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DE102011003602A1 - Backup system for rotor blade of wind turbine, has longitudinally extended and tension transmitting main strand element formed in rotor blade, and attached to several elongate and tensile load transmitting auxiliary group elements - Google Patents

Backup system for rotor blade of wind turbine, has longitudinally extended and tension transmitting main strand element formed in rotor blade, and attached to several elongate and tensile load transmitting auxiliary group elements Download PDF

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DE102011003602A1
DE102011003602A1 DE102011003602A DE102011003602A DE102011003602A1 DE 102011003602 A1 DE102011003602 A1 DE 102011003602A1 DE 102011003602 A DE102011003602 A DE 102011003602A DE 102011003602 A DE102011003602 A DE 102011003602A DE 102011003602 A1 DE102011003602 A1 DE 102011003602A1
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main strand
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Repower Systems SE
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Abstract

The backup system comprises longitudinally extended and tension transmitting main strand element (20) formed in the rotor blade and several elongate and tensile load transmitting auxiliary group elements (21,22) engaged with the main strand element. A stop device (50) is connected in the region of the rotor blade root (2). The main strand element and auxiliary group elements are connected with two-dimensional structures of the rotor blade at attachment points (33-36). The webs (11,12) or strap are formed in the rotor blade inner surface.

Description

Die Erfindung betrifft ein Sicherungssystem für ein Rotorblatt einer Windenergieanlage, wobei sich das Rotorblatt entlang einer Längserstreckung von einer Rotorblattwurzel im Wesentlichen zu einer Rotorblattspitze erstreckt und wenigstens einen Bereich aufweist, in der das Rotorblatt ein aerodynamisches Querschnittsprofil aufweist, das eine Profilvorderkante und eine Profilhinterkante aufweist, die über eine Saugseite und eine Druckseite des Querschnittsprofils verbunden sind. Die Erfindung betrifft ferner ein entsprechendes Rotorblatt und eine entsprechende Windenergieanlage.The invention relates to a safety system for a rotor blade of a wind energy plant, wherein the rotor blade extends along a longitudinal extent of a rotor blade root substantially to a rotor blade tip and at least one region in which the rotor blade has an aerodynamic cross-sectional profile having a profile leading edge and a profile trailing edge which are connected via a suction side and a pressure side of the cross-sectional profile. The invention further relates to a corresponding rotor blade and a corresponding wind turbine.

Die auf die Rotorblätter einwirkenden Kräfte sind von sehr dynamischer Natur. Es kommt in Einzelfällen vor, dass sich Teile von Rotorblättern einer Windenergieanlage lösen und in der Umgebung der Windenergieanlage zu Boden stürzen. Dies erfolgt vor allem in Fällen unkontrollierter Beschleunigungen des Rotors der Windenergieanlage, beispielsweise in Einzelfällen bei Starkwindereignissen oder bei Versagen von Steuer- und/oder Bremssystemen. Katastrophal wirken sich auch Turmberührungen auf die Rotorblattstruktur aus, die auftreten können, wenn bei starkem Wind ein Rotorblatt soweit durchgebogen wird, dass seine Spitze im unteren Umkehrpunkt seines Umlaufs den Turm berührt. Dabei wird die üblicherweise eine Schalenbauweise aufweisende Rotorblattstruktur nachhaltig geschädigt.The forces acting on the rotor blades are of a very dynamic nature. It happens in individual cases that parts of rotor blades of a wind turbine dissolve and fall in the vicinity of the wind turbine to the ground. This is done especially in cases of uncontrolled accelerations of the rotor of the wind turbine, for example, in strong winds or in case of failure of control and / or braking systems. Tower contact with the rotor blade structure also has a catastrophic effect, which can occur when a rotor blade is deflected so far in strong wind that its tip touches the tower at the lower reversal point of its circulation. In this case, the usually a shell construction having rotor blade structure is permanently damaged.

In heutigen modernen und materialeffizienten Fertigungs- und Berechnungsverfahren werden die Eigenschaften der verwendeten Werkstoffe, insbesondere glas- oder kohlefaserverstärkte Kunststoffe, immer besser ausgenutzt. Dennoch besitzen Rotorblätter eine relativ große Masse. Mit wachsender Leistung einer Windenergieanlage steigen auch der Rotordurchmesser und die Rotorblattmasse. Um die Beschleunigungen dieser großen Massen zu begrenzen, werden die Windenergieanlagen mit niedrigen Drehzahlen betrieben.In today's modern and material-efficient production and calculation methods, the properties of the materials used, in particular glass or carbon fiber reinforced plastics, are being exploited ever better. Nevertheless, rotor blades have a relatively large mass. With increasing power of a wind turbine, the rotor diameter and the rotor blade mass also increase. To limit the acceleration of these large masses, the wind turbines are operated at low speeds.

Im Laufe einer Umdrehung wirken wechselnde Lasten auf die Rotorblätter ein. Ein Grund hierfür ist das Eigengewicht des Rotorblatts, das stets nach unten wirkt. Ein weiterer Grund liegt in dem unregelmäßigen und generell vom Boden nach oben hin zunehmenden Windfeld. Die bodennahe Grenzschicht ist für diesen Windgradienten verantwortlich. Diese im Laufe der Rotation des Rotors wechselnden Kräfte führen zu ständig wechselnden Biegebelastungen des Rotorblatts. Mit steigender Windgeschwindigkeit wächst außerdem die Turbulenzintensität des Windes und die Böen erreichen wesentlich höhere Windgeschwindigkeiten, was wiederum deutlich stärkere Belastungen der Rotorblätter nach sich zieht.In the course of a revolution, changing loads act on the rotor blades. One reason for this is the weight of the rotor blade, which always acts downwards. Another reason lies in the irregular and generally from the ground upwards increasing wind field. The ground-level boundary layer is responsible for this wind gradient. These changing forces during the rotation of the rotor lead to constantly changing bending loads of the rotor blade. With increasing wind speed, the turbulence intensity of the wind also increases and the gusts reach much higher wind speeds, which in turn results in much heavier loads on the rotor blades.

Mit zunehmender Rotorblattlänge werden die Rotorblätter auch in Umfangsrichtung und bezüglich ihrer Torsionssteifigkeit weicher. Hierdurch kann es zu einer Überlagerung von Biegeschwingungen in Umfangsrichtung und Torsionsschwingungen um die Rotorblattlängsachse kommen. Diese Überlagerung führt bei bestimmten Windverhältnissen zu einer sich selbst erzeugenden Schwingung, dem so genannten „Flattern”. Hierbei handelt es sich um aerodynamisch induzierte Schwingungen.With increasing rotor blade length, the rotor blades are softer in the circumferential direction and with respect to their torsional rigidity. This can lead to a superposition of bending vibrations in the circumferential direction and torsional vibrations about the rotor blade longitudinal axis. In certain wind conditions, this superposition leads to a self-generating vibration, the so-called "fluttering". These are aerodynamically induced vibrations.

Zusätzliche Belastungen für das Material stellen auch Klima- und Witterungseinflüsse dar. Rotorblätter müssen in einem Temperaturbereich von ca. –20°C bis +50°C ohne Dauerschäden funktionsfähig sein. Erosionsschäden durch Regen, Hagel und Staub sind an der Vorderkante des Rotorblatts zu beobachten. Windenergieanlagen stellen außerdem potentielle Anziehungspunkte für Blitzentladungen bei Gewittern dar. Hierbei sind erfahrungsgemäß die Blattspitzen besonders betroffen. Es müssen Ströme bis 100 kA möglichst ohne große Beschädigungen abgeleitet werden. Hierzu sind Blitzschutzsysteme innerhalb des Rotorblatts installiert.Additional stresses on the material also represent climatic and weathering effects. Rotor blades must be able to function without permanent damage in a temperature range of approx. -20 ° C to + 50 ° C. Erosion damage from rain, hail and dust can be observed at the leading edge of the rotor blade. Wind turbines also represent potential attractions for lightning during thunderstorms. Here, experience has shown that the blade tips are particularly affected. It must currents up to 100 kA be derived as possible without much damage. For this purpose, lightning protection systems are installed inside the rotor blade.

Diese verschiedenen Belastungsquellen können zu einem Versagen der Rotorblattstruktur führen. Hierbei kann es sich um spontane Schäden durch hohe Belastungen oder um Ermüdungsschäden handeln, die nach längerer Einwirkungsdauer auch bei geringeren Belastungen auftreten können. Charakteristische Beschädigungen in Faserverbundstrukturen sind Faserbrüche, Zwischenfaserbrüche und Delaminationen. Bei Faserbrüchen werden die Fasern des Laminats direkt beschädigt. Durch das Reißen der Fasern verliert das Material seine Zugfestigkeit in der Richtung der betroffenen Faserlage. Zwischenfaserbrüche zeichnen sich dadurch aus, dass die Matrix beschädigt wird, also der Kunststoff oder das Harz, in das die Fasern eingebettet sind. Bei einer Delamination lösen sich zwei aufeinander liegende Laminatschichten voneinander ab. Auch Fertigungsfehler, z. B. Lufteinschlüsse im Laminat oder nicht ordnungsgemäße Verklebungen, haben negative Auswirkungen auf die tragenden Strukturen. Gerade im Inneren der Rotorblattstruktur liegende Fehlstellen sind in der Regel nicht frühzeitig erkennbar. Daher erfolgt die Auslegung von Rotorblättern mit genügend Toleranzen, um auch Fehlstellen im Inneren der Rotorblattstruktur tolerieren zu können.These different sources of stress can lead to failure of the rotor blade structure. This may be spontaneous damage due to high loads or fatigue damage that may occur after longer exposure even at lower loads. Characteristic damages in fiber composite structures are fiber breaks, intermediate fiber breaks and delaminations. Fiber breakage directly damages the fibers of the laminate. By tearing the fibers, the material loses its tensile strength in the direction of the affected fiber layer. Inter-fiber breaks are characterized by the fact that the matrix is damaged, ie the plastic or the resin in which the fibers are embedded. In a delamination, two superposed laminate layers separate from each other. Also manufacturing defects, z. As air pockets in the laminate or improper bonding, have a negative impact on the supporting structures. Just in the interior of the rotor blade structure lying defects are usually not early recognizable. Therefore, the design of rotor blades with sufficient tolerances, so as to be able to tolerate defects in the interior of the rotor blade structure.

Die Schadensbilder bei Rotorblattschäden unterscheiden sich in der Größe der abgerissenen Fragmente. Sind die Segmente kleiner als 1 m2 und die Masse kleiner als 10 kg, so handelt es sich um abgerissene Kleinteile. Bei Segmenten größer als 1 m2 mit einer Masse größer als 10 kg werden Teilstrukturen abgerissen. Bricht das Rotorblatt an der Nabe ab, so reißt die Gesamtstruktur des Rotorblatts ab. Der letztgenannte Fall ist mit weniger als 2% aller Fälle der seltenste. Deutlich häufiger werden Kleinteile abgerissen. Mit etwa 90% aller Schadensfälle ist der Abriss von Teilstrukturen der häufigste. Turmberührungen sind vergleichsweise selten, erzeugen allerdings eine vergleichsweise große Anzahl von Bruchstücken.The damage patterns in rotor blade damage differ in the size of the demolished fragments. If the segments are smaller than 1 m 2 and the mass is less than 10 kg, these are torn small parts. For segments larger than 1 m 2 with a mass greater than 10 kg partial structures are torn off. If the rotor blade breaks off at the hub, the overall structure of the rotor blade breaks off. The latter case is less than 2% of all Cases the rarest. Significantly more often, small parts are being demolished. With around 90% of all claims, the demolition of substructures is the most common. Tower touches are comparatively rare, but produce a comparatively large number of fragments.

Der Abriss der Gesamtstruktur und von Teilstrukturen, aber auch von Kleinteilen, birgt ein großes Gefahrenpotenzial. Bei Windenergieanlagen der Multimegawattklasse wiegen die einzelnen Rotorblätter mehrere Tonnen. Sie erreichen Blattspitzengeschwindigkeiten von ca. 80 m/s. Die in der Anlage gespeicherte kinetische Energie gefährdet die Umgebung, wenn infolge eines Rotorblattversagens das Blatt oder ein Teil davon abreißt. Abhängig von der Drehgeschwindigkeit des Rotors, der Größe der Rotorblätter, der Geometrie der abgerissenen Struktur, der Windgeschwindigkeit und der Position des Rotorblatts beim Abriss ergeben sich Flugweiten der Bruchstücke von wenigen Metern bis zu mehreren 100 Metern.The demolition of the entire structure and partial structures, but also of small parts, holds a great potential for danger. In wind power plants of the multi-megawatt class, the individual rotor blades weigh several tons. They achieve blade tip speeds of approx. 80 m / s. The kinetic energy stored in the system endangers the environment when the blade or part of it breaks off due to rotor blade failure. Depending on the rotational speed of the rotor, the size of the rotor blades, the geometry of the demolished structure, the wind speed and the position of the rotor blade during demolition, the flight lengths of the fragments are from a few meters to several hundred meters.

Um die Gefährdung der Umgebung bei Rotorblattversagen zu minimieren, muss die beim Abbruch eines Rotorblattsegments freigesetzte kinetische Energie absorbiert werden, so dass keine Schädigung der Umgebung der Windenergieanlage hervorgerufen wird. Dabei darf die Grundfunktion des Rotorblatts nicht beeinträchtigt werden, einem Windfeld Energie zu entziehen, in eine Drehbewegung des Rotors umzusetzen und zu einem Generator zu leiten. Da die Art und Position abgerissener Segmente über das Rotorblatt verteilt sind, ist die Anordnung einer solchen Sicherung in einem Rotorblatt blattspezifisch so auszulegen, dass hierdurch alle Bereiche des Blattes erreichbar sind, d. h. sowohl kleinere Bruchstücke im Bereich der Rotorblattspitze als auch ein Bruch im Bereich der Blattwurzel abgedeckt werden. Gleichzeitig soll das Rotorblatt mit möglichst geringem zusätzlichem Gewicht belastet werden.In order to minimize the risk to the environment in rotor blade failure, the kinetic energy released when a rotor blade segment is broken off must be absorbed, so that no damage to the surroundings of the wind turbine is caused. In this case, the basic function of the rotor blade must not be impaired to extract energy from a wind field, to convert it into a rotational movement of the rotor and to conduct it to a generator. Since the type and position of demolished segments are distributed over the rotor blade, the arrangement of such a fuse in a rotor blade is designed to be blade-specific in such a way that all areas of the blade can be reached thereby, ie. H. Both smaller fragments in the area of the rotor blade tip and a break in the area of the blade root are covered. At the same time, the rotor blade should be loaded with the least possible additional weight.

Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, ein Sicherungssystem für ein Rotorblatt einer Windenergieanlage zur Verfügung zu steilen, sowie ein entsprechendes Rotorblatt und eine entsprechende Windenergieanlage, mit dem eine Gefährdung der Umwelt bei Rotorblattversagen minimiert wird, wobei gleichzeitig die Konstruktion des Rotorblatts nicht beeinträchtigt wird. Das Rotorblatt soll dabei nicht wesentlich schwerer gemacht werden. Außerdem soll das Sicherungssystem konstruktiv einfach und ohne großen zeitlichen Mehraufwand, insbesondere während der Fertigung, in eine Rotorblattstruktur einbaubar sein.The invention is therefore based on the object to provide a safety system for a rotor blade of a wind turbine available, and a corresponding rotor blade and a corresponding wind turbine, with a risk to the environment is minimized in rotor blade failure, while the construction of the rotor blade is not affected. The rotor blade should not be made significantly heavier. In addition, the security system should be structurally simple and without much time overhead, especially during manufacture, be installed in a rotor blade structure.

Diese Aufgabe wird durch ein Sicherungssystem für ein Rotorblatt einer Windenergieanlage, wobei sich das Rotorblatt entlang einer Längserstreckung, die sich von einer Rotorblattwurzel im Wesentlichen zu einer Rotorblattspitze erstreckt und wenigstens einen Bereich aufweist, in der das Rotorblatt ein aerodynamisches Querschnittsprofil aufweist, das eine Profilvorderkante und eine Profilhinterkante aufweist, die über eine Saugseite und eine Druckseite des Querschnittsprofils verbunden sind, gelöst, wobei das Sicherungssystem im Inneren des Rotorblatts wenigstens ein wenigstens abschnittsweise entlang der Längserstreckung des Rotorblatts angeordnetes längserstrecktes und Zugbelastungen übertragendes Hauptstrangelement und eine Mehrzahl von längserstreckten und Zugbelastungen übertragenden Nebenstrangelementen aufweist, die mit dem wenigstens einen Hauptstrangelement verbunden sind, wobei das wenigstens eine Hauptstrangelement mit wenigstens einer Anschlagvorrichtung im Bereich der Rotorblattwurzel verbunden ist, wobei das wenigstens eine Hauptstrangelement und/oder die Mehrzahl der Nebenstrangelemente an einer Mehrzahl von Anknüpfungspunkten mit flächigen Strukturen des Rotorblatts verbunden sind, insbesondere mit einer Innenfläche des Rotorblatts, einem Steg oder einem Gurt.This object is achieved by a wind turbine rotor blade securing system, the rotor blade extending along a longitudinal extent extending from a rotor blade root substantially to a rotor blade tip and having at least a region in which the rotor blade has an aerodynamic cross-sectional profile, a leading edge and Having a profile trailing edge, which are connected via a suction side and a pressure side of the cross-sectional profile, wherein the securing system in the interior of the rotor blade at least one at least partially along the longitudinal extent of the rotor blade arranged longitudinally extended and tensile load transmitting main strand element and a plurality of elongate and tensile load transmitting Nebenstrangelementen , which are connected to the at least one main strand element, wherein the at least one main strand element with at least one stop device in the de The rotor blade root is connected, wherein the at least one main strand element and / or the plurality of secondary strand elements are connected at a plurality of attachment points with planar structures of the rotor blade, in particular with an inner surface of the rotor blade, a web or a belt.

Die Erfindung beruht auf dem Grundgedanken, dass längserstreckte und Zugbelastungen übertragende Hauptstrangelemente und Nebenstrangelemente mit wenig Aufwand im Inneren eines Rotorblatts verlegt werden können. Solche Hauptstrangelemente sind zugfest und haben ein geringes Gewicht. Sie sind so auszulegen, dass sie die bei Rotorblattversagen auftretenden Kräfte, insbesondere die auf die Fragmente des Rotorblatts einwirkenden Zentrifugalkräfte, auffangen können und die Fragmente halten können, ohne zu reißen.The invention is based on the basic idea that elongated tensile load-transmitting main string elements and secondary string elements can be laid with little effort inside a rotor blade. Such Hauptstrangelemente are tensile and have a low weight. They shall be designed so as to be able to absorb the forces occurring in rotor blade failure, in particular the centrifugal forces acting on the fragments of the rotor blade, and to hold the fragments without cracking.

Die Ausbildung mit wenigstens einem Hauptstrangelement und mehreren Nebenstrangelementen erlaubt es, Rotorblattstrukturen, also im Rahmen der vorliegenden Erfindung insbesondere die Schalen des Rotorblatts, Stege und/oder Gurte, in vergleichsweise geringen Abständen zueinander quasi flächendeckend zu sichern. Zentral hierbei sind die Hauptstrangelemente, die das Sicherungssystem an einer Anschlagvorrichtung im Bereich der Rotorblattwurzel aufhängen. Die Anschlagvorrichtung ist im Bereich der Rotorblattwurzel vorzugsweise direkt mit der Rotornabe verbunden, so dass selbst bei einem Vollabriss eines Rotorblatts das Rotorblatt weiterhin gehalten wird. Von diesem einen oder mehreren Hauptstrangelementen zweigen Nebenstrangelemente ab, die über die Innenstruktur des Rotorblatts verteilt mit dem Rotorblatt verbunden sind und Haltekräfte über die Innenfläche des Rotorblatts sowie über die Gurte und Stege des Rotorblatts verteilen und diese an den oder die Hauptstrangelemente weiterleiten.The design with at least one main line element and a plurality of secondary line elements makes it possible to secure rotor blade structures, ie, in the context of the present invention, in particular the shells of the rotor blade, webs and / or belts, at virtually small distances from each other virtually everywhere. Central here are the main string elements that hang the securing system on a stop device in the area of the rotor blade root. The stop device is preferably connected directly to the rotor hub in the region of the rotor blade root, so that the rotor blade is still held even when the rotor blade is completely torn off. From this one or more main strand elements branch off secondary strand elements, which are distributed over the inner structure of the rotor blade with the rotor blade and distribute holding forces on the inner surface of the rotor blade and on the straps and webs of the rotor blade and forward them to the main strand or the elements.

Ein solches Sicherungssystem auf der Grundlage von Haupt- und Nebenstrangelementen ist mit geringem Aufwand in einem Rotorblatt zu installieren oder kann bei der Herstellung des Rotorblatts mit eingebaut werden. Es gibt zugfeste, leichtgewichtige Materialien, die sich hierfür eignen. Mit den Anknüpfungspunkten, die über die Rotorblattstrukturen verteilt angeordnet sind, ist außerdem ein effizienter Materialeinsatz gegeben, da die Rotorblattstrukturen, also die Schalen, die Gurte und die Stege selbst aufgrund ihrer Faserverbundstoffbauweise eine netzartige Struktur aufweisen, die Kräfte, die das Rotorblatt zerstören, relativ großflächig verteilen, so dass gegebenenfalls die Anknüpfungspunkte der Strangelemente an die Rotorblattstrukturen relativ weit voneinander entfernt sein können, beispielsweise einen oder mehrere Meter voneinander entfernt. Diese Eigenschaft der bei modernen Rotorblättern eingesetzten Faserverbundwerkstoffe wird für das erfindungsgemäße Sicherungssystem materialsparend ausgenutzt.Such a system of protection based on main and secondary strings can be installed with little effort in a rotor blade or can be installed during the manufacture of the rotor blade. There are tensile, lightweight materials that are suitable for this purpose. In addition, with the points of attachment distributed over the rotor blade structures, efficient use of material is provided since the rotor blade structures, ie the shells, straps and lands themselves have a net-like structure because of their fiber composite construction, relatively relieving the forces which destroy the rotor blade Distribute over a large area, so that, where appropriate, the points of attachment of the strand elements to the rotor blade structures can be relatively far apart, for example one or more meters apart. This property of the fiber composite materials used in modern rotor blades is utilized to save material for the security system according to the invention.

Da die Hauptstrangelemente im Falle eines Rotorblattversagens die auf mehrere Nebenstrangelemente wirkenden Kräfte aufnehmen, sind die Hauptstrangelemente vorzugsweise stärker ausgelegt als die Nebenstrangelemente. Die Hauptstrangelemente und die Nebenstrangelemente können auch aus einer Mehrzahl von miteinander verbundenen bzw. aneinander gehängten Hauptstrangelementen bzw. Nebenstrangelementen bestehen.Since the main string members in the case of a rotor blade failure absorb the forces acting on several Nebenstrangelemente forces, the main string members are preferably designed to be stronger than the Nebenstrangelemente. The main strand elements and the secondary strand elements may also consist of a plurality of main strand elements or secondary strand elements which are connected to one another or are suspended from one another.

Anzahl, Anordnung und Anschluss des Sicherungssystems innerhalb des Rotorblatts sind blattspezifisch so auszulegen, dass möglichst alle Bereich des Blattes erreicht werden, also sowohl kleinere Bruchstücke insbesondere im Bereich der Rotorblattspitze, Brüche im Bereich der Blattwurzel und zwischen diesen Extremen liegende Schadensereignisse. Dabei wird mit dem erfindungsgemäßen Sicherungssystem eine größtmögliche Anzahl von Bruchstücken an der Anlage gehalten. Die Materialien, die für das Sicherungssystem, insbesondere die Strangelemente, gewählt werden, sollten im Bereich der Blattgurte und Schalenteile etwa gleiche Dehnungen aufnehmen können wie die vorhandene Rotorblattstruktur. Falls die Materialien wesentlich steifer sind als die Rotorblattstruktur, kann es zu Delaminierungen in der Rotorblattstruktur oder zwischen den Komponenten des Sicherungssystems und der Rotorblattstruktur kommen.The number, arrangement and connection of the securing system within the rotor blade are to be designed blade-specifically so that as far as possible all areas of the blade are reached, ie both smaller fragments, in particular in the area of the rotor blade tip, fractures in the area of the blade root and damage events lying between these extremes. In this case, the largest possible number of fragments is held on the system with the security system according to the invention. The materials chosen for the securing system, in particular the strand elements, should be able to absorb approximately the same strains in the area of the leaf straps and shell parts as the existing rotor blade structure. If the materials are significantly stiffer than the rotor blade structure, delamination may occur in the rotor blade structure or between the components of the backup system and the rotor blade structure.

Vorzugsweise sind Nebenstrangelemente entlang der Längserstreckung des wenigstens einen Hauptstrangelements verteilt mit dem wenigstens einen Hauptstrangelement verbunden. In diesem Fall zweigen die Nebenstrangelemente von dem Hauptstrangelement in einer baumartigen Struktur ab, insbesondere verlaufen sie quer zu dem Hauptstrangelement. Dies erfolgt insbesondere vorteilhafterweise im blattwurzelnahen Bereich des Rotorblatts, wo es eine große Erstreckung zwischen der Profilvorderkante und der Profilhinterkante aufweist. Das Hauptstrangelement kann dabei die gesamte Länge des Rotorblatts durchlaufen oder nur einen Teil der Länge des Rotorblatts.Preferably, secondary string elements are distributed along the longitudinal extent of the at least one main strand element and are connected to the at least one main strand element. In this case, the secondary string elements branch off from the main string element in a tree-like structure, in particular they run transversely to the main string element. This takes place in particular advantageously in the region near the blade root near the rotor blade, where it has a large extent between the profile leading edge and the profile trailing edge. The main strand element can pass through the entire length of the rotor blade or only part of the length of the rotor blade.

Vorzugsweise verlaufen die Nebenstrangelemente wenigstens abschnittsweise quer und/oder wenigstens abschnittsweise im Wesentlichen parallel zur Längsachse des Rotorblatts. Der Fall des Querverlaufens der Nebenstrangelemente lässt sich vorteilhafterweise damit verbinden, dass die Nebenstrangelemente entlang der Längserstreckung des Hauptstrangelements verteilt mit dem wenigstens einen Hauptstrangelement verbunden sind. Sie können allerdings auch von einem Ende des Hauptstrangelements in Längsrichtung des Rotorblatts weiterverlaufen und nach einem längsverlaufenden Abschnitt abzweigen und quer verlaufen. Auch können beispielsweise vom Ende eines Hauptstrangelements mehrere Nebenstrangelemente abzweigen und weiter abschnittsweise parallel zur Längsachse und parallel zueinander verlaufen. Unter im Wesentlichen parallel zur Langsache des Rotorblatts wird hierbei auch verstanden, dass ein Nebenstrangelement abschnittsweise parallel zur Profilvorderkante oder zur Profilhinterkante verläuft oder in einer Richtung, die zwischen der Längsachse und der Profilvorderkante oder Profilhinterkante verläuft. Dies ist insbesondere im immer schmaler werdenden Bereich der Blattspitze der Fall.The secondary string elements preferably extend at least in sections transversely and / or at least in sections substantially parallel to the longitudinal axis of the rotor blade. The case of transversely running the secondary strand elements can advantageously be combined with the secondary strand elements distributed along the longitudinal extent of the main strand element being connected to the at least one main strand element. However, they can also continue from one end of the main strand element in the longitudinal direction of the rotor blade and branch off after a longitudinal section and run transversely. Also, for example, branch off from the end of a main strand element a plurality of secondary strand elements and further in sections parallel to the longitudinal axis and parallel to each other. Substantially parallel to the longitudinal direction of the rotor blade is also understood here to mean that a secondary strand element runs in sections parallel to the profile leading edge or to the trailing edge of the profile or in a direction extending between the longitudinal axis and the profile leading edge or profile trailing edge. This is the case in particular in the ever-narrowing area of the blade tip.

Die vorgenannten Geometrien erlauben eine kraftflussgerechte Anordnung von Haupt- und Nebenstrangelementen, so dass bei Krafteinleitung in die Strangelemente keine Spannungsspitzen durch sprungförmige Querschnittsänderungen entstehen.The abovementioned geometries allow a force-flow-oriented arrangement of main and secondary strand elements, so that no stress peaks are produced by sudden changes in cross section when the force is introduced into the strand elements.

In einer besonders bevorzugten Ausbildung des erfindungsgemäßen Sicherungssystems ist das wenigstens eine Hauptstrangelement und/oder wenigstens ein Nebenstrangelement als Stahlseil oder als Kunststoffseil ausgebildet, wobei insbesondere das für das Seil verwendete Material eine Zugfestigkeit von mehr als 500 Nmm–2, insbesondere mehr als 1500 Nmm–2, insbesondere mehr als 2500 Nmm–2 aufweist. Eine höhere Zugfestigkeit führt dazu, dass das entsprechende Seil mit einem kleineren Querschnitt und mit einer kleineren Masse verwendbar ist. Ein besonders zugfestes Kunststoffseil ist unter dem Markennamen „Dyneema” bekannt. Entsprechende Seile haben Zugfestigkeiten von teilweise mehr als 3000 Nmm–2. Ein Hauptstrangelement aus diesem Material kann einen Durchmesser von wenigen Zentimetern aufweisen. Die Hauptstrangelemente und auch die Nebenstrangelemente untereinander können, abhängig von den zu erwartenden auftretenden Belastungen, verschieden dimensioniert sein.In a particularly preferred embodiment of the security system according to the invention, the at least one main line element and / or at least one secondary line element is designed as a steel cable or a plastic cable, wherein in particular the material used for the cable has a tensile strength of more than 500 Nmm -2 , in particular more than 1500 Nmm . 2 , in particular more than 2500 Nmm -2 . Higher tensile strength results in the corresponding rope having a smaller cross section and a smaller mass being usable. A particularly tensile plastic rope is known under the brand name "Dyneema". Corresponding ropes have tensile strengths of in some cases more than 3000 Nmm -2 . A main strand of this material may have a diameter of a few centimeters. The main string elements and also the secondary string elements among one another can be dimensioned differently, depending on the expected occurring loads.

Die Ausführung als Stahlseil wird vorteilhafterweise als Leiter in einem Blitzschutzsystem eingesetzt.The design as a steel cable is advantageously used as a conductor in a lightning protection system.

Mit entsprechenden Seilen weist das Sicherungssystem ein Gewicht aus, das das Toleranzfeld des Rotorblatts, beispielsweise 5% des Eigengewichts des Rotorblatts, nicht übersteigt. Bei Überschreitung dieses Toleranzfeldes müsste ansonsten eine neue Berechnung der Lastannahmen für die Rotorblattstruktur erfolgen. Die Höhe der eingeleiteten Kräfte in das Sicherungssystem ist von der Lage der Bruchstelle im Blatt, vom Gewicht des Bruchstückes und dessen Beschleunigung abhängig. Die maximale Kraft ergibt sich im Blattanschluss bei Abriss des gesamten Rotorblattes. Die Hauptbelastungsrichtung der auf die Konstruktion einwirkenden Kräfte liegt in radialer Richtung, so dass vor allem Beanspruchungen in Zugrichtung entstehen. Bei Einleitung der Kräfte in das Sicherungssystem kommt es zu einer Längenausdehnung der Strangelemente, insbesondere Seile. Die Grenze der Dehnung ist auf den elastischen Verformungsbereich der Werkstoffe fest zu legen, da es ansonsten zu einem Versagen der Komponenten des Sicherungssystems kommt. Durch die Längenausdehnung des Sicherungssystems bzw. der Strangelemente wird ein Teil der freigesetzten kinetischen Energie durch Verformungsarbeit in Reibung und Wärme umgewandelt. Damit wird eine Dämpfung des Kraftstoßes erreicht. With appropriate ropes, the safety system has a weight that does not exceed the tolerance field of the rotor blade, for example 5% of the self-weight of the rotor blade. If this tolerance field is exceeded, otherwise a new calculation of the load assumptions for the rotor blade structure would have to be made. The magnitude of the forces introduced into the security system depends on the location of the break in the blade, the weight of the fragment and its acceleration. The maximum force results in the blade connection at demolition of the entire rotor blade. The main load direction of the forces acting on the construction lies in the radial direction, so that in particular stresses arise in the pulling direction. When the forces are introduced into the securing system, there is a longitudinal expansion of the strand elements, in particular ropes. The limit of elongation is to be set to the elastic deformation range of the materials, otherwise failure of the components of the safety system will occur. Due to the longitudinal expansion of the security system or the strand elements, part of the kinetic energy released is converted into friction and heat by means of deformation work. Thus, a damping of the power surge is achieved.

Vorteilhafterweise ist das wenigstens eine Hauptstrangelement wenigstens abschnittsweise mit einem Schalenteil, einem Steg oder einem Gurt des Rotorblatts verbunden. Auch das Hauptstrangelement selber dient somit im Schadensfall zur Aufrechterhaltung der Rotorblattstruktur.Advantageously, the at least one main strand element is at least partially connected to a shell part, a web or a belt of the rotor blade. Also, the main strand element itself thus serves in case of damage to maintain the rotor blade structure.

In einer besonders vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Sicherungssystems ist das wenigstens eine Hauptstrangelement wenigstens abschnittsweise entlang einer Nulllinie eines Steges des Rotorblatts angeordnet. Die Hauptbiegerichtung moderner Rotorblätter ist diejenige in der Ebene der Stege bzw. quer zur Oberschale und zur Unterschale des Rotorblatts und der Gurte, die diese Biegebelastungen aufnehmen und an die Rotorblattwurzel und die Rotornabe weiterleiten. Die Nulllinie auf einem Steg ist diejenige Linie, in der das Stegmaterial bei der Biegung des Rotorblatts weder gestaucht noch gedehnt wird, sondern lediglich eine Krümmung erfährt. Da die Strangelemente, insbesondere die Seile, auf der Nulllinie nicht gestaucht oder gedehnt werden, ist diese Anordnung der Hauptstrangelemente besonders materialschonend, so dass sie ihre hohe Zugfestigkeit auch nach mehreren Betriebsjahren, insbesondere über die gesamte Lebenszeit des Rotorblatts, behalten.In a particularly advantageous development of the securing system according to the invention, the at least one main strand element is arranged at least in sections along a zero line of a web of the rotor blade. The main bending direction of modern rotor blades is that in the plane of the webs or transversely to the upper shell and the lower shell of the rotor blade and the belts that absorb these bending loads and forward to the rotor blade root and the rotor hub. The zero line on a web is the line in which the web material is neither compressed nor stretched during the bending of the rotor blade, but merely undergoes a curvature. Since the strand elements, in particular the ropes are not compressed or stretched on the zero line, this arrangement of the main string members is particularly gentle on materials, so that they retain their high tensile strength even after several years of operation, especially over the entire life of the rotor blade.

Zur Verankerung des Sicherungssystems ist vorzugsweise ein, insbesondere segmentierter, Flanschring vorgesehen, der wenigstens eine Öse als Anschlagvorrichtung aufweist, die insbesondere gegenüber dem Flanschring um 90° abgekantet ist. Damit verläuft die Öse parallel zur Rotorblattstruktur. Um möglichst dicht an die Rotorblattstruktur heranzukommen, sind der Flanschring bzw. die Flanschringsegmente insbesondere vorzugsweise mit Langlöchern versehen. Mit diesen Maßnahmen wird die Biegebelastung in der Biegekante zwischen Öse und Flanschring auf ein Minimum reduziert. Weitere Vorteile des Flanschrings sind die Verteilung der eingeleiteten Kraft auf mehrere Blattbolzen und die Möglichkeit, diesen Flanschring bei allen Typen von Windenergieanlagen einzusetzen.To anchor the securing system is preferably a, in particular segmented, flange provided, which has at least one eyelet as a stop device, which is bent in particular relative to the flange by 90 °. Thus, the eyelet runs parallel to the rotor blade structure. In order to get as close as possible to the rotor blade structure, the flange ring or the flange ring segments are in particular preferably provided with oblong holes. With these measures, the bending load in the bending edge between eyelet and flange ring is reduced to a minimum. Further advantages of the flange ring are the distribution of the introduced force on several blade bolts and the possibility to use this flange ring in all types of wind turbines.

Alternativ oder zusätzlich zu der Anschlagvorrichtung in Form einer Öse an einem Flanschring ist vorteilhafterweise als Anschlagvorrichtung eine Anbindung an die Verschraubung des Blattanschlusses vorgesehen. Hier können die Hauptstrangelemente an die Blattbolzen angefügt werden, wobei insbesondere verlängerte Blattbolzen Verwendung finden können.Alternatively or in addition to the stop device in the form of an eyelet on a flange ring, a connection to the screw connection of the blade connection is advantageously provided as a stop device. Here, the main string elements can be added to the leaf pins, in particular, extended leaf bolts can be used.

Bedingt durch den Aufbau und die Abmessungen des Rotorblatts erfolgt außerdem vorzugsweise eine Teilung des Sicherungssystems bei einem bestimmten Radius. Blattwurzelseitig kann beispielsweise eine Baumstruktur und blattspitzenseitig eine Parallelstruktur von Hauptstrangelementen und Nebenstrangelementen verwendet werden. Dies erfolgt insbesondere deswegen, weil durch das Herstellungsverfahren, bei dem im Fall eines Zusammensetzens von Ober- und Unterschale die beiden Halbschalen zusammengefügt werden, keine Möglichkeit besteht, über die gesamte Rotorblattlänge die gleiche Eigenschaftenverbindung zwischen den Strangelementen zu realisieren. Dadurch müssen die Strangelemente aus dem vorderen Bereich des Rotorblatts an den Schalen und Gurten blattspitzenseitig komplett vorverlegt werden. Nachdem das Rotorblatt geschlossen ist, kann die Anbindung an die restlichen Strangelemente erfolgen.Due to the structure and the dimensions of the rotor blade also preferably a division of the security system takes place at a certain radius. Leaf root side, for example, a tree structure and leaf tip side, a parallel structure of main string members and Nebenstrangelementen be used. This is done in particular because the production process, in which the two half-shells are joined together in the case of an assembly of upper and lower shell, makes it impossible to realize the same property connection between the strand elements over the entire rotor blade length. As a result, the strand elements from the front area of the rotor blade on the shells and straps must be fully advanced on the blade tip side. After the rotor blade is closed, the connection to the remaining strand elements can take place.

Die Anknüpfpunkte stellen das Bindeglied zwischen der Rotorblattstruktur und den Strangelementen dar. Anhand der Anknüpfpunkte wird insbesondere vorzugsweise eine wenigstens teilweise stoffschlüssige Verbindung der Haupt- und Nebenstrangelemente mit der Rotorblattstruktur erzielt.The attachment points represent the link between the rotor blade structure and the strand elements. On the basis of the attachment points, an at least partially cohesive connection of the main and secondary strand elements with the rotor blade structure is achieved, in particular.

Vorzugsweise ist ein Anknüpfungspunkt als Überlaminierung eines auf einem flächigen Element des Rotorblatts aufliegenden Hauptstrangelements oder Nebenstrangelements mit einem Gurtmaterialstück, auf ein flächiges Element des Rotorblatts aufgeklebtes oder auflaminiertes Befestigungselement mit einer Befestigungsöse oder als ein oder mehrere einen Steg durchdringende Schraubbolzen, der oder die beidseits des Stegs jeweils durch eine Metallplatte gegenüber dem Steg abgestützt ist oder sind und der oder die an wenigstens einer Seite des Steges den Steg überragt oder überragen, ausgebildet.Preferably, a point of attachment as Überlaminierung a resting on a flat element of the rotor blade main strand element or Nebenstrangelements with a piece of belt material, glued to a flat element of the rotor blade or laminated fastener with a mounting lug or as one or more a web penetrating bolt, or on both sides of the web is supported in each case by a metal plate relative to the web or are and the or on at least one side of the web overhanging the web or projecting formed.

Die erste Variante ist insbesondere geeignet, ein Hauptstrangelement oder ein Nebenstrangelement an mehreren Stellen entlang seiner Längserstreckung mit einer flächigen Rotorblattstruktur, also Blattschale, Gurt oder Steg zu verbinden, in dem es mit einem Gurtmaterialstück überlaminiert wird. Die zweite Alternative in Form eines Befestigungselements mit einer Befestigungsöse, das auf ein flächiges Element des Rotorblatts aufgeklebt oder auflaminiert ist, bietet ebenfalls eine flächige stoffschlüssige Verankerung des Befestigungselements. Alternativ kann ein solches Befestigungselement auch in die Rotorblattstruktur eingebettet und einlaminiert sein. Die dritte Alternative mit Schraubbolzen eignet sich insbesondere für die innenliegenden Stege. Sie dienen auch dazu, eine Verbindung von Strangelementen auf gegenüberliegenden Seiten eines Steges herzustellen. The first variant is particularly suitable to connect a main strand element or a secondary strand element at several points along its longitudinal extent with a flat rotor blade structure, ie sheet shell, strap or web, in which it is overlaminated with a Gurtmaterialstück. The second alternative in the form of a fastening element with a fastening eye which is adhesively bonded or laminated onto a flat element of the rotor blade likewise provides a flat cohesive anchoring of the fastening element. Alternatively, such a fastening element can also be embedded and laminated in the rotor blade structure. The third alternative with bolts is particularly suitable for the internal webs. They also serve to make a connection of strand elements on opposite sides of a web.

Vorzugsweise ist ein Hauptstrangelement oder ein Nebenstrangelement an einem Ende mit einem Seilschloss, mit einem Verguss, mit einer Pressklemme mit Kausche oder mit einer, insbesondere mit einer Kausche verstärkten, ein Auge formenden Spleißendverbindung terminiert. Gerade bei Seilen sind Spleißverbindungen besonders haltbar und bruchsicher. Ein Seilschloss oder Seilaugenende kann mit den Ösen oder den Außengewinden von Bolzen der Anknüpfpunkte sicher und dauerhaft verbunden werden.Preferably, a main strand element or a secondary strand element is terminated at one end with a cable lock, with a casting, with a ferrule with thimble or with a, in particular with a thimble reinforced, forming an eye splice end. Especially with ropes, splice connections are particularly durable and unbreakable. A cable lock or cable eye end can be securely and permanently connected to the eyelets or the external threads of bolts of the attachment points.

Die Verbindung wenigstens eines Nebenstrangelements mit dem wenigstens einen Hauptstrangelement ist vorzugsweise eine Knotenverbindung mit einem Klemmknoten, der bei Zugbelastung in einer Richtung festklemmt, oder eine Spleißverbindung. Eine entsprechende Knotenverbindung ist beispielsweise als Stopperstek bekannt und wird häufig in der Seefahrt verwendet, z. B. beim Abschleppen mehrerer Boote an einem Schleppseil. Dabei ist darauf zu achten, dass der Stopperstek bei Zugbelastung nur in eine Richtung festklemmt. Mit einem Stopperstek können die Nebenstränge mit den Hauptsträngen formschlüssig verbunden werden, gleichzeitig sind die Nebenstränge gegen ein axiales Wegrutschen in Belastungsrichtung entlang des Hauptstrangs gesichert. So lässt sich auch eine baumartige vom Hauptstrang verzweigende Struktur der Nebenstränge verwirklichen. Eine Spleißverbindung ist demgegenüber noch belastbarer, jedoch auch in der Herstellung aufwendiger.The connection of at least one secondary strand element to the at least one main strand element is preferably a node connection with a clamping node, which clamps in one direction when subjected to tensile load, or a splice connection. A corresponding node connection is known for example as Stopperstek and is often used in shipping, z. B. when towing several boats on a tow. It is important to ensure that the Stopperstek only clamps in one direction under tensile load. With a Stopperstek the side strands can be positively connected to the main strands, at the same time the secondary strands are secured against axial slippage in the loading direction along the main strand. Thus, a tree-like branching of the main strand structure of the secondary strands can be realized. In contrast, a splice connection is even more resilient, but also more expensive to manufacture.

Bei Rotorblättern, die, insbesondere im Bereich der Rotorblattspitze, eine Wuchtkammer aufweisen, ist vorzugsweise wenigstens ein Anknüpfungspunkt an einer Wuchtkammer des Rotorblatts angeordnet. Damit wird auch die Wuchtkammer, die zum Auswuchten des Rotorblatts hinsichtlich eines optimalen Rundlaufs des Rotorblatts dient, gegen ein Abreißen bei Rotorblattversagen gesichert.In the case of rotor blades, which have a balancing chamber, in particular in the region of the rotor blade tip, preferably at least one attachment point is arranged on a balancing chamber of the rotor blade. Thus, the balancing chamber, which serves to balance the rotor blade with respect to an optimal concentricity of the rotor blade, secured against tearing off rotor blade failure.

Vorzugsweise sind Komponenten des Sicherungssystems im Wesentlichen an den Stellen überlaminiert, an denen sie an Flächen von Teilen des Rotorblatts anliegen oder Flächen von Teilen des Rotorblatts berühren. Entsprechende Teile des Rotorblatts sind Innenflächen der Rotorblattschalen, Gurte und Stege. Vorzugsweise werden einige oder alle Komponenten des Sicherungssystems, die unmittelbar mit der Rotorblattstruktur in Kontakt sind oder kommen können, mit Hilfe einer Laminatschicht oder durch Überharzen oder Einharzen gegen Klappern bzw. Schlagen gesichert.Preferably, components of the security system are substantially overlaminated at the locations where they abut surfaces of portions of the rotor blade or contact surfaces of portions of the rotor blade. Corresponding parts of the rotor blade are inner surfaces of the rotor blade shells, straps and webs. Preferably, some or all of the components of the security system which are or may be in direct contact with the rotor blade structure are secured against rattling by means of a laminate layer or by over-curing or greasing.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird auch durch ein Rotorblatt einer Windenergieanlage mit einem zuvor beschriebenen erfindungsgemäßen Sicherungssystem gelöst sowie durch eine entsprechende Windenergieanlage mit einem erfindungsgemäßen Rotorblatt mit einem zuvor beschriebenen erfindungsgemäßen Sicherungssystem.The object underlying the invention is also achieved by a rotor blade of a wind energy plant with a safety system according to the invention described above and by a corresponding wind energy plant with a rotor blade according to the invention with a safety system according to the invention described above.

Die zu dem erfindungsgemäßen Sicherungssystem genannten Vorteile, Eigenschaften und Merkmale gelten auch für das erfindungsgemäße Rotorblatt und die erfindungsgemäße Windenergieanlage, die das Sicherungssystem aufweisen, ohne Einschränkungen entsprechend.The advantages, properties and features mentioned for the safety system according to the invention also apply to the rotor blade according to the invention and the wind energy installation according to the invention, which have the safety system, without restrictions.

Die Erfindung wird nachstehend ohne Beschränkung des allgemeinen Erfindungsgedankens anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben, wobei bezüglich aller im Text nicht näher erläuterten erfindungsgemäßen Einzelheiten ausdrücklich auf die Zeichnungen verwiesen wird. Es zeigen:The invention will be described below without limiting the general inventive idea by means of embodiments with reference to the drawings, reference being expressly made to the drawings with respect to all in the text unspecified details of the invention. Show it:

1 eine schematische Querschnittsdarstellung durch ein Rotorblatt, 1 a schematic cross-sectional view through a rotor blade,

2 eine schematische Querschnittsdarstellung durch ein Rotorblatt mit einem erfindungsgemäßen Sicherungssystem, 2 a schematic cross-sectional view through a rotor blade with a security system according to the invention,

3 eine schematische Querschnittsdarstellung durch ein Rotorblatt mit einem erfindungsgemäßen Sicherungssystem in alternativer Konfiguration, 3 a schematic cross-sectional view through a rotor blade with a security system according to the invention in an alternative configuration,

4 eine schematische Querschnittsdarstellung durch ein Rotorblatt mit einem erfindungsgemäßen Sicherungssystem in alternativer Konfiguration, 4 a schematic cross-sectional view through a rotor blade with a security system according to the invention in an alternative configuration,

5 eine schematische Querschnittsdarstellung durch ein Rotorblatt mit einem erfindungsgemäßen Sicherungssystem in alternativer Konfiguration, 5 a schematic cross-sectional view through a rotor blade with a security system according to the invention in an alternative configuration,

6 eine schematische Draufsicht auf ein Rotorblatt mit einem erfindungsgemäßen Sicherungssystem, 6 a schematic plan view of a rotor blade with a security system according to the invention,

7 eine schematische Seitenansicht eines Teils eines Rotorblatts mit einem Teil eines erfindungsgemäßen Sicherungssystems, 7 1 is a schematic side view of a part of a rotor blade with a part of a safety system according to the invention,

8 eine schematische Querschnittsdarstellung eines erfindungsgemäßen Anknüpfungspunktes, 8th a schematic cross-sectional view of a point of attachment according to the invention,

9 eine schematische Seitenansicht des Anknüpfungspunktes aus 8, 9 a schematic side view of the point of attachment 8th .

10 eine schematische Querschnittsdarstellung eines erfindungsgemäßen Anknüpfungspunktes, 10 a schematic cross-sectional view of a point of attachment according to the invention,

11 eine schematische Querschnittsdarstellung durch einen erfindungsgemäßen Anknüpfungspunkt, 11 a schematic cross-sectional view through a connecting point according to the invention,

12 eine schematische Querschnittsdarstellung durch einen erfindungsgemäßen Anknüpfungspunkt, 12 a schematic cross-sectional view through a connecting point according to the invention,

13 eine schematische Querschnittsdarstellung durch einen erfindungsgemäßen Anknüpfungspunkt, 13 a schematic cross-sectional view through a connecting point according to the invention,

14 eine schematische Querschnittsdarstellung durch einen erfindungsgemäßen Anknüpfungspunkt, 14 a schematic cross-sectional view through a connecting point according to the invention,

15 eine schematische Darstellung eines Stoßpuffers, 15 a schematic representation of a shock buffer,

16 eine schematische Darstellung eines Stoßpuffers, 16 a schematic representation of a shock buffer,

17 eine schematische Darstellung eines Stoßpuffers, 17 a schematic representation of a shock buffer,

18 eine schematische Darstellung eines Stoßpuffers, 18 a schematic representation of a shock buffer,

19 eine schematische Querschnittsdarstellung durch ein Rotorblatt mit einem erfindungsgemäßen Sicherungssystem, 19 a schematic cross-sectional view through a rotor blade with a security system according to the invention,

20 eine schematische Querschnittsdarstellung durch ein Rotorblatt mit einem erfindungsgemäßen Sicherungssystem, 20 a schematic cross-sectional view through a rotor blade with a security system according to the invention,

21 eine schematische Querschnittsdarstellung durch einen Anknüpfungspunkt am Ende eines Nebenstrangs, 21 a schematic cross-sectional representation through a point of attachment at the end of a secondary strand,

22 eine schematische Seitenansicht des Anknüpfungspunktes gemäß 21, 22 a schematic side view of the point of attachment according to 21 .

23 eine Querschnittsdarstellung durch eine Verbindungsstellung eines Sicherungssystems gemäß der Erfindung, 23 a cross-sectional view through a connection position of a security system according to the invention,

24 eine schematische Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Anschlagvorrichtung und 24 a schematic side view of a stop device according to the invention and

25 eine Querschnittsdarstellung durch die Anschlagsvorrichtung gemäß 24. 25 a cross-sectional view through the stop device according to 24 ,

In den folgenden Figuren sind jeweils gleiche oder gleichartige Elemente bzw. entsprechende Teile mit denselben Bezugsziffern versehen, so dass von einer entsprechenden erneuten Vorstellung abgesehen wird.In the following figures, identical or similar elements or corresponding parts are provided with the same reference numerals, so that a corresponding renewed idea is dispensed with.

In 1 ist ein Rotorblatt 1 mit seinem aerodynamischen Querschnittsprofil 4 schematisch im Querschnitt dargestellt, das von einer Profilvorderkante 5 über eine Saugseite 7 und eine Druckseite 8 zu einer Profilhinterkante 6 führt. Die Saugseite 7 ist dabei durch eine obere Halbschale 9 realisiert, die Druckseite 8 durch eine untere Halbschale 10. Die Halbschalen 9, 10 sind üblicherweise in einer faserverstärkten Kunststoffbauweise aufgebaut, mit Glasfasern oder Kohlefasern, die in eine Harzmatrix eingebettet sind. Im Inneren des Rotorblatts 1 sind Strukturen angeordnet, die die Stabilität des Rotorblatts 1 herstellen, nämlich Stege 11, 12 sowie Hauptgurte 13, 14 an der Saugseite 7 und der Druckseite 8 sowie optional vordere Nebengurte 15, 16 in der Nähe der Profilvorderkante 5 und hintere Nebengurte 17, 18 in der Nähe der Profilhinterkante 6. Die Gurte 13 bis 18 bestehen aus Lagen von faserverstärkten Kunststoffen mit im Wesentlichen paralleler Faserorientierung, die die Hauptlast der Biegemomente des Rotorblatts 1 im Betrieb aufnehmen und an die Rotorblattwurzel übertragen. Die Stege 11, 12 stabilisieren die Form des aerodynamischen Querschnittsprofils 4 im Betrieb der Windenergieanlage.In 1 is a rotor blade 1 with its aerodynamic cross-sectional profile 4 schematically shown in cross section, that of a profile leading edge 5 via a suction side 7 and a print page 8th to a profile trailing edge 6 leads. The suction side 7 is by an upper half shell 9 realized, the pressure side 8th through a lower half shell 10 , The half-shells 9 . 10 are usually constructed in a fiber-reinforced plastic construction, with glass fibers or carbon fibers embedded in a resin matrix. Inside the rotor blade 1 Structures are arranged that increase the stability of the rotor blade 1 produce, namely webs 11 . 12 as well as main straps 13 . 14 on the suction side 7 and the print side 8th and optional front side straps 15 . 16 near the profile leading edge 5 and rear side straps 17 . 18 near the profile trailing edge 6 , The straps 13 to 18 consist of layers of fiber-reinforced plastics with substantially parallel fiber orientation, which are the main load of the bending moments of the rotor blade 1 pick up during operation and transferred to the rotor blade root. The bridges 11 . 12 stabilize the shape of the aerodynamic cross-sectional profile 4 during operation of the wind energy plant.

In 2 ist in einem schematischen Querschnitt ein Rotorblatt 1 wie in 1 dargestellt, wobei jedoch die Gurte 13 bis 18 der Übersichtlichkeit halber nicht dargestellt sind. Das Rotorblatt 1 in 2 weist ein erfindungsgemäßes Sicherungssystem auf mit zwei Hauptstrangelementen 20, die jeweils auf der Nulllinie an den Stegen 11, 12 verlaufen. Von den beiden Hauptsträngen, die in Längsrichtung des Rotorblatts 1 verlaufen, zweigen Nebenstränge 21 ab, die zur oberen Halbschale 9 und zur unteren Halbschale 10 im vorderen und im hinteren Bereich der Halbschalen 9, 10 führen, sowie zwei Nebenstränge 21, die zu den Hauptgurten 13, 14 führen und dort Anknüpfungspunkte bieten. Die Anordnung der Hauptstrangelemente 20 in der Nulllinie der Stege 11, 12 führt zu einer besonders geringen Belastung der Hauptstrangelemente 20 während des normalen Betriebs der Windenergieanlage.In 2 is a rotor blade in a schematic cross section 1 as in 1 shown, however, the straps 13 to 18 are not shown for clarity. The rotor blade 1 in 2 has a security system according to the invention with two Hauptstrangelementen 20 , each on the zero line at the jetties 11 . 12 run. From the two main strands, in the longitudinal direction of the rotor blade 1 run, branches branch lines 21 off to the upper half shell 9 and to the lower half shell 10 in the front and in the back of the half-shells 9 . 10 lead, as well as two side strands 21 leading to the main straps 13 . 14 lead and provide starting points. The arrangement of the main string elements 20 in the zero line of the webs 11 . 12 leads to a particularly low burden of Main train elements 20 during normal operation of the wind turbine.

Die in diesem und den folgenden Figuren dargestellten Hauptstrangelemente 20 und Nebenstrangelemente 21, 22 bestehen insbesondere aus dem leichtgewichtigen und hochzugfesten Kunststoffseil aus dem Werkstoff Dyneema aus hochfesten Polyethylenfasern oder aus weniger spezialisierten Kunststofffasern bzw. -seilen oder aus Stahlseilen.The main string elements shown in this and the following figures 20 and minor strings 21 . 22 consist in particular of the lightweight and high-tensile plastic rope made of Dyneema made of high-strength polyethylene fibers or less specialized plastic fibers or ropes or steel cables.

In 3 ist ein Rotorblatt 1 mit einer alternativen Konfiguration eines Sicherungssystems gemäß der Erfindung dargestellt. In diesem Fall zweigen von einem zentralen einzelnen Hauptstrangelement 20 eine Reihe von Nebenstrangelementen 21 ab, die wiederum die obere Halbschale 9 und die untere Halbschale 10 an den gleichen Stellen kontaktieren, wie dies in 2 dargestellt war. In diesem Fall ist der Hauptstrang 20 in der Schnittebene, die in 3 dargestellt ist, nicht mit einer flächigen Struktur des Rotorblatts 1 verbunden. Diese Konfiguration bietet eine erhöhte Flexibilität der Struktur des Sicherungssystems.In 3 is a rotor blade 1 with an alternative configuration of a security system according to the invention. In this case, branch from a central single main string element 20 a series of minor strings 21 off, which in turn is the upper half shell 9 and the lower half shell 10 contact in the same places as this in 2 was shown. In this case, the main strand 20 in the cutting plane, the in 3 is shown, not with a flat structure of the rotor blade 1 connected. This configuration provides increased flexibility of the structure of the security system.

In 4 ist eine weitere Alternative einer Konfiguration eines Sicherheitssystems in einem Rotorblatt 1 dargestellt. Um die obere Halbschale 9 und die untere Halbschale 10 an den gleichen Positionen, wie in 2 und 3 dargestellt, zu sichern, ist am Hauptgurt 13 der oberen Halbschale 9 und am Hauptgurt 14 der unteren Halbschale 10 jeweils ein Hauptstrangelement 20 verlegt und kontaktiert. Von diesen zweigt jeweils ein Nebenstrangelement 21 in Richtung der Profilvorderkante 5 und in Richtung der Profilhinterkante 6 ab, die durch die Stege 11 und 12 zu den Anknüpfungspunkten im vorderen und hinteren Kasten des Profils 4 geleitet werden. Hierbei werden gegenüber den Lösungen aus 2 und 3 zwei Nebenstrangelemente 21 eingespart. Die Hauptstrangelemente 20 sind jedoch an den Gurten 13, 14 angeordnet und erfahren im Betrieb des Rotorblatts 1 daher eine fortwährende Stauchung und Dehnung, was nach längerer Betriebszeit zu einer graduellen Ermüdung der Hauptstrangelemente 20 führt. Diese müssen somit mit etwas höheren Toleranzen ausgelegt werden als im Falle der Varianten nach 2 oder 3.In 4 is another alternative configuration of a safety system in a rotor blade 1 shown. To the upper half shell 9 and the lower half shell 10 at the same positions as in 2 and 3 shown to secure, is at the main belt 13 the upper half shell 9 and at the main belt 14 the lower half shell 10 one main strand element each 20 relocated and contacted. From each of these branches a Nebenstrangelement 21 in the direction of the profile leading edge 5 and in the direction of the profile trailing edge 6 off, by the footbridges 11 and 12 to the connecting points in the front and back box of the profile 4 be directed. This will be compared to the solutions 2 and 3 two minor strings 21 saved. The main string elements 20 are however at the straps 13 . 14 arranged and experienced in the operation of the rotor blade 1 hence a continual compression and elongation, resulting in a gradual fatigue of the main string members after a prolonged period of operation 20 leads. These must therefore be designed with slightly higher tolerances than in the case of the variants 2 or 3 ,

In 5 ist eine weitere Konfiguration eines erfindungsgemäßen Sicherungssystems in einem Rotorblatt 1 im Querschnitt dargestellt. Ähnlich wie in 2 verlaufen entlang der Nulllinie der Stege 11, 12 zwei Hauptstrangelemente 20. In diesem Schnitt verlaufen Nebenstrangelemente 21 in Längsrichtung des Rotorblatts 1 an den Anknüpfungspunkten an der oberen Halbschale 9 und der unteren Halbschale 10, wie in den 2 bis 4. An einer anderen Stelle entlang der Längserstreckung des Rotorblatts 1 sind diese mit den Hauptstrangelementen 20 verbunden. Dies kann beispielsweise wie in 2 dargestellt ausgestaltet sein, so dass die Ausführungsbeispiele der 2 und 5 als Schnitte durch ein Rotorblatt 1 an verschiedenen Stellen des Rotorblatts 1 angesehen werden können. Alternativ zu der Anordnung der Hauptstrangelemente 20 und der Nebenstrangelemente 21 in 5 können auch die Hauptstrangelemente 20 als diejenigen Strangelemente ausgeführt sein, die auf dem Gurt 13 der oberen Halbschale 9 und dem Gurt 14 der unteren Halbschale 10 verlaufen. Es können auch die vier zentralen Stränge als Hauptstränge 20 ausgebildet sein, wobei nur die beiden vorderen und die beiden hinteren Stränge jeweils als Nebenstränge ausgebildet sind, die an einer anderen Stelle mit den Hauptsträngen 20 in der Nulllinie der Stege 11, 12 verbunden sind.In 5 is another configuration of a safety system according to the invention in a rotor blade 1 shown in cross section. Similar to in 2 run along the zero line of the webs 11 . 12 two main strings 20 , There are minor strings in this section 21 in the longitudinal direction of the rotor blade 1 at the points of attachment to the upper half shell 9 and the lower half shell 10 as in the 2 to 4 , At another point along the longitudinal extent of the rotor blade 1 These are the main strings 20 connected. This can for example be like in 2 be shown configured, so that the embodiments of the 2 and 5 as cuts through a rotor blade 1 at different points of the rotor blade 1 can be viewed. Alternatively to the arrangement of the main string elements 20 and the Nebenstrangelemente 21 in 5 can also use the main string elements 20 be executed as those strand elements that are on the strap 13 the upper half shell 9 and the belt 14 the lower half shell 10 run. It can also use the four central strands as main strands 20 be formed, wherein only the two front and the two rear strands are each formed as a side strands, at another point with the main strands 20 in the zero line of the webs 11 . 12 are connected.

In 6 ist schematisch eine Draufsicht auf ein Rotorblatt 1 dargestellt, das sich von einer Rotorblattwurzel 2 zu einer Rotorblattspitze 3 erstreckt. Stege 11, 12 sind ebenfalls dargestellt. An der Rotorblattwurzel 2 sind Anschlussbolzen 51 sowie zwei Anschlagpunkte 30 für zwei Hauptstränge 20 dargestellt, die parallel zur Längsachse des Rotorblatts 1 in Richtung auf die Rotorblattspitze 3 zu verlaufen. Im in 6 dargestellten Beispiel verlaufen die Hauptstrangelemente 20 bis zu etwas weniger als der Mitte der Längserstreckung des Rotorblatts 1. Dort befindet sich eine Verbindungsstelle 40. In dem blattwurzelseitigen Abschnitt des Rotorblatts 1 zweigen in regelmäßigen Abständen Nebenstrangelemente 21 ab, die zur Profilvorderkante 5 und zur Profilhinterkante 6 im Wesentlichen senkrecht zu den Hauptstrangelementen 20 verlaufen. Die Konfiguration der Hauptstrangelemente 20 und der Nebenstrangelemente 21 kann in diesem Fall beispielhaft entsprechend der Konfiguration aus 2 ausgebildet sein.In 6 is a schematic plan view of a rotor blade 1 represented by a rotor blade root 2 to a rotor blade tip 3 extends. Stege 11 . 12 are also shown. At the rotor blade root 2 are connecting bolts 51 as well as two lifting points 30 for two main strands 20 shown, which are parallel to the longitudinal axis of the rotor blade 1 towards the rotor blade tip 3 to get lost. Im in 6 As shown, the main string elements run 20 up to a little less than the middle of the longitudinal extent of the rotor blade 1 , There is a connection point 40 , In the blade root side section of the rotor blade 1 Branch at secondary strands at regular intervals 21 off to the profile leading edge 5 and the profile trailing edge 6 substantially perpendicular to the main string members 20 run. The configuration of the main string elements 20 and the Nebenstrangelemente 21 can in this case example according to the configuration 2 be educated.

Die Nebenstrangelemente 21 knüpfen an Verbindungspunkten 31 an die Hauptstrangelemente 20 an. Diese Verbindungspunkte sind vorzugsweise als Spleißverbindungen oder als Klemmknoten, beispielsweise Stoppersteks, ausgebildet. Die Verbindungspunkte 31 können auch als Anknüpfungspunkte 33 an die Stege 11, 12 ausgebildet sein. Die Nebenstrangelemente 21 enden jeweils in etwa gleichen Abständen zu den Stegen 11, 12 an den oberen und unteren Halbschalen 9, 10 in Anknüpfungspunkten 35. Abstände zwischen den Verbindungspunkten 31 entlang der Hauptstrangelemente 20 können beispielsweise 2 bis 3 m betragen. Die Länge der Nebenstrangelemente 21 in Richtung auf die Profilvorderkante 5 ist geringer als die Länge in Richtung auf die Profilhinterkante 6. Dies ist der Form des aerodynamischen Querschnittsprofils 4 geschuldet, die zur Profilhinterkante 6 hin weiter auslädt als zur Profilvorderkante 5 hin.The Nebenstrangelemente 21 make knots at connection points 31 to the main string elements 20 at. These connection points are preferably designed as splices or as a clamping node, for example Stoppersteks. The connection points 31 can also be used as starting points 33 to the footbridges 11 . 12 be educated. The Nebenstrangelemente 21 each ends at approximately equal distances to the webs 11 . 12 at the upper and lower shells 9 . 10 in connecting points 35 , Distances between the connection points 31 along the main rope elements 20 may be, for example, 2 to 3 m. The length of the secondary string elements 21 towards the profile leading edge 5 is less than the length in the direction of the profile trailing edge 6 , This is the shape of the aerodynamic cross-sectional profile 4 owed, the profile trailing edge 6 out further than the profile leading edge 5 out.

Etwas vor der Hälfte der Länge des Rotorblatts 1 enden die Hauptstrangelemente 20 in einem Verbindungspunkt 40, an dem auch Anknüpfungspunkte 34 an den Steg vorgesehen sind. An dem Verbindungspunkt 40 befinden sich auch Verbindungspunkte 32 zu anschließenden Nebenstrangelementen 22, die in Längsrichtung des Rotorblatts 1 angeordnet sind. Jeweils drei Nebenstrangelemente 22 verlaufen an der oberen Halbschale 9 und an der unteren Halbschale 10. Um eine dichte Folge von Anknüpfungspunkten zu erzeugen, sind die längsverlaufenden Nebenstrangelemente 22 im blattspitzenseitigen Bereich in regelmäßigen Abständen mit Anknüpfungspunkten 36 versehen. Die Nebenstrangelemente 22 sind jeweils mit den Hauptstrangelementen 20 im Bereich der Verbindungsstelle 40 verbunden. Die Nebenstrangelemente 22 verlaufen bis zur Rotorblattspitze 3. Da im vorderen Bereich, d. h. zur Rotorblattspitze 3 hin, der Abstand zwischen Profilvorderkante 5 und Profilhinterkante 6 immer geringer wird, laufen auch die drei Nebenstrangelemente 22 in diesem Bereich aufeinander zu. Just before half the length of the rotor blade 1 end the main string elements 20 in a connection point 40 , where also connecting points 34 provided to the web. At the connection point 40 There are also connection points 32 to subsequent secondary strings 22 in the longitudinal direction of the rotor blade 1 are arranged. Each three Nebenstrangelemente 22 run on the upper half shell 9 and on the lower half shell 10 , To create a dense sequence of attachment points, the longitudinal side-branch elements are 22 in the leaf-tip area at regular intervals with connecting points 36 Mistake. The Nebenstrangelemente 22 are each with the main string elements 20 in the area of the junction 40 connected. The Nebenstrangelemente 22 run to the rotor blade tip 3 , As in the front area, ie the rotor blade tip 3 out, the distance between the profile leading edge 5 and profile trailing edge 6 is getting smaller, also run the three Nebenstrangelemente 22 in this area towards each other.

Kurz vor der Rotorblattspitze 3 weist das Rotorblatt 1 an seiner Profilhinterkante 6 eine Wuchtkammer 23 auf, die an einem Anknüpfungspunkt 37 an das hintere Nebenstrangelement 22 angeknüpft ist. Somit wird auch die Wuchtkammer 23 im Fall eines strukturellen Versagens gehalten. Die Nebenstrangelemente 22 und 21 leiten Kräfte von Bruchstücken an die Hauptstränge 20 weiter, die wiederum sämtliche Kräfte in die Anschlagpunkte 30 an der Rotorblattwurzel 2 leiten. Die Netzstruktur von Gurten, Stegen und Halbschalen sorgt für eine weitere Verteilung der Kräfte, so dass mit der in 6 beispielhaft dargestellten Struktur eine weitgehende Halterung losgerissener Strukturelemente des Rotorblatts 1 möglich ist.Just before the rotor blade tip 3 has the rotor blade 1 at its profile trailing edge 6 a balancing chamber 23 on, at a point of contact 37 to the back secondary strand element 22 is linked. Thus also the balancing chamber becomes 23 in case of structural failure. The Nebenstrangelemente 22 and 21 Forces from fragments lead to the main strands 20 continue, in turn, all the forces in the attachment points 30 at the rotor blade root 2 conduct. The net structure of straps, webs and half shells ensures a further distribution of forces, so that with the in 6 structure shown by way of example extensive retention of broken structural elements of the rotor blade 1 is possible.

In 7 ist ein Teil des Sicherungssystems gemäß 6 von der Profilvorderkante aus gesehen schematisch dargestellt. An der Rotorblattwurzel 2 des Rotorblatts 1 sind die Anschlussbolzen 51 erkennbar sowie ein Flanschring 50, der zwei Anschlagpunkte 30 für Hauptstrangelemente 20 aufweist. Die nach rechts hin dünner werdende Struktur stellt einen Steg 12 dar. Dieser hat im Bereich der Rotorblattwurzel 2 eine im Wesentlichen halbellipsenförmige Stegöffnung 12a. Die Hauptstrangelemente 20 sind mit Anknüpfungspunkten 33 am Steg 12 befestigt. Kurz hinter der Stegöffnung 12a biegen die beiden Hauptstrangelemente 20 in Richtung auf die Nulllinie der Stege 11, 12 ab. Beide Hauptstrangelemente 20 verlaufen dann entlang der Nulllinien an den Stegen 11, 12 weiter bis zur Verbindungsstelle 40, wo sie an einer Grundplatte 41 festgemacht sind. Die Darstellung in 7 stellt die beiden Hauptstrangelemente 20 übereinander bzw. perspektivisch aufeinander fallend dar. Tatsächlich sind sie, wie in 6 dargestellt, in zwei Ebenen zueinander versetzt angeordnet und überdecken sich in der 7 nur in der perspektivischen Verkürzung.In 7 is part of the backup system according to 6 shown schematically from the profile leading edge. At the rotor blade root 2 of the rotor blade 1 are the connecting bolts 51 recognizable as well as a flange ring 50 , the two lifting points 30 for main string elements 20 having. The structure thinning to the right creates a bridge 12 This has in the area of the rotor blade root 2 a substantially semi-elliptical web opening 12a , The main string elements 20 are with connecting points 33 at the jetty 12 attached. Just behind the bridge opening 12a bend the two main string elements 20 in the direction of the zero line of the webs 11 . 12 from. Both main string elements 20 then run along the zero lines at the webs 11 . 12 continue to the junction 40 where she is on a base plate 41 are moored. The representation in 7 represents the two main string elements 20 In fact, they are, as in 6 represented, arranged offset in two planes to each other and overlap in the 7 only in perspective shortening.

In 8 ist im Querschnitt schematisch ein Anknüpfungspunkt 36 dargestellt, wobei ein längsverlaufendes Nebenstrangelement 22 an einer von mehreren Stellen entlang seiner Längserstreckung auf einer flächigen Rotorblattstruktur 60 angeknüpft ist. Die Rotorblattstruktur 60 ist im dargestellten Fall eine Struktur aus einem Trägermaterial das mit einer Laminatschicht 61 überzogen ist. Auf diese Laminatschicht 61 ist ein Nebenstrangelement 22 in ein Klebeharz 62 eingebettet und diese Struktur aus Nebenstrangelement 22 und Klebeharz 62 von einem Polyamidgurt 63 flächig überzogen. Polyamidgurte werden vielfach als Hebegurte verwendet. Der Polyamidgurt 63 ist beidseits des Nebenstrangelements 22 mit einer weiteren Laminatschicht 64 fixiert. Dieser Querschnitt kann an mehreren Stellen entlang des Nebenstrangelements 22, beispielsweise im Abstand von jeweils 1 bis 3 Metern, wiederholt werden. Wichtig ist hierbei die Stärke des Polyamidgurts 63 und die flächige Einlaminierung des Polyamidgurts 63, der einen großflächigen stoffschlüssigen Anknüpfungspunkt des Nebenstrangelements 22 an die Rotorblattstruktur 60 darstellt.In 8th is in cross-section schematically a point of attachment 36 shown, wherein a longitudinal Nebenstrangelement 22 at one of several points along its longitudinal extent on a flat rotor blade structure 60 is linked. The rotor blade structure 60 In the case shown, a structure of a carrier material with a laminate layer 61 is covered. On this laminate layer 61 is a minor issue 22 in an adhesive resin 62 embedded and this structure of collateral element 22 and adhesive resin 62 from a polyamide belt 63 flat covered. Polyamide straps are widely used as lifting straps. The polyamide belt 63 is on both sides of the Nebenstrangelements 22 with another laminate layer 64 fixed. This cross section may be at several points along the minor strand element 22 , for example at intervals of 1 to 3 meters, are repeated. Important here is the strength of the Polyamidgurts 63 and the surface lamination of the polyamide belt 63 , which is a large area cohesive connecting point of the Nebenstrangelements 22 to the rotor blade structure 60 represents.

In 9 ist der Anknüpfungspunkt 36 aus 8 von der Seite schematisch dargestellt. Die Rotorblattstruktur 60 und die erste Laminatschicht 61 sind wiederum übereinander dargestellt. Links und rechts ist das Nebenstrangelement 22 zu erkennen, das sich in beide Richtungen weiter fortsetzt. Mit einer engmaschigen Schraffierung ist der Polyamidgurt 63 gekennzeichnet, der sich über das Nebenstrangelement 22 erstreckt und an seinen Rändern von einer weiteren Laminatschicht 64 überdeckt ist. Die Länge dieses Anknüpfungspunktes 36 kann, ebenso wie seine Breite, vorzugsweise zwischen 5 und 30 cm betragen, beispielsweise zwischen 10 und 20 cm. In der Draufsicht kann ein solcher Anknüpfungspunkt 36 quadratisch oder rechteckig sein oder eine andere Form haben, abhängig von den umgebenden Rotorblattstrukturen, beispielsweise begrenzt durch den zur Profilhinterkante 6 oder zur Profilvorderkante 5 verfügbaren Platz.In 9 is the starting point 36 out 8th shown schematically from the side. The rotor blade structure 60 and the first laminate layer 61 are again shown on top of each other. Left and right is the secondary string element 22 to recognize that continues in both directions. With a close-meshed hatching is the polyamide belt 63 characterized, which is about the Nebenstrangelement 22 extends and at its edges by another laminate layer 64 is covered. The length of this point of attachment 36 may, as well as its width, preferably between 5 and 30 cm, for example between 10 and 20 cm. In plan view, such a point of attachment 36 square or rectangular or have another shape, depending on the surrounding rotor blade structures, for example limited by the profile trailing edge 6 or to the profile leading edge 5 available space.

In den 10 bis 14 sind weitere erfindungsgemäß vorgesehene Anknüpfungspunkte 33, 35 und 36 dargestellt. Die Rotorblattstruktur 70 ist jeweils eine Rotorblattstruktur 70 in Sandwichbauweise, in der eine Zwischenschicht 73, beispielsweise aus einem Schaummaterial oder aus Balsaholz, von zwei Laminatschichten 71, 72 eingefasst ist. Die Laminatschichten 71, 72 können faserverstärkte Kunststoffschichten sein. Typische Anwendungsfälle für Rotorblattstrukturen in Sandwichbauweise sind beispielsweise Stege 11, 12.In the 10 to 14 are further inventively provided connecting points 33 . 35 and 36 shown. The rotor blade structure 70 each is a rotor blade structure 70 in sandwich construction, in which an intermediate layer 73 For example, from a foam material or balsa wood, of two laminate layers 71 . 72 is enclosed. The laminate layers 71 . 72 can be fiber reinforced plastic layers. Typical applications for rotor blade structures in sandwich construction, for example, webs 11 . 12 ,

In 10 ist auf der Rotorblattstruktur 70 einseitig ein Nebenstrangelement 22 längs verlegt, das überlaminiert ist. Eine solche Struktur ist etwas schneller und einfacher herstellbar als die Struktur aus 8 und 9 und kann insbesondere bei kleineren Rotorblättern ausreichen. In 10 is on the rotor blade structure 70 one side a side string element 22 longitudinally laid, which is overlaminated. Such a structure is slightly faster and easier to produce than the structure 8th and 9 and may be sufficient especially for smaller rotor blades.

Eine aufwendigere Herstellung erfordert der Anknüpfungspunkt 36 aus 11, bei dem in der Zwischenschicht 73 der Rotorblattstruktur 70 ein Ankerelement 75 eingefügt ist, an das sich eine Öse 76 anschließt, die einseitig aus der Rotorblattstruktur 70 herausragt und die als Anknüpfungspunkt 36 für ein Hauptstrangelement 20 oder ein Nebenstrangelement 21, 22 dienen kann. Ein solcher Anker 75 ist sehr fest in der Rotorblattstruktur 70 verankert. Insofern ist ein solcher Anknüpfungspunkt 36 insbesondere für hohe Belastungen geeignet. Er ist allerdings auch in der Herstellung aufwändiger als andere Anknüpfungspunktstrukturen.A more complex production requires the starting point 36 out 11 in which in the intermediate layer 73 the rotor blade structure 70 an anchor element 75 is inserted, to which an eyelet 76 connects, the one-sided from the rotor blade structure 70 stands out and the as connecting point 36 for a main string element 20 or a minority element 21 . 22 can serve. Such an anchor 75 is very firm in the rotor blade structure 70 anchored. In this respect, such a starting point 36 especially suitable for high loads. However, it is also more expensive to produce than other connecting point structures.

In 12 ist auf die Rotorblattstruktur 70 einseitig ein flächiges Ankerelement 75 mittels einer Klebnaht 77 aufgetragen. Das Ankerelement 75 weist wiederum eine, im Querschnitt dargestellte, Öse 76 auf. Auch hier ergibt sich eine stoffschlüssige Verbindung zwischen Rotorblattstruktur 70 und dem Anknüpfungselement 75, 76, die einfacher herstellbar ist als der in 11 gezeigte und auch noch nachträglich anbringbar ist.In 12 is on the rotor blade structure 70 on one side a planar anchor element 75 by means of an adhesive seam 77 applied. The anchor element 75 again has an eyelet, shown in cross-section 76 on. Again, there is a cohesive connection between the rotor blade structure 70 and the connecting element 75 . 76 that is easier to produce than the one in 11 shown and can also be attached later.

In 13 ist eine alternative Variante in der Konfiguration gemäß 12 dargestellt. Gemäß 13 ist an der Stelle des Anknüpfungspunktes 35 in die Zwischenschicht 73 der Sandwichstruktur ein Kern 78 eingelassen. Der Anker 75 ist anstatt mit einer Verklebung 77 mit zwei Verbindungselementen 79 mit dem Laminat 72 der Sandwichbauweise verbunden. Dieser Anknüpfungspunkt wird bereits bei der Herstellung des Rotorblattes durch Einsetzen des Kerns 78 in die Rotorblattstruktur 70 an der entsprechenden Stelle vorbereitet.In 13 is an alternative variant in the configuration according to 12 shown. According to 13 is in the place of the point of attachment 35 into the interlayer 73 the sandwich structure a core 78 admitted. The anchor 75 is instead of a bond 77 with two connecting elements 79 with the laminate 72 connected to the sandwich construction. This connection point is already in the manufacture of the rotor blade by inserting the core 78 in the rotor blade structure 70 prepared in the appropriate place.

Eine weitere Ausführungsform eines Anknüpfungspunktes 33 ist in 14 gezeigt. Die Sandwichrotorblattstruktur 70 weist in der Zwischenschicht an dieser Stelle ebenfalls einen Kern 78 auf, der eine zentrale Öffnung aufweist. Durch die zentrale Öffnung ist ein Bolzen 80 geführt, der an einer Seite einen Bolzenkopf 81 und auf der anderen Seite ein Außengewinde 82 aufweist. Zwischen die Laminatschichten 71 und 72 einerseits und den Bolzenkopf 81 und eine auf das Außengewinde 82 geschraubte Mutter 83 andererseits sind jeweils Unterlegscheiben 84, 85 gelegt, die die Schraubkraft großflächig auf die Laminatschichten 71, 72 verteilen und damit deren Zerstörung oder Schädigung verhindern. Auf das Außengewinde 82 des Bolzens 80 kann beispielsweise ein Seilschloss aufgeschraubt werden. Auch ein Bolzen mit Doppelgewinde, d. h. beidseitig angeordneten Außengewinden, ist an dieser Stelle einsetzbar, um beispielsweise ein Hauptstrangelement 20 auf einer Seite mit einem Nebenstrangelement 21 oder 22 an der anderen Seite zu verbinden.Another embodiment of a point of attachment 33 is in 14 shown. The sandwich rotor blade structure 70 also has a core in the intermediate layer at this point 78 on, which has a central opening. Through the central opening is a bolt 80 led, which on one side a bolt head 81 and on the other side an external thread 82 having. Between the laminate layers 71 and 72 on the one hand and the bolt head 81 and one on the external thread 82 screwed mother 83 On the other hand, each are washers 84 . 85 placed the screwing force over a large area on the laminate layers 71 . 72 distribute and thereby prevent their destruction or damage. On the external thread 82 of the bolt 80 For example, a cable lock can be screwed on. Also, a bolt with double thread, ie both sides arranged external threads, can be used at this point, for example, a main strand element 20 on one side with a minor string element 21 or 22 connect to the other side.

In den 15 bis 18 sind schematisch mehrere Dämpfungsvorrichtungen gezeigt, die es ermöglichen, den Kraftstoß, der bei einem Rotorblattstrukturversagen auftritt, abzumildern. In 15 ist ein Fangstoßbegrenzer 90 in der Form eines Dehnelements 94 gezeigt, das an einem Anschlagpunkt 96 befestigt ist. Dieses hat vor einem Fangstoß eine Länge L0. Der Fangstoß übt auf das Dehnelement 94 eine Kraft F aus, die zu einer Verlängerung um den Betrag ΔL zu einer Länge L1 führt. Bei dem Dehnelement 94, 95 handelt es sich beispielsweise um ein Seil, dass einen Kraftstoß mit einer unelastischen Verlängerung beantwortet und somit zu einer Dämpfung des Kraftstoßes beiträgt.In the 15 to 18 Shown schematically are a plurality of damping devices that make it possible to mitigate the force impact that occurs in a rotor blade structure failure. In 15 is an impact limiter 90 in the form of an expansion element 94 shown at an anchor point 96 is attached. This has a length L 0 before a collision impact. The impact force exerts on the expansion element 94 a force F out, which leads to an extension by the amount ΔL to a length L 1 . In the expansion element 94 . 95 For example, it is a rope that responds to an impulse with an inelastic extension and thus contributes to a damping of the impulse.

In 16 ist dargestellt, dass an einem Anschlagpunkt 96 ein Fangstoßbegrenzer 91 mit einem Seil 97 ausgebildet ist, das an einem Ende eine Endverdickung 98 aufweist und das durch einen äußeren Führungskörper 99 und einen inneren Führungskörper 100 eng zwangsgeführt ist. Bei einem Fangstoß, der eine Kraft F in Pfeilrichtung ausübt, wird das Seil 97 in Pfeilrichtung gezogen, wobei das Seil 97 durch die Führungskörper 99, 100 hindurch rutscht. Die Führungskörper 99, 100 üben dabei eine starke Reibungskraft auf das Seil 97 aus. Die Reibungskraft dämpft den Fangstoß. Das Durchrutschen des Seils 97 wird durch die Endverdickung 98 gestoppt. Das überstehende Ende, d. h. der Zugweg des Seils 97, kann beispielsweise 0,5 bis 5 m, vorzugsweise 1 bis 2 m betragen. Die Endverdickung 98 kann alternativ auch aus einem Knoten bestehen.In 16 is shown at an anchor point 96 an impact limiter 91 with a rope 97 is formed, which at one end a final thickening 98 and that by an outer guide body 99 and an inner guide body 100 is closely constrained. When a collision force exerts a force F in the direction of the arrow, the rope 97 pulled in the direction of the arrow, the rope 97 through the guide body 99 . 100 slips through. The guide body 99 . 100 in the process exert a strong frictional force on the rope 97 out. The frictional force dampens the impact force. The slippage of the rope 97 gets through the final thickening 98 stopped. The protruding end, ie the way of the rope 97 , may for example be 0.5 to 5 m, preferably 1 to 2 m. The final thickening 98 Alternatively, it can consist of a node.

In 17 ist ein Fangstoßbegrenzer 92 schematisch dargestellt, der aus einem Gurtband 101 oder einem Seil besteht, das an einer Stelle zu einer Längserstreckung in mehreren Windungen zusammengefasst ist und an dieser Stelle mittels eines Nähfadens 102 zusammengehalten wird. Bei einem Fangstoß, der mit einer Kraft F beidseitig in Pfeilrichtung wirkt, wird auch eine Kraft auf den Nähfaden 102 ausgeübt, der schrittweise reißt und schrittweise die Windungen des Gurtbandes 101 freisetzt. Auch diese Konstruktion dient als Fangstoßbegrenzer 92.In 17 is an impact limiter 92 shown schematically, consisting of a webbing 101 or a rope which is gathered at one point to a longitudinal extent in several turns and at this point by means of a sewing thread 102 is held together. In a collision, which acts with a force F on both sides in the direction of the arrow, also a force on the sewing thread 102 exercised, which gradually tears and gradually the turns of the webbing 101 releases. This construction also serves as a fall arrest limiter 92 ,

In 18 ist ein Fangstoßbegrenzer 93 als Fluiddämpfer 103 dargestellt. Dieser weist in seinem Inneren ein Fluid 104, beispielsweise ein Hydrauliköl, auf, das in einer Kammer untergebracht ist, die durch einen Stempel 105 in zwei Teilkammern 109, 110 unterteilt ist. Vor einem Fangstoß mit Kraft F in Pfeilrichtung befindet sich der Stempel 105, der von einer Stange 106 geführt wird, die über eine Dichtung 107 in die erste Teilkammer 109 hineinführt, auf der linken Seite des Fluiddämpfers 103 in 18. Unter Einwirkung der Kraft F wird der Stempel 105 im Fluiddämpfer 103 nach rechts gezogen. Das Fluid 104 strömt durch zwei oder mehr Öffnungen 108 von der ersten Teilkammer 109 in die zweite Teilkammer 110. Dies geschieht relativ langsam, so dass der Kraftstoß gedämpft wird.In 18 is an impact limiter 93 as a fluid damper 103 shown. This has a fluid in its interior 104 , For example, a hydraulic oil, which is housed in a chamber by a punch 105 in two sub-chambers 109 . 110 is divided. Before a collision with force F in the direction of the arrow is the stamp 105 that of a pole 106 is passed, which has a seal 107 into the first compartment 109 leads in, on the left side of the fluid damper 103 in 18 , Under Action of the force F becomes the stamp 105 in the fluid damper 103 pulled to the right. The fluid 104 flows through two or more openings 108 from the first compartment 109 into the second compartment 110 , This happens relatively slowly, so that the power surge is attenuated.

In den folgenden 19 bis 23 werden weitere bevorzugte Details von Sicherungssystemen gemäß der Erfindung dargestellt.In the following 19 to 23 Further preferred details of securing systems according to the invention are shown.

In 19 ist ein schematischer Querschnitt durch ein Rotorblatt 1 dargestellt. In diesem Fall verlaufen Hauptstrangelemente 20 jeweils an der Außenseite der Stege 11, 12 in der jeweiligen Nulllinie der Stege 11, 12. Hiervon zweigen Nebenstrangelemente 21 ab, die von den Hauptstrangelementen 20 ausgehend zunächst parallel auf den Stegen 11, 12 verlaufen und dann wiederum sich an die oberen und unteren Halbschalen 9, 10 anschmiegend in Richtung auf die Profilvorderkante 5 und die Profilhinterkante 6 verlaufen. Dabei können sie auch einen oder mehrere Anknüpfungspunkte am Steg 11, 12 und/oder an den Halbschalen 9, 10 des Rotorblatts 1 haben. Das in 19 dargestellte Querschnittsprofil entspricht einem Querschnitt durch das Rotorblatt 1 gemäß 6 blattwurzelseitig. relativ zur Verbindungsstelle 40, also der Stelle einer Abzweigung von quer verlaufenden Nebenstrangelementen 21 von den Hauptstrangelementen 20.In 19 is a schematic cross section through a rotor blade 1 shown. In this case, main string elements run 20 each on the outside of the webs 11 . 12 in the respective zero line of the webs 11 . 12 , From this branch secondary strings 21 starting from the main string elements 20 starting initially parallel on the webs 11 . 12 and then turn to the upper and lower shells 9 . 10 snugly in the direction of the profile leading edge 5 and the profile trailing edge 6 run. They can also have one or more connecting points on the dock 11 . 12 and / or on the half-shells 9 . 10 of the rotor blade 1 to have. This in 19 represented cross-sectional profile corresponds to a cross section through the rotor blade 1 according to 6 leaf root side. relative to the junction 40 , that is, the location of a branch of transverse Nebenstrangelementen 21 from the main string elements 20 ,

In 20 ist ein weiterer Querschnitt durch das aerodynamische Querschnittsprofil des Rotorblatts 1 gemäß 6 dargestellt, jedoch blattspitzenseitig der Verbindungsstelle 40. Das Querschnittsprofil ist auch entsprechend gegenüber dem Querschnittsprofil aus 19 verjüngt. An dieser Stelle verlaufen nur noch Nebenstrangelemente 22 in Längsrichtung des Rotorblatts 1.In 20 is another cross section through the aerodynamic cross-sectional profile of the rotor blade 1 according to 6 shown, but blade tip side of the joint 40 , The cross-sectional profile is also corresponding to the cross-sectional profile 19 rejuvenated. At this point, only secondary strings run 22 in the longitudinal direction of the rotor blade 1 ,

In den 19 und 20 sind Enden von Nebenstrangelementen 21, 22 eingekreist und mit dem Buchstaben A gekennzeichnet. Dieses Detail A ist in den 21 und 22 schematisch dargestellt. Es handelt sich um einen endständigen, also terminierenden, Anknüpfungspunkt für ein Nebenstrangelement 21, 22. Die Darstellung entspricht im Wesentlichen der Darstellung eines Anknüpfungspunktes 36 gemäß 8. Im Unterschied zu 8 ist dargestellt, das das Nebenstrangelement 21, 22 an seinem Ende mit einer Endspleißverbindung eine Schlaufe bildet. Dabei ist die Schlaufe mit dem Bezugszeichen 22' versehen.In the 19 and 20 are ends of minor strings 21 . 22 circled and marked with the letter A. This detail A is in the 21 and 22 shown schematically. It is a terminal, that is terminating, attachment point for a secondary strand element 21 . 22 , The presentation essentially corresponds to the presentation of a point of attachment 36 according to 8th , In contrast to 8th is shown, which is the secondary string element 21 . 22 forms a loop at its end with a final splice connection. In this case, the loop with the reference numeral 22 ' Mistake.

In 22 ist diese Stelle gemäß 21 von der Seite dargestellt. Diese Darstellung entspricht der Darstellung aus 9 mit dem Unterschied, dass sich an dieser Stelle das Nebenstrangelement 22 nicht nach rechts fortsetzt, sondern eine Schlaufe 22' bildet. Der Schlaufenteil 22' ist links von dem Anknüpfungspunkt mit dem Nebenstrangelement 22 mit einer Endspleißverbindung ausgestattet. Dies stellt eine sehr belastbare Art der Verbindung eines Seils mit sich selbst dar. Der Polyamidgurt 63 verläuft durch das Auge bzw. die Öffnung der Schlaufe 22'. Auf diese Weise wird auch der Endpunkt des Nebenstrangelements 22 sicher gehalten. Anstelle eines Nebenstrangelements 22 kann es sich auch um ein Nebenstrangelement 21 gemäß 19, Detail A, handeln.In 22 is this place according to 21 shown from the side. This representation corresponds to the illustration from 9 with the difference that at this point the secondary string element 22 do not continue to the right, but a loop 22 ' forms. The loop part 22 ' is to the left of the point of attachment with the tributary element 22 equipped with an end splice connection. This is a very resilient way of connecting a rope to itself. The polyamide belt 63 runs through the eye or the opening of the loop 22 ' , In this way, also the end point of the Nebenstrangelements 22 kept safe. Instead of a secondary strand element 22 It can also be a minor issue 21 according to 19 , Detail A, act.

In 23 ist eine Verbindungsstelle 40 schematisch dargestellt. Die Rotorblattelemente mit faserverstärkten Kunststoffen sind jeweils rautiert ausgefüllt dargestellt. Dies betrifft die obere Halbschale 9 und die untere Halbschale 10 sowie die Stege 11, 12. Sandwichbauweisen sind in diesem Fall nicht separat dargestellt. Auch die Gurte sind der Übersichtlichkeit halber in 23 weggelassen worden.In 23 is a connection point 40 shown schematically. The rotor blade elements with fiber-reinforced plastics are shown filled with rauted. This concerns the upper half shell 9 and the lower half shell 10 as well as the footbridges 11 . 12 , Sandwich construction methods are not shown separately in this case. The straps are in for clarity 23 been omitted.

Zwei Hauptstrangelemente 20 verlaufen in Höhe der neutralen Linie oder Nulllinie der Stege 11, 12, um nicht den Biegebelastungen, die aus der Durchbiegung des Rotorblattes resultieren, zu unterliegen. Solche ständig wechselnden Dehnungen und Stauchungen können zu einem Ermüden der Seile führen.Two main strings 20 run in the amount of the neutral line or zero line of the webs 11 . 12 so as not to be subject to the bending stresses resulting from the deflection of the rotor blade. Such constantly changing strains and compressions can lead to a fatigue of the ropes.

An der Verbindungsstelle 40 weist jeder Steg 11, 12 beidseitig jeweils eine Grundplatte 41 auf, die jeweils mehrere Öffnungen aufweisen. Durch diese Öffnungen sind Doppelgewindebolzen 43 und Einfachgewindebolzen 44 geschraubt. Ein mittlerer Bolzen dient der Anknüpfung eines Hauptstrangelements 20, das im Querschnitt dargestellt ist, an den Steg 11, 12 entsprechend der Darstellung in 14. Darüber und darunter ist an denselben Grundplatten 41 jeweils ein Einfachgewindebolzen 44 befestigt, der mit einer Mutter ein Seilschloss 42 eines Nebenstrangelements 22 einklemmt, das an der Außenseite des jeweiligen Stegs 11, 12 zur oberen Halbschale 9 bzw. zur unteren Halbschale 10 verläuft und dort in einem Abstand zum Steg 11, 12 in Längsrichtung des Rotorblatts 1 weiterverläuft. Ein Doppelgewindebolzen 43 ist an jedem Steg 11, 12 ebenfalls angeordnet. So ergibt sich eine Konfiguration aus einem Bolzen auf der Innenseite eines Stegs 11, 12 für die Anbindung der Hauptgurte und jeweils drei Bolzen an den Außenseiten der Stege 11, 12, an denen die Nebenstrangelemente 22 für die obere Halbschale 9 und die untere Halbschale 10 sowie die Hauptstrangelemente 20 befestigt werden. Hierzu sollten vorzugsweise bei den Schaubverbindungen Muttern mit Schraubensicherung nach DIN 267-27 mit klebender Beschichtung verwendet werden. Damit ist gewährleistet, dass jedes Nebenstrangelement 22 kraftschlüssig und separat mit einem Hauptstrangelement 20 verbunden ist.At the junction 40 shows each jetty 11 . 12 one base plate on each side 41 on, each having a plurality of openings. Through these openings are double threaded bolts 43 and single-threaded bolts 44 screwed. A middle bolt is used to attach a main strand element 20 , which is shown in cross-section, to the web 11 . 12 as shown in 14 , Above and below is on the same base plates 41 one single threaded bolt each 44 attached a rope lock with a nut 42 a minority element 22 clamped on the outside of the respective web 11 . 12 to the upper half shell 9 or to the lower half shell 10 runs and there at a distance to the jetty 11 . 12 in the longitudinal direction of the rotor blade 1 weiterverläuft. A double-threaded bolt 43 is at every jetty 11 . 12 also arranged. This results in a configuration of a bolt on the inside of a web 11 . 12 for the connection of the main straps and three bolts each on the outer sides of the bars 11 . 12 in which the secondary string elements 22 for the upper half shell 9 and the lower half shell 10 as well as the main string elements 20 be attached. For this purpose, preferably with the Schaubverbindungen nuts with screw locking after DIN 267-27 be used with adhesive coating. This ensures that every secondary strand element 22 non-positive and separate with a main string element 20 connected is.

Die Anbindung der jeweiligen Nebenstrangelemente 22 und Hauptstrangelemente 20 erfolgt beispielsweise über symmetrische Seilschlösser 42, die an den Bolzen 43, 44 verschraubt werden. Falls die Seile der Strangelemente 20, 21, 22 ohne Spleißendverbindung in die Seilschlösser 42 eingeführt sind, sind die losen Enden der Seile zu verknoten und so gegen ein Durchrutschen durch die Seilschlösser 42 zu sichern.The connection of the respective Nebenstrangelemente 22 and main string elements 20 he follows for example via symmetrical cable locks 42 attached to the bolt 43 . 44 be screwed. If the ropes of the string elements 20 . 21 . 22 without splice connection in the cable locks 42 are introduced, the loose ends of the ropes are knotted and so against slipping through the cable locks 42 to secure.

An den Doppelgewindebolzen 43 sind jeweils an der Innenseite und der Außenseite des Steges 11 bzw. 12 jeweils ein Nebenstrangelement 22 angeordnet, die ebenfalls entlang des Steges 11, 12 zur oberen Halbschale 9 bzw. zur unteren Halbschale 10 verlaufen, dort vom Steg 11, 12 weg und anschließend in Längsrichtung des Rotorblatts 1 weiter verlaufen. Auf diese Weise werden Nebenstrangelemente 22 in den Zwischenraum zwischen den Stegen 11 und 12 jeweils an der oberen Halbschale 9 und der unteren Halbschale 10 und im vorderen Kasten und im hinteren Kasten verlegt.At the double-threaded bolt 43 are each on the inside and the outside of the bridge 11 respectively. 12 each a Nebenstrangelement 22 arranged, also along the footbridge 11 . 12 to the upper half shell 9 or to the lower half shell 10 run, there from the jetty 11 . 12 away and then in the longitudinal direction of the rotor blade 1 continue to run. In this way, secondary strings become 22 in the space between the bars 11 and 12 each at the upper half shell 9 and the lower half shell 10 and laid in the front box and in the rear box.

In den 24 und 25 ist ein erfindungsgemäßer Anschlagpunkt dargestellt. In 24 ist auf der linken Seite ein Flanschring teilweise dargestellt, der mit einer Blechplatte 52 verbunden oder verschweißt ist, die eine Öse aufweist. Die Blechplatte ist um 90° gegenüber dem Flanschring abgebogen und verläuft in Richtung der Rotorblattstrukturen. Durch einen Bolzen 56 gesichert ist mit der Blechplatte 52 mit der Öse und dem Flanschring 50 ein Hauptstrangelement 20 verbunden in Form eines Seils bzw. eines Kunststoffseils. Dieses weist eine Spleißendverbindung 54 mit einer Schlaufe 53 auf, in die eine Vollkausche 55 eingesetzt ist. Durch die Vollkausche 55 und die Schlaufe 53 verläuft auch der Bolzen 56. Die Blechplatte 52 sollte eine ausreichend große Auflagefläche für die Vollkausche 55 bieten.In the 24 and 25 an inventive stop point is shown. In 24 is on the left side a flange partially shown, with a sheet metal plate 52 connected or welded, which has an eyelet. The metal plate is bent by 90 ° relative to the flange and extends in the direction of the rotor blade structures. By a bolt 56 is secured with the metal plate 52 with the eyelet and the flange ring 50 a main string element 20 connected in the form of a rope or a plastic rope. This has a splice end connection 54 with a loop 53 on, in the a complete swap 55 is used. Through the full exchanges 55 and the loop 53 also runs the bolt 56 , The sheet metal plate 52 should have a sufficiently large contact surface for the complete exchanges 55 Offer.

In 25 ist der Anschlagpunkt gemäß 24 im Querschnitt dargestellt. Der Flanschring 50, der teilweise dargestellt ist, liegt auf einer Rotorblattstruktur 57, insbesondere dem blattwurzelseitigen Ende der Rotorblattstruktur 57, auf. Eine Blechplatte 52 mit einer Öse ist um 90° hiervon abgebogen. Diese Öse nimmt einen Bolzen 56 auf, der durch eine Öffnung, nämlich eine Schlaufe 53 mit Vollkausche 55 des Hauptstrangelements 22, verläuft. Auf diese Weise ist eine sichere Ableitung der Fliehkräfte von Bruchstücken einer Rotorblattstruktur in die Blattwurzel 2 bzw. den Flanschring 50 und die Rotornabe möglich.In 25 is the anchor point according to 24 shown in cross section. The flange ring 50 , which is partially illustrated, lies on a rotor blade structure 57 , in particular the blade root-side end of the rotor blade structure 57 , on. A metal plate 52 with an eyelet is bent by 90 ° thereof. This eyelet takes a bolt 56 on, passing through an opening, namely a loop 53 with full exchanges 55 of the main rope element 22 , runs. In this way, a safe derivation of the centrifugal forces of fragments of a rotor blade structure in the blade root 2 or the flange ring 50 and the rotor hub possible.

Bei der Montage des Rotorblattes 1 werden das Einbringen der Hauptstrangelemente 20 sowie das Einbringen der Nebenstrangelemente 21, 22 gegebenenfalls in die Vorfertigung der einzelnen Rotorblattkomponenten integriert. Insbesondere werden kontaktierende Strukturen des Sicherungssystems gegen Klappern und Schlagen gesichert, indem sie einlaminiert, überharzt oder eingeharzt werden. Bei der Herstellung der Rotorblattkomponenten im Injektionsverfahren ist es hierzu vorteilhaft, Haupt- und Nebenstrangelemente auf den fertigen Laminataufbau der einzelnen Rotorblattkomponenten zu verlegen und anschließend Laschen aus Polyamidgurt 63 oder anderem Material gemäß 8, 9, 21, 22 an den Positionen der Anknüpfpunkte über die Strangelemente zu legen.During assembly of the rotor blade 1 Be the introduction of the main string elements 20 and the introduction of Nebenstrangelemente 21 . 22 optionally integrated into the prefabrication of the individual rotor blade components. In particular, contacting structures of the security system are secured against rattling and hitting by being laminated, over-cured or dented. In the production of the rotor blade components in the injection process, it is advantageous for this purpose to lay main and secondary strand elements on the finished laminate structure of the individual rotor blade components and then straps made of polyamide 63 or other material according to 8th . 9 . 21 . 22 at the positions of the attachment points over the strand elements.

Über die gesamte Länge der Strangelemente sollte eine Laminatschicht gelegt werden. Bei den Hauptstrangelementen 20 oder dem Hauptstrangelement 20 ist dabei darauf zu achten, dass an den Stellen für eine Verzweigung mittels Knotenanbindung für Nebenstrangelemente 21 keine Überlaminierung erfolgt, auf einer Länge von ca. 10 bis 30 cm, vorzugsweise etwa 20 cm. Im Falle einer Anbringung von Seilschlössern an die Hauptstrangelemente 20 oder die Nebenstrangelemente 21, 22 sollten die Enden der Strangelemente ebenfalls nicht eingeharzt oder überlaminiert werden. Bei der Verlegung der Strangelemente 20, 21, 22 auf gekrümmten Flächen sind diese vor einem Wegrutschen zu sichern.Over the entire length of the strand elements a laminate layer should be laid. For the main string elements 20 or the main rope element 20 It is important to ensure that at the points for branching by means of node connection for secondary string elements 21 no lamination takes place over a length of about 10 to 30 cm, preferably about 20 cm. In the case of attaching rope locks to the main string elements 20 or the secondary string elements 21 . 22 The ends of the strand elements should also not be doctored or overlaminated. When laying the strand elements 20 . 21 . 22 on curved surfaces these are to be secured against slipping.

Vor dem Zusammenfügen der Blattschalenhälften 9, 10 sind im blattspitzenseitigen Bereich somit bereits die Nebenstrangelemente 22 aus dem Beispiel gemäß 6, 7 vollständig verlegt und die Anknüpfungspunkte hergestellt. Das Gleiche gilt separat für die Verlegung der blattwurzelseitigen Nebenstrangelemente 21 sowie die Verlegung der Hauptstrangelemente 20 an den Stegen 11, 12. Die Montage aller Elemente bzw. Komponenten des Sicherungssystems, insbesondere von der Blattwurzel bis zur Verbindungsstelle 40 einschließlich und somit die Anbindung sämtlicher Nebenstrangelemente 21, 22 an die Hauptstrangelemente 20 gemäß 6 erfolgt nach Fertigstellung des Rotorblatts 1.Before assembling the leaf shell halves 9 . 10 are thus already on the blade-side area, the Nebenstrangelemente 22 from the example according to 6 . 7 completely relocated and the points of contact established. The same applies separately for the laying of the side root side secondary string elements 21 as well as the laying of the main string elements 20 at the jetties 11 . 12 , The assembly of all elements or components of the security system, in particular from the blade root to the junction 40 including and thus the connection of all Nebenstrangelemente 21 . 22 to the main string elements 20 according to 6 takes place after completion of the rotor blade 1 ,

Alle genannten Merkmale, auch die den Zeichnungen allein zu entnehmenden sowie auch einzelne Merkmale, die in Kombination mit anderen Merkmalen offenbart sind, werden allein und in Kombination als erfindungswesentlich angesehen. Erfindungsgemäße Ausführungsformen können durch einzelne Merkmale oder eine Kombination mehrerer Merkmale erfüllt sein.All mentioned features, including the drawings alone to be taken as well as individual features that are disclosed in combination with other features are considered alone and in combination as essential to the invention. Embodiments of the invention may be accomplished by individual features or a combination of several features.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Rotorblattrotor blade
22
RotorblattwurzelRotor blade root
33
RotorblattspitzeRotor blade tip
44
aerodynamisches Querschnittsprofilaerodynamic cross-sectional profile
55
ProfilvorderkanteLeading edge
66
ProfilhinterkanteTrailing edge
77
Saugseitesuction
88th
Druckseitepressure side
99
obere Halbschaleupper half shell
1010
untere Halbschalelower half shell
11, 12 11, 12
Stegweb
12a12a
Stegöffnungweb opening
13, 1413, 14
Hauptgurtmain belt
15, 1615, 16
vorderer Nebengurtfront secondary belt
17, 1817, 18
hinterer Nebengurtrear side belt
2020
HauptstrangelementMain line element
2121
NebenstrangelementSecondary line element
2222
NebenstrangelementSecondary line element
22'22 '
Schlaufe mit SpleißendverbindungLoop with splice end connection
2323
Wuchtkammerbalancing chamber
3030
Anschlagpunktanchorage point
31–3231-32
Verbindungspunkteconnection points
33–3633-36
Anknüpfungspunktestarting points
3737
Anknüpfungspunkt an WuchtkammerConnecting point to balancing chamber
4040
Verbindungsstellejunction
4141
Grundplattebaseplate
4242
Seilschlosscable lock
4343
DoppelgewindebolzenDouble threaded bolt
4444
EinfachgewindebolzenSimply threaded bolt
5050
Flanschringflange
5151
Anschlussbolzenconnecting bolt
5252
Blechplatte mit ÖseSheet metal with eyelet
5353
Schlaufeloop
5454
SpleißendverbindungSpleißendverbindung
5555
Vollkauschefull thimble
5656
Bolzenbolt
5757
RotorblattstrukturRotor blade structure
6060
RotorblattstrukturRotor blade structure
6161
Laminatschichtlaminate layer
6262
Klebeharzadhesive resin
6363
Polyamidgurtpolyamide webbing
6464
Laminatschichtlaminate layer
7070
Rotorblattstruktur in SandwichbauweiseRotor blade structure in sandwich construction
71, 7271, 72
Laminatschichtlaminate layer
7373
Zwischenschichtinterlayer
7474
ÜberlaminatAbout laminate
7575
Ankerelementanchor member
7676
Öseeyelet
7777
Klebnahtadhesive seam
7878
Kerncore
7979
Verbindungselementconnecting element
8080
Bolzenbolt
8181
Bolzenkopfbolt head
8282
Außengewindeexternal thread
8383
Muttermother
84, 8584, 85
Unterlegscheibewasher
90–9390-93
FangstoßbegrenzerFangstoßbegrenzer
9494
Dehnelement vor FangstoßExpansion element before impact
9595
Dehnelement nach FangstoßExpansion element after impact
9696
Anschlagpunktanchorage point
9797
Seilrope
9898
Endverdickungend thickening
9999
äußerer Führungskörperouter guide body
100100
innerer Führungskörperinner guide body
101101
Gurtbandwebbing
102102
Nähfadensewing thread
103103
Fluiddämpferfluid damper
104104
Fluidfluid
105105
Stempelstamp
106106
Stangepole
107107
Dichtungpoetry
108108
Öffnungopening
109109
erste Teilkammerfirst compartment
110110
zweite Teilkammersecond sub-chamber
FF
Kraftforce
L0 L 0
Länge vor KraftstoßLength before impact
L1 L 1
Länge nach KraftstoßLength after impact
ΔL.DELTA.L
Längendifferenz aufgrund KraftstoßLength difference due to power surge

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature

  • DIN 267-27 [0095] DIN 267-27 [0095]

Claims (15)

Sicherungssystem für ein Rotorblatt (1) einer Windenergieanlage, wobei sich das Rotorblatt (1) entlang einer Längserstreckung von einer Rotorblattwurzel (2) im Wesentlichen zu einer Rotorblattspitze (3) erstreckt und wenigstens einen Bereich aufweist, in der das Rotorblatt (1) ein aerodynamisches Querschnittsprofil (4) aufweist, das eine Profilvorderkante (5) und eine Profilhinterkante (6) aufweist, die über eine Saugseite (7) und eine Druckseite (8) des Querschnittsprofils (4) verbunden sind, wobei das Sicherungssystem im Inneren des Rotorblatts (1) wenigstens ein wenigstens abschnittsweise entlang der Längserstreckung des Rotorblatts (1) angeordnetes längserstrecktes und Zugbelastungen übertragendes Hauptstrangelement (20) und eine Mehrzahl von längserstreckten und Zugbelastungen übertragenden Nebenstrangelementen (21, 22) aufweist, die mit dem wenigstens einen Hauptstrangelement (20) verbunden sind, wobei das wenigstens eine Hauptstrangelement (20) mit wenigstens einer Anschlagvorrichtung (50) im Bereich der Rotorblattwurzel (2) verbunden ist, wobei das wenigstens eine Hauptstrangelement (20) und/oder die Mehrzahl der Nebenstrangelemente (21, 22) an einer Mehrzahl von Anknüpfungspunkten (3336) mit flächigen Strukturen des Rotorblatts (1) verbunden sind, insbesondere mit einer Innenfläche des Rotorblatts (1), einem Steg (11, 12) oder einem Gurt (1317).Safety system for a rotor blade ( 1 ) of a wind turbine, wherein the rotor blade ( 1 ) along a longitudinal extent of a rotor blade root ( 2 ) substantially to a rotor blade tip ( 3 ) and at least one region, in which the rotor blade ( 1 ) an aerodynamic cross-sectional profile ( 4 ), which has a profile leading edge ( 5 ) and a profile trailing edge ( 6 ), which via a suction side ( 7 ) and a print page ( 8th ) of the cross-sectional profile ( 4 ), wherein the security system inside the rotor blade ( 1 ) at least one at least in sections along the longitudinal extent of the rotor blade ( 1 ) arranged elongate and tensile load transmitting main strand element ( 20 ) and a plurality of elongated and tensile load transmitting Nebenstrangelementen ( 21 . 22 ), which with the at least one main strand element ( 20 ), wherein the at least one main strand element ( 20 ) with at least one stop device ( 50 ) in the area of the rotor blade root ( 2 ), the at least one main strand element ( 20 ) and / or the majority of secondary elements ( 21 . 22 ) at a plurality of connecting points ( 33 - 36 ) with planar structures of the rotor blade ( 1 ) are connected, in particular with an inner surface of the rotor blade ( 1 ), a footbridge ( 11 . 12 ) or a belt ( 13 - 17 ). Sicherungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Nebenstrangelemente (21, 22) entlang der Längserstreckung des wenigstens einen Hauptstrangelements (20) verteilt mit dem wenigstens einen Hauptstrangelement (20) verbunden sind.Securing system according to claim 1, characterized in that secondary string elements ( 21 . 22 ) along the longitudinal extent of the at least one main strand element ( 20 ) distributed with the at least one main strand element ( 20 ) are connected. Sicherungssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Nebenstrangelemente (21, 22) wenigstens abschnittsweise quer und/oder wenigstens abschnittsweise im Wesentlichen parallel zur Längsachse des Rotorblatts (1) verlaufen.Securing system according to claim 1 or 2, characterized in that the secondary string elements ( 21 . 22 ) at least in sections transversely and / or at least in sections substantially parallel to the longitudinal axis of the rotor blade ( 1 ). Sicherungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Hauptstrangelement (20) und/oder wenigstens eine Nebenstrangelement (21, 22) als Stahlseil oder als Kunststoffseil ausgebildet ist, wobei insbesondere das für das Seil verwendete Material eine Zugfestigkeit von mehr als 500 Nmm–2, insbesondere mehr als 1500 Nmm–2, insbesondere mehr als 2500 Nmm–2, aufweist.Security system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the at least one main strand element ( 20 ) and / or at least one secondary string element ( 21 . 22 ) is designed as a steel cable or as a plastic rope, wherein in particular the material used for the rope has a tensile strength of more than 500 Nmm -2 , in particular more than 1500 Nmm -2 , in particular more than 2500 Nmm -2 . Sicherungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Hauptstrangelement (20) wenigstens abschnittsweise mit einem Schalenteil (9, 10), einem Steg (11, 12) oder einem Gurt (1317) des Rotorblatts (1) verbunden ist.Security system according to one of claims 1 to 4, characterized in that the at least one main strand element ( 20 ) at least in sections with a shell part ( 9 . 10 ), a footbridge ( 11 . 12 ) or a belt ( 13 - 17 ) of the rotor blade ( 1 ) connected is. Sicherungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Hauptstrangelement (20) wenigstens abschnittsweise entlang einer Nulllinie eines Steges (11, 12) des Rotorblatts (1) angeordnet ist.Securing system according to one of claims 1 to 5, characterized in that the at least one main strand element ( 20 ) at least in sections along a zero line of a web ( 11 . 12 ) of the rotor blade ( 1 ) is arranged. Sicherungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass ein, insbesondere segmentierter, Flanschring (50) vorgesehen ist, der wenigstens eine Öse als Anschlagvorrichtung aufweist, die insbesondere gegenüber dem Flanschring (50) um 90° abgekantet ist.Safety system according to one of claims 1 to 6, characterized in that a, in particular segmented, flange ring ( 50 ) is provided, which has at least one eye as a stop device, in particular with respect to the flange ( 50 ) is bent by 90 °. Sicherungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass als Anschlagvorrichtung eine Anbindung an die Verschraubung (51) des Blattanschlusses vorgesehen ist.Safety system according to one of claims 1 to 7, characterized in that as a stop device a connection to the screw ( 51 ) of the sheet connection is provided. Sicherungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass ein Anknüpfungspunkt (3336) als Überlaminierung (61) eines auf einem flächigen Element (70) des Rotorblatts (1) aufliegenden Hauptstrangelements (20) oder Nebenstrangelements (21, 22) mit einem Gurtmaterialstück (63), auf ein flächiges Element (70) des Rotorblatts (1) aufgeklebtes, auflaminiertes oder einlaminiertes Befestigungselement (75) mit einer Befestigungsöse (76) oder als ein oder mehrere einen Steg (11, 12) durchdringende Schraubbolzen (80), der oder die beidseits des Stegs (11, 12) jeweils durch eine Metallplatte (84, 85) gegenüber dem Steg (11, 12) abgestützt ist oder sind und der oder die an wenigstens einer Seite des Steges (11, 12) den Steg (11, 12) überragt oder überragen, ausgebildet ist.Security system according to one of claims 1 to 8, characterized in that a point of attachment ( 33 - 36 ) as an overlaminate ( 61 ) one on a planar element ( 70 ) of the rotor blade ( 1 ) main strand elements ( 20 ) or secondary string elements ( 21 . 22 ) with a piece of belt material ( 63 ), on a planar element ( 70 ) of the rotor blade ( 1 ) glued, laminated or laminated fastener ( 75 ) with a fastening eye ( 76 ) or as one or more a bridge ( 11 . 12 ) penetrating bolts ( 80 ), the one or both sides of the bridge ( 11 . 12 ) each by a metal plate ( 84 . 85 ) opposite the bridge ( 11 . 12 ) is and / or are supported and the one or more on at least one side of the bridge ( 11 . 12 ) the bridge ( 11 . 12 ) is projected or surmounted. Sicherungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass ein Hauptstrangelement (20) oder ein Nebenstrangelement (21, 22) an einem Ende mit einem Seilschloss, mit einem Verguss, mit einer Pressklemme mit Kausche oder mit einer, insbesondere mit einer Kausche verstärkten, ein Auge formenden Spleißendverbindung terminiert ist.Securing system according to one of claims 1 to 9, characterized in that a main strand element ( 20 ) or a secondary string element ( 21 . 22 ) is terminated at one end with a cable lock, with a potting, with a clamp with thimble or with a, in particular with a thimble reinforced, forming an eye splice end connection. Sicherungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung (33, 40) wenigstens eines Nebenstrangelements (21, 22) mit dem wenigstens einen Hauptstrangelement (20) eine Knotenverbindung mit einem Klemmknoten, der bei Zugbelastung in einer Richtung festklemmt, oder eine Spleißverbindung ist.Security system according to one of claims 1 to 10, characterized in that the compound ( 33 . 40 ) at least one secondary strand element ( 21 . 22 ) with the at least one main strand element ( 20 ) a node connection with a clamping node, which clamps in a direction tensile load, or is a splice connection. Sicherungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Anknüpfungspunkt (3336) an einer Wuchtkammer (23) des Rotorblatts (1) angeordnet ist.Security system according to one of claims 1 to 11, characterized in that at least one point of attachment ( 33 - 36 ) at a balancing chamber ( 23 ) of the rotor blade ( 1 ) is arranged. Sicherungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass Komponenten des Sicherungssystems im Wesentlichen an den Stellen überlaminiert, eingeharzt oder übergeharzt sind, an denen sie an Flächen von Teilen des Rotorblatts (1) anliegen oder diese berühren.Security system according to one of claims 1 to 12, characterized in that components of the security system substantially to are overlaminated, hardened or over-hardened at the points where they attach to surfaces of parts of the rotor blade ( 1 ) or touching them. Rotorblatt (1) einer Windenergieanlage mit einem Sicherungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 13.Rotor blade ( 1 ) a wind turbine with a safety system according to one of claims 1 to 13. Windenergieanlage mit einem Rotorblatt (1) nach Anspruch 14.Wind energy plant with a rotor blade ( 1 ) according to claim 14.
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