DE102011006212A1

DE102011006212A1 - Verfahren zum Differenzieren haptischer Empfindungen durch ein Auswahlmenü eines Drehschalters

Info

Publication number: DE102011006212A1
Application number: DE102011006212A
Authority: DE
Inventors: Jae Sun Han; Deok Jin Yang
Original assignee: Hyundai Motor Co; Kia Motors Corp
Current assignee: Hyundai Motor Co; Kia Corp
Priority date: 2010-11-22
Filing date: 2011-03-28
Publication date: 2012-05-24
Also published as: US20120131455A1; JP2012113684A; KR101154306B1; CN102479047A; CN102479047B; KR20120054733A; US8782520B2

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Differenzieren haptischer Empfindungen durch ein Auswahlmenü eines Drehschalters, bei welchem die haptischen Empfindungen des Schalters oder Drehschalters durch jedes Menü beim Scrollen des Drehschalters zum Einrichten oder Auswählen einer Vielzahl an Funktionen eines elektronischen Produktes differenziert werden können. Insbesondere werden die haptischen Empfindungen durch Vibration und Widerstand gegen das Drehen des Schalters mit unterschiedlichen Stärken zu einem Benutzer übertragen, wenn der Benutzer einen Schalter zum Auswählen einer Vielzahl an Menüs durch Scrollen betätigt, Punkte eines ersten Menüs auswählt, das erste Menü vom ersten Menü zu einem zweiten Menü durchquert und Punkte jedes zweiten Menüs auswählt, so dass der Benutzer die Positionen der jeweiligen Menüs selbst ohne Beobachten eines Gruppenanzeigefensters leicht wahrnehmen kann.

Description

HINTERGRUND DER ERFINDUNG
(a) Gebiet der Erfindung
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Differenzieren haptischer Empfindungen durch ein Auswahlmenü eines Drehschalters und genauer solch ein Verfahren zum Differenzieren haptischer Empfindungen durch ein Auswahlmenü eines Drehschalters, bei welchem haptische Empfindungen des Drehschalters durch jedes Menü beim Scrollen bzw. Drehen des Drehschalters zum Einrichten oder Auswählen einer Vielzahl an Funktionen eines elektronischen Produktes differenziert werden können.
(b) Hintergrund der Erfindung
Die Haptik ist ein Gebiet der Technologie, welches ermöglicht, dass ein Benutzer unter Verwendung seines Tastsinns oder seiner Tastempfindung mit verschiedenen Arten an Informationen versorgt wird. In der Haptik-Technologie wird ein Prozess erforscht, bei welchem ein Mensch hauptsächlich einen Tastsinn wahrnimmt und einen Gegenstand erkennt oder ein Gefühl entwickelt, und der Prozess wurde in Vorrichtungen und Ähnlichem zum Liefern von Informationen eingegliedert.
Solch eine Haptik-Technologie wird auf einen Bereich verschiedener Gebiete angewendet, welche Mobiltelefone, Kraftfahrzeuge, Roboter, welche Gefühle ausdrücken, etc. enthalten. Zudem werden haptikbezogene Produkte durch eine Reihe an Verfahren, welche die Erkennung einer Tastempfindung, die Modellierung und das Rendering der Tastempfindung, die Produktion einer Tastsinnerzeugungsvorrichtung und so weiter enthalten, gemäß Stufen zum Erzeugen einer künstlichen Tastempfindung hergestellt. Beispiele des hergestellten, haptikbezogenen Produktes enthalten einen Berührungsbetätigungsschalter eines Mobiltelefons, einen Drehschalter, welcher an einem Lenkrad montiert ist, um ein Menü einer Kraftfahrzeuggruppe zu steuern, etc.
Indessen ist ein Lenkrad eines Kraftfahrzeugs intensiv mit verschiedenen Schaltvorrichtungen ausgestattet. Da die Anzahl einer Vielfalt an Kfz-Komfortzubehör und elektrischen Einrichtungen erhöht wird, kann folglich auch die Anzahl an Schaltern, welche auf dem Lenkrad montiert sind, zunehmen, um den Komfort bei der Betätigung derselben durch einen Fahrer zu verbessern. Das Erhöhen der Anzahl an Schaltern, welche auf dem Lenkrad montiert sind, kann den Fahrer jedoch irritieren und dadurch die Fahrsicherheit herabsetzten, da ein Fahrer seine Aufmerksamkeit auf das Lenkrad ablenken lässt, um die Schalter während des Fahrens eines Fahrzeugs zu betätigen.
Um diesen Nachteil anzugehen, offenbart das koreanische Patent Nr. 10-0947729 eine Haptiklenkradschaltvorrichtung, welche konstruiert ist, um einem Benutzer zu ermöglichen eine Tastempfindung durch Vibration und Widerstand gegen das Drehen des Schalters zu führen. Die offenbarte Haptiklenkradschaltvorrichtung liefert eine Haptikdrehschaltereinheit mit einer Haptikdrehschalter-Antriebseinrichtung, welche in einem Lenkrad montiert ist und vorgesehen ist, um eine Drehkraft zu erzeugen. Der Haptiklenkradschalter enthält auch einen Haptikdrehschalterknopf, welcher zum Empfangen der Drehkraft vorgesehen ist, welche von der Haptikdrehknopf-Antriebseinrichtung erzeugt wird, und eine Haptikdrehschalter-Abtasteinheit, welche einen Haptikdrehschalter-Sensor und ein Gegenstück des Haptikdrehschalter-Sensors aufweist.
Diese herkömmliche Haptiklenkradschaltervorrichtung weist jedoch darin einen oder mehrere Nachteile auf, dass, immer wenn der Fahrer den Haptikdrehschalter betätigt, um verschiedene Menüs auf dem Haptikdrehschalter auszuwählen, die Tastempfindungen durch Vibration und Widerstand gegen das Drehen des Schalters für entsprechende Menüs zum Fahrer mit der gleichen Stärke der haptischen Empfindung übertragen werden, so dass es schwierig wird zu bestimmen, welches Menü ausgewählt wurde, ohne auf das Menü selbst zu sehen, wodurch der Zweck des Verwendens eines Haptikschalters vollkommen vereitelt wird. Da der Fahrer während des Fahrens des Fahrzeugs weiterhin ein Gruppenanzeigefenster beobachten muss, auf welchem Menüs angezeigt werden, wird wieder die Fahrsicherheit herabgesetzt.
Die in diesem Abschnitt Hintergrund der Erfindung offenbarten Informationen dienen nur zur Verbesserung des Verständnisses des Hintergrunds der Erfindung und sollten nicht als Angabe oder jegliche Form von Vorschlag genommen werden, dass diese Informationen den Stand der Technik bilden, welcher jemandem mit technischen Fähigkeiten bereits bekannt ist.
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
Die vorliegende Erfindung betrifft ein System und Verfahren zum Differenzieren haptischer Empfindungen durch ein Auswahlmenü eines Drehschalters, bei welchem die haptischen Empfindungen durch Vibration und Widerstand gegen das Drehen des Schalters zu einem Benutzer mit unterschiedlichen Stärken übertragen werden, wenn der Benutzer einen Haptikdrehschalter durch Scrollen betätigt, um eine Vielzahl an Menüs auszuwählen, Punkte eines Hauptmenüs auswählt, ein Drehschaltermenü vom Hauptmenü zu einem Untermenü durchquert und Punkte jedes Untermenüs auswählt, so dass der Benutzer leicht die Positionen der entsprechenden Menüs wahrnehmen kann ohne sich ein Gruppenanzeigefenster anzusehen.
Zum Vollbringen der obigen Aufgabe liefert die vorliegende Erfindung in einem Aspekt ein Verfahren zum Differenzieren haptischer Empfindungen durch ein Auswahlmenü eines Drehschalters, wobei das Verfahren einen Schritt zum Ausdrücken der haptischen Empfindungen über Vibration und Widerstand gegen das Drehen des Schalters mit unterschiedlichen Stärken enthält, wenn der Benutzer eine Vielzahl an Menüs auswählt während er einen Haptikdrehschalter durch Scrollen betätigt, um verschiedene Arten an Funktionen eines elektronischen Produktes zu implementieren, Punkte eines Hauptmenüs auswählt, ein Drehschaltermenü vom Hauptmenü zu einem Untermenü oder vom Untermenü zu einem Hauptmenü durchquert und Punkte aus jedem Untermenü auswählt.
Nach einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann die Stärke der haptischen Empfindung in Bezug auf das Hauptmenü und das Untermenü eingestellt sein, um basierend auf einem Benutzerauswahlmodus auf eine starke, eine normale oder eine sanfte Empfindung festgesetzt zu sein.
Wenn die entsprechenden Punkte des Hauptmenüs und des Untermenüs gescrollt werden, können zudem die Stärken der haptischen Empfindung unterschiedlich festgesetzt sein.
Genauer kann nach einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung eine Stärke der haptischen Empfindung, wenn das Drehschaltermenü vom Hauptmenü zum Untermenü oder vom Untermenü zum Hauptmenü durchquert/gewechselt wird, festgesetzt sein größer als eine Stärke der haptischen Empfindung zu sein, wenn die Punkte des Hauptmenüs und jedes Untermenüs gescrollt werden.
Genauer kann nach einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung in dem Fall, in welchem die Punkte des Hauptmenüs und jedes Untermenüs gescrollt werden, eine Stärke der haptischen Empfindung beim Durchqueren einer Punktposition vom obersten Punkt zum untersten Punkt oder vom untersten Punkt zum obersten Punkt festgesetzt sein größer als eine Starke der haptischen Empfindung zu sein, wenn die zwischen dem obersten und untersten Punkt positionierten Punkte gescrollt werden.
Es sollte klar sein, dass der Ausdruck „Fahrzeug” oder „Fahrzeug-” oder andere ähnliche Ausdrücke, die hierin verwendet werden, Kraftfahrzeuge im Allgemeinen enthält, wie beispielsweise Personenkraftwagen, welche Geländefahrzeuge (SUV), Busse, Lastwagen, verschiedene Geschäftswagen enthalten, Wasserfahrzeuge, welche eine Vielzahl an Booten und Schiffen enthalten, Luftfahrzeuge und Ähnliches. Die vorliegenden Systeme werden mit einer breiten Vielzahl an Kraftfahrzeugen besonders nützlich sein.
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
Die Aufgaben, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden aus der folgenden detaillierten Beschreibung in Verbindung mit den beiliegenden Zeichnungen offensichtlicher werden, in welchen:
1 eine schematische Ansicht ist, welche ein Beispiel einer Installation eines Haptikdrehschalters nach einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung in einem Lenkrad veranschaulicht;
die 2a bis 2c schematische Ansichten sind, welche ein Beispiel einer Einstellung einer Stärke der haptischen Empfindung eines Haptikdrehschalters nach einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulichen; und
die 3a und 3b schematische Ansichten sind, welche ein Beispiel einer Differenzierung einer Stärke der haptischen Empfindung beim Scrollen des Haptikdrehschalters zum Auswählen. eines Menüs des Haptikdrehschalters nach einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulichen.
Die in den Zeichnungen dargelegten Bezugsnummern enthalten den Bezug auf die folgenden Elemente, die nachstehend weiter erörtert werden:
Bezugszeichenliste

10: Haptikdrehschalter
20: Gruppenanzeigefenster
30: Hauptmenü
32: erstes Untermenü
34: zweites Untermenü

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG
Nun wird detailliert Bezug auf die bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung genommen werden, deren Beispiele in den nachfolgend beigefügten Zeichnungen veranschaulicht sind, in welchen überall ähnliche Bezugsnummern ähnliche Elemente betreffen. Die Ausführungsformen werden nachstehend beschrieben werden, um die vorliegende Erfindung in Bezug auf die Zeichnungen zu erläutern.
Nachstehend wird nun eine beispielhafte Ausführungsform nach der vorliegenden Erfindung in Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen detailliert beschrieben werden.
Die vorliegende Erfindung ist auf einen Haptikdrehschalter gerichtet, welcher an einer Vielzahl an elektronischen Vorrichtungen (Mobiltelefone, Roboter, etc.) montiert ist und mit denselben integriert ist, um Informationen durch Tastempfindung und Vibration zu einem Benutzer zu übertragen. Des besseren Verständnisses der vorliegenden Erfindung halber wird nachstehend ein Beispiel beschrieben werden, bei welchem der Haptikdrehschalter an einem Lenkrad eines Fahrzeugs montiert ist.
Wie in 1 gezeigt, ist der Haptikdrehschalter 10 am Lenkrad des Fahrzeugs montiert. Ein Menüauswahlbildschirm durch Scrollbetätigung des Haptikdrehaschalters 10 und ein Gruppenanzeigefenster 20, z. B. ein ganzes TFT-LCD-Gruppenanzeigefenster, sind vor einem Fahrersitz installiert.
Insbesondere enthält der Haptikdrehschalter 10 einen Vibrationsmotor (nicht gezeigt) zum Übertragen einer Tastempfindung durch Vibration und Widerstand gegen das Drehen des Schalters zu einem Benutzer. Der Vibrationsmotor ist mit einer Steuerung (nicht gezeigt) zum Steuern der Vibrationsstärke und Ähnlichem verbunden.
Zum Implementieren verschiedener Arten an Funktionen des Fahrzeugs besteht ein durch die Scrollbetätigung des Haptikdrehschalters 10 ausgewähltes Menü aus einem Hauptmenü 30 (z. B. ein Menü zur Fahrzeugzustandseinstellung, wie beispielsweise Armaturenbretteinstellung, Steuerung von Bordcomputern und/oder AV-Sytemen, Türverriegelung, Sitzpositionsverstellung etc.), einem ersten Untermenü 32, welches als Submenü des Hauptmenüs konfiguriert ist (z. B. Submenü für die Fahrzeugzustandseinstellung, wie beispielsweise automatische Türverriegelung, Ein-/Ausstiegs-Sitzverriegelung, etc.) und einem zweiten Untermenü 34, welches als Submenü des ersten Untermenüs 32 konfiguriert ist (z. B. Submenü für die automatische Türverriegelung, wie beispielsweise Ein-/Ausschalten eines Arretier-/Entarretiertons).
Die vorliegende Erfindung liefert haptische Empfindungen durch Vibration und Widerstand gegen das Drehen des Schalters für entsprechende Menüs, welche mit unterschiedlichen Stärken ausgedrückt werden, d. h., die Vibrationsstärken und Ähnliches des Vibrationsmotors werden in Erwiderung auf ein von der Steuerung ausgegebenes Steuersignal unterschiedlich ausgedrückt, wenn ein Fahrer eines Vielzahl an Menüs auswählt während er den Haptikdrehschalter 10 durch Scrollen betätigt.
Mit anderen Worten werden die haptischen Empfindungen durch Vibration und Widerstand gegen das Drehen des Schalters mit unterschiedlichen Stärken ausgedrückt, wenn der Fahrer den Haptikdrehschalter 10 scrollt, um die Punkte des Hauptmenüs 30 auszuwählen während er den Haptikdrehschalter 10 durch Scrollen betätigt, ein Drehschaltermenü vom Hauptmenü 30 zum ersten Untermenü 32 oder vom ersten Untermenü 32 zum Hauptmenü 30 durchquert, das Drehschaltermenü vom ersten Untermenü 32 zum zweiten Untermenü 34 oder vom zweiten Untermenü 34 zum ersten Untermenü 32 durchquert und den Haptikdrehschalter 10 scrollt, um die entsprechenden Punkte der Untermenüs 32, 34 auszuwählen, so dass der Fahrer eine blinde Steuerung durchführen kann ohne den Gruppenbildschirm zu beobachten, auf welchem die entsprechenden Menüs angezeigt werden, wodurch ein sicheres Fahrer gefördert wird, indem zugelassen wird, dass der Fahrer weiterhin auf die Straße sieht.
Wenn der Fahrer den Haptikdrehaschalter 10 scrollt, um die Punkte des Hauptmenüs 30 und der Untermenüs 32 und 34 auszuwählen und das Drehschaltermenü vom Hauptmenü 30 zu den Untermenüs 32 und 34 oder von den Untermenüs 32 und 34 zum Hauptmenü 30 durchquert, steuert folglich die Steuerung die Größe und Wellenform eines elektrischen Stroms, welcher an den Vibrationsmotor angelegt ist, um zu verursachen, dass die Vibrationsstärke des Vibrationsmotors derart eingestellt wird, dass der Fahrer folglich verschiedene haptische Empfindungen fühlen kann.
Die Stärke der haptischen Empfindung (beispielsweise die Vibrationsstärke des Vibrationsmotors) durch das Hauptmenü und das Untermenü kann eingestellt sein, um basierend auf einem Benutzerauswahlmodus entweder auf eine starke, eine normale oder eine sanfte Empfindung festgesetzt zu sein.
Insbesondere gibt es unter gewöhnlichen Männern und Männern mittleren und höheren Alters und Männern und Frauen einen Unterschied in einem Grad an haptischer Empfindung, welchen dieselben fühlen oder nicht fühlen können. Wie in den 2b und 2c gezeigt, wird folglich jede Empfindung der starken, normalen und sanften Empfindung festgesetzt in drei Gruppen eingeteilt zu sein, welche gewöhnliche Männer, Männer mittleren und höheren Alters und Frauen enthalten.
Zudem können ein Grad der haptischen Empfindung basierend auf einem Benutzerauswahlmodus eingestellt sein und die haptischen Empfindungen für das Hauptmenü und jedes Untermenü, welche auf dem Gruppenbildschirm angezeigt werden, auf verschiedene Stärken festgesetzt werden. Wie in 2c gezeigt, soll die haptische Empfindung, wenn ein Ausgangspunkt der haptischen Empfindung des Haptikdrehschalters auf die Mitte desselben festgesetzt ist, den Menüs an beiden Enden oder den vertikalen Enden von der Mitte des Haptikdrehschalters mit einer gleichmäßigen Starke beim Scrollen des Schalters bereitgestellt werden. Wenn die Menüpunkte an beiden Enden oder den vertikalen Enden erreicht werden, soll die haptische Empfindung den Menüpunkten mit einer höheren Stärke bereitgestellt werden.
Es muss natürlich angemerkt werden, dass der Ausgangspunkt der haptischen Empfindung des Haptikdrehschalters auf die Menüpunkte an beiden Enden oder den vertikalen Enden und nicht die Mitte des Haptikdrehschalters festgesetzt sein kann. Selbst in diesem Fall soll die haptische Empfindung ähnlich den Menüpunkten an beiden Enden oder den vertikalen Enden des Haptikdrehschalters mit einer höheren Stärke bereitgestellt werden. Beim Scrollen der Punkte, welche zwischen den Menüpunkten an beiden Enden oder den vertikalen Enden des Haptikdrehschalters positioniert sind, soll die haptische Empfindung auch den gescrollten Punkten mit einer gleichmäßigen Stärke bereitgestellt werden.
Beim Scrollen der entsprechenden Punkte des Hauptmenüs 30 und der Untermenüs 32 und 34 sind zudem die Stärken der haptischen Empfindung unterschiedlich festgesetzt.
D. h., eine Stärke der haptischen Empfindung, welche den Übergang eines Drehschaltermenüs von einem Punkt zu einem anderen Punkt beim Scrollen jedes Punktes des Hauptmenüs 30 betrifft, eine Stärke der haptischen Empfindung gemäß dem Übergang des Drehschaltermenüs von einem Punkt zu einem anderen Punkt beim Scrollen jedes Punktes des ersten Untermenüs 32 und eine Stärke der haptischen Empfindung gemäß dem Übergang des Drehschaltermenüs von einem Punkt zu einem anderen Punkt beim Scrollen jedes Punktes des zweiten Untermenüs 34 werden, wie in 3a gezeigt, gesteuert sich voneinander zu unterscheiden. Folglich kann der Fahrer durch die Stärke der haptischen Empfindung selbst ohne Beobachten der auf dem Gruppenbildschirm angezeigten Menüzustände leicht wahrnehmen, ob ein Cursor derzeit auf dem Hauptmenü oder dem ersten und zweiten Untermenü positioniert ist.
Wie in 3b gezeigt, ist eine Stärke der haptischen Empfindung, wenn das Drehschaltermenü vom Hauptmenü 30 zum ersten und zweiten Untermenü 32 und 34 oder vom ersten und zweiten Untermenü 32 und 34 zum Hauptmenü 30 durchquert wird, auch festgesetzt größer als eine Stärke der haptischen Empfindung zu sein, wenn die Punkte des Hauptmenüs 30 und jedes Untermenüs 32 oder 34 gescrollt werden. Folglich kann der Benutzer selbst ohne persönliches Beobachten des auf dem Gruppenbildschirm angezeigten Menüzustands leicht wahrnehmen, ob das Drehschaltermenü vom Hauptmenü zu den Untermenüs oder von den Untermenüs zum Hauptmenü durchquert wird.
Beim Scrollen der Punkte des Hauptmenüs 30 und jedes Untermenüs 32 oder 34, d. h., die Menüpunkte werden nicht ausgewählt sondern weiter gescrollt, ist zudem eine Stärke der haptischen Empfindung beim Durchqueren einer Punktposition vom obersten Punkt zum untersten Punkt oder vom untersten Punkt zum obersten Punkt festgesetzt größer als eine Stärke der haptischen Empfindung beim Scrollen der zwischen dem obersten und untersten Punkt positionierten Punkte zu sein. Folglich kann der Fahrer selbst ohne Beobachten des auf dem Gruppenbildschirm angezeigten Menüs leicht wahrnehmen, dass ein Cursor derzeit vom obersten zum untersten Punkt bewegt wird.
Ähnlich wird eine Stärke der haptischen Empfindung des Drehschalters durch jedes Menü beim Scrollen des Haptikdrehschalters zum Auswählen einer Vielzahl an Funktionen eines elektronischen Produktes differenziert, so dass der Benutzer eine blinde Steuerung durchführen kann. Wenn der Haptikdrehschalter auf ein Fahrzeug angewendet wird, kann der Fahrer insbesondere die Menüs selbst ohne Beobachten des Gruppenbildschirms leicht auswählen, wodurch ein sicheres Fahren in einer Situation unterstützt wird, in welcher der Fahrer während des Fahrens des Fahrzeugs weiterhin nach vorne blickt.
Die vorliegende Erfindung liefert vorteilhafter Weise eine differenzierte Stärke der haptischen Empfindung für jedes Menü des Drehschalters beim Scrollen des Haptikdrehschalters zum Auswählen einer Vielzahl an Funktionen eines elektronischen Produktes, so dass eine blinde Steuerung durch den Fahrer möglich ist.
Ein Haptikdrehschalter kann beispielsweise auf einem Lenkrad eines Fahrzeugs eingerichtet sein und die Stärken der haptischen Empfindung des Drehschalters durch jedes Menü können beim Scrollen des Haptikdrehschalters zum Auswählen einer Vielzahl an Menüs (z. B. zur Fahrzeugzustandseinstellung, wie beispielsweise die Positionsverstellung der Tür und des Sitzes und Betätigung und Einrichtung eines Bordcomputers, eines AV-Systems etc.) unterschiedlich festgesetzt sein, welche auf dem Gruppenbildschirm angezeigt werden. Daher kann der Fahrer einen derzeitigen Menüpunkt und eine derzeitige Menüposition durch sein gesamtes wissen über die Stärken der haptischen Empfindung jedes Menüs jeweils wahrnehmen, so dass er eine blinde Steuerung selbst ohne Beobachten des Gruppenbildschirms zum Ausführen einer Schalterbetätigung und Menüauswahl durchführen und ein sicheres Fahren bewirken kann, indem er nach vorne sieht.
Die vorliegende Erfindung wurde in Bezug auf bevorzugte Ausführungsformen derselben detailliert beschrieben. Es wird jedoch von jemandem mit technischen Fähigkeiten eingesehen werden, dass Änderungen an diesen Ausführungsformen vorgenommen werden können ohne von den Prinzipien und dem Wesen der Erfindung abzuweichen, deren Bereich in den beiliegenden Ansprüchen und Äquivalenten derselben definiert ist.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

KR 10-0947729 [0005]

Claims

Verfahren zum Differenzieren haptischer Empfindungen durch ein Auswahlmenü eines Drehschalters, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist: Ausdrücken der haptischen Empfindungen durch Vibration und Widerstand gegen das Drehen des Schalters mit unterschiedlichen Stärken wenn der Benutzer eine Vielzahl an Menüs auswählt während er einen Haptikdrehschalter zum Implementieren verschiedener Arten an Funktionen eines elektrischen Produktes durch Scrollen betätigt, Punkte eines Hauptmenüs auswählt, ein Drehschaltermenü vom Hauptmenü zu einem Untermenü oder vom Untermenü zum Hauptmenü durchquert und Punkte jedes Untermenüs auswählt.
Verfahren nach Anspruch 1, wobei die Stärke der haptischen Empfindung durch das Hauptmenü und das Untermenü basierend auf einem Benutzerauswahlmodus eingestellt ist auf eine starke, eine normale und eine sanfte Empfindung festgesetzt zu sein.
Verfahren nach Anspruch 1, wobei beim Scrollen der jeweiligen Punkte des Hauptmenüs und Untermenüs die Stärken der haptischen Empfindung unterschiedlich festgesetzt sind.
Verfahren nach Anspruch 1, wobei eine Stärke der haptischen Empfindung beim Durchqueren des Drehschaltermenüs vom Hauptmenü zum Untermenü oder vom Untermenü zum Hauptmenü festgesetzt ist größer als eine Stärke der haptischen Empfindung zu sein, wenn die Punkte des Hauptmenüs und jedes Untermenüs gescrollt werden.
Verfahren nach Anspruch 1, wobei beim Scrollen der Punkte des Hauptmenüs und jedes Untermenüs eine Stärke der haptischen Empfindung beim Durchqueren einer Punktposition vom obersten Punkt zum untersten Punkt oder vom untersten Punkt zum obersten Punkt festgesetzt ist größer als eine Stärke der haptischen Empfindung zu sein, wenn die zwischen dem obersten und untersten Punkt positionierten Punkte gescrollt werden.
Verfahren zum Differenzieren haptischer Empfindungen eines Auswahlmenüs unter Verwendung eines Drehschalters, wobei das System Folgendes aufweist: einen Schalter, welcher zum Ausdrücken haptischer Empfindungen durch Vibration und Widerstand gegen des Drehen des Schalters mit unterschiedlichen Stärken vorgesehen ist, wenn der Benutzer: eine Vielzahl an Menüs auswählt während er den Schalter durch Scrollen betätigt, Punkte eines ersten Menüs der Vielzahl an Menüs auswählt, das erste Menü vom ersten Menü zu einem zweiten Menü oder vom zweiten Menü zum ersten Menü durchquert, und Punkte aus dem zweiten Menü auswählt.
System nach Anspruch 6, wobei die Stärke der haptischen Empfindung des ersten Menüs und zweiten Menüs eingestellt ist basierend auf einem Benutzerauswahlmodus aus einer Gruppe ausgewählt zu werden, welche aus einer ersten, einer zweiten und einer dritten Empfindung besteht.
System nach Anspruch 7, wobei die Stärke der haptischen Empfindung beim Durchqueren des ersten Menüs vom ersten Menü zum zweiten Menü oder vom zweiten Menü zum ersten Menü festgesetzt ist größer als eine Stärke der haptischen Empfindung zu sein, wenn die Punkte des ersten Menüs und zweiten Menüs gescrollt werden.
System nach Anspruch 7, wobei beim Scrollen der Punkte des ersten Menüs und zweiten Menüs eine Stärke der haptischen Empfindung, wenn eine Punktposition vom obersten Punkt zum untersten Punkt oder vom untersten Punkt zum obersten Punkt durchquert wird, festgesetzt ist größer als eine Stärke der haptischen Empfindung zu sein, wenn die zwischen dem obersten Punkt und untersten Punkt positionierten Punkte gescrollt werden.
System nach Anspruch 6, wobei beim Scrollen der jeweiligen Punkte des ersten Menüs und zweiten Menüs die Stärken der haptischen Empfindung für jeden Punkt unterschiedlich festgesetzt sind.