[go: up one dir, main page]

DE102018006273B3 - Device that warns of approaching objects on a collision course - Google Patents

Device that warns of approaching objects on a collision course Download PDF

Info

Publication number
DE102018006273B3
DE102018006273B3 DE102018006273.3A DE102018006273A DE102018006273B3 DE 102018006273 B3 DE102018006273 B3 DE 102018006273B3 DE 102018006273 A DE102018006273 A DE 102018006273A DE 102018006273 B3 DE102018006273 B3 DE 102018006273B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
stroller
warns
collision
collision course
dangerous
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE102018006273.3A
Other languages
German (de)
Inventor
Patentinhaber gleich
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE102018006273.3A priority Critical patent/DE102018006273B3/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102018006273B3 publication Critical patent/DE102018006273B3/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B9/00Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
    • B62B9/005Safety means for traffic, e.g. lights, reflectors, mirrors etc.
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/013Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting collisions, impending collisions or roll-over
    • B60R21/0134Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting collisions, impending collisions or roll-over responsive to imminent contact with an obstacle, e.g. using radar systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

Durch zunehmende Urbanisierung und Leben auf engem Raum entstehen neue Gefahrensituationen für Unfälle. Moderne PKW haben bereits mehrere Sensoren und Sekundärsysteme im Einsatz, die Kollisionen verhindern sollen. Jedoch muss diese Art der Unfallprävention nicht auf den Straßenverkehr in Zusammenhang mit PKW, LKW etc. beschränkt sein.Die Erfindung hat den Nutzen, Unfälle, in die Kinderwägen und darin befindliche Kinder involviert sind, zu minimieren. Erreicht wird das durch ein an einem Kinderwagen angebrachtes Gerät, das durch Annäherungssensoren Objekte mit gefährlicher Geschwindigkeit auf Kollisionskurs identifiziert und vor der Kollision warnt. Der Messradius soll so breit wie möglich gefasst werden, um Gefahren aus möglichst allen Richtungen identifizieren zu können. Dafür wird das Gerät unter dem Kinderwagen angebracht, optimalerweise im vorderen Bereich.Die Warnung erfolgt durch akustische, sensorische oder optische Signale (beliebig kombinierbar).Increasing urbanization and living in confined spaces create new dangerous situations for accidents. Modern cars already use several sensors and secondary systems to prevent collisions. However, this type of accident prevention need not be limited to road traffic related to cars, trucks, etc. The invention has the utility of minimizing accidents involving strollers and children in them. This is achieved by means of a device attached to a stroller, which uses proximity sensors to identify objects at dangerous speeds on a collision course and warns of the collision. The measuring radius should be as wide as possible in order to identify dangers from as many directions as possible. For this purpose, the device is attached under the stroller, ideally in the front area. The warning is given by acoustic, sensory or optical signals (can be combined as required).

Description

Stand der Technik:State of the art:

Moderne PKW verfügen bereits über mehrere Kollisionswarngeräte und Sekundärsysteme, die Kollisionen verhindern, bspw. durch Bremsen. Diese Systeme greifen in verschiedenen Situationen ein, bspw. Stauende auf der Autobahn, plötzliches Abbremsen des Vorherfahrenden, Spurwechselwarnungen, Personenaufprallschutzsysteme etc.. Doch nicht nur im Straßenverkehr und nicht nur im Zusammenhang mit PKW, LKW etc. ergeben sich kritische Verkehrssituationen. Gefährliche Situationen können überall entstehen, wo sich Objekte mit einer gefährlichen Geschwindigkeit bewegen. Durch eine stetig ansteigende Urbanisierung werden durch mehr (Verkehrs-)Teilnehmer auf engem Raum zukünftig mehr Gefahrensituationen entstehen Steigende Lebenshaltungskosten in urbanen Räumen, Unsicherheiten auf dem Arbeitsmarkt (bspw. befristete Arbeitsverträge), Angst vor Kosten für das Aufziehen eines Kindes und eine steigende Akademisierung resultieren in niedrigen Geburtenraten in westlichen Ländern. Weiterhin hauptsächlich durch die Akademisierung bedingt steigt das Durchschnittsalter der Frauen bei der Geburt des ersten Kindes immer weiter. Die Geburtenrate liegt in Deutschland bei ca 1,5 Geburten pro Frau (Stand 2015). Das heißt zusammengefasst für westliche Länder: Die Menschen wohnen in urbanen Gebieten und bekommen später und weniger Kinder. Entscheiden sie sich für ein Kind, wird diesem Kind besonders viel Aufmerksamkeit und Schutz gewidmet.Modern cars already have several collision warning devices and secondary systems that prevent collisions, e.g. by braking. These systems intervene in various situations, for example, traffic jams on the motorway, sudden braking of the vehicle in front, lane change warnings, passenger impact protection systems etc. But critical traffic situations do not only arise in road traffic and not only in connection with cars, trucks etc. Dangerous situations can arise wherever objects move at a dangerous speed. Due to a steadily increasing urbanization, more (traffic) participants in a confined space will in future lead to more dangerous situations.Rising living costs in urban areas, uncertainties on the labor market (e.g. temporary employment contracts), fear of costs for raising a child and increasing academization in low birth rates in western countries. Mainly due to academicization, the average age of women at the birth of their first child continues to rise. The birth rate in Germany is around 1.5 births per woman (as of 2015). In summary, for western countries, people live in urban areas and have fewer children later. If you choose a child, a lot of attention and protection is given to that child.

Entgegenhaltungen:CITATION:

Hauptanspruch:Claims:

Der Hauptanspruch wird hier zum Zwecke des Vergleichens mit den Entgegenhaltungen aufgeführt und lautet:

  • „Gerät, das vor sich annähernden Objekten auf Kollisionskurs warnt, dadurch gekennzeichnet, dass es speziell für den Einsatz am Kinderwagen konstruiert ist und durch die Anbringung am unteren Teil des Kinderwagens einen maximalen horizontalen Rundumbereich untersuchen kann.“
The main claim is presented here for the purpose of comparison with the references and reads:
  • "Device that warns of approaching objects on a collision course, characterized in that it is specially designed for use on the stroller and can examine a maximum horizontal all-round area by attaching it to the lower part of the stroller."

Aus der DE 10 2015 222 814 A1 geht ein artverwandtes Gerät hervor, das vor sich annähernden Objekten auf Kollisionskurs warnt und das für den Einsatz am Kinderwagen konstruiert ist. Die DE 10 2015 222 814 A1 zeigt jedoch nicht die Merkmale des Hauptanspruchs aus diesem Patent, nach dem das Gerät speziell für den Kinderwagen konstruiert ist, das Gerät am unteren Teil des Kinderwagens angebracht ist und das Gerät einen maximalen Rundumbereich untersuchen kann.From the DE 10 2015 222 814 A1 is a related device that warns of approaching objects on a collision course and that is designed for use on the stroller. The DE 10 2015 222 814 A1 However, does not show the features of the main claim from this patent, according to which the device is specially designed for the stroller, the device is attached to the lower part of the stroller and the device can examine a maximum all-round area.

Der Unteranspruch 2 wird hier zum Zwecke des Vergleichens mit den Entgegenhaltungen aufgeführt und lautet:

  • „Gerät nach Anspruch 1, daurch gekennzeichnet, dass mehrere eingebaute Annäherungssensoren rundherum messen und im Falle eines Überschreitens einer vordefinierten Geschwindigkeit der Annäherung von Objekten auf Kollisionskurs warnt durch sensorische und/oder akustische und/oder optische Signale.“
Sub-claim 2 is listed here for the purpose of comparison with the references and reads:
  • “Device according to claim 1, characterized in that several built-in proximity sensors measure all around and, if a predefined speed of approaching objects on a collision course is exceeded, warns by sensory and / or acoustic and / or optical signals.”

Aus bspw. der DE 198 45 568 A1 gehen die Merkmale des Unteranspruchs 2 vollständig hervor. Jedoch bezieht sich Unteranspruch 2 zurück auf den Hauptanspruch und schließt sich somit diesem an.For example DE 198 45 568 A1 the features of sub-claim 2 are fully apparent. However, sub-claim 2 refers back to the main claim and thus follows this.

Problem:Problem:

Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt folgendes Problem zugrunde: Durch Urbanisierung und erhöhtes Schutzbedürfnis der Eltern für ihr Kind liegen zukünftig mehr gefährliche Situationen für Kinder in Kinderwägen mit anderen Verkehrsteilnehmern vor.The invention specified in protection claim 1 is based on the following problem: urbanization and increased protection needs of the parents for their child mean that there will be more dangerous situations for children in pushchairs with other road users in the future.

Es ergibt sich sehr häufig, gerade in einem innerstädtischen Bereich, die Situation, dass man an eine unübersichtliche Stelle kommt und somit den Kinderwagen und das Kind in einen Gefahrenbereich und in eine daraus resultierende Gefahrensituation begibt. Ein Beispiel hierfür ist: Man möchte eine Straße überqueren. Diese Straße ist stark zugeparkt auf der Seite, auf der man sie überqueren möchte. An der einzig freien Stelle, an der man die Straße ohne große Umwege überqueren kann, parkt auf der linken Seite der Lücke (also die Richtung, aus der der gefährliche Verkehr fließt) ein größeres Fahrzeug wie bspw. ein Lieferwagen ohne durchsichtige Scheiben, womit man den nähernden Verkehr nicht durch das Fahrzeug hinweg beobachten kann. Die Straßen herum sind eng und somit ist der übrige Verkehr laut, sodass man nicht ohne weiteres ein sich von links näherndes Fahrzeug hören kann. Da man Kinderwägen von hinten schiebt und sie üblicherweise nicht zieht, schiebt man den vorderen Teil des Kinderwagen in die Gefahrenzone (auf die Straße hinter dem Lieferwagen), bevor man selbst an dem Lieferwagen vorbeisehen kann und ein sich näherndes Fahrzeug/Fahrrad/Motorrad/Roller etc. sehen und als Gefahr einstufen kann. Es besteht die Gefahr einer Kollision und eines katastrophalen Unfalls; eine extrem gefährliche Situation für das Kind.The situation arises very often, especially in an inner-city area, that you come to a confusing place and thus place the stroller and the child in a danger area and the resulting dangerous situation. An example of this is: You want to cross a street. This street is heavily parked on the side on which you want to cross it. At the only free place where you can cross the road without long detours, on the left side of the gap (i.e. the direction from which the dangerous traffic flows) is a larger vehicle, such as a delivery van without transparent windows, with which you can park cannot observe the approaching traffic through the vehicle. The streets around are narrow and so the rest of the traffic is loud so that you cannot easily hear a vehicle approaching from the left. Since you push pushchairs from behind and usually don't pull them, you push the front part of the pushchair into the danger zone (on the street behind the delivery truck) before you can even look past the delivery truck and an approaching vehicle / bike / motorcycle / scooter etc. can see and classify as a danger. There is a risk of a collision and a catastrophic accident; an extremely dangerous situation for the child.

Eine weitere Situation:Another situation:

Man geht mit seinem Kinderwagen und Kind in einem Park auf einem breiten Weg spazieren, auf dem auch Fahrradfahrer fahren dürfen. Ein Fahrradfahrer fährt heran, zunächst nicht auf Kollisionskurs. Ein Hund rennt dem Fahrradfahrer in die Fahrtrichtung, dieser reagiert erschrocken und ändert schlagartig den Kurs. Er kann nicht schnell genug reagieren, um zu erkennen, dass in seinem Ausweichkurs der Kinderwagen im Weg ist und er befindet sich auf Kollisionskurs; eine extrem gefährliche Situation für das Kind.You can walk with your pram and child in a park on a wide path where cyclists can also ride. A cyclist drives up, initially not on a collision course. A dog runs into the cyclist Direction of travel, this reacts frightened and changes course suddenly. He cannot react quickly enough to recognize that the stroller is in the way of his alternate course and he is on a collision course; an extremely dangerous situation for the child.

Eine weitere Situation:Another situation:

Man bewegt den Kinderwagen, ist abgelenkt und unaufmerksam durch bspw. ein Gespräch. Man schiebt den Kinderwagen unbeabsichtigt auf einen Fahrradweg. Es nähert sich schnell ein Fahrradfahrer, der aufgrund der Markierungen Vorrang hat und deswegen nicht mit einem Betreten des Fahrradweges rechnet. Der Fahrradfahrer kann zu spät reagieren und nicht mehr abbremsen und befindet sich auf Kollisionskurs; eine extrem gefährliche Situation für das Kind.You move the stroller, you are distracted and inattentive by, for example, a conversation. You accidentally push the stroller onto a bike path. A cyclist approaches quickly, who has priority due to the markings and therefore does not expect to enter the bicycle path. The cyclist can react too late and can no longer brake and is on a collision course; an extremely dangerous situation for the child.

Generell jede Situation, in der sich ab einer definierten Geschwindigkeit annäherndes Objekt auf Kollisionskurs befindet.Generally, every situation in which an object approaching a defined speed is on a collision course.

All diese und noch weitere, sehr gefährliche bis lebensbedrohliche Situationen können durch ein Gerät entschärft werden und es kann teilweise lebensrettende, zusätzliche Reaktionszeit generiert werden. Es handelt sich um ein am Kinderwagen angebrachtes Gerät, welches vor drohenden Kollisionen mit herannahenden Objekten warnt. Durch eine Warnung (akustisch, optisch, sensorisch etc.) wird der Kinderwagenbediener auf eine Gefahrensituation aufmerksam gemacht und bekommt somit zusätzliche Reaktionszeit verschafft, um die Gefahrensituation abzuwenden. Diese Reaktionen können bspw. sein: den Kindewagen aus der Gefahrenzone befördern, seinen Weg nicht weiterfortzusetzen, zurückzusetzen etc..All of these and other, very dangerous to life-threatening situations can be mitigated by a device and sometimes life-saving, additional reaction times can be generated. It is a device attached to the stroller, which warns of impending collisions with approaching objects. A warning (acoustic, visual, sensory, etc.) draws the pram operator's attention to a dangerous situation and thus provides additional reaction time to avert the dangerous situation. These reactions can be, for example: remove the stroller from the danger zone, not continue, reset, etc.

Lösung:Solution:

Dieses Problem wird mit den in Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst: Mit der Erfindung wird erreicht, dass mehr Sicherheit mit der Handhabung eines Kinderwagens für das Kind hergestellt werden kann im Straßenverkehr und im Umgang mit anderen Verkehrsteilnehmern.This problem is solved with the features listed in protection claim 1: With the invention it is achieved that more safety can be created with the handling of a stroller for the child in road traffic and in dealing with other road users.

Erreichte Vorteile:Achieved advantages:

Es können schwerwiegende Unfälle, in die Kinder in Kinderwägen verwickelt sind, vermieden werden.Serious accidents involving children in strollers can be avoided.

Gewerbliche Anwendbarkeit:Industrial applicability:

Lieferanten für Kinderwagenzubehör oder industrielle Hersteller für Abstandswarnsysteme können das Patent ersteigern oder mit Lizenz pro Gerät verkaufen.
Das Gerät kann fest verbaut im Kinderwagen in Kooperation mit Kinderwagenherstellern ausgeliefert werden. Es kann ebenso einzeln als Nachrüstteil erstanden werden und ist für alle gängigen Kinderwagen einsetzbar bzw. anbringbar.
Suppliers for stroller accessories or industrial manufacturers of distance warning systems can buy the patent at auction or sell it with a license per device.
The device can be delivered permanently installed in the stroller in cooperation with stroller manufacturers. It can also be purchased individually as a retrofit part and can be used or attached to all common strollers.

Technische Beschreibung Details:Technical description details:

Das soll am vorderen Teil des Kinderwagens angebracht werden, denn der vordere Teil ist durch den Einsatz des Schiebens in schwer einsehbare Situationen häufiger in der Gefahrenzone. Das Gerät ist so konstruiert, dass es unter dem Kinderwagen angebracht wird, da so eine bestmögliche horizontale Rundummessung ermöglicht wird. Das Gerät hat mehrere Befestigungsmöglichkeiten (Zurrbänder, Klettverschluss, Klammern), sodass es bei allen gängigen Kinderwagenmodellen befestigt werden kann.This should be attached to the front part of the stroller, because the front part is more often in the danger zone due to the use of pushing in difficult to see situations. The device is designed in such a way that it is attached under the stroller, as this enables the best possible horizontal all-round measurement. The device has several attachment options (lashing straps, Velcro, clips) so that it can be attached to all common stroller models.

Das Gerät verfügt über eine energieversorgende Einrichtung:

  • Die energieversorgende Einrichtung stellt die benötigte Energie (Strom) bereit. Diese ist versehen mit einem Energiespeicher, bspw. einem Lithium-Ionen-Akkumulator.
The device has an energy supply device:
  • The energy supplying facility provides the required energy (electricity). This is provided with an energy store, for example a lithium-ion battery.

Das Gerät verfügt über eine messende Einrichtung:

  • Das Gerät arbeitet mit Annäherungssensoren, bspw. LIDAR (light detection and ranging), die in einem 360 Grad Radius untersuchen. Die Annäherungssensoren zeichnen sich dadurch aus, dass sie den anwendbaren Schutzklassen entsprechen, die ungefährlich für das menschliche Auge sind. Die Reichweite der Messung ist in einer sinnvollen Weise zu wählen, sodass sich ein sinnvoller Kompromiss ergibt zwischen einerseits der Leistung der energieversorgende Einrichtung in Sachen Betriebsdauer und andererseits der Einhaltung der anwendbaren Schutzklassen (bspw. Messreichweite = 50 Meter).
The device has a measuring device:
  • The device works with proximity sensors, e.g. LIDAR (light detection and ranging), which examine in a 360 degree radius. The proximity sensors are characterized by the fact that they correspond to the applicable protection classes, which are harmless to the human eye. The range of the measurement is to be chosen in a sensible way, so that there is a sensible compromise between on the one hand the performance of the energy supply device in terms of operating time and on the other hand compliance with the applicable protection classes (e.g. measurement range = 50 meters).

Das Gerät verfügt über eine verarbeitende Einrichtung:

  • Die verarbeitende Einrichtung verarbeitet die Informationen der messenden Einrichtung, wie Größe annähernder Objekte, Parallelkurs oder Kollisionskurs, Geschwindigkeit der Objekte etc.. Ergibt die Untersuchung der verarbeitenden Einrichtung, dass eine Kollision bevorsteht, aktiviert die verarbeitende Einrichtung die signalisierende Einrichtung.
The device has a processing facility:
  • The processing device processes the information of the measuring device, such as the size of approximating objects, parallel course or collision course, speed of the objects, etc. If the examination of the processing device shows that a collision is imminent, the processing device activates the signaling device.

Das Gerät verfügt über eine signalisierende Einrichtung:

  • Die signalisierende Einrichtung kann so eingestellt werden, dass sie in Gefahrensituationen
    • - einen Warnton in verschiedenen Laustärken von sich gibt
    • - dass sie vibriert in verschiedenen Intensitätsstufen
    • - dass sie optische Signale auf einem/einer verbundenen Smartphone/Smartwatch von sich gibt
    • - dass sie akustische Signale auf einem/einer verbundenen Smartphone/Smartwatch von sich gibt
    • - dass sie sensorische Signale (Vibration) auf einem/einer verbundenen Smartphone/Smartwatch von sich gibt
The device has a signaling device:
  • The signaling device can be set so that it is in dangerous situations
    • - beeps at various volume levels
    • - that it vibrates in different intensity levels
    • - that it emits optical signals on a connected smartphone / smartwatch
    • - that it emits acoustic signals on a connected smartphone / smartwatch
    • - that it emits sensory signals (vibration) on a connected smartphone / smartwatch

Die Signale können auf beliebige Weise kombiniert werden.The signals can be combined in any way.

Das Gerät wird über ein verbundenes Smartphone des Kinderwagenlenkers gesteuert und Einstellungen werden so vorgenommen. Passend zum Gerät wird ein Smartphonehalter für das Anbringen an der Schiebeleiste angeboten.The device is controlled via a connected smartphone of the stroller driver and settings are made in this way. A smartphone holder for fitting to the sliding bar is offered to match the device.

Das Gerät kann am Gerät selbst und über ein verbundenes Smartphone aktiviert und deaktiviert werden.The device can be activated and deactivated on the device itself and via a connected smartphone.

Es können Einstellungen vorgenommen werden, u.a.:

  • - Justieren der kritischen Annäherungsgeschwindigkeit (Voreinstellung = 15 km/h)
  • - Anpassung hinsichtlich Gefahrsignale (Zusammensetzung und Intensität)
  • - Aktivität des Gerätes nur bei Bewegung (setzt GPS-Positionierung duch verbundenes Smartphone voraus)
  • - Aktivität des Gerätes nur zu bestimmten Uhrzeiten (bspw. keine Aktivität beim „Mitternachtsberuhigungsspaziergang“, da wenig Verkehrsaktivität)
Settings can be made, including:
  • - Adjust the critical approach speed (default = 15 km / h)
  • - Adjustment with regard to danger signals (composition and intensity)
  • - Device activity only when moving (requires GPS positioning via connected smartphone)
  • - Activity of the device only at certain times (e.g. no activity during the "midnight calming walk" because there is little traffic activity)

Claims (2)

Gerät, das vor sich annähernden Objekten auf Kollisionskurs warnt, dadurch gekennzeichnet, dass es speziell für den Einsatz am Kinderwagen konstruiert ist und durch die Anbringung am unteren Teil des Kinderwagens einen maximalen horizontalen Rundumbereich untersuchen kann.Device that warns of approaching objects on a collision course, characterized in that it is specially designed for use on the stroller and can examine a maximum horizontal all-round area by attaching it to the lower part of the stroller. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere eingebaute Annäherungssensoren rundherum messen und im Falle eines Überschreitens einer vordefinierten Geschwindigkeit der Annäherung von Objekten auf Kollisionskurs warnt durch sensorische und/oder akustische und/oder optische Signale.Device after Claim 1 , characterized in that several built-in proximity sensors measure all around and, if a predefined speed of approaching objects on a collision course is exceeded, warns by sensory and / or acoustic and / or optical signals.
DE102018006273.3A 2018-08-08 2018-08-08 Device that warns of approaching objects on a collision course Expired - Fee Related DE102018006273B3 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018006273.3A DE102018006273B3 (en) 2018-08-08 2018-08-08 Device that warns of approaching objects on a collision course

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018006273.3A DE102018006273B3 (en) 2018-08-08 2018-08-08 Device that warns of approaching objects on a collision course

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102018006273B3 true DE102018006273B3 (en) 2020-02-13

Family

ID=69186437

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102018006273.3A Expired - Fee Related DE102018006273B3 (en) 2018-08-08 2018-08-08 Device that warns of approaching objects on a collision course

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102018006273B3 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116001902A (en) * 2022-12-30 2023-04-25 中国电信股份有限公司 Stroller protection system, control method of stroller protection system and stroller

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19845568A1 (en) * 1998-04-23 1999-10-28 Volkswagen Ag Object detection device for motor vehicles
DE102015222814A1 (en) * 2015-11-19 2017-05-24 Robert Bosch Gmbh Method and apparatus for detecting a future approach or distance between two road users

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19845568A1 (en) * 1998-04-23 1999-10-28 Volkswagen Ag Object detection device for motor vehicles
DE102015222814A1 (en) * 2015-11-19 2017-05-24 Robert Bosch Gmbh Method and apparatus for detecting a future approach or distance between two road users

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116001902A (en) * 2022-12-30 2023-04-25 中国电信股份有限公司 Stroller protection system, control method of stroller protection system and stroller

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102007053274B4 (en) Driver assistance system for especially motorized two-wheelers
DE102012022629A1 (en) Method for guiding motor vehicle, when reaching to road toll collecting station on highways, involves automatically selecting clearance-related lane, and guiding motor vehicle to selected lane
DE102012016255A1 (en) A method of warning a subsequent motor vehicle
DE102014209791A1 (en) Traffic warning device and traffic warning system to warn road users of a danger zone
DE102017219892A1 (en) Method and device for controlling the movement of a single-track motor vehicle
DE102012107704A1 (en) Warning device for an industrial truck and industrial truck
DE102014203361B3 (en) Bicycle distance scanning device and system for the detection of accident areas in traffic
DE19800202A1 (en) Safe distance display system for road vehicles
DE102018006273B3 (en) Device that warns of approaching objects on a collision course
DE10103767B4 (en) Method and apparatus for predictive collision detection and avoidance
EP3594062A1 (en) Method for operating an autonomous motor vehicle
DE102015013043A1 (en) Method for avoiding a collision or at least for reducing a collision severity of a vehicle
DE102019219108B4 (en) Electrically operated miniature vehicle with an at least partially autonomous driver assistance system, as well as a method
DE102018220648A1 (en) Method and device for controlling communication between at least one autonomously driving vehicle and another road user
DE102010054064A1 (en) Motor vehicle with a driver assistance system
EP3020603A1 (en) Device for preventing accidents caused by rear collisions and operating system thereof
AT7673U1 (en) NOTICE TO MOTOR VEHICLES
DE202017002959U1 (en) Safety element to prevent rear-end collisions
DE102016012347A1 (en) Method for detecting a wrong-way driver
DE202015008130U1 (en) Distance warning system for vehicles approaching too close
DE102016217263A1 (en) Method of warning a person of a source of danger
DE102010009659A1 (en) Motor vehicle has image capturing device, image processing device for capturing traffic signs and driver assistance system
DE102019206511A1 (en) Method for recognizing dangerous driving behavior by a road user and warning system
Agarwal et al. Status of Safety and Security Issues in Indian Road Transport Sector and Roadmap
DE202025103859U1 (en) Bicycle and safety system for a bicycle

Legal Events

Date Code Title Description
R086 Non-binding declaration of licensing interest
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee