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DE102019111474B4 - charging station for charging electric vehicles - Google Patents

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DE102019111474B4
DE102019111474B4 DE102019111474.8A DE102019111474A DE102019111474B4 DE 102019111474 B4 DE102019111474 B4 DE 102019111474B4 DE 102019111474 A DE102019111474 A DE 102019111474A DE 102019111474 B4 DE102019111474 B4 DE 102019111474B4
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DE
Germany
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charging station
output
converter
voltage
charging
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Raoul Heyne
Karsten Hähre
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Dr Ing HCF Porsche AG
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Dr Ing HCF Porsche AG
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Abstract

Ladestation (1) zum Aufladen von Elektrofahrzeugen, aufweisend
- einen Eingang (2) zur Versorgung der Ladestation (1) mit einer Wechselspannung,
- einen abschaltbaren AC/DC-Wandler (3) zur Umwandlung der Wechselspannung in eine Gleichspannung mit einem ersten Spannungsniveau,
- einen DC/DC-Wandler (4) zur Umwandlung der Gleichspannung in eine Ausgangsgleichspannung mit einem zweiten Spannungsniveau,
- eine Steuereinheit (5) zum Steuern des AC/DC-Wandlers (3) und des DC/DC-Wandlers (4),
- einen Ausgang (8) zur Abgabe eines Ausgangsstromes mit der Ausgangsgleichspannung
- ein Gleichstrommessgerät (6) zum Messen des Ausgangsstromes, wobei das Gleichstrommessgerät (6) in der Lage ist, Wechselströme und Gleichströme zu messen.

Figure DE102019111474B4_0000
Charging station (1) for charging electric vehicles, comprising
- an input (2) for supplying the charging station (1) with an alternating voltage,
- a switchable AC/DC converter (3) for converting the alternating voltage into a direct voltage with a first voltage level,
- a DC/DC converter (4) for converting the direct voltage into a direct output voltage with a second voltage level,
- a control unit (5) for controlling the AC/DC converter (3) and the DC/DC converter (4),
- an output (8) for delivering an output current with the output DC voltage
- a DC current measuring device (6) for measuring the output current, wherein the DC current measuring device (6) is capable of measuring alternating currents and direct currents.
Figure DE102019111474B4_0000

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ladestation zum Aufladen von Elektrofahrzeugen sowie ein Verfahren zum Aufladen von Elektrofahrzeugen mit einer Ladestation.The present invention relates to a charging station for charging electric vehicles and a method for charging electric vehicles with a charging station.

Zum Laden von Elektrofahrzeugen wird dem Elektrofahrzeug üblicherweise von einer Ladestation ein Wechselstrom (AC-Laden) oder ein Gleichstrom (DC-Laden) zur Verfügung gestellt. Beim AC-Laden erzeugt ein On-Board-Charger des Elektrofahrzeugs fahrzeugintern aus dem bereitgestellten Wechselstrom einen Gleichstrom. Der so erzeugte Gleichstrom kann sodann zum Laden der Fahrzeugbatterie genutzt werden. Allerdings hat der On-Board-Charger üblicherweise enge Grenzen, was die maximale Spannung betrifft, die er aufnehmen kann. Ferner muss der On-Board-Charger für unterschiedliche Ladestationen (beispielsweise 1- oder 3-phasig) entsprechend unterschiedlich ausgelegt sein, was ihn teuer und schwer macht.To charge electric vehicles, the electric vehicle is usually provided with alternating current (AC charging) or direct current (DC charging) from a charging station. With AC charging, an on-board charger in the electric vehicle generates direct current from the alternating current provided. The direct current generated in this way can then be used to charge the vehicle battery. However, the on-board charger usually has strict limits in terms of the maximum voltage it can accept. Furthermore, the on-board charger must be designed differently for different charging stations (e.g. 1- or 3-phase), which makes it expensive and heavy.

Beim DC-Laden wird kein fahrzeuginterner On-Board-Charger benötigt, was fahrzeugseitig Gewicht und Kosten spart. Der von der Ladestation bereitgestellte Wechselstrom kann direkt zur Ladung der Fahrzeugbatterie verwendet werden. Bei der kommerziellen Verwendung von Ladestationen ist die Abrechnung der abgegebenen Energie mit dem Endkunden häufig unzulänglich. Festpreise pro Ladevorgang oder Abrechnungen nach Ladedauer bilden üblicherweise nicht die Menge der abgegebenen Energie ab und sind weder für den Endkunden noch für den Betreiber der Ladestationen wünschenswert.DC charging does not require an on-board charger, which saves weight and costs on the vehicle side. The alternating current provided by the charging station can be used directly to charge the vehicle battery. When charging stations are used commercially, billing the end customer for the energy delivered is often inadequate. Fixed prices per charging process or billing based on charging time usually do not reflect the amount of energy delivered and are neither desirable for the end customer nor for the operator of the charging station.

Aus den Druckschriften US 2015 0 280 466 A1 und DE 10 2010 043 516 A1 sind Lademöglichkeiten zum Laden von Elektrofahrzeugen mit Gleichstrom bekannt. Die Lademöglichkeiten umfassen Vorrichtungen zum Messen der Ladeströme. Die Druckschrift EP 2 673 862 B1 offenbart ein Verfahren zum Abwickeln und Bezahlen eines Ladevorganges eines Elektrofahrzeugs. Aus der Veröffentlichung „ Eichrecht bei Ladeinfrastruktur: Gemessener Gleichstrom“ von Schwarzer, C. M. vom 17.12.2018 sind die Notwendigkeit und die Idee bekannt, den an ein Elektrofahrzeug von einer Ladesäule übertragenen Gleichstrom zum Laden des Elektrofahrzeugs mit einem Gleichstrommessgerät zu erfassen und den Ladevorgang auf Basis der erfassten Strommenge abzurechnen.From the printed publications US 2015 0 280 466 A1 and DE 10 2010 043 516 A1 Charging options for charging electric vehicles with direct current are known. The charging options include devices for measuring the charging currents. The publication EP 2 673 862 B1 discloses a method for handling and paying for a charging process of an electric vehicle. From the publication “ Calibration law for charging infrastructure: Measured direct current” by Schwarzer, CM dated 17.12.2018 The need and the idea of measuring the direct current transmitted to an electric vehicle from a charging station for charging the electric vehicle with a direct current meter and billing the charging process on the basis of the amount of electricity measured are known.

Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Ladestation bereitzustellen, welche die oben beschriebenen Nachteile des Standes der Technik nicht aufweist und eine korrekte Abrechnung der abgegebenen Energie mit dem Endkunden ermöglicht.It is therefore an object of the present invention to provide a charging station which does not have the disadvantages of the prior art described above and enables correct billing of the energy delivered to the end customer.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Ladestation nach Anspruch 1.This object is achieved by a charging station according to claim 1.

Die erfindungsgemäße Ladestation ermöglicht das DC-Laden eines Elektrofahrzeugs und die korrekte Abrechnung der übertragenen Energie durch die Messung des Ausgangsstromes.The charging station according to the invention enables the DC charging of an electric vehicle and the correct billing of the transmitted energy by measuring the output current.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen, sowie der Beschreibung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen entnehmbar.Advantageous embodiments and further developments of the invention can be found in the subclaims and the description with reference to the drawings.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass das Gleichstrommessgerät geeicht ist. Dies ermöglicht ein rechtssicheres und vertrauensvolles Geschäftsverhältnis zwischen dem Endkunden und dem Betreiber der Ladestation. Denkbar dazu ist, dass das Gleichstrommessgerät gegen eine Manipulation geschützt ist. Dies kann beispielsweise durch eine Verplombung geschehen.According to a preferred embodiment of the invention, the DC measuring device is calibrated. This enables a legally secure and trusting business relationship between the end customer and the operator of the charging station. It is conceivable that the DC measuring device is protected against manipulation. This can be done, for example, by sealing it.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Ladestation eine Abrechnungseinheit zum Abrechnen des Ausgangsstromes aufweist, wobei das Gleichstrommessgerät zum Übertragen von Messdaten zur Abrechnungseinheit konfiguriert ist. Dies ermöglicht die Umrechnung der abgegebenen Strommenge in einen Kaufpreis durch die Abrechnungseinheit. Denkbar ist, dass die Abrechnungseinheit dazu konfiguriert ist, den Kaufpreis durch Multiplikation der abgegebenen Energiemenge mit einem Strompreis und Addition mit einer Grundgebühr zu berechnen. Denkbar dazu ist, dass der Strompreis nach abgegebener Energiemenge gestaffelt ist. Denkbar ist ferner, dass die Abrechnungseinheit ein Dateninterface aufweist, durch welches der Strompreis und/oder die Grundgebühr aktualisiert werden kann.According to a further preferred embodiment of the invention, the charging station has a billing unit for billing the output current, wherein the DC measuring device is configured to transmit measurement data to the billing unit. This enables the amount of electricity delivered to be converted into a purchase price by the billing unit. It is conceivable that the billing unit is configured to calculate the purchase price by multiplying the amount of energy delivered by an electricity price and adding a basic fee. It is conceivable that the electricity price is staggered according to the amount of energy delivered. It is also conceivable that the billing unit has a data interface through which the electricity price and/or the basic fee can be updated.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Abrechnungseinheit eine Anzeigeeinheit zum Anzeigen des abgegebenen Ausgangsstromes aufweist und/oder wobei die Abrechnungseinheit ein Bezahlterminal zum Bezahlen des abgegebenen Ausgangsstromes aufweist. Dies ermöglicht auf vorteilhafte Weise, dass beim Ladevorgang direkt ersichtlich ist, wie hoch der Kaufpreis für den bereits durchgeführten Teil der Ladung ist. Denkbar ist, dass das Bezahlterminal eine Bargeldaufnahme zum Annehmen von Bargeld und/oder einen Kartenleser zum Lesen von EC-, Kredit- oder Kundenkarten aufweist. Denkbar ist aber auch, dass das Bezahlterminal eine Einrichtung zum berührungslosen Bezahlen, beispielsweise mit NFC, aufweist. Denkbar ist auch, dass die Abrechnungseinheit ein Abrechnungsinterface zum Übertragen der Messdaten an eine externe Vorrichtung konfiguriert ist.According to a further preferred embodiment of the invention, it is provided that the billing unit has a display unit for displaying the output current delivered and/or wherein the billing unit has a payment terminal for paying for the output current delivered. This advantageously makes it possible to see directly during the charging process how high the purchase price is for the part of the charge that has already been carried out. It is conceivable that the payment terminal has a cash holder for accepting cash and/or a card reader for reading debit, credit or customer cards. However, it is also conceivable that the payment terminal has a device for contactless payment, for example with NFC. It is also conceivable that the billing unit has a billing interface. face is configured to transmit the measurement data to an external device.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass das Gleichstrommessgerät zum Übertragen von Messdaten zur Steuereinheit konfiguriert ist. Dies ermöglicht auf vorteilhafte Weise, die abgegebene Energiemenge auf eine voreingestellte Menge zu begrenzen. Denkbar ist auch, dass damit der Ausgangsstrom auf eine bestimmte Höhe eingestellt wird. Ferner ist es so möglich, den Ladevorgang zu überwachen und Fehlfunktionen zu erkennen.According to a further preferred embodiment of the invention, the DC current measuring device is configured to transmit measurement data to the control unit. This advantageously makes it possible to limit the amount of energy delivered to a preset amount. It is also conceivable that the output current is set to a certain level. It is also possible to monitor the charging process and detect malfunctions.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Ladestation eine Kommunikationsschnittstelle aufweist, wobei die Kommunikationsschnittstelle zur Bedienung der Steuereinheit konfiguriert ist, wobei die Kommunikationsschnittstelle zur Ausgabe von Daten von der Steuereinheit konfiguriert ist, wobei die Kommunikationsschnittstelle vorzugsweise ein Bedienterminal zur Bedienung und Ausgabe von Daten aufweist. Dies ermöglicht auf vorteilhafte Weise die Steuerung und/oder das Anpassen von Einstellungen der Ladestation.According to a further preferred embodiment of the invention, it is provided that the charging station has a communication interface, wherein the communication interface is configured to operate the control unit, wherein the communication interface is configured to output data from the control unit, wherein the communication interface preferably has an operating terminal for operating and outputting data. This advantageously enables the control and/or adjustment of settings of the charging station.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Kommunikationsschnittstelle zur Bedienung der Steuereinheit und zur Ausgabe von Daten mittels Ethernet und/oder Bluetooth und/oder WLAN und/oder EEBus und/oder NFC und/oder eines USB-Anschlusses konfiguriert ist. Dies ermöglicht eine vorteilhaft einfache Bedienung der Kommunikationsschnittstelle.According to a further preferred embodiment of the invention, the communication interface is configured to operate the control unit and to output data by means of Ethernet and/or Bluetooth and/or WLAN and/or EEBus and/or NFC and/or a USB connection. This enables advantageously simple operation of the communication interface.

Ein weiterer Gegenstand der Erfindung zur Lösung der eingangs formulierten Aufgabe ist ein Verfahren zum Aufladen eines Elektrofahrzeuge mit einer Ladestation nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei von der Steuereinheit der AC/DC-Wandler und der DC/DC-Wandler gesteuert werden, die Wechselspannung eines Eingangsstromes von dem AC/DC-Wandler in die Gleichspannung mit dem ersten Spannungsniveau umgewandelt wird, wobei die Gleichspannung von dem DC/DC-Wandler in die Ausgangsgleichspannung mit dem zweiten Spannungsniveau umgewandelt wird, wobei das Elektrofahrzeug mit dem Ausgangsstrom mit der Ausgangsgleichspannung am Ausgang geladen wird, wobei der Ausgangsstrom mit dem Gleichstrommessgerät gemessen wird.A further object of the invention to solve the problem formulated at the outset is a method for charging an electric vehicle with a charging station according to one of the preceding claims, wherein the AC/DC converter and the DC/DC converter are controlled by the control unit, the alternating voltage of an input current is converted by the AC/DC converter into the direct voltage with the first voltage level, wherein the direct voltage is converted by the DC/DC converter into the output direct voltage with the second voltage level, wherein the electric vehicle is charged with the output current with the output direct voltage at the output, wherein the output current is measured with the direct current measuring device.

Das erfindungsgemäße Verfahren ermöglicht das DC-Laden eines Elektrofahrzeugs und die korrekte Abrechnung der übertragenen Energie durch die Messung des Ausgangsstromes.The method according to the invention enables the DC charging of an electric vehicle and the correct billing of the transmitted energy by measuring the output current.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass von dem Gleichstrommessgerät Messdaten zur Abrechnungseinheit übertragen werden. Dies ermöglicht die Umrechnung der abgegebenen Strommenge in einen Kaufpreis durch die Abrechnungseinheit. Denkbar ist, dass von der Abrechnungseinheit der Kaufpreis durch Multiplikation der abgegebenen Energiemenge mit einem Strompreis und Addition mit einer Grundgebühr berechnet wird. Denkbar dazu ist, dass der Strompreis nach abgegebener Energiemenge gestaffelt wird. Denkbar ist ferner, dass der Strompreis und/oder die Grundgebühr aktualisiert werden.According to a further preferred embodiment of the invention, measurement data is transmitted from the direct current measuring device to the billing unit. This enables the billing unit to convert the amount of electricity delivered into a purchase price. It is conceivable that the billing unit calculates the purchase price by multiplying the amount of energy delivered by an electricity price and adding a basic fee. It is conceivable that the electricity price is staggered according to the amount of energy delivered. It is also conceivable that the electricity price and/or the basic fee are updated.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass Messdaten vom Gleichstrommessgerät an die Steuereinheit übertragen werden. Dies ermöglicht auf vorteilhafte Weise, die abgegebene Energiemenge auf eine voreingestellte Menge zu begrenzen. Denkbar ist auch, dass damit der Ausgangsstrom auf eine bestimmte Höhe eingestellt wird. Ferner ist es so möglich, den Ladevorgang zu überwachen und Fehlfunktionen zu erkennen.According to a further preferred embodiment of the invention, measurement data is transmitted from the DC current measuring device to the control unit. This advantageously makes it possible to limit the amount of energy delivered to a preset amount. It is also conceivable that the output current is set to a certain level. Furthermore, it is possible to monitor the charging process and detect malfunctions.

Alle zuvor offenbarten Einzelheiten, Merkmale und Vorteile beziehen sich sowohl auf die erfindungsgemäße Ladestation als auch auf das erfindungsgemäße Verfahren.All previously disclosed details, features and advantages relate both to the charging station according to the invention and to the method according to the invention.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Zeichnungen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung von bevorzugten Ausführungsformen anhand der Zeichnungen. Die Zeichnungen illustrieren dabei lediglich beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung, welche den Erfindungsgedanken nicht einschränken.Further details, features and advantages of the invention emerge from the drawings and from the following description of preferred embodiments with reference to the drawings. The drawings merely illustrate exemplary embodiments of the invention, which do not restrict the inventive concept.

1 illustriert schematisch eine Ladestation gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 1 schematically illustrates a charging station according to an exemplary embodiment of the present invention.

In 1 ist schematisch eine Ladestation 1 gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung dargestellt. Die Ladestation 1 weist den Eingang 2 auf, durch welchen die Ladestation von einem nichtgezeigten Stromnetz mit Strom versorgt wird. Dazu liegt an dem Eingang eine Wechselspannung von 3 V bis 400 V an. Weiterhin weist die Ladestation 1 den AC/DC-Wandler 3 auf, welcher die Wechselspannung in eine Gleichspannung mit einem ersten Spannungsniveau umwandelt. Der AC/DC-Wandler 3 wird von der Steuereinheit 5 gesteuert. Der AC/DC-Wandler 3 ist abschaltbar, so dass die Ladestation 1 auch zum AC-Laden verwendet werden kann. Mit dem AC/DC-Wandler 3 ist der DC/DC-Wandler 4 verbunden, welcher die an ihm anliegende elektrische Spannung von dem ersten Spannungsniveau auf ein zweites Spannungsniveau umwandelt. Der DC/DC-Wandler 4 wird ebenfalls von der Steuereinheit 5 gesteuert. Am Ausgang 8, an welchem der Ausgangsstrom zum Laden des Elektrofahrzeugs abgegeben wird, weist die Ladestation 1 das Gleichstrommessgerät 6 auf. Das Gleichstrommessgerät 6 ist geeicht und misst die Energiemenge, welche in Form des Ausgangsstromes an das Elektrofahrzeug abgegeben wird. Neben der Funktionalität als reines Messgerät für Gleichstrom, ist das Gleichstrommessgerät 6 ebenfalls in der Lage, Wechselströme zu messen. Dies ist in der 1 durch eine an das Gleichstrommessgerät 6 angeschlossen gezeichnete Leiterschleife angedeutet. Das Gleichstrommessgerät 6 ist mit der Steuereinheit 5 verbunden und liefert dieser Messdaten bezüglich des abgegebenen Ausgangsstromes. Auf Grundlage der Messdaten steuert die Steuereinheit 5 den AC/DC-Wandler 3 und den DC/DC-Wandler 4. Die Steuereinheit 5 ist bedienbar über die Kommunikationsschnittstelle 9, welche ebenfalls zur Ausgabe von Daten, beispielsweise Betriebsparametern der Ladestation 1, vorgesehen ist. Dazu werden Steuerbefehle und Daten zwischen mittels Ethernet und/oder Bluetooth und/oder WLAN und/oder EEBUS und/oder NFC und/oder USB zwischen einem externen Endgerät und der Kommunikationsschnittstelle 9 übertragen. Weiterhin ist die Steuereinheit über das Bedienterminal 9' bedienbar. An das Gleichstrommessgerät 6 ist die Abrechnungseinheit 10 angeschlossen. Dies rechnet die abgegebene Ausgangsstrommenge ab und ermittelt einen Kaufpreis. Auf der Anzeigeeinheit 11 der Abrechnungseinheit 10 werden die Ausgangsstrommenge und der für die Ladung zu zahlende Betrag angezeigt. Die Bezahlung erfolgt über das Bezahlterminal 12. Informationen über die abgegebene Ausgangsstrommenge und den ermittelten Kaufpreis können ebenfalls von der Abrechnungsschnittstelle 10' über Ethernet und/oder Bluetooth und/oder WLAN und/oder EEBUS und/oder NFC und/oder USB an ein externes Endgerät übermittelt werden.In 1 A charging station 1 according to an exemplary embodiment of the present invention is shown schematically. The charging station 1 has the input 2, through which the charging station is supplied with power from a power grid (not shown). For this purpose, an alternating voltage of 3 V to 400 V is applied to the input. The charging station 1 also has the AC/DC converter 3, which converts the alternating voltage into a direct voltage with a first voltage level. The AC/DC converter 3 is controlled by the control unit 5. The AC/DC converter 3 can be switched off, so that the charging station 1 can also be used for AC charging. The DC/DC converter 4 is connected to the AC/DC converter 3, which converts the electrical voltage applied to it from the first voltage level to a second voltage level. The DC/DC converter 4 is also controlled by the control unit 5. At the output 8, at which the output current is delivered to charge the electric vehicle, the charging station 1 has the direct current measuring device 6. The direct current measuring device 6 is calibrated and measures the amount of energy that is delivered to the electric vehicle in the form of the output current. In addition to its functionality as a pure measuring device for direct current, the direct current measuring device 6 is also able to measure alternating currents. This is in the 1 indicated by a conductor loop drawn connected to the DC current measuring device 6. The DC current measuring device 6 is connected to the control unit 5 and supplies it with measurement data regarding the output current delivered. On the basis of the measurement data, the control unit 5 controls the AC/DC converter 3 and the DC/DC converter 4. The control unit 5 can be operated via the communication interface 9, which is also intended to output data, for example operating parameters of the charging station 1. For this purpose, control commands and data are transmitted between an external terminal and the communication interface 9 via Ethernet and/or Bluetooth and/or WLAN and/or EEBUS and/or NFC and/or USB. The control unit can also be operated via the operating terminal 9'. The billing unit 10 is connected to the DC current measuring device 6. This calculates the amount of output current delivered and determines a purchase price. The amount of output current and the amount to be paid for the charge are displayed on the display unit 11 of the billing unit 10. Payment is made via the payment terminal 12. Information about the output power quantity delivered and the determined purchase price can also be transmitted from the billing interface 10' to an external terminal device via Ethernet and/or Bluetooth and/or WLAN and/or EEBUS and/or NFC and/or USB.

Bezugszeichenlistelist of reference symbols

11
Ladestationcharging station
22
EingangEntrance
33
AC/DC-WandlerAC/DC converter
44
DC/DC-WandlerDC/DC converter
55
Steuereinheitcontrol unit
66
GleichstrommessgerätDC current meter
88
AusgangExit
99
Kommunikationsschnittstellecommunication interface
9'9'
Bedienterminalcontrol terminal
1010
Abrechnungseinheitbilling unit
10'10'
Abrechnungsschnittstellebilling interface
1111
Anzeigeeinheitdisplay unit
1212
Bezahlterminalpayment terminal

Claims (9)

Ladestation (1) zum Aufladen von Elektrofahrzeugen, aufweisend - einen Eingang (2) zur Versorgung der Ladestation (1) mit einer Wechselspannung, - einen abschaltbaren AC/DC-Wandler (3) zur Umwandlung der Wechselspannung in eine Gleichspannung mit einem ersten Spannungsniveau, - einen DC/DC-Wandler (4) zur Umwandlung der Gleichspannung in eine Ausgangsgleichspannung mit einem zweiten Spannungsniveau, - eine Steuereinheit (5) zum Steuern des AC/DC-Wandlers (3) und des DC/DC-Wandlers (4), - einen Ausgang (8) zur Abgabe eines Ausgangsstromes mit der Ausgangsgleichspannung - ein Gleichstrommessgerät (6) zum Messen des Ausgangsstromes, wobei das Gleichstrommessgerät (6) in der Lage ist, Wechselströme und Gleichströme zu messen.Charging station (1) for charging electric vehicles, comprising - an input (2) for supplying the charging station (1) with an alternating voltage, - a switchable AC/DC converter (3) for converting the alternating voltage into a direct voltage with a first voltage level, - a DC/DC converter (4) for converting the direct voltage into an output direct voltage with a second voltage level, - a control unit (5) for controlling the AC/DC converter (3) and the DC/DC converter (4), - an output (8) for delivering an output current with the output direct voltage - a direct current measuring device (6) for measuring the output current, wherein the direct current measuring device (6) is capable of measuring alternating currents and direct currents. Ladestation (1) nach Anspruch 1, wobei das Gleichstrommessgerät (6) geeicht ist.Charging station (1) to claim 1 , whereby the DC current measuring device (6) is calibrated. Ladestation (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Ladestation (1) eine Abrechnungseinheit (10) zum Abrechnen des Ausgangsstromes aufweist, wobei das Gleichstrommessgerät (6) zum Übertragen von Messdaten zur Abrechnungseinheit (10) konfiguriert ist.Charging station (1) according to one of the preceding claims, wherein the charging station (1) has a billing unit (10) for billing the output current, wherein the DC measuring device (6) is configured to transmit measurement data to the billing unit (10). Ladestation (1) nach Anspruch 3, wobei die Abrechnungseinheit (10) eine Anzeigeeinheit (11) zum Anzeigen des abgegebenen Ausgangsstromes aufweist und/oder wobei die Abrechnungseinheit (10) ein Bezahlterminal (12) zum Bezahlen des abgegebenen Ausgangsstromes aufweist.Charging station (1) to claim 3 , wherein the billing unit (10) has a display unit (11) for displaying the output current delivered and/or wherein the billing unit (10) has a payment terminal (12) for paying for the output current delivered. Ladestation (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Gleichstrommessgerät (6) zum Übertragen von Messdaten zur Steuereinheit (5) konfiguriert ist. Ladestation (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Ladestation (1) eine Kommunikationsschnittstelle (9) aufweist, wobei die Kommunikationsschnittstelle (9) zur Bedienung der Steuereinheit (5) konfiguriert ist, wobei die Kommunikationsschnittstelle (9) zur Ausgabe von Daten von der Steuereinheit (5) konfiguriert ist, wobei die Kommunikationsschnittstelle (9) vorzugsweise ein Bedienterminal (9') zur Bedienung und Ausgabe von Daten aufweist.Charging station (1) according to one of the preceding claims, wherein the direct current measuring device (6) is configured to transmit measurement data to the control unit (5). Charging station (1) according to one of the preceding claims, wherein the charging station (1) has a communication interface (9), wherein the communication interface (9) is configured to operate the control unit (5), wherein the communication interface (9) is configured to output data from the control unit (5), wherein the communication interface (9) preferably has an operating terminal (9') for operating and outputting data. Ladestation (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Kommunikationsschnittstelle (9) zur Bedienung der Steuereinheit (5) und zur Ausgabe von Daten mittels Ethernet und/oder Bluetooth und/oder WLAN und/oder EEBus und/oder NFC und/oder eines USB-Anschlusses konfiguriert ist.Charging station (1) according to one of the preceding claims, wherein the communication interface (9) for operating the control unit (5) and is configured to output data via Ethernet and/or Bluetooth and/or WLAN and/or EEBus and/or NFC and/or a USB port. Verfahren zum Aufladen eines Elektrofahrzeugs mit einer Ladestation (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei von der Steuereinheit (5) der AC/DC-Wandler (3) und der DC/DC-Wandler (4) gesteuert werden, die Wechselspannung eines Eingangsstromes von dem AC/DC-Wandler (3) in die Gleichspannung mit dem ersten Spannungsniveau umgewandelt wird, wobei die Gleichspannung von dem DC/DC-Wandler (4) in die Ausgangsgleichspannung mit dem zweiten Spannungsniveau umgewandelt wird, wobei das Elektrofahrzeug mit dem Ausgangsstrom mit der Ausgangsgleichspannung am Ausgang (8) geladen wird, wobei der Ausgangsstrom mit dem Gleichstrommessgerät (6) gemessen wird.Method for charging an electric vehicle with a charging station (1) according to one of the preceding claims, wherein the AC/DC converter (3) and the DC/DC converter (4) are controlled by the control unit (5), the alternating voltage of an input current is converted by the AC/DC converter (3) into the direct voltage with the first voltage level, wherein the direct voltage is converted by the DC/DC converter (4) into the output direct voltage with the second voltage level, wherein the electric vehicle is charged with the output current with the output direct voltage at the output (8), wherein the output current is measured with the direct current measuring device (6). Verfahren nach Anspruch 8, wobei von dem Gleichstrommessgerät (6) Messdaten zur Abrechnungseinheit (10) übertragen werden.procedure according to claim 8 , wherein measurement data are transmitted from the DC measuring device (6) to the billing unit (10). Verfahren nach einem der Ansprüche 8 oder 9, wobei Messdaten vom Gleichstrommessgerät (6) an die Steuereinheit (5) übertragen werden.Method according to one of the Claims 8 or 9 , whereby measurement data are transmitted from the DC measuring device (6) to the control unit (5).
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