[go: up one dir, main page]

DE102013006087A1 - Method for setting driver and vehicle-specific configuration parameters in motor vehicle, involves adjusting infotainment and communication device according to transferred profile data of user profile of mobile communication terminal - Google Patents

Method for setting driver and vehicle-specific configuration parameters in motor vehicle, involves adjusting infotainment and communication device according to transferred profile data of user profile of mobile communication terminal Download PDF

Info

Publication number
DE102013006087A1
DE102013006087A1 DE201310006087 DE102013006087A DE102013006087A1 DE 102013006087 A1 DE102013006087 A1 DE 102013006087A1 DE 201310006087 DE201310006087 DE 201310006087 DE 102013006087 A DE102013006087 A DE 102013006087A DE 102013006087 A1 DE102013006087 A1 DE 102013006087A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
profile data
motor vehicle
communication terminal
mobile communication
profile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE201310006087
Other languages
German (de)
Inventor
Arnulf Frisch
Marc Scheerle
Andrea Voigt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE201310006087 priority Critical patent/DE102013006087A1/en
Publication of DE102013006087A1 publication Critical patent/DE102013006087A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/037Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for occupant comfort, e.g. for automatic adjustment of appliances according to personal settings, e.g. seats, mirrors, steering wheel
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H04W4/48Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for in-vehicle communication
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/2866Architectures; Arrangements
    • H04L67/30Profiles
    • H04L67/306User profiles
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/34Network arrangements or protocols for supporting network services or applications involving the movement of software or configuration parameters 
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/50Network services
    • H04L67/56Provisioning of proxy services
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00Administration; Management
    • G06Q10/10Office automation; Time management
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01Protocols
    • H04L67/12Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

The method involves using the profile data (PDa,PDb,PDc,PDN) to determine the infotainment and communication devices of the motor car (FZ) by a mobile communication terminal. The communication terminal is connected with a computing unit (RE) of the motor car. The user profile (NP) is stored with the profile data. The profile data of the user profile is transferred to the computing unit over an internet achievable server (CS). The infotainment and communication device is adjusted according to the transferred profile data of the user profile of mobile communication terminal.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen von fahrer- und kraftfahrzeugspezifischen Konfigurationsparametern in einem Kraftfahrzeug entsprechend einem Nutzerprofil mittels eines mobilen Kommunikationsendgeräts.The invention relates to a method for setting driver and motor vehicle-specific configuration parameters in a motor vehicle according to a user profile by means of a mobile communication terminal.

Die zunehmende Vielfalt an Applikationen aus dem Umfeld vernetzter Geräte oder Internetdienste und die dabei entstehenden Möglichkeiten zur persönlichen Einstellung (Personalisierung) von Anwendungen sorgen für zunehmende Komplexität und dem Wunsch nach individueller Konfiguration auch im Kraftfahrzeug. Die individuelle Konfiguration von Einstellungen kann bei wechselnden Fahrern jedoch nur bequem erfolgen, indem diese in Nutzerprofilen abgelegt werden und anschließend über eine einfache Auswahl zugänglich sind.The increasing variety of applications in the field of networked devices or Internet services and the resulting possibilities for personal adjustment (personalization) of applications provide for increasing complexity and the desire for individual configuration in the motor vehicle. The individual configuration of settings, however, can only be done conveniently with changing drivers by storing them in user profiles and then making them accessible via a simple selection.

Um eine Verknüpfung zwischen Benutzer und zugeordnetem Nutzerprofil zu ermöglichen, ist zunächst eine Identifizierung des Benutzers notwendig. Die Identifizierung eines Benutzers ist Stand der Technik und etwa dadurch möglich, dass unterscheidbare Kraftfahrzeugschlüssel verwendet werden oder, dass ein persönliches mobiles Kommunikationsendgerät wie beispielsweise ein Smartphone, ein Tablet-PC oder ein PDA mit dem Infotainment-System des Fahrzeugs gekoppelt wird.In order to enable a link between the user and the assigned user profile, an identification of the user is first necessary. The identification of a user is state of the art and is possible, for example, by using distinguishable motor vehicle keys or by coupling a personal mobile communication terminal such as a smartphone, a tablet PC or a PDA with the infotainment system of the vehicle.

Darüber hinaus verschmelzen automobile Infotainmentsysteme und Internet in Form von Telematikdiensten immer mehr. Es eröffnen sich unter anderem neue Möglichkeiten in der Unterhaltungselektronik, dem automatischen Bezahlen aber vor allem im Bezug auf Fernkonfigurations- und -abfragedienste von Kraftfahrzeugzuständen, welche beispielsweise Batterie- und/oder Lastmanagement bei Kraftfahrzeugen mit alternativem Antrieb beinhalten. Die Kraftfahrzeugzustände können im Internet auf so genannten Vehicle Homepages für den Benutzer aufbereitet und angezeigt werden. Aus DE 10 2012 009 554 A1 ist bekannt, Nutzerprofile von einem mobilen Kommunikationsendgerät eines Nutzers, wie etwa ein Mobiltelefon, an ein Kraftfahrzeug durch direkte Kommunikation zwischen dem mobilen Kommunikationsendgerät und dem Kraftfahrzeug oder durch indirekte Kommunikation zwischen dem mobilen Kommunikationsendgerät und dem Kraftfahrzeug über einen Server zu übertragen. Das Nutzerprofil umfasst die Konfiguration des Infotainmentsystems bzw. Kommunikationseinrichtungen innerhalb des Kraftfahrzeugs.In addition, automotive infotainment systems and the Internet are increasingly merging in the form of telematics services. It opens up, among other things, new possibilities in consumer electronics, automatic payment but especially in relation to remote configuration and -Quote services of motor vehicle conditions, which include, for example, battery and / or load management in motor vehicles with alternative drive. The vehicle states can be prepared and displayed on the Internet on so-called vehicle homepages for the user. Out DE 10 2012 009 554 A1 It is known to transmit user profiles from a mobile communication terminal of a user, such as a mobile phone, to a motor vehicle through direct communication between the mobile communication terminal and the motor vehicle or through indirect communication between the mobile communication terminal and the motor vehicle via a server. The user profile includes the configuration of the infotainment system or communication devices within the motor vehicle.

Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Einstellung von Fahrer- und Kraftfahrzeugspezifischen Einstellungsparametern bereitzustellen, das insbesondere auch im Carsharing, Kraftfahrzeugverleih und Flottenmanagement genutzt werden kann.Based on this prior art, it is an object of the present invention to provide an improved adjustment of driver and vehicle specific settings parameters, which can be used in particular in car sharing, vehicle rental and fleet management.

Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Weiterbildungen des Verfahrens sind in den Unteransprüchen ausgeführt.This object is achieved by a method having the features of claim 1. Further developments of the method are set forth in the subclaims.

Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren werden gemäß einer ersten Ausführungsform fahrer- und kraftfahrzeugspezifische Konfigurationsparameter in einem Kraftfahrzeug entsprechend einem Nutzerprofil eingestellt, das Profildaten zur Konfiguration von Infotainment- und/oder Kommunikationseinrichtungen des Kraftfahrzeugs aufweist.With the method according to the invention, according to a first embodiment, driver and motor vehicle-specific configuration parameters are set in a motor vehicle in accordance with a user profile that has profile data for configuring infotainment and / or communication devices of the motor vehicle.

Dazu wird ein mobiles Kommunikationsendgerät wie etwa ein Smartphone verwendet, das in kommunikativer Verbindung mit einer Recheneinheit des Kraftfahrzeugs steht, die auch Head Unit genannt wird. Die Durchführung des Verfahrens umfasst zunächst das Speichern des Nutzerprofils, das außer den oben genannten Profildaten zusätzlich Profildaten zur Konfiguration von einstellbaren Kraftfahrzeugeinrichtungen aufweist, auf einem über Internet erreichbaren Server, der dazu beispielsweise eine Vehicle Homepage bereitstellt, über die der Nutzer auf das Nutzerprofil zugreifen kann. Auf dem mobilen Kommunikationsendgerät werden zumindest diejenigen Profildaten des Nutzerprofils gespeichert, die mittels des mobilen Kommunikationsendgeräts einstellbar bzw. editierbar sind. Auf dem mobilen Kommunikationsendgerät ist zu diesem Zweck eine entsprechende Applikationssoftware installiert. Die unterschiedlichen Profildaten des Nutzerprofils werden dann sukzessive an die Recheneinheit des Kraftfahrzeugs übertragen, so dass die Kraftfahrzeugeinrichtungen, Infotainment- und/oder Kommunikationseinrichtungen gemäß den sukzessiv übertragenen Profildaten entsprechend sukzessive eingestellt werden.For this purpose, a mobile communication terminal such as a smartphone is used, which is in communicative connection with a computing unit of the motor vehicle, which is also called head unit. The implementation of the method initially comprises storing the user profile which, in addition to the above-mentioned profile data, additionally has profile data for the configuration of adjustable motor vehicle devices on a server accessible via the Internet, which for example provides a vehicle homepage via which the user can access the user profile , At least those profile data of the user profile are stored on the mobile communication terminal, which can be set or edited by means of the mobile communication terminal. On the mobile communication terminal a corresponding application software is installed for this purpose. The different profile data of the user profile are then successively transmitted to the arithmetic unit of the motor vehicle, so that the motor vehicle devices, infotainment and / or communication devices are adjusted successively in accordance with the successively transmitted profile data.

So können Profildaten, die verschiedene Einrichtungen im Fahrzeug betreffen, fahrzeugspezifisch für den jeweiligen Nutzer im Nutzerprofil gespeichert werden, und die fahrer- und fahrzeugspezifischen Einstellungen können vor allem im Carsharing, sowie im Verleih- und Flottengeschäft von Fahrzeug zu Fahrzeug mitgenommen werden, wobei sich die Profildaten eines Nutzers für Kraftfahrzeugeinrichtungen wie Sitzhöhe, Lenkrad und Spiegel fahrzeugtypabhängig unterscheiden können, wohingegen andere Profildaten, wie z. B. die Wahl eines Radiosenders und Klimaeinstellungen eines Nutzers für jeden Fahrzeugtyp gleich sein können.Thus, profile data relating to various devices in the vehicle, vehicle-specific stored for each user in the user profile, and the driver and vehicle-specific settings can be taken especially in car sharing, as well as rental and fleet business from vehicle to vehicle, with the Profile data of a user for motor vehicle equipment such as seat height, steering wheel and mirror vehicle type dependent can differ, whereas other profile data such. B. the choice of a radio station and climate settings of a user for each vehicle type can be the same.

Die einstellbaren Kraftfahrzeugeinrichtungen können in einer Ausführungsform etwa das Lenkrad, der Fahrersitz und die verschiedenen Spiegel, aber auch andere Einrichtungen sein.The adjustable automotive devices may in one embodiment be, for example, the steering wheel, the driver's seat and the various mirrors, but also other devices.

Bei der sukzessiven Übertragung der Profildaten des Nutzerprofils werden in einem ersten Schritt erste Profildaten, also ein erster Satz an Profildaten, von dem mobilen Kommunikationsendgerät, das sich noch außerhalb des Fahrzeugs befindet, über eine erste Kommunikationsverbindung an die Recheneinheit übermittelt, die die ersten Profildaten an eines oder mehrere bestimmte Steuergerät(e) weitergibt, das/die die zugehörige Einrichtung bzw. die zugehörigen Einrichtungen gemäß der durch die Profildaten vermittelten Konfigurationsparameter einstellt/einstellen. Befindet sich dann das mobile Kommunikationsendgerät innerhalb des Kraftfahrzeugs, erfolgt die Übertragung zweiter Profildaten, also ein zweiter Satz an Profildaten, von dem mobilen Kommunikationsendgerät an die Recheneinheit, die diese an ein oder mehrere Steuergeräte zur Einstellung der zugehörigen Einrichtung(en) übermittelt. In the successive transmission of the profile data of the user profile first profile data, ie a first set of profile data from the mobile communication terminal, which is still outside the vehicle, transmitted via a first communication link to the arithmetic unit, the first profile data in a first step one or more specific control device (s) passes, the / sets the associated device or the associated devices according to the mediated by the profile data configuration parameters / set. If the mobile communication terminal then is within the motor vehicle, the transmission of second profile data, that is to say a second set of profile data, from the mobile communication terminal to the arithmetic unit transmits this to one or more control units for setting the associated device (s).

Ferner kann vorgesehen sein, dass vor Übertragen der ersten Profildaten das Kraftfahrzeug entriegelt wird, und zwar bevorzugt durch das mobile Kommunikationsendgerät, und dass die erste Kommunikationsverbindung eine Funkverbindung, bevorzugt eine Kurzdistanzfunkverbindung ist, die durch einen Übertragungsstandard zum kontaktlosen Datenaustausch über kurze Distanz unterstützt wird. Eine solche Kurzdistanzfunkverbindung kann beispielsweise Nahfeldkommunikation (NFC) oder Bluetooth® sein. Vorteilhaft kann es sich bei den ersten Profildaten, die vor dem Einsteigen in das Fahrzeug übertragen werden, um Konfigurationsparameter für die einstellbaren Kraftfahrzeugeinrichtungen des Kraftfahrzeugs handeln, so dass Fahrersitz, Lenkrad und Spiegel passend für den Nutzer eingestellt sind.Furthermore, provision can be made for the motor vehicle to be unlocked, preferably by the mobile communication terminal, before transmitting the first profile data, and for the first communication connection to be a radio connection, preferably a short-distance radio connection, which is supported by a transmission standard for contactless data exchange over a short distance. Such a short-distance wireless connection can be, for example, near field communication (NFC) or Bluetooth ®. Advantageously, the first profile data that is transmitted to the vehicle before boarding can be configuration parameters for the adjustable motor vehicle devices of the motor vehicle, so that the driver's seat, steering wheel and mirror are set appropriately for the user.

Zur Übertragung der zweiten Profildaten kann eine Ausführungsform des Verfahrens das Anordnen des mobilen Kommunikationsendgeräts in einer in dem Kraftfahrzeug vorliegenden Halterung vorsehen, die mit einer Datenübertragungsschnittstelle ausgestattet ist, die mit dem mobilen Kommunikationsendgerät gekoppelt werden kann, so dass die Kommunikationsverbindung zur Übertragung der zweiten Profildaten eine verdrahtete Verbindung ist. Alternativ kann auch hier eine drahtlose Verbindung bzw. Kurzdistanzfunkverbindung eingesetzt werden. Hierbei kann zur Unterscheidung der Übertragung der ersten Profildaten durch die Recheneinheit festgestellt werden, dass das mobile Kommunikationsendgerät sich innerhalb des Fahrzeugs befindet, ähnlich dem Keyless-Go-System zum Öffnen und Starten des Fahrzeugs ohne aktive Nutzung eines Fahrzeugschlüssels.For transmitting the second profile data, an embodiment of the method may provide for arranging the mobile communication terminal in a holder provided in the motor vehicle, which is equipped with a data transmission interface that can be coupled to the mobile communication terminal, so that the communication connection for transmitting the second profile data wired connection is. Alternatively, a wireless connection or short-distance radio connection can also be used here. In this case, in order to distinguish the transmission of the first profile data by the arithmetic unit, it can be established that the mobile communication terminal is located inside the vehicle, similar to the keyless go system for opening and starting the vehicle without active use of a vehicle key.

Bei diesen zweiten Profildaten kann es sich beispielsweise um die Konfigurationsparameter für die Infotainment- und/oder Kommunikationseinrichtungen handeln.These second profile data can be, for example, the configuration parameters for the infotainment and / or communication devices.

Zudem kann vorgesehen sein, insbesondere dann, wenn auf dem mobilen Kommunikationsendgerät nur ein Teil des Nutzerprofils mit den ersten und zweiten Profildaten gehalten wird, dass bei deren Übertragung durch die Recheneinheit eine Internetverbindung aufgebaut wird und von dem Server die restlichen Profildaten des Nutzerprofils angefordert werden. Der Server kann das Nutzerprofil an die Recheneinheit übertragen, die die restlichen Profildaten aus dem von dem Server übertragenen Nutzerprofil übernimmt und an die jeweiligen Steuergeräte zur Einstellung der zugehörigen Einrichtungen übermittelt.In addition, it can be provided, in particular if only a part of the user profile with the first and second profile data is held on the mobile communication terminal that an Internet connection is established during the transmission by the arithmetic unit and the server requests the remaining profile data of the user profile. The server can transmit the user profile to the arithmetic unit, which takes over the remaining profile data from the user profile transmitted by the server and transmits it to the respective control devices for setting the associated devices.

In einer Weiterbildung des Verfahrens kann das mobile Kommunikationsendgerät nach Verlassen des Kraftfahrzeugs, also beispielsweise nach dem Entfernen von der Datenübertragungsschnittstelle, eine Internetverbindung zu dem Server aufbauen und die auf dem mobilen Kommunikationsendgerät gespeicherten Profildaten mit dem auf dem Server gespeicherten Nutzerprofil abgleichen. Die auf dem mobilen Kommunikationsendgerät installierte Applikationssoftware kann entsprechend ausgebildet sein.In a further development of the method, the mobile communication terminal after leaving the motor vehicle, so for example after removal from the data transmission interface, establish an Internet connection to the server and match the profile data stored on the mobile communication terminal with the user profile stored on the server. The application software installed on the mobile communication terminal can be designed accordingly.

Dieser Abgleich kann insbesondere dann stattfinden, wenn vor Verlassen des Kraftfahrzeugs zumindest eine der Einstellungen der Kraftfahrzeugeinrichtungen, Infotainment- und/oder Kommunikationseinrichtungen geändert wurde, und die somit entsprechenden geänderten Profildaten auf dem mobilen Kommunikationsendgerät gespeichert wurden, so dass beim Abgleichen die geänderten Profildaten aus dem mobilen Kommunikationsendgerät in das auf dem Server gespeicherte Nutzerprofil übernommen werden.This adjustment can take place, in particular, if before leaving the motor vehicle at least one of the settings of the motor vehicle equipment, infotainment and / or communication devices has been changed, and the thus corresponding changed profile data has been stored on the mobile communication terminal, so that when reconciling the changed profile data from the mobile communication terminal are taken over in the stored on the server user profile.

Schließlich können die auf dem mobilen Kommunikationsendgerät gespeicherten Profildaten mittels des mobilen Kommunikationsendgeräts selbst und/oder mittels eines zweiten, mit dem mobilen Kommunikationsendgerät verbundenen Kommunikationsendgeräts außerhalb des Kraftfahrzeugs geändert werden. Ebenso können die auf dem Server gespeicherten Profildaten des Nutzerprofils mittels eines mit dem Server verbundenen Kommunikationsendgeräts, das das mobile Kommunikationsendgerät oder das zweite Kommunikationsendgerät ist, außerhalb des Kraftfahrzeugs geändert werden, so dass die Einrichtungen bei der nächsten Nutzung des entsprechenden Fahrzeugs entsprechend der geänderten Profildaten eingestellt werden.Finally, the profile data stored on the mobile communication terminal can be changed outside of the motor vehicle by means of the mobile communication terminal itself and / or by means of a second communication terminal connected to the mobile communication terminal. Likewise, the profile data of the user profile stored on the server can be changed outside the motor vehicle by means of a communication terminal connected to the server, which is the mobile communication terminal or the second communication terminal, so that the devices are set according to the changed profile data at the next use of the corresponding vehicle become.

Diese und weitere Vorteile werden durch die nachfolgende Beschreibung unter Bezug auf die begleitenden Figuren dargelegt. Der Bezug auf die Figuren in der Beschreibung dient dem erleichterten Verständnis des Gegenstands. Die Figuren sind lediglich eine schematische Darstellung einer Ausführungsform der Erfindung.These and other advantages are set forth by the following description with reference to the accompanying figures. The reference to the figures in the description is to facilitate understanding of the subject matter. The figures are only a schematic representation of an embodiment of the invention.

Dabei zeigen:Showing:

1 ein allgemeines Kommunikationsschema bei der Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens, 1 a general communication scheme in carrying out the method according to the invention,

2 eine schematische Systemarchitektur im Kraftfahrzeug, 2 a schematic system architecture in the motor vehicle,

3 ein Schema eines beispielhaften Verfahrensablaufs. 3 a schematic of an exemplary process flow.

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren, mit dem kraftfahrzeug- und fahrerspezifische Konfigurationsparameter in einem Kraftfahrzeug gemäß einem Nutzerprofil eingestellt werden können, das nicht nur Profildaten zur Konfiguration von Infotainment- und/oder Kommunikationseinrichtungen des Kraftfahrzeugs, sondern auch Profildaten zur Konfiguration von einstellbaren Kraftfahrzeugeinrichtungen wie Lenkrad, Fahrersitz und Spiegel umfasst. Hierzu wird ein mobiles Kommunikationsendgerät wie etwa ein Smartphone verwendet, das eine Kommunikationsverbindung mit einer Recheneinheit des Kraftfahrzeugs aufbauen kann. Außer Smartphones kommen als mobile Kommunikationsendgeräte alle tragbaren Datenverarbeitungseinheiten mit entsprechenden Kommunikationsschnittstellen zur Durchführung des Verfahrens in Frage.The invention relates to a method by which motor vehicle and driver-specific configuration parameters can be set in a motor vehicle in accordance with a user profile, not only profile data for the configuration of infotainment and / or communication devices of the motor vehicle, but also profile data for the configuration of adjustable motor vehicle devices Steering wheel, driver's seat and mirror covers. For this purpose, a mobile communication terminal such as a smartphone is used, which can establish a communication link with a computing unit of the motor vehicle. Apart from smartphones, all portable data processing units with corresponding communication interfaces are suitable as mobile communication terminals for carrying out the method.

1 zeigt die verschiedenen Kommunikationsverbindungen, die zwischen dem Smartphone SP, auf dem eine App zur Durchführung des Verfahrens gespeichert ist, dem Kraftfahrzeug (FZ) und der „Cloud”, die durch den Internetserver CS repräsentiert wird, bestehen. Um fahrer- und Kraftfahrzeugspezifische Einstellungen, vor allem im Verleih, Carsharing und Flottengeschäft beispielsweise, von Kraftfahrzeug zu Kraftfahrzeug mitnehmen zu können, wird für jeden Benutzer und für jeden Kraftfahrzeugtyp ein Kraftfahrzeugspezifisches Nutzerprofil NP mit Profildaten PDa ... PDn zur benutzerspezifischen Konfiguration der Infotainment-, Kommunikations- und Kraftfahrzeugeinrichtungen angelegt. Das vollständige Nutzerprofil NP mit allen Profildaten PDa ... PDn ist auf dem Server CS gespeichert und kann auf einer Vehicle-Homepage über Internet eingesehen und bearbeitet werden. Die auf dem Smartphone SP gespeicherten Profildaten PDa; PDb können, sofern sinnvoll, auch dort editiert werden. Mittels der App können die auf dem Smartphone SP gespeicherten Profildaten PDa, PDb mit dem Nutzerprofil NP in „der Cloud” über eine Kommunikationsverbindung KV synchronisiert werden, die eine direkte Mobilfunkverbindung sein kann. Alternativ kann die Kommunikationsverbindung KV zwischen dem Smartphone SP und dem Server CS indirekt, etwa über einen Computer aufgebaut werden, mit dem das Smartphone verbunden wird. 1 shows the various communication links that exist between the smartphone SP, on which an app is stored for performing the method, the motor vehicle (FZ) and the "cloud", which is represented by the Internet server CS. In order to be able to take driver and vehicle-specific settings, especially in rental, carsharing and fleet business, from motor vehicle to motor vehicle, a motor vehicle-specific user profile NP with profile data PD a ... PD n for the user-specific configuration of each user and for each motor vehicle type Infotainment, communication and motor vehicle facilities created. The complete user profile NP with all profile data PD a ... PD n is stored on the server CS and can be viewed and edited on a vehicle homepage via the Internet. The profile data PD a stored on the smartphone SP; PD b can, if appropriate, be edited there. By means of the app, the profile data PD a , PD b stored on the smartphone SP can be synchronized with the user profile NP in "the cloud" via a communication link KV, which can be a direct mobile radio connection. Alternatively, the communication link KV can be established indirectly between the smartphone SP and the server CS, for example via a computer with which the smartphone is connected.

Nach dem erfindungsgemäßen Verfahren werden die Profildaten PDa, PDb, PDc, PDn des Nutzerprofils NP sukzessive an die Recheneinheit RE (siehe 2) des Kraftfahrzeugs FZ übertragen.According to the inventive method, the profile data PD a , PD b , PD c , PD n of the user profile NP successively to the arithmetic unit RE (see 2 ) of the motor vehicle FZ transferred.

Zunächst werden Profildaten PDa, die z. B. die nutzerspezifische Einstellung von Kraftfahrzeugeinrichtungen wie Sitz, Lenkrad und Spiegel umfassen, mittels einer Kurzdistanzfunkverbindung, beispielsweise über Nahfeldkommunikation NFC, oder auch Bluetooth®, an die Recheneinheit RE des Kraftfahrzeugs FZ übermittelt. Die Recheneinheit RE weist x Kommunikationsschnittstellen KS1-x auf, von denen zumindest eine geeignet ist, die Kurzdistanzverbindung mit dem Smartphone SP aufzubauen. Die Übermittlung der ersten Profildaten PDa erfolgt noch bevor der Nutzer in das Kraftfahrzeug FZ einsteigt. Beispielsweise kann die Übertragung der Profildaten PDa mit dem Entriegeln oder öffnen einer Kraftfahrzeugtür verbunden sein. Das Entriegeln kann ebenfalls durch eine Betätigung des Smartphones SP ausgelöst werden. Die Recheneinheit RE gibt die Profildaten PDa, gegebenenfalls verarbeitet, an die entsprechenden Steuergeräte SGa weiter, beispielsweise über ein Bussystem CB, so dass die Steuergeräte SGa die Einstellungen an den entsprechenden Kraftfahrzeugeinrichtungen vornehmen.First, profile data PD a , z. B. include the user-specific setting of motor vehicle equipment such as seat, steering wheel and mirror, transmitted by means of a short-distance radio connection, for example via near-field communication NFC, or Bluetooth ® , to the computing unit RE of the motor vehicle FZ. The arithmetic unit RE has x communication interfaces KS 1-x , of which at least one is suitable for establishing the short-distance connection with the smartphone SP. The transmission of the first profile data PD a takes place even before the user enters the motor vehicle FZ. For example, the transmission of the profile data PD a may be connected to the unlocking or opening of a motor vehicle door. The unlocking can also be triggered by an operation of the smartphone SP. The arithmetic unit RE transmits the profile data PD a , possibly processed, to the corresponding control units SG a , for example via a bus system CB, so that the control units SG a make the adjustments to the corresponding motor vehicle devices.

Nachdem der Nutzer in das Kraftfahrzeug FZ eingestiegen ist und sein Smartphone SP innerhalb des Kraftfahrzeugs FZ angeordnet hat, werden weitere Profildaten PDb, die z. B. Einstellungen des Infotainmentsystems betreffen, an die Recheneinheit RE übermittelt. Hierzu wird ebenfalls eine Kommunikationsverbindung aufgebaut, die ebenfalls eine Funkverbindung sein kann, bevorzugt aber eine verdrahtete Verbindung ist, indem das Smartphone SP in einer dafür vorgesehenen Halterung, Docking- oder Ladestation mit einer Datenübertragungsschnittstelle DS wie einer USB-Schnittstelle verbunden wird. Die Recheneinheit RE gibt auch hier die Profildaten PDb, gegebenenfalls verarbeitet, an die entsprechenden Steuergeräte SGb weiter, so dass die Steuergeräte SGb die Einstellungen an den entsprechenden Einrichtungen vornehmen.After the user has entered the motor vehicle FZ and his smartphone has arranged SP within the motor vehicle FZ, more profile data PD b , the z. B. settings of the infotainment system, transmitted to the arithmetic unit RE. For this purpose, a communication connection is also established, which may also be a radio link, but is preferably a wired connection by the smartphone SP is connected in a designated holder, docking or charging station with a data transmission interface DS as a USB interface. The arithmetic unit RE is here also the profile data PD b , optionally processed, to the corresponding control units SG b on, so that the control units SG b make the settings to the appropriate facilities.

Danach kann durch die Recheneinheit RE mittels einer geeigneten der Kommunikationsschnittstellen KS1-x eine Internetverbindung (in 1 auch mit KV bezeichnet) aufgebaut werden und von dem Server CS die restlichen Profildaten PDc ... PDn des Nutzerprofils NP angefordert werden. Sodann wird das Nutzerprofil NP von dem Server CS an die Recheneinheit RE übertragen, die dann die restlichen Profildaten PDc ... PDn aus dem Nutzerprofil NP übernimmt und an die jeweiligen Steuergeräte SGc zur Einstellung der zugehörigen Einrichtungen übermittelt.Thereafter, by the arithmetic unit RE by means of a suitable one of the communication interfaces KS 1-x an Internet connection (in 1 also referred to as KV) and the remaining profile data PD c ... PD n of the user profile NP are requested by the server CS. Then, the user profile NP is transmitted from the server CS to the computing unit RE, which then takes over the remaining profile data PD c ... PD n from the user profile NP and to the respective control units SG c Setting of the associated facilities.

3 verdeutlicht einen beispielhaften Verfahrensablauf nach einer erfindungsgemäßen Ausführungsform. Auf der linken Seite des Verfahrensschemas sind die Schritte angegeben, bei denen sich der Fahrer und damit das Smartphone SP innerhalb des Kraftfahrzeugs FZ befindet, auf der rechten Seite ist der Fahrer mit dem Smartphone außerhalb des Kraftfahrzeugs. 3 illustrates an exemplary process flow according to an embodiment of the invention. On the left side of the process scheme, the steps are indicated, in which the driver and thus the smartphone SP is located within the motor vehicle FZ, on the right side of the driver is with the smartphone outside the motor vehicle.

Zunächst einmal wird ein kraftfahrzeugspezifisches Nutzerprofil NP angelegt, dazu werden die Konfigurationsparameter der verschiedenen Infotainment-, Kommunikations- und Kraftfahrzeugeinrichtungen in Profildaten PDa,b ... PDn durch die Kraftfahrzeugrecheneinheit RE erfasst und gespeichert. Dabei wird zumindest ein Teil des Nutzerprofils NP mit den Profildaten PDa,b auf dem Smartphone SP gespeichert, das eine zur Durchführung des Verfahrens konfigurierte App aufweist. Zur Übertragung der Daten von der Recheneinheit RE auf das Smartphone SP kann beispielsweise die Verbindung über die Datenübertragungsschnittstelle DS oder eine Funkverbindung genutzt werden. Das Nutzerprofil NP für das Kraftfahrzeug FZ mit allen Profildaten PDa,b ... PDn wird zudem von der Recheneinheit RE an den Internetserver CS (beispielsweise über Mobilfunk) übermittelt, so dass das vollständige Kraftfahrzeugspezifische Nutzerprofil NP in der „Cloud” gehalten wird. Selbstverständlich sind Variationen der Übertragungswege denkbar.First of all, a motor vehicle-specific user profile NP is created, for which purpose the configuration parameters of the various infotainment, communication and motor vehicle devices in profile data PD a, b ... PD n are detected and stored by the motor vehicle computing unit RE. At least part of the user profile NP with the profile data PD a, b is stored on the smartphone SP, which has an app configured to carry out the method. To transfer the data from the computing unit RE to the smartphone SP, for example, the connection via the data transmission interface DS or a radio link can be used. The user profile NP for the motor vehicle FZ with all profile data PD a, b ... PD n is also transmitted by the arithmetic unit RE to the internet server CS (for example via mobile radio), so that the complete motor vehicle-specific user profile NP is kept in the "cloud" , Of course, variations of the transmission paths are conceivable.

Verlässt der Nutzer das Kraftfahrzeug FZ, wobei das Smartphone SP einen Teil des Nutzerprofils NP mit den Profildaten PDa,b hält und die „Cloud” CS das gesamte Nutzerprofil NP hält, erfolgt ein Abgleich zwischen Smartphone SP und „Cloud” mittels der Smartphone-App.If the user leaves the motor vehicle FZ, with the smartphone SP holding part of the user profile NP with the profile data PDa , b and the "cloud" CS holding the entire user profile NP, a comparison is made between the smartphone SP and the "cloud" by means of the smartphone App.

Während der Nutzer außerhalb des Kraftfahrzeugs FZ unterwegs ist, kann er, falls erwünscht, Änderungen in bestimmten Konfigurationsparametern vornehmen. Dieser optionale Schritt ist in 3 daher gestrichelt umrandet. Wünscht der Nutzer beispielsweise, den Radiosender zu ändern, so startet er die App und ändert den konfigurierten Radiosender und damit die Profildaten PDb.While the user is traveling outside the motor vehicle FZ, he may, if desired, make changes in certain configuration parameters. This optional step is in 3 therefore bordered by dashed lines. For example, if the user wishes to change the radio station, he starts the app and changes the configured radio station and thus the profile data PD b .

Will der Nutzer dieses Kraftfahrzeug FZ wieder nutzen, öffnet er das Kraftfahrzeug FZ mittels des Smartphones SP, das die Profildaten PDa für die Einstellung von Kraftfahrzeugeinrichtungen über eine Nahfeldkommunikation NFC überträgt. Die Kraftfahrzeugeinrichtungen wie Sitz, Lenkrad und Spiegel werden dann gemäß den Profildaten PDa eingestellt, falls das Kraftfahrzeug inzwischen von einer oder mehreren anderen Personen mit anderen Einstellungen genutzt wurde.If the user wants to use this motor vehicle FZ again, he opens the motor vehicle FZ by means of the smartphone SP, which transmits the profile data PD a for the setting of motor vehicle devices via a near field communication NFC. The motor vehicle devices such as seat, steering wheel and mirror are then adjusted according to the profile data PD a , if the motor vehicle has been used by one or more other people with other settings.

Der Nutzer kann nun in das Kraftfahrzeug FZ einsteigen und sein Smartphone SP in einer Halterung ablegen, die mit einer Datenübertragungsschnittstelle DS ausgestattet ist, z. B. eine Lade- oder Dockingstation. Hierbei werden weitere Profildaten PDb, z. B. zur Einstellung von Telematik- und Komforteinrichtungen wie die Klimaanlage, von dem Smartphone SP an das Kraftfahrzeug FZ, bzw. dessen Recheneinheit, übertragen, so dass auch diese Einstellungen vorgenommen werden können.The user can now get into the vehicle FZ and store his smartphone SP in a holder which is equipped with a data transmission interface DS, z. B. a charging or docking station. In this case, further profile data PD b , z. B. for setting telematics and comfort devices such as the air conditioner, from the smartphone SP to the motor vehicle FZ, or its arithmetic unit, transferred, so that these settings can be made.

Liegt auf dem Smartphone SP nicht das vollständige Nutzerprofil NP vor, fordert die Kraftfahrzeugrecheneinheit die restlichen Profildaten PDc...n aus der „Cloud” an. Dazu baut das Kraftfahrzeug eine Verbindung zu dem Server CS auf, der dann das Nutzerprofil NP an das Kraftfahrzeug FZ überträgt, welches die restlichen Profildaten PDc...n aus dem Nutzerprofil übernimmt und die entsprechenden Einstellungen vornimmt.If the complete user profile NP is not available on the smartphone SP, the motor vehicle computing unit requests the remaining profile data PD c ... n from the "cloud". For this purpose, the motor vehicle establishes a connection to the server CS, which then transmits the user profile NP to the motor vehicle FZ, which takes over the remaining profile data PD c ... n from the user profile and makes the appropriate settings.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102012009554 A1 [0004] DE 102012009554 A1 [0004]

Claims (9)

Verfahren zum Einstellen von fahrer- und fahrzeugspezifischen Konfigurationsparametern in einem Kraftfahrzeug (FZ) gemäß einem Nutzerprofil (NP), das Profildaten (PDa, PDb, PDc, PDn) zur Einstellung von Infotainment- und/oder Kommunikationseinrichtungen des Kraftfahrzeugs (FZ) aufweist, mittels eines mobilen Kommunikationsendgeräts (SP), das in kommunikativer Verbindung mit einer Recheneinheit (RE) des Kraftfahrzeugs (FZ) steht, umfassend die Schritte: A) Speichern des Nutzerprofils (NP), das zusätzlich Profildaten (PDa, PDb, PDc, PDn) zur Konfiguration von einstellbaren Kraftfahrzeugeinrichtungen aufweist, auf einem über Internet erreichbaren Server (CS), B) Speichern zumindest der Profildaten (PDa, PDb) des Nutzerprofils (NP), die mittels des mobilen Kommunikationsendgeräts (SP) einstellbar sind, auf dem mobilen Kommunikationsendgerät (SP), C) sukzessive Übertragen der Profildaten (PDa, PDb, PDc, PDn) des Nutzerprofils (NP) an die Recheneinheit (RE) des Kraftfahrzeugs (FZ), und sukzessive Einstellen der Kraftfahrzeugeinrichtungen, Infotainment- und/oder Kommunikationseinrichtungen gemäß den sukzessiv übertragenen Profildaten (PDa, PDb, PDc, PDn).A method for adjusting driver and vehicle-specific configuration parameters in a vehicle (FZ) in accordance with a user profile (NP), the profile data (PD a, PD b, PD c, PD n) for setting of infotainment and / or communication devices of the motor vehicle (FZ ), by means of a mobile communication terminal (SP), which communicatively connected to a computing unit (RE) of the motor vehicle (FZ), comprising the steps of: A) storing the user profile (NP), the additional profile data (PD a , PD b , PD c , PD n ) for the configuration of adjustable motor vehicle devices, on a server accessible via Internet (CS), B) storing at least the profile data (PD a , PD b ) of the user profile (NP), by means of the mobile communication terminal (SP ) are adjustable, on the mobile communication terminal (SP), C) successively transferring the profile data (PD a , PD b , PD c , PD n ) of the user profile (NP) to the arithmetic unit (RE ) Of the vehicle (FZ), and successively adjusting the motor vehicle bodies, infotainment and / or communication devices in accordance with the successively transmitted profile data (PD a, PD b, c PD, PD n). Verfahren nach Anspruch 1, wobei die einstellbaren Kraftfahrzeugeinrichtungen ein Lenkrad, ein Fahrersitz und einen Spiegel des Kraftfahrzeugs (FZ) umfassen.The method of claim 1, wherein the adjustable motor vehicle devices include a steering wheel, a driver's seat and a mirror of the motor vehicle (FZ). Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, wobei Schritt C) umfasst – Übertragen erster Profildaten (PDa) durch das sich außerhalb des Kraftfahrzeugs (FZ) befindliche mobile Kommunikationsendgerät (SP) über eine erste Kommunikationsverbindung an die Recheneinheit (RE), die die ersten Profildaten (PDa) an zumindest ein erstes Steuergerät (SGa) zur Einstellung zumindest einer zugehörigen Einrichtung übermittelt, und – Übertragen zweiter Profildaten (PDb) durch das sich innerhalb des Kraftfahrzeugs (FZ) befindliche mobile Kommunikationsendgerät (SP) über eine zweite Kommunikationsverbindung an die Recheneinheit (RE), die die zweiten Profildaten (PDb) an zumindest ein zweites Steuergerät (SGb) zur Einstellung zumindest einer zugehörigen Einrichtung übermittelt.Method according to claim 1 or 2, wherein step C) comprises - transmitting first profile data (PD a ) by the mobile communication terminal (SP) located outside the motor vehicle (FZ) via a first communication link to the arithmetic unit (RE) containing the first profile data (PD a ) to at least a first control device (SG a ) for setting at least one associated device transmitted, and - transmitting second profile data (PD b ) by the within the motor vehicle (FZ) located mobile communication terminal (SP) via a second communication connection the arithmetic unit (RE), which transmits the second profile data (PD b ) to at least one second control device (SG b ) for setting at least one associated device. Verfahren nach Anspruch 3, wobei vor dem Übertragen der ersten Profildaten (PDa) – Entriegeln des Kraftfahrzeugs (FZ), bevorzugt Entriegeln des Kraftfahrzeugs (FZ) mittels des mobilen Kommunikationsendgeräts (SP) erfolgt, und/oder wobei die erste Kommunikationsverbindung eine Funkverbindung, bevorzugt eine Kurzdistanzfunkverbindung ist, die durch einen Übertragungsstandard zum kontaktlosen Datenaustausch über kurze Distanz unterstützt wird, umfassend Nahfeldkommunikation (NFC) oder Bluetooth®, und/oder wobei die ersten Profildaten (PDa) Konfigurationsparameter für die einstellbaren Kraftfahrzeugeinrichtungen des Kraftfahrzeugs (FZ) umfassen.Method according to claim 3, wherein prior to the transmission of the first profile data (PD a ) unlocking of the motor vehicle (FZ), preferably unlocking of the motor vehicle (FZ) takes place by means of the mobile communication terminal (SP), and / or wherein the first communication connection is a radio link, which is supported by a transmission standard for the contactless exchange of data over short distances is preferably a short range radio link, comprising near field communication (NFC) or Bluetooth ®, and / or wherein the first profile data (PD a) include configuration parameters for the adjustable force-vehicle equipment of the motor vehicle (FZ). Verfahren nach Anspruch 3 oder 4, wobei vor dem Übertragen der zweiten Profildaten (PDb) – Anordnen des mobilen Kommunikationsendgeräts (SP) in einer in dem Kraftfahrzeug (FZ) vorliegenden Halterung erfolgt, wobei die zweite Kommunikationsverbindung eine Kurzdistanzfunkverbindung oder bevorzugt eine verdrahtete Verbindung über eine Datenübertragungsschnittstelle (DS) ist, wobei die zweiten Profildaten (PDb) Konfigurationsparameter für die Infotainment- und/oder Kommunikationseinrichtungen umfassen.The method of claim 3 or 4, wherein prior to transmitting the second profile data (PD b ) - arranging the mobile communication terminal (SP) in a present in the motor vehicle (FZ) holder, wherein the second communication connection a short-distance radio connection or preferably a wired connection via a data transmission interface (DS), the second profile data (PD b ) comprising configuration parameters for the infotainment and / or communication devices. Verfahren nach zumindest einem der Ansprüche 3 bis 5, wobei Schritt C) nach dem Übertragen der ersten und zweiten Profildaten (PDa, PDb) ferner die Schritte umfasst, – Aufbauen einer Internetverbindung durch die Recheneinheit (RE) und von dem Server (CS) Anfordern der restlichen Profildaten (PDc, PDn) des Nutzerprofils (NP), – Übertragen des Nutzerprofils (NP) von dem Server (CS) an die Recheneinheit (RE), – Übernehmen der restlichen Profildaten (PDc, PDn) aus dem von dem Server (CS) übertragenen Nutzerprofil (NP) durch die Recheneinheit (RE) und – Übermitteln der restlichen Profildaten (PDc, PDn) durch die Recheneinheit (RE) an jeweilige Steuergeräte (SGc) zur Einstellung der zugehörigen Einrichtungen.Method according to at least one of claims 3 to 5, wherein, after the transmission of the first and second profile data (PD a , PD b ), step C) further comprises the steps of - establishing an Internet connection by the arithmetic unit (RE) and by the server (CS ) Requesting the remaining profile data (PD c , PD n ) of the user profile (NP), - transmitting the user profile (NP) from the server (CS) to the arithmetic unit (RE), - taking over the remaining profile data (PD c , PD n ) from the user profile (NP) transmitted by the server (CS) by the arithmetic unit (RE) and - transmission of the remaining profile data (PD c , PD n ) by the arithmetic unit (RE) to respective control devices (SG c ) for setting the associated devices , Verfahren nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 6, umfassend die Schritte – nach Verlassen des Kraftfahrzeugs (FZ) Aufbauen einer Internetverbindung mit dem mobilen Kommunikationsendgerät (SP) zu dem Server (CS) und – Abgleichen der auf dem mobilen Kommunikationsendgerät (SP) gespeicherten Profildaten (PDa, PDb) und dem auf dem Server (CS) gespeicherten Nutzerprofil (NP).Method according to at least one of claims 1 to 6, comprising the steps - after leaving the motor vehicle (FZ) establishing an Internet connection with the mobile communication terminal (SP) to the server (CS) and - matching the profile data stored on the mobile communication terminal (SP) (PD a , PD b ) and the user profile (NP) stored on the server (CS). Verfahren nach Anspruch 7, umfassend die Schritte – vor Verlassen des Kraftfahrzeugs (FZ) Ändern zumindest einer der Einstellungen der Kraftfahrzeugeinrichtungen, Infotainment- und/oder Kommunikationseinrichtungen und Speichern der entsprechenden geänderten Profildaten (PDa, PDb, PDc, PDn) auf dem mobilen Kommunikationsendgerät (SP), und – beim Abgleichen Übernehmen der geänderter Profildaten (PDa, PDb, PDc, PDn) aus dem mobilen Kommunikationsendgerät (SP) in das auf dem Server (CS) gespeicherte Nutzerprofil (NP).The method of claim 7, comprising the steps of - before leaving the motor vehicle (FZ) changing at least one of the settings of the motor vehicle bodies, infotainment and / or communication devices and storing the corresponding modified profile data (PD a, PD b, PD c, PD n) the mobile communication terminal (SP), and - When matching Apply the changed profile data (PD a , PD b , PD c , PD n ) from the mobile communication terminal (SP) in the on the server (CS) stored user profile (NP). Verfahren nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 8, umfassend die Schritte – Ändern von auf dem mobilen Kommunikationsendgerät (SP) gespeicherten Profildaten (PDa, PDb) mittels des mobilen Kommunikationsendgeräts (SP) und/oder mittels eines zweiten, mit dem mobilen Kommunikationsendgerät (SP) verbundenen Kommunikationsendgeräts außerhalb des Kraftfahrzeugs (FZ), und/oder – Ändern von auf dem Server (CS) gespeicherten Profildaten (PDa, PDb, PDc, PDn) des Nutzerprofils (NP) mittels eines mit dem Server (CS) verbundenen Kommunikationsendgeräts, das das mobile Kommunikationsendgerät (SP) oder das zweite Kommunikationsendgerät ist, außerhalb des Kraftfahrzeugs (FZ).Method according to at least one of claims 1 to 8, comprising the steps - changing profile data (PD a , PD b ) stored on the mobile communication terminal (SP) by means of the mobile communication terminal (SP) and / or by means of a second, with the mobile communication terminal (SP) connected communication terminal outside the motor vehicle (FZ), and / or - changing profile data stored on the server (CS) (PD a , PD b , PD c , PD n ) of the user profile (NP) by means of a with the server ( CS) connected to the communication terminal, which is the mobile communication terminal (SP) or the second communication terminal, outside the motor vehicle (FZ).
DE201310006087 2013-04-09 2013-04-09 Method for setting driver and vehicle-specific configuration parameters in motor vehicle, involves adjusting infotainment and communication device according to transferred profile data of user profile of mobile communication terminal Withdrawn DE102013006087A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201310006087 DE102013006087A1 (en) 2013-04-09 2013-04-09 Method for setting driver and vehicle-specific configuration parameters in motor vehicle, involves adjusting infotainment and communication device according to transferred profile data of user profile of mobile communication terminal

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201310006087 DE102013006087A1 (en) 2013-04-09 2013-04-09 Method for setting driver and vehicle-specific configuration parameters in motor vehicle, involves adjusting infotainment and communication device according to transferred profile data of user profile of mobile communication terminal

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102013006087A1 true DE102013006087A1 (en) 2014-01-02

Family

ID=49754207

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE201310006087 Withdrawn DE102013006087A1 (en) 2013-04-09 2013-04-09 Method for setting driver and vehicle-specific configuration parameters in motor vehicle, involves adjusting infotainment and communication device according to transferred profile data of user profile of mobile communication terminal

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102013006087A1 (en)

Cited By (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015124240A1 (en) * 2014-02-20 2015-08-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft System and method for exchanging data between at least one vehicle and at least one mobile terminal
EP2950562A1 (en) * 2014-05-27 2015-12-02 Thomson Licensing Portable terminal
WO2016012064A1 (en) * 2014-07-21 2016-01-28 Wabco Gmbh Establishing a wireless connection to a vehicle
WO2016070960A1 (en) * 2014-11-08 2016-05-12 Audi Ag Method for automatically setting user data in a motor vehicle
DE102015201641A1 (en) * 2015-01-30 2016-08-04 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Application-controlled geo-beamforming
DE102015208864A1 (en) 2015-05-13 2016-11-17 Volkswagen Aktiengesellschaft Setting configuration parameters of a vehicle
WO2017040494A1 (en) * 2015-08-31 2017-03-09 Faraday&Future Inc. Pre-entry auto-adjustment of vehicle settings
WO2017063194A1 (en) * 2015-10-16 2017-04-20 Volkswagen (China) Investment Co., Ltd. Method and apparatus for setting vehicle infotainment system
CN106828371A (en) * 2017-01-04 2017-06-13 深圳市元征科技股份有限公司 A kind of control method for vehicle and relevant device
EP3187377A1 (en) * 2015-12-28 2017-07-05 Thunder Power New Energy Vehicle Development Company Limited Platform for wireless interaction with vehicle
EP3196079A1 (en) * 2016-01-25 2017-07-26 Dura Automotive Systems SAS Motor vehicle communication system, and method for personalising parameters of a vehicle provided with a keyless entry device
DE102016008212A1 (en) * 2016-07-06 2018-01-11 Wabco Gmbh A system and method for transmitting data from a wireless network of a vehicle
WO2018050381A1 (en) * 2016-09-19 2018-03-22 Robert Bosch Gmbh Method and device for configuring a vehicle
DE102017206069A1 (en) * 2017-04-10 2018-10-11 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method and control unit for personalizing settings in a vehicle
WO2018206533A1 (en) 2017-05-12 2018-11-15 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Mobile device, vehicle and method for handover of digital media presentation
CN109017639A (en) * 2018-08-01 2018-12-18 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 A kind of method and system adjusting vehicle mirrors or seat
DE102017215004A1 (en) 2017-08-28 2019-02-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method for adapting user-specific parameters of a means of transport, system and automobile
DE102019000848A1 (en) 2019-02-06 2019-08-01 Daimler Ag Method for authenticating at least one user to a plurality of devices and / or services assigned to the respective user
US11117534B2 (en) 2015-08-31 2021-09-14 Faraday&Future Inc. Pre-entry auto-adjustment of vehicle settings
US20220219642A1 (en) * 2021-01-11 2022-07-14 Ford Global Technologies, Llc Identification of vehicle operators
WO2023083778A1 (en) * 2021-11-09 2023-05-19 Zf Friedrichshafen Ag Computer-implemented method and hardware module for setting up a vehicle of a vehicle fleet

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012009554A1 (en) 2012-05-12 2012-11-29 Daimler Ag Method for establishing user profiles of network devices used in motor vehicle, involves processing adjustment data in the data processing unit of the vehicle for transmitting the adjustment data to the network devices

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012009554A1 (en) 2012-05-12 2012-11-29 Daimler Ag Method for establishing user profiles of network devices used in motor vehicle, involves processing adjustment data in the data processing unit of the vehicle for transmitting the adjustment data to the network devices

Cited By (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015124240A1 (en) * 2014-02-20 2015-08-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft System and method for exchanging data between at least one vehicle and at least one mobile terminal
EP2950562A1 (en) * 2014-05-27 2015-12-02 Thomson Licensing Portable terminal
WO2015181067A1 (en) * 2014-05-27 2015-12-03 Thomson Licensing Portable terminal
US10735955B2 (en) 2014-07-21 2020-08-04 Wabco Gmbh Establishing a wireless connection to a vehicle
WO2016012064A1 (en) * 2014-07-21 2016-01-28 Wabco Gmbh Establishing a wireless connection to a vehicle
AU2015294679B2 (en) * 2014-07-21 2018-11-08 Wabco Gmbh Establishing a wireless connection to a vehicle
WO2016070960A1 (en) * 2014-11-08 2016-05-12 Audi Ag Method for automatically setting user data in a motor vehicle
DE102015201641A1 (en) * 2015-01-30 2016-08-04 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Application-controlled geo-beamforming
US10839688B2 (en) 2015-01-30 2020-11-17 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Application-controlled geo-beamforming
DE102015208864A1 (en) 2015-05-13 2016-11-17 Volkswagen Aktiengesellschaft Setting configuration parameters of a vehicle
US11117534B2 (en) 2015-08-31 2021-09-14 Faraday&Future Inc. Pre-entry auto-adjustment of vehicle settings
WO2017040494A1 (en) * 2015-08-31 2017-03-09 Faraday&Future Inc. Pre-entry auto-adjustment of vehicle settings
WO2017063194A1 (en) * 2015-10-16 2017-04-20 Volkswagen (China) Investment Co., Ltd. Method and apparatus for setting vehicle infotainment system
EP3187377A1 (en) * 2015-12-28 2017-07-05 Thunder Power New Energy Vehicle Development Company Limited Platform for wireless interaction with vehicle
US9956939B2 (en) 2015-12-28 2018-05-01 Thunder Power New Energy Vehicle Development Company Limited Platform for wireless interaction with vehicle
US9961180B2 (en) 2015-12-28 2018-05-01 Thunder Power New Energy Vehicle Development Company Limited Platform for wireless interaction with vehicle
US10455070B2 (en) 2015-12-28 2019-10-22 Thunder Power New Energy Vehicle Development Company Limited Platform for wireless interaction with vehicle
FR3046971A1 (en) * 2016-01-25 2017-07-28 Dura Automotive Systems Sas AUTOMOTIVE COMMUNICATION SYSTEM, AND METHOD OF CUSTOMIZING THE PARAMETERS OF A VEHICLE EQUIPPED WITH A KEYLESS ENTRY DEVICE
EP3196079A1 (en) * 2016-01-25 2017-07-26 Dura Automotive Systems SAS Motor vehicle communication system, and method for personalising parameters of a vehicle provided with a keyless entry device
DE102016008212A1 (en) * 2016-07-06 2018-01-11 Wabco Gmbh A system and method for transmitting data from a wireless network of a vehicle
US10848937B2 (en) 2016-07-06 2020-11-24 Wabco Europe Bvba System for transferring data from a wireless network of a vehicle
WO2018050381A1 (en) * 2016-09-19 2018-03-22 Robert Bosch Gmbh Method and device for configuring a vehicle
CN106828371A (en) * 2017-01-04 2017-06-13 深圳市元征科技股份有限公司 A kind of control method for vehicle and relevant device
DE102017206069A1 (en) * 2017-04-10 2018-10-11 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method and control unit for personalizing settings in a vehicle
WO2018206533A1 (en) 2017-05-12 2018-11-15 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Mobile device, vehicle and method for handover of digital media presentation
DE102017215004A1 (en) 2017-08-28 2019-02-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method for adapting user-specific parameters of a means of transport, system and automobile
CN109017639A (en) * 2018-08-01 2018-12-18 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 A kind of method and system adjusting vehicle mirrors or seat
DE102019000848A1 (en) 2019-02-06 2019-08-01 Daimler Ag Method for authenticating at least one user to a plurality of devices and / or services assigned to the respective user
US20220219642A1 (en) * 2021-01-11 2022-07-14 Ford Global Technologies, Llc Identification of vehicle operators
US11518342B2 (en) * 2021-01-11 2022-12-06 Ford Global Technologies, Llc Identification of vehicle operators
WO2023083778A1 (en) * 2021-11-09 2023-05-19 Zf Friedrichshafen Ag Computer-implemented method and hardware module for setting up a vehicle of a vehicle fleet

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102013006087A1 (en) Method for setting driver and vehicle-specific configuration parameters in motor vehicle, involves adjusting infotainment and communication device according to transferred profile data of user profile of mobile communication terminal
EP2729904B1 (en) Method for providing user-specific settings in a motor vehicle and method for determining an assignment of a mobile communications device to a motor vehicle from a plurality of motor vehicles
DE102012214458A1 (en) METHOD AND DEVICE FOR A NAHFELD COMMUNICATION SYSTEM FOR THE EXCHANGE OF OCCUPATIONAL INFORMATION
DE102015201448A1 (en) Method and device for permanent transferable customizable vehicle settings
DE102012024010A1 (en) Procedure for a vehicle
DE102013015737A1 (en) Method for configuring motor vehicle for user, involves including specific settings for particular user and particular motor vehicle, where motor vehicle is configured using loaded configuration data
DE102017207541A1 (en) COMMUNICATION INTEGRATION THROUGH WIRELESS SHORTWORK CONNECTIVITY RELAY
DE102014219540A1 (en) Method and apparatus for on-demand wireless module update
WO2015062971A1 (en) Method for the personalised use of a motor vehicle
DE102015010203A1 (en) Method for operating a motor vehicle and system for operating a motor vehicle
DE102018105815A1 (en) CONNECTIVITY OF VEHICLES USED IN RIDING FACILITIES WITH DEVICES OF VEHICLES OF VEHICLES
DE102015113631A1 (en) A method and apparatus for infotainment control over an operating system independent protocol for a wireless device
DE102016214674A1 (en) Method for operating a motor vehicle and control device for operating a motor vehicle
DE102014015853A1 (en) Method and control system for operating at least one device arranged in a building
DE102013021594A1 (en) Method for controlling mobile device for data communication with vehicle, involves determining context information from context between mobile device and vehicle, and changing user interface in dependence of determined context information
DE112013002743T5 (en) Control of a mobile device by an in-vehicle device
DE102011109720A1 (en) Method for user-dependent operation control of vehicle e.g. car, involves transmitting control data to vehicle by communication device such that vehicle functions are controlled automatically based on control data
DE102018206466A1 (en) Method for individual functional assignment of operating elements for access to functions of a means of transportation
DE102020112313A1 (en) VEHICLE REMOTE CONTROL
DE102013017082A1 (en) Access- or drive authorization system for vehicle, has transmission link encrypted with key, where another key is transfered from database server to mobile end terminal over transmission link
DE102015208864A1 (en) Setting configuration parameters of a vehicle
DE102014204228A1 (en) METHOD AND DEVICE FOR PRESENTING AND CONFIRMING A DISCLAIMER
DE102013010152A1 (en) Method for transmitting data from electronic device to electronic unit in e.g. motor car, involves triggering transfer of data from electronic device to electronic unit due to wiping motion of user on device touch-sensitive surface
DE102022002462B4 (en) Method for operating a vehicle-integrated computing system and vehicle
DE102015213679A1 (en) Method for operating an assistance system and assistance system

Legal Events

Date Code Title Description
R230 Request for early publication
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee