ( 7 ) of a thermal barrier ( 9 ) are surrounded.

Digital tachograph ( 1 ) according to claim 7, characterized in that the thermal barrier ( 9 ) is formed by thermal insulators, which the heating effect of the electrically operated heating unit ( 7 ) spatially limit.

Digital tachograph ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that at least one temperature sensor ( 10 ) in the housing ( 11 ) of the digital tachograph is present, wherein the at least one temperature sensor ( 10 ) one of the components ( 3 . 5 . 6 ) and in the vicinity or on or at one of the components ( 3 . 5 . 6 ) of the digital tachograph ( 1 ) is arranged.

Digital tachograph ( 1 ) according to claim 9, characterized in that the security processor ( 3 ) associated at least one temperature sensor ( 10 ) within the thermal barrier ( 9 ) on the printed circuit board ( 8th ) is arranged.

Digital tachograph ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the electrically operated heating unit ( 7 ) is controlled by a regulator.

Digital tachograph ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the components to be heated ( 3 . 5 . 6 ) or the component to be heated ( 3 ; 5 ; 6 ) are each arranged on a thermally conductive surface and / or is and in each case a thermally conductive surface thermally with the electrically operated heating unit ( 7 ) is coupled.

Digital tachograph ( 1 ) according to one of the preceding claims 1 to 12, characterized in that the main processor ( 2 ) the electrically operated heating unit ( 7 ) and the associated controller when switching on the ignition, the lighting of the vehicle or another start event in a standby mode spends and falls below a predefined, from the temperature sensor ( 11 ) measured temperature value of the controller the electrically operated heating unit ( 7 ) operates until the predefined, from the temperature sensor ( 11 ) measured temperature value is exceeded.

Digital tachograph ( 1 ) according to one of the preceding claims 1 to 12, characterized in that the main processor ( 2 ) or a processor or regulator circuit the electrically powered heating unit ( 7 ) falls below a predefined, from the temperature sensor ( 11 ) measured temperature value until the predefined of the temperature sensor ( 11 ) measured temperature value is reached again.