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DE102011077483A1 - Wiper blade for cleaning windows, especially of motor vehicles - Google Patents

Wiper blade for cleaning windows, especially of motor vehicles Download PDF

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Publication number
DE102011077483A1
DE102011077483A1 DE201110077483 DE102011077483A DE102011077483A1 DE 102011077483 A1 DE102011077483 A1 DE 102011077483A1 DE 201110077483 DE201110077483 DE 201110077483 DE 102011077483 A DE102011077483 A DE 102011077483A DE 102011077483 A1 DE102011077483 A1 DE 102011077483A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
wiper blade
attachment point
side part
support element
spring rail
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE201110077483
Other languages
German (de)
Inventor
Geert Jans
Peter Saevels
Guido Tuyls
Martin Kipfmueller
Eric Windmolders
Jan Van Hoye
Hubert Verelst
Marcello Bubba
Hervé Bratec
Jochen Weidlich
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE201110077483 priority Critical patent/DE102011077483A1/en
Priority to PCT/EP2012/057646 priority patent/WO2012171698A1/en
Priority to CN201280029468.2A priority patent/CN103608222B/en
Priority to EP12717286.4A priority patent/EP2720914A1/en
Publication of DE102011077483A1 publication Critical patent/DE102011077483A1/en
Pending legal-status Critical Current

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
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    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S1/3848Flat-type wiper blade, i.e. without harness
    • B60S1/3849Connectors therefor; Connection to wiper arm; Attached to blade
    • B60S1/3851Mounting of connector to blade assembly
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60S1/3849Connectors therefor; Connection to wiper arm; Attached to blade
    • B60S1/3865Connectors having an integral pivot pin for connection with the wiper arm
    • B60S1/3868Connectors having an integral pivot pin for connection with the wiper arm pin formed on the exterior of side walls

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Wischblatt (10) sowie ein Verfahren zum Herstellen eines Wischblatts (10) zum Wischen von Scheiben, insbesondere von Kraftfahrzeugscheiben, mit einem Tragelement (12) zum Aufnehmen einer Wischleiste (14), an dem eine Anschlussvorrichtung (20) befestigt ist, die ein wischblattseitiges Teil (15) mit krallenartigen Aufnahmen (34, 36) aufweist, die das Tragelement (12) zumindest bereichsweise umgreifen. Es wird vorgeschlagen, dass das wischblattseitige Teil (15) der Anschlussvorrichtung (20) mit je einem Befestigungspunkt (70) pro Federschiene (28, 30) am Tragelement (12) befestigt ist.The invention relates to a wiper blade (10) and a method for producing a wiper blade (10) for wiping windows, in particular motor vehicle windows, with a support element (12) for receiving a wiper strip (14), to which a connection device (20) is attached which has a part (15) on the wiper blade side with claw-like receptacles (34, 36) which encompass the support element (12) at least in regions. It is proposed that the part (15) of the connection device (20) on the wiper blade side is fastened to the support element (12) with one fastening point (70) per spring rail (28, 30).

Description

Stand der TechnikState of the art

Bei Wischblättern der im Oberbegriff des Anspruchs 1 bezeichneten Art soll das Tragelement über das gesamte vom Wischblatt bestrichene Wischfeld eine möglichst gleichmäßige Verteilung des vom Wischerarm ausgehenden Wischblatt-Anpressdrucks an der Scheibe gewährleisten. Durch eine entsprechende Krümmung des unbelasteten Tragelements – also wenn das Wischblatt nicht an der Scheibe anliegt – werden die Enden der im Betrieb des Wischblatts vollständig an der Scheibe angelegten Wischleiste durch das dann gespannte Tragelement zur Scheibe belastet, auch wenn sich die Krümmungsradien von sphärische gekrümmten Fahrzeugscheiben bei jeder Wischblattposition ändern. Die Krümmung des Wischblatts muss also etwas stärker sein als die im Wischfeld an der zu wischenden Scheibe gemessene stärkste Krümmung. Am Tragelement ist eine Anschlussvorrichtung befestigt, über die die Verbindung zum Wischerarm hergestellt wird.When wiper blades referred to in the preamble of claim 1, the support element over the entire swept by the wiper blade wiping field should ensure the most uniform distribution of the wiper blade outgoing wiper blade contact pressure on the disc. By a corresponding curvature of the unloaded support member - so if the wiper blade is not applied to the disc - the ends of the wiper blade fully applied to the disc wiper blade are loaded by the then tensioned support member to the disc, even if the radii of curvature of spherical curved vehicle windows change at each wiper position. The curvature of the wiper blade must therefore be somewhat stronger than the strongest curvature measured in the wiping field on the pane to be wiped. On the support element, a connecting device is attached, via which the connection is made to the wiper arm.

Aus der EP 0914269 B1 ist es bekannt, die Anschlussvorrichtung mittels einer Schweißverbindung am Tragelement zu befestigen. Dazu wird das entweder aus Metall oder einem Kunststoff bestehende wischblattseitige Verbindungselement auf das Tragelement aufgebracht oder aufgeschoben und mittels einer Widerstandsschweißung im Falle eines metallenen Verbindungselements oder mittels einer Ultraschallschweißung im Falle eines Kunststoff-Verbindungselements stoffschlüssig mit dem Tragelement verbunden. Diese Schweißverbindung ist im Alltag extremen Bedingungen ausgesetzt und muss hohen Drehmomenten und Vibrationen auch bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen standhalten. Insbesondere bei den in großen Stückzahlen hergestellten Wischblättern stellt die Schweißverbindung hohe Qualitätsanforderungen an die Prozessführung.From the EP 0914269 B1 it is known to attach the connection device by means of a welded connection to the support element. For this purpose, either the metal or a plastic existing wiper blade-side connecting element is applied or pushed onto the support member and connected by means of a resistance welding in the case of a metal fastener or by means of an ultrasonic welding in the case of a plastic fastener cohesively with the support element. This welded joint is exposed to extreme conditions in everyday life and has to withstand high torques and vibrations even in different weather conditions. Particularly in the case of the wiper blades produced in large quantities, the welded connection places high quality demands on the process management.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Ein Wischblatt mit den Merkmalen des Hauptanspruchs hat den Vorteil, dass die Federschienen jeweils nur an einem Punkt fest mit dem wischblattseitigen Teil der Anschlussvorrichtung verbunden sind. Spannungen, insbesondere Scherspannungen zwischen Federschiene und wischblattseitigem Teil, die sich aufgrund der Änderung der Krümmung der Federschienen im Verlauf der Wischbewegung ergeben und zwischen den Fixpunkten wirken, werden komplett vermieden. Selbst bei engen Toleranzen wird es der Federschiene ermöglicht, sich gegenüber dem wischblattseitigen Teil bis auf eben diesen einen Punkt zu verschieben. Der Befestigungspunkt kann dabei einseitig, zum Beispiel auf der konvexen oberen oder der konkaven unteren Bandseite angeordnet sein, es ist jedoch auch möglich, dass der Befestigungspunkt auf den beiden sich gegenüberliegenden Bandseiten gleichermaßen angeordnet ist. Auch wenn der Befestigungspunkt eine Verbindung zwischen dem wischblattseitigen Teil und der Federschiene umfasst, die sich von der oberen Bandfläche über deren Schmalseite zur unteren Bandfläche erstreckt, wird die Erfindung noch nicht verlassen, weil der Effekt, dass sich die Federleiste bis auf einen Punkt gegenüber dem wischblattseitigen Teil der Anschlussvorrichtung verschieben kann, auch hier besteht. Es ist klar, dass unter dem Begriff des Befestigungspunkts kein mathematisch eindimensionaler Punkt zu verstehen ist sondern eine technisch bedingte, kleine lokal beschränkte Fläche im Gegensatz zu einer linienartigen oder flächigen Verbindung.A wiper blade with the features of the main claim has the advantage that the spring rails are each connected only at one point fixed to the wiper blade side part of the connection device. Voltages, in particular shear stresses between spring rail and wiper blade-side part, which result due to the change in the curvature of the spring rails in the course of the wiping movement and act between the fixed points, are completely avoided. Even with tight tolerances, it allows the spring rail to move relative to the wiper blade side part to just this one point. The attachment point can be arranged on one side, for example on the convex upper or the concave lower band side, but it is also possible that the attachment point is equally arranged on the two opposite sides of the band. Even if the attachment point comprises a connection between the wiper blade-side part and the spring rail, which extends from the upper belt surface on the narrow side to the lower belt surface, the invention is not abandoned, because the effect that the spring bar to a point opposite to the wiper blade side part of the connection device can move, also exists here. It is clear that the term attachment point is not a mathematically one-dimensional point but a technically related, small locally limited area in contrast to a line-like or surface connection.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Merkmale ergeben sich positive Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Wischblatts. So kann der Kraftfluss ausgehend vom Wischerarm über das wischblattseitige Teil in die Federschienen optimiert werden, wenn der eine Befestigungspunkt pro Federschiene mittig, insbesondere in einem Bereich unterhalb der Achse und/oder Achsaufnahme, angeordnet ist. Je nach Ausdehnung der Achse bzw. Achsaufnahme kann sich der Befestigungspunkt innerhalb der senkrechten Projektion der Achse bzw. Achsaufnahme befinden oder aber sich auch darüber hinaus erstrecken. Die eingeleitete Kraft wirkt senkrecht vom Wischerarm ausgehend direkt auf den Befestigungspunkt jeder Federschiene und vermeidet dadurch zusätzliche Momente oder Spannungen. The features listed in the subclaims result in positive developments of the wiper blade according to the invention. Thus, the power flow can be optimized, starting from the wiper arm on the wiper blade side part in the spring rails, when the one attachment point per spring rail centrally, in particular in an area below the axis and / or axle receiving is arranged. Depending on the extent of the axle or axle, the attachment point may be within the vertical projection of the axle or axle or even extend beyond. The introduced force acts perpendicularly from the wiper arm starting directly to the attachment point of each spring rail and thereby avoids additional moments or stresses.

Ist der Befestigungspunkt bezogen auf die Längsausdehnung des wischblattseitigen Teils außermittig angeordnet, insbesondere außerhalb eines Bereiches unterhalb der Achse und/oder Achsaufnahme, kann dadurch gezielt ein Teil der Kraft in einen Teil des Wischblatts, beispielsweise zum Außenkreis der Wischbewegung, eingeleitet werden. Dabei handelt es sich zwar nur um sehr kleine Kraftdifferenzen, die aber ein Wischergebnis unter unterschiedlichen Bedingungen beeinflussen kann.If the attachment point is arranged eccentrically with respect to the longitudinal extension of the wiper blade side part, in particular outside of a region below the axle and / or axle receptacle, a part of the force can be deliberately introduced into a part of the wiper blade, for example to the outer circle of the wiping movement. Although these are only very small force differences, but can affect a wiping result under different conditions.

Ist der eine Befestigungspunkt pro Federschiene ein Schmelzpunkt, kann er einfach durch Wärmeeinleitung oder Ultraschalleinleitung erzeugt werden.If the one attachment point per spring rail is a melting point, it can be generated simply by heat introduction or ultrasound introduction.

Ist der eine Befestigungspunkt pro Federschiene ein Schmelzpunkt, kann er direkt das Material des wischblattseitigen Teils mit dem Material der Federschiene oder einer Beschichtung der Federschiene verbinden. Das Material kann dabei nur leicht angeschmolzen sein, so dass eher ein Klebe-Effekt entsteht, was insbesondere bei unterschiedlichen Materialien zu bevorzugen ist. Es ist aber auch eine komplette Aufschmelzung und Durchmischung bei gleichen Materialien möglich, was größere Haltekräfte erzeugt.If the one fastening point per spring rail is a melting point, it can directly connect the material of the wiper blade-side part to the material of the spring rail or a coating of the spring rail. The material can be only slightly melted, so that more of an adhesive effect arises, which is preferable in particular for different materials. But it is also a complete melting and mixing possible with the same materials, which produces greater holding forces.

Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Herstellen eines Wischblatts, bei dem das wischblattseitige der Anschlussvorrichtung über einen Befestigungspunkt pro Federschiene am Tragelement befestigt wird. Dieser eine Befestigungspunkt kann gezielt eingebracht und während des Einbringens überwacht werden. Dadurch kann die Qualität des Befestigungspunktes erhöht werden. The invention also relates to a method for producing a wiper blade, in which the wiper blade-side of the connection device is fastened to the support element via an attachment point per spring rail. This one attachment point can be selectively introduced and monitored during insertion. As a result, the quality of the attachment point can be increased.

Sehr einfach lässt sich der Befestigungspunkt dann einbringen, wenn dies mittels Ultraschallschweißen geschieht. Diese Technik ist insbesondere bei Verbindungen zwischen Kunststoffen sehr gut beherrschbar.Very easily, the attachment point can then bring in, if this is done by means of ultrasonic welding. This technique is very well manageable, especially for connections between plastics.

Eine weitere Qualitätssteigerung des Befestigungspunktes wird erreicht, wenn dessen Herstellung in mehreren zeitlichen Stufen geschieht. Die Stufen können dabei sequenziell nacheinander ablaufen oder aber auch zeitlich überlappen. Im optimalen Fall wird in einer Stufe der Energiefluss und in der anderen Stufe der Verfahrensweg kontrolliert. So lassen sich insbesondere Toleranzen ausgleichen.A further increase in quality of the attachment point is achieved if its production takes place in several temporal stages. The stages can run sequentially one after the other or overlap in time. In the optimal case, the flow of energy is controlled in one step and the process path in the other step. In particular, tolerances can be compensated for.

Zeichnungdrawing

In der Zeichnung zeigen: 1 ein erfindungsgemäßes Wischblatt in perspektivischer Darstellung mit strichpunktiert angedeutetem Wischerarm und strichpunktiert angedeuteter Oberfläche einer Windschutzscheibe, 2 eine Ansicht nach II-II in 1, 3 eine schematische Darstellung der Ansicht nach 2 mit nur einer Federschiene, 4 eine schematische Ansicht in Blickrichtung IV in 1 mit nur einer Endkappe, 5 eine Prinzipskizze eines Wischblatts mit einer Aufnahmevorrichtung, 6 eine Aufnahmevorrichtung perspektivisch und 7, a und b ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Aufnahmevorrichtung.In the drawing show: 1 a wiper blade according to the invention in a perspective view with wiper arm indicated by dot-dash lines and a dash-dotted line surface of a windshield, 2 a view according to II-II in 1 . 3 a schematic representation of the view 2 with only one spring rail, 4 a schematic view in the direction of IV in 1 with only one end cap, 5 a schematic diagram of a wiper blade with a receiving device, 6 a recording device in perspective and 7 , a and b another embodiment of a recording device.

Beschreibung der AusführungsbeispieleDescription of the embodiments

Ein in 1 gezeigtes Wischblatt 10 weist ein bandartig langgestrecktes, federelastisches Tragelement 12 auf (1 und 2), an dessen unteren, der Scheibe zugewandten konkaven Bandseite 31 eine langgestreckte, gummielastische Wischleiste 14 längsachsenparallel befestigt ist. An der oberen, von der Scheibe abgewandten, konvexen Bandseite 29 des auch als Federschiene zu bezeichnenden Tragelements 12 ist in dessen Mittelabschnitt das wischblattseitige Teil 15 einer Anschlussvorrichtung 20 angeordnet, mit deren Hilfe das Wischblatt 10 gelenkig mit einem in 1 strichpunktiert angedeuteten Wischerarm 16 lösbar verbunden werden kann. Der in Richtung eines Doppelpfeils 18 in 1 pendelnd angetriebenen Wischerarm 16 ist in Richtung eines Pfeils 24 zur zu wischenden Scheibe – beispielsweise zur Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeugs belastet – deren Oberfläche in 1 durch eine strichpunktierte Linie 22 angedeutet ist. Da die Linie 22 die stärkste Krümmung der Scheibenoberfläche darstellen soll, ist klar ersichtlich, dass die Krümmung des mit seinen beiden Enden an der Scheibe anliegenden, noch unbelasteten Wischblatts stärker ist als die maximale Scheibenkrümmung (1). Unter dem Anpressdruck (Pfeil 24) legt sich das Wischblatt 10 mit seiner Wischlippe 26 über seine gesamte Länge an der Scheibenoberfläche 22 an. Dabei baut sich im zumeist aus Metall gefertigten, federelastischen Tragelement 12 eine Spannung auf, welche für eine ordnungsgemäße Anlage der Wischleiste 14 beziehungsweise der Wischlippe 26 über deren gesamte Länge an der Scheibenoberfläche 22 sowie für eine gleichmäßige Verteilung des Anpressdrucks (Pfeil 24) sorgt.An in 1 shown wiper blade 10 has a band-like elongated, resilient support element 12 on ( 1 and 2 ), at the lower, the disc facing concave hinge side 31 an elongated, rubber-elastic wiper strip 14 is attached longitudinal axis parallel. At the top, facing away from the disc, convex hinge side 29 of the spring rail to be designated as a support element 12 is in the middle section of the wiper blade side part 15 a connection device 20 arranged, with the help of which the wiper blade 10 articulated with a in 1 dash-dotted lines indicated wiper arm 16 can be releasably connected. The direction of a double arrow 18 in 1 swinging driven wiper arm 16 is in the direction of an arrow 24 to be wiped disc - for example, the windshield of a motor vehicle loaded - the surface in 1 by a dot-dash line 22 is indicated. Because the line 22 is to represent the strongest curvature of the disk surface, it is clearly evident that the curvature of the wiper blade resting against the disk with its two ends is still greater than the maximum disk curvature ( 1 ). Under the pressure (arrow 24 ) wipes the wiper blade 10 with his wiper lip 26 over its entire length at the disk surface 22 at. This builds in the usually made of metal, resilient support element 12 a tension, which is necessary for a proper installation of the wiper strip 14 or the wiper lip 26 over its entire length at the disk surface 22 and for a uniform distribution of the contact pressure (arrow 24 ).

Im Folgenden soll nun auf die besondere Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Wischblatts näher eingegangen werden.In the following, the specific embodiment of the wiper blade according to the invention will now be discussed in greater detail.

In 2 ist erkennbar, dass das Tragelement 12 aus zwei, voneinander getrennten Federleisten 28 und 30 aufgebaut ist, die zueinander beabstandet sind und einen Spalt 32 begründen. Das wischblattseitige Teil 15 der Anschlussvorrichtung 20 weist in einem unteren Bereich zwei u-förmige Aufnahmen 34 und 36 auf, in denen die Federleisten 28 und 30 aufgenommen sind. Die Aufnahmen 34 und 36 umfassen die Federleisten 28 und 30 jeweils über einen größeren Teil ihres Querschnitt, wobei der mit dem Wischerarm 16 korrespondierende Teil der Anschlussvorrichtung 20 auf der konvexen Seite 29 des Tragelements 12 angeordnet ist, während die konkave Seite 31 dieser gegenüberliegt.In 2 it can be seen that the support element 12 from two, separate spring strips 28 and 30 is constructed, which are spaced apart from each other and a gap 32 justify. The wiper blade side part 15 the connection device 20 has two U-shaped recordings in a lower area 34 and 36 on, in which the spring strips 28 and 30 are included. The pictures 34 and 36 include the spring strips 28 and 30 each over a larger part of its cross-section, with the wiper arm 16 corresponding part of the connection device 20 on the convex side 29 of the support element 12 is arranged while the concave side 31 this is opposite.

Ferner sind die Befestigungspunkte 70 erkennbar, die je nach Herstellungsmethode auf der Bandoberseite und/oder auf der Bandunterseite angeordnet sind und je nach Herstellungsmethode unterschiedliche Größe aufweisen können. Werden die Befestigungspunkte durch einen von außen eingebrachten Klebstoff erzeugt, können sie im Falle eines verwendeten Harzes eng auf die Eingabestelle begrenzt bleiben, während bei einem dünnflüssigen Klebemittel durch Kapillarwirkung ein etwas stärker ausgedehntes Gebiet betroffen sein kann. Auch beim Ultraschallschweißen können abhängig vom aufgeschmolzenen Material kleinere oder größere Befestigungspunkte 70 entstehen. Hier sind Größenvariationen von 15 bis 70 mm2 problemlos erreichbar. Für die Erfindung wesentlich bleibt, dass der Befestigungspunkt 70 von einem Punkt aus erzeugt wird und ein zusammenhängendes Gebiet umfasst.Furthermore, the attachment points 70 recognizable, which are arranged depending on the production method on the tape top and / or on the underside of the belt and may have different size depending on the production method. If the attachment points are created by an externally applied adhesive, they may be closely limited to the input location in the case of a resin used, while in a low viscosity adhesive by capillary action, a slightly more extensive area may be affected. Even with ultrasonic welding, depending on the molten material, smaller or larger attachment points can occur 70 arise. Here size variations from 15 to 70 mm 2 are easily accessible. For the invention remains essential that the attachment point 70 is generated from one point and includes a contiguous area.

In 3 ist der wischblattseitige Teil 15 der Anschlussvorrichtung 20 schematisch dargestellt, wobei in der Aufnahme 34 die entsprechende Federleiste 28 eingezeichnet ist, während die Federleiste 30, nicht in der entsprechenden Aufnahme 36 liegt. Es ist erkennbar, dass die Aufnahmen 34 und 36 die Federleisten 28 und 30 passend umgreifen. Im Bereich oberhalb der Federleisten 28 und 30 sowie oberhalb des Spalts 32 weist das wischblattseitige Teil 15 eine Aussparung 40 auf, in die, wenn das Wischblatt 10 zusammengebaut ist, ein Kopfteil der Wischleiste 14 zu liegen kommt.In 3 is the wiper blade side part 15 the connection device 20 shown schematically, wherein in the recording 34 the corresponding spring strip 28 is drawn while the spring bar 30 , not in the appropriate recording 36 lies. It can be seen that the shots 34 and 36 the spring strips 28 and 30 suitably embrace. In the area above the spring strips 28 and 30 as well as above the gap 32 has the wiper blade side part 15 a recess 40 in, in, when the wiper blade 10 assembled, a headboard of the wiper strip 14 to come to rest.

Das in 4 von unten dargestellte Wischblatt 10, das ohne die Wischleiste 14 bzw. Wischlippe 26 gezeichnet ist, zeigt die Federleisten 28 und 30, den Spalt 32 sowie die Aufnahmen 34 und 36 der Anschlussvorrichtung 20. Es ist erkennbar, dass bei dieser Ausführungsform des Wischblatts 10 die Federleisten 28 und 30 vollständig voneinander getrennt sind und lediglich durch die Anschlussvorrichtung 20 bzw. über Endkappen 38, von denen in 4 nur eine an einem Ende gezeichnet ist, zusammengehalten werden.This in 4 from below shown wiper blade 10 that without the wiper strip 14 or wiper lip 26 is drawn, shows the spring strips 28 and 30 , the gap 32 as well as the recordings 34 and 36 the connection device 20 , It can be seen that in this embodiment of the wiper blade 10 the spring strips 28 and 30 are completely separated from each other and only by the connecting device 20 or over end caps 38 of which in 4 only one is drawn at one end, held together.

In 3 sind unterschiedliche Durchbrüche und Aussparungen für das Einkoppeln der Energie dargestellt, wobei es klar ist, dass der Fachmann die jeweilige Ausführungsform zur Optimierung seiner Verbindung und der Prozesssicherheit entsprechend auswählen wird. Durch das Einkoppeln der Energie wird jeweils einen Befestigungspunkt 70 erzeugt. Im Bereich 42 ist eine einfache Durchgangsbohrung 44 gezeigt, durch die eine Sonotrode 45 direkt auf die Federleiste aufgesetzt werden und sich eine Erwärmung vom Tragelement 20 ausgehend einstellen kann. Im Bereich 46 ist eine Sacklochbohrung 48 gezeigt, bei der die Sonotrode 45 zuerst einen Teil des Materials der Anschlussvorrichtung 20 aufschmelzt und verdrängt, bevor ein Kontakt mit der Federleiste 28 stattfindet. Im Bereich 50 ist eine zweistufige Durchgangsbohrung gezeigt mit einer ersten größeren Sacklochbohrung 52 und einer sich daran anschließenden kleineren Durchgangsbohrung 54. Im Bereich 56 ist eine zweistufige Sacklochbohrung gezeigt, mit einer größeren ersten Sacklochbohrung 58 und einer sich daran anschließenden zweiten kleineren Sacklochbohrung 60. In 3 different outlets and recesses for the coupling of the energy are shown, it being understood that the person skilled in the art will accordingly choose the respective embodiment for the optimization of its connection and the process reliability. By injecting the energy becomes a point of attachment 70 generated. In the area 42 is a simple through hole 44 shown by a sonotrode 45 be placed directly on the spring bar and a heating of the support element 20 can set starting. In the area 46 is a blind hole 48 shown at the sonotrode 45 first a part of the material of the connection device 20 Melted and displaced before contact with the spring bar 28 takes place. In the area 50 is a two-stage through hole shown with a first larger blind hole 52 and an adjoining smaller through-hole 54 , In the area 56 a two-stage blind hole is shown, with a larger first blind hole 58 and an adjoining second smaller blind hole 60 ,

In 4 ist eine außermittig angebrachte Durchgangsbohrungen 44 von unten erkennbar, die in die Aufnahme 36 eingebracht sind. In die Aufnahme 34 ist alternativ eine einzelne Durchgangsbohrung 62 analog zu der im Bereich 50 gezeigten Durchgangsbohrung mittig eingebracht. Selbstverständlich werden bei einem Wischblatt beide Federschienen entweder mittig oder außermittig je einen Befestigungspunkt aufweisen, jedoch nicht gemischt.In 4 is an off-center through hole 44 from below recognizable in the recording 36 are introduced. In the recording 34 is alternatively a single through hole 62 analogous to that in the field 50 shown through hole centered. Of course, in a wiper blade, both spring rails will either have an attachment point either centrally or off-center, but not mixed.

In der Prinzipskizze nach 5 ist ein Wischblatt nach dem Stand der Technik schematisch dargestellt. In der Aufnahmevorrichtung 20 liegt innerhalb des wischblattseitigen Teils 15 mit seiner Aufnahme 34 die gebogene Federschiene 32. Sie ist mit zwei Befestigungspunkten 70 am wischblattseitigen Teil 15 fixiert, wobei die beiden Befestigungspunkte 70 einen Abstand 72 zueinander aufweisen, der bei realen Wischblättern ungefähr 30 mm beträgt. Im unbelasteten Zustand weist die Federschiene 32 eine Krümmung auf, die sich über ihre gesamte Länge ändert und bei heutigen Systemen einen minimalen Radius 74 im Bereich zwischen den Befestigungspunkten 70 besitzt.In the outline sketch after 5 a wiper blade according to the prior art is shown schematically. In the cradle 20 lies within the wiper blade side part 15 with his admission 34 the curved spring rail 32 , It is with two attachment points 70 on the wiper blade side part 15 fixed, with the two attachment points 70 a distance 72 to each other, which is about 30 mm with real wiper blades. In the unloaded state, the spring rail 32 a curvature that changes over its entire length and in today's systems a minimum radius 74 in the area between the attachment points 70 has.

Wird ein solches Wischblatt 10 nun auf eine Windschutzscheibe aufgelegt, wird die Federleiste 32 in eine mehr gestreckte Position entlang der Doppelpfeil 76 überführt. Bei jedem Wischzyklus überfährt das Wischblatt 10 Bereiche unterschiedlicher Krümmung auf der Windschutzscheibe, so dass eine ständige Bewegung entlang der Doppelpfeile 76 entsteht. Durch diese Wechselbewegung entsteht auch im Bereich des wischblattseitigen Teils 15 eine Bewegung entlang des Doppelpfeils 78. Diese periodische Variation bedingt durch das Überführen der gebogenen Federleiste 32 in eine gestreckte Form eine periodische Änderung des Abstands 72, was zu einer periodischen mechanischen Belastung insbesondere zu Scherspannungen der Befestigungspunkten 70 führt. Die Variation des Abstands 72 kann im Bereich von 0,1 bis 0,5 µm liegen. Ist der Abstand 72 beispielsweise durch Einschnitte oder Hinterschnitte in gewissen Grenzen variabel, können die Scherspannungen vom System aufgenommen werden. Bei durchweg starrem wischblattseitigem Teil 15 belastet die Bewegung direkt die Befestigungspunkte 70.Will such a wiper blade 10 now placed on a windshield, the spring bar 32 in a more stretched position along the double arrow 76 transferred. At each wiping cycle, the wiper blade passes over 10 Areas of different curvature on the windshield, allowing a constant movement along the double arrows 76 arises. This alternating movement also results in the area of the wiper blade side part 15 a movement along the double arrow 78 , This periodic variation due to the transfer of the curved spring bar 32 in a stretched form a periodic change of the distance 72 , resulting in a periodic mechanical stress, in particular to shear stresses of the attachment points 70 leads. The variation of the distance 72 may be in the range of 0.1 to 0.5 microns. Is the distance 72 For example, by incisions or undercuts within certain limits variable, the shear stresses can be absorbed by the system. With consistently rigid wiper blade side part 15 loads the movement directly the attachment points 70 ,

Bei dem in 6 dargestellten wischblattseitigen Teil 15 ist eine Sacklochbohrung 52 zu erkennen, unterhalb der ein Befestigungspunkt 70 angedeutet ist, der im zusammengebauten Zustand die Verbindung zwischen dem wischblattseitigen Teil 15 und der Federschiene 28 bewirkt. In diesem mittleren Bereich weist das wischblattseitige Teil 15 eine Achse 80 und eine Achsaufnahme 82 in der Form einer Bohrung für verschiedene pendelbare Adapter auf. Je nach Adaptertyp wird die Achse 80 und/oder die Achsaufnahme 82 benutzt. Wesentlich ist, dass die vom nicht dargestellten Wischerarm eingebrachte Kraft entlang des Teils 24 über die Achse 80 bzw. Achsaufnahme 82 direkt auf den mittig eingebrachten Befestigungspunkt 70 und damit auf die Federleiste 28 übertragen wird. Es entsteht ein homogener Kraftfluss.At the in 6 illustrated wiper blade side part 15 is a blind hole 52 to recognize below an attachment point 70 is indicated, in the assembled state, the connection between the wiper blade side part 15 and the spring rail 28 causes. In this middle area has the wiper blade side part 15 an axis 80 and an axle mount 82 in the form of a hole for various pendulum adapters. Depending on the adapter type, the axis 80 and / or the axle receptacle 82 used. It is essential that the force introduced by the wiper arm, not shown, along the part 24 over the axis 80 or axle receptacle 82 directly on the centered attachment point 70 and thus on the spring bar 28 is transmitted. It creates a homogeneous flow of power.

In 7 ist in der Teilfigur a ein wischblattseitiges Teil 15 perspektivisch und in der Teilfigur b von oben dargestellt, bei dem die Aufnahme 32 gegenüber der Aufnahme 36 verlängert ist. Die Achsaufnahme 82 liegt hier als Durchgangsbohrung innerhalb der Achse 80. Außermittig in einem Bereich, der von oben gesehen seitlich neben der Achse 80 bzw. Achsaufnahme 82 liegt, sind Sacklochbohrungen 48 eingebracht, von denen wahlweise jeweils eine pro Federschiene 28, 30 benutzt wird, um mittels Ultraschall einen Befestigungspunkt 70 zu erzeugen.In 7 is in the sub-figure a a wiper blade side part 15 in perspective and in the partial figure b shown from above, in which the recording 32 opposite the recording 36 is extended. The axle mount 82 is here as a through hole within the axis 80 , Off center in an area, seen from above, beside the axle 80 or axle receptacle 82 lies are blind holes 48 introduced, of which either one per spring rail 28 . 30 is used to ultrasound an attachment point 70 to create.

Die Varianten der wischblattseitigen Teile 15 nach den 6 und 7 unterscheiden sich bezogen auf die Erfindung dahingehend, dass in 6 in der senkrechten Projektion der Befestigungspunkt 70 im Bereich unterhalb der Achse 80 bzw. Achsaufnahme 82 angeordnet ist, während diese, wie in 7a erkennbar, außerhalb des Bereiches der senkrechten Projektion liegen. Es ist jedoch auch erkennbar, dass je nach Größe der Befestigungspunkte 70 die Bereiche in der senkrechten Projektion überlappen können.The variants of the wiper blade side parts 15 after the 6 and 7 With respect to the invention, they differ in that 6 in the vertical projection of the attachment point 70 in the area below the axis 80 or axle receptacle 82 is arranged while these, as in 7a recognizable, lie outside the range of the vertical projection. However, it is also apparent that, depending on the size of the attachment points 70 the areas in the vertical projection can overlap.

Der Kraftfluss bei der Variante des wischblattseitigen Teils 15 nach 7 erfolgt ausgehend vom Wischerarm entlang des Pfeils 24 über Achse 80 bzw. Achsaufnahme 82 zu den außermittig angeordneten Befestigungspunkten 70 und von dort auf die Federleisten 28, 30. Dadurch entsteht ein leichtes Drehmoment in Richtung des Pfeils 84. Dies kann beispielsweise ausgenutzt werden, um die am Außenkreis verfahrenden Enden des Wischblatts 10 stärker zu belasten.The power flow in the variant of the wiper blade side part 15 to 7 starting from the wiper arm along the arrow 24 over axis 80 or axle receptacle 82 to the eccentrically arranged attachment points 70 and from there to the slats 28 . 30 , This creates a slight torque in the direction of the arrow 84 , This can for example be exploited to the traversing the outer circle ends of the wiper blade 10 to burden more heavily.

In den Ausführungsbeispielen ist der Befestigungspunkt 70 regelmäßig als ein Schmelzpunkt ausgeführt, der durch Ultraschalleinwirkung erzeugt wird. Es ist jedoch auch denkbar, den Befestigungspunkt 70 beispielsweise durch eingebrachten Klebstoff oder auch durch eine Verrastung zu erzeugen.In the embodiments, the attachment point 70 regularly performed as a melting point, which is generated by the action of ultrasound. However, it is also conceivable, the attachment point 70 for example, by introducing adhesive or by a catch to produce.

Ist der Befestigungspunkt 70 ein Schmelzpunkt, so verbindet er mehr oder weniger innig das Material des wischblattseitigen Teils 15, das bevorzugt ein thermoplastischer Kunststoff ist, direkt mit der Federschiene 28, 30 oder aber mit einer Beschichtung der Federschiene 28, 30.Is the attachment point 70 a melting point, it connects more or less intimately the material of the wiper blade side part 15 , which is preferably a thermoplastic material, directly to the spring rail 28 . 30 or with a coating of the spring rail 28 . 30 ,

Es ist ersichtlich nicht zwingend, immer zwei Federschienen 28, 30 zu nutzen, es kann auch nur eine einzelne Federschiene, ein sogenannter Monobeam zum Einsatz kommen. Wesentlich bleibt, dass jeweils nur ein Befestigungspunkt 70 zwischen der oder den Federschienen 28, 30 und dem wischblattseitigen Teil 15 erzeugt wird.It is obviously not mandatory, always two spring rails 28 . 30 to use, it can also be used only a single spring rail, a so-called monobeam. It remains essential that only one attachment point at a time 70 between the spring rails or the 28 . 30 and the wiper blade side part 15 is produced.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zum Herstellen des Wischblatts werden die Federschienen 28, 30 in die Aufnahmen 34, 36 eingebracht und mechanisch fixiert. Sodann wird pro Federschiene 28, 30 in Befestigungspunkt hergestellt, der das wischblattseitige Teil 15 der Anschlussvorrichtung mit der Federschiene 28, 30 des Tragelements 12 verbindet.In the method according to the invention for producing the wiper blade, the spring rails 28 . 30 in the recordings 34 . 36 introduced and mechanically fixed. Then it is per spring rail 28 . 30 made in attachment point, which is the wiper blade side part 15 the connection device with the spring rail 28 . 30 of the support element 12 combines.

Die Befestigungspunkte 70 werden mittels Ultraschallschweißens erzeugt, wobei die Sonotroden Material des wischblattseitigen Teils 15 aufschmelzen und mit den Federschienen 28, 30 oder deren Beschichtung verschmelzen.The attachment points 70 are produced by ultrasonic welding, wherein the sonotrodes material of the wiper blade side part 15 melt and with the spring rails 28 . 30 or their coating merge.

Der Befestigungsakt zur Herstellung eines Befestigungspunkts 70 durchläuft dabei mehrere zeitliche Stufen. In den Stufen werden jeweils unterschiedliche Parameter kontrolliert und/oder verändert. Insbesondere wird während einer Stufe der Energiefluss kontrolliert während in eine andere Stufe der Verfahrensweg kontrolliert wird. Unter „kontrolliert“ kann dabei ein einfaches Steuern oder aber ein direktes Regeln verstanden werden, bei dem laufend Parameter aufgenommen und zur Anpassung des Energieflusses oder des Verfahrens der Sonotroden 45 oder dergleichen erfolgt.The fastening act for producing an attachment point 70 goes through several temporal stages. Different levels are controlled and / or changed in the stages. In particular, during one stage the flow of energy is controlled while in another stage the process path is controlled. By "controlled", a simple control or a direct control can be understood, in which parameters are continuously recorded and used to adapt the energy flow or the method of the sonotrodes 45 or the like takes place.

In einem bevorzugten Verfahren wird eine Sonotrode 45, nachdem die Federleiste 28, 30 in das wischblattseitige Teil 15 eingebracht ist, auf das wischblattseitige Teil 15 aufgesetzt. Dann wird in einer ersten Stufe eine begrenzte Energiemenge zugeführt, um in einer zweiten Stufe mit der Sonotrode 45 einen definierten Weg zu Verfahren. Die beiden Stufen laufen zeitlich nacheinander ab, können sich jedoch zu einem gewissen Grad überlappen.In a preferred method, a sonotrode 45 after the spring bar 28 . 30 in the wiper blade side part 15 is introduced, on the wiper blade side part 15 placed. Then, in a first stage, a limited amount of energy is supplied to the sonotrode in a second stage 45 a defined way to process. The two stages are sequential in time, but may overlap to some extent.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • EP 0914269 B1 [0002] EP 0914269 B1 [0002]

Claims (11)

Wischblatt zum Wischen von Scheiben, insbesondere von Kraftfahrzeugscheiben, mit einem Tragelement (12) zum Aufnehmen einer Wischleiste (14), an dem eine Anschlussvorrichtung (20) befestigt ist, die ein wischblattseitiges Teil (15) mit krallenartigen Aufnahmen (34, 36) aufweist, die das Tragelement (12) zumindest bereichsweise umgreifen, wobei das Tragelement eine oder mehrere Federschienen (28, 30) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das wischblattseitige Teil (15) der Anschlussvorrichtung (20) mit je einem Befestigungspunkt (70) pro Federschiene (28, 30) am Tragelement (12) befestigt ist.Wiper blade for wiping windows, in particular motor vehicle windows, with a support element ( 12 ) for receiving a wiper strip ( 14 ), to which a connection device ( 20 ), which is a wiper blade side part ( 15 ) with claw-like images ( 34 . 36 ), which the support element ( 12 ) engage around at least partially, wherein the support element one or more spring rails ( 28 . 30 ), characterized in that the wiper blade side part ( 15 ) of the connection device ( 20 ) with one attachment point each ( 70 ) per spring rail ( 28 . 30 ) on the support element ( 12 ) is attached. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Befestigungspunkt (70) pro Federschiene (28, 30) bezogen auf die Längsausdehnung des wischblattseitigen Teils (15) mittig angeordnet ist.Wiper blade according to claim 1, characterized in that the one attachment point ( 70 ) per spring rail ( 28 . 30 ) based on the longitudinal extent of the wiper blade side part ( 15 ) is arranged centrally. Wischblatt nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das wischblattseitige Teil (15) eine Achse (80) und/oder eine Achsaufnahme (82) aufweist und der eine Befestigungspunkt (70) pro Federschiene (28, 30) in einer senkrechten Projektion unterhalb der Achse (80) und/oder Achsaufnahme (82) angeordnet ist. Wiper blade according to claim 1 or 2, characterized in that the wiper blade-side part ( 15 ) an axis ( 80 ) and / or an axle receptacle ( 82 ) and having an attachment point ( 70 ) per spring rail ( 28 . 30 ) in a vertical projection below the axis ( 80 ) and / or axle receptacle ( 82 ) is arranged. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Befestigungspunkt (70) pro Federschiene (28, 30) bezogen auf die Längsausdehnung des wischblattseitigen Teils (15) außermittig angeordnet ist.Wiper blade according to claim 1, characterized in that the one attachment point ( 70 ) per spring rail ( 28 . 30 ) based on the longitudinal extent of the wiper blade side part ( 15 ) is arranged off-center. Wischblatt nach Anspruch 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das wischblattseitige Teil (15) eine Achse (80) und/oder eine Achsaufnahme (82) aufweist und der eine Befestigungspunkt (70) pro Federschiene (28, 30) außerhalb einer senkrechten Projektion unterhalb der Achse (80) und/oder Achsaufnahme (82) angeordnet ist. Wiper blade according to claim 1 or 4, characterized in that the wiper blade-side part ( 15 ) an axis ( 80 ) and / or an axle receptacle ( 82 ) and having an attachment point ( 70 ) per spring rail ( 28 . 30 ) outside a vertical projection below the axis ( 80 ) and / or axle receptacle ( 82 ) is arranged. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Befestigungspunkt (70) pro Federschiene (28, 30) ein Schmelzpunkt ist. Wiper blade according to one of the preceding claims, characterized in that the one attachment point ( 70 ) per spring rail ( 28 . 30 ) is a melting point. Wischblatt nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Befestigungspunkt (70) pro Federschiene (28, 30) das Material des wischblattseitigen Teils (15) mit dem Material der Federschiene (28, 30) oder einer Beschichtung der Federschiene (28, 30) verbindet. Wiper blade according to claim 6, characterized in that the one attachment point ( 70 ) per spring rail ( 28 . 30 ) the material of the wiper blade side part ( 15 ) with the material of the spring rail ( 28 . 30 ) or a coating of the spring rail ( 28 . 30 ) connects. Verfahren zum Herstellen eines Wischblatt zum Wischen von Scheiben, insbesondere von Kraftfahrzeugscheiben, mit einem Tragelement (12) zum Aufnehmen einer Wischleiste (14), an dem eine Anschlussvorrichtung (20) befestigt ist, die ein wischblattseitiges Teil (15) mit krallenartigen Aufnahmen (34, 36) aufweist, die das Tragelement (12) zumindest bereichsweise umgreifen, wobei das Tragelement eine oder mehrere Federschienen (28, 30) aufweist, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass das wischblattseitige Teil (15) der Anschlussvorrichtung (20) mit je einem Befestigungspunkt (70) pro Federschiene (28, 30) am Tragelement (12) befestigt wird.Method for producing a wiper blade for wiping windows, in particular motor vehicle windows, with a support element ( 12 ) for receiving a wiper strip ( 14 ), to which a connection device ( 20 ), which is a wiper blade side part ( 15 ) with claw-like images ( 34 . 36 ), which the support element ( 12 ) engage around at least partially, wherein the support element one or more spring rails ( 28 . 30 ), in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the wiper blade-side part ( 15 ) of the connection device ( 20 ) with one attachment point each ( 70 ) per spring rail ( 28 . 30 ) on the support element ( 12 ) is attached. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungspunkt (70) mittels Ultraschallschweißen erzeugt wird.Method according to claim 8, characterized in that the attachment point ( 70 ) is produced by ultrasonic welding. Verfahren nach einem der Ansprüche 8 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungspunkt (70) in mehreren zeitlichen Stufen erzeugt wird. Method according to one of claims 8 to 9, characterized in that the attachment point ( 70 ) is generated in several temporal stages. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass während einer Stufe der Energiefluss und während einer anderen Stufe der Verfahrensweg kontrolliert wird. A method according to claim 10, characterized in that during one stage the flow of energy and during another stage of the procedure is controlled.
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