DE102011000339A1 - Handle of a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Handhabe (1) eines Kraftfahrzeuges mit einem Träger (10), der innenseitig an einem beweglichen Teil (2) des Kraftfahrzeuges befestigbar ist, einem am Träger (10) beweglich gelagerten Ausgleichsgewicht (32, 33), an dem ein Griffelement (4), das von außen des beweglichen Teils (2) betätigbar ist, angreift, einer am Träger (10) beweglich gelagerten Aufnahme (35), an der ein Kraftübertragungselement (36) befestigbar ist, das mit einem Schloss (3) des beweglichen Teils (2) in Wirkverbindung bringbar ist, einer Welle (31), die die Aufnahme (35) mit dem Ausgleichsgewicht (32, 33). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Aufnahme (35) mit dem Ausgleichsgewicht (32, 33) und der Welle (31) ein gemeinsames monolithisches Funktionsbauteil (30) bilden.The invention relates to a handle (1) of a motor vehicle with a carrier (10) which can be fastened on the inside to a movable part (2) of the motor vehicle, a balance weight (32, 33) movably mounted on the carrier (10), on which a grip element (4), which can be actuated from the outside of the movable part (2), engages a receptacle (35) movably mounted on the carrier (10), to which a force transmission element (36) can be fastened, which is connected to a lock (3) of the movable Part (2) can be brought into operative connection, a shaft (31), the receptacle (35) with the balance weight (32, 33). According to the invention, the receptacle (35) forms a common monolithic functional component (30) with the balance weight (32, 33) and the shaft (31).
Description
Die Erfindung betrifft eine Handhabe eines Kraftfahrzeuges mit einem Träger, der innenseitig an einem beweglichen Teil des Kraftfahrzeuges befestigbar ist, einem am Träger beweglich gelagerten Ausgleichsgewicht, an dem ein Griffelement, das von außen des beweglichen Teils betätigbar ist, angreift, einer am Träger beweglich gelagerten Aufnahme, an der ein Kraftübertragungselement befestigbar ist, das mit einem Schloss des beweglichen Teils in Wirkverbindung bringbar ist sowie einer Welle, die die Aufnahme mit dem Ausgleichsgewicht verbindet.The invention relates to a handle of a motor vehicle with a carrier which is fastened on the inside to a movable part of the motor vehicle, a compensating weight movably mounted on the carrier, on which a handle element which can be actuated from the outside of the movable part engages, one movably mounted on the carrier Recording on which a force transmission element can be fastened, which can be brought into operative connection with a lock of the movable part and a shaft which connects the receptacle with the balance weight.
In der
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es die oben genannten Nachteile zu vermeiden, insbesondere eine Handhabe bereitzustellen, die geringe Kosten bei der Herstellung sowie bei der Montage hat, wobei gleichzeitig eine gute Funktionalität gewährleistet ist.The object of the present invention is to avoid the abovementioned disadvantages, in particular to provide a handle which has low production and assembly costs, while ensuring good functionality.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Handhabe mit sämtlichen Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. In den abhängigen Ansprüchen sind bevorzugte Weiterbildungen ausgeführt.To solve this problem, a handle with all the features of
Dazu ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Aufnahme mit dem Ausgleichsgewicht und der Welle ein gemeinsames monolithisches Funktionsbauteil bilden. Da die Aufnahme mit dem Ausgleichsgewicht und der Welle ein einstückiges Funktionsbauteil bildet, kann der Montagevorgang wesentlich vereinfacht werden. Die Anzahl der Bauteile wird gleichzeitig reduziert, so dass die Herstellkosten der erfindungsgemäßen Handhabe stark verringert werden können. Vorzugsweise ist die Aufnahme mit dem Ausgleichsgewicht und der Welle materialeinheitlich ausgeführt, das bedeutet, dass das Funktionsbauteil homogen in allen Bereichen, das bedeutet an der Aufnahme, am Ausgleichsgewicht sowie an der Welle aus dem gleichen Material bestehen kann.For this purpose, the invention provides that the recording with the balance weight and the shaft form a common monolithic functional component. Since the recording with the balance weight and the shaft forms a one-piece functional component, the assembly process can be significantly simplified. The number of components is simultaneously reduced, so that the manufacturing costs of the handle according to the invention can be greatly reduced. Preferably, the recording with the balance weight and the shaft is made of the same material, which means that the functional component may be homogeneous in all areas, that is on the recording, the balance weight and on the shaft of the same material.
In einer möglichen Ausführungsform der Erfindung ist das Funktionsbauteil ein Spritzgussteil aus Kunststoff. Es ist ferner denkbar, dass das Funktionsbauteil ein Zweikomponenten- oder ein Dreikomponenten- oder Mehrkomponentenbauteil sein kann, wobei die Aufnahme sowie das Ausgleichsgewicht an der Welle angespritzt sein können und somit Aufnahme, Ausgleichsgewicht sowie Welle aus unterschiedlichen Werkstoffen, insbesondere Kunststoffwerkstoffen und/oder Metallwerkstoffen ausgeführt sein können.In one possible embodiment of the invention, the functional component is an injection-molded part made of plastic. It is also conceivable that the functional component may be a two-component or a three-component or multi-component component, wherein the receptacle and the balance weight may be injection-molded onto the shaft and thus take-up, counterweight and shaft made of different materials, in particular plastic materials and / or metal materials could be.
Das bei dieser erfindungsgemäßen Handhabe eingesetzte Ausgleichsgewicht hat die Funktionsweise die wirkenden Beschleunigungskräfte, die auf das Griffelement bei einem Unfall wirken können, zu kompensieren. Hierbei weist das Griffelement, das beweglich am beweglichen Teil, insbesondere an der Kraftfahrzeugtür, gelagert ist, in einer möglichen Ausführungsform eine Art Finger auf, der mit dem Ausgleichsgewicht in Wirkverbindung steht. Bei einem Unfall wirkt das Ausgleichsgewicht als Sicherung, die den Beschleunigungskräften am Türgriff wirksam entgegen wirkt, um ein ungewolltes Öffnen der Kraftfahrzeugtür zu verhindern. Zusätzlich kann eine Crashsperre an der Handhabe mit integriert sein, die als flinke Sicherung den Türgriff beispielsweise formschlüssig in seiner Ruhelage arretiert. In einer möglichen Ausführungsform der Erfindung kann das Ausgleichsgewicht mehrteilig sein, wobei ein Trägerelement vorgesehen sein kann, an dem ein Gewicht befestigt ist. Das Trägerelement mit dem Gewicht bildet das Ausgleichsgewicht. Hierbei kann das Trägerelement mit der Aufnahme und der Welle das monolithische Funktionsbauteil bilden. Alternativ kann das Gewicht mit der Aufnahme und der Welle ein monolithisches Funktionsbauteil bilden.The balance weight used in this inventive handle has the function of the acting acceleration forces that can act on the handle element in an accident to compensate. Here, the grip element, which is movably mounted on the movable part, in particular on the motor vehicle door, in one possible embodiment has a kind of finger which is in operative connection with the balance weight. In an accident, the balance weight acts as a backup, which effectively counteracts the acceleration forces on the door handle, to prevent accidental opening of the vehicle door. In addition, a crash barrier can be integrated with the handle, which locks the door handle, for example, in its rest position as a nimble lock. In a possible embodiment of the invention, the balance weight may be multi-part, wherein a support member may be provided, to which a weight is attached. The support element with the weight forms the balance weight. In this case, the carrier element with the receptacle and the shaft form the monolithic functional component. Alternatively, the weight with the receptacle and the shaft form a monolithic functional component.
Vorteilhafterweise wird das Funktionsbauteil durch das Trägerelement, durch die Welle sowie durch die Aufnahme gebildet, wobei das monolithische Funktionsbauteil ein Spritzgussteil aus Kunststoff ist. Das Gewicht ist am Trägerelement befestigt, wobei das Gewicht zweckmäßigerweise aus Metall ausgeführt ist.Advantageously, the functional component is formed by the carrier element, by the shaft and by the receptacle, wherein the monolithic functional component is an injection molded part made of plastic. The weight is attached to the carrier element, wherein the weight is expediently made of metal.
In einer die Erfindung verbessernden Maßnahme kann vorgesehen sein, dass das Gewicht form- und/oder kraft- und/oder stoffschlüssig am Trägerelement befestigt ist, insbesondere dass eine Clipsverbindung das Gewicht am Trägerelement hält. Beispielsweise ist es denkbar, dass Rastelemente am Trägerelement angeformt sind, die in Gegenrastelemente des Gewichtes eingreifen, um somit eine einfache Montage bzw. eine zuverlässige Befestigung des Gewichtes am Trägerelement zu gewährleisten. Alternativ und/oder zusätzlich kann eine Formschlussverbindung zwischen dem Gewicht und dem Trägerelement vorliegen.In a measure improving the invention it can be provided that the weight is positively and / or positively and / or materially secured to the carrier element, in particular that a clip connection holds the weight on the carrier element. For example, it is conceivable that locking elements are integrally formed on the carrier element, which engage in counter-locking elements of the weight, in order to thus ensure a simple assembly and a reliable attachment of the weight to the carrier element. Alternatively and / or additionally, there may be a positive connection between the weight and the carrier element.
Um eine zufriedenstellende Stabilität des Trägers, der vorzugsweise aus einem Kunststoff ausgeführt ist, zu gewährleisten, weist der Träger eine Vielzahl an Wandungen auf, wobei eine Wandung das Ausgleichsgewicht von der Aufnahme trennt. In einer möglichen Ausführungsform der Erfindung kann eine Wandung eine Befestigungsvorrichtung aufweisen, die verliersicher das Funktionsbauteil am Träger hält. Zudem kann die Befestigungsvorrichtung mehrteilig ausgeführt sein und mindestens eine Rastverbindung aufweisen, die insbesondere eine irreversibel lösbare Befestigung für das Funktionsbauteil ist. Nachdem das Funktionsbauteil im Träger eingelegt ist, erfolgt die endgültige Fixierung des Funktionsbauteils mit Hilfe der Befestigungsvorrichtung.To ensure satisfactory stability of the carrier, preferably made of a plastic is designed to ensure, the carrier has a plurality of walls, wherein a wall separates the balance weight of the recording. In one possible embodiment of the invention, a wall may have a fastening device which captively holds the functional component on the carrier. In addition, the fastening device can be designed in several parts and have at least one latching connection, which is in particular an irreversibly releasable attachment for the functional component. After the functional component is inserted in the carrier, the final fixation of the functional component takes place with the aid of the fastening device.
Beispielsweise ist es denkbar, dass das Gewicht metallisch ist und/oder das Trägerelement metallisch ist und/oder das Gewicht und das Trägerelement ein gemeinsames monolithisches Bauteil sind, insbesondere das Ausgleichsgewicht bilden.For example, it is conceivable that the weight is metallic and / or the carrier element is metallic and / or the weight and the carrier element are a common monolithic component, in particular form the balancing weight.
Ebenfalls ist es möglich, dass der Träger eine Vielzahl an Lagerstellen aufweist, an denen das Funktionsbauteil beweglich gelagert ist. Zweckmäßigerweise sind die Lagerstellen entlang der Erstreckung des Funktionsbauteils am Träger verteilt, so dass eine zufriedenstellende Drehbewegung des Funktionsbauteils bei einer Betätigung des Griffelementes an den Lagerstellen gewährleistet ist. Die Lagerstellen können ferner derart ausgestaltet sein, dass das Funktionsbauteil aus dem Träger nicht herausfallen kann, da die Lagerstellen das Funktionsbauteil zuverlässig in der Montagestellung halten. Dieses kann beispielsweise dadurch realisiert werden, dass eine erste und/oder eine zweite Wandung eine vorsprungartige und/oder kreissegmentartige Lagerstelle aufweist, wobei insbesondere die Ausrichtung der Lagerstelle der ersten Wandung gegensätzlich zur Ausrichtung der Lagerstelle der zweiten Wandung ist. Die gegensätzliche Ausrichtung der Lagerstellen bezweckt hierbei, dass das Funktionsbauteil zuverlässig seine Montagestellung am Träger beibehält.It is also possible that the carrier has a plurality of bearing points on which the functional component is movably mounted. Advantageously, the bearings are distributed along the extension of the functional component on the carrier, so that a satisfactory rotational movement of the functional component is ensured at an actuation of the handle element at the bearings. The bearings may also be configured such that the functional component can not fall out of the carrier, since the bearings reliably hold the functional component in the mounting position. This can for example be realized in that a first and / or a second wall has a projection-like and / or circular segment-like bearing, in particular the orientation of the bearing of the first wall is opposite to the orientation of the bearing of the second wall. The opposite orientation of the bearings in this case aims that the functional component reliably maintains its mounting position on the carrier.
In einer weiteren die Erfindung verbessernden Maßnahme kann vorgesehen sein, dass die Befestigungsvorrichtung eine Öffnung aufweist, durch die sich das Funktionsbauteil mit der Welle sich erstreckt. Vorteilhafterweise ist die Öffnung der Geometrie der Welle des Funktionsbauteils angepasst.In a further measure improving the invention it can be provided that the fastening device has an opening through which the functional component with the shaft extends. Advantageously, the opening of the geometry of the shaft of the functional component is adapted.
Nachdem beim Montageprozess das Funktionsbauteil in den Träger eingelegt worden ist, erfolgt in einem weiteren Schritt, dass das Verschlussteil in den Kanal der Wandung eingeführt wird. In der montierten Lage des Verschlussteils verhindert die Befestigungsvorrichtung wirksam, dass das Funktionsbauteil sich aus dem Träger löst. Gleichzeitig bietet der Verschlussteil für die Welle eine geeignete Lagerstelle, um eine zufriedenstellende Drehbewegung um die Drehachse sicherzustellen.After the functional component has been inserted into the carrier during the assembly process, in a further step, the closure part is introduced into the channel of the wall. In the assembled position of the closure member, the fastening device effectively prevents the functional component from dislodging from the carrier. At the same time, the locking part for the shaft provides a suitable bearing point to ensure a satisfactory rotational movement about the axis of rotation.
Ebenfalls ist es möglich, dass das Funktionsbauteil mit einer Lagerstelle des Trägers eine Nut-Feder-Verbindung bildet, wobei insbesondere die Nut-Feder-Verbindung einen Vorsprung am Funktionsbauteil aufweist, der in eine Vertiefung der Lagerstelle sich erstreckt. Hierbei befindet sich das Funktionsbauteil zwischen zwei äußeren Wandungen des Trägers, wobei der Abstand zwischen beiden äußeren Wandungen größer sein kann als die längliche Erstreckung des Funktionsbauteils. Hierdurch wird eine vereinfachte Montage des Funktionsbauteils in den Träger realisiert. Das Funktionsbauteil kann senkrecht von oben an die definierte Stelle des Trägers eingelegt werden, wobei lediglich eine Seite des Funktionsbauteils eine Wandung des Trägers kontaktiert. Das gegenüberliegende zweite Ende des Funktionsbauteils ist hingegen beabstandet zu der zugewandten Wandung des Trägers. Anschließend wird das Funktionsbauteil entlang seiner Erstreckung zu der Wandung linear verschoben, zu der das Funktionsbauteil mit seinem freien Ende beabstandet ist. Während der Bewegung des Funktionsbauteils entsteht eine Nut-Feder-Verbindung zwischen einer Lagerstelle des Trägers und dem Funktionsbauteil. Erst dann ist die Montagestellung des Funktionsbauteils erreicht. Anschließend kann das Verschlussteil an einer Wandung des Trägers befestigt werden.It is also possible that the functional component with a bearing point of the carrier forms a tongue and groove connection, wherein in particular the tongue and groove connection has a projection on the functional component, which extends into a recess of the bearing. Here, the functional component is located between two outer walls of the carrier, wherein the distance between the two outer walls may be greater than the elongated extent of the functional component. As a result, a simplified assembly of the functional component is realized in the carrier. The functional component can be inserted vertically from above onto the defined location of the carrier, wherein only one side of the functional component contacts a wall of the carrier. The opposite second end of the functional component, however, is spaced from the facing wall of the carrier. Subsequently, the functional component is linearly displaced along its extension to the wall, to which the functional component is spaced with its free end. During the movement of the functional component, a tongue and groove connection is created between a bearing point of the carrier and the functional component. Only then is the mounting position of the functional component achieved. Subsequently, the closure part can be fastened to a wall of the carrier.
Zudem ist es denkbar, dass das Funktionsbauteil ein Rippenelement aufweist, das sich durch die Öffnung der Befestigungsvorrichtung erstreckt, wobei das Verschlussteil eine derartige kreissegmentartige Öffnung aufweist, dass bei einer Bewegung des Funktionsbauteils um die Drehachse das Rippenelement sich in der Öffnung bewegen kann, wobei insbesondere das Rippenelement parallel zur Drehachse des Funktionsbauteils ausgerichtet ist und der Vorsprung quer zur Drehachse ausgerichtet ist. Es hat sich gezeigt, dass die Drehsicherheit des Funktionsbauteils an den Lagerstellen des Trägers wesentlich erhöht werden kann. Gleichzeitig kann die Materialsteifigkeit am Funktionsbauteil aufgrund der erfindungsgemäßen Anordnung des Rippenelementes zum Vorsprung erhöht werden.In addition, it is conceivable for the functional component to have a rib element which extends through the opening of the fastening device, wherein the closure part has such a circular segment-like opening that the rib element can move in the opening during a movement of the functional component about the axis of rotation, wherein in particular the rib element is aligned parallel to the axis of rotation of the functional component and the projection is aligned transversely to the axis of rotation. It has been found that the rotational safety of the functional component can be substantially increased at the bearing points of the carrier. At the same time, the material stiffness on the functional component can be increased to the projection due to the inventive arrangement of the rib element.
In einer weiteren Maßnahme der Erfindung kann das Funktionsbauteil federbelastet sein, wobei insbesondere eine Drehfeder auf das Funktionsbauteil derart wirkt, dass nach einer Betätigung des Griffelementes aus einer Ruhelage in eine Betätigungslage das Griffelement aufgrund der Federbelastung automatisch sich in seine Ruhelage bewegt. Zudem kann die Drehfeder einen mittleren Bereich aufweisen, der an einem Steg des Trägers angreift und zwei freie Enden der Drehfeder am Funktionsbauteil sich abstützen. Diese spezielle Anordnung der Drehfeder am Funktionsbauteil, insbesondere im Bereich des Ausgleichgewichts begünstigt ferner die Montage des Funktionsbauteils am Träger. Beim Montageprozess des Funktionsbauteils ist es lediglich notwendig, dass der mittlere Bereich der Feder am feststehenden Steg des Trägers zu befestigen ist. Der Steg kann beispielsweise unterhalb oder oberhalb des Ausgleichsgewichts verlaufen und einen Angriffsbereich aufweisen, der gut zugänglich zum mittleren Bereich der Drehfeder angeordnet ist. Der mittlere Bereich der Drehfeder kann über eine simple Bewegung der Drehfeder am Angriffsbereich des Steges befestigt werden.In a further measure of the invention, the functional component may be spring loaded, wherein in particular a torsion spring acts on the functional component such that, after an actuation of the grip element from a rest position into an actuating position, the grip element automatically moves into its rest position due to the spring loading. In addition, the torsion spring may have a central region which acts on a web of the carrier and two free ends of the torsion spring are supported on the functional component. This special arrangement of the torsion spring on the functional component, in particular in the region of the balance weight further favors the assembly of the functional component on the carrier. During the assembly process of the functional component it is only necessary that the middle area of the spring be fixed to the fixed bridge of the support. The web may, for example, run below or above the counterweight and have an engagement area which is arranged to be easily accessible to the central region of the torsion spring. The central portion of the torsion spring can be attached via a simple movement of the torsion spring on the attack area of the web.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, aus der unter Bezugnahme auf die Zeichnungen mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben sind. Dabei können die in den Ansprüchen und der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein. Es zeigen:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description, are described with reference to the drawings, several embodiments of the invention. The features mentioned in the claims and the description may each be essential to the invention individually or in any desired combination. Show it:
In den verschiedenen Figuren der Zeichnung sind gleiche Teile stets mit dem gleichen Bezugszeichen versehen. Die Beschreibung gilt für alle Zeichnungsfiguren, in denen das entsprechende Teil ebenfalls zu erkennen ist.In the various figures of the drawing, like parts are always provided with the same reference numerals. The description applies to all drawing figures in which the corresponding part can also be recognized.
Die Handhabe
Das Funktionsbauteil
Zur besseren Verdeutlichung ist in
Wie in
Die Wandung
Der Träger weist gemäß
Die Welle
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist es denkbar, dass das Funktionsbauteil
Wie in
Wie
Wie
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Handhabehandle
- 22
- bewegliches Teilmoving part
- 33
- Schlosslock
- 44
- Griffelementhandle element
- 55
- Drehachseaxis of rotation
- 66
- Drehfedertorsion spring
- 6a6a
- mittlerer Bereich der Drehfedermiddle area of torsion spring
- 6b6b
- freies Ende der Drehfederfree end of torsion spring
- 1010
- Trägercarrier
- 1111
- Wandungwall
- 1212
- Wandungwall
- 1313
- Wandungwall
- 1414
- Lagerstelledepository
- 14a, b, c, d14a, b, c, d
- Lagerstellenbearings
- 1515
- Kanalchannel
- 15a15a
- Verbreiterungwidening
- 1616
- Stegweb
- 16a16a
- Befestigungsbereichfastening area
- 1717
- Angriffsbereichattack range
- 1818
-
Öffnung der Wandung
12 Opening of thewall 12 - 1919
- Vertiefungdeepening
- 2020
- Befestigungsvorrichtungfastening device
- 2121
- Rastelementlocking element
- 21a21a
- Flächensurfaces
- 2222
-
Öffnung des Verschlussteils
23 Opening of theclosure part 23 - 2323
- Verschlussteilclosing part
- 2424
- kreissegmentartige Öffnungcircular segmented opening
- 2525
- Führungsrippeguide rib
- 3030
- Funktionsbauteilfunctional component
- 3131
- Wellewave
- 3232
- Ausgleichsgewicht, GewichtBalance weight, weight
- 3333
- Ausgleichsgewicht, TrägerelementBalance weight, carrier element
- 3535
- Aufnahmeadmission
- 3636
- Kraftübertragungselement, BowdenzugPower transmission element, Bowden cable
- 3737
- Vorsprung, RippeProjection, rib
- 3838
- Rippenelementrib element
- 3939
- Rastelementlocking element
- 4040
- Nutgroove
- 4141
- GegenrastelementCounter-locking element
- 4242
- Öffnungopening
- 4343
- Vorsprunghead Start
- 4444
- Wellenstückshaft piece
- 4545
- Wellenstückshaft piece
- 4646
- Bolzenbolt
- 4747
- Auflageflächebearing surface
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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