DE102014211999A1

DE102014211999A1 - Truck mixer pump with length-adjustable mounting frame

Info

Publication number: DE102014211999A1
Application number: DE102014211999.5A
Authority: DE
Inventors: Karl Westermann; Andreas Benz
Original assignee: Putzmeister Engineering GmbH
Current assignee: Putzmeister Engineering GmbH
Priority date: 2014-06-23
Filing date: 2014-06-23
Publication date: 2015-12-24
Also published as: WO2015197578A1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Fahrmischerpumpe (10) mit einem Fahrzeugchassis (14) und einem auf dem Fahrzeugchassis angeordneten Fahrzeugaufbau, der einen Aufbaurahmen (16) und darauf angeordnet einen Mastbock (22) für einen Materialverteilermast (26), eine Mischertrommel (24) mit einem in Fahrtrichtung gesehen vorderen und einem hinteren Trommelauflagerbock (18, 20) sowie eine einen Motor und Getriebe aufweisende Antriebseinheit für die Mischertrommel (24) aufweist. Um eine Längenanpassung des Aufbaurahmens in einer späten Produktionsphase zu ermöglichen, wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, dass der Aufbaurahmen (16) eine zwischen dem Mastbock (22) und dem vorderen Trommelauflagerbock (18) angeordnete Trennstelle (56, 56') aufweist.The invention relates to a truck mixer pump (10) having a vehicle chassis (14) and a vehicle body arranged on the vehicle body, having a mounting frame (16) and a mast block (22) for a material distribution mast (26), a mixer drum (24) with a Having seen in the direction of travel front and a rear drum support bracket (18, 20) and a motor and a transmission having drive unit for the mixer drum (24). In order to enable a length adjustment of the mounting frame in a late production phase, it is proposed according to the invention that the mounting frame (16) between the mast block (22) and the front drum support bracket (18) arranged separation point (56, 56 ').

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrmischerpumpe mit einem Fahrzeugchassis und einem auf dem Fahrzeugchassis angeordneten Fahrzeugaufbau, der einen Aufbaurahmen und darauf angeordnet einen Mastbock für einen Materialverteilermast, eine Mischertrommel mit einem in Fahrtrichtung gesehen vorderen und einem hinteren Trommelauflagerbock sowie eine einen Motor und Getriebe aufweisende Antriebseinheit für die Mischertrommel aufweist.The invention relates to a truck mixer with a vehicle chassis and arranged on the vehicle chassis vehicle body having a body frame and arranged thereon a girder for a material distribution mast, a mixer drum with a front seen in the direction of travel and a rear drum support pedestal and a motor and transmission having drive unit for Has mixer drum.

Eine Fahrmischerpumpe mit Verteilermast für Beton oder andere Dickstoffe kann mit unterschiedlichen Fahrzeugchassis hergestellt werden, beispielsweise um Zulassungsbestimmungen in verschiedenen Einsatzländern gerecht zu werden. Hierdurch ergeben sich unterschiedlich lange Radstandsvarianten der Fahrzeugchassis. Da der hintere Überhang und die Hinterachslast der Fahrmischerpumpe begrenzt sind, muss die Länge des Aufbaurahmens an den jeweiligen Radstand angepasst werden. Üblicherweise verschiebt sich die Anordnung der Mischertrommel mit länger werdenden Radständen entsprechend nach hinten, um die zulässigen Achslasten einhalten zu können. Dadurch entsteht eine Lücke zwischen dem im vorderen Fahrzeugbereich in seiner Position fest angeordneten Mastbock und dem vorderen Trommelauflagerbock. Diese Lücke muss zur Übertragung der Stützkräfte der hinteren Abstützung im Pumpbetrieb und der auf den Aufbaurahmen wirkenden Kräfte im Fahrbetrieb überbrückt werden. Das Fahrzeugchassis allein ist dazu nicht in der Lage. Die Lücke wird daher bisher über verschweißte oder gebolzte Streben zwischen dem Mastbock und dem vorderen Trommelauflagerbock geschlossen, was eine individuelle Anpassung der Streben an den Radstand bereits in einer frühen Phase der Produktion, der Stahlbauphase, bedingt. Nachteilig ist hieran, dass folglich bereits früh bekannt sein muss, welche Länge der kundenspezifische Aufbaurahmen aufweisen soll. Eine Lagerhaltung von Standardkomponenten wird dadurch erschwert.A truck mixer pump with distribution boom for concrete or other thick matter can be produced with different vehicle chassis, for example to meet approval requirements in various countries of use. This results in different lengths of wheelbase variants of the vehicle chassis. Since the rear overhang and the rear axle load of the truck mixer pump are limited, the length of the body frame must be adapted to the respective wheelbase. Usually, the arrangement of the mixer drum shifts with increasing wheelbases according to the rear in order to comply with the permissible axle loads can. This creates a gap between the fixed in the front of the vehicle area in its position mast block and the front drum support bracket. This gap must be bridged to transmit the support forces of the rear support in pumping operation and the force acting on the body frame forces while driving. The vehicle chassis alone is unable to do so. The gap is therefore closed so far over welded or bolted struts between the mast block and the front Trommelauflagerbock what an individual adaptation of the struts to the wheelbase already in an early stage of production, the steel construction phase conditioned. The disadvantage of this is that, consequently, it must be known early on which length the customer-specific mounting frame should have. A storage of standard components is made more difficult.

Ausgehend hiervon, besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, eine Fahrmischerpumpe der eingangs genannten Art bereitzustellen, die eine fahrzeugspezifische Längenanpassung des Aufbaurahmens in einer späten Produktionsphase ermöglicht.Based on this, the object of the present invention is to provide a truck mixer pump of the type mentioned, which allows a vehicle-specific length adjustment of the body frame in a late production phase.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird die in Patentanspruch 1 angegebene Merkmalskombination vorgeschlagen. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.To solve this problem, the feature combination specified in claim 1 is proposed. Advantageous embodiments and modifications of the invention will become apparent from the dependent claims.

Die Erfindung geht vor allem von dem Gedanken aus, dass eine Anpassung des Aufbaurahmens an die Längenanforderung des jeweiligen Fahrzeugchassis erst in der Montagephase berücksichtigt werden muss, wenn der Aufbaurahmen längenvariabel gestaltet ist. Erfindungsgemäß ist daher vorgesehen, dass der Aufbaurahmen eine zwischen dem Mastbock und dem vorderen Trommelauflagerbock angeordnete Trennstelle aufweist. Die Trennstelle kann zur Aufnahme eines eine Rahmenverlängerung bewirkenden Zwischenstücks vorbestimmter Länge ausgebildet sein. Alternativ kann die Trennstelle auch als teleskopierbare, in vorbestimmten Abständen fixierbare Rahmenpartie ausgebildet sein. In besonders vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der gesamte Aufbaurahmen als vorgefertigte Baueinheit einschließlich des Mastbocks und der vorderen und hinteren Trommelauflagerböcke ausgebildet. Es wird dadurch eine Gewichtseinsparung erreicht, da bisher separate Baueinheiten in eine Einheit integriert werden. Dazu kommt, dass die Montagezeit erheblich verkürzt wird. Ein weiterer Vorteil dieser Bauart besteht darin, dass hierdurch eine Lackmontage ermöglicht wird, bei der die vormontierte Aufbaurahmeneinheit vor der Montage auf dem Fahrzeugchassis komplett lackiert wird.The invention is based primarily on the idea that an adaptation of the body frame to the length requirement of the respective vehicle chassis must be considered only in the assembly phase, when the body frame is designed variable in length. According to the invention it is therefore provided that the body frame has a separation point arranged between the mast bracket and the front drum support bracket. The separation point may be formed for receiving a frame extension causing intermediate piece of predetermined length. Alternatively, the separation point can also be designed as a telescopic, fixable at predetermined intervals frame part. In a particularly advantageous embodiment of the invention, the entire body frame is designed as a prefabricated structural unit including the girder and the front and rear Trommelauflagerböcke. It is thereby achieved a weight saving, since previously separate units are integrated into one unit. In addition, the assembly time is considerably shortened. Another advantage of this design is that this allows a paint assembly, in which the pre-assembled body frame unit is completely painted before mounting on the vehicle chassis.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung ist eine in den hinteren Trommelauflagerbock integrierte Abstützeinrichtung zur Abstützung der Fahrmischerpumpe am Boden vorgesehen. Die Geometrie der Abstützeinrichtung kann dabei verschiedene Varianten aufweisen, beispielsweise senkrecht oder schräg zum Boden ausfahrbare Stützfüße, oder zur Verbreiterung der Abstützbasis seitlich und senkrecht ausfahrbare Stützfüße. Insbesondere kann die Abstützeinrichtung beidseitig zur Längsmittelachse des Fahrzeugs jeweils eine Hülsenpartie und ein aus der Hülsenpartie teleskopierbares Abstützelement als Stützfuß aufweisen, wobei vorteilhaft zwischen den Hülsenpartien eine Querstrebe als Versteifungselement angeordnet sein kann. Weiterhin kann an der Abstützeinrichtung eine Abschleppöse angeordnet sein, da die Abstützeinrichtung eine für ein Abschleppen des gesamten Fahrzeugs hinreichende Stabilität aufweist.In an advantageous embodiment of the invention, an integrated in the rear Trommelauflagerbock support means for supporting the truck mixer pump is provided on the ground. The geometry of the support device can have different variants, for example, vertically or obliquely to the floor extendable support legs, or for broadening the support base laterally and vertically extendable support legs. In particular, the support device on both sides to the longitudinal central axis of the vehicle each have a sleeve portion and a telescoping from the sleeve portion support member as a support leg, advantageously between the sleeve sections a cross member may be arranged as a stiffening element. Furthermore, a towing lug can be arranged on the support device, since the support device has sufficient stability for towing the entire vehicle.

Bevorzugt weist der Aufbaurahmen ein sich zwischen dem Mastbock und dem hinteren Trommelauflagerbock erstreckendes Blechbiegeteil auf, das zwei in Richtung des Fahrzeugchassis weisende Längsholme zur Befestigung an dem Fahrzeugchassis aufweist. Die Längsholme des Blechbiegeteils können dann mit dem Fahrzeugchassis verschraubt, vernietet oder verschweißt werden. Hierzu können die Längsholme des Blechbiegeteils insbesondere mit einer Vielzahl von in vorbestimmten Abständen angeordneten, ein Lochraster bildenden Durchbrechungen versehen sein. Diese Durchbrechungen ermöglichen dann eine Verschraubung mit entsprechenden Durchbrechungen im Fahrzeugchassis, wobei das Lochraster die Verschraubung mit unterschiedlich gestalteten Fahrzeugchassis erlaubt. Preferably, the body frame on a extending between the mast bracket and the rear drum support bracket sheet metal bent part, which has two pointing in the direction of the vehicle chassis longitudinal beams for attachment to the vehicle chassis. The longitudinal beams of the sheet metal bent part can then be bolted to the vehicle chassis, riveted or welded. For this purpose, the longitudinal members of the sheet metal bending part can be provided in particular with a plurality of spaced at predetermined intervals, forming a hole pattern openings. These openings then allow a screw with corresponding openings in the vehicle chassis, the hole pattern allows the screw with differently shaped vehicle chassis.

In weiter bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung kann der Aufbaurahmen auch eine in den Mastbock integrierte Abstützeinrichtung zur Abstützung der Fahrmischerpumpe am Boden aufweisen, also eine in Fahrtrichtung gesehen am vorderen Ende des Aufbaurahmen angeordnete Abstützeinrichtung. Auch dies führt zu einer Gewichtseinsparung und verbesserter Stabilität der Abstützung. In a further preferred embodiment of the invention, the body frame may also have an integrated in the mast support for supporting the truck mixer pump on the ground, so seen in the direction of travel at the front end of the body frame support means. This also leads to a weight saving and improved stability of the support.

Die Dickstoffpumpe der Fahrmischerpumpe ist zweckmäßig im Heckbereich des Fahrzeugchassis angeordnet und kann als Rotorpumpe oder Kolbenpumpe mit Längs- oder quer zur Fahrzeuglängsachse ausgerichteten Förderzylindern ausgebildet sein. Soweit die Dickstoffpumpe als Kolbenpumpe mit längs zur Fahrzeuglängsachse ausgerichteten Förderzylindern ausgebildet ist, kann der hintere Trommelauflagerbock in vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung eine Durchtrittsöffnung für die Förderzylinder der Pumpe aufweisen.The sludge pump of the truck mixer pump is expediently arranged in the rear region of the vehicle chassis and can be designed as a rotor pump or piston pump with longitudinally or transversely to the vehicle longitudinal axis aligned delivery cylinders. As far as the sludge pump is designed as a piston pump with aligned longitudinally to the vehicle longitudinal feed cylinders, the rear drum support bracket may have in an advantageous embodiment of the invention, a passage opening for the delivery cylinder of the pump.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der Aufbaurahmen aus einer Mehrzahl von miteinander verschweißten und/oder verschraubten Blechen, Blechbiegeteilen und/oder Metallprofilteilen gebildet. Auf diese Weise kann eine vergleichsweise komplexe Form des Aufbaurahmens mit einer Mindestanzahl von Einzelteilen gefertigt werden.In an advantageous embodiment of the invention, the body frame of a plurality of welded together and / or screwed sheets, sheet metal bent parts and / or metal profile parts is formed. In this way, a comparatively complex shape of the body frame can be made with a minimum number of items.

Um eine einfache Reinigung der Fahrmischerpumpe nach einem Baustelleneinsatz zu ermöglichen, ist regelmäßig ein druckbeaufschlagter Wassertank vorgesehen, der eine im Wesentlichen tonnenförmige Gestalt aufweist. Dieser Wassertank kann platzsparend an den Aufbaurahmen montiert werden, wenn der Mastbock des Aufbaurahmens eine Ausnehmung zur Aufnahme des Wassertanks aufweist, die diesen ganz oder teilweise umschließt. Vorteilhaft ist der Wassertank in Fahrtrichtung gesehen im hinteren Bereich des Mastbocks angeordnet und die Ausnehmung zu seiner Aufnahme randoffen ausgebildet. In order to facilitate easy cleaning of the truck mixer pump after a construction site application, a pressurized water tank is provided regularly, which has a substantially barrel-shaped form. This water tank can be mounted to save space on the body frame when the girder of the body frame has a recess for receiving the water tank, which encloses this in whole or in part. Advantageously, the water tank is seen in the direction of travel arranged in the rear of the mast block and formed the recess to open its receptacle.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand der in der Zeichnung in schematischer Weise dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigenIn the following the invention will be explained in more detail with reference to the embodiments schematically illustrated in the drawing. Show it

1 eine perspektivische Ansicht einer Fahrmischerpumpe mit einem Aufbaurahmen, in den die Trommelauflagerböcke, der Mastbock, sowie die vordere und die hintere Abstützeinrichtung integriert sind; 1 a perspective view of a truck mixer pump with a body frame in which the drum support blocks, the mast block, and the front and rear support means are integrated;

2 eine perspektivische Ansicht des Aufbaurahmens; 2 a perspective view of the body frame;

3 der Aufbaurahmen gemäß 2 mit einer daran montierten Dickstoffpumpe; 3 the body frame according to 2 with a thick matter pump mounted thereon;

4a bis f perspektivische Ansichten eines Ausführungsbeispiels des Aufbaurahmens, bei dem eine Trennstelle vorgesehen ist und eine Rahmenverlängerung durch Einsetzen von Zwischenstücken an der Trennstelle möglich ist; 4a to f perspective views of an embodiment of the body frame, in which a separation point is provided and a frame extension by inserting spacers at the separation point is possible;

5a und b perspektivische Ansichten eines Ausführungsbeispiels des Aufbaurahmens, bei dem eine teleskopierbare Trennstelle zur Ermöglichung einer Rahmenverlängerung vorgesehen ist; 5a and Figure 3b is perspective views of an embodiment of the body frame in which a telescopic separation point is provided to facilitate frame extension;

6 eine perspektivische Ansicht des Heckbereichs einer Fahrmischerpumpe mit einer in den hinteren Trommelauflagerbock integrierten Abstützeinrichtung; 6 a perspective view of the rear portion of a truck mixer pump with an integrated in the rear drum support bracket support means;

7 bis 9 drei Ansichten des Hecks einer Fahrmischerpumpe mit Varianten einer in den hinteren Trommelauflagerbock integrierten Abstützeinrichtung. 7 to 9 three views of the rear of a truck mixer pump with variants of an integrated in the rear drum support bracket support.

Die in 1 dargestellte Fahrmischerpumpe 10 besteht im Wesentlichen aus einem Fahrzeug 12 mit einem Chassis 14, einem auf dem Chassis 14 angeordneten Aufbaurahmen 16 mit vorderen und hinteren Trommelauflagerböcken 18, 20 und einem Mastbock 22, einer Mischertrommel 24 und einem Betonverteilermast 26, vorderen und hinteren Abstützeinrichtungen 28, 30, sowie weiteren für den Betrieb der Fahrmischerpumpe erforderlichen Komponenten.In the 1 illustrated truck mixer pump 10 consists essentially of a vehicle 12 with a chassis 14 one on the chassis 14 arranged body frame 16 with front and rear drum supports 18 . 20 and a mast goat 22 , a mixer drum 24 and a concrete distributor mast 26 , front and rear support devices 28 . 30 , as well as other necessary for the operation of the truck mixer pump components.

2 zeigt eine perspektivische Ansicht eines ersten Ausführungsbeispiels des Aufbaurahmens 16. Der Aufbaurahmen 16 weist ein sich in Fahrzeuglängsrichtung zwischen dem Mastbock 22 und dem hinteren Trommelauflagerbock 20 erstreckendes Mittelteil 32 auf, das beispielsweise als Blechbiegeteil ausgebildet ist und das zwei Längsholme 34, 36 aufweist, die die Verbindungsglieder zum Fahrzeugchassis 14 darstellen. Hierzu weisen die Längsholme 34, 36 eine Vielzahl von ein Lochraster bildenden Durchbrechungen 38 auf. Die Durchbrechungen 38 werden bei der Montage des Aufbaurahmens 16 auf dem Fahrzeugchassis 14 mit entsprechenden Durchbrechungen im Fahrzeugchassis 14 zur Deckung gebracht und ermöglichen so eine Verschraubung der zwei Komponenten aneinander. Je nach Gestaltung des Fahrzeugchassis, beispielsweise hinsichtlich seiner Länge, kommen unterschiedliche Untergruppen der Durchbrechungen 38 zum Einsatz. Das Mittelteil 32 ist im Wesentlichen als nach unten offenes Kastenprofil ausgebildet, wobei die Längsholme 34, 36 durch eine Mehrzahl von Verbindungsstücken oder Querstegen miteinander verbunden sind. Das Mittelteil 32 kann auch überwiegend als einstückiges Blechbiegeteil ausgebildet sein. Im vorderen Bereich des Aufbaurahmens 16 ist der Mastbock 22 für den Betonverteilermast angeordnet und mit dem Mittelteil verschweißt oder verschraubt. Der Mastbock 22 ist wie das Mittelteil 32 aus einer Mehrzahl von Blechen zusammengesetzt. In den unteren Bereich des Mastbocks 22 ist die Abstützvorrichtung 28 integriert. Die vordere Abstützvorrichtung 28 weist ausschiebbare, gegebenenfalls auch teleskopierbare, Stützbeine 40 und sich von diesen aus teleskopierbar zum Boden erstreckende Stützfüße 42 auf. Der Mastbock 22 weist eine nach hinten weisende, randoffene Ausnehmung 44 auf, die zwischen dem Mastbock 22 und der Mischertrommel 24 bzw. dem vorderen Trommellager Raum für die Anordnung eines Wassertanks 45 (1) schafft. 2 shows a perspective view of a first embodiment of the body frame 16 , The body frame 16 points in the vehicle longitudinal direction between the mast block 22 and the rear drum support pedestal 20 extending middle part 32 on, which is formed for example as a sheet metal bent part and the two longitudinal beams 34 . 36 having the connecting links to the vehicle chassis 14 represent. For this purpose, have the longitudinal beams 34 . 36 a plurality of perforations forming a perforated grid 38 on. The breakthroughs 38 be during assembly of the body frame 16 on the vehicle chassis 14 with corresponding openings in the vehicle chassis 14 brought to a match, allowing a screw the two components together. Depending on the design of the vehicle chassis, for example, in terms of its length, different subgroups of the openings come 38 for use. The middle part 32 is designed essentially as a downwardly open box section, wherein the longitudinal beams 34 . 36 are interconnected by a plurality of connecting pieces or transverse webs. The middle part 32 can also be designed predominantly as a one-piece bent sheet metal part. In the front area of the body frame 16 is the mast goat 22 arranged for the concrete distribution boom and welded or bolted to the middle part. Of the boom base 22 is like the middle part 32 composed of a plurality of sheets. In the lower area of the mastbuck 22 is the support device 28 integrated. The front support device 28 has extensible, possibly also telescopic, support legs 40 and from these from telescopically extending to the ground support legs 42 on. The mast goat 22 has a rear-facing, open-edged recess 44 on that between the mast 22 and the mixer drum 24 or the front drum bearing space for the arrangement of a water tank 45 ( 1 ) creates.

Am rückwärtigen Ende des Aufbaurahmens 16 ist der Trommelauflagerbock 20 angeordnet. Der Trommelauflagerbock 20 trägt das hintere Trommellager 46. Weiterhin ist die hintere Abstützvorrichtung 30 an dem hinteren Trommelauflagerbock 20 angeordnet.At the rear end of the body frame 16 is the drum support pedestal 20 arranged. The drum support pedestal 20 carries the rear drum bearing 46 , Furthermore, the rear support device 30 on the rear drum support pedestal 20 arranged.

3 zeigt den Aufbaurahmen 16 gemäß 2, wobei hier im hinteren Bereich des Rahmens eine Dickstoffpumpe 48 mit einem Materialaufgabebehälter 50 angeordnet ist. Die Pumpe 48 ist als Kolbenpumpe ausgebildet und weist zwei Förderkolben 52, 54 auf, die sich in Längsrichtung zwischen den Seitenholmen 34, 36 des Mittelteils 32 des Aufbaurahmens 16 erstrecken. 3 shows the body frame 16 according to 2 , here in the rear of the frame a slurry pump 48 with a material feed container 50 is arranged. The pump 48 is designed as a piston pump and has two delivery pistons 52 . 54 on, extending longitudinally between the side rails 34 . 36 of the middle section 32 of the body frame 16 extend.

4 ist eine vereinfachte Darstellung eines Ausführungsbeispiels des Aufbaurahmens 16 mit einer Trennstelle 56, die im hinteren Bereich des vorderen Trommelauflagerbocks 18 angeordnet ist. 4a zeigt die kürzeste Variante dieser Ausführungsform in zusammengebautem Zustand. 4b zeigt die Trennstelle im geöffneten Zustand. An dem vorderen Trommelauflagerbock 18 ist ein C-Profil 58 befestigt, z. B. angeschweißt. Das C-Profil weist zwei seitliche Schenkel 60, 62 jeweils mit einer Mehrzahl von Durchbrechungen 64 auf. Das Mittelteil 32 des Aufbaurahmens 16 weist im Bereich der Trennstelle 56 eine korrespondierende Anzahl von Durchbrechungen auf, so dass die zwei Teile mit Schraubbolzen 57 miteinander verbunden werden können. 4 is a simplified representation of an embodiment of the body frame 16 with a separation point 56 at the rear of the front drum support bracket 18 is arranged. 4a shows the shortest variant of this embodiment in the assembled state. 4b shows the separation point in the open state. At the front drum support pedestal 18 is a C-profile 58 attached, z. B. welded. The C-profile has two lateral legs 60 . 62 each with a plurality of openings 64 on. The middle part 32 of the body frame 16 points in the area of the separation point 56 a corresponding number of openings on, so that the two parts with bolts 57 can be connected to each other.

4c und 4d zeigen den Aufbaurahmen 16 mit einem ersten, in die Trennstelle 56 eingesetzten Verlängerungsstück 66. Das Verlängerungsstück 66 ist im Wesentlichen als Kastenprofil ausgebildet und weist einerseits Durchbrechungen zur Befestigung an dem C-Profil 58 und andererseits Seitenlaschen zur Befestigung mit dem vorderen Ende des Mittelteils 32 des Aufbaurahmens 16 auf. Die 4e und 4f entsprechen den 4c und 4d, nur dass hier ein längeres Verlängerungsstück 66' in die Trennstelle 56 eingesetzt ist. Die Verlängerungsstücke 66, 66' und gegebenenfalls weitere sind so gestaltet, dass eine Rahmenverlängerung in einem bestimmten Rastermaß, beispielsweise 10 cm, 20 cm usw. ermöglicht wird. Die entsprechenden Bauteile können dann zur Anpassung des Aufbaurahmens an unterschiedliche Fahrzeugchassis bevorratet werden. 4c and 4d show the body frame 16 with a first, in the separation point 56 used extension piece 66 , The extension piece 66 is essentially designed as a box section and on the one hand has openings for attachment to the C-profile 58 and on the other side side flaps for attachment to the front end of the central part 32 of the body frame 16 on. The 4e and 4f correspond to the 4c and 4d , except that here is a longer extension piece 66 ' in the separation point 56 is used. The extension pieces 66 . 66 ' and optionally further are designed so that a frame extension in a certain grid, for example, 10 cm, 20 cm, etc. is made possible. The corresponding components can then be stored to adapt the body frame to different vehicle chassis.

Die 5a und 5b zeigen eine Ausführungsform des Aufbaurahmens mit Trennstelle 56', bei der die Rahmenverlängerung bei Bedarf nicht durch den Einsatz von Zwischenstücken erreicht wird, sondern dadurch, dass die Trennstelle 56' teleskopierbar ausgebildet ist. Hierzu sind auf beiden Seiten der Stirnseite des Mittelteils 32 des Aufbaurahmens 16 jeweils obere und untere Verbindungsstreben 68, 68', 70, 70' angeordnet. Der Mastbock 22 weist eine zur Rückseite hin offene Ausnehmung auf, in der die Verbindungsstreben 68, 68', 70, 70' längs verschiebbar aufgenommen sind und wiederum mit einer Mehrzahl von Schraubbolzen in der gewünschten Längenstellung befestigt werden können.The 5a and 5b show an embodiment of the body frame with separation point 56 ' in which the frame extension is achieved, if necessary, not by the use of intermediate pieces, but by the fact that the separation point 56 ' is formed telescopic. These are on both sides of the front side of the middle part 32 of the body frame 16 each upper and lower connecting struts 68 . 68 ' . 70 . 70 ' arranged. The mast goat 22 has a recess open towards the rear, in which the connecting struts 68 . 68 ' . 70 . 70 ' are longitudinally slidably received and in turn can be fastened with a plurality of bolts in the desired length position.

Beide Varianten der Trennstelle 56, 56' sind derart dimensioniert und ausgeführt, dass die Tragfähigkeit und Verwindungssteifigkeit des Aufbaurahmens 16 hierdurch nicht beeinträchtigt wird.Both variants of the separation point 56 . 56 ' are dimensioned and designed so that the carrying capacity and torsional rigidity of the body frame 16 this is not affected.

6 zeigt eine perspektivische Ansicht des Heckbereichs einer Fahrmischerpumpe 10 mit einer in den hinteren Trommelauflagerbock 20 integrierten Abstützeinrichtung 30. Die Abstützeinrichtung 30 besteht im Wesentlichen aus einer Rahmenpartie, die durch einen Querbalken 72 und zwei endseitig daran angeordneten, sich schräg in Bodenrichtung erstreckenden Hülsenpartien 74, 74', die im Bereich ihres bodenseitigen Endes durch eine Querstrebe 76 miteinander verbunden sind. In den als Vierkantrohr ausgebildeten Hülsenpartien 74, 74' ist jeweils ein als Stützfuß ausgebildetes Abstützelement 78, 78' verschiebbar angeordnet, in 6 in einer eingezogenen Transportstellung und beispielsweise in 2 in einer ausgefahrenen Abstützstellung. Der Querbalken 72 bildet hier gleichzeitig den hinteren Querträger des Fahrzeugchassis 14, der anderenfalls die Einbaulage der Förderkolben 52, 54 stören würde. Weiterhin ist an der Querstrebe 76 der Abstützeinrichtung 30 eine Abschleppöse 80 angeordnet, die so besser zugänglich ist als bei einer Anordnung am Fahrzeugchassis 14. Durch den steifen Verbund aus der Abstützeinrichtung 30 und dem hinteren Trommelauflagerbock 20 bzw. dem integrierten Aufbaurahmen 16 ist die erforderliche Belastbarkeit gewährleistet. 6 shows a perspective view of the rear portion of a truck mixer pump 10 with one in the rear drum support 20 integrated support device 30 , The support device 30 consists essentially of a frame section, which is supported by a crossbar 72 and two end portions, obliquely extending in the direction of the bottom sleeve portions 74 . 74 ' , which in the region of their bottom end by a cross strut 76 connected to each other. In the trained as a square tube sleeve sections 74 . 74 ' is in each case a support element designed as a support foot 78 . 78 ' slidably arranged, in 6 in a retracted transport position and for example in 2 in an extended support position. The crossbeam 72 here also forms the rear cross member of the vehicle chassis 14 , otherwise the installation position of the delivery pistons 52 . 54 would disturb. Furthermore, on the crossbar 76 the support device 30 a towing eye 80 arranged, which is more accessible than in an arrangement on the vehicle chassis 14 , Due to the rigid composite of the support device 30 and the rear drum support pedestal 20 or the integrated body frame 16 the required load capacity is guaranteed.

Die 7 bis 9 zeigen ausschnittsweise eine Heckansicht der Fahrmischerpumpe 10 mit drei Varianten der in den hinteren Trommelauflagerbock 20 integrierten Abstützeinrichtung, wobei die in 7 gezeigte Abstützeinrichtung 30 der in 6 dargestellten entspricht. Die in 8 dargestellte Abstützeinrichtung 30' ist der in 7 dargestellten funktionell vergleichbar, mit dem Unterschied, dass die Hülsenpartien 74, 74' hier senkrecht und nicht schräg in Bodenrichtung verlaufen. Die in 9 gezeigte Abstützeinrichtung 30'' ist für größere Abstützbreiten bestimmt. Hierzu sind in dem Querträger 72 verschiebbare Teleskoporgane 82, 82' vergleichbar den vorderen Stützbeinen 40 (2) angeordnet, an deren äußeren Enden die Hülsenpartien 74, 74' mit den senkrecht zum Boden ausfahrbaren Abstützelementen 78, 78' angeordnet sind. Eine Querverstrebung zwischen den Hülsenpartien ist hier naturgemäß nicht möglich, was durch eine entsprechend belastbarere Ausbildung des Querbalkens 72 und der Teleskoporgane 82, 82' kompensiert wird. An den Teleskoporganen 82, 82' sind weiterhin im Bereich der äußeren Enden Warn- oder Positionsleuchten 84, 84' angeordnet, die dort vor Beschädigung geschützt aber gut erkennbar sind. Die Leuchten können auch innenliegend angeordnet sein und durch Öffnungen in mehrere Richtungen, beispielsweise nach vorne, seitlich und nach hinten, abstrahlen.The 7 to 9 show a detail of a rear view of the truck mixer pump 10 with three variants of the in the rear drum support 20 integrated support device, wherein the in 7 shown supporting device 30 the in 6 represented corresponds. In the 8th illustrated support device 30 ' is the in 7 shown functionally comparable, with the difference that the sleeve parts 74 . 74 ' here perpendicular and not oblique in the direction of the ground. In the 9 shown supporting device 30 '' is intended for larger support widths. These are in the cross member 72 movable telescopic organs 82 . 82 ' comparable to the front support legs 40 ( 2 ), at the outer ends of the sleeve parts 74 . 74 ' with the support elements extendable perpendicular to the floor 78 . 78 ' are arranged. A cross bracing between the sleeve parts is not possible here, of course, which by a correspondingly more resilient design of the crossbar 72 and the telescopic organs 82 . 82 ' is compensated. At the telescope organs 82 . 82 ' are still in the range of the outer ends warning or position lights 84 . 84 ' arranged there, which are protected there from damage but are clearly visible. The lights can also be arranged on the inside and radiate through openings in several directions, for example to the front, side and back.

Zusammenfassend ist folgendes festzuhalten: Die Erfindung betrifft eine Fahrmischerpumpe 10 mit einem Fahrzeugchassis 14 und einem auf dem Fahrzeugchassis angeordneten Fahrzeugaufbau, der einen Aufbaurahmen 16 und darauf angeordnet einen Mastbock 22 für einen Materialverteilermast 26, eine Mischertrommel 24 mit einem in Fahrtrichtung gesehen vorderen und einem hinteren Trommelauflagerbock 18, 20 sowie eine einen Motor und Getriebe aufweisende Antriebseinheit für die Mischertrommel 24 aufweist. Um eine Längenanpassung des Aufbaurahmens in einer späten Produktionsphase zu ermöglichen, wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, dass der Aufbaurahmen eine zwischen dem Mastbock 22 und dem vorderen Trommelauflagerbock 18 angeordnete Trennstelle 56, 56' aufweist.In summary, the following should be noted: The invention relates to a truck mixer pump 10 with a vehicle chassis 14 and a vehicle body disposed on the vehicle body, a body frame 16 and on it a mast stand 22 for a material distribution mast 26 , a mixer drum 24 with a forward and a rear drum support seen in the direction of travel 18 . 20 and a motor unit having a drive unit for the mixer drum 24 having. In order to allow a length adjustment of the body frame in a late production phase, it is proposed according to the invention that the body frame a between the mast 22 and the front drum support pedestal 18 arranged separation point 56 . 56 ' having.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Fahrmischerpumpe Truck mixer pump
1212: Fahrzeug vehicle
1414: Chassis chassis
1616: Aufbaurahmen mounting frame
18, 2018, 20: Trommelauflagerböcke Trommelauflagerböcke
2222: Mastbock boom base
2424: Mischertrommel mixer drum
2626: Betonverteilermast Concrete placing boom
28, 30, 30', 30''28, 30, 30 ', 30' ': Abstützeinrichtungen support devices
3232: Mittelteil midsection
34, 3634, 36: Längsholme longerons
3838: Durchbrechung perforation
4040: Stützbein outrigger
4242: Stützfuß Support foot
4444: Ausnehmung recess
4545: Wassertank water tank
4646: Trommellager drum bearing
4848: Dickstoffpumpe Slurry pump
5050: Materialaufgabebehälter Material feed container
52, 5452, 54: Förderkolben delivery piston
5656: Trennstelle separation point
5757: Schraubbolzen bolts
5858: C-Profil C-section
60, 6260, 62: Schenkel leg
6464: Durchbrechung perforation
66, 66'66, 66 ': Verlängerungsstück extension
68, 68', 70, 70'68, 68 ', 70, 70': Verbindungsstreben connecting struts
7272: Querbalken crossbeam
74, 74'74, 74 ': Hülsenpartie sleeve part
7676: Querstrebe crossmember
78, 78'78, 78 ': Abstützelement supporting
8080: Abschleppöse towing
82, 82'82, 82 ': Teleskoporgan telescopic member
84, 84'84, 84 ': Positionsleuchte position light

Claims

Truck mixer pump ( 10 ) with a vehicle chassis ( 14 ) and a vehicle body arranged on the vehicle body, a body frame ( 16 ) and arranged thereon a mast ( 22 ) for a material distribution mast ( 26 ), a mixer drum ( 24 ) with a seen in the direction of travel front and a rear drum support bracket ( 18 . 20 ) and a drive unit for the mixer drum having an engine and a transmission ( 24 ), characterized in that the body frame ( 16 ) one between the mast stand ( 22 ) and the front drum support bracket ( 18 ) separation point ( 56 ) having.

Truck mixer pump according to claim 1, characterized in that the body frame ( 16 ) as a prefabricated unit including the mast block and the front and rear drum support blocks ( 18 . 20 ) is trained.

Truck mixer pump according to claim 1 or 2, characterized in that the separation point ( 56 ) for receiving a frame extension causing intermediate piece ( 66 . 66 ' ) of predetermined length is formed.

Truck mixer pump according to claim 1 or 2, characterized in that the separation point ( 56 ) is designed as a telescopic, fixable at predetermined intervals frame part.

Truck mixer pump according to one of claims 1 to 4, characterized in that the body frame ( 16 ) between the mast stand ( 22 ) and the rear drum support bracket ( 20 ) extending sheet metal part ( 32 ), the two pointing in the direction of the vehicle chassis longitudinal beams ( 34 . 36 ) for attachment to the vehicle chassis.

Truck mixer pump according to claim 5, characterized in that the longitudinal beams ( 34 . 36 ) of Sheet metal bent part ( 32 ) with the vehicle chassis ( 14 ) are bolted, riveted or welded.

Truck mixer pump according to claim 5 or 6, characterized in that the longitudinal beams ( 34 . 36 ) of the bent sheet metal part ( 32 ) arranged at a plurality of spaced at predetermined intervals, a hole pattern forming openings ( 38 ) are provided.

Truck mixer pump according to one of claims 1 to 7, characterized in that the body frame ( 16 ) one in the rear drum support ( 20 ) integrated support device ( 30 . 30 ' . 30 '' ) for supporting the truck mixer pump ( 10 ) on the ground.

Truck mixer pump according to claim 8, characterized in that the supporting device ( 30 . 30 ' . 30 '' ) on both sides to the longitudinal center axis of the vehicle ( 12 ) one sleeve each ( 74 . 74 ' ) and a telescoping from the sleeve portion support ( 78 . 78 ' ) having.

Truck mixer pump according to claim 9, characterized in that between the sleeve parts ( 74 . 74 ' ) a cross strut ( 76 ) is arranged as a stiffening element.

Truck mixer pump according to claim 9 or 10, characterized in that the sleeve parts ( 74 . 74 ' ) with respect to the longitudinal center axis of the vehicle ( 12 ) are arranged perpendicular to the ground or obliquely outward facing.

Truck mixer pump according to claim 9, characterized in that the sleeve parts ( 74 . 74 ' ) on telescopic organs ( 82 . 82 ' ) are arranged, which in opposite directions laterally from the support device ( 30 '' ) are extendable.

Truck mixer pump according to one of claims 9 to 12, characterized in that the supporting elements ( 78 . 78 ' ) and / or the telescopic organs ( 82 . 82 ' ) are movable by means of hydraulic cylinders between a retracted transport position and an extended support position.

Truck mixer pump according to one of claims 8 to 13, characterized by at least one on the supporting device ( 30 . 30 ' . 30 '' ) arranged towing ( 80 ).

Truck mixer pump according to one of claims 1 to 14, characterized in that the body frame ( 16 ) one in the mast stand ( 22 ) integrated support device ( 28 ) for supporting the truck mixer pump ( 10 ) on the ground.

Truck mixer pump according to one of claims 1 to 15, characterized in that in the rear region of the vehicle chassis ( 14 ) as a rotor pump or piston pump with longitudinally or transversely to the vehicle longitudinal axis aligned delivery cylinders ( 52 . 54 ) trained thick matter pump ( 48 ) is arranged.

Truck mixer pump according to claim 16, characterized in that the rear drum support block ( 20 ) a passage opening for the delivery cylinder ( 52 . 54 ) designed as a piston pump slurry pump ( 48 ) having.

Truck mixer pump according to one of claims 1 to 17, characterized in that the body frame ( 16 ) is formed from a plurality of welded together and / or screwed sheets, sheet metal bent parts and / or metal profile parts.

Truck mixer pump according to one of claims 1 to 18, characterized in that the girder ( 22 ) a recess ( 44 ) for receiving a water tank ( 45 ), which encloses this completely or partially.

Truck mixer pump according to claim 19, characterized in that the recess ( 44 ) for receiving the water tank ( 45 ) is designed open edge towards the vehicle rear.