DE102019132834A1

DE102019132834A1 - Method for performing a vehicle-based service and a motor vehicle for this purpose

Info

Publication number: DE102019132834A1
Application number: DE102019132834.9A
Authority: DE
Inventors: Tobias Ermel
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2019-12-03
Filing date: 2019-12-03
Publication date: 2021-06-10

Abstract

Die Erfindung betrifft ein betrifft ein Verfahren zum Durchführen einer fahrzeugbasierten Serviceleistung für ein Kraftfahrzeug (10), wobei als die fahrzeugbasierte Serviceleistung ein Versorgen des Kraftfahrzeugs (10) an der als eine Versorgungsanlage ausgebildeten ortsgebundenen Serviceeinrichtung (14) durchgeführt wird. Hierzu werden ein Identifikationsmerkmal (38) innerhalb einer Umgebung (12) der Serviceeinrichtung (14) und eine darauf basierende Anfrage (40) zum Durchführen der fahrzeugbasierten Serviceleistung erfasst. Falls bei einem Überprüfen ein Übereinstimmen des erfassten Identifikationsmerkmals (38) mit einem bereitgestellten Identifikationsmerkmal (30) erkannt wird, wird ein hinterlegter Konfigurationsparameter (34) an die Serviceeinrichtung (14) übermittelt und die fahrzeugbasierte Serviceleistung für das Kraftfahrzeug (10) in Abhängigkeit von dem übermittelten Konfigurationsparameter (34) automatisiert ohne ein weiteres Zutun eines Nutzers des Kraftfahrzeugs (10) durchgeführt.The invention relates to a method for performing a vehicle-based service for a motor vehicle (10), the vehicle-based service being supplied with the motor vehicle (10) at the location-based service facility (14) designed as a supply system. For this purpose, an identification feature (38) within an environment (12) of the service facility (14) and a request (40) based thereon for performing the vehicle-based service are recorded. If, during a check, a match between the recorded identification feature (38) and a provided identification feature (30) is detected, a stored configuration parameter (34) is transmitted to the service facility (14) and the vehicle-based service for the motor vehicle (10) is based on the The transmitted configuration parameters (34) are carried out automatically without any further action by a user of the motor vehicle (10).

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Durchführen einer fahrzeugbasierten Serviceleistung für ein Kraftfahrzeug. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug für ein derartiges Verfahren.The invention relates to a method for performing a vehicle-based service for a motor vehicle. The invention also relates to a motor vehicle for such a method.

Beim Betreiben eines Kraftfahrzeugs wird zumindest ein Betriebsstoff verbraucht. Hierbei kann es sich jeweils beispielsweise um einen Energieträger, einen Schmierstoff, ein Reinigungsmittel oder ein Kühlmittel handeln. Unter einem Betriebsstoff soll hier auch gespeicherte Energie verstanden werden. In diesem Zusammenhang kann es erforderlich sein, den zumindest einen verbrauchten Betriebsstoff zu ersetzen, beispielsweise mittels eines Ladens einer Fahrzeugbatterie (gespeicherte Energie) oder eines Befüllens eines Kraftstofftanks des Kraftfahrzeugs. Alternativ oder zusätzlich kann es notwendig sein, den zumindest einen verbrauchten Betriebsstoff auszutauschen, wobei beispielsweise als ein solcher auszutauschender Betriebsstoff ein Motoröl des Kraftfahrzeugs gewechselt werden kann. Das Ersetzen oder Wechseln des zumindest einen verbrauchten Betriebsstoffes kann beispielsweise an einer ortsgebundenen Serviceeinrichtung durchgeführt werden, die als Versorgungsanlage, insbesondere als eine Tankstelle, ausgebildet sein kann.When operating a motor vehicle, at least one fuel is consumed. This can be, for example, an energy carrier, a lubricant, a cleaning agent or a coolant. A fuel should also be understood here to mean stored energy. In this context, it may be necessary to replace the at least one consumed fuel, for example by charging a vehicle battery (stored energy) or by filling a fuel tank of the motor vehicle. As an alternative or in addition, it may be necessary to replace the at least one consumed fuel, for example an engine oil of the motor vehicle being able to be changed as such a fuel to be exchanged. The replacement or changing of the at least one consumed operating material can be carried out, for example, at a local service facility, which can be designed as a supply system, in particular as a gas station.

In diesem Zusammenhang beschreibt beispielsweise die US 2019/0251770 A1 ein Verfahren zum Durchführen einer fahrzeugbasierten Transaktion an einer Tankstelle. Dabei kann ein Fahrzeug anhand zumindest eines Fahrzeugmerkmals identifiziert und ein Berechtigungsmerkmal zum Durchführen der Transaktion basierend auf dem identifizierten Fahrzeug übermittelt werden. Zusätzlich kann eine Benutzerkontaktinformation basierend auf dem identifizierten Fahrzeug erkannt und eine Anfrage an einen Benutzer zum Genehmigen der Transaktion übermittelt werden.In this context, for example, describes the US 2019/0251770 A1 a method for performing a vehicle-based transaction at a gas station. A vehicle can be identified on the basis of at least one vehicle feature and an authorization feature for carrying out the transaction based on the identified vehicle can be transmitted. In addition, user contact information based on the identified vehicle can be recognized and a request can be sent to a user to approve the transaction.

Nachteilig an einem derartigen Verfahren ist, dass eine vom Benutzer falsch oder unbeabsichtigt ausgewählte Transaktion ohne ein weiteres Überprüfen durchgeführt werden kann.A disadvantage of such a method is that a transaction selected incorrectly or unintentionally by the user can be carried out without further checking.

Es die Aufgabe der Erfindung, eine Lösung bereitzustellen, um eine fahrzeugbasierten Serviceleistung besonders sicher für ein Kraftfahrzeug bereitstellen zu können.It is the object of the invention to provide a solution in order to be able to provide a vehicle-based service particularly safely for a motor vehicle.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass ein Konfigurieren einer Serviceleistung durch einen Nutzer eines Kraftfahrzeugs das Durchführen der fahrzeugbasierten Serviceleistung verzögern kann, falls eine Interaktion, insbesondere eine Eingabe des Nutzers erforderlich ist. Des Weiteren kann eine falsche oder irrtümliche Eingabe des Nutzers die Serviceleistung derart konfigurieren, dass beim Durchführen der fahrzeugbasierten Serviceleistung ein Schaden am Kraftfahrzeug verursacht werden kann oder ein tatsächlicher Wunsch des Nutzers unberücksichtigt bleiben könnte.The invention is based on the knowledge that a configuration of a service by a user of a motor vehicle can delay the implementation of the vehicle-based service if an interaction, in particular an input by the user, is required. Furthermore, an incorrect or erroneous input by the user can configure the service in such a way that damage to the motor vehicle can be caused when the vehicle-based service is carried out or an actual request of the user could be disregarded.

Durch die Erfindung ist ein Verfahren zum Durchführen einer fahrzeugbasierten Serviceleistung für ein Kraftfahrzeug bereitgestellt. Die Serviceleistung wird an einer ortsgebundenen Serviceeinrichtung durchgeführt, die als eine Versorgungsanlage ausgebildet ist und beispielsweise als eine Tankstelle realisiert sein kann, die selbstständig oder als ein Teil einer Waschanlage oder einer Werkstatt bereitgestellt sein kann. Dabei kann die Serviceleistung ein Versorgen des Kraftfahrzeugs umfassen, wobei ein verbrauchter Betriebsstoff zum Betreiben des Kraftfahrzeugs ersetzt und alternativ oder zusätzlich ausgetauscht wird. Mit anderen Worten wird an der stationären Serviceeinrichtung als Serviceleistung das Kraftfahrzeug versorgt, wobei der verbrauchte Betriebsstoff ersetzt und/oder ausgetauscht, das heißt aufgefüllt und/oder gewechselt wird. Hierbei kann es sich bei dem zumindest einen Betriebsstoff beispielsweise um einen Energieträger, einen Schmierstoff, ein Reinigungsmittel oder ein Kühlmittel handeln.The invention provides a method for performing a vehicle-based service for a motor vehicle. The service is performed at a localized service facility that is designed as a supply system and can be implemented, for example, as a gas station that can be provided independently or as part of a car wash or a workshop. The service can include supplying the motor vehicle, a consumed fuel for operating the motor vehicle being replaced and alternatively or additionally exchanged. In other words, the motor vehicle is supplied as a service at the stationary service facility, the consumed fuel being replaced and / or exchanged, that is to say replenished and / or changed. Here, the at least one operating material can be, for example, an energy carrier, a lubricant, a cleaning agent or a coolant.

Zum Durchführen des Verfahrens werden in einer Datenbank gespeicherte fahrzeugbasierten Daten bereitgestellt. Solche Daten sind also zentral aus der Datenbank über eine Datennetzwerk, beispielsweise das Internet, abrufbar. Dabei umfassen die fahrzeugbasierten Daten ein Identifikationsmerkmal einer fahrzeugspezifischen Komponente und einen Konfigurationsparameter zum Konfigurieren der Serviceleistung. Mit anderen Worten werden Daten, die im Zusammenhang mit dem Kraftfahrzeug in der Datenbank hinterlegt sind, zur Verfügung gestellt. Beispielsweise ist die Datenbank hierzu mit einer externen Servereinrichtung, die insbesondere auf einer Rechnerwolke (Cloud-Computing) basiert, über eine Kommunikationsverbindung verbunden, die eine Auswerteeinrichtung zum Auswerten der bereitgestellten fahrzeugbasierten Daten aufweisen kann. Die fahrzeugbasierten Daten weisen das Identifikationsmerkmal auf, anhand dessen die fahrzeugspezifische Komponente erkannt werden kann. Bei der fahrzeugspezifischen Komponente handelt es sich insbesondere um ein spezifisches Bauteil des Kraftfahrzeugs, anhand dessen das Kraftfahrzeug eindeutig identifiziert werden kann oder welches das Kraftfahrzeug eindeutig beschreibt, beispielsweise ein Nummernschild, ein funkbasierter Fahrzeugschlüssel oder ein von außen sichtbarer Aufkleber auf dem Kraftfahrzeug. Des Weiteren umfassen die fahrzeugbasierten Daten den Konfigurationsparameter, anhand dessen die fahrzeugbasierte Serviceleistung konfiguriert, das heißt das Durchführen der fahrzeugbasierten Serviceleistung gestaltet werden kann. Insbesondere kann es sich hierbei um eine Zeitspanne, innerhalb derer die fahrzeugbasierten Serviceleistung durchzuführen ist, oder um eine Art der fahrzeugbasierten Serviceleistung handeln, beispielsweise ein Ersetzen von einer verbrauchten Scheibenwaschflüssigkeit oder ein Austauschen der Scheibenwaschflüssigkeit, falls ihre Zusammensetzung für eine aktuelle Witterung ungeeignet ist.Vehicle-based data stored in a database are provided to carry out the method. Such data can therefore be called up centrally from the database via a data network, for example the Internet. The vehicle-based data include an identification feature of a vehicle-specific component and a configuration parameter for configuring the service. In other words, data that are stored in the database in connection with the motor vehicle are made available. For example, for this purpose the database is connected to an external server device, which is based in particular on a computer cloud (cloud computing), via a communication link that can have an evaluation device for evaluating the vehicle-based data provided. The vehicle-based data have the identification feature on the basis of which the vehicle-specific component can be recognized. The vehicle-specific component is, in particular, a specific component of the motor vehicle by means of which the motor vehicle can be clearly identified or which clearly describes the motor vehicle, for example a license plate, a radio-based vehicle key or an externally visible sticker on the motor vehicle. Furthermore, the vehicle-based data include the configuration parameter, on the basis of which the vehicle-based service can be configured, that is, the implementation of the vehicle-based service can be designed. In particular, this can be a time span within which the vehicle-based Service is to be performed, or a type of vehicle-based service, for example replacing a used windshield washer fluid or replacing the windshield washer fluid if its composition is unsuitable for current weather conditions.

Befindet sich das Kraftfahrzeug innerhalb einer von der Serviceeinrichtung vorgegebenen Umgebung, beispielsweise weil das Kraftfahrzeug von einem Nutzer auf einem Stellplatz an der Serviceeinrichtung abgestellt, in einen Einfahrtsbereich und/oder einen Durchfahrtsbereich der Serviceeinrichtung rollt, das heißt bewegt wird, dann wird ein Identifikationsmerkmal mittels einer Erfassungseinrichtung erfasst. Die Erfassungseinrichtung erkennt also, welches Kraftfahrzeug in der Umgebung befindet. Mit anderen Worten können ein Identifikationsmerkmal beschreibende Daten mittels der Erfassungseinrichtung ermittelt werden, falls sich das Kraftfahrzeug innerhalb eines Erfassungsbereichs der Erfassungseinrichtung findet. Bei der Erfassungseinrichtung kann es sich insbesondere um zumindest einen Sensor handeln, beispielsweise einer Kamera oder einer funkbasierten Sende-Empfangseinheit, die das Nummernschild, den funkbasierter Fahrzeugschlüssel oder den von außen sichtbaren Aufkleber auf dem Kraftfahrzeug erfassen und darauf basierend der erfasste Identifikationsmerkmal auswerten können.If the motor vehicle is within an environment specified by the service facility, for example because the motor vehicle is parked by a user in a parking space at the service facility, rolls into an entrance area and / or a transit area of the service facility, that is, is moved, then an identification feature is provided by means of a Detection device detected. The detection device thus recognizes which motor vehicle is in the vicinity. In other words, data describing an identification feature can be determined by means of the detection device if the motor vehicle is located within a detection area of the detection device. The detection device can in particular be at least one sensor, for example a camera or a radio-based transceiver unit, which can detect the license plate, the radio-based vehicle key or the externally visible sticker on the motor vehicle and, based on this, evaluate the detected identification feature.

Basierend auf dem erfassten Identifikationsmerkmal wird eine Anfrage zum Durchführen der Serviceleistung erfasst. Die Serviceeinrichtung versucht also herauszufinden, welche Serviceleistung an dem identifizierten Kraftfahrzeug durchgeführt werden und/oder mit welcher Konfiguration. Somit wird in Abhängigkeit von dem erfassten Identifikationsmerkmal eine Durchführungsanfrage gestellt. Dabei kann die Anfrage insbesondere von der Serviceeinrichtung über eine Kommunikationsverbindung an die externe Servereinrichtung übermittelt werden. Es wird also insbesondere nicht der Nutzer gefragt, sondern es wird die besagte Datenbank ausgelesen. Beispielsweise kann im Zusammenhang mit der Anfrage angefragt werden, ob die fahrzeugbasierte Serviceleistung durch die Serviceeinrichtung durchgeführt werden soll. Beispielsweise wird mittels der Anfrage das Ersetzen von der verbrauchten Scheibenwaschflüssigkeit angefragt. Die Anfrage kann auch offen sein, das heißt es kann neutral angefragt werden, welche Serviceleistung vorgesehen ist.A request to perform the service is recorded based on the recorded identification feature. The service facility therefore tries to find out which service is being carried out on the identified motor vehicle and / or with which configuration. An implementation request is thus made as a function of the detected identification feature. The request can in particular be transmitted from the service facility to the external server facility via a communication link. In particular, the user is not asked, but the said database is read out. For example, in connection with the request, it can be inquired whether the vehicle-based service is to be carried out by the service facility. For example, the replacement of the used windshield washer fluid is requested by means of the request. The request can also be open, that is, it can be asked neutrally which service is provided.

Mittels der Auswerteeinrichtung wird überprüft, ob das erfasste Identifikationsmerkmal mit dem bereitgestellten Identifikationsmerkmal übereinstimmt. Dabei werden die beiden Identifikationsmerkmale einander vergleichend gegenübergestellt und beispielsweise kann anhand eines vorgegebenen Übereinstimmungsgrads eine Kongruenz der beiden Identifikationsmerkmale erkannt werden. Es können aber auch einfach nur die in der Datenbank zu dem identifizierten Kraftfahrzeug ausgelesenen Daten ausgelesen und verwendet werden. Die Auswerteeinrichtung kann hierzu eine Prozessoreinheit umfassen, die zumindest einen Mikroprozessor, zumindest einen Mikrocontroller, zumindest einen FPGA (Field Programmable Gate Array) und/oder zumindest einen DSP (Digital Signal Processor) aufweisen kann. Des Weiteren kann die Prozessoreinheit einen Programmcode ausführen, der in einem Datenspeicher der Prozessoreinrichtung gespeichert sein kann. Falls die beiden Identifikationsmerkmale miteinander übereinstimmen, wird der Konfigurationsparameter an die Serviceeinrichtung übermittelt. Somit wird der gespeicherte Konfigurationsparameter bereitgestellt, falls das erfasste Identifikationsmerkmal mit dem bereitgestellten Identifikationsmerkmal übereinstimmt, das heißt diese einander entsprechen. Dabei kann der Konfigurationsparameter insbesondere das angefragte Durchführen der Serviceleistung bestätigen und anhand der hinterlegten Zeitspanne und der gespeicherten Art das Durchführen der Serviceleistung spezifizieren, das heißt vorgeben. Beispielsweise kann das Ersetzen von einer verbrauchten Scheibenwaschflüssigkeit im Zusammenhang mit einer Zugabe eines Frostschutzmittels vorgeben werden, während das Kraftfahrzeug auf dem Stellplatz an der Tankstelle abgestellt ist oder sich in dem Einfahrts- und/oder Durchfahrtsbereich befindet.The evaluation device checks whether the detected identification feature matches the identification feature provided. The two identification features are compared with one another and, for example, a congruence of the two identification features can be recognized on the basis of a predetermined degree of correspondence. However, the data read out in the database for the identified motor vehicle can also simply be read out and used. For this purpose, the evaluation device can comprise a processor unit which can have at least one microprocessor, at least one microcontroller, at least one FPGA (Field Programmable Gate Array) and / or at least one DSP (Digital Signal Processor). Furthermore, the processor unit can execute a program code which can be stored in a data memory of the processor device. If the two identification features match one another, the configuration parameter is transmitted to the service facility. The stored configuration parameter is thus provided if the detected identification feature matches the identification feature provided, that is to say they correspond to one another. In this case, the configuration parameter can in particular confirm the requested performance of the service and, on the basis of the stored time span and the stored type, specify the performance of the service, that is to say specify it. For example, the replacement of used windshield washer fluid can be specified in connection with the addition of an antifreeze while the motor vehicle is parked in the parking space at the gas station or is in the entrance and / or drive-through area.

In Abhängigkeit von dem übermittelten Konfigurationsparameter wird die Serviceleistung für das Kraftfahrzeug durch die Serviceeinrichtung durchgeführt. Dabei wird die fahrzeugbasierte Serviceleistung automatisch ohne ein weiteres Zutun des Nutzers des Kraftfahrzeugs realisiert. Mit anderen Worten basiert das Durchführen der fahrzeugbasierten Serviceleistung auf dem bereitgestellten und übermittelten Konfigurationsparameter, wobei auf eine weitere Konfiguration durch den Nutzer verzichtet werden kann. Beispielsweise wird automatisch eine Abgabeeinrichtung für die mit dem Frostschutzmittel aufweisende Scheibenwaschflüssigkeit angesteuert, die das Frostschutzmittel automatisch einfüllt, wenn ein Tankwart oder der Nutzer eine Einfülleinheit der Abgabeeinrichtung in einen Scheibenwaschflüssigkeitstank einführt.The service for the motor vehicle is carried out by the service facility as a function of the transmitted configuration parameters. The vehicle-based service is implemented automatically without any further action on the part of the user of the motor vehicle. In other words, the implementation of the vehicle-based service is based on the configuration parameters provided and transmitted, it being possible for the user to dispense with further configuration. For example, a dispensing device for the windshield washer fluid containing the antifreeze is automatically activated, which automatically fills in the antifreeze when a gas station attendant or the user inserts a filling unit of the dispensing device into a windshield washer fluid tank.

Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass das Durchführen der fahrzeugbasierten Serviceleistung auf dem hinterlegten Konfigurationsparameter basiert. Dadurch kann eine Verzögerung beim Durchführen der fahrzeugbasierten Serviceleistung reduziert werden, insbesondere wenn der hinterlegte Konfigurationsparameter zeitnah, beispielsweise unmittelbar zeitlich nach einer erfolgreichen Identifikation des Nutzers oder des Kraftfahrzeugs und der erfassten Anfrage zum Durchführen der Serviceleistung bereitgestellt wird. Des Weiteren kann eine Gefahr der falschen oder irrtümlichen Konfiguration mittels einer Eingabe des Nutzers verringert werden, da das Durchführen der Serviceleistung daten- und merkmalbasiert konfiguriert wird.This has the advantage that the implementation of the vehicle-based service is based on the stored configuration parameters. As a result, a delay in performing the vehicle-based service can be reduced, in particular if the stored configuration parameter is provided promptly, for example immediately after a successful identification of the user or the motor vehicle and the recorded request for performing the service. Furthermore, there can be a risk of incorrect or erroneous configuration using an input of the user can be reduced, since the performance of the service is configured based on data and features.

Zu der Erfindung gehören auch Ausführungsformen, durch die sich zusätzliche Vorteile ergeben.The invention also includes embodiments which result in additional advantages.

Eine Ausführungsform sieht vor, dass anhand des Konfigurationsparameters eine Betriebsstoffmenge, eine Betriebsstoffart, eine Übertragungsrate und alternativ oder zusätzlich ein Austauschintervall des verbrauchten Betriebsstoffes vorgegeben wird. Mit anderen Worten wird anhand des Konfigurationsparameters spezifiziert, welche Betriebsstoffmenge auszutauschen und/oder zu ersetzen ist. Beispielsweise handelt es sich bei der Betriebsstoffmenge um eine Differenz, die sich aus einem maximalen Füllstand und einem aktuell gemessenen Füllstand des Betriebsstoffes ergibt, oder anhand eines Bewertungskriteriums, beispielsweise eines aktuellen Preises pro Betriebsstoffeinheit, vorgegeben ist. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass der benötigte Betriebsstoff anhand der ermittelten Betriebsstoffmenge in ausreichender Menge bereitgestellt werden kann. Alternativ oder zusätzlich kann der Konfigurationsparameter spezifizieren, welche Betriebsstoffart angefragt ist. Insbesondere kann in diesem Zusammenhang die Zusammensetzung des Betriebsstoffes definiert sein. Beispielsweise kann die witterungsbedingte Zusammensetzung der Scheibenwaschflüssigkeit im Sommer ein Bilden eines Schmierfilms auf einer Scheibe und im Winter ein Vereisen der Scheibe verhindern. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass eine Verkehrssicherheit erhöht werden kann. Alternativ oder zusätzlich wird anhand des Konfigurationsparameters die Übertragungsrate festgelegt. Beispielsweise kann dadurch die erforderliche Zeit zum Ersetzen und/oder Austauschen des verbrauchten Betriebsstoffes oder eine Übertragung anhand einer technischen Vorgaben des Kraftfahrzeugs, insbesondere ein maximalen Druck oder eine maximal zulässige Übertragungsgeschwindigkeit, vorgeben werden. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass das Ersetzen und alternativ das Austauschen des Betriebsstoffe besonders ressourcenschonend durchgeführt werden kann, sodass die Lebensdauer des Kraftfahrzeugs verlängert und ein Aufenthalt an der Serviceeinrichtung auf das Betreiben des Kraftfahrzeugs abgestimmt werden kann. Alternativ oder zusätzlich wird der Austauschintervall zum Austauschen des verbrauchten Betriebsstoffes anhand des Konfigurationsparameters spezifiziert. Beispielsweise handelt es sich hierbei um jenen Zeitintervall, innerhalb dessen der Schmierstoff, insbesondere ein Motoröl, auszutauschen ist. Des Weiteren kann in diesem Zusammenhang unter dem Austauschintervall auch jener Zeitintervall verstanden werden, innerhalb dessen der verbrauchter Betriebsstoff regelmäßig aufzufüllen oder zu ersetzen ist. Hierdurch kann eine besonders lange Nutzungsdauer des Kraftfahrzeugs sichergestellt werden.One embodiment provides that, on the basis of the configuration parameter, an amount of fuel, a type of fuel, a transfer rate and, alternatively or additionally, an exchange interval for the consumed fuel is specified. In other words, the configuration parameter is used to specify which amount of fuel is to be exchanged and / or replaced. For example, the fuel quantity is a difference that results from a maximum fill level and a currently measured fill level of the fuel, or is predefined on the basis of an evaluation criterion, for example a current price per fuel unit. This has the advantage that the required fuel can be made available in sufficient quantity on the basis of the determined fuel quantity. Alternatively or additionally, the configuration parameter can specify which type of fuel is requested. In particular, the composition of the fuel can be defined in this context. For example, the weather-related composition of the windshield washer fluid can prevent a lubricating film from forming on a windshield in summer and prevent the windshield from icing up in winter. This has the advantage that traffic safety can be increased. As an alternative or in addition, the transmission rate is determined using the configuration parameter. For example, the time required to replace and / or exchange the consumed fuel or a transmission based on a technical specification of the motor vehicle, in particular a maximum pressure or a maximum permissible transmission speed, can thereby be specified. This results in the advantage that the replacement and alternatively the exchange of the operating materials can be carried out in a particularly resource-saving manner, so that the service life of the motor vehicle can be extended and a stay at the service facility can be coordinated with the operation of the motor vehicle. As an alternative or in addition, the replacement interval for replacing the consumed fuel is specified on the basis of the configuration parameter. For example, this is the time interval within which the lubricant, in particular an engine oil, has to be replaced. Furthermore, in this context, the replacement interval can also be understood as the time interval within which the consumed operating material must be regularly replenished or replaced. In this way, a particularly long service life of the motor vehicle can be ensured.

Eine weitere Ausführungsform sieht vor, dass die fahrzeugbasierte Serviceleistung mehreren Varianten aufweist. Somit umfasst die fahrzeugbasierte Serviceleistung mehrere Varianten, wobei die jeweiligen Varianten einander ähneln und/oder zum Teil miteinander übereinstimmen. Beispielsweise umfasst jede der Varianten eine spezifische Abfolge mehrerer Leistungsschritte, insbesondere einzelne Versorgungsteilschritte, die in Summe die fahrzeugbasierte Serviceleistung ergeben. Des Weiteren kann beispielsweise anhand der jeweiligen Variante der spezifische Betriebsstoff charakterisiert sein. Anhand des übermittelten Konfigurationsparameters wird eine jeweilige der Varianten festgelegt und eine variantenspezifische Baueinheit der Serviceeinrichtung zum Durchführen der Serviceleistung selektiv angesteuert. Somit gibt der Konfigurationsparameter die jeweilige der Varianten vor. Anhand der jeweiligen der Varianten wird die korrespondierende variantenspezifische Baueinheit angesteuert, insbesondere aktiviert. Des Weiteren kann eine weitere davon abweichende Baueinheit in diesem Zusammenhang deaktiviert werden. Beispielsweise kann es sich bei der variantenspezifischen Baueinheit um eine jeweilige Koppeleinrichtung zum reversibel lösbaren Verbinden des Kraftfahrzeugs mit der Serviceeinrichtung handeln, wobei die Serviceeinrichtung beispielsweise als Kombiladestation ausgebildet sein und anhand der jeweiligen Koppeleinrichtung ein Laden oder ein Entladen einer Fahrzeugbatterie und eine maximale Leistungsabgabe vorgegeben werden kann. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass das Durchführen der von dem Konfigurationsparameter abweichend konfigurierten Serviceleistung verhindert werden kann.Another embodiment provides that the vehicle-based service has several variants. The vehicle-based service thus comprises several variants, the respective variants being similar to one another and / or in some cases corresponding to one another. For example, each of the variants comprises a specific sequence of several service steps, in particular individual supply sub-steps, which in total result in the vehicle-based service. Furthermore, the specific operating material can be characterized, for example, on the basis of the respective variant. On the basis of the transmitted configuration parameter, a respective one of the variants is determined and a variant-specific structural unit of the service facility for performing the service is selectively controlled. The configuration parameter therefore specifies the respective variant. The corresponding variant-specific structural unit is controlled, in particular activated, on the basis of the respective variants. Furthermore, a further unit that deviates therefrom can be deactivated in this context. For example, the variant-specific structural unit can be a respective coupling device for reversibly detachable connection of the motor vehicle to the service device, the service device being designed, for example, as a combination charging station and charging or discharging of a vehicle battery and a maximum power output can be specified using the respective coupling device . This has the advantage that the performance of the service configured differently from the configuration parameter can be prevented.

Eine weitere Ausführungsform hierzu sieht vor, dass mittels der fahrzeugbasierten Serviceleistung ein von dem Kraftfahrzeug verbrauchter Kraftstoff ersetzt wird. Somit wird mittels des Durchführens der Serviceleistung der zum Betreiben des Kraftfahrzeugs notwendige Kraftstoff dem Kraftfahrzeug zugeführt. Bei dem Kraftstoff handelt es sich insbesondere um einen flüssigen Kraftstoff, beispielsweise um einen Otto-Kraftstoff (Benzin) oder einen Dieselkraftstoff. Des Weiteren kann es sich bei dem Kraftstoff auch um einen gasförmigen Kraftstoff, beispielsweise Wasserstoff oder Erdgas, handeln. Dabei kann anhand des übermittelten Konfigurationsparameters eine von zumindest zwei Kraftstoffarten festgelegt werden. Somit gibt der übermittelte Konfigurationsparameter vor, welche der Kraftstoffarten aus zumindest zwei Kraftstoffarten auszuwählen ist. Hierzu kann die für das Kraftfahrzeug vorgegebene Kraftstoffart von einem Einspritzsystem eines Verbrennungsmotors des Kraftfahrzeugs vorgegeben sein, wobei insbesondere zwischen dem Otto-Kraftstoff und dem Dieselkraftstoff als jeweilige der Kraftstoffarten zu unterscheiden ist. Zusätzlich kann beispielsweise jene Benzinsorte aus einer Vielzahl von Benzinsorten ausgewählt, deren charakteristische Klopffestigkeit (ROZ) mit einer mittels des Konfigurationsparameters vorgegebenen Klopffestigkeit übereinstimmt. Des Weiteren wird eine Zapfsäule einer festgelegten der Kraftstoffarten entsperrt und eine andere Zapfsäule einer davon abweichenden der Kraftstoffarten gesperrt. Somit wird in Abhängigkeit von der vorgegebenen der Kraftstoffarten die korrespondierende Zapfsäule, das heißt eine Tanksäule angesteuert und daraufhin für eine Benutzung freigegeben oder die Benutzung der Zapfsäule verhindert. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass ein Befüllen eines Kraftstofftanks mit einer für das Kraftfahrzeug ungeeigneten Kraftstoffart vor dem Durchführen der Serviceleistung bereits ausgeschlossen werden kann. Dadurch wird eine Gefahr einer Falschbetankung und einem daraus resultierenden Auspumpens des Kraftstofftanks oder einem Beschädigen des Einspritzsystems verringert. Hierzu wird jeweils ein Zapfventil eines jeweiligen Zapfschlauches und/oder eine jeweilige Fertigung bei der jeweiligen Zapfsäule angesteuert. Mit anderen Worten wird jenes Ventil, das über einen Schlauch mit der jeweiligen Zapfsäule verbunden ist und mittels welchem der Kraftstoff in einen Tank des Kraftfahrzeugs gefüllt wird, zum Verhindern oder zum Ermöglichen einer Abgabe des Kraftstoffes. Hierdurch kann beispielsweise verhindert werden, dass ein Personenkraftwagen mit einem PKW-Zapfventil an einer Hochleistungszapfsäule für Lastkraftwagen versorgt, das heißt betankt wird. Alternativ oder zusätzlich kann anhand der Förderpumpe, beispielsweise einer Saugpumpe innerhalb der jeweiligen Zapfsäule oder einer Druckpumpe außerhalb der jeweiligen Zapfsäule, ein Kraftstofffluss gesteuert werden.A further embodiment of this provides that a fuel consumed by the motor vehicle is replaced by means of the vehicle-based service. Thus, by performing the service, the fuel required to operate the motor vehicle is supplied to the motor vehicle. The fuel is in particular a liquid fuel, for example an Otto fuel (gasoline) or a diesel fuel. Furthermore, the fuel can also be a gaseous fuel, for example hydrogen or natural gas. In this case, one of at least two types of fuel can be specified on the basis of the transmitted configuration parameter. The transmitted configuration parameter thus specifies which of the fuel types is to be selected from at least two fuel types. For this purpose, the type of fuel specified for the motor vehicle can be specified by an injection system of an internal combustion engine of the motor vehicle, in particular between the Otto fuel and the Diesel fuel is to be distinguished as each of the fuel types. In addition, for example, that type of gasoline can be selected from a large number of types of gasoline whose characteristic knock resistance (RON) corresponds to a knock resistance specified by means of the configuration parameter. Furthermore, a pump of one of the specified types of fuel is unlocked and another pump of one of the different types of fuel is locked. Thus, depending on the predefined types of fuel, the corresponding fuel pump, that is to say a fuel pump, is activated and then released for use or the use of the fuel pump is prevented. This has the advantage that filling a fuel tank with a type of fuel unsuitable for the motor vehicle can already be ruled out before the service is performed. This reduces the risk of incorrect fueling and the resultant pumping out of the fuel tank or damage to the injection system. For this purpose, a dispensing valve of a respective dispensing hose and / or a respective production facility at the respective dispensing pump is activated. In other words, that valve which is connected to the respective fuel pump via a hose and by means of which the fuel is filled into a tank of the motor vehicle is used to prevent or enable the fuel to be dispensed. In this way it can be prevented, for example, that a passenger vehicle with a passenger vehicle nozzle is supplied to a high-performance fuel pump for trucks, that is to say is refueled. Alternatively or additionally, a fuel flow can be controlled using the feed pump, for example a suction pump inside the respective fuel pump or a pressure pump outside the respective fuel pump.

Eine weitere Ausführungsform sieht vor, dass die fahrzeugbasierten Daten zusätzlich ein Sicherheitsmerkmal umfassen, anhand dessen die Anfrage überprüft wird. Mit anderen Worten gibt das Sicherheitsmerkmal ein weiteres Überprüfungskriterium vor, um die Anfrage auszuwerten. Dabei wird überprüft, ob zumindest ein vom Sicherheitsmerkmal vorgegebener Grenzwert überschritten wird. Somit wird das Sicherheitsmerkmal unter Berücksichtigung des vorgegebenen Grenzwerts ausgewertet. Beispielsweise handelt es sich bei dem Grenzwert um eine Mengenangabe des Betriebsstoffes, eine Zeitspanne zum Durchführen der Serviceleistung oder einen korrespondierenden Geldbetrag. Wird das Überschreiten des Grenzwerts erkannt, wird die Anfrage als ungültig bewertet. Alternativ oder zusätzlich kann überprüft werden, ob eine spezifische Fahrzeugeinstellung erkannt wird, die eine mangelnde Bereitschaft zum Empfangen der fahrzeugbasierten Serviceleistung betrifft. Beispielsweise wird anhand der Fahrzeugeinstellung vorgegeben, dass die fahrzeugbasierte Serviceleistung ausschließlich bei einem abgestellten, das heißt einem deaktivierten Antrieb des Kraftfahrzeugs durchzuführen ist. Wird allerdings der Antrieb als laufend, das heißt als aktiviert erkannt, kann die Bereitschaft als mangelhaft anzusehen sein und die Anfrage als ungültig bewertet werden. Alternativ oder zusätzlich kann die fahrzeugbasierte Serviceleistung nur abgeschlossen werden, wenn eine Verschlusseinrichtung des Kraftfahrzeugs, insbesondere ein Deckel eines Fahrzeugtanks oder eines Öltanks, wieder geschlossen wurde. Das Überschreiten des Grenzwerts und alternativ die mangelnde Bereitschaft können zur Folge haben, dass auf das Durchführen der Serviceleistung verzichtet wird. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass ein aktueller Zustand des Fahrzeuges anhand des Grenzwerts und/oder der erkannten Fahrzeugeinstellung berücksichtigt werden kann, der von dem Konfigurationsparameter nicht erfasst ist. Alternativ oder zusätzlich kann die Anfrage dahingehend überprüft werden, ob eine Eingabeaufforderung zum Eingeben eines Sicherheitsmerkmals vor dem Übermitteln des Konfigurationsparameters ausgegeben und der angefragte Konfigurationsparameter erst übermittelt wird, wenn das eingegebene Sicherheitsmerkmal mit dem Sicherheitsmerkmal der Daten übereinstimmt. Mit anderen Worten wird der Nutzer des Kraftfahrzeugs zum Eingeben des Sicherheitsmerkmals mittels der Eingabeaufforderung aufgefordert, wobei das erfasste Sicherheitsmerkmal mit dem hinterlegten Sicherheitsmerkmal übereinzustimmen hat, bevor der Konfigurationsparameter vermittelt wird. Beispielsweise ist für das Durchführen einer spezifischen Serviceleistungsart die Eingabe eines Passworts oder einer Zahlenkombination erforderlich. Insbesondere kann dies der Fall sein, wenn für das Durchführen der fahrzeugbasierte Serviceleistung eine monetäre Gegenleistung des Nutzers zu erbringen ist. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass bei einer Abweichung von einer standardisierten Serviceleistungsart eine Zustimmung des Nutzers aktiv zu erbringen ist und dadurch diese Serviceleistung nicht unbemerkt für den Nutzer durchgeführt werden kann.Another embodiment provides that the vehicle-based data additionally include a security feature, on the basis of which the request is checked. In other words, the security feature specifies a further checking criterion in order to evaluate the request. It is checked whether at least one limit value specified by the security feature is exceeded. The security feature is thus evaluated taking into account the specified limit value. For example, the limit value is an indication of the quantity of the operating material, a period of time for performing the service or a corresponding amount of money. If the exceeding of the limit value is recognized, the request is evaluated as invalid. As an alternative or in addition, it can be checked whether a specific vehicle setting is recognized which relates to a lack of readiness to receive the vehicle-based service. For example, the vehicle setting is used to specify that the vehicle-based service is only to be carried out when the drive of the motor vehicle is switched off, that is to say is deactivated. However, if the drive is recognized as running, that is, as activated, the readiness can be viewed as defective and the request assessed as invalid. Alternatively or additionally, the vehicle-based service can only be concluded if a locking device of the motor vehicle, in particular a lid of a vehicle tank or an oil tank, has been closed again. Exceeding the limit value and, alternatively, a lack of readiness can mean that the service is not performed. This has the advantage that a current state of the vehicle can be taken into account on the basis of the limit value and / or the recognized vehicle setting, which is not recorded by the configuration parameter. Alternatively or additionally, the request can be checked to determine whether an input request for entering a security feature is output before the configuration parameter is transmitted and the requested configuration parameter is only transmitted when the security feature entered matches the security feature of the data. In other words, the user of the motor vehicle is requested to enter the security feature by means of the input request, the detected security feature having to match the stored security feature before the configuration parameter is conveyed. For example, a password or a combination of numbers is required to perform a specific type of service. In particular, this can be the case if the user has to provide monetary consideration for performing the vehicle-based service. This results in the advantage that in the event of a deviation from a standardized type of service, the user's consent must be actively provided and this service cannot be carried out unnoticed by the user.

Eine weitere Ausführungsform sieht vor, dass vor dem Durchführen der fahrzeugbasierten Serviceleistung eine von dem Konfigurationsparameter abweichende durch den Nutzer erfolgte Konfigurationseingabe erfasst wird, wobei die Konfigurationseingabe nur umgesetzt wird, wenn sie ein vom Konfigurationsparameter vorgegebenes Kriterium erfüllt, durch welches ein Konfigurationsspielraum für den Nutzer festgelegt wird. Mit anderen Worten kann die Konfigurationseingabe des Nutzers zum Konfigurieren der Serviceleistung berücksichtigt werden, falls sich die Konfigurationseingabe innerhalb des Konfigurationsspielraums befindet. Somit kann der Konfigurationsparameter eine optimale Konfiguration und die Konfigurationseingabe eine weitere akzeptierte Konfiguration innerhalb zweier den Konfigurationsspielraums vorgebenden Konfigurationsgrenzen angeben. Beispielsweise kann anhand des Konfigurationsspielraum ein Benzinkraftstoff als Betriebsstoff für das Kraftfahrzeug vorgegeben werden, wobei ein Motor des Kraftfahrzeugs insbesondere für eine Verbrennung von Superplusbenzin (ROZ 98) als optimale Konfiguration ausgelegt ist. Allerdings kann anhand der Konfigurationseingabe ein Befüllen mit Superbenzin (ROZ 95) oder Normalbenzin (ROZ 91) angefragt und für zulässig befunden werden, da es sich bei beiden ebenfalls um Benzinkraftstoffe handelt. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass anhand des Konfigurationsspielraums für den Nutzer zumindest eine weitere von dem Konfigurationsparameter abweichende oder mit diesem übereinstimmende Wahlmöglichkeit bereitgestellt werden kann, wobei das Kraftfahrzeug weiterhin sicher betrieben werden kann.Another embodiment provides that before the vehicle-based service is performed, a configuration input made by the user that differs from the configuration parameter is recorded, the configuration input only being implemented if it meets a criterion specified by the configuration parameter, which defines a configuration scope for the user becomes. In other words, the configuration input of the user for configuring the service can be taken into account if the configuration input is within the configuration margin. Thus, the configuration parameter can be an optimal configuration and the configuration input can be another accepted configuration within two Specify the configuration limits that specify the configuration scope. For example, a gasoline fuel can be specified as the fuel for the motor vehicle using the configuration scope, with an engine of the motor vehicle being designed as the optimal configuration, in particular for combustion of super plus gasoline (98 RON). However, using the configuration input, filling with premium petrol (95 RON) or regular petrol (91 RON) can be requested and found to be permissible, since both are also petrol fuels. This results in the advantage that, based on the configuration scope for the user, at least one further option that deviates from or corresponds to the configuration parameter can be provided, with the motor vehicle still being able to be operated safely.

Eine weitere Ausführungsform sieht vor, dass zumindest eine aktuell verfügbare alternative fahrzeugbasierte Serviceleistung zum Auswählen angezeigt wird, falls die mittels des übermittelten Konfigurationsparameters konfigurierte fahrzeugbasierte Serviceleistung als ausgesetzt erkannt wird, und in Abhängigkeit von einer erfassten Nutzereingabe eine aktuell verfügbare alternative fahrzeugbasierte Serviceleistung durchgeführt wird. Mit anderen Worten kann mittels der Nutzereingabe auf die für den Nutzer angezeigte aktuell verfügbare alternative fahrzeugbasierte Serviceleistung ausgewählt und durchgeführt werden, falls die mittels des Konfigurationsparameters vorgegebene fahrzeugbasierte Serviceleistung zur Zeit nicht verfügbar ist. Beispielsweise ist das Kraftfahrzeug als Hybridfahrzeug ausgebildet, wobei als Serviceleistung eine Fahrzeugbatterie des Kraftfahrzeugs zu laden ist. Falls ein Versorgen mit elektrischer Energie zu einem aktuellen Zeitpunkt undurchführbar ist, kann als alternative Serviceleistung ein Versorgen des Kraftfahrzeugs mit Kraftstoff angeboten werden, das vom Nutzer ausgewählt werden kann. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass die alternative fahrzeugbasierte Serviceleistung bereitgestellt werden kann, wenn das Durchführen ursprünglich angefragte fahrzeugbasierte Serviceleistung temporär oder dauerhaft unmöglich ist.A further embodiment provides that at least one currently available alternative vehicle-based service is displayed for selection if the vehicle-based service configured by means of the transmitted configuration parameter is recognized as suspended, and a currently available alternative vehicle-based service is performed depending on a captured user input. In other words, the currently available alternative vehicle-based service displayed for the user can be selected and performed using the user input if the vehicle-based service specified by means of the configuration parameter is currently not available. For example, the motor vehicle is designed as a hybrid vehicle, with a vehicle battery of the motor vehicle being charged as a service. If it is not possible to supply electrical energy at a current point in time, supplying the motor vehicle with fuel can be offered as an alternative service, which can be selected by the user. This results in the advantage that the alternative vehicle-based service can be provided when performing the originally requested vehicle-based service is temporarily or permanently impossible.

Eine weitere Ausführungsform sieht vor, dass die Erfassungseinrichtung als ein Teil der Serviceeinrichtung eine optische und/oder funkbasiert erfassbare Kennung der fahrzeugspezifischen Komponente erfasst. Somit können optisch und alternativ oder zusätzlich funkbasiert die Kennung beschreibenden Daten ermittelt werden. Dabei beschreibt die Kennung das zu erfassende Identifikationsmerkmal und basiert auf dem Nummernschild, einem QR-Code, einem Barcode, einem NFC-Signal und/oder einem Funk-Tag. Das Identifikationsmerkmal wird somit anhand der Kennung charakterisiert. Dabei kann das Nummernschild, ein jeweiliger Code, das heißt der QR-Code (Quick Response Code) oder der Barcode, und/oder ein jeweiliges Signal, das heißt das NFC-Signal (Nahfeldkommunikations-Signal) oder das Funk-Tag (mittels Funk erfasste Informationen), erfasst werden. Hierzu kann die Kennung ein Teil des Kraftfahrzeugs oder über ein separates Bauteil an dem Kraftfahrzeug beispielsweise als Aufkleber befestigt oder dem Kraftfahrzeug als ein Zubehörteil zugeordnet sein, beispielsweise handelt es sich bei dem Zubehörteil um einen Fahrzeugschlüssel, einen Anhänger für den Fahrzeugschlüssel oder ein von dem Nutzer tragbares Computersystem (Wearable), insbesondere ein Gesundheitsarmband (Fitness-Tracker) oder eine Uhr. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass der Nutzer oder das Kraftfahrzeug eindeutig identifiziert werden kann.Another embodiment provides that the detection device, as part of the service device, detects an optical and / or radio-based detectable identifier of the vehicle-specific component. In this way, data describing the identifier can be determined optically and alternatively or additionally in a radio-based manner. The identifier describes the identification feature to be recorded and is based on the license plate, a QR code, a barcode, an NFC signal and / or a radio tag. The identification feature is thus characterized on the basis of the identifier. The license plate, a respective code, i.e. the QR code (Quick Response Code) or the barcode, and / or a respective signal, i.e. the NFC signal (near field communication signal) or the radio tag (using radio collected information). For this purpose, the identifier can be attached to a part of the motor vehicle or a separate component on the motor vehicle, for example as a sticker, or assigned to the motor vehicle as an accessory, for example the accessory is a vehicle key, a trailer for the vehicle key or a user Portable computer system (wearable), in particular a health bracelet (fitness tracker) or a watch. This has the advantage that the user or the motor vehicle can be clearly identified.

Eine weitere Ausführungsform sieht vor, dass beim Durchführen der positionsabhängigen fahrzeugbasierten Serviceleistung Dokumentationsdaten erfasst werden, anhand derer eine Dokumentationshistorie erstellt und gespeichert wird, wobei ein Teil der Dokumentationshistorie dem Nutzer des Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit von einer erfassten Ausgabeanfrage bereitgestellt wird. Mit anderen Worten beschreiben Dokumentationsdaten die durchgeführte Serviceleistung, wobei die Dokumentationsdaten zum Bereitstellen der Dokumentationshistorie hinterlegt werden. Wird eine Ausgabeanfrage des Nutzers zum Ausgeben des Teils der Dokumentationshistorie erfasst, dann kann basierend auf der Ausgabeanfrage dieser Teil dem Nutzer ausgegeben werden. Beispielsweise kann der Nutzer ein Interesse daran haben, einen zeitlichen Verlauf oder einen spezifischen Konfigurationsparameter einer konkreten Serviceleistung anzufragen. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass der Nutzer einen Überblick über durchgeführte Serviceleistungen erhält und den Konfigurationsparameter basierend auf der Dokumentationshistorie anpassen kann.Another embodiment provides that when the position-dependent vehicle-based service is performed, documentation data is recorded, on the basis of which a documentation history is created and stored, with part of the documentation history being made available to the user of the motor vehicle as a function of a recorded output request. In other words, documentation data describe the service performed, the documentation data being stored for providing the documentation history. If an output request from the user for outputting the part of the documentation history is recorded, then this part can be output to the user based on the output request. For example, the user can be interested in requesting a time profile or a specific configuration parameter of a specific service. This has the advantage that the user receives an overview of the services performed and can adjust the configuration parameters based on the documentation history.

Durch die Erfindung ist ein Kraftfahrzeug für eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens bereitgestellt. Das Kraftfahrzeug ist bevorzugt als Kraftwagen, insbesondere als ein Personenkraftwagen oder ein Lastkraftwagen, oder als ein Personenbus oder ein Motorrad ausgestaltet.The invention provides a motor vehicle for an embodiment of the method according to the invention. The motor vehicle is preferably designed as a motor vehicle, in particular as a passenger car or a truck, or as a passenger bus or a motorcycle.

Zu der Erfindung gehören auch Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs, die Merkmale aufweisen, wie sie bereits im Zusammenhang mit den Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens beschrieben worden sind. Aus diesem Grund sind die entsprechenden Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs hier nicht noch einmal beschrieben.The invention also includes further developments of the motor vehicle according to the invention which have features as they have already been described in connection with the further developments of the method according to the invention. For this reason, the corresponding developments of the motor vehicle according to the invention are not described again here.

Die Erfindung umfasst auch die Kombinationen der Merkmale der beschriebenen Ausführungsformen.The invention also includes the combinations of the features of the described embodiments.

Im Folgenden ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben.An exemplary embodiment of the invention is described below.

Hierzu zeigt die einzige Fig. eine schematische Darstellung ein Durchführen einer fahrzeugbasierten Serviceleistung für ein Kraftfahrzeug an einer als eine Tankstelle ausgebildeten Serviceeinrichtung.For this purpose, the single FIGURE shows a schematic representation of the implementation of a vehicle-based service for a motor vehicle at a service facility designed as a gas station.

Bei dem im Folgenden erläuterten Ausführungsbeispiel handelt es sich um eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung. Bei dem Ausführungsbeispiel stellen die beschriebenen Komponenten der Ausführungsform jeweils einzelne, unabhängig voneinander zu betrachtende Merkmale der Erfindung dar, welche die Erfindung jeweils auch unabhängig voneinander weiterbilden. Daher soll die Offenbarung auch andere als die dargestellten Kombinationen der Merkmale der Ausführungsform umfassen. Des Weiteren ist die beschriebene Ausführungsform auch durch weitere der bereits beschriebenen Merkmale der Erfindung ergänzbar.The exemplary embodiment explained below is a preferred embodiment of the invention. In the exemplary embodiment, the described components of the embodiment each represent individual features of the invention which are to be considered independently of one another and which also further develop the invention in each case independently of one another. Therefore, the disclosure is intended to include combinations of the features of the embodiment other than those illustrated. Furthermore, the described embodiment can also be supplemented by further features of the invention that have already been described.

In der einzigen Fig. ist ein Kraftfahrzeug 10 skizziert, das sich in einer Umgebung 12 einer als eine Tankstelle ausgebildeten ortsgebundenen Serviceeinrichtung 14 befinden kann. Das Kraftfahrzeug 10 kann zwei fahrzeugspezifische Komponente 32', 32" aufweisen, die als ein Nummernschild 32' mit einer RFID-Kennung (Radio-Frequency Identification) und als ein Aufkleber 32" mit einer einen QR-Code (Quick Response Code) aufweisenden Kennung ausgebildet sein können. Als fahrzeugbasierte Serviceleistung kann die Serviceeinrichtung 14 ein Versorgen des Kraftfahrzeugs 10 anbieten, wobei beim Versorgen ein verbrauchter Betriebsstoff zum Betreiben des Kraftfahrzeugs 10 ersetzt oder ausgetauscht werden kann. Hierzu kann die Serviceeinrichtung mehrere Zapfsäulen 16', 16", 16" aufweisen. Die Serviceeinrichtung 14 kann eine Erfassungseinrichtung 18 zum Erfassen einer optischen und einer funkbasierten Kennung aufweisen und kann über eine Kommunikationsverbindung mit einer externen Servereinrichtung 20 verbunden sein. Die Erfassungseinrichtung 18 kann hierzu als zumindest ein Sensor ausgebildet sein, beispielsweise einer Kamera oder einer funkbasierten Sende-Empfangseinheit. Dabei kann die externe Servereinrichtung 20 eine Auswerteeinrichtung 22 insbesondere zum Auswerten von einem jeweiligen Merkmal 30, 36, 38, 52, einem jeweiligen Parameter 34, einer jeweiligen Anfrage 40, 58, einer jeweiligen Eingabe 42, 44 und jeweiliger Daten 28, 54 umfassen. Die externe Servereinrichtung 20 kann des Weiteren zwei weitere Kommunikationsverbindungen jeweils zu einer Datenbank 24 und einem mobilen Endgerät 26 eines Nutzers des Kraftfahrzeugs 10 aufweisen. Bei dem in Fig. gezeigten mobilen Endgerät 26 kann es sich um ein als Mobiltelefon mit erweiterten Funktionen (Smart Phone) ausgebildetes Handgerät handeln. Hierbei kann es sich bei dem mobilen Endgerät 26 auch um ein nicht dargestelltes weiteres Handgerät, insbesondere einen Tabletcomputer (Flachrechner) oder einen Laptop (Klapprechner), handeln. Alternativ oder zusätzlich kann anstelle oder zusätzlich zu dem mobilen Endgerät 26 eine nicht dargestellte Mensch-Maschinen-Schnittstelle (Human Machine Interfache oder HMI) des Kraftfahrzeugs 10, beispielsweise jene eines Infotainmentsystems des Kraftfahrzeugs 10, eingesetzt werden. Dabei sind sämtliche Kommunikationsverbindungen mittels einer gestrichelten Linie skizziert.In the single figure is a motor vehicle 10 outlines that are in an environment 12th a fixed service facility designed as a petrol station 14th can be located. The car 10 can have two vehicle-specific components 32 ' , 32 " exhibit that as a license plate 32 ' with an RFID (Radio-Frequency Identification) identifier and as a sticker 32 " can be designed with an identifier having a QR code (Quick Response Code). As a vehicle-based service, the service facility 14th supplying the motor vehicle 10 offer, whereby when supplying a consumed fuel to operate the motor vehicle 10 can be replaced or exchanged. For this purpose, the service facility can have several fuel pumps 16 ' , 16 " , 16 " exhibit. The service facility 14th can be a detection device 18th for detecting an optical and a radio-based identifier and can have a communication connection with an external server device 20th be connected. The detection device 18th can for this purpose be designed as at least one sensor, for example a camera or a radio-based transceiver unit. The external server device 20th an evaluation device 22nd especially for evaluating a particular feature 30th , 36 , 38 , 52 , a respective parameter 34 , a respective request 40 , 58 , a respective entry 42 , 44 and respective dates 28 , 54 include. The external server facility 20th can also have two further communication connections each to a database 24 and a mobile device 26th of a user of the motor vehicle 10 exhibit. In the mobile terminal shown in FIG 26th it can be a handheld device designed as a mobile phone with extended functions (smart phone). This can be the case with the mobile terminal 26th can also be a further hand-held device (not shown), in particular a tablet computer (flat computer) or a laptop (flip-top computer). Alternatively or additionally, instead of or in addition to the mobile terminal 26th a human-machine interface (Human Machine Interfache or HMI) of the motor vehicle, not shown 10 , for example that of an infotainment system of the motor vehicle 10 , can be used. All communication connections are outlined by means of a dashed line.

In einem ersten Schritt S1 des Verfahrens können von der Datenbank 24 gespeicherte fahrzeugbasierten Daten 28 bereitgestellt werden, das heißt über die Kommunikationsverbindung an die externe Servereinrichtung 20 übermittelt werden. Diese Daten 28 können ein Identifikationsmerkmal 30 der fahrzeugspezifischen Komponente 32', 32" und einen Konfigurationsparameter 34 zum Konfigurieren der Serviceleistung umfassen. Hierbei kann anhand des Konfigurationsparameters 34 eine Betriebsstoffmenge, eine Betriebsstoffart, eine Übertragungsrate und alternativ oder zusätzlich ein Austauschintervall des Betriebsstoffes vorgegeben sein. Zusätzlich können die Daten 28 ein Sicherheitsmerkmal 36 aufweisen. In einem zweiten Schritt S2 des Verfahrens kann ein Identifikationsmerkmal 38 innerhalb der von der Serviceeinrichtung 14 vorgegebenen Umgebung 12 mittels der Erfassungseinrichtung 18 erkannt werden, wobei anhand der jeweiligen erfassten Kennung das Identifikationsmerkmal 38 beschrieben werden kann. In einem nachfolgenden Schritt S3 des Verfahrens kann eine Anfrage 40 zum Durchführen der Serviceleistung, die auf dem erfassten Identifikationsmerkmal 38 basiert, von der externen Serviceeinrichtung 14 erfasst werden. In einem vierten Schritt S4 des Verfahrens kann mittels der Auswerteeinrichtung 22 überprüft werden, ob das erfasste Identifikationsmerkmal 38 mit dem bereitgestellten Identifikationsmerkmal 30 übereinstimmt. Falls die beiden Identifikationsmerkmale 30, 38 miteinander übereinstimmen, kann in einem fünften Schritt S5 des Verfahrens der Konfigurationsparameter 34 an die Serviceeinrichtung 14 übermittelt werden. In einem sechsten Schritt S6 des Verfahrens kann die Serviceleistung für das Kraftfahrzeug 10 durch die Serviceeinrichtung 14 in Abhängigkeit von dem übermittelten Konfigurationsparameter 34 durchgeführt und dabei automatisiert ohne ein weiteres Zutun des Nutzers des Kraftfahrzeugs 10 realisiert werden. Alternativ oder zusätzlich kann eine Reihenfolge jeweiliger Schritte des Verfahrens von der beschriebenen Ausführungsform abweichen, insbesondere kann der zweite Schritt S2 vor dem ersten Schritt S1 erfolgen, und/oder zumindest zwei Schritte des Verfahrens zeitgleich durchgeführt werden.In a first step S1 of the procedure can be obtained from the database 24 stored vehicle-based data 28 are provided, that is to say via the communication link to the external server device 20th be transmitted. These dates 28 can be an identification feature 30th the vehicle-specific component 32 ' , 32 " and a configuration parameter 34 to configure the service. This can be done using the configuration parameter 34 an amount of fuel, a type of fuel, a transfer rate and, alternatively or additionally, a replacement interval for the fuel can be specified. In addition, the data 28 a security feature 36 exhibit. In a second step S2 of the procedure can be an identification feature 38 within the from the service facility 14th given environment 12th by means of the detection device 18th are recognized, the identification feature on the basis of the respective detected identifier 38 can be described. In a subsequent step S3 of the procedure can be a request 40 to perform the service based on the recorded identification feature 38 based on the external service facility 14th are recorded. In a fourth step S4 of the method can by means of the evaluation device 22nd be checked whether the recorded identification feature 38 with the provided identification feature 30th matches. If the two identifiers 30th , 38 can match each other in a fifth step S5 the method of configuration parameters 34 to the service facility 14th be transmitted. In a sixth step S6 of the method, the service for the motor vehicle 10 by the service facility 14th depending on the transmitted configuration parameters 34 carried out and automated without any further action by the user of the motor vehicle 10 will be realized. As an alternative or in addition, a sequence of respective steps of the method can differ from the described embodiment, in particular the second step S2 before the first step S1 take place, and / or at least two steps of the method are carried out at the same time.

Des Weiteren kann vor dem Durchführen der Serviceleistung eine von dem Konfigurationsparameter 34 abweichende durch den Nutzer erfolgte Konfigurationseingabe 42 berücksichtigt werden, wobei die Konfigurationseingabe 42 mittels des mobilen Endgerät 26 des Nutzers erfasst werden kann. Die Konfigurationseingabe 42 kann umgesetzt werden, wenn ein von dem Konfigurationsparameter 34 vorgegebenes Kriterium erfüllt wird, durch welches ein Konfigurationsspielraum für den Nutzer festgelegt werden kann. Wird die mittels des übermittelten Konfigurationsparameter 34 konfigurierte fahrzeugbasierten Serviceleistung als ausgesetzt erkannt, kann zumindest eine aktuell verfügbare Serviceleistung als alternative Serviceleistung zum Auswählen auf dem mobilen Endgeräts 26 angezeigt und in Abhängigkeit von einer erfassten Nutzereingabe 44 die alternative Serviceleistung durchgeführt werden.Furthermore, one of the Configuration parameters 34 different configuration input made by the user 42 taken into account, the configuration input 42 by means of the mobile device 26th of the user can be recorded. The configuration input 42 can be implemented if one of the configuration parameters 34 predetermined criterion is met, through which a configuration scope for the user can be determined. Is the configuration parameter transmitted by means of the 34 If a configured vehicle-based service is recognized as being suspended, at least one currently available service can be selected as an alternative service on the mobile terminal 26th displayed and depending on a recorded user input 44 the alternative service is carried out.

Die fahrzeugbasierte Serviceleistung kann mehreren Varianten 46', 46'', 46''' aufweisen, wobei anhand des übermittelten Konfigurationsparameters 34 eine jeweilige der Varianten 46', 46'', 46''' festgelegt und eine variantenspezifische Baueinheit 48 der Serviceeinrichtung 14 zum Durchführen der Serviceleistung selektiv angesteuert werden kann. In diesem Zusammenhang kann mittels der fahrzeugbasierten Serviceleistung ein von dem Kraftfahrzeug 10 verbrauchter Kraftstoff ersetzt werden, wobei anhand des übermittelten Konfigurationsparameters 34 eine von zumindest zwei Kraftstoffarten festgelegt wird, wobei eine Zapfsäule 16' einer festgelegten der Kraftstoffarten entsperrt und zwei andere Zapfsäule 16'', 16''' von davon abweichenden der Kraftstoffarten gesperrt werden können. Insbesondere kann jeweils ein Zapfventil eines jeweiligen Zapfschlauchs und eine jeweilige Förderpumpe der jeweiligen Zapfsäule 16', 16'', 16''' angesteuert werden.The vehicle-based service can have several variants 46 ' , 46 '' , 46 ''' have, based on the transmitted configuration parameters 34 one of the variants 46 ' , 46 '' , 46 ''' and a variant-specific unit 48 the service facility 14th can be controlled selectively to perform the service. In this context, the vehicle-based service can be used to provide a vehicle from the motor vehicle 10 Used fuel are replaced, based on the transmitted configuration parameter 34 one of at least two types of fuel is specified, with a fuel pump 16 ' one set of the fuel types unlocked and two other dispenser 16 '' , 16 ''' can be blocked from other fuel types. In particular, a dispensing valve of a respective dispensing hose and a respective feed pump of the respective dispensing pump can be used 16 ' , 16 '' , 16 ''' can be controlled.

Anhand des Sicherheitsmerkmals 36 kann die Anfrage 40 weitergehend überprüft werden. Insbesondere kann die Anfrage 40 als ungültig bewertet werden, wenn ein von dem Sicherheitsmerkmal 36 vorgegebener Grenzwert überschritten oder eine spezifische Fahrzeugeinstellung, die eine mangelnde Bereitschaft zum Empfangen der fahrzeugbasierten Serviceleistung betrifft, erkannt wird. Auch kann die Anfrage 40 dahingehend überprüft werden, ob eine Eingabeaufforderung 50 zum Eingeben eines Sicherheitsmerkmals 52 vor dem Übermitteln des Konfigurationsparameters 34 ausgegeben und der angefragte Konfigurationsparameter 34 erst übermittelt wird, wenn das eingegebene Sicherheitsmerkmal 52 mit dem Sicherheitsmerkmal 36 der Daten 28 übereinstimmt.Using the security feature 36 can request 40 be checked further. In particular, the request 40 be evaluated as invalid if one of the security features 36 predetermined limit value is exceeded or a specific vehicle setting that relates to a lack of readiness to receive the vehicle-based service is recognized. Also can the request 40 be checked to see if a prompt 50 for entering a security feature 52 before submitting the configuration parameter 34 output and the requested configuration parameter 34 is only transmitted when the entered security feature 52 with the security feature 36 of the data 28 matches.

Zusätzlich können beim Durchführen der fahrzeugbasierten Serviceleistung Dokumentationsdaten 54 erfasst werden, anhand derer eine Dokumentationshistorie 56 erstellt und in der Datenbank 24 gespeichert werden kann. Dabei kann in Abhängigkeit von einer Ausgabeanfrage 58 des Nutzers des Kraftfahrzeugs 10, die mittels des mobilen Endgeräts 26 erfasst wird, wobei ein Teil 60 der Dokumentationshistorie 56 bereitgestellt werden.In addition, documentation data can be used when performing the vehicle-based service 54 are recorded, based on which a documentation history 56 created and in the database 24 can be saved. Depending on an output request 58 of the user of the motor vehicle 10 , which by means of the mobile terminal 26th is captured, being a part 60 the documentation history 56 to be provided.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass bei einem Betanken des Kraftfahrzeuges 10 eine Einschränkung vorab schwierig sein. Hier kann die Einschränkung beispielsweise hinsichtlich des Produkts, insbesondere der Betriebsstoffart oder der Kraftstoffart, oder der Betriebsstoffmenge, insbesondere einem Volumen (beispielsweise als eine Literangabe) oder einem davon abhängigen maximalen Geldbetrag (beispielsweise 55 EUR), getroffen werden wollen. Dadurch kann eine Gefahr einer Falschbetankung bestehen, beispielsweise falls ein Kraftstofftank des Kraftfahrzeugs 10 mit Benzin befüllt wird, aber das Kraftfahrzeug 10 als ein Dieselfahrzeug ausgebildet ist. Des Weiteren kann es erforderlich sein, dass der Nutzer mit einem Tankwart eine mündliche Vereinbarung trifft, beispielsweise um das Volumen oder den Preis vorab festzulegen, oder das Betanken durch den Nutzer aktiv zu überwachen.The invention is based on the knowledge that when the motor vehicle is refueled 10 a restriction in advance can be difficult. Here, the restriction can be made, for example, with regard to the product, in particular the type of fuel or the type of fuel, or the amount of fuel, in particular a volume (for example as a liter) or a maximum amount of money dependent thereon (for example EUR 55). As a result, there can be a risk of incorrect fueling, for example if a fuel tank of the motor vehicle is used 10 is filled with gasoline, but the motor vehicle 10 is designed as a diesel vehicle. Furthermore, it may be necessary for the user to make an oral agreement with a gas station attendant, for example to determine the volume or the price in advance, or to actively monitor the refueling by the user.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann aus einer Anwendung (App des mobilen Endgeräts 26, beispielsweise myAudi) das Produkt, insbesondere der Kraftstoff (zum Beispiel Diesel, Benzin oder Super E5 allein oder in Kombination mit einem Additiv, wie AdBlue für Diesel) dem hinterlegten Kraftfahrzeug 10 automatisch, insbesondere mittels eines das Produkt beschreibenden Produktcodes zugeordnet werden. Dabei kann beispielsweise ein Fahrzeughersteller das empfohlene Produkt vorgeben, das bei einem Hinzufügen des Kraftfahrzeugs 10 in der Anwendung (App) automatisch hinterlegt werden kann. Hierbei kann der Produktcode an der Tankstelle (Serviceeinrichtung 14) im Rahmen einer fahrzeugbasierten Zahlungsabwicklung mit übergeben, das heißt übermittelt werden. In einer alternativen Anwendung (App), die sich nicht auf das Produkt bezieht, kann ein alternatives Produkt insbesondere aus einer hinterlegten Werteliste ausgewählt werden, die dem Produktcode zugeordnet werden kann. Bei dem Tanken wird das Kraftfahrzeug 10, beispielsweise anhand eines Fahrzeugkennzeichens (Nummernschild 32') erkannt, und der Produktcode sowie die definierte Einschränkung über eine Schnittstelle mit übergeben. An der Zapfsäule 16', 16'', 16''' kann anschließend nur das Produkt freigegeben werden, für das der Produktcode übermittelt wurde. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass die Gefahr der Falschbetankung und das Tanken serviceorientiert, das heißt ohne weitere Kommunikation mit dem Nutzer möglichst genau und zuverlässig, durchgeführt werden kann.According to a further embodiment, an application (app of the mobile terminal 26th , for example myAudi) the product, especially the fuel (for example diesel, gasoline or super E5 alone or in combination with an additive such as AdBlue for diesel) the stored vehicle 10 be assigned automatically, in particular by means of a product code describing the product. For example, a vehicle manufacturer can specify the recommended product that is used when the motor vehicle is added 10 can be automatically stored in the application (app). The product code can be found at the petrol station (service facility 14th ) as part of a vehicle-based payment processing, i.e. transmitted. In an alternative application (app) that does not relate to the product, an alternative product can in particular be selected from a stored value list that can be assigned to the product code. When refueling, the motor vehicle is 10 , for example on the basis of a vehicle registration number (license plate 32 ' ) and the product code as well as the defined restriction are transferred via an interface. At the gas pump 16 ' , 16 '' , 16 ''' then only the product for which the product code was transmitted can be released. This results in the advantage that the risk of incorrectly refueling and refueling can be carried out in a service-oriented manner, that is to say without further communication with the user, as precisely and reliably as possible.

Insgesamt zeigen die Beispiele, wie durch die Erfindung mittels einer Mitgabe von einer Produktinformation (Konfigurationsparameter 34) über die Anwendung (App des mobilen Endgeräts 26) ein Tanken des Kraftfahrzeugs 10 realisiert werden kann.Overall, the examples show how the invention can be achieved by adding product information (configuration parameters 34 ) via the application (app of the mobile device 26th ) refueling the vehicle 10 can be realized.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

US 2019/0251770 A1 [0003]

Claims

A method for performing a vehicle-based service for a motor vehicle (10), the vehicle-based service being supplied with the motor vehicle (10) at the localized service facility (14) designed as a supply system, with a consumed fuel for operating the motor vehicle (14) being supplied during the supply. 10) is replaced and / or exchanged, characterized by the following steps (S1-S6): (S1) Provision of vehicle-based data (28) stored in a database (24) which contain an identification feature (30) of a vehicle-specific component (32 ', 32 ") and a configuration parameter (34) for configuring the service; (S2) capturing an identification feature (38) within an environment (12) specified by the service facility (14) by means of a capturing device (18); (S3) capturing a request (40) for performing the vehicle-based service, the request (40) a based on the detected identification feature (38); (S4) checking by means of an evaluation device (22) whether the detected identification feature (38) matches the identification feature (30) provided; (S5) If the two identification features (30, 38) match, transmitting the configuration parameter (34) to the service facility (14); and (S6) performing the vehicle-based service for the motor vehicle (10) by the service facility (14) as a function of the transmitted configuration parameters (34), the vehicle-based service being implemented automatically without any further action by a user of the motor vehicle (10).

Procedure according to Claim 1 , an amount of fuel, a type of fuel, a transfer rate and / or an exchange interval of the consumed fuel being specified on the basis of the configuration parameter (34).

Method according to one of the preceding claims, wherein the vehicle-based service has a plurality of variants (46 ', 46 ", 46"), one of the variants (46', 46 ", 46") being defined and one based on the transmitted configuration parameter (34) variant-specific unit (48) of the service facility (14) for performing the service is selectively activated.

Method according to one of the preceding Claim 3 , with the vehicle-based service being used to replace a fuel consumed by the motor vehicle (10), one of at least two types of fuel being determined based on the transmitted configuration parameter (34), with at least one fuel pump (16 ') unlocking and unlocking one of the at least two types of fuel at least one other fuel pump (16 ", 16") of one of the at least two types of fuel that deviates from it is blocked, with a fuel nozzle of a respective fuel hose and / or a respective feed pump of the respective fuel pump (16 ', 16 ", 16"') is controlled.

Method according to one of the preceding claims, wherein the vehicle-based data (28) additionally include a security feature (36), on the basis of which the request (40) is checked to the effect that a) whether at least one limit value specified by the security feature (36) is exceeded and / or a specific vehicle setting that relates to a lack of readiness to receive the vehicle-based service is recognized, whereupon the request (40) is assessed as invalid and / or b) whether an input request (50) for entering a security feature (52) is issued before the transmission of the configuration parameter (34) and the requested configuration parameter (34) is only transmitted when the entered security feature (52) with the security feature (36) of the data (28) matches.

Method according to one of the preceding claims, wherein before the vehicle-based service is performed, a configuration input (42) made by the user that deviates from the configuration parameter (34) is recorded, the configuration input (42) only being implemented if it is one of the configuration parameters (34 ) fulfills the specified criterion, which defines a configuration scope for the user.

Method according to one of the preceding claims, wherein at least one currently available alternative vehicle-based service is displayed for selection if the vehicle-based service configured by means of the transmitted configuration parameter (34) is recognized as suspended, and the alternative vehicle-based service is displayed as a function of a captured user input (44) Service is carried out.

Method according to one of the preceding claims, wherein the detection device (18) as part of the vehicle-based service device (14) detects an optical and / or radio-based detectable identifier of the vehicle-specific component (32 ', 32 "), the identifier being the identification feature to be detected ( 38) and is based on a license plate (32 ') and / or a QR code (32 ") and / or a barcode and / or an NFC signal and / or a radio tag.

Method according to one of the preceding claims, wherein when the vehicle-based service is carried out, documentation data (54) are recorded, on the basis of which a documentation history (56) is created and stored, a part (60) of the documentation history (56) being assigned to the user of the motor vehicle (10 ) is provided as a function of a recorded output request (58).

Motor vehicle (10) for a method according to one of the preceding claims.