DE102009054094A1

DE102009054094A1 - Auxiliary system, in particular for use in ice rescue

Info

Publication number: DE102009054094A1
Application number: DE102009054094A
Authority: DE
Inventors: Helmut Dufner; Moritz Dufner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-11-12
Filing date: 2009-11-12
Publication date: 2011-05-19
Also published as: EP2322423A3; EP2322423A2; EP2322423B1; US20110159755A1

Abstract

Ein Hilfssystem (100), das insbesondere als Eisrettungsgerät bei der Eisrettung verwendet werden kann, hat ein Basiselement (110), eine aufblasbare Schlauchanordnung (120), die mindestens zwei in gegenseitigem Abstand zueinander angeordnete Schlauchabschitte (122, 124) zur Bildung einer Schlauchbahn (125) aufweist, welche sich zwischen einem dem Basiselement zugeordneten Basisabschnitt und einem Kopfabschnitt (130) am freien Ende der Schlauchbahn erstreckt, und ein Druckgassystem (150) zum Befüllen der Schlauchabschnitte mit Druckgas. Die Schlauchabschnitte (122, 124) werden zwischen einem Schlauchvorrat und dem Kopfabschnitt (130) durch eine Schlauchführungseinrichtung (160) mit einer den Schlauchquerschnitt der Schlauchabschnitte verengenden Schlauchführungsöffnung (163, 165) geführt. Mindestens ein in das Innere der Schlauchabschnitte führender Druckgaseinlass des Druckgassystems ist im Bereich des Kopfabschnitts (130) angebracht. Die nutzbare Ausfahrlänge der aufgeblasenen Schlauchbahn (125) kann durch Steuerung der Druckgaszufuhr stufenlos auf beliebige Werte bis zu einer maximalen Ausfahrlänge reguliert werden.An auxiliary system (100), which can be used in particular as an ice rescue device for ice rescue, has a base element (110), an inflatable tube arrangement (120), which contains at least two tube sections (122, 124) arranged at a mutual distance from one another to form a tube path ( 125), which extends between a base section assigned to the base element and a head section (130) at the free end of the hose path, and a compressed gas system (150) for filling the hose sections with compressed gas. The tube sections (122, 124) are guided between a tube supply and the head section (130) through a tube guide device (160) with a tube guide opening (163, 165) that narrows the tube cross-section of the tube sections. At least one compressed gas inlet of the compressed gas system leading into the interior of the hose sections is attached in the area of the head section (130). The usable extension length of the inflated tube (125) can be continuously regulated to any value up to a maximum extension length by controlling the compressed gas supply.

Description

HINTERGRUND DER ERFINDUNGBACKGROUND OF THE INVENTION

Die Erfindung betrifft ein Hilfssystem, insbesondere zur Verwendung als Eisrettungssystem bei der Eisrettung, gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to an auxiliary system, in particular for use as an ice rescue system in ice rescue, according to the preamble of claim 1.

Während länger anhaltender Kälteperioden können kleine Weiher, Seen oder nicht zu schnell fließende Bäche oder Flüsse teilweise oder vollständig zufrieren. Besonders Kinder werden von solchen Eisflächen magisch angezogen und zum Anlegen von Schlitterbahnen und zu sportlichen Aktivitäten wie Schlittschuhlaufen, Eishockey oder Eisstockschießen animiert. Auch Erwachsene können häufig der Versuchung nicht widerstehen, die zugefrorenen Eisflächen zu betreten, selbst wenn diese nicht freigegeben sind. In diesen Zeiten kommt der Eisrettung besondere Bedeutung zu, da es aufgrund ungenügender Tragkraft des Eises oder trügerischer Eisdicken leicht zu Eisunfällen kommen kann, bei denen Personen in die Eisdecke einbrechen.During prolonged periods of cold, small ponds, lakes, or streams or rivers that are not flowing too fast may freeze partially or completely. Especially children are attracted by such ice surfaces magically and animated to create Schlitterbahnen and sporting activities such as ice skating, ice hockey or curling. Adults too often can not resist the temptation to step onto frozen ice, even if they are not released. In these times, ice rescue is of particular importance, as it can easily lead to ice accidents in which people break into the ice due to insufficient load capacity of the ice or treacherous ice thicknesses.

Beim Sturz ins kalte Wasser kann Herzstillstand eintreten, so dass die eingebrochene Person sich selbst überhaupt nicht mehr helfen kann. Selbst wenn dies nicht der Fall ist, bleibt zur Rettung in der Regel nur wenig Zeit, da im Normalfall ein Mensch nur maximal 15 bis 20 Minuten im kalten Wasser überleben kann. Passanten können in der Regel aufgrund von Angst oder Unwissenheit nicht helfen, so dass stationäre Wasserrettungsstationen, Eiswachen oder schnelle Einsatzgruppen der Wasserrettung oder der Feuerwehr oft die einzige Rettung für die Unfallopfer sind.When falling into cold water, cardiac arrest can occur, so that the broken person can not help himself at all. Even if this is not the case, there is usually little time to rescue, as normally a person can only survive in cold water for a maximum of 15 to 20 minutes. As a rule, pedestrians can not help because of fear or ignorance, so inpatient water rescue stations, ice watches, or quick response teams to water rescue or fire departments are often the only salvation for the casualty.

Eine Eisrettung ohne jegliche Hilfsmittel ist schwierig und gefährlich. Daher bedient man sich nach Möglichkeit geeigneter Rettungsgeräte. Als Rettungsgerät für die Eisrettung eignen sich grundsätzlich alle Gegenstände, die das Gewicht der Retter und des Unfallopfers auf dem Eis möglichst großflächig verteilen und in der Lage sind, die Entfernung von einem sicheren Ort bis zum Unfallopfer zu überbrücken. Häufig werden Stangen, Leitern und/oder Bretter als Hilfsmittel eingesetzt. Es gibt auch eine Vielzahl von Vorschlägen für Hilfssysteme, die speziell an die Anforderungen der Eisrettung angepasst sind.An ice rescue without any aids is difficult and dangerous. Therefore, one uses, if possible, suitable rescue equipment. Rescue equipment for ice rescue is basically all items that distribute the weight of the rescuer and the accident victim on the ice over a large area as possible and are able to bridge the distance from a safe place to the accident victim. Often rods, ladders and / or boards are used as aids. There are also a variety of proposals for auxiliary systems that are specially adapted to the requirements of ice rescue.

Die internationale Patentanmeldung WO 03/097438 A2 zeigt ein motorgetriebenes Gleitboot für die Eisrettung. Es hat einen katamaranartigen Hauptkörper aus mindestens zwei parallelen, in gegenseitigem Abstand angeordneten, aufblasbaren Schlauchkörpern und einen zwischen den Schlauchkörpern angeordneten Boden, auf dem ein Luftpropeller-Vortrieb befestigt ist. Solche Spezialfahrzeuge haben einen relativ komplexen Aufbau und sind dementsprechend teuer, so dass ein Einsatz in der Regel nur an stark frequentierten Gewässern in Frage kommt.The international patent application WO 03/097438 A2 shows a motorized gliding boat for ice rescue. It has a catamaran-type main body of at least two parallel, spaced-apart, inflatable tubular bodies and a bottom arranged between the tubular bodies on which an air propeller propulsion is mounted. Such special vehicles have a relatively complex structure and are therefore expensive, so that use is usually only in heavily trafficked waters in question.

Das Patent US 4,047,257 zeigt eine Lebensrettungseinrichtung, die im Wesentlichen wie ein aufrollbarer Schneezaun aufgebaut ist. An einem Ende ist ein Basisteil zur Fixierung am Ufer eines Gewässers und am anderen Ende ein aus steifem Schaumstoff gefertigtes, im Wesentlichen zylindrisches schwimmfähiges Element befestigt, das einerseits als Träger der darauf aufgewickelten Zaunbahn und im ausgerollten Zustand als Bergungshilfe für das Unfallopfer dient.The patent US 4,047,257 shows a life-saving device, which is constructed substantially like a roll-up snow fence. At one end, a base part for fixing on the shore of a body of water and at the other end a made of rigid foam, substantially cylindrical floating element attached, which serves as a carrier of the wound thereon fence and in the unrolled state as a rescue aid for the accident victim.

Das Patent US 4,990,114 zeigt ein Eisrettungssystem mit einem tragbaren Basiselement, an dem eine aufblasbare Schlauchanordnung angebracht ist, die zwei in gegenseitigem Abstand zueinander angeordnete Schlauchabschnitte zur Bildung einer Schlauchbahn aufweist, welche sich zwischen einem dem Basiselement zugeordneten Basisabschnitt und einen Kopfabschnitt am freien Ende der Schlauchbahn erstreckt. Ein Druckgassystem zum Befüllen der Schlauchabschnitte mit Druckgas hat zwei am Basiselement angebrachte Druckluftflaschen, die an Druckgaseinlässe angeschlossen sind, die sich an den am Basiselement liegenden Enden der Schlauchabschnitte befinden. Das Basiselement weist einen mit Tragegriffen versehener, taschenartiger Behälter auf, in dessen Inneren die Schlauchanordnung zusammengefaltet aufbewahrt wird, wenn das Hilfssystem nicht benötigt wird. Für den Einsatz wird der Behälter am Ufer des zugefrorenen Gewässers aufgestellt, zum Unfallopfer hin ausgerichtet und geöffnet. Durch Befüllen der Schlauchabschnitte mit Druckluft füllen sich die Schlauchabschnitte von der Seite des Basiselementes her schnell mit Luft, so dass sich die Schlauchbahn entfaltet und ihr Kopfabschnitt nach Ende der Befüllung bis zum Unfallopfer reicht. Am Kopfabschnitt sind Ankerlinien angebracht, die von am Ufer stehenden Rettern gegriffen werden können, um den Kopfabschnitt durch seitliches Ziehen genauer zum Unfallopfer auszurichten. Ein Retter kann dann die ausgefahrene Schlauchbahn als Rettungsweg benutzen, um zum Unfallopfer zu gelangen und dieses aus dem Wasser zu ziehen. Es wird beschrieben, dass solche Hilfssysteme in unterschiedlichen ausgefahrenen Längen verfügbar sind, beispielsweise mit 50 Fuß, 100 Fuß oder 150 Fuß Länge im aufgeblasenen Zustand.The patent US 4,990,114 shows an ice rescue system with a portable base member to which an inflatable tube assembly is attached, which has two mutually spaced tube sections to form a tubular web extending between a base member associated base portion and a head portion at the free end of the tube web. A compressed gas system for filling the tube sections with pressurized gas has two compressed air cylinders attached to the base element, which are connected to compressed gas inlets located at the ends of the tube sections lying on the base element. The base member has a bag-like container provided with handles, in the interior of which the tube assembly is stored folded when the auxiliary system is not needed. For use, the container is placed on the shore of the frozen water, aligned to the victim and opened. By filling the tube sections with compressed air, the tube sections quickly fill with air from the side of the base element, so that the tube path unfolds and its head section extends to the victim after completion of the filling. Anchor lines are attached to the head section, which can be gripped by rescuers on shore to more precisely align the head section to the victim by pulling sideways. A rescuer can then use the exited hose path as an escape route to get to the victim and pull it out of the water. It is described that such auxiliary systems are available in different extended lengths, for example 50 feet, 100 feet or 150 feet in inflated length.

Im Patent US 4,106,149 ist eine aufblasbare, schwimmfähige Brücke beschrieben. Die aufblasbare Brücke kann im nicht-aufgeblasenen Zustand aufgerollt oder zusammengefaltet werden. Sie hat zwei in gegenseitigem Abstand angeordnete, aufblasbare Schlauchabschnitte, die von dem im eingerollten Zustand außen liegenden Basisabschnitt her mit Druckluft gefüllt werden können, um die Brücke auszurollen. Zwischen den Schlauchabschnitten sind in gewissen Abständen relativ steife, jedoch elastische Druckverteilungselemente angeordnet, die auch als Abstandhalter für die Schlauchabschnitte dienen.In the patent US 4,106,149 is described an inflatable, buoyant bridge. The inflatable bridge can be rolled up or collapsed in the uninflated condition. It has two spaced-apart, inflatable tube sections, which from the rolled-up outer base portion forth with Compressed air can be filled to roll out the bridge. Between the tube sections relatively rigid, but elastic pressure distribution elements are arranged at certain intervals, which also serve as a spacer for the tube sections.

AUFGABE UND LÖSUNGTASK AND SOLUTION

Es ist eine Aufgabe der Erfindung, ein insbesondere als Eisrettungssystem bei der Eisrettung verwendbares Hilfssystem bereitzustellen, das bei konstruktiv einfachem Aufbau in verschiedensten Rettungssituationen zuverlässig funktioniert und insbesondere mit stark unterschiedlichen Nutzlängen genutzt werden zu kann.It is an object of the invention to provide an auxiliary system which can be used, in particular, as an ice rescue system for ice rescue, which works reliably with a structurally simple construction in a wide variety of rescue situations and can be used in particular with widely differing useful lengths.

Zur Lösung dieser und anderer Aufgaben stellt die Erfindung ein Hilfssystem mit den Merkmalen von Anspruch 1 bereit. Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben. Der Wortlaut sämtlicher Ansprüche wird durch Bezugnahme zum Inhalt der Beschreibung gemacht.To solve these and other objects, the invention provides an auxiliary system having the features of claim 1. Advantageous developments are specified in the dependent claims. The wording of all claims is incorporated herein by reference.

Ein erfindungsgemäßes Hilfssystem der gattungsgemäßen Art zeichnet sich dadurch aus, dass die zur Bildung einer Schlauchbahn vorgesehenen Schlauchabschnitte zwischen einem Schlauchvorrat und dem Kopfabschnitt am freien Ende der Schlauchbahn durch eine Schlauchführungseinrichtung mit einer den Schlauchquerschnitt der Schlauchabschnitte verengenden Schlauchführungsöffnung geführt sind und dass mindestens ein in das Innere der Schlauchabschnitte führender Druckgaseinlass im Bereich des Kopfabschnitts angebracht ist.An auxiliary system according to the invention of the generic type is characterized in that the hose sections provided for forming a tubular web are guided between a hose supply and the head section at the free end of the tubular web through a hose guide device with a hose guide opening narrowing the hose cross section of the hose sections and at least one into the interior the hose sections leading compressed gas inlet is mounted in the region of the head portion.

Dadurch wird erreicht, dass die Schlauchabschnitte vom Vorderende bzw. vom Kopfabschnitt der Schlauchbahn befüllt werden, wenn Druckgas durch den Druckgaseinlass eingeleitet wird. Das eingeleitete Druckgas füllt dann die Schlauchabschnitte zwischen dem Kopfabschnitt und dem Bereich der Schlauchführungseinrichtung, die den Schlauchquerschnitt der Schlauchabschnitte im Bereich der Schlauchführungsöffnung einengt und im günstigsten Fall weitgehend gasdicht zusammenpresst bzw. abdichtet. Dadurch kann sich zwischen dem Kopfabschnitt und der Schlauchführungseinrichtung in den Schlauchabschnitten ein hoher Gasdruck aufbauen, so dass die Schlauchabschnitte unter Druck prall gefüllt werden und die ausgefahrene Länge der Schlauchbahn als weitgehend biegesteife Elemente stabilisieren. Je mehr Druckgas eingeleitet wird, desto mehr Schlauchlänge wird vom Schlauchvorrat abgezogen und durch die Schlauchführungsöffnung hindurch bewegt, um jenseits der Schlauchführungsöffnung expandiert zu werden und zur Gesamtlänge der expandierten Schlauchbahn beizutragen. Die zwischen der Schlauchführungseinrichtung bzw. der Schlauchführungsöffnung und dem Kopfabschnitt gemessene nutzbare Ausfahrlänge der Schlauchbahn kann daher durch Steuerung der Druckgaszufuhr stufenlos auf beliebige Werte bis zu einer maximalen Ausfahrlänge reguliert werden, wobei bei jeder ausgefahrenen Länge die Schlauchabschnitte prall gefüllt sind und dadurch die Schlauchbahn stabilisieren. Dies ist ein wesentlicher Unterschied zu konventionellen Systemen mit aufblasbaren Schlauchanordnungen, die erst dann den für die Nutzung erforderlichen, stabilisierten voll aufgeblasenen Zustand erreichen, wenn die gesamte Schlauchanordnung auf ihrer Maximallänge expandiert ist.This ensures that the tube sections are filled from the front end or the head portion of the tube web when compressed gas is introduced through the compressed gas inlet. The introduced compressed gas then fills the tube sections between the head section and the region of the tube guiding device, which narrows the tube cross section of the tube sections in the region of the tube guide opening and, in the most favorable case, compresses or seals substantially gas-tight. As a result, a high gas pressure can build up between the head section and the hose guide device in the hose sections, so that the hose sections are filled with pressure under pressure and stabilize the extended length of the hose web as largely rigid elements. The more pressurized gas is introduced, the more hose length is withdrawn from the hose supply and moved through the hose guide opening to be expanded beyond the hose guide opening and to contribute to the overall length of the expanded hose web. The useable extension length of the tube web measured between the hose guide device or the hose guide opening and the head section can therefore be regulated steplessly by control of the compressed gas supply to any desired values up to a maximum extension length, with each extended length the tube sections being bulging and thereby stabilizing the tube web. This is an essential difference to conventional systems with inflatable tube assemblies that only achieve the stabilized fully inflated condition required for use when the entire tube assembly has expanded to its maximum length.

Bei einer besonders einfachen Konstruktion kann die Schlauchführungseinrichtung ein oder mehrere feststehende Elemente, z. B. in Form von Stangen oder Rohren haben, die die Schlauchführungsöffnung begrenzen oder zur Bildung einer den Schlauchquerschnitt verengenden Schlauchführungsöffnung beitragen.In a particularly simple construction, the hose guide means one or more fixed elements, for. B. in the form of rods or tubes that limit the hose guide opening or contribute to the formation of a hose cross-section narrowing hose guide opening.

Eine erhebliche Verbesserung der Funktion ergibt sich bei einer Weiterbildung dadurch, dass die Schlauchführungseinrichtung mindestens ein Paar gegenläufig drehbare Rollen aufweist, die einen als Schlauchführungsöffnung dienenden Spalt zur Durchführung der Schlauchabschnitte begrenzen. Bei geeigneter Einstellung der Spaltbreite kann eine weitgehende Abdichtung der Schlauchabschnitte im Bereich des (als Schlauchführungsöffnung dienenden) Spaltes erreicht werden, indem die normalerweise gummierten Innenflächen der Schlauchabschnitte durch die Rollen so aneinander gepresst werden, dass praktisch kein Druckgas von den bereits expandierten Teilen der Schlauchabschnitte zur Schlaucheinfuhrseite auf Seiten des Schlauchvorrats gelangen kann. Die Schlauchabschnitte können dadurch besonders prall gefüllt sein und eine stabilisierende Wirkung auf die Schlauchanordnung haben. Andererseits wird durch die Rollen ein schnelles Ausfahren der Schlauchbahn auf die gewünschte Länge erleichtert, da bei der Schlauchbahnverlängerung praktisch nur Rollwiderstände zu überwinden sind.A significant improvement in the function results in a development in that the hose guide device has at least one pair of counter-rotating rollers that limit a serving as a hose guide opening gap for the passage of the hose sections. With a suitable adjustment of the gap width, a substantial sealing of the tube sections in the region (serving as hose guide opening) gap can be achieved by the normally rubberized inner surfaces of the tube sections are pressed by the rollers together so that virtually no compressed gas from the already expanded parts of the tube sections Hose inlet side can get on the side of the hose supply. The tube sections can thereby be filled particularly bulging and have a stabilizing effect on the hose assembly. On the other hand, a fast extension of the tubular web to the desired length is facilitated by the rollers, since in the tubular web extension practically only rolling resistance can be overcome.

Bei manchen Ausführungsformen haben die Rollen parallele Drehachsen und sind an dem Basiselement gelagert. Es kann für jeden Schlauchabschnitt ein eigenes Paar gegenläufig drehbare Rollen vorgesehen sein. Bei ausreichend großer Breite der Rollen kann auch ein einziges Paar von Rollen oder Walzen ausreichen, um einen breiten Spalt zu bilden, durch den zwei (oder mehr) Schlauchabschnitte mit gegenseitigem Abstand hindurchführbar sind.In some embodiments, the rollers have parallel axes of rotation and are mounted on the base member. It can be provided for each tube section a separate pair of counter-rotating rollers. With sufficiently large width of the rollers, a single pair of rollers or rollers can be sufficient to form a wide gap through which two (or more) tube sections can be passed at a mutual distance.

Vorzugsweise ist eine Einstelleinrichtung zur Änderung des Achsabstands der Rollen vorgesehen. Hierzu kann beispielsweise das Lager für eine der Rollen eines Paares in einer Lagereinrichtung senkrecht zur Drehachse der Rollen verschiebbar gelagert und in unterschiedlichen Verschiebungspositionen fixierbar sein. Mit Hilfe der Einstelleinrichtung kann für die Phase des Expandierens der Schlauchanordnung eine optimale Spaltbreite eingestellt werden, die einen guten Kompromiss zwischen Abdichtung einerseits und geringem Rollwiderstand andererseits bietet. Wenn nach Beendigung eines Einsatzes die Schlauchanordnung wieder zurückgeholt werden soll, so kann der Achsabstand vergrößert werden, um ein leichteres Zurückziehen in Richtung Schlauchvorrat zu ermöglichen.Preferably, an adjustment means for changing the axial spacing of the rollers is provided. For this purpose, for example, the bearing for one of the rollers of a pair in a bearing device perpendicular to the axis of rotation of the rollers slidably mounted and be fixable in different displacement positions. With the help of the adjustment For the phase of expanding the hose assembly, an optimum gap width can be set, which offers a good compromise between sealing on the one hand and low rolling resistance on the other hand. If the hose assembly is to be retrieved after completion of an insert, so the center distance can be increased to allow easier withdrawal in the direction of hose supply.

Der Schlauchvorrat mit nicht-expandierten, flachen Schlauchabschnitten liegt vorzugsweise in einer kompakten Form vor, um einen einfachen Transport großer Schlauchlängen zu erleichtern. Im Schlauchvorrat können die Schlauchabschnitte beispielsweise aufgerollt oder vielfach gefaltet in einem Schlauchpaket vorliegen. Vorzugsweise ist an einer Schlaucheinfuhrseite der Schlauchführungseinrichtung mindestens eine Schlauchvorratsrolle zur Aufnahme des Schlauchvorrats vorgesehen. In einer Schlauchvorratsrolle können größere Schlauchlängen knickfrei und damit schonend über große Zeiträume aufbewahrt werden, so dass sie jederzeit für den Einsatz funktionsfähig sind. Beim Expandieren der Schlauchbahn können dann noch nicht expandierte Schlauchabschnitte durch die sich verlängernde Schlauchbahn von der Schlauchvorratsrolle abgezogen und durch die Schlauchführungsöffnung hindurch bewegt werden.The tube supply with unexpanded, flat tube sections is preferably in a compact form to facilitate easy transport of long tube lengths. In the hose supply, the hose sections can be rolled up or folded in many cases, for example, in a hose package. Preferably, at least one hose supply roll for receiving the hose supply is provided on a hose inlet side of the hose guide device. In a hose supply roll larger hose lengths can be stored without kinking and thus gently over long periods of time, so that they are always functional for use. When the tubular web is expanded, unexpanded tube sections can then be withdrawn from the tube supply roll through the extending tubular web and moved through the tubular guide opening.

Vorzugsweise ist für jeden der Schlauchabschnitte eine eigene Schlauchvorratsrolle vorgesehen und die Schlauchvorratsrollen sind am Basisteil derart drehbar gelagert, dass zwischen den Schlauchvorratsrollen ein Zwischenraum besteht. Dieser kann im Wesentlichen dem Abstand entsprechen, der auch bei der ausgefahrenen Schlauchbahn zwischen den die Schlauchbahn stabilisierenden und expandierten Schlauchabschnitten besteht. Dadurch ist ein Abrollen ohne unnötigen Zwang auf die Schlauchabschnitte und ohne die Gefahr der Verhedderung möglich.A separate hose supply roll is preferably provided for each of the hose sections, and the hose supply rollers are rotatably mounted on the base part such that there is a gap between the hose supply rollers. This can essentially correspond to the distance which also exists in the extended tube web between the tube webs which stabilize and expand the tube web. This unwinding without unnecessary constraint on the tube sections and without the risk of tangling is possible.

Für die Zufuhr von Druckgas zu dem Druckgaseinlass am Kopfabschnitt gibt es unterschiedliche Möglichkeiten. Beispielsweise kann am Kopfteil ein Halter für eine oder mehrere Druckgasflaschen vorgesehen sein, die über eine kurze Leitung mit dem Druckgasanschluss verbunden sind und die dann beim Ausfahren der Schlauchbahn mit dem Kopfteil mitfahren. Vorzugsweise hat das Druckgassystem mindestens eine von dem Basisteil zu dem Druckgaseinlass am Kopfabschnitt führende, flexible Druckgasleitung, deren Länge sich entsprechend der beim Ausfahren der Schlauchbahn vergrößernden Länge ebenfalls vergrößern kann. Vorzugsweise ist am Basisteil eine Halterung zur Aufnahme mindestens eines auswechselbaren Druckgasbehälters, insbesondere einer Druckgasflasche vorgesehen, so dass die Druckgasflasche gemeinsam mit dem Basisteil transportiert werden kann.For the supply of compressed gas to the compressed gas inlet at the head portion, there are different possibilities. For example, a holder for one or more compressed gas cylinders may be provided on the head part, which are connected via a short line to the compressed gas connection and then ride on the extension of the tubular web with the head part. The compressed gas system preferably has at least one flexible compressed gas line leading from the base part to the compressed gas inlet at the head section, the length of which can likewise increase in accordance with the length increasing when the tube web is extended. Preferably, a holder for receiving at least one replaceable compressed gas container, in particular a compressed gas cylinder is provided on the base part, so that the compressed gas cylinder can be transported together with the base part.

Als Druckgasbehälter kommen beispielsweise Druckluftflaschen in Betracht, wie sie auch bei Atemschutzeinrichtungen der Feuerwehr oder von Tauchern benutzt werden. Solche Druckluftflaschen werden regelmäßig auf Funktionssicherheit geprüft, so dass das Hilfssystem auch nach längeren Phasen ohne Benutzung jederzeit einsatzbereit gehalten werden kann. Druckluft ist besonders einfach verfügbar, grundsätzlich können aber auch andere komprimierbare Gase oder Gasgemische verwendet werden.As pressurized gas containers, for example, compressed air cylinders are used, as they are also used in respiratory protection equipment of the fire department or divers. Such compressed air cylinders are regularly checked for reliability, so that the auxiliary system can be kept ready for use even after prolonged periods without use. Compressed air is particularly easy available, but in principle, other compressible gases or gas mixtures can be used.

Insbesondere bei größeren, gegebenenfalls stationär aufgestellten oder an Fahrzeugen angebrachten Hilfssystemen und/oder bei solchen Hilfssystemen, bei denen es im Einsatz nicht unbedingt auf maximale Schnelligkeit des Aufblasens ankommt, ist auch die Verwendung eines Kompressors als Druckgasquelle denkbar.Especially with larger, possibly stationary erected or mounted on vehicles auxiliary systems and / or in such auxiliary systems in which it does not necessarily depend on maximum speed of inflation in use, the use of a compressor as a compressed gas source is conceivable.

Die zum Kopfabschnitt führende Schlauchabschnitte sind normalerweise im Bereich des Kopfabschnittes durch einen geeigneten Abstandhalter in einen für die Nutzung geeigneten gegenseitigen Abstand gehalten, der beispielsweise, z. B. bei Eisrettungssystemen, in der Größenordnung von 0.5 m bis 1.5 m, insbesondere im Bereich zwischen 0.8 m und 1.2 m liegen kann, um wenigstens einem Retter die Fortbewegung auf der Schlauchbahn zu ermöglichen. Aufgrund des Umstandes, dass bei jeder ausgefahrenen Länge die von der Schlauchführungseinrichtung zum Kopfabschnitt führenden Schlauchabschnitte prall gefüllt und damit relativ steif sind, kann auf weitere Einrichtungen zur Abstandssicherung zwischen den Schlauchabschnitten verzichtet werden, wodurch die gesamte Konstruktion relativ einfach, kostengünstig und funktionssicher wird. Der Bereich zwischen den Schlauchabschnitten kann dementsprechend frei sein.The leading to the head portion hose sections are normally held in the region of the head portion by a suitable spacer in a suitable for the use of mutual distance, for example, z. B. in ice rescue systems, in the order of 0.5 m to 1.5 m, in particular in the range between 0.8 m and 1.2 m may be to allow at least one rescuer to move on the tube web. Due to the fact that at each extended length leading from the hose guide device to the head section hose sections are filled and thus relatively stiff, can be dispensed with further devices for distance assurance between the hose sections, whereby the entire construction is relatively simple, inexpensive and reliable. The area between the tube sections can accordingly be free.

Bei einer Weiterbildung weist die Schlauchanordnung ein flexibles, vorzugsweise aus wasserundurchlässigen, zugfesten Flachmaterial gefertigtes Flächenelement auf, das sich zwischen den Schlauchabschnitten erstreckt und an den Schlauchabschnitten befestigt ist. Das zwischen den Schlauchabschnitten aufgespannte Flächenelement kann als Bodenelement der Schlauchbahn dienen, um eine sichere Fortbewegung entlang der Schlauchbahn zu erlauben. Gegebenenfalls können auch kleinere eisfreie Bereiche entlang der Schlauchbahn mit Hilfe des Flächenelementes überwunden werden, ohne dass Wasser zwischen die Schlauchabschnitte gerät. Die für die Fortbewegung vorgesehene Oberseite des Flächenelements kann mit Rutschsicherungselementen ausgestattet oder beispielsweise durch Aufrauung rutschsicher ausgestaltet sein.In a development, the hose arrangement has a flexible, preferably made of water-impermeable, tensile flat material manufactured surface element which extends between the tube sections and is attached to the tube sections. The surface element spanned between the tube sections can serve as a bottom element of the tube web in order to allow safe movement along the tube web. Optionally, smaller ice-free areas along the tube web can be overcome with the help of the surface element without water gets between the tube sections. The intended for locomotion top of the surface element may be equipped with anti-skid elements or designed to be non-slip, for example, by roughening.

Das Flächenelement kann ein von den Schlauchabschnitten gesondertes, langgestrecktes bahnförmiges Element sein, das an seinen Längsseiten Schlaufen zum Hindurchführen der Schlauchabschnitte hat. Dadurch ist eine lösbare Befestigung des Flächenelementes an den Schlauchabschnitten möglich, so dass das Flächenelement beispielsweise für Wartungs- oder Reparaturzwecke von den Schlauchabschnitten abgezogen und damit ohne Zuhilfenahme von Werkzeugen von der Schlauchanordnung getrennt (und auch wieder dort angebracht) werden kann. The surface element may be a separate from the tube sections, elongated sheet-like element having on its longitudinal sides loops for passing the tube sections. Thereby, a releasable attachment of the surface element to the hose sections is possible, so that the surface element, for example, removed for maintenance or repair purposes of the hose sections and thus separated without the aid of tools from the hose assembly (and again attached) can be.

Die aufgeblasenen Schlauchabschnitte, die sich zwischen dem Kopfabschnitt und der Schlauchführungseinrichtung prall gefüllt haben und in gegenseitigen Abstand normalerweise mehr oder weniger parallel zueinander erstrecken, können ein relativ stabiles und gleichzeitig im Bedarfsfall schwimmfähiges Schienensystem bilden. Bei einer Ausführungsform wird dies dadurch genutzt, dass ein entlang der Schlauchbahn bewegbarer Wagen vorgesehen ist, der vorzugsweise Führungseinrichtungen zur Führung der Bewegung des Wagens an den Schlauchabschnitten hat. Der Wagen kann bei einem Eisrettungsgerät beispielsweise als fahrbarer Untersatz für eine Liege dienen, mit deren Hilfe ein Unfallopfer vom Kopfabschnitt in den sicheren Bereich in der Nähe des Basiselementes gefahren werden kann. Eine Ausführungsform des Wagens ist ein Rollwagen mit Rädern, die eine im Querschnitt konkave Lauffläche haben, deren Form an die Form der Oberseite expandierter Schlauchabschnitte derart angepasst ist, dass die Räder gegen seitliches Abgleiten gesichert auf den Schlauchabschnitten rollen. Alternativ oder zusätzlich können von an den Rädern gesonderte Führungseinrichtungen vorgesehen sein, die ein Herabfallen des Wagens von der Schlauchbahn zuverlässig verhindern.The inflated tube sections, which have bulged between the head section and the tube guide means and normally extend more or less parallel to each other at a mutual distance, can form a relatively stable and at the same time buoyant, if required, rail system. In one embodiment, this is exploited by providing a carriage movable along the tube web, which preferably has guide means for guiding the movement of the carriage at the tube sections. The car can serve in an ice rescue device, for example, as a mobile pedestal for a couch, with the help of an accident victim can be driven from the head portion in the safe area in the vicinity of the base member. One embodiment of the trolley is a trolley with wheels having a concave tread whose shape conforms to the shape of the top of expanded tube sections such that the wheels roll against lateral slipping on the tube sections. Alternatively or additionally, guide devices separate from the wheels may be provided which reliably prevent the carriage from falling off the tubular web.

Der Kopfabschnitt kann relativ stabil ausgeführt sein und als Träger unterschiedlicher Funktionselemente dienen. Bei manchen Ausführungsformen ist am Kopfabschnitt mindestens eine Umlenkrolle befestigt. Ein langgestrecktes, flexibles Zugelement, beispielsweise ein Seil oder eine Kette, kann derart vom Basiselement zu der Umlenkrolle und zurück in Richtung des Basiselementes geführt sein, dass ein an dem Zugelement befestigter Gegenstand, beispielsweise ein Wagen, durch Ziehen an einem Abschnitt des Zugelementes zwischen Basiselement und Kopfabschnitt bzw. in die umgekehrte Richtung bewegbar ist. Mit Hilfe einer Umlenkrolle kann also ein sehr einfaches und zuverlässig funktionierendes Transportsystem für Bewegungen entlang der ausgefahrenen Schlauchbahn aufgebaut werden.The head section can be made relatively stable and serve as a carrier of different functional elements. In some embodiments at least one deflection roller is attached to the head section. An elongate, flexible tension member, such as a rope or a chain, may be guided from the base member to the diverting pulley and back towards the base member such that an object attached to the tension member, such as a carriage, pulls against a portion of the tension member between the base member and head portion and in the reverse direction is movable. With the help of a pulley so a very simple and reliable functioning transport system for movements along the extended tube web can be constructed.

An dem Kopfabschnitt können alternativ oder zusätzlich auch andere Einrichtungen vorgesehen sein, beispielsweise ein oder mehrere Griffelemente. Solche Griffelemente sind für die Handhabung der Schlauchanordnung sehr vorteilhaft und können im Einsatzfall von einem Unfallopfer auch einfach ergriffen werden, um ein Untertauchen im Wasser zu verhindern.Alternatively or additionally, other devices may also be provided on the head section, for example one or more grip elements. Such grip elements are very advantageous for the handling of the hose assembly and can also be easily grasped in the case of an accident victim to prevent submersion in the water.

Bevorzugte Ausführungsformen des Hilfssystems sind als tragbares System ausgebildet, das beispielsweise von zwei durchschnittlich kräftigen Personen schnell von einem Aufbewahrungsort zum Einsatzort getragen werden kann. Auch fahrbare Varianten sind möglich. Das Basiselement kann z. B. an einem Fahrzeug befestigt oder durch einen Teil des Fahrzeugsaufbaus gebildet sein. Eine Integration in ein Rettungsfahrzeug des Wasserschutzes oder der Feuerwehr ist. Z. B. möglich.Preferred embodiments of the auxiliary system are designed as a portable system that can be quickly carried, for example, by two average-weight people from one storage location to the job site. Also mobile variants are possible. The base element can, for. B. attached to a vehicle or formed by a part of the vehicle body. An integration into a rescue vehicle of the water protection or the fire-brigade is. For example, possible.

Manche Ausführungsformen des Hilfssystems sind für die Verwendung als Eisrettungssysteme bei der Eisrettung optimiert. Hilfssysteme der hier beschriebenen Arten sind jedoch nicht auf diese Art der Verwendung beschränkt. Bei geeigneter Auslegung kann ein Hilfssystem beispielsweise auch als schwimmfähige Behelfsbrücke zum Überwinden nicht allzu breiter Gewässer dienen. Hierzu sind gegebenenfalls die Schläuche entsprechend groß zu dimensionieren.Some embodiments of the auxiliary system are optimized for use as ice rescue systems in ice rescue. However, auxiliary systems of the types described herein are not limited to this type of use. With a suitable design, an auxiliary system, for example, serve as a buoyant makeshift bridge to overcome not too broad waters. For this purpose, if necessary, the hoses should be sized accordingly large.

Es können auch mehr als zwei mit Abstand zueinander oder nahe beieinander verlaufende Schlauchabschnitte vorgesehen sein, z. B. nach Art einer Luftmatratze. Ein lateraler Abstand liegt dann insbesondere zwischen den äußeren, die Schlauchbahn seitlich begrenzenden Schlauchabschnitten vor, wobei zwischen diesen noch ein oder mehrere weitere Schlauchabschnitte liegen können.It can also be provided more than two spaced apart or close to each other running hose sections, z. B. in the manner of an air mattress. A lateral spacing is then present, in particular, between the outer tube sections bounding the tube laterally, it being possible for one or more further tube sections to lie between them.

Für manchen Ausführungsformen, beispielsweise solche zur Eisrettung, sind maximale Ausfahrlängen im Bereich von 20 bis 60 Meter, insbesondere im Bereich von 30 bis 50 Meter häufig sinnvoll und ausreichend. Die maximale Ausfahrlänge der Schlauchbahn kann jedoch auch länger oder kürzer sein.For some embodiments, for example those for ice rescue, maximum extension lengths in the range of 20 to 60 meters, in particular in the range of 30 to 50 meters often useful and sufficient. However, the maximum extension length of the tubular web can also be longer or shorter.

Die Breite der Schlauchbahn im Nutzungszustand kann bei Rettungssystemen beispielsweise im Bereich um einem Meter liegen. z. B. in der Größenordnung von 0.5 m bis 1.5 m, insbesondere im Bereich zwischen 0.8 m und 1.2 m, um wenigstens einem Retter die Fortbewegung auf der Schlauchbahn zu ermöglichen. Für andere Anwendungen können größere Breiten sinnvoll sein bis hin zu Breiten von mehreren Metern, die gegebenenfalls eine Nutzung der ausgefahrenen Schlauchbahn als Behelfsstraße für Kraftfahrzeuge ermöglichen.The width of the tubular web in the state of use can, for example, be around one meter in rescue systems. z. B. in the order of 0.5 m to 1.5 m, in particular in the range between 0.8 m and 1.2 m to allow at least one rescuer to move on the tube web. For other applications, larger widths may be useful up to widths of several meters, which may allow use of the extended tube web as a makeshift road for motor vehicles.

Diese und weitere Merkmale gehen außer den Ansprüchen auch aus der Beschreibung und den Zeichnungen hervor, wobei die einzelnen Merkmale jeweils für sich allein oder zu mehreren in Form von Unterkombinationen bei einer Ausführungsform der Erfindung und auf anderen Gebieten verwirklicht sein und vorteilhafte sowie für sich schutzfähige Ausführungen darstellen können. Ausführungsbeispiele sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher erläutert.These and other features, besides the claims, will be apparent from the description and the drawings, wherein the particular features may be implemented on their own or in combination in the form of sub-combinations in one embodiment of the invention and in other fields and may represent advantageous and protectable embodiments. Embodiments are illustrated in the drawings and are explained in more detail below.

KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

1 zeigt eine schematische Perspektivdarstellung einer Ausführungsform eines Eisrettungssystems im Einsatz; 1 shows a schematic perspective view of an embodiment of an ice rescue system in use;

2 zeigt eine schematische Vorderansicht auf ein transportables Hilfssystem, das insbesondere zur Eisrettung eingesetzt werden kann; 2 shows a schematic front view of a transportable auxiliary system, which can be used in particular for ice rescue;

3 zeigt schematische Darstellungen zur Erläuterung des Funktionsprinzips beim Ausfahren der Schlauchanordnung, wobei 3A die Schlauchanordnung im weitgehend zusammengerollten Zustand und 3B die Schlauchanordnung in einem teilweise ausgefahrenen Zustand zeigt; 3 shows schematic representations for explaining the principle of operation when extending the hose assembly, wherein 3A the hose assembly in the largely rolled up state and 3B the hose assembly is in a partially extended condition;

4 zeigt eine schematische Seitenansicht einer Schlauchanordnung mit einem darauf in Längsrichtung bewegten Wagen; und 4 shows a schematic side view of a hose assembly with a longitudinally moving carriage; and

5 zeigt eine Ansicht einer Schlauchanordnung in Längsrichtung der Schlauchanordnung mit einem auf den Schlauchabschnitten abrollenden Wagen. 5 shows a view of a hose assembly in the longitudinal direction of the hose assembly with a rolling on the hose sections carriage.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG BEVORZUGTER AUSFÜHRUNGSFORMENDETAILED DESCRIPTION OF PREFERRED EMBODIMENTS

Die schrägperspektivische, schematische Darstellung in 1 zeigt eine Ausführungsform eines transportablen Hilfssystems 100 im Einsatz bei der Rettung einer Person 190, die in der Nähe des Ufers 191 eines Sees 192 in eine auf der Wasseroberfläche gebildete Eisfläche 193 eingebrochen ist. In solchen Situationen ist schnelle Hilfe geboten, um das Unfallopfer von der Einbruchsstelle zu bergen, sicher an Land zurückzuholen und auf diese Weise vor Unterkühlung und in der Folge vor dem Tod zu retten. Das Hilfssystem 100 ist für einen schnellen Einsatz in solchen Situationen optimiert und wird daher im Folgenden auch als „Eisrettungssystem”, „Eisrettungsgerät” oder „Rettungsgerät” bezeichnet.The oblique perspective, schematic representation in 1 shows an embodiment of a portable auxiliary system 100 in action in rescuing a person 190 near the shore 191 a lake 192 in an ice surface formed on the water surface 193 has broken in. In such situations, rapid assistance is needed to rescue the casualty from the burglary site, to safely return to land, and thus save them from hypothermia and, subsequently, death. The auxiliary system 100 is optimized for rapid deployment in such situations and is therefore also referred to hereinafter as "ice rescue system", "ice rescue device" or "rescue device".

Das Eisrettungssystem hat ein Basiselement 110 mit einem verwindungssteifen Rahmen 111, der im Wesentlichen aus zusammengeschweißten oder auf andere Weise fest miteinander verbunden Metallprofilen besteht. Ausführungsformen mit vorzugsweise korrosionsgeschützten Stahlprofilen sind genauso möglich wie vergleichsweise leichtere Rahmen mit Aluminiumprofilen. Das Basiselement dient als Trägereinrichtung für eine aufblasbare Schlauchanordnung 120, die zwei in einem gegenseitigen Abstand von ca. 80 cm bis 1 Meter zueinander angeordnete Schlauchabschnitte 122, 124 aufweist, welche, gegebenenfalls mit weiteren Elementen der Schlauchanordnung, eine Schlauchbahn 125 bilden, die sich zwischen einem dem Basiselement 110 zugeordneten Basisabschnitt und einem Kopfabschnitt 130 erstreckt. Der Kopfabschnitt befindet sich am freien Ende der Schlauchbahn, welches im ausgestreckten Zustand der Schlauchbahn viele Meter entfernt vom Basiselement liegt.The ice rescue system has a base element 110 with a torsion-resistant frame 111 consisting essentially of welded or otherwise firmly connected metal profiles. Embodiments with preferably corrosion-protected steel profiles are just as possible as comparatively lighter frames with aluminum profiles. The base member serves as a support means for an inflatable tube assembly 120 , the two arranged at a mutual distance of about 80 cm to 1 meter hose sections 122 . 124 which, optionally with other elements of the hose assembly, a tubular web 125 form, extending between a the base element 110 associated base portion and a head portion 130 extends. The head section is located at the free end of the tube web, which lies in the extended state of the tube web many meters away from the base element.

Wie in 2 gut zu erkennen ist, hat der Kopfabschnitt 130 einen stabilen Querträger 132, der durch zwei miteinander verschraubte Profile gebildet wird, zwischen denen die kopfseitigen Enden der Schlauchabschnitte 122, 124 derart eingeklemmt sind, dass die Schlauchabschnitte am Kopfbereich luftdicht abgeschlossen sind. Der Querträger dient gleichzeitig als Abstandshalter, der die Schlauchabschnitte am Kopfende in gewünschtem lateralem Abstand hält. Die hier abgeschnittenen Enden der Schlauchabschnitte können auch durch einen weiteren Schlauchabschnitt verbunden sein, so dass die Schlauchabschnitte 122, 124 im Prinzip auch durch zwei Schenkel eines einzigen Schlauchs gebildet sein können.As in 2 The head section is clearly recognizable 130 a stable cross member 132 formed by two profiles bolted together, between which the head ends of the tube sections 122 . 124 are clamped in such a way that the tube sections are hermetically sealed at the head area. The cross member also serves as a spacer that holds the tube sections at the head end at the desired lateral distance. The cut off ends of the tube sections can also be connected by a further tube section, so that the tube sections 122 . 124 in principle may be formed by two legs of a single tube.

Die stabile Haltestruktur des Kopfabschnittes ist bei der Ausführungsform der 1 ummantelt, um eine rundflächig, d. h. kantenfrei begrenzte, stabile Haltestruktur 134 zu bilden. Die Unterseite der Haltestruktur 134 kann nach Art eines Schlittens zum Vorderende hin nach oben gekrümmt angehoben sein, um ein Vorschieben des Kopfabschnittes auf einer gegebenenfalls mit Schnee bedeckten Eisfläche oder auf Wasser zu erleichtern. An der Vorderseite des Kopfabschnitts sind zwei Griffelemente 136 befestigt, die einerseits bei der Handhabung der Schlauchanordnung und andererseits einem Unfallopfer das Festhalten am Kopfabschnitt erleichtern und es gegebenenfalls erlauben, dass sich das Unfallopfer gegebenenfalls ohne fremde Hilfe auf die Schlauchanordnung und damit in Sicherheit zieht. Solche Griffe können alternativ oder zusätzlich auch an der Oberseite und/oder an der dem Basisteil zugewandten Rückseite der Haltestruktur vorgesehen sein.The stable support structure of the head portion is in the embodiment of 1 sheathed, around a round, ie without edges limited, stable support structure 134 to build. The underside of the support structure 134 may be raised in the manner of a carriage towards the front end curved upward to facilitate advancement of the head portion on an optionally covered with snow ice or on water. At the front of the head section are two handle elements 136 fastened, on the one hand in the handling of the hose assembly and on the other hand a victim easier to hold on the head section and possibly allow it that the accident victim possibly pulls without outside help on the hose assembly and thus in safety. Such handles may alternatively or additionally also be provided on the upper side and / or on the rear part of the holding structure facing the base part.

Die Schlauchabschnitte 124 werden im Beispielsfall durch kommerziell erhältliche, flach aufrollbare Feuerlöschschläuche gebildet, die eine dehnungsstabile Außenhülle aus mehrfach gezwirntem Polyestergewebe und eine Innenauskleidung mit einer synthetischen Gummierung haben. Im aufgeblasenen Zustand ist der Schlauchquerschnitt im Wesentlichen kreisrund, typische Durchmesser können z. B. im Bereich von 80 mm bis 120 mm liegen. Die Schläuche sind nicht nur wasserdicht, sondern auch gasdicht und mit hohen Gasdrücken von beispielsweise bis zu 30 bar oder bis zu 50 bar ohne Gefahr des Berstens befüllbar. Die Gesamtlänge der Schlauchabschnitte beträgt im Beispielsfall ca. 30 Meter, andere Ausführungsformen haben 50 Meter Gesamtlänge oder mehr, kürzere Schlauchabschnitte sind ebenfalls möglich.The hose sections 124 are formed in the example by commercially available, flat roll-up fire hoses, which have a stretch-resistant outer shell made of multi-twisted polyester fabric and an inner lining with a synthetic rubber coating. In the inflated state, the tube cross-section is substantially circular, typical diameter can, for. B. in the range of 80 mm to 120 mm. The hoses are not only waterproof, but also gas-tight and with high gas pressures of for example, up to 30 bar or up to 50 bar without risk of bursting fillable. The total length of the tube sections is in the example about 30 meters, other embodiments have 50 meters total length or more, shorter tube sections are also possible.

Zu der Schlauchanordnung gehört ein aus biegsamem Flachmaterial bestehendes Flächenelement 126, das sich zwischen den Schlauchabschnitten 122, 124 im Wesentlichen über die gesamte Länge der Schlauchbahn erstreckt und an den Schlauchabschnitten befestigt ist.To the hose assembly includes a surface made of flexible sheet surface element 126 extending between the tube sections 122 . 124 extends substantially over the entire length of the tubular web and is secured to the tube sections.

Wie in 5 schematisch gezeigt, sind dazu an den Längsseiten des Flächenelementes Schlaufen gebildet, die so dimensioniert sind, dass ein expandierter Schlauchabschnitt bequem durch die Schlaufen hindurchführbar ist. Durch die Befestigung mittels Schlaufen ist das Flächenelement als Ganzes auswechselbar und es ist auch möglich, beispielsweise zu Wartungs- oder Reparaturzwecken einen Schlauchabschnitt aus seiner Schlaufe herauszuziehen und später wieder einzufädeln. Als Flachmaterial kann beispielsweise ein wasserfest beschichtetes, reißfestes Gewebe nach Art einer Lkw-Plane verwendet werden.As in 5 shown schematically, to the longitudinal sides of the surface element loops are formed, which are dimensioned so that an expanded tube section can be easily passed through the loops. By attaching by means of loops, the surface element is interchangeable as a whole and it is also possible, for example, for maintenance or repair purposes to pull out a hose section from its loop and later thread again. As a flat material, for example, a waterproof coated, tear-resistant fabric can be used in the manner of a truck tarpaulin.

Das Eisrettungssystem ist so konstruiert, dass die Schlauchbahn ausschließlich durch gesteuerte Zufuhr von Druckluft auf jede beliebige Ausfahrlänge bis zu seiner maximalen Ausfahrlänge von beispielsweise 30, 40 oder 50 Metern oder mehr ausgefahren werden kann. Zum Befüllen der Schlauchabschnitte mit Druckluft ist hierzu ein Druckgassystem 150 vorgesehen, zu dem eine auswechselbare Druckluftflasche 152 gehört, die mit Hilfe eines am Rahmen 111 befestigten Halters 154 auswechselbar am Basiselement befestigt werden kann. Vom Druckluftauslass der Flasche führt eine Druckgasleitung 155 über ein Reduzierventil und ein manuell betätigbares Absperrventil 156 entlang der Schlauchbahn bis zu einem am Kopfabschnitt 130 angebrachten Druckgaseinlass 158, der im Bereich des Kopfabschnitts in das Innere der expandierbaren Schlauchabschnitte 122, 124 führt. In der schematischen Darstellung von 1 ist nur ein einziger Druckgaseinlass 158 gezeigt, von dem Druckgaskanäle zu beiden Vorderenden der Schlauchabschnitte 122, 124 führen. Bei der Ausführungsform von 2 ist für jeden Schlauchabschnitt ein gesonderter Druckgaseinlass 158A, 158B vorgesehen, die über eine im Kopfbereich verzweigte Druckgasleitung bedient werden. Es können auch mehrere Druckgasleitungen vom Kopfabschnitt zum Basiselement führen.The ice rescue system is designed so that the hose path can only be extended by controlled supply of compressed air to any extension length up to its maximum extension length, for example 30, 40 or 50 meters or more. For filling the hose sections with compressed air for this purpose, a compressed gas system 150 provided, to which a replaceable compressed air cylinder 152 heard with the help of one at the frame 111 fastened holder 154 replaceable can be attached to the base element. From the compressed air outlet of the bottle leads a compressed gas line 155 via a reducing valve and a manually operated shut-off valve 156 along the tube web to one at the head section 130 attached compressed gas inlet 158 in the area of the head section into the interior of the expandable tube sections 122 . 124 leads. In the schematic representation of 1 is only a single compressed gas inlet 158 shown from the compressed gas channels to both front ends of the tube sections 122 . 124 to lead. In the embodiment of 2 is a separate compressed gas inlet for each hose section 158A . 158B provided, which are operated via a branched in the head area compressed gas line. It can also lead several gas lines from the head section to the base element.

Bei einer Ausführungsform mit einer vollen Ausfahrlänge von 30 m oder 50 m reicht eine einzige Druckgasflasche mit 10 Litern Nennvolumen und einer Füllung von 200 bar gut aus, um alle expandierbaren Schlauchabschnitte zum vollen Ausfahren und Stabilisieren der Schlauchbahn zu befüllen.In one embodiment with a full extension length of 30 m or 50 m, a single compressed gas cylinder with a nominal volume of 10 liters and a filling of 200 bar is good enough to fill all expandable tube sections for full extension and stabilization of the tube web.

Wie besonders gut in 2 zu erkennen ist, sind die zueinander beabstandeten Schlauchabschnitte 122, 124 der Schlauchbahn im weitgehend eingefahrenen Zustand der Schlauchbahn auf Schlauchvorratsrollen 142, 144 aufgewickelt. Für jeden Schlauchabschnitt ist hierbei eine eigene Schlauchvorratsrolle vorgesehen. Die Schlauchvorratsrollen sind mit koaxialen Drehachsen am Rahmen 111 drehbar gelagert. Im Beispielsfall werden sie von einer gemeinsamen, beidseitig im Rahmen drehbar gelagerten Hohlwelle getragen. Die Schlauchvorratsrollen haben etwa den gleichen Abstand zueinander wie die Schlauchabschnitte im Bereich des Kopfabschnittes, so dass zwischen den Schlauchvorratsrollen ein Zwischenraum verbleibt. Im Bereich dieses Zwischenraums ist das flexible Flächenelement 126 auf die Hohlwelle 145 aufgewickelt. Weiterhin ist hier ein flexibler Abschnitt der Druckgasleitung auf die Hohlwelle 145 aufgewickelt. Ein Abschnitt der Druckgasleitung führt vom Flaschenanschluss in eine Seite der Hohlwelle 145 hinein zu einem mittig angebrachten Schlauchanschluss, an den der flexible Teil der Druckgasleitung angeschlossen ist. Diese Merkmale sind in 2 aus Übersichtlichkeitsgründen nicht dargestellt.How very good in 2 can be seen, are the spaced-apart tube sections 122 . 124 the tube web in largely retracted state of the tube web on hose supply rolls 142 . 144 wound. For each hose section in this case a separate hose supply roll is provided. The hose supply rollers are with coaxial axes of rotation on the frame 111 rotatably mounted. In the example, they are supported by a common, rotatably mounted on both sides in the frame hollow shaft. The hose supply rollers have approximately the same distance from each other as the hose sections in the region of the head section, so that a gap remains between the hose supply rollers. In the area of this gap is the flexible surface element 126 on the hollow shaft 145 wound. Furthermore, here is a flexible portion of the compressed gas line to the hollow shaft 145 wound. A section of the compressed gas line leads from the bottle connection in one side of the hollow shaft 145 into a centrally mounted hose connection, to which the flexible part of the compressed gas line is connected. These features are in 2 not shown for clarity.

Die Schlauchabschnitte werden zwischen dem Schlauchvorrat und dem Kopfabschnitt 130 durch eine Schlauchführungseinrichtung 160 geführt, die für jeden der beiden Schlauchabschnitte ein Paar gegenläufig drehbarer Rollen 162A, 162B bzw. 164A, 164B aufweist, die mit parallelen Drehachsen am Rahmen bzw. an vom Rahmen gehaltenen Lagerelementen drehbar gelagert sind. Die Rollen haben im Wesentlichen zylindrische Mantelflächen und bestehen im Beispielsfall aus einer korrosionsbeständigen Leichtmetalllegierung auf Aluminiumbasis. Die zylindrischen Mantelflächen der Rollenpaare begrenzen im Bereich ihrer größten Annäherung einen jeweils einen im Wesentlichen parallelen Spalt 163 bzw. 165, der als Schlauchführungsöffnung zur Durchführung der Schlauchabschnitte dient und so bemessen ist, dass die einander gegenüberliegenden Wandabschnitte der nicht-expandierten Schlauchabschnitte im Spalt unter leichtem Druck so aneinandergepresst werden, dass durch die aufeinanderliegenden gummierten Bereiche an der Schlauchinnenseite eine gasdichte Abdichtung der Schlauchabschnitte erfolgt. Die Schlauchabschnitte sind also einerseits im Bereich des Kopfabschnitts 130 und andererseits im Bereich der Schlauchführungsöffnung 163 bzw. 165 der Schlauchführungseinrichtung luftdicht abgeschlossen.The tube sections are between the tube supply and the head section 130 through a hose guide device 160 guided, for each of the two tube sections a pair of counter-rotating rollers 162A . 162B respectively. 164A . 164B has, which are rotatably mounted with parallel axes of rotation on the frame or held by the frame bearing elements. The rollers have essentially cylindrical outer surfaces and consist in the example of a corrosion-resistant aluminum alloy based on aluminum. The cylindrical lateral surfaces of the pairs of rollers limit in the region of their closest approach each a substantially parallel gap 163 respectively. 165 which serves as a hose guide opening for the passage of the hose sections and is dimensioned such that the opposing wall sections of the unexpanded hose sections are pressed together in the gap under slight pressure so that a gas-tight sealing of the hose sections takes place by the superimposed rubberized areas on the hose inside. The tube sections are therefore on the one hand in the region of the head section 130 and on the other hand in the area of the hose guide opening 163 respectively. 165 the hose guide device sealed airtight.

Die Funktion dieses Hilfssystems beim Einleiten von Druckgas in die Schlauchanordnung wird nun mit Bezug auf 3 erläutert. 3A zeigt eine schematische Seitenansicht des Eisrettungssystems parallel zu den Drehachsen der Schlauchvorratsrolle 142 und der Rollen 162A, 162B der Schlauchführungseinrichtung 160. Das Eisrettungssystem ist mit fast vollständig eingezogener Schlauchanordnung gezeigt. Dadurch sind die weitgehend luftleeren Schlauchabschnitte auf ihren jeweiligen Schlauchvorratsrollen flach aufgewickelt und der Kopfabschnitt 130 der Schlauchanordnung befindet sich auf der der Schlaucheinfuhrseite der Schlauchführungseinrichtung 160 gegenüberliegenden Schlauchausfuhrseite in unmittelbarer Nähe der Rollen, 162A, 162B. Die jeweiligen Schlauchabschnitte sind im Bereich des zwischen den Rollen gebildeten Schlauchführungsspaltes 163 eingeklemmt, so dass keine Luft von der (dem Kopfabschnitt zugewandten) Schlauchaustrittsseite zu der (dem Schlauchvorrat zugewandten) Schlaucheintrittsseite dringen kann. Das Absperrventil 156 in der Nähe der Druckluftflasche 152 ist noch geschlossen.The function of this auxiliary system when introducing pressurized gas into the hose assembly will now be with reference to FIG 3 explained. 3A shows one schematic side view of the ice rescue system parallel to the axes of rotation of the hose supply roll 142 and the roles 162A . 162B the hose guide device 160 , The ice rescue system is shown with almost completely retracted hose assembly. As a result, the largely empty tube sections are wound flat on their respective tube supply rollers and the head section 130 the hose assembly is located on the hose inlet side of the hose guide device 160 opposite Schlauchausfuhrseite in the immediate vicinity of the rollers, 162A . 162B , The respective tube sections are in the region of the tube guide gap formed between the rollers 163 clamped so that no air from the (the head portion facing) hose outlet side to the (the hose supply facing) hose entry side can penetrate. The shut-off valve 156 near the compressed air cylinder 152 is still closed.

Wird nun ein Ausfahren der Schlauchbahn erforderlich, so wird zunächst das an der Druckluftflasche befindliche Reduzierventil auf einen geeigneten Auslassdruck eingestellt und danach das Absperrventil geöffnet, so dass Druckluft unter einem vorgebbaren Druck von der Druckluftflache durch die Druckgasleitung 155 und den am Kopfabschnitt angebrachten Druckgaseinlass 158 in die Schlauchabschnitte 122, 124 eingeleitet wird. Der zwischen Kopfabschnitt 130 und Schlauchführungseinrichtung 160 befindliche Teil der Schlauchabschnitte wird zu einem im Wesentlichen kreisförmigen Querschnitt prall aufgeblasen. Als Reaktion auf den Druckanstieg im Inneren der Schlauchabschnitte versuchen diese nun, ihr Volumen dadurch zu vergrößern, dass immer mehr Schlauchlänge durch den Spalt zwischen den Schlauchführungsrollen hindurch von der Vorratsrolle abgezogen wird. Dadurch schiebt sich die von den aufgeblasenen Schlauchabschnitten seitlich begrenzte Schlauchbahn selbsttätig immer mehr vom Basiselement 110 weg, so dass die zwischen Basiselement und Kopfabschnitt gemessene nutzbare Gesamtlänge (Ausfahrlänge) zunimmt, solange noch weiter Druckluft in die Schlauchabschnitte eingeleitet wird. Das zwischen den Schlauchabschnitten gehaltene Flächenelement 126 wird ebenfalls ausgezogen. Hat der Kopfabschnitt seine vorgesehene Position erreicht, beispielsweise den Rand einer von einem Unfallopfer geschaffenen Einbruchstelle, so wird das Absperrventil geschlossen, wodurch der Vorschub des Kopfabschnittes beendet wird. Da das unter Druck stehende Gas zwischen dem Kopfabschnitt und der Abdichtstelle im Spalt der Schlauchführungseinrichtung in keine Richtung entweichen kann, bleiben die aufgeblasenen Schlauchabschnitte für lange Zeit prall aufgeblasen und dienen als seitliche Stabilisierungen der Schlauchbahn, die nun von einem Retter genutzt werden kann, um die eingebrochene Person zu retten.If it is now necessary to extend the tubular web, then the reducing valve located on the compressed air cylinder is first set to a suitable outlet pressure and then the shut-off valve is opened, so that compressed air is allowed to flow from the compressed-air surface through the compressed-gas line 155 and the compressed gas inlet attached to the head section 158 into the tube sections 122 . 124 is initiated. The between head section 130 and hose guide device 160 located part of the tube sections is inflated bulge to a substantially circular cross-section. In response to the increase in pressure inside the tube sections, these now attempt to increase their volume by drawing more and more tube length through the gap between the tube guide rollers from the supply roll. As a result, the tube web laterally delimited by the inflated tube sections automatically moves more and more from the base element 110 away, so that the usable total length (extension length) measured between the base element and the head section increases as long as compressed air continues to be introduced into the tube sections. The surface element held between the tube sections 126 is also removed. If the head section has reached its intended position, for example the edge of a break-in point created by an accident victim, the shut-off valve is closed, whereby the advance of the head section is terminated. Since the pressurized gas between the head portion and the sealing point in the gap of the hose guide device can not escape in any direction, the inflated tube sections remain inflated bulging for a long time and serve as lateral stabilizations of the tube web, which can now be used by a rescuer to the Rescuing a broken person.

Ist der Hilfseinsatz abgeschlossen, kann ein Ablassventil geöffnet werden, so dass die Druckluft aus den aufgeblasenen Schlauchabschnitten entweichen kann. Diese können dann durch manuelles Zurückdrehen der Schlauchvorratsrollen wieder auf den Schlauchvorrat aufgewickelt werden. Da bei dieser Rückbewegung keine Abdichtung im Bereich des Schlauchführungsspaltes notwendig ist, wird hierzu die Spaltbreite mit Hilfe einer Einstelleinrichtung etwas (z. B. um einige Millimeter oder Zentimeter) vergrößert, so dass die Luft zwar weitestgehend aus den Wänden der Schlauchabschnitte herausgedrückt wird, die Schlauwände aber nicht stark zusammengedrückt werden.When the auxiliary insert is completed, a drain valve can be opened so that the compressed air can escape from the inflated tube sections. These can then be rewound by manually turning back the hose supply reels on the hose stock. Since no sealing in the region of the hose guide gap is necessary during this return movement, the gap width is increased somewhat (eg by a few millimeters or centimeters) with the aid of an adjusting device, so that the air is pressed out of the walls of the hose sections as far as possible Clever walls but not strongly compressed.

Anhand der 4 und 5 werden weitere optionale Elemente des Hilfssystems erläutert. 4 zeigt hierzu die Seitenansicht einer ausgefahrenen Schlauchanordnung 120 in der Nähe des Kopfabschnitts 130. An der Oberseite des Kopfabschnitts ist ein Lagerelement für eine Umlenkrolle 170 befestigt. Ein zugfestes, flexibles Zugelement 172 in Form eines starken Nylonseils führt vom (nicht dargestellten) Basiselement zur Umlenkrolle und von dort zur Vorderseite eines Wagens 180, der in 5 in Frontalansicht schematisch dargestellt ist. Der zweiachsige Wagen hat einen flachen, biegesteifen Grundkörper nach Art eines Bretts, an dessen Unterseiten zwei Achsen drehbar gelagert sind. An den Enden der Achsen sind Laufräder 182, 184 befestigt, deren Achsabstand im Wesentlichen dem lateralen Abstand der Schlauchabschnitte 122, 124 entspricht. Die Räder haben nach innen gekrümmte, konkav umlaufende Laufflächen, deren gekrümmter Querschnitt so an die weitgehend zylindrische Oberseite der aufgeblasenen Schlauchabschnitte angepasst ist, dass die Räder gegen seitliches Abrutschen gesichert auf den aufgeblasenen Schlauchabschnitten entlang rollen können. Die prall aufgeblasenen Schlauchabschnitte dienen bei dieser Anordnung als parallel verlaufende Schienen, auf denen der Wagen nach Art eines Schienenfahrzeugs geführt abrollt. Durch Ziehen an einer Seite des Zugelementes kann der Wagen entlang der Schlauchanordnung vom Basiselement in Richtung Kopfabschnitt 130 gezogen werden. Wird dagegen an demjenigen Abschnitt des Zugelementes gezogen, der an der Rückseite des Wagens angebracht ist, so kann der Wagen vom Bereich des Kopfabschnittes zurück Richtung Basiselement gezogen werden. Bei der Eisrettung kann der Wagen beispielsweise als Unterlage für das gerettete Unfallopfer dienen, um die hilfsbedürftige Person schnell aus dem Gefahrenbereich der Einbruchstelle zur sicheren Zone zurückzubringen, wo dann Erste-Hilfe-Maßnahmen eingeleitet werden können.Based on 4 and 5 Further optional elements of the auxiliary system are explained. 4 shows the side view of an extended hose assembly 120 near the head section 130 , At the top of the head portion is a bearing element for a guide roller 170 attached. A tensile, flexible tension element 172 in the form of a strong nylon rope leads from the (not shown) base element to the deflection roller and from there to the front of a car 180 who in 5 is shown schematically in frontal view. The biaxial car has a flat, rigid basic body in the manner of a board, on whose undersides two axes are rotatably mounted. At the ends of the axles are wheels 182 . 184 attached, the center distance substantially the lateral distance of the tube sections 122 . 124 equivalent. The wheels have inwardly curved, concave running surfaces whose curved cross-section is adapted to the substantially cylindrical top of the inflated tube sections that the wheels against lateral slipping secured on the inflated tube sections can roll along. The bulge inflated tube sections serve in this arrangement as parallel rails on which the carriage rolls in the manner of a rail vehicle. By pulling on one side of the tension member, the carriage can move along the hose assembly from the base member toward the head portion 130 to be pulled. If, however, pulled on that portion of the tension element which is attached to the back of the car, the carriage can be pulled from the region of the head portion back towards the base member. When the ice rescue, the car, for example, serve as a support for the rescued casualty, to bring the person in need quickly from the danger zone of the burglary to the safe zone, where then first-aid measures can be initiated.

Das Ausfahren der Schlauchbahn erfolgt ausschließlich pneumatisch, die Einrichtung benötigt lediglich eine Druckgasquelle, so dass auf elektrische oder auf sonstige Weise betriebene Antriebsmotoren verzichtet werden kann. Die Konstruktion ist äußerst robust und kommt weitestgehend mit handelsüblichen Komponenten aus, wodurch sie relativ preiswert herstellbar ist. Das Hilfssystem ist weitgehend wartungsfrei und bei Vorhandensein einer mobilen Druckgasquelle praktisch überall einsetzbar. Die Schläuche sollten in geeigneten Zeitabständen auf Dichtigkeit überprüft und gegebenenfalls ausgewechselt werden, um die Einsatzbereitschaft zu gewährleisten.The extension of the tube web is carried out exclusively pneumatically, the device requires only a compressed gas source, so that operated in electrical or otherwise manner Drive motors can be dispensed with. The design is extremely robust and comes as far as possible with commercially available components, which makes them relatively inexpensive to produce. The auxiliary system is largely maintenance-free and can be used practically everywhere in the presence of a mobile compressed gas source. The hoses should be checked for leaks at suitable intervals and replaced if necessary to ensure readiness for use.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

WO 03/097438 A2 [0005]
US 4047257 [0006]
US 4990114 [0007]
US 4106149 [0008]

Claims

Auxiliary system ( 100 ), in particular for use in ice rescue, with a base element ( 110 ), an inflatable tube assembly ( 120 ), the at least two mutually spaced hose sections ( 122 . 124 ) for forming a tubular web ( 125 ), which extends between a base section associated with the base element and a head section (Fig. 130 ) at the free end of the tubular web, and a compressed gas system ( 150 ) for filling the tube sections with compressed gas, characterized in that the tube sections ( 122 . 124 ) between a hose supply and the head section ( 130 ) by a hose guide device ( 160 ) with a tube cross-section of the tube sections narrowing tube guide opening ( 163 . 165 ) and that at least one leading into the interior of the tube sections compressed gas inlet in the region of the head portion ( 130 ) is attached.

Auxiliary system according to claim 1, wherein the hose guiding device ( 160 ) at least one pair of counter-rotating rollers ( 1162A . 162B . 164A . 164B ), which serves as a hose guide opening gap ( 163 . 165 ) for the passage of the tube sections, wherein the rollers preferably have parallel axes of rotation and are mounted on the base element, wherein preferably an adjusting device for changing the center distance of the rollers ( 1162A . 162B . 164A . 164B ) is provided.

An auxiliary system according to claim 1 or 2, wherein at a hose inlet side of said hose guide means ( 160 ) at least one hose supply roll ( 142 . 144 ) is provided for receiving the hose supply, wherein preferably for each of the hose sections ( 122 . 124 ) a separate hose supply roll ( 142 . 144 ), preferably hose supply rolls ( 142 . 144 ) coaxially rotatable on the base part ( 110 ) are mounted such that there is a gap between the hose supply rollers.

Auxiliary system according to any one of the preceding claims, wherein the compressed gas system ( 150 ) at least one of the base part ( 110 ) to the compressed gas inlet ( 158 ) at the head section ( 158 ) leading, flexible compressed gas line ( 155 ) having.

Auxiliary system according to one of the preceding claims, in which a holder ( 154 ) is provided for receiving at least one replaceable compressed gas container, in particular a compressed gas cylinder.

Auxiliary system according to one of the preceding claims, characterized by a hose along the path ( 120 ) movable carriages ( 180 ), which preferably has guide means for guiding the movement of the hose sections, in particular wheels ( 182 ), which have a concave running surface in cross-section whose shape to the shape of the top of expanded tube sections ( 122 . 124 ) is adapted so that the wheels against lateral sliding secured on the expanded tube sections roll.

Auxiliary system according to one of the preceding claims, wherein at least one guide roller ( 170 ), wherein preferably an elongated flexible tension element ( 172 ), in particular a rope or a chain, is provided, which in such a way from the base element to the deflection roller ( 170 ) and can be guided back in the direction of the base element, that an object fastened to the tension element is secured by pulling on a section of the tension element between the base element ( 110 ) and the head section ( 130 ) is movable.

Auxiliary system according to any one of the preceding claims, wherein at the head portion ( 130 ) at least one grip element ( 136 ) is attached.

Auxiliary system according to one of the preceding claims, wherein the hose arrangement comprises a flexible surface element (preferably made of water-impermeable, tensile flat material) ( 126 ), which extends between the tube sections ( 122 . 124 ) and to the hose sections, preferably without the aid of tools releasably attached, wherein the surface element ( 126 ) is preferably a separate from the tube sections, elongated sheet-like element which has at its longitudinal sides loops for passing the tube sections.