DE102015222803A1 - Device for generating a movement of a component of a vehicle and vehicle - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zum Erzeugen einer Bewegung (50) eines Bauteils (12) eines Fahrzeugs (40), aufweisend ein Aktuatorelement (11), das mit dem Bauteil (12) wirkverbunden ist und zum Erzeugen einer translatorischen und/oder rotatorischen Bewegung (50) ausgebildet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (40) mit einer Vorrichtung (10) zum Bereitstellen einer Bewegung (50) eines Bauteils (12) des Fahrzeugs (40).The present invention relates to a device (10) for producing a movement (50) of a component (12) of a vehicle (40), having an actuator element (11) which is operatively connected to the component (12) and generating a translational and / or or rotational movement (50) is formed. Furthermore, the invention relates to a vehicle (40) with a device (10) for providing a movement (50) of a component (12) of the vehicle (40).
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Erzeugen einer Bewegung eines Bauteils eines Fahrzeugs, aufweisend ein Aktuatorelement, das mit dem Bauteil wirkverbunden ist und zum Erzeugen einer translatorischen und/oder rotatorischen Bewegung ausgebildet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einer Vorrichtung zum Bereitstellen einer Bewegung eines Bauteils des Fahrzeugs.The present invention relates to a device for generating a movement of a component of a vehicle, comprising an actuator element, which is operatively connected to the component and is designed to generate a translational and / or rotational movement. Furthermore, the invention relates to a vehicle with a device for providing a movement of a component of the vehicle.
In modernen Fahrzeugen werden vielfältige Aktuatoren eingesetzt, um Bewegungen von Bauteilen des Fahrzeugs zu ermöglichen und/oder zu erzeugen. Durch diese Aktuatoren können dabei Bauteile des Fahrzeugs verstellt und/oder verändert werden. Derartige Aktuatoren können dabei beispielsweise als Elektromotoren ausgebildet sein. Auch pneumatische und/oder hydraulische Antriebe werden als Aktuatoren zur Erzeugung von Bewegungen von Bauteilen eines Fahrzeugs eingesetzt.In modern vehicles, a variety of actuators are used to enable and / or generate movements of components of the vehicle. In this case, components of the vehicle can be adjusted and / or changed by these actuators. Such actuators can be designed, for example, as electric motors. Pneumatic and / or hydraulic drives are also used as actuators for generating movements of components of a vehicle.
Als nachteilig hat sich dabei herausgestellt, dass die bekannten Aktuatoren nicht beliebig klein ausgebildet werden können. Dies bedeutet insbesondere, dass Bauteile des Fahrzeugs, die in sehr engen und/oder kompakten Umgebunden angeordnet sind, oftmals nicht oder nur unter sehr großem Aufwand bewegt, verstellt und/oder verändert werden können, auch wenn dies beabsichtigt und/oder vorteilhaft wäre. Auch erhöhen die Aktuatoren als mechanisch bewegte und/oder pneumatische und/oder hydraulische Komponenten eine Komplexität des Fahrzeugs, wodurch beispielsweise Wartungsarbeiten zum einen in kürzeren Intervallen durchgeführt werden müssen und zum anderen insgesamt auch aufwändiger sind.A disadvantage has been found that the known actuators can not be made arbitrarily small. This means, in particular, that components of the vehicle which are arranged in very narrow and / or compact surroundings often can not be moved, adjusted and / or changed, even if this is intended and / or advantageous. The actuators also increase the complexity of the vehicle as mechanically moving and / or pneumatic and / or hydraulic components, as a result of which maintenance work, for example, has to be carried out at shorter intervals and, on the other hand, is also more complex overall.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die voranstehend beschriebenen Nachteile bei Vorrichtungen zum Erzeugen einer Bewegung eines Bauteils eines Fahrzeugs sowie bei Fahrzeugen zumindest teilweise zu beheben. Insbesondere ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Vorrichtungen zum Erzeugen einer Bewegung eines Bauteils eines Fahrzeugs und ein Fahrzeug zu schaffen, die auf eine einfache und kostengünstige Art und Weise eine Erzeugung einer Bewegung eines Bauteils des Fahrzeugs verbessern, wobei insbesondere eine Komplexität und/oder ein Wartungsaufwand vermindert werden kann.It is therefore an object of the present invention to remedy the disadvantages described above in devices for generating a movement of a component of a vehicle as well as in vehicles, at least partially. In particular, it is an object of the present invention to provide a device for generating a movement of a component of a vehicle and a vehicle, which improve in a simple and cost-effective manner generating a movement of a component of the vehicle, in particular a complexity and / or a Maintenance costs can be reduced.
Voranstehende Aufgabe wird gelöst durch eine Vorrichtung zum Erzeugen einer Bewegung eines Bauteils eines Fahrzeugs mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs 1 sowie durch ein Fahrzeug mit den Merkmalen des nebengeordneten Anspruchs 11. Weitere Merkmale und Details der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen. Dabei gelten Merkmale und Details, die im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung beschrieben sind, selbstverständlich auch im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Fahrzeug und jeweils umgekehrt, so dass bezüglich der Offenbarung zu den einzelnen Erfindungsaspekten stets wechselseitig Bezug genommen wird beziehungsweise werden kann.The above object is achieved by a device for generating a movement of a component of a vehicle with the features of the independent claim 1 and by a vehicle having the features of the
Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung wird die Aufgabe gelöst durch eine Vorrichtung zum Erzeugen einer Bewegung eines Bauteils eines Fahrzeugs, aufweisend ein Aktuatorelement, das mit dem Bauteil wirkverbunden ist und zum Erzeugen einer translatorischen und/oder rotatorischen Bewegung ausgebildet ist. Eine erfindungsgemäße Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Aktuatorelement als aktive Komponente zumindest ein ansteuerbares Bauelement aus einem piezokeramischen Fasermaterial aufweist, wobei das zumindest eine ansteuerbare Bauelement beim Anlegen einer elektrischen Spannung zum Ändern seiner Form und/oder Geometrie ausgebildet ist.According to a first aspect of the invention, the object is achieved by a device for generating a movement of a component of a vehicle, comprising an actuator element, which is operatively connected to the component and is designed to generate a translatory and / or rotational movement. A device according to the invention is characterized in that the actuator element has at least one controllable component made of a piezoceramic fiber material as the active component, wherein the at least one controllable component is designed to change its shape and / or geometry when an electrical voltage is applied.
Unter anderem kann damit eine Reduktion der Geräuschentwicklung des Aktuatorelements erfolgen bis hin zu einer lautlosen Bewegung.Among other things, this can be done to reduce the noise of the actuator to a silent movement.
Durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung kann eine Bewegung eines Bauteils eines Fahrzeugs erzeugt werden. Dabei kann durch das Aktuatorelement der Vorrichtung eine translatorische, also beispielsweise lineare, Bewegung, aber auch eine rotatorische Bewegung, also beispielsweise eine Drehbewegung, erzeugt werden. Durch die Wirkverbindung zwischen dem Aktuatorelement und dem zu bewegenden Bauteil kann die translatorische und/oder rotatorische Bewegung des Aktuatorelements auf das Bauteil übertragen werden. Eine Bewegung, eine Verstellung und/oder eine Veränderung des Bauteils des Fahrzeugs kann dadurch bereitgestellt werden.By a device according to the invention, a movement of a component of a vehicle can be generated. In this case, by the actuator element of the device a translational, so for example linear, movement, but also a rotational movement, so for example a rotary motion, are generated. Due to the operative connection between the actuator element and the component to be moved, the translational and / or rotational movement of the actuator element can be transmitted to the component. A movement, an adjustment and / or a change of the component of the vehicle can thereby be provided.
Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Aktuatorelement als aktive Komponente zumindest ein ansteuerbares Bauelement aus einem piezokeramischen Fasermaterial aufweist. Eine aktive Komponente des Aktuatorelements ist dabei insbesondere eine Komponente, durch die die Erzeugung einer Bewegung durch das Aktuatorelement bereitgestellt oder zumindest im Wesentlichen bereitgestellt werden kann. Mit anderen Worten ist eine aktive Komponente eines Aktuatorelements derjenige Teil des Aktuatorelements, durch den die erzeugte Bewegung ursprünglich hervorgerufen wird. Dabei kann gemäß der Erfindung dieses Bauelement als aktive Komponente aus dem piezokeramischen Fasermaterial bestehen, zumindest jedoch weist es dieses auf. Ein piezokeramisches Fasermaterial kann dabei bevorzugt in einem mehrschrittigen Herstellungsverfahren erzeugt werden. So werden in einem ersten Schritt metallische Werkstoffe, beispielsweise Blei, Zirkonium und/oder Titan, in einer Lösung gemischt, wobei ein Gel entsteht. Dieses Gel kann in Spinndüsen zu dünnen, beispielsweise ca. 20 mm dünnen, Fasern, weiterverarbeitet werden, die in einem weiteren Schritt zu festen keramischen Fäden gebrannt werden können. Je nach Anforderung lassen sich auch andere Materialien, beispielsweise harte Stahlbleche, mit dem Gel beschichten. Die hergestellten Fäden können beliebig, beispielsweise nebeneinander und/oder überkreuzt angeordnet werden, wobei auch eine Anordnung von dünnen elektrischen Leiterbahnen in diesem Verarbeitungsschritt vorgenommen werden kann. Nach einem Überzug mit einem Kunstharz ist die Herstellung des piezokeramischen Fasermaterials zumeist abgeschlossen. Durch die elektrischen Leiterbahnen kann eine, insbesondere elektrische, Ansteuerbarkeit des piezokeramischen Fasermaterials und damit des Bauelements bereitgestellt werden. Die auf diese Weise hergestellten piezokeramischen Faserelemente sind zumeist dünn und flexibel ausgebildet.According to the invention, it is provided that the actuator element has as active component at least one controllable component made of a piezoceramic fiber material. An active component of the actuator element is in particular a component, by which the generation of a movement by the actuator element can be provided or at least substantially provided. In other words, an active component of an actuator element is that part of the actuator element by which the generated motion is originally caused. In this case, according to the invention, this component may consist of the piezoceramic fiber material as the active component, but at least it has this component. A piezoceramic fiber material can preferably be produced in a multi-step production process. So be in a first step metallic materials, such as lead, zirconium and / or titanium, mixed in a solution to form a gel. This gel can be further processed in spinnerets to thin, for example about 20 mm thin, fibers, which can be fired in a further step to solid ceramic filaments. Depending on the requirements, other materials, such as hard steel sheets, can also be coated with the gel. The threads produced can be arranged arbitrarily, for example next to one another and / or crossed, wherein an arrangement of thin electrical conductors can be made in this processing step. After coating with a synthetic resin, the production of the piezoceramic fiber material is usually completed. By the electrical conductor tracks one, in particular electrical, controllability of the piezoceramic fiber material and thus of the component can be provided. The piezoceramic fiber elements produced in this way are usually thin and flexible.
Erfindungswesentlich weisen die piezokeramischen Fasermaterialien und damit auch das zumindest eine ansteuerbare Bauelement die Eigenschaft auf, dass sie beim Anlegen einer elektrischen Spannung zum Ändern einer Form und/oder einer Geometrie ausgebildet sind. Ein Ändern einer Form im Sinne der Erfindung kann dabei sein, dass beispielsweise eine ohne Ansteuerung rechteckige Fläche des Bauelements nach der Ansteuerung konkav und/oder konvex gewölbte Außenränder aufweist. Eine Änderung einer Geometrie im Sinne der Erfindung kann dann vorliegen, wenn sich das gesamte Bauelement verändert, beispielsweise bei einem Übergang von einer flachen, ebenen Ausgestaltung in eine gebogene, gewölbte Ausgestaltung. Da eine aktive Komponente des Aktuatorelements aus einem Bauelement aus einem derartigen piezokeramischen Fasermaterial besteht oder dieses zumindest aufweist, kann insgesamt durch diese Ansteuerbarkeit eine Hervorrufung einer Bewegung durch die aktive Komponente und dadurch des gesamten Aktuatorelements bereitgestellt werden. Auf diese Weise ist eine Bewegung eines Bauteils eines Fahrzeugs allein durch diese Änderung der Form und/oder Geometrie des Bauelements erzeugbar, ohne dass zusätzliche Aktuatoren, beispielsweise Elektromotoren und/oder hydraulische oder pneumatische Antriebe, dafür nötig sind. Dadurch kann zum einen eine Komplexität der gesamten Vorrichtung verringert werden, da beispielsweise weniger bewegliche Bauteile nötig sind. Ferner kann die Vorrichtung insgesamt kleiner und kompakter ausgebildet werden. Auch ein Aufwand bei der Wartung einer erfindungsgemäßen Vorrichtung kann dadurch vermindert werden. Ferner kann zum anderen auch an Orten innerhalb des Fahrzeugs eine Bewegung von Bauteilen ermöglicht werden, die bisher durch eine Ansteuerung durch externe Aktuatoren nicht oder nur sehr schwer erreichbar waren. Zusammenfassend kann somit durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung eine Erzeugung einer Bewegung eines Bauteils eines Fahrzeugs verbessert werden, wobei insbesondere eine Größe, eine Komplexität und dadurch ein Wartungsaufwand der erfindungsgemäßen Vorrichtung verringert werden kann.Essential to the invention, the piezoceramic fiber materials and thus also the at least one controllable component have the property that they are formed when applying an electrical voltage for changing a shape and / or a geometry. Changing a shape in the sense of the invention can be such that, for example, a surface of the component which is rectangular without an activation has concave and / or convex outer edges after the activation. A change of a geometry in the sense of the invention may be present when the entire component changes, for example, in a transition from a flat, planar configuration in a curved, curved configuration. Since an active component of the actuator element consists of or comprises at least one component of such a piezoceramic fiber material, this actuation as a whole makes it possible to produce a movement through the active component and thereby of the entire actuator element. In this way, a movement of a component of a vehicle can be generated solely by this change in the shape and / or geometry of the component, without the need for additional actuators, for example electric motors and / or hydraulic or pneumatic drives, for this purpose. As a result, on the one hand, a complexity of the entire device can be reduced because, for example, fewer moving components are necessary. Furthermore, the device as a whole can be made smaller and more compact. An expense in the maintenance of a device according to the invention can be reduced. Furthermore, on the other hand, at locations within the vehicle, a movement of components can be made possible, which were previously difficult or impossible to reach by activation by external actuators. In summary, a generation of a movement of a component of a vehicle can thus be improved by a device according to the invention, wherein in particular a size, a complexity and thus a maintenance of the device according to the invention can be reduced.
Gemäß einer Weiterentwicklung kann bei einer erfindungsgemäßen Vorrichtung vorgesehen sein, dass das Aktuatorelement als aktive Komponente zumindest zwei parallel geschaltete ansteuerbare Bauelemente aus einem piezokeramischen Fasermaterial aufweist. Durch eine Anordnung der zumindest zwei ansteuerbaren Bauelemente parallel zueinander, also beispielsweise nebeneinander, kann erreicht werden, dass sich Kräfte, die bei einer Ansteuerung der zumindest zwei ansteuerbaren Bauelemente durch eine Änderung der Form und/oder Geometrie der beiden Bauelemente erzeugt werden, zumindest teilweise addieren. Eine insgesamt höhere Kraft zur Erzeugung der translatorischen und/oder rotatonischen Bewegung kann dadurch bereitgestellt werden. Dies ermöglicht zum Beispiel eine Erzeugung einer Bewegung von Bauteilen, welche beispielsweise wegen einem zu großen Gewicht mit einem einzigen ansteuerbaren Bauelement als aktive Komponente des Aktuatorelements noch nicht bewegt werden könnten. Eine noch breitere Einsetzbarkeit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung kann dadurch ermöglicht werden.According to a further development, it can be provided in the case of a device according to the invention that the actuator element has as active component at least two controllable components connected in parallel and made of a piezoceramic fiber material. By arranging the at least two controllable components parallel to one another, that is, for example next to each other, it is possible to at least partially add forces which are generated when the at least two controllable components are actuated by a change in the shape and / or geometry of the two components , An overall higher force for generating the translational and / or rotational movement can be provided thereby. This makes it possible, for example, to generate a movement of components which, for example due to excessive weight, could not yet be moved with a single controllable component as the active component of the actuator element. An even wider applicability of a device according to the invention can be made possible thereby.
Alternativ oder zusätzlich kann eine erfindungsgemäße Vorrichtung dahingehend ausgebildet sein, dass das Aktuatorelement als aktive Komponente zumindest zwei seriell geschaltete ansteuerbare Bauelemente aus einem piezokeramischen Fasermaterial aufweist. Durch eine Anordnung der zumindest zwei ansteuerbaren Bauelemente seriell zueinander, also beispielsweise in Reihe, kann erreicht werden, dass sich eine Größe der jeweiligen Änderung der Form und/oder Geometrie, die bei einer Ansteuerung der zumindest zwei ansteuerbaren Bauelemente erzeugt werden, zumindest teilweise addieren. Eine insgesamt größere Auslenkung bei einer Erzeugung der translatorischen und/oder rotatorischen Bewegung kann dadurch bereitgestellt werden. Dies ermöglicht zum Beispiel eine Erzeugung einer Bewegung eines Bauteils mit einer größeren Amplitude und/oder einem größeren Bewegungsbereich oder -radius, als mit einem einzigen ansteuerbaren Bauelement als aktive Komponente des Aktuatorelements möglich wäre. Auch dadurch kann eine noch breitere Einsetzbarkeit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung ermöglicht werden.Alternatively or additionally, a device according to the invention may be designed in such a way that the actuator element has as an active component at least two serially connected controllable components made of a piezoceramic fiber material. By arranging the at least two controllable components serially to each other, that is, for example, in series, it is possible to at least partially add up a size of the respective change in shape and / or geometry that is generated when the at least two controllable components are activated. An overall greater deflection in generating the translational and / or rotational movement can be provided thereby. This makes it possible, for example, to generate a movement of a component having a larger amplitude and / or a greater range of movement or radius than would be possible with a single controllable component as the active component of the actuator element. This also allows an even wider usability of a device according to the invention are made possible.
Ferner kann bei einer erfindungsgemäßen Vorrichtung vorgesehen sein, dass das Bauteil Teil eines Spiegels des Fahrzeugs, insbesondere eines Innenspiegels oder eines Außenspiegels, ist. Durch Spiegel kann ein Sichtfeld für einen Benutzer eines Fahrzeugs erweitert werden. Vorteilhafterweise kann dabei vorgesehen sein, dass am Spiegel Einstellungen vorgenommen werden können, beispielsweise in dem die eigentlich spiegelnde Fläche verkippt wird. Eine Anpassung des jeweiligen Spiegels auf verschiedene Benutzer des Fahrzeugs oder andere Funktionalitäten, wie zum Beispiel eine Abblendfunktion eines Innenspiegels, können dadurch bereitgestellt werden. Dadurch, dass erfindungsgemäß ein Teil des Spiegels als Bauteil durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung bewegbar ist, können diese Ein- beziehungsweise Verstellungen des Spiegels besonders einfach und insbesondere platzsparend ermöglicht werden. So kann die Bewegung des von der erfindungsgemäßen Vorrichtung bewegten Teils des Spiegels durch eine Ansteuerung des ansteuerbaren Bauteils der Vorrichtung bereitgestellt oder diese Bewegung zumindest unterstützt werden. Zusätzliche Aktuatoren, beispielsweise Elektromotoren und/oder hydraulische oder pneumatische Antriebe, können dadurch vermieden werden oder zumindest verkleinert ausgebildet sein.Furthermore, it can be provided in a device according to the invention that the component part of a mirror of the vehicle, in particular an inner mirror or an exterior mirror, is. By Mirror can be extended to a field of view for a user of a vehicle. Advantageously, it can be provided that settings can be made on the mirror, for example, in which the actually reflecting surface is tilted. An adaptation of the respective mirror to different users of the vehicle or other functionalities, such as a dimming function of an interior mirror, can thereby be provided. Due to the fact that, according to the invention, part of the mirror can be moved as a component through a device according to the invention, these adjustments or adjustments of the mirror can be made particularly simple and, in particular, space-saving. Thus, the movement of the part of the mirror moved by the device according to the invention can be provided by a control of the controllable component of the device, or at least be assisted with this movement. Additional actuators, such as electric motors and / or hydraulic or pneumatic drives can be avoided or at least made smaller.
Ferner kann eine erfindungsgemäße Vorrichtung dahingehend ausgebildet sein, dass das Bauteil Teil einer Fördervorrichtung zum Erzeugen einer Luftströmung und/oder einer Leitungsvorrichtung und Verteilen einer Luftströmung im Fahrzeug ist. Luftströmungen werden in Fahrzeugen vielfältig eingesetzt, beispielsweise zur Klimatisierung eines Innenraums des Fahrzeugs oder zur Befreiung einer Scheibe des Fahrzeugs von Eis und/oder einem Beschlag mit Wasserdampf. Durch eine Fördervorrichtung kann dabei eine derartige Luftströmung erzeugt und durch eine Leitungsvorrichtung im inneren des Fahrzeugs verteilt und an ihren Bestimmungsort geleitet werden. Auch direkte Beeinflussungen von Eigenschaften der Luftströmung, beispielsweise eine Geschwindigkeit der strömenden Luft oder eine Reduktion des Druckverlustes, können durch entsprechende Ausgestaltungen der Fördervorrichtung und/oder der Leitungsvorrichtung bereitgestellt werden. Dadurch, dass erfindungsgemäß ein Teil der Fördervorrichtung und/oder der Leitungsvorrichtung als Bauteil durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung bewegbar ist, kann entsprechend dem durch die Vorrichtung bewegten Teil eine Erzeugung, eine Verteilung und/oder eine allgemeine Beeinflussung von Eigenschaften der Luftströmung besonders einfach und insbesondere platzsparend ermöglicht werden. So kann die Bewegung des von der erfindungsgemäßen Vorrichtung bewegten Teils der Fördervorrichtung und/oder der Leitungsvorrichtung durch eine Ansteuerung des ansteuerbaren Bauteils der Vorrichtung bereitgestellt oder diese Bewegung zumindest unterstützt werden. Zusätzliche Aktuatoren, beispielsweise Elektromotoren und/oder hydraulische oder pneumatische Antriebe, können dadurch vermieden werden oder zumindest verkleinert ausgebildet sein.Furthermore, a device according to the invention may be designed such that the component is part of a conveying device for generating an air flow and / or a line device and distributing an air flow in the vehicle. Air flows are widely used in vehicles, for example for the air conditioning of an interior of the vehicle or for the liberation of a disc of the vehicle from ice and / or fogging with water vapor. Such a flow of air can be generated by a conveyor device and distributed by a line device in the interior of the vehicle and directed to its destination. Direct influencing of properties of the air flow, for example a speed of the flowing air or a reduction of the pressure loss, can also be provided by corresponding configurations of the conveying device and / or the line device. Characterized in that according to the invention a part of the conveying device and / or the conduit device is movable as a component by a device according to the invention, according to the moving part through the device generation, distribution and / or a general influencing properties of the air flow particularly simple and space-saving be enabled. Thus, the movement of the part of the conveyor device and / or the line device moved by the device according to the invention can be provided by a triggering of the controllable component of the device or at least supported this movement. Additional actuators, such as electric motors and / or hydraulic or pneumatic drives can be avoided or at least made smaller.
Besonders bevorzugt kann eine erfindungsgemäße Vorrichtung dahingehend weiterentwickelt sein, dass das Bauteil ein Element folgender Liste ist:
- – eine Leitschaufel,
- – eine Laufschaufel
- – eine Gebläsezunge,
- – ein Absperrelement,
- – ein Verzweigungselement,
- – ein Mischelement,
- – ein Leitelement, insbesondere eine Lamelle.
- A vane,
- - a blade
- - a fan tongue,
- A shut-off element,
- A branching element,
- A mixing element,
- - A guide element, in particular a blade.
Durch eine Bewegung und/oder Verstellung eines der Elemente der Liste kann eine Erzeugung und/oder eine Verteilung einer Luftströmung besonders einfach und effektiv beeinflusst und insbesondere verbessert werden. Dabei ist diese Liste nicht abgeschlossen, so dass auch andere Teile einer Fördervorrichtung und/oder einer Leitungsvorrichtung als ein Bauteil durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung bewegt werden können. Insbesondere können dadurch eine Vielzahl von bedarfsgerechten und/oder -angepassten Einsatzmöglichkeiten einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Bewegen eines als Teil einer Fördervorrichtung und/oder einer Leitungsvorrichtung ausgebildeten Bauteils bereitgestellt werden.By a movement and / or adjustment of one of the elements of the list, a generation and / or a distribution of an air flow can be influenced and in particular improved in a particularly simple and effective manner. In this case, this list is not completed, so that other parts of a conveying device and / or a conduit device can be moved as a component by a device according to the invention. In particular, a multiplicity of demand-adapted and / or -adjusted possible uses of a device according to the invention for moving a component formed as part of a conveying device and / or a line device can thereby be provided.
Auch kann bei einer erfindungsgemäßen Vorrichtung ferner vorgesehen sein, dass das Bauteil ein Deckelelement zum Abdecken eines Hohlraums im Fahrzeug ist. Das Deckelelement kann dabei bevorzugt derart ausgebildet sein, dass es in einer Schließposition den Hohlraum insbesondere vollständig abgedeckt und in einer Offenposition einen Zugang zum Hohlraum freigibt. Durch ein Abdecken des Hohlraums kann dabei insbesondere ein Eindringen von beispielsweise Schmutz in den Hohlraum verhindert werden. Durch eine Bewegung des Deckelelements zwischen der Schließposition und der Offenposition beziehungsweise umgekehrt kann ein Öffnen und/oder Schließen, insbesondere ein automatisches Öffnen und/oder Schließen, des Hohlraums vorgenommen werden. Dadurch, dass erfindungsgemäß das Deckelement als Bauteil durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung bewegbar ist, kann eine derartige Bewegung des Deckelements besonders einfach und insbesondere platzsparend ermöglicht werden. So kann die Bewegung des Deckelelements durch eine Ansteuerung des ansteuerbaren Bauteils der Vorrichtung bereitgestellt oder diese Bewegung zumindest unterstützt werden. Zusätzliche Aktuatoren, beispielsweise Elektromotoren und/oder hydraulische oder pneumatische Antriebe, können dadurch vermieden werden oder zumindest verkleinert ausgebildet sein.It can also be provided in a device according to the invention that the component is a cover element for covering a cavity in the vehicle. In this case, the cover element can preferably be designed in such a way that, in a closed position, it completely covers the cavity in particular and, in an open position, opens access to the cavity. By covering the cavity can be prevented in particular a penetration of, for example, dirt in the cavity. By a movement of the cover element between the closed position and the open position or vice versa, an opening and / or closing, in particular an automatic opening and / or closing, of the cavity can be made. Characterized in that according to the invention the cover element is movable as a component by a device according to the invention, such a movement of the cover element can be made particularly simple and space-saving in particular. Thus, the movement of the cover element can be provided by a control of the controllable component of the device or at least supported this movement. Additional actuators, such as electric motors and / or hydraulic or pneumatic drives can be avoided or at least made smaller.
Bevorzugt kann eine erfindungsgemäße Vorrichtung dahingehend weiterentwickelt sein, dass der Hohlraum ein Stauraum, insbesondere ein Handschuhkasten, ist. Insbesondere kann der Hohlraum ein Stauraum im Innenraum des Fahrzeugs sein. Dadurch ist der Hohlraum bei geöffnetem Deckelement für einen im Fahrzeug sitzenden Benutzer des Fahrzeugs zugänglich, ohne den Innenraum verlassen zu müssen. Besonders bevorzugt kann dabei ein derartiger Hohlraum als ein Handschuhkasten ausgebildet sein. Dadurch kann ein insbesondere automatisches Öffnen und/oder Schließen des Handschuhkastens durch eine Ansteuerung der zumindest einen ansteuerbaren Bauteils der Vorrichtung besonders einfach durchgeführt werden, wobei gleichzeitig auf zusätzliche Aktuatoren, beispielsweise Elektromotoren und/oder hydraulische oder pneumatische Antriebe, verzichtet werden kann oder diese zumindest verkleinert ausgebildet sein können. Preferably, a device according to the invention can be developed to the effect that the cavity is a storage space, in particular a glove box. In particular, the cavity may be a storage space in the interior of the vehicle. As a result, the cavity is accessible when the cover element is open for a vehicle user sitting in the vehicle without having to leave the interior. Particularly preferably, such a cavity may be formed as a glove box. In this way, a particularly automatic opening and / or closing of the glove box can be carried out in a particularly simple manner by controlling the at least one controllable component of the device, wherein at the same time additional actuators, for example electric motors and / or hydraulic or pneumatic drives, can be dispensed with or at least reduced in size can be trained.
Ferner kann bei einer erfindungsgemäßen Vorrichtung vorgesehen sein, dass das Bauteil ein Teil eines Schlosses des Fahrzeugs ist. Das Schloss kann dabei beispielsweise zum Verschließen einer Tür und/oder Außenklappe des Fahrzeugs ausgebildet sein. Auch ein Verschließen eines Hohlraums, beispielsweise durch eine Anordnung des Schlosses in einem Deckelelement, kann vorgesehen sein. Dadurch, dass erfindungsgemäß ein Teil des Schlosses als Bauteil durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung bewegbar ist, können Schließvorgänge des Schlosses besonders einfach und insbesondere platzsparend ermöglicht werden. So kann die Bewegung des von der erfindungsgemäßen Vorrichtung bewegten Teils des Schlosses durch eine Ansteuerung des ansteuerbaren Bauteils der Vorrichtung bereitgestellt oder diese Bewegung zumindest unterstützt werden. Zusätzliche Aktuatoren, beispielsweise Elektromotoren und/oder hydraulische oder pneumatische Antriebe, können dadurch vermieden werden oder zumindest verkleinert ausgebildet sein.Furthermore, it can be provided in a device according to the invention that the component is part of a lock of the vehicle. The lock can be designed, for example, for closing a door and / or outer flap of the vehicle. Also, a closure of a cavity, for example by an arrangement of the lock in a cover member may be provided. Due to the fact that, according to the invention, a part of the lock can be moved as a component by means of a device according to the invention, closing operations of the lock can be made particularly simple and, in particular, space-saving. Thus, the movement of the part of the lock moved by the device according to the invention can be provided by a control of the controllable component of the device or at least supported this movement. Additional actuators, such as electric motors and / or hydraulic or pneumatic drives can be avoided or at least made smaller.
Besonders bevorzugt kann ferner in einer Weiterentwicklung einer erfindungsgemäßen Vorrichtung vorgesehen sein, dass das Schloss Teil einer Schließanlage des Fahrzeugs, insbesondere einer Zentralverriegelung des Fahrzeugs, ist. Dadurch können alle Vorteile, die in Bezug auf eine erfindungsgemäße Vorrichtung und insbesondere auf ein Schloss, das zumindest ein Bauteil aufweist, das durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung bewegt wird, auch durch eine Schließanlage, insbesondere eine Zentralverriegelung des Fahrzeugs, bereitgestellt werden. Insbesondere können zusätzliche Aktuatoren, beispielsweise Elektromotoren und/oder hydraulische oder pneumatische Antriebe, vermieden werden oder diese zumindest verkleinert ausgebildet sein.In a further development of a device according to the invention, it can also be particularly preferred for the lock to be part of a locking system of the vehicle, in particular of a central locking of the vehicle. As a result, all advantages which are provided in relation to a device according to the invention and in particular to a lock which has at least one component which is moved by a device according to the invention can also be provided by a locking system, in particular a central locking of the vehicle. In particular, additional actuators, for example electric motors and / or hydraulic or pneumatic drives, can be avoided or at least reduced in size.
Gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung wird die Aufgabe gelöst durch ein Fahrzeug mit einer Vorrichtung zum Bereitstellen einer Bewegung eines Bauteils des Fahrzeugs. Ein erfindungsgemäßes Fahrzeug ist dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung ausgebildet ist. Sämtliche Vorteile, die ausführlich zu einer Vorrichtung gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung beschrieben worden sind, ergeben sich somit auch für ein erfindungsgemäßes Fahrzeug, das eine derartige Vorrichtung gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung aufweist.According to a second aspect of the invention, the object is achieved by a vehicle having a device for providing a movement of a component of the vehicle. An inventive vehicle is characterized in that the device is designed according to the first aspect of the invention. All the advantages which have been described in detail for a device according to the first aspect of the invention thus also result for a vehicle according to the invention which has such a device according to the first aspect of the invention.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnungen Ausführungsbeispiele der Erfindung im Einzelnen beschrieben ist. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein. Elemente mit gleicher Funktion oder Wirkungsweise sind dabei mit denselben Bezugszeichen versehen. Es zeigen schematisch:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description in which with reference to the drawings, embodiments of the invention is described in detail. The features mentioned in the claims and in the description may each be essential to the invention individually or in any desired combination. Elements with the same function or mode of action are provided with the same reference numerals. They show schematically:
In
Dadurch kann ermöglicht werden, dass eine insgesamt resultierende räumliche Größe der Bewegung
In
In
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- Vorrichtungcontraption
- 1111
- Aktuatorelementactuator
- 1212
- Bauteilcomponent
- 2020
- Bauelementmodule
- 2121
- Fasermaterialfiber material
- 2222
- Formshape
- 2323
- Geometriegeometry
- 3030
- Spiegelmirror
- 3131
- Fördervorrichtungconveyor
- 3232
- Leitungsvorrichtungconducting device
- 3333
- Deckelelementcover element
- 3434
- Hohlraumcavity
- 3535
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- 4040
- Fahrzeugvehicle
- 5050
- BewegungMove
- 6060
- Ansteuerungcontrol
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102015222803.7A DE102015222803A1 (en) | 2015-11-19 | 2015-11-19 | Device for generating a movement of a component of a vehicle and vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102015222803.7A DE102015222803A1 (en) | 2015-11-19 | 2015-11-19 | Device for generating a movement of a component of a vehicle and vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE102015222803A1 true DE102015222803A1 (en) | 2017-05-24 |
Family
ID=58693804
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE102015222803.7A Withdrawn DE102015222803A1 (en) | 2015-11-19 | 2015-11-19 | Device for generating a movement of a component of a vehicle and vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102015222803A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102022119683A1 (en) | 2022-08-05 | 2024-02-08 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Vehicle device and vehicle |
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-
2015
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| DE102022119683B4 (en) | 2022-08-05 | 2025-03-20 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Vehicle device and vehicle |
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