DE102011107239B3

DE102011107239B3 - Winding apparatus for winding e.g. pipe on pipe collar, has wheel for unwinding pipes from peripheral part of drum during rotation of bobbin or reel, and clamping apparatus for regulating contact pressure of braking wheel on drum

Info

Publication number: DE102011107239B3
Application number: DE201110107239
Authority: DE
Inventors: Patentinhaber gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-07-13
Filing date: 2011-07-13
Publication date: 2012-12-06
Anticipated expiration: 2031-07-14

Abstract

The apparatus has carrying axles (5) for retaining a bobbin or a reel. A brake drive is releasably connected to a cylindrical brake drum (41) by the carrying axles such that the brake drum turns together with the reel or the bobbin, and the carrying axles are insertable into the reel or the bobbin. The brake drum rests against an elastic brake wheel (43). The brake wheel unwinds pipes or cables from an inner peripheral part of the brake drum during rotation of the bobbin or the reel. A clamping apparatus (44) regulates contact pressure of the brake wheel on the brake drum.

Description

Die Erfindung betrifft ein Spulgerät zum Verlegen von Rohren ab einem Rohrbund und Kabeln ab einer Bobbine oder Haspel, wobei eine Tragachse zur Aufnahme der Bobbine oder des Haspels mit einer Bremstrommel und einer Bremsvorrichtung versehen ist, nach dem Oberbegriff des unabhängigen Patentanspruches.The invention relates to a winding device for laying pipes from a pipe collar and cables from a bobbin or reel, wherein a support shaft for receiving the bobbin or the reel is provided with a brake drum and a braking device, according to the preamble of the independent claim.

Auf dem Markt sind Transportwagen bekannt, die zur Aufnahme einer Bobbine zum Verlegen von Kabeln oder zur Aufnahme eines Rohrbundes geeignet sind. Beim Abrollen eines Kabels ab der Bobbine während dem Verlegen dreht sich die Bobbine durch das Ziehen am zu verlegenden Kabel. Da wegen dem grossen Gewicht von Bobbine und aufgerolltem Kabel die Gefahr besteht, dass die Bobbine wegen der Rotationsträgheit ungebremst abrollt, besteht die Gefahr, dass das Kabel dann freie Schlaufen bildet. Um dies zu verhindern wird manchmal eine Bremse angebracht, die mittels Reibungskupplung direkt von aussen auf die Randscheiben der Bobbine wirkt.On the market trolley are known which are suitable for receiving a bobbin for laying cables or for receiving a pipe collar. When unrolling a cable from the bobbin during installation, the bobbin turns by pulling on the cable to be laid. Because of the great weight of Bobbine and rolled cable there is a risk that the bobbin rolls unrestrained due to the rotational inertia, there is a risk that the cable then forms free loops. To prevent this, sometimes a brake is applied, which acts directly by means of friction clutch from the outside to the edge discs of the bobbin.

Aus DE 1 911 053U ist ein Stahlbandhaspel bekannt. Auf einem Lagerbock ist ein Haspelkreuz zum Aufrollen oder Abziehen von Stahlbändern mit einer Achse drehbar gelagert. Es ist eine Bremsvorrichtung vorgesehen, die direkt auf das Stahlband beim Durchziehen wirkt. Dazu sind am Fuss des Lagerbockes zwei Bremslaschen, zwischen denen das Stahlband durchgeführt wird vorhanden. Die Bremswirkung kann durch verändern des Anpressdruckes zwischen den Bremslaschen eingestellt werden. Zusätzlich ist eine Fussbremse vorhanden, welche durch Druck von aussen direkt auf die Achse des Haspelkreuzes wirkt. Beide Bremsen sind reine Reibungsbremsen.Out DE 1 911 053U is known a steel strip reel. On a bearing block a reel cross for rolling or removal of steel strips is rotatably mounted with an axis. It is provided a braking device that acts directly on the steel strip while pulling. For this purpose, there are two brake straps at the foot of the bearing block, between which the steel band is carried out. The braking effect can be adjusted by changing the contact pressure between the brake plates. In addition, a foot brake is available, which acts by pressure from the outside directly on the axis of the reel cross. Both brakes are pure friction brakes.

Aus DE 198 08 942 A1 ist eine Kabeltrommel und eine Abzugsvorrichtung bekannt, bei der abhängig vom gerade aktuellen Kabelgewicht, eine Abbremsung der Kabeltrommel erfolgt. Dabei ist die Kabeltrommel mit einer Bremsscheibe versehen. Die Trommelachse ist in einer Trommelhalterung gelagert, welche auf einem waagrecht gelagerten Winkelschenkel eines Bremswinkels aufliegt. Der Bremswinkel ist um einen Winkelpunkt drehbar gelagert, wobei der zweite Winkelschenkel einen Bremsbacken mit einer Kraft, entsprechend dem Gewicht der Kabeltrommel, von aussen gegen die Bremsscheibe drückt. Die Bremswirkung entsteht durch die Reibung zwischen dem Bremsbacken und der radialen Aussenfläche der Bremsscheibe, die eigentlich eine Bremstrommel ist.Out DE 198 08 942 A1 a cable drum and a trigger device is known in which, depending on the current current cable weight, a deceleration of the cable drum. The cable drum is provided with a brake disc. The drum axis is mounted in a drum holder which rests on a horizontally mounted angle leg of a brake angle. The brake angle is rotatably mounted about an angular point, wherein the second angle leg presses a brake shoe with a force corresponding to the weight of the cable drum, from the outside against the brake disc. The braking effect is caused by the friction between the brake shoe and the radial outer surface of the brake disc, which is actually a brake drum.

Aus DE 1 911 830 U ist eine Bremse für eine Seil- oder Kabeltrommel bekannt. Eine Bremstrommel wird konzentrisch zur Achse mit einer Kabeltrommel verbunden. Bremsbacken umgreifen partiell die Bremstrommel und liegen auf der radialen Aussenseite der Trommel an. Die Bremsbacken sind am einen Ende miteinander gelenkig verbunden. Die anderen Enden sind mittels einer Spindel im Abstand einstellbar verbunden. Mittels dieser Spindel kann der Bremsdruck eingestellt werden. Die Bremswirkung entsteht durch Reibung zwischen den Bremsbacken und dem äusseren Umfang der Bremstrommel. Diese Bremsvorrichtung ist grundsätzlich unter dem Begriff Bandbremse altbekannt.Out DE 1 911 830 U is a brake for a rope or cable drum known. A brake drum is connected concentrically to the axle with a cable drum. Brake shoes partially surround the brake drum and lie on the radial outside of the drum. The brake shoes are hinged together at one end. The other ends are connected by means of a spindle adjustable in the distance. By means of this spindle, the brake pressure can be adjusted. The braking effect is caused by friction between the brake shoes and the outer circumference of the brake drum. This braking device is generally known by the term band brake.

Alle diese bekannten Vorrichtungen weisen eine Bremse auf, welche auf der Gleitreibung basiert und somit erheblichem Verschleiss unterliegt.All these known devices have a brake which is based on the sliding friction and thus subject to considerable wear.

Allerdings stellt das Verlegen von Rohrleitungen ab einem aufgerollten Rohrbund ganz andere Anforderungen als das Verlegen von Seilen oder Stahlbändern, da Kunsstoffrohre zähelastisch sind und im gerollten Zustand immer unter erheblicher mechanischer Spannung stehen. Sie haben immer die Tendenz sich in die Gerade zu strecken.However, the laying of pipelines from a rolled-up pipe bundle has very different requirements than the laying of ropes or steel strips, since plastic pipes are tough-elastic and are always under considerable mechanical tension when rolled. They always have the tendency to stretch into the straight line.

Beim Verlegen von Schlauchleitungen wird aus nahe liegenden Gründen statt einer Bobbine ein Haspel, ähnlich einer Schlauchtrommel, wie sie von der Feuerwehr her bekannt ist, verwendet. Das Verlegen von Rohrleitungen ab einem Rohrbund dagegen stellt aber besondere Anforderungen, weil die Rohre, heute meist aus Kunststoff viel zähelastischer sind und, aufgerollt zu einem Rohrbund, immer unter mechanischer Spannung stehen. Dabei stehen Anfang und Ende des Rohres am Rohrbund immer nach auswärts ab. Daher wird meist ein Abspulkorb benützt. Dieser weist keine zentrale Achse zur Aufnahme des Rohrbundes auf. Der Rohrbund dreht sich beim Abspulen frei innerhalb eines Käfigs. Dieser Käfig weist beidseitig des Rohrbundes eine Anzahl seitliche Streben auf, welche mit Querstäben zusammen eine Art Korb oder Kasten bilden. Dabei sind die Querstäbe mit je einem Rollrohrstück ausgerüstet, welches auf dem Querstab frei rotieren kann. Der Rohrbund dreht sich beim Abspulen also innerhalb des Abspulkorbs, gestützt, geführt und getragen von den frei drehbaren Rollrohrstücken. Solche Geräte sind heute auf dem Markt bekannt.When laying hose lines is for obvious reasons instead of a bobbin a reel, similar to a hose reel, as it is known from the fire department, used. The laying of pipes from a pipe collar, however, makes special demands, because the pipes, today usually made of plastic much toughened and, rolled up to a pipe collar, are always under mechanical tension. The beginning and end of the pipe at the pipe collar are always outwards. Therefore, a Abspulkorb is usually used. This has no central axis for receiving the pipe collar. The tube collar rotates freely during unwinding within a cage. This cage has on both sides of the pipe collar on a number of lateral struts, which together with cross bars form a kind of basket or box. The crossbars are each equipped with a Rollrohrstück which can rotate freely on the cross bar. The tube collar rotates during unwinding so within the Abspulkorbs, supported, guided and carried by the freely rotatable Rollrohrstücken. Such devices are known in the market today.

Nachteilig bei dieser Ausführung ist, dass durch das Abrollen des Rohrbundes das Rohr selbst durch Aufliegen auf den Rollrohrstücken mechanisch erheblich belastet wird und sogar beschädigt werden kann.A disadvantage of this design is that the pipe itself is mechanically significantly burdened by the rolling of the pipe collar by resting on the Rollrohrstücken and can even be damaged.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Spulgerät zu schaffen, das die genannten Nachteile nicht mehr aufweist. Das heisst, dass ein ungewolltes Abrollen mittels einer Bremsvorrichtung, welche nicht auf Gleitreibung basiert, verhindert und eine Rohrleitung beim Abrollen nicht mechanisch belastet werden soll.The object of the invention is to provide a winding device, which no longer has the disadvantages mentioned. This means that unintentional unrolling by means of a braking device, which is not based on sliding friction, prevents and a pipe when unrolling should not be mechanically stressed.

Diese Aufgabe wird durch die im Hauptpatentanspruch angegebenen Merkmale der Erfindung gelöst. This object is achieved by the features specified in the main claim of the invention.

Ein zusätzlicher Vorteil der Erfindung ist, dass die Bremseinrichtung zum Bremsen des Abrollens der Rohrleitung oder des Kabels mit einem Antrieb versehen werden kann, so dass mit der gleichen Einrichtung eine Kabel- oder eine Rohrleitung auch zurück aufgewickelt werden kann.An additional advantage of the invention is that the braking device for braking the rolling of the pipeline or the cable can be provided with a drive, so that with the same device a cable or a pipe can also be wound back.

Die Erfindung wird nachstehend im Zusammenhang mit den Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:The invention will be described below in conjunction with the drawings. Show it:

1 einen Transportwagen mit darauf drehbar befestigter Bobbine 1 a trolley with rotatably mounted bobbin

2 einen Transportwagen mit darauf drehbar befestigtem Haspel 2 a trolley with rotatably mounted reel

3 einen Transportwagen mit darauf drehbar befestigtem verstellbaren Haspel 3 a trolley with rotatably mounted adjustable reel

4 Bremstrieb in Detailansicht 4 Brake drive in detail view

In der 1 ist ein Anhängerfahrzeug gezeigt. Es weist neben einer Deichsel und einem Fahrwerk einen Basisrahmen 1 auf. Auf dem Basisrahmen 1 ist ein Traggestell 2 mit beidseitig vom Basisrahmen nach oben ragenden Ständern fest oder auch schwenkbar angeordnet. Die beidseitigen Ständer sind etwa endständig mittels einer Tragachse 5 verbunden. Eine Bobbine 3a mit aufgerolltem Kabel 31 ist auf die Tragachse aufgeschoben und somit drehbar gelagert. Auf einer Seite ist aussenseitig am Traggestell 2 ein Bremstrieb 4 angeordnet, welcher konzentrisch mit der Tragachse 5 wirkverbunden ist. Mit diesem Anhängerfahrzeug kann ein Kabel zum Verlegen ab der Bobbine abgezogen werden. Dabei kann der Anhänger ortsfest stehen bleiben und das Kabel abgezogen werden oder man kann das freie Kabelende befestigen und mit dem Anhänger die Verlegestrecke abfahren, wobei das Kabel abgerollt wird.In the 1 a trailer vehicle is shown. It has a base frame in addition to a drawbar and a chassis 1 on. On the base frame 1 is a support frame 2 with fixed on both sides of the base frame uprights stand or arranged pivotally. The two-sided stand are approximately terminal by means of a support shaft 5 connected. A bobbin 3a with rolled up cable 31 is pushed onto the axle and thus rotatably mounted. On one side is on the outside of the support frame 2 a brake drive 4 arranged, which concentric with the support shaft 5 is actively connected. With this trailer vehicle, a cable can be removed for laying off the bobbin. In this case, the trailer can remain stationary and the cable can be removed or you can attach the free end of the cable and descend the trailer with the trailer, the cable is unrolled.

In der 2 ist ein gleichartiges Anhängerfahrzeug dargestellt, mit dem Unterschied, dass statt einer Bobbine für Kabel ein Haspel 3b für Kunststoffrohrleitungen 32 auf die Tragachse 5 aufgeschoben ist. Diese Art Haspel 3b ist besonders geeignet zum Verlegen von Schlauch- oder Kunststoffrohrleitungen. Besonders bei Kunststoffrohrleitungen stellt sich das Problem der Zähigkeit des Materiales der Kunststoffrohre. Sie stehen im aufgerollten Zustand unter erheblicher mechanischer Spannung und haben dadurch die Tendenz, sich gerade zu strecken. Dadurch entsteht beim Abrollen eine zusätzliche Krafteinwirkung auf den Abrollvorgang beim Verlegen einer solchen Rohrleitung. Auch hier ist ein gleichartiger Bremstrieb 4 wichtig, damit der Abrollvorgang kontrolliert werden kann.In the 2 is presented a similar trailer vehicle, with the difference that instead of a bobbin for cables a reel 3b for plastic piping 32 on the axle 5 is deferred. This type of reel 3b is particularly suitable for laying hose or plastic piping. Especially in plastic piping, the problem of the toughness of the material of the plastic pipes. They are in the rolled-up state under considerable mechanical tension and thus have a tendency to stretch straight. This creates when rolling an additional force on the rolling process when laying such a pipeline. Here, too, is a similar brake drive 4 important, so that the rolling process can be controlled.

In 3 ist eine andere Version mit gleicher Verwendung wie bei 2 dargestellt. Kunststoffrohrleitungen werden nicht immer auf Haspeln aufgerollt zu den Baustellen gebracht, sondern oft in losen Rohrleitungswickeln gebündelt, damit weniger totes Gewicht transportiert werden muss. Zu diesem Zweck dient eine besondere Konstruktion des Haspels 3 als verstellbarer Haspel 3c. Der verstellbare Haspel 3c besteht aus einer zentralen Nabe 33, einem Rohrstück, welches auf die Tragachse 5 aufgeschoben wird. An der Nabe 33 sind sternförmig eine Anzahl, hier drei, Speichen 34 radial angeordnet. Diese Speichen sind als Teleskopspeichen 341 ausgebildet. Sie können also verlängert oder verkürzt werden und in der jeweiligen voreingestellten Position natürlich mit einem einfachen Querbolzen oder einer Klemmschelle fixiert werden. Endständig aussen befindet sich an jeder Teleskopspeiche ein Querträger 35 rechtwinklig zur Speiche. Die Querträger 35 bilden jeweils einen radial nach aussen offenen U-förmigen Aufnahmebereich zur Aufnahme eines Rohrleitungsbündels. Diese Querträger 35 sind beidseitig mit teleskopisch verschiebbaren, ein- und ausschiebbaren Querträgerwinkeln 351 versehen, welche in der jeweils gewünschten Stellung fixierbar sind. Dies geschieht ebenfalls mit einfachen durchsteckbaren Bolzen oder mit Klemmschellen. Der große Vorteil dieses verstellbaren Haspels besteht darin, dass er auf einfachste Weise an die Dimensionen der angelieferten Rohrleitungswickel 6 angepasst werden kann. Indem man einseitig die Querträgerwinkel 351 entfernt, kann der verstellbare Haspel direkt in einen Rohrleitungswickel eingeführt werden, worauf die Länge der Teleskopspeichen an den inneren Durchmesser des Rohrleitungswickels angepasst wird. Anschließend werden die Querträgerwinkel 351 wieder eingesetzt und zur Führung des Rohrleitungswickels angepasst und fixiert. Dann wird der verstellbare Haspel 3c auf die Tragachse 5 aufgeschoben und mit dieser fixiert und gesichert.In 3 is another version with the same usage as in 2 shown. Plastic piping is not always rolled up on reels and brought to construction sites, but often bundled in loose pipe reels so that less dead weight has to be transported. For this purpose, a special construction of the reel is used 3 as an adjustable reel 3c , The adjustable reel 3c consists of a central hub 33 , a piece of pipe, which is on the axle 5 is postponed. At the hub 33 are star-shaped a number, here three, spokes 34 arranged radially. These spokes are called telescope spokes 341 educated. They can therefore be extended or shortened and fixed in the respective preset position, of course, with a simple cross pin or a clamp. At the end outside is located at each telescope spoke a cross member 35 perpendicular to the spoke. The crossbeams 35 each form a radially outwardly open U-shaped receiving area for receiving a pipe bundle. These cross beams 35 are on both sides with telescopic sliding, retractable and extendable cross beam angles 351 provided, which can be fixed in the respective desired position. This is also done with simple push-through bolts or with clamps. The big advantage of this adjustable reel is that it can be easily adapted to the dimensions of the supplied pipe wraps 6 can be adjusted. By unilaterally the cross beam angle 351 removed, the adjustable reel can be inserted directly into a pipe reel, whereupon the length of the telescopic spokes is adapted to the inner diameter of the pipe reel. Subsequently, the cross beam angle 351 used again and adapted and fixed to guide the pipe winding. Then the adjustable reel 3c on the axle 5 deferred and fixed with this and secured.

In der 4 ist der Bremstrieb 4 gezeigt. An einer Welle 46 ist eine Trommel 41 konzentrisch angeordnet. Die Tragachse 5 gemäss den 1 bis 3 ist lösbar auf die Welle 46 aufgeschoben und mittels einer Nut-Keil Verbindung oder dergleichen gegen verdrehen gesichert. Ein Lösemechanismus 52 mit einem Lösehebel führt von aussen durch die Welle 46 zum Lösen oder Arretieren der Nut-Keil Verbindung. Somit wird die Trommel durch die Tragachse 5 und die Welle 46 beim Abrollen eines Haspels mit gedreht. Mit dem Traggestell 2 gemäss den 1 bis 3 ist Rollenträgeraufhängung 42 fest verbunden Die Rollenträgeraufhängung 42 dient zur Führung von mindestens einem Bremsrad 43, welches innenseitig mit der Bremstrommel mittels Reibungskupplung in Kontakt ist und abrollt. Im dargestellten Beispiel weist die Rollenträgeraufhängung 42 eine Schwenkachse 451 auf, um welche ein Lastausgleichshebel 45 schwenkbar angeordnet ist. Im Bereich der freien Enden des Lastausgleichshebel 45 sind je ein Bremsrad 43 drehbar gelagert. Eine Spannvorrichtung 44 mit Spannschrauben und Spannfedern dient zum Voreinstellen der Andruckkräfte der Bremsräder 43 auf die Innenseite der Bremstrommel. Die Bremsräder 43 weisen einen Reifen aus zähelastischem Material wie Gummi, Neoprem oder dergleichen auf oder sind vollständig aus solchem Material hergestellt. Die Bremswirkung entsteht durch die Walkarbeit im zähelastischen Material der Bremsrollen 43 selbst. Die Bremswirkung wird allein durch die Walkbewegung im zähelastischen Bremsrad, welches an der Bremstrommel abrollt, erzeugt und die Bremsenergie dadurch vernichtet. So kann durch Justieren der Spannvorrichtung die Andruckkraft und damit die Bremswirkung voreingestellt werden.In the 4 is the brake drive 4 shown. On a wave 46 is a drum 41 arranged concentrically. The axle 5 according to the 1 to 3 is detachable to the shaft 46 slid and secured against rotation by means of a groove-wedge connection or the like. A release mechanism 52 with a release lever leads from the outside through the shaft 46 for releasing or locking the groove-wedge connection. Thus, the drum is through the support shaft 5 and the wave 46 when unrolling a reel with turned. With the support frame 2 according to the 1 to 3 is roller carrier suspension 42 firmly connected The roller carrier suspension 42 serves to guide at least one brake wheel 43 , which on the inside with the brake drum by means of friction clutch in contact and rolls. In the example shown, the roller carrier suspension 42 a pivot axis 451 on top of which a load-balancing lever 45 is arranged pivotally. In the area of the free ends of the load balance lever 45 are each a brake wheel 43 rotatably mounted. A tensioning device 44 with clamping screws and tension springs is used for presetting the pressure forces of the brake wheels 43 on the inside of the brake drum. The brake wheels 43 have a tire of tough elastic material such as rubber, neoprene or the like or are made entirely of such material. The braking effect is caused by the flexing work in the viscoplastic material of the brake rollers 43 itself. The braking effect is generated solely by the flexing movement in the tough-elastic brake wheel, which rolls on the brake drum, and thereby destroys the braking energy. Thus, by adjusting the clamping device, the pressing force and thus the braking effect can be preset.

Ein Antrieb 47, beispielsweise ein Elektromotor, ein Hydraulik- oder Pneumatikmotor kann an einem der Bremsräder 43 angebracht sein. Damit kann ein Haspel oder eine Bobbine beim Abrollen gebremst werden, damit sich keine Schlaufen in der Rohrleitung oder dem Kabel bilden. Zusätzlich ist es möglich, ein ausgelegtes Kabel oder eine ausgelegte Rohrleitung aufzuwickeln oder zu spannen. Auch ein Umspulen von einem Wickel auf einen anderen ist möglich.A drive 47 For example, an electric motor, a hydraulic or pneumatic motor can at one of the brake wheels 43 to be appropriate. Thus, a reel or a bobbin can be braked when unrolling, so that form no loops in the pipe or the cable. In addition, it is possible to wind or tension a laid cable or a laid-out pipe. It is also possible to rewind from one reel to another.

Claims

Winding device for laying pipes from a pipe bundle and cables from a reel or a bobbin, with a base frame ( 1 ) and a support frame ( 2 ) and with a support shaft ( 5 ) for receiving a bobbin ( 3a ) or a reel ( 3b . 3c ), whereby with the support axle ( 5 ) a brake drive ( 4 ) with a cylindrical brake drum ( 41 ) is releasably connected, so that the brake drum ( 41 ) with the reel ( 3b . 3c ) or the bobbin ( 3a ) and that the axle ( 5 ) in the reel or in the bobbin and can be locked, characterized in that at least one elastic brake wheel ( 43 ), for generating the braking effect by flexing in the elastic material, on the cylindrical brake drum ( 41 ) is applied, wherein when turning the bobbin or the reel, the brake wheel ( 43 ) on the inner circumference 15 the cylindrical brake drum ( 41 ) rolls and that a tensioning device ( 44 ) is present to regulate the contact pressure of the brake wheel ( 43 ) on the brake drum ( 41 ).

Winding device according to claim 1, characterized in that two elastic brake wheels ( 43 ), which via a load balance lever ( 45 ) on a roll carrier suspension ( 42 ) are fastened.

Winding device according to claim 1, characterized in that at least one brake wheel ( 43 ) with a drive ( 47 ) is provided.

Winding device according to claim 1, characterized in that the support axle ( 5 ) with, a number of radially adjustable telescopic telescope spokes ( 341 ), each having a U-shaped radially outwardly facing receiving area.

Winding apparatus according to claim 4, characterized in that the receiving area of a cross member ( 35 ) and telescopically connected cross member angles ( 351 ), so that the receiving area is presettable.