DE102018203224A1 - Container and method for producing such a container - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Behältnis (10), insbesondere für den Interieurbereich von Kraftfahrzeugen, mit:- einem Gehäuse (12),- einem Deckel (11), der über ein Gelenk (14) beweglich an dem Gehäuse (12) angeordnet ist, und- einer Oberflächenschicht (13), dadurch gekennzeichnet, dass sich die Oberflächenschicht (13) zumindest über einen Abschnitt der Gehäuseoberfläche und zumindest über einen Abschnitt der Deckeloberfläche erstreckt, wobei die Oberflächenschicht (13) einen Spalt zwischen dem Gehäuse (12) und dem Deckel (11) zumindest abschnittsweise überdeckt. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Behältnis.The invention relates to a container (10), in particular for the interior of motor vehicles, comprising: - a housing (12), - a cover (11) which is movably arranged on the housing (12) via a hinge (14), and - a surface layer (13), characterized in that the surface layer (13) extends at least over a portion of the housing surface and at least over a portion of the lid surface, wherein the surface layer (13) has a gap between the housing (12) and the lid (13). 11) at least partially covered. Moreover, the invention relates to a method for producing a container.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Behältnis, insbesondere für den Innenbereich von Kraftfahrzeugen, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Darüber hinaus betrifft die Erfindung auch ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Behältnisses gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 7.The present invention relates to a container, in particular for the interior of motor vehicles, according to the preamble of claim 1. In addition, the invention also relates to a method for producing such a container according to the preamble of claim. 7
Im Innenraum heutiger Kraftfahrzeuge werden unterschiedliche Ablagefächer kreiert, um den unterschiedlichen Kundenanforderungen zu entsprechen. Um in den Ablagefächern eingebrachte Gegenstände vor neugierigen Blicken zu schützen, haben sich verschließbare Behältnisse, wie beispielsweise Handschuhkästen oder Mittelarmlehnen, etabliert. Häufig wird die Ablagefläche somit in den Mittelarmlehnen von Fahrzeugen integriert, wobei die Oberseite bzw. die Mittelarmlehne den Deckel bildet. Mit Hilfe eines Klappmechanismus kann das Ablagefach geöffnet werden und gibt dann den Zugriff auf in dem Behältnis befindliche Gegenstände frei. Über einen Zylinderstift, der zwischen Deckel und Gehäuse angeordnet ist und somit eine Drehachse zum Öffnen des Ablagefachs bildet, wird ein Klappmechanismus realisiert. Ein solcher Öffnungsmechanismus hat aber den Nachteil, dass er verhältnismäßig viel Bauraum beansprucht. Darüber hinaus ist immer eine Trennfuge zwischen dem Deckel und dem Gehäuse sichtbar.In the interior of today's motor vehicles different storage compartments are created to meet the different customer requirements. In order to protect items placed in the storage compartments from prying eyes, closable containers, such as glove boxes or center armrests, have become established. Often the shelf is thus integrated into the center armrests of vehicles, the top or the center armrest forms the lid. With the help of a folding mechanism, the storage compartment can be opened and then releases access to objects located in the container. About a cylinder pin which is arranged between the cover and the housing and thus forms a rotation axis for opening the storage compartment, a folding mechanism is realized. However, such an opening mechanism has the disadvantage that it requires a relatively large amount of space. In addition, a parting line between the lid and the housing is always visible.
Diese Fuge hat jedoch den Nachteil, dass sich darin Staub und Schmutz ansammeln können, was unter Umständen letztlich zu einer Fehlfunktion des Klappmechanismus führt. Darüber hinaus können Fondpassagiere ungewollt diesen Fugenbereich betreten oder mit Gegenständen mit Kraft beaufschlagen, wodurch die Mittelarmlehne beschädigt wird.However, this joint has the disadvantage that it can accumulate dust and dirt, which eventually leads to a malfunction of the folding mechanism. In addition, rear passengers may unintentionally enter this area of the joint or force it on with objects, thereby damaging the center armrest.
Ausgehend von diesem Stand der Technik macht es sich die vorliegende Erfindung zur Aufgabe, ein Behältnis sowie ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Behältnisses anzugeben, mit dem die Nachteile des Standes der Technik überwunden werden.Starting from this prior art, it is the object of the present invention to provide a container and a method for producing such a container, with which the disadvantages of the prior art are overcome.
Diese Aufgabe wird mit einer Vorrichtung bzw. einem Verfahren mit den Merkmalen des jeweils unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved with a device or a method having the features of the respective independent claim. Advantageous embodiments are given in the dependent claims.
Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die vorliegende Erfindung ein Behältnis, insbesondere für den Interieurbereich von Kraftfahrzeugen, vor, mit einem Gehäuse, einem Deckel, der über ein Gelenk beweglich an dem Gehäuse angeordnet ist, und mit einer Oberflächenschicht. Die Oberflächenschicht kann sich zumindest über einen Abschnitt der Gehäuseoberfläche und zumindest über einen Abschnitt der Deckeloberfläche erstrecken und dabei einen zwischen dem Deckel und dem Gehäuse befindlichen Spalt oder eine Fuge zumindest abschnittsweise überdecken. Dies bietet den Vorteil, dass zwischen Deckel und Gehäuse keine sichtbare Trennfuge vorhanden ist und somit die Gefahr von Beschädigungen sowie Schmutz- oder Staubablagerungen reduziert wird. Der Deckel sowie das Gehäuse können aus einem beliebigen, formgebenden Material ausgebildet sein, z.B. Kunststoff, Metall, nachwachsende Rohstoffe. Die Oberflächenschicht kann aus allen kaschier- und bespannbaren Oberflächen sein wie z.B. Leder, Kunstleder, Textil, Gewebe, Gestricke, Folien, Lackschicht usw.To achieve this object, the present invention proposes a container, in particular for the interior of motor vehicles, before, with a housing, a lid which is movably disposed on the housing via a hinge, and with a surface layer. The surface layer may extend at least over a portion of the housing surface and at least over a portion of the lid surface and at least partially cover a gap or a gap located between the lid and the housing. This offers the advantage that there is no visible parting line between the cover and the housing and thus the risk of damage and dirt or dust deposits is reduced. The lid and housing may be formed of any molding material, e.g. Plastic, metal, renewable resources. The surface layer may be made of all laminating and stretchable surfaces, e.g. Leather, artificial leather, textile, fabrics, knits, foils, varnish, etc.
Weiterhin kann die Oberflächenschicht derart an dem Deckel bzw. dem Gehäuse angeordnet sein, dass sowohl in einem geöffneten Zustand als auch in einem geschlossenen Zustand des Behältnisses die Oberflächenschicht unter Zugspannung steht. Alternativ dazu kann auch das Gelenk derart ausgebildet sein, dass die Oberflächenschicht in geöffnetem wie in geschlossenem Zustand des Behältnisses unter Zugspannung steht. Der Wert der Zugspannung kann dabei in einem Bereich liegen, der gerade ausreicht um eine Faltenbildung der Oberflächenschicht zu vermeiden. Vorteilhafterweise wird so eine besonders glatte Oberfläche der Oberflächenschicht realisiert.Furthermore, the surface layer may be arranged on the cover or the housing in such a way that the surface layer is under tensile stress both in an opened state and in a closed state of the container. Alternatively, the joint may be formed such that the surface layer is under tension in the open and closed state of the container. The value of the tensile stress can be in a range which is just sufficient to avoid wrinkling of the surface layer. Advantageously, a particularly smooth surface of the surface layer is thus realized.
Weiterhin kann der Deckel drehbar an einem Schlitten angeordnet sein, wobei der Schlitten gegenüber dem Gehäuse translatorisch verschiebbar ist. Dies bieten den Vorteil, dass die Schwenkachse d.h. die virtuelle Achse um die der Deckel beim Öffnen oder Schließen geschwenkt wird, in den Bereich der Oberflächenschicht verschoben wird, so dass ein packagesparender Aufbau realisiert werden kann.Furthermore, the cover can be rotatably arranged on a carriage, wherein the carriage relative to the housing is translationally displaceable. This offers the advantage that the pivot axis i. the virtual axis about which the lid is pivoted when opening or closing, is moved in the area of the surface layer, so that a packaging-saving structure can be realized.
Das Gelenk kann dabei als Kulissenführung ausgebildet sein, mit einem Schlitten, der translatorisch verschiebbar an einer Schiene angeordnet ist, wobei die Schiene fest mit dem Gehäuse verbunden ist. Der Deckel ist dabei drehbar an dem Schlitten angeordnet. Dadurch kann mit Hilfe eines besonders einfachen Aufbaus ein erfindungsgemäßes Behältnis realisiert werden. In einer alternativen Ausführungsform kann im Sinne einer kinematischen Umkehr der Schlitten fest mit dem Gehäuse verbunden sein und der Deckel drehbar an dem Schlitten montiert sein.The joint can be designed as a slide guide, with a carriage which is arranged translationally displaceable on a rail, wherein the rail is firmly connected to the housing. The lid is rotatably mounted on the carriage. As a result, an inventive container can be realized by means of a particularly simple construction. In an alternative embodiment, in the sense of a kinematic reversal of the carriage may be firmly connected to the housing and the lid rotatably mounted on the carriage.
Weiterhin können der Deckel und das Gehäuse jeweils eine Anlagefläche aufweisen, die im geschlossenen Zustand des Behältnisses sich berührend aneinander anliegen, wobei durch die Flächenpressung der Anlageflächen zwischen dem Deckel und dem Gehäuse eine Zugspannung in der Oberflächenschicht erzeugt wird.Furthermore, the cover and the housing may each have a contact surface, which rest against one another in the closed state of the container, wherein a tensile stress in the surface layer is generated by the surface pressure of the contact surfaces between the cover and the housing.
In einem weiteren Aspekt betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Behältnisses mit den Schritten: Ausrichten und Positionieren eines Deckels und eines Gehäuses in einer zueinander vorbestimmten Position. In a further aspect, the invention relates to a method for producing a container, comprising the steps of aligning and positioning a lid and a housing in a mutually predetermined position.
Diese Position kann so gewählt sein, dass ein gemeinsames Kaschieren des Deckels und des Gehäuses einfach realisiert wird. Kaschieren des Deckels und des Gehäuses mit Hilfe einer durchgehenden Oberflächenschicht, wobei die Oberflächenschicht einen zwischen dem Deckel und dem Gehäuse befindlichen Spalt überdeckt. Weiterhin kann beim Kaschieren die Oberfläche stoffschlüssig mit dem Deckel und dem Gehäuse verbunden werden, wobei Funktionsbereiche, in denen eine Relativbewegung zwischen der Oberflächenschicht und dem Deckel oder zwischen der Oberflächenschicht und dem Gehäuse notwendig sind, unverbunden bleiben. Derartige Funktionsbereiche sind Bereiche, in denen sich die Oberflächenschicht relativ zu dem Deckel und/oder dem Gehäuse bewegt und/oder sich von der Oberfläche des Deckels bzw. dem Gehäuse abhebt, wenn der Deckel aus einer geschlossenen Position des Behältnisses in eine geöffnete Position des Behältnisses überführt wird.This position can be chosen so that a common lamination of the lid and the housing is easily realized. Laminating the lid and the housing by means of a continuous surface layer, wherein the surface layer covers a gap located between the lid and the housing. Furthermore, during laminating, the surface can be materially bonded to the lid and the housing, wherein functional areas in which a relative movement between the surface layer and the lid or between the surface layer and the housing are necessary, remain unconnected. Such functional areas are areas in which the surface layer moves relative to the lid and / or the housing and / or lifts off the surface of the lid or the housing when the lid from a closed position of the container in an open position of the container is transferred.
Weiterhin kann zum Herstellen des Behältnisses der Deckel drehbar an einem Gelenk angeordnet werden und das Gehäuse fest mit dem Gelenk verbunden sein.Furthermore, for the manufacture of the container, the cover can be rotatably arranged on a joint and the housing can be firmly connected to the joint.
Im Folgenden sollen die Vorteile der vorliegenden Erfindung kurz zusammengefasst werden. Die äußerste Oberflächenschicht kann beispielsweise aus einem Kunststoff mit hochwertiger Dekoroberfläche, wie beispielsweise Leder, Textil oder Alcantara, hergestellt oder damit kaschiert sein. Da diese Oberflächenschicht sich über den Deckel und das Gehäuse erstreckt, ist immer eine Farbkonsistenz zwischen Deckel und Gehäuse gegeben. Fehler in der Farbübereinstimmung - wie aus dem Stand der Technik bekannt, bei dem Deckel und Gehäuse aus unterschiedlichen Chargen stammen - können dadurch vermieden werden, da die gesamte Oberfläche von Deckel und Gehäuse aus derselben Charge des Oberflächenmaterials bzw. der Oberflächenschicht überzogen wird. Durch den oben beschriebenen Klappmechanismus kann die Drehachse des Deckels in die Oberfläche versetzt werden, so dass Vorteile hinsichtlich Package erzeugbar sind. Der dadurch gewonnene Bauraum kann für andere Komponenten verwendet werden oder den Insassen zur Verfügung gestellt werden. Darüber hinaus werden Rationalisierungseffekte erzielt, weil das Herstellungsverfahren in nur einem einzigen Kaschierprozess erfolgt. Nicht zuletzt bietet der Verzicht auf die sichtbare Trennfuge zwischen Deckel und Gehäuse ästhetische Vorteile.In the following, the advantages of the present invention will be briefly summarized. The outermost surface layer can for example be made of a plastic with high-quality decorative surface, such as leather, textile or Alcantara, or laminated with it. Since this surface layer extends over the lid and the housing, there is always a color consistency between the lid and the housing. Faults in the color match - as known in the prior art, in which the lid and housing come from different batches - can be avoided, since the entire surface of the lid and housing from the same batch of surface material or the surface layer is coated. By the above-described folding mechanism, the axis of rotation of the lid can be offset in the surface, so that advantages in terms of package can be produced. The resulting space can be used for other components or made available to the occupants. In addition, rationalization effects are achieved because the manufacturing process is done in a single lamination process. Last but not least, the absence of the visible parting line between the cover and the housing offers aesthetic advantages.
Im Folgenden soll die Erfindung anhand der Figurenbeschreibung näher erläutert werden.In the following, the invention will be explained in more detail with reference to the description of the figures.
Es zeigen:
-
1 ein Behältnis in einem geschlossenen Zustand, und -
2 ein Behältnis in einem geöffneten Zustand.
-
1 a container in a closed state, and -
2 a container in an open state.
Das Behältnis
In
Gegebenenfalls kann in der Kulissenführung eine Feder integriert sein, welche den Deckel
Der Deckel
Ein weiterer positiver Effekt des in den
Die im Vorhergehenden beschriebene Gestaltung ist auch für andere rotatorisch-bewegliche Interieurbauteile, wie beispielsweise Handschuhkästen, Mittelarmlehnen, Getränkehalterungen sogenannte Cup-Holder und dergleichen, denkbar.The design described above is also conceivable for other rotationally movable interior components, such as, for example, glove boxes, center armrests, cup holders and the like.
Claims (9)
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|---|---|---|---|
| DE102018203224.6A DE102018203224A1 (en) | 2018-03-05 | 2018-03-05 | Container and method for producing such a container |
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| DE10244301A1 (en) * | 2002-09-23 | 2004-04-01 | Seeber Ag & Co. Kg | Pivotable cover, in particular, for an arm rest in a motor vehicle comprises two parts which are foldable relative to one another so that an acute angle is formed between them |
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2018
- 2018-03-05 DE DE102018203224.6A patent/DE102018203224A1/en active Pending
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