DE102013000868A1

DE102013000868A1 - Connection assembly for connecting skin paneling part with inner part of body of motor vehicle, has rebate flange whose end region is bent in relation to portion of rebate flange by component subsequent to end region

Info

Publication number: DE102013000868A1
Application number: DE201310000868
Authority: DE
Inventors: Andreas Baglyas; Dominik Dierich; Adolf Liegl; Ralf Schleich
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2013-01-19
Filing date: 2013-01-19
Publication date: 2014-03-13

Abstract

The assembly has a receiving area (32) filled with a polyethylene adhesive, and formed in a funnel-shape. A rebate region (16) of a component (12) is folded around an edge area (18) of another component (14) to form a rebate flange (20). An end region (24) of the rebate flange comprises an end edge (26) and is bent in relation to a portion (28) of the rebate flange by the latter component subsequent to the end region. The portion of the rebate flange extends parallel to the edge area of the latter component. The adhesive is arranged in a rebate retainer (22) between the components.

Description

Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung zweier Bauteile gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a connection arrangement of two components according to the preamble of patent claim 1.

Aus dem Serienbau von Kraftwagen sind Verbindungsanordnungen bekannt, bei welchen wenigstens ein Falzbereich eines Bauteils um zumindest einen Randbereich eines zweiten Bauteils unter Ausbildung eines Falzflansches umgefalzt ist. Bei zumindest einem der Bauteile kann es sich dabei um ein Karosseriebauteil, insbesondere um ein Außenbeplankungsteil, des Kraftwagens handeln. Das Verbinden der beiden Bauteile miteinander durch Falzen ermöglicht die Darstellung einer optisch ansprechenden Verbindung, was insbesondere bei sichtbaren Karosseriebauteilen vorteilhaft ist. Durch das Falzen können Schnittkanten, an denen die Bauteile zugeschnitten wurden, verdeckt oder bezogen auf den am Kraftwagen montierten Zustand in einen nicht sichtbaren Bereich gefalzt werden.From the serial production of motor vehicles connection arrangements are known in which at least one rebate region of a component is folded over at least one edge region of a second component to form a rabbet flange. At least one of the components may be a body component, in particular an exterior paneling part of the motor vehicle. The joining of the two components by folding allows the representation of a visually appealing compound, which is particularly advantageous in visible body components. By folding, cutting edges on which the components have been cut, concealed or folded in relation to the mounted on the motor vehicle state in a non-visible area.

Eine solche Verbindungsanordnung zweier Bauteile ist beispielsweise der DE 199 34 995 A1 als bekannt zu entnehmen. Bei herkömmlichen Falzverbindungen liegt der Falzbereich des ersten Bauteils flächig am zweiten Bauteil an. Eine Abschlusskante eines Endbereichs des Falzflansches weist in der Regel und beispielsweise infolge eines Beschneidvorganges des ersten Bauteils einen sogenannten Schnittgrat auf. Um die Falzverbindung zu sichern, ist es bekannt, die beiden Bauteile im Bereich der Falzverbindung miteinander zu verkleben. Infolge der flächigen Auflage und des Schnittgrats kann es trotz des verfüllten Klebstoffs vorkommen, dass das erste Bauteil und insbesondere dessen Schnittgrat in schabenden Kontakt mit dem zweiten Bauteil treten. Hierdurch kann beispielsweise eine Beschichtung, insbesondere ein durch kathodische Tauchlackierung (KTL) auf das zweite Bauteil aufgebrachter Lack, abgeschabt werden, wodurch die Korrosionsgefahr steigt.Such a connection arrangement of two components is for example the DE 199 34 995 A1 to be known as known. In conventional seaming connections, the fold region of the first component lies flat against the second component. As a rule, and for example as a result of a trimming process of the first component, a terminating edge of an end region of the folding flange has a so-called cutting ridge. In order to secure the seam connection, it is known to glue the two components together in the region of the seam connection. Due to the flat support and the cutting burr, it may happen despite the filled adhesive that the first component and in particular its cutting burr make scraping contact with the second component. As a result, for example, a coating, in particular a lacquer applied to the second component by cathodic dip painting (KTL), can be scraped off, which increases the risk of corrosion.

Um die Korrosion zu vermeiden oder die Korrosionsgefahr besonders gering zu halten, ist daher bei derartigen Falzverbindungen die Verwendung einer sogenannten Nahtabdichtung erforderlich. Die Nahtabdichtung besteht in der Regel aus PVC (Polyvinylchlorid) und wird in sehr aufwändiger Weise auf die Bauteile aufgetragen. Hierbei werden der Falzflansch sowie der Klebstoff mit der Nahtabdichtung überdeckt. Die Nahtabdichtung liegt dabei partiell auf dem umfalzten zweiten Bauteil, welches üblicherweise auch als Innenteil bezeichnet wird, auf. Durch die Verwendung der Nahtabdichtung kann auch gleichzeitig der Klebstoff, der über den Falzflansch hinaus auf eine sichtbare Fläche des Innenteils verdrückt wird, abgedeckt werden.In order to avoid corrosion or to keep the risk of corrosion particularly low, the use of a so-called seam seal is therefore required in such seaming. The seam seal is usually made of PVC (polyvinyl chloride) and is applied in a very complex manner to the components. Here, the folding flange and the adhesive are covered with the seam seal. The seam seal is partially on the folded second component, which is commonly referred to as the inner part, on. By using the seam seal, the adhesive which is pushed beyond the seam flange onto a visible surface of the inner part can also be covered at the same time.

Der Einsatz dieser Nahtabdeckung verursacht jedoch hohe Kosten, da Vorrichtungen zum Aufbringen der Nahtabdichtung vorgesehen, gewisse Bauteiltemperaturen realisiert sowie Bauteilnacharbeiten durchgeführt werden müssen.The use of this seam cover, however, causes high costs, since provided devices for applying the seam seal, certain component temperatures realized and component refinishing must be performed.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Verbindungsanordnung zweier Bauteile eines Kraftwagens der eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass eine Falzverbindung der Bauteile miteinander mit einer nur sehr geringen Korrosionsgefahr auf kostengünstige Weise realisierbar ist.It is therefore an object of the present invention, a connection arrangement of two components of a motor vehicle of the type mentioned in such a way that a rabbet joint of the components together with a very low risk of corrosion can be realized in a cost effective manner.

Diese Aufgabe wird durch eine Verbindungsanordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a connection arrangement with the features of patent claim 1. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the remaining claims.

Um eine Verbindungsanordnung der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegeben Art zu schaffen, mittels welcher sich eine Falzverbindung der beiden Bauteile mit einer nur sehr geringen Korrosionsgefahr auf besonders kostengünstige Weise realisieren lässt, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass ein eine Abschlusskante aufweisender Endbereich des Falzflansches vom zweiten Bauteil wegweisend gegenüber zumindest einem sich an den Endbereich anschließenden Teilbereich des Falzflansches abgewinkelt ist. Infolge der Abwinklung der Abschlusskante wird zum einen verhindert, dass Schnittgrate der Abschlusskante mit dem zweiten Bauteil in Berührung kommen können. Dadurch kann von den Bauteilen keine korrosionshemmende bzw. korrosionsvermeidende Schicht wie beispielsweise ein durch KTL aufgetragener Lack abgeschabt werden, so dass auch keine Korrosion auftreten kann. In der Folge kann eine Nahtabdichtung völlig entfallen, was die Herstellung der Falzverbindung deutlich kostengünstiger werden lässt.In order to provide a connection arrangement of the type specified in the preamble of claim 1, by means of which a rabbet joint of the two components with only a very small risk of corrosion can be realized in a particularly cost-effective manner, it is provided according to the invention that an end edge exhibiting end portion of the folding flange of the second Component is pioneering towards at least one adjoining the end portion of the folding flange is angled. As a result of the angling of the terminal edge, on the one hand, the cutting burrs of the terminal edge are prevented from coming into contact with the second component. As a result, no corrosion-inhibiting or corrosion-preventing layer such as, for example, a lacquer applied by cathodic electrostatic precipitation of the components can be scraped off of the components, so that no corrosion can occur. As a result, a seam seal completely eliminated, which can be the production of the rabbet joint significantly cheaper.

Sind die beiden Bauteile im Bereich des Falzflansches mittels eines Klebstoffs miteinander verklebt, so kann zum anderen die Klebstoffmasse, die zwischen dem Falzflansch und dem zweiten Bauteil (inneres Bauteil) mehr oder weniger stark hervortritt, von dem abgewinkelten Endbereich abgedeckt werden. Hierdurch kann auch ein nachträgliches Entfernen beispielsweise in Form eines Wegwischens dieser hervortretenden Klebstoffmasse entfallen. Austretender Klebstoff kann sich beispielsweise infolge einer einerseits durch das zweite Bauteil und andererseits durch den abgewickelten Endbereich gebildeten Trichterform auch in Querrichtung ausbreiten, so dass sich der Klebstoff sehr gut verteilen kann. Ferner wird die Längsausbreitung des Klebstoffs besonders gering gehalten.If the two components in the region of the folding flange are adhesively bonded to one another by means of an adhesive, the adhesive mass, which more or less emerges between the folding flange and the second component (inner component), can be covered by the angled end region. As a result, a subsequent removal, for example in the form of a Wegwischens this protruding adhesive mass omitted. Emerging adhesive may also propagate in the transverse direction, for example as a result of a funnel shape formed on the one hand by the second component and on the other hand by the unwound end region, so that the adhesive can spread very well. Furthermore, the longitudinal propagation of the adhesive is kept particularly low.

Als besonders vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn der Teilbereich und der gegenüber diesem abgewinkelte Endbereich des ersten Bauteils einen Winkel miteinander einschließen, welcher in einem Bereich von einschließlich 25° bis einschließlich 60° liegt. Hierdurch kann ein schabender Kontakt zwischen den Bauteilen besonders effizient vermieden werden. Ferner kann der Klebstoff in einem einerseits durch den Endbereich und andererseits durch das zweite Bauteil begrenzten Aufnahmebereich besonders gut aufgenommen werden. It has proven to be particularly advantageous if the subregion and the end region of the first component which is angled relative to the latter enclose an angle which lies in a range of 25 ° to 60 ° inclusive. As a result, a scraping contact between the components can be avoided particularly efficiently. Furthermore, the adhesive can be absorbed particularly well in a receiving region delimited on one side by the end region and on the other hand by the second component.

Die Falzverbindung der Verbindungsanordnung ist grundsätzlich für normale Ausführungen mit relativ großen Radien beispielsweise ohne PE-Kleber (PE – Polyethylen) verwendbar. Die Falzverbindung kann auch für Ausführungen eingesetzt werden, bei denen sehr enge Radien eingestellt werden, um optisch scharfe Kanten auszubilden. Dies wird beispielsweise mit der Geometrie eines Keilflansches möglich. Bei Falzverbindungen mit sehr engen Radien wird vorteilhafterweise PE-Kleber verwendet.The seam connection of the connection arrangement is basically suitable for normal designs with relatively large radii, for example without PE adhesive (PE - polyethylene). The rabbet joint can also be used for designs in which very tight radii are adjusted to form optically sharp edges. This is possible, for example, with the geometry of a wedge flange. When seaming with very tight radii PE adhesive is advantageously used.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnungen; diese zeigen in:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawings; these show in:

1 eine schematische Schnittansicht durch eine Verbindungsanordnung zweier Bauteile gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel, bei welcher ein Falzbereich eines ersten der Bauteile um zumindest einen Randbereich des zweiten Bauteils unter Ausbildung eines Falzflansches umgefalzt ist, wobei ein eine Abschlusskante aufweisender Endbereich des Falzflansches vom zweiten Bauteil wegweisend gegenüber zumindest einem sich an den Endbereich anschließenden Teilbereich des Falzflansches abgewinkelt ist; 1 a schematic sectional view through a connection arrangement of two components according to a first embodiment, in which a folding region of a first of the components is folded around at least one edge region of the second component to form a rabbeting flange, wherein an end edge exhibiting end region of the rabbet flange from the second component pointing away from at least one is angled to the end region adjacent portion of the seaming flange;

2 eine schematische Schnittansicht durch die Verbindungsanordnung gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel; und 2 a schematic sectional view through the connection arrangement according to a second embodiment; and

3 eine schematische Schnittansicht durch die Verbindungsanordnung gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel. 3 a schematic sectional view through the connection arrangement according to a third embodiment.

1 zeigt in einer schematischen Schnittansicht eine Verbindungsanordnung eines ersten Bauteils 12 an einem zweiten Bauteil 14 eines Kraftwagens. Wie aus 1 erkennbar ist, ist bei der Verbindungsanordnung ein Falzbereich 16 des ersten Bauteils um einen Randbereich 18 des zweiten Bauteils unter Ausbildung eines Falzflansches 20 des ersten Bauteils 12 umgefalzt. Hierdurch ist eine Falzverbindung der beiden Bauteile 12, 14 realisiert. Infolge des Umfalzens ist eine Falzaufnahme 22 geschaffen, in welcher das zweite Bauteil 14 aufgenommen ist. Daher wird das zweite Bauteil 14 auch als inneres Bauteil oder als Innenteil bezeichnet, während das erste Bauteil 12 auch als äußeres Bauteil oder als Außenteil bezeichnet wird. 1 shows a schematic sectional view of a connection arrangement of a first component 12 on a second component 14 a motor vehicle. How out 1 can be seen, in the connection arrangement is a fold area 16 of the first component around an edge area 18 of the second component to form a rabbet flange 20 of the first component 12 crimped. As a result, a rabbet joint of the two components 12 . 14 realized. As a result of the Umfalzens is a rebate 22 created in which the second component 14 is included. Therefore, the second component becomes 14 Also referred to as an inner component or as an inner part, while the first component 12 Also referred to as an outer component or as an outer part.

Wie aus 1 erkennbar ist, weist der Falzflansch 20 einen Endbereich 24 mit einer Abschlusskante 26 auf. An den Endbereich 24 schließt sich ein Teilbereich 28 des Falzflansches 20 an. Der Teilbereich 28 erstreckt sich dabei zumindest im Wesentlichen parallel zum inneren Bauteil, während sich der Endbereich 24 schräg zum Teilbereich 28 erstreckt. Mit anderen Worten ist der Endbereich 24 gegenüber dem Teilbereich 28 vom zweiten Bauteil 14 wegweisend abgewinkelt und schließt mit dem zweiten Bauteil 14 bzw. mit dessen Oberfläche 30 einen Winkel α ein. Der Winkel α liegt dabei vorzugsweise in einem Bereich von einschließlich 25° bis einschließlich 60°. Mit anderen Worten ist der Endbereich 24 gegenüber dem Teilbereich 28 sowie gegenüber den zweiten Bauteil 14 aufgestellt.How out 1 can be seen, the folding flange 20 an end area 24 with a trailing edge 26 on. At the end area 24 closes a section 28 the folding flange 20 at. The subarea 28 extends at least substantially parallel to the inner component, while the end 24 diagonally to the subarea 28 extends. In other words, the end area 24 opposite the subarea 28 from the second component 14 pointing the way forward and concludes with the second component 14 or with its surface 30 an angle α. The angle α is preferably in a range of including 25 ° to 60 ° inclusive. In other words, the end area 24 opposite the subarea 28 as well as with respect to the second component 14 established.

Durch diese Abwicklung des Endbereichs 24 mit der Abschlusskante 26 kann vermieden werden, dass das erste Bauteil 12 in schabenden Kontakt mit dem zweiten Bauteil 14 gelangt und beispielsweise einen Lack vom zweiten Bauteil 14 abschabt. Hierdurch kann die Gefahr, dass es zur Korrosion der Bauteile 12, 14 und insbesondere zur Korrosion des zweiten Bauteils 14 kommt, besonders gering gehalten werden. In der Folge kann die Verwendung einer Nahtabdichtung vermieden werden, so dass die Falzverbindung auf besonders kostengünstige Weise darstellbar ist bei gleichzeitiger Realisierung einer nur sehr geringen Korrosionsgefahr.Through this handling of the end area 24 with the trailing edge 26 can be avoided that the first component 12 in scraping contact with the second component 14 passes and, for example, a paint from the second component 14 scrapes. This may increase the risk of corrosion of the components 12 . 14 and in particular for corrosion of the second component 14 comes to be kept particularly low. As a result, the use of a seam seal can be avoided so that the seam connection can be displayed in a particularly cost-effective manner while at the same time realizing only a very small risk of corrosion.

Bei dem ersten Bauteil 12 handelt es sich beispielsweise um ein Beplankungsteil und insbesondere um ein Außenbeplankungsteil der Karosserie des Kraftwagens, während es sich bei dem zweiten Bauteil 14 um ein Innenteil handelt, welches durch das Beplankungsteil zumindest bereichsweise verkleidet ist.At the first component 12 it is, for example, a Plankungsteil and in particular a Außenbeplankungsteil the body of the motor vehicle, while it is in the second component 14 is an inner part, which is at least partially covered by the planking part.

Durch die Abwinklung des Endbereichs 24 ist ein sogenannter Flanschtrichter 32 geschaffen, welcher durch den Endbereich 24 einerseits und durch das zweite Bauteil 14 andererseits begrenzt wird. Dieser Flanschtrichter 32 kann als Aufnahmebereich genutzt werden, welcher mit einem Klebstoff beispielsweise in Form eines PE-Klebers verfüllt werden kann. Der Klebstoff wird dabei in der Falzaufnahme 22 zwischen den Bauteilen 12, 14 angeordnet, wodurch die Bauteile 12, 14 miteinander im Bereich der Falzverbindung verklebt werden. Ein solcher Kleber kann beispielsweise nach dem Umfalzen des ersten Bauteils 12 um das zweite Bauteil 14 in den Falzraum in Form der Falzaufnahme 22 eingefüllt werden. Der Flanschtrichter 32 kann hierbei zur Realisierung eines besonders guten Ausgleichs der Klebstoffmasse verwendet werden. Die Klebstoffmasse kann sich dabei in Querrichtung besonders gut verteilen, während ihre Ausbreitung in in 1 durch einen Richtungspfeil angedeuteter Längsrichtung gering gehalten werden kann.By bending the end area 24 is a so-called flange funnel 32 created, which through the end 24 on the one hand and through the second component 14 on the other hand is limited. This flange funnel 32 can be used as a receiving area, which can be filled with an adhesive, for example in the form of a PE adhesive. The adhesive is in the rebate 22 between the components 12 . 14 arranged, whereby the components 12 . 14 are glued together in the Falzverbindung. Such an adhesive may, for example, after the crimping of the first component 12 around the second component 14 in the rebate in the form of Falzaufnahme 22 be filled. The flange funnel 32 This can be used to realize a particularly good balance of adhesive mass. The adhesive mass can be while spreading in the transverse direction particularly well, while their spread in in 1 can be kept low by a directional arrow indicated longitudinal direction.

2 zeigt die Verbindungsanordnung gemäß einer zweiten Ausführungsform. Die Verbindungsanordnung gemäß 2 unterscheidet sich insbesondere dahingehend von der Verbindungsanordnung gemäß 1, dass das erste Bauteil 12 gemäß 2 mit einem wesentlich stärkeren Falzradius R umgefalzt ist. Während bei der Verbindungsanordnung gemäß 1 auf die Verwendung von PE-Kleber verzichtet werden kann, ist bei der Verbindungsanordnung gemäß 2 ein PE-Kleber vorgesehen. Dies bedeutet, dass die anhand von 1 und 2 geschilderte Falzverbindung sowohl bei relativ großen Falzradien R als auch bei demgegenüber sehr engen Falzradien R verwendbar ist. Durch sehr enge Falzradien R können optisch scharfe Kanten ausgebildet werden. 2 shows the connection arrangement according to a second embodiment. The connection arrangement according to 2 differs in particular from the connection arrangement according to 1 that the first component 12 according to 2 is folded over with a much stronger fold radius R. While in the connection arrangement according to 1 can be dispensed with the use of PE adhesive is in the connection arrangement according to 2 provided a PE adhesive. This means that the basis of 1 and 2 described Falzverbindung both at relatively large folding radii R and in contrast very narrow fold radii R is usable. Due to very narrow fold radii R optically sharp edges can be formed.

3 zeigt die Verbindungsanordnung gemäß einer dritten Ausführungsform. Die Bauteile 12, 14 sind hierbei aus Aluminium bzw. einer Aluminiumlegierung gebildet und mittels eines sogenannten Rollfalzes miteinander verbunden. Da auch hierbei der Endbereich 24 gegenüber dem Teilbereich 28 abgewinkelt ist, kann auf die Verwendung einer Nahtabdichtung verzichtet werden. Ein schabender Kontakt von Schnittgraten der Abschlusskante 26 mit dem zweiten Bauteil 14 ist nämlich vermieden. Auch bei der Verbindungsanordnung gemäß 3 ist die Abschlusskante 26 des Falzflansches 20 vom zweiten Bauteil 14 wegweisend abgewinkelt. Infolge des Entfalls der Nahtabdichtung können Anlagekosten insbesondere hinsichtlich der Beschaffung sowie hinsichtlich der Instandhaltung und hinsichtlich der Nacharbeit besonders gering gehalten werden. 3 shows the connection arrangement according to a third embodiment. The components 12 . 14 are here formed of aluminum or an aluminum alloy and connected to each other by means of a so-called Rollfalzes. Here too the end area 24 opposite the subarea 28 is angled, can be dispensed with the use of a seam seal. A scraping contact of cutting edges of the trailing edge 26 with the second component 14 is avoided. Also in the connection arrangement according to 3 is the final edge 26 the folding flange 20 from the second component 14 angled away. As a result of the omission of the seam seal, investment costs, in particular with regard to procurement as well as with regard to maintenance and reworking, can be kept particularly low.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 19934995 A1 [0003]

Claims

Connecting arrangement of two components ( 12 . 14 ) of a motor vehicle, wherein at least one folding area ( 16 ) of a first of the components ( 12 . 14 ) around at least one edge region ( 18 ) of the second component ( 14 ) forming a folding flange ( 20 ) Is folded, characterized in that a terminating edge ( 26 ) end region ( 24 ) of the folding flange ( 20 ) opposite at least one to the end region ( 24 ) subsequent subarea ( 28 ) of the folding flange ( 20 ) of the second component ( 14 ) angled away.

Connecting arrangement according to claim 1, characterized in that at least in one of the second component ( 14 ) and from the angled end region ( 24 ) limited recording area ( 32 ) An adhesive is arranged.

Connecting arrangement according to claim 2, characterized in that the receiving area ( 32 ) is configured at least substantially funnel-shaped.

Connecting arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the subregion ( 28 ) and the angled end region ( 24 ) enclose an angle (α) in a range of from 25 degrees inclusive to 60 degrees inclusive.

Connecting arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the subregion ( 28 ) at least substantially parallel to the edge region ( 18 ) of the second component ( 14 ), around which the first component ( 12 ) is folded over.