DE102018004464A1

DE102018004464A1 - Wind turbine

Info

Publication number: DE102018004464A1
Application number: DE102018004464.6A
Authority: DE
Inventors: Carsten Eusterbarkey; Alf Trede
Original assignee: Senvion GmbH
Current assignee: Siemens Gamesa Renewable Energy Service GmbH
Priority date: 2018-06-06
Filing date: 2018-06-06
Publication date: 2019-12-12
Also published as: WO2019234179A1; EP3803113A1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Windenergieanlage umfassend einen um eine Rotorachse drehbaren Rotor mit mehreren Rotorblättern und einen damit drehverbundenen Triebstrang (1) mit einer Rotorwelle (2), wobei der Triebstrang (1) auf einem Maschinenträger (7) gelagert ist. Die Rotorwelle (2) weist einen koaxial damit ausgerichteten Arretierungsring (21) mit wenigstens drei Arretierungsvertiefungen (22) auf seinem äußeren Umfang auf. Der Maschinenträger (7) hat wenigstens drei radial zur Rotorwelle (2) ausgerichtete und verschiebbare Arretierungsbolzen (10) zum wahlweisen zeitgleichen Eingriff in jeweils eine Arretierungsvertiefung (22) des Arretierungsrings (21).The invention relates to a wind power plant comprising a rotor with a plurality of rotor blades which can be rotated about a rotor axis and a drive train (1) with a rotor shaft (2) which is rotatably connected thereto, the drive train (1) being mounted on a machine carrier (7). The rotor shaft (2) has a locking ring (21) coaxially aligned therewith with at least three locking recesses (22) on its outer circumference. The machine support (7) has at least three locking bolts (10), which are radially aligned with the rotor shaft (2) and can be displaced, for optional simultaneous engagement in a respective locking recess (22) of the locking ring (21).

Description

Die Erfindung betrifft eine Windenergieanlage.The invention relates to a wind turbine.

Bei bekannten Windenergieanlagen lässt sich ein um eine im Wesentlichen horizontale Achse drehbarer Rotor mit daran angeordneten Rotorblättern durch Wind in Rotation versetzen. Der Rotor ist dabei fest mit einer Rotorwelle - ggf. über ein Getriebe - mit einem Generator zur Umwandlung der Rotationsenergie des Rotors in elektrische Energie verbunden. Die leistungsübertragenden drehenden Komponenten vom Rotor bis zum Generator werden zusammen als Triebstrang bezeichnet und sind in einer drehbar auf einem Turm montierten Gondel angeordnet.In known wind turbines, a rotor rotatable about a substantially horizontal axis with rotor blades arranged thereon can be set in rotation by wind. The rotor is firmly connected to a rotor shaft - possibly via a gear - with a generator for converting the rotational energy of the rotor into electrical energy. The power transmitting rotating components from the rotor to the generator are collectively referred to as the driveline and are mounted in a gondola rotatably mounted on a tower.

Der Triebstrang ist an mehreren Stellen gelagert, wobei in der Regel zumindest ein Lager im Bereich der Rotorwelle angeordnet ist. Bei einer sog. Dreipunktlagerung erfolgt eine weitere Lagerung des Triebstrangs unmittelbar über das Getriebe, d. h. die Rotorwelle selbst weist kein weiteres Lager auf, sondern ist lediglich aufgrund der festen Verbindung mit einem Getriebe oder auch mit einem langsam laufenden Groß-Generator indirekt über die dort integrierte Lagerung gelagert.The drive train is mounted at several points, wherein usually at least one bearing is arranged in the region of the rotor shaft. In a so-called. Three-point bearing further storage of the driveline takes place directly over the transmission, d. H. The rotor shaft itself has no further storage, but is stored only indirectly due to the fixed connection with a gearbox or with a slow-running large generator via the integrated there storage.

Für bestimmte Wartungsarbeiten kann es erforderlich sein, die Rotorwelle und somit den Triebstrang in einer bestimmten Stellung zu arretieren. Die Dokumente EP 1 251 268 A2 und EP 2 620 636 A1 schlagen hierfür an der Rotorwelle befestige Ringe mit einer Vielzahl von außen liegenden Bohrungen, in die wahlweise ein Bolzen zur Arretierung eingreifen kann, vor.For certain maintenance, it may be necessary to lock the rotor shaft and thus the driveline in a certain position. The documents EP 1 251 268 A2 and EP 2 620 636 A1 suggest for this purpose on the rotor shaft fixed rings with a variety of outboard holes, in which either a bolt can engage for locking before.

Insbesondere bei solchen Windenergieanlagen, bei denen die Rotorwelle an dem vom Rotor entfernten Ende nur indirekt über das Getriebe gelagert ist, muss bei der Montage der Windenergieanlage sowie bei Getriebeaustausch oder sonstigen Wartungsarbeiten, bei denen das Getriebe von der Rotorwelle getrennt wird, die Rotorwelle durch eine dafür vorgesehene Halterung gesichert werden. Aus den Dokumenten EP 1 617 075 A1 und EP 1 748 182 B1 sind entsprechende Halterungen bekannt, bei denen jeweils ein gesonderter Halterahmen in die Gondel der Windenergieanlage transportiert und dort montiert werden muss, bevor das Getriebe von der Rotorwelle getrennt werden kann. Die Verwendung entsprechender Halterahmen ist dabei sehr aufwendig.In particular, in such wind turbines, in which the rotor shaft is mounted at the end remote from the rotor only indirectly via the gearbox, the rotor shaft must by a. In the assembly of the wind turbine and gearbox replacement or other maintenance where the transmission is separated from the rotor shaft be secured for this purpose holder. From the documents EP 1 617 075 A1 and EP 1 748 182 B1 are corresponding brackets known in each of which a separate support frame must be transported in the nacelle of the wind turbine and mounted there before the transmission can be separated from the rotor shaft. The use of appropriate support frame is very expensive.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gegenüber dem Stand der Technik verbesserte Windenergieanlage zu schaffen.The invention has for its object to provide a comparison with the prior art improved wind turbine.

Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Windenergieanlage gemäß dem Hauptanspruch. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This object is achieved by a wind turbine according to the main claim. Advantageous developments are the subject of the dependent claims.

Demnach betrifft die Erfindung eine Windenergieanlage umfassend einen um eine Rotorachse drehbaren Rotor mit mehreren Rotorblättern und einen damit drehverbundenen Triebstrang mit einer Rotorwelle, wobei der Triebstrang auf einem Maschinenträger gelagert ist, die Rotorwelle einen koaxial damit ausgerichteten Arretierungsring mit wenigstens drei Arretierungsvertiefungen auf seinem äußeren Umfang aufweist und der Maschinenträger wenigstens drei radial zur Rotorwelle ausgerichtete und verschiebbare Arretierungsbolzen zum wahlweisen zeitgleichen Eingriff in jeweils eine Arretierungsvertiefung des Arretierungsrings aufweist.Accordingly, the invention relates to a wind turbine comprising a rotor rotatable about a rotor axis with a plurality of rotor blades and a drive train rotatably connected to a rotor shaft, wherein the drive train is mounted on a machine carrier, the rotor shaft having a coaxially aligned locking ring with at least three Arretierungsvertiefungen on its outer periphery and the machine carrier has at least three radially aligned to the rotor shaft and slidable locking pin for selectively simultaneous engagement in each case a locking recess of the locking ring.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass durch einen zeitgleichen Eingriff wenigstens dreier Arretierungsbolzen in den Arretierungsring einer Rotorwelle einer Windenergieanlage nicht nur eine Arretierung des Rotors gegen eine ungewollte Drehbewegung, sondern gleichzeitig auch eine ausreichende Abstützung der Rotorwelle sichergestellt werden kann. Aufgrund dieser Abstützung kann ein an der Rotorwelle befestigtes Triebstrangelement, wie bspw. ein Getriebe oder der Generator, auch dann von der Rotorwelle gelöst werden kann, selbst wenn die Rotorwelle indirekt über das fragliche Triebstrangelement gelagert ist. Da erfindungsgemäß der Arretierungsring fest mit der Rotorwelle verbunden ist und die Arretierungsbolzen Teil des Maschinenträgers sind, sind bei der erfindungsgemäßen Windenergieanlage weder zur Arretierung des Rotors noch zur Abstützung der Rotorwelle zusätzliche Komponenten erforderlich.The invention is based on the finding that by a simultaneous engagement of at least three locking bolts in the locking ring of a rotor shaft of a wind turbine not only a locking of the rotor against unwanted rotational movement, but at the same time a sufficient support of the rotor shaft can be ensured. Because of this support, a drive train element attached to the rotor shaft, such as a gearbox or the generator, can also be released from the rotor shaft, even if the rotor shaft is supported indirectly via the drive train element in question. Since, according to the invention, the locking ring is fixedly connected to the rotor shaft and the locking bolts are part of the machine carrier, additional components are not required for locking the rotor or for supporting the rotor shaft in the wind power plant according to the invention.

Entspricht die Anzahl der Arretierungsöffnungen der Anzahl der Arretierungsbolzen, ist deren jeweilige Anordnung so aufeinander abzustimmen, dass zumindest in einer Drehposition der Rotorwelle jeder Arretierungsbolzen in jeweils eine Arretierungsöffnung eingreifen kann. Sind Arretierungsöffnungen und Arretierungsbolzen gleichmäßig über den Umfang verteilt, ist eine Arretierung in einer der Anzahl der Arretierungsöffnungen bzw. Arretierungsbolzen entsprechenden Anzahl an Drehpositionen der Rotorwelle möglich.If the number of locking openings corresponds to the number of locking bolts, their respective arrangement is to be coordinated with one another such that, at least in one rotational position of the rotor shaft, each locking bolt can engage in one locking opening in each case. If locking openings and locking bolts are distributed uniformly over the circumference, locking in a number of rotational positions of the rotor shaft corresponding to the number of locking openings or locking bolts is possible.

Um den Rotor in möglichst vielen unterschiedlichen Positionen arretieren und abstützen zu können, ist bevorzugt, wenn die Anzahl der Arretierungsvertiefungen größer ist als die Anzahl der Arretierungsbolzen. Sind die Arretierungsvertiefungen geeignet angeordnet, lässt sich die Rotorwelle und somit der Rotor in einer die Anzahl der Arretierungsbolzen übersteigenden Anzahl an Drehpositionen arretieren.In order to lock and support the rotor in as many different positions as possible, it is preferred if the number of locking recesses is greater than the number of locking pins. If the locking recesses are suitably arranged, the rotor shaft and thus the rotor can be locked in a number of rotational positions that exceeds the number of locking bolts.

Dabei ist bevorzugt, wenn die Arretierungsvertiefungen gleichmäßig über den Umfang des Arretierungsrings verteilt sind, der Winkelabstand zwischen jeweils zwei benachbarten Arretierungsvertiefungen also konstant ist. In diesem Fall lässt sich die Rotorwelle bzw. der Rotor in einer die Anzahl der Arretierungsvertiefungen entsprechenden Anzahl an Drehpositionen arretieren. It is preferred if the locking recesses are distributed uniformly over the circumference of the locking ring, the angular distance between each two adjacent locking recesses is therefore constant. In this case, the rotor shaft or the rotor can be locked in a number of rotational positions corresponding to the number of locking recesses.

Ist weiterhin vorgesehen, dass der Winkelabstand zwischen zwei benachbarten Arretierungsbolzen dem Winkelabstand zweier benachbarter Arretierungsvertiefungen oder einem Vielfachen davon entspricht, ist sichergestellt, dass bei Eingriff eines Arretierungsbolzens in eine Arretierungsvertiefung jeder andere Arretierungsbolzen ebenfalls in eine Arretierungsvertiefung eingreifen kann.If it is further provided that the angular distance between two adjacent locking bolts corresponds to the angular spacing of two adjacent locking recesses or a multiple thereof, it is ensured that upon engagement of a locking bolt in a locking recess any other locking bolt can also engage in a locking recess.

Insbesondere um die bei der beschriebenen Abstützung auftretenden Kräfte besser über die Arretierungsvorrichtung ableiten zu können, ist bevorzugt, wenn mehr als drei Arretierungsbolzen vorgesehen sind. Die Belastung der einzelnen Arretierungsbolzen wird grundsätzlich geringer, je mehr Arretierungsbolzen vorgesehen sind. Außerdem lassen sich bei mehr Arretierungsbolzen die einzelnen Arretierungsbolzen häufig kleiner dimensionieren, was die Integration der Arretierungsbolzen in den Maschinenträger vereinfachen kann. Es ist weiter bevorzugt, wenn wenigstens ein Teil der Arretierungsbolzen in Arretierungsbolzengruppen zusammengefasst sind, innerhalb derer der Winkelabstand zwischen zwei benachbarten Arretierungsbolzen dem Winkelabstand zwischen zwei benachbarten Arretierungsvertiefungen entspricht. Besonders vorteilhaft haben sich drei Arretierungsbolzengruppen mit jeweils identischer Anzahl an Arretierungsbolzen erwiesen.In particular, in order to be able to derive better the forces occurring in the described support via the locking device, it is preferred if more than three locking pins are provided. The load on the individual locking bolts is generally lower, the more locking bolts are provided. In addition, with more locking bolts, the individual locking bolts can often be made smaller, which can simplify the integration of the locking bolts in the machine frame. It is further preferred if at least a portion of the locking bolts are combined in Arretierungsbolzengruppen, within which corresponds to the angular distance between two adjacent locking bolts the angular distance between two adjacent locking recesses. Particularly advantageous have three Arretierungsbolzengruppen proven each with identical number of locking pin.

Die Arretierungsbolzen und/oder Arretierungsbolzengruppen können symmetrisch gegenüber einer vertikalen Ebene durch die Achse der Rotorwelle angeordnet sein. Die Arretierungsbolzen und/oder Arretierungsbolzengruppen können auch gleichmäßig über den Umfang um die Rotorwelle verteilt sein.The locking bolts and / or locking bolt groups may be arranged symmetrically with respect to a vertical plane through the axis of the rotor shaft. The locking pins and / or locking bolt groups can also be distributed uniformly over the circumference around the rotor shaft.

Auch wenn der Arretierungsring ein gesondertes, fest mit der Rotorwelle verbundenes Bauteil sein kann, ist bevorzugt, wenn der Arretierungsring unmittelbar in die Rotorwelle integriert ist, also einstückig mit der Rotorwelle ausgebildet ist. Insbesondere kann der Arretierungsring in einen am vom Rotor entfernten Ende vorgesehenen Befestigungsflansch der Rotorwelle integriert sein. Der Befestigungsflansch weist in der Regel ein radiales Bohrmuster von axialen Durchgangsbohrungen zur Befestigung eines weiteren Triebstrangelements, wie bspw. einem Getriebe, oder aber zur unmittelbaren Befestigung des Generators auf. Es ist bevorzugt, wenn die Arretierungsvertiefungen jeweils mittig zwischen zwei benachbarten axialen Durchgangsbohrungen des Befestigungsflansches angeordnet sind.Even if the locking ring may be a separate, firmly connected to the rotor shaft component, it is preferred if the locking ring is integrated directly into the rotor shaft, that is integrally formed with the rotor shaft. In particular, the locking ring may be integrated in a provided at the end remote from the rotor mounting flange of the rotor shaft. The mounting flange usually has a radial bore pattern of axial through-holes for attachment of another drive train element, such as, for example, a transmission, or for direct attachment of the generator. It is preferred if the locking recesses are each arranged centrally between two adjacent axial through-holes of the mounting flange.

Die Arretierungsbolzen können hydraulisch verschiebbar sein. Dazu können die Arretierungsbolzen bspw. mit einem in einem Zylinder angeordneten Kolben verbunden oder mit diesem einstückig ausgeführt sein.The locking bolts can be hydraulically displaceable. For this purpose, the locking bolts can, for example, be connected to a piston arranged in a cylinder or designed to be integral therewith.

Zur Sicherung des Eingriffs der Arretierungsbolzen in Arretierungsvertiefungen kann vorgesehen sein, dass die Arretierungsbolzen an ihrer radialen Stirnfläche eine Bohrung mit Innengewinde zum Eingriff eines Sicherungsbolzens und die Arretierungsvertiefungen radiale Durchgangsbohrungen bis zum Innern der Rotorwelle zum Durchstecken von Sicherungsbolzen aufweisen. Vom Inneren der Rotorwelle ausgehend können geeignete Sicherungsbolzen durch die radialen Durchgangsbohrungen gesteckt und in die Arretierungsbolzen eingeschraubt werden. Dadurch kann ein versehentliches Zurückziehen der Arretierungsbolzen, welches zu einer Aufhebung der Rotorarretierung oder der Abstützung der Rotorwelle führen würde, sicher vermieden werden.To secure the engagement of the locking pin in locking recesses can be provided that the locking pin have at its radial end face a bore with internal thread for engagement of a locking bolt and the locking recesses radial through holes to the interior of the rotor shaft for the passage of securing bolts. Starting from the inside of the rotor shaft suitable safety bolts can be inserted through the radial through holes and screwed into the locking pin. This can be safely avoided accidental retraction of the locking pin, which would lead to a repeal of the rotor lock or the support of the rotor shaft.

Es ist bevorzugt, wenn die Arretierungsbolzen jeweils von einer Ausgleichsbuchse umgeben sind und/oder in den Arretierungsvertiefungen jeweils eine Ausgleichsbuchse vorgesehen ist, um Fertigungstoleranzen auszugleichen und eine gleichmäßige Krafteinleitung in alle Arretierungsbolzen sicherzustellen. Die Ausgleichsbuchsen sind dabei derart verformbar auszugestalten, dass einerseits Fertigungstoleranzen ausgeglichen werden können, andererseits bei Belastung während Arretierung und/oder Abstützung ausreichend Widerstand geleistet werden kann, um die dabei auftretenden Kräfte übertragen zu können.It is preferred if the locking bolts are each surrounded by a compensating bushing and / or in the locking recesses in each case a compensating bushing is provided to compensate for manufacturing tolerances and to ensure a uniform application of force in all locking bolts. The compensating bushings are designed deformable so that on the one hand manufacturing tolerances can be compensated, on the other hand, sufficient resistance can be provided during loading while locking and / or support in order to transmit the forces occurring.

Die Ausgleichsbuchsen können aus Kunststoff sein. Es ist auch möglich, dass die Ausgleichsbuchse als unmittelbar auf den Arretierungsbolzen und/oder in den Arretierungsvertiefungen aufgetragene Beschichtung ausgebildet ist.The compensating bushings can be made of plastic. It is also possible that the compensating bush is formed as a coating applied directly to the locking bolt and / or in the locking recesses.

An der Rotorwelle kann ein Getriebe oder ein getriebelos direkt angetriebener Groß-Generator angebunden sein.On the rotor shaft, a gear or a gearless direct driven large generator can be connected.

Die Erfindung wird nun anhand einer vorteilhaften Ausführungsform beispielhaft beschrieben. Es zeigen:

1: eine schematische Übersicht eines erfindungsgemäßen Triebstrangs; und
2a, b: schematische Detailansichten eines erfindungsgemäßen Triebstrangs.

The invention will now be described by way of example with reference to an advantageous embodiment. Show it:

1 a schematic overview of a drive train according to the invention; and
2a, b : schematic detail views of a drive train according to the invention.

In 1 ist ein Triebstrang 1 einer Windenergieanlage (nicht dargestellt) gezeigt, von dem ausgehend in Bezug auf 2a, b die vorliegende Erfindung erläutert wird.In 1 is a drive train 1 a wind turbine (not shown), of which starting with respect to 2a, b the present invention will be explained.

Von dem Triebstrang 1 der Windenergieanlage sind in 1 lediglich die Rotorwelle 2 sowie teilweise das damit verbundene Getriebe 3 dargestellt. Bei dem Getriebe 3 handelt es sich um ein Planetengetriebe, dessen Planetenträger 4 fest mit der Rotorwelle 2 verbunden ist. Nicht dargestellt ist der eigentliche Rotor umfassend die Rotorblätter am von dem Getriebe 3 entgegengesetzten Ende der Rotorwelle 2 sowie der am nicht dargestellten Ende des Getriebes 3 angeordnete Generator.From the drive train 1 the wind turbine are in 1 only the rotor shaft 2 and partly the associated gear 3 shown. In the transmission 3 it is a planetary gear, the planet carrier 4 firmly with the rotor shaft 2 connected is. Not shown is the actual rotor comprising the rotor blades of the transmission 3 opposite end of the rotor shaft 2 and at the end of the transmission, not shown 3 arranged generator.

Der Triebstrang 1 ist in einem vom Getriebe 3 entfernten Bereich durch ein in einem Lagergehäuse 5 angeordneten und unmittelbar mit der Rotorwelle 2 zusammenwirkenden Wälzlager 6 drehbar am Maschinenträger 7 gelagert. Darüber hinaus ist das Getriebe 3 über einen Getriebespant 8 an dem Maschinenträger 7 befestigt. Die Rotorwelle 2 ist an diesem Ende aufgrund der Verbindung mit dem Planetenträger 4 indirekt über dessen Lagerung 9 gegenüber dem Maschinenträger 7 gelagert.The drive train 1 is in one of the gearbox 3 removed area by a in a bearing housing 5 arranged and directly with the rotor shaft 2 interacting rolling bearing 6 rotatable on the machine carrier 7 stored. In addition, the transmission 3 via a gearbox 8th on the machine carrier 7 attached. The rotor shaft 2 is at this end due to the connection with the planet carrier 4 indirectly via its storage 9 opposite the machine carrier 7 stored.

Bei dem in 1 dargestellten Triebstrang 1 ist eine sog. Drei-Punkt-Lagerung realisiert, bei der das Getriebe 3 aufgrund der indirekten Lagerung der Rotorwelle 2 darüber nicht ohne Weiteres von der Rotorwelle 2 gelöst werden kann. Vielmehr ist zum Lösen des Getriebes 3 eine vorherige Abstützung der Rotorwelle 2 erforderlich. An Stelle des Getriebes 3 ist auch ein langsam laufender, direkt angetriebener Groß-Generator möglich.At the in 1 shown drive train 1 is a so-called. Three-point storage realized in which the transmission 3 due to the indirect bearing of the rotor shaft 2 about it not easily from the rotor shaft 2 can be solved. Rather, to release the gear 3 a prior support of the rotor shaft 2 required. In place of the transmission 3 is also a slow-moving, directly driven large generator possible.

In 2a, b sind von einer erfindungsgemäßen Windenergieanlage mit einer grundsätzlich zu 1 vergleichbaren Triebstrang 1 Detaildarstellungen des getriebeseitigen Endes der Rotorwelle 2 mit Getriebespant 8 und Maschinenträger 7 gezeigt. Das Getriebe 3 ist in 2a, b von den dafür vorgesehenen Halteelementen 3' demontiert, was - wie nachfolgend ausgeführt - bei der erfindungsgemäßen Windenergieanlage auch ohne Weiteres möglich ist.In 2a, b are of a wind turbine according to the invention with a basically too 1 comparable drive train 1 Detailed representations of the gearbox end of the rotor shaft 2 with gearbox 8th and machine carriers 7 shown. The gear 3 is in 2a, b from the designated holding elements 3 ' dismantled, which - as stated below - in the wind turbine according to the invention also readily possible.

Die Rotorwelle 2 weist an ihrem getriebeseitigen Ende einen nach innen gerichteten Befestigungsflansch 20 auf, der gleichzeitig auch einen Arretierungsring 21 bildet, an dem gleichmäßig über den Umfang verteilt eine Vielzahl - hier 36 - von sich radial erstreckenden, konisch ausgeformten Arretierungsvertiefungen 22 vorgesehen ist. Vom Boden der Arretierungsvertiefungen 22 ist jeweils eine bis zur Innenwand des Befestigungsflansches 20 ragende radiale Durchgangsbohrungen 23 vorgesehen. Zwischen jeweils zwei Arretierungsvertiefungen 22 bzw. radialen Durchgangsbohrungen 23 ist jeweils eine axiale Durchgangsbohrung 24 vorgesehen, über welche die Rotorwelle 2 auf bekannte Art und Weise mit dem Planetenträger 4 eines Getriebes 3 oder aber auch mit der Eingangswelle eines Groß-Generators verbunden werden kann (vgl. 1).The rotor shaft 2 has at its gear-side end an inwardly directed mounting flange 20 on, at the same time also a locking ring 21 forms, at the evenly distributed over the circumference a variety - here 36 - Of radially extending, conically shaped Arretierungsvertiefungen 22 is provided. From the bottom of the locking recesses 22 is one each to the inner wall of the mounting flange 20 protruding radial through holes 23 intended. Between each two Arretierungsvertiefungen 22 or radial through holes 23 is in each case an axial through hole 24 provided over which the rotor shaft 2 in a known manner with the planet carrier 4 a gearbox 3 or can also be connected to the input shaft of a large generator (see. 1 ).

An dem Maschinenträger - genauer an dem damit fest verbundenen Getriebespant 8 - sind in radialer Richtung ausgerichtete und hydraulisch verschiebbare Arretierungsbolzen 10 vorgesehen, deren äußere Form an die Konusform der Arretierungsvertiefungen 22 angepasst ist. Jeweils vier Arretierungsbolzen 10 sind zu einer Arretierungsbolzengruppe 11 zusammengefasst, wobei jeweils benachbarte Arretierungsbolzen 10 einer Arretierungsbolzengruppe 11 den gleichen Winkelabstand wie zwei benachbarte Arretierungsvertiefungen 22 aufweisen. Die Arretierungsbolzengruppen 11 sind dabei derart gleichmäßig über den Umfang verteilt, dass sämtlich Arretierungsbolzen 10 zeitgleich mit jeweils einer Arretierungsvertiefung 22 in Eingriff gebracht werden können.On the machine carrier - more precisely on the gearbox fixed to it 8th - Are aligned in the radial direction and hydraulically displaceable locking pin 10 provided, the outer shape of the cone shape of the Arretierungsvertiefungen 22 is adjusted. Four locking bolts each 10 are to a locking pin group 11 summarized, whereby in each case neighboring arresting bolts 10 a locking pin group 11 the same angular distance as two adjacent locking recesses 22 respectively. The locking pin groups 11 are distributed so evenly over the circumference that all locking pin 10 at the same time each with a detent recess 22 can be brought into engagement.

Aufgrund der gleichmäßigen Verteilung der Arretierungsbolzengruppe 11 über den Umfang, die gleichzeitig auch in einer gegenüber einer vertikalen Ebene durch die Achse der Rotorwelle 2 symmetrisch ist, können die Rotorwelle 2 und der damit verbundene Rotor nicht nur arretiert, sondern gleichzeitig auch derart abgestützt werden, dass in dem in 2a, b gezeigten Zustand das Getriebe 3 bzw. ein Groß-Generator problemlos entfernt werden kann. Ist ein Getriebe 3 bzw. Groß-Generator an die Halteelemente 3' montiert (vgl. 1) und ist eine Arretierung der Rotorwelle 2 bzw. des Rotors auch aus anderen Gründen nicht mehr erforderlich, können die Arretierungsbolzen 10 hydraulisch zurückgezogen werden, womit der Triebstrang 1 wieder frei drehbar ist.Due to the even distribution of the locking pin group 11 over the circumference, at the same time also in a relation to a vertical plane through the axis of the rotor shaft 2 is symmetrical, can the rotor shaft 2 and the associated rotor not only locked, but at the same time supported so that in the in 2a, b shown state the transmission 3 or a large generator can be easily removed. Is a transmission 3 or large generator to the holding elements 3 ' mounted (see. 1 ) and is a locking of the rotor shaft 2 or the rotor for other reasons no longer required, the locking bolts 10 be withdrawn hydraulically, bringing the drivetrain 1 is again freely rotatable.

Um zu verhindern, dass die Arretierung bzw. Abstützung durch die Arretierungsbolzen 10 versehentlich gelöst wird, weisen die Arretierungsbolzen 10 an ihrer Stirnseite jeweils ein mit Innengewinde versehenes Sackloch 12 auf. In dieses Sackloch 12 kann eine durch eine Durchgangsbohrung 23 am Arretierungsring 21 geführte Sicherungsschraube (nicht dargestellt) eingreifen, mit der ein Arretierungsbolzen 10 letztendlich in der in 2a, b gezeigten Position gesichert werden kann.To prevent the locking or support by the locking bolts 10 accidentally released, have the locking pin 10 on its front side in each case an internally threaded blind hole 12 on. In this blind hole 12 can one through a through hole 23 on the locking ring 21 guided locking screw (not shown) engage, with a locking pin 10 ultimately in the in 2a, b can be secured position shown.

Zum Ausgleich von evtl. Fertigungstoleranzen können die Arretierungsbolzen 10 an dem zum Eingriff mit den Arretierungsvertiefungen 22 vorgesehen Bereichen und/oder die Arretierungsvertiefungen 22 jeweils eine Ausgleichsbuchse aus Kunststoff aufweisen. Die Ausgleichsbuchse kann auch als unmittelbar auf den Arretierungsbolzen 10 bzw. in die Arretierungsvertiefungen 22 aufgetragene Beschichtung ausgebildet sein.To compensate for any manufacturing tolerances, the locking bolts 10 at the for engagement with the Arretierungsvertiefungen 22 provided areas and / or the Arretierungsvertiefungen 22 each have a compensating bush made of plastic. The compensating bushing can also be considered as directly on the locking pin 10 or in the Arretierungsvertiefungen 22 coated coating may be formed.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 1251268 A2 [0004]
EP 2620636 A1 [0004]
EP 1617075 A1 [0005]
EP 1748182 B1 [0005]

Claims

Wind energy plant comprising a rotor rotatable about a rotor axis with a plurality of rotor blades and a drive train (1) connected thereto with a rotor shaft (2), wherein the drive train (1) is mounted on a machine carrier (7), characterized in that the rotor shaft (2) a coaxially aligned locking ring (21) with at least three locking recesses (22) on its outer periphery and the machine support (7) at least three radially to the rotor shaft (2) aligned and displaceable locking bolt (10) for selectively simultaneous engagement in each locking recess ( 22) of the locking ring (21).

Wind turbine after Claim 1 , characterized in that the number of locking recesses (22) is greater than the number of locking pins (10).

Wind turbine after Claim 1 , characterized in that the locking recesses (22) are distributed uniformly over the circumference of the locking ring (21).

Wind turbine after Claim 3 , characterized in that the angular distance between two adjacent locking pins (10) correspond to the angular spacing of two adjacent locking recesses (22) or a multiple thereof.

Wind energy plant according to one of the preceding claims, characterized in that more than three locking pins (10) are provided, wherein at least a part of the locking bolts (10) are preferably combined in Arretierungsbolzengruppen (11), within which the angular distance between two adjacent locking pins (10) corresponds to the angular distance between two adjacent locking recesses (22).

Wind energy plant according to one of the preceding claims, characterized in that the locking bolts (10) and / or locking bolt groups (11) are distributed symmetrically with respect to a vertical plane through the axis of the rotor shaft (2) and / or uniformly over the circumference.

Wind energy plant according to one of the preceding claims, characterized in that the locking ring (21) in the rotor shaft (2), preferably in an on the rotor (2) remote end provided mounting flange (20) of the rotor shaft (2) is integrated.

Wind energy plant according to one of the preceding claims, characterized in that the locking bolts (10) are hydraulically displaceable.

Wind energy plant according to one of the preceding claims, characterized in that the locking bolts (10) at their radial end face a bore (12) with internal thread for engagement of a locking bolt and the locking recesses (22) radial through holes (23) to the interior of the rotor shaft (2) have for inserting securing bolts.

Wind energy plant according to one of the preceding claims, characterized in that the locking pins (10) are each surrounded by a compensating bushing and / or in the locking recesses (22) is provided in each case a compensating bush to compensate for manufacturing tolerances and a uniform force in all locking pins (10). sure.

Wind energy plant according to one of the preceding claims, characterized in that the compensating bushes are made of plastic.

Wind energy plant according to one of the preceding claims, characterized in that on the rotor shaft (2) a transmission (3) or a gearless directly driven large generator is connected.