DE102009056413A1 - Motor vehicle seat, has flexible planar formation unit covering seat base frame in transverse direction and connected with seat part and fixed vehicle part, where formation unit covers vehicle floor-lateral guide rail in inaccessible manner - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugsitz mit einem Sitzteil und einem dem Sitzteil zugeordneten Sitzuntergestell, das über mindestens eine fahrzeugbodenseitige Führungsschiene in Längsrichtung verschiebbar an dem Fahrzeugboden angeordnet ist, wobei ein flexibles Flächengebilde zum Abdecken des Sitzuntergestells in Querrichtung vorgesehen ist, das einerseits mit dem Sitzteil und andererseits mit zumindest einem ortsfesten Fahrzeugteil verbunden ist.The present invention relates to a motor vehicle seat with a seat part and the seat part associated seat base, which is arranged on at least one vehicle floor side guide rail longitudinally displaceable on the vehicle floor, wherein a flexible sheet is provided for covering the seat base in the transverse direction, on the one hand with the seat part and on the other hand connected to at least one stationary vehicle part.
Aus der
Der bekannte Kraftfahrzeugsitz ist insofern von Nachteil, als dass eine verstärkte Ablagerung von Schmutz im Bereich der fahrzeugbodenseitigen Führungsschienen möglich ist. Hierdurch ist die Reinigung in diesem Bereich erschwert, außerdem kann eine relativ starke Verschmutzung im Bereich der fahrzeugbodenseitigen Führungsschienen zu einer Einschränkung der Verschiebbarkeit des Sitzteils bzw. des Sitzuntergestells in Längsrichtung führen. Des Weiteren geht von den fahrzeugbodenseitigen Führungsschienen, an denen das Sitzuntergestell bzw. das Sitzteil geführt ist, eine erhöhte Verletzungsgefahr für den Fahrzeuginsassen aus, wenn dieser das Sitzteil bzw. das Sitzuntergestell in Längsrichtung verschiebt.The known motor vehicle seat is disadvantageous in that an increased deposition of dirt in the region of the vehicle floor side guide rails is possible. As a result, the cleaning is difficult in this area, also can lead to a relatively strong contamination in the region of the vehicle floor side guide rails to a restriction of the displaceability of the seat part and the seat base in the longitudinal direction. Furthermore, the vehicle floor-side guide rails, on which the seat underframe or the seat part is guided, pose an increased risk of injury to the vehicle occupant if the latter displaces the seat part or the seat underframe in the longitudinal direction.
Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Kraftfahrzeugsitz der gattungsgemäßen Art zu schaffen, bei dem eine Verschmutzung der fahrzeugbodenseitigen Führungsschienen weitgehend ausgeschlossen, die von den fahrzeugbodenseitigen Führungsschienen ausgehende Verletzungsgefahr für den Fahrzeuginsassen reduziert und der Aufbau vereinfacht ist.It is therefore an object of the present invention to provide a motor vehicle seat of the generic type in which contamination of the vehicle floor side guide rails largely excluded, reduces the risk of injury to the vehicle occupants from the vehicle floor side guide rails and the structure is simplified.
Diese Aufgabe wird durch die in Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved by the features specified in claim 1. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.
Der erfindungsgemäße Kraftfahrzeugsitz weist ein Sitzteil auf, auf dem der Fahrzeuginsasse Platz nehmen kann. Dem Sitzteil ist ein Sitzuntergestell zugeordnet, über das das Sitzteil an einem Fahrzeugboden angeordnet ist. Das Sitzuntergestell kann über mindestens eine fahrzeugbodenseitige Führungsschiene in Längsrichtung verschoben werden, so dass auch das Sitzteil in Längsrichtung verschiebbar ist. Auf diese Weise kann der Fahrzeuginsasse die jeweilige Längsposition des Sitzteils innerhalb des Kraftfahrzeugs einstellen. Um den Bereich unterhalb des Sitzteils bzw. das Sitzuntergestell gegenüber der Umgebung abzudecken, ist ein flexibles Flächengebilde zum Abdecken des Sitzuntergestells in Querrichtung vorgesehen. Das flexible Flächengebilde ist dabei einerseits mit dem Sitzteil und andererseits mit zumindest einem ortsfesten Fahrzeugteil verbunden, wobei es sich bei letzterem beispielsweise um den Fahrzeugboden oder die fahrzeugbodenseitige Führungsschiene handeln kann. Erfindungsgemäß dient das flexible Flächengebilde nicht nur der Abdeckung des Sitzuntergestells in Querrichtung, das flexible Flächengebilde ist vielmehr derart an dem ortsfesten Fahrzeugteil angeordnet bzw. mit diesem verbunden, dass das flexible Flächengebilde die fahrzeugbodenseitige Führungsschiene unzugänglich verdeckt.The motor vehicle seat according to the invention has a seat part on which the vehicle occupant can sit. The seat part is assigned a seat base, via which the seat part is arranged on a vehicle floor. The seat base can be moved over at least one vehicle floor side guide rail in the longitudinal direction, so that the seat part is displaced in the longitudinal direction. In this way, the vehicle occupant can adjust the respective longitudinal position of the seat part within the motor vehicle. In order to cover the area below the seat part or the seat base with respect to the environment, a flexible sheet is provided for covering the seat base in the transverse direction. The flexible sheet is connected on the one hand with the seat part and on the other hand with at least one stationary vehicle part, wherein it may be the latter, for example, the vehicle floor or the vehicle floor side guide rail in the latter. According to the invention, the flexible sheet not only serves to cover the seat underframe in the transverse direction, but the flexible sheet is arranged on or connected to the stationary vehicle part such that the flexible sheet hides the vehicle floor side guide rail inaccessible.
Indem das flexible Flächengebilde nicht nur das Sitzuntergestell in Querrichtung abdeckt, sondern vielmehr auch die fahrzeugbodenseitige Führungsschiene unzugänglich verdeckt, ist die fahrzeugbodenseitige Führungsschiene vor Verschmutzungen sicher geschützt, so dass eine Reinigung im Bereich der fahrzeugbodenseitige Führungsschiene nicht mehr notwendig und selbst bei einem Fahrzeuginnenraum, der einer starken Verschmutzung ausgesetzt ist, die Verschiebbarkeit des Sitzteils bzw. des Sitzuntergestells in Längsrichtung dauerhaft sichergestellt ist. Darüber hinaus ist die von der fahrzeugbodenseitigen Führungsschiene ausgehende Verletzungsgefahr für den Fahrzeuginsassen weitgehend reduziert, da dieser nicht mehr mit der Hand oder einem anderen Körperteil in den Bereich der Führungsschiene eingreifen kann. Darüber hinaus ist der erfindungsgemäße Kraftfahrzeugsitz insofern von Vorteil, als dass dieser besonders einfach aufgebaut ist, zumal das ohnehin vorhandene flexible Flächengebilde zum Abdecken des Sitzuntergestells in Querrichtung ferner zum Verdecken der fahrzeugbodenseitigen Führungsschiene verwendet wird, so dass diese unzugänglich ist. Auf diese Weise kann auf eine zusätzliche und gegebenenfalls separate Abdeckung der fahrzeugbodenseitigen Führungsschiene verzichtet werden.By the flexible fabric not only covers the seat base in the transverse direction, but also inaccessible concealed the vehicle floor side guide rail, the vehicle floor side guide rail is securely protected from contamination, so that cleaning in the vehicle floor side guide rail no longer necessary and even in a vehicle interior, the one exposed to heavy pollution, the displacement of the seat part and the seat base is permanently ensured in the longitudinal direction. In addition, the risk of injury to the vehicle occupants emanating from the vehicle floor side guide rail is largely reduced, since it can no longer engage with the hand or another body part in the region of the guide rail. In addition, the motor vehicle seat according to the invention is advantageous in that it is particularly simple, especially since the already existing flexible fabric for covering the seat underframe in the transverse direction is also used to cover the vehicle floor side guide rail, so that it is inaccessible. In this way can be dispensed with an additional and optionally separate cover of the vehicle floor side guide rail.
Während die flexible Abdeckung bei dem aus der
Um zu verhindern, dass das die Oberseite des Sitzteils überspannende flexible Flächengebilde zu unerwünschten Erhöhungen bzw. Unebenheiten im Bereich der Oberseite des Sitzteils führt, an denen sich ein Kleidungsstück des Fahrzeuginsassen verhaken könnte, ist das flexible Flächengebilde in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugsitzes derart angeordnet, dass dieses die Oberseite des Sitzteils vollständig überspannt.In order to prevent the flexible fabric spanning the upper side of the seat part from leading to undesirable elevations or unevennesses in the area of the upper side of the seat part where a garment of the vehicle occupant could get caught, the flexible fabric is in such a preferred embodiment of the motor vehicle seat according to the invention arranged that this completely spans the top of the seat part.
Wie bereits zuvor erwähnt, besteht durch eine Anordnung des flexiblen Flächengebildes, bei dem das flexible Flächengebilde die Oberseite des Sitzteils überspannt, der Vorteil, dass das selbe flexible Flächengebilde zur Abdeckung mehrerer Seiten des Sitzuntergestells verwendet werden kann. So ist das flexible Flächengebilde in einer vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugsitzes derart mit dem zumindest einen ortsfesten Fahrzeugteil verbunden, dass das Sitzuntergestell in beiden Querrichtungen durch das flexible Flächengebilde abgedeckt ist. Hierdurch wird ein seitliches Eingreifen in das Sitzuntergestell durch den Fahrzeuginsassen oder die Bedienungsperson verhindert, wodurch das Verletzungsrisiko verringert wird.As previously mentioned, an arrangement of the flexible sheet in which the flexible sheet spans the top of the seat portion has the advantage that the same flexible sheet can be used to cover multiple sides of the seat base. Thus, in an advantageous embodiment of the motor vehicle seat according to the invention, the flexible sheet material is connected to the at least one stationary vehicle part such that the seat base frame is covered by the flexible sheet material in both transverse directions. As a result, a lateral intervention in the seat underframe is prevented by the vehicle occupant or the operator, whereby the risk of injury is reduced.
Grundsätzlich könnte das Sitzuntergestell ferner in beiden Längsrichtungen von dem flexiblen Flächengebilde abgedeckt sein. In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugsitzes ist das Sitzuntergestell jedoch mindestens in einer Längsrichtung oder in beiden Längsrichtungen nicht oder nur teilweise von dem flexiblen Flächengebilde abgedeckt, so dass ein im Bereich des Sitzuntergestells in Höhenrichtung zwischen dem Fahrzeugboden und dem Sitzteil vorgesehener Aufnahmeraum von vorne oder/und hinten zugänglich ist. Bei dieser Ausführungsform würde das flexible Flächengebilde somit zumindest die fahrzeugbodenseitigen Führungsschienen unzugänglich verdecken und das Sitzuntergestell zumindest in Querrichtung und gegebenenfalls eine der Längsrichtungen abdecken, während weiterhin ein geeigneter Zugang zu dem Aufnahmeraum zwischen dem Fahrzeugboden und dem Sitzteil gegeben ist, der eine Nutzung des Aufnahmeraums für Ladegut oder ähnliches ermöglicht.In principle, the seat underframe could also be covered in both longitudinal directions by the flexible fabric. In a further preferred embodiment of the motor vehicle seat according to the invention, however, the seat underframe is not covered or at least partially covered by the flexible fabric in at least one longitudinal direction or in both longitudinal directions, so that a receiving space provided in the height direction between the vehicle floor and the seat part in the region of the seat underframe from the front or / and is accessible at the rear. In this embodiment, the flexible sheet would thus obscure at least the vehicle floor side guide rails inaccessible and cover the seat frame at least in the transverse direction and optionally one of the longitudinal directions, while further given a suitable access to the receiving space between the vehicle floor and the seat part, the use of the receiving space for Load or the like allows.
Alternativ oder ergänzend ist das Sitzuntergestell in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugsitzes in einer Längsrichtung oder in beiden Längsrichtungen durch das flexible Flächengebilde abgedeckt. Bei einer Abdeckung des Sitzuntergestells in nur einer Längsrichtung durch das flexible Flächengebilde wäre hierbei weiterhin ein Zugang zu dem Aufnahmeraum zwischen dem Fahrzeugboden und dem Sitzteil gegeben, der ein Be- und Entladen desselben ermöglicht. Sollte das Sitzuntergestell in beiden Längsrichtungen durch das flexible Flächengebilde abgedeckt sein, so ist ein Zugang zu dem Aufnahmeraum zunächst nicht mehr gegeben, jedoch wäre das Sitzuntergestell vor Verschmutzungen und der Fahrzeuginsasse vor Verletzungen besonders sicher geschützt. Bei dieser letztgenannten Ausführungsvariante ist es ferner besonders bevorzugt, wenn derjenige Abschnitt des Flächengebildes, der das Sitzuntergestell in einer oder beiden Längsrichtungen abdeckt, eine Öffnung aufweist, die verschlossen oder geöffnet werden kann. So könnte beispielsweise ein den jeweiligen Abschnitt des flexiblen Flächengebildes öffnender und verschließender Reißverschluss an dem entsprechenden Abschnitt vorgesehen sein.Alternatively or additionally, the seat underframe is covered in a further advantageous embodiment of the motor vehicle seat according to the invention in a longitudinal direction or in both longitudinal directions by the flexible sheet. In the case of a covering of the seat underframe in only one longitudinal direction by the flexible sheet, in this case an access to the receiving space between the vehicle floor and the seat part would continue to be provided, which makes loading and unloading possible. Should the seat base be covered in both longitudinal directions by the flexible fabric, access to the receiving space is initially no longer given, however, the seat base would be particularly safe from contamination and the vehicle occupant from injury. In this latter embodiment, it is further particularly preferred if the portion of the sheet covering the seat base in one or both longitudinal directions has an opening which can be closed or opened. For example, a zipper opening and closing the respective section of the flexible sheet could be provided on the corresponding section.
Um ein besonders sicheres Verschieben des Sitzteils bzw. des Sitzuntergestells zu ermöglichen, sind in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugsitzes zwei fahrzeugbodenseitige Führungsschienen vorgesehen. Wie bereits zuvor erwähnt, werden die beiden fahrzeugbodenseitigen Führungsschienen vorzugsweise durch dasselbe flexible Flächengebilde unzugänglich verdeckt. Hierbei ist es ferner bevorzugt, wenn die beiden fahrzeugbodenseitigen Führungsschienen in Querrichtung des Kraftfahrzeugsitzes voneinander beabstandet und parallel zueinander angeordnet sind.In order to allow a particularly secure displacement of the seat part and the seat base, two vehicle floor side guide rails are provided in a further advantageous embodiment of the motor vehicle seat according to the invention. As already mentioned above, the two vehicle floor side guide rails are preferably hidden inaccessible by the same flexible sheet. In this case, it is further preferred if the two vehicle-floor-side guide rails are spaced apart from one another in the transverse direction of the motor vehicle seat and arranged parallel to one another.
Grundsätzlich kann das flexible Flächengebilde mit jedwedem ortsfesten Fahrzeugteil, wie beispielsweise einem Innenverkleidungsteil in der Nähe des Sitzteils, verbunden sein. Um jedoch zu erreichen, dass das flexible Flächengebilde relativ dicht bei dem Kraftfahrzeugsitz angeordnet ist und somit die Bewegungsfreiheit der Fahrzeuginsassen nicht unangemessen eingeschränkt wird, ist das mindestens eine ortsfeste Fahrzeugteil, mit dem das flexible Flächengebilde verbunden ist, von dem Fahrzeugboden oder der fahrzeugbodenseitigen Führungsschiene gebildet.In principle, the flexible sheet may be connected to any stationary vehicle part, such as an interior trim part in the vicinity of the seat part. However, in order to achieve that the flexible sheet is disposed relatively close to the motor vehicle seat, and thus the freedom of movement of the vehicle occupant is not unduly limited, the at least one fixed vehicle part to which the flexible sheet is connected, of the Vehicle floor or the vehicle floor side guide rail formed.
Damit die Verschiebbarkeit des Sitzteils bzw. des Sitzuntergestells nicht durch das flexible Flächengebilde eingeschränkt wird und das flexible Flächengebilde weitgehend faltenfrei innerhalb des Kraftfahrzeugs angeordnet sein kann, ist das flexible Flächengebilde in einer besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugsitzes zumindest teilweise, vorzugsweise vollständig, elastisch dehnbar ausgebildet. Auch kann das flexible Flächengebilde relativ kleinflächig ausgebildet sein, wobei die elastische Dehnbarkeit eine entsprechende Anpassung an die jeweilige Längsposition des Sitzteils ermöglicht. Sollte das flexible Flächengebilde lediglich teilweise elastisch dehnbar ausgebildet sein, so ist es ferner bevorzugt, wenn diejenigen Abschnitte des flexiblen Flächengebildes elastisch dehnbar ist, die der Abdeckung des Sitzuntergestells sowie der fahrzeugbodenseitigen Führungsschiene dienen, während der die Oberseite des Sitzteils überspannende Abschnitt des flexiblen Flächengebildes vorzugsweise nicht oder weniger elastisch dehnbar ausgebildet ist. Hierdurch wird der Komfort für den Fahrzeuginsassen erhöht, zumal dieser eine elastische Dehnung des die Oberseite des Sitzteils überspannenden Abschnitts des flexiblen Flächengebildes, auf dem der Fahrzeuginsasse letztlich sitzt, als unangenehm empfinden würde. Die elastische Dehnbarkeit der anderen genannten Abschnitte des flexiblen Flächengebildes ist hingegen sinnvoll, um die Verschiebung des Sitzteils nicht zu behindern und eine dauerhafte Abdeckung des Sitzuntergestells sowie ein dauerhaft unzugängliches Verdecken der fahrzeugbodenseitigen Führungsschienen zu ermöglichen.So that the displaceability of the seat part or the seat frame is not limited by the flexible sheet and the flexible sheet can be arranged largely wrinkle-free inside the motor vehicle, the flexible sheet is in a particularly preferred embodiment of the motor vehicle seat according to the invention at least partially, preferably completely, elastically stretchable , Also, the flexible sheet may be formed relatively small area, the elastic extensibility allows a corresponding adjustment to the respective longitudinal position of the seat part. Should the flexible sheet be only partially elastically stretchable, it is further preferred that those portions of the flexible sheet be elastically extensible, serving the cover of the seat frame and the vehicle floor side guide rail, while the top of the seat portion spanning portion of the flexible sheet preferably is not formed or less elastically stretchable. As a result, the comfort for the vehicle occupants is increased, especially since it would feel an elastic stretching of the top of the seat part spanning portion of the flexible sheet on which the vehicle occupant ultimately sits, as unpleasant. The elastic extensibility of the other said portions of the flexible sheet, however, makes sense not to hinder the displacement of the seat part and to allow a permanent cover of the seat frame and a permanently inaccessible covering the vehicle floor side guide rails.
Um eine verstärkte Faltenbildung des flexiblen Flächengebildes zu vermeiden, die überdies zu einer stärkeren Schmutzansammlung im Bereich der entsprechenden Falten führen kann, ist das flexible Flächengebilde in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugsitzes in jeder Längsposition des Sitzteils zumindest teilweise elastisch vorgespannt.In order to avoid increased wrinkling of the flexible sheet, which may also lead to a greater accumulation of dirt in the corresponding folds, the flexible sheet is at least partially resiliently biased in a further advantageous embodiment of the motor vehicle seat according to the invention in each longitudinal position of the seat part.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugsitzes ist das flexible Flächengebilde derart dimensioniert, dass das Sitzuntergestell in jeder Längsposition des Sitzteils durch das flexible Flächengebilde in Querrichtung abgedeckt ist.According to a further advantageous embodiment of the motor vehicle seat according to the invention, the flexible fabric is dimensioned such that the seat underframe is covered in each longitudinal position of the seat part by the flexible fabric in the transverse direction.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugsitzes ist das flexible Flächengebilde durch Verschieben des Sitzteils elastisch dehnbar.In a further advantageous embodiment of the motor vehicle seat according to the invention, the flexible fabric is elastically extensible by moving the seat part.
Um den Sitzkomfort weiter zu erhöhen, weist das flexible Flächengebilde in einer besonders vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugsitzes eine an die Oberflächenkontur der Oberseite des Sitzteils angepasste Form auf. So kann das Sitzteil beispielsweise erhabene Seitenwangen aufweisen, wobei das flexible Flächengebilde bzw. zumindest derjenige Abschnitt des flexiblen Flächengebildes, der die Oberseite des Sitzteils überspannt, eine entsprechende Aufnahmekontur für das Sitzteil aufweist.In order to further increase the seating comfort, the flexible sheet has, in a particularly advantageous embodiment of the motor vehicle seat according to the invention, a form adapted to the surface contour of the upper side of the seat part. Thus, the seat part, for example, have raised side cheeks, wherein the flexible sheet or at least that portion of the flexible sheet, which spans the top of the seat part, has a corresponding receiving contour for the seat part.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugsitzes weist das Sitzteil ein elastisches Sitzpolster ohne einen äußeren Stoffbezug auf, wobei das flexible Flächengebilde den Bezug des Sitzpolsters ausbildet. Bei dem elastischen Sitzpolster handelt es sich dabei vorzugsweise um ein Schaumstoffpolster. Indem das Sitzpolster keinen äußeren Stoffbezug aufweist, während das flexible Flächengebilde sinngemäß den Bezug des Sitzpolsters ausbildet, ist die Herstellung des Kraftfahrzeugsitzes bzw. dessen Aufbau wesentlich vereinfacht. Neben der Abdeckung des Sitzuntergestells und dem unzugänglichen Verdecken der fahrzeugbodenseitigen Führungsschienen hat das flexible Flächengebilde bei dieser Ausführungsform somit zusätzlich die Funktion, den Bezug des Sitzpolsters auszubilden.In a particularly preferred embodiment of the motor vehicle seat according to the invention, the seat part has an elastic seat cushion without an outer fabric cover, wherein the flexible fabric forms the cover of the seat cushion. The elastic seat cushion is preferably a foam pad. By the seat cushion has no outer fabric cover, while the flexible sheet mutatis mutandis forms the cover of the seat cushion, the production of the motor vehicle seat and its construction is substantially simplified. In addition to the cover of the seat base and the inaccessible covering the vehicle floor side guide rails, the flexible fabric in this embodiment thus additionally has the function to form the cover of the seat cushion.
Bei Kraftfahrzeugsitzen, deren Sitzteil bzw. Sitzuntergestell besonders weit in Längsrichtung verschoben werden kann, besteht der Nachteil, dass sich das flexible Flächengebilde unangemessen weit in den Fahrzeuginnenraum erstreckt, um den Abstand zwischen dem ortsfesten Fahrzeugteil, also beispielsweise der fahrzeugbodenseitigen Führungsschiene oder dem Fahrzeugboden, zu überbrücken, wodurch die Bewegungsfreiheit der Fahrzeuginsassen stark eingeschränkt würde. Um dies zu vermeiden, sind in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugsitzes ferner elastische Bänder zum Vorspannen des flexiblen Flächengebildes in vorbestimmte Formen vorgesehen. Diese elastischen Bänder können beispielsweise von Gummizügen gebildet sein. Darüber hinaus können die elastischen Bänder beispielsweise um das flexible Flächengebilde bzw. Abschnitte desselben gespannt oder in das elastische Flächengebilde oder Abschnitte desselben eingenäht oder gewoben sein.In the case of motor vehicle seats whose seat part or seat underframe can be moved particularly far in the longitudinal direction, there is the disadvantage that the flexible fabric extends inappropriately far into the vehicle interior by the distance between the fixed vehicle part, for example the vehicle floor side guide rail or the vehicle floor bridge, which would greatly reduce the freedom of movement of the vehicle occupants. In order to avoid this, in a further preferred embodiment of the motor vehicle seat according to the invention further elastic bands for biasing the flexible sheet into predetermined shapes are provided. These elastic bands can be formed, for example, by elastic bands. In addition, the elastic bands may, for example, be stretched around the flexible sheet or portions thereof or sewn or woven into the elastic sheet or portions thereof.
In einer weiteren besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugsitzes ist das Sitzteil ferner in Höhenrichtung verstellbar oder/und um eine Achse in Höhenrichtung drehbar, wobei das flexible Flächengebilde vorzugsweise durch Höhenverstellung oder/und Drehung des Sitzteils elastisch dehnbar ist und besonders bevorzugt in jeder Höhenposition oder/und Drehposition das Sitzuntergestell in Querrichtung abdeckt oder/und die fahrzeugbodenseitigen Führungsschienen unzugänglich verdeckt.In a further particularly preferred embodiment of the motor vehicle seat according to the invention the seat part is further adjustable in height direction and / or rotatable about an axis in the vertical direction, wherein the flexible sheet is preferably elastically extensible by height adjustment and / or rotation of the seat part and particularly preferably in any height position or / and rotational position covers the seat base in the transverse direction and / or concealed the vehicle floor side guide rails inaccessible.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand einer beispielhaften Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment with reference to the accompanying drawings. Show it:
Der Kraftfahrzeugsitz
Das Sitzteil
Der Kraftfahrzeugsitz
Das flexible Flächengebilde
Darüber hinaus ist das flexible Flächengebilde
Wie ferner aus
Wie aus
Nachstehend werden die Funktionsweise sowie weitere Merkmale des Kraftfahrzeugsitzes
In
Wie aus den
Wenngleich dies in den Ausführungsformen nach den
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 22
- KraftfahrzeugsitzAutomotive seat
- 44
- Längsrichtunglongitudinal direction
- 66
- Längsrichtunglongitudinal direction
- 88th
- Querrichtungtransversely
- 1010
- Querrichtungtransversely
- 1212
- Höhenrichtungheight direction
- 1414
- Höhenrichtungheight direction
- 1616
- Rückenlehnebackrest
- 1818
- Sitzteilseat part
- 2020
- Schwenkachseswivel axis
- 2222
- Sitzpolsterseat cushion
- 2424
- Seitenwangeside cheek
- 2626
- Seitenwangeside cheek
- 2828
- Oberseitetop
- 3030
- SitzuntergestellSeat base
- 3232
- sitzuntergestellseitige Führungsschieneseat base side guide rail
- 3434
- sitzuntergestellseitige Führungsschieneseat base side guide rail
- 3636
- fahrzeugbodenseitige Führungsschienevehicle floor side guide rail
- 3838
- fahrzeugbodenseitige Führungsschienevehicle floor side guide rail
- 4040
- Fahrzeugbodenvehicle floor
- 4242
- Aufnahmeraumaccommodation space
- 4444
- flexibles Flächengebildeflexible sheet
- 4646
- elastisches Bandelastic band
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| DE102009056413A Withdrawn DE102009056413A1 (en) | 2009-12-01 | 2009-12-01 | Motor vehicle seat, has flexible planar formation unit covering seat base frame in transverse direction and connected with seat part and fixed vehicle part, where formation unit covers vehicle floor-lateral guide rail in inaccessible manner |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102009056413A1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2983136A1 (en) * | 2011-11-28 | 2013-05-31 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Retractable seat for car, has backrest and base, locking mechanism, and elastic protective barrier that is arranged on side of seat, where barrier is adapted to be deformed by seat so as to protect locking mechanism during its movement |
| WO2018158595A1 (en) | 2017-03-03 | 2018-09-07 | J & P Coats Limited | Moveable vehicle seat assembly |
| DE102017215914A1 (en) * | 2017-09-08 | 2019-03-14 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg | Vehicle seat with a swiveling seat part and a functional unit |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2958499A (en) * | 1957-09-11 | 1960-11-01 | Ernest L Sterner | Waste receptacle for vehicles |
| DE19845011A1 (en) * | 1998-09-30 | 2000-04-06 | Volkswagen Ag | Side cover, for height adjustable vehicle seat, comprises integral injection moulded structure of elastic element between two rigid holders |
| DE19901511A1 (en) * | 1999-01-16 | 2000-07-20 | Bayerische Motoren Werke Ag | Holder for breakdown and accident aid equipment in private vehicle with raised sitting position has location beneath seat, and side trim has closable access opening to equipment |
| DE10033019C1 (en) | 2000-07-07 | 2001-10-04 | Bayerische Motoren Werke Ag | Covering for automobile passenger seat is attached to edge of seat squab and/or backrest, and covers covering gap at either side of seat |
| DE10044564A1 (en) * | 2000-09-08 | 2002-04-04 | Faurecia Autositze Gmbh & Co | Car seat has flexible cushion section which is held between side panel and frame by clip attached to panel which fits into hole in frame and which is held in position by leaf spring |
| DE10351673B4 (en) * | 2002-11-06 | 2005-11-10 | Mitsubishi Jidosha Kogyo K.K. | Mechanism for a seat compartment under a vehicle seat |
-
2009
- 2009-12-01 DE DE102009056413A patent/DE102009056413A1/en not_active Withdrawn
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