DE102018002897A1

DE102018002897A1 - Wegrollstopper

Info

Publication number: DE102018002897A1
Application number: DE102018002897.7A
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Schwaertzke Rosmarie
Current assignee: Schwaertzke Rosmarie
Priority date: 2018-04-09
Filing date: 2018-04-09
Publication date: 2019-10-10

Abstract

Wegrollstopper, der einen Aufbau derart aufweist, dass er zweiteilig ist und eine Handhabevorrichtung und eine Klemmvorrichtung aufweist, wobei die Klemmvorrichtung eine untere und eine obere Seite aufweist, wobei die untere und die obere Seite von einer Spitze, in der sich die untere und die obere Seite kreuzen, die untere und die obere Seite sich parallel von der Spitze weg, also entgegengesetzt zur Spitze, nach hinten erweitern, wobei die untere Seite einen Kreisbogen aufweist, der mit dem Kreisbogen der Oberfläche eines zu stoppenden Rades im oberen Teil eines Rades sich korrespondierend, formschlüssig an das zu stoppende Rad anpasst und die obere Seite der Klemmvorrichtung des Wegrollstopper sich von der Spitze nach hinten hin ebenfalls kreisbogenförmig erweitert, um im oberen Teil der Radaufhängungvorrichtung eines Rades einzuklemmbar zu sein, das unter der Radaufhängungsvorrichtung in einer Achse läuft, wobei sich an die Klemmvorrichtung die Handhabungsvorrichtung in Form einer Verlängerung der Klemmvorrichtung zur Handhabung des Wegrollstoppers anschließt.A roll-off stopper having a structure such that it is in two parts and has a handling device and a clamping device, wherein the clamping device has a lower and an upper side, wherein the lower and the upper side of a tip, in which the lower and the upper Cross side, the lower and upper side parallel to the tip away, ie opposite to the top, to the rear, the lower side has a circular arc, which corresponds to the arc of the surface of a wheel to be stopped in the upper part of a wheel itself , adapts positively to the wheel to be stopped and the upper side of the clamping device of the rolling stopper also extends from the top towards the rear also circular arc to be clamped in the upper part of the suspension of a wheel running under the suspension device in one axis to the clamping device, the handling device in the form an extension of the clamping device for handling the roll-stopper connects.

Description

Die Erfindung betrifft einen Wegrollstopper.The invention relates to a roll-away stopper.

So ist bei gebräuchlichen Einkaufswagen, das Problem, dass die Einkaufswagen keine Stoppvorrichtung aufweisen, so dass bei einer schrägen Parkfläche die Gefahr besteht, dass der Einkaufswagen unkontrolliert weg rollen kann.Thus, in the case of common shopping carts, the problem is that the shopping trolleys do not have a stopping device, so that there is the danger that the shopping trolley can roll away in an uncontrolled manner if the parking area is inclined.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, den Stand der Technik zu verbessern, insbesondere einen Wegrollstopper zur Verfügung zu stellen, der leicht handhabbar, vorzugsweise mitnehmbar ist.It is therefore an object of the invention to improve the prior art, in particular to provide a roll-away available that is easy to handle, preferably mitnehmbar.

Die Aufgabe wird durch die Merkmale der Ansprüche gelöst.The object is solved by the features of the claims.

Gegenstand der Erfindung ist ein Wegrollstopper, der einen Aufbau derart aufweist, dass er zweiteilig ist und eine Handhabevorrichtung und eine Klemmvorrichtung aufweist, wobei die Klemmvorrichtung eine untere und eine obere Seite aufweist, wobei die untere und die obere Seite von einer Spitze, in der sich die untere und die obere Seite kreuzen, die untere und die obere Seite sich von der Spitze weg, also entgegengesetzt zur Spitze, nach hinten erweitern, wobei die untere Seite einen Kreisbogen aufweist, der mit dem Kreisbogen der Oberfläche eines zu stoppenden Rades im oberen Teil eines Rades sich korrespondierend, formschlüssig an das zu stoppende Rad anpasst und die obere Seite der Klemmvorrichtung des Wegrollstopper sich von der Spitze nach hinten hin ebenfalls kreisbogenförmig erweitert, um im oberen Teil der Radaufhängungsvorrichtung einzuklemmbar zu sein, wobei das Rad unter der Radaufhängungsvorrichtung in einer Achse läuft, wobei sich an die Klemmvorrichtung die Handhabungsvorrichtung in Form einer Verlängerung der Klemmvorrichtung zur Handhabung des Wegrollstoppers anschließt.The invention relates to a roll-away stopper having a structure such that it is in two parts and has a handling device and a clamping device, wherein the clamping device has a lower and an upper side, wherein the lower and the upper side of a tip, in which the lower and the upper side intersect, the lower and the upper side extend away from the top, ie opposite to the top, to the rear, the lower side having a circular arc, with the arc of the surface of a wheel to be stopped in the upper part corresponding to a wheel, conforming to the wheel to be stopped and the upper side of the clamping device of the roll-stopper also extends from the top to the rear circular arc to be clamped in the upper part of the Radaufhängungsvorrichtung, the wheel under the suspension device in one axis runs, with the handling device to the clamping device Ngsvorrichtung in the form of an extension of the clamping device for handling the roll-stopper connects.

Der erfindungsgemäße Wegrollstopper, weist einen zweiteiligen Aufbau derart auf, dass er zweiteilig ist und eine Handhabevorrichtung und eine Klemmvorrichtung aufweist, wobei die Klemmvorrichtung eine untere und eine obere Seite aufweist, die Oberflächen der oberen und unteren Seite sind vorzugsweise eben und angerauht, und die Klemmvorrichtung ist ein vielfaches länger als breit, vorzugsweise so breit, wie das zu stoppende Rad, wobei die untere und die obere Seite von einer Spitze, die vorzugsweise so breit wie ein zu stoppendes Rad ist, wobei sich in der Spitze, die untere und die obere Seite kreuzen, wobei die untere und die obere Seite sich vorzugsweise parallel zu einem Spiegelbogen, der kreisbogenförmig von der Spitze weg in der seitlichen Mitte bei der Klemmvorrichtung nach hinten zur Einführungsrichtung der Klemmvorrichtung verläuft und wobei von dem Spiegelbogen jeder Punkt sowohl oben als auch und unten jeweils einen gleich weit entfernten Spiegelpunkt aufweist, wie bei einer gerade verlaufenden Spiegelachse, also entgegengesetzt zur Spitze, also um ungefähr 180 ° von der Spitze weg nach hinten erweitert, also vorzugsweise kontinuierlich nach hinten zur Einführungsrichtung der Klemmvorrichtung höher wird, wobei die untere Seite einen Kreisbogen aufweist, der mit dem Kreisbogen der Oberfläche eines zu stoppenden Rades im oberen Teil eines Rades sich korrespondierend, formschlüssig an das zu stoppende Rad anpasst und die obere Seite der Klemmvorrichtung des Wegrollstopper sich von der Spitze nach hinten, also um ungefähr 180 ° von der Spitze weg nach hinten hin, ebenfalls kreisbogenförmig erweitert, also vorzugsweise kontinuierlich höher wird, um in den Spalt zwischen oberen Teil des zu stoppenden Rades und der Radaufhängevorrichtung eines zu stoppenden Rades einzuklemmbar zu sein, wobei das zu stoppende Rad unter der Radaufhängungsvorrichtung in einer Achse läuft, wobei sich an die Klemmvorrichtung die Handhabungsvorrichtung in Form einer Verlängerung der Klemvorrichtung zur Handhabung des Wegrollstoppers anschließt. Eine Radaufhängungsvorrichtung ist vorzugsweise ein Vorrichtung, die an Einkaufswagen angebracht werden, damit sie die vorzugsweise 4 Räder zur Fortbewegung aufnehmen können. Eine derartige Vorrichtung weist zwei Dreiecke auf, deren Spitze nach unten zeigt und die an der oberen Seite beabstandet, so dass ein Rad zwischen sie passt, verbunden sind und zwischen den beiden Spitzen der beiden Dreiecke verläuft eine Achse, die das Rad aufnimmt.The roll-away stopper according to the invention has a two-part construction in that it is in two parts and has a handling device and a clamping device, wherein the clamping device has a lower and an upper side, the surfaces of the upper and lower sides are preferably flat and roughened, and the clamping device is several times longer than it is wide, preferably as wide as the wheel to be stopped, the lower and upper sides of which are preferably as wide as a wheel to be stopped, with the top, bottom and top in apex Crossing side, wherein the lower and upper sides are preferably parallel to a mirror arc extending in a circular arc away from the top in the lateral center in the clamping device rearward to the direction of insertion of the clamping device and wherein each point of the mirror sheet both up and down each having an equally distant mirror point as be i a straight mirror axis, that is opposite to the tip, ie extended by about 180 ° from the tip backwards, so preferably higher backwards to the direction of insertion of the clamping device is higher, the lower side has a circular arc, with the arc of the surface a wheel to be stopped in the upper part of a wheel corresponding, positively adjusts to the wheel to be stopped and the upper side of the clamping device of the roll-stopper from the top to the rear, so by about 180 ° from the top away to the rear, also expanded circular arc , So preferably is continuously higher to be clamped in the gap between the upper part of the wheel to be stopped and Radaufhängevorrichtung a wheel to be stopped, wherein the wheel to be stopped under the suspension device runs in an axis, wherein the clamping device, the handling device in Form one r Extension of the clamping device for handling the roll-away stopper. A suspension device is preferably a device that is attached to shopping trolleys so that they preferably 4 Wheels for locomotion can accommodate. Such a device has two triangles, the tips of which point downwards and which are spaced apart on the upper side so that a wheel fits between them, and between the two tips of the two triangles there extends an axis which receives the wheel.

Bei der Handhabungsvorrichtung handelt es sich vorzugsweise um eine Vorrichtung, die die Handhabung der Klemmvorrichtung ermöglicht. Bei einem fest eingebauten Wegrollstopper ist es eine Verlängerung, die es ermöglicht, den erfindungsgemäßen Wegrollstopper an der Radaufhängungsvorrichtung zu befestigen, vorzugsweise so fest anzuschrauben, das ein Rad stoppbar ist. Bei einem mobilen Wegrollstopper ist die Handhabungsvorrichtung vorzugsweise ein Handgriff.The handling device is preferably a device that enables the handling of the clamping device. In the case of a built-in roll-away stopper, it is an extension which makes it possible to fasten the roll-away stopper according to the invention to the wheel suspension device, preferably to screw it so tightly that a wheel can be stopped. In a mobile roll-away stopper, the handling device is preferably a handle.

Der erfindungsgemäße Wegrollstopper ist vorzugsweise aus Holz, Kunststoff oder Metall.The roll-away stopper according to the invention is preferably made of wood, plastic or metal.

Beim erfindungsgemäßen Wegrollstopper müssen die Handhabevorrichtung und die Klemmvorrichtung nicht aus dem gleichen Material sein, sondern können aus unterschiedlichem Material sein, so dass die Klemmvorrichtung aus einem Material sein kann, das einen höheren Reibungswert aufweist und die Handhabevorrichtung aus einem zur Befestigung besser geeigneten Material, wie einem härteren Material, wie Metall oder bei einem mobilen Wegrollstopper, eine Handhabungsvorrichtung mit einem für die Haut angenehmen Material ausgebildet sein, wie einem Kunststoff, Gummi, Silikon.In the roll-away stopper according to the invention, the handling device and the clamping device need not be made of the same material, but may be made of different material, so that the clamping device may be made of a material having a higher coefficient of friction and the handling device of a more suitable material for attachment, such as a harder material, such as metal or in a mobile roll-away, a handling device with a material that is comfortable for the skin, such as a plastic, rubber, silicone.

Der erfindungsgemäße Wegrollstopper kann auch vorzugsweise an der Schnittstelle Klemmvorrichtung - Haltevorichtung ein Gelenk aufweisen, das feststellbar ist, etwa durch eine Klemmvorrichtung, wie eine Schraube, die im Gelenk angezogen wird, bis sich das Gelenk nicht mehr bewegt. Durch das Gelenk läßt sich der zweiteilig Wegrollstopper an der Stelle, an der die Klemmvorrichtung auf die Handhabevorrichtung trifft, auf die halbe Länge einklappen, so dass der erfindungsgemäße Wegrollstopper leicht in einer Tasche aufbewahrt werden kann.The roll-away stopper according to the invention may also preferably have at the interface clamping device - Haltevorichtung a joint which is detectable, such as by a clamping device, such as a screw that is tightened in the joint until the joint stops moving. Through the joint, the two-part roll-away stopper at the point where the clamping device meets the handling device, can be folded to half the length, so that the roll-away stopper according to the invention can be easily stored in a bag.

Beim erfindungsgemäßen Wegrollstopper weist die Handhabevorrichtung, vorzugsweise die Form eines abgerundeten Hangriffs auf, so dass er ergonomisch gut handhabbar ist.In the roll-away stopper according to the invention, the handling device, preferably in the form of a rounded handle, so that it is ergonomically easy to handle.

Beim erfindungsgemäßen Wegrollstopper, kann bei einem fest eingebauten Wegrollstopper, die Klemmvorrichtung eine Fernbedienung aufweisen, deren Auslöser, vorzugsweise bei einem Einkaufswagen, oben am Schiebebalken angebracht sein kann, wobei der Auslöser einer derartigen Fernbedienung mit der erfindungsgemäßen Klemmvorrichtung in Wirkverbindung steht. Ein derartiger Wegrollstopper ist fest an einem Einkaufswagen angebracht. Eine derartige Fernbedienung ist derart angebracht, dass sie die Klemmvorrichtung des erfindungsgemäßen Wegrollstoppers auslösen kann, um das Rad eines Einkaufswagen zu stoppen. Dies kann durch einen Elektromagneten erfolgen, der den erfindundungsgemäße Wegrollstopper festhält, so dass er nicht am Rad schleift, wenn er nicht gebraucht wird und los läßt, wenn er das Rad des Einkaufswagen stoppen soll, so das die Klemmvorrichtung sich zwischen oberen Teil des Rades und der Radaufhängevorrichtung klemmt.In the roll-away stopper according to the invention, in a permanently installed roll-away stopper, the clamping device can have a remote control, the trigger of which can be mounted on the sliding bar, preferably in the case of a shopping cart, whereby the trigger of such a remote control is in operative connection with the clamping device according to the invention. Such a roll-away stopper is firmly attached to a shopping cart. Such a remote control is mounted so that it can trigger the clamping device of the roll-stopper according to the invention to stop the wheel of a shopping cart. This can be done by an electromagnet that holds the inventive Entreparing stopper so that he does not grind the wheel when it is not needed and lets go when he should stop the wheel of the shopping cart, so that the clamping device between the upper part of the wheel and the wheel suspension device jams.

Die Fernbedienung kann auch über einen Bowdenzug, eine Hydraulikleitung oder eine Umlenkstange erfolgen, um den erfindungsgemäßen Wegrollstopper mit seiner Klemmvorrichtung einzulegen, um das Rad eines Einkaufswagen zu stoppen. Der Vorteil des erfindugsgemäßen Wegrollstoppers ist, das er in seiner mobilen Version, von jedem persönlich mitgenommen werden kann und bei Bedarf eingesetzt werden kann, so dass der Einkaufswagenbenutzer nicht darauf angewiesen ist, dass ein Einkaufswagen bereits mit einem Wegrollstopper ausgerüstet ist.The remote control can also be done via a Bowden cable, a hydraulic line or a deflection bar to insert the roll-away according to the invention with its clamping device to stop the wheel of a shopping cart. The advantage of the roll-stopper according to the invention is that it can be taken personally by anyone in its mobile version and can be used as needed, so that the shopping cart user is not dependent on a shopping cart already being equipped with a roll-away stopper.

Als fest eingebauter Wegrollstopper ist er über eine Fernbedienung leicht und bequem handhabbar.

1 In 1 ist der erfindungemäße Wegrollstopper in Seitenansicht zu sehen.

As a built-in roll-away stopper, it is easily and conveniently handled via a remote control.

1 In 1 the erfindungemäße roll-stop is seen in side view.

Der erfindungsgemäße Wegrollstopper, weist einen zweiteiligen Aufbau derart auf, dass er zweiteilig ist und eine Handhabevorrichtung 2 und eine Klemmvorrichtung 1 aufweist, wobei die Klemmvorrichtung 1 eine untere und eine obere Seite aufweist und die Klemmvorrichtung 1 ist ein vielfaches länger als breit, vorzugsweise so breit, wie das zu stoppende Rad 3, wobei die untere und die obere Seite von einer Spitze 4, die vorzugsweise so breit wie ein zu stoppendes Rad ist, wobei sich in der Spitze 4, die untere und die obere Seite kreuzen, wobei die untere und die obere Seite sich von der Spitze 4 weg nach hinten 5 zur Einführungsrichtung der Klemmvorrichtung verläuft, also entgegengesetzt zur Spitze 4, also um ungefähr 180 ° von der Spitze 4 weg nach hinten 5 erweitert, also vorzugsweise kontinuierlich nach hinten zur Einführungsrichtung der Klemmvorrichtung höher wird, wobei die untere Seite einen Kreisbogen aufweist, der mit dem Kreisbogen der Oberfläche eines zu stoppenden Rades im oberen Teil eines Rades 3 sich korrespondierend, formschlüssig an das zu stoppende Rad 3 anpasst und die obere Seite der Klemmvorrichtung des Wegrollstopper sich von der Spitze nach hinten, also um ungefähr 180 ° von der Spitze 4 weg nach hinten 5 hin, ebenfalls kreisbogenförmig erweitert, also vorzugsweise kontinuierlich höher wird, um in den Spalt zwischen oberen Teil des zu stoppenden Rades und der Radaufhängevorrichtung 6 eines zu stoppenden Rades einzuklemmbar zu sein, wobei das zu stoppende Rad unter der Radaufhängungsvorrichtung 6 in einer Achse 7 läuft, wobei sich an die Klemmvorrichtung 1 die Handhabungsvorrichtung 2 in Form einer Verlängerung der Kiemvorrichtung zur Handhabung 2 des Wegrollstoppers anschließt. Eine Radaufhängungsvorrichtung 6 ist vorzugsweise ein Vorrichtung, die an Einkaufswagen angebracht werden, damit sie die vorzugsweise 4 Räder zur Fortbewegung aufnehmen können. Eine derartige Vorrichtung weist zwei Dreiecke 8 auf, deren Spitze 9 nach unten zeigt und die an der oberen Seite beabstandet, so dass ein Rad 3 zwischen sie passt, verbunden sind und zwischen den beiden Spitzen der beiden Dreiecke 8 verläuft eine Achse 7, die das Rad aufnimmt.The roll-away stopper according to the invention has a two-part construction in such a way that it is in two parts and a handling device 2 and a clamping device 1 having, wherein the clamping device 1 a lower and an upper side and the clamping device 1 is many times longer than wide, preferably as wide as the wheel to be stopped 3 , where the lower and the upper side of a tip 4 which is preferably as wide as a wheel to be stopped, being in the top 4 , the lower and the upper side intersect, with the lower and the upper side extending from the top 4 away to the back 5 to the direction of insertion of the clamping device runs, that is opposite to the tip 4 that is about 180 ° from the top 4 away to the back 5 extended, that is, preferably continuously higher towards the insertion direction of the clamping device is higher, the lower side has a circular arc, with the arc of the surface of a wheel to be stopped in the upper part of a wheel 3 Corresponding, positive fit to the wheel to be stopped 3 fits and the upper side of the wrench stopper's clamping device from the top to the rear, ie about 180 ° from the top 4 away to the back 5 towards, also circular arc widened, so preferably is continuously higher, to get into the gap between the upper part of the wheel to be stopped and the Radaufhängevorrichtung 6 to be clamped to a wheel to be stopped, wherein the wheel to be stopped under the suspension device 6 in one axis 7 runs, being attached to the clamping device 1 the handling device 2 in the form of an extension of the Kiemvorrichtung for handling 2 of the roll-stopper connects. A suspension device 6 is preferably a device which are attached to shopping carts, so they preferably 4 Wheels for locomotion can accommodate. Such a device has two triangles 8th on top of it 9 pointing down and spaced at the top, leaving a wheel 3 between them, are connected, and between the two tips of the two triangles 8th runs an axis 7 that picks up the wheel.

Claims

A roll-off stopper having a structure such that it is in two parts and has a handling device and a clamping device, wherein the clamping device has a lower and an upper side, wherein the lower and the upper side of a tip, in which the lower and the upper Cross side, the lower and the upper side parallel to the tip away, ie opposite to the top, to the rear, the lower side having a circular arc, which corresponds to the arc of the surface of a wheel to be stopped in the upper part of a wheel , adapts form-fitting to the wheel to be stopped and the upper side of the clamping device of the roll-away stopper also extends in a circular arc from the tip to the rear to to be clamped in the upper part of the wheel suspension device of a wheel which runs under the suspension device in an axis, wherein the clamping device is followed by the handling device in the form of an extension of the clamping device for handling the roll-away stopper.

Roll-off stopper after Claim 1 characterized in that the roll-off stopper is made of wood, plastic or metal.

Roll-off stopper after Claim 1 or 2 , characterized in that the handling device and the clamping device are not made of the same material.

Rolling stopper after one or more of the Claims 1 to 3 , characterized in that the handling device has the shape of a rounded handle.

Rolling stopper after one or more of the Claims 1 to 4 , characterized in that the clamping device has a remote control.

Rolling stopper after one or more of the Claims 1 to 5 , characterized in that the remote control comprises an electromagnet.

Rolling stopper after one or more of the Claims 1 to 6 , characterized in that the remote control has a Bowden cable, hydraulic line or a deflection bar.