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DE102011076507A1 - Heat pump cycle for vehicles - Google Patents

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DE102011076507A1
DE102011076507A1 DE102011076507A DE102011076507A DE102011076507A1 DE 102011076507 A1 DE102011076507 A1 DE 102011076507A1 DE 102011076507 A DE102011076507 A DE 102011076507A DE 102011076507 A DE102011076507 A DE 102011076507A DE 102011076507 A1 DE102011076507 A1 DE 102011076507A1
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DE
Germany
Prior art keywords
refrigerant
heat pump
pump cycle
branch
heat exchanger
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE102011076507A
Other languages
German (de)
Inventor
Florian Schneider
Robert HERBOLZHEIMER
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
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Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
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Priority to CN2012800104175A priority patent/CN103402797A/en
Priority to PCT/EP2012/056172 priority patent/WO2012159814A1/en
Priority to EP12715032.4A priority patent/EP2714441A1/en
Publication of DE102011076507A1 publication Critical patent/DE102011076507A1/en
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Abstract

Wärmepumpenkreislauf zum Beheizen eines Fahrgastraums und/oder einer Fahrzeugkomponente, wobei eine elektrische Heizeinrichtung vorgesehen ist, mittels der den Wärmepumpenkreislauf durchströmendes Kältemittel erwärmbar ist.Heat pump cycle for heating a passenger compartment and / or a vehicle component, wherein an electric heater is provided, by means of the heat pump cycle flowing through the refrigerant is heated.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Wärmepumpenkreislauf gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The present invention relates to a heat pump cycle according to the preamble of claim 1.

Aus der EP 1 983 095 A2 ist ein Wäschetrockner mit einem Wärmepumpenkreislauf bekannt, in dem eine Heizung angeordnet ist. Der Wärmepumpenkreislauf weist – in Strömungsrichtung des den Wärmepumpenkreislauf durchströmenden Kältemittels betrachtet – einen Kompressor, einen Kondensator, einen Zusatzwärmetauscher, einen Verdampfer und eine Heizung auf. Die Heizung ist zwischen einem Ausgang des Verdampfers und einem Sauganschluss des Kompressors, d. h. seriell im Wärmepumpenkreislauf angeordnet. Die Heizung ist dazu vorgesehen, zu Beginn des Trocknungsvorgangs die Temperatur im Wärmepumpenkreislauf anzuheben bzw. in Betriebsphasen, in denen die Gefahr besteht, dass der Kompressor flüssiges Kältemittel ansaugt, das Kältemittel dampfförmig zu halten.From the EP 1 983 095 A2 a clothes dryer with a heat pump cycle is known in which a heater is arranged. The heat pump cycle has - considered in the flow direction of the heat pump cycle flowing through the refrigerant - a compressor, a condenser, an additional heat exchanger, an evaporator and a heater. The heater is arranged between an outlet of the evaporator and a suction port of the compressor, ie serially in the heat pump cycle. The heating is intended to raise the temperature in the heat pump cycle at the beginning of the drying process or in operating phases in which there is a risk that the compressor draws in liquid refrigerant to keep the refrigerant vaporous.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Wärmepumpenkreislauf zu schaffen, der auch für andere Technologiebereiche geeignet ist.The object of the invention is to provide a heat pump cycle which is also suitable for other areas of technology.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.This object is solved by the features of claim 1. Advantageous embodiments and further developments of the invention can be found in the dependent claims.

Ausgangspunkt der Erfindung ist der Gedanke, ein Fahrzeug, d. h. den Fahrgastraum eines Fahrzeugs und/oder Fahrzeugkomponenten, wie z. B. einen Hochvoltspeicher o. ä., die temperiert werden müssen, mittels einer Wärmepumpenanordnung zu heizen. Bekanntlich ist der Wirkungsgrad einer Wärmepumpenanordnung von der Temperatur der als Wärmequelle verwendeten Umgebungsluft abhängig. Bei niedrigen Außentemperaturen, wie z. B. im Winter, ist der Wirkungsgrad bzw. die Leistungsziffer eines herkömmlichen Wärmepumpensystems so gering, dass ein Einsatz eines Wärmepumpensystems relativ unwirtschaftlich ist.The starting point of the invention is the idea of a vehicle, d. H. the passenger compartment of a vehicle and / or vehicle components, such. B. a high-voltage storage o. Ä., Which must be tempered to heat by means of a heat pump assembly. As is known, the efficiency of a heat pump arrangement is dependent on the temperature of the ambient air used as the heat source. At low outdoor temperatures, such. As in winter, the efficiency or the coefficient of performance of a conventional heat pump system is so low that the use of a heat pump system is relatively uneconomical.

Ein zentraler Gedanke der Erfindung besteht darin, ein Fahrzeug mit einem Wärmepumpenkreislauf auszustatten, der im Unterschied zu herkömmlichen Wärmepumpenkreisläufen zusätzlich eine elektrische Heizeinrichtung aufweist, mittels der dem den Wärmepumpenkreislauf durchströmenden Kältemittel Wärme zuführbar ist. Durch ”Vorwärmen” des Kältemittels kann somit auch bei niedrigen Umgebungslufttemperaturen ein hinreichend hoher Wirkungsgrad bzw. eine hinreichend hohe Leistungszahl erreicht werden, die einen Einsatz in Fahrzeugen sinnvoll erscheinen lässt.A central idea of the invention is to equip a vehicle with a heat pump cycle which, in contrast to conventional heat pump circuits, additionally has an electrical heating device by means of which heat can be supplied to the refrigerant flowing through the heat pump cycle. By "preheating" the refrigerant can thus be achieved at low ambient air temperatures, a sufficiently high efficiency and a sufficiently high coefficient of performance, which makes sense to use in vehicles makes sense.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung weist der Wärmepumpenkreislauf zwei von Kältemittel durchströmte Kältemittelzweige auf, nämlich einen ersten Kältemittelzweig und einen dazu parallel angeordneten bzw. ”geschalteten” zweiten Kältemittelzweig.According to a development of the invention, the heat pump cycle has two refrigerant branches through which refrigerant flows, namely a first refrigerant branch and a second refrigerant branch arranged or "connected" in parallel therewith.

Ein Wärmepumpenkreis gemäß der Erfindung weist einen Kältemittelverdichter mit einem Druckausgang auf, der über eine Kältemitteleitung mit einem Eingang eines ersten Wärmeübertragers in Fluidverbindung steht. Der erste Wärmeübertrager ist dazu vorgesehen, Wärme vom Kältemittel an den Fahrgastraum und/oder die zu beheizende Fahrzeugkomponente (wie z. B. einen Hochvoltspeicher) abzugeben.A heat pump cycle according to the invention comprises a refrigerant compressor with a pressure outlet which is in fluid communication with an inlet of a first heat exchanger via a refrigerant line. The first heat exchanger is provided to deliver heat from the refrigerant to the passenger compartment and / or the vehicle component to be heated (such as, for example, a high-voltage accumulator).

In Strömungsrichtung des Kältemittels betrachtet nach dem ersten Wärmeübertrager ist im Fluidsystem des Wärmepumpenkreislaufs eine „Verzweigungsstelle” vorgesehen, an der sich der Wärmepumpenkreislauf in die beiden oben erwähnten Kältemittelzweige verzweigt.Viewed in the flow direction of the refrigerant after the first heat exchanger, a "branch point" is provided in the fluid system of the heat pump cycle at which the heat pump circuit branches into the two above-mentioned refrigerant branches.

In einem ersten der beiden Kältemittelzweige kann ein zweiter Wärmeübertrager vorgesehen sein. Im Wärmepumpenbetrieb fungiert der zweite Wärmeübertrager als Verdampfer. In der Umgebungsluft bzw. im Fahrtwind enthaltene Wärme wird über den zweiten Wärmeübertrager an das den zweiten Wärmeübertrager durchströmende kühlere Kältemittel abgegeben.In a first of the two refrigerant branches, a second heat exchanger may be provided. In heat pump mode, the second heat exchanger acts as an evaporator. Heat contained in the ambient air or in the wind is released via the second heat exchanger to the cooler refrigerant flowing through the second heat exchanger.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist die elektrische Heizeinrichtung in dem zum ersten Kältemittelzweig parallel angeordneten zweiten Kältemittelzweig angeordnet, was ein ganz zentraler Unterschied gegenüber der eingangs erwähnten EP 1 983 095 A2 ist. Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass der zweite Kältemittelzweig ein von Kältemittel durchströmtes Kältemittelrohr oder eine andersartig gestaltete, von Kältemittel durchströmte Komponente aufweist, welche durch die elektrische Heizeinrichtung beheizbar ist.According to a development of the invention, the electric heating device is arranged in the second refrigerant branch arranged parallel to the first refrigerant branch, which is a very central difference with respect to the aforementioned EP 1 983 095 A2 is. For example, it can be provided that the second refrigerant branch has a refrigerant pipe through which refrigerant flows or another component designed to flow through the refrigerant, which can be heated by the electric heating device.

Jedem der beiden Kältemittelzweige kann ein Absperrorgan zugeordnet sein, über das der betreffende Kältemittelzweig abgesperrt werden kann. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen, bei denen ein signifikanter Wärmeeintrag über den zweiten Wärmeübertrager nicht möglich ist, kann der erste Kältemittelzweig über das zugeordnete Absperrorgan abgesperrt werden, so dass das gesamte umlaufende Kältemittel den zweiten Kältemittelzweig durchströmt.Each of the two refrigerant branches may be associated with a shut-off device via which the relevant refrigerant branch can be shut off. At very low outside temperatures at which a significant heat input via the second heat exchanger is not possible, the first refrigerant branch can be shut off via the associated obturator, so that the entire circulating refrigerant flows through the second refrigerant branch.

Alternativ dazu kann auch vorgesehen sein, dass beide Kältemittelzweige parallel von Kältemittel durchströmt werden.Alternatively, it can also be provided that both refrigerant branches are flowed through in parallel by refrigerant.

In einem weiteren Betriebsmodus kann vorgesehen sein, dass der zweite Kältemittelzweig über das zugeordnete Absperrorgan abgesperrt ist und der gesamte Wärmeeintrag über den zweiten Wärmeübertrager, d. h. über die in der Umgebungsluft enthaltene Wärme, erfolgt. In a further operating mode can be provided that the second refrigerant branch is shut off via the associated obturator and the entire heat input via the second heat exchanger, ie via the heat contained in the ambient air, takes place.

Zwischen einem Ausgang des ersten Wärmeübertragers einerseits und dem zweiten Wärmeübertrager und der Heizeinrichtung andererseits ist mindestens ein Expansionsorgan angeordnet. Vorzugsweise ist in jedem der beiden Kältemittelzweige jeweils ein Expansionsorgan angeordnet. Es kann vorgesehen sein, dass im ersten Kältemittelzweig vor dem zweiten Wärmeübertrager ein erstes Expansionsorgan und im zweiten Kältemittelzweig vor der Heizeinrichtung ein zweites Expansionsorgan angeordnet ist.Between an output of the first heat exchanger on the one hand and the second heat exchanger and the heater on the other hand, at least one expansion element is arranged. Preferably, an expansion element is arranged in each of the two refrigerant branches. It may be provided that a first expansion element is arranged in the first refrigerant branch in front of the second heat exchanger and a second expansion element is arranged in front of the heating device in the second refrigerant branch.

Alternativ dazu kann auch nur ein einziges Expansionsorgan vorgesehen sein, das vor der „Verzweigungsstelle”, an der sich der Wärmepumpenkreislauf in die beiden Kältemittelzweige verzweigt, angeordnet ist.Alternatively, only a single expansion element can be provided, which is arranged in front of the "branch point" at which the heat pump cycle branches into the two refrigerant branches.

Wie bereits erwähnt, ist der zweite Wärmeübertrager so im Fahrzeug angeordnet, dass er von Luft bzw. vom Fahrtwind um- bzw. durchströmt wird. Es kann z. B. ein Elektrolüfter vorgesehen sein, der aktiv Luft durch den zweiten Wärmeübertrager bläst. Im Unterschied dazu kann vorgesehen sein, dass der zweite Kältemittelzweig bzw. dessen Komponenten nicht oder zumindest nicht unmittelbar vom Fahrtwind um- oder durchströmt ist bzw. sind, sondern geschützt im Fahrzeug, insbesondere im Motorraum des Fahrzeugs angeordnet ist bzw. sind.As already mentioned, the second heat exchanger is arranged in the vehicle such that it is flowed through or through air or the wind. It can, for. For example, an electric fan may be provided which actively blows air through the second heat exchanger. In contrast, it may be provided that the second refrigerant branch or its components is not or at least not directly from the airstream flows through or are, but protected in the vehicle, in particular in the engine compartment of the vehicle is or are.

Mit einem Wärmepumpenkreislauf gemäß der Erfindung kann im Vergleich zu herkömmlichen Wärmepumpenkreisläufen (ohne Heizeinrichtung) bei ansonsten unverändert dimensionierten Kreislaufkomponenten eine signifikante Leistungssteigerung erreicht werden. Dies ermöglicht einen wirtschaftlichen Einsatz in Fahrzeugen und zwar auch in der kalten Jahreszeit, d. h. bei niedrigen Umgebungslufttemperaturen. Die Anordnung der elektrischen Heizeinrichtung in einem ”Bypass zum zweiten Wärmeübertrager” ist konstruktiv sehr einfach umsetzbar, z. B. als ”elektrisch beheiztes Kältemittelrohr”.With a heat pump cycle according to the invention, a significant increase in performance can be achieved in comparison to conventional heat pump circuits (without heating device) with otherwise unchanged sized circuit components. This allows economical use in vehicles, even in the cold season, d. H. at low ambient air temperatures. The arrangement of the electric heater in a "bypass to the second heat exchanger" is structurally very easy to implement, for. B. as "electrically heated refrigerant pipe".

Die Erfindung ist insbesondere auch für Hybrid- oder reine Elektrofahrzeuge geeignet. Hier kann die Wärmepumpenanordnung zum Beheizen von Hochvoltkomponenten, wie z. B. eines Hochvoltspeichers oder einer Leistungselektronik, verwendet werden. Zu temperierende Hochvoltkomponenten können somit an beliebiger Stelle im Fahrzeug angeordnet werden. Sie müssen nicht unbedingt im Fahrzeuginnenraum angeordnet werden.The invention is particularly suitable for hybrid or pure electric vehicles. Here, the heat pump assembly for heating high voltage components, such. As a high-voltage memory or power electronics can be used. To be tempered high-voltage components can thus be placed anywhere in the vehicle. They do not necessarily have to be arranged in the vehicle interior.

Im Folgenden wird die Erfindung im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert. Die einzige 1 zeigt das Grundprinzip der Erfindung in schematischer Darstellung.In the following the invention will be explained in connection with the drawing. The only 1 shows the basic principle of the invention in a schematic representation.

1 zeigt einen Wärmepumpenkreislauf 1 mit einem Kältemittelverdichter 2, der über eine Fluidleitung 3 mit einem Eingang 4 eines ersten Wärmeübertragers 5 verbunden ist. Vom Kältemittelverdichter 2 verdichtetes und entsprechend erwärmtes Kältemittel durchströmt den ersten Wärmeübertrager 5 und gibt dabei Wärme an einen Fahrgastraum eines hier nicht näher dargestellten Fahrzeugs oder an eine zu beheizende Fahrzeugkomponente (nicht dargestellt) des Fahrzeugs ab, was durch einen Pfeil 6 symbolisiert ist. 1 shows a heat pump cycle 1 with a refrigerant compressor 2 that has a fluid line 3 with an entrance 4 a first heat exchanger 5 connected is. From the refrigerant compressor 2 compressed and appropriately heated refrigerant flows through the first heat exchanger 5 and gives off heat to a passenger compartment of a vehicle not shown here or to a vehicle component to be heated (not shown) of the vehicle, which is indicated by an arrow 6 is symbolized.

Ein Ausgang 7 des ersten Wärmeübertragers 5 ist über eine Kältemittelleitung 8 mit einer Verzweigungsstelle 9 verbunden, an der sich der Wärmepumpenkreislauf 1 in einen ersten Kältemittelzweig 10 und einen zweiten Kältemittelzweig 11 verzweigt. Der erste Kältemittelzweig 10 weist ein erstes Expansionsorgan 12 auf, in dem das vom ersten Wärmeübertrager 5 kommende Kältemittel entspannt und abgekühlt wird.An exit 7 of the first heat exchanger 5 is via a refrigerant line 8th with a branching point 9 connected to the heat pump cycle 1 in a first refrigerant branch 10 and a second refrigerant branch 11 branched. The first refrigerant branch 10 has a first expansion organ 12 in which the first heat exchanger 5 coming refrigerant is relaxed and cooled.

Das vom ersten Expansionsorgan 12 kommende abgekühlte Kältemittel durchströmt einen zweiten Wärmeübertrager 13, der Wärme aus der Umgebungsluft aufnimmt, was durch Pfeile 14 symbolisiert ist. Der zweite Wärmeübertrager 13 kann so im Fahrzeug angeordnet sein, dass er unmittelbar vom Fahrtwind um- oder durchströmt wird. Ein Ausgang 15 des zweiten Wärmeübertragers 13 steht über eine Fluidleitung 16 und einen Sammler 17 mit einem Sauganschluss des Kältemittelverdichters 2 in Fluidverbindung.That of the first expansion organ 12 Next cooled refrigerant flows through a second heat exchanger 13 which absorbs heat from the ambient air, indicated by arrows 14 is symbolized. The second heat exchanger 13 can be arranged in the vehicle so that it is directly flows around or through the airstream. An exit 15 of the second heat exchanger 13 is above a fluid line 16 and a collector 17 with a suction port of the refrigerant compressor 2 in fluid communication.

Der zweite Kältemittelzweig 11 ist parallel zum ersten Kältemittelzweig 10 angeordnet und weist in Strömungsrichtung des Kältemittels betrachtet, ein zweites Expansionsorgan 19 und eine von einer elektrischen Heizeinrichtung 20 beheizbare, von Kältemittel durchströmte Komponente 21 auf. Bei der Komponente 21 kann es sich beispielsweise um ein einfaches, von Kältemittel durchströmtes Kältemittelrohr oder ebenfalls um einen Wärmeübertrager handeln.The second refrigerant branch 11 is parallel to the first branch of the refrigerant 10 arranged and, viewed in the flow direction of the refrigerant, a second expansion element 19 and one of an electric heater 20 heatable component through which refrigerant flows 21 on. At the component 21 it may be, for example, a simple, traversed by refrigerant refrigerant pipe or also to a heat exchanger.

Alternativ zu dem in 1 gezeigten Ausführungsbeispiel kann auch nur ein einziges Expansionsorgan vorgesehen sein. Es kann – in Strömungsrichtung des Kältemittels betrachtet – vor der Verzweigungsstelle 9 angeordnet sein.Alternatively to the in 1 shown embodiment may also be provided only a single expansion element. It can - viewed in the direction of flow of the refrigerant - in front of the branch point 9 be arranged.

Zusätzlich kann in jedem der beiden Kältemittelzweige 10, 11 ein Absperrorgan vorgesehen sein, z. B. im Bereich zwischen der Verzweigungsstelle 9 und dem ersten bzw. zweiten Expansionsorgan 12, 19. Alternativ dazu können die Expansionsorgane 12, 19 auch als absperrbare Expansionsorgane ausgeführt sein. Auf diese Weise können prinzipiell drei verschiedene Betriebszustände ”gefahren” werden, nämlich:

  • – Ein erster Betriebszustand, in dem die beiden Kältemittelzweige 10, 11 parallel von Kältemittel durchströmt werden.
  • – Ein zweiter Betriebszustand, bei dem der zweite Kältemittelzweig 11 abgesperrt ist und der gesamte Kältemittelstrom durch den ersten Kältemittelzweig 10 strömt, was z. B. bei hohen Umgebungslufttemperaturen (Übergangsjahreszeit bzw. Sommerbetrieb) sinnvoll sein kann.
  • – Einen dritten Betriebszustand, in dem der erste Kältemittelzweig 10 abgesperrt und der gesamte Kältemittelvolumenstrom durch den zweiten Kältemittelzweig 11 strömt, was z. B. bei niedrigen Umgebungslufttemperaturen (Winterbetrieb) sinnvoll sein kann. In diesem Fall kann das Kältemittel über die elektrische Heizeinrichtung 20 (vor-)gewärmt werden.
In addition, in each of the two refrigerant branches 10 . 11 be provided a shut-off, z. B. in the area between the branching point 9 and the first and second expansion members 12 . 19 , Alternatively, the expansion organs 12 . 19 be designed as lockable expansion organs. In this way, in principle, three different operating states can be "driven", namely:
  • - A first operating state in which the two refrigerant branches 10 . 11 to be flowed through in parallel by refrigerant.
  • - A second operating state, in which the second refrigerant branch 11 is shut off and the entire refrigerant flow through the first branch of the refrigerant 10 flows what z. B. at high ambient air temperatures (transition season or summer operation) may be useful.
  • - A third operating state, in which the first refrigerant branch 10 shut off and the entire refrigerant flow through the second refrigerant branch 11 flows what z. B. at low ambient air temperatures (winter operation) may be useful. In this case, the refrigerant via the electric heater 20 (pre-) warmed up.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • EP 1983095 A2 [0002, 0011] EP 1983095 A2 [0002, 0011]

Claims (12)

Wärmepumpenkreislauf (1), dadurch gekennzeichnet, dass der Wärmepumpenkreislauf (1) ein Wärmepumpenkreislauf (1) eines Fahrzeugs ist und zum Beheizen eines Fahrgastraums und/oder einer Fahrzeugkomponente vorgesehen ist, und eine elektrische Heizeinrichtung (20) vorgesehen ist, mittels der den Wärmepumpenkreislauf durchströmendes Kältemittel erwärmbar ist.Heat pump cycle ( 1 ), characterized in that the heat pump cycle ( 1 ) a heat pump cycle ( 1 ) of a vehicle and is intended for heating a passenger compartment and / or a vehicle component, and an electric heater ( 20 ) is provided, by means of the heat pump cycle flowing through the refrigerant is heated. Wärmepumpenkreislauf nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Wärmepumpenkreislauf (1) einen ersten, von Kältemittel durchströmten Kältemittelzweig (10) und einen dazu parallelen zweiten, von Kältemittel durchströmten Kältemittelzweig (11) aufweist.Heat pump cycle according to claim 1, characterized in that the heat pump cycle ( 1 ) a first refrigerant branch through which refrigerant flows ( 10 ) and a second refrigerant branch, through which refrigerant flows, ( 11 ) having. Wärmepumpenkreislauf nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Wärmepumpenkreislauf (1) einen Kältemittelverdichter (2) mit einem Druckausgang aufweist, der mit einem Eingang (4) eines ersten Wärmeübertragers (5) in Fluidverbindung steht, über den Wärme (6) unmittelbar oder mittelbar von dem Kältemittel an den Fahrgastraum und/oder die beheizende Fahrzeugkomponente abgebbar ist.Heat pump cycle according to claim 1 or 2, characterized in that the heat pump cycle ( 1 ) a refrigerant compressor ( 2 ) having a pressure output connected to an input ( 4 ) of a first heat exchanger ( 5 ) is in fluid communication via the heat ( 6 ) is deliverable directly or indirectly from the refrigerant to the passenger compartment and / or the heated vehicle component. Wärmepumpenkreislauf nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass, in Strömungsrichtung des Kältemittels betrachtet, nach dem ersten Wärmeübertrager (5) eine Verzweigungsstelle (9) vorgesehen ist, an der sich der Wärmepumpenkreislauf (1) in die beiden Kältemittelzweige (10, 11) verzweigt.Heat pump cycle according to claim 3, characterized in that, viewed in the flow direction of the refrigerant, after the first heat exchanger ( 5 ) a branch point ( 9 ) is provided, at which the heat pump cycle ( 1 ) in the two refrigerant branches ( 10 . 11 ) branches. Wärmepumpenkreislauf nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass in dem ersten Kältemittelzweig (10) ein von Luft, insbesondere von Fahrtwind; durchströmter zweiter Wärmeübertrager (13) angeordnet ist.Heat pump circuit according to one of claims 2 to 4, characterized in that in the first refrigerant branch ( 10 ) of air, in particular of wind; perfused second heat exchanger ( 13 ) is arranged. Wärmepumpenkreiselauf nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Heizeinrichtung (20) in dem zweiten Kältemittelzweig (11) angeordnet ist.Wärmepumpenkreiselauf according to one of claims 2 to 5, characterized in that the electric heating device ( 20 ) in the second refrigerant branch ( 11 ) is arranged. Wärmepumpenkreislauf nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Kältemittelzweig (11) ein von Kältemttel durchströmtes Kältemittelrohr (21) aufweist, welches durch die elektrische Heizeinrichtung beheizbar ist.Heat pump cycle according to one of claims 2 to 6, characterized in that the second refrigerant branch ( 11 ) a coolant pipe through which refrigerant flows ( 21 ), which is heated by the electric heater. Wärmepumpenkreislauf nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem Ausgang (7) des ersten Wärmeübertragers (5) einerseits und dem zweiten Wärmeübertrager (13) und der Heizeinrichtung (20) andererseits, mindestens ein Expansionsorgan (12, 19) angeordnet ist.Heat pump cycle according to one of claims 5 to 7, characterized in that between an output ( 7 ) of the first heat exchanger ( 5 ) on the one hand and the second heat exchanger ( 13 ) and the heater ( 20 ) on the other hand, at least one expansion organ ( 12 . 19 ) is arranged. Wärmepumpenkreislauf nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im ersten Kältemittelzweig (10) vor dem zweiten Wärmeübertrager (13) ein erstes Expansionsorgan (12) angeordnet ist.Heat pump cycle according to one of the preceding claims, characterized in that in the first refrigerant branch ( 10 ) in front of the second heat exchanger ( 13 ) a first expansion organ ( 12 ) is arranged. Wärmepumpenkreislauf nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im zweiten Kältemittelzweig (11) vor der elektrischen Heizeinrichtung (20) ein zweites Expansionsorgan (19) angeordnet ist.Heat pump cycle according to one of the preceding claims, characterized in that in the second refrigerant branch ( 11 ) in front of the electric heater ( 20 ) a second expansion organ ( 19 ) is arranged. Wärmepumpenkreislauf nach einem der Ansprüche 2 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass in dem ersten und/oder dem zweiten Kältemittelzweig (10, 11) ein Absperrorgan zum wahlweisen Absperren eines der beiden Kältemittelzweige (10, 11) vorgesehen ist.Heat pump cycle according to one of claims 2 to 10, characterized in that in the first and / or the second refrigerant branch ( 10 . 11 ) a shut-off device for selectively shutting off one of the two refrigerant branches ( 10 . 11 ) is provided. Wärmepumpenkreislauf nach einem der Ansprüche 2 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Kältemittelzweig (11) bzw. dessen Komponenten nicht, zumindest nicht unmittelbar von Luft bzw. von Fahrtwind um- oder durchströmt ist bzw. sind.Heat pump cycle according to one of claims 2 to 11, characterized in that the second refrigerant branch ( 11 ) or its components are not, at least not directly from air or from wind or flows through or are.
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