DE102011120231A1 - Energy storage device pivotally attached to tailgate in motor car, has fastening elements provided at axial end of housing or piston rod, so that axial distance from housing or piston rod is variable by length compensating arrangement - Google Patents
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Abstract
Description
Technisches GebietTechnical area
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kraftspeichereinrichtung für eine schwenkbar an der Karosserie eines Kraftfahrzeugs angeordnete Klappe. Die Kraftspeichereinrichtung weist insbesondere eine mit einer Öffnungsbegrenzungsfunktion versehene Gasdruckfeder auf.The present invention relates to an energy storage device for a flap arranged pivotably on the body of a motor vehicle. In particular, the force storage device has a gas pressure spring provided with an opening limiting function.
Hintergrundbackground
Kraftfahrzeug-Heckklappen, aber auch Motorhauben von Kraftfahrzeugkarosserien sind typischerweise schwenkbar an der Tragstruktur der Karosserie gelagert. Um insbesondere das Öffnen einer Motorhaube oder einer Heckklappe zu erleichtern sowie die entsprechende Klappe in einer geöffneten Stellung zu halten, sind gängige Heckklappenanordnungen sowie Motorhauben mit einer Kraftspeichereinrichtung, etwa in Form einer Gasdruckfeder versehen.Motor vehicle tailgates, but also hoods of motor vehicle bodies are typically pivotally mounted on the supporting structure of the body. In particular, to facilitate the opening of a hood or a tailgate and to keep the corresponding flap in an open position, common tailgate assemblies and hoods with an energy storage device, such as provided in the form of a gas spring.
Bei gängigen Heckklappenanordnungen, bei welchen die Heckklappe etwa schwenkbar an einem, bezogen auf die Fahrtrichtung hinten liegenden Abschnitt der Dachstruktur der Karosserie angelenkt ist, gelangt die Heckklappe mit Erreichen ihrer maximalen Öffnungsstellung in einen oberhalb der Dachstruktur der Fahrzeugkarosserie liegenden Bereich. Befindet sich das Fahrzeug jedoch in einer vergleichsweise niedrig bauenden Garage oder unter einem vergleichbaren Unterstand, kann die Heckklappe beim Öffnen zum Beispiel an der Garagendecke anschlagen und dementsprechend beschädigt werden. Insbesondere bei elektrisch betätigbaren Heckklappenanordnungen kann die Heckklappe, sofern keine geeignete Öffnungsbegrenzung vorgesehen oder konfiguriert ist, quasi ungebremst mit der Garagendecke kollidieren.In common tailgate arrangements, in which the tailgate is articulated approximately pivotally on a, relative to the direction of travel rear portion of the roof structure of the body, the tailgate reaches reaching their maximum open position in a lying above the roof structure of the vehicle body area. However, if the vehicle is in a relatively low-build garage or under a comparable shelter, the tailgate may strike when opening, for example, to the garage ceiling and damaged accordingly. In particular, in the case of electrically actuatable tailgate arrangements, if no suitable opening limitation is provided or configured, the tailgate can collide with the garage ceiling virtually unrestrained.
So existieren im Stand der Technik diverse Öffnungsbegrenzungseinrichtungen, wie sie zum Beispiel in der
Der vorliegenden Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine möglichst einfache, robuste, kostengünstig zu implementierende sowie montagetechnisch vergleichsweise einfach und zügig am Kraftfahrzeug zu befestigende Kraftspeichereinrichtung bereitzustellen. Diese soll sich zudem durch eine intuitive und einfache Handhabung sowie durch einen möglichst wartungsarmen und störungsfreien Langzeitbetrieb auszeichnen.The present invention is based on the object, as simple as possible, robust, inexpensive to implement and mounting technology comparatively easy and speedy to be mounted on the motor vehicle to provide force storage device. This should also be characterized by an intuitive and easy handling and by a low-maintenance and trouble-free long-term operation.
Vorteilhafte AusgestaltungenAdvantageous embodiments
Diese Aufgabe wird mit einer Kraftspeichereinrichtung gemäß Patentanspruch 1, mit einer Heckklappenanordnung gemäß Patentanspruch 13 sowie mit einem Kraftfahrzeug nach Patentanspruch 14 gelöst, wobei vorteilhafte Ausgestaltungen Gegenstand abhängiger Patentansprüche sind.This object is achieved with an energy storage device according to claim 1, with a tailgate assembly according to claim 13 and with a motor vehicle according to claim 14, wherein advantageous embodiments are the subject of dependent claims.
Das insoweit vorgesehene Kraftspeicherelement ist für eine schwenkbar an der Karosserie eines Kraftfahrzeugs befestigbare Klappe, insbesondere für eine Heckklappe oder für eine Motorhaube ausgebildet. Die Kraftspeichereinrichtung weist hierbei ein im Wesentlichen zylindrisches Gehäuse auf, in welchem eine Kolbenstange unter Aufwendung und/oder unter Freisetzung einer in Axialrichtung wirkenden Kraft axial verschiebbar ist. Von Vorteil weist die Kraftspeichereinrichtung eine Gasdruckfeder auf, in deren im Wesentlichen zylindrischen Gehäuse ein mit der Kolbenstange verbundener, abdichtend an einer inneren Gehäusewand angeordneter Kolben beweglich ist.The power storage element provided in this respect is designed for a flap which can be fastened pivotably to the body of a motor vehicle, in particular for a tailgate or for a bonnet. In this case, the force storage device has a substantially cylindrical housing in which a piston rod can be displaced axially with the use and / or release of a force acting in the axial direction. Advantageously, the force storage device has a gas pressure spring, in the substantially cylindrical housing of which a piston connected to the piston rod and sealingly arranged on an inner housing wall is movable.
Hierbei ist an zumindest einem freien Endabschnitt des Gehäuses und/oder der Kolbenstange zumindest ein Befestigungselement vorgesehen, mittels welchem die Kraftspeichereinrichtung an der Kraftfahrzeugkarosserie, respektive an der schwenkbar hieran gelagerten Klappe befestigbar ist. Der axiale Abstand des zumindest einen Befestigungselements zum Gehäuse und/oder zur Kolbenstange ist hierbei mittels einer drehbar betätigbaren Längenausgleichsanordnung veränderbar.Here, at least one fastening element is provided on at least one free end portion of the housing and / or the piston rod, by means of which the energy storage device to the vehicle body, respectively on the pivotally mounted thereto flap can be fastened. The axial distance of the at least one fastening element to the housing and / or the piston rod is in this case variable by means of a rotatably operable length compensation arrangement.
Mittels der Längenausgleichsanordnung kann die Länge, d. h. die Axialerstreckung der Kraftspeichereinrichtung, insbesondere auch nach erfolgter Montage an der Kraftfahrzeugkarosserie nachträglich verändert und bedarfsgerecht modifiziert werden. Die Längenausgleichsanordnung kann hierbei gleichermaßen die Grundkonfiguration als auch eine ausgezogene Konfiguration der Kraftspeichereinrichtung gleichermaßen beeinflussen und verändern.By means of the length compensation arrangement, the length, d. H. the axial extension of the energy storage device, especially after installation on the vehicle body subsequently changed and modified as needed. The length compensation arrangement can equally influence and change the basic configuration as well as an extended configuration of the energy storage device.
So kann zum Beispiel mit der drehbar betätigbaren Längenausgleichsanordnung eine maximale Axialerstreckung einer sich in Auszugsstellung befindlichen Kraftspeichereinrichtung verändert und für die Zwecke einer Öffnungsbegrenzung einer Klappe, insbesondere gegenüber einer Grundkonfiguration verkürzt werden. Ein die Relativbewegung von Kolbenstange und Gehäuse begrenzender Endanschlag des Kraftspeicherelements stellt somit einen Endanschlag bzw. eine Öffnungsbegrenzung für die mittels des Kraftspeicherelements mit der Kraftfahrzeugkarosserie gekoppelte Klappe bereit.For example, with the rotatably actuable length compensation arrangement, a maximum axial extent of an energy storage device located in the extended position can be changed and for the purposes of opening limitation of a flap, in particular with respect to a basic configuration are shortened. An end stop limiting the relative movement of the piston rod and the housing of the force storage element thus provides an end stop or an opening limit for the flap coupled to the motor vehicle body by means of the force storage element.
Nach einer bevorzugten Ausgestaltung ist die Längenausgleichsanordnung an einem der Kolbenstange abgewandten Endabschnitt des Gehäuses angeordnet. Alternativ oder ergänzend hierzu kann die Längenausgleichsanordnung aber auch an einem dem Gehäuse abgewandten Endabschnitt der Kolbenstange angeordnet sein. Mittels einer am Gehäuse vorgesehenen Längenausgleichsanordnung kann die effektive Länge des Gehäuses verändert, insbesondere verkürzt werden. Ist die Längenausgleichsanordnung hingegen an der Kolbenstange vorgesehen, so kann sie deren effektiven Axialerstreckung entsprechend verändern, bevorzugt verkürzen, wobei im vorliegenden Kontext die Axialrichtung im Wesentlichen mit der Längsachse des zylindrischen Gehäuses zusammenfällt.According to a preferred embodiment, the length compensation arrangement is arranged on an end portion of the housing facing away from the piston rod. Alternatively or additionally, however, the length compensation arrangement can also be arranged on an end portion of the piston rod facing away from the housing. By means of a housing provided on the length compensation arrangement, the effective length of the housing can be changed, in particular shortened. However, if the length compensation arrangement is provided on the piston rod, then it can correspondingly change, preferably shorten, its effective axial extent, wherein in the present context the axial direction substantially coincides with the longitudinal axis of the cylindrical housing.
Unabhängig davon ob die Längenausgleichsanordnung mit dem Gehäuse oder mit der Kolbenstange gekoppelt ist kann sie eine geforderte Längenänderung der Kraftspeichereinrichtung insbesondere hinsichtlich ihrer maximalen Auszugsstellung bewirken.Regardless of whether the length compensation arrangement is coupled to the housing or to the piston rod, it can bring about a required change in length of the force storage device, in particular with regard to its maximum extension position.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung ist das zumindest eine Befestigungselement über die Längenausgleichsanordnung mit dem Gehäuse oder mit der Kolbenstange verbunden. Folglich stellt die Längenausgleichsanordnung eine axiale Längenänderung zwischen gegenüberliegenden, jeweils mit dem Gehäuse und mit der Kolbenstange verbundenen Befestigungselementen bereit, wobei jedoch lediglich eines der Befestigungselemente über die Längenausgleichsanordnung entweder mit dem Gehäuse oder mit der Kolbenstange zu koppeln ist.According to a further preferred embodiment, the at least one fastening element is connected via the length compensation arrangement with the housing or with the piston rod. Thus, the length compensating assembly provides an axial length change between opposed fasteners coupled to the housing and to the piston rod, however, only one of the fasteners is to be coupled via the length compensating assembly to either the housing or the piston rod.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung ist die Kolbenstange und/oder der mit ihr verbundene und im Gehäuse abdichtend in Axialrichtung geführte Kolben drehbar im Gehäuse gelagert. Die Drehachse jener Drehbewegung fällt bevorzugt mit der Axialrichtung bzw. mit der Zylinderlängsachse des Gehäuses zusammen. Durch die drehbare Aufnahme der Kolbenstange im Gehäuse kann erreicht werden, dass zum Beispiel das Gehäuse über die Längenausgleichsanordnung gegenüber einem fest mit der Karosserie verbundenen Befestigungselement zur Veränderung der relativen axialen Position von Gehäuse und Befestigungselement drehbar ist.According to a further preferred embodiment, the piston rod and / or connected to it and sealingly guided in the housing in the axial direction pistons rotatably mounted in the housing. The axis of rotation of that rotational movement preferably coincides with the axial direction or with the cylinder longitudinal axis of the housing. By the rotatable receiving the piston rod in the housing can be achieved, for example, that the housing via the length compensation assembly against a fixedly connected to the body fastener for changing the relative axial position of the housing and fastener is rotatable.
Wenn auch das andern Ends an der Kolbenstange vorgesehene Befestigungselement fest mit der Karosserie bzw. einer daran angelenkten Klappe verbunden ist, stellt die drehbare Lagerung der Kolbenstange im Gehäuse eine entsprechende Kompensation für die Drehung des Gehäuses gegenüber der Karosserie bzw. gegenüber dem feststehenden Befestigungselementen bereit.Although the other end provided on the piston rod fastener is fixedly connected to the body or a hinged thereto flap, the rotatable mounting of the piston rod in the housing provides a corresponding compensation for the rotation of the housing relative to the body or against the fixed fasteners.
So kann nach einer weiteren Ausgestaltung insbesondere vorgesehen sein, dass die Längenausgleichsanordnung mit einem Befestigungselement drehfest verbunden ist und mit dem Gehäuse oder mit der Kolbenstange drehbar in einem Gewindeeingriff steht. Der Gewindeeingriff von Längenausgleichsanordnung und Kolbenstange oder Gehäuse ist dergestalt, dass eine Drehung bezüglich der Zylinderlängsachse zu einer durch die Steigung des Gewindeeingriffs vorgegebenen Axialverschiebung führt.Thus, it can be provided according to a further embodiment, in particular, that the length compensation assembly is rotatably connected to a fastener and is rotatably in a threaded engagement with the housing or with the piston rod. The threaded engagement of the length compensation assembly and piston rod or housing is such that rotation relative to the cylinder longitudinal axis results in an axial displacement dictated by the pitch of the threaded engagement.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung weist die Längenausgleichsanordnung eine mit einem Innengewinde versehene Hülse auf, welche auf einen der Kolbenstange abgewandt vorgesehenen und mit einem korrespondierenden Außengewinde versehenen Endabschnitt des Gehäuses aufschraubbar ist. Die axiale Länge der miteinander korrespondierenden Gewinde, Innengewinde der Hülse und Außengewinde des Endabschnitts des Gehäuses geben einen maximalen axialen Verschiebeweg von Hülse und Gehäuse vor. Mittels eines solchen oder andersartigen Gewindeeingriffen kann insbesondere eine stufenlose Veränderung der Axialerstreckung der Kraftspeichereinrichtung erreicht werden, die zum Beispiel bei geöffneter Heckklappe des Kraftfahrzeugs entsprechend der vorgegebenen äußeren Bedingungen vom Endanwender vergleichsweise einfach, zügig und intuitiv sowie stufenlos eingestellt werden kann.According to a further preferred embodiment, the length compensation arrangement has a sleeve provided with an internal thread, which can be screwed onto an end portion of the housing facing away from the piston rod and provided with a corresponding external thread. The axial length of the mutually corresponding threads, internal threads of the sleeve and external threads of the end portion of the housing provide a maximum axial displacement of the sleeve and housing. By means of such or other types of threaded engagement, a stepless change in the axial extent of the energy storage device can be achieved, for example, when the tailgate of the motor vehicle is opened in accordance with the predetermined external conditions by the end user comparatively simple, speedy and intuitive and infinitely adjustable.
In einer Abwandlung hiervon kann ferner vorgesehen werden, dass die Längenausgleichsanordnung einen mit einem Außengewinde versehenen Schraubbolzen aufweist, welcher in einen mit einem korrespondierenden Innengewinde versehenen Gewindeschaft einschraubbar ist. Der Gewindeschaft befindet sich hierbei bevorzugt an einem der Kolbenstange abgewandten Endabschnitt des die Kolbenstange aufnehmenden, im Wesentlichen zylindrisch ausgebildeten Gehäuses. Indem der Schraubbolzen bzw. die dem Gehäuseendabschnitt aufnehmende Hülse fest, insbesondere drehfest mit einem Befestigungselement verbunden ist, kann durch ein über die miteinander korrespondierenden Gewindeabschnitte zu erzielendes Verdrehen von Schraubbolzen oder Hülse mit dem Gehäuse eine der Steigung des Gewindes entsprechende axiale Längenanpassung der Kraftspeichereinrichtung vorgenommen werden.In a modification thereof, it can further be provided that the length compensation arrangement has a threaded bolt provided with an external thread, which can be screwed into a threaded shaft provided with a corresponding internal thread. The threaded shaft is in this case preferably located on an end portion of the piston rod receiving, substantially cylindrical housing facing away from the piston rod. By the bolt or the housing end portion receiving sleeve fixed, in particular rotatably connected to a fastener, can be made by an over the mutually corresponding threaded portions to be achieved twisting of bolt or sleeve with the housing corresponding to the pitch of the thread axial length adjustment of the force storage device ,
Die Drehbewegung des Gehäuses gegenüber dem Schraubbolzen oder gegenüber der das Gehäuse zumindest bereichsweise umschließenden Hülse wird ferner durch die drehbare Lagerung der Kolbenstange im Gehäuse ermöglicht. Alternativ oder ergänzend wäre aber auch denkbar, ein an der Kolbenstange vorgesehenes Befestigungselement drehbar an dieser zu befestigen. The rotational movement of the housing relative to the screw bolt or relative to the housing enclosing the housing at least partially, is also made possible by the rotatable mounting of the piston rod in the housing. Alternatively or additionally, however, it would also be conceivable to fasten a fastening element provided on the piston rod rotatably thereto.
Nach einer weiteren Ausgestaltung kann ferner vorgesehen werden, dass die Längenausgleichsanordnung eine das Gehäuse zumindest bereichsweise in Axialrichtung aufnehmende Hülse aufweist, die über ein sich in Axialrichtung erstreckendes Langloch mit einem in Drehrichtung oder Umfangsrichtung verschiebbar am Gehäuse gelagerten Nutenstein in Eingriff steht. Der Nutenstein ist hierbei bevorzugt axial bezüglich des Gehäuses fixiert, sodass eine Drehbewegung der Hülse gegenüber dem Gehäuse zu einer Relativverschiebung von Nutenstein und Langloch in Axialrichtung führt. Der wechselseitige Eingriff von Nutenstein und Langloch kann eine Begrenzung für die Längenausgleichsanordnung bereitstellen und darüber hinaus dem Endanwender die augenblickliche Konfiguration der Kraftspeichereinrichtung anzeigen.According to a further embodiment, it can further be provided that the length compensating arrangement comprises a housing accommodating the housing at least partially in the axial direction, which engages over a slot extending in the axial direction with a sliding block slidably mounted on the housing in the direction of rotation or circumferential direction. The sliding block is preferably axially fixed relative to the housing, so that a rotational movement of the sleeve relative to the housing leads to a relative displacement of the sliding block and slot in the axial direction. The interlocking engagement of the sliding block and slot may provide a limit to the length compensation arrangement and also indicate to the end user the instantaneous configuration of the force storage device.
Nach einer Weiterbildung hiervon ist der Nutenstein in einer in Drehrichtung umlaufenden Nut eines drehfest mit dem Gehäuse gekoppelten Fortsatzes angeordnet, welcher bevorzugt vollständig von der Hülse umschlossen ist. Indem die Hülse insbesondere die radial nach außen offene und umlaufende Nut des Fortsatzes umschließt, verhindert sie ein Herausfallen des Nutensteins aus der Nut und stellt eine dementsprechende Zwangsführung des Nutensteines in derselben zur Verfügung.According to a development thereof, the sliding block is arranged in a circumferential direction of rotation groove of a rotatably coupled to the housing extension, which is preferably completely enclosed by the sleeve. By the sleeve in particular encloses the radially outwardly open and circumferential groove of the extension, it prevents falling out of the sliding block out of the groove and provides a corresponding positive guidance of the sliding block in the same.
Von Vorteil ist hierbei ferner vorgesehen, dass die Hülse drehfest mit einem in das Innere der Hülse hineinragenden Schraubbolzen verbunden ist, welcher in einen Gewindeschaft des Fortsatzes einschraubbar ist. Der Gewindeschaft des Fortsatzes ist hierbei bevorzugt von einer dem freien Ende der Kolbenstange abgewandten Endabschnitt des Gehäuses, insbesondere von dessen Stirnfläche her zugänglich.Advantageously, it is further provided that the sleeve is rotatably connected to a projecting into the interior of the sleeve bolt, which is screwed into a threaded shank of the extension. The threaded shank of the extension is preferably accessible from an end section of the housing facing away from the free end of the piston rod, in particular from its end face.
Indem die Hülse drehfest mit dem Schraubbolzen verbunden und der Schraubbolzen in den am freien Ende des Fortsatzes vorgesehenen Gewindeschaft einschraubbar ist, kann die axiale Position der Hülse relativ zum Gehäuse verändert werden. Indem der das Langloch der Hülse durchsetzende Nutenstein jedoch in Axialrichtung am Fortsatz bzw. am Gehäuse fixiert ist, kann die axiale Relativverschiebung von Hülse und Befestigungselement gegenüber dem Gehäuse, zum Beispiel an einer entlang des Langlochs vorgesehenen Skala abgelesen werden.By the sleeve rotatably connected to the bolt and the bolt is screwed into the threaded shaft provided at the free end of the extension, the axial position of the sleeve can be changed relative to the housing. However, by the slot of the sleeve passing through the sliding block is fixed in the axial direction on the extension or on the housing, the axial relative displacement of sleeve and fastener relative to the housing, for example, be read on a provided along the slot scale.
Schließlich kann nach einer Weiterbildung der mit dem Langloch in Eingriff stehende und axial am Fortsatz fixierte Nutenstein eine axiale Verschiebung von Hülse und Gehäuse begrenzen. So kann der wechselseitige und in Radialrichtung wirkende Eingriff von Nutenstein und Langloch ein Auseinanderschrauben der Längenausgleichsanordnung verhindern. Sobald der Nutenstein an einem Ende des Langlochs zur Anlage gelangt, kann eine weitere, über jene Anschlagsposition hinausgehende axiale Relativbewegung von Hülse und dem damit verbundenen Befestigungselement gegenüber dem Gehäuse der Kraftspeichereinrichtung effektiv unterbunden werden. Ein wechselseitiger axialer Anschlag von Nutenstein und Langloch kennzeichnet somit die minimale als auch die maximale Axialerstreckung der mittels der Längenausgleichsanordnung längenveränderbar ausgestalteten Kraftspeichereinrichtung.Finally, according to a development of the slot engaged with and axially fixed to the extension nut block an axial displacement of the sleeve and housing. Thus, the mutual and radial engagement of slot nut and slot prevent a disassembly of the length compensation assembly. As soon as the sliding block comes into abutment at one end of the oblong hole, a further relative axial movement of the sleeve and the fastening element connected thereto beyond that stop position can be effectively prevented with respect to the housing of the force accumulator device. A mutual axial stop of sliding block and slot thus characterizes the minimum as well as the maximum axial extension of the length-compensating arrangement of variable length designed force storage device.
Nach einem weiteren unabhängigen Aspekt ist ferner eine Heckklappenanordnung für ein Kraftfahrzeug vorgesehen, welche eine schwenkbar an einer Hecköffnung einer Kraftfahrzeugkarosserie angeordnete Heckklappe aufweist, die von ihrer Schwenkachse beabstandet zumindest eine die Klappe und die Karosserie miteinander koppelnde, zuvor beschriebene Kraftspeichereinrichtung aufweist. Der Anlenkpunkt bzw. das Befestigungselement der Kraftspeichereinrichtung, welches an der schwenkbar gelagerten Klappe befestigt ist, befindet sich bevorzugt näher an der Schwenkachse der Klappe als am freien Ende der Klappe, sodass eine Längenveränderung der Kraftspeichereinrichtung im Bereich einiger Millimeter oder Zentimeter eine den geometrischen Hebelverhältnissen entsprechende Änderung der Öffnungsposition der Heckklappe, im Zentimeter- oder Dezimeterbereich bereitstellt.According to a further independent aspect, a tailgate assembly is further provided for a motor vehicle, which has a tailgate pivotally arranged on a rear opening of a motor vehicle body having spaced from its pivot axis at least one flap and the body mutually coupling, previously described force storage device. The articulation point or the fastening element of the force storage device, which is fastened to the pivotally mounted flap, is preferably located closer to the pivot axis of the flap than at the free end of the flap, so that a change in length of the force storing device in the range of a few millimeters or centimeters corresponds to the geometric lever ratios Changing the opening position of the tailgate, in the centimeter or decimeter range provides.
Nach einem weiteren unabhängigen Aspekt ist ferner ein Kraftfahrzeug vorgesehen, welches eine zuvor beschriebene Heckklappenanordnung und/oder zumindest ein zuvor beschriebenes Kraftspeicherelement aufweist.According to a further independent aspect, a motor vehicle is further provided, which has a previously described tailgate arrangement and / or at least one previously described force storage element.
Kurzbeschreibung der FigurenBrief description of the figures
Weitere Ziele, Merkmale sowie Anwendungsmöglichkeiten werden in der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen erläutert. Hierbei zeigen:Other objects, features and applications are explained in the following description of exemplary embodiments with reference to the drawings. Hereby show:
Detaillierte BeschreibungDetailed description
Das in
Die Heckklappe gibt in der in
Beim Schließen der Heckklappe
Die in den
Die in
Da die Hülse
Eine weitere Längenausgleichsanordnung
An seinem dem Gehäuse
Ein axialer Längenausgleich zwischen dem Befestigungselement
Bei der Ausgestaltung gemäß
In den
Ferner ist das Befestigungselement
Die an den gegenüberliegenden Endabschnitten der Kraftspeichereinrichtung
Befindet sich die Heckklappe
Entsprechend der Axialverschiebung von Fortsatz
Damit die in den
Die dargestellten Ausführungsformen zeigen lediglich mögliche Ausgestaltung der Erfindung zu welcher weitere zahlreiche Varianten denkbar und im Rahmen der Erfindung sind. Die exemplarisch gezeigten Ausführungsbeispiele sind in keiner Weise hinsichtlich des Umfangs, der Anwendbarkeit oder der Konfigurationsmöglichkeiten der Erfindung als einschränkend auszulegen. Die vorliegende Beschreibung zeigt dem Fachmann lediglich eine mögliche Implementierung eines erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiels auf. So können an der Funktion und Anordnung von beschriebenen Elementen vielfältigste Modifikationen vorgenommen werden, ohne hierbei den durch die nachfolgenden Patentansprüche definierten Schutzbereich oder dessen Äquivalente zu verlassen.The illustrated embodiments show only possible embodiment of the invention to which further numerous variants are conceivable and within the scope of the invention. The exemplary embodiments shown are in no way to be construed as limiting the scope, applicability or configuration possibilities of the invention. The present description merely shows the person skilled in the art a possible implementation of an exemplary embodiment according to the invention. Thus, the most varied modifications can be made to the function and arrangement of elements described without departing from the scope of protection or its equivalents as defined by the following claims.
Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- Kraftfahrzeugmotor vehicle
- 1212
- Hinterradrear wheel
- 1414
- Dachstrukturroof structure
- 1616
- HeckRear
- 1717
- Laderaumhold
- 1818
- Heckklappetailgate
- 2020
- KraftspeichereinrichtungPower storage device
- 2121
- Schwenkachseswivel axis
- 2222
- HeckklappenanordnungHatch structure
- 2424
- Hecksäulerear pillar
- 2626
- Kraftforce
- 2828
- Kraftforce
- 3030
- Gehäusecasing
- 3131
- Endabschnittend
- 3232
- Kolbenstangepiston rod
- 3333
- Endabschnittend
- 3434
- Kolbenpiston
- 3636
- Befestigungselementfastener
- 3838
- DurchgangsöffnungThrough opening
- 4040
- Befestigungselementfastener
- 4242
- DurchgangsöffnungThrough opening
- 4444
- Hülseshell
- 4646
- Gewindeabschnittthreaded portion
- 4848
- Gewindeabschnittthreaded portion
- 5050
- Schraubbolzenbolts
- 5252
- Gewindethread
- 5454
- Gewindethread
- 5555
- Gewindeschaftthreaded shaft
- 5656
- Fortsatzextension
- 5858
- Dichtungpoetry
- 6060
- Hülseshell
- 6262
- Nutgroove
- 6464
- Nutensteinsliding block
- 6666
- LanglochLong hole
- 6868
- Skalascale
- 7070
- Umfangsrichtungcircumferentially
- 7272
- Axialrichtungaxially
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102007012630 A1 [0004] DE 102007012630 A1 [0004]
Claims (14)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102011120231A DE102011120231A1 (en) | 2011-12-03 | 2011-12-03 | Energy storage device pivotally attached to tailgate in motor car, has fastening elements provided at axial end of housing or piston rod, so that axial distance from housing or piston rod is variable by length compensating arrangement |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102011120231A DE102011120231A1 (en) | 2011-12-03 | 2011-12-03 | Energy storage device pivotally attached to tailgate in motor car, has fastening elements provided at axial end of housing or piston rod, so that axial distance from housing or piston rod is variable by length compensating arrangement |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=48431372
Family Applications (1)
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| DE102011120231A Withdrawn DE102011120231A1 (en) | 2011-12-03 | 2011-12-03 | Energy storage device pivotally attached to tailgate in motor car, has fastening elements provided at axial end of housing or piston rod, so that axial distance from housing or piston rod is variable by length compensating arrangement |
Country Status (1)
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-
2011
- 2011-12-03 DE DE102011120231A patent/DE102011120231A1/en not_active Withdrawn
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