QUERVERWEIS AUF VERWANDTE ANMELDUNGEN CROSS-REFERENCE TO RELATED APPLICATIONS
Diese Anmeldung ist eine Teilfortführung der US-Patentanmeldung mit der Nr. 14/603,636, eingereicht am 23. Januar 2015, mit dem Titel „DOOR ILLUMINATION AND WARNING SYSTEM“, die eine Teilfortführung der US-Patentanmeldung mit der Nr. 14/086,442, eingereicht am 21. November 2013, mit dem Titel „VEHICLE LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE“ ist. Die erwähnten verwandten Anmeldungen werden hiermit durch Bezugnahme aufgenommen als seien sie vorliegend vollständig dargelegt. This application is a continuation-in-part of US Patent Application No. 14 / 603,636, filed January 23, 2015, entitled "DOOR ILLUMINATION AND WARNING SYSTEM", which is a continuation-in-part of US Patent Application No. 14 / 086,442, filed on 21 November 2013, entitled "VEHICLE LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE". The cited related applications are hereby incorporated by reference as if fully set forth herein.
GEBIET DER ERFINDUNG FIELD OF THE INVENTION
Die vorliegende Offenbarung betrifft allgemein Fahrzeugbeleuchtungssysteme und insbesondere Fahrzeugbeleuchtungssysteme, die eine oder mehrere photolumineszierende Strukturen verwenden. The present disclosure relates generally to vehicle lighting systems, and more particularly to vehicle lighting systems that utilize one or more photoluminescent structures.
HINTERGRUND DER ERFINDUNG BACKGROUND OF THE INVENTION
Eine von der Verwendung photolumineszierender Strukturen ausgehende Beleuchtung bietet ein einzigartiges und attraktives Betrachtungserlebnis. Deshalb ist es wünschenswert, solche Strukturen in Kraftfahrzeugen für verschiedene Beleuchtungsanwendungen umzusetzen. A lighting emanating from the use of photoluminescent structures provides a unique and attractive viewing experience. Therefore, it is desirable to implement such structures in automobiles for various lighting applications.
KURZE DARSTELLUNG DER ERFINDUNG BRIEF SUMMARY OF THE INVENTION
Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ist ein Beleuchtungssystem für einen Anhänger, der von einem Fahrzeug gezogen wird, offenbart. Das Beleuchtungssystem beinhaltet eine Kupplungswinkeldetektionskomponente, die an dem Anhänger angeordnet ist. Eine Lichtquelle ist an dem Fahrzeug angeordnet. Eine photolumineszierende Struktur ist an der Kupplungswinkeldetektionskomponente angeordnet und dazu konfiguriert, als Reaktion auf eine Anregung durch die Lichtquelle zu lumineszieren. According to one aspect of the present invention, a lighting system for a trailer towed by a vehicle is disclosed. The lighting system includes a hitch angle detection component disposed on the trailer. A light source is disposed on the vehicle. A photoluminescent structure is disposed on the coupling angle detection component and configured to luminesce in response to excitation by the light source.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung ist ein Beleuchtungssystem offenbart. Das Beleuchtungssystem beinhaltet eine Lichtquelle. Eine Zielbaugruppe mit einer ersten lumineszierenden Struktur darauf ist dazu konfiguriert, als Reaktion auf eine Anregung durch mindestens einen Teil der Lichtquelle zu lumineszieren. In accordance with another aspect of the present invention, a lighting system is disclosed. The lighting system includes a light source. A target assembly having a first luminescent structure thereon is configured to luminesce in response to excitation by at least a portion of the light source.
Gemäß noch einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung ist ein Beleuchtungssystem für eine Anhängerbaugruppe, bei der ein Anhänger von einem Fahrzeug gezogen wird, offenbart. Das Beleuchtungssystem beinhaltet eine Kupplungswinkeldetektionskomponente, die sich an dem Anhänger befindet, der ein vordefiniertes Muster daran aufweist. Eine Lichtquelle wird durch ein Fahrzeug mit Energie versorgt. Eine photolumineszierende Struktur ist auf der Detektionskomponente angeordnet. Die photolumineszierende Struktur ist dazu konfiguriert, als Reaktion auf eine Anregung durch von mindestens einem Teil der Lichtquelle ausgegebenes Licht zu lumineszieren. In yet another aspect of the present invention, a lighting system for a trailer assembly in which a trailer is towed by a vehicle is disclosed. The lighting system includes a hitch angle detection component located on the trailer having a predefined pattern thereon. A light source is powered by a vehicle. A photoluminescent structure is disposed on the detection component. The photoluminescent structure is configured to luminesce in response to an excitation by light output from at least a portion of the light source.
Diese und andere Aspekte, Aufgaben und Merkmale der vorliegenden Erfindung werden für Fachleute bei näherer Untersuchung der folgenden Beschreibung, Ansprüche und angefügten Zeichnungen verständlich und ersichtlich. These and other aspects, objects and features of the present invention will be understood and appreciated by those skilled in the art upon examination of the following specification, claims and appended drawings.
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
In den Zeichnungen ist: In the drawings:
1A eine Seitenansicht einer photolumineszierenden Struktur, die als eine Beschichtung zur Verwendung in einer lumineszierenden Kupplungswinkeldetektionskomponente gemäß einer Ausführungsform ausgebildet ist; 1A a side view of a photoluminescent structure formed as a coating for use in a luminescent coupling angle detection component according to an embodiment;
1B eine Draufsicht einer photolumineszierenden Struktur, die als ein diskretes Teilchen gemäß einer Ausführungsform ausgebildet ist; 1B a plan view of a photoluminescent structure formed as a discrete particle according to an embodiment;
1C eine Seitenansicht mehrerer photolumineszierender Strukturen, die als diskrete Teilchen ausgebildet und in einer separaten Struktur integriert sind; 1C a side view of several photoluminescent structures, which are formed as discrete particles and integrated in a separate structure;
2 eine obere Draufsicht eines Anhängers, der an ein Fahrzeug angeschlossen ist, das mit einem an einer Kupplungswinkeldetektionskomponente eingesetzten Beleuchtungssystem gemäß einer Ausführungsform ausgestattet ist; 2 10 is a top plan view of a trailer connected to a vehicle equipped with a lighting system installed on a hitch angle detection component according to an embodiment;
3 eine Fahrzeug-Anhänger-Kombination, wobei das Fahrzeug dazu konfiguriert ist, eine Anhängerrückfahrunterstützungsfunktion gemäß einer Ausführungsform auszuführen; 3 a vehicle-trailer combination, wherein the vehicle is configured to perform a trailer backup assist function according to an embodiment;
4 ein schematisches Diagramm, das das in dem Fahrzeug implementierte Beleuchtungssystem veranschaulicht, wobei das Zugfahrzeug an einem Anhänger angebracht ist und ein Anhängerrückfahrunterstützungssystem, das eine sichtbasierte Zieldetektion einsetzt, aufweist; 4 a schematic diagram illustrating the lighting system implemented in the vehicle, wherein the towing vehicle is mounted on a trailer and a trailer backup assist system, which uses a sight-based target detection comprises;
5 eine obere Draufsicht einer Zielbaugruppe mit darauf angeordneten photolumineszierenden Strukturen gemäß einer Ausführungsform; 5 a top plan view of a target assembly having disposed thereon photoluminescent structures according to an embodiment;
6 eine beispielhafte Seitenansicht der Zielbaugruppe, die mit einem Teil des Anhängers haftend verbunden ist; 6 an exemplary side view of the target assembly, which is adhesively bonded to a part of the trailer;
7 eine schematische Ansicht eines vorderen Teils des Anhängers, der ein darauf installiertes Zielbefestigungssystem gemäß einer Ausführungsform aufweist; 7 a schematic view of a front part of the trailer, having a mounted thereon Zielbefestigungssystem according to an embodiment;
8 eine auseinandergezogene Ansicht des Zielbefestigungssystems und des Anhängers, die in 7 dargestellt sind; 8th an exploded view of the target fastening system and the trailer, which in 7 are shown;
9 eine beispielhafte Perspektivansicht des Beleuchtungssystems, das an einem vertikalen Teil eines umschlossenen Anhängers eingesetzt wird; und 9 an exemplary perspective view of the lighting system, which is used on a vertical part of an enclosed trailer; and
10 ein Blockdiagramm des Fahrzeugs und des Beleuchtungssystems. 10 a block diagram of the vehicle and the lighting system.
AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS
Für die vorliegenden Beschreibungszwecke sollen sich die Begriffe "oberer/e/es", "unterer/e/es", "rechte/r/s", "linke/r/s", "hintere/r/s", "vordere/r/s", "vertikale/r/s", "horizontale/r/s" und Ableitungen davon auf die Erfindung, wie sie in 2 ausgerichtet ist, beziehen. Es versteht sich jedoch, dass die Erfindung verschiedene alternative Ausrichtungen einnehmen kann, es sei denn, es wird ausdrücklich Gegenteiliges angegeben. Es versteht sich auch, dass es sich bei den spezifischen Einrichtungen und Verfahren, die in den beiliegenden Zeichnungen dargestellt sind und in der folgenden Beschreibung beschrieben werden, lediglich um beispielhafte Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Konzepte handelt, die in den beiliegenden Ansprüchen definiert sind. Daher sind spezifische Abmessungen und andere physikalische Eigenschaften, die sich auf die vorliegend offenbarten Ausführungsformen beziehen, nicht als einschränkend anzusehen, es sei denn, in den Ansprüchen wird ausdrücklich Gegenteiliges angegeben. For the purposes of this description, the terms "upper / e / it", "lower / e / it", "right", "left", "rear", "front" / r / s "," vertical / r / s "," horizontal / r / s "and derivatives thereof to the invention as defined in 2 aligned. It should be understood, however, that the invention is capable of various alternative orientations unless expressly stated to the contrary. It should also be understood that the specific devices and processes illustrated in the accompanying drawings and described in the following description are merely exemplary embodiments of the inventive concepts defined in the appended claims. Therefore, specific dimensions and other physical properties relating to the presently disclosed embodiments are not to be considered as limiting unless expressly stated to the contrary in the claims.
Wie erfordert, werden vorliegend ausführliche Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung offenbart. Es versteht sich jedoch, dass die offenbarten Ausführungsformen lediglich beispielhaft für die Erfindung sind, die in verschiedenen und alternativen Formen verkörpert sein kann. Die Figuren enthalten nicht unbedingt einen ausführlichen Aufbau und einige schematische Darstellungen können übertrieben oder minimiert sein, um eine Funktionsübersicht zu zeigen. Die speziellen strukturellen und funktionalen Details, die vorliegend offenbart werden, sollen deshalb nicht als einschränkend interpretiert werden, sondern lediglich als eine repräsentative Basis, um einen Fachmann zu lehren, wie die vorliegende Erfindung auf verschiedene Weise einzusetzen ist. As required, detailed embodiments of the present invention are disclosed herein. It should be understood, however, that the disclosed embodiments are merely exemplary of the invention, which may be embodied in various and alternative forms. The figures do not necessarily include a detailed structure and some schematic representations may be exaggerated or minimized to show a functional overview. The specific structural and functional details disclosed herein are therefore not to be interpreted as limiting, but merely as a representative basis for teaching one skilled in the art how to utilize the present invention in various ways.
Wie der Begriff „und/oder“ hier verwendet wird, wenn er in einer Liste aus zwei oder mehr Gegenständen Verwendung findet, bedeutet er, dass ein beliebiger der aufgezählten Gegenstände allein verwendet werden kann, oder dass eine beliebige Kombination aus zwei oder mehr der aufgezählten Gegenstände verwendet werden kann. Falls zum Beispiel eine Zusammensetzung derart beschrieben wird, dass sie die Komponenten A, B und/oder C enthält, kann die Zusammensetzung A alleine; B alleine; C alleine; A und B in Kombination; A und C in Kombination; B und C in Kombination oder A, B und C in Kombination enthalten. As used herein, when used in a list of two or more items, it means that any of the enumerated items may be used alone, or any combination of two or more of those enumerated Objects can be used. For example, if a composition is described as containing components A, B and / or C, composition A may be alone; B alone; C alone; A and B in combination; A and C in combination; B and C in combination or A, B and C in combination.
Die folgende Offenbarung beschreibt ein Beleuchtungssystem, das als eine Kupplungswinkeldetektionskomponente konfiguriert ist, die mit einem Fahrzeug zusammenwirkt, um einen Bereich zu beleuchten und/oder in einem vordefinierten Muster zur Erkennung durch das Fahrzeug zu leuchten. Das Beleuchtungssystem kann vorteilhafterweise eine oder mehrere photolumineszierende Strukturen einsetzen, um als Reaktion auf vordefinierte Ereignisse zu leuchten. Die eine oder die mehreren photolumineszierenden Strukturen können dazu konfiguriert sein, Licht, das von einer assoziierten Lichtquelle empfangen wird, umzuwandeln und das Licht mit einer anderen Wellenlänge, die sich typischerweise im sichtbaren Spektrum findet, zu reemittieren. The following disclosure describes a lighting system configured as a hitch angle detection component that cooperates with a vehicle to illuminate an area and / or to illuminate in a predefined pattern for recognition by the vehicle. The illumination system may advantageously employ one or more photoluminescent structures to illuminate in response to predefined events. The one or more photoluminescent structures may be configured to convert light received from an associated light source and re-emit the light at a different wavelength typically found in the visible spectrum.
Das Beleuchtungssystem kann dazu konfiguriert sein, mit einem Fahrzeug, das eine Anhängerrückfahrunterstützungsfunktionalität implementiert, zusammenzuwirken. Insbesondere stellt eine derartige Anhängerrückfahrunterstützungsfunktionalität eine Steuerung einer Krümmung eines Verlaufsweges eines Anhängers, der an ein Fahrzeug angebracht ist, bereit (d.h. Anhängerwegkrümmungssteuerung), indem sie einem Fahrer des Fahrzeugs erlaubt, einen gewünschten Weg des Anhängers durch eine Eingabe einer gewünschten Anhängerwegkrümmung festzulegen, während das Rückfahrmanöver des Fahrzeugs und des Anhängers vor sich geht. Das Anhängerrückfahrunterstützungssystem kann die Fahrzeug-Anhänger-Kombination automatisch lenken, während ein Fahrer das Fahrzeuggetriebe, das Gaspedal und die Bremse verwendet, um die Fahrzeug-Anhänger-Kombination zurückzusetzen. The lighting system may be configured to interact with a vehicle implementing trailer backup assist functionality. In particular, such a trailer backup assist functionality provides for controlling a curvature of a trail of a trailer attached to a vehicle (ie, trailer curvature control) by allowing a driver of the vehicle to travel through a desired path of the trailer Entering a desired trailer curvature, while the reversing maneuver of the vehicle and the trailer is going on. The trailer backup assist system may automatically steer the vehicle-trailer combination while a driver uses the vehicle transmission, accelerator, and brake to reset the vehicle-trailer combination.
Die Anhängerrückfahrunterstützungsfunktionalität ist darauf ausgerichtet, eine oder mehrere Gegenmaßnahmen zum Einschränken des Potentials eines Querstellungszustandes zu implementieren, der zwischen einem Fahrzeug und einem Anhänger, der von dem Fahrzeug gezogen wird, während eines Zurücksetzens erreicht wird. Bei bestimmten Ausführungsformen kann eine Krümmung eines Verlaufsweges des Anhängers (d.h. Anhängerwegkrümmungssteuerung) gesteuert werden, indem einem Fahrer des Fahrzeugs erlaubt wird, einen gewünschten Weg des Anhängers durch eine Eingabe einer gewünschten Anhängerwegkrümmung festzulegen, während das Rückfahrmanöver des Fahrzeugs und des Anhängers vor sich geht. The trailer backup assist functionality is designed to implement one or more countermeasures for restricting the potential of a lateral condition that is reached between a vehicle and a trailer being towed by the vehicle during a reset. In certain embodiments, a curvature of a trailer trail (i.e., trailer curvature control) may be controlled by allowing a driver of the vehicle to set a desired path of the trailer by inputting a desired trailer curvature while the reversing maneuver of the vehicle and trailer is occurring.
Mit Bezug auf die 1A–1C sind verschiedene Ausführungsbeispiele von photolumineszierenden Strukturen 10 dargestellt, die jeweils in der Lage sind, mit einem Substrat 12 gekoppelt zu werden, das einem Fahrzeugbestandteil oder einem fahrzeugbezogenen Ausstattungsstück entsprechen kann. In 1A ist die photolumineszierende Struktur 10 allgemein als eine Beschichtung (z.B. ein Film) ausgebildet dargestellt, die auf eine Oberfläche des Substrats 12 aufgetragen sein kann. In 1B ist die photolumineszierende Struktur 10 allgemein als ein diskretes Teilchen dargestellt, das in der Lage ist, in einem Substrat 12 integriert zu werden. In 1C ist die photolumineszierende Struktur 10 allgemein als mehrere diskrete Teilchen dargestellt, die in einem Trägermedium 14 (z.B. einem Film) integriert sein können, das daraufhin auf das Substrat 12 aufgetragen (wie gezeigt) oder darin integriert werden kann. With reference to the 1A - 1C are different embodiments of photoluminescent structures 10 shown, each capable of having a substrate 12 coupled, which may correspond to a vehicle component or a vehicle-related piece of equipment. In 1A is the photoluminescent structure 10 generally depicted as a coating (eg, a film) formed on a surface of the substrate 12 can be applied. In 1B is the photoluminescent structure 10 generally shown as a discrete particle capable of being in a substrate 12 to be integrated. In 1C is the photoluminescent structure 10 generally depicted as multiple discrete particles contained in a carrier medium 14 (eg a film) can be integrated, which then on the substrate 12 applied (as shown) or can be integrated therein.
Auf elementarster Ebene beinhaltet eine gegebene photolumineszierende Struktur 10 eine Energieumwandlungsschicht 16, die eine oder mehrere Teilschichten beinhalten kann, die in den 1A und 1B beispielhaft durch gestrichelte Linien dargestellt sind. Jede Teilschicht der Energieumwandlungsschicht 16 kann ein oder mehrere photolumineszierende Materialien beinhalten, die Energieumwandlungselemente mit phosphoreszierenden oder fluoreszierenden Eigenschaften aufweisen. Jedes photolumineszierende Material kann beim Empfang von Licht mit einer spezifischen Wellenlänge angeregt werden, woraufhin das Licht einem Umwandlungsprozess unterliegt. Unter dem Prinzip der Herunterwandlung wird eingegebenes Licht in Licht mit einer längeren Wellenlänge umgewandelt, das aus der photolumineszierenden Struktur 10 ausgegeben wird. Umgekehrt wird unter dem Prinzip der Heraufwandlung das eingegebene Licht in Licht mit einer kürzeren Wellenlänge umgewandelt, das aus der photolumineszierenden Struktur 10 ausgegeben wird. Wenn mehrere unterscheidbare Lichtwellenlängen gleichzeitig aus der photolumineszierenden Struktur 10 ausgegeben werden, können sich die Lichtwellenlängen mischen und als ein mehrfarbiges Licht ausgedrückt werden. At the most elementary level involves a given photoluminescent structure 10 an energy conversion layer 16 which may include one or more sublayers incorporated in the 1A and 1B exemplified by dashed lines. Each sub-layer of the energy conversion layer 16 may include one or more photoluminescent materials having energy conversion elements with phosphorescent or fluorescent properties. Any photoluminescent material can be excited upon receiving light of a specific wavelength, whereupon the light undergoes a conversion process. Under the principle of down-conversion, input light is converted to light having a longer wavelength than that of the photoluminescent structure 10 is issued. Conversely, under the principle of reverse charging, the input light is converted into light having a shorter wavelength, that of the photoluminescent structure 10 is issued. When multiple distinguishable light wavelengths simultaneously from the photoluminescent structure 10 can be outputted, the light wavelengths can mix and be expressed as a multi-color light.
Bei manchen Ausführungsformen kann Licht, das herunter- oder heraufgewandelt wurde, zur Anregung eines anderen oder anderer photolumineszierender Materialien, die in der Energieumwandlungsschicht 16 zu finden sind, verwendet werden. Der Prozess des Verwendens von umgewandeltem Licht, das aus einem photolumineszierenden Material zur Anregung eines anderen ausgegeben wird usw., wird allgemein als eine Energiekaskade bezeichnet und kann als eine Alternative zum Erreichen von verschiedenen Farbeindrücken dienen. In Bezug auf das jeweilige Umwandlungsprinzip ist der Wellenlängenunterschied zwischen dem Anregungslicht und dem umgewandelten Licht als Stokes-Verschiebung bekannt und dient als der grundsätzliche Antriebsmechanismus für einen Energieumwandlungsprozess, der einer Änderung der Lichtwellenlänge entspricht. Bei den verschiedenen vorliegend besprochenen Implementierungen kann jede der photolumineszierenden Strukturen unter einem beliebigen der Umwandlungsprinzipien arbeiten. In some embodiments, light that has been down-converted may be used to excite another or other photoluminescent materials that are in the energy-conversion layer 16 are to be used. The process of using converted light output from one photoluminescent material to excite another, etc., is generally referred to as an energy cascade and may serve as an alternative to achieving different color impressions. With respect to the respective conversion principle, the wavelength difference between the excitation light and the converted light is known as Stokes shift and serves as the basic drive mechanism for a power conversion process corresponding to a change in the wavelength of the light. In the various implementations discussed herein, each of the photoluminescent structures may operate under any of the conversion principles.
Die Energieumwandlungsschicht 16 kann hergestellt werden, indem unter Verwendung von verschiedenen Verfahren das photolumineszierende Material unter Ausbildung einer homogenen Mischung in einer Polymermatrix dispergiert wird. Derartige Verfahren können Herstellen der Energieumwandlungsschicht 16 aus einer Formulierung in einem flüssigen Trägermedium und Auftragen der Energieumwandlungsschicht 16 auf ein gewünschtes Substrat beinhalten. Die Energieumwandlungsschicht 16 kann mittels Lackieren, Siebdruck, Sprühen, Düsenbeschichtung, Tauchlackierung, Walzenauftrag und Rakelbeschichtung auf einem Substrat aufgetragen werden. Alternativ dazu kann die Energieumwandlungsschicht 16 durch Verfahren hergestellt werden, die kein flüssiges Trägermedium verwenden. Beispielsweise kann die Energieumwandlungsschicht 16 durch Dispergieren des photolumineszierenden Materials in eine Festkörperlösung (homogene Mischung in einem Trockenzustand) ausgebildet sein, die in einer Polymermatrix integriert sein kann, die durch Extrusion, Spritzguss, Formpressen, Kalandrieren, Thermoformen usw. ausgebildet werden kann. Die Energieumwandlungsschicht 16 kann dann mittels beliebiger dem Fachmann bekannter Verfahren in ein Substrat integriert werden. Wenn die Energieumwandlungsschicht 16 Teilschichten beinhaltet, kann jede Teilschicht unter Ausbildung der Energieumwandlungsschicht 16 sequenziell aufgetragen werden. Alternativ dazu können die Teilschichten separat hergestellt und später zusammenlaminiert oder -geprägt werden, um die Energieumwandlungsschicht 16 auszubilden. Als eine weitere Alternative dazu kann die Energieumwandlungsschicht 16 durch Coextrusion der Teilschichten ausgebildet werden. The energy conversion layer 16 can be prepared by dispersing the photoluminescent material in a polymer matrix to form a homogeneous mixture using various methods. Such methods can produce the energy conversion layer 16 from a formulation in a liquid carrier medium and applying the energy conversion layer 16 to a desired substrate. The energy conversion layer 16 can be applied to a substrate by means of painting, screen printing, spraying, die coating, dip coating, roller application and knife coating. Alternatively, the energy conversion layer 16 produced by processes that do not use a liquid carrier medium. For example, the energy conversion layer 16 by dispersing the photoluminescent material into a solid solution (homogeneous mixture in a dry state) which may be integrated into a polymer matrix which may be formed by extrusion, injection molding, compression molding, calendering, thermoforming, etc. The energy conversion layer 16 may then be integrated into a substrate by any method known to those skilled in the art. When the energy conversion layer 16 Partial layers may include any sub-layer to form the energy conversion layer 16 be applied sequentially. Alternatively, the sub-layers may be prepared separately and later laminated together or embossed to form the energy conversion layer 16 train. As a further alternative to this, the energy conversion layer 16 be formed by coextrusion of the sub-layers.
Erneut mit Bezug auf die 1A und 1B kann die photolumineszierende Struktur 10 optional mindestens eine Stabilitätsschicht 18 zum Schutz des photolumineszierenden Materials, das innerhalb der Energieumwandlungsschicht 16 enthalten ist, vor photolytischer und thermischer Degradation beinhalten. Die Stabilitätsschicht 18 kann als eine separate Schicht konfiguriert sein, die optisch mit der Energieumwandlungsschicht 16 gekoppelt und haftend verbunden ist. Alternativ dazu kann die Stabilitätsschicht 18 in die Energieumwandlungsschicht 16 integriert sein. Die photolumineszierende Struktur 10 kann optional auch eine Schutzschicht 20 beinhalten, die optisch mit der Stabilitätsschicht 18 oder einer anderen Schicht (z.B. der Umwandlungsschicht 16, wenn die Stabilitätsschicht 18 nicht vorliegt) gekoppelt und haftend verbunden ist, um die photolumineszierende Struktur 10 vor durch Umweltaussetzung auftretendem physikalischem und chemischem Schaden zu schützen. Die Stabilitätsschicht 18 und/oder die Schutzschicht 20 kann/können durch sequenzielles Auftragen oder Aufdrucken jeder Schicht, durch sequenzielles Laminieren oder Prägen oder einem anderen geeigneten Mittel mit der Energieumwandlungsschicht 16 kombiniert werden. Again with respect to the 1A and 1B can the photoluminescent structure 10 optionally at least one stability layer 18 to protect the photoluminescent material inside the energy conversion layer 16 contained before photolytic and thermal degradation. The stability layer 18 may be configured as a separate layer that is optically with the energy conversion layer 16 coupled and adhesively connected. Alternatively, the stability layer 18 into the energy conversion layer 16 be integrated. The photoluminescent structure 10 Optionally also a protective layer 20 include, visually with the stability layer 18 or another layer (eg, the conversion layer 16 if the stability layer 18 not present) coupled and adhesively bonded to the photoluminescent structure 10 to protect against physical and chemical damage caused by environmental exposure. The stability layer 18 and / or the protective layer 20 can be by sequential application or printing of each layer, by sequential lamination or embossing, or other suitable means with the energy conversion layer 16 be combined.
Zusätzliche Informationen bezüglich des Aufbaus von photolumineszierenden Strukturen 10 sind im US-Patent mit der Nr. 8,232,533 von Kingsley et al. mit dem Titel „PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION”, eingereicht am 8. November 2011, offenbart, deren gesamte Offenbarung hiermit durch Bezug aufgenommen wird. Für zusätzliche Informationen bezüglich der Herstellung und Verwendung von photolumineszierenden Materialien, um verschiedene Lichtemissionen zu erhalten, wird auf US-Patent mit der Nr. 8,207,511 von Bortz et al., mit dem Titel „PHOTOLUMINESCENT FIBERS, COMPOSITIONS AND FABRICS MADE THEREFROM", eingereicht am 5. Juni 2009; US-Patent mit der Nr. 8,247,761 von Agrawal et al., mit dem Titel „PHOTOLUMINESCENT MARKINGS WITH FUNCTIONAL OVERLAYERS", eingereicht am 19. Oktober 2011; US-Patent mit der Nr. 8,519,359 B2 von Kingsley et al., mit dem Titel „PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION", eingereicht am 4. März 2013; US-Patent mit der Nr. 8,664,624 B2 von Kingsley et al., mit dem Titel „ILLUMINATION DELIVERY SYSTEM FOR GENERATING SUSTAINED SECONDARY EMISSION", eingereicht am 14. November 2012; US-Patentveröffentlichung mit der Nr. 2012/0183677 von Agrawal et al., mit dem Titel „PHOTOLUMINESCENT COMPOSITIONS, METHODS OF MANUFACTURE AND NOVEL USES", eingereicht am 29. März 2012; US-Patentveröffentlichung mit der Nr. 2014/0065442 A1 von Kingsley et al., mit dem Titel „PHOTOLUMINESCENT OBJECTS", eingereicht am 23. Oktober 2012; und US-Patentveröffentlichung mit der Nr. 2014/0103258 A1 von Agrawal et al., mit dem Titel „CHROMIC LUMINESCENT COMPOSITIONS AND TEXTILES", eingereicht am 19. Dezember 2013, verwiesen, die hiermit alle in ihrer Gesamtheit unter Bezugnahme aufgenommen werden. Additional information regarding the structure of photoluminescent structures 10 is given in US Pat U.S. Patent No. 8,232,533 by Kingsley et al. entitled "PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION" filed on Nov. 8, 2011, the entire disclosure of which is hereby incorporated by reference. For additional information regarding the preparation and use of photoluminescent materials to obtain different light emissions is U.S. Patent No. 8,207,511 by Bortz et al., entitled "PHOTOLUMINESCENT FIBERS, COMPOSITIONS AND FABRICS MADE THEREFROM", filed June 5, 2009; U.S. Patent No. 8,247,761 by Agrawal et al., entitled "PHOTOLUMINESCENT MARKINGS WITH FUNCTIONAL OVERLAYERS", filed October 19, 2011; U.S. Patent No. 8,519,359 B2 by Kingsley et al., entitled "PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION" filed Mar. 4, 2013; U.S. Patent No. 8,664,624 B2 by Kingsley et al., entitled "ILLUMINATION DELIVERY SYSTEM FOR GENERATING SUSTAINED SECONDARY EMISSION", filed Nov. 14, 2012; U.S. Patent Publication No. 2012/0183677 by Agrawal et al., entitled "PHOTOLUMINESCENT COMPOSITIONS, METHODS OF MANUFACTURE AND NOVEL USES", filed March 29, 2012; U.S. Patent Publication No. 2014/0065442 A1 by Kingsley et al., entitled "PHOTOLUMINESCENT OBJECTS", filed October 23, 2012; U.S. Patent Publication No. 2014/0103258 A1 by Agrawal et al., entitled "CHROMIC LUMINESCENT COMPOSITIONS AND TEXTILES", filed December 19, 2013, all of which are hereby incorporated by reference in their entireties.
Gemäß der Darstellung von 2 beinhaltet ein Beleuchtungssystem 22 eine Kupplungswinkeldetektionskomponente 24, wie etwa ein Bildidentifizierungsmerkmal, das als eine Anhängerzielbaugruppe 26 konfiguriert sein kann, die mit einem Fahrzeug 28 zusammenwirkt, um gemäß einer Ausführungsform einen Bereich zu beleuchten und/oder in einem vordefinierten Muster zu leuchten. Das veranschaulichte Fahrzeug 28 ist einen Anhänger 32 ziehend dargestellt. Die Zielbaugruppe 26 kann für mehrere Funktionen verwendet werden, wie etwa zum Unterstützen eines Anhängerrückfahrunterstützungssystems 30 (3). Zusätzlich oder alternativ dazu kann die Zielbaugruppe 26 zum Überwachen des Anhängers 32 verwendet werden, während der Anhänger durch das Fahrzeug 28 vorwärts oder rückwärts gezogen wird. Beispielhafte Funktionen beinhalten unter anderem Anhängerschlingerüberwachung, Reifendrucküberwachung oder eine beliebige andere Funktion, die durch das Fahrzeug 28 erfasst werden kann. Das Fahrzeug 28 ist in der Form eines Pickups mit einer Kabine 34 und einer Ladefläche 36. Eine drehbare Heckklappe 38 ist mit einem hinteren Teil 40 der Ladefläche 36 gekoppelt. As shown by 2 includes a lighting system 22 a coupling angle detection component 24 , such as an image identifier, functioning as a trailer target assembly 26 It can be configured with a vehicle 28 cooperates to illuminate an area and / or illuminate in a predefined pattern according to an embodiment. The illustrated vehicle 28 is a trailer 32 shown pulling. The target assembly 26 can be used for multiple functions, such as to assist a trailer backup assist system 30 ( 3 ). Additionally or alternatively, the target assembly may 26 to monitor the trailer 32 be used while the trailer by the vehicle 28 is pulled forwards or backwards. Exemplary functions include, but are not limited to, trailer roll monitoring, tire pressure monitoring, or any other function performed by the vehicle 28 can be detected. The vehicle 28 is in the form of a pickup with a cab 34 and a cargo area 36 , A rotatable tailgate 38 is with a back part 40 the loading area 36 coupled.
Das Fahrzeug 28 beinhaltet ferner ein Fahrzeugkupplungsanschlussteil 42 in der Form einer Empfangskupplung 44 und einer Kugel 46. Der Anhänger 32 weist ein Anhängerkupplungsanschlussteil 48 in der Form einer Kopplungsbaugruppe 56 auf, die mit der Fahrzeugkupplung 44 verbunden sein kann. Die Kopplungsbaugruppe 56 schnappt in die Kupplungskugel 46 ein, um ein drehbares Kugellager bereitzustellen. Das Fahrzeug 28 ist mit einer Videobilderfassungseinrichtung (z.B. einer Kamera) 50 ausgestattet, die sich in der Fahrzeugheckklappe 38 an dem hinteren Teil 40 des Fahrzeugs 28 befindet. Die Videobilderfassungskamera 50 weist ein Abbildungssichtfeld 52 auf, und ist zur Aufnahme eines oder mehrerer Bilder des Anhängers 32, einschließlich eines Bereichs, der eine oder mehrere gewünschte Zielplatzierungszone(n) 54 enthält, positioniert und ausgerichtet. Es versteht sich, dass sich eine oder mehrere Kameras 50 an anderen Stellen an dem Fahrzeug 28 befinden können, um Bilder des Anhängers 32 und der Zielplatzierungszone(n) 54 zu erfassen. Das Abbildungsfeld der Kamera 50 kann dazu konfiguriert sein, eine Zielarbeitshüllkurve 58 anzusehen, die durch die gesamte Bandbreite von möglichen Winkeln zwischen dem Anhänger 32 und dem Fahrzeug 28 definiert ist, während der Anhänger 32 mit dem Fahrzeug 28 gekoppelt ist. Zum Beispiel kann der Anhänger 32 gemäß einer Ausführungsform in einem Bereich von –90 Grad bis 90 Grad von einer Achse, die sich durch die Längsmittellinie des Fahrzeugs 28 erstreckt, angeordnet sein. The vehicle 28 further includes a vehicle clutch connector 42 in the form of a receiving clutch 44 and a ball 46 , The trailer 32 has a hitch connection part 48 in the form of a coupling assembly 56 on that with the vehicle clutch 44 can be connected. The coupling assembly 56 snaps into the hitch ball 46 to provide a rotatable ball bearing. The vehicle 28 is with a video image capture device (eg a camera) 50 equipped, located in the vehicle tailgate 38 at the back 40 of the vehicle 28 located. The video image capture camera 50 has an imaging field of view 52 on, and is for taking one or more pictures of the trailer 32 including an area containing one or more desired destination placement zone (s) 54 contains, positions and aligns. It is understood that one or more cameras 50 in other places on the vehicle 28 can be located to pictures of the trailer 32 and the destination placement zone (s) 54 capture. The picture field of the camera 50 may be configured to a target work envelope 58 look through the full range of possible angles between the trailer 32 and the vehicle 28 is defined while the trailer 32 with the vehicle 28 is coupled. For example, the trailer 32 according to one embodiment, in a range of -90 degrees to 90 degrees from an axis extending through the longitudinal centerline of the vehicle 28 extends, be arranged.
Um eine Zielbaugruppe 26 an einem Anhänger 32, der gegenwärtig nicht mit einer geeigneten, bereits bestehenden Zielbaugruppe 26 ausgestattet ist, zu benutzen, kann ein Benutzer die Zielbaugruppe 26 an den Anhänger 32 innerhalb einer gewünschten Zielplatzierungszone 54 platzieren, so dass die Kamera 50 ein oder mehrere Bilder der Zielbaugruppe 26 aufnehmen kann, um anhängerbezogene Informationen für das Anhängerrückfahrunterstützungssystem 30, wie etwa Kupplungswinkelinformation für die Kupplungswinkeldetektionsvorrichtung 60 (3), zu bestimmen. Es versteht sich, dass das vorliegend beschriebene Beleuchtungssystem 22 für beliebige Fahrzeuge 28 benutzt werden kann, wie etwa unter anderem Coupés, Limousinen, Lastwagen, Geländewagen, Kleintransporter und dergleichen, und mit einer beliebigen Art von einer ziehbaren Baugruppe, die mit dem Fahrzeug 28 gekoppelt sein kann, zusammenwirken kann. Ferner versteht es sich, dass ein beliebiges anderweitig an dem Fahrzeug 28 zu findendes Beleuchtungssystem 22 auch gemäß den Prinzipien der vorliegenden Offenbarung hergestellt werden kann. To a target assembly 26 on a trailer 32 currently not with a suitable, already existing target assembly 26 is equipped to use, a user can select the target assembly 26 to the trailer 32 within a desired destination placement zone 54 place, leaving the camera 50 one or more images of the target assembly 26 trailer related information for the trailer backup support system 30 such as hitch angle information for the hitch angle detection device 60 ( 3 ). It is understood that the illumination system described herein 22 for any vehicles 28 can be used, such as, inter alia, coupes, sedans, trucks, SUVs, pickup trucks and the like, and with any kind of a towable assembly, with the vehicle 28 can be coupled, can interact. Further, it will be understood that any other matter is attached to the vehicle 28 Lighting system to be found 22 can also be made in accordance with the principles of the present disclosure.
In 3 ist eine Ausführungsform eines Fahrzeugs 28, das zum Ausführen von Anhängerrückfahrunterstützungsfunktionalität konfiguriert ist, dargestellt. Ein Anhängerrückfahrunterstützungssystem 30 des Fahrzeugs 28 steuert die Krümmung des Verlaufsweges eines Anhängers 32, der von dem Fahrzeug 28 gezogen wird. Ein derartiges Steuern wird durch ein Zusammenspiel eines Servolenkungsunterstützungssystems 62 des Fahrzeugs 28 und des Anhängerrückfahrunterstützungssystems 30 erreicht. In 3 is an embodiment of a vehicle 28 , which is configured to execute trailer backup assist functionality. A trailer return assistance system 30 of the vehicle 28 controls the curvature of the trail of a trailer 32 that of the vehicle 28 is pulled. Such control is provided by an interaction of a power steering assist system 62 of the vehicle 28 and the trailer backup assist system 30 reached.
Das Anhängerrückfahrunterstützungssystem 30 beinhaltet gemäß einer Ausführungsform ein Anhängerrückfahrunterstützungssteuermodul 64, eine Anhängerrückfahrlenkeingabevorrichtung 66 und eine Kupplungswinkeldetektionsvorrichtung 60. Das Anhängerrückfahrunterstützungssteuermodul 64 ist mit der Anhängerrückfahrlenkeingabevorrichtung 65 und der Kupplungswinkeldetektionsvorrichtung 60 verbunden, um eine Kommunikation von Informationen zwischen diesen zu ermöglichen. Die Anhängerrückfahrlenkeingabevorrichtung 66 kann mit dem Anhängerrückfahrunterstützungssteuermodul 64 verdrahtet oder drahtlos gekoppelt sein. Das Anhängerrückfahrunterstützungssteuermodul 64 ist an einem Servolenkungsunterstützungssteuermodul 70 des Servolenkungsunterstützungssystems 62 angebracht, um eine Kommunikation von Informationen zwischen diesen zu ermöglichen. Eine Lenkwinkeldetektionsvorrichtung 68 des Servolenkungsunterstützungssystems 62 ist mit dem Servolenkungsunterstützungssteuermodul 70 verbunden, um diesem Informationen bereitzustellen. Das Anhängerrückfahrunterstützungssystem 30 ist ebenfalls an einem Bremssystemsteuermodul 72 und einem Antriebsstrangsystemsteuermodul 74 angebracht, um eine Kommunikation von Informationen zwischen diesen zu ermöglichen. Zusammen definieren das Anhängerrückfahrunterstützungssystem 30, das Servolenkungsunterstützungssystem 62, das Bremssystemsteuermodul 72, das Antriebsstrangsystemsteuermodul 74 und eine Gangauswahleinrichtung (PRNDL) eine Anhängerrückfahrunterstützungsarchitektur, die gemäß einer Ausführungsform konfiguriert ist. The trailer return assistance system 30 includes, in one embodiment, a trailer backup assist control module 64 , a trailer reverse steering input device 66 and a hitch angle detection device 60 , The trailer backup assist control module 64 is with the trailer reverse steering input device 65 and the hitch angle detecting device 60 connected to allow communication of information between them. The trailer reverse steering input device 66 can with the trailer return assistance control module 64 wired or wirelessly coupled. The trailer backup assist control module 64 is on a power steering assist control module 70 the power steering assist system 62 appropriate to allow communication of information between them. A steering angle detection device 68 the power steering assist system 62 is with the power steering assist control module 70 connected to provide this information. The trailer return assistance system 30 is also on a brake system control module 72 and a powertrain system control module 74 appropriate to allow communication of information between them. Together, the trailer backup assist system will define 30 , the power steering assistance system 62 , the brake system control module 72 , the powertrain system control module 74 and a gear selector (PRNDL) a trailer backup assist architecture configured in accordance with one embodiment.
Das Anhängerrückfahrunterstützungssteuermodul 64 ist zum Implementieren von Logik (d.h. Anweisungen) zum Empfangen von Informationen von der Anhängerrückfahrlenkeingabevorrichtung 66, der Kupplungswinkeldetektionsvorrichtung 60, dem Servolenkungsunterstützungssteuermodul 70, dem Bremssystemsteuermodul 72 und dem Antriebsstrangsystemsteuermodul 74 konfiguriert. Das Anhängerrückfahrunterstützungssteuermodul 64 (z.B. ein Anhängerkrümmungsalgorithmus davon) erzeugt Lenkinformationen des Fahrzeugs 28 als eine Funktion aller oder eines Teils der Informationen, die von der Anhängerrückfahrlenkeingabevorrichtung 66, der Kupplungswinkeldetektionsvorrichtung 60, dem Servolenkungsunterstützungssteuermodul 70, dem Bremssystemsteuermodul 72 und/oder dem Antriebsstrangsystemsteuermodul 74 empfangen werden. Danach können die Lenkinformationen des Fahrzeugs 28 dem Servolenkungsunterstützungssteuermodul 70 zum Beeinflussen des Lenkens des Fahrzeugs 28 durch das Servolenkungsunterstützungssystem 62 bereitgestellt werden, um einen befohlenen Verlaufsweg für den Anhänger 32 zu erreichen. The trailer backup assist control module 64 is for implementing logic (ie instructions) to receive information from the trailer return steering input device 66 , the clutch angle detection device 60 , the power steering assist control module 70 , the brake system control module 72 and the powertrain system control module 74 configured. The trailer backup assist control module 64 (eg, a trailer curvature algorithm thereof) generates steering information of the vehicle 28 as a function of all or part of the information coming from the trailer return steering input device 66 , the clutch angle detection device 60 , the power steering assist control module 70 , the brake system control module 72 and / or the powertrain system control module 74 be received. After that, the steering information of the vehicle 28 the power steering assist control module 70 for influencing the steering of the vehicle 28 through the power steering assist system 62 be provided to a commanded path for the trailer 32 to reach.
Die Anhängerrückfahrlenkeingabevorrichtung 66 führt dem Anhängerrückfahrunterstützungssteuermodul 64 Informationen zu, die dem Anhängerrückfahrunterstützungssteuermodul 64 den befohlenen Verlaufsweg des Anhängers 32 definieren (d.h. Anhängerlenkinformationen). Die Anhängerlenkinformationen können Informationen beinhalten, die sich auf eine befohlene Änderung des Verlaufsweges beziehen (z.B. eine Änderung im Radius der Wegkrümmung) und Informationen, die sich auf ein Anzeichen beziehen, dass der Anhänger 32 entlang eines Weges fahren soll, der durch eine Längsmittellinienachse des Anhängers 32 definiert ist (d.h. entlang eines im Wesentlichen geraden Verlaufsweges). The trailer reverse steering input device 66 guides the trailer return assist control module 64 Information about the trailer backup assistance control module 64 the commanded path of the trailer 32 define (ie trailer steering information). The trailer steering information may include information related to a commanded change in the route (eg, a change in the radius of the path curvature) and information related to an indication that the trailer 32 along a path that passes through a longitudinal centerline axis of the trailer 32 is defined (ie along a substantially straight path).
Die Kupplungswinkeldetektionsvorrichtung 60, die in Verbindung mit der Kupplungswinkeldetektionskomponente 24 des Anhängers 32 arbeitet, führt dem Anhängerrückfahrunterstützungssteuermodul 64 Informationen bezüglich eines Winkels zwischen dem Fahrzeug 28 und dem Anhänger 32 (d.h. Kupplungswinkelinformationen) zu. Bei einer Ausführungsform ist die Kupplungswinkeldetektionsvorrichtung 60 eine kamerabasierte Vorrichtung, wie beispielsweise eine vorhandene Rücksichtkamera 50 des Fahrzeugs 28, die die Zielbaugruppe 26 (d.h. die Kupplungswinkeldetektionskomponente 24) abbildet (d.h. visuell überwacht), die an dem Anhänger 32 angebracht ist, während der Anhänger 32 durch das Fahrzeug 28 zurückgesetzt wird. Die Kupplungswinkeldetektionskomponente 24 kann eine zugeordnete Komponente (z.B. ein Gegenstand, der für den ausdrücklichen Zweck, von der Kupplungswinkeldetektionsvorrichtung 60 erkannt zu werden, an/mit einer Oberfläche des Anhängers 32 angebracht/integral ist) sein. Die Kupplungswinkeldetektionsvorrichtung 60 kann zum Detektieren eines eine Querstellung ermöglichenden Zustandes und/oder zugehöriger Information (z.B. wenn eine Kupplungswinkelschwelle erreicht ist) konfiguriert sein. The coupling angle detection device 60 , which in conjunction with the coupling angle detection component 24 of the trailer 32 works leads the trailer return assistance control module 64 Information regarding an angle between the vehicle 28 and the trailer 32 (ie hitch angle information) too. In one embodiment, the hitch angle detection device is 60 a camera-based device, such as an existing rear view camera 50 of the vehicle 28 that the target assembly 26 (ie, the hitch angle detection component 24 ) (that is, visually monitored) that is attached to the trailer 32 is attached while the trailer 32 through the vehicle 28 is reset. The coupling angle detection component 24 may be an associated component (eg, an item, for the express purpose, from the hitch angle detection device 60 to be recognized, at / with a surface of the trailer 32 attached / integral). The coupling angle detection device 60 may be configured to detect a cross position enabling state and / or related information (eg, when a hitch angle threshold is reached).
Das Servolenkungsunterstützungssteuermodul 70 führt dem Anhängerrückfahrunterstützungssteuermodul 64 Informationen bezüglich einer Rotationsposition (z.B. Winkel) des Lenkradwinkels und/oder einer Rotationsposition (z.B. Drehwinkel) von gelenkten Rädern des Fahrzeugs 28 zu. Bei manchen Ausführungsformen kann das Anhängerrückfahrunterstützungssteuermodul 64 eine integrierte Komponente des Servolenkungsunterstützungssystems 62 bilden. Zum Beispiel kann das Servolenkungsunterstützungssteuermodul 70 einen Anhängerrückfahrunterstützungsalgorithmus zum Erzeugen von Lenkinformationen des Fahrzeugs 28 als eine Funktion aller oder eines Teils von Informationen, die von der Anhängerrückfahrlenkeingabevorrichtung 66, der Kupplungswinkeldetektionsvorrichtung 60, dem Servolenkungsunterstützungssteuermodul 70, dem Bremssystemsteuermodul 72 und dem Antriebsstrangsystemsteuermodul 74 empfangen werden, beinhalten. The power steering assist control module 70 guides the trailer return assist control module 64 Information regarding a rotational position (eg angle) of the steering wheel angle and / or a rotational position (eg rotation angle) of steered wheels of the vehicle 28 to. In some embodiments, the trailer backup assist control module may 64 an integrated component of the power steering assist system 62 form. For example, the power steering assist control module 70 a trailer backup assist algorithm for generating steering information of the vehicle 28 as a function of all or part of information provided by the trailer return steering input device 66 , the clutch angle detection device 60 , the power steering assist control module 70 , the brake system control module 72 and the powertrain system control module 74 be received.
Das Bremssystemsteuermodul 72 führt dem Anhängerrückfahrunterstützungssteuermodul 64 Informationen bezüglich der Fahrzeuggeschwindigkeit zu. Derartige Fahrzeuggeschwindigkeitsinformationen können von Geschwindigkeiten individueller Räder, die durch das Bremssystemsteuermodul 72 überwacht werden, bestimmt werden oder können durch ein Motorsteuermodul mit Signalplausibilität bereitgestellt werden. Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann auch von einem Motorsteuermodul bestimmt werden. Bei manchen Fällen können die Geschwindigkeiten individueller Räder auch zum Bestimmen einer Gierrate des Fahrzeugs 28 verwendet werden und eine derartige Gierrate kann dem Anhängerrückfahrunterstützungssteuermodul 64 zum Bestimmen der Lenkinformationen des Fahrzeugs 28 bereitgestellt werden. Bei bestimmten Ausführungsformen kann das Anhängerrückfahrunterstützungsmodul 64 dem Bremssystemsteuermodul 72 Bremsinformationen des Fahrzeugs 28 zuführen, um ein Steuern des Bremsens des Fahrzeugs 28 während des Zurücksetzens des Anhängers 32 durch das Anhängerrückfahrunterstützungsmodul 64 zu ermöglichen. Beispielsweise kann das Verwenden des Anhängerrückfahrunterstützungsmoduls 64 zum Regulieren der Geschwindigkeit des Fahrzeugs 28 während des Zurücksetzens des Anhängers 32 die Möglichkeit eines Auftretens nicht akzeptabler Anhängerrückfahrzustände reduzieren. Beispiele nicht akzeptabler Anhängerrückfahrzustände beinhalten unter anderem einen Zustand zu hoher Geschwindigkeit des Fahrzeugs, eine hohe Kupplungswinkelrate, eine Instabilität der Winkeldynamik des Anhängers 32, einen berechneten theoretischen Querstellungszustand des Anhängers 32 (definiert durch einen maximalen Lenkwinkel des Fahrzeugs 28, eine Deichsellänge, einen Radstand des Zugfahrzeugs 28 und eine effektive Länge des Anhängers 32) oder eine Beschränkung der Querstellung durch physischen Kontakt (definiert durch eine Winkelverschiebungsgrenze bezüglich des Fahrzeugs 28 und des Anhängers 32) und dergleichen. The brake system control module 72 guides the trailer return assist control module 64 Information about the vehicle speed too. Such vehicle speed information may include speeds of individual wheels provided by the brake system control module 72 be monitored, determined or may be provided by a motor control module with signal plausibility. The vehicle speed may also be determined by an engine control module. In some cases, the speeds of individual wheels may also be used to determine a yaw rate of the vehicle 28 and such yaw rate may be to the trailer backup assist control module 64 for determining the steering information of the vehicle 28 to be provided. In certain embodiments, the trailer backup assist module may 64 the brake system control module 72 Brake information of the vehicle 28 to control the braking of the vehicle 28 while resetting the trailer 32 by the trailer backup assist module 64 to enable. For example, using the trailer backup assist module 64 for regulating the speed of the vehicle 28 while resetting the trailer 32 reduce the possibility of unacceptable trailer backup conditions. Examples of unacceptable trailer backup states include, among others, a high speed vehicle condition, a high hitch angle rate, trailer angular dynamics instability 32 , a calculated theoretical transverse position condition of the trailer 32 (Defined by a maximum steering angle of the vehicle 28 , a drawbar length, a wheelbase of the towing vehicle 28 and an effective length of the trailer 32 or a limitation of the transverse position by physical contact (defined by an angular displacement limit with respect to the vehicle 28 and the trailer 32 ) and the same.
Das Antriebsstrangsteuermodul 74 wirkt zur Regulierung der Geschwindigkeit und der Beschleunigung des Fahrzeugs 28 während des Zurücksetzens des Anhängers 32 mit dem Anhängerrückfahrunterstützungssteuermodul 64 zusammen. Die Regulierung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs 28 ist erforderlich, um das Potential des Auftretens nicht akzeptabler Anhängerrückfahrzustände, wie etwa ein Querstellen und eine Instabilität der Anhängerwinkeldynamik, zu begrenzen. The powertrain control module 74 acts to regulate the speed and acceleration of the vehicle 28 while resetting the trailer 32 with the trailer backup assist control module 64 together. The regulation of the speed of the vehicle 28 is required to limit the potential for the occurrence of unacceptable trailer backup conditions, such as aileron and trailer angle dynamics instability.
Mit Bezug auf die 4–6 ist ein Anhänger 32 an ein Fahrzeug 28 gekoppelt dargestellt. Der Anhänger 32 beinhaltet einen Rahmen 76, der eine sich längslaufend erstreckende Stange oder eine Anhängerdeichsel 78 beinhaltet. Eine obere horizontale Oberfläche 80 der Anhängerdeichsel 78 ist dargestellt, die eine Zielplatzierungszone 54 zum Aufnehmen der Zielbaugruppe 26 bereitstellt. Es versteht sich, dass der Anhänger 32 in verschiedenen Formen und Größen konfiguriert sein kann und eine oder mehrere andere geeignete Zielplatzierungszonen 54 zum Aufnehmen der Zielbaugruppe 26 anbieten kann. Die Zielplatzierungszone 54 definiert mindestens eine gewünschte Position zur Platzierung der Zielbaugruppe 26. With reference to the 4 - 6 is a trailer 32 to a vehicle 28 shown coupled. The trailer 32 includes a frame 76 comprising a longitudinally extending rod or a trailer drawbar 78 includes. An upper horizontal surface 80 the trailer drawbar 78 is shown, which is a destination placement zone 54 for picking up the target board 26 provides. It is understood that the trailer 32 may be configured in various shapes and sizes and one or more other suitable destination placement zones 54 for picking up the target board 26 can offer. The destination placement zone 54 defines at least one desired position for placement of the target assembly 26 ,
Wie zuvor beschrieben, kann das Anhängerrückfahrunterstützungssystem 30 ein sichtbasiertes Zieldetektionssystem einsetzen, wobei die Kupplungswinkeldetektionskomponente 24 ein identifizierbares visuelles Ziel ist, das sich an einem Anhänger 32 befindet, der an einem Zugfahrzeug 28 angebracht ist. Das Zugfahrzeug 28 kann mit einer Rücksichtkamera 50 ausgestattet sein, die als die Kupplungswinkeldetektionsvorrichtung fungiert, und ist dazu konfiguriert, die Zielbaugruppe 26 abzubilden und erfasste Bilddaten zu verarbeiten, um anhängerbezogene Informationen, die in einer Vielzahl von mit dem Anhängerrückfahrunterstützungssystem 30 assoziierten Anwendungen verwendet werden, zu erzeugen. Dennoch kann es manche Umstände geben, die die Genauigkeit der Zieldetektion behindern. As previously described, the trailer backup assist system 30 employ a vision-based target detection system, wherein the hitch angle detection component 24 An identifiable visual goal is that of a trailer 32 located at a towing vehicle 28 is appropriate. The towing vehicle 28 can with a rearview camera 50 and configured to function as the hitch angle detection device, and configured to the target assembly 26 map and process captured image data to provide trailer related information in a variety of ways with the trailer backup assist system 30 associated applications are used to generate. However, there may be some circumstances that hinder the accuracy of target detection.
Dementsprechend kann eine Lichtquelle 82 an und/oder innerhalb eines Teils des Fahrzeugs 28, wie etwa der Heckklappe 38, angeordnet sein. Die Lichtquelle 82 kann eine beliebige Art von Lichtquelle umfassen. Zum Beispiel kann fluoreszierende Beleuchtung, Leuchtdioden (LEDs), organische LEDs (OLEDs), Polymer-LEDs (PLEDs), Festkörperbeleuchtung oder eine beliebige andere Art von Beleuchtung, die zum Emittieren von Licht konfiguriert ist, benutzt werden. Wie in 4 veranschaulicht, ist die Lichtquelle 82 an der Heckklappe 38 angeordnet und ist darauf ausgerichtet, eingegebenes Licht 86 nach hinten zu der Zielbaugruppe 26 zu emittieren. Die Lichtquelle 82 kann eine unabhängige Lichtquelle 82 sein, die zur Verwendung während der Beleuchtung einer Zielbaugruppe 26 konfiguriert ist oder alternativ dazu für mehrere Funktionen, wie etwa unter anderem als eine Einrichtung zum Beleuchten eines Bereichs hinter dem Fahrzeug 28, eines Merkmals an der Heckklappe des Fahrzeugs 28 oder des Nummernschildes an dem Fahrzeug 28, verwendet werden kann. Als eine weitere Alternative dazu kann die Lichtquelle 82 in einer Lichtbaugruppe des Fahrzeugs 28 angeordnet sein und kann gleichzeitig als eine Beleuchtungsquelle für die Zielbaugruppe 26 und als ein Rückfahrlicht, ein Fahrtlicht oder ein Bremslicht benutzt werden. Accordingly, a light source 82 on and / or within a part of the vehicle 28 such as the tailgate 38 be arranged. The light source 82 may include any type of light source. For example, fluorescent lighting, light emitting diodes (LEDs), organic LEDs (OLEDs), polymer LEDs (PLEDs), solid state lighting, or any other type of lighting configured to emit light may be used. As in 4 illustrates is the light source 82 at the tailgate 38 arranged and is designed to input light 86 back to the target assembly 26 to emit. The light source 82 can be an independent light source 82 which are for use during illumination of a target assembly 26 is configured, or alternatively, for multiple functions, such as, inter alia, a means for illuminating an area behind the vehicle 28 , a feature on the tailgate of the vehicle 28 or license plate on the vehicle 28 , can be used. As another alternative, the light source may be 82 in a light assembly of the vehicle 28 can be arranged and simultaneously as a source of illumination for the target assembly 26 and used as a reversing light, a running light or a brake light.
Zusätzlich dazu kann die Lichtquelle 82 Optiken beinhalten, die dazu konfiguriert sind, davon emittiertes eingegebenes Licht 86 zu zerstreuen oder zu fokussieren, um die Zielbaugruppe 26 zusätzlich zu beleuchten. Zum Beispiel können Optiken zum Richten eines ersten Teils des von der Lichtquelle 82 emittierten eingegebenen Lichts 86 zu der Zielbaugruppe 26 benutzt werden. Ein zweiter Teil des von der Lichtquelle 82 emittierten eingegebenen Lichts 86 kann zu einem Merkmal an der Hinterseite des Fahrzeugs 28 oder auf den Anhänger 32 gerichtet werden. Es versteht sich, dass sich die Lichtquelle 82 auf einer beliebigen Oberfläche befinden kann. In addition to this, the light source 82 Optics that are configured include input light emitted therefrom 86 to disperse or focus to the target assembly 26 in addition to illuminate. For example, optics may be used to direct a first portion of the light source 82 emitted input light 86 to the target assembly 26 to be used. A second part of the light source 82 emitted input light 86 can become a feature at the rear of the vehicle 28 or on the trailer 32 be directed. It is understood that the light source 82 can be located on any surface.
Im Betrieb kann die Lichtquelle 82 unter Verwendung einer Vielzahl von Mitteln aktiviert werden. Zum Beispiel kann das Beleuchtungssystem 22 eine Benutzerschnittstelle 84 an dem und/oder innerhalb des Fahrzeugs 28 beinhalten. Die Benutzerschnittstelle 84 kann so konfiguriert sein, dass ein Benutzer die Wellenlänge des eingegebenen Lichts 86, das von der Lichtquelle 82 emittiert wird, und/oder die leuchtenden Teile der Lichtquelle 82 steuern kann. Alternativ dazu kann die Benutzerschnittstelle 84 verwendet werden, um das Beleuchtungssystem 22 durch mehrere Modi und/oder Funktionen zu schalten. Die Benutzerschnittstelle 84 kann eine beliebige in der Technik bekannte Art von Steuerung zum Steuern der Lichtquelle 82 verwenden, wie etwa unter anderem Schalter (z.B. Annäherungssensoren, Drucktasten), und kann an einer beliebigen zweckmäßigen Stelle angeordnet sein. Zusätzlich oder alternativ dazu kann die Lichtquelle 82 automatisch durch ein fahrzeugeigenes Fahrzeugsystem, wie etwa das Anhängerrückfahrunterstützungssystem 30 und/oder ein anderes Fahrzeugsystem, aktiviert werden. Beispielsweise kann das Anhängerrückfahrunterstützungssystem 30 die Lichtquelle 82 aktivieren, wenn ein Rückfahrmanöver ausgeführt wird. Es ist angedacht, dass das Beleuchtungssystem 22 einen breiten Bereich von Positionen der Zielbaugruppe 26 aufweisen kann, so dass das Beleuchtungssystem 22 für eine Vielzahl von Funktionen verwendet werden kann. Beispielhafte Funktionen beinhalten eine Verwendung als ein Ziel, eine Umgebungsbeleuchtung und/oder eine Lampe, die eine Beleuchtung für einen Bereich in der Nähe des Anhängerkupplungsanschlussteiles 48 bereitstellt. In operation, the light source 82 be activated using a variety of means. For example, the lighting system 22 a user interface 84 at and / or inside the vehicle 28 include. The user interface 84 can be configured to allow a user the wavelength of the input light 86 that from the light source 82 is emitted, and / or the luminous parts of the light source 82 can control. Alternatively, the user interface 84 used to the lighting system 22 to switch through several modes and / or functions. The user interface 84 may be any type of controller known in the art for controlling the light source 82 such as but not limited to switches (eg, proximity sensors, push buttons), and may be located at any convenient location. Additionally or alternatively, the light source 82 automatically by an on-board vehicle system, such as the trailer backup assist system 30 and / or another vehicle system. For example, the trailer backup assist system 30 the light source 82 activate when a reversing maneuver is carried out. It is thought that the lighting system 22 a wide range of target assembly positions 26 may have, so that the lighting system 22 can be used for a variety of functions. Exemplary functions include use as a target, ambient lighting, and / or a lamp that provides illumination for an area proximate to the hitch terminal 48 provides.
Gemäß einer Ausführungsform beinhaltet die Lichtquelle 82 eine flexible Leiterplatte (z.B. eine flexible Kupferschaltung), die mit dem Fahrzeug 28 gekoppelt, an diesem angebracht oder darauf angeordnet ist. Bei einer derartigen Anordnung kann sich die flexible Leiterplatte zusammen mit der Karosserie des Fahrzeugs 28 verbiegen, um es dem Beleuchtungssystem 22 zu ermöglichen, sich an eine Kontur mit einer beliebigen gewünschten Form und/oder mehrerer Zielplatzierungszonen 54 anzuschmiegen. Alternativ dazu kann die Lichtquelle 82 innerhalb der Karosserieplatte befestigt werden und eingegebenes Licht 86 durch einen Teil davon zu der Zielarbeitshüllkurve 58 emittieren. According to one embodiment, the light source includes 82 a flexible circuit board (eg a flexible copper circuit) connected to the vehicle 28 coupled, attached thereto or disposed thereon. In such an arrangement, the flexible circuit board may be integral with the body of the vehicle 28 bend it to the lighting system 22 to allow itself to contour to any desired shape and / or multiple target placement zones 54 to conform. Alternatively, the light source 82 be mounted inside the body panel and input light 86 through part of it to the target work envelope 58 emit.
Eine photolumineszierende Struktur 10, die mindestens ein photolumineszierendes Material enthält, ist dazu konfiguriert, als Reaktion auf von der Lichtquelle 82 emittiertes eingegebenes Licht 86 zu leuchten. Genauer gesagt, kann eingegebenes Licht 86, das von der Lichtquelle 82 zu der Zielbaugruppe 26 emittiert wird, von der photolumineszierenden Struktur 10 umgewandelt und als ausgegebenes Licht 88 mit einer anderen Wellenlänge, die typischerweise im sichtbaren Spektrum liegt, reemittiert werden. Gemäß der veranschaulichten Ausführungsform ist die Position der Zielbaugruppe 26 ein Bereich, der in der Nähe des Fahrzeugs 28 angeordnet ist. A photoluminescent structure 10 containing at least one photoluminescent material is configured in response to the light source 82 emitted input light 86 to shine. Specifically, input light can be 86 that from the light source 82 to the target assembly 26 is emitted from the photoluminescent structure 10 converted and as issued light 88 with a different wavelength, which is typically in the visible spectrum, are re-emitted. According to the illustrated embodiment, the position of the target assembly is 26 an area that is near the vehicle 28 is arranged.
Genauer gesagt, ist das photolumineszierende Material so formuliert, ein Absorptionsspektrum aufzuweisen, das die Emissionswellenlänge des eingegebenen Lichts 86 umfasst, das von der Lichtquelle 82 geliefert wird. Das photolumineszierende Material ist ebenfalls so formuliert, dass es eine Stokes-Verschiebung aufweist, die zu dem umgewandelten sichtbaren Licht 88 mit einem Emissionsspektrum führt, das sich in einer gewünschten Farbe ausdrückt, die sich pro Beleuchtungsanwendung ändern kann. Das umgewandelte sichtbare Licht 88 wird von der Lichtquelle 82 über den Sichtteil 124 ausgegeben, wodurch der Sichtteil 124 in der gewünschten Farbe leuchtet. Bei einer Ausführungsform wird der Energieumwandlungsprozess auf dem Wege einer Herunterwandlung ausgeführt, wobei das eingegebene Licht 86 Licht vom unteren Ende des sichtbaren Spektrums beinhaltet, wie etwa blaues, violettes oder ultraviolettes Licht (UV-Licht). Hierdurch wird es möglich, blaue, violette oder UV-LEDs als die Lichtquelle 82 zu verwenden, was einen relativen Kostenvorteil gegenüber dem einfachen Verwenden von LEDs der gewünschten Farbe und vollständigem Weglassen des Energieumwandlungprozesses bietet. Darüber hinaus ist angedacht, dass blaue LEDs benutzt werden können, die mit einer viel höheren Intensität als weiße LEDs laufen können, um Schmutz, Schnee, Regen usw. zu kompensieren. Die Verwendung blauer LEDs kann auch ein Blenden nach hinten, aufgrund der relativen Unempfindlichkeit des menschlichen Auges gegenüber blauem Licht, verringern, so dass die Zielbaugruppe 26 hell leuchten kann. Ferner kann die von dem Sichtteil 124 bereitgestellte Beleuchtung ein einmaliges, im Wesentlichen gleichmäßiges und/oder attraktives Betrachtungserlebnis bieten, das schwerlich mittels nicht-photolumineszierender Mittel zu reproduzieren wäre. Specifically, the photoluminescent material is formulated to have an absorption spectrum that matches the emission wavelength of the input light 86 includes, that of the light source 82 is delivered. The photoluminescent material is also formulated to have a Stokes shift that translates to the converted visible light 88 with an emission spectrum expressed in a desired color that may change per lighting application. The converted visible light 88 is from the light source 82 over the visible part 124 output, causing the visible part 124 in the desired color lights. In one embodiment, the Energy conversion process carried out by way of a down conversion, wherein the input light 86 Includes light from the lower end of the visible spectrum, such as blue, violet or ultraviolet (UV) light. This makes it possible to use blue, violet or UV LEDs as the light source 82 which offers a relative cost advantage over simply using LEDs of the desired color and completely omitting the energy conversion process. In addition, it is envisaged that blue LEDs can be used which can run at a much higher intensity than white LEDs to compensate for dirt, snow, rain, and so on. The use of blue LEDs can also reduce backlash, due to the relative insensitivity of the human eye to blue light, so that the target assembly 26 can shine brightly. Furthermore, that of the visible part 124 provide a unique, substantially uniform and / or attractive viewing experience that would be difficult to reproduce by non-photoluminescent means.
Von der Lichtquelle 82 emittiertes eingegebenes Licht 86 kann von der photolumineszierenden Struktur 10 umgewandelt und als ausgegebenes Licht 88 mit einer anderen Wellenlänge, die typischerweise im sichtbaren Spektrum liegt, reemittiert werden. Eine derartige Konfiguration kann ein Anhängerrückfahrunterstützungssystem 30 durch Erzeugen einer sichtbareren Zielbaugruppe 26 bei schlechten Lichtverhältnissen und durch die mehreren Ausrichtungen zwischen dem Anhänger 32 und dem Fahrzeug 28 unterstützen, da die Zielbaugruppe 26 mit einem zerstreuten, blendfreien Licht aktiv leuchtet. Eine derartige Konfiguration kann für die Kamera 50 wünschenswert sein, da die Zielbaugruppe 26 ausgegebenes Licht 88 emittieren kann, anstatt Licht von der Zielbaugruppe 26 weg für die Kamera 50 zu reflektieren. From the light source 82 emitted input light 86 can from the photoluminescent structure 10 converted and as issued light 88 with a different wavelength, which is typically in the visible spectrum, are re-emitted. Such a configuration may be a trailer backup assist system 30 by creating a more visible target assembly 26 in low light conditions and through the multiple alignments between the trailer 32 and the vehicle 28 support, as the target assembly 26 with a scattered, glare-free light is actively lit. Such a configuration may be for the camera 50 be desirable because the target assembly 26 output light 88 can emit light instead of the target assembly 26 away for the camera 50 to reflect.
Wie oben beschrieben, kann die photolumineszierende Struktur 10 das von der Lichtquelle 82 emittierte eingegebene Licht 86 von einer ersten Wellenlänge in eine zweite Wellenlänge umwandeln. Dementsprechend kann die Zielbaugruppe 26 leuchten, anstatt Licht von einer Lichtquelle 82 an einem Fahrzeug 28 zu reflektieren, wodurch die Zielbaugruppe 26 für die Kamera 50 viel sichtbarer gemacht wird. Zusätzlich dazu kann die photolumineszierende Struktur 10 auch ausgegebenes Licht 88 von dem Ziel im Wesentlichen einheitlich zerstreuen. Bei einer Ausführungsform wird der Energieumwandlungsprozess auf dem Wege einer Herunterwandlung ausgeführt, wobei das eingegebene Licht 86 Licht vom unteren Ende des sichtbaren Spektrums beinhaltet, wie etwa blaues, violettes oder ultraviolettes Licht (UV-Licht). Hierdurch wird es möglich, blaue, violette oder UV-LEDs zu verwenden, was einen relativen Kostenvorteil gegenüber dem einfachen Verwenden von LEDs der gewünschten Farbe bietet. Ferner kann die bereitgestellte Beleuchtung ein einmaliges, im Wesentlichen gleichmäßiges und/oder attraktives Betrachtungserlebnis bieten, das schwerlich mittels nicht-photolumineszierender Mittel zu reproduzieren wäre. Alternativ dazu kann eine weiße LED mit einem hohen Blauanteil verwendet werden, so dass die Lichtquelle 82 einen Bereich hinter dem Fahrzeug 28 beleuchten und/oder die photolumineszierende Struktur 10 anregen kann. As described above, the photoluminescent structure 10 that from the light source 82 emitted input light 86 from a first wavelength to a second wavelength. Accordingly, the target assembly 26 shine instead of light from a light source 82 on a vehicle 28 to reflect, thereby reducing the target assembly 26 for the camera 50 much more visible. In addition, the photoluminescent structure 10 also output light 88 essentially uniformly dissipate from the target. In one embodiment, the energy conversion process is performed by down-conversion, wherein the input light 86 Includes light from the lower end of the visible spectrum, such as blue, violet or ultraviolet (UV) light. This makes it possible to use blue, violet or UV LEDs, which offers a relative cost advantage over simply using LEDs of the desired color. Further, the illumination provided may provide a unique, substantially uniform and / or attractive viewing experience that would be difficult to reproduce by non-photoluminescent means. Alternatively, a white LED with a high blue content can be used, leaving the light source 82 an area behind the vehicle 28 illuminate and / or the photoluminescent structure 10 can stimulate.
Gemäß einer Ausführungsform kann das Anhängerrückfahrsystem 30 die Zielbaugruppe 26 durch die Verwendung blauer LEDs überwachen, während sich das Fahrzeug 28 vorwärts bewegt. Unter den Federal Motor Vehicle Safety Standards ist eine Abstrahlung weißen Lichts verboten, während sich das Fahrzeug 28 vorwärts bewegt. Eingegebenes Licht 86 mit einer Wellenlänge, die sich in dem nicht sichtbaren Spektrum befinden kann, kann jedoch während des Betriebes benutzt werden und kann eine Beleuchtung der Zielbaugruppe 26 während des Betriebes bereitstellen. Zum Beispiel kann die Kamera 50 die Zielbaugruppe 26 während einer Vorwärtsbewegung überwachen und dazu konfiguriert sein, einen Insassen des Fahrzeugs 28 zu warnen, falls die Zielbaugruppe 26 die Ausrichtung ändert, was auf ein Problem mit dem Anhänger 32 hinweisen kann. According to one embodiment, the trailer backup system 30 the target assembly 26 Monitor by using blue LEDs while the vehicle is moving 28 moved forward. Under the Federal Motor Vehicle Safety Standards, a white light emission is prohibited while the vehicle is moving 28 moved forward. Input light 86 however, with a wavelength that may be in the invisible spectrum may be used during operation and may illuminate the target assembly 26 deploy during operation. For example, the camera 50 the target assembly 26 during a forward motion and configured to be an occupant of the vehicle 28 to warn if the target assembly 26 the alignment changes, indicating a problem with the trailer 32 can point out.
Wie in den 5 und 6 dargestellt, kann die Zielbaugruppe 26 einen Klebstoff 90 an der unteren Oberfläche und ein auf der oberen Oberfläche bereitgestelltes vorbestimmtes Bildmuster einer bestimmten Größe und Form zur Aufnahme mit der Videokamera 50 und zur Erkennung durch die Bildverarbeitung beinhalten. Die Zielbaugruppe 26 kann gemäß einer Ausführungsform rechteckig sein und ein für ein Kamerabild erkennbares Muster, wie etwa das dargestellte Schachbrettmuster, aufweisen. Die Bildverarbeitung kann bekannte Bildmustererkennungsprogramme 134 (10) zum Identifizieren eines Zielmusters und seiner Position auf einem Anhänger 32 beinhalten. Es versteht sich jedoch, dass andere Formen, Größen und Muster der Zielbaugruppe 26 eingesetzt werden können. Es versteht sich außerdem, dass die Zielbaugruppe 26 anderweitig mit dem Anhänger 32 mittels Anschlussteilen, wie etwa Verbindungselementen, verbunden sein kann, die an den Anhänger 32 oder an ein Zubehörteil des Anhängers 32 koppeln können. Es versteht sich außerdem, dass die Zielbaugruppe 26 mittels eines Magneten angebracht, aufgeklebt, aufgemalt oder mittels beliebiger anderer geeigneter Mittel angebracht werden kann. As in the 5 and 6 shown, the target assembly 26 an adhesive 90 on the lower surface, and a predetermined image pattern of a predetermined size and shape provided on the upper surface for recording with the video camera 50 and to be recognized by the image processing. The target assembly 26 may, according to one embodiment, be rectangular and have a pattern recognizable to a camera image, such as the illustrated checkerboard pattern. The image processing can be known image pattern recognition programs 134 ( 10 ) for identifying a target pattern and its position on a trailer 32 include. It is understood, however, that other shapes, sizes and patterns of the target assembly 26 can be used. It is also understood that the target assembly 26 otherwise with the trailer 32 by means of connecting parts, such as connecting elements, which can be connected to the trailer 32 or to an accessory of the trailer 32 can couple. It is also understood that the target assembly 26 can be attached, glued, painted or attached by any other suitable means by means of a magnet.
Gemäß einer Ausführungsform ist die Zielbaugruppe 26 eine geformte Komponente und ist ein Umspritzmaterial 66 darüber angeordnet. Um die Zielbaugruppe 26 auszubilden, kann ein einziges oder mehrere Polymere benutzt werden. Ferner kann die Zielbaugruppe 26 gemäß einer Ausführungsform aus Formgebungstechniken, wie etwa Doppelspritzguss, Zweistufenspritzguss, Zweifarbenspritzguss, Zweikomponentenspritzguss und/oder Mehrfachspritzguss, hergestellt sein. In one embodiment, the target assembly is 26 a molded component and is a Umspritzmaterial 66 arranged above it. To the target module 26 For example, a single or multiple polymers can be used. Furthermore, the target assembly 26 according to one embodiment, from molding techniques such as double injection molding, two-stage injection molding, two-color injection molding, two-component injection molding and / or multiple injection molding.
Bei Ausführungsformen, bei denen das Umspritzmaterial 66 unter Druck ausgehärtet wird, kann das Umspritzmaterial 66 in einem teilausgehärteten Zustand auf die Zielbaugruppe 26 aufgetragen werden. Bei einer Ausführungsform beinhaltet der Umspritzprozess das Aufbringen des Umspritzmaterials 66 auf mindestens einen Teil der Zielbaugruppe 26 durch Sprühen, Aufmalen, Eintauchen, Drucken, Laminieren oder Rollen, gefolgt vom Aushärten des Umspritzmaterials 66. Bei manchen Ausführungsformen kann das Umspritzmaterial 66 ein Polymermaterial, Silicium, Urethanmaterial, Vinyl und/oder ein beliebiges anderes Material beinhalten, das zum Platzieren innerhalb einer Zone, die regelmäßig berührt wird und für Umweltablagerungen anfällig ist, vorteilhaft oder strukturell solide sein kann. Darüber hinaus kann bei manchen Ausführungsformen das Umspritzmaterial 66 transparent oder durchscheinend sein und kann lichtstreuende und/oder blendfreie Eigenschaften bereitstellen. Es versteht sich, dass das Umspritzmaterial 66 über einer beliebigen und/oder allen Komponenten des Beleuchtungssystems 22 angeordnet sein kann, so dass das Umspritzmaterial 66 alle Komponenten in ein einziges Stück einkapseln kann, das aufgebracht, angebracht oder anderweitig an die gewünschte Zielzone 54 gekoppelt werden kann. In embodiments in which the overmolding material 66 Cured under pressure, the overmolding material 66 in a partially cured state to the target assembly 26 be applied. In one embodiment, the overmolding process includes applying the overmold material 66 on at least part of the target assembly 26 by spraying, painting, dipping, printing, laminating or rolling, followed by curing the overmolding material 66 , In some embodiments, the overmold material 66 a polymeric material, silicon, urethane material, vinyl, and / or any other material that may be advantageous or structurally sound for placement within a zone that is regularly contacted and prone to environmental deposition. In addition, in some embodiments, the overmold material 66 transparent or translucent and can provide light-scattering and / or glare-free properties. It is understood that the overmolding material 66 over any and / or all components of the lighting system 22 can be arranged so that the overmolding material 66 encapsulate all components in a single piece, applied, attached or otherwise to the desired target zone 54 can be coupled.
Obwohl das Beleuchtungssystem 22 vorliegend als in einem Zugfahrzeug 28, das allgemein als ein Pickup verkörpert ist, installiert beschrieben worden ist, versteht es sich, dass das Beleuchtungssystem 22 in anderen Zug- und ebenso in Nicht-Zugfahrzeugen 28 installiert sein kann, die unter anderem Busse, Geländewagen, Kleintransporter, Kombiwagen, Limousinen und Coupés beinhalten können. Obwohl das Beleuchtungssystem 22 für eine Verwendung mit dem Anhängerrückfahrunterstützungssystem 30 vorgesehen ist, versteht es sich ferner, dass das Fahrzeugbeleuchtungssystem 22 zusätzlich oder alternativ dazu für eine Verwendung mit anderen fahrzeugbezogenen Anwendungen angepasst werden kann. Zum Beispiel kann die durch das Beleuchtungssystem 22 bereitgestellte zusätzliche Beleuchtung einem Fahrzeug 28, das mit einem System einer Rücksichtkamera 50 ausgestattet ist, ermöglichen, klarere Bilder auf einem Anzeigebildschirm wiederzugeben, wenn es draußen dunkel ist. Dies kann sich als besonders nützlich erweisen, wenn ein Rückfahrmanöver in Situationen mit geringer Sichtbarkeit ausgeführt wird. Auf elementarster Ebene kann das Beleuchtungssystem 22 einfach als ein Nutzlicht verwendet werden. Zum Beispiel kann das Beleuchtungssystem 22 aktiviert werden, um einem Bediener beim Anbringen/Abtrennen eines Anhängers 32 an/von einem Zugfahrzeug 28 bei schlechten Sichtverhältnissen zu helfen. Although the lighting system 22 present as in a towing vehicle 28 Having been described generally embodied as a pickup, it is understood that the lighting system 22 in other train and non-towing vehicles 28 may be installed, which may include, inter alia, buses, SUVs, vans, station wagons, sedans and coupes. Although the lighting system 22 for use with the trailer backup assist system 30 is provided, it is further understood that the vehicle lighting system 22 additionally or alternatively adapted for use with other vehicle-related applications. For example, by the lighting system 22 provided additional lighting a vehicle 28 that with a system of a rearview camera 50 allows to render clearer images on a display screen when it is dark outside. This can be particularly useful when performing a reverse maneuver in low visibility situations. At the most elementary level, the lighting system 22 simply used as a useful light. For example, the lighting system 22 be activated to an operator when attaching / detaching a trailer 32 to / from a towing vehicle 28 to help in poor visibility.
Gemäß der Darstellung der 7–8 kann eine Position der Zielbaugruppe 26 zu einem gegebenen Anhänger 32 durch Verwendung eines Zielbefestigungssystems 92 gemäß einer Ausführungsform hinzugefügt werden. Das Zielbefestigungssystem 92 ist auf dem Anhänger 32 installiert dargestellt, um eine Zielbaugruppe 26 darzustellen, die von der Kamera 50 innerhalb einer gewünschten Zielplatzierungszone 54 sichtbar ist. Das Zielbefestigungssystem 92 beinhaltet eine vertikale Befestigungshalterung 94 mit mehreren Bolzenaufnahmelöchern 96, die sich vertikal erstrecken, um eine gewünschte vertikale Höheneinstellung zu ermöglichen. Die Halterung 94 kann auf dem Anhänger 32 über Löcher mittels Bolzen 98, Unterlegscheiben 100 und Muttern 102 installiert werden. Die Höhe der Halterung 94 kann eingestellt werden, je nachdem, welche Löcher mit den Anhängerlöchern 104 ausgerichtet sind. Auf der Oberseite der Halterung 94 ist eine Zielplatte 106 mit einer oberen Zielplatzierungszone 54 befestigt, auf der die Zielbaugruppe 26 positioniert ist. Die Platte 106 weist gleichermaßen mehrere Löcher 108 auf, die sich horizontal zu den Löchern in der Halterung 94 ausrichten, und kann mittels Bolzen 110, Unterlegscheiben 112 und Muttern 114 daran installiert werden. Dementsprechend kann die Platte 106 sowohl vertikal als auch horizontal in einer gewünschten Stellung eingestellt werden, sodass die Zielbaugruppe 26 innerhalb einer gewünschten Stelle einstellbar platziert wird, so dass die Zielbaugruppe 26 durch die Kamera 50 leicht erfasst und durch die Bildverarbeitung verarbeitet wird. According to the presentation of the 7 - 8th can be a position of the target assembly 26 to a given trailer 32 by using a target fixture system 92 according to one embodiment. The target fastening system 92 is on the trailer 32 installed to a target assembly 26 represent by the camera 50 within a desired destination placement zone 54 is visible. The target fastening system 92 includes a vertical mounting bracket 94 with several bolt receiving holes 96 which extend vertically to allow a desired vertical height adjustment. The holder 94 can on the trailer 32 over holes by means of bolts 98 , Washers 100 and nuts 102 be installed. The height of the bracket 94 Can be adjusted, depending on which holes with the trailer holes 104 are aligned. On the top of the bracket 94 is a target plate 106 with an upper destination placement zone 54 attached to the target assembly 26 is positioned. The plate 106 also has several holes 108 on, extending horizontally to the holes in the holder 94 Align, and can by means of bolts 110 , Washers 112 and nuts 114 be installed on it. Accordingly, the plate 106 set both vertically and horizontally in a desired position so that the target assembly 26 placed within a desired position adjustable so that the target assembly 26 through the camera 50 easily captured and processed by image processing.
Wie in 9 dargestellt, ist die Zielbaugruppe 26 dazu konfiguriert, an einer vorderen, vertikalen Oberfläche 116 eines umschlossenen Anhängers 32 angebracht zu werden. Wie veranschaulicht, ist eine zweite photolumineszierende Struktur 118 an einem Merkmal 120 des Anhängers 32, wie etwa einem Teil einer mit dem Anhänger 32 gekoppelten Winde 122, angeordnet. Wie oben beschrieben, emittiert die Lichtquelle 82 eingegebenes Licht 86 zu den photolumineszierenden Strukturen 10, 118, die das eingegebene Licht 86 in ausgegebenes Licht 88 einer anderen Wellenlänge umwandeln. Das ausgegebene Licht 88 kann als ein Willkommens-/Abschiedssequenzlicht, ein Umgebungslicht, eine Beleuchtung für ein beliebiges Merkmal 120 des Fahrzeugs 28 oder des Anhängers 32 und/oder eine Warnanzeige verwendet werden. As in 9 is the target assembly 26 Configured to a front, vertical surface 116 an enclosed trailer 32 to be attached. As illustrated, a second photoluminescent structure 118 at a feature 120 of the trailer 32 like part of a trailer 32 coupled winds 122 arranged. As described above, the light source emits 82 entered light 86 to the photoluminescent structures 10 . 118 that the entered light 86 in spent light 88 a different wavelength. The output light 88 may as a welcome / farewell sequence light, an ambient light, a lighting for any feature 120 of the vehicle 28 or the trailer 32 and / or a warning indicator are used.
Die Energieumwandlungsschicht 16 der photolumineszierenden Struktur 10 kann, wie oben beschrieben, mindestens ein photolumineszierendes Material mit Energieumwandlungselementen mit phosporeszierenden oder fluoreszierenden Eigenschaften beinhalten. Das photolumineszierende Material kann zum Beispiel organische oder anorganische Fluoreszenzfarbstoffe beinhalten, einschließlich Rylenen, Xanthenen, Porphyrinen, Phthalocyaninen. Zusätzlich oder alternativ dazu kann das photolumineszierende Material Phosphore aus der Gruppe der Ce-dotierten Granate, wie etwa YAG:Ce, beinhalten. The energy conversion layer 16 the photoluminescent structure 10 can, as described above, at least one photoluminescent material with energy conversion elements with include phosphorescent or fluorescent properties. The photoluminescent material may include, for example, organic or inorganic fluorescent dyes, including rylenes, xanthenes, porphyrins, phthalocyanines. Additionally or alternatively, the photoluminescent material may include phosphors from the group of Ce-doped garnets, such as YAG: Ce.
Wie in 9 veranschaulicht, kann die Zielbaugruppe 26 an einer vertikalen Oberfläche 116 des Anhängers 32 angebracht, mit ihr gekoppelt und/oder daran umspritzt sein. Gemäß einer Ausführungsform ist die Zielbaugruppe 26 an den Anhänger 32 bündig befestigt, wodurch sie in einem unbeleuchteten Zustand teilweise nicht sichtbar ist. Zusätzlich dazu weisen das Beleuchtungssystem 22 und/oder eine oder mehrere Komponenten davon eine weiche fügsame Einkapselungsschicht auf, um sowohl das Beleuchtungssystem 22 zu schützen als auch das Biegen von Teilen des Beleuchtungssystems 22 einzuschränken. Beispielhafte Materialien, die verwendet werden können, umfassen unter anderem Polyvinylchlorid, vulkanisiertes thermoplastisches Elastomer und Polyester-Elastomer. As in 9 illustrates the target assembly 26 on a vertical surface 116 of the trailer 32 attached, coupled with her and / or be sprayed on it. In one embodiment, the target assembly is 26 to the trailer 32 fastened flush, whereby it is partially invisible in an unlit state. In addition to this, the lighting system 22 and / or one or more components thereof, a soft, compliant encapsulation layer to both the lighting system 22 as well as bending parts of the lighting system 22 limit. Exemplary materials that may be used include, but are not limited to, polyvinyl chloride, vulcanized thermoplastic elastomer, and polyester elastomer.
Wie oben erörtert, kann die Zielbaugruppe 26 einen Sichtteil 124 beinhalten, der über der photolumineszierenden Struktur 10 angeordnet ist und durch die Einkapselungsschicht ausgebildet sein kann. Bei manchen Ausführungsformen kann der Sichtteil 124 ein Kunststoff-, Silicium- oder Urethanmaterial beinhalten und ist über die photolumineszierende Struktur 10 und/oder eine beliebige andere Komponente der Zielbaugruppe gespritzt. Vorzugsweise sollte der Sichtteil 124 mindestens teilweise lichtdurchlässig sein. Auf diese Weise wird der Sichtteil 124 von der photolumineszierenden Struktur 10 beleuchtet, wann immer ein Energieumwandlungsprozess stattfindet. Zusätzlich dazu kann er durch Überziehen des Sichtteils 124 auch zum Schutz der photolumineszierenden Struktur 10 und/oder einer beliebigen anderen Komponente der Zielbaugruppe 26 wirken. Der Sichtteil 124 kann in einer planaren Form und/oder einer bogenförmigen Form angeordnet sein, um sein Sichtbarkeitspotential zu verbessern, wenn er sich in einem lumineszierenden Zustand befindet. As discussed above, the target assembly may 26 a visible part 124 include that above the photoluminescent structure 10 is arranged and may be formed by the encapsulation layer. In some embodiments, the visible part 124 include a plastic, silicon or urethane material and is above the photoluminescent structure 10 and / or any other component of the target assembly injected. Preferably, the visible part 124 be at least partially translucent. In this way, the visible part 124 from the photoluminescent structure 10 illuminates whenever an energy conversion process takes place. In addition, he can by covering the visible part 124 also for the protection of the photoluminescent structure 10 and / or any other component of the target assembly 26 Act. The visible part 124 may be arranged in a planar shape and / or an arcuate shape to improve its visibility potential when in a luminescent state.
Bezüglich der vorliegend veranschaulichten Ausführungsform kann die Anregung der photolumineszierenden Materialien gegenseitig ausschließend sein. Das bedeutet, dass das erste und das zweite photolumineszierende Material so formuliert sind, nichtüberlappende Absorptionsspektren und Stokes-Verschiebungen aufzuweisen, die verschiedene Emissionsspektren ergeben. Auch sollte beim Formulieren der photolumineszierenden Materialien besondere Sorgfalt auf das Auswählen der assoziierten Stokes-Verschiebungen angewendet werden, so dass das umgewandelte Licht 88, das von einem der photolumineszierenden Materialien emittiert wird, das andere nicht anregt, es sei denn, dass dies gewünscht ist. Gemäß einer beispielhaften Ausführungsform ist ein erster Teil der Lichtquelle 82 dazu konfiguriert, ein eingegebenes Licht 86 mit einer Emissionswellenlänge zu emittieren, die nur das erste photolumineszierende Material anregt, und dazu führt, dass das eingegebene Licht 86 in ein sichtbares Licht 88 einer ersten Farbe (z.B. Weiß) umgewandelt wird. Gleichermaßen ist ein zweiter Teil der Lichtquelle 82 dazu konfiguriert, ein eingegebenes Licht 86 mit einer Emissionswellenlänge zu emittieren, die nur das zweite photolumineszierende Material anregt, und dazu führt, dass das eingegebene Licht 86 in ein sichtbares Licht 88 einer zweiten Farbe (z.B. Rot) umgewandelt wird. Die erste und die zweite Farbe können visuell voneinander unterscheidbar sein. Auf diese Weise kann die Lichtquelle 82 unter Verwendung einer Steuerung 128 gezielt aktiviert werden, damit die photolumineszierende Struktur 10 in einer Vielfalt von Farben luminesziert. Zum Beispiel kann die Steuerung 128 die Lichtquelle 82 aktivieren, um ausschließlich das erste photolumineszierende Material anzuregen, was zum Leuchten des Sichtteils 124 in der ersten Farbe führt. Alternativ dazu kann die Steuerung 128 die Lichtquelle 82 aktivieren, um ausschließlich das zweite photolumineszierende Material anzuregen, was zum Leuchten des Sichtteils 124 in der zweiten Farbe führt. With respect to the embodiment illustrated herein, the excitation of the photoluminescent materials may be mutually exclusive. That is, the first and second photoluminescent materials are formulated to have non-overlapping absorption spectra and Stokes shifts giving different emission spectra. Also, in formulating the photoluminescent materials, particular care should be taken to select the associated Stokes shifts so that the converted light 88 that is emitted by one of the photoluminescent materials that does not excite others, unless that is desired. According to an exemplary embodiment, a first part of the light source 82 configured to an input light 86 to emit at an emission wavelength that excites only the first photoluminescent material and results in the input light 86 in a visible light 88 a first color (eg white) is converted. Likewise, a second part is the light source 82 configured to an input light 86 to emit at an emission wavelength that excites only the second photoluminescent material and results in the input light 86 in a visible light 88 a second color (eg red) is converted. The first and second colors may be visually distinguishable from each other. In this way, the light source 82 using a controller 128 be selectively activated so that the photoluminescent structure 10 luminescent in a variety of colors. For example, the controller 128 the light source 82 activate to excite only the first photoluminescent material, resulting in the illumination of the viewing part 124 in the first color leads. Alternatively, the controller 128 the light source 82 activate to excite only the second photoluminescent material, resulting in the illumination of the viewing part 124 in the second color leads.
Bei einer weiteren Alternative dazu kann die Steuerung 128 die Lichtquelle 82 aktivieren, was dazu führt, dass beide photolumineszierenden Materialien angeregt werden, was zum Leuchten des Sichtteils 124 in einer dritten Farbe führt, die eine Farbmischung der ersten und zweiten Farbe ist (z.B. Rosa). Die von der Lichtquelle 82 emittierten Intensitäten des eingegebenen Lichts 86 können auch untereinander proportional in der Wellenlänge variiert werden, so dass zusätzliche Farben erhalten werden können. Bei Energieumwandlungsschichten 16, die mehr als zwei unterscheidbare photolumineszierende Materialien enthalten, kann eine größere Farbenvielfalt erreicht werden. Angedachte Farben beinhalten Rot, Grün, Blau und Kombinationen davon, einschließlich Weiß, die alle durch Auswählen der geeigneten photolumineszierenden Materialien und richtiges Manipulieren der entsprechenden Lichtquelle 82 erreicht werden können. In another alternative to this, the controller 128 the light source 82 activate, which causes both photoluminescent materials are excited, resulting in the illumination of the visible part 124 in a third color, which is a color blend of the first and second colors (eg pink). The of the light source 82 emitted intensities of the input light 86 can also be varied in proportion to each other in wavelength, so that additional colors can be obtained. For energy conversion layers 16 containing more than two distinguishable photoluminescent materials, a wider variety of colors can be achieved. Designated colors include red, green, blue and combinations thereof, including white, all by selecting the appropriate photoluminescent materials and properly manipulating the appropriate light source 82 can be achieved.
In 10 ist ein Beleuchtungssystem 22 gemäß einer Ausführungsform dargestellt und ist zur Verwendung mit dem Anhängerrückfahrunterstützungssystem 30 beabsichtigt. Das Beleuchtungssystem 22 beinhaltet eine Kamera 50 mit einem Bildsensor 126, der Licht einfängt und es in Bilddaten umwandelt. Die Kamera 50 kann an der Hinterseite eines Zugfahrzeugs 28 befestigt werden und zum Abbilden einer Zielbaugruppe 26 positioniert sein, die sich an einem Anhänger 32 befindet, der an dem Fahrzeug 28 angebracht ist. Die Zielbaugruppe 26 kann in einer rechteckigen Konfiguration mit einem Schachbrettmuster konfiguriert sein, das von der Kamera 50 erkennbar ist. Bei einer Ausführungsform kann das Schachbrettmuster mehrere photolumineszierende Strukturen mit unterschiedlichen photolumineszierenden Materialien darin integrieren, so dass die photolumineszierenden Strukturen in einer ersten Farbe und einer zweiten Farbe, die sich von der ersten Farbe unterscheidet, wie oben beschrieben leuchten. In 10 is a lighting system 22 according to one embodiment and is for use with the trailer backup assist system 30 intended. The lighting system 22 includes a camera 50 with an image sensor 126 that captures light and converts it into image data. The camera 50 can be at the rear of a towing vehicle 28 be attached and for imaging a target assembly 26 be positioned, attached to a trailer 32 located at the vehicle 28 is appropriate. The target assembly 26 can be configured in a rectangular configuration with a checkerboard pattern created by the camera 50 is recognizable. In one embodiment, the checkerboard pattern may integrate a plurality of photoluminescent structures with different photoluminescent materials therein such that the photoluminescent structures in a first color and a second color different from the first color light up as described above.
Das Beleuchtungssystem 22 beinhaltet ferner eine Steuerung 128, die mit der Kamera 50 integriert sein kann oder sich außerhalb dazu befinden kann. Die Steuerung 128 kann Schaltungen, wie etwa einen Prozessor 130 und einen Speicher 132, beinhalten. Ein Programm 134 zum Einstellen einer Bildaufnahmeeinstellung kann in dem Speicher 132 gespeichert werden und wird durch den Prozessor 130 ausgeführt. Bei einer Ausführungsform ist die Steuerung 128 dazu konfiguriert, einen Referenzpunkt zu setzen, der einem Bereich der Zielbaugruppe 26 oder des Anhängers 32 entspricht und eine bekannte Farbe und eine bekannte Intensität besitzt. Durch die Kenntnis, wie die Referenzpunkte in einem aufgenommenen Bild erscheinen sollten, kann die Steuerung 128 von der Kamera 50 empfangene Bilddaten analysieren und den Weißabgleich und die Belichtung der Kamera 50 einstellen, um für sich verändernde Lichtverhältnisse zu kompensieren, wie etwa, wenn sich das Fahrzeug 28 und der Anhänger 32 von einem sonnigen Bereich zu einem schattigen Bereich bewegen. Alternativ dazu können die Zielbaugruppe 26 und die Lichtquelle 82 in Beleuchtungsintensität variieren, um Umweltfaktoren zu kompensieren, wodurch sie eine einheitliche Intensität des emittierten Lichts 86, 88 von der Zielbaugruppe 26 bereitstellen. The lighting system 22 also includes a controller 128 that with the camera 50 can be integrated or located outside of it. The control 128 can circuits, such as a processor 130 and a memory 132 , include. A program 134 for adjusting an image pickup setting may be in the memory 132 be saved and processed by the processor 130 executed. In one embodiment, the controller is 128 configured to set a reference point, which is an area of the target board 26 or the trailer 32 corresponds and has a known color and a known intensity. By knowing how the reference points should appear in a captured image, the controller can 128 from the camera 50 analyze received image data and the white balance and the exposure of the camera 50 to compensate for changing lighting conditions, such as when the vehicle is moving 28 and the trailer 32 moving from a sunny area to a shady area. Alternatively, the target assembly 26 and the light source 82 vary in illumination intensity to compensate for environmental factors, thereby giving a uniform intensity of the emitted light 86 . 88 from the target assembly 26 provide.
Bezüglich der veranschaulichten Ausführungsform kann die Steuerung 128 auch mit einer Positionierungseinrichtung 136 kommunizieren, die als eine GPS-gestützte Einrichtung dargestellt ist, um Eingaben, die sich auf die geographische Position des Fahrzeugs 28 und des Anhängers 32 beziehen, zu empfangen. Die GPS-gestützte Einrichtung kann eine beliebige geeignete Einrichtung sein, die zur Kommunikation mit der Steuerung 128 in der Lage ist. Bei einer Ausführungsform ist die GPS-gestützte Einrichtung eine fahrzeugeigene Einrichtung, wie etwa unter anderem eine Mensch-Maschinen-Schnittstelle (HMI). Bei einer anderen Ausführungsform ist die GPS-gestützte Einrichtung eine tragbare elektronische Einrichtung, wie etwa unter anderem eine tragbare GPS-Einrichtung oder eine GPS-gestützte Smart-Einrichtung, die beide zur drahtlosen Kommunikation mit der Steuerung 128 mittels Bluetooth®, Wi-Fi oder dergleichen oder einer Kombination davon in der Lage sind. Da Lichtverhältnisse in Abhängigkeit von der eigenen geographischen Position variieren können, kann die Steuerung 128 die von der GPS-gestützten Einrichtung gelieferte Ortseingabe beim Entscheiden, ob eine Einstellung der Kamera 50 und/oder der von der Lichtquelle 82 emittierten Lichtintensität benötigt wird, in Erwägung ziehen. With regard to the illustrated embodiment, the controller 128 also with a positioning device 136 Communicating as a GPS-based device to inputs that are based on the geographical position of the vehicle 28 and the trailer 32 relate to receive. The GPS-based device may be any suitable device for communicating with the controller 128 be able to. In one embodiment, the GPS-based device is an in-vehicle device such as, but not limited to, a human-machine interface (HMI). In another embodiment, the GPS-based device is a portable electronic device, such as, but not limited to, a portable GPS device or a GPS-based smart device, both for wireless communication with the controller 128 are by means of Bluetooth ®, Wi-Fi or the like or a combination thereof in the situation. Since lighting conditions can vary depending on your own geographical position, the controller can 128 the location input provided by the GPS-based device when deciding whether to adjust the camera 50 and / or from the light source 82 emitted light intensity is needed.
Da Lichtverhältnisse auch in Abhängigkeit von der gegenwärtigen Zeit, dem Datum und den Wetterbedingungen variieren können, kann die Steuerung 128 zusätzlich Zeit- und Datumsinformationen über die Eingabe 138 und Wetterinformationen über die Eingabe 140 empfangen, wobei eines oder beides von der Steuerung 128 beim Entscheiden, ob eine Einstellung der Lichtquelle 82 benötigt wird, in Betracht gezogen werden kann. Zum Beispiel wird die Lichtintensität in Florida an einem klaren Sommernachmittag allgemein höher sein als die Lichtintensität in Michigan an einem bewölkten Sommermorgen. Somit kann, durch Bereitstellen dieser Art von Informationen an die Steuerung 128, die Steuerung 128 bestimmte Eigenschaften, die sich auf das von dem Bildsensor 188 der Kamera 50 aufgenommene Licht beziehen, vorhersagen und die Bildaufnahmeeinstellungen der Kamera 50 und/oder der Lichtquelle 82 dementsprechend einstellen. Dem vorhergehend gegebenen Beispiel zufolge, kann die Steuerung 128 entscheiden, die von der Lichtquelle 82 emittierte Lichtintensität herabzusetzen, falls sich ein Fahrzeug 28 und ein Anhänger 32 in Florida befinden, wohingegen die Steuerung 128 entscheiden kann, die von der Lichtquelle 82 emittierte Lichtintensität heraufzusetzen, falls sich das Fahrzeug 28 und der Anhänger 32 in Michigan befinden. Es ist angedacht, dass die Steuerung 128 die Zeit- und Datumsinformationen über die GPS-gestützte Einrichtung, eine tragbare elektronische Einrichtung, das elektronische Steuermodul (ECM) des Fahrzeugs 28 oder ein beliebiges anderes geeignetes Mittel empfangen kann. Die Wetterinformationen können der Steuerung 128 über eine Anwendung, die auf einer tragbaren elektronischen Einrichtung oder einer fahrzeugeigenen Einrichtung (z.B. HMI) läuft, oder ein beliebiges anderes geeignetes Mittel geliefert werden. Since lighting conditions can also vary depending on the current time, the date and the weather conditions, the controller can 128 additional time and date information about the input 138 and weather information about the input 140 receive one or both from the controller 128 when deciding whether to adjust the light source 82 is needed, can be considered. For example, on a clear summer afternoon, the light intensity in Florida will generally be higher than the light intensity in Michigan on a cloudy summer morning. Thus, by providing this type of information to the controller 128 , the control 128 certain characteristics that affect that of the image sensor 188 the camera 50 take recorded light, predict and the image capture settings of the camera 50 and / or the light source 82 set accordingly. According to the example given above, the controller can 128 decide by the light source 82 reduce emitted light intensity if a vehicle 28 and a trailer 32 in Florida, whereas the controller 128 You can decide by the light source 82 increase emitted light intensity if the vehicle 28 and the trailer 32 located in Michigan. It is thought that the controller 128 the time and date information via the GPS-based device, a portable electronic device, the vehicle's electronic control module (ECM) 28 or any other suitable means. The weather information can be of control 128 via an application running on a portable electronic device or in-vehicle device (eg HMI) or any other suitable means.
Zusätzlich zu den oben erwähnten Eingaben 198, 200 kann die Steuerung 128 eine Eingabe von einem oder mehreren Ausstattungsteilen 142, die sich an dem Fahrzeug 28 und/oder dem Anhänger 32 befinden, empfangen, was unter anderem Lichtsensoren, Geschwindigkeitssensoren, Trägheitssensoren, richtungsweisende Kompasse und/oder andere Kameras 50 beinhaltet, die in nach vorne, nach hinten und zur Seite gerichteten Konfigurationen bereitgestellt sein können. Durch ein Unterstützen mancher oder aller Ausstattungsteile 142 mit anderen zuvor beschriebenen Einrichtungen und Eingaben kann die Steuerung 128 die Ausrichtung des Fahrzeugs 28 und des Anhängers 32 relativ zu einer Lichtquelle 82, wie etwa die Sonne, bestimmen. In addition to the above inputs 198 . 200 can the controller 128 an input from one or more pieces of equipment 142 that are attached to the vehicle 28 and / or the trailer 32 including, but not limited to, light sensors, speed sensors, inertial sensors, directional compasses and / or other cameras 50 includes that may be provided in forward, aft, and side-to-side configurations. By supporting some or all of the equipment 142 with other facilities and inputs described above, the controller may 128 the orientation of the vehicle 28 and the trailer 32 relative to a light source 82 , like the sun, determine.
Gemäß einer Ausführungsform ist das Beleuchtungssystem 22 dazu konfiguriert, sich ändernde Lichtverhältnisse zu kompensieren, die durch ein Aktivieren der Fahrzeugrücklichter des Fahrzeugs 28 hervorgerufen werden. Die Rücklichter können Schlusslichter, Bremslichter, Ergänzungslichter und andere Arten von Rückbeleuchtung beinhalten. Wenn sie aktiviert sind, können die Rücklichter Licht auf die abgebildete Szene projizieren und somit eine plötzliche Änderung der Beleuchtungsbedingungen hervorrufen. Falls dies nicht beachtet wird, kann das Beleuchtungssystem 22 beim Verfolgen der Zielbaugruppe 26 Schwierigkeiten haben, daher kann sich die Intensität der Lichtquelle 82 einstellen, um derartige Bedingungen zu kompensieren. According to one embodiment, the lighting system is 22 configured to compensate for changing lighting conditions by activating the vehicle rear lights of the vehicle 28 be caused. The taillights may include tail lights, stop lights, supplementary lights and other types of backlights. When activated, the taillights can project light onto the imaged scene, causing a sudden change in lighting conditions. If this is not observed, the lighting system can 22 while tracking the target assembly 26 Have difficulty, therefore, the intensity of the light source can be 82 adjust to compensate for such conditions.
Gemäß einer Ausführungsform kann die Steuerung 128 auch dem Beleuchtungssystem 22 über eine Energiequelle 144, die sich im Fahrzeug 28 befindet, Strom zuführen. Zusätzlich dazu kann die Steuerung 128 dazu konfiguriert sein, das von jeder Lichtquelle 82 emittierte eingegebene Licht auf der Basis von Rückkopplung zu steuern, die von einem oder mehreren Fahrzeugsteuermodulen 146 empfangen wird, wie etwa unter anderem einem Karosseriesteuermodul, einem Motorsteuermodul, einem Lenkungssteuermodul, einem Bremssteuermodul 72 oder dergleichen oder einer Kombination davon. Durch Steuern des von der Lichtquelle 82 emittierten eingegebenen Lichts 86 kann das Beleuchtungssystem 22 in einer Vielfalt von Farben und/oder Mustern leuchten, um ein ästhetisches Erscheinungsbild zu liefern, oder kann einen vorgesehenen Betrachter mit Fahrzeuginformationen versorgen. Zum Beispiel kann das Beleuchtungssystem 22, wenn das Beleuchtungssystem 22 leuchtet, einen Insassen des Fahrzeugs 28 über einen bestimmten Zustand des Fahrzeugs 28 benachrichtigen. Es versteht sich jedoch, dass die Zielbaugruppe 26 eine unabhängige Steuerung 128 zum Implementieren der vorliegend beschriebenen Funktionen darin beinhalten kann. According to one embodiment, the controller 128 also the lighting system 22 via an energy source 144 that are in the vehicle 28 is located, supplying power. In addition to this, the controller 128 be configured to that of any light source 82 emitted light based on feedback to be controlled by one or more vehicle control modules 146 such as, but not limited to, a body control module, an engine control module, a steering control module, a brake control module 72 or the like or a combination thereof. By controlling the of the light source 82 emitted input light 86 can the lighting system 22 in a variety of colors and / or patterns to provide an aesthetic appearance, or may provide a designated viewer with vehicle information. For example, the lighting system 22 when the lighting system 22 lit, an occupant of the vehicle 28 about a specific condition of the vehicle 28 notify. It is understood, however, that the target assembly 26 an independent controller 128 to implement the presently described functions therein.
Im Betrieb kann die photolumineszierende Struktur 10 eine periodische einfarbige oder mehrfarbige Beleuchtung bereitstellen. Beispielsweise kann die Steuerung 128 die Lichtquelle 82 veranlassen, periodisch nur die erste Wellenlänge des eingegebenen Lichts 86 über die Lichtquelle 82 zu emittieren, damit die photolumineszierende Struktur 10 periodisch in der ersten Farbe leuchtet. Alternativ dazu kann die Steuerung 128 die Lichtquelle 82 veranlassen, periodisch nur die zweite Wellenlänge des eingegebenen Lichts 86 über die Lichtquelle 82 zu emittieren, damit der photolumineszierende Teil periodisch in der zweiten Farbe leuchtet. Alternativ dazu kann die Steuerung 128 die Lichtquelle 82 veranlassen, gleichzeitig und periodisch die erste und zweite Wellenlänge des eingegebenen Lichts 86 zu emittieren, damit die photolumineszierende Struktur 10 periodisch in einer dritten Farbe leuchtet, die durch eine additive Lichtmischung der ersten und der zweiten Farbe definiert ist. Als noch eine weitere Alternative dazu kann die Steuerung 128 die Lichtquelle 82 veranlassen, periodisch die erste und die zweite Wellenlänge des eingegebenen Lichts 86 abwechselnd zu emittieren, damit die photolumineszierende Struktur 10 periodisch abwechselnd in der ersten und der zweiten Farbe leuchtet. Die Steuerung 128 kann die Lichtquelle 82 veranlassen, periodisch die erste und/oder die zweite Wellenlänge des eingegebenen Lichts 86 mit einem regelmäßigen Zeitintervall und/oder einem unregelmäßigen Zeitintervall zu emittieren. In operation, the photoluminescent structure 10 provide a periodic monochrome or multi-color lighting. For example, the controller 128 the light source 82 periodically cause only the first wavelength of the input light 86 about the light source 82 to emit, hence the photoluminescent structure 10 periodically lit in the first color. Alternatively, the controller 128 the light source 82 periodically cause only the second wavelength of the input light 86 about the light source 82 to emit, so that the photoluminescent part lights periodically in the second color. Alternatively, the controller 128 the light source 82 cause, simultaneously and periodically, the first and second wavelengths of the input light 86 to emit, hence the photoluminescent structure 10 is periodically lit in a third color defined by additive mixing of the first and second colors. As yet another alternative to this, the controller 128 the light source 82 periodically causing the first and second wavelengths of the input light 86 alternately to emit, hence the photoluminescent structure 10 periodically alternately lit in the first and the second color. The control 128 can the light source 82 periodically causing the first and / or second wavelengths of the input light 86 with a regular time interval and / or an irregular time interval to emit.
Bei einer weiteren Ausführungsform kann das Beleuchtungssystem 22 eine Benutzerschnittstelle 84 beinhalten. Die Benutzerschnittstelle 84 kann so konfiguriert sein, dass ein Benutzer die Wellenlänge des eingegebenen Lichts 86, das von der Lichtquelle 82 emittiert wird, steuern kann. Eine derartige Konfiguration kann einem Benutzer ermöglichen, zu steuern, welche Merkmale 178 (7) leuchten. In a further embodiment, the lighting system 22 a user interface 84 include. The user interface 84 can be configured to allow a user the wavelength of the input light 86 that from the light source 82 is emitted, can control. Such a configuration may allow a user to control which features 178 ( 7 ) to shine.
Mit Bezug auf die oben genannten Beispiele kann die Steuerung 128 die Intensität der emittierten ersten und zweiten Wellenlänge des eingegebenen Lichts 86 durch Pulsweitenmodulation oder Stromsteuerung modifizieren. Bei manchen Ausführungsformen kann die Steuerung 128 dazu konfiguriert sein, eine Farbe des emittierten Lichts durch Aussenden von Steuersignalen zur Einstellung einer Intensität oder eines Energieausgabeniveaus der Lichtquelle 82 einzustellen. Beispielsweise kann, falls die Lichtquelle 82 zum Emittieren des eingegebenen Lichts auf einem niedrigen Pegel konfiguriert ist, im Wesentlichen das gesamte eingegebene Licht in das ausgegebene Licht umgewandelt werden. Bei dieser Konfiguration kann eine Farbe des Lichts, das dem ausgegebenen Licht entspricht, der Farbe des emittierten, ausgegebenen Lichts von dem Beleuchtungssystem 22 entsprechen. Falls die Lichtquelle 82 zur Ausgabe des eingegebenen Lichts auf einem hohen Pegel konfiguriert ist, kann nur ein Teil des eingegebenen Lichts in das ausgegebene Licht umgewandelt werden. Bei dieser Konfiguration kann eine Lichtfarbe, die der Mischung des eingegebenen Lichts und des ausgegebenen Lichts entspricht, als das emittierte Licht ausgegeben werden. Auf diese Weise kann jede der Steuerungen 128 eine Ausgabefarbe des emittierten Lichts steuern. With reference to the above examples, the controller can 128 the intensity of the emitted first and second wavelength of the input light 86 modify by pulse width modulation or current control. In some embodiments, the controller may 128 be configured to a color of the emitted light by emitting control signals for adjusting an intensity or an energy output level of the light source 82 adjust. For example, if the light source 82 is configured to emit the inputted light at a low level, substantially all the inputted light is converted into the outputted light. In this configuration, a color of the light corresponding to the output light can be the color of the emitted output light from the illumination system 22 correspond. If the light source 82 is configured to output the inputted light at a high level, only a part of the inputted light can be converted into the outputted light. With this configuration, a light color corresponding to the mixture of the input light and the output light may be output as the emitted light. That way, any of the controllers 128 control an output color of the emitted light.
Obwohl in Bezug auf das eingegebene Licht des eingegebenen Lichts 86 von einem niedrigen Pegel und einem hohen Pegel von Intensität gesprochen wird, versteht es sich, dass die Intensität des eingegebenen Lichts über verschiedene Intensitätspegel hinweg variiert werden kann, um einen Farbton entsprechend dem emittierten Licht von dem Beleuchtungssystem 22 einzustellen. Die Intensitätsvarianz kann manuell geändert oder automatisch durch die Steuerung 128 basierend auf vordefinierten Bedingungen variiert werden. Gemäß einer Ausführungsform kann eine erste Intensität von dem Beleuchtungssystem 22 ausgegeben werden, wenn ein Lichtsensor Tageslichtbedingungen erfasst. Eine zweite Intensität kann von dem Beleuchtungssystem 22 ausgegeben werden, wenn der Lichtsensor bestimmt, dass das Fahrzeug 28 in einer Umgebung mit schlechtem Licht arbeitet. Although in terms of the input light of the input light 86 is spoken of a low level and a high level of intensity, it is understood that the intensity of the input light can be varied over different intensity levels to a hue corresponding to the emitted light from the illumination system 22 adjust. The Intensity variance can be changed manually or automatically by the controller 128 be varied based on predefined conditions. According to one embodiment, a first intensity of the illumination system 22 output when a light sensor detects daylight conditions. A second intensity may be from the lighting system 22 are output when the light sensor determines that the vehicle 28 working in a low light environment.
Wie vorliegend beschrieben, kann die Farbe des ausgegebenen Lichts 88 erheblich von den jeweiligen in der photolumineszierenden Struktur 10 verwendeten photolumineszierenden Materialien abhängen. Zusätzlich dazu kann eine Umwandlungskapazität der photolumineszierenden Struktur 10 signifikant von einer Konzentration des photolumineszierenden Materials abhängen, das in der photolumineszierenden Struktur 10 verwendet wird. Durch Einstellen des Intensitätsbereiches, der von der Lichtquelle 82 ausgegeben werden kann, können die Konzentration, die Arten und die Anteile der photolumineszierenden Materialien in der vorliegend erörterten photolumineszierenden Struktur 10 dazu funktionsfähig sein, einen Bereich von Farbtönen des emittierten Lichts durch Mischen des ersten, eingegebenen Lichts 86 mit der zweiten, ausgegebenen Wellenlänge 88 zu erzeugen. As described herein, the color of the output light 88 significantly from the respective ones in the photoluminescent structure 10 depend on photoluminescent materials used. In addition, a conversion capacity of the photoluminescent structure 10 significantly depend on a concentration of the photoluminescent material present in the photoluminescent structure 10 is used. By adjusting the intensity range of the light source 82 can be output, the concentration, types and proportions of the photoluminescent materials in the photoluminescent structure discussed herein 10 be operable to a range of hues of the emitted light by mixing the first input light 86 with the second output wavelength 88 to create.
Dementsprechend ist ein Beleuchtungssystem, das als eine Anhängerkupplungswinkeldetektionskomponente konfiguriert ist, die mit einem Fahrzeug zusammenwirkt, dazu konfiguriert, einen Bereich zu beleuchten und/oder in einem vordefinierten Muster zur Erkennung durch das Fahrzeug zu leuchten, und wurde vorliegend vorteilhaft bereitgestellt. Das Beleuchtungssystem behält seine strukturellen Eigenschaften, während es lumineszierendes Licht mit sowohl funktionellen als auch dekorativen Eigenschaften bereitstellt. Accordingly, an illumination system configured as a hitch angle detection component that interacts with a vehicle is configured to illuminate an area and / or illuminate in a predefined pattern for recognition by the vehicle, and has been advantageously provided herein. The lighting system retains its structural properties while providing luminescent light having both functional and decorative properties.
Es versteht sich für den Durchschnittsfachmann, dass der Aufbau der beschriebenen Erfindung und anderer Komponenten nicht auf ein bestimmtes Material beschränkt ist. Andere beispielhafte Ausführungsformen der vorliegend offenbarten Erfindung können aus den verschiedensten Materialien gebildet werden, es sei denn, es wird hier Gegenteiliges beschrieben. It will be understood by one of ordinary skill in the art that the structure of the described invention and other components is not limited to any particular material. Other exemplary embodiments of the invention disclosed herein may be formed from a variety of materials, unless otherwise described herein.
Für die Zwecke der vorliegenden Offenbarung bedeutet der Begriff „gekoppelt“ (in all seinen Formen, koppeln, Kopplung, gekoppelt usw.) allgemein das direkte oder indirekte Miteinanderverbinden von zwei Komponenten (elektrisch oder mechanisch). Solch eine Verbindung kann stationärer Art oder beweglicher Art sein. Eine derartige Verbindung kann mit den beiden Komponenten (elektrisch oder mechanisch) und beliebigen zusätzlichen Zwischengliedern erreicht werden, die integral als ein einziger einstückiger Körper miteinander oder mit den beiden Komponenten geformt sind. Eine derartige Verbindung kann dauerhafter Art oder entfernbarer oder lösbarer Art sein, wenn nicht anders angegeben. For the purposes of the present disclosure, the term "coupled" (in all its forms, coupling, coupling, coupled, etc.) generally means the direct or indirect interconnection of two components (electrical or mechanical). Such a connection may be stationary or mobile. Such a connection may be achieved with the two components (electrical or mechanical) and any additional intermediate members formed integrally as a single integral body with each other or with the two components. Such a compound may be of a permanent type or of a removable or detachable type, unless stated otherwise.
Es ist auch wichtig, anzumerken, dass der Aufbau und die Anordnung der Elemente der Erfindung, wie sie aus den beispielhaften Ausführungsformen hervorgehen, nur veranschaulichend sind. In der vorliegenden Offenbarung wurden zwar nur einige wenige Ausführungsformen der vorliegenden Neuerungen ausführlich beschrieben, aber Fachleute, die diese Offenbarung lesen, sind sich ohne Weiteres der Tatsache bewusst, dass viele Modifikationen möglich sind (z.B. Variationen in Bezug auf Größe, Abmessungen, Strukturen, Formen und Proportionen der verschiedenen Elemente, Parameterwerte, Befestigungsanordnungen, Verwendung von Materialien, Farben, Ausrichtungen usw.), ohne wesentlich von den neuen Lehren und Vorteilen des dargelegten Gegenstands abzuweichen. Beispielsweise können Elemente, die als integral ausgebildet dargestellt sind, aus mehreren Teilen hergestellt sein, oder Elemente, die aus mehreren Teilen bestehend dargestellt sind, können integral ausgebildet sein, die Funktion der Schnittstellen kann umgekehrt oder anderweitig verschieden sein, die Länge oder die Breite der Strukturen und/oder der Glieder oder der Verbinder oder anderer Elemente des Systems können variiert werden, die Art oder die Anzahl von zwischen den Elementen bereitgestellten Verstellpositionen kann variiert werden. Es ist anzumerken, dass die Elemente und/oder die Anordnungen des Systems aus einem beliebigen einer großen Vielzahl von Materialien, die für ausreichende Stärke oder Haltbarkeit sorgen, und in beliebigen einer großen Vielzahl von Farben, Strukturen und Kombinationen konstruiert werden können. Dementsprechend sollen alle derartigen Modifikationen im Schutzbereich der vorliegenden Innovationen enthalten sein. Andere Substituierungen, Modifizierungen, Änderungen und Weglassungen können am Design, an den Betriebsbedingungen und an der Anordnung der gewünschten und anderer beispielhafter Ausführungsformen vorgenommen werden, ohne vom Gedanken der vorliegenden Innovationen abzuweichen. It is also important to note that the structure and arrangement of the elements of the invention, as they emerge from the exemplary embodiments, are merely illustrative. While only a few embodiments of the present innovations have been described in detail in the present disclosure, those skilled in the art having read this disclosure are readily aware that many modifications are possible (eg, variations in size, dimensions, structures, shapes and proportions of the various elements, parameter values, mounting arrangements, use of materials, colors, orientations, etc.) without materially departing from the novel teachings and advantages of the claimed subject matter. For example, elements shown to be integrally formed may be made of multiple parts, or elements made up of multiple parts may be integrally formed, the function of the interfaces may be reversed or otherwise different, the length or width of the Structures and / or members or connectors or other elements of the system may be varied, the type or number of adjustment positions provided between the elements may be varied. It should be understood that the elements and / or arrangements of the system may be constructed of any of a wide variety of materials that provide sufficient strength or durability and in any of a wide variety of colors, textures, and combinations. Accordingly, all such modifications are intended to be included within the scope of the present innovations. Other substitutions, modifications, changes, and omissions may be made in the design, operating conditions, and arrangement of the desired and other exemplary embodiments without departing from the spirit of the present innovations.
Es versteht sich, dass jegliche beschriebenen Prozesse oder Schritte innerhalb beschriebener Prozesse mit anderen offenbarten Prozessen oder Schritten kombiniert werden können, um Strukturen innerhalb des Schutzbereichs der vorliegenden Erfindung zu bilden. Die beispielhaften vorliegend offenbarten Strukturen und Prozesse dienen der Veranschaulichung und sind nicht als einschränkend auszulegen. It will be understood that any described processes or steps within described processes may be combined with other disclosed processes or steps to form structures within the scope of the present invention. The exemplary structures and processes disclosed herein are illustrative and not to be construed as limiting.
Es versteht sich, dass an den oben genannten Strukturen und Verfahren Änderungen und Modifikationen vorgenommen werden können, ohne von den Konzepten der vorliegenden Erfindung abzuweichen, und weiterhin versteht sich, dass solche Konzepte durch die folgenden Ansprüche abgedeckt werden sollen, es sei denn, diese Ansprüche geben ausdrücklich etwas anderes an. It is understood that in the above structures and procedures changes and Modifications may be made without departing from the concepts of the present invention, and further, it should be understood that such concepts are to be covered by the following claims, unless these claims expressly indicate otherwise.
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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US 2014/0103258 A1 [0032] US 2014/0103258 A1 [0032]