DE102011012139A1

DE102011012139A1 - Operational release method for protecting vehicle against theft, involves creating original driving profile and collecting and storing data of biometric features

Info

Publication number: DE102011012139A1
Application number: DE201110012139
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-02-24
Filing date: 2011-02-24
Publication date: 2012-08-30

Abstract

The operational release method involves creating an original driving profile and collecting and storing data of biometric features. The subsequent data is partially collected without the knowledge of the respective driver. A driving lock is engaged for avoiding the operational release after a failed identity verification of the authorized driver only after a long time deceleration.

Description

Für die Zugriffskontrolle auf ein Fahrzeug werden im Stand der Technik die verschiedensten Systeme offenbart, die vor allen Dingen dem Diebstahlschutz dienen. Der unbefugte Zugriff wird durch Alarmanlagen zur Abschreckung des Diebes, durch Systeme zur Wiederauffindung gestohlener Fahrzeuge oder durch elektronische Tür- und Wegfahrsperren realisiert, denen ein Identifizierungsverfahren voraus geht.For access control on a vehicle, the most diverse systems are disclosed in the prior art, which serve above all the theft protection. Unauthorized access is provided by theft deterrent systems, stolen vehicle recovery systems, or electronic door and immobilizer systems, preceded by an identification procedure.

Die Wegfahrsperre wird nach Abschaltung der Zündung automatisch aktiviert. Um sie beim Einschalten der Zündung wieder außer Betrieb zu setzen, wird meist ein RFID-Chip verwendet. Ein RFID-System besteht aus einem Transponder, der sich am oder im Gegenstand befindet und einen kennzeichnenden Code enthält, sowie einem Lesegerät zum Auslesen dieser Kennung.The immobilizer is automatically activated after the ignition is switched off. In order to disable them when the ignition is switched on, an RFID chip is usually used. An RFID system consists of a transponder, which is located on or in the object and contains a distinctive code, and a reader for reading this identifier.

Modernere Wegfahrsperren erteilen dem Motorsteuergerät über eine elektronische Kommunikation eine Freigabe, ohne die der Motor nicht anspringt. Diese Kommunikation erfolgt meist über das Fahrzeug-Bussystem und ist mehr oder weniger stark verschlüsselt. Sie ist sowohl zwischen RFID-Transponder und Wegfahrsperre zur Authentifizierung des berechtigten Fahrers anhand seines Schlüssels, als auch zwischen Wegfahrsperre und Motorsteuergerät zur Freigabe des Fahrzeugs kryptographisch abgesichert. Heutzutage erfolgt eine immer tiefere Integration in die Fahrzeugelektronik, so dass ein gestohlenes Fahrzeug quasi wertlos wird.Modern immobilizers give the engine control unit via electronic communication a release without which the engine does not start. This communication usually takes place via the vehicle bus system and is more or less strongly encrypted. It is cryptographically secured both between RFID transponder and immobilizer for authentication of the authorized driver on the basis of his key, as well as between the immobilizer and engine control unit to release the vehicle. Today, there is an ever deeper integration in the vehicle electronics, so that a stolen vehicle is virtually worthless.

In der DE 43 26 514 A1 wird dabei angestrebt, die dauernde Nutzung eines Kraftfahrzeugs nur den berechtigten Fahrern zu ermöglichen, aber bei Diebstahl, Raub oder Überfall das Fahrzeug in geeigneter Weise funktionsunfähig zu machen. Dazu wird in vorher geeignet festgelegten Fahrzeit- oder Fahrstreckenintervallen vom elektronischen Autodiebstahlsicherungssystem die Nutzungsberechtigung des Fahrers abgefragt. Zur persönlichen Idenftifkation wird vor allem auf die Ziffern der PIN abgehoben; bei fehlender Fahreridentifikation wird die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ohne Verkehrsgefährdung durch graduellen Eingriff in die elektronische Motorsteuerung innerhalb einiger Minuten bis zum Stillstand gedrosselt und dann das Fahrzeug durch Eingriff auf das Bremssystem und ggf. auf weitere Antriebsstrang-Elektroniksysteme im Stand blockiert.In the DE 43 26 514 A1 The aim is to allow the permanent use of a motor vehicle only the authorized drivers, but to make the vehicle in a suitable manner in the event of theft, robbery or robbery. For this purpose, the user's authorization to use the driver is requested from the electronic anti-theft system in previously suitably determined travel time or route intervals. For personal identification, the numbers of the PIN are especially highlighted; in the absence of driver identification the speed of the vehicle without traffic hazard is throttled to a standstill within a few minutes by gradual intervention in the electronic engine control and then blocked the vehicle by engaging the brake system and possibly other powertrain electronic systems in the state.

Die Fahreridentifikation im weiteren Stand der Technik nach der DE 100 09 057 A1 , EP 962 894 A2 , US 2005/0206502 A1 oder der US 2009/0278659 A1 wird neben dem Fahrerprofil und neben einem Bedienercode von biometrischen Daten wie dem Fingerabdruck, der Gesichtserkennung, der Irisbeschaffenheit oder einer DNA-Analyse abhängig gemacht, die üblicherweise durch Speicheltests gewonnen und ausgewertet wird. Zudem wird dort der Fahrer bei der Anmietung von Fahrzeugen vom Vermieter zu Authentifizierungs- und Idenftifkationskontrollen aufgefordert, denen der Fahrer als Nutzer des Fahrzeuges wissentlich zustimmt.The driver identification in the further prior art after the DE 100 09 057 A1 . EP 962 894 A2 . US 2005/0206502 A1 or the US 2009/0278659 A1 In addition to the driver profile and next to an operator code, biometric data such as fingerprints, facial recognition, iris quality or DNA analysis are used, which is usually obtained and evaluated by saliva tests. In addition, the driver is asked by the landlord to hire vehicles for authentication and identification checks, to which the driver as the user of the vehicle knowingly agrees.

Es ist mithin Aufgabe der vorliegenden Erfindung, weitere Maßnahmen und Methoden zum Diebstahlschutz von Fahrzeugen anzugeben. Diese Aufgabe wird mit den einzelnen Merkmalen der nebengeordneten Ansprüche 1, 2, 3 oder 8 bzw. mit ihrer Kombination gelöst.It is therefore an object of the present invention to provide further measures and methods for theft protection of vehicles. This object is achieved with the individual features of the independent claims 1, 2, 3 or 8 or with their combination.

Der Eigentümer eines Fahrzeugs kann nämlich auch Idenftifkationskontrollen durchführen lassen, von denen der Fahrer nichts weiß. Hierzu eignet sich insbesondere die Erstellung eines Fahrerprofils, in das die bisher gesammelten und abgespeicherten Betriebsdaten wie die Fahrparameter und etwa die Einstellpositionen des Fahrersitzes eingehen. Ferner lassen sich nach der Erfindung auch Maßnahmen zur Gesichts- oder Iriserkenunng und selbst zur DNA-Analyse durchführen, von denen der Fahrer nichts merkt, da die entsprechenden Sensoren verborgen arbeiten.The owner of a vehicle can in fact carry out identity checks, of which the driver knows nothing. In particular, the creation of a driver profile into which the previously collected and stored operating data such as the driving parameters and about the setting positions of the driver's seat are received is suitable for this purpose. Furthermore, according to the invention, measures for facial or Iriserkenunng and even perform DNA analysis, of which the driver does not notice, since the corresponding sensors work hidden.

Zur Authentizität der Originaldaten des Fahrerprofils gehört es allerdings, dass sowohl der Eigentümer des Fahrzeugs als auch die befugten Fahrer der Erfassung, Sammlung und Speicherung der biometrischen Originaldaten zustimmen und diese autorisieren, auf dass die Zugriffsrechte auf das Fahrzeug genau abgesteckt werden können.However, as far as the authenticity of the original driver profile data is concerned, both the owner of the vehicle and the authorized driver must agree to and authorize the collection, collection and storage of the original biometric data so that the access rights to the vehicle can be pinpointed.

Ein weiterer Aspekt der Erfindung beruht auf der Kombination von mehreren Idenftifkationsmerkmalen und ihrer zeitlichen Erfassung und Abfolge, zumal einzelne Merkmale eines Identifizierungsverfahrens mit Fehlern behaftet sein können und für sich allein kein absolut gültiges Kriterium für eine Betriebsfreigabe und Aufhebung einer Fahrsperre abgeben können. Die Datenverarbeitungsvorrichtung im Fahrzeug führt ein elektronisches Fahrtenbuch und sammelt ständig Daten, die zu einem fälschungssicheren Gesamtbenutzungsprofil aufsummiert werden. Neben der Erfassung und Ortung der Position des Fahrzeugs mit Hilfe von GPS-Vorrichtungen und Funksignalen werden hinsichtlich der einzelnen Fahrer als Betriebsdaten noch das Motordrehzahlniveau, der Motordrehzahlgradient, die Geschwindigkeit, die Schalthäufigkeit, die Schaltbereiche, die Beschleunigung, das Bremsverhalten und dergleichen erfasst; eine automatische Überprüfung der Fahrbefugnis des jeweiligen Fahrers schließt sich an. Bei der Kombination von drei Merkmalen ist eine Entscheidung über die Akzeptanz der Idenftifkation immer möglich, wobei die Falschakzeptanz- und -rückweisungsraten sehr gering sind.Another aspect of the invention is based on the combination of several identifcation features and their timing and sequence, especially since individual features of an identification method can be subject to errors and can not deliver on their own an absolutely valid criterion for operating release and suspension of a driving lock. The data processing device in the vehicle maintains an electronic logbook and constantly collects data that is summed up into a tamper-proof overall usage profile. In addition to detecting and locating the position of the vehicle by means of GPS devices and radio signals, the engine speed level, the engine speed gradient, the speed, the switching frequency, the shift ranges, the acceleration, the braking performance and the like are also detected with respect to the individual drivers as operating data; An automatic check of the driving authorization of the respective driver follows. In the combination of three characteristics, a decision on the acceptance of the identification is always possible, whereby the false acceptance and rejection rates are very low.

Schließlich kann als biometrisches Merkmal unbemerkt vom Fahrer die DNA-Analyse zur Anwendung kommen, um eine Identitätsfeststellung des Fahrers durchzuführen, ohne dass Belange des persönlichen Datenschutzes berührt werden, da die Daten nicht mit einer zentralen Datenbank abgeglichen werden, sondern allein am Fahrzeug, dem zu schützenden Gegenstand erhoben und nur dort lokal gespeichert und nicht zentral verarbeitet werden. Finally, as a biometric feature unnoticed by the driver, the DNA analysis can be used to perform identity determination of the driver without affecting personal privacy concerns since the data is not matched to a central database but to the vehicle alone protected object and stored there only locally and not centrally processed.

Die DNA-Analyse beruht auf dem Zellmaterial in der Ausatemluft oder im Speichel, welches sich an den Wänden oder am Boden des Probennehmers absetzt. Durch kontinuierliches Atmen werden neben oder in biologischen Komponenten der Ausatemluft mittels Atemaerosolen auch Zellen oder Zellfragmente ausgeatmet. Der Sensor wird für die DNA-Analyse zur Gewinnung von Identitätsmerkmalen mit Zellmaterial der entsprechenden Personen als Messprobe beschickt, wenn sich eine genügend große Menge an Zellmaterial angesammelt hat. Danach erfolgt die Bestimmung der DNA an den Humanzellen im Ausatemkondensat der zu kontrollierenden Person und nach einem Vergleich mit der lokalen Datenbank die Idenftifkation des entsprechend befugten Fahrers. Wenn auf eine Ergebnisanzeige nicht vollständig verzichtet wird, kann diese auch erst nach langer zeitlicher Verzögerung erfolgen.The DNA analysis is based on the cellular material in the exhaled air or saliva, which settles on the walls or at the bottom of the sampler. Through continuous breathing, cells or cell fragments are exhaled next to or in biological components of the exhaled air by means of atema aerosols. The sensor is charged with DNA analysis for obtaining identity features with cell material of the respective persons as a measurement sample when a sufficiently large amount of cell material has accumulated. Thereafter, the DNA is determined on the human cells in the exhalation condensate of the person to be checked and, after comparison with the local database, the identification of the corresponding authorized driver. If a result display is not completely omitted, this can also be done only after a long time delay.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt:An embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows:

1 ein DNA-Analyse-Gerät an einer Windschutzscheibe eines Fahrzeugs 1 a DNA analyzer on a windshield of a vehicle

2 den Kondensatabscheider gemäß dem horizontalen Schnitt A–A in 1. 2 the condensate according to the horizontal section A-A in 1 ,

Der Fahrer 7 atmet zwangsläufig gegen die Windschutzscheibe 1 des Fahrzeugs 3, die Ausatemluft 5 kondensiert zunächst innen an der kalten Scheibe 1, die an ihrem unteren Rand am Armaturenbrett 4 durch Kühlmittel 2 gekühlt wird, das von einem Kühlmittelaggregat 17 im Kühlmittelkreislauf 11 herunter gekühlt und umgewälzt wird. Spätestens hier am gekühlten Kondensatabscheider 9 kondensiert die Ausatemluft 5 vollständig wie bei einer Kühlfalle an dem Scheibenwulst 6 und das Kondensat 8 tropft in die Sammelrinne 10, die die Kondensatzufuhr 12 zur DNA-Sensoreinheit 13 bildet, der ein Kondensatabfluss 14 nachgeschaltet ist.The driver 7 breathes inevitably against the windshield 1 of the vehicle 3 , the exhaled air 5 condenses first on the inside of the cold glass 1 at the bottom of the dashboard 4 by coolant 2 is cooled, that of a coolant unit 17 in the coolant circuit 11 cooled down and circulated. At the latest here at the cooled condensate separator 9 condenses the exhaled air 5 completely like a cold trap on the disk bead 6 and the condensate 8th drips into the collecting channel 10 that the condensate supply 12 to the DNA sensor unit 13 which forms a condensate drain 14 is downstream.

Das DNA-Analysesystem der DNA-Sensoreinheit 13 kann ein optischer, elektrischer oder mikrogravimetriescher DNA-Biosensor sein. Die optischen Sensoren arbeiten mittels Fluoreszenz, Chemilumineszenz oder SPR (Oberflächen Plasmen Resonanz), die elektrischen amperometrisch oder potentiometrisch und die mikrogravimetrieschen piezoelektrisch oder mit Quarzmikrowaagen. Je nach Ausstattung kann der sich anschließende Zellaufschluss nach Detektion der Fragmentanalyse der DNA direkt auf einen Chip oder auf eine Chipkarte aufgenommen und so eine einfache und kostengünstige Ausgestaltung des Sensorsystems durch die Anwendung von elektrochemischen DNA-Chips erreicht wenden, indem eine Integration des kompletten Systems wie Zellaufschluss und Probenreinigung, PCR (Polymerase Ketten Reaktion), Fragmentanalyse, Hybridisierung und Signalauslesung stattfindet.The DNA analysis system of the DNA sensor unit 13 may be an optical, electrical or microgravimetric DNA biosensor. The optical sensors work by fluorescence, chemiluminescence or SPR (surface plasmas resonance), the electrical amperometric or potentiometric and the mikrogravimetrieschen piezoelectric or with quartz microbalances. Depending on the equipment, the subsequent cell digestion after detection of the fragment analysis of the DNA can be recorded directly on a chip or on a chip card and thus achieve a simple and cost-effective design of the sensor system by the application of electrochemical DNA chips by integrating the complete system Cell disruption and sample purification, PCR (polymerase chain reaction), fragment analysis, hybridization and signal reading takes place.

Andererseits können diese verschiedenen Schritte auch außerhalb des Detektionssystems in separaten Schritten durchgeführt werden, so dass lediglich der Detektionsschritt mit dem DNA-Analysesystem erfolgt. Die Auswerteelektronik 16, die auf die lokale Datenbank 15 zurück greift, führt sowohl die Messablaufsteuerung als auch die Auswertung der Sensordaten durch, so dass die Ergebnisse dann direkt einer Ausgabe zugeführt werden können. Nach dieser DNA Fragment Analyse wird ein Vergleich der somit gewonnenen Personendaten mit der vorhandenen lokalen Datenbank 15 vorgenommen und somit eine Personenidentifikation durchgeführt.On the other hand, these different steps can also be performed outside of the detection system in separate steps, so that only the detection step with the DNA analysis system takes place. The evaluation electronics 16 pointing to the local database 15 engages both the measurement sequence control and the evaluation of the sensor data, so that the results can then be fed directly to an output. After this DNA fragment analysis is a comparison of the thus obtained personal data with the existing local database 15 made and thus carried out a person identification.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 4326514 A1 [0004]
DE 10009057 A1 [0005]
EP 962894 A2 [0005]
US 2005/0206502 Al [0005]
US 2009/0278659 A1 [0005]

Claims

A service release procedure for a vehicle having driver identification identifying firstly an original driver profile and collecting and storing further biometric characteristics data to be used in the later comparisons, each collecting and collecting new data as required by the driver for later identity identification the original data are compared, characterized in that the later data are collected at least partially without the knowledge of the respective driver.

Operational procedure for a vehicle having driver identification identifying firstly an original driver profile and collecting and storing further biometric data to be used in the later comparisons, each collecting and collecting new data as required by the driver for later identification the original data are compared, characterized in that a driving lock to cancel the operating clearance after a failed identity determination of the authorized driver engages only after a long time delay, the driver identification is made dependent on at least three features.

A service release procedure for a vehicle having driver identification identifying firstly an original driver profile and collecting and storing further biometric data data to be used in the later comparisons, each collecting and collecting new data as required by the driver for later identity identification are compared to the original data, characterized in that a condensate of the exhaled air of the driver is used as a biometric sample for DNA analysis.

Operation enabling method according to one of claims 1 to 3, characterized in that the authenticity and the completeness of the original data is secured before the driver's identification determination serves the theft protection.

Operation release method according to one of claims 1 to 4, characterized in that in the absence of driver identification, the speed of the vehicle without traffic hazard is throttled by gradual intervention within a few minutes to a stop and then the vehicle is blocked by engaging the brake system with a drive lock in the state.

Operation release method according to one of claims 3 to 5, characterized in that on a windshield 1 Cell material recovered from the condensate from the driver's exhalation air and through a DNA sensor unit 13 is analyzed, with the DNA sensor unit 13 of the DNA analysis system is an optical, an electrical or a microgravimetric DNA biosensor.

Operation release method according to claim 6, characterized in that a cell disruption after detection of a fragment analysis of the DNA of an evaluation 16 is fed to a local database 15 takes back and performs a personal identification, which serves the theft protection.

Driving lock for a vehicle, the operation of which is regulated by an operation release method according to one of claims 1 to 7.