DE102011054717B4 - Steuervorrichtung - Google Patents
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Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung zur hydraulischen Ansteuerung von Zusatz- und/oder Arbeitsgeräten an Fahrzeugen, insbesondere an landwirtschaftlich genutzten Schleppern, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Gegenstand der
ist eine hydraulisch gesteuerte Schnellkupplungsvorrichtung für Arbeitsmaschinen, dargestellt am Beispiel eines Frontladers, dessen Ladeschaufel über ein fest eingebautes Steuerventil in die jeweils gewünschten Arbeitsstellungen geschwenkt werden kann.US 2002/0064446A1 - Für die Ansteuerung von Zusatzgeräten oder Arbeitsgeräten an Schleppern werden Hydrauliksteuerventile eingesetzt, die im Heckbereich oder im mittleren Bereich des Schleppers angebaut Werden können. Nach der EG-Richtlinie 2006/42EG des europäischen Parlamentes und des Rates vom 17. Mai 2006 über Maschinen und zur Änderung der Richtlinie 95716EG dürfen Steuergeräte nur für eine einzige Funktion verwendet werden. Das hat den Nachteil, dass beispielsweise für die Schlepperfronthydraulik ein Steuergerät fest vorgeplant werden muss und dass weitere Geräte damit nicht angesteuert werden können.
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, eine Steuervorrichtung zur Verfügung zu stellen, die unter Beachtung der o. a. europäischen Richtlinien so ausgelegt ist, dass mit Hilfe des hydraulischen Steuergerätes mehr als ein Zusatz- oder Arbeitsgerät angesteuert werden kann.
- Zur Lösung dieser Aufgabe ist bei einer Steuervorrichtung gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1 ein elektromagnetisch, mechanisch oder hydraulisch gesteuertes Umschaltventil vorgesehen, das an das Steuergerät angebaut werden kann, zwei Eingänge hat, die an die beiden Ausgänge des Steuergerätes angeschlossen werden können und das wenigstens zwei Ausgangsanschlusspaare für die Aufnahme von Steckanschlusskupplungen oder Schlauch- oder Rohrleitungsanschlüssen für weitere Zusatz- oder Arbeitsgeräte hat.
- Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung besteht, das Umschaltventil aus einem 6/2 Sitzventil, das in einem Ventilgehäuseblock untergebracht ist, der an das Steuergerät angebaut werden kann.
- Die Erfindung bietet somit die Möglichkeit, bei handelsüblichen Steuergeräten die Steckanschlusskupplungen, die mit den Ausgängen des Wegeventils des Steuergerätes verbunden sind, abzubauen, um dann das Umschaltventil an das Steuergerät anzubauen. Die abgebauten Steckanschlusskupplungen können anschließend in gleicher Richtung an das Umschaltventil angeschlossen werden, wobei wenigstens zwei weitere Steckanschlusskupplungen an die zusätzlichen Ausgangsanschlüsse des Umschaltventils angeschraubt werden können, um einen zusätzlichen Verbraucher anzusteuern.
- Die Erfindung ist nachstehend an zwei Ausführungsbeispielen erläutert, die in der Zeichnung dargestellt sind. Es zeigen:
-
1 eine perspektivische Explosionsdarstellung einer gemäß der Erfindung ausgebildeten Steuervorrichtung, -
2 ein mögliches Schaltbild für das Umschaltventil und -
3 eine Variante der1 mit angebautem Umschaltventil. - Die in der
1 dargestellte Vorrichtung10 besteht aus einem handelsüblichen Steuergerät12 mit einem in einem Gehäuseteil30 eingebauten und nicht weiter dargestellten, elektromagnetisch gesteuerten Wegeventil für die hydraulische Ansteuerung eines Arbeitsgerätes. Das Steuergerät12 kann in üblicher Weise an einen landwirtschaftlich genutzten Schlepper oder dergleichen angebaut werden, um beispielsweise den Dreipunkt-Kraftheber des Schleppers anzusteuern. - Das Steuergerät
12 hat zwei Ausgänge14 , in die übliche Steckanschlusskupplungen16 eingesetzt sind, von denen nicht dargestellte Hydraulikleitungen zu dem Arbeitsgerät führen. - Um entsprechend der Aufgabenstellung zwei oder mehr Arbeitsgeräte oder Zusatzgeräte mit Hilfe des Steuergerätes
12 ansteuern zu können, ist gemäß der Erfindung ein Umschaltventil18 vorgesehen, das in einem Ventilgehäuseblock20 untergebracht ist. Der Ventilgehäuseblock20 ist hier quaderförmig ausgebildet und kann mit Hilfe nicht weiter dargestellter Schrauben an das Steuergerät12 angebaut werden. Hierzu müssen lediglich die beiden Steckanschlusskupplungen16 von den beiden Ausgängen14 des Steuergerätes12 herausgenommen werden. Den beiden Ausgängen14 des Steuergerätes12 entsprechen zwei gegenüberliegende Eingänge (nicht sichtbar) im Ventilgehäuseblock20 , der auf der gegenüberliegenden Seite zwei Ausgänge22 hat, in die die beiden Steckanschlusskupplungen16 eingesetzt werden. - An einer oder an beiden Seiten des Ventilgehäuseblocks
20 des Umschaltventils18 ist ein weiteres Ausgangsanschlusspaar22' vorgesehen, das zur Aufnahme von zwei weiteren Steckanschlusskupplungen16 (nicht dargestellt) dient, so dass ein zusätzlicher Verbraucher angesteuert werden kann, beispielsweise ein Frontlader oder eine Abreißkupplung. - In
2 ist das Schaltbild eines möglichen Umschaltventils18 dargestellt, das in den Ventilgehäuseblock20 eingebaut ist. Das Umschaltventil18 ist hier als 6/2 Sitzventil mit einem Schieber24 ausgebildet, der von einem Elektromagneten26 gegen eine Rückführfeder28 verstellt werden kann. Damit besteht die Möglichkeit, die beiden hier mit A, B bezeichneten Ausgänge14 des Steuergerätes entweder direkt mit den beiden gegenüberliegenden Ausgängen22 (A1, B1) oder den beiden seitlichen Ausgängen22' (A2, B2) zu verbinden. - Die beiden Ausgänge A1, B1 dienen beispielsweise zur Ansteuerung eines Dreipunkt-Krafthebers, während die seitlichen Ausgänge A2, B2 zur Ansteuerung einer Abreißkupplung vorgesehen sein können.
- Da das Umschaltventil
18 als Y-Verteiler dient, wird das Öl immer nur in eine Richtung geleitet, so dass eine Doppelfunktion ausgeschlossen ist. - Die Position des Elektromagneten
26 richtet sich nach den konstruktiven Gegebenheiten. - In
1 ist dargestellt, dass der Elektromagnet26 für die Betätigung des Schiebers24 auf der Oberseite des Ventilgehäuseblocks20 angebracht ist. - Im Beispiel der
3 ist der Elektromagnet26 für die Betätigung des Umschaltventils18 der Unterseite des Ventilgehäuseblocks20 angebaut und bildet mit diesem eine Einheit, die an ein handelsübliches Steuergerät12 angebaut werden kann. - Mit der Erfindung steht eine Steuervorrichtung
10 zur Verfügung, an deren Steuergerät12 das Umschaltventil18 direkt und platzsparend angebaut werden kann. Dabei wird der gerade und direkte Ölfluss vom Steuergerät12 zu den Steckanschlusskupplungen16 wieder hergestellt, wobei die zusätzlichen Ausgangsanschlüsse22' zur Ansteuerung eines zweiten oder dritten Zusatz- oder Arbeitsgeräts dienen.
Claims (7)
- Steuervorrichtung zur hydraulischen Ansteuerung von Zusatz- und/oder Arbeitsgeräten an Fahrzeugen, insbesondere an landwirtschaftlich genutzten Schleppern, umfassend ein an das Fahrzeug anbaubares Steuergerät (
12 ) mit einem elektromagnetisch, mechanisch oder hydraulisch gesteuerten Wegeventil und zwei damit verbundenen Ausgängen (14 ) für zwei Steckanschlusskupplungen (16 ), gekennzeichnet durch ein an das Steuergerät (12 ) anbaubares, elektromagnetisch, mechanisch oder hydraulisch gesteuertes Umschaltventil (18 ) mit zwei Eingängen, die an die beiden Ausgänge (14 ) des Steuergerätes (12 ) anschließbar sind, und mit wenigstens zwei Ausgangsanschlusspaaren (22 ,22' ) für die Aufnahme von Anschlusskupplungen. - Steuervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlusskupplungen Steckanschlusskupplungen (
16 ) sind. - Steuervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlusskupplungen als Schlauch- oder Rohrleitungsanschlüsse ausgebildet sind.
- Steuervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Umschaltventil (
18 ) aus einem 6/2 Sitzventil besteht, das in einem Ventilgehäuseblock (20 ) untergebracht ist, der an das Steuergerät (12 ) anbaubar ist. - Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Umschaltventil (
18 ) aus einem Schiebeventil besteht. - Steuervorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass auf den Ventilgehäuseblock (
20 ) des Umschaltventils (18 ) ein dieses betätigender Elektromagnet (26 ) montiert ist. - Steuervorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Ventilgehäuseblock (
20 ) des Umschaltventils (18 ) ein dieses betätigender Elektromagnet (26 ) integriert ist.
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