DE102009040162A1

DE102009040162A1 - Arrangement for assembling handle element and covering e.g. hand brake lever of motor vehicle, has locking element displaceable at handle element such that axial section is penetrated into handle element and another section is covered

Info

Publication number: DE102009040162A1
Application number: DE200910040162
Authority: DE
Inventors: Andreas Krauss; Steffen Burmester
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2009-09-04
Filing date: 2009-09-04
Publication date: 2011-03-17

Abstract

Im Wesentlichen werden eine Anordnung und ein Verfahren zur Montage eines an einem freien Ende eines Schalt- oder Handbremshebels (1) eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, festlegbaren Griffelementes (2) und zur Abdeckung des Schalt- oder Handbremshebels (1) vorgeschlagen, die ihrerseits insbesondere ein einem Griffelement (2) zugeordnetes und an seinem dem Schalt- oder Handbremshebel (1) zugewandten Ende auf den Schalt- oder Handbremshebel (1) auffädelbares oder aufgefädeltes sowie axial verschiebbares und innerhalb des Griffelementes (2) verrastbares Rastelement (4) mit drei Axialabschnitten (4a, 4b, 4c) unterschiedlicher Funktion vorsehen.Essentially, an arrangement and a method for mounting a at a free end of a shift or handbrake lever (1) of a vehicle, in particular motor vehicle, fixable grip element (2) and to cover the shift or handbrake lever (1) are proposed, which in turn in particular a detent element (4) with three axial sections assigned to a handle element (2) and facing towards the shift lever or handbrake lever (1) and axially displaceable and latchable within the grip element (2) (4a, 4b, 4c) provide different function.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Montage eines an einem freien Ende eines Schalt- oder Handbremshebels eines Fahrzeugs festlegbaren Griffelementes und zur Abdeckung des Schalt- oder Handbremshebels gemäß der Merkmalskombination des Patentanspruchs 1. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Montage eines an einem freien Ende eines Schalt- oder Handbremshebels eines Fahrzeugs festlegbaren Griffelementes und zur Abdeckung des Schalt- oder Handbremshebels gemäß der Merkmalskombination des Patentanspruchs 12 bzw. 13.The invention relates to an arrangement for mounting a fixable at a free end of a shift or handbrake lever of a vehicle handle member and to cover the shift or handbrake lever according to the feature combination of claim 1. The invention further relates to a method for mounting a at a free end of a Shift or handbrake lever of a vehicle fixable handle element and to cover the shift or handbrake lever according to the combination of features of claim 12 or 13th

Aus der Praxis ist es seit langem bekannt, unansehnliche Bereiche eines einen Schalt- oder Handbremshebel aufnehmenden Mitteltunnels mit Mittelkonsole eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, abzudecken. Hierzu finden bekanntermaßen Manschetten, auch als Stulpen bezeichnet, aus Gummi, Kunststoff, Kunstleder, Leder oder anderen geeigneten Werkstoffen Verwendung (vgl. beispielsweise DE 35 45 337 A1 , DE 196 24 161 A1 ).From practice it has long been known unsightly areas of a shift or handbrake lever receiving center tunnel with center console of a vehicle, in particular motor vehicle to cover. For this purpose, known cuffs, also known as cuffs, rubber, plastic, synthetic leather, leather or other suitable materials use (see, for example DE 35 45 337 A1 . DE 196 24 161 A1 ).

Gemäß internem Stand der Technik der Anmelderin wird der Hebel zunächst mit dem Mitteltunnel verschraubt, dann die Mittelkonsole über den Hebel gestülpt, nachfolgend ein Zusammenbau aus Griffelement und Manschette auf das freie Ende des Hebels gesteckt und schließlich die Manschette mit der Mittelkonsole verbunden.According to the applicant's internal state of the art, the lever is first screwed to the center tunnel, then the center console is slipped over the lever, subsequently an assembly of grip element and collar is placed on the free end of the lever and finally the collar is connected to the center console.

Hiervon ausgehend ist es Aufgabe der Erfindung, eine Anordnung sowie ein Verfahren zur Montage eines an einem freien Ende eines Schalt- oder Handbremshebels eines Fahrzeugs festlegbaren Griffelementes und zur Abdeckung des Schalt- oder Handbremshebels zu schaffen bzw. anzugeben, welche im Hinblick auf die einleitend beschriebene Montagereihenfolge eine einfache und kostengünstige Alternative bereitstellen bzw. gestatten.On this basis, it is an object of the invention to provide an arrangement and a method for mounting a fixable at a free end of a shift lever or handbrake lever of a vehicle handle member and to cover the shift or handbrake lever, which with reference to the introductory described Assembly sequence provide a simple and cost-effective alternative or permit.

Die gestellte Aufgabe wird demnach zunächst durch eine Anordnung zur Montage eines an einem freien Ende eines Schalt- oder Handbremshebels eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, festlegbaren Griffelementes und zur Abdeckung des Schalt- oder Handbremshebels gelöst,

– wobei dem Griffelement an seinem dem Schalt- oder Handbremshebel zugewandten Ende ein auf dem Schalt- oder Handbremshebel auffädelbares oder aufgefädeltes sowie axial verschiebbares Rastelement zugeordnet ist,
– wobei das Rastelement einen ersten Axialabschnitt zur Aufnahme eines Endabschnittes einer Manschette,
– einen zum Griffelement hin sich axial an den ersten Axialabschnitt anschließenden zweiten Axialabschnitt, der seinerseits in einer Vormontagestellung von einem ringförmigen Abdeckelement umschlungen ist,
– und einen zum Griffelement hin sich axial an den zweiten Axialabschnitt anschließenden dritten Axialabschnitt, der seinerseits zumindest ein in einer ersten Rastposition am Griffelement verrastbares oder verrastetes Verrastungsmittel hat, aufweist,
– und wobei das Rastelement bei am Schalt- oder Handbremshebel montiertem Griffelement derart in eine zweite, der ersten Rastposition axial nachgeordnete Rastposition am Griffelement axial verschiebbar ist, dass der zweite Axialabschnitt in das Griffelement eindringt und der erste Axialabschnitt mit dem Endabschnitt der Manschette von dem ringförmigen Abdeckelement radial abgedeckt ist.

The object is therefore initially achieved by an arrangement for mounting a at a free end of a shift or handbrake lever of a vehicle, in particular motor vehicle, fixable handle element and to cover the shift lever or handbrake lever,

- Wherein the handle element at its the shift or hand brake lever end facing a auffädelbares on the shift or hand brake lever or threaded and axially displaceable locking element is assigned,
The latching element has a first axial section for receiving an end section of a sleeve,
A second axial section which adjoins the handle element axially against the first axial section and which in turn is wrapped in a pre-assembly position by an annular cover element,
And a third axial section which adjoins the second axial section axially towards the grip element and which in turn has at least one latching means which can be latched or latched in a first latching position on the grip element,
- And wherein the locking element is axially displaceable in a second, the first locking position axially downstream detent position on the handle element in the mounted on the shift lever or handbrake lever handle element that the second axial section penetrates into the handle member and the first axial section with the end portion of the sleeve of the annular Covering element is covered radially.

Durch diese Maßnahme ist es gestattet, mittels weniger Handgriffe ein Griffelement samt Manschette derart an einem bereits vorinstallierten Schalt- oder Handbremshebel zu montieren, dass ein äußerst ansprechendes Package mit weitestgehend ansatzloser Verbindung der einzelnen Montagekomponenten erzielbar ist.By this measure, it is allowed to mount by means of a few handles a handle element together with cuff on an already pre-installed shift lever or handbrake, that an extremely appealing package with largely rudimentary connection of the individual mounting components can be achieved.

Die Unteransprüche beschreiben bevorzugte Weiterbildungen oder Ausgestaltungen der Erfindung.The subclaims describe preferred developments or refinements of the invention.

Danach kann der erste Axialabschnitt des Rastelementes zum benachbarten Ende desselben hin von einem nach radial außen abgestellten Radialsteg begrenzt sein, wodurch die Fixierung der Manschette am Rastelement verbessert ist. In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung können erste und zweite Rastposition des Rastelementes durch innerhalb der Innenkontur einer Zentralbohrung des Griffelementes angeordnete und zu dem zumindest einen Verrastungsmittel korrespondierende Rastaufnahmen gebildet sein, wodurch die Zentralbohrung, die herkömmlich der Aufnahme des freien Endes des Schalt- oder Handbremshebels dient, gleichzeitig die besagten Rastaufnahmen aufweist, die sich ihrerseits bei einem Griffelement aus Kunststoff im Zuge der Herstellung desselben nach einem an sich bekannten Spritzgießverfahrens einfach und kostengünstig erstellen lassen. Was das ringförmige Abdeckelement anbelangt, kann dasselbe gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungsform als separates Anbauteil ausgebildet, jedoch fest mit dem Griffelement verbindbar oder verbunden sein, wodurch gestattet ist, das ringförmige Abdeckelement aus einem Werkstoff zu fertigen, der sich vom gewählten Werkstoff des Griffelementes unterscheidet. Des Weiteren ist durch diese Maßnahme eine einfache Montage gestattet. Im Hinblick darauf kann das ringförmige Abdeckelement form-, kraft- und/oder stoffschlüssig mit dem Griffelement verbindbar oder verbunden sein. Gemäß einer zweiten Ausführungsform kann das ringförmige Abdeckelement auch einstückig mit dem Griffelement ausgebildet sein. Ebenso kann es sich gemäß einer dritten Ausführungsform als zweckmäßig erweisen, das ringförmige Abdeckelement als separates Anbauteil auszubilden, welches das Rastelement lose umschlingt. Wie die Erfindung noch vorsieht, kann das ringförmige Abdeckelement manschettenseitig eine Auflaufschräge aufweisen, wodurch das Einschieben der Rastaufnahme in die zweite Rastposition und demgemäß das Verschieben des ersten Axialabschnittes des Rastelementes mit dem Endabschnitt der Manschette unter besagtes Abdeckelement vereinfacht ist. Vorteilhafterweise ist besagtem Endabschnitt der Manschette zur Fixierung des Endabschnittes derselben auf dem ersten Axialabschnittes des Rastelements ein Befestigungselement zugeordnet oder zuordenbar, wodurch zwar eine Faltenbildung zu verzeichnen ist, die jedoch im endmontierten Zustand vermittels des ringförmigen Abdeckelementes vorteilhaft abgedeckt ist. Das Griffelement selbst kann seinerseits form-, kraft- und/oder stoffschlüssig am freien Ende des Schalt- oder Handbremshebels festlegbar oder festgelegt sein.Thereafter, the first axial portion of the locking element towards the adjacent end thereof may be bounded by a radially outwardly parked radial web, whereby the fixation of the sleeve is improved on the locking element. In an advantageous embodiment of the invention, first and second detent position of the detent element can be formed by within the inner contour of a central bore of the handle member and corresponding to the at least one latching detent recesses, whereby the central bore, which conventionally serves to receive the free end of the shift lever or handbrake lever at the same time has said locking receptacles, which in turn can be easily and inexpensively create in a plastic handle member in the course of its production by a known injection molding. As regards the annular cover member, it may be formed as a separate attachment according to a first preferred embodiment, but be firmly connected or connected to the handle member, which is allowed to manufacture the annular cover member of a material which differs from the selected material of the handle member. Furthermore, a simple assembly is permitted by this measure. In view of this, the annular cover element can be connected or connected in a positive, force and / or material fit with the gripping element. According to a second embodiment the annular cover element can also be formed integrally with the grip element. Likewise, according to a third embodiment, it may prove expedient to design the annular cover element as a separate attachment which loosely wraps around the latching element. As the invention still provides, the annular cover member cuff side having a ramp, whereby the insertion of the locking receptacle is simplified in the second detent position and, accordingly, the displacement of the first axial portion of the locking element with the end portion of the sleeve under said cover. Advantageously, said end portion of the collar for fixing the end portion of the same on the first axial portion of the locking element associated with a fastener or assignable, whereby although a wrinkling is recorded, which is however advantageously covered in the final assembled state by means of the annular cover. The gripping element itself can in turn be fixed or fixed in terms of shape, force and / or material fit at the free end of the shift lever or handbrake lever.

Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, mit einer Anordnung der vorstehend beschriebenen Art.The invention also relates to a vehicle, in particular a motor vehicle, with an arrangement of the type described above.

Das Verfahren zur Montage eines an einem freien Ende eines Schalt- oder Handbremshebels eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, festlegbaren Griffelementes und zur Abdeckung des Schalt- oder Handbremshebels, zeichnet sich gemäß einer ersten vorteilhaften Ausführungsform durch folgende Montageschritte aus:

a) Bereitstellung eines Griffelementes mit einem daran anmontierten oder mit demselben einstückig ausgebildeten ringförmigen Abdeckelement,
b) Bereitstellung eines Rastelementes, mit einem ersten Axialabschnitt, mit einem zum Griffelement hin sich axial an den ersten Axialabschnitt anschließenden zweiten Axialabschnitt, und mit einem zum Griffelement hin sich axial an den zweiten Axialabschnitt anschließenden dritten Axialabschnitt, der seinerseits durch zumindest ein in einer ersten Rastposition am Griffelement verrastbares Verrastungsmittel gebildet ist,
c) Verrasten des Griffelementes mit dem Rastelement in der besagten ersten Rastposition am Griffelement durch axiales Zusammenführen des Rastelementes und des Griffelementes und Einrasten des zumindest einen Verrastungsmittels in eine zum Verrastungsmittel korrespondierende und innerhalb der Innenkontur einer Zentralbohrung des Griffelementes angeordnete Rastaufnahme der ersten Rastposition,
d) Auffädeln des Griffelements samt ringförmigem Abdeckelement und vormontiertem Rastelement auf das freie Ende des Schalt- oder Handbremshebels und Festlegung des Griffelements an demselben,
e) Bereitstellung einer Manschette und ziehen derselben über das Griffelement und das ringförmige Abdeckelement sowie Positionierung eines zum Griffelement hin gerichteten Endabschnittes der Manschette auf dem ersten Axialabschnitt des Rastelementes, und
f) axiales Einschieben des Rastelementes in die Zentralbohrung des Griffelements derart in eine zweite, der ersten Rastposition axial nachgeordnete Rastposition am Griffelement, dass der zweite Axialabschnitt in das Griffelement eindringt und der erste Axialabschnitt mit dem Endabschnitt der Manschette von dem ringförmigen Abdeckelement radial abgedeckt wird.

The method for assembling a grip element which can be fixed at a free end of a shift lever or handbrake lever of a vehicle, in particular a motor vehicle, and for covering the shift lever or handbrake lever, is characterized according to a first advantageous embodiment by the following assembly steps:

a) provision of a gripping element with an attached thereto or with the same integrally formed annular cover element,
b) providing a latching element, with a first axial section, with a second axial section adjoining the handle element axially to the first axial section, and with a third axial section adjoining the handle element axially to the second axial section, which in turn is at least one in a first Locking position is formed on the handle element latchable latching means,
c) latching of the gripping element with the latching element in the said first latching position on the gripping element by axially bringing together the latching element and the gripping element and latching the latching means into a locking means corresponding to and arranged within the inner contour of a central bore of the gripping element latching receptacle of the first latching position
d) Threading the grip element together with annular cover element and preassembled locking element on the free end of the shift or handbrake lever and fixing the grip element on the same,
e) providing a sleeve and pull it over the handle member and the annular cover member and positioning of the handle member towards the end portion of the sleeve on the first axial portion of the locking element, and
f) axial insertion of the locking element in the central bore of the handle member so in a second, the first locking position axially downstream detent position on the handle element that the second axial section penetrates into the handle member and the first axial portion is radially covered with the end portion of the sleeve of the annular cover.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des Verfahrens zur Montage eines an einem freien Ende eines Schalt- oder Handbremshebels eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, festlegbaren Griffelementes und zur Abdeckung des Schalt- oder Handbremshebels, sind folgende Montageschritte vorgesehen:

a) Bereitstellung eines Griffelementes,
b) Bereitstellung eines Rastelementes, mit einem ersten Axialabschnitt, mit einem zum Griffelement hin sich axial an den ersten Axialabschnitt anschließenden zweiten Axialabschnitt, und mit einem zum Griffelement hin sich axial an den zweiten Axialabschnitt anschließenden dritten Axialabschnitt, der seinerseits durch zumindest ein zunächst in einer ersten Rastposition am Griffelement verrastbares Verrastungsmittel gebildet ist,
c) Auffädeln eines ringförmigen Abdeckelementes auf das Rastelement derart, dass das ringförmige Abdeckelement insbesondere im zweiten Axialabschnitt des Rastelementes angeordnet ist,
d) Verrasten des Griffelementes mit dem Rastelement in der besagten ersten Rastposition am Griffelement durch axiales Zusammenführen des Rastelementes und des Griffelementes und Einrasten des zumindest einen Verrastungsmittels in eine zu demselben korrespondierende und innerhalb der Innenkontur einer Zentralbohrung des Griffelementes angeordnete Rastaufnahme der ersten Rastposition,
e) Auffädeln des Griffelements samt dem vormontierten Rastelement und dem auf dem Rastelement aufgefädelten ringförmigen Abdeckelement auf das freie Ende des Schaltq- oder Handbremshebels und Festlegung des Griffelements an demselben,
f) Bereitstellung einer Manschette und ziehen derselben über das Griffelement und das ringförmige Abdeckelement sowie Positionierung eines zum Griffelement hin gerichteten Endabschnittes der Manschette auf dem ersten Axialabschnitt des Rastelementes, und
g) axiales Einschieben des Rastelementes in die Zentralbohrung des Griffelements derart in eine zweite, der ersten Rastposition axial nachgeordnete Rastposition am Griffelement, dass der zweite Axialabschnitt in das Griffelement eindringt und der erste Axialabschnitt mit dem Endabschnitt der Manschette von dem ringförmigen Abdeckelement radial abgedeckt wird.

According to a further advantageous embodiment of the method for mounting a at a free end of a shift or handbrake lever of a vehicle, in particular motor vehicle, fixable handle element and to cover the shift or hand brake lever, the following assembly steps are provided:

a) provision of a grip element,
b) providing a latching element, with a first axial section, with a second axial section adjoining the handle element axially to the first axial section, and with a third axial section axially adjoining the second axial section towards the handle element, which in turn is at least one in one first latching position is formed on the gripping element latchable latching means,
c) threading an annular cover element onto the latching element such that the annular cover element is arranged in particular in the second axial section of the latching element,
d) latching of the gripping element with the latching element in the said first latching position on the gripping element by axially bringing together the latching element and the gripping element and engaging the at least one latching means in a corresponding to the same and within the inner contour of a central bore of the gripping element arranged latching receptacle of the first latching position,
e) threading the grip element together with the preassembled detent element and the annular cover element threaded onto the detent element onto the free end of the shift lever or handbrake lever and fixing the grip element to same,
f) providing a sleeve and pull it over the handle member and the annular cover member and positioning of a handle member towards the directed end portion of the sleeve on the first axial portion of the locking element, and
g) axial insertion of the locking element in the central bore of the handle member so in a second, the first locking position axially downstream detent position on the handle element that the second axial section penetrates into the handle member and the first axial portion is radially covered with the end portion of the sleeve of the annular cover.

Besonders vorteilhaft kann dabei ein Rastelement bereitgestellt werden, dessen erster Axialabschnitt zum benachbarten Ende desselben hin von einem nach radial außen abgestellten Radialsteg begrenzt ist.In this case, it is particularly advantageous to provide a detent element whose first axial section is delimited toward the adjacent end of the same by a radial web which is parked radially outwards.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to the embodiments schematically illustrated in the drawings. Show it:

1 eine erste bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anordnung in einem Teil-Längsschnitt in einer Vormontagestellung, 1 a first preferred embodiment of the arrangement according to the invention in a partial longitudinal section in a pre-assembly,

2 die Anordnung nach 1 in einer Endmontagestellung, 2 the arrangement after 1 in a final assembly position,

3 eine zweite Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anordnung in einer Endmontagestellung, 3 A second embodiment of the arrangement according to the invention in a final assembly position,

4 eine dritte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anordnung in einer Vormontagestellung, 4 a third embodiment of the arrangement according to the invention in a pre-assembly,

5 die Anordnung nach 4 in einer Endmontagestellung, 5 the arrangement after 4 in a final assembly position,

6 die Einzelheit „Z” nach 4 (Vormontagestellung) mit einer vorteilhaften Weiterbildung, und 6 the detail "Z" after 4 (Pre-assembly) with an advantageous development, and

7 die Einzelheit nach 6 in einer Endmontagestellung. 7 the detail after 6 in a final assembly position.

1 zeigt äußerst schematisch eine Vormontagestellung der in Rede stehenden Anordnung zur Montage eines an einem freien Ende eines an sich bekannten und demgemäß hier lediglich angedeuteten Schalt- oder Handbremshebels 1 eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, festlegbaren Griffelementes 2 und zur Abdeckung des Schalt- oder Handbremshebels 1 vermittels einer an sich bekannten flexiblen Manschette 3. 1 shows very schematically a pre-assembly of the arrangement in question for mounting a at a free end of a known per se and therefore here only indicated switching or handbrake lever 1 a vehicle, in particular motor vehicle, fixable handle element 2 and to cover the shift or handbrake lever 1 by means of a known flexible sleeve 3 ,

Besagtes Griffelement 2 kann aus Kunststoff oder jedwedem anderen geeigneten Werkstoff bestehen. Was die Manschette 3 anbelangt, kann diese ebenfalls aus Kunststoff, oder auch aus Leder, Gummi, Stoff oder jedwedem anderen geeigneten Werkstoff bestehen.Said grip element 2 may be made of plastic or any other suitable material. What the cuff 3 As far as this is concerned, it may also be made of plastic or even leather, rubber, cloth or any other suitable material.

Dem Griffelement 2 ist in der in 1 dargestellten Vormontagestellung bzw. Ausgangsstellung an seinem dem Schalt- oder Handbremshebel 1 zugewandten Ende ein auf den Schalt- oder Handbremshebel 1 auffädelbares sowie axial verschiebbares Rastelement 4 zugeordnet, welches seinerseits durch einen den Schalt- oder Handbremshebel 1 zumindest teilweise umgreifenden, vorzugsweise ringförmigen bzw. hohlzylindrischen Grundkörper aus beispielsweise einem Kunststoff oder Metall gebildet ist.The grip element 2 is in the in 1 shown pre-assembly or initial position at his the shift or hand brake lever 1 facing the end of a shift or handbrake lever 1 auffädelbares and axially displaceable locking element 4 assigned, which in turn by a shift or handbrake lever 1 formed at least partially encompassing, preferably annular or hollow cylindrical body made of, for example, a plastic or metal.

Das Rastelement 4 bzw. dessen Grundkörper verfügt über einen ersten Axialabschnitt 4a, der seinerseits in der in 1 gezeigten Vormontagestellung zum Griffelement 2 nahe des vom Griffelement 2 abgewandten Endes des Rastelementes 4 angeordnet ist. Begrenzt ist besagter erster Axialabschnitt 4a zum benachbarten Ende des Rastelementes 4 hin von einem nach radial außen abgestellten Radialsteg 5. Der erste Axialabschnitt 4a dient im Wesentlichen zur Aufnahme eines Endabschnittes 3a der Manschette 3.The locking element 4 or whose base body has a first axial section 4a who, for his part, is in the in 1 shown pre-assembly of the handle element 2 near the handle element 2 remote end of the locking element 4 is arranged. Limited is said first axial section 4a to the adjacent end of the locking element 4 out from a radially outwardly parked radial web 5 , The first axial section 4a essentially serves to receive an end section 3a the cuff 3 ,

An den ersten Axialabschnitt 4a des Rastelementes 4 schließt sich zum Griffelement 2 hin ein zweiter Axialabschnitt 4b an, der seinerseits in besagter Vormontagestellung von einem ringförmigen Abdeckelement 6 umschlungen ist.At the first axial section 4a the locking element 4 closes to the handle element 2 towards a second axial section 4b on, in turn, in said pre-assembly of an annular cover 6 is entwined.

Das ringförmige Abdeckelement 6 ist zwar als separates Anbauteil ausgebildet, jedoch mit dem Griffelement 2 zumindest axial fest verbunden. Hier bieten sich form-, kraft- und/oder stoffschlüssige Befestigungsmaßnahmen an.The annular cover member 6 Although designed as a separate attachment, but with the handle element 2 at least axially firmly connected. In this case, form, force and / or cohesive fastening measures are available.

Eine kleine Auswahl formschlüssiger Befestigungsmaßnahmen mittels einer oder mehrerer am ringförmigen Abdeckelement 6 vorgesehener Rastnasen 15, die ihrerseits formschlüssig in eine korrespondierende Ringnut 16 oder Rastaufnahme des Griffelementes 2 eingreifen, ist den 1 bis 3 zu entnehmen, wobei vorliegend die Ringnut 16 oder Rastaufnahme entweder in der Außenkontur (1 und 2) oder in der Innenkontur (3) des Griffelementes 2 vorgesehen ist.A small selection of positive fastening measures by means of one or more on the annular cover 6 provided latching noses 15 , which in turn form-fit in a corresponding annular groove 16 or locking receptacle of the handle element 2 to intervene is the 1 to 3 can be seen, in the present case, the annular groove 16 or latching receptacle either in the outer contour ( 1 and 2 ) or in the inner contour ( 3 ) of the handle element 2 is provided.

Die Erfindung beschränkt sich jedoch nicht auf diese konkret dargestellte Befestigungsmaßnahme, sondern erfasst auch den umgekehrten Fall, bei dem die Rastnasen 15 am Griffelement 2 und die Ringnut 16 oder Rastaufnahme am Abdeckelement 6 angeordnet sind sowie jedwede andere an sich bekannte geeignete Befestigungsmaßnahme, wie beispielsweise Befestigung mittels an sich bekannter mechanischer Befestigungsmittel und/oder durch Klebung oder Schweißung (nicht näher dargestellt).However, the invention is not limited to this concretely illustrated fastening measure, but also covers the reverse case, in which the locking lugs 15 on the handle element 2 and the ring groove 16 or locking receptacle on the cover 6 are arranged as well as any other suitable fastening measures known per se, such as attachment by means of known mechanical fastening means and / or by gluing or welding (not shown in detail).

Ebenso ist durch die Erfindung eine einstückige Ausbildung des Griffelementes 2 mit dem ringförmigen Abdeckelement 6 mit erfasst, beispielsweise indem Griffelement 2 und Abdeckelement 6 in einem Stück nach einem an sich bekannten Spritzgießverfahren aus Kunststoff hergestellt werden (nicht näher dargestellt). Likewise, the invention is a one-piece design of the handle element 2 with the annular cover member 6 with grasps, for example by gripping element 2 and cover 6 are made in one piece by a known injection molding of plastic (not shown in detail).

Wie insbesondere den 1 und 2 weiter zu entnehmen ist, ist ein zum Griffelement 2 hin sich axial an den zweiten Axialabschnitt 4b anschließender dritter Axialabschnitt 4c des Rastelementes 4 vorgesehen, der seinerseits durch zumindest ein, vorzugsweise eine Mehrzahl gleichmäßig über den Umfang verteilte und in einer ersten Rastposition 7a in korrespondierende Rastaufnahmen 8 am Griffelement 2 verrastbare Verrastungsmittel 9, beispielsweise wie vorliegend in Form von Rastnasen, gebildet ist.As in particular the 1 and 2 it can be seen further, is a handle element 2 axially towards the second axial section 4b subsequent third axial section 4c the locking element 4 provided, in turn, by at least one, preferably a plurality of uniformly distributed over the circumference and in a first detent position 7a in corresponding snap-in recordings 8th on the handle element 2 latchable latching means 9 , for example, as in the present case in the form of locking lugs formed.

Besagte Rastaufnahmen 8 sind ihrerseits innerhalb der Innenkontur einer Zentralbohrung 10 des Griffelementes 2 angeordnet, welche gleichzeitig die Aufnahme für den Schalt- oder Handbremshebel 1 darstellt.Said rest shots 8th are in turn within the inner contour of a central hole 10 of the handle element 2 arranged, which at the same time the receptacle for the shift or handbrake lever 1 represents.

Die Erfindung wird weiter anhand geeigneter Montageverfahren erläutert.The invention will be further explained by means of suitable assembly methods.

So kann es gemäß einem ersten möglichen Montageverfahren vorgesehen sein, zunächst ein Griffelement 2 mit einem daran anmontierten (wie vorliegend) oder mit einem mit demselben einstückig ausgebildeten (nicht näher dargestellt) ringförmigen Abdeckelement 6 sowie ein Rastelement 4 der oben beschriebenen Art bereitzustellen.Thus, it may be provided according to a first possible assembly method, first a handle element 2 with an attached thereto (as in this case) or with an integrally formed with the same (not shown in detail) annular cover 6 and a locking element 4 of the type described above.

Im Anschluss daran wird das Griffelement 2 mit dem Rastelement 4 in der ersten Rastposition 7a verrastet, indem dieselben axial zusammengeführt werden und indem das zumindest eine Verrastungsmittel 9 in eine zu demselben korrespondierende und innerhalb der Innenkontur der Zentralbohrung 10 des Griffelementes 2 angeordnete Rastaufnahme 8 der Rastposition 7a einrastet respektive formschlüssig eingreift.Subsequently, the handle element 2 with the locking element 4 in the first stop position 7a latched by being axially brought together and by the at least one latching means 9 in a corresponding to the same and within the inner contour of the central bore 10 of the handle element 2 arranged locking receptacle 8th the detent position 7a snaps or positively engages.

Es versteht sich für den Fachmann von selbst, dass besagte Verrastungsmittel 9 dabei zumindest in radialer Richtung des Rastelementes 4 gesehen wenigstens in Grenzen federelastisch ausgebildet sind, welches durch die Wahl eines an sich bekannten geeigneten Kunststoffes oder Metalls zur Herstellung des Rastelementes 4 leicht zu bewerkstelligen ist.It will be understood by those skilled in the art that said latching means 9 while at least in the radial direction of the locking element 4 Seen at least within limits are resilient, which by the choice of a known suitable plastic or metal for the preparation of the locking element 4 easy to do is.

Nachfolgend wird das Griffelement 2 samt dem vormontierten Rastelement 4 und dem ringförmigen Abdeckelement 6 auf das freie Ende des bereits am Fahrzeug festgelegten Schalt- oder Handbremshebels 1 aufgefädelt und in an sich bekannter und demgemäß hier nicht näher dargestellter Art und Weise form-, kraft- und/oder stoffschlüssig befestigt, beispielsweise auf den Schalt- oder Handbremshebels 1 aufgepresst oder mit demselben verschraubt.The following is the handle element 2 including the preassembled locking element 4 and the annular cover member 6 on the free end of the already fixed to the vehicle shift lever or handbrake lever 1 threaded and fixed in a known per se and thus not shown here form, force and / or material fit, for example, on the shift or handbrake lever 1 pressed or screwed with the same.

Danach wird eine Manschette 3 mit zwei axial gegenüberliegend angeordneten Öffnungen, die zweckmäßigerweise größer dem größten Durchmesser des Griffelementes 2 ausgebildet sind, bereitgestellt und über das Griffelement 2 und das ringförmige Abdeckelement 6 gezogen, wobei der zum Griffelement 2 hin gerichtete, eine erste Öffnung aufweisende Endabschnitt 3a der Manschette 3 im Bereich des ersten Axialabschnittes 4a des Rastelementes 4 positioniert wird und ferner vorteilhaft mittels eines am Endabschnitt 3a festgelegten Befestigungselementes 11 am besagten ersten Axialabschnitt 4a festgelegt. Hierzu bietet sich, wie vorliegend dargestellt, beispielsweise ein mit dem Endabschnitt 3a der Manschette 3 vernähter Gummizug an, der durch hier nicht näher dargestellte Faltenbildung des besagten Endabschnittes 3a der Manschette 3 ein zumindest abschnittsweises Anschmiegen derselben an den ersten Axialabschnitt 4a des Rastelementes 4 bewirkt. Statt besagten Gummizuges sind auch andere an sich bekannte Befestigungselemente 11, wie beispielsweise an sich bekannte Kabelbinder oder dgl. denkbar und demgemäß durch die Erfindung mit erfasst.After that, a cuff 3 with two axially oppositely arranged openings, which expediently larger than the largest diameter of the handle element 2 are formed, provided and the handle member 2 and the annular cover member 6 pulled, with the handle element 2 directed, having a first opening end portion 3a the cuff 3 in the region of the first axial section 4a the locking element 4 is positioned and further advantageously by means of one at the end portion 3a fixed fastening element 11 at said first axial section 4a established. For this purpose, as shown here, for example, one with the end portion offers 3a the cuff 3 sewn-on elastic band, which by not shown here wrinkling of the said end portion 3a the cuff 3 an at least partially clinging them to the first axial section 4a the locking element 4 causes. Instead of said elastic band also other known fasteners 11 , Such as, for example, known cable ties or the like. Conceivable and accordingly covered by the invention with.

Schließlich wird das Rastelement 4 durch axiales Einschieben desselben gemäß dem Richtungspfeil 12 weiter in die Zentralbohrung 10 des Griffelementes 2 hineingeschoben, bis die Verrastungsmittel 9 in vorbereitete Rastaufnahmen 13 einer der ersten Rastposition 7a axial nachgeordneten zweiten Rastposition 7b am Griffelement 2 rastend eingreifen und demgemäß der zweite Axialabschnitt 4b des Rastelementes 4 in das Griffelement 2 eindringt sowie der erste Axialabschnitt 4a mit dem radial darüber angeordneten Endabschnitt 3a der Manschette 3 und somit auch die durch den Gummizug 11 bewirkte Faltenbildung von dem ringförmigen Abdeckelement 6, welches aus jedem beliebigen geeigneten Werkstoff, wie beispielsweise Metall, Holz, Kunststoff, Leder oder einem Verbund daraus bestehen kann, radial abgedeckt wird (2 bzw. 3).Finally, the locking element 4 by axial insertion of the same according to the directional arrow 12 further into the central hole 10 of the handle element 2 pushed in until the latching means 9 in prepared snapshots 13 one of the first detent position 7a axially downstream second detent position 7b on the handle element 2 latching engage and accordingly the second axial section 4b the locking element 4 in the handle element 2 penetrates as well as the first axial section 4a with the radially overlying end portion 3a the cuff 3 and thus also through the elastic band 11 caused wrinkling of the annular cover member 6 , which may be made of any suitable material, such as metal, wood, plastic, leather or a composite thereof, is covered radially ( 2 respectively. 3 ).

Nunmehr kann der hier nicht näher gezeigte, die zweite Öffnung aufweisende Endabschnitt der Manschette 3 an einer ebenfalls nicht näher dargestellten, jedoch an sich bekannten Mittelkonsole festgelegt werden.Now, the end portion of the sleeve, not shown here in detail, having the second opening 3 be set to a likewise not shown, but known per se center console.

Um das Aufgleiten des ringförmigen Abdeckelementes 6 auf den Endabschnitt 3a der Manschette 3 zu erleichtern, verfügt das Abdeckelement 6 manschettenseitig über eine Auflaufschräge 14. Der Radialsteg 5 wirkt dabei vorteilhaft als Axialabstützung für die Manschette 3.To the sliding of the annular cover member 6 on the end section 3a the cuff 3 To facilitate, has the cover 6 sleeve side over a ramp 14 , Of the radial web 5 acts as an advantageous axial support for the cuff 3 ,

Vorstehendes Ausführungsbeispiel stellt im Wesentlichen auf ein Abdeckelement 6 ab, welches mit dem Griffelement 2 unmittelbar fest, zumindest axial fest verbunden respektive verbindbar oder mit demselben einstückig ausgebildet ist.The above embodiment essentially relies on a cover element 6 off, which with the handle element 2 directly fixed, at least axially fixedly connected or connectable or integrally formed with the same.

Durch die Erfindung mit erfasst ist jedoch auch eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anordnung mit einem Abdeckelement 6, welches seinerseits als separates Bauteil ausgebildet ist und sozusagen lose das Rastelement 4 umschlingt, d. h., es besteht keine unmittelbar feste Verbindung mit dem Griffelement 2 (vgl. 4 bis 7).However, an embodiment of the arrangement according to the invention with a cover element is also covered by the invention 6 , which in turn is formed as a separate component and, so to speak, loose the locking element 4 wraps around, ie, there is no directly fixed connection with the handle element 2 (see. 4 to 7 ).

Eine derartige Anordnung erfordert verständlicherweise ein von obigem abweichendes Montageverfahren, welches sich im Wesentlichen durch folgende Montageschritte auszeichnet:

a) Bereitstellung eines Griffelementes 2,
b) Bereitstellung eines Rastelementes 4, mit einem ersten Axialabschnitt 4a, mit einem zum Griffelement 2 hin sich axial an den ersten Axialabschnitt 4a anschließenden zweiten Axialabschnitt 4b, und mit einem zum Griffelement 2 hin sich axial an den zweiten Axialabschnitt 4b anschließenden dritten Axialabschnitt 4c, der seinerseits durch zumindest ein zunächst in einer ersten Rastposition 7a am Griffelement 2 verrastbares Verrastungsmittel 9 gebildet ist,
c) Auffädeln eines ringförmigen Abdeckelementes 6 auf das Rastelement 4 derart, dass das Abdeckelement 6 insbesondere im zweiten Axialabschnitt 4b des Rastelementes 4 angeordnet ist,
d) Verrasten des Griffelementes 2 mit dem Rastelement 4 in der besagten ersten Rastposition 7a am Griffelement 2 durch axiales Zusammenführen des Rastelementes 4 und des Griffelementes 2 und Einrasten des zumindest einen Verrastungsmittels 9 in eine zu demselben korrespondierende und innerhalb der Innenkontur einer Zentralbohrung 10 des Griffelementes 2 angeordnete Rastaufnahme 8 der ersten Rastposition 7a,
e) Auffädeln des Griffelements 2 samt dem vormontierten Rastelement 4 und dem auf dem Rastelement 4 aufgefädelten ringförmigen Abdeckelement 6 auf das freie Ende des Schalt- oder Handbremshebels 1 und Festlegung des Griffelements 2 an demselben,
f) Bereitstellung einer Manschette 3 und ziehen derselben über das Griffelement 2 und das ringförmige Abdeckelement 6 sowie Positionierung eines zum Griffelement 2 hin gerichteten Endabschnittes 3a der Manschette 3 auf dem ersten Axialabschnitt 4a des Rastelementes 4, und
g) axiales Einschieben des Rastelementes 4 in die Zentralbohrung 10 des Griffelements 2 derart in eine zweite, der ersten Rastposition 7a axial nachgeordnete Rastposition 7b am Griffelement 2, dass der zweite Axialabschnitt 4b in das Griffelement 2 eindringt und der erste Axialabschnitt 4a mit dem Endabschnitt 3a der Manschette 3 von dem ringförmigen Abdeckelement 6 radial abgedeckt wird.

Such an arrangement understandably requires a deviating from the above assembly method, which is characterized essentially by the following assembly steps:

a) Provision of a handle element 2 .
b) providing a locking element 4 , with a first axial section 4a , with a handle element 2 axially towards the first axial section 4a subsequent second axial section 4b , and with a handle element 2 axially towards the second axial section 4b subsequent third axial section 4c , in turn, by at least one initially in a first detent position 7a on the handle element 2 latchable latching means 9 is formed,
c) Threading an annular cover 6 on the locking element 4 such that the cover element 6 especially in the second axial section 4b the locking element 4 is arranged
d) locking the handle element 2 with the locking element 4 in said first detent position 7a on the handle element 2 by axially merging the locking element 4 and the handle element 2 and engaging the at least one latching means 9 in a corresponding to the same and within the inner contour of a central bore 10 of the handle element 2 arranged locking receptacle 8th the first detent position 7a .
e) Threading the handle element 2 including the preassembled locking element 4 and on the locking element 4 threaded annular cover element 6 on the free end of the shift lever or handbrake lever 1 and fixing the grip element 2 at the same,
f) providing a cuff 3 and pull it over the handle element 2 and the annular cover member 6 and positioning one to the handle element 2 directed end portion 3a the cuff 3 on the first axial section 4a the locking element 4 , and
g) axial insertion of the locking element 4 in the central hole 10 of the handle element 2 in a second, the first detent position 7a axially downstream latching position 7b on the handle element 2 in that the second axial section 4b in the handle element 2 penetrates and the first axial section 4a with the end section 3a the cuff 3 from the annular cover member 6 is covered radially.

Ungeachtet dessen wurde im Rahmen von Versuchen wurde gefunden, dass es sich hier ebenfalls als zweckmäßig erweisen kann, das Abdeckelement 6 in seiner Vormontagestellung im Bereich des zweiten Axialabschnittes 4b des Rastelementes 4 axial festzulegen, um während der Montage der Manschette 3 gemäß Verfahrensschritt f) ein Verschieben des Abdeckelementes 6 nach hinten respektive zum Radialsteg 5 des Rastelementes 4 hin wirkungsvoll zu verhindern.Regardless of this, it has been found in the course of experiments that the cover element can also prove to be useful here 6 in its pre-assembly in the region of the second axial section 4b the locking element 4 set axially to during the assembly of the cuff 3 according to method step f) a displacement of the cover 6 to the rear respectively to the radial bridge 5 the locking element 4 effectively prevent.

Insoweit bietet sich beispielsweise wie in 6 näher gezeigt, ein am Rastelement 4 festgelegtes Begrenzungselement 17 an, welches z. B. durch einen radial abgestellten und einstückig mit dem Rastelement 4 ausgebildeten und in Grenzen elastischen Stopper gebildet ist, der seinerseits gem. 7 infolge axialen Einschiebens des Rastelementes 4 während der Montage über den Endabschnitt 3a der Manschette 3 klappt und schließlich von dem Abdeckelement 6 radial überdeckt wird.In that regard, for example, as in 6 shown closer, one on the locking element 4 fixed boundary element 17 to which z. B. by a radially parked and integral with the locking element 4 trained and formed within limits elastic stopper, which in turn gem. 7 due to axial insertion of the locking element 4 during assembly over the end section 3a the cuff 3 works and finally from the cover 6 is radially covered.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Schalt- oder HandbremshebelShift or handbrake lever
22: Griffelementhandle element
33: Manschettecuff
3a3a: Endabschnitt (Manschette 3)End section (cuff 3 )
44: Rastelementlocking element
4a4a: erster Axialabschnittfirst axial section
4b4b: zweiter Axialabschnittsecond axial section
4c4c: dritter Axialabschnittthird axial section
55: Radialstegradial web
66: Abdeckelementcover
7a7a: erste Rastposition (Vormontageposition)first stop position (pre-assembly position)
7b7b: zweite Rastposition (Endmontageposition)second detent position (final assembly position)
88th: Rastaufnahme (erste Rastposition 7a)Latching receptacle (first latching position 7a )
99: Verrastungsmittellatching
1010: Zentralbohrung (Griffelement 2)Central bore (handle element 2 )
1111: Befestigungselementfastener
1212: Richtungspfeilarrow
1313: Rastaufnahme (zweite Rastposition)Latching receptacle (second latching position)
1414: Auflaufschrägeapproach ramp
1515: Rastnase/nLatching lug / n
1616: Ringnut/Rastaufnahme/nAnnular groove / locking receiver / n
1717: Begrenzungselementlimiting element

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 3545337 A1 [0002]
DE 19624161 A1 [0002]

Claims

Arrangement for mounting one at a free end of a shift or handbrake lever ( 1 ) of a vehicle, in particular motor vehicle, fixable handle element ( 2 ) and to cover the shift or handbrake lever ( 1 ), - wherein the handle element ( 2 ) at its the shift or handbrake lever ( 1 ) facing end on the shift or handbrake lever ( 1 ) auffädelbares or threaded and axially displaceable latching element ( 4 ) is assigned, - wherein the locking element ( 4 ) a first axial section ( 4a ) for receiving an end portion ( 3a ) of a cuff ( 3 ), - one to the handle element ( 2 ) axially to the first axial section ( 4a ) subsequent second axial section ( 4b ), which in turn in a pre-assembly of an annular cover ( 6 ), - and one to the handle element ( 2 ) axially to the second axial section ( 4b ) subsequent third axial section ( 4c ), which in turn by at least one in a first detent position ( 7a ) on the handle element ( 2 ) latchable or latched latching means ( 9 ), -, and wherein the locking element ( 4 ) at the shift or handbrake lever ( 1 ) mounted handle element ( 2 ) in a second, the first detent position ( 7a ) axially downstream latching position ( 7b ) on the handle element ( 2 ) is axially displaceable, that the second axial section ( 4b ) in the handle element ( 2 ) and the first axial section ( 4a ) with the end section ( 3a ) of the cuff ( 3 ) of the annular cover member ( 6 ) is covered radially.

Arrangement according to claim 1, characterized in that the first axial section ( 4a ) of the locking element ( 4 ) to the adjacent end of the same from a radially outwardly parked radial web ( 5 ) is limited.

Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that first and second latching position ( 7a . 7b ) of the locking element ( 4 ) by within the inner contour of a central bore ( 10 ) of the grip element ( 2 ) and to the at least one latching means ( 9 ) corresponding locking receptacles ( 8th . 13 ) are formed.

Arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that the annular cover element ( 6 ) formed as a separate attachment and fixed to the handle element ( 2 ) is connectable or connected.

Arrangement according to claim 4, characterized in that the annular cover element ( 6 ) positively, positively and / or cohesively with the grip element ( 2 ) is connectable or connected.

Arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that the annular cover element ( 6 ) in one piece with the handle element ( 2 ) is trained.

Arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that the annular cover element ( 6 ) is formed as a separate attachment and loose the locking element ( 4 ) wraps around.

Arrangement according to one of claims 1 to 7, characterized in that the annular cover element ( 6 ) cuff side a ramp ( 14 ) having.

Arrangement according to one of claims 1 to 8, characterized in that said end portion ( 3a ) of the cuff ( 3 ) a fastener ( 11 ) is assigned or assignable.

Arrangement according to one of claims 1 to 9, characterized in that the handle element ( 2 ) positive, force and / or material fit at the free end of the shift or hand brake lever ( 1 ) is fixed or fixed.

Vehicle, in particular motor vehicle, with an arrangement according to one of claims 1 to 10.

Method for mounting one at a free end of a shift or hand brake lever ( 1 ) of a vehicle, in particular motor vehicle, fixable handle element ( 2 ) and to cover the shift or handbrake lever ( 1 ), with the following assembly steps: a) provision of a grip element ( 2 ) with an annular cover element mounted thereon or integrally formed therewith ( 6 ), b) providing a latching element ( 4 ), with a first axial section ( 4a ), with a handle element ( 2 ) axially to the first axial section ( 4a ) subsequent second axial section ( 4b ), and with a handle element ( 2 ) axially to the second axial section ( 4b ) subsequent third axial section ( 4c ), which in turn by at least one initially in a first detent position ( 7a ) on the handle element ( 2 ) latchable latching means ( 9 ) is formed, c) latching of the handle element ( 2 ) with the locking element ( 4 ) in said first detent position ( 7a ) on the handle element ( 2 ) by axial merging of the locking element ( 4 ) and the handle element ( 2 ) and latching of the at least one latching means ( 9 ) in a latching means ( 9 ) and within the inner contour of a central bore ( 10 ) of the grip element ( 2 ) arranged locking receptacle ( 8th ) of the first latching position ( 7a ), d) Threading the grip element ( 2 ) including annular cover element ( 6 ) and preassembled locking element ( 4 ) on the free end of the switching or Handbrake lever ( 1 ) and fixing the grip element ( 2 ) on the same, e) providing a cuff ( 3 ) and pull it over the handle element ( 2 ) and the annular cover element ( 6 ) as well as positioning of a handle element ( 2 ) end portion ( 3a ) of the cuff ( 3 ) on the first axial section ( 4a ) of the locking element ( 4 ), and f) axial insertion of the locking element ( 4 ) into the central bore ( 10 ) of the grip element ( 2 ) in a second, the first detent position ( 7a ) axially downstream latching position ( 7b ) on the handle element ( 2 ) that the second axial section ( 4b ) in the handle element ( 2 ) and the first axial section ( 4a ) with the end section ( 3a ) of the cuff ( 3 ) of the annular cover member ( 6 ) is covered radially.

Method for mounting one at a free end of a shift or hand brake lever ( 1 ) of a vehicle, in particular motor vehicle, fixable handle element ( 2 ) and to cover the shift or handbrake lever ( 1 ), with the following assembly steps: a) provision of a grip element ( 2 ), b) providing a latching element ( 4 ), with a first axial section ( 4a ), with a handle element ( 2 ) axially to the first axial section ( 4a ) subsequent second axial section ( 4b ), and with a handle element ( 2 ) axially to the second axial section ( 4b ) subsequent third axial section ( 4c ), which in turn by at least one initially in a first detent position ( 7a ) on the handle element ( 2 ) latchable latching means ( 9 ), c) threading an annular cover element ( 6 ) on the locking element ( 4 ) such that the cover element ( 6 ) in particular in the second axial section ( 4b ) of the locking element ( 4 ) is arranged, d) latching of the handle element ( 2 ) with the locking element ( 4 ) in said first detent position ( 7a ) on the handle element ( 2 ) by axial merging of the locking element ( 4 ) and the handle element ( 2 ) and latching of the at least one latching means ( 9 ) in a corresponding to the same and within the inner contour of a central bore ( 10 ) of the grip element ( 2 ) arranged locking receptacle ( 8th ) of the first latching position ( 7a ), e) threading the grip element ( 2 ) together with the preassembled locking element ( 4 ) and the on the locking element ( 4 ) threaded annular cover member ( 6 ) on the free end of the shift or handbrake lever ( 1 ) and fixing the grip element ( 2 ) at the same, f) providing a cuff ( 3 ) and pull it over the handle element ( 2 ) and the annular cover element ( 6 ) as well as positioning of a handle element ( 2 ) end portion ( 3a ) of the cuff ( 3 ) on the first axial section ( 4a ) of the locking element ( 4 ), and g) axial insertion of the locking element ( 4 ) into the central bore ( 10 ) of the grip element ( 2 ) in a second, the first detent position ( 7a ) axially downstream latching position ( 7b ) on the handle element ( 2 ) that the second axial section ( 4b ) in the handle element ( 2 ) and the first axial section ( 4a ) with the end section ( 3a ) of the cuff ( 3 ) of the annular cover member ( 6 ) is covered radially.

A method according to claim 12 or 13, characterized in that a latching element ( 4 ) whose first axial section ( 4a ) to the adjacent end of the same from a radially outwardly parked radial web ( 5 ) is limited.