[go: up one dir, main page]

DE102012008573A1 - Disc brake for commercial vehicle, has brake plunger that is provided to depress receiving space locking cap and is connected to pressure element, for introducing actuator and locking cap as pre-mounted component into brake caliper - Google Patents

Disc brake for commercial vehicle, has brake plunger that is provided to depress receiving space locking cap and is connected to pressure element, for introducing actuator and locking cap as pre-mounted component into brake caliper Download PDF

Info

Publication number
DE102012008573A1
DE102012008573A1 DE201210008573 DE102012008573A DE102012008573A1 DE 102012008573 A1 DE102012008573 A1 DE 102012008573A1 DE 201210008573 DE201210008573 DE 201210008573 DE 102012008573 A DE102012008573 A DE 102012008573A DE 102012008573 A1 DE102012008573 A1 DE 102012008573A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
brake
disc
caliper
stamp
locking cap
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE201210008573
Other languages
German (de)
Other versions
DE102012008573B4 (en
Inventor
José Camilo-Martinez
Wolfgang Pritz
Martin Mack
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH
Original Assignee
Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH, Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH filed Critical Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
Priority to DE102012008573.7A priority Critical patent/DE102012008573B4/en
Publication of DE102012008573A1 publication Critical patent/DE102012008573A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102012008573B4 publication Critical patent/DE102012008573B4/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/38—Slack adjusters
    • F16D65/40—Slack adjusters mechanical
    • F16D65/52—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play
    • F16D65/56—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut
    • F16D65/567—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut for mounting on a disc brake
    • F16D65/568—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut for mounting on a disc brake for synchronous adjustment of actuators arranged in parallel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
    • F16D55/225—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads
    • F16D55/226—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads in which the common actuating member is moved axially, e.g. floating caliper disc brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • F16D65/16—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
    • F16D65/18—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes
    • F16D65/183—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes with force-transmitting members arranged side by side acting on a spot type force-applying member
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/38—Slack adjusters
    • F16D65/40—Slack adjusters mechanical
    • F16D65/52—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play
    • F16D65/56—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut
    • F16D65/567—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut for mounting on a disc brake
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D2055/0004—Parts or details of disc brakes
    • F16D2055/0016—Brake calipers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D2055/0004—Parts or details of disc brakes
    • F16D2055/0037—Protective covers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2121/00—Type of actuator operation force
    • F16D2121/14—Mechanical
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00—Components of actuators
    • F16D2125/18—Mechanical mechanisms
    • F16D2125/20—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa
    • F16D2125/22—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa acting transversely to the axis of rotation
    • F16D2125/26—Cranks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00—Components of actuators
    • F16D2125/18—Mechanical mechanisms
    • F16D2125/20—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa
    • F16D2125/22—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa acting transversely to the axis of rotation
    • F16D2125/28—Cams; Levers with cams
    • F16D2125/32—Cams; Levers with cams acting on one cam follower

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

The disc brake has a brake disc (2) and a brake caliper (1). An application device (8) is arranged in a receiving space of the brake caliper and is provided with a brake plunger (4). A pressure element (10) is abutted on a brake lining (3). An adjusting spindle (6) of the brake plunger is intervened to the actuators (5). The brake plunger is provided to depress a receiving space locking cap (11). The brake plunger is connected to the pressure element, for introducing the actuator and receiving space locking cap as pre-mounted component into the brake caliper.

Description

Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a disc brake for a commercial vehicle according to the preamble of claim 1.

Zur Betätigung einer solchen Scheibenbremse wird der zentral angeordnete Bremsstempel mittels eines Drehhebels an den zuspannseitigen Bremsbelag gedrückt, wobei an den Bremsstempel ein Druckstück angeschlossen ist, das den Bremsbelag kontaktiert.To actuate such a disc brake, the centrally arranged brake plunger is pressed by means of a rotary lever to the application-side brake pad, wherein a pressure piece is connected to the brake plunger, which contacts the brake pad.

Zum Ausgleich eines sich verschleißbedingt verändernden Lüftspiels zwischen dem Bremsbelag und der Bremsscheibe wird das Druckstück in Richtung der Bremsscheibe bewegt, wozu ein Nachsteller an einer Stellspindel des Bremsstempels angreift.To compensate for a wear-dependent changing clearance between the brake pad and the brake disc, the pressure piece is moved in the direction of the brake disc, including a adjuster acts on an adjusting spindle of the brake pad.

Dabei bilden der Bremsstempel und das Druckstück eine Baueinheit, wobei die Stellspindel gegenüber einem mit dem Druckstück verdrehfest verbundenen. Korrespondenzteil verdrehbar ist. Die Stellspindel kann als Innenspindel mit einem Außengewinde ausgebildet sein, auf dem eine starr mit dem Druckstück verbundene Hülse mit ihrem Innengewinde gehalten ist, oder als verdrehbare Hülse mit Innengewinde, in die die dann verdrehfest am Druckstück angeschlossene, mit einem Außengewinde versehene Innenspindel eingreift.In this case, the brake stamp and the pressure piece form a structural unit, wherein the adjusting spindle relative to a rotationally fixed to the pressure piece connected. Correspondence part is rotatable. The adjusting spindle can be formed as an internal spindle with an external thread, on which a sleeve rigidly connected to the pressure piece is held with its internal thread, or as a rotatable sleeve with internal thread into which then the rotationally fixed to the pressure piece connected, provided with an external thread inner spindle engages.

Der Aufnahmeraum, in dem die Zuspanneinrichtung sowie der Nachsteller platziert sind, ist zum zuspannseitigen Bremsbelag hin durch einen Verschlussdeckel verschlossen, der überdies als Abstützung für den Bremsstempel und den Nachsteller dient.The receiving space in which the application device and the adjuster are placed, is closed to zuspannseitigen brake pad out through a closure lid, which also serves as a support for the brake piston and the adjuster.

Das Druckstück ist bevorzugt plattenförmig ausgebildet und liegt verdrehsicher am Bremsbelag an, wobei der Verschlussdeckel mit dem Bremssattel beispielsweise durch Verschrauben verbunden ist und das Druckstück außerhalb des Aufnahmeraums positioniert ist. Dazu ist der Bremsstempel durch den Verschlussdeckel geführt.The pressure piece is preferably plate-shaped and is secured against rotation on the brake pad, wherein the closure lid is connected to the caliper, for example by screwing and the pressure piece is positioned outside of the receiving space. For this purpose, the brake stamp is guided through the closure cap.

Zur hermetischen Abdichtung im Übergangsbereich des Bremsstempels zum Bremsbelag hin ist ein Faltenbalg vorgesehen, der einerseits an dem Verschlussdeckel dichtend anliegt und andererseits am Druckstück bzw. an einem dem Druckstück benachbarten Bereich des Bremsstempels.For hermetic sealing in the transition region of the brake pad to the brake pad out a bellows is provided which rests sealingly on the one hand on the closure cover and on the other hand on the pressure piece or on a pressure piece adjacent region of the brake temple.

Um die Scheibenbremse funktionsfertig herzurichten, ist werksseitig ein erheblicher Montageaufwand erforderlich, da die erwähnten Funktionsteile separat in den Bremssattel eingebracht bzw. an diesem befestigt werden müssen.In order to prepare the disc brake ready for use, a significant assembly effort is required at the factory, since the aforementioned functional parts must be separately introduced into the caliper or attached to this.

Die dazu erforderlichen Arbeiten sind sehr zeitintensiv und stehen einer rationellen Fertigung, wie sie bei Serienprodukten stets gefordert wird, entgegen.The work required for this is very time-consuming and precludes rational production, as is always required for series products.

Probleme ergeben sich bei einer bekannten, montierten Scheibenbremse dann, wenn Bauteile der im Innern des Bremssattels positionierten Mechanik beschädigt sind. Zu deren Reparatur bzw. deren Austausch muss der Bremssattel auf seiner der Bremsscheibe zugewandten Seite durch Lösen des Verschlussdeckels geöffnet und das entsprechende Funktionsteil entnommen und anschließend wieder eingesetzt werden.Problems arise in a known, mounted disc brake when components of the mechanism positioned inside the caliper are damaged. For their repair or replacement of the brake caliper must be opened on its side facing the brake disc by loosening the cap and removed the appropriate functional part and then reinstated.

Da ein Austausch der beschädigten Teile aufgrund der arbeitsintensiven Demontage und Montage einschließlich der sicherheitsrelevanten Einstellung der Funktionsteile zu akzeptablen Kosten praktisch nicht möglich ist, wird üblicherweise die gesamte Scheibenbremse ausgetauscht.Since replacement of the damaged parts due to the labor-intensive disassembly and assembly including the safety-related adjustment of the functional parts at an acceptable cost is practically impossible, usually the entire disc brake is replaced.

In betriebswirtschaftlicher Hinsicht stellt dies naturgemäß einen äußerst unbefriedigenden Zustand dar.From a business point of view, this naturally represents a very unsatisfactory state.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Scheibenbremse der gattungsgemäßen Art so weiterzuentwickeln, dass eine kostengünstigere Herstellung und eine Reduzierung von Reparaturkosten möglich ist.The invention has for its object to further develop a disc brake of the generic type so that a more cost-effective production and a reduction of repair costs is possible.

Diese Aufgabe wird durch eine Scheibenbremse mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by a disc brake with the features of claim 1.

Dadurch, dass gemäß der Erfindung der Bremsstempel, das angeschlossene Druckstück, der Nachsteller und der Verschlussdeckel als vormontierte Baueinheit vorliegen und in dieser Form lediglich in den Bremssattel eingeschoben und der Verschlussdeckel damit verschraubt werden muss, ergeben sich eine ganze Reihe von Vorteilen.The fact that according to the invention, the brake plunger, the connected pressure piece, the adjuster and the closure cover are present as a preassembled unit and inserted in this form only in the brake caliper and the closure lid must be screwed with it, there are a whole series of advantages.

So ist zunächst einmal zu erwähnen, dass der werksseitige Zusammenbau der Scheibenbremse wesentlich einfacher und damit kostengünstiger gestaltet werden.So it should first be mentioned that the factory assembly of the disc brake are made much easier and thus cheaper.

Neben der einfacheren Montage zeichnet sich die Erfindung auch dadurch aus, dass andere, im Bremssattel angeordnete Funktionsteile, beispielsweise ein mit dem Bremsstempel in Wirkverbindung stehender Bremshebel, im Bedarfsfall, namentlich bei einem notwendigen Austausch, problemlos entnommen und ersetzt werden können. Da die vormontierte Baueinheit, die als Funktionseinheit baulich zusammengesetzt vorliegt, problemlos aus dem Bremssattel entnommen werden kann, ist ein freier Zugriff auf das Innere des Bremssattels und damit auf darin befindliche Funktonsteile möglich.In addition to the ease of installation, the invention is also characterized by the fact that other, arranged in the brake caliper functional parts, for example, a standing with the brake plunger operatively connected brake lever, if necessary, especially in a necessary replacement, can be easily removed and replaced. Since the preassembled structural unit, which is structurally composed as a functional unit, can be easily removed from the caliper, free access to the interior of the caliper and thus to functional parts located therein is possible.

Im Folgenden kann, nach einem bedarfsweisen Austausch eines entsprechenden Funktionsteiles, die vormontierte Baueinheit entweder komplett neu oder die lediglich herausgenommene, aber funktionstüchtige wieder eingesetzt werden. In the following, after a replacement of an appropriate functional part as needed, the preassembled unit either completely new or only taken out, but functional again be used.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist der Faltenbalg, der den Durchtrittsbereich zwischen dem Verschlussdeckel und dem Druckstück abdichtet, ebenfalls Bestandteil der vormontierten Baueinheit. Gleichermaßen können auch dem Bremsstempel und/oder dem Nachsteller zugeordnete Druckfedern vormontiert sein.According to an advantageous embodiment of the invention, the bellows, which seals the passage area between the closure cap and the pressure piece, also part of the preassembled unit. Similarly, also the brake stamp and / or the adjuster associated compression springs can be pre-assembled.

Zur lagegenauen Positionierung des Nachstellers zum Bremsstempel, bei der Getrieberäder ineinander greifen, ist eine Verbindungslasche vorgesehen, die die beiden genannten Bauteile exakt zusammenhält, so dass überdies eine genaue Voreinstellung zwischen dem Bremsstempel und dem Nachsteller möglich ist, wobei durch die Verbindungslasche gewährleistet ist, dass sich diese Voreinstellung nach Komplettierung der Baueinheit nicht mehr verändert.For positionally accurate positioning of the adjuster to the brake plunger, engage in the gear wheels, a connecting plate is provided which holds the two components exactly together, so that moreover an accurate default between the brake piston and the adjuster is possible, being ensured by the connecting strap that this preset after completion of the unit no longer changed.

Weitere vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Further advantageous embodiments of the invention are characterized in the subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben.An embodiment of the invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

Es zeigen:Show it:

1 eine erfindungsgemäße Scheibenbremse in einer teilweise geschnittenen Draufsicht 1 a disc brake according to the invention in a partially sectioned plan view

2 eine zu einer Baueinheit zusammengefasste Zuspanneinrichtung gemäß der Erfindung in einer perspektvischen Ansicht. 2 a summarized to a unit application device according to the invention in a perspektvischen view.

In der 1 ist in schematischer Darstellung eine Scheibenbremse erkennbar, mit einem eine Bremsscheibe 2 übergreifenden, als Schiebesattel ausgebildeten Bremssattel 1, in dem zwei Bremsbeläge 3 angeordnet sind, die in Funktion, also bei einer Bremsung gegen die Bremsscheibe 2 gepresst sind.In the 1 is a schematic representation of a disc brake recognizable, with a brake disc 2 cross over, designed as a sliding caliper caliper 1 in which two brake pads 3 are arranged, which are in function, ie when braking against the brake disc 2 pressed.

Dabei wird zunächst der zuspannseitige Bremsbelag 3 mittels einer Zuspanneinrichtung 8 gegen die Bremsscheibe 2 gepresst, während nachfolgend, aufgrund der Reaktionskräfte durch Mitnahme des sich verschiebenden Bremssattels 1 der reaktionsseitige Bremsbelag 3 gegen die Bremsscheibe 2 gepresst wird.First, the application-side brake pad 3 by means of an application device 8th against the brake disc 2 pressed, while subsequently, due to the reaction forces by entrainment of the sliding caliper 1 the reaction-side brake pad 3 against the brake disc 2 is pressed.

Die Zuspanneinrichtung weist einen Bremsstempel 4 auf, der zentral angeordnet über einen Bremshebel 9 axial verschiebbar gegen den zuspannseitigen Bremsbelag 3 pressbar ist.The application device has a brake stamp 4 on, centrally located via a brake lever 9 axially displaceable against the application-side brake pad 3 is pressable.

Dabei besteht der Bremsstempel 4 aus einer als Innenspindel ausgebildeten Stellspindel 6, mit der ein Nachsteller 5 zum Ausgleich eines Lüftspiels in Verbindung steht, sowie einer Hülse 7, die mit einem Innengewinde in ein Außengewinde der Stellspindel 6 eingreift und die mit ihrer dem zuspannseitigen Bremsbelag 3 zugewandten Seite mit einem plattenförmigen Druckstück 10 fest verbunden ist, das verdrehsicher am Bremsbelag 3 gehalten ist.There is the brake stamp 4 from an adjusting spindle designed as an internal spindle 6 with whom a trailer 5 to compensate for a clearance in conjunction, as well as a sleeve 7 , with an internal thread in an external thread of the adjusting spindle 6 engages and with their zuspannseitigen brake pad 3 facing side with a plate-shaped pressure piece 10 firmly connected, the rotation against the brake pad 3 is held.

Eine Montageöffnung des Bremssattels 1 auf der der Bremsscheibe 2 zugewandten Seite ist mit einem Verschlussdeckel 11 verschlossen, die mit dem Bremssattel 1 durch Schrauben 12 verbunden ist.An assembly opening of the caliper 1 on the brake disc 2 facing side is with a closure lid 11 closed with the caliper 1 by screws 12 connected is.

Der Bremsstempel 4 durchtritt der Verschlussdeckel 11, während sich der Nachsteller 5 an dem Verschlussdeckel 11 durch eine Druckfeder 15 belastet abstützt.The brake stamp 4 passes through the cap 11 while the adjuster 5 on the closure lid 11 by a compression spring 15 loaded supports.

Der Durchtrittsbereich des Bremsstempels 4 durch den Verschlussdeckel 11 ist durch einen Faltenbalg 13 abgedichtet, der einerseits am Verschlussdeckel 11 und andererseits am Druckstück 10 bzw. am Bremsstempel 4 dichtend anliegt.The passage area of the brake punch 4 through the cap 11 is through a bellows 13 sealed, the one hand on the cap 11 and on the other hand on the pressure piece 10 or on the brake stamp 4 sealingly rests.

Gemäß der Erfindung sind der Bremsstempel 4, das angeschlossene, als Druckplatte ausgebildete Druckstück 10, der Nachsteller 5 und der Verschlussdeckel 11 als vormontierte Baueinheit in den Bremssattel 1 eingebracht.According to the invention, the brake stamp 4 , the connected, designed as a pressure plate pressure piece 10 , the Nachsteller 5 and the cap 11 as a preassembled unit in the caliper 1 brought in.

Eine solche Baueinheit ist in der 2 dargestellt. Darin ist auch zu erkennen, dass der Nachsteller 5 mit dem Bremsstempel 4, d. h., der Stellspindel 6 über Getrieberäder 16, 17 in Eingriff ist, wobei die Getrieberäder 16, 17 jeweils verdrehfest gehalten sind.Such a unit is in the 2 shown. It can also be seen that the Nachsteller 5 with the brake stamp 4 , ie, the adjusting spindle 6 over gears 16 . 17 engaged, wherein the gears 16 . 17 each held rotationally.

Zur exakten Lagefixierung des Bremsstempels 4 zum Nachsteller 5 und damit für eine Transportsicherung sind der Bremsstempel 4 und der Nachsteller 5 durch eine Verbindungslasche 18 starr miteinander verbunden. Damit kann die Baueinheit in dieser kompletten Form in den Bremssattel 1 eingesetzt und über die Schrauben 12, die verliergesichert im Verschlussdeckel 11 gehalten sind, mit dem Bremssattel 1 verbunden werden.For exact position fixing of the brake punch 4 to the poster 5 and thus for a transport lock are the brake stamp 4 and the nightmare 5 through a connecting strap 18 rigidly connected. This allows the assembly in this complete form in the caliper 1 used and over the screws 12 Lost in the cap 11 are held with the caliper 1 get connected.

Im Übrigen ist auf dem Bremsstempel 4 ebenfalls eine als Schraubenfeder ausgebildete Druckfeder 14 geführt, die sich endseitig am Verschlussdeckel 11 sowie an der Verbindungslasche 18 abstützt.Incidentally, on the brake stamp 4 also designed as a helical spring compression spring 14 led, the end of the closure lid 11 as well as at the connecting strap 18 supported.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Bremssattelcaliper
22
Bremsscheibebrake disc
33
Bremsbelagbrake lining
44
Bremsstempelbrake plunger
55
NachstellerStalker
66
Stellspindeladjusting spindle
77
Hülseshell
88th
Zuspanneinrichtungapplication device
99
Bremshebelbrake lever
1010
DruckstückPressure piece
1111
Verschlussdeckelcap
1212
Schraubescrew
1313
Faltenbalgbellow
1414
Druckfedercompression spring
1515
Druckfedercompression spring
1616
GetrieberadPinion
1717
GetrieberadPinion
1818
Verbindungslascheconnecting strap

Claims (6)

Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe (2) übergreifenden Bremssattel (1), einer in einem Aufnahmeraum des Bremssattels (1) angeordneten Zuspanneinrichtung (8), die einen Bremsstempel (4), ein daran angeschlossenes, an einem Bremsbelag (3) anliegendes Druckstück (10) sowie einen mit einer Stellspindel (6) des Bremsstempels (4) in Eingriff stehenden Nachsteller (5) aufweist, wobei der Bremsstempel (4) einen den Aufnahmeraum verschließenden Verschlussdeckel (11) durchtritt, dadurch gekennzeichnet, dass der Bremsstempel (4), das angeschlossene Druckstück (10), der Nachsteller (5) und der Verschlussdeckel (11) als vormontierte Baueinheit in den Bremssattel (1) eingebracht sind.Disc brake for a commercial vehicle, with a brake disc ( 2 ) cross caliper ( 1 ), one in a receiving space of the caliper ( 1 ) arranged application device ( 8th ), which has a brake stamp ( 4 ), an adjoining, on a brake pad ( 3 ) fitting pressure piece ( 10 ) as well as one with an adjusting spindle ( 6 ) of the brake stamp ( 4 ) engaging adjusters ( 5 ), wherein the brake stamp ( 4 ) a closing lid closing the receiving space ( 11 ), characterized in that the brake stamp ( 4 ), the connected pressure piece ( 10 ), the Nachsteller ( 5 ) and the closure lid ( 11 ) as a preassembled unit in the caliper ( 1 ) are introduced. Scheibenbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Durchtrittsbereich des Bremsstempels (4) durch den Verschlussdeckel (11) abdichtender Faltenbalg (13), der einerseits am Verschlussdeckel (11) und andererseits am Druckstück (10) dichtend anliegt, Bestandteil der vormontierten Baueinheit ist.Disc brake according to claim 1, characterized in that a passage region of the brake temple ( 4 ) through the closure lid ( 11 ) sealing bellows ( 13 ), on the one hand on the closure lid ( 11 ) and on the other hand on the pressure piece ( 10 ) sealingly, is part of the preassembled unit. Scheibenbremse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb der vormontierten Baueinheit zwei als Schraubenfedern ausgebildete Druckfedern (14, 15) vorgesehen sind, von denen eine auf dem Bremsstempel (4) geführt sich einerseits am Verschlussdeckel (11) und andererseits an einem mit der Stellspindel (6) verdrehsicher verbundenen Getrieberad (16) abstützt, und die andere Druckfeder (15) am Verschlussdeckel (11) und an einem Getrieberad (17) des Nachstellers (5) anliegt.Disc brake according to claim 1 or 2, characterized in that within the preassembled structural unit two compression springs designed as helical springs ( 14 . 15 ) are provided, one of which on the brake stamp ( 4 ) led on the one hand to the closure lid ( 11 ) and on the other hand at one with the adjusting spindle ( 6 ) rotationally connected gear ( 16 ) and the other compression spring ( 15 ) on the closure lid ( 11 ) and on a gear wheel ( 17 ) of the adjuster ( 5 ) is present. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an dem vormontierten Verschlussdeckel (11) Schrauben (12) verliergesichert gehalten sind.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that on the pre-assembled closure cap ( 11 ) Screws ( 12 ) are held secured against loss. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bremsstempel (4) und der Nachsteller (5) durch eine Verbindungslasche (18) miteinander verbunden sind.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the brake stamp ( 4 ) and the adjuster ( 5 ) by a connecting tab ( 18 ) are interconnected. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckstück (10) als Druckplatte ausgebildet ist, die verdrehfest am Bremsbelag (3) gehalten ist und die fest mit einer auf die Stellspindel (6) aufgeschraubten Hülse verbunden ist.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the pressure piece ( 10 ) is designed as a pressure plate, the rotationally fixed to the brake pad ( 3 ) and the fixed with a on the adjusting spindle ( 6 ) screwed sleeve is connected.
DE102012008573.7A 2012-04-27 2012-04-27 Disc brake for a commercial vehicle Expired - Fee Related DE102012008573B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012008573.7A DE102012008573B4 (en) 2012-04-27 2012-04-27 Disc brake for a commercial vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012008573.7A DE102012008573B4 (en) 2012-04-27 2012-04-27 Disc brake for a commercial vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102012008573A1 true DE102012008573A1 (en) 2013-10-31
DE102012008573B4 DE102012008573B4 (en) 2016-05-12

Family

ID=49323030

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102012008573.7A Expired - Fee Related DE102012008573B4 (en) 2012-04-27 2012-04-27 Disc brake for a commercial vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102012008573B4 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013113546A1 (en) * 2013-12-05 2015-06-11 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Brake pad with a damping device for a disc brake, a disc brake with such a brake pad and method for optimizing a damping device of such a brake pad
WO2016037934A1 (en) * 2014-09-10 2016-03-17 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Readjustment device for a disk brake actuated by rotary lever, and disk brake having a readjustment device of said type
DE102015114546A1 (en) 2015-09-01 2017-03-02 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Disc brake for a vehicle, in particular for a commercial vehicle
WO2017063726A1 (en) * 2015-10-12 2017-04-20 Wabco Europe Bvba Disk brake, in particular for commercial vehicles
DE102016116793A1 (en) 2016-09-08 2018-03-08 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Brake caliper of a disc brake
US20190162258A1 (en) * 2017-11-29 2019-05-30 Meritor Heavy Vehicle Braking Systems (Uk) Limited Disc brake

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018102476A1 (en) * 2018-02-05 2019-08-08 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Disc brake for a commercial vehicle

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29623621U1 (en) * 1995-04-27 1999-04-01 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH, 80809 München Disc brake for vehicles, in particular road vehicles
DE602004007576T2 (en) * 2003-05-09 2008-04-03 ArvinMeritor Technology, LLC, Troy Brake lever assembly and method of assembly
DE102008036765A1 (en) * 2008-08-07 2010-02-11 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Pneumatically or electromechanically actuated disc brake
DE102010026076A1 (en) * 2010-07-05 2012-01-05 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Disk brake for commercial motor vehicle, has adjusting spindles supported on support plate by springs, where support plate is attached against adjustment device, where brake pads, spindles and caliper are received in receiving area

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29623621U1 (en) * 1995-04-27 1999-04-01 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH, 80809 München Disc brake for vehicles, in particular road vehicles
DE602004007576T2 (en) * 2003-05-09 2008-04-03 ArvinMeritor Technology, LLC, Troy Brake lever assembly and method of assembly
DE102008036765A1 (en) * 2008-08-07 2010-02-11 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Pneumatically or electromechanically actuated disc brake
DE102010026076A1 (en) * 2010-07-05 2012-01-05 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Disk brake for commercial motor vehicle, has adjusting spindles supported on support plate by springs, where support plate is attached against adjustment device, where brake pads, spindles and caliper are received in receiving area

Cited By (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013113546A1 (en) * 2013-12-05 2015-06-11 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Brake pad with a damping device for a disc brake, a disc brake with such a brake pad and method for optimizing a damping device of such a brake pad
WO2016037934A1 (en) * 2014-09-10 2016-03-17 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Readjustment device for a disk brake actuated by rotary lever, and disk brake having a readjustment device of said type
CN108138879B (en) * 2015-09-01 2019-09-10 克诺尔商用车制动系统有限公司 Disk brake for vehicle
US10794443B2 (en) 2015-09-01 2020-10-06 Knorr-Bremse Systeme Fuer Nutzfahrzeuge Gmbh Disc brake for a vehicle, particularly for a commercial vehicle
CN108138879A (en) * 2015-09-01 2018-06-08 克诺尔商用车制动系统有限公司 The disk brake for commercial car is particularly for vehicle
JP2018527535A (en) * 2015-09-01 2018-09-20 クノル−ブレムゼ ジステーメ フューア ヌッツファールツォイゲ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングＫｎｏｒｒ−Ｂｒｅｍｓｅ Ｓｙｓｔｅｍｅ ｆｕｅｒ Ｎｕｔｚｆａｈｒｚｅｕｇｅ ＧｍｂＨ Disc brakes for vehicles, especially utility vehicles
WO2017037145A1 (en) * 2015-09-01 2017-03-09 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Disc brake for a vehicle, particularly for a utility vehicle
DE102015114546A1 (en) 2015-09-01 2017-03-02 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Disc brake for a vehicle, in particular for a commercial vehicle
WO2017063726A1 (en) * 2015-10-12 2017-04-20 Wabco Europe Bvba Disk brake, in particular for commercial vehicles
US10876586B2 (en) 2015-10-12 2020-12-29 Wabco Europe Bvba Disk brake, in particular for commercial vehicles
EP3362698B1 (en) 2015-10-12 2019-11-06 WABCO Europe BVBA Disk brake, in particular for commercial vehicles
DE102016116793A1 (en) 2016-09-08 2018-03-08 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Brake caliper of a disc brake
WO2018046462A1 (en) 2016-09-08 2018-03-15 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Brake caliper of a disc brake
US10907695B2 (en) 2016-09-08 2021-02-02 Knorr-Bremse Systeme Fuer Nutzfahrzeuge Gmbh Brake caliper of a disc brake
EP3492769A1 (en) * 2017-11-29 2019-06-05 Meritor Heavy Vehicle Braking Systems (UK) Limited A disc brake
CN109838476B (en) * 2017-11-29 2020-10-02 英国美瑞特重型车制动系统有限公司 Disc brake
US10746242B2 (en) 2017-11-29 2020-08-18 Meritor Heavy Vehicle Braking Systems (Uk) Limited Disc brake
CN109838476A (en) * 2017-11-29 2019-06-04 英国美瑞特重型车制动系统有限公司 Disk brake
US20190162258A1 (en) * 2017-11-29 2019-05-30 Meritor Heavy Vehicle Braking Systems (Uk) Limited Disc brake

Also Published As

Publication number Publication date
DE102012008573B4 (en) 2016-05-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102012008573B4 (en) Disc brake for a commercial vehicle
EP3271604B1 (en) Disc brake for a utility vehicle
EP2895762A1 (en) Disk brake having a synchronizing device
DE102008034300A1 (en) Vehicle disc brake
DE102010026076B4 (en) Disc brake for a commercial vehicle
DE102015114440B4 (en) Disc brake with synchronization unit
EP2867556B1 (en) Disk brake
EP3510299B1 (en) Disc brake caliper
WO2016206778A1 (en) Disc brake, more particularly for commercial vehicles
EP2786038B1 (en) Functional unit for adjusting a brake pad of a disc brake
DE102012007019A1 (en) Disk brake for commercial vehicle, has housing formed as multipart and comprising housing lower part connected with brake caliper and housing upper part attached to housing lower part, and liner wear sensor arranged in housing upper part
DE102012012816A1 (en) Pneumatically or electromechanically actuated disc brake
EP2644928B1 (en) Disc brake for a commercial vehicle
EP2346728B1 (en) Pneumatic brake cylinder
DE102012006096B4 (en) An application device positioned in a brake caliper of a disc brake
EP2334524B1 (en) Pneumatic brake device
EP2546541B1 (en) Composants d'un frein à disque
DE102013016884A1 (en) Adjustment device of a disc brake
EP1982090B1 (en) Disc brake, in particular for commercial vehicles
DE102012007022B4 (en) Functional unit for application device, is formed as pre-mounted component assembly of loss prevention engaging on ball bearings, where adjuster has central adjusting spindle that is attached to intermediate plate carrying brake stamp
EP2948691B1 (en) Disk brake for a utility vehicle
EP2581624B1 (en) Disc brake for a vehicle
EP2948692B1 (en) Disk brake for a utility vehicle
DE102012200621A1 (en) Lid-fixed releasing lever for use in clutch actuator device, has inner ring positioning over ball bearing at outer ring and comprising screw thread that engages with opposite complementary screw thread
DE102018102476A1 (en) Disc brake for a commercial vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee