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DE102019005387A1 - Method for guiding a vehicle - Google Patents

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DE102019005387A1
DE102019005387A1 DE102019005387.7A DE102019005387A DE102019005387A1 DE 102019005387 A1 DE102019005387 A1 DE 102019005387A1 DE 102019005387 A DE102019005387 A DE 102019005387A DE 102019005387 A1 DE102019005387 A1 DE 102019005387A1
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Germany
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Withdrawn
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DE102019005387.7A
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German (de)
Inventor
Viktor Friesen
Micha Koller
Hubert Rehborn
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Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
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Publication date
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zielführung eines Fahrzeuges (1), wobei das Fahrzeug (1) über eine Kommunikationsverbindung (K) zum Senden und Empfangen von Daten mit einer zentralen Rechnereinheit (2) verbunden ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass ein Fahrzeugnutzer des Fahrzeuges (1) auf einer Fahrstrecke zu einem vorgegebenen Zielort des Fahrzeuges (1) automatisiert und/oder nutzergesteuert auf ein zeitlich-räumliches Gebiet mit erhöhter Ansteckungsgefahr in Bezug auf eine Infektionskrankheit hingewiesen wird.The invention relates to a method for guiding a vehicle (1), the vehicle (1) being connected to a central computer unit (2) via a communication link (K) for sending and receiving data. According to the invention, a vehicle user of the vehicle (1) is automatically and / or user-controlled on a route to a predetermined destination of the vehicle (1) in a spatio-temporal area with an increased risk of infection in relation to an infectious disease.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zielführung eines Fahrzeuges, wobei das Fahrzeug über eine Kommunikationsverbindung zum Senden und Empfangen von Daten mit einer zentralen Rechnereinheit verbunden ist.The invention relates to a method for route guidance of a vehicle, the vehicle being connected to a central computer unit via a communication link for sending and receiving data.

Aus der DE 10 2006 017 563 A1 sind ein System und ein Verfahren zum Bereitstellen einer sicherheitsoptimierten Navigationsroutenplanung bekannt. Das Verfahren sieht vor, dass ein Startort und ein Zielort erhalten wird; Sicherheitsdaten, die einer Anzahl an Routenabschnitten zwischen dem Startort und dem Zielort entsprechen, verarbeitet werden; eine vorgeschlagene Route in Ansprechen auf den Verarbeitungsschritt erzeugt wird; und Navigationsanweisungen, die der vorgeschlagenen Route entsprechen, bereitgestellt werden.From the DE 10 2006 017 563 A1 a system and a method for providing safety-optimized navigation route planning are known. The method provides that a start location and a destination location are obtained; Security data corresponding to a number of route sections between the start location and the destination location are processed; generating a suggested route in response to the processing step; and navigation instructions corresponding to the suggested route are provided.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Verfahren zur Zielführung eines Fahrzeuges anzugeben.The object of the invention is to provide a method for guiding a vehicle which is improved compared to the prior art.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.The object is achieved by the features specified in claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Ein Verfahren zur Zielführung eines Fahrzeuges, welches über eine Kommunikationsverbindung zum Senden und Empfangen von Daten mit einer zentralen Rechnereinheit verbunden ist, sieht erfindungsgemäß vor, dass ein Fahrzeugnutzer des Fahrzeuges auf einer Fahrstrecke zu einem vorgegebenen Zielort des Fahrzeuges automatisiert und/oder nutzergesteuert auf ein zeitlich-räumliches Gebiet mit erhöhter Ansteckungsgefahr in Bezug auf eine Infektionskrankheit hingewiesen wird.According to the invention, a method for route guidance of a vehicle, which is connected to a central computer unit via a communication link for sending and receiving data, provides that a vehicle user of the vehicle is automated and / or user-controlled on a route to a predetermined destination of the vehicle -spacial area with an increased risk of infection in relation to an infectious disease.

Durch Anwendung des Verfahrens hat der Fahrzeugnutzer die Möglichkeit, das zeitlich-räumliche Gebiet zu umfahren, so dass ein Ansteckungsrisiko für den Fahrzeugnutzer erheblich verringert werden kann.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert.By using the method, the vehicle user has the option of bypassing the temporal-spatial area, so that the risk of infection for the vehicle user can be significantly reduced.
Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to a drawing.

Dabei zeigt die:

  • 1 schematisch ein Fahrzeug und eine mit dem Fahrzeug verbundene zentrale Rechnereinheit.
The shows:
  • 1 schematically a vehicle and a central computer unit connected to the vehicle.

In der einzigen Figur sind stark vereinfacht ein Fahrzeug 1 und eine zentrale Rechnereinheit 2 dargestellt, mit der das Fahrzeug 1 über eine Kommunikationsverbindung K zum Datentausch verbunden ist. Insbesondere ist die Kommunikationsverbindung K zwischen Fahrzeug 1 und zentraler Rechnereinheit 2 eine Funkverbindung.A vehicle is greatly simplified in the single figure 1 and a central computer unit 2 shown with which the vehicle 1 over a communication link K is connected to the data exchange. In particular, the communication link K between vehicle 1 and central computer unit 2 a radio link.

Beabsichtigt das Fahrzeug 1 eine, insbesondere mittels eines Navigationssystems 3 mit einer Anzeigeeinheit mit Eingabefunktion, geplante Zielführung zu einem eingegebenen Zielort durchzuführen, wird ermittelt, ob auf einer Fahrstrecke zu dem Zielort ein zeitlich-räumliches Gebiet vorliegt, in welchem eine erhöhte Ansteckungsgefahr für eine Infektionskrankheit, beispielsweise für Influenza und/oder Noroviren, herrscht.Intends the vehicle 1 one, in particular by means of a navigation system 3 Using a display unit with an input function to carry out planned route guidance to an entered destination, it is determined whether there is a temporal-spatial area on a route to the destination in which there is an increased risk of infection for an infectious disease, for example for influenza and / or noroviruses.

Hierzu wird ein entsprechender Dienst über die zentrale Rechnereinheit 2 angeboten, wobei automatisiert und/oder nutzergesteuert auf ein solches zeitlich-räumliches Gebiet auf der geplanten Fahrstrecke des Fahrzeuges 1 hingewiesen wird. Beispielsweise wird der Hinweis optisch auf der Anzeigeeinheit des Navigationssystems 3 ausgegeben.For this purpose, a corresponding service via the central computer unit 2 offered, being automated and / or user-controlled on such a temporal-spatial area on the planned route of the vehicle 1 is pointed out. For example, the notice appears optically on the display unit of the navigation system 3 output.

Eine Ausführungsform zur Zielführung sieht vor, dass die Zielführung ansteckungsminimiert angeboten wird, wobei dazu bekannte Orte mit aktuell erhöhter oder akuter Ansteckungsgefahr auf einer jeweiligen Fahrstrecke gemieden werden. Beispielsweise wird ein Fahrzeugnutzer des Fahrzeuges 1 darauf hingewiesen, eine Rast nicht auf bestimmten Rastplätzen und an bestimmten Parkplätzen durchzuführen und Bahnhöfe, P&R-Plätze sowie Parkhäuser, an denen ein erhöhtes Ansteckungsrisiko herrscht, zu meiden.One embodiment for route guidance provides that route guidance is offered in a manner that minimizes contagion, with known locations with a currently increased or acute risk of contagion being avoided on a respective route. For example, a vehicle user of the vehicle 1 advised not to take a break at certain rest areas and at certain parking lots and to avoid train stations, P&R places and car parks where there is an increased risk of infection.

Der mittels der zentralen Rechnereinheit 2 angebotene Dienst, insbesondere zeitlich-räumliche Dienst, kann durch Rückmeldung des Fahrzeugnutzers sowie mittels Daten eines Lieferanten und/oder aus öffentlicher Hand unterstützt werden. Beispielsweise besteht für bestimmte Infektionskrankheiten eine Meldepflicht.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass mehrere Datenanbieter für zeitlich-räumliche Infektionsgefahren auf der zentralen Rechnereinheit 2 aggregiert werden können. So können z. B. Daten eines Datenanbieters für ein zeitlich-räumliches Ansteckungsrisiko für Influenzaviren und Daten eines weiteren Datenanbieters für ein zeitlich-räumliches Ansteckungsrisiko für Noroviren auf der zentralen Rechnereinheit 2 aggregiert sein.That by means of the central computer unit 2 Service offered, in particular temporal-spatial service, can be supported by feedback from the vehicle user and by means of data from a supplier and / or from public authorities. For example, there is an obligation to report certain infectious diseases.
Furthermore, it can be provided that several data providers for temporal-spatial infection risks on the central computer unit 2 can be aggregated. So z. B. Data from a data provider for a temporal-spatial infection risk for influenza viruses and data of a further data provider for a temporal-spatial infection risk for noroviruses on the central computer unit 2 be aggregated.

Insbesondere wird der Fahrzeugnutzer über Ansteckungsgefahren, z. B. für Grippeviren, Noroviren und/oder andere bekannte Infektionskrankheiten informiert.In particular, the vehicle user about contagion, z. B. for flu viruses, noroviruses and / or other known infectious diseases.

Der Fahrzeugnutzer hat die Möglichkeit in dem Fahrzeug 1 sein persönliches Ansteckungsrisiko einzugeben, welches an den Dienst der zentralen Rechnereinheit 2 übermittelt wird. Insbesondere wird das persönliche Ansteckungsrisiko eingegeben, um spezifische Ansteckungsgefahren für den Fahrzeugnutzer zu meiden.The vehicle user has the option in the vehicle 1 to enter his personal risk of infection, which is sent to the service of the central computer unit 2 is transmitted. In particular, the personal risk of infection is entered to avoid specific contagion risks for the vehicle user.

In Bezug auf die Ansteckungsrisiken ist vorgesehen, dass eine Ladestrategie für ein Fahrzeug 1 zumindest mit einer elektrischen Antriebseinheit und/oder alle Arten von Zwischenzielen auf einer vergleichsweise langen Fahrstrecke derart geplant und gewählt werden bzw. wird, dass dort ein minimiertes Ansteckungsrisiko für den Fahrzeugnutzer und Insassen des Fahrzeuges 1 besteht.With regard to the contagion risks, it is provided that a charging strategy for a vehicle 1 at least with an electric drive unit and / or all types of intermediate destinations on a comparatively long route are planned and selected in such a way that there is a minimized risk of infection for the vehicle user and occupant of the vehicle 1 consists.

Umfasst die Fahrstrecke ein Halteziel, z. B. eine Fährstation und/oder eine Mautstation, das nicht gemieden werden kann und dort herrscht ein spezifisches Ansteckungsrisiko vor, so wird dementsprechend ein Hinweis in dem Fahrzeug 1 ausgegeben, wobei zudem Vorschläge für mögliche Schutzmaßnahmen zur Minderung des Ansteckungsrisikos angezeigt werden können.Does the route include a stop, e.g. B. a ferry station and / or a toll station, which can not be avoided and there is a specific risk of infection, there will be a message accordingly in the vehicle 1 issued, whereby suggestions for possible protective measures to reduce the risk of infection can also be displayed.

Weist der Fahrzeugnutzer ein vergleichsweise schwaches Herz-Kreislaufsystem auf, so kann die risikominimierende Zielführung zum Zielort dahingehend erfolgen, dass insbesondere ein zeitlich-räumliches Gebiet mit einem Ansteckungsrisiko aufgrund von Noroviren gemieden wird, wohingegen für einen gesunden Fahrzeugnutzer Schutzmaßnahmen angeboten werden.If the vehicle user has a comparatively weak cardiovascular system, the risk-minimizing guidance to the destination can take place in such a way that in particular a temporal-spatial area with a risk of infection due to noroviruses is avoided, whereas protective measures are offered for a healthy vehicle user.

Die zentrale Rechnereinheit 2 speichert und wertet zeitlich-räumlich Orte mit erhöhter Ansteckungsgefahr in Bezug auf eine Infektionskrankheit aus, wobei Ansteckungsgefahren hinsichtlich Art und der jeweiligen Folgen ausgewertet werden können.The central computer unit 2 saves and evaluates places with an increased risk of infection related to an infectious disease, whereby the risk of infection can be evaluated with regard to the type and the respective consequences.

Handelt es sich um ein teilautonom fahrendes Fahrzeug 1, so ist vorgesehen, dass das auf der Fahrstrecke vorherrschende Ansteckungsrisiko für alle Insassen des Fahrzeuges 1 minimiert wird.Is it a semi-autonomous vehicle 1 , it is provided that the risk of infection prevailing on the route for all occupants of the vehicle 1 is minimized.

Durchfährt das Fahrzeug 1 ein zeitlich-räumliches Gebiet, in welchem ein akutes Ansteckungsrisiko für den Fahrzeugnutzer und Insassen des Fahrzeuges 1 besteht, so wird mittels eines speziellen Pressluft-Behälters ein Überdruck im Fahrzeug 1 erzeugt, um ein Eindringen von Krankheitserregern in das Fahrzeug 1 weitestgehend zu verhindern. Dieser Pressluft-Behälter wird in einem Gebiet, in welchem keine Ansteckungsgefahr für eine Infektionskrankheit besteht, mit „sauberer“ Luft befüllt, die dann in einem zeitlichräumlichen Gebiet mit Ansteckungsgefahr zur Erzeugung des Überdruckes im Fahrzeug 1 genutzt werden kann.Passes through the vehicle 1 a temporal-spatial area in which there is an acute risk of infection for the vehicle user and occupants of the vehicle 1 there is an excess pressure in the vehicle by means of a special compressed air tank 1 generated to prevent pathogens from entering the vehicle 1 as far as possible to prevent. This compressed air tank is filled with "clean" air in an area in which there is no risk of infection from an infectious disease, which is then in a temporal area with risk of infection to generate excess pressure in the vehicle 1 can be used.

Zudem kann der Pressluft-Behälter zur Erzeugung von Überdruck im Fahrzeug 1 auch bei Pollenflug und/oder bei staubbelasteter Luft genutzt werden. Dazu werden im Fahrzeug 1 vorhandene Abdichtklappen zum Abdichten des Fahrzeuges 1 angesteuert und geschlossen. Insbesondere werden mittels der Klappen vergleichsweise undichte Stellen im Fahrzeug 1 abgedichtet.The compressed air tank can also be used to generate excess pressure in the vehicle 1 can also be used for pollen and / or dusty air. This will be done in the vehicle 1 existing sealing flaps for sealing the vehicle 1 controlled and closed. In particular, the flaps cause comparatively leaky spots in the vehicle 1 sealed.

Der mit „sauberer“ Luft befüllte Pressluft-Behälter, welcher eine Pumpe umfasst, wird bei Bedarf geöffnet, um im Fahrzeug 1 den Überdruck zu erzeugen, so dass das Risiko eines Eindringens beispielsweise mit Pollen, Abgasen, Feinstaub, Bakterien und/oder Viren verunreinigter Außenluft in das Fahrzeug 1 weitestgehend ausgeschlossen werden kann.The compressed air tank filled with "clean" air, which includes a pump, is opened when necessary to in the vehicle 1 to generate the excess pressure, so that the risk of penetration into the vehicle, for example, of outside air contaminated with pollen, exhaust gases, fine dust, bacteria and / or viruses 1 can be largely excluded.

Bei Ankunft des Fahrzeuges 1 an dem Zielort der Zielführung und vor einem Aussteigen des Fahrzeugnutzers wird diesem eine Durchführung von Schutzmaßnahmen, wie z. B. eine Fahrzeugwäsche, vorgeschlagen.When the vehicle arrives 1 at the destination of the route guidance and before the vehicle user disembarks, this will be carried out by protective measures such. B. a vehicle wash proposed.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Fahrzeugvehicle
22
zentrale Rechnereinheitcentral computer unit
33
Navigationssystem navigation system
KK
Kommunikationsverbindungcommunication link

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102006017563 A1 [0002]DE 102006017563 A1 [0002]

Claims (3)

Verfahren zur Zielführung eines Fahrzeuges (1), wobei das Fahrzeug (1) über eine Kommunikationsverbindung (K) zum Senden und Empfangen von Daten mit einer zentralen Rechnereinheit (2) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Fahrzeugnutzer des Fahrzeuges (1) auf einer Fahrstrecke zu einem vorgegebenen Zielort des Fahrzeuges (1) automatisiert und/oder nutzergesteuert auf ein zeitlich-räumliches Gebiet mit erhöhter Ansteckungsgefahr in Bezug auf eine Infektionskrankheit hingewiesen wird.Method for route guidance of a vehicle (1), the vehicle (1) being connected to a central computer unit (2) via a communication link (K) for sending and receiving data, characterized in that a vehicle user of the vehicle (1) is on a Automated and / or user-controlled route to a predetermined destination of the vehicle (1) is pointed to a temporal-spatial area with an increased risk of infection in relation to an infectious disease. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass dem Fahrzeugnutzer eine ansteckungsminimierte Alternativroute zur Zielführung angeboten wird.Procedure according to Claim 1 , characterized in that the vehicle user is offered a contagion-minimized alternative route for route guidance. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass Orte mit aktuell erhöhter Ansteckungsgefahr bei der Zielführung gemieden werden.Procedure according to Claim 1 or 2 , characterized in that places with currently increased risk of infection are avoided during the route guidance.
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