DE102011075420A1 - Method for operating navigation device of motor car, involves assigning original display to display element after predetermined time or when control signal is recognized - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben einer Navigationseinrichtung, die eine Schnittstelle und einen Speicher aufweist und ausgebildet ist, über die Schnittstelle vorgegebenen Routendateien einzulesen und vorgegeben in dem Speicher zu speichern. Ferner betrifft die Erfindung die Navigationseinrichtung.The invention relates to a method and a device for operating a navigation device, which has an interface and a memory and is designed to read in via the interface predetermined route files and preset to store in the memory. Furthermore, the invention relates to the navigation device.
Moderne Kraftfahrzeuge weisen eine Vielzahl von elektrischen Einrichtungen auf, die wichtige Informationen für einen Fahrzeugführer und/oder andere Fahrzeuginsassen bereitstellen, die jedoch nicht autonom funktionieren, sondern von einem Fahrzeugführer oder anderen Fahrzeuginsassen bedient werden müssen. Ein Beispiel solch einer elektronischen Einrichtung ist ein Navigationsgerät. Mit zunehmender Funktionalität des Navigationsgerätes nimmt auch der Aufwand für die Bedienung des Navigationsgerätes zu. Dies kann jedoch dazu führen, dass der Fahrzeugführer zunehmend von der eigentlichen Aufgabe, das Fahrzeug zu steuern, abgelenkt wird, sodass eine Wahrscheinlichkeit von gefährlichen Situationen und Unfällen ansteigt.Modern motor vehicles include a variety of electrical devices that provide important information to a driver and / or other vehicle occupants, but that do not operate autonomously but must be operated by a vehicle driver or other vehicle occupant. An example of such an electronic device is a navigation device. With increasing functionality of the navigation device also increases the cost of operating the navigation device. However, this may result in the driver becoming increasingly distracted from the actual task of controlling the vehicle, thus increasing a likelihood of hazardous situations and accidents.
Die Aufgabe, die der Erfindung zugrunde liegt, ist es, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben einer Navigationseinrichtung sowie eine Navigationseinrichtung zu schaffen, die einen Beitrag leisten, eine Bereitstellung von Informationen der Navigationseinrichtung zu verbessern, sodass die Informationen von einem Nutzer einfach und schnell wahrgenommen werden können.The object on which the invention is based is to provide a method and a device for operating a navigation device and a navigation device, which contribute to improving the provision of information of the navigation device, so that the information from a user is simple and fast can be perceived.
Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale der unabhängigen Patentansprüche. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.The object is solved by the features of the independent claims. Advantageous embodiments are characterized in the subclaims.
Gemäß einem ersten und zweiten Aspekt zeichnet sich die Erfindung aus durch ein Verfahren und eine korrespondierende Vorrichtung zum Betreiben einer Navigationseinrichtung. Die Navigationseinrichtung umfasst einen Speicher und zumindest eine Schnittstelle und ist ausgebildet, über die zumindest eine Schnittstelle Routendateien von einer vorgegebenen externen Einheit einzulesen und in dem Speicher vorgegeben abzuspeichern. Ferner umfasst die Navigationseinrichtung eine vorgegebene Menüanzeige mit zumindest einem ersten Anzeigeelement, dem vorgegebene Routendateien zugeordnet sind und das eine vorgegebene Anzeige aufweist. Wenn ein erstes Steuersignal erkannt wird, das repräsentativ ist für ein erfolgreiches Abspeichern zumindest einer vorgegebenen neuen Routendatei in dem Speicher, die über die Schnittstelle eingelesen wurde und die dem ersten Anzeigeelement zugeordnet ist, wird abhängig von dem ersten Steuersignal die vorgegebene Anzeige des ersten Anzeigeelements vorgegeben geändert, sodass das erste Anzeigeelement die geänderte Anzeige aufweist. Nach einer vorgegebenen Zeitdauer oder wenn ein zweites Steuersignal erkannt wird, wird dem ersten Anzeigeelement wieder die vorgegebene Anzeige zugeordnet, sodass das erste Anzeigeelement wieder die vorgegebene Anzeige aufweist.According to a first and second aspect, the invention is characterized by a method and a corresponding device for operating a navigation device. The navigation device comprises a memory and at least one interface and is designed to read in via the at least one interface route files from a predetermined external unit and store them in the memory in a predetermined manner. Further, the navigation device comprises a predetermined menu display with at least one first display element, the predetermined route files are assigned and having a predetermined display. If a first control signal is detected, which is representative of a successful storage of at least one predetermined new route file in the memory, which was read in via the interface and which is associated with the first display element, the predetermined display of the first display element is specified depending on the first control signal changed so that the first display element has the modified display. After a predetermined period of time or when a second control signal is detected, the first display element is again assigned the predetermined display, so that the first display element again has the predetermined display.
Eine Anzeigefläche eines Navigationsgeräts ist aufgrund des begrenzten Bauraums des Navigationsgerätes, das beispielsweise in einem Kraftfahrzeug angeordnet ist, typischerweise klein. Das erfindungsgemäße Verfahren hat den Vorteil, dass eine Information, dass neue Routendateien, die dem ersten Anzeigeelement zugeordnet sind, erfolgreich gespeichert wurden, sehr kompakt angezeigt werden kann und der Fahrzeugnutzer sehr einfach erkennen kann, dass die neuen Routendateien erfolgreich abgespeichert wurden. Ein Anzeigen und Analysieren einer Liste mit allen und/oder den neuen Routendateien, die dem ersten Anzeigeelement zugeordnet sind, mit vielen und/oder langen Zeichenketten ist nicht notwendig. Dies kann vorteilhafterweise einen Beitrag leisten dazu, dass die Information von einem Fahrzeugnutzer einfach und schnell wahrgenommen werden kann. Je nach Ereignis und/oder Zustand, das beziehungsweise den das zweite Steuersignal repräsentiert, kann der Informationsgehalt des Anzeigeelements angepasst werden.A display surface of a navigation device is typically small due to the limited installation space of the navigation device, which is arranged, for example, in a motor vehicle. The method according to the invention has the advantage that information that new route files associated with the first display element have been stored successfully can be displayed very compactly and the vehicle user can very easily recognize that the new route files have been successfully stored. Displaying and analyzing a list with all and / or the new route files associated with the first display element with many and / or long strings is not necessary. This can advantageously contribute to the fact that the information can be perceived by a vehicle user easily and quickly. Depending on the event and / or condition that represents the second control signal, the information content of the display element can be adjusted.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung sind dem ersten Anzeigeelement Routendateien einer vorgegeben Gruppe zugeordnet und die vorgegebene Anzeige und die geänderte Anzeige weisen jeweils eine Zeichenkette auf, die die Gruppe der Routendateien charakterisiert. Dem ersten Anzeigeelement können Routendateien eines spezifischen Dateientyps und/oder eines spezifischen Dateienformats zugeordnet sein. Eine Gruppe kann beispielsweise Routendateien umfassen, die von einem Nutzer und/oder einem Experten erstellt wurden mittels eines externen Routenberechnungsprogramms, das auf einer von der Navigationseinrichtung unabhängigen Recheneinheit ausgeführt wird. Die Routendateien können Routendaten, z. B. Straßennahmen, Ortsnamen und/oder geografische Daten und/oder Fahranweisungen umfassen. Vorzugsweise sind die Zeichenketten der vorgegebenen Anzeige und der geänderten Anzeige sehr ähnlich oder gleich, das heißt, die Zeichenketten umfassen beispielsweise die gleichen Zeichen in einer gleichen Reihenfolge. Dies ermöglicht, eine Information das die eine oder mehrere neuen Routendateien der Gruppe, die dem ersten Anzeigeelement zugeordnet ist, erfolgreich gespeichert wurden, sehr kompakt angezeigt werden kann und der Fahrzeugnutzer sehr einfach diese Information wahrnehmen kann.In an advantageous embodiment, route files of a given group are assigned to the first display element, and the predefined display and the modified display each have a character string which characterizes the group of route files. The first display element may be assigned route files of a specific file type and / or a specific file format. For example, a group may include route files created by a user and / or an expert using an external route calculation program executed on a computing device independent of the navigation device. The route files may include route data, e.g. Road names, place names and / or geographic data and / or driving directions. Preferably, the character strings are very similar or the same to the default display and the modified display, that is, the strings include, for example, the same characters in a same order. This allows information to be displayed very compactly on the one or more new route files of the group associated with the first display element, and the vehicle user can very easily perceive this information.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung weist die vorgegebene Anzeige des ersten Anzeigeelements die Zeichenkette auf mit einem vorgegebenen Schrifttyp und die geänderte Anzeige weist diese Zeichenkette und eine ergänzende Zeichenkette oder diese Zeichenkette mit einem anderen vorgegebenen Schrifttyp auf. Dies ermöglicht eine einfache Unterscheidung der vorgegebenen Anzeige von der geänderten Anzeige. Beispielsweise können sich ein erster Schrifttyp der Zeichenkette der vorgegebenen Anzeige und ein zweiter Schrifttyp der Zeichenkette der geänderten Anzeige dadurch unterscheiden, dass beim ersten Schrifttyp Zeichen normal und beim zweiten Schrifttyp die Zeichen fettgedruckt und/oder kursiv und/oder unterstrichen und/oder in einer anderen Größe angezeigt werden.In a further advantageous embodiment, the predetermined display of the first Display element, the string on with a given font and the modified display has this string and a supplementary string or string with a different default font. This allows a simple distinction of the given display from the changed display. For example, a first font of the character string of the given display and a second font of the character string of the modified display may differ in that the character is bold and / or italic and / or underlined and / or underlined in the second font and normal in the second font Size to be displayed.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist das erste Steuersignal repräsentativ für eine Anzahl von neuen Routendateien, die erfolgreich über die Schnittstelle eingelesen und in dem Speicher abgespeichert wurden und die dem ersten Anzeigeelement zugeordnet sind.In a further advantageous embodiment, the first control signal is representative of a number of new route files that have been successfully read in via the interface and stored in the memory and that are associated with the first display element.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung umfasst die geänderte Anzeige eine weitere Zeichenkette, die die Anzahl der neuen Routendateien charakterisiert, die erfolgreich über die Schnittstelle eingelesen und in dem Speicher abgespeichert wurden und die dem ersten Anzeigeelement zugeordnet sind. Dies hat den Vorteil, dass die Information, wie viele neue Routendateien, die dem ersten Anzeigeelement zugeordnet sind, erfolgreich gespeichert wurden, sehr kompakt angezeigt werden kann und der Fahrzeugnutzer sehr einfach erkennen kann, wie viele neue Routendateien, die dem ersten Anzeigeelement zugeordnet sind, erfolgreich gespeichert wurden.In a further advantageous embodiment, the modified display comprises a further character string which characterizes the number of new route files which were successfully read in via the interface and stored in the memory and which are assigned to the first display element. This has the advantage that the information on how many new route files associated with the first display element have been stored successfully can be displayed very compactly and the vehicle user can very easily recognize how many new route files are assigned to the first display element. successfully saved.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung wird die Zeitdauer abhängig von dem ersten Steuersignal vorgegeben. Dies hat den Vorteil, dass die geänderte Anzeige beispielsweise für eine bestimmte Zeitdauer ab dem Zeitpunkt eines zuletzt ausgeführten Speichervorgangs, bei dem die Routendateien über die Schnittstelle eingelesen wurden, angezeigt werden kann.In a further advantageous embodiment, the time duration is predetermined as a function of the first control signal. This has the advantage that the changed display can be displayed, for example, for a specific period of time from the time of a last-performed memory operation in which the route files were read in via the interface.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist dem ersten Anzeigeelement ein vorgegebener Funktionsaufruf zugeordnet und das zweite Steuersignal ist repräsentativ dafür, dass der Funktionsaufruf des ersten Anzeigeelements erfolgt ist. Dies ermöglicht, dem Fahrzeugnutzer eine Information, dass und/oder wie viele Routendateien erfolgreich gespeichert wurden, seitdem der dem ersten Anzeigeelement zugeordnete Funktionsaufruf zuletzt ausgeführt wurde, in einer leicht wahrnehmbaren Weise bereitzustellen. Der Funktionsaufruf kann beispielsweise ein Anzeigen einer Liste von Routendateien, die dem ersten Anzeigeelement zugeordnet sind, umfassen. Somit kann die Anzeige jeweils zurückgesetzt werden, sobald sich ein Fahrzeugnutzer die Liste von Routendateien hat anzeigen lassen. Dies hat den Vorteil, dass dem Fahrzeugnutzer tatsächlich eine Information, dass und/oder wie viele Routendateien erfolgreich gespeichert wurden, signalisiert wird, im Gegensatz zu einer Information zum Beispiel welche Routendateien bisher für eine Routenermittlung und/oder eine Routenanzeige genutzt und/oder zumindest teilweise aus dem Speicher ausgelesen wurden.In a further advantageous embodiment, the first display element is assigned a predetermined function call and the second control signal is representative of the fact that the function call of the first display element has occurred. This allows the vehicle user to provide information that and / or how many route files have been stored successfully since the last function call associated with the first display element was last executed, in an easily perceived manner. The function call may include, for example, displaying a list of route files associated with the first display element. Thus, the display can each be reset as soon as a vehicle user has displayed the list of route files. This has the advantage that the vehicle user is actually signaled that information and / or how many route files were successfully stored, in contrast to an information, for example, which route files previously used for route determination and / or a route display and / or at least partially were read out of the memory.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist das zweite Steuersignal repräsentativ für ein Hochfahren und/oder Herunterfahren der Navigationseinrichtung. Dies ermöglicht, dass bei einem Neustart der Navigationseinrichtung das erste Anzeigeelement die vorgegebene Anzeige aufweist.In a further advantageous embodiment, the second control signal is representative of a startup and / or shutdown of the navigation device. This makes it possible for the first display element to have the predefined display when the navigation device is restarted.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung umfasst die Menüanzeige zumindest ein zweites Anzeigeelement, dem ein oder mehrere vorgegebene weitere Funktionsaufrufe zugeordnet sind. Vorzugsweise sind jedoch dem zweiten Anzeigelement keine Routendateien direkt zugeordnet.In a further advantageous embodiment, the menu display comprises at least one second display element to which one or more predetermined further function calls are assigned. Preferably, however, no route files are directly associated with the second display element.
Gemäß einem dritten Aspekt zeichnet sich die Erfindung aus durch eine Navigationseinrichtung, die einen Speicher und zumindest eine Schnittstelle umfasst und ausgebildet ist, über die zumindest eine Schnittstelle Routendateien von einer vorgegebenen externen Einheit einzulesen und in dem Speicher vorgegeben abzuspeichern. Ferner umfasst die Navigationseinrichtung eine vorgegebene Menüanzeige mit zumindest einem ersten Anzeigeelement, dem vorgegebenen Routendateien zugeordnet sind und das eine vorgegebene Anzeige aufweist. Des Weiteren weist die Navigationseinrichtung eine Vorrichtung gemäß dem zweiten Aspekt auf.According to a third aspect, the invention is characterized by a navigation device which comprises a memory and at least one interface and is designed to read in via the at least one interface route files from a predetermined external unit and store them in the memory in a predetermined manner. Further, the navigation device comprises a predetermined menu display with at least one first display element, the predetermined route files are assigned and having a predetermined display. Furthermore, the navigation device has a device according to the second aspect.
Vorteilhafte Ausgestaltungen des ersten und zweiten Aspekts gelten hierbei auch für den dritten Aspekt.Advantageous embodiments of the first and second aspects also apply to the third aspect.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind im Folgenden anhand von schematischen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to schematic drawings. Show it:
Elemente gleicher Konstruktion oder Funktion sind figurenübergreifend mit den gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet.Elements of the same construction or function are identified across the figures with the same reference numerals.
Eine in einem Fahrzeug angeordnete Navigationseinrichtung
Die Ausgabeeinheit
Die Bedieneinheit
Die Navigationsvorrichtung umfasst beispielsweise die Speicherkartenschnittstelle
Ferner umfasst die Navigationseinrichtung
Des Weiteren kann die Navigationseinrichtung
Der Speicher
Die Steuereinheit
Die Navigationseinrichtung
In diesem Zusammenhang kann die Steuereinheit
Das Programm wird vorzugsweise in einem Schritt S1 gestartet, in dem gegebenenfalls Variablen initialisiert werden. Vorzugsweise wird das Programm zeitnah mit einem Aktivieren beziehungsweise Hochfahren der Navigationseinrichtung
In einem Schritt S2 wird das erste Anzeigeelement AE_1, AE_1' derart initialisiert, dass es eine vorgegebene Anzeige A0 aufweist. Das Programm verharrt in einer Warteschleife W1, sodass das erste Anzeigeelement AE_1, AE_1' bis zum Erkennen eines ersten Steuersignals SIG1 die vorgegebene Anzeige A0 aufweist. Das erste Steuersignal SIG1 ist beispielsweise repräsentativ für ein erfolgreiches Abspeichern zumindest einer vorgegebenen neuen Routendatei in dem Speicher
Wird in einem Schritt S3 das erste Steuersignal SIG1 erkannt, wird in einem Schritt S4 die vorgegebene Anzeige A0 des ersten Anzeigeelements AE_1, AE_1' abhängig von dem ersten Steuersignal SIG1 vorgegeben geändert, sodass das erste Anzeigeelement AE_1, AE_1' die geänderte Anzeige A_mod aufweist. Das Programm verharrt in einer weiteren Warteschleife W2 bis zum Erkennen eines weiteren ersten Steuersignals SIG1 oder eines zweiten Steuersignals SIG2. Wird in einem Schritt S5a das weitere erste Steuersignal SIG1 erkannt, so wird das Programm in dem Schritt S4 fortgesetzt. Wird in einem Schritt S5b das zweite Steuersignal SIG2 erkannt, wird in einem Schritt S6 dem ersten Anzeigeelement AE_1, AE_1' wieder die vorgegebene Anzeige A0 zugeordnet, sodass das erste Anzeigeelement AE_1, AE1' wieder die vorgegebene Anzeige A0 aufweist. Das Programm kann in einem Schritt S7 beendet werden. Vorzugsweise wird das Programm regelmäßig während des Betriebs der Navigationsvorrichtung derart abgearbeitet, dass das Programm nach dem Schritt S6 in Schritt S3 fortgesetzt wird.If the first control signal SIG1 is detected in a step S3, the predefined display A0 of the first display element AE_1, AE_1 'is changed as a function of the first control signal SIG1 in a step S4, so that the first display element AE_1, AE_1' has the modified display A_mod. The program remains in a further waiting loop W2 until the detection of a further first control signal SIG1 or a second control signal SIG2. If the further first control signal SIG1 is detected in a step S5a, then the program is continued in the step S4. If the second control signal SIG2 is detected in a step S5b, the predetermined display A0 is again assigned to the first display element AE_1, AE_1 'in a step S6, so that the first display element AE_1, AE1' again has the predetermined display A0. The program can be ended in a step S7. Preferably, the program is regularly executed during the operation of the navigation device such that the program is continued after step S6 in step S3.
Das zweite Steuersignal SIG2 ist hierbei beispielsweise repräsentativ für einen erfolgten Funktionsaufruf, der dem ersten Anzeigeelement AE_1, AE_1' zugeordnet ist. Alternativ kann in dem Schritt S5 auch eine vorgegebene Zeitdauer abgewartet werden, bis mit dem Schritt S6 fortgefahren wird.For example, the second control signal SIG2 is representative of a successful function call associated with the first display element AE_1, AE_1 '. Alternatively, it is also possible to wait a predetermined period of time in step S5 until the step S6 is continued.
Ein Schrifttyp der zweiten Zeichenkette Z2 der geänderten Anzeige A_mod unterscheidet sich von dem Schrifttyp der ersten Zeichenkette Z1 der vorgegebenen Anzeige A0 dadurch, dass die geänderte Anzeige A_mod einen Fettdruckschrifttyp aufweist und die vorgegebene Anzeige A0 einen Normaldruckschrifttyp. Ferner weist die geänderte Anzeige A_mod im Gegensatz zur vorgegebenen Anzeige A0 eine zusätzliche Zeichenkette Z_n auf, die charakteristisch ist für die Anzahl erfolgreich abgespeicherten neuen Routendateien.A font of the second character string Z2 of the changed display A_mod differs from the font of the first character string Z1 of the predetermined display A0 in that the changed indication A_mod has a bold type font and the predetermined indication A0 is a normal print type. Furthermore, in contrast to the predefined display A0, the modified display A_mod has an additional character string Z_n which is characteristic of the number of successfully stored new route files.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Navigationseinrichtungnavigation device
- 1010
- Steuereinheitcontrol unit
- 1212
- SpeicherStorage
- 2020
- Bedieneinheitoperating unit
- 3030
- Ausgabeeinheitoutput unit
- 4040
- Schnittstelleinterface
- 4141
- drahtlose Kommunikationsschnittsellewireless communication interface
- 4343
- SpeicherkartenschnittstelleMemory card interface
- 4545
- serielle Datenschnittstelleserial data interface
- 4747
- CD- und/oder DVD-LaufwerkCD and / or DVD drive
- A_modA_mod
- geänderte Anzeigechanged display
- A0A0
- vorgegebene Anzeigedefault display
- AE_1, AE_1'AE_1, AE_1 '
- erstes Anzeigeelementfirst display element
- AE_2AE_2
- zweites Anzeigeelementsecond display element
- ENDEND
- Programmendeend of program
- MM
- Menüanzeigemenu display
- S1–S7S1-S7
- Programmschrittprogram step
- SIG1SIG1
- erstes Steuersignalfirst control signal
- SIG2SIG2
- zweites Steuersignalsecond control signal
- STARTBEGIN
- Programmstartprogram start
- W1, W2W1, W2
- Warteschleifeholding pattern
- Z_nZ_n
- weitere Zeichenkettemore string
- Z1Z1
- erste Zeichenkettefirst string
- Z2Z2
- zweite Zeichenkettesecond string
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| Garmin, Benutzerhandbuch: GPS-Geräte der Serie zumo 600, Dezember 2009 |
| Garmin, Benutzerhandbuch: GPS-Geräte der Serie zumo 600, Dezember 2009 * |
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