DE102016001954A1

DE102016001954A1 - Method for operating an emergency call system and emergency call system

Info

Publication number: DE102016001954A1
Application number: DE102016001954.9A
Authority: DE
Inventors: Sascha Kulnick; Günter Hildebrandt; Christian Schmell; Maik Klauser
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2016-02-19
Filing date: 2016-02-19
Publication date: 2017-04-20

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Notrufsystems (26), mit den Schritten: Ermitteln anhand einer Position eines Kraftfahrzeugs (10), in welchem Land sich das Kraftfahrzeug (10) befindet; Überprüfen, ob es in dem ermittelten Land gesetzlich zulässig ist, mittels einer Notrufvorrichtung (12) des Kraftfahrzeugs (10) einen privaten Notruf (24) an eine private Notrufzentrale (18) des Notrufsystems (26) zu senden; falls ermittelt worden ist, dass der private Notruf (24) zulässig ist: Signalisieren der Zulässigkeit des privaten Notrufs (24) an die Notrufvorrichtung (12), wobei im Fall einer Auslösung der Notrufvorrichtung (12) diese den privaten Notruf (24) an die private Notrufzentrale (18) sendet; falls ermittelt worden ist, dass der private Notruf (24) unzulässig ist: Signalisieren der Unzulässigkeit des privaten Notrufs (24) an die Notrufvorrichtung (12), wobei im Fall einer Auslösung der Notrufvorrichtung (12) diese einen öffentlichen Notruf (25) durch Wählen einer vorgegebenen länderübergreifend gültigen Notrufnummer an eine öffentliche Notrufzentrale (20) sendet. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Notrufsystem (26) mit einer in einem Kraftfahrzeug (10) angeordneten Notrufvorrichtung (12), einer privaten Notrufzentrale (18) und einer Steuereinrichtung (22, 28).The invention relates to a method for operating an emergency call system (26), comprising the steps of: determining from a position of a motor vehicle (10) in which country the motor vehicle (10) is located; Checking whether it is legally permissible in the determined country to send a private emergency call (24) to a private emergency call center (18) of the emergency call system (26) by means of an emergency call device (12) of the motor vehicle (10); if it has been determined that the private emergency call (24) is permissible: signaling the permissibility of the private emergency call (24) to the emergency call device (12), in which case the emergency call device (12) triggers the private emergency call (24) to the emergency call device (12) private emergency call center (18) sends; if it has been determined that the private emergency call (24) is inadmissible: signaling the inadmissibility of the private emergency call (24) to the emergency call device (12), in which case the emergency call device (12) triggers a public emergency call (25) by dialing a predetermined international emergency number to a public emergency call center (20) sends. The invention further relates to an emergency call system (26) having an emergency call device (12) arranged in a motor vehicle (10), a private emergency call center (18) and a control device (22, 28).

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Notrufsystems und ein Notrufsystem.The invention relates to a method for operating an emergency call system and an emergency call system.

Notrufsysteme für Kraftfahrzeuge sind an sich bekannt. Mittels derartiger Notrufsysteme kann beispielsweise im Falle eines Unfalls eines Kraftfahrzeugs ein Notruf an eine Notrufzentrale ausgesendet werden. Zum Beispiel kann fahrzeugseitig eine Notruftaste vorgesehen werden, durch deren Betätigung ein Notruf an eine Notrufzentrale ausgesendet wird. Alternativ oder zusätzlich ist es auch üblich, dass automatisch von einer Notrufvorrichtung des Kraftfahrzeugs ein Notruf an eine Notrufzentrale ausgesendet wird, sobald beispielsweise ein Airbag im Kraftfahrzeug ausgelöst worden ist.Emergency call systems for motor vehicles are known per se. By means of such emergency call systems, for example, in the case of an accident of a motor vehicle, an emergency call can be sent to an emergency call center. For example, an emergency call button can be provided on the vehicle side, by the actuation of which an emergency call is sent to an emergency call center. Alternatively or additionally, it is also common for an emergency call device of the motor vehicle to automatically send out an emergency call to an emergency call center as soon as, for example, an airbag has been triggered in the motor vehicle.

Die US 2011/0287733 A1 zeigt ein Verfahren zur Bereitstellung von Notruf-Dienstleistungen für ein Kraftfahrzeug. Ein Besitzer des Kraftfahrzeugs kann dabei eine Art länderspezifisches Abonnement für Notruf-Dienstleistungen abschließen. Um im Falle eines Unfalls des Kraftfahrzeugs zu bestimmen, ob sich das Kraftfahrzeug in einem Land befindet, welches vom abgeschlossenen Abonnement abgedeckt wird, ist es vorgesehen, eine Ländervorwahl eines Mobilfunknetzes zu erfassen und anhand dessen zu überprüfen, in welchem Land sich das Kraftfahrzeug gerade befindet. Sollte anhand dieser Überprüfung festgestellt werden, dass das betreffende Land, in welchem sich das Kraftfahrzeug gerade befindet, von dem besagten Abonnement abgedeckt wird, wird ein fahrzeugseitig abgesendeter Notruf von einer privaten Notrufstation empfangen und weiterverarbeitet. Sollte anhand der Überprüfung der Ländervorwahl hingegen festgestellt werden, dass das betreffende Land, in welchem sich das Kraftfahrzeug gerade befindet, nicht von dem besagten Abonnement abgedeckt wird, so wird ein fahrzeugseitig abgesendeter Notruf an eine private Notrufstation an eine andere Notrufstation, insbesondere an eine öffentliche Notrufstation, weitergeleitet.The US 2011/0287733 A1 shows a method for providing emergency call services for a motor vehicle. An owner of the motor vehicle can conclude a kind of country-specific subscription for emergency services. In order to determine in case of an accident of the motor vehicle, whether the motor vehicle is located in a country, which is covered by the completed subscription, it is provided to detect a country code of a mobile network and to check by means of which country the motor vehicle is currently located , Should it be established by means of this check that the country concerned, in which the motor vehicle is currently located, is covered by said subscription, an emergency call sent on the vehicle side is received and further processed by a private emergency call station. If, on the basis of the verification of the country code, however, be determined that the country concerned, in which the motor vehicle is currently not covered by the said subscription, a distress call sent to the vehicle to a private emergency call station to another emergency call station, in particular to a public Emergency call station, forwarded.

Die US 2014/02739131 A1 zeigt ein Notrufsystem für ein Fahrzeug. In Abhängigkeit von dem Land, in dem sich das Fahrzeug gerade befindet, erfolgt eine automatische Aktivierung eines länderspezifischen Notrufprofils zur Erzeugung eines Notrufs. Je nach aktiviertem Notrufprofil erfolgt dabei eine länderspezifisch notwendige Authentifizierung oder keine Authentifizierung in einem Kommunikationsnetzwerk.The US 2014/02739131 A1 shows an emergency call system for a vehicle. Depending on the country in which the vehicle is currently located, there is an automatic activation of a country-specific emergency call profile for generating an emergency call. Depending on the activated emergency call profile, a country-specific authentication or no authentication takes place in a communication network.

Die DE 10 2014 003 945 A1 zeigt ein Verfahren zur Notfallkommunikation eines Kraftfahrzeugs. Im Falle eines Notfalls kann durch Wählen einer privaten oder einer öffentlichen Notrufnummer eine Sprachverbindung mit einer entsprechenden Notrufzentrale hergestellt werden.The DE 10 2014 003 945 A1 shows a method for emergency communication of a motor vehicle. In the event of an emergency, dialing a private or public emergency number can establish a voice connection to a corresponding emergency center.

Bei Notrufsystemen für Kraftfahrzeuge kommt es also mitunter darauf an, in welchem Land sich das Kraftfahrzeug gerade befindet, so dass im Falle eines Unfalls bzw. eines Notfalls länderspezifisch der entsprechend gerade notwendige Notruf abgesetzt werden kann.In emergency call systems for motor vehicles, it therefore sometimes depends on the country in which the motor vehicle is currently located, so that in the event of an accident or an emergency, the country-specific emergency call can be discontinued.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren zum Betreiben eines Notrufsystems sowie ein Notrufsystem bereitzustellen, mittels welchen länderspezifisch der jeweils korrekte und erforderliche Notruf an eine entsprechende Notrufzentrale abgesetzt werden kann.It is the object of the present invention to provide a method for operating an emergency call system and an emergency call system, by means of which country-specific the respectively correct and required emergency call can be sent to a corresponding emergency call center.

Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren zum Betreiben eines Notrufsystems sowie durch ein Notrufsystem mit den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a method for operating an emergency call system and by an emergency call system having the features of the independent patent claims. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the dependent claims.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zum Betreiben eines Notrufsystems wird anhand einer Position eines Kraftfahrzeugs ermittelt, in welchem Land sich das Kraftfahrzeug befindet. Es wird überprüft, ob es in dem ermittelten Land gesetzlich zulässig ist, mittels einer Notrufvorrichtung des Kraftfahrzeugs einen privaten Notruf an eine private Notrufzentrale des Notrufsystems zu senden. Falls ermittelt worden ist, dass der private Notruf zulässig ist, wird die Zulässigkeit des privaten Notrufs an die Notrufvorrichtung signalisiert, wobei im Fall einer Auslösung der Notrufvorrichtung diese den privaten Notruf an die private Notrufzentrale sendet. Falls ermittelt worden ist, dass der private Notruf unzulässig ist, wird die Unzulässigkeit des privaten Notrufs an die Notrufvorrichtung signalisiert, wobei im Fall einer Auslösung der Notrufvorrichtung diese einen öffentlichen Notruf durch Wählen einer vorgegebenen länderübergreifend gültigen Notrufnummer an eine öffentliche Notrufzentrale sendet. Der Begriff privater Notruf bezeichnet einen mittels der Notrufvorrichtung an die private Notrufzentrale gesendeten Notruf. Der Begriff öffentlicher Notruf bezeichnet einen mittels der Notrufvorrichtung durch Wählen der vorgegebenen länderübergreifend gültigen Notrufnummer an die öffentliche Notrufzentrale gesendeten Notruf.In the method according to the invention for operating an emergency call system, it is determined on the basis of a position of a motor vehicle in which country the motor vehicle is located. It is checked whether it is legally permissible in the determined country to send a private emergency call to a private emergency call center of the emergency call system by means of an emergency call device of the motor vehicle. If it has been determined that the private emergency call is permitted, the permissibility of the private emergency call is signaled to the emergency call device, in which case the emergency call device triggers the private emergency call to the private emergency call center. If it has been determined that the private emergency call is inadmissible, the inadmissibility of the private emergency call is signaled to the emergency call device, which sends a public emergency call by dialing a predetermined transnational emergency number to a public emergency call center in case of triggering the emergency call device. The term private emergency call designates an emergency call sent to the private emergency call center by means of the emergency call device. The term public emergency call designates a distress call sent to the public emergency call center by means of the emergency call device by dialing the prescribed transnational emergency number.

Bei der privaten Notrufzentrale kann es sich beispielsweise um eine Call-Center handeln, wobei Mitarbeiter des Call-Centers eingehende Notrufe entgegennehmen. Die private Notrufzentrale kann zusätzlich oder alternativ auch eine Servereinrichtung zum automatischen Entgegennehmen und Weiterverarbeiten von eingehenden Notrufen aufweisen. Unter dem privaten Notruf kann sowohl ein Anruf, beispielsweise über ein Mobilfunknetz, als auch eine als Text, beispielsweise in Form einer SMS, abgesetzte Nachricht verstanden werden. Bei der öffentlichen Notrufzentral kann es sich zum Beispiel um öffentliche Rettungsdienstleitstelle handeln. Beispielsweise können Mitarbeiter und/oder Servereinrichtungen eingehende Notrufe entgegennehmen und weiterverarbeiten, um Rettungsdienste, wie Polizei oder Feuerwehr, zu informieren.The private emergency call center can be, for example, a call center, with call center employees accepting incoming emergency calls. The private emergency call center may additionally or alternatively also have a server device for the automatic receipt and further processing of incoming emergency calls. The private emergency call can be understood as meaning both a call, for example via a mobile radio network, and a message sent as text, for example in the form of an SMS. At the public For example, Emergency Central may be a public rescue service center. For example, employees and / or servers may receive and process incoming emergency calls to inform emergency services, such as police or fire departments.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass in manchen Ländern die fahrzeugseitige Absetzung eines Notrufs an eine private Notrufzentrale, welche beispielsweise von einem Fahrzeughersteller betrieben wird, gesetzlich unzulässig ist. Einem Fahrzeuginsassen würde im Falle eines manuell oder automatisch ausgelösten Notrufs dann üblicherweise beispielsweise per Bandansage mitgeteilt, dass die private Notrufzentrale und von ihr angebotene Dienste nicht verfügbar sind. Der Fahrzeuginsasse müsste in diesen Ländern einen öffentlichen Notruf an eine öffentliche Notrufzentrale selbstständig, beispielsweise über sein Mobilfunkgerät, auslösen. Der Verbindungsaufbau mit der öffentlichen Notrufzentrale müsste also manuell erfolgen. Zum einen kann sich dadurch möglicherweise die Rettungszeit verlängern. Zum anderen ist der manuelle Aufbau der Verbindung mit der öffentlichen Notrufzentrale nur möglich, wenn der Fahrzeuginsasse überhaupt noch dazu in der Lage ist, sein Mobilfunkgerät zu nutzen. Erschwerend kann noch hinzukommen, dass das Mobilfunkgerät meistens einen schlechteren Empfang aufweist, als eine fahrzeugseitig vorgesehene Notrufsendeeinrichtung der Notrufvorrichtung. Darüber hinaus kann es je nach Unfall auch dazu kommen, dass das Mobilfunkgerät zerstört worden ist.The invention is based on the finding that in some countries the vehicle-side deposition of an emergency call to a private emergency call center, which is operated for example by a vehicle manufacturer, is legally inadmissible. In the event of a manually or automatically triggered emergency call, a vehicle occupant would then usually be notified, for example by means of a band announcement, that the private emergency call center and the services offered by it are not available. The vehicle occupant would have to trigger a public emergency call to a public emergency call center in these countries independently, for example via his mobile device. The connection with the public emergency call center would have to be done manually. On the one hand, this may possibly extend the rescue time. On the other hand, the manual establishment of the connection with the public emergency call center is only possible if the vehicle occupant is even able to use his mobile device. To make matters worse, that the mobile device usually has a worse reception, as an emergency call device provided on the vehicle side emergency call device. In addition, it can also happen depending on the accident that the mobile device has been destroyed.

Das erfindungsgemäße Verfahren stellt einen Mechanismus zur Verfügung, durch welchen auch in Ländern, in denen es gesetzlich unzulässig ist, einen privaten Notruf an eine private Notrufzentrale abzusetzen, automatisch eine Übermittelung eines Notrufs an eine öffentliche Notrufzentrale gewährleistet werden kann. Insbesondere kann dadurch sichergestellt werden, dass ein Fahrzeuginsasse telefonisch mit einem Mitarbeiter der öffentliche Notrufzentrale verbunden wird.The inventive method provides a mechanism by which even in countries where it is legally illegal to sell a private emergency call to a private emergency call center, a transmission of an emergency call to a public emergency call center can be automatically guaranteed. In particular, this can ensure that a vehicle occupant is connected by telephone to an employee of the public emergency call center.

Die Position des Kraftfahrzeugs wird vorzugsweise mittels eines Empfängers für globale Navigationssatellitensysteme des Kraftfahrzeugs ermittelt. Beispielsweise kann es sich um einen GPS-Empfänger handeln, der im Kraftfahrzeug verbaut ist und beispielsweise Teil der Notrufvorrichtung des Kraftfahrzeugs sein kann. Anhand der ermittelten Position des Kraftfahrzeugs kann sehr zuverlässig ermittelt werden, in welchem Land sich das Kraftfahrzeug sich gerade befindet. Sollte sich das Kraftfahrzeug in einem Land befinden, in dem die Absetzung eines privaten Notrufs zulässig ist, so wird im Fall einer Auslösung der Notrufvorrichtung ein privater Notruf an die private Notrufzentrale des Notrufsystems abgesetzt. Sollte jedoch ermittelt werden, dass sich das Kraftfahrzeug in einem Land befindet, in dem es gesetzlich verboten ist, einen privaten Notruf an eine private Notrufzentrale abzusetzen, so wird dies der Notrufvorrichtung signalisiert. Durch das erfindungsgemäße Verfahren wird eine Fallback-Lösung, also eine Ausweichlösung, bereitgestellt, durch welche – wann immer notwendig – auf jeden Fall automatisch durch die Notrufvorrichtung des Kraftfahrzeugs ein Notruf abgesetzt werden kann. Denn falls ermittelt worden ist, dass der private Notruf unzulässig ist, wird die Unzulässigkeit des privaten Notrufs der Notrufvorrichtung signalisiert, so dass im Falle einer Auslösung der Notrufvorrichtung diese den Notruf durch Wählen der vorgegebenen länderübergreifenden gültigen Notrufnummer, wie beispielsweise der 112, an eine öffentliche Notrufzentrale sendet.The position of the motor vehicle is preferably determined by means of a receiver for global navigation satellite systems of the motor vehicle. For example, it may be a GPS receiver that is installed in the motor vehicle and, for example, may be part of the emergency call device of the motor vehicle. On the basis of the determined position of the motor vehicle can be determined very reliably, in which country the motor vehicle is currently. If the motor vehicle is located in a country in which the deposition of a private emergency call is allowed, so in the event of triggering the emergency call device, a private emergency call to the private emergency call center of the emergency call system is issued. However, should it be determined that the vehicle is located in a country where it is legally prohibited to place a private emergency call to a private emergency call center, this will be signaled to the emergency call device. The method according to the invention provides a fallback solution, that is to say a fallback solution, by which - whenever necessary - an emergency call can in any case be automatically issued by the emergency call device of the motor vehicle. For if it has been determined that the private emergency call is inadmissible, the inadmissibility of the private emergency call the emergency call device is signaled, so that in case of triggering the emergency call this the emergency call by dialing the predetermined transnational valid emergency number, such as 112, to a public Emergency call center sends.

Durch das erfindungsgemäße Verfahren kann also sichergestellt werden, dass die Notrufvorrichtung des Kraftfahrzeugs in jedem Fall immer den länderspezifisch passgenauen Notruf – sei es an die private Notrufzentrale oder an eine öffentliche Notrufzentrale – absetzen kann. Ein Fahrzeuginsasse kann daher länderunabhängig darauf vertrauen, dass die Notrufvorrichtung des Kraftfahrzeugs im Falle eines Notfalls den jeweils richtigen Notruf an die entsprechende Notrufzentrale aussendet. Dadurch können Rettungskräfte schnellstmöglich reagieren. Darüber hinaus wird der Notruf auch dann automatisch abgesetzt, wenn der Fahrzeuginsasse dazu selbst nicht mehr in der Lage sein sollte. Durch das erfindungsgemäße Verfahren wird also ein besonders zuverlässiges und ausfallsicheres Notrufsystem bereitgestellt.By the method according to the invention can thus be ensured that the emergency call device of the motor vehicle in each case always the country-specific custom-made emergency call - it can be to the private emergency call center or to a public emergency call center - settle. A vehicle occupant can therefore trust anywhere in the country that the emergency call device of the motor vehicle in the event of an emergency sends the correct emergency call to the appropriate emergency call center. This allows rescue teams to react as quickly as possible. In addition, the emergency call is automatically canceled even if the vehicle occupant should no longer be able to do so. Thus, the method according to the invention provides a particularly reliable and fail-safe emergency call system.

Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass die Notrufvorrichtung des Kraftfahrzeugs die Position des Kraftfahrzeugs an die private Notrufzentrale übermittelt, welche daraufhin die Zulässigkeit des privaten Notrufs überprüft. Die private Notrufzentrale kann beispielsweise eine fahrzeugexterne Servereinrichtung aufweisen, welche dazu ausgelegt ist, anhand der empfangenen Position des Kraftfahrzeugs zu ermitteln, in welchem Land sich das Kraftfahrzeug befindet und ob es in diesem Land gesetzlich zulässig oder unzulässig ist, mittels der Notrufvorrichtung des Kraftfahrzeugs einen privaten Notruf an die private Notrufzentrale des Notrufsystems zu senden. Der Vorteil bei der Überprüfung durch die private Notrufzentrale liegt insbesondere darin, dass ländespezifische Änderungen hinsichtlich der Zulässigkeit bzw. Unzulässigkeit von privaten Notrufen nur bei der privaten Notrufzentrale, beispielsweise bei der besagten fahrzeugexternen Servereinrichtung, aktualisiert werden müssen. Somit kann besonders zuverlässig festgestellt werden, ob ein privater Notruf in dem Land, in dem sich das Kraftfahrzeug gearde befindet, zulässig ist oder nicht.An advantageous embodiment of the invention provides that the emergency call device of the motor vehicle transmits the position of the motor vehicle to the private emergency call center, which then checks the admissibility of the private emergency call. The private emergency call center may, for example, have a vehicle-external server device which is designed to determine on the basis of the received position of the motor vehicle, in which country the motor vehicle is and whether it is legally permissible or inadmissible in this country, by means of the emergency call device of the motor vehicle a private Emergency call to the private emergency call center of the emergency call system to send. The advantage of checking by the private emergency call center is, in particular, that country-specific changes with regard to the admissibility or inadmissibility of private emergency calls only need to be updated at the private emergency call center, for example at said off-vehicle server facility. Thus, it can be determined particularly reliably whether or not a private emergency call is permitted in the country in which the motor vehicle is located.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass die private Notrufzentrale das Ergebnis der Überprüfung mittels einer an die Notrufvorrichtung übertragenen Textnachricht oder mittels eines an die Notrufvorrichtung übertragenen Datenpakets signalisiert. Vorzugsweise sendet die private Notrufzentrale das Ergebnis der Überprüfung unmittelbar an die Notrufvorrichtung, also sobald das Ergebnis vorliegt. Nach dem Empfang des Ergebnisses der Überprüfung kann die Notrufvorrichtung im Falle einer Auslösung der Notrufvorrichtung also direkt die korrekte Art von Notruf, also entweder den privaten Notruf oder den öffentlichen Notruf durch Wählen der vorgegebenen länderübergreifend gültigen Notrufnummer, absetzen.A further advantageous embodiment of the invention provides that the private Emergency call center signals the result of the check by means of a text message transmitted to the emergency call device or by means of a data packet transmitted to the emergency call device. The private emergency call center preferably transmits the result of the check directly to the emergency call device, ie as soon as the result is available. After receiving the result of the check, the emergency call device in the event of triggering the emergency call device so directly the correct type of emergency call, so either the private emergency or the public emergency call by dialing the default transnational emergency number, deduct.

Eine alternative vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass im Falle einer Auslösung der Notrufvorrichtung diese den privaten Notruf zusammen mit der Position des Kraftfahrzeugs zunächst an die private Notrufzentrale sendet, welche im Fall einer daraufhin ermittelten Unzulässigkeit des privaten Notrufs dies der Notrufvorrichtung signalisiert, indem die private Notrufzentrale den mittels der Notrufvorrichtung an die private Notrufzentrale gesendeten privaten Notruf, insbesondere den privaten Notruf in Form eines Anrufs, abweist. In dem Fall muss die ermittelte Position des Kraftfahrzeugs also nicht fortlaufend an die private Notrufzentrale gesendet werden. Stattdessen ist es vorzugsweise vorgesehen, die Position des Kraftfahrzeugs erst dann an die private Notrufzentrale zu übermitteln, wenn die Notrufvorrichtung auch ausgelöst worden ist. Ein unnötig hoher Datenstrom zwischen der Notrufvorrichtung und der privaten Notrufzentrale kann dadurch unterbunden werden.An alternative advantageous embodiment of the invention provides that in the event of triggering the emergency call this sends the private emergency call together with the position of the motor vehicle first to the private emergency call center, which signals in the case of a subsequently determined inadmissibility of the private emergency call this the emergency call device by the private emergency call center rejects the sent by the emergency call device to the private emergency call center private emergency call, in particular the private emergency call in the form of a call. In this case, therefore, the determined position of the motor vehicle does not have to be sent continuously to the private emergency call center. Instead, it is preferably provided to transmit the position of the motor vehicle only to the private emergency call center when the emergency call device has also been triggered. An unnecessarily high data flow between the emergency call device and the private emergency call center can be prevented.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Notrufvorrichtung den öffentlichen Notruf über die vorgegebene länderübergreifende Notrufnummer erst dann an die öffentliche Notrufzentrale sendet, wenn der an die private Notrufzentrale des Notrufsystems gesendete private Notruf mehrfach hintereinander, insbesondere zweimal hintereinander, von der Notrufzentrale des Notrufsystems abgewiesen worden ist. Ein mehrmaliges aufeinander folgendes Abweisen des privaten Notrufs durch die Notrufzentrale, beispielsweise ein zweimaliges oder auch ein häufiger hintereinander erfolgtes Abweisen, wird also als Signal interpretiert, dass der private Notruf in dem Land, in dem sich das Kraftfahrzeug gerade befindet, gesetzlich verboten ist. Alternativ ist es aber auch möglich, dass die Notrufvorrichtung den öffentlichen Notruf über die vorgegebene länderübergreifende Notrufnummer an die öffentliche Notrufzentrale sendet, sobald der an die private Notrufzentrale des Notrufsystems gesendete private Notruf erstmalig abgewiesen worden ist. In beiden Fällen erhält die Notrufvorrichtung durch Abweisung des privaten Notrufs ein eindeutiges Signal, dass die Absetzung eines privaten Notrufs in dem betreffenden Land gesetzlich verboten ist. In Folge dessen sendet die Notrufvorrichtung im Falle eines Notfalls, also bei Auslösung der Notrufvorrichtung, automatisch den öffentlichen Notruf über die vorgegebene länderübergreifende Notrufnummer an die öffentliche Notrufzentrale. Ein jederzeit zuverlässiges Absetzen des länderspezifisch gerade zulässigen Notrufs kann dadurch auf jeden Fall sichergestellt werden.In a further advantageous embodiment of the invention, it is provided that the emergency call device sends the public emergency call on the default transnational emergency number to the public emergency call center only if the sent to the private emergency call center of the emergency call system private emergency multiple times, in particular twice in a row, from the emergency call center of the emergency call system has been rejected. A repeated successive rejection of the private emergency call by the emergency call center, for example, a two-time or a frequent consecutive dismissal is interpreted as a signal that the private emergency call in the country in which the motor vehicle is currently prohibited by law. Alternatively, it is also possible that the emergency call device sends the public emergency call over the specified transnational emergency number to the public emergency call center as soon as the private emergency call sent to the private emergency call center of the emergency call system has been rejected for the first time. In either case, by rejecting the private emergency call, the emergency call device receives a clear signal that the removal of a private emergency call in that country is prohibited by law. As a result, the emergency call device automatically transmits the public emergency call via the predetermined international emergency number to the public emergency call center in the event of an emergency, ie when the emergency call device is triggered. A reliable at any time settling the country-specific allowable emergency call can be ensured in any case.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass die Notrufvorrichtung des Kraftfahrzeugs die Position des Kraftfahrzeugs an ein Navigationssystem des Kraftfahrzeugs überträgt, welches daraufhin die Zulässigkeit des privaten Notrufs überprüft und das Ergebnis der Überprüfung der Notrufvorrichtung signalisiert. Vorzugsweise wird in diesem Zusammenhang die Position des Kraftfahrzeugs fortlaufend erfasst und an das Navigationssystem des Kraftfahrzeugs übertragen. Da die Positionsübermittlung des Kraftfahrzeugs fahrzeugintern erfolgt, kann jederzeit besonders zuverlässig ermittelt werden, ob sich das Kraftfahrzeug gerade in einem Land befindet, in dem die Absetzung eines privaten Notrufs zulässig oder gesetzlich unzulässig ist. Sofern gesetzlich vorgesehen, sendet die Notrufvorrichtung bei ihrer Auslösung direkt den gesetzlich zulässigen Notruf ab, ohne zuerst den Umweg zu begehen, zu versuchen, den privaten Notruf an die private Notrufzentrale abzusetzen. Sollte durch das Navigationssystem festgestellt werden, dass der private Notruf in dem Land gesetzlich verboten ist, so signalisiert das Navigationssystem dies der Notrufvorrichtung, in Folge dessen die Notrufvorrichtung bei Auslösung direkt den öffentlichen Notruf durch Wählen der vorgegebenen länderübergreifenden Notrufnummer an die öffentliche Notrufzentrale absetzt. Dadurch kann unter Umständen ein Zeitgewinn erzielt werden, so dass beispielsweise Rettungskräfte besonders schnell über eine Notfallsituation des Kraftfahrzeugs informiert werden können.A further advantageous embodiment of the invention provides that the emergency call device of the motor vehicle transmits the position of the motor vehicle to a navigation system of the motor vehicle, which then checks the permissibility of the private emergency call and signals the result of the review of the emergency call device. Preferably, in this context, the position of the motor vehicle is continuously detected and transmitted to the navigation system of the motor vehicle. Since the position transmission of the motor vehicle takes place inside the vehicle, it is always possible to determine with particular reliability whether the motor vehicle is currently in a country in which the removal of a private emergency call is permissible or legally inadmissible. If provided by law, the emergency call device transmits directly to the legally permissible emergency call when it is triggered, without first making the detour, trying to send the private emergency call to the private emergency call center. Should it be determined by the navigation system that the private emergency call in the country is prohibited by law, the navigation system signals this the emergency call device, as a result of the emergency call device when triggered directly the public emergency call by dialing the predetermined transnational emergency number to the public emergency call center. As a result, under certain circumstances, a gain in time can be achieved, so that, for example, rescue workers can be informed very quickly about an emergency situation of the motor vehicle.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass Daten zwischen der Notrufvorrichtung der privaten Notrufzentrale in Form von Textnachrichten, über einen Datenkanal, insbesondere in Form von IP-Paketen, und/oder auf einen Sprachkanal aufmoduliert übertragen werden. Das IP-Paket oder exakt Internet Protocol Datagram ist das Grundelement der Internet-Datenkommunikation. Es besteht immer aus zwei Teilen: den Kopfdaten, die Informationen über Quelle, Ziel, Status, Fragmentierung etc. enthalten, und den Nutzdaten. Die Datenübertragung zwischen der Notrufvorrichtung und der privaten Notrufzentrale wird dabei vorzugsweise immer derart gewählt, dass das nutzbare Mobilfunknetz berücksichtigt wird. Sollte beispielsweise eine Internetverbindung mittels der Notrufvorrichtung schlecht oder nicht hergestellt werden können, so ist es vorteilhaft, wenn die Notrufvorrichtung und die private Notrufzentrale Daten in Form von Textnachrichten, beispielsweise über SMS, austauschen. Alternativ wäre in einem derartigen Fall auch sinnvoll möglich, die Daten auf einen Sprachkanal aufmoduliert zu übertragen. Sollte hingegen beispielsweise eine Internetverbindung mittels der Notrufvorrichtung herstellbar sein, können entsprechend zu übertragende Daten auch über einen über die Internetverbindung aufgebauten Datenkanal, insbesondere in Form von IP-Paketen, übertragen werden. Je nach Mobilfunknetzqualität kann also immer der bestmöglich geeignete Datenübertragungsweg für eine Datenübertragung zwischen der Notrufvorrichtung und der privaten Notrufzentrale gewählt werden.A further advantageous embodiment of the invention provides that data is transmitted in a modulated manner between the emergency call device of the private emergency call center in the form of text messages, via a data channel, in particular in the form of IP packets, and / or onto a voice channel. The IP packet or exact Internet Protocol datagram is the basic element of Internet data communication. It always consists of two parts: the header data, which contains information about source, destination, status, fragmentation, etc., and the payload. The data transmission between the emergency call device and the private emergency call center is preferably always chosen such that the usable mobile network is taken into account. For example, should an Internet connection using the emergency call device bad or can not be made, it is advantageous if the emergency call device and the private emergency call center data in the form text messages, for example via SMS. Alternatively, it would also make sense in such a case to transmit the data modulated onto a voice channel. On the other hand, if, for example, an Internet connection can be established by means of the emergency call device, data to be transmitted correspondingly can also be transmitted via a data channel established via the Internet connection, in particular in the form of IP packets. Depending on the mobile network quality so always the best possible data transmission path for data transmission between the emergency call device and the private emergency call center can be selected.

Das erfindungsgemäße Notrufsystem umfasst eine in einem Kraftfahrzeug angeordnete Notrufvorrichtung, eine private Notrufzentrale und eine Steuereinrichtung. Die Steuereinrichtung ist dazu ausgelegt, anhand einer Position des Kraftfahrzeugs zu ermitteln, in welchem Land sich das Kraftfahrzeug befindet. Des Weiteren ist die Steuereinrichtung dazu ausgelegt, anhand des ermittelten Landes zu überprüfen, ob es in dem ermittelten Land gesetzlich zulässig ist, mittels der Notrufvorrichtung einen privaten Notruf an die private Notrufzentrale zu senden. Ferner ist die Steuereinrichtung dazu ausgelegt, das Ergebnis der Überprüfung der Notrufvorrichtung zu signalisieren. Im Fall einer Auslösung der Notrufvorrichtung ist diese dazu ausgelegt, in Abhängigkeit vom Ergebnis der mittels der Steuereinrichtung signalisierten Überprüfung den privaten Notruf an die private Notrufzentrale oder einen öffentlichen Notruf durch Wählen einer vorgegebenen länderübergreifenden Notrufnummer an eine öffentliche Notrufzentrale zu senden. Vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sind als vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Notrufsystems anzusehen, wobei das Notrufsystem insbesondere Mittel zur Durchführung der Verfahrensschritte aufweist. Die Steuereinrichtung kann dabei entweder Teil des Kraftfahrzeugs oder auch Teil der privaten Notrufzentrale sein.The emergency call system according to the invention comprises an emergency call device arranged in a motor vehicle, a private emergency call center and a control device. The control device is designed to determine, based on a position of the motor vehicle, in which country the motor vehicle is located. Furthermore, the control device is designed to check on the basis of the determined country whether it is legally permissible in the determined country to send a private emergency call to the private emergency call center by means of the emergency call device. Furthermore, the control device is designed to signal the result of the check of the emergency call device. In the case of triggering the emergency call device, this is designed to send the private emergency call to the private emergency call center or a public emergency call by dialing a predetermined transnational emergency number to a public emergency call center depending on the result of the signaled by the control device verification. Advantageous embodiments of the method according to the invention are to be regarded as advantageous embodiments of the emergency call system according to the invention, wherein the emergency call system has in particular means for carrying out the method steps. The control device can either be part of the motor vehicle or part of the private emergency call center.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.

Die Zeichnung zeigt in:The drawing shows in:

1 eine schematische Darstellung eines Kraftfahrzeugs mit einer Notrufvorrichtung, welche dazu ausgelegt ist, im Falle einer Auslösung der Notrufvorrichtung einen Notruf entweder an eine private Notrufzentrale oder an eine öffentliche Notrufzentrale auszusenden; und in 1 a schematic representation of a motor vehicle with an emergency call device, which is designed to send an emergency call either to a private emergency call center or to a public emergency call center in case of triggering the emergency call device; and in

2 eine weitere schematische Darstellung des Kraftfahrzeugs, wobei dieses noch zusätzlich ein Navigationssystem aufweist. 2 a further schematic representation of the motor vehicle, this still additionally having a navigation system.

In den Figuren werden gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, identical or functionally identical elements are provided with the same reference numerals.

Ein Kraftfahrzeug 10 mit einer Notrufvorrichtung 12 zum Absenden von Notrufen ist in einer schematischen Darstellung in 1 gezeigt. Die Notrufvorrichtung 12 umfasst eine Notrufsendeeinrichtung 14 und einen Empfänger 16 für globale Navigationssatellitensysteme. Bei dem Empfänger 16 kann es sich beispielsweise um einen GPS-Empfänger handeln. Des Weiteren sind in 1 noch eine private Notrufzentrale 18 und eine öffentliche Notrufzentrale 20 schematisch angedeutet. Die private Notrufzentrale 18 umfasst zudem noch eine fahrzeugexterne Steuereinrichtung 22, auf deren Funktionsweise im Nachfolgenden noch näher eingegangen wird. Die Notrufvorrichtung 12 und die private Notrufzentrale 18 bilden gemeinsam ein Notrufsystem 26 aus.A motor vehicle 10 with an emergency call device 12 for sending emergency calls is in a schematic representation in 1 shown. The emergency call device 12 includes an emergency call device 14 and a receiver 16 for global navigation satellite systems. At the receiver 16 it may be, for example, a GPS receiver. Furthermore, in 1 another private emergency call center 18 and a public emergency call center 20 indicated schematically. The private emergency call center 18 also includes a vehicle-external control device 22 , whose operation will be discussed in more detail below. The emergency call device 12 and the private emergency call center 18 together form an emergency call system 26 out.

Die Notrufzentrale 18 kann beispielsweise von einem Hersteller des Kraftfahrzeugs 10 betrieben werden. Die Notrufvorrichtung 12 kann beispielsweise eine hier nicht näher dargestellte Notruftaste aufweisen. Durch Betätigen der Notruftaste durch einen Fahrzeuginsassen wird die Absetzung eines privaten Notrufs 24 an die private Notrufzentrale 18 bewirkt. Alternativ kann der private Notruf 24 auch dadurch ausgelöst werden, dass beispielsweise ein Airbag des Kraftfahrzeugs 10 ausgelöst worden ist. Es gibt zum Teil Länder, in denen es gesetzlich verboten ist, den privaten Notruf 24 mittels der Notrufvorrichtung 12 an die private Notrufzentrale 18 abzusetzen. In diesen Ländern ist es stattdessen gesetzlich vorgeschrieben, dass im Falle einer Auslösung der Notrufvorrichtung 12 diese einen öffentlichen Notruf 25 an die öffentliche Notrufzentrale 20 absetzen muss.The emergency call center 18 For example, by a manufacturer of the motor vehicle 10 operate. The emergency call device 12 may for example have an emergency call button, not shown here. By pressing the emergency button by a vehicle occupant is the deposition of a private emergency call 24 to the private emergency call center 18 causes. Alternatively, the private emergency call 24 also be triggered by, for example, an airbag of the motor vehicle 10 has been triggered. There are partly countries in which it is prohibited by law, the private emergency call 24 by means of the emergency call device 12 to the private emergency call center 18 discontinued. In these countries, it is instead required by law that in case of triggering the emergency call device 12 this a public distress call 25 to the public emergency call center 20 must settle.

Nachfolgend wird ein Verfahren zum Betreiben des Notrufsystems 26 näher erläutert, mittels welchem sichergestellt werden kann, dass gesetzliche Vorgaben bzw. Verbote im Hinblick auf eine Absendung des privaten Notrufs 24 an die private Notrufzentrale 18 automatisch berücksichtigt werden.The following is a procedure for operating the emergency call system 26 explained in more detail, by means of which it can be ensured that statutory requirements or prohibitions with regard to sending the private emergency call 24 to the private emergency call center 18 be automatically taken into account.

Mittels des Empfängers 16 wird eine Position des Kraftfahrzeugs 10 ermittelt. Die Notrufvorrichtung 12, genauer die Notrufsendeeinrichtung 14, übermittelt die Position des Kraftfahrzeugs 10 an die private Notrufzentrale 18, welche daraufhin überprüft, in welchem Land sich das Kraftfahrzeug befindet. Die Überprüfung erfolgt dabei mittels der Servereinrichtung 22, welche als eine Art Steuereinrichtung dient. Die Servereinrichtung 22 überprüft, ob es in dem ermittelten Land gesetzlich zulässig ist, mittels der Notrufvorrichtung 12 des Kraftfahrzeugs 10 den privaten Notruf 24 an die private Notrufzentrale 18 zu senden. Falls ermittelt worden ist, dass der private Notruf 24 zulässig ist, signalisiert die Servereinrichtung 22 die Zulässigkeit des privaten Notrufs 24 an die Notrufvorrichtung 12, wobei im Falle einer Auslösung der Notrufvorrichtung 12 diese den Notruf 24 dann an die private Notrufzentrale 18 sendet. Falls hingegen ermittelt worden ist, dass der private Notruf 24 unzulässig ist, signalisiert die Servereinrichtung 22 die Unzulässigkeit des privaten Notrufs 24 an die Notrufvorrichtung 12, wobei im Falle einer Auslösung der Notrufvorrichtung 12 diese den öffentlichen Notruf 25 durch Wählen einer vorgegebenen länderübergreifend gültigen Notrufnummer, wie beispielsweise der 112, an die öffentliche Notrufzentrale 20 sendet.By means of the receiver 16 becomes a position of the motor vehicle 10 determined. The emergency call device 12 , more precisely, the emergency call device 14 , transmits the position of the motor vehicle 10 to the private emergency call center 18 , which then checks in which country the motor vehicle is located. The Verification takes place by means of the server device 22 , which serves as a kind of control device. The server device 22 checks whether it is legally permissible in the determined country, by means of the emergency call device 12 of the motor vehicle 10 the private emergency call 24 to the private emergency call center 18 to send. If it has been determined that the private emergency call 24 is allowed, the server device signals 22 the admissibility of the private emergency call 24 to the emergency call device 12 , wherein in case of triggering the emergency call device 12 this the emergency call 24 then to the private emergency call center 18 sends. If, on the other hand, it has been determined that the private emergency call 24 is inadmissible, the server device signals 22 the inadmissibility of the private emergency call 24 to the emergency call device 12 , wherein in case of triggering the emergency call device 12 this the public emergency call 25 by dialing a given transnational emergency number, such as 112, to the public emergency call center 20 sends.

Die private Notrufzentrale 18 kann das Ergebnis der Überprüfung beispielsweise mittels einer an die Notrufvorrichtung 12 übertragenen Textnachricht oder mittels eines an die Notrufvorrichtung 12 übertragenen Datenpakets signalisieren. Es kann vorgesehen sein, dass im Falle einer Auslösung der Notrufvorrichtung 12 diese den privaten Notruf 24 zunächst immer zusammen mit der Position des Kraftfahrzeugs 10 an die private Notrufzentrale 18 sendet, also noch bevor die Überprüfung der Zulässigkeit des privaten Notrufs 24 ermittelt worden ist. Im Falle einer daraufhin ermittelten Unzulässigkeit des privaten Notrufs 24 signalisiert die Servereinrichtung 22 bzw. die private Notrufzentrale 18 dies der Notrufvorrichtung 12 dadurch, dass die private Notrufzentrale 18 den mittels der Notrufvorrichtung 12 an die private Notrufzentrale 18 abgesetzten privaten Notruf 24, beispielsweise in Form eines Anrufs, abweist. Die Notrufvorrichtung 12 startet daraufhin eine Wahlwiederholung und versucht erneut den privaten Notruf 24 an die private Notrufzentrale 18 abzusetzen. Wenn der an die private Notrufzentrale 18 gesendete private Notruf 24 zweimal hintereinander von der privaten Notrufzentrale 18 abgewiesen worden ist, wertet das die Notrufvorrichtung 12 als Signal, dass das Absetzen des privaten Notrufs 24 an die private Notrufzentrale 18 in dem Land gesetzlich verboten ist. In Folge dessen wählt die Notrufvorrichtung 12, konkret die Notrufsendeeinrichtung 14, die besagte länderübergreifend gültige Notrufnummer, in Folge dessen der private Notruf 25 an die öffentliche Notrufzentrale 20 gesendet wird.The private emergency call center 18 For example, the result of the check may be sent to the emergency call device by means of one 12 transmitted text message or by means of an emergency call device 12 signal transmitted data packets. It can be provided that in case of triggering the emergency call device 12 this the private emergency call 24 initially always together with the position of the motor vehicle 10 to the private emergency call center 18 sends, so even before the verification of the admissibility of the private emergency call 24 has been determined. In the case of a subsequently determined inadmissibility of the private emergency call 24 signals the server device 22 or the private emergency call center 18 this the emergency call device 12 in that the private emergency call center 18 by means of the emergency call device 12 to the private emergency call center 18 remote private emergency call 24 , for example in the form of a call, rejects. The emergency call device 12 then starts a redial and tries again the private emergency call 24 to the private emergency call center 18 discontinued. When the to the private emergency call center 18 sent private emergency call 24 twice in a row by the private emergency call center 18 has been rejected, which evaluates the emergency call device 12 as a signal that the discontinuation of the private emergency call 24 to the private emergency call center 18 in the country is prohibited by law. As a result, the emergency call device dials 12 , specifically the emergency call device 14 , the said transnational valid emergency number, in consequence of the private emergency call 25 to the public emergency call center 20 is sent.

Das Abweisen des privaten Notrufs 24 durch die private Notrufzentrale 18 kann beispielsweise dadurch geschehen, dass der als Anruf abgesetzte privater Notruf 24 von der privaten Notrufzentrale 18 abgewiesen wird, so dass ein Besetztsignal bei der Notrufvorrichtung 12 ankommt. Sollte die Position des Kraftfahrzeugs 10 hingegen über ein hier nicht dargestelltes Inband-Modem der Notrufsendeeinrichtung 14 an die private Notrufzentrale 18 übermittelt werden, so ist bereits eine Sprachverbindung hergestellt. In dem Fall erfolgt ein direktes Auflegen ohne vorheriges Senden eines sogenannten Acknowledges für die Inband-Übertragung. In Folge dessen wird die Notrufvorrichtung 12 wiederum die Wahlwiederholung starten. Es erfolgt ebenfalls also eine Art Abweisen des privaten Notrufs 24 durch die private Notrufzentrale 18, in Folge dessen die Notrufvorrichtung 12 automatisch den öffentlichen Notruf 25 an die öffentliche Notrufzentrale 20 absetzt.The rejection of the private emergency call 24 through the private emergency call center 18 For example, this can be done by having the private emergency call placed as a call 24 from the private emergency call center 18 is rejected, so that a busy signal at the emergency call device 12 arrives. Should the position of the motor vehicle 10 however, via an in-band modem (not shown here) of the emergency call transmitter 14 to the private emergency call center 18 are transmitted, so a voice connection is already established. In this case, a direct hang up occurs without prior sending of a so-called acknowledgment for in-band transmission. As a result, the emergency call device 12 in turn start the redial. There is also a kind of rejection of the private emergency call 24 through the private emergency call center 18 , in consequence of which the emergency call device 12 automatically the public emergency call 25 to the public emergency call center 20 settles.

In 2 ist eine weitere Ausführungsform des Notrufsystems 16, welches die Notrufvorrichtung 12 und die private Notrufzentrale 18 umfasst, schematisch dargestellt. Im vorliegenden Fall umfasst das Kraftfahrzeug 10 zusätzlich ein Navigationssystem 28. Die mittels der Empfangseinrichtung 16 empfangene Position des Kraftfahrzeugs 10 wird entweder direkt oder über die Notrufvorrichtung 14 an das Navigationssystem 28 des Kraftfahrzeugs 10 übertragen. Das Navigationssystem 28 überprüft daraufhin die Zulässigkeit des privaten Notrufs 24 und signalisiert das Ergebnis der Überprüfung der Notrufvorrichtung 12. Das Navigationssystem 28 dient also im Hinblick auf die Notrufvorrichtung 12 als eine Steuereinrichtung, welche das ausgelegt ist, der Notrufvorrichtung 12 die Zulässigkeit und die Unzulässigkeit des privaten Notrufs 24 zu signalisieren.In 2 is another embodiment of the emergency call system 16 which is the emergency call device 12 and the private emergency call center 18 includes, shown schematically. In the present case, the motor vehicle includes 10 additionally a navigation system 28 , The means of the receiving device 16 received position of the motor vehicle 10 is either directly or through the emergency call device 14 to the navigation system 28 of the motor vehicle 10 transfer. The navigation system 28 then checks the admissibility of the private emergency call 24 and signals the result of the review of the emergency call device 12 , The navigation system 28 thus serves with regard to the emergency call device 12 as a controller that is designed, the emergency call device 12 the admissibility and inadmissibility of the private emergency call 24 to signal.

Das Navigationssystem 28 übernimmt also in dem vorliegenden Ausführungsbeispiel die Aufgaben der fahrzeugexternen Servereinrichtung 22, wie dies in Zusammenhang mit 1 erläutert worden ist. Das Navigationssystem 28 kann dafür beispielsweise auf eine fahrzeuginterne Datenbank zurückgreifen, in der hinterlegt ist, in welchen Ländern das Absetzen des privaten Notrufs 24 gesetzlich zulässig bzw. unzulässig ist. Die Position des Kraftfahrzeugs 10 wird vorzugsweise fortlaufend ermittelt und dem Navigationssystem 28 mitgeteilt, welches seinerseits fortlaufend überprüft, in welchem Land sich das Kraftfahrzeug 10 gerade befindet und ob es in diesem Land zulässig bzw. gesetzlich erlaubt ist, den privaten Notruf 24 an die private Notrufzentrale 18 abzusetzen oder nicht.The navigation system 28 In the present exemplary embodiment, therefore, it assumes the tasks of the vehicle-external server device 22 as related to 1 has been explained. The navigation system 28 For example, it can rely on an in-vehicle database, which stores in which countries the discontinuation of the private emergency call 24 legally permissible or inadmissible. The position of the motor vehicle 10 is preferably determined continuously and the navigation system 28 informed, which in turn continuously checks in which country the motor vehicle 10 and whether it is permitted or legally permitted in this country, the private emergency call 24 to the private emergency call center 18 to sell or not.

Bei dem zweiten Ausführungsbeispiel, bei welchem die gesetzliche Zulässigkeit des Absetzens des privaten Notrufs 24 durch das Navigationssystem 28, also fahrzeugintern überprüft wird, besteht der Vorteil darin, dass die Notrufvorrichtung 12 jederzeit signalisiert bekommen kann, ob das Absetzen des privaten Notrufs 24 an die private Notrufzentrale 18 zulässig ist oder nicht. Im Falle einer Auslösung der Notrufvorrichtung 12 sendet diese den öffentlichen Notruf 25 direkt und ohne Umwege an die öffentliche Notrufzentrale 20, sofern das Navigationssystem 28 ermittelt hat, dass das Absetzen des privaten Notrufs 24 an die private Notrufzentrale 18 unzulässig ist. Bei Fahrzeugen, welche kein Navigationssystem aufweisen, ist das im Zusammenhang mit 1 beschriebene Ausführungsbeispiel vorteilhaft, da die Überprüfen der Zulässigkeit des privaten Notrufs 24 mittels der Servereinrichtung 22 erfolgt.In the second embodiment, in which the legal permissibility of discontinuing the private emergency call 24 through the navigation system 28 , So checked in-vehicle, the advantage is that the emergency call device 12 can be signaled at any time, whether the discontinuation of private distress call 24 to the private emergency call center 18 is allowed or not. In case of triggering the emergency call device 12 this sends the public emergency call 25 directly and without detours to the public emergency call center 20 provided the navigation system 28 has determined that the discontinuation of the private emergency call 24 to the private emergency call center 18 is inadmissible. For vehicles which do not have a navigation system, this is associated with 1 described embodiment advantageous because the verification of the admissibility of the private distress call 24 by means of the server device 22 he follows.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

US 2011/0287733 A1 [0003]
US 2014/02739131 A1 [0004]
DE 102014003945 A1 [0005]

Claims

Method for operating an emergency call system ( 26 ), comprising the steps of: - determining from a position of a motor vehicle ( 10 ), in which country the motor vehicle ( 10 ) is located; - Checking whether it is legally permissible in the determined country by means of an emergency call device ( 12 ) of the motor vehicle ( 10 ) a private emergency call ( 24 ) to a private emergency call center ( 18 ) of the emergency call system ( 26 ) to send; - if it has been determined that the private emergency call ( 24 ): signaling the admissibility of the private emergency call ( 24 ) to the emergency call device ( 12 ), in the event of triggering the emergency call device ( 12 ) this the private emergency call ( 24 ) to the private emergency call center ( 18 ) sends; - if it has been determined that the private emergency call ( 24 ) is inadmissible: signaling the inadmissibility of the private emergency call ( 24 ) to the emergency call device ( 12 ), in the event of triggering the emergency call device ( 12 ) this a public emergency call ( 25 ) by dialing a given transnational emergency number to a public emergency call center ( 20 ) sends.

Method according to claim 1, characterized in that the emergency call device ( 12 ) of the motor vehicle ( 10 ) the position of the motor vehicle ( 10 ) to the private emergency call center ( 18 ), which then declares the admissibility of the private emergency call ( 24 ) checked.

Method according to claim 2, characterized in that the private emergency call center ( 18 ) the result of the check by means of a to the emergency call device ( 12 ) transmitted text message or by means of a to the emergency call device ( 12 ) transmitted data packet.

Method according to Claim 2, characterized in that, in the event of triggering of the emergency call device ( 12 ) this the private emergency call ( 24 ) together with the position of the motor vehicle ( 10 ) first to the private emergency call center ( 18 ) which, in the event of a subsequently determined inadmissibility of the private emergency call ( 24 ) this the emergency call device ( 12 ) signaled by the private emergency call center ( 18 ) by means of the emergency call device ( 12 ) to the private emergency call center ( 18 ) sent private emergency call ( 24 ), in particular the emergency call in the form of a call, rejects.

Method according to Claim 4, characterized in that the emergency call device ( 12 ) the public emergency call ( 25 ) over the specified transnational emergency number only then to the public emergency call center ( 20 ) is sent to the private emergency call center ( 18 ) of the emergency call system ( 26 ) sent private emergency call ( 24 ) repeatedly, in particular twice in succession, from the emergency call center ( 18 ) of the emergency call system ( 26 ) has been rejected.

Method according to Claim 2, characterized in that the emergency call device ( 12 ) of the motor vehicle ( 10 ) the position of the motor vehicle ( 10 ) to a navigation system ( 28 ) of the motor vehicle ( 10 ), which then confirms the admissibility of the private emergency call ( 24 ) and the result of the emergency call device ( 12 ) signals.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that data between the emergency call device ( 12 ) and the private emergency call center ( 18 ) in the form of text messages, via a data channel, in particular in the form of IP packets, and / or modulated onto a voice channel.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the position of the motor vehicle ( 10 ) by means of a receiver ( 16 ) for global navigation satellite systems of the motor vehicle ( 18 ) is determined.

Emergency call system ( 26 ), with - one in a motor vehicle ( 10 ) arranged emergency call device ( 12 ); - a private emergency call center ( 18 ); A control device ( 22 . 28 ), which is designed to • based on a position of the motor vehicle ( 10 ) to determine in which country the motor vehicle ( 10 ) is located; • to check, by means of the identified country, whether it is legally permissible in the determined country, by means of the emergency call device ( 12 ) a private emergency call ( 24 ) to the private emergency call center ( 18 ) to send; • the result of the emergency call device check ( 12 ) to signal; - in the event of triggering the emergency call device ( 12 ) it is designed, depending on the result, by means of the control device ( 22 . 28 ) signaled the private emergency call ( 24 ) to the private emergency call center ( 18 ) or a public emergency call ( 25 ) by dialing a given transnational emergency number to a public emergency call center ( 20 ) to send.