DE102010005971A1

DE102010005971A1 - Load-bearing device for a two-wheeler

Info

Publication number: DE102010005971A1
Application number: DE102010005971A
Authority: DE
Inventors: Michael Mager
Original assignee: Mager Michael 63303
Current assignee: Mager Michael 63303
Priority date: 2010-01-28
Filing date: 2010-01-28
Publication date: 2011-08-18
Anticipated expiration: 2030-01-29
Also published as: DE102010005971B4; DE202010002517U1

Abstract

Es wird eine Lastaufnahmevorrichtung für ein Zweirad bereitgestellt, die eine Gepäckträgervorrichtung umfasst, die einen an dem Zweirad anbringbaren Basisträger aufweist, und die ferner mindestens eine an dem Basisträger angebrachte Trägervorrichtung zum Bereitstellen einer Ablagefläche zur Gepäckaufnahme aufweist, wobei die durch die mindestens eine Trägervorrichtung bereitgestellte Ablagefläche in ihrer zur Gepäckaufnahme nutzbaren Breite quer zur Fahrtrichtung des Zweirades veränderbar ist. In einer vorteilhaften Ausführungsform weist die Lastaufnahmevorrichtung auch eine Sitzvorrichtung auf.There is provided a bicycle load bearing apparatus comprising a rack carrier device having a base carrier attachable to the bicycle and further comprising at least one carrier device attached to the base carrier for providing a storage surface for the luggage carrier, the tray provided by the at least one carrier device can be changed transversely to the direction of travel of the bicycle in their usable width for baggage width. In an advantageous embodiment, the load-receiving device also has a seat device.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lastaufnahmevorrichtung für ein Zweirad und im besonderen eine Lastaufnahmevorrichtung für ein Motorrad.The present invention relates to a load-handling device for a bicycle, and more particularly to a load-bearing device for a motorcycle.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Heutzutage finden Zweiräder eine große Verwendung. Unter dem Begriff des Zweirads werden in der vorliegenden Anmeldung alle Fortbewegungsmittel – ob motorisiert (z. B. mit Verbrennungsmotor oder Elektromotor) oder ohne Motor – mit zwei Rädern verstanden, also z. B. ein Motorrad, ein Motorroller, ein Mofa, ein Moped und auch ein Fahrrad. Der Fahrer eines Zweirads kann mit dem Zweirad eine individuell ausgewählte Strecke bequemer und schneller als zu Fuß zurücklegen. Darüber hinaus bietet ein Zweirad neben weiteren Vorzügen auch den Vorteil, dass es weniger Parkraum als ein vierrädriges Fahrzeug beansprucht. Nachteilig bei der Verwendung eines Zweirads ist dessen eingeschränkte Eignung zur Aufnahme von Lasten jeglicher Art. Für den Transport dieser Lasten ist als Lastaufnahmevorrichtung am Zweirad häufig ein Gepäckträger angebracht, der eine Ablagefläche zur Gepäckaufnahme bereitstellt. Da solch ein Gepäckträger meist nur gelegentliche Verwendung findet, weist diese Ablagefläche ein eher kleines Ausmaß (z. B. in der Größe eines Blattes der Größe DIN A4 ) auf. Ein großer Gepäckträger mit sperrigem Ausmaß würde nämlich die Verwendung des Zweirades ohne Gepäcktransport unnötig erschweren, und würde auch die Verletzungsgefahr im Falle eines Unfalls erhöhen.Nowadays, two-wheelers are very popular. In the present application, the term "two-wheeled vehicle" is understood to mean all means of locomotion - whether motorized (eg with an internal combustion engine or electric motor) or without an engine - with two wheels, that is to say, for example. As a motorcycle, a scooter, a moped, a moped and a bicycle. The rider of a two-wheeled bicycle can ride an individually selected route more conveniently and faster than on foot. In addition, a two-wheeler offers the advantage over other benefits as well that it requires less parking space than a four-wheeled vehicle. A disadvantage of using a bicycle is its limited suitability for receiving loads of any kind. For the transport of these loads as a load-carrying device on the bicycle often a luggage carrier is attached, which provides a storage space for luggage. Since such a luggage rack usually only occasionally finds use, this storage area has a rather small extent (eg in the size of a sheet of size A4 ) on. A large luggage rack with bulky dimensions would unnecessarily complicate the use of the bicycle without luggage transport, and would also increase the risk of injury in the event of an accident.

Die vorliegende ErfindungThe present invention

Inhaltsangabe der vorliegenden ErfindungSummary of the present invention

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lastaufnahmevorrichtung für ein Zweirad bereitzustellen, die eine flexible Nutzung des Zweirads ermöglicht: Wenn gerade keine Lasten mit dem Zweirad transportiert werden sollen, soll die Lastaufnahmevorrichtung das Fahrverhalten des Zweirads möglichst wenig beeinträchtigen und die Verletzungsgefahr, die von der Lastaufnahmevorrichtung ausgeht, möglichst minimieren. Für den Fall, dass ein großes Gepäckstück mit dem Zweirad transportiert werden soll, soll die Lastaufnahmevorrichtung eine ausreichend große Ablagefläche zur Aufnahme des Gepäckstücks bereitstellen.The present invention has for its object to provide a load bearing device for a bicycle, which allows flexible use of the bicycle: If just no loads to be transported by two-wheeled, the load-bearing device should affect the performance of the two-wheeler as little as possible and the risk of injury from the load-carrying device emanates minimize as much as possible. In the event that a large piece of luggage to be transported by two-wheeled, the load-bearing device should provide a sufficiently large storage area for receiving the luggage.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung wird durch die Lastaufnahmevorrichtung für ein Zweirad gemäß Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind durch die abhängigen Ansprüche 2 bis 10 definiert.The object of the present invention is achieved by the load-receiving device for a bicycle according to claim 1. Advantageous embodiments are defined by the dependent claims 2 to 10.

Gemäß der Erfindung umfasst eine Lastaufnahmevorrichtung für ein Zweirad (also eine Zweirad-Lastaufnahmevorrichtung, die strukturell so ausgebildet ist, dass sie zur Anbringung an einem Zweirad und zur Verwendung mit einem Zweirad tauglich ist) eine Gepäckträgervorrichtung, die einen an dem Zweirad anbringbaren Basisträger aufweist, und die ferner mindestens eine an dem Basisträger angebrachte Trägervorrichtung zum Bereitstellen einer Ablagefläche zur Gepäckaufnahme aufweist, wobei die durch die mindestens eine Trägervorrichtung bereitgestellte Ablagefläche in ihrer zur Gepäckaufnahme nutzbaren Breite quer zur Fahrtrichtung des Zweirades veränderbar ist.According to the invention, a load-bearing device for a two-wheeled vehicle (that is, a two-wheeled load-bearing device structurally adapted for attachment to a two-wheeler and for use with a two-wheeled vehicle) comprises a rack carrier device having a base carrier attachable to the bicycle, and further comprising at least one carrier device attached to the base carrier for providing a storage surface for the luggage receptacle, wherein the storage surface provided by the at least one carrier device is changeable transversely to the direction of travel of the bicycle in its usable width for luggage receptacle.

Diese Lastaufnahmevorrichtung ermöglicht aufgrund ihrer in der nutzbaren Breite veränderbaren Ablagefläche eine flexible Nutzung des Zweirads. Wenn kein Gepäck mit der Lastaufnahmevorrichtung transportiert werden soll, kann die Ablagefläche in ihrer Breite minimiert werden. Im Fall eines Gepäcktransports kann die Ablagefläche in ihrer Breite vergrößert werden, so dass die Last sicher befestigt und somit auch sicher transportiert werden kann.This load-receiving device allows flexible use of the bicycle due to its variable width in the usable storage space. If no luggage is to be transported with the load handling device, the shelf can be minimized in width. In the case of luggage transport, the shelf can be increased in width, so that the load can be securely attached and thus transported safely.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst die Lastaufnahmevorrichtung ferner eine Sitzvorrichtung, die beweglich an der Gepäckträgervorrichtung anbringbar ist, so dass die Sitzvorrichtung in mindestens zwei unterschiedliche Stellungen bringbar ist, wobei die Sitzvorrichtung in einer Personenaufnahme-Stellung als Sitz für eine Person zur Personenaufnahme nutzbar ist und die Sitzvorrichtung in einer Gepäckaufnahme-Stellung die von der mindestens einen Trägervorrichtung bereitgestellte Ablagefläche zur Gepäckaufnahme freigibt.According to an advantageous embodiment of the present invention, the load-receiving device further comprises a seat device that is movably attachable to the luggage carrier device, so that the seat device can be brought into at least two different positions, wherein the seat device can be used as a seat for a person to pick up people in a persons receiving position is and the seat device releases the provided by the at least one support device storage area for luggage receptacle in a luggage receiving position.

Dadurch wird eine noch flexiblere Lastaufnahmevorrichtung realisiert, die in der Gepäckaufnahme-Stellung nach wie vor einen flexiblen Gepäcktransport ermöglicht und die darüber hinaus – wenn kein Gepäck als Last transportiert werden soll – in der Personenaufnahme-Stellung einem Beifahrer (bzw. Sozius) des Fahrer des Zweirads als zu transportierende Last Platz bietet.As a result, an even more flexible load handling device is realized, which still allows flexible luggage transport in the luggage receiving position and beyond - if no luggage is to be transported as a load - in the passenger receiving position a passenger (or passenger) of the driver Two-wheeler as a load to be transported offers space.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist die mindestens eine Trägervorrichtung an dem Basisträger schwenkbar und/oder ausziehbar angebracht.According to a further advantageous embodiment of the present invention, the at least one support device is pivotally and / or extendably attached to the base support.

Hinsichtlich der schwenkbaren Anbringung sind unterschiedliche Ausführungsformen möglich: einerseits kann die mindestens eine Trägervorrichtung mittels einer rein rotatorischen (Dreh)bewegung schwenkbar sein; in anderen Ausführungsformen kann die mindestens eine Trägervorrichtung mittels einer kombinierten rotatorischen und translatorischen Bewegung schwenkbar sein. Wenn mehr als eine Trägervorrichtung an dem Basisträger angebracht ist, so können die Trägervorrichtungen auch auf voneinander unterschiedliche Weisen schwenkbar angebracht sein.With regard to the pivotal mounting different embodiments are possible: on the one hand, the at least one support device by means of a purely rotary (rotary) movement can be pivoted; in other According to embodiments, the at least one carrier device can be pivotable by means of a combined rotational and translatory movement. When more than one support device is attached to the base support, the support devices may also be pivotally mounted in different ways from each other.

Auch hinsichtlich der ausziehbaren Anbringung sind unterschiedliche Ausführungsformen möglich: die ausziehbare Anbringung kann mittels eines Stabes (hohl oder massiv) realisiert sein, der in einem Hohlstab aufgenommen und aus diesem ausziehbar ist. Auf Grundlage dieses Prinzips können auch mehrere Stäbe ineinander gesteckt sein, so dass die Trägervorrichtung teleskopisch ausziehbar bzw. ausfahrbar ist, wie es beispielsweise von ausziehbaren Autoantennen bekannt ist. Ferner kann die ausziehbare Anbringung in Form eines ausziehbaren Scherengitters realisiert sein. Wenn mehr als eine Trägervorrichtung an dem Basisträger angebracht ist, so können die Trägervorrichtungen auch auf voneinander unterschiedliche Weisen ausziehbar angebracht sein.Also with regard to the extendable attachment different embodiments are possible: the extendable attachment can be realized by means of a rod (hollow or solid), which is received in a hollow rod and extendable from this. On the basis of this principle, a plurality of rods can be inserted into each other, so that the support device is telescopically extendable or extendable, as is known for example from extendable car antennas. Furthermore, the extendable attachment can be realized in the form of an extendable scissor lattice. When more than one support device is attached to the base support, the support devices may also be extendably mounted in different manners from each other.

Bei Ausführungsformen, die mehrere Trägervorrichtungen aufweisen, kann eine erste Untermenge dieser Trägervorrichtungen an dem Basisträger schwenkbar angebracht sein, während eine zweite Unterzahl dieser Trägervorrichtungen an dem Basisträger ausziehbar angebracht ist.In embodiments having a plurality of carrier devices, a first subset of these carrier devices may be pivotally attached to the base carrier, while a second minority of these carrier devices are extendably attached to the base carrier.

In einer weiteren Ausführungsform ist mindestens eine Trägervorrichtung auf kombinierte Weise schwenkbar und ausziehbar an dem Basisträger angebracht.In a further embodiment, at least one support device is pivotally and extendably mounted on the base support in a combined manner.

In anderen Ausführungsformen ist die mindestens eine Trägervorrichtung an dem Basisträger schwenkbar oder ausziehbar angebracht und ist ferner so ausgebildet, dass Teile dieser Trägervorrichtung in ihrer „ausgeschwenkten” oder „ausgezogenen” Position zur weiteren Vergrößerung der von dieser Trägervorrichtung bereitgestellten Ablagefläche ausschwenkbar oder ausziehbar sind.In other embodiments, the at least one support device is pivotally or extendably mounted to the base support and is further configured so that parts of this support device in its "swung out" or "extended" position for further enlargement of the provided by this support device storage surface are swiveled or extendable.

Dadurch kann die in der nutzbaren Breite veränderbare Ablagefläche, die durch die mindestens eine Trägervorrichtung bereitgestellt wird, durch ein Umschwenken und/oder Ausziehen der Trägervorrichtung in ihrer Größe leicht verändert werden. Ferner kann das durch die mindestens eine Trägervorrichtung okkupierte Volumen bei in der Breite minimaler Ablagefläche dadurch möglichst klein gehalten werden.As a result, the usable width variable shelf surface provided by the at least one carrier device can be easily changed in size by pivoting and / or extending the carrier device. Furthermore, the volume occupied by the at least one carrier device can thereby be kept as small as possible while the storage area is minimal in width.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist – bei bereitgestellter Sitzvorrichtung – in der Personenaufnahme-Stellung die mindestens eine Trägervorrichtung unterhalb der Sitzvorrichtung angeordnet, so dass die von dieser Trägervorrichtung bereitgestellte Ablagefläche mindestens teilweise von der Sitzvorrichtung verdeckt wird.According to a further advantageous embodiment of the present invention is - provided seat device - in the person receiving position, the at least one support device disposed below the seat device, so that the storage area provided by this support device is at least partially hidden by the seat device.

Dies ermöglicht eine platzeffiziente Unterbringung der mindestens einen Trägervorrichtung, wenn kein Gepäckstück von der Trägervorrichtung aufgenommen werden soll. Andererseits bietet sich für den Fall eines Gepäcktransportes dadurch die Möglichkeit, die Sitzvorrichtung vorteilhaft zur Lagerung des Gepäckstücks (z. B. als Polsterung) zu nutzen.This allows a space-efficient accommodation of the at least one carrier device when no baggage item is to be picked up by the carrier device. On the other hand, in the case of a luggage transport, it is thereby possible to use the seat device advantageously for the storage of the item of luggage (for example as upholstery).

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist – bei bereitgestellter Sitzvorrichtung – an dem Basisträger mindestens eine Haltevorrichtung angebracht, die in der Personenaufnahme-Stellung der Sitzvorrichtung als Haltegriff für eine Person nutzbar ist, und die in der Gepäckaufnahme-Stellung – auch ohne bereitgestellte Sitzvorrichtung – als Auflager zur Stützung der mindestens einen Trägervorrichtung ausgebildet ist.According to a further advantageous embodiment of the present invention - at provided base device - attached to the base support at least one holding device which is usable in the passenger receiving position of the seat device as a handle for a person, and in the luggage receiving position - even without provided seat device - Is designed as a support for supporting the at least one support device.

Die verbesserte Abstützung der mindestens einen Trägervorrichtung in der Gepäckaufnahme-Stellung ermöglicht eine Aufnahme schwerer Lasten auf der Gepäckträgervorrichtung und bietet eine zusätzliche Möglichkeit zur Befestigung der zu transportierenden Last(en). In der Personenaufnahme-Stellung bietet die Haltevorrichtung einem auf der Sitzvorrichtung sitzendem Beifahrer eine Festhaltemöglichkeit und steigert somit die Funktionalität der Sitzvorrichtung und damit auch die Funktionalität der Lastaufnahmevorrichtung insgesamt.The improved support of the at least one carrier device in the luggage storage position enables a recording of heavy loads on the luggage carrier device and provides an additional possibility for attachment of the load (s) to be transported. In the person receiving position, the holding device offers a holding possibility to a seated passenger on the seat device and thus increases the functionality of the seat device and thus also the functionality of the load receiving device as a whole.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist an dem Basisträger eine erste Trägervorrichtung an der zu der Fahrtrichtung rechts gelegenen Seite des Basisträgers angebracht und ist eine zweite Trägervorrichtung an der zu der Fahrtrichtung links gelegenen Seite des Basisträgers angebracht.In accordance with a further advantageous embodiment of the present invention, a first carrier device is attached to the base support on the right side of the base carrier and a second carrier device is mounted on the left side of the base carrier to the direction of travel.

Dies ermöglicht eine symmetrische Verteilung der Last auf der Gepäckträgervorrichtung, eine Vergrößerung der nutzbaren Ablagefläche ohne wesentliche Vergrößerung des Basisträgers, und eine Steigerung der Variationsmöglichkeiten der nutzbaren Breite der Ablagefläche.This allows a symmetrical distribution of the load on the luggage carrier device, an increase in the usable storage area without significant increase in the base support, and an increase in the variations of the usable width of the storage area.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung sind die zwei Trägervorrichtungen rechts und links der Fahrtrichtung an dem Basisträger so angebracht, dass sie in der Personenaufnahme-Stellung übereinander angeordnet sind.According to a further advantageous embodiment of the present invention, the two support devices are mounted on the right and left of the direction of travel on the base support so that they are arranged one above the other in the persons receiving position.

Dies ermöglicht eine Einsparung des für die Unterbringung der Trägervorrichtungen benötigten Raums und damit auch eine vorteilhafte Minimierung der Breite der Gepäckträgervorrichtung, wenn die Lastaufnahmevorrichtung in der Personenaufnahme-Stellung ist und die Lastaufnahmevorrichtung kein Gepäck aufnehmen soll.This allows a saving of the space required for the accommodation of the carrier devices Space and thus also an advantageous minimization of the width of the luggage carrier device, when the load-receiving device is in the passenger-receiving position and the load-receiving device should receive no luggage.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung sind die rechts und links der Fahrtrichtung an dem Basisträger angebrachten zwei Trägervorrichtungen in der Personenaufnahme-Stellung im wesentlichen vollständig durch die Sitzvorrichtung abdeckbar.According to a further advantageous embodiment of the present invention, the right and left of the direction of travel attached to the base support two carrier devices in the person receiving position substantially completely covered by the seat device.

Dies ermöglicht in der Personenaufnahme-Stellung die größtmögliche Einsparung des Raums, der zur Unterbringung der nicht zum Gepäcktransport verwendeten Trägervorrichtungen benötigt wird. Darüber hinaus wird der auf der Sitzvorrichtung sitzende Beifahrer nicht durch die Trägervorrichtungen im gefühlten Sitzkomfort beeinträchtigt, da die Trägervorrichtungen nicht an die Beine des Beifahrers gelangen können.This allows the greatest possible saving of the space required for accommodating the carrier devices not used for baggage transport in the passenger receiving position. In addition, the seated on the seat passenger is not affected by the support devices in the perceived sitting comfort, since the support devices can not get to the legs of the passenger.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung hat der Basisträger mindestens eine Anbringungsvorrichtung zum Anbringen des Basisträgers an dem Zweirad mittels einer Saugnapfverbindung, Steckverbindung, Schraubverbindung, Gurtverbindung oder mittels magnetischer Anziehungskraft oder einer Kombination davon.According to a further advantageous embodiment of the present invention, the base carrier has at least one attachment device for attaching the base carrier to the bicycle by means of a suction cup connection, plug connection, screw connection, belt connection or magnetic attraction or a combination thereof.

Die Saugnapfverbindung, die Steckverbindung, die Gurtbandverbindung und die auf der magnetischen Anziehungskraft beruhende Verbindung ermöglichen eine flexible Montage und Demontage der Lastaufnahmevorrichtung am Zweirad. Die Schraubverbindung ermöglicht prinzipiell eine sichere Anbringung der Lastaufnahmevorrichtung am Zweirad bei Beibehaltung der Möglichkeit zur Demontage. Die Kombination dieser Verbindung bewirkt eine noch bessere Anbringung der Lastaufnahmevorrichtung am Zweirad.The suction cup connection, the plug connection, the webbing connection and the magnetic attraction-based connection enable flexible mounting and dismounting of the load-carrying device on the bicycle. The screw connection allows in principle a secure attachment of the load-carrying device on the bicycle while maintaining the possibility of disassembly. The combination of this compound causes an even better attachment of the load-carrying device to the bicycle.

Die oben bei den jeweiligen Ausführungsformen aufgeführten Merkmale stellen keine abschließende Aufzählung dar und schließen insbesondere eine Kombination der aufgeführten Merkmale nicht aus. Vielmehr ergeben sich aus der vorteilhaften Kombination einiger oder auch sämtlicher der Merkmale der oben aufgeführten Ausführungsformen weitere erfindungsgemäße Ausführungsformen, solange eine Kombination nicht augenscheinlich widersprüchlich erscheint.The features listed above in the respective embodiments do not represent an exhaustive list and in particular do not exclude a combination of the listed features. Rather, resulting from the advantageous combination of some or all of the features of the above-mentioned embodiments further embodiments of the invention, as long as a combination does not appear to be contradictory.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

1 zeigt eine perspektivische Ansicht einer Lastaufnahmevorrichtung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 1 shows a perspective view of a load receiving device according to an embodiment of the present invention.

2 und 3 zeigen prinzipiell weitere perspektivische Ansichten der Ausführungsform von 1 sowie jeweilige Seiten-, Drauf- und Rückseitenansichten davon. 2 and 3 show in principle further perspective views of the embodiment of 1 and respective side, top and back views thereof.

4 stellt einen „Aufklappvorgang” einer Lastaufnahmevorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung dar. 4 FIG. 10 illustrates a "pop-up operation" of a load-carrying device according to the present invention.

5 stellt dar, wie eine Lastaufnahmevorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung in der von ihr bereitgestellten Ablagefläche variiert werden kann. 5 Fig. 3 illustrates how a load-carrying device according to the present invention can be varied in the storage area provided by it.

6 zeigt eine Querschnittsansicht der in 2 und 3 gezeigten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 6 shows a cross-sectional view of in 2 and 3 shown embodiment of the present invention.

Detaillierte Beschreibung der AusführungsformenDetailed description of the embodiments

Im folgenden wird die vorliegende Erfindung am Beispiel einiger Ausführungsformen detailliert beschrieben.In the following, the present invention will be described in detail by the example of some embodiments.

In 1 ist eine perspektivische Ansicht einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht. Die in 1 gezeigte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst viele der oben aufgeführten Merkmale weiterer Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung.In 1 is a perspective view of an embodiment of the present invention illustrated. In the 1 The illustrated embodiment of the present invention includes many of the above-listed features of further embodiments of the present invention.

Die in 1 beispielhaft gezeigte Ausführungsform umfasst eine Lastaufnahmevorrichtung für ein Zweirad. Die gezeigte Ausführungsform ist im besonderen für die Verwendung mit/an einem Motorrad ausgebildet. Diese Lastaufnahmevorrichtung umfasst eine Gepäckträgervorrichtung, die einen an dem Motorrad anbringbaren Basisträger 1 und ferner eine (in der vorgesehenen Vorwärtsfahrtrichtung des Motorrads) rechte Trägervorrichtung 4, 6 und eine linke Trägervorrichtung 5, 6 aufweist. Die Trägervorrichtungen sind an dem Basisträger 1 schwenkbar angebracht.In the 1 An embodiment shown by way of example comprises a load-bearing device for a two-wheeler. The illustrated embodiment is particularly adapted for use with / on a motorcycle. This load-carrying device comprises a luggage carrier device, which can be attached to the motorcycle base carrier 1 and further, a right support device (in the intended forward direction of travel of the motorcycle) 4 . 6 and a left support device 5 . 6 having. The carrier devices are on the base carrier 1 pivotally mounted.

Der Basisträger 1 weist eine Basisplatte mit zwei daran angebrachten Fortsätzen bzw. Schenkeln auf. Die Basisplatte kann, wie in 1 gezeigt, zur Gewichtsreduktion gelocht und/oder geschlitzt ausgebildet sein und kann zur besseren Anbringung am Zweirad (z. B. über dem hinteren Schutzblech des Motorrads) eine gebogene Form aufweisen. Die Löcher und/oder Schlitze können auch zur Befestigung von Gurten zur Anbringung der Lastaufnahmevorrichtung am Zweirad verwendet werden. Die Schenkel sind an der Basisplatte so angebracht, dass sie eine schwenkbare Anbringung der Trägervorrichtungen an den Schenkeln ermöglichen. Der Basisträger 1 kann einstückig aus Blech ausgestanzt und dann geeignet gebogen worden sein, so dass sich die zwei Schenkel von der Basisplatte abheben und im wesentlichen zueinander parallel stehen.The basic carrier 1 has a base plate with two extensions or legs attached thereto. The base plate can, as in 1 shown perforated for weight reduction and / or slotted and may have a curved shape for better attachment to the bicycle (eg, over the rear fender of the motorcycle). The holes and / or slots may also be used to attach straps for attaching the load handling device to the bicycle. The legs are attached to the base plate so as to allow pivotal attachment of the support devices to the legs. The basic carrier 1 can be stamped in one piece from sheet metal and then bent suitably, so that the two Lift legs off the base plate and be substantially parallel to each other.

Die rechte Trägervorrichtung 4, 6 und die linke Trägervorrichtung 5, 6 sind jeweils durch zueinander im wesentlichen parallel angeordnete Auflagestäbe 6 (hohl oder massiv ausgebildet) und Traversen 4 bzw. 5 (z. B. dicke Bleche) gebildet. Die Traversen 4 der rechten Trägervorrichtung sind an den jeweiligen Enden der Auflagestäbe 6 der rechten Trägervorrichtung angebracht (beispielsweise per Schraubverbindung oder Schweißverbindung), so dass die Trägervorrichtung zur Aufnahme von Lasten geeignet ist und eine Ablagefläche zur Aufnahme von Gepäck bereitstellen kann. Die linke Trägervorrichtung ist dementsprechend durch ihre Traversen 5 und ihre Auflagestäbe 6 gebildet. Wie in 1 gezeigt, können die Traversen 4, 5 mit zusätzlichen (abgewinkelten) Fortsätzen ausgebildet sein, um innerhalb der Ablagefläche zur Gepäckaufnahme die Kontaktfläche zwischen der aufzunehmenden Last und der Trägervorrichtung zu vergrößern. Die beiden Traversen (z. B. ausgestanzt oder ausgelasert) einer jeweiligen Trägervorrichtung sind vor der Biegung bzw. Abkantung zur Ausprägung der zusätzlichen Fortsätze im wesentlichen identische Formstücke, die anschließend rechts bzw. links abgekantet werden.The right carrier device 4 . 6 and the left support device 5 . 6 are each by mutually substantially parallel support rods 6 (hollow or solid) and traverses 4 respectively. 5 (eg thick sheets) formed. The trusses 4 the right support device are at the respective ends of the support rods 6 the right support device mounted (for example, by screw or welded connection), so that the support device is suitable for receiving loads and can provide a storage area for receiving luggage. The left support device is accordingly by their trusses 5 and their support bars 6 educated. As in 1 shown, the trusses can 4 . 5 be formed with additional (angled) extensions in order to increase the contact area between the male load and the support device within the storage area for luggage. The two trusses (eg stamped out or laser cut-out) of a respective carrier device are, prior to the bending or fold for the expression of the additional extensions, essentially identical shaped pieces which are subsequently bent to the right or left.

Wie in 1 gezeigt, sind die Trägervorrichtungen an dem Basisträger schwenkbar angebracht, indem die Traversenenden an einer Seite der jeweiligen Trägervorrichtung mit den Schenkeln des Basisträgers 1 drehbar verbunden (beispielsweise mittels einer drehbaren Schraubverbindung) sind. Dies ermöglicht, dass jede Trägervorrichtung von einer „eingeschwenkten” Position, in der die jeweilige Trägervorrichtung größtenteils oder vollständig von dem Basisträger umfasst bzw. eingeschlossen wird und im wesentlichen keine Ablagefläche zur Gepäckaufnahme außerhalb des Basisträgers bereitstellt, zu einer „ausgeschwenkten” Position gebracht werden kann, in der sich die jeweilige Trägervorrichtung deutlich aus dem Basisträger heraus erstreckt und eine Ablagefläche zur Gepäckaufnahme außerhalb des Basisträgers bereitstellt. In der in 1 gezeigten Darstellung sind beide Trägervorrichtungen „ausgeschwenkt”, so dass sie eine große Ablagefläche zur Gepäckaufnahme bereitstellen.As in 1 As shown, the carrier devices are pivotally mounted to the base carrier by engaging the traverse ends on one side of the respective carrier device with the legs of the base carrier 1 rotatably connected (for example by means of a rotatable screw) are. This allows each carrier device to be brought to a "deployed" position from a "pivoted" position in which the respective carrier device is largely or completely enclosed by the base carrier and provides substantially no storage space for luggage reception outside of the base carrier in which the respective carrier device extends clearly out of the base carrier and provides a storage area for luggage reception outside of the base carrier. In the in 1 As shown, both support devices are "swung out" so that they provide a large storage area for baggage admission.

Wie aus 1 ersichtlich ist, sind die Verbindungspositionen bzw. Verschraubungspositionen der rechten und der linken Trägervorrichtung voneinander unterschiedlich und sind nicht spiegelsymmetrisch zueinander angeordnet. Wie in 1 gezeigt, ist beispielsweise die rechte Trägervorrichtung im Vergleich zur linken Trägervorrichtung näher an der oberen Außenkante der Schenkel des Basisträgers 1 verschraubt. Die rechte und die linke Trägervorrichtung stellen ihre Ablagefläche im „ausgeschwenkten” Zustand aber trotzdem im wesentlichen auf gleicher Höhe bzw. im wesentlichen innerhalb der selben Ebene bereit. Dies wird dadurch erreicht, indem die Traversen einer der beiden Trägervorrichtungen (in 1 die linke) an ihrer zur Anbringung an dem Basisträger verwendeten Seite jeweils eine Lasche als Fortsatz aufweisen. Dies ermöglicht, dass die beiden Trägervorrichtungen in ihrem jeweiligen „eingeschwenkten” Zustand übereinander angeordnet werden können und dass dann in diesem Zustand beide Trägervorrichtungen im wesentlichen von dem Basisträger umschlossen werden. Dadurch kann Platz für die Unterbringung der „eingeschwenkten” Trägervorrichtungen eingespart werden, und ferner kann die von beiden Trägervorrichtungen im „eingeschwenkten” Zustand bereitgestellte Ablagefläche bzw. in Anspruch genommene Breite quer zur Fahrtrichtung minimal gehalten werden.How out 1 is apparent, the connection positions or Verschraubungspositionen the right and left support device are different from each other and are not arranged mirror-symmetrically to each other. As in 1 For example, as shown in FIG. 1, the right support device is closer to the upper outer edge of the legs of the base support compared to the left support device 1 screwed. However, the right and left support devices provide their support surface in the "deployed" state but at substantially the same level or substantially within the same plane. This is achieved by the trusses of one of the two carrier devices (in 1 the left) on its side used for attachment to the base support each have a tab as an extension. This allows the two carrier devices to be superimposed in their respective "pivoted" states, and then in that state both carrier devices are substantially enclosed by the base carrier. As a result, space can be saved for accommodating the "pivoted-in" carrier devices, and furthermore the storage area provided by both carrier devices in the "pivoted-in" state can be minimized transversely to the direction of travel.

Die in 1 gezeigte Lastaufnahmevorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung ist ferner mit zwei Haltevorrichtungen 7 versehen. Die Haltevorrichtungen 7 sind als Verbindung zwischen den Schenkeln des Basisträgers 1 angebracht. Ihre Anbringungspositionen an den Schenkeln liegen im Vergleich zu den Anbringungspositionen der Trägervorrichtungen weiter von der Mitte des Basisträgers entfernt. Im „ausgeschwenkten” Zustand einer Trägervorrichtung dient die Haltevorrichtung zum Stützen der Trägervorrichtung. Die Haltevorrichtung 7 ist dann als Auflager zur Stützung einer „ausgeschwenkten” Trägervorrichtung ausgebildet und verhindert ein Abknicken der Trägervorrichtung bei aufgenommenem Gepäck.In the 1 The load-carrying device according to the present invention shown is further provided with two holding devices 7 Mistake. The holding devices 7 are as a connection between the thighs of the base wearer 1 appropriate. Their attachment positions on the legs are located farther from the center of the base support compared to the attachment positions of the support devices. In the "swung out" state of a carrier device, the holding device serves to support the carrier device. The holding device 7 is then designed as a support for supporting a "swung out" carrier device and prevents kinking of the support device with the luggage.

Wie in 1 gezeigt, umfasst die hier beschriebene Ausführungsform der vorliegenden Erfindung auch eine Sitzvorrichtung. Die Sitzvorrichtung ist aus einer Sitzplatte 2 mit einem daran befestigten Sitz 3 gebildet. Die Sitzvorrichtung ist beweglich an der Gepäckträgervorrichtung angebracht. Hierfür ist die Sitzplatte 2 über ein Scharnier 8 mit dem Basisträger 1 verbunden.As in 1 As shown, the embodiment of the present invention described herein also includes a seating device. The seat device is made of a seat plate 2 with a seat attached to it 3 educated. The seat device is movably mounted on the rack carrier device. This is the seat plate 2 about a hinge 8th with the base carrier 1 connected.

Das Scharnier 8 ist so ausgebildet, dass die Sitzvorrichtung in mindestens zwei unterschiedliche Stellungen gebracht werden kann. In der in 1 dargestellten Gepäckaufnahme-Stellung, ist der Sitz der Sitzvorrichtung beispielsweise senkrecht aufgestellt. Die senkrecht aufgestellte Sitzvorrichtung befindet sich dann in der „hochgeklappten” Position. In der Gepäckaufnahme-Stellung wird die von einer „ausgeschwenkten” Trägervorrichtung bereitgestellte Ablagefläche zur Gepäckaufnahme freigegeben. In der Personenaufnahme-Stellung, die in 1 nicht veranschaulicht ist aber beispielsweise in 3 dargestellt ist, nimmt der Sitz der Sitzvorrichtung eine waagerechte Position ein, so dass die Sitzvorrichtung überhaupt als Sitz für eine Person (Beifahrer) nutzbar ist, was auch impliziert, dass sich die Trägervorrichtungen im „eingeschwenkten” Zustand befinden.The hinge 8th is designed so that the seat device can be brought into at least two different positions. In the in 1 illustrated luggage receiving position, the seat of the seat device, for example, is set up vertically. The vertically mounted seat device is then in the "folded" position. In the baggage-taking position, the storage area provided by a "swung-out" carrier device is released for baggage admission. In the persons admission position, the in 1 is not illustrated but for example in 3 is shown, the seat of the seat device assumes a horizontal position, so that the seat device at all as a seat for a person (passenger) is available, which also implies that the support devices are in the "swung" state.

Wenn die beiden Trägervorrichtungen sich in ihren „eingeschwenkten” Positionen befinden, sind die Trägervorrichtungen im wesentlichen von dem Basisträger umschlossen und werden durch die Sitzvorrichtung im wesentlichen vollständig abgedeckt. Die Lastaufnahmevorrichtung ist folglich so ausgebildet, dass in der Personenaufnahme-Stellung ein Zugriff auf eine „eingeschwenkte” Trägervorrichtung zum „Ausschwenken” dieser nicht möglich ist. Vielmehr muss dafür der Sitz aus der Personenaufnahme-Stellung in eine andere Position gebracht werden, in der eine „eingeschwenkte” Trägervorrichtung direkt zugänglich ist und mittels Schwenken bzw. Drehen in ihre „ausgeschwenkte” Position gebracht werden, so dass sie eine Ablagefläche zur Gepäckablage bereitstellt. When the two support devices are in their "pivoted" positions, the support devices are substantially enclosed by the base support and are substantially completely covered by the seat device. The load receiving device is thus designed so that in the person receiving position access to a "swiveled" support device for "swinging" this is not possible. Rather, the seat must be moved from the person receiving position to another position, in which a "swiveled" carrier device is directly accessible and are brought by pivoting or turning in their "swung" position, so that it provides a storage space for luggage storage ,

Ferner ist die Lastaufnahmevorrichtung dieser Ausführungsform so ausgebildet, dass je nach Anordnung der Lastaufnahmevorrichtung auf dem Motorrad die Sitzvorrichtung in der „hochgeklappten” Position entweder als Puffer zwischen auf der Gepäckträgervorrichtung aufgenommenem Gepäck und dem Fahrer wirkt (wenn das Scharnier 8 in Vorwärtsfahrtrichtung angeordnet ist) oder, gestützt durch einen Anschlag, als Befestigungsvorrichtung für das Gepäck wirkt, so dass dieses gegen ein Herunterfallen entgegen der Vorwärtsfahrtrichtung gesichert werden kann (wenn das Scharnier 8 in Rückwärtsfahrtrichtung angeordnet ist).Further, the load receiving apparatus of this embodiment is configured so that, depending on the arrangement of the load receiving device on the motorcycle, the seat apparatus in the "folded" position either acts as a buffer between luggage carried on the rack support device and the driver (when the hinge 8th is arranged in the forward direction) or, supported by a stop, acts as a fastening device for the luggage, so that it can be secured against falling against the forward direction of travel (when the hinge 8th is arranged in the reverse direction).

In einer weiteren Ausführungsform ist es auch möglich, dass das Scharnier 8 ein lösbares oder auftrennbares Scharnier ist, so dass ein einfaches Entfernen der Sitzvorrichtung von der Gepäckträgervorrichtung ermöglicht wird. Dann ist die Sitzvorrichtung an der Gepäckträgervorrichtung beweglich anbringbar.In a further embodiment, it is also possible that the hinge 8th is a detachable or separable hinge, so that a simple removal of the seat device is made possible by the luggage carrier device. Then, the seat device is movably attachable to the luggage carrier device.

Die in 1 beispielhaft gezeigte Ausführungsform der Lastaufnahmevorrichtung ermöglicht eine Gepäckaufnahme, wobei die zur Gepäckaufnahme nutzbare Ablagefläche in ihrer Breite (d. h. quer zur Fahrtrichtung) veränderbar ist. Wenn die Sitzvorrichtung sich in der „hochgeklappten” Position befindet und beide Trägervorrichtungen „ausgeschwenkt” sind, dann bietet die Lastaufnahmevorrichtung eine Ablagefläche mit der größtmöglichen Breite. Diese kann reduziert werden, wenn nur eine der beiden Trägervorrichtungen „ausgeschwenkt” ist. Diese kann auch reduziert werden, wenn die Sitzvorrichtung in die waagerechte Position gebracht ist (sofern dieses dann möglich ist). Eine sehr kleine Ablagefläche für die Aufnahme von Gepäck bietet sich, wenn beide Trägervorrichtungen eingeschwenkt sind und die Sitzvorrichtung sich in der „hochgeklappten” Position befindet. Wenn beide Trägervorrichtungen „eingeschwenkt” sind und die Sitzvorrichtung sich in der waagerechten Position befindet, dann ist die Lastaufnahmevorrichtung in der Personenaufnahme-Stellung als Sitz für einen Beifahrer nutzbar und weist überhaupt keine Ablagefläche zur Gepäckaufnahme auf.In the 1 shown embodiment of the load-receiving device allows a luggage receptacle, wherein the storage space usable for the luggage storage in its width (ie transversely to the direction of travel) is variable. When the seat apparatus is in the "up" position and both support devices are "swung out", then the load bearing apparatus provides a shelf with the largest possible width. This can be reduced if only one of the two support devices is "swung out". This can also be reduced if the seat is placed in the horizontal position (if this is possible). A very small storage area for the reception of luggage offers, when both support devices are pivoted and the seat device is in the "folded" position. If both support devices are "swung in" and the seat device is in the horizontal position, then the load-bearing device is usable in the passenger-receiving position as a seat for a passenger and has no storage space for luggage.

In der in 1 beispielhaft gezeigten Ausführungsform sind ferner die Haltevorrichtungen 7 so ausgebildet, dass sie als Haltegriff für den Beifahrer nutzbar sind, wenn sich die Sitzvorrichtung in der Personenaufnahme-Stellung befindet.In the in 1 Exemplary embodiment shown are also the holding devices 7 designed so that they can be used as a handle for the passenger, when the seat device is in the persons receiving position.

Die in 1 beispielhaft gezeigte Ausführungsform weist ferner mehrere Anbringungsvorrichtungen in Form von Saugnäpfen 9 auf, die an der Unterseite der Basisplatte des Basisträgers 1 angebracht sind und die eine sichere aber auch auf Wunsch wieder lösbare Befestigung der Lastaufnahmevorrichtung am Motorrad ermöglichen. Die Saugnapfverbindung kann auch zusätzlich durch eine Gurtverbindung unterstützt werden, wobei die Gurtverbindung sich von der Basisplatte 1 zu einem Anbringungspunkt am Zweirad (z. B. hinteres Schutzblech) erstreckt.In the 1 An example embodiment shown further comprises a plurality of attachment devices in the form of suction cups 9 on that at the bottom of the base plate of the base plate 1 are attached and allow a secure but also releasable on request detachable attachment of the load-carrying device on the motorcycle. The Saugnapfverbindung can also be additionally supported by a belt connection, wherein the belt connection from the base plate 1 to a mounting point on the bicycle (eg rear fender).

2 bis 5 zeigen andere Darstellungen der in 1 beispielhaft gezeigten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. In 2 bis 6 sind gewisse Details, wie z. B. Ausstanzungslöcher und die Anzahl der angebrachten Saugnäpfe, aus Vereinfachungsgründen eventuell anders als in 1 dargestellt. 2 to 5 show other representations of in 1 Exemplified embodiment of the present invention. In 2 to 6 are certain details, such. B. punched holes and the number of attached suction cups, for reasons of simplification may differ from 1 shown.

In 2 ist einerseits rechts unten eine perspektivische Ansicht der Lastaufnahmevorrichtung mit einer Ablagefläche maximaler Breite (also wenn beide Trägervorrichtungen „ausgeschwenkt” sind und die Sitzvorrichtung nicht in der waagerechten Position ist) veranschaulicht und sind andererseits die zu dieser perspektivischen Ansicht zugehörige Seitenansicht (in 2 rechts oben), Draufsicht (in 2 links unten) und Rückseitenansicht (in 2 links oben) dargestellt.In 2 on the one hand, bottom right is a perspective view of the load-carrying device with a shelf of maximum width (ie both carrier devices are "swung out" and the seat device is not in the horizontal position) illustrated and on the other hand, the associated to this perspective view side view (in 2 top right), top view (in 2 bottom left) and rear view (in 2 top left).

In 3 ist einerseits rechts unten eine perspektivische Ansicht der Lastaufnahmevorrichtung in der Personenaufnahme-Stellung (also wenn beide Trägervorrichtungen „eingeschwenkt” sind und die Sitzvorrichtung in der waagerechten Position ist) veranschaulicht und sind andererseits die zu dieser perspektivischen Ansicht zugehörige Seitenansicht (in 3 rechts oben), Draufsicht (in 3 links unten) und Rückseitenansicht (in 3 links oben) dargestellt.In 3 on the one hand, bottom right is a perspective view of the load-carrying device in the person receiving position (ie both carrier devices are "swung in" and the seat device is in the horizontal position) and, on the other hand, are the side view (in FIG 3 top right), top view (in 3 bottom left) and rear view (in 3 top left).

4 und 5 stellen für die in 1 bis 3 dargestellte Ausführungsform dar, wie die Ablagefläche zur Gepäckaufnahme verändert werden kann. In Teilansicht „1” der 5 ist die Lastaufnahmevorrichtung in der Personenaufnahme-Stellung und somit als Sitz nutzbar. Ausgehend davon zeigen die Teilansichten „2” bis „7” die Veränderung der Ablagefläche zur Gepäckaufnahme und den Umbau der Lastaufnahmevorrichtung, so dass die maximale Ablagefläche erreicht wird. Teilansicht „2” zeigt das „Hochklappen” der Sitzvorrichtung. Teilansicht „3” zeigt die Lastaufnahmevorrichtung mit „hochgeklapptem” Sitz und „eingeschwenkten” Trägervorrichtungen. Teilansicht „4” zeigt das „Ausschwenken” der rechten Trägervorrichtung. Teilansicht „5” zeigt die Lastaufnahmevorrichtung mit „ausgeschwenkter” rechter Trägervorrichtung und „eingeschwenkter” linker Trägervorrichtung. Teilansicht „6” zeigt das „Ausschwenken” der linken Trägervorrichtung. Teilansicht „7” zeigt die Lastaufnahmevorrichtung mit „ausgeschwenkter” rechter und linker Trägervorrichtung und „hochgeklapptem” Sitz, so dass die Ablagefläche zur Gepäckaufnahme in ihrer Breite maximiert ist. Teilansicht „(8)” stellt die Lastaufnahmevorrichtung mit „ausgeschwenkten” Trägervorrichtungen und Sitzvorrichtung in waagerechter Position dar. 4 and 5 ask for the in 1 to 3 illustrated embodiment is how the storage area can be changed to the luggage. In partial view "1" the 5 is the load-carrying device in the person receiving position and thus usable as a seat. Based on this, the partial views "2" to "7" show the change the storage area to the luggage and the conversion of the load receiving device, so that the maximum storage space is reached. Partial view "2" shows the "folding up" of the seat device. Partial view "3" shows the load-carrying device with "folded-up" seat and "pivoted-in" carrier devices. Partial view "4" shows the "swinging out" of the right support device. Partial view "5" shows the load receiving device with "swung out" right support device and "pivoted" left support device. Partial view "6" shows the "swinging out" of the left support device. Partial view "7" shows the load receiving device with "swung out" right and left support device and "folded-up" seat, so that the storage space for luggage is maximized in width. Partial view "(8)" represents the load-carrying device with "swung-out" carrier devices and seat device in a horizontal position.

In 6 ist eine Schnittzeichnung, die prinzipiell einen Querschnitt der Lastaufnahmevorrichtung gemäß der in den 1 bis 5 gezeigten Ausführungsform in der Personenaufnahme-Stellung zeigt.In 6 is a sectional view, in principle, a cross section of the load receiving device according to the in 1 to 5 shown embodiment in the person receiving position shows.

Bei der oben erfolgten detaillierten Beschreibung der Ausführungsformen mit Verweis auf 1 bis 6 wurde Bezug auf schwenkbare Trägervorrichtungen genommen, die sich in einem „eingeschwenkten” oder „ausgeschwenkten” Zustand (bzw. Position) befinden können. Dies stellt keine Beschränkung auf schwenkbare Trägervorrichtungen dar. Die Trägervorrichtungen können ebenso nur ausziehbar, oder schwenkbar und ausziehbar ausgebildet sein. Bei der Verwendung von ausziehbaren Trägervorrichtungen sollten diese stufenlos oder in gewisser Abstufung arretiert werden können. Eine ausziehbare Trägervorrichtung kann beispielsweise so ausgebildet sein wie der ausziehbare Griff heutzutage weit verwendeter Trolleys, der nur auf Knopfdruck entriegelbar und dann ausziehbar ist. Ferner kann die mindestens eine Trägervorrichtung kombiniert schwenkbar und ausziehbar ausgebildet sein. Die Lastaufnahmevorrichtung kann beispielsweise so ausgebildet sein, dass zuerst die Trägervorrichtung schwenkbar ist, also dass zuerst die Trägervorrichtung „ausgeschwenkt” wird, und dann die „ausgeschwenkte” Trägervorrichtung ausziehbar ist, um die von ihr bereitgestellte Ablagefläche noch weiter zu vergrößern. Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn die Trägervorrichtung so ausgebildet ist, dass Teile dieser Trägervorrichtung im „ausgeschwenkten” Zustand ausziehbar ausgebildet sind. Dann ist die Trägervorrichtung schwenkbar an dem Basisträger angebracht und ist selbst nochmals ausziehbar zur Vergrößerung der bereitgestellten Ablagefläche. Alternativ kann die Lastaufnahmevorrichtung so ausgebildet sein, dass zuerst die Trägervorrichtung ausziehbar ist, also dass zuerst die Trägervorrichtung herausgezogen wird, und dann die „herausgezogene” Trägervorrichtung schwenkbar ist, um die von ihr bereitgestellte Ablagefläche noch weiter zu vergrößern. Dann ist die Trägervorrichtung ausziehbar an dem Basisträger angebracht und ist selbst nochmals ausschwenkbar zur Vergrößerung der bereitgestellten Ablagefläche. Schwenkbar kann wie bei der in 1 bis 6 veranschaulichten Ausführungsform eine bloße Drehbarkeit bedeuten. Andererseits kann schwenkbar auch eine kombinierte rotatorische und translatorische Bewegbarkeit bedeuten, die erreicht werden kann, indem beispielsweise die Verbindung der Trägervorrichtung mit dem Basisträger über einen Führungsbolzen (entweder an der Trägervorrichtung oder dem Basisträger angebracht) erfolgt, der in einer Führungsnut (entweder an dem Basisträger oder an der Trägervorrichtung angebracht) verschoben und/oder gedreht werden kann.In the above detailed description of the embodiments with reference to 1 to 6 reference has been made to pivotal support devices which may be in a "pivoted" or "deployed" state. This is not limited to pivotal support devices. The support devices may also be designed to be only extendable or pivotable and extendible. When using telescopic support devices, they should be able to be locked in a stepless or gradual manner. An extendable support device may for example be designed as the extendable handle of today widely used trolleys, which is unlocked only at the touch of a button and then extendable. Furthermore, the at least one carrier device may be combined in a pivotable and extendable manner. The load-receiving device may for example be designed so that first the support device is pivotable, so that first the support device is "swung out", and then the "swung-out" support device is extendable to further increase the space provided by her tray. It is particularly advantageous if the support device is designed so that parts of this support device are designed extendable in the "swung" state. Then, the support device is pivotally mounted on the base support and is itself again extendable to increase the space provided. Alternatively, the load receiving device may be configured so that first the support device is extendable, so that first the support device is pulled out, and then the "withdrawn" support device is pivotable to further increase the storage space provided by it. Then, the support device is extendably mounted on the base support and is itself swung out again to increase the space provided. Pivoting can be like in the 1 to 6 illustrated embodiment means a mere rotation. On the other hand, pivotal can also mean a combined rotational and translational mobility that can be achieved, for example, by connecting the carrier device to the base support via a guide pin (attached to either the support or the base support) in a guide groove (either on the base support or attached to the support device) can be moved and / or rotated.

Falls in den Zeichnungen Abmessungen angegeben sind, so dienen diese nur zum besseren Verständnis der Erfindung und sollen keinesfalls als Einschränkung der Erfindung aufgefasst werden.If dimensions are indicated in the drawings, these serve only for a better understanding of the invention and should by no means be construed as limiting the invention.

Die oben erfolgte detaillierte Beschreibung der in 1 bis 6 veranschaulichten Ausführungsformen stellt keine Einschränkung der Erfindung auf diese Ausführungsformen dar. Vielmehr wird der Schutzbereich der Erfindung durch die hier angefügten Ansprüche definiert.The above detailed description of in 1 to 6 rather, is not a limitation of the invention to those embodiments. Rather, the scope of the invention is defined by the claims appended hereto.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature

DIN A4 [0002]

Claims

A load-bearing device for a two-wheeled vehicle, comprising: a luggage carrier device ( 1 . 4 . 5 . 6 ), which can be attached to the two-wheeled base carrier ( 1 ) and further comprising at least one carrier device attached to the base carrier ( 4 . 5 . 6 ) for providing a storage area for baggage admission, wherein the at least one support device ( 4 . 5 . 6 ) provided shelf space is changeable in their usable width for baggage width transverse to the direction of travel of the bicycle.

Load bearing device according to claim 1, further comprising a seat device ( 2 . 3 ) movable on the rack ( 1 . 4 . 5 . 6 ) is attachable, so that the seat device ( 2 . 3 ) can be brought in at least two different positions, wherein the seat device is usable in a person receiving position as a seat for a person for receiving persons and the seat device releases the provided by the at least one carrier device storage area for luggage reception in a luggage receiving position.

Load bearing device according to claim 1 or 2, wherein the at least one support device ( 4 . 5 . 6 ) at the base ( 1 ) is pivotally mounted.

Load bearing device according to one of claims 1 to 3, wherein the at least one support device is attached extendable to the base support.

Load-receiving device according to one of claims 2 to 4, wherein in the passenger-receiving position of the seat device, the at least one support device ( 4 . 5 . 6 ) below the seating device ( 2 . 3 ) is arranged, so that the storage area provided by this support device is at least partially covered by the seat device.

Load bearing device according to one of claims 2 to 5, wherein on the base support ( 1 ) at least one holding device ( 7 ) is mounted, which is usable in the passenger receiving position of the seat device as a handle for a person, and in the luggage receiving position as a support for supporting the at least one support device ( 4 . 5 . 6 ) is trained.

Load bearing device according to one of claims 1 to 6, wherein on the base support ( 1 ) a first carrier device ( 4 . 5 . 6 ) is attached to the direction of travel on the right side of the base support and a second support device ( 4 . 5 . 6 ) is mounted on the left side of the base support to the direction of travel.

Load bearing device according to claim 7, wherein the two support devices ( 4 . 5 . 6 ) at the base ( 1 ) are mounted so that they are arranged one above the other in the persons receiving position.

Load bearing device according to claim 7 or 8, wherein the two support devices ( 4 . 5 . 6 ) in the person receiving position are substantially completely covered by the seat device.

Load bearing device according to one of claims 1 to 9, wherein the base carrier ( 1 ) at least one attachment device ( 9 ) for attaching the base support to the bicycle by means of a suction cup connection, plug connection, screw connection, belt connection or by means of magnetic attraction or a combination thereof.