DE102011051717B4

DE102011051717B4 - Data carrier for a seat belt

Info

Publication number: DE102011051717B4
Application number: DE102011051717.0A
Authority: DE
Inventors: Herbert Bögge; Florian Rückert
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2011-07-11
Filing date: 2011-07-11
Publication date: 2025-07-31
Anticipated expiration: 2031-07-12
Also published as: DE102011051717A1

Abstract

Datenträger für einen Sicherheitsgurt (15) eines Kraftfahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass dem Sicherheitsgurt (15) zugeordnete Daten (2) in oder an einer Abdeckkappe (4) für ein Befestigungselement angebracht sind, das dazu dient, den Sicherheitsgurt (15) in dem Kraftfahrzeug zu befestigen, wobei die Abdeckkappe (4) durch einen flexiblen Verbindungssteg (5) mit einem Befestigungsring (8) verbunden ist, der verliersicher an dem Gurtendbeschlag (10) des Sicherheitsgurts (15) angebracht ist. Data carrier for a safety belt (15) of a motor vehicle, characterized in that data (2) assigned to the safety belt (15) are mounted in or on a cover cap (4) for a fastening element which serves to fasten the safety belt (15) in the motor vehicle, wherein the cover cap (4) is connected by a flexible connecting web (5) to a fastening ring (8) which is captively attached to the belt end fitting (10) of the safety belt (15).

Description

Die Erfindung betrifft einen Datenträger für einen Sicherheitsgurt eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to a data carrier for a safety belt of a motor vehicle.

Die deutsche Offenlegungsschrift DE 36 43 697 A1 offenbart einen Datenträger für Sicherheitsgurte von Kraftfahrzeugen, wobei eine die Daten tragende, flache Hülse vorgesehen ist, die das Gurtband umgreift. Aus der deutschen Veröffentlichung DE 697 06 694 T2 ist ein Vorspanner für ein Fahrzeug-Sicherheitsrückhaltesystem bekannt, der mit Hilfe einer Schraube im Fahrzeug eingebaut wird. Die Schraube kann durch einen Dichtungsring bedeckt werden. Der Dichtungsring oder ein anderes die Schraube bedeckendes Teil kann eine Farbcodierung zur Kennzeichnung für einen Monteur aufweisen. Die deutsche Offenlegungsschrift DE 10 2005 058 343 A1 offenbart einen Sicherheitsgurt für Kraftfahrzeuge mit einem Rückhalteelement auf dem eine Kennzeichnung mit einem Informationsgehalt aufgebracht sein kann. Aus dem deutschen Gebrauchsmuster DE 89 11 358 U1 ist ein Sicherheitsgurt für Kraftfahrzeuge mit einer Formausbildung bekannt, die als Kennzeichnung und/oder Kennzeichnungsträger ausgeführt ist. Die deutsche Offenlegungsschrift DE 10153 869 A1 offenbart ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Kennzeichnung eines Produktes, wobei das Produkt aus verschiedenen Modulen zusammengesetzt ist und die Module Einzelteile umfassen, wobei dem Produkt eine eindeutige, individuelle Produktkennzeichnung zugeordnet ist, wobei jedes Einzelteil eine eindeutige, individuelle Einzelteilkennzeichnung erhält, mittels derer ein Einzelteil von einem Einzelteil gleicher Bauart eindeutig identifizierbar ist, wobei jedes Modul eine eindeutige, individuelle Modulkennzeichnung erhält, mittels derer ein Modul von einem Modul gleicher Bauart eindeutig identifizierbar ist, wobei beim Einbau der Einzelteile in ein Modul die Einzelteilkennzeichnungen erfasst und der Modulkennzeichnung zugeordnet werden, wobei beim Einbau der Module in das Produkt die Modulkennzeichnungen erfasst und die Produktkennzeichnung mit den zugeordneten Modul- und Einzelteilkennzeichnungen zentral abgespeichert werden. Die amerikanische Patentschrift US 7 677 598 B1 offenbart ein Fahrzeugsitz mit einem integrierten Seitenaufprallschutzsystem, umfassend: einen Sitz, der ein Sitzunterteil und eine an dem Sitzunterteil angebrachte Sitzlehne umfasst, wobei ein Airbagmodul, das in der Sitzlehne benachbart zu seiner Außenseite angeordnet ist und ein Seitenairbag und eine Aufblasvorrichtung aufweist, die Gase zum Aufblasen des Seitenairbags liefert, wobei sich ein Beckengurt zwischen der Innenseite und der Außenseite des Sitzes erstreckt, wobei neben einem äußeren Ende des Beckengurts ein aufblasbarer Gurtairbag vorgesehen ist, wobei sich eine Gasleitung zwischen dem Airbagmodul und dem Beckengurt erstreckt, wobei die Gasleitung ein erstes Verbindungsstück, das einen ersten Abschnitt der Gasleitung neben dem Airbagmodul abschließt und auf den ein erster Abschnitt eines optisch abgetasteten Codes eingeprägt ist, und ein zweites Verbindungsfitting umfasst, das einen zweiten Abschnitt der Gasleitung angrenzend an den Sicherheitsgurt abschließt und einen zweiten Abschnitt eines optisch abgetasteten Codes aufweist, der darauf aufgedruckt ist.The German Disclosure Document DE 36 43 697 A1 discloses a data carrier for motor vehicle seat belts, wherein a flat sleeve carrying the data is provided which surrounds the belt strap. From the German publication DE 697 06 694 T2 A pretensioner for a vehicle safety restraint system is known, which is installed in the vehicle using a screw. The screw can be covered by a sealing ring. The sealing ring or another part covering the screw can be color-coded for identification by the installer. The German patent application DE 10 2005 058 343 A1 discloses a safety belt for motor vehicles with a restraining element on which a marking with information content can be applied. From the German utility model DE 89 11 358 U1 A safety belt for motor vehicles with a shape that serves as a marking and/or marking carrier is known. The German patent application DE 10153 869 A1 discloses a method and a device for marking a product, wherein the product is composed of various modules and the modules comprise individual parts, wherein the product is assigned a unique, individual product identification, wherein each individual part receives a unique, individual individual part identification, by means of which an individual part can be clearly identified from an individual part of the same design, wherein each module receives a unique, individual module identification, by means of which a module can be clearly identified from a module of the same design, wherein upon installation of the individual parts in a module, the individual part identifications are recorded and assigned to the module identification, wherein upon installation of the modules in the product, the module identifications are recorded and the product identification with the assigned module and individual part identifications is stored centrally. The American patent specification US 7 677 598 B1 discloses a vehicle seat with an integrated side impact protection system, comprising: a seat including a seat bottom and a seatback attached to the seat bottom, an airbag module disposed in the seatback adjacent its outer side and having a side airbag and an inflator that delivers gases to inflate the side airbag, a lap belt extending between the inner side and the outer side of the seat, an inflatable belt airbag being provided adjacent an outer end of the lap belt, a gas conduit extending between the airbag module and the lap belt, the gas conduit comprising a first connector terminating a first portion of the gas conduit adjacent the airbag module and having a first portion of an optically scanned code imprinted thereon, and a second connector fitting terminating a second portion of the gas conduit adjacent the seatbelt and having a second portion of an optically scanned code imprinted thereon.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Datenträger zu schaffen, der die Zuordnung von Daten zu einem Sicherheitsgurt eines Kraftfahrzeugs vereinfacht.The object of the invention is to provide a data carrier which simplifies the assignment of data to a safety belt of a motor vehicle.

Die Aufgabe ist durch einen Datenträger mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Gemäß einem wesentlichen Aspekt der Erfindung wird eine vorzugsweise relativ glatte Oberfläche der Abdeckkappe genutzt, um die dem Sicherheitsgurt zugeordneten Daten aufzunehmen. Die Anbringung der Daten in oder an der Abdeckkappe liefert neben der vereinfachten Anbringung der Daten darüber hinaus den Vorteil, dass die Daten durch die Abdeckkappe geschützt werden können. Die Abdeckkappe ist durch den Verbindungssteg vorzugsweise einstückig mit dem Befestigungsring verbunden. Die Abdeckkappe kann auf einfache Art und Weise, zum Beispiel durch Kunststoffspritzgießen, in einer Massenfertigung kostengünstig hergestellt werden. Der Befestigungsring ist, zum Beispiel mit Hilfe einer Clips- und/oder Schnappverbindung, verliersicher an dem Gurtendbeschlag des Sicherheitsgurts angebracht. Die Abdeckkappe ist, vorzugsweise ebenfalls durch eine Clips- und/oder Schnappverbindung, an dem Befestigungsring und/oder an dem Befestigungselement, insbesondere dem Schraubenkopf, wiederholt zerstörungsfrei trennbar angebracht.This object is achieved by a data carrier having the features of patent claim 1. According to an essential aspect of the invention, a preferably relatively smooth surface of the cover cap is used to record the data associated with the safety belt. Attaching the data in or on the cover cap not only simplifies attaching the data but also provides the advantage that the data can be protected by the cover cap. The cover cap is preferably integrally connected to the fastening ring by the connecting web. The cover cap can be mass-produced easily and cost-effectively, for example by plastic injection molding. The fastening ring is captively attached to the belt end fitting of the safety belt, for example by means of a clip and/or snap connection. The cover cap is attached to the fastening ring and/or to the fastening element, in particular the screw head, in a manner that can be repeatedly and non-destructively separated, preferably also by means of a clip and/or snap connection.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Datenträgers ist dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckkappe als Schraubenabdeckkappe für eine Schraube ausgeführt ist, die dazu dient, einen Gurtendbeschlag des Sicherheitsgurts an einer Tragstruktur des Kraftfahrzeugs zu befestigen. Die Gestalt der Abdeckkappe ist an die Gestalt der Schraube, insbesondere eines Schraubenkopfes, angepasst. Durch die Zuordnung der Abdeckkappe zu dem Befestigungselement, insbesondere der Schraube, wird auf einfache Art und Weise eine einfache Zuordnung der Daten zu dem Sicherheitsgurt ermöglicht.A preferred embodiment of the data carrier is characterized in that the cover cap is designed as a screw cover cap for a screw used to fasten a belt end fitting of the safety belt to a supporting structure of the motor vehicle. The shape of the cover cap is adapted to the shape of the screw, in particular a screw head. By associating the cover cap with the fastening element, in particular the screw, a simple assignment of the data to the safety belt is made possible in a simple manner.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Datenträgers ist dadurch gekennzeichnet, dass die dem Sicherheitsgurt zugeordneten Daten auf einer Innenfläche der Abdeckkappe angebracht sind. Die Innenfläche der Abdeckkappe ist vorzugsweise kreisrund ausgeführt.A further preferred embodiment of the data carrier is characterized in that the data associated with the safety belt is applied to an inner surface of the cover cap. The inner surface of the cover cap is preferably circular.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Datenträgers ist dadurch gekennzeichnet, dass die Daten in Form eines Barcodes in oder an der Abdeckkappe für das Befestigungselement angebracht sind. Besonders vorteilhaft ist nur der Barcode in oder an der Abdeckkappe für das Befestigungselement angebracht. Als Barcode wird ein Strichcode oder Balkencode bezeichnet, der aus verschieden breiten, parallelen Strichen und Lücken gebildet ist. Der Begriff Code steht dabei für die Abbildung von Daten in binären Symbolen.A further preferred embodiment of the data carrier is characterized in that the data is encoded in the form of a barcode in or on the cover cap for the fastening element. Particularly advantageously, only the barcode is encoded in or on the cover cap for the fastening element. A barcode is a barcode or bar code formed from parallel lines and spaces of varying widths. The term "code" refers to the representation of data in binary symbols.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Datenträgers ist dadurch gekennzeichnet, dass die Daten in Form eines DataMatrix-Codes in oder an der Abdeckkappe für das Befestigungselement angebracht sind. Besonders vorteilhaft ist nur der DataMatrix-Code in oder an der Abdeckkappe für das Befestigungselement angebracht. Weitere Daten, die zur Kennzeichnung des Sicherheitsgurts verwendet werden können, sind vorzugsweise an anderer Stelle, zum Beispiel auf dem Sicherheitsgurt selbst, angebracht. Als DataMatrix-Code wird ein zweidimensionaler Barcode bezeichnet, durch den Informationen in der Fläche codiert sind.A further preferred embodiment of the data carrier is characterized in that the data is applied in the form of a DataMatrix code in or on the cover cap for the fastening element. Particularly advantageously, only the DataMatrix code is applied in or on the cover cap for the fastening element. Additional data that can be used to identify the seat belt is preferably applied elsewhere, for example, on the seat belt itself. A DataMatrix code is a two-dimensional barcode that encodes information in a surface.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Datenträgers ist dadurch gekennzeichnet, dass in oder an der Abdeckkappe für das Befestigungselement Daten angebracht sind, die eine Rückverfolgung des Sicherheitsgurts ermöglichen. Die in oder an der Abdeckkappe für das Befestigungselement angebrachten Daten können vor der Montage des Sicherheitsgurts in ein Kraftfahrzeug eingelesen und abgeglichen werden.A further preferred embodiment of the data carrier is characterized in that data is encoded in or on the cover cap for the fastening element, enabling the seat belt to be traced. The data encoded in or on the cover cap for the fastening element can be read and compared in a motor vehicle before the seat belt is installed.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Datenträgers ist dadurch gekennzeichnet, dass in oder an der Abdeckkappe für das Befestigungselement nur ein Teil von Daten eines Datensatzes angebracht sind, der dem Sicherheitsgurt zugeordnet ist. Ein anderer Teil der Daten des Datensatzes kann auf dem Sicherheitsgurt selbst oder besonders vorteilhaft auf einer Steckzunge des Sicherheitsgurts angebracht sein. Der andere Teil der Daten des Datensatzes kann zum Beispiel mit Hilfe eines Lasers auf der Steckzunge des Sicherheitsgurts kurz angebracht werden.A further preferred embodiment of the data carrier is characterized in that only a portion of the data of a data set associated with the seat belt is affixed in or on the cover cap for the fastening element. Another portion of the data of the data set can be affixed to the seat belt itself or, particularly advantageously, to a tongue of the seat belt. The other portion of the data of the data set can be briefly affixed to the tongue of the seat belt, for example, using a laser.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Datenträgers ist dadurch gekennzeichnet, dass die Daten in Form eines Aufklebers in oder an der Abdeckkappe für das Befestigungselement angebracht sind. Der Aufkleber kann vor oder während der Montage des Sicherheitsgurts in das Kraftfahrzeug schnell und einfach in oder auf die Abdeckkappe geklebt werden.A further preferred embodiment of the data carrier is characterized in that the data is affixed in the form of a sticker in or on the cover cap for the fastening element. The sticker can be quickly and easily affixed in or onto the cover cap before or during installation of the seat belt in the motor vehicle.

Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Kraftfahrzeug mit einem vorab beschriebenen Datenträger.The invention further relates to a motor vehicle with a previously described data carrier.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Es zeigen:

1 eine perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Datenträgers und
2 eine perspektivische Darstellung eines an einem Sicherheitsgurtende angebrachten Gurtendbeschlags mit dem Datenträger aus 1.

Further advantages, features, and details of the invention will become apparent from the following description, which describes an embodiment in detail with reference to the drawings. They show:

1 a perspective view of a data carrier according to the invention and
2 a perspective view of a belt end fitting attached to a safety belt end with the data carrier from 1 .

In 1 ist ein Datenträger 1 gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung perspektivisch dargestellt. Der Datenträger 1 enthält Daten 2, die auf einen Aufkleber 3 aufgedruckt sind. Der Aufkleber 3 wiederum ist in den als Abdeckkappe 4 ausgeführten Datenträger 1 eingeklebt.In 1 A data carrier 1 according to an embodiment of the invention is shown in perspective. The data carrier 1 contains data 2 printed on a sticker 3. The sticker 3, in turn, is glued into the data carrier 1, which is designed as a cover cap 4.

Die Abdeckkappe 4 dient dazu, eine Schraube, insbesondere einen Schraubenkopf einer Schraube, abzudecken, die wiederum dazu dient, einen Gurtendbeschlag eines Sicherheitsgurts an einer Tragstruktur eines Kraftfahrzeugs zu befestigen. Durch einen flexiblen Verbindungssteg 5 ist die Abdeckkappe 4 einstückig mit einem Befestigungsring 8 verbunden.The cover cap 4 serves to cover a screw, in particular the head of a screw, which in turn serves to fasten a belt end fitting of a safety belt to a supporting structure of a motor vehicle. The cover cap 4 is integrally connected to a fastening ring 8 by a flexible connecting web 5.

Die Abdeckkappe 4 mit dem Verbindungssteg 5 und dem Befestigungsring 8 ist als Kunststoffspritzgussteil ausgeführt. Der kreisrunde Aufkleber 3 ist innen in die Abdeckkappe 4 eingeklebt.The cover cap 4 with the connecting bar 5 and the fastening ring 8 is made of injection-molded plastic. The circular sticker 3 is glued inside the cover cap 4.

In 2 ist der Befestigungsring 8 in ein Durchgangsloch eines Gurtendbeschlags 10 eingeclipst. Durch das Durchgangsloch und den Befestigungsring 8 kann eine Schraube hindurch geführt werden, mit welcher der Gurtendbeschlag 10 an einer Tragstruktur des Kraftfahrzeugs befestigt wird. An dem Gurtendbeschlag 10 ist in bekannter Art und Weise ein Ende eines Sicherheitsgurts 15 befestigt.In 2 The fastening ring 8 is clipped into a through-hole of a belt end fitting 10. A screw can be passed through the through-hole and the fastening ring 8, with which the belt end fitting 10 is fastened to a supporting structure of the motor vehicle. One end of a safety belt 15 is attached to the belt end fitting 10 in a known manner.

Bei den Daten 2 handelt es sich vorzugsweise um gesetzlich erforderliche Daten, die zur Kennzeichnung und Rückverfolgung des Sicherheitsgurts 15 dienen. Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung ist auf dem Aufkleber 3 ein Barcode beziehungsweise DataMatrix-Code aufgebracht.The data 2 is preferably legally required data that serves to identify and track the safety belt 15. According to a further aspect of the invention, a barcode or DataMatrix code is applied to the sticker 3.

Weitere Daten können zum Beispiel auf dem Sicherheitsgurt 15 selbst oder auf einer Steckzunge angebracht sein, die an dem anderen (nicht dargestellten) Ende des Sicherheitsgurts angebracht ist.Further data may, for example, be provided on the safety belt 15 itself or on a tongue attached to the other end (not shown) of the safety belt.

Der Aufkleber 3 wird vor der Montage des Sicherheitsgurts 15 in das Kraftfahrzeug eingelesen und abgeglichen. Nach der Montage des Gurtendbeschlags 10 wird die Abdeckkappe 4 auf den Schraubenkopf aufgesetzt und, besonders vorteilhaft, mit dem Befestigungsring 8 verclipst.The sticker 3 is read into the vehicle before the safety belt 15 is installed and adjusted. After installing the belt end fitting 10, the cover cap 4 is placed on the screw head and, particularly advantageously, clipped to the fastening ring 8.

Claims

Data carrier for a safety belt (15) of a motor vehicle, characterized in that data (2) assigned to the safety belt (15) are mounted in or on a cover cap (4) for a fastening element which serves to fasten the safety belt (15) in the motor vehicle, wherein the cover cap (4) is connected by a flexible connecting web (5) to a fastening ring (8) which is attached in a captive manner to the belt end fitting (10) of the safety belt (15).

Data carrier after Claim 1 , characterized in that the cover cap (4) is designed as a screw cover cap for a screw which serves to fasten a belt end fitting (10) of the safety belt (15) to a supporting structure of the motor vehicle.

Data carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the data assigned to the safety belt (15) are applied to an inner surface of the cover cap (4).

Data carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the data (2) are provided in the form of a barcode in or on the cover cap (4) for the fastening element.

Data carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the data (2) are applied in the form of a DataMatrix code in or on the cover cap (4) for the fastening element.

Data carrier according to one of the preceding claims, characterized in that data (2) are attached in or on the cover cap (4) for the fastening element, which data enable the safety belt (15) to be traced.

Data carrier according to one of the preceding claims, characterized in that in or on the cover cap (4) for the fastening element only part of the data of a data set is attached which is assigned to the safety belt (15).

Data carrier after Claim 7 , characterized in that the data (2) are applied in the form of a sticker (3) in or on the cover cap for the fastening element.

Motor vehicle with a data carrier (1) according to one of the preceding claims.