DE102011004517A1

DE102011004517A1 - Sheet-processing machine, particularly printing or varnishing machine, is provided with coating form cylinder or plate cylinder connected with main drive by clutch

Info

Publication number: DE102011004517A1
Application number: DE102011004517A
Authority: DE
Inventors: Ulrich Herrmann
Original assignee: Koenig and Bauer AG
Current assignee: Koenig and Bauer AG
Priority date: 2011-02-22
Filing date: 2011-02-22
Publication date: 2012-08-23

Abstract

The sheet-processing machine is provided with a coating form cylinder (1) or a plate cylinder connected with a main drive by a clutch. A printing roller (2) has a driving pinion, where the coating form cylinder has a drive wheel. The pressure roller has a separate drive motor.

Description

Die Erfindung betrifft eine bogenverarbeitende Maschine mit einer Vorrichtung zum Wechseln von Lack- oder Druckformen nach dem Oberbegriff des 1. Anspruchs.The invention relates to a sheet-processing machine with a device for changing paint or printing plates according to the preamble of the first claim.

Aus der DE 10 2005 018 677 A1 ist ein Antrieb und ein Verfahren zum Antreiben einer Druckmaschine oder Lackiermaschine bekannt, bei dem die einzelnen Zylinder und/oder Trommeln für den Bedruckstofftransport und die in den einzelnen Werken angeordneten Plattenzylinder bzw. Formzylinder über einen gemeinsamen Räderzug, nachfolgend als Haupträderzug bezeichnet, von einem Antriebsmotor eines Hauptantriebes angetrieben werden.From the DE 10 2005 018 677 A1 a drive and a method for driving a printing press or painting machine is known in which the individual cylinders and / or drums for the transport of printing material and arranged in the individual works plate cylinder or forme cylinder via a common gear train, hereinafter referred to as main wheel train, from a drive motor a main drive are driven.

Zum Druckplattenwechsel bzw. zum Wechsel der Lackformen wird der Hauptantriebsräderzug vom Plattenzylinder bzw. vom Lackformzylinder getrennt. Anschließend wird ein Hilfsantrieb aktiviert, der den Plattenzylinder bzw. den Lackformzylinder in eine Position verdreht und positioniert, in der der Wechsel stattfinden kann. Dabei wird der Plattenzylinder bzw. der Lackformzylinder zum Fixieren der Druckplatte in Druckanfangsposition verdreht und positioniert. Nach dem Wechsel wird der Hauptantrieb stillgesetzt und der aktuelle Ist-Winkel der Verarbeitungsmaschine ermittelt. Danach wird ein Hilfsantrieb aktiviert, der den Platten- und/oder Formzylinder in die dem Ist-Winkel entsprechende Einkuppelposition verdreht und in dieser Einkuppelposition der Hauptantrieb mit Räderzug zum Platten- und/oder Formzylinder eingekuppelt.To change the printing plate or to change the coating forms of the main drive wheel train is separated from the plate cylinder or paint form cylinder. Subsequently, an auxiliary drive is activated, which rotates and positions the plate cylinder or the paint forme cylinder in a position in which the change can take place. In this case, the plate cylinder or the paint forme cylinder is rotated and positioned to fix the printing plate in the print start position. After changing the main drive is stopped and the current actual angle of the processing machine determined. Thereafter, an auxiliary drive is activated, which rotates the plate and / or forme cylinder in the actual angle corresponding engagement position and engaged in this coupling position of the main drive with gear train to plate and / or forme cylinder.

Dieser Antrieb sowie das Verfahren sind zum gleichzeitigen (parallelen) Druckplattenwechsel in allen Druckwerken, bei Bedarf ebenso in allen Lackwerken, einsetzbar.This drive and the process can be used for simultaneous (parallel) plate change in all printing units, if necessary also in all coating plants.

Ein weiteres Verfahren zum Wechseln der auf einem Lackformzylinder angebrachten Lackformen einer Bogendruckmaschine ist aus der DE 10 2007 058 284 A1 bekannt.Another method for changing the mounted on a paint cylinder form of a sheet-fed printing machine is from the DE 10 2007 058 284 A1 known.

Bei diesem Verfahren werden Rüstaufgaben an einem Lackwerk parallel zu Rüstaufgaben anderen Druckwerken der Bogendruckmaschine durchgeführt.In this process, set-up tasks on a coating unit are carried out parallel to setup tasks of other printing units of the sheet-fed press.

Das erfolgt so, dass ein Lackformwechsel an einem Formzylinder eines Lackwerks derart parallelisiert zu Rüstaufgaben an dem oder jedem Druckwerk durchführbar ist, dass zum Lackformwechsel der Gegendruckzylinder des jeweiligen Lackwerks an einem Hauptantrieb der Bogendruckmaschine angekoppelt bleibt, wohingegen der Formzylinder des jeweiligen Lackwerks vom Hauptantrieb abgekoppelt ist. Der Formzylinder wird dabei von einem separaten Antrieb angetrieben. Nach der Ausführung des Lackformwechsels wird der Formzylinder des jeweiligen Lackwerks wieder synchron zum Gegendruckzylinder des jeweiligen Lackwerks angetrieben.This is done so that a paint form change on a forme cylinder of a coating plant is parallelized to setup tasks on the or each printing unit feasible that remains coupled to Lackformwechsel the impression cylinder of the respective coating unit to a main drive of the sheet-fed press, whereas the forme cylinder of the respective coating unit is disconnected from the main drive , The form cylinder is driven by a separate drive. After the paint form change, the forme cylinder of the respective coating unit is again driven synchronously with the impression cylinder of the respective coating unit.

Nachteilig an dieser Lösung ist, dass hier ein hoher steuerungstechnischer Aufwand getrieben werden muss, um eine funktionssicheren Lackformwechsel zu ermöglichen.A disadvantage of this solution is that here a high control engineering effort must be driven to allow a functionally reliable paint form change.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, den Stand der Technik dahingehend weiter zu entwickeln, dass der Lack- oder Druckformwechsel bei vertretbarem steuerungstechnischem Aufwand funktionssicher ausführbar ist.The invention is therefore based on the object to further develop the state of the art to the effect that the paint or printing plate change is functionally reliable executable control engineering effort.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des 1. Anspruchs gelöst.According to the invention the object is achieved by a device having the features of the first claim.

Im Folgenden soll die Erfindung beispielhaft erläutert werden. Die dazugehörigen Zeichnungen haben folgende Bedeutung:In the following, the invention will be explained by way of example. The corresponding drawings have the following meaning:

1: Schematische Darstellung eines Lackformzylinders mit abgestellter Andrückrolle 1 : Schematic representation of a paint cylinder with parked pressure roller

2: Draufsicht nach 1 2 : Top view behind 1

3: Schematische Darstellung eines Lackformzylinders mit angestellter Andrückrolle beim Aufrollen einer Lackform 3 : Schematic representation of a paint-forming cylinder with an applied pressure roller when rolling up a paint form

Im Ausführungsbeispiel wird die Erfindung an Hand einer Druckmaschine mit mehreren Druckwerken zum Aufbringen eines Druckbildes und mindestens einem Lackwerk zum Aufbringen eines ganzflächigen transparenten Lacküberzugs beschrieben. Dabei ist die Erfindung nicht auf derartige Maschinen beschränkt. Die Erfindung ist auch auf Druckmaschinen ohne Lackwerk, nur aus Lackwerken bestehende Lackiermaschinen oder auch auf andere bogenverarbeitenden Maschine anwendbar.In the exemplary embodiment, the invention is described with reference to a printing press with a plurality of printing units for applying a printed image and at least one coating unit for applying a full-surface transparent coating lacquer. The invention is not limited to such machines. The invention is also applicable to printing presses without coating unit, only existing Lackes existing painting machines or other sheet-processing machine.

Diese Maschinen weisen in der Regel pro Druckwerk einen mit einer Druckform bestückten Druckformzylinder bzw. pro Lackwerk einen mit einer Lackform bestückten Lackformzylinder aus. In technologisch bedingten Zeitabständen müssen diese Druck- bzw. Lackformen ausgetauscht werden. Hierzu kommt die nachfolgend beschriebene erfindungsgemäße Einrichtung zum Einsatz. Diese Einrichtung wird hier an Hand eines Lackformwechsels beschrieben.As a rule, these machines have, per printing unit, one printing plate cylinder equipped with a printing form or, for each coating unit, a form cylinder equipped with a form of lacquer. In technologically-related time intervals, these printing or coating forms must be replaced. For this purpose, the device according to the invention described below is used. This device is described here on the basis of a Lackformwechsels.

Wie aus 1 ersichtlich, besteht die Anordnung aus einem Lackformzylinder 1, dem eine zum Anrollen einer Lackform 29 an dessen Mantelfläche bestimmte Andrückrolle 2 zugeordnet ist. Der Lackformzylinder 1 weist einen Spannkanal 30 auf, dem eine vordere Spanneinrichtung 27 zum Erfassen und Klemmen der Vorderkante einer Lackform 29 (siehe auch 3) und eine hintere Spanneinrichtung 28 zum Erfassen und Klemmen der Hinterkante der Lackform 29 zugeordnet ist.How out 1 it can be seen, the arrangement consists of a paint form cylinder 1 , the one for rolling up a paint form 29 on the lateral surface of certain pressure roller 2 assigned. The paint form cylinder 1 has a clamping channel 30 on which a front tensioning device 27 to capture and Clamping the leading edge of a paint mold 29 (see also 3 ) and a rear tensioner 28 for detecting and clamping the trailing edge of the paint form 29 assigned.

Aus der 2 ist der Aufbau der erfindungsgemäßen Einrichtung ersichtlich. Es ist zu erkennen, dass der Lackformzylinder 1 beidseitig Lagerzapfen 3 aufweist, über die der Lackformzylinder 1 im Maschinengestell 4 gelagert ist. Den Lagerzapfen 3 ist je ein mit diesen drehfest verbundenes Antriebsrad 5, 26 zugeordnet. Über einen der Lagerzapfen 3 wird das Antriebsdrehmoment vom Hauptantrieb der Druckmaschine eingebracht. Im Ausführungsbeispiel ist das der rechte Lagerzapfen 3. Dieser Lagerzapfen 3 ist über eine Kupplung 6 mit dem Haupträderzug 7 der Druckmaschine verbunden. Dabei ist als Bestandteil des Haupträderzugs 7 ein Formzylinderrad 8 über ein Wälzlager 9 auf dem Lagerzapfen 3 angeordnet.From the 2 the structure of the device according to the invention can be seen. It can be seen that the paint form cylinder 1 Bearing journals on both sides 3 has, over which the paint form cylinder 1 in the machine frame 4 is stored. The journal 3 is ever one with these rotatably connected drive wheel 5 . 26 assigned. About one of the journals 3 The drive torque is introduced from the main drive of the printing press. In the embodiment, this is the right bearing pin 3 , This journal 3 is about a clutch 6 with the main wheel train 7 connected to the printing press. It is part of the main wheel train 7 a form cylinder wheel 8th via a rolling bearing 9 on the journal 3 arranged.

In der in 2 dargestellten Stellung ist die Kupplung 6 geschlossen, so dass der Eintrieb des Antriebsmomentes über den Haupträderzug 7 durch das Formzylinderrad 8 erfolgt. Wird die Kupplung 6 geöffnet, dann ist der Lagerzapfen 3 und damit der Lackformzylinder 1 gegenüber dem Formzylinderrad 8 und damit gegenüber den Haupträderzug 7 frei drehbar.In the in 2 shown position is the clutch 6 closed, so that the drive of the drive torque via the main wheel train 7 through the form cylinder wheel 8th he follows. Will the clutch 6 opened, then the journal is 3 and thus the paint form cylinder 1 opposite the form cylinder wheel 8th and thus opposite the main wheel train 7 freely rotatable.

Die Andrückrolle 2 weist beidseitig. Achszapfen 10, 20 auf, die mit deren Mantel 11 der Andrückrolle 2 fest verbunden sind. Auf den Achszapfen 10, 20 ist über je einen Freilauf 12, 13 ein Antriebsritzel 14, 31 angeordnet. Dabei ist wesentlich, dass der Freilauf 12 gegenüber dem Freilauf 13 in seinem Richtungssinn gegenläufig ist.The pressure roller 2 has two sides. journal 10 . 20 on, with their coat 11 the pressure roller 2 are firmly connected. On the axle journal 10 . 20 is about a freewheel 12 . 13 a drive pinion 14 . 31 arranged. It is essential that the freewheel 12 opposite the freewheel 13 in his sense of direction is in opposite directions.

Die Erfindung ist nicht auf diese Anordnung der Freiläufe 12, 13 beschränkt. Es ist auch möglich, diese den Antriebrädern 5, 26 zuzuordnen. Ebenso ist es denkbar, zum Beispiel den Freilauf 12 dem Antriebrad 5 und den Freilauf 13 dem Antriebrad 26 zuzuordnen.The invention is not limited to this arrangement of freewheels 12 . 13 limited. It is also possible that these the drive wheels 5 . 26 assigned. It is also conceivable, for example, the freewheel 12 the drive wheel 5 and the freewheel 13 the drive wheel 26 assigned.

Den beiden Achszapfen 10 ist beidseitig eine Anstelleinrichtung 15, 16 zugeordnet. Die linkseitig dargestellte Anstelleinrichtung 16 besteht aus einem bewegbaren Schwenkhebel 17, der über eine Lagerwelle 18 im Maschinengestell 4 gelagert ist. Am anderen Ende des Schwenkhebels 17 ist eine Welle 19 fest mit diesem verbunden. Die Welle 19 ist zentrisch zum Achszapfen 20 angeordnet, derart, dass sich der Achszapfen 20 und damit der fest mit diesen verbunden Mantel 11 um die Welle 19 frei drehen kann.The two journal 10 is on both sides a Anstelleinrichtung 15 . 16 assigned. The adjuster shown on the left side 16 consists of a movable pivot lever 17 that over a bearing shaft 18 in the machine frame 4 is stored. At the other end of the swing lever 17 is a wave 19 firmly connected to this. The wave 19 is centered to the axle journal 20 arranged such that the axle journal 20 and hence the coat firmly attached to it 11 around the shaft 19 can rotate freely.

Auf der rechten Seite erfolgt die Lagerung der Andrückrolle 2 analog. Auch hier ist ein Schwenkhebel 22 angeordnet. Dieser ist ebenfalls mit einer Welle 23 fest verbunden. Diese Welle 23 ist hier als Lagerung für einen im Innern der Andrückrolle 2 angeordneten Antriebsmotor 24 ausgeführt. Der Antriebsmotor 24 greift mit einem Abtriebsglied 25 in den Mantel 11 der Andrückrolle 2 ein und kann somit den Mantel 11 einschließlich der Achszapfen 10, 20 zur Rotation bringen.On the right side, the storage of the pressure roller 2 analogous. Again, there is a pivoting lever 22 arranged. This one is also with a wave 23 firmly connected. This wave 23 is here as storage for one inside the pressure roller 2 arranged drive motor 24 executed. The drive motor 24 engages with a driven element 25 in the coat 11 the pressure roller 2 and thus can the coat 11 including the axle journals 10 . 20 to rotate.

Aus der 2 ist ersichtlich, dass bei Verlagerung der Andrückrolle 2 in Richtung der dort angedeuteten Pfeile das Antriebsritzel 31 mit dem Antriebsrad 26 sowie das Antriebsritzel 14 mit dem Antriebsrad 5 je eine Zahnradpaarung bilden. Diese Zahnradpaarungen sind im. Ausführungsbeispiel vorteilhaft so dimensioniert, dass das Übersetzungsverhältnis der Zahnradpaarung Antriebsritzel 31/Antriebsrad 26 von dem Übersetzungsverhältnis Antriebsritzel 14/Antriebsrad 5 abweicht. Wenn durch den Freilauf 13 eine Abziehrichtung a der Lackform 29 festgelegt ist, so weist das zugehörige Antriebsritzel 31 mehr Zähne auf als das Antriebsritzel 14. Mit anderen Worten: Das Übersetzungsverhältnis der Zahnradpaarung Antriebsritzel 31/Antriebsrad 26 ist geringer ist als das Übersetzungsverhältnis Antriebsritzel 14/Antriebsrad 5.From the 2 it can be seen that when the pressure roller is displaced 2 in the direction of the arrows indicated there, the drive pinion 31 with the drive wheel 26 and the drive pinion 14 with the drive wheel 5 each form a gear pair. These gear pairs are in the. Embodiment advantageous dimensioned so that the transmission ratio of the gear pair driving pinion 31 /Drive wheel 26 from the gear ratio drive pinion 14 /Drive wheel 5 differs. If through the freewheel 13 a stripping direction a of the paint form 29 is fixed, so has the associated drive pinion 31 more teeth than the drive pinion 14 , In other words: the gear ratio of the gear pair drive pinion 31 /Drive wheel 26 is less than the gear ratio drive pinion 14 /Drive wheel 5 ,

Der dem Freilauf 13 gegenläufige Freilauf 12 ist für das Aufziehen der Lackform 29 in die Aufziehrichtung b vorgesehen. Das zugehörige Antriebsritzel 14 weist weniger Zähne als das Antriebsritzel 31 auf.The freewheel 13 opposite freewheel 12 is for applying the paint form 29 provided in the Aufziehrichtung b. The associated drive pinion 14 has fewer teeth than the drive pinion 31 on.

Bei der oben beschriebenen Anordnung ergibt sich beim Betreiben ein Schlupf, der sich für das Abziehen bzw. Aufziehen der Lackform 29 als vorteilhaft erwiesen hat.In the arrangement described above results in the operation of a slip, which is responsible for the removal or mounting of the paint form 29 has proved to be advantageous.

In einer weiteren Ausgestaltung kann das Übersetzungsverhältnis der Zahnradpaarungen gleich sein oder das Übersetzungsverhältnis der Zahnradpaarung Antriebsritzel 31/Antriebsrad 26 kann größer als das Übersetzungsverhältnis Antriebsritzel 14/Antriebsrad 5 sein.In a further embodiment, the gear ratio of the gear pairings may be the same or the gear ratio of the gear pair driving pinion 31 /Drive wheel 26 can be larger than the gear ratio drive pinion 14 /Drive wheel 5 be.

Zur Wirkungsweise der erfindungsgemäßen Einrichtung:For the operation of the device according to the invention:

Während des Betriebs der Druckmaschine zum Zwecke des Druckens oder Lackierens erfolgt der Antrieb des Lackformzylinder 1 über den Haupträderzug 7. Die Kupplung 6 ist geschlossen, so dass das Antriebsmoment über das Formzylinderrad 8 eingeleitet wird. Diese Situation ist in den 1 und 2 dargestellt.During operation of the printing press for the purpose of printing or painting, the drive of the paint form cylinder takes place 1 over the main bike train 7 , The coupling 6 is closed, so that the drive torque on the Formzylinderrad 8th is initiated. This situation is in the 1 and 2 shown.

Über eine geeignete, in der Figur nicht dargestellte Beistelleinrichtung wird der Lackformzylinder 1 vom hier ebenfalls nicht dargestellten bogenführenden Zylinder abgehoben. Soll die Lackform 29 gewechselt werden, so wird die Kupplung 6 geöffnet. Damit ist der Lackformzylinder 1 frei drehbar gegenüber dem Haupträderzug 7.About a suitable, not shown in the figure Beistelleinrichtung is the paint form cylinder 1 lifted off from the bow-guiding cylinder, also not shown here. Should the paint form 29 be changed, so will the clutch 6 open. This is the paint form cylinder 1 freely rotatable relative to the main wheel train 7 ,

Das Öffnen der Kupplung 6 und das Abheben des Lackformzylinder 1 kann auch erfolgen, wenn die anderen Druckwerke der Druckmaschine drucken oder wenn andere Lackwerke Lackieren. Das heißt, während andere Druck- oder Lackwerke noch aktiv sind, können auf dem durch die Kupplung 6 vom Haupträderzug 7 getrennten Druck- oder Lackwerk die entsprechenden Plattenwechselvorgänge durchgeführt werden. Opening the clutch 6 and the lifting of the paint cylinder 1 can also be done when printing the other printing units of the printing press or when other Lackwerke paint. That is, while other printing or coating plants are still active, can be on by the clutch 6 from the main wheel train 7 separate printing or coating unit, the corresponding plate changing operations are performed.

Das Wechseln der Lackform 29 wird wie folgt durchgeführt:Changing the paint form 29 is carried out as follows:

Über eine hier nicht dargestellte Betätigungseinrichtung werden die Schwenkhebel 17, 22 betätigt und damit die Andrückrolle 2 in Richtung des Lackformzylinders 1 verschwenkt. In der 1 ist die Schwenkrichtung durch einen Pfeil angedeutet. Damit wird die Andrückrolle 2 an den Lackformzylinder 1 angestellt. Die Zahnkränze des Antriebsritzels 14 und des Antriebsrades 5 bzw. des Antriebsritzels 31 und des Antriebsrades 26 greifen ineinander. Nach dem Öffnen der hinteren Spanneinrichtung 28 wird der Antriebsmotor 24 zum Abziehen der Lackform 29 in die Abziehrichtung a in Gang gesetzt. Der Freilauf 13 ist wirksam und die Lackform 29 wird durch die Andrückrolle 2 abgezogen. Durch die geringere Übersetzung der Zahnradpaarung Antriebsritzel 31/Antriebsrad 26 ist die Umfangsgeschwindigkeit der Andrückrolle 2 größer als die Umfangsgeschwindigkeit des Lackformzylinders 1, so dass der Lackform 29 eine Bewegungskomponente aufgeprägt wird.About an actuator not shown here, the pivot lever 17 . 22 pressed and thus the pressure roller 2 in the direction of the paint-forming cylinder 1 pivoted. In the 1 the pivoting direction is indicated by an arrow. This is the pressure roller 2 to the paint form cylinder 1 hired. The sprockets of the drive pinion 14 and the drive wheel 5 or the drive pinion 31 and the drive wheel 26 interlock After opening the rear tensioner 28 becomes the drive motor 24 for removing the paint form 29 set in the stripping a in motion. The freewheel 13 is effective and the paint form 29 gets through the pressure roller 2 deducted. Due to the lower ratio of the gear pair drive pinion 31 /Drive wheel 26 is the peripheral speed of the pressure roller 2 greater than the peripheral speed of the paint-forming cylinder 1 so that the paint form 29 a component of motion is impressed.

Der weitere Verlauf des Abführens der Lackform 29 ist bekannt, so dass hier nicht näher darauf eingegangen wird.The further course of the discharge of the paint form 29 is known, so that is not discussed here in detail.

Nach dem Abführen der Lackform 29 kann die neue Lackform 29 auf den Lackformzylinder 1 aufgespannt werden. Hierzu wird die Lackform 29 in die vordere Spanneinrichtung 27 eingeführt und geklemmt. Der Antriebsmotor 24 dreht nunmehr in die gegenläufige Richtung, so dass der Freilauf 12 wirksam wird. Da die Übersetzung Antriebsritzel 14/Antriebsrad 5 größer ist, ist die Umfangsgeschwindigkeit der Andrückrolle 2 kleiner als die Umfangsgeschwindigkeit des Lackformzylinders 1.After removal of the paint form 29 can the new paint form 29 on the paint form cylinder 1 be stretched. This is the paint form 29 in the front clamping device 27 inserted and clamped. The drive motor 24 now turns in the opposite direction, so that the freewheel 12 takes effect. Because the translation drive pinion 14 /Drive wheel 5 is larger, the peripheral speed of the pressure roller 2 smaller than the peripheral speed of the paint-forming cylinder 1 ,

Der weitere Verlauf des Zuführens der Lackform 29 ist bekannt, so dass hier nicht näher darauf eingegangen wird.The further course of feeding the paint form 29 is known, so that is not discussed here in detail.

Ist der Wechselvorgang vollzogen, wird das Formzylinderrad 8 wieder in den Haupträderzug 7 lagegerecht eingekuppelt. Es ist aber auch möglich, den oben beschriebenen erfindungsgemäßen Antrieb zu nutzen und noch weitere Rüstvorgänge an dem Lack- oder Druckwerk durchzuführen.If the change process is completed, the Formzylinderrad 8th back in the main bike train 7 engaged correctly. But it is also possible to use the drive described above according to the invention and to carry out further setup operations on the paint or printing unit.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: LackformzylinderCoating form cylinder
22: Andrückrollecapstan
33: Lagerzapfenpivot
44: Maschinengestellmachine frame
55: Antriebsraddrive wheel
66: Kupplungclutch
77: HaupträderzugHaupträderzug
88th: FormzylinderradFormzylinderrad
99: Wälzlagerroller bearing
1010: Achszapfenjournal
1111: Mantelcoat
1212: Freilauffreewheel
1313: Freilauffreewheel
1414: Antriebsritzelpinion
1515: Anstelleinrichtungpositioning device
1616: Anstelleinrichtungpositioning device
1717: Schwenkhebelpivoting lever
1818: Lagerwellebearing shaft
1919: Wellewave
2020: Achszapfenjournal
2222: Schwenkhebelpivoting lever
2323: Wellewave
2424: Antriebsmotordrive motor
2525: Abtriebsglieddriven member
2626: Antriebsraddrive wheel
2727: vordere Spanneinrichtungfront clamping device
2828: hintere Spanneinrichtung.rear clamping device.
2929: Lackformcoating form
3030: Spannkanalchip channel
3131: Antriebsritzelpinion
aa: Abziehrichtungstripping
bb: Aufziehrichtungwinding direction

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102005018677 A1 [0002]
DE 102007058284 A1 [0005]

Claims

Sheet-processing machine, in particular printing or varnishing machine, with a device for changing varnish or printing forms, consisting of at least one varnishing unit and / or at least one printing unit, the varnishing units having at least one varnish-forming cylinder ( 1 ) and the printing units have at least one printing form cylinder and - in the continuous printing of the paint form cylinder ( 1 ) or the printing forme cylinder via a coupling ( 6 ) is connected to a main drive, - to the paint cylinder ( 1 ) or the printing form cylinder, a pressure roller ( 2 ) for applying the paint form ( 29 ) or the printing forme is adjustable and - the coupling ( 6 ) and thus the paint form cylinder ( 1 ) or the printing form cylinder is freely rotatable, characterized in that - the pressure roller ( 2 ) at least one drive pinion ( 14 . 31 ) and the paint cylinder ( 1 ) or the printing forme cylinder at least one drive wheel ( 5 . 26 ), wherein - the pressure roller ( 2 ) a separate drive motor ( 24 ) and - the drive pinion ( 14 . 31 ) with the drive wheel ( 5 . 26 ) is engageable.

Sheet-processing machine according to claim 1, characterized in that the connection drive wheel ( 5 . 26 ) / Drive pinion ( 14 . 31 ) at least one freewheel ( 12 . 13 ) assigned.

Sheet-processing machine according to claim 2, characterized in that the pressure roller ( 2 ) on both sides via one freewheel ( 12 . 13 ) one drive pinion each ( 14 . 31 ), wherein a freewheel ( 12 ) in its direction opposite to the other freewheel ( 13 ).

Sheet-processing machine according to claim 2, characterized in that the pressure roller ( 2 ) on both sides. Axle journal ( 10 . 20 ), on which the freewheels ( 12 . 13 ) are arranged.

Sheet-processing machine according to claim 1 or 2, characterized in that the dimensioning of the gear connection drive wheel ( 5 . 26 ) / Drive pinion ( 14 . 31 ) so that when removing the paint form ( 29 ) or the printing plate, the peripheral speed of the paint-forming cylinder ( 1 ) or the printing forme cylinder lower than that of the pressure roller ( 2 ) and when applying the paint form ( 29 ) or the printing plate, the peripheral speed of the paint-forming cylinder ( 1 ) or the printing form cylinder higher than that of the pressure roller ( 2 ).

Sheet-processing machine according to claim 1, characterized in that the paint form cylinder ( 1 ) Bearing journals ( 3 ), each having a drive wheel ( 5 . 26 ) assigned.

Sheet-processing machine according to claim 1, characterized in that the separate drive motor ( 24 ) within the pressure roller ( 2 ) is arranged.

Sheet-processing machine according to claim 1, characterized in that the pressure roller ( 2 ) on both sides via swivel lever ( 17 . 22 ) the machine frame ( 4 ) assigned.