DE102018211258B4

DE102018211258B4 - Method for notifying motor vehicles in a fleet, and backend device and system

Info

Publication number: DE102018211258B4
Application number: DE102018211258.4A
Authority: DE
Inventors: Michael Spähn; Günter Hildebrandt; Belgüzar Kocak
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2018-07-09
Filing date: 2018-07-09
Publication date: 2023-03-16
Anticipated expiration: 2038-07-10
Also published as: DE102018211258A1

Abstract

Verfahren zur Benachrichtigung von Kraftfahrzeugen (A1, A2, A3, A4, A5) einer Flotte (11), das die Schritte umfasst, dass durch eine Backendvorrichtung (12)- Nutzerdaten (T6), welche zumindest eine Nachricht (N) und zumindest ein Auswahlkriterium umfassen, aus zumindest einer Bedieneinrichtung (13) empfangen werden;- gemäß dem zumindest einen Auswahlkriterium aus der Flotte (11) zumindest ein Kraftfahrzeug (A1, A2, A3, A4, A5) ausgewählt wird; und- an jedes ausgewählte Kraftfahrzeug (A1, A2, A5) Auskunftsdaten, welche die zumindest eine Nachricht (N) zum Anzeigen derselben umfassen, ausgesendet werden dadurch gekennzeichnet, dass das Auswahlkriterium persönliche Daten zumindest eines Kraftfahrzeugfahrers (K1, K2, K3, K4, K5) vorgibt und durch die Backendvorrichtung (12) ermittelt wird, in welchem der Kraftfahrzeuge (A1, A2, A3, A4, A5) der jeweilige Kraftfahrzeugfahrer (K1, K2, K3, K4, K5) sich zukünftig befindet und/oder durch die Backendvorrichtung (12) eine jeweilige Lesebestätigung (G1, G2, G5) eines Kraftfahrzeugfahrers (K1, K2, K5) aus dem zumindest einen auswählten Kraftfahrzeug (A1, A2, A5) empfangen wird, wobei in der Backendvorrichtung (12) überprüft wird, ob alle ausgewählten Kraftahrzeuge (A1, A2, A5) die jeweilige Lesebestätigung (G1, G2, G5) gesendet haben und dies an die zumindest eine Bedieneinrichtung (13) signalisiert wird.Method for notifying motor vehicles (A1, A2, A3, A4, A5) of a fleet (11), comprising the steps that by a backend device (12) - user data (T6), which at least one message (N) and at least one include selection criterion, are received from at least one operating device (13); - according to the at least one selection criterion from the fleet (11) at least one motor vehicle (A1, A2, A3, A4, A5) is selected; and- information data, which include the at least one message (N) for displaying the same, are sent to each selected motor vehicle (A1, A2, A5), characterized in that the selection criterion includes personal data of at least one motor vehicle driver (K1, K2, K3, K4, K5) and it is determined by the backend device (12) in which of the motor vehicles (A1, A2, A3, A4, A5) the respective motor vehicle driver (K1, K2, K3, K4, K5) will be in the future and/or by the Backend device (12) receiving a respective read confirmation (G1, G2, G5) from a motor vehicle driver (K1, K2, K5) from the at least one selected motor vehicle (A1, A2, A5), with the backend device (12) checking whether all selected motor vehicles (A1, A2, A5) have sent the respective read confirmation (G1, G2, G5) and this is signaled to the at least one operating device (13).

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Benachrichtigung von Kraftfahrzeugen einer Flotte. Zu der Erfindung gehören auch eine Backendvorrichtung zur Durchführung des Verfahrens sowie ein System zur Benachrichtigung von Kraftfahrzeugen einer Flotte.The invention relates to a method for notifying motor vehicles in a fleet. The invention also includes a backend device for carrying out the method and a system for notifying motor vehicles in a fleet.

Eine Benachrichtigung von Nutzern von Kraftfahrzeugen einer Flotte läuft hauptsächlich über separate Kommunikationskanäle wie beispielsweise E-Mail ab. Für die Benachrichtigung von Nutzern über einen separaten Kommunikationskanal müssen zusätzliche Informationen, beispielsweise E-Mail Adresse und/oder Telefonnummer, hinterlegt sein. Allerdings ist die Benachrichtigung in diesem Fall an eine bestimmte Person, und nicht, wie häufig gewünscht, an ein Kraftfahrzeug der Flotte gekoppelt.Users of motor vehicles in a fleet are mainly notified via separate communication channels such as e-mail. In order to notify users via a separate communication channel, additional information, such as an e-mail address and/or telephone number, must be stored. However, in this case the notification is linked to a specific person and not, as is often desired, to a motor vehicle in the fleet.

Aus der DE 11 2006 003 578 T5 ist ein Verfahren zum Bereitstellen einer Fahrzeuginformation für einen Eigentümer oder einen anderen Empfänger bekannt. Ein Flottenmanager kann eine Nachricht an einen Fahrer eines Fahrzeugs einer Flotte über ein elektronisches Nachrichtenübermittlungssystem senden.From the DE 11 2006 003 578 T5 a method for providing vehicle information to an owner or other recipient is known. A fleet manager can send a message to a driver of a vehicle of a fleet via an electronic messaging system.

Aus der US 2013/0238167 A1 sind eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Vermietung und Steuerung eines Fahrzeugs bekannt. Ein Flottenmanager kann über ein Modul zur Drahtlos-Kommunikation eine Nachricht an das Fahrzeug senden.From the US 2013/0238167 A1 a device and a method for renting and controlling a vehicle are known. A fleet manager can send a message to the vehicle via a wireless communication module.

Aus der US 2015/0021113 A1 sind ein zellulares Zündungsverriegelungsgerät und ein Verfahren zur Steuerung einer zellularen Telefonnutzung bekannt. Das zellulare Zündungsverriegelungsgerät empfängt eine Nachricht von einem Flottenmanager zur Deaktivierung der Zündung eines Fahrzeugs einer Flotte.From the U.S. 2015/0021113 A1 discloses a cellular ignition locking device and method for controlling cellular telephone usage. The cellular ignition interlock device receives a message from a fleet manager to disable the ignition of a vehicle of a fleet.

Aus der US 2016/0110066 A1 ist ein Fahrzeugmanagementsystem für eine Fahrzeugflotte mit einem Modul für benutzerspezifische Warnungen bekannt. Mittels des Moduls kann eine Warnung an einen Benutzer eines Kraftfahrzeugs des Fahrzeugflotte basierend auf einer Kombination von Parametern betreffend das Kraftfahrzeug gesendet werden.From the U.S. 2016/0110066 A1 a vehicle management system for a fleet of vehicles with a module for user-specific warnings is known. The module can be used to send a warning to a user of a motor vehicle in the vehicle fleet based on a combination of parameters relating to the motor vehicle.

Aus der US 2018/0101998 A1 ist ein System zum Überwachen von Freizeit-Flottenfahrzeugen bekannt. Das System umfasst einen zentralen Server, mit dem in Abhängigkeit Daten, die das jeweilige Freizeit-Flottenfahrzeug bereitstellt, ein Steuerbefehl an das betreffende Freizeit-Flottenfahrzeug ausgesendet werden kann.From the US 2018/0101998 A1 a system for monitoring recreational fleet vehicles is known. The system includes a central server with which a control command can be sent to the relevant recreational vehicle depending on data provided by the respective recreational vehicle.

Aus der US 6,339,745 B1 ist ein System zum Orten und graphischen Darstellen einer Position von Flottenfahrzeugen bekannt, bei welchem aus einer Basisstation mit den Flottenfahrzeugen kommuniziert werden kann.From the US 6,339,745 B1 a system for locating and graphically displaying a position of fleet vehicles is known, in which a base station can be used to communicate with the fleet vehicles.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Benachrichtigung von Kraftfahrzeugen einer Flotte effizient in automatisierter Weise zu ermöglichen.The object of the invention is to enable motor vehicles in a fleet to be informed efficiently and in an automated manner.

Die Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich durch die abhängigen Ansprüche, die folgende Beschreibung sowie die einzige Figur.The object is solved by the subject matter of the independent claims. Advantageous developments result from the dependent claims, the following description and the only figure.

Das bereitgestellte Verfahren dient zur Benachrichtigung von Kraftfahrzeugen einer Flotte.The method provided is used to notify motor vehicles in a fleet.

Um anhand des Verfahrens automatisiert eine Benachrichtigung von Kraftfahrzeugen einer Flotte zu ermöglichen, ist eine Backendvorrichtung vorgesehen. A backend device is provided in order to use the method to enable automated notification of motor vehicles in a fleet.

Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst folgende Schritte: Durch die Backendvorrichtung können Nutzerdaten, welche zumindest eine Nachricht und zumindest ein Auswahlkriterium umfassen, aus zumindest einer Bedieneinrichtung empfangen werden. Dann kann gemäß dem zumindest einen Auswahlkriterium aus der Flotte zumindest ein Kraftfahrzeug ausgewählt werden. Des Weiteren können an jedes ausgewählte Kraftfahrzeug Auskunftsdaten, welche die zumindest eine Nachricht zum Ausgeben derselben umfassen, ausgesendet werden. Dabei kann in dem jeweiligen Kraftfahrzeug, das die Auskunftsdaten mit der zumindest einen Nachricht empfängt, die zumindest eine Nachricht ausgegeben werden. Die Ausgabe kann als Anzeige und/oder akustisch und/oder haptisch erfolgen. Das Verfahren hat den Vorteil, dass das Verfahren eine direkte Benachrichtigung von zumindest einem Kraftfahrzeug der Flotte unabhängig von einem bestimmten Kraftfahrzeugfahrer des Kraftfahrzeugs ermöglicht. Mit anderen Worten kann eine Benachrichtigung des betroffenen Kraftfahrzeugfahrers des Kraftfahrzeugs unabhängig von einem separaten Kommunikationskanal, beispielsweise E-Mail Adresse oder Telefonnummer eines Nutzers (z.B. Kraftfahrzeugfahrer), ermöglicht werden.The method according to the invention comprises the following steps: The backend device can receive user data, which include at least one message and at least one selection criterion, from at least one operating device. At least one motor vehicle can then be selected from the fleet according to the at least one selection criterion. Furthermore, information data, which include the at least one message for outputting the same, can be sent to each selected motor vehicle. The at least one message can be output in the respective motor vehicle that receives the information data with the at least one message. The output can take place as a display and/or acoustically and/or haptically. The method has the advantage that the method enables at least one motor vehicle in the fleet to be notified directly, independently of a specific motor vehicle driver of the motor vehicle. In other words, the affected motor vehicle driver of the motor vehicle can be notified independently of a separate communication channel, for example an e-mail address or telephone number of a user (e.g. motor vehicle driver).

Das Auswahlkriterium gibt persönliche Daten zumindest eines Kraftfahrzeugfahrers vor. Des Weiteren wird durch die Backendvorrichtung ermittelt, in welchem der Kraftfahrzeuge der jeweilige Kraftfahrzeugfahrer sich zukünftig befindet.The selection criterion specifies personal data of at least one motor vehicle driver. Furthermore, the backend device determines in which of the motor vehicles the respective motor vehicle driver will be located in the future.

Zusätzlich oder alternativ wird durch die Backendvorrichtung eine jeweilige Lesebestätigung eines Kraftfahrzeugfahrers aus dem zumindest einen ausgewählten Kraftfahrzeug empfangen werden. Des Weiteren wird in der Backendvorrichtung überprüft, ob alle ausgewählten Kraftfahrzeuge die jeweilige Lesebestätigung gesendet haben. Dies wird an die zumindest eine Bedieneinrichtung signalisiert. Dadurch kann sichergestellt werden, dass die Nachricht von allen Kraftfahrzeugfahrern der jeweiligen ausgewählten Kraftfahrzeuge gelesen worden ist. Falls zumindest eine Lesebestätigung ausbleibt, dann kann eine einmalige oder mehrmalige Erinnerung wegen der Lesebestätigung der Nachricht an die relevanten Kraftfahrzeuge, welche die Lesebestätigung nicht gesendet haben, durch die Backendvorrichtung gesendet werden, bis es durch die Backendvorrichtung erkannt oder verifiziert wird, dass alle ausgewählten Kraftfahrzeuge die jeweilige Lesebestätigung an die Backendvorrichtung gesendet haben. Die einmalige oder mehrmalige Erinnerung kann mittels Erinnerungsdaten, welche eine Textnachricht und/oder eine Sprachnachricht umfassen, ermöglicht werden. Demnach kann die Backendvorrichtung zum Beispiel ein Gesamtlesebestätigungssignal an die jeweilige Bedieneinrichtung senden. Das Gesamtlesebestätigungssignal enthält Informationen, dass alle ausgewählten Kraftfahrzeuge die jeweilige Lesebestätigung an die Backendvorrichtung gesendet haben.Additionally or alternatively, the backend device sends a respective read confirmation of a motor vehicle driver can be received from the at least one selected motor vehicle. Furthermore, it is checked in the backend device whether all selected motor vehicles have sent the respective read confirmation. This is signaled to the at least one operating device. It can thereby be ensured that the message has been read by all motor vehicle drivers of the respective selected motor vehicles. If at least one read confirmation is missing, then a one-time or repeated reminder about the read confirmation of the message to the relevant motor vehicles that have not sent the read confirmation can be sent by the backend device until it is recognized or verified by the backend device that all selected motor vehicles have sent the respective read receipt to the backend device. The one-off or repeated reminder can be made possible by means of reminder data, which include a text message and/or a voice message. Accordingly, the backend device can, for example, send an overall read confirmation signal to the respective operating device. The overall read confirmation signal contains information that all selected motor vehicles have sent the respective read confirmation to the backend device.

Als Kraftfahrzeuge können Kraftwagen und/oder Transporter und/oder Lastwagen verwendet werden, solange sie mit einer geeigneten drahtlosen Fahrzeugkommunikationseinrichtung ausgerüstet sind, um mit der Backendvorrichtung zu kommunizieren, insbesondere die Auskunftsdaten zu empfangen. Des Weiteren können beliebige Fahrzeuge, die in einer Flotte betrieben werden, verwendet werden, zum Beispiel Wasserfahrzeuge, Flugzeuge, Flugkapseln oder ähnliche.Motor vehicles and/or vans and/or trucks can be used as motor vehicles, as long as they are equipped with a suitable wireless vehicle communication device in order to communicate with the backend device, in particular to receive the information data. Furthermore, any vehicles that are operated in a fleet can be used, for example water vehicles, airplanes, flight capsules or the like.

Die Backendvorrichtung kann als eine Servereinrichtung und/oder eine Datenwolke (auch als „Data-Cloud“ oder „Cloud-Server“ bezeichnet) ausgebildet sein. Die Backendvorrichtung kann eine digitale Datenspeichereinheit umfassen, welche zumindest eine Fahrzeugdatenbank von Kraftfahrzeugen einer Flotte beinhaltet. Die Backendvorrichtung kann eine Kommunikationseinrichtung umfassen, welche mit der Bedieneinrichtung und auch mit den jeweiligen Fahrzeugkommunikationseinrichtungen der Kraftfahrzeuge der Flotte kommunizieren kann. Ferner kann die Backendvorrichtung eine Nachricht beziehungsweise Daten von der Bedieneinrichtung und/oder von der jeweiligen Fahrzeugkommunikationseinrichtung der Kraftfahrzeuge der Flotte empfangen und/oder an diese senden. Des Weiteren kann die Backendvorrichtung eine Prozessoreinrichtung umfassen, welche zum Beispiel einen Mikroprozessor und/oder einen anwendungsspezifischen Schaltkreis (ASIC) aufweisen kann. Die Prozessoreinrichtung kann ein oder mehrere Softwareprogramme betreiben, beispielsweise ein erstes Softwareprogramm, um die Kommunikationseinrichtung zu betreiben und/oder ein zweites Softwareprogramm, welches zur Datenverwaltung ausgebildet ist, um die gemäß dem Auswahlkriterium betreffenden Kraftfahrzeuge aus der zumindest einen Fahrzeugdatenbank auszuwählen.The backend device can be embodied as a server device and/or a data cloud (also referred to as “data cloud” or “cloud server”). The backend device can include a digital data storage unit, which contains at least one vehicle database of motor vehicles in a fleet. The backend device can include a communication device which can communicate with the operating device and also with the respective vehicle communication devices of the motor vehicles in the fleet. Furthermore, the backend device can receive and/or send a message or data from the operating device and/or from the respective vehicle communication device of the motor vehicles in the fleet. Furthermore, the backend device can include a processor device, which can have a microprocessor and/or an application-specific integrated circuit (ASIC), for example. The processor device can operate one or more software programs, for example a first software program to operate the communication device and/or a second software program designed for data management in order to select the motor vehicles concerned according to the selection criterion from the at least one vehicle database.

Ein Nutzer, beispielsweise ein Flottenmanager, kann mittels der Bedieneinrichtung, die Nutzerdaten, welche eine Nachricht und ein Auswahlkriterium umfassen, an die Backendvorrichtung schicken. Die Bedieneinrichtung kann hierzu beispielsweise durch ein Smartphone oder einen Rechner oder einen Laptop gebildet sein, um nur Beispiele zu nennen. Die Nachricht kann eine elektronische Nachricht sein, welche in Form eines Textes und/oder einer Graphik und/oder einer Sprachaufnahme ausgebildet sein kann. Beispiele sind E-Mail, SMS (Short Messaging Services) und MMS (Multimedia Messaging Services). Die dargestellte Nachricht kann unter Verwendung von HTML oder XML bereitgestellt sein. Des Weiteren kann die Nachricht als eine Sprachnachricht und/oder teilweise als eine Sprachnachricht ausgebildet sein.A user, for example a fleet manager, can use the operating device to send the user data, which include a message and a selection criterion, to the backend device. For this purpose, the operating device can be formed, for example, by a smartphone or a computer or a laptop, just to name examples. The message can be an electronic message, which can be in the form of text and/or graphics and/or a voice recording. Examples are e-mail, SMS (Short Messaging Services) and MMS (Multimedia Messaging Services). The message presented may be provided using HTML or XML. Furthermore, the message can be designed as a voice message and/or partially as a voice message.

Das Auswahlkriterium kann bestimmte Fahrzeugeigenschaften des auszuwählenden Kraftfahrzeugs umfassen, zum Beispiel die Marke, das Modell, das Modelljahr und die Ausstattungsvariante. Das Auswahlkriterium kann auch bestimmte Fahrzeugdaten jedes auszuwählenden Kraftfahrzeugs umfassen, welche eine Information über einen bestimmten Fahrzeugzustand des Kraftfahrzeugs und/oder Betriebsdaten des Kraftfahrzeugs der Flotte geben, zum Beispiel einer verbleibenden Ölvorratsdauer, Kraftfahrzeuge der Flotte mit Sommerreifen, eine Bereichsangabe für Geokoordinaten (z.B. GPS-Koordinaten). Das Auswahlkriterium kann auch fahrerspezifisch sein, beispielsweise eine Nutzung als Firmenwagen oder ein Minderjähriger mit Führerschein.The selection criterion can include specific vehicle characteristics of the motor vehicle to be selected, for example the brand, the model, the model year and the equipment variant. The selection criterion can also include specific vehicle data for each motor vehicle to be selected, which provide information about a specific vehicle condition of the motor vehicle and/or operating data of the motor vehicle in the fleet, for example a remaining oil storage period, motor vehicles in the fleet with summer tires, a range specification for geo-coordinates (e.g. GPS coordinates). The selection criterion can also be driver-specific, for example use as a company car or a minor with a driver's license.

Zum Beispiel kann also ein Flottenmanager einer Car-Sharing-Firma an einem Zeitpunkt im Fall eines bevorstehenden Schneefalls im Winter in einem bestimmten Gebiet an alle diejenigen Kraftfahrzeuge der Flotte, die die Auswahlkriterien „Sommerbereifung“ und „Aufenthalt in dem Gebiet“ erfüllen, eine Nachricht mit einem Hinweis, dass die Reifen gewechselt werden sollen, senden. Um dies zu erreichen kann der Flottenmanager an dem Zeitpunkt, zum Beispiel vierundzwanzig Stunden vor dem Schneefall, entsprechende Nutzerdaten (Nachricht und Auswahlkriterium) an die Backendvorrichtung senden.For example, a fleet manager of a car-sharing company can send a message to all those motor vehicles in the fleet that meet the selection criteria "summer tires" and "stay in the area" at a point in time in the event of an imminent snowfall in winter in a certain area with a note that the tires should be changed. In order to achieve this, the fleet manager can send corresponding user data (message and selection criterion) to the backend device at that point in time, for example twenty-four hours before the snowfall.

Die Nutzerdaten können die Nachricht beziehungsweise eine Textnachricht z.B. „Bitte wechseln Sie Ihre Sommerreifen wegen der Gefahr des Schneefalls“, und zwei Auswahlkriterien umfassen. Das erste Auswahlkriterium kann zum Beispiel an alle diejenigen Kraftfahrzeuge der Flotte mit Sommerreifen gerichtet sein und das zweite Auswahlkriterium kann eine Gebietsdefinition des Gebiets sein, zum Beispiel GPS-Koordinaten von zwei Punkten, durch welche ein Kreis beschrieben wird, welcher das Gebiet mit Schneefall darstellt, wobei ein erster Punkt der zwei Punkten ein Mittelpunkt des Kreises darstellen kann und der zweite Punkt einen weiteren Punkt auf Umkreis darstellten kann. Mit anderen Worten können gemäß dem zweiten Auswahlkriterium alle Kraftfahrzeuge der Flotte ausgewählt werden, die zu dem aktuellen Zeitpunkt in dem bestimmten Gebiet sich befinden.The user data can be the message or a text message, for example “Please change your summer tires because of the risk of snowfall” and two selection criteria. The first selection criterion can, for example, be directed to all those motor vehicles in the fleet with summer tires and the second selection criterion can be an area definition of the area, for example GPS coordinates of two points, through which a circle is described, which represents the area with snowfall, where a first point of the two points may represent a center of the circle and the second point may represent another point on the perimeter. In other words, according to the second selection criterion, all motor vehicles in the fleet that are in the specific area at the current time can be selected.

Zu diesem Zeitpunkt kann die Backendvorrichtung mittels der Kommunikationseinrichtung die Nutzerdaten aus der Bedieneinrichtung empfangen und aus der Fahrzeugdatenbank mittels der Prozessoreinrichtung zumindest ein Kraftfahrzeug aus der Flotte auswählen. Das heißt, dass alle Kraftfahrzeuge der Flotte, welche mit Sommerreifen ausgestattet sind und sich zu diesem Zeitpunkt in dem bestimmten Gebiet finden, ausgewählt werden. Daraufhin kann die Backendvorrichtung mittels der Kommunikationseinrichtung an jedes ausgewählte Kraftfahrzeug Auskunftsdaten, welche die Nachricht „Bitte wechseln Sie Ihre Sommerreifen wegen der Gefahr des Schneefalls“ umfassen, zum Anzeigen derselben drahtlos aussenden. In dem jeweiligen Kraftfahrzeug, das die Auskunftsdaten mit der Nachricht empfängt, kann die Nachricht mittels einer Fahrzeugbedieneinrichtung beispielsweise eines Infotainmentsystems dem Kraftfahrzeugfahrer angezeigt werden. Ferner kann der Kraftfahrzeugfahrer mittels einer Sprachenachricht informiert werden.At this point in time, the backend device can receive the user data from the operating device by means of the communication device and can select at least one motor vehicle from the fleet from the vehicle database by means of the processor device. This means that all motor vehicles in the fleet that are equipped with summer tires and that are in the specific area at that time are selected. The backend device can then use the communication device to wirelessly send information data, which includes the message "Please change your summer tires because of the risk of snowfall", to each selected motor vehicle for displaying the same. In the respective motor vehicle that receives the information data with the message, the message can be displayed to the motor vehicle driver by means of a vehicle operating device, for example an infotainment system. Furthermore, the motor vehicle driver can be informed by means of a voice message.

Zu der Erfindung gehören Weiterbildungen, durch deren Merkmale sich zusätzliche Vorteile ergeben.The invention includes developments whose features result in additional advantages.

Gemäß einer Ausführungsform kann das zumindest eine Auswahlkriterium jeweils zumindest eine vorbestimmte Eigenschaft der Kraftfahrzeuge angeben. Zum Beispiel können Kraftfahrzeuge der Flotte mit weniger als 30% verbleibender Ölvorratsdauer, Kraftfahrzeuge der Flotte mit Sommerreifen, Kraftfahrzeuge der Flotte, die sich an einem Zeitpunkt in einem bestimmten Gebiet befinden und/oder befinden werden, durch ein jeweiliges Auswahlkriterium identifiziert werden. Dies hat den Vorteil, dass der Flottenmanager durch einen einfachen Befehl eine Benachrichtigung, insbesondere eine Flottenbenachrichtigung, direkt und/oder nur an die bestimmten Kraftfahrzeuge unabhängig von den Nutzern der jeweiligen Kraftfahrzeuge zustellen kann. Mögliche Inhalte der Flottenbenachrichtigung können zum Beispiel Einschränkungen im Service, spezielle Angebote (z.B. billiger Tanken bei Anbieter X), einen Hinweis auf eine Gefahrensituation (z.B. einen Sturm), ein besonderer Anlass(z.B. Streik, Feiertag) sein.According to one embodiment, the at least one selection criterion can specify at least one predetermined property of the motor vehicle. For example, vehicles in the fleet with less than 30% oil remaining, vehicles in the fleet with summer tires, vehicles in the fleet that are and/or will be in a specific area at a point in time can be identified by a respective selection criterion. This has the advantage that the fleet manager can send a notification, in particular a fleet notification, directly and/or only to the specific motor vehicles, independently of the users of the respective motor vehicles, with a simple command. Possible content of the fleet notification can be, for example, restrictions in service, special offers (e.g. cheaper refueling from provider X), an indication of a dangerous situation (e.g. a storm), a special occasion (e.g. strike, public holiday).

Gemäß einer Ausführungsform kann das Auswahlkriterium persönliche Daten zumindest eines Kraftfahrzeugfahrers vorgeben. Des Weiteren kann durch die Backendvorrichtung ermittelt werden, in welchem der Kraftfahrzeuge der jeweilige Kraftfahrzeugfahrer sich aktuell befindet. Mit anderen Worten kann der Flottenmanager, falls eine nutzerindividuelle oder kraftfahrzeugfahrerindividuelle Benachrichtigung oder Bestätigung der Benachrichtigung gewünscht sein sollte, Nutzerdaten mit einer persönlichen Nachricht an einen bestimmten Kraftfahrzeugfahrer senden. Dies ist dadurch ermöglicht, dass der Flottenmanager die Nutzerdaten umfassend eine persönliche Nachricht und als Auswahlkriterium persönliche Daten des bestimmten Kraftfahrzeugfahrers an die Backendvorrichtung sendet. Die persönlichen Daten des Kraftfahrzeugfahrers, beispielsweise E-Mail Adresse und/oder Telefonnummer und/oder Namen des bestimmten Kraftfahrzeugfahrers, können in einer Kundendatenbank in der Datenspeichereinheit gespeichert werden. Die Backendvorrichtung kann mittels der Prozessoreinrichtung das bestimmte Kraftfahrzeug, in dem der bestimmte Kraftfahrzeugfahrer sich aktuell befindet und/oder zukünftig befindet, mittels Durchsuchens der beschriebenen Fahrzeugdatenbank und der Kundendatenbank ermitteln. In der Fahrzeugdatenbank können Fahrzeug-Identifizierungsnummern oder „vehicle identification number“ (VIN) aller Kraftfahrzeuge der Flotte gespeichert werden. Sobald das relevante Kraftfahrzeug, in welchem der jeweilige Kraftfahrzeugfahrer sich aktuell und/oder zukünftig befindet, ermittelt wird, wird dann die persönliche Nachricht mittels der Kommunikationseinrichtung an das relevante Kraftfahrzeug drahtlos gesendet.According to one embodiment, the selection criterion can specify personal data of at least one motor vehicle driver. Furthermore, the backend device can be used to determine in which of the motor vehicles the respective motor vehicle driver is currently located. In other words, if a user-specific or motor vehicle driver-specific notification or confirmation of the notification is desired, the fleet manager can send user data with a personal message to a specific motor vehicle driver. This is made possible by the fact that the fleet manager sends the user data, including a personal message and personal data of the specific motor vehicle driver as a selection criterion, to the backend device. The motor vehicle driver's personal data, for example e-mail address and/or telephone number and/or name of the specific motor vehicle driver, can be stored in a customer database in the data storage unit. The backend device can use the processor device to determine the specific motor vehicle in which the specific motor vehicle driver is currently located and/or will be located in the future by searching through the described vehicle database and the customer database. Vehicle identification numbers or "vehicle identification numbers" (VIN) of all vehicles in the fleet can be stored in the vehicle database. As soon as the relevant motor vehicle in which the respective motor vehicle driver is currently and/or in the future is located is determined, the personal message is then sent wirelessly to the relevant motor vehicle using the communication device.

In welchem Kraftfahrzeug sich ein bestimmter Kraftfahrzeugfahrer befindet kann zum Beispiel daran erkannt werden, mit welchem Fahrzeugschlüssel das Kraftfahrzeug entriegelt und/oder gestartet wurde. Ein Fahrzeugschlüssel kann an einer Schlüsselnummer elektronisch erkannt werden und jede Schlüsselnummer kann einem Kraftfahrzeugfahrer zugeordnet sein.The motor vehicle in which a specific motor vehicle driver is located can be recognized, for example, by the vehicle key with which the motor vehicle was unlocked and/or started. A vehicle key can be electronically identified by a key number, and each key number can be associated with a motor vehicle driver.

Zum Beispiel kann ein Kraftfahrzeugfahrer zusätzlich oder alternativ für seine Fahrt ein Kraftfahrzeug der Flotte durch eine Anmeldung in einem Flottenportal, beispielsweise eine Internet-Website einer Car-Sharing Firma, buchen. In dem Flottenportal kann ein Benutzername dem Kraftfahrzeugfahrer zugeordnet sein. Ferner können zusätzliche persönliche Daten des Kraftfahrzeugfahrers, beispielsweise E-Mail-Adresse, Telefonnummer, Namen, zum Anmeldung benutzt werden. Der Kraftfahrzeugfahrer kann Anmeldungsdaten, welche eine Fahrtroute, eine Startzeit umfassen mittels einer Nutzerbedieneinrichtung, beispielsweise mittels eines Smartphones oder eines Laptops, angeben. Die Anmeldungsdaten können an die Backendvorrichtung gesendet werden. Sobald die Backendvorrichtung die Anmeldungsdaten empfängt, können diese Anmeldungsdaten in der Kundendatenbank gespeichert werden. Demzufolge kann die Prozessoreinrichtung zumindest ein verfügbares geeignetes Kraftfahrzeug aus der Fahrzeugdatenbank auswählen.For example, a motor vehicle driver can additionally or alternatively book a motor vehicle from the fleet for his trip by registering in a fleet portal, for example an Internet website of a car-sharing company. A user name can be assigned to the motor vehicle driver in the fleet portal. Furthermore, additional personal data of the motor vehicle driver, for example e-mail address, telephone number, name, can be used for registration. The Motor Vehicle Driver can indicate registration data, which include a route and a start time, using a user control device, for example using a smartphone or a laptop. The registration data can be sent to the backend device. Once the backend device receives the registration data, this registration data can be stored in the customer database. Accordingly, the processor device can select at least one available suitable motor vehicle from the vehicle database.

Falls ein relevantes Kraftfahrzeug für den Kraftfahrzeugfahrer verfügbar ist, dann werden Kraftfahrzeugdaten an den Kraftfahrzeugfahrer mittels der Kommunikationseinrichtung gesendet. Der Kraftfahrzeugfahrer kann nach dem Empfang der Kraftfahrzeugdaten das Kraftfahrzeug für seine Fahrt durch eine Bestätigung buchen. Somit werden Bestätigungsdaten an die Backendvorrichtung gesendet und die Fahrzeug-Identifizierungsnummer des Kraftfahrzeugs wird aus der Fahrzeugdatenbank der Anmeldungsdaten von der Kundendatenbank zugeordnet und gespeichert. Wenn dann der Flottenmanager Nutzerdaten mit einer persönlichen Nachricht an diesen Kraftfahrzeugfahrer senden möchte, kann der Flottenmanager an einem Zeitpunkt die Nutzerdaten mit der persönlichen Nachricht und als das Auswahlkriterium beispielsweise den Namen des Kraftfahrzeugfahrers an die Backendvorrichtung senden.If a relevant motor vehicle is available for the motor vehicle driver, then motor vehicle data is sent to the motor vehicle driver using the communication device. After receiving the motor vehicle data, the motor vehicle driver can book the motor vehicle for his journey by means of a confirmation. Thus, confirmation data is sent to the backend device and the vehicle identification number of the motor vehicle is assigned from the vehicle database to the registration data from the customer database and stored. If the fleet manager then wants to send user data with a personal message to this motor vehicle driver, the fleet manager can at one point in time send the user data with the personal message and, for example, the name of the motor vehicle driver as the selection criterion to the backend device.

Zu diesem Zeitpunkt kann die Prozessoreinrichtung anhand des Namens den zugeordneten Kraftfahrzeugfahrer und das dem Kraftfahrzeugfahrer zugeordnete Kraftfahrzeug aus der Fahrzeugdatenbank und der Kundendatenbank finden. Des Weiteren kann die Kommunikationseinrichtung Auskunftsdaten mit der persönlichen Nachricht an den relevanten Kraftfahrzeugfahrer senden, beispielsweise an sein Smartphone oder an das Infotainmentsystem des Kraftfahrzeugs, falls der Kraftfahrzeugfahrer sich zu diesem Zeitpunkt im Kraftfahrzeug befindet.At this point in time, the processor device can use the name to find the assigned motor vehicle driver and the motor vehicle assigned to the motor vehicle driver from the vehicle database and the customer database. Furthermore, the communication device can send information data with the personal message to the relevant motor vehicle driver, for example to his smartphone or to the infotainment system of the motor vehicle if the motor vehicle driver is in the motor vehicle at this time.

Vorzugsweise kann ermittelt werden, in welchem der Kraftfahrzeuge der jeweilige Kraftfahrzeugfahrer sich aktuell und/oder zukünftig befindet, indem ermittelt wird, in welchem Kraftfahrzeug der Kraftfahrzeugfahrer aktuell angemeldet ist und/oder welche Termindaten und/oder Navigationsplanungsdaten des Kraftfahrzeugfahrers und/oder des Kraftfahrzeugs auf eine Benutzung einer der Kraftfahrzeuge hinweisen. Dadurch kann eine effizientere und rechtzeitige Benachrichtigung von Kraftfahrzeugen ermöglicht werden.Preferably, it can be determined in which of the motor vehicles the respective motor vehicle driver is currently and/or in the future by determining in which motor vehicle the motor vehicle driver is currently registered and/or which appointment data and/or navigation planning data of the motor vehicle driver and/or the motor vehicle on a Indicate the use of one of the motor vehicles. This allows motor vehicles to be notified more efficiently and in good time.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann vor dem Empfangen des Auswahlkriteriums durch die Backendvorrichtung eine Liste der Kraftfahrzeuge der Flotte an die zumindest eine Bedieneinrichtung ausgesendet werden. Des Weiteren umfasst dann das durch die Backendvorrichtung empfangene Auswahlkriterium, dass zumindest ein auszuwählendes Kraftfahrzeug aus der Liste angegeben ist. Mit anderen Worten kann vor einem Zeitpunkt, an welchem der Flottenmanager Nutzerdaten mit einer Nachricht und einem Auswahlkriterium an die Backendvorrichtung sendet, die Bedieneinrichtung Listendaten mit einer Liste der Kraftfahrzeuge der Flotte empfangen. Die Listendaten können durch die Backendvorrichtung an den Flottenmanager beziehungsweise an die Bedieneinrichtung gesendet werden. Die Liste kann alle Kraftfahrzeuge angeben. Die Liste kann alternativ dazu zum Beispiel eine Liste der Kraftfahrzeuge der Flotte sein, welche aktuell in Betrieb sind und/oder nach einer vorbestimmten Zeitdauer in Betrieb sein werden. Ein Betriebszustand der jeweiligen Kraftfahrzeuge der Flotte kann beispielsweise anhand der Anmeldungsdaten und/oder Navigationsplanungsdaten ermittelt werden. Mittels der jeweiligen Bedieneinrichtung kann der Flottenmanager dann aus den empfangenen Listendaten mit der Liste bestimmte Kraftfahrzeuge auswählen, denen er die Nachricht zustellen möchte. Es ist ferner denkbar, dass der Flottenmanager mittels der Bedieneinrichtung zu einem Zeitpunkt erste Nutzerdaten, welche ein erstes Auswahlkriterium umfassen, zum Beispiel Kraftfahrzeuge mit Sommerreifen, an die Backendvorrichtung sendet. Gemäß dem ersten Auswahlkriterium ermittelt die Backendvorrichtung Listendaten mit einer ersten Liste der Kraftfahrzeuge der Flotte, zum Beispiel die Fahrzeug-Identifizierungsnummer der jeweiligen relevanten Kraftfahrzeuge, welche das erste Auswahlkriterium erfüllen, und schickt die demensprechende erste Liste an die Bedieneinrichtung. Danach kann mittels der jeweiligen Bedieneinrichtung aus der ersten Liste zumindest eines der aufgelisteten Kraftfahrzeuge ausgewählt werden, woraus sich eines zweites Auswahlkriterium ergibt, das die Auswahl weiter einschränken kann.According to a further embodiment, before the selection criterion is received by the backend device, a list of the motor vehicles in the fleet can be sent to the at least one operating device. Furthermore, the selection criterion received by the backend device then includes that at least one motor vehicle to be selected from the list is specified. In other words, before a point in time at which the fleet manager sends user data with a message and a selection criterion to the backend device, the operating device can receive list data with a list of the motor vehicles in the fleet. The list data can be sent by the backend device to the fleet manager or to the operating device. The list can indicate all motor vehicles. Alternatively, the list may be, for example, a list of the vehicles in the fleet that are currently in service and/or will be in service after a predetermined period of time. An operating state of the respective motor vehicles in the fleet can be determined, for example, using the registration data and/or navigation planning data. The fleet manager can then use the respective operating device to select specific motor vehicles from the received list data with the list, to which he would like to send the message. It is also conceivable for the fleet manager to send first user data, which include a first selection criterion, for example motor vehicles with summer tires, to the backend device at a point in time using the operating device. According to the first selection criterion, the backend device determines list data with a first list of the motor vehicles in the fleet, for example the vehicle identification number of the respective relevant motor vehicles that meet the first selection criterion, and sends the corresponding first list to the operating device. At least one of the motor vehicles listed can then be selected from the first list using the respective operating device, which results in a second selection criterion that can further restrict the selection.

Demnach kann die jeweilige Bedieneinrichtung zweite Nutzerdaten an die Backendvorrichtung senden. Die zweiten Nutzerdaten können eine Nachricht und die zweite Liste als ein zweites Auswahlkriterium dienen. Sobald die Backendvorrichtung die zweiten Nutzerdaten empfängt, kann die Backendvorrichtung Auskunftsdaten mit der Nachricht an die jeweiligen relevanten Kraftfahrzeuge der Flotte gemäß dem zweiten Auswahlkriterium senden.Accordingly, the respective operating device can send second user data to the backend device. The second user data can be a message and the second list can serve as a second selection criterion. As soon as the backend device receives the second user data, the backend device can send information data with the message to the respective relevant motor vehicles in the fleet according to the second selection criterion.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann durch die Backendvorrichtung eine jeweilige Empfangsbestätigung der Auskunftsdaten mit der zumindest einen Nachricht aus dem zumindest einen ausgewählten Kraftfahrzeug empfangen werden. Des Weiteren kann in der Backendvorrichtung überprüft werden, ob alle ausgewählten Kraftfahrzeuge den Empfang der Auskunftsdaten mit der zumindest einen Nachricht bestätigt haben. Dies kann an die zumindest eine Bedieneinrichtung signalisiert werden. Dadurch ist sichergestellt, dass die Auskunftsdaten von allen ausgewählten Kraftfahrzeugen empfangen worden sind. Falls nicht, dann kann die Backendvorrichtung die Ankunftsdaten ein zweites Mal oder mehrmals wegen der Empfangsbestätigung an die relevanten Kraftfahrzeuge, welche die Empfangsbestätigung nicht gesendet haben, aussenden. Somit können die Ankunftsdaten zuverlässig von dem relevanten Kraftfahrzeug zugestellt werden. Hierdurch wird es ermöglicht, dass ein zweites oder mehrmaliges Senden der Auskunftsdaten wegen der fehlenden oder ausbleibenden Empfangsbestätigung an die relevanten Kraftfahrzeuge, welche die Empfangsbestätigung noch nicht gesendet haben, durch die Backendvorrichtung automatisiert gewährleistet wird, bis es durch die Backendvorrichtung erkannt oder verifiziert ist, dass alle ausgewählten Kraftfahrzeuge den Empfang der Auskunftsdaten bestätigt haben. Demnach kann die Backendvorrichtung z.B. ein Gesamtempfangsbestätigungssignal an die Bedieneinrichtung des Flottenmanagers senden. Das Gesamtempfangsbestätigungssignal enthält Informationen, dass die alle ausgewählten Kraftfahrzeuge den Empfang der Auskunftsdaten bestätigt haben.According to a further embodiment, a respective confirmation of receipt of the information data with the at least one message from the at least one selected motor vehicle can be received by the backend device. Furthermore, it can be checked in the backend device whether all selected drivers confirm receipt of the information data with at least one message. This can be signaled to the at least one operating device. This ensures that the information data has been received from all selected motor vehicles. If not, then the back-end device may send out the arrival data a second time or more for the acknowledgment of receipt to the relevant motor vehicles that have not sent the acknowledgment of receipt. Thus, the arrival data can be reliably delivered from the relevant motor vehicle. This makes it possible for the backend device to automatically ensure a second or repeated sending of the information data due to the missing or non-existent acknowledgment of receipt to the relevant motor vehicles, which have not yet sent the acknowledgment of receipt, until it is recognized or verified by the backend device that all selected vehicles have confirmed receipt of the information data. Accordingly, the backend device can, for example, send an overall acknowledgment of receipt signal to the operating device of the fleet manager. The overall receipt confirmation signal contains information that all selected motor vehicles have confirmed receipt of the information data.

Ferner betrifft die Erfindung eine Backendvorrichtung mit einer Prozesseinrichtung, die dazu eingerichtet ist, ein Verfahren nach einem der Merkmale der beschriebenen Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Verfahrens durchzuführen.Furthermore, the invention relates to a backend device with a process device that is set up to carry out a method according to one of the features of the described embodiments of the method according to the invention.

Ferner betrifft die Erfindung ein System zur Benachrichtigung von Kraftfahrzeugen einer Flotte, wobei das System zumindest eine Bedieneinrichtung, eine Backendvorrichtung und Kraftfahrzeuge der Flotte umfasst.The invention also relates to a system for notifying motor vehicles in a fleet, the system comprising at least one operating device, a backend device and motor vehicles in the fleet.

Die Erfindung umfasst auch die Kombinationen der Merkmale der beschriebenen Ausführungsformen.The invention also includes the combinations of features of the described embodiments.

Im Folgenden ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben. Hierzu zeigt die einzige Figur (Fig.) eine schematische Darstellung einer Ausführungsform eines Systems zur Benachrichtigung von Kraftfahrzeugen einer Flotte.An exemplary embodiment of the invention is described below. For this purpose, the single figure (FIG.) shows a schematic representation of an embodiment of a system for notifying motor vehicles in a fleet.

Bei den im Folgenden erläuterten Ausführungsbeispielen handelt es sich um bevorzugten Ausführungsformen der Erfindung. Bei den Ausführungsbeispielen stellen die beschriebenen Komponenten der Ausführungsform jeweils einzelne, unabhängig voneinander zu betrachtende Merkmale der Erfindung dar, welche die Erfindung jeweils auch unabhängig voneinander weiterbilden und damit auch einzeln oder in einer anderen als der gezeigten Kombination als Bestandteil der Erfindung anzusehen sind. Des Weiteren sind die beschriebenen Ausführungsformen auch durch weitere der bereits beschriebenen Merkmale der Erfindung ergänzbar.The exemplary embodiments explained below are preferred embodiments of the invention. In the exemplary embodiments, the described components of the embodiment each represent individual features of the invention to be considered independently of one another, which also develop the invention independently of one another and are therefore also to be regarded as part of the invention individually or in a combination other than that shown. Furthermore, the described embodiments can also be supplemented by further features of the invention that have already been described.

In der einzigen Figur bezeichnen gleiche Bezugszeichen jeweils funktionsgleiche Elemente.In the single figure, the same reference symbols designate elements with the same function.

Die einzige Figur zeigt eine Ausführungsform eines Systems 10 zur Benachrichtigung von Kraftfahrzeugen A1, A2, A3, A4, A5 einer Flotte 11. Die Kraftfahrzeuge A1, A2, A3, A4, A5 können beispielsweise als Personenkraftwagen ausgebildet sein. Die Flotte 11, zu welcher Kraftfahrzeuge A1, A2, A3, A4, A5 gehören, kann zu einer Car-Sharing Firma gehören. Das System 10 kann eine Backendvorrichtung 12 umfassen, welche zum Beispiel als eine Datenwolke und/oder als Internetserver ausgebildet sein kann. Ferner kann das System 10 eine Bedieneinrichtung 13, beispielsweise einen Rechner oder ein Terminal, umfassen. Ein Flottenmanager 14 der Car-Sharing Firma kann die Bedieneinrichtung 13 zur Benachrichtigung von Kraftfahrzeugen A1, A2, A3, A4, A5 der Flotte 11 von beispielsweise seinem Büro 15 anwenden.The single FIGURE shows an embodiment of a system 10 for notifying motor vehicles A1, A2, A3, A4, A5 in a fleet 11. Motor vehicles A1, A2, A3, A4, A5 can be embodied as passenger cars, for example. The fleet 11, to which motor vehicles A1, A2, A3, A4, A5 belong, can belong to a car-sharing company. The system 10 can include a backend device 12, which can be embodied, for example, as a data cloud and/or as an Internet server. Furthermore, the system 10 can comprise an operating device 13, for example a computer or a terminal. A fleet manager 14 of the car-sharing company can use the operating device 13 to notify motor vehicles A1, A2, A3, A4, A5 of the fleet 11 from his office 15, for example.

Der Flottenmanager 14 kann sich zur Benachrichtigung von Kraftfahrzeugen A1, A2, A3, A4, A5 der Flotte 11 beispielsweise in einem Managerprofil eines Flottenportals 16 einloggen. Das Flottenportal 16 kann z.B. eine Internet-Webseite sein, welche mittels der Backendvorrichtung 12 verwaltet werden kann. The fleet manager 14 can, for example, log into a manager profile of a fleet portal 16 to notify motor vehicles A1 , A2 , A3 , A4 , A5 of the fleet 11 . The fleet portal 16 can be an Internet website, for example, which can be managed using the backend device 12 .

Ein Kraftfahrzeugfahrer K1 kann sich mittels eines Smartphones oder eines Laptops in dem Flottenportal 16 mittels seiner persönlichen Daten, zum Beispiel E-Mail Adresse und/oder Telefonnummer und/oder Name, als ein Kunde registrieren. Beim Registrieren können seine persönliche Daten in einer Kundendatenbank 18 der Backendvorrichtung 12 gespeichert werden. Nach dem Registrieren kann der Kraftfahrzeugfahrer K1 einen Benutzernamen und ein Passwort von der Backendvorrichtung 12 erhalten. Mit dem Benutzernamen und Passwort kann sich der Kraftfahrzeugfahrer K1 in dem Flottenportal 16 einloggen und Anmeldungsdaten T1 eingeben, welche zum Beispiel zusätzlich zu seinen persönlichen Daten auch zumindest eine geplante Fahrtroute (Navigationsplanungsdaten) und eine Abfahrtszeit (Termindaten) umfassen. Die Anmeldungsdaten T1 können an die Backendvorrichtung 12 beziehungsweise an eine Kommunikationseinrichtung 19 der Backendvorrichtung 12 gesendet werden. Dies wird durch einen Pfeil P1 veranschaulicht. In der Kundendatenbank 18 werden die Anmeldungsdaten T1 gespeichert, was durch einen Pfeil P2 veranschaulicht wird.A motor vehicle driver K1 can register as a customer using a smartphone or a laptop in the fleet portal 16 using his personal data, for example e-mail address and/or telephone number and/or name. When registering, his personal data can be stored in a customer database 18 of the backend device 12 . After registering, the motor vehicle driver K1 can obtain a user name and a password from the backend device 12 . With the user name and password, the motor vehicle driver K1 can log into the fleet portal 16 and enter registration data T1, which, for example, in addition to his personal data, also includes at least one planned route (navigation planning data) and a departure time (appointment data). The registration data T1 can be sent to the backend device 12 or to a communication device 19 of the backend device 12 . This is illustrated by an arrow P1. The registration data T1 are stored in the customer database 18, which is illustrated by an arrow P2.

Die Backendvorrichtung 12 kann eine Prozessoreinrichtung 20 umfassen, welche zum Beispiel ein Mikroprozessor oder ein anwendungsspezifischer Schaltkreis (ASIC) sein kann. Die Prozessoreinrichtung 20 kann mehrere Softwareprogramme betreiben, beispielsweise ein erstes Softwareprogramm S1, um die Kommunikationseinrichtung 19 zu betreiben, was durch einen Pfeil P3 veranschaulicht wird, und ein zweites Softwareprogramm S2, welches zur Datenverwaltung ausgebildet ist, was durch einen Pfeil P4 veranschaulicht wird. Ferner kann die Backendvorrichtung 12 eine Fahrzeugdatenbank 22 zusätzlich zu der Kundendatenbank 18 umfassen, welche in einer Datenspeichereinheit 25 gespeichert sind. In der Fahrzeugdatenbank 22 können Fahrzeug-Identifizierungsnummern aller Kraftfahrzeugen A1, A2, A3, A4, A5 der Flotte 11 gespeichert werden.The backend device 12 may include a processor device 20, which may be a microprocessor or an application specific integrated circuit (ASIC), for example. The processor device 20 can operate several software programs, for example a first software program S1 to operate the communication device 19, which is illustrated by an arrow P3, and a second software program S2, which is designed for data management, which is illustrated by an arrow P4. Furthermore, the backend device 12 may include a vehicle database 22 in addition to the customer database 18 stored in a data storage unit 25 . Vehicle identification numbers of all motor vehicles A1 , A2 , A3 , A4 , A5 of fleet 11 can be stored in vehicle database 22 .

Der Kraftfahrzeugfahrer K1 kann sich mit seinem Benutzernamen und Passwort in dem Flottenportal 16 einloggen und seine Anmeldungsdaten T1 eingeben, welche an die Backendvorrichtung 12 drahtlos gesendet werden können. The motor vehicle driver K1 can log into the fleet portal 16 with his user name and password and enter his registration data T1, which can be sent wirelessly to the backend device 12.

Nach dem Empfang der Anmeldungsdaten T1 kann die Prozessoreinrichtung 20 mittels des zweiten Softwareprogramm S2 die Fahrzeugdatenbank 22 und die Kundendatenbank 18 durchsuchen und ein verfügbares Kraftfahrzeug A1 dem Kraftfahrzeugfahrer K1 zuordnen. Ankunftsdaten T7 mit einer Information über das zugeordnete Kraftfahrzeug A1, einer Information über einen aktuellen Standort des Kraftfahrzeugs A1 und einem digitalem Schlüssel können dann an den Kraftfahrzeugfahrer K1 beziehungsweise an sein Smartphone mittels der Kommunikationseinrichtung 19 drahtlos gesendet werden. Dies wird durch einen Pfeil P5 veranschaulicht. Der digitale Schlüssel kann die Anmeldungsdaten T1 und die Fahrzeug-Identifizierungsnummer des zugeordneten Kraftfahrzeugs umfassen.After receiving the registration data T1, the processor device 20 can use the second software program S2 to search the vehicle database 22 and the customer database 18 and assign an available motor vehicle A1 to the motor vehicle driver K1. Arrival data T7 with information about the assigned motor vehicle A1, information about a current location of the motor vehicle A1 and a digital key can then be sent wirelessly to the motor vehicle driver K1 or to his smartphone using the communication device 19. This is illustrated by an arrow P5. The digital key can include the registration data T1 and the vehicle identification number of the associated motor vehicle.

Zu einem Zeitpunkt kann sich der Kraftfahrzeugfahrer K1 zu dem Standort des ihm zugeordneten Kraftfahrzeugs begeben und mit seinem Smartphone mittels des digitalen Schlüssels eine Tür des Kraftfahrzeugs entriegeln. Zu diesem Zeitpunkt können die Anmeldungsdaten T1 automatisiert drahtlos an eine Fahrzeugbedieneinrichtung 23 des Kraftfahrzeugfahrers K1 von dem Smartphone gesendet werden, welches in der Figur nicht veranschaulicht ist. Des Weiteren können die Anmeldungsdaten T1 des Kraftfahrzeugfahrers K1 an eine Fahrzeugkommunikationseinrichtung 24 weitergeleitet werden, welche die Anmeldungsdaten T1 an die Kommunikationseinrichtung 19 der Backendvorrichtung 12 drahtlos senden kann. Dies wird durch den Pfeil P1 veranschaulicht. Die Kommunikationseinrichtung 19 empfängt die Anmeldungsdaten T1 und sendet diese an die Kundendatenbank 18. Hier werden die Anmeldungsdaten T1 und die Fahrzeug-Identifizierungsnummer des dem Kraftfahrzeugfahrer K1 zugeordneten Kraftfahrzeugs A1 zueinander in Form eines Eintrags L1 einer Liste L eingetragen und/oder aktualisiert und in der Datenspeichereinheit 25 gespeichert.At one point in time, the motor vehicle driver K1 can go to the location of the motor vehicle assigned to him and unlock a door of the motor vehicle with his smartphone using the digital key. At this point in time, the registration data T1 can be automatically sent wirelessly to a vehicle operating device 23 of the motor vehicle driver K1 from the smartphone, which is not illustrated in the figure. Furthermore, the registration data T1 of the motor vehicle driver K1 can be forwarded to a vehicle communication device 24 which can wirelessly send the registration data T1 to the communication device 19 of the backend device 12 . This is illustrated by the arrow P1. The communication device 19 receives the registration data T1 and sends them to the customer database 18. Here the registration data T1 and the vehicle identification number of the motor vehicle A1 assigned to the motor vehicle driver K1 are entered and/or updated in relation to one another in the form of an entry L1 in a list L and in the data storage unit 25 saved.

In der in der Figur veranschaulichten Ausführungsform sind insgesamt fünf Kraftfahrzeuge der Flotte 11 gezeigt, nämlich das Kraftfahrzeug A1 und vier andere Kraftfahrzeuge A2, A3, A4 und A5. Ähnlich zum Kraftfahrzeugfahrer K1 können weitere Kraftfahrzeugfahrer K2, K3, K4 und K5 über das Flottenportal 16 die jeweiligen Kraftfahrzeuge A2, A3, A4 und A5 online buchen. In the embodiment illustrated in the figure, a total of five motor vehicles of fleet 11 are shown, namely motor vehicle A1 and four other motor vehicles A2, A3, A4 and A5. Similar to motor vehicle driver K1, other motor vehicle drivers K2, K3, K4 and K5 can use the fleet portal 16 to book the respective motor vehicles A2, A3, A4 and A5 online.

Gemäß der Figur können sich an einem Zeitpunkt insgesamt fünf Kraftfahrzeugfahrer K1, K2, K3, K4 und K5 in ihrem jeweiligen Kraftfahrzeug A1, A2, A3, A4 und A5 befinden. Dabei können Anmeldungsdaten T1, T2, T3, T4 und T5 der jeweiligen Kraftfahrzeugfahrer K1, K2, K3, K4 und K5 mittels der jeweiligen Fahrzeugbedieneinrichtung 23 der jeweiligen Kraftfahrzeugfahrer K1, K2, K3, K4 und K5 an die jeweilige Fahrzeugkommunikationseinrichtung 24 gesendet werden. Dies wird durch Pfeile P19, P20, P21, P22 und P23 jeweils veranschaulicht.According to the figure, a total of five motor vehicle drivers K1, K2, K3, K4 and K5 can be in their respective motor vehicle A1, A2, A3, A4 and A5 at one point in time. Registration data T1, T2, T3, T4 and T5 of the respective motor vehicle drivers K1, K2, K3, K4 and K5 can be sent to the respective vehicle communication device 24 using the respective vehicle operating device 23 of the respective motor vehicle drivers K1, K2, K3, K4 and K5. This is illustrated by arrows P19, P20, P21, P22 and P23, respectively.

Des Weiteren können Anmeldungsdaten T1, T2, T3, T4 und T5 der jeweiligen Kraftfahrzeugfahrer K1, K2, K3, K4 und K5 mittels der jeweiligen Fahrzeugkommunikationseinrichtung 24 an die Kommunikationseinrichtung 19 drahtlos gesendet werden. Dies wird durch den Pfeil P1 und weitere Pfeile P6, P7, P8 und P9 jeweils veranschaulicht.Furthermore, registration data T1, T2, T3, T4 and T5 of the respective motor vehicle drivers K1, K2, K3, K4 and K5 can be sent wirelessly to the communication device 19 by means of the respective vehicle communication device 24. This is illustrated by arrow P1 and further arrows P6, P7, P8 and P9 respectively.

Die Kommunikationseinrichtung 19 empfängt die Anmeldungsdaten T1, T2, T3, T4 und T5 und sendet diese an die Kundendatenbank 18, wo die Anmeldungsdaten T1, T2, T3, T4 und T5 und die Fahrzeug-Identifizierungsnummer der dem Kraftfahrzeugfahrer K1, K2, K3, K4 und K5 zugeordneten Kraftfahrzeuge A1, A2, A3, A4 und A5 zueinander in Form eines jeweiligen Eintrags L1, L2, L3, L4 und L5 in der Liste L eingetragen und/oder aktualisiert werden und in der Datenspeichereinheit 25 gespeichert werden. Dies wird durch einen Pfeil P11 veranschaulicht. Hiermit kann mittels der Backendvorrichtung 12 ermittelt werden, in welchem der Kraftfahrzeuge A1, A2, A3, A4 und A5 der jeweilige Kraftfahrzeugfahrer K1, K2, K3, K4 und K5 sich aktuell und/oder zukünftig befindet, indem erkannt wird, an welchem Kraftfahrzeug A1, A2, A3, A4, A5 der Kraftfahrzeugfahrer K1, K2, K3, K4, K5 aktuell angemeldet ist. Des Weiteren kann die Backendvorrichtung 12 mittels der Anmeldungsdaten T1, T2, T3, T4, T5, welche die Termindaten und/oder Navigationsdaten des jeweiligen Kraftfahrzeugfahrers K1, K2, K3, K4, K5 und/oder des Kraftfahrzeugs A1, A2, A3, A4, A5 umfassen und welche auf eine aktuelle und/oder geplante Benutzung eines der Kraftfahrzeuge K1, K2, K3, K4, K5 hinweisen, auf eine Kraftfahrzeugbelegung schließen.The communication device 19 receives the registration data T1, T2, T3, T4 and T5 and sends them to the customer database 18, where the registration data T1, T2, T3, T4 and T5 and the vehicle identification number of the motor vehicle driver K1, K2, K3, K4 and K5 assigned motor vehicles A1, A2, A3, A4 and A5 to each other in the form of a respective entry L1, L2, L3, L4 and L5 in the list L and / or updated and stored in the data storage unit 25. This is illustrated by an arrow P11. This can be used to determine by means of the backend device 12 in which of the motor vehicles A1, A2, A3, A4 and A5 the respective motor vehicle driver K1, K2, K3, K4 and K5 is currently and/or in the future by recognizing on which motor vehicle A1 , A2, A3, A4, A5 the motor vehicle driver K1, K2, K3, K4, K5 is currently registered. Furthermore, the backend device 12 can use the registration data T1, T2, T3, T4, T5, which contains the appointment data and/or navigation data of the respective motor vehicle driver K1, K2, K3, K4, K5 and/or the motor vehicle A1, A2, A3, A4 , A5 and which refer to a current and/or planned use of one of the motor vehicles K1, K2, K3, Indicate K4, K5, close to a motor vehicle occupancy.

Zu dem Zeitpunkt kann der Flottenmanager 14 die Liste L über das Flottenportal 16 aufrufen. Zu dem Zeitpunkt kann die Kommunikationseinrichtung 19 erste Listendaten T8 an die Bedieneinrichtung 13 des Flottenmanagers 14 drahtlos aussenden. Dies wird durch einen Pfeil P10 veranschaulicht. Die ersten Listendaten T8 können die Liste L umfassen, welche die Fahrzeug-Identifizierungsnummern (VIN) der Kraftfahrzeuge A1, A2, A3, A4, A5 der Flotte 11 und neue ausfühlbare leere Einträge E1, E2, E3, E4, E5 umfassen kann. Die neuen ausfühlbaren leeren Einträge E1, E2, E3, E4, E5 können durch den Flottenmanager 14 als ein „Ja“, welches durch ein „Hakenzeichen“ veranschaulicht wird oder als ein „Nein“, welches durch ein „Kreuzzeichen“ veranschaulicht wird, eingetragen werden. Hierdurch kann der Flottenmanager 14 aus den ersten Listendaten T8 die jeweilige Einträge L1, L2, L3, L4 und L5 anschauen. Die jeweilige Einträge L1, L2, L3, L4 und L5 umfassen Informationen über den Kraftfahrzeugfahrer K1, K2, K3, K4 und K5 und das dem jeweiligen Kraftfahrzeugfahrer K1, K2, K3, K4 und K5 zugeordnete jeweilige Kraftfahrzeug A1, A2, A3, A4 und A5. Dies wird durch jeweilige Einträge „A1/K1“, „A2/K2“, „A3/K3“, „A4/K4“ und „A5/K5“ veranschaulicht. Durch Auswählen zumindest eines der Einträge L1, L2, L3, L4 und L5 kann der Flottenmanager 14 dann auswählen, an welches der Kraftfahrzeuge K1, K2, K3, K4 und K5 der Flottenmanager 14 eine Nachricht N zustellen möchte.At that point in time, the fleet manager 14 can call up the list L via the fleet portal 16 . At that point in time, the communication device 19 can wirelessly transmit first list data T8 to the operating device 13 of the fleet manager 14 . This is illustrated by an arrow P10. The first list data T8 can include the list L, which can include the vehicle identification numbers (VIN) of the motor vehicles A1, A2, A3, A4, A5 of the fleet 11 and new fillable empty entries E1, E2, E3, E4, E5. The new tactile empty entries E1, E2, E3, E4, E5 can be entered by the fleet manager 14 as a "Yes", which is illustrated by a "tick mark" or as a "No", which is illustrated by a "cross sign". become. As a result, the fleet manager 14 can view the respective entries L1, L2, L3, L4 and L5 from the first list data T8. The respective entries L1, L2, L3, L4 and L5 include information about the motor vehicle driver K1, K2, K3, K4 and K5 and the respective motor vehicle A1, A2, A3, A4 assigned to the respective motor vehicle driver K1, K2, K3, K4 and K5 and A5. This is illustrated by the respective entries "A1/K1", "A2/K2", "A3/K3", "A4/K4" and "A5/K5". By selecting at least one of the entries L1, L2, L3, L4 and L5, the fleet manager 14 can then select to which of the motor vehicles K1, K2, K3, K4 and K5 the fleet manager 14 would like to deliver a message N.

In der Figur ist zu sehen, dass der Flottenmanager 14 die Kraftfahrzeuge A1, A2, A4 und A5 mit dem „Hakenzeichen“ gewählt hat, denen er eine Nachricht N zustellen möchte. Das Kraftfahrzeug A3 ist durch den Flottenmanager 14 abgewählt worden. Dadurch wird ein erstes Auswahlkriterium mittels der Liste L definiert, welche eine Information über durch den Flottenmanager 14 ausgewählten Kraftfahrzeuge A1, A2, A4 und A5 umfasst.It can be seen in the figure that the fleet manager 14 has selected the motor vehicles A1, A2, A4 and A5 with the “tick sign” to which he would like to send a message N. The motor vehicle A3 has been deselected by the fleet manager 14 . As a result, a first selection criterion is defined using the list L, which includes information about the motor vehicles A1 , A2 , A4 and A5 selected by the fleet manager 14 .

Ferner ist in der Figur zu sehen, dass die Kraftfahrzeuge A1, A2, A3 und A4 mit Sommerreifen S ausgestattet sind, was durch markierte Reifensymbole veranschaulicht ist. Dabei ist das Kraftfahrzeug A5 mit Winterreifen W ausgestattet, was durch unmarkierte Reifensymbole veranschaulicht ist.The figure also shows that motor vehicles A1, A2, A3 and A4 are equipped with summer tires S, which is illustrated by marked tire symbols. The motor vehicle A5 is equipped with winter tires W, which is illustrated by unmarked tire symbols.

Falls der Flottenmanager 14 feststellt, dass in einem Gebiet mit Schneefall zu rechnen ist, dann kann der Flottenmanager 14 an die Kraftfahrzeuge A1, A2, A3, A4, A5 der Flotte 11 die Nachricht N übermitteln, welche einem Hinweis enthält, dass, falls die Kraftfahrzeuge A1, A2, A3, A4, A5 mit Sommerreifen S ausgestattet sind, diese ihre Reifen zu Winterreifen W wechseln sollen. Um dies zu erreichen kann der Flottenmanager 14 zu dem Zeitpunkt, zum Beispiel vierundzwanzig Stunden vor dem Schneefall, Nutzerdaten T6 an die Backendvorrichtung 12 drahtlos senden. Dies wird durch einen Pfeil P12 veranschaulicht.If the fleet manager 14 determines that snowfall is to be expected in an area, then the fleet manager 14 can transmit the message N to the motor vehicles A1, A2, A3, A4, A5 of the fleet 11, which contains an indication that if the Motor vehicles A1, A2, A3, A4, A5 are equipped with summer tires S, they should change their tires to winter tires W. In order to achieve this, the fleet manager 14 can send user data T6 to the backend device 12 wirelessly at the time, for example twenty-four hours before the snowfall. This is illustrated by an arrow P12.

Die Nutzerdaten T6 können die Nachricht N beziehungsweise eine Textnachricht z.B. „Bitte wechseln Sie Ihre Sommerreifen wegen der Gefahr wegen des Schneefalls“, und zwei Auswahlkriterien umfassen. Das erste Auswahlkriterium kann die Liste L mit der Informationen über die durch den Flottenmanager 14 ausgewählten Kraftfahrzeuge A1, A2, A4 und A5 umfassen. Des Weiteren können mittels des zweiten Auswahlkriteriums die Kraftfahrzeuge A1, A2, A3 und A5 der Flotte 11, welche mit Sommerreifen S ausgestattet sind, ausgewählt werden. Somit kann das zweite Auswahlkriterium eine Eigenschaft der Kraftfahrzeuge A1, A2, A3, A4, A5 umfassen.The user data T6 can include the message N or a text message, e.g. "Please change your summer tires because of the risk of snowfall", and two selection criteria. The first selection criterion can include the list L with the information about the motor vehicles A1, A2, A4 and A5 selected by the fleet manager 14. Furthermore, motor vehicles A1, A2, A3 and A5 of fleet 11, which are equipped with summer tires S, can be selected using the second selection criterion. The second selection criterion can thus include a property of motor vehicles A1, A2, A3, A4, A5.

Zu diesem Zeitpunkt empfängt die Backendvorrichtung 12 drahtlos mittels der Kommunikationseinrichtung 19 die Nutzerdaten T6 aus der Bedieneinrichtung 13. Dies wird durch den Pfeil P12 veranschaulicht. Die Nutzerdaten T6, welche die zwei Auswahlkriterien umfassen, können an die Prozessoreinrichtung 20 gesendet werden. Dies ist durch einen Pfeil P18 veranschaulicht. Die Prozessoreinrichtung 20 kann dann mittels des Softwareprogramms S2 die relevanten Kraftfahrzeuge A1, A2, A3, A4 und A5 der Flotte 11 aus der Fahrzeugdatenbank 22 auswählen.At this point in time, the backend device 12 receives the user data T6 from the operating device 13 wirelessly by means of the communication device 19. This is illustrated by the arrow P12. The user data T6, which include the two selection criteria, can be sent to the processor device 20. This is illustrated by an arrow P18. The processor device 20 can then use the software program S2 to select the relevant motor vehicles A1, A2, A3, A4 and A5 of the fleet 11 from the vehicle database 22.

Gemäß dem ersten Auswahlkriterium können die Kraftfahrzeuge A1, A2, A4 und A5 aus den Kraftfahrzeugen A1, A2, A3, A4 und A5 ausgewählt werden. Danach können gemäß dem zweiten Auswahlkriterium die Kraftfahrzeuge A1, A2 und A5, welche mit Sommerreifen S ausgestattet sind, aus den gemäß dem ersten Auswahlkriterium ausgewählten Kraftfahrzeugen A1, A2, A4 und A5 ausgewählt werden. Hiermit kann die Prozessoreinrichtung 20 Auskunftsdaten T7 ermitteln, welche die Nachricht N umfassen. Die Auskunftsdaten T7 können an die Kommunikationseinrichtung 19 gesendet werden. Des Weiteren kann die Kommunikationseinrichtung 19 die Auskunftsdaten T7 an die Kraftfahrzeuge A1, A2 und A5 drahtlos senden. Dies wird durch den Pfeil P5 und jeweiligen Pfeile P13 und P14 veranschaulicht. Somit ist die Benachrichtigung von den Kraftfahrzeugen A1, A2 und A5 aus den Kraftfahrzeugen A1, A2, A3, A4 und A5 der Flotte 11 ermöglicht.According to the first selection criterion, motor vehicles A1, A2, A4 and A5 can be selected from motor vehicles A1, A2, A3, A4 and A5. According to the second selection criterion, the motor vehicles A1, A2 and A5, which are equipped with summer tires S, can then be selected from the motor vehicles A1, A2, A4 and A5 selected according to the first selection criterion. The processor device 20 can use this to determine information data T7 which includes the message N. The information data T7 can be sent to the communication device 19 . Furthermore, the communication device 19 can wirelessly send the information data T7 to the motor vehicles A1, A2 and A5. This is illustrated by arrow P5 and respective arrows P13 and P14. Thus, the notification of the motor vehicles A1, A2 and A5 from the motor vehicles A1, A2, A3, A4 and A5 of the fleet 11 is made possible.

Nach dem Empfang der Auskunftsdaten T7 mit der Nachricht N durch die jeweiligen Fahrzeugkommunikationseinrichtungen 24 der jeweiligen ausgewählten Kraftfahrzeuge A1, A2 und A5 können die jeweiligen Fahrzeugkommunikationseinrichtungen 24 die Auskunftsdaten T7 mit der Nachricht N an die jeweiligen Fahrzeugbedieneinrichtungen 23 weiterleiten. Dies wird durch Pfeile P15, P16 und P17 jeweils veranschaulicht. Des Weiteren können die jeweiligen Fahrzeugkommunikationseinrichtungen 24 der jeweiligen ausgewählten Kraftfahrzeuge A1, A2 und A5 jeweils eine Empfangsbestätigung B1, B2 und B5 an die Kommunikationseinrichtung 19 der Backendvorrichtung 12 drahtlos senden. Dies wird durch die Pfeile P1, P6 und P9 jeweils veranschaulicht.After receiving the information data T7 with the message N by the respective vehicle communication devices 24 of the respective selected motor vehicles A1, A2 and A5, the respective vehicle communication devices 24 can send the information data T7 with the message N to the respective vehicle operating devices 23 lead. This is illustrated by arrows P15, P16 and P17 respectively. Furthermore, the respective vehicle communication devices 24 of the respective selected motor vehicles A1 , A2 and A5 can each send a confirmation of receipt B1 , B2 and B5 wirelessly to the communication device 19 of the backend device 12 . This is illustrated by arrows P1, P6 and P9, respectively.

Die Kommunikationseinrichtung 19 kann die Empfangsbestätigungen B1, B2 und B5 an die Prozessoreinrichtung 20 weiterleiten. Dies wird durch den Pfeil P18 veranschaulicht. Die Prozessoreinrichtung 20 kann mittels des ersten Softwareprogramms S1 überprüfen, ob alle ausgewählten Kraftfahrzeuge A1, A2 und A5 den Empfang der Nachricht N beziehungsweise der Auskunftsdaten T7 bestätigt haben. Da in diesem Fall alle ausgewählten Kraftfahrzeuge A1, A2 und A5 den Empfang der Nachricht N beziehungsweise der Auskunftsdaten T7 bestätigt haben, kann die Prozessoreinrichtung 20 ein Gesamtempfangsbestätigungssignal B an die Kommunikationseinrichtung 19 senden. Des Weiteren kann die Kommunikationseinrichtung 19 das Gesamtempfangsbestätigungssignal B an die Bedieneinrichtung 13 drahtlos senden. Dies wird durch den Pfeil P10 veranschaulicht. Dies kann durch ein Empfangsbestätigungszeichen B0 mit einem „Hakenzeichen“ an der Bedieneinrichtung 13 signalisiert werden.The communication device 19 can forward the acknowledgments of receipt B1, B2 and B5 to the processor device 20. This is illustrated by arrow P18. The processor device 20 can use the first software program S1 to check whether all the selected motor vehicles A1, A2 and A5 have confirmed receipt of the message N or the information data T7. Since in this case all the selected motor vehicles A1, A2 and A5 have confirmed receipt of the message N or the information data T7, the processor device 20 can send an overall receipt confirmation signal B to the communication device 19. Furthermore, the communication device 19 can wirelessly transmit the overall receipt confirmation signal B to the operating device 13 . This is illustrated by arrow P10. This can be signaled by an acknowledgment of receipt character B0 with a “tick” on the operating device 13 .

Des Weiteren können die Kraftfahrzeugfahrer K1, K2 und K5 der jeweiligen ausgewählten Kraftfahrzeuge A1, A2 und A5 jeweils eine Lesebestätigung G1, G2 und G5 durch die jeweiligen Fahrzeugbedieneinrichtungen 23 an die jeweiligen Fahrzeugkommunikationseinrichtungen 24 senden. Dies wird durch den Pfeile P19, P20 und P23 jeweils veranschaulicht. Die jeweiligen Fahrzeugkommunikationseinrichtungen 24 können dann die jeweiligen Lesebestätigung G1, G2 und G5 jeweils an die Kommunikationseinrichtung 19 der Backendvorrichtung 12 drahtlos senden. Dies wird durch die Pfeile P1, P6 und P9 jeweils veranschaulicht. Die Kommunikationseinrichtung 19 kann die Lesebestätigungen G1, G2 und G5 an die Prozessoreinrichtung 20 weiterleiten. Dies wird durch den Pfeil P18 veranschaulicht. Die Prozessoreinrichtung 20 kann mittels des ersten Softwareprogramms S1 überprüfen, ob alle ausgewählten Kraftfahrzeuge A1, A2 und A5 beziehungsweise die Kraftfahrzeugfahrer K1, K2 und K5 das Lesen der Nachricht N der Auskunftsdaten T7 bestätigt haben. Da in diesem Fall alle Kraftfahrzeugfahrer K1, K2 und K5 das Lesen der Nachricht N der Auskunftsdaten T7 bestätigt haben, kann die Prozessoreinrichtung 20 ein Gesamtlesebestätigungssignal G an die Kommunikationseinrichtung 19 senden. Dies wird durch den Pfeil P3 veranschaulicht. Die Kommunikationseinrichtung 19 kann das Gesamtlesebestätigungssignal G an die Bedieneinrichtung 13 drahtlos senden, was durch den Pfeil P10 veranschaulicht wird. Dies kann durch ein Lesebestätigungszeichen G0 mit einem „Hakenzeichen“ an der Bedieneinrichtung 13 signalisiert werden.Furthermore, the motor vehicle drivers K1, K2 and K5 of the respective selected motor vehicles A1, A2 and A5 can each send a read confirmation G1, G2 and G5 through the respective vehicle operating devices 23 to the respective vehicle communication devices 24. This is illustrated by arrows P19, P20 and P23 respectively. The respective vehicle communication devices 24 can then wirelessly send the respective read confirmation G1 , G2 and G5 to the communication device 19 of the backend device 12 . This is illustrated by arrows P1, P6 and P9, respectively. The communication device 19 can forward the read confirmations G1, G2 and G5 to the processor device 20. This is illustrated by arrow P18. The processor device 20 can use the first software program S1 to check whether all the selected motor vehicles A1, A2 and A5 or the motor vehicle drivers K1, K2 and K5 have confirmed reading the message N of the information data T7. Since in this case all motor vehicle drivers K1, K2 and K5 have confirmed reading the message N of the information data T7, the processor device 20 can send a total read confirmation signal G to the communication device 19. This is illustrated by the arrow P3. The communication device 19 can wirelessly send the total read confirmation signal G to the operating device 13, which is illustrated by the arrow P10. This can be signaled by a read confirmation character G0 with a “tick” on the operating device 13 .

Durch die Bespiele ist gezeigt, wie durch die Erfindung ein Verfahren zur Benachrichtigung von Flottenfahrzeugen bereitgestellt werden kann.The examples show how the invention can provide a method for notifying fleet vehicles.

Claims

Method for notifying motor vehicles (A1, A2, A3, A4, A5) of a fleet (11), comprising the steps that by a backend device (12) - user data (T6), which at least one message (N) and at least one include selection criteria, are received from at least one operating device (13); - according to the at least one selection criterion from the fleet (11) at least one motor vehicle (A1, A2, A3, A4, A5) is selected; and - information data, which include at least one message (N) for displaying the same, are sent to each selected motor vehicle (A1, A2, A5), characterized in that the selection criterion includes personal data of at least one motor vehicle driver (K1, K2, K3, K4, K5) and it is determined by the backend device (12) in which of the motor vehicles (A1, A2, A3, A4, A5) the respective motor vehicle driver (K1, K2, K3, K4, K5) will be in the future and/or by the Backend device (12) receiving a respective read confirmation (G1, G2, G5) from a motor vehicle driver (K1, K2, K5) from the at least one selected motor vehicle (A1, A2, A5), with the backend device (12) checking whether all selected motor vehicles (A1, A2, A5) have sent the respective read confirmation (G1, G2, G5) and this is signaled to the at least one operating device (13).

procedure after claim 1 , The selection criterion specifying at least one predetermined property of the motor vehicles (A1, A2, A3, A4, A5).

procedure after claim 1 or 2 , wherein the selection criterion specifies personal data of at least one motor vehicle driver (K1, K2, K3, K4, K5) and is determined by the backend device (12) in which of the motor vehicles (A1, A2, A3, A4, A5) the respective motor vehicle driver ( K1, K2, K3, K4, K5) is currently located.

procedure after claim 3 , it being determined in which of the motor vehicles (A1, A2, A3, A4, A5) the respective motor vehicle driver (K1, K2, K3, K4, K5) is currently and/or in the future, by determining the motor vehicle (A1, A2, A3, A4, A5) in which the motor vehicle driver (K1, K2, K3, K4, K5) is currently registered and/or which appointment data and/or navigation data of the motor vehicle driver (K1, K2, K3, K4, K5) and/or the motor vehicle (A1, A2, A3, A4, A5) indicate use of one of the motor vehicles (A1, A2, A3, A4, A5).

Method according to one of the preceding claims, wherein before the backend device (12) receives the selection criterion, list data (T8) with a list (L) of the motor vehicles (A1, A2, A3, A4, A5) of the fleet (11) to the at least an operating device (13) and then the selection criterion received by the backend device (12) includes that at least one motor vehicle (A1, A2, A3, A4, A5) to be selected from the list (L) is specified.

Method according to one of the preceding claims, wherein the backend device (12) sends a respective confirmation of receipt (B1, B2, B5) of the information data (T7) with the at least one message (N) from the at least one selected motor vehicle (A1, A2, A5) is received, with the backend device (12) checking whether all selected motor vehicles (A1, A2, A5) have confirmed receipt of the information data (T7) with the at least one message (N) and this is sent to the at least one operating device (13 ) is signaled.

Backend device (12) with a processor device (20) which is set up to carry out a method according to one of the preceding claims.

System (10) for notifying motor vehicles (A1, A2, A3, A4, A5) of a fleet (11), the system (10) having at least one operating device (13), a backend device (12). claim 7 and motor vehicles (A1, A2, A3, A4, A5) of the fleet (11).