DE102009019064B3

DE102009019064B3 - Spur for equestrian sport, comprises two ends and U-shaped holding bracket which has open side, closed side and mandrel which extends away from closed side of U-shaped holding bracket to outside

Info

Publication number: DE102009019064B3
Application number: DE200910019064
Authority: DE
Inventors: Veronika Braun; Adriana Lopez; Marie-Caroline Radermacher; Katharina Thomas
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-04-27
Filing date: 2009-04-27
Publication date: 2010-09-16
Anticipated expiration: 2029-04-28

Abstract

The spur comprises two ends (12,14) and U-shaped holding bracket (2) which has an open side (6), a closed side (8) and a mandrel (4) which extends away from the closed side of the U-shaped holding bracket to the outside. The mandrel has a predetermined break point (16) in an area of one end. The U-shaped holding bracket is made of a metal or a plastic material.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Sporn, der im Reitsportbereich eingesetzt werden kann.The The present invention relates to a spur used in the equestrian field can be used.

Wie in DE 94 14 956 U1 offenbart, handelt es sich bei Sporen an Reiterstiefeln um eine Vorrichtung, die beim Reiten als Hilfsmittel zur Anregung und Aufmunterung des Pferdes sowie zur Verstärkung der Schenkelhilfen und als Strafmittel für das Pferd dienen. Herkömmliche Sporen, wie sie im Reitsport eingesetzt werden, sind in 1 dargestellt. Diese Sporen umfassen einen U-förmigen Haltebügel (2), mittels dessen sie am Reitstiefel eines Reiters befestigt werden können. Von der geschlossenen Seite des U-förmigen Haltebügels (2) erstreckt sich ein lang gestreckter Dorn (4) nach außen weg.As in DE 94 14 956 U1 Spurs on rider's boots is a device which, when riding, serves as an aid for stimulating and encouraging the horse, as well as for strengthening thigh aids and as a means of punishment for the horse. Conventional spores, as used in equitation, are in 1 shown. These spurs include a U-shaped headband ( 2 ), by means of which they can be attached to the riding boot of a rider. From the closed side of the U-shaped retaining bracket ( 2 ) extends an elongated mandrel ( 4 ) to the outside.

Nahezu jeder Reiter – egal, ob dieser im Bereich Spring-, Dressur-, Vielseitigkeits- oder Freizeitreiten tätig ist – hat große Angst vor einem Sturz vom Pferd, bei dem der Reiter mit einem Fuß im Steigbügel hängen bleibt. Dies geschieht, indem der Reiter mit seinem Fuß durch den Steigbügel hindurch rutscht und sich anschließend der Dorn (4) am Steigbügel verhakt, sodass sich der Reiter nicht mehr befreien kann, wie dies in 2 dargestellt ist. Somit wird der Reiter von dem Pferd, dessen Durchschnittsgewicht ca. 600 kg beträgt, mitgeschleift. Es ist unwahrscheinlich, dass der Reiter den Unfall ohne Schäden überlebt. Die Gefahr schwerer Verletzungen des Reiters ist in diesem Fall außerordentlich hoch.Almost every rider - regardless of whether he is active in jumping, dressage, eventing or recreational riding - is very afraid of a fall from a horse, where the rider gets caught in the stirrup with one foot. This is done by the rider with his foot through the stirrup slips through and then the spine ( 4 ) hooked to the stirrup, so that the rider can not free himself, as in 2 is shown. Thus, the rider of the horse, whose average weight is about 600 kg, entrains. It is unlikely that the rider will survive the accident without damage. The risk of serious injury to the rider is extremely high in this case.

Produzenten von Reitsportprodukten haben bereits versucht, dieser Gefahr auf verschiedene Weise vorzubeugen. Allerdings wurden bisher nur Sicherheitssteigbügel entwickelt und noch keine Sicherheitssporen. Alle existierenden Sicherheitssteigbügelmodelle weisen Nachteile auf.producers of equestrian products have already tried this danger to prevent different ways. However, only safety stirrups have been developed so far and no security pores yet. All existing safety stirrup models have disadvantages.

Die Firma Sprenger hat das Steigbügelmodell „Bow Balance” entwickelt, in das an die rechte und an die linke Seite des Steigbügels ein Kugelgelenk integriert ist, sodass der Steigbügel nach vorne und nach hinten flexibler bewegt werden kann. Sollte der Reiter hindurchgerutscht sein, fällt es ihm also leichter, sich aus dem Steigbügel zu befreien. Allerdings ist dieses Steigbügelmodell nur ohne Sporen gebrauchsfähig. Trägt der Reiter Sporen, stellen diese nach dem Hindurchrutschen des Reiters weiterhin eine Blockade dar und es besteht noch immer keine Möglichkeit, sich zu befreien. Somit ist dieses Modell für den Reiter, der mit Sporen reitet, keine akzeptable Lösung.The Company Sprenger has developed the stirrup model "Bow Balance" into the right and left sides of the stirrup Ball joint is integrated, so that the stirrup forward and backward can be moved more flexibly. Should the rider slip through be, falls So it's easier for him to get out of the stirrup. Indeed is this stirrup model only usable without spores. Carries the rider Spurs, continue to do so after the rider slips a blockade and there is still no way to break free. Thus, this model is for the rider who rides with spurs, not an acceptable solution.

Des Weiteren existiert das Modell „Camargue” der Firma Waldhausen. Ein Korb an der Vorderseite des Steigbügels verhindert das Hindurchrutschen des Fußes. Natürlich ist der Sicherheitsfaktor bei diesem Modell sehr hoch, da ein Hindurchrutschen komplett ausgeschlossen werden kann. Allerdings hat der Reiter in dem Steigbügel nicht die gleiche Bewegungsfreiheit, wie in einem normalen Steigbügel. Sollte der Reiter während des Reitens den Kontakt mit dem Steigbügel verlieren, fällt es ihm anschließend schwer, wieder in den Steigbügel hineinzugelangen. Auch dieses Modell ist somit nicht optimal.Of Further exists the model "Camargue" of the company Waldhausen. A basket at the front of the stirrup prevents the slipping of the foot. Naturally The safety factor in this model is very high, as a slip can be completely excluded. However, the rider has in the stirrup not the same freedom of movement as in a normal stirrup. Should the rider during the Reitens loses contact with the stirrup, it falls to him subsequently hard, back in the stirrup get in. This model is therefore not optimal.

Ein weiteres Modell der Firma Waldhausen weist an einer Seite des Steigbügels ein Gummi auf. Sollte der Reiter durch den Steigbügel hindurchrutschen, öffnet sich dieses Gummi durch die Kraft, die auf diese Seite ausgeübt wird und der Reiter kann sich befreien. Allerdings ist die Gefahr sehr hoch, dass sich das Gummi auch in Situationen öffnet, in denen dies nicht gewollt ist. Beim normalen Reiten kann dies sehr häufig passieren. Darüber hinaus ist es nicht garantiert, dass die Kraft in jedem Fall auf die Seite, an der sich das Gummi befindet, ausgeübt wird. Wird sie nämlich gegen die andere Seite ausgeübt, verhakt sich der Fuß trotzdem im Steigbügel und die Sporen blockieren das Befreien des Reiters.One further model of the company Waldhausen points to a side of the stirrup Rubber on. If the rider slips through the stirrup, opens this rubber by the force that is exerted on this side and the rider can free himself. However, the danger is very high high that the rubber opens in situations where this is not is wanted. In normal riding this can happen very often. About that In addition, it is not guaranteed that the force in any case the side where the rubber is located, is exercised. Is she against the other side exercised, the foot gets caught anyway in the stirrup and the spores block the rider's release.

Keines der beschriebenen Modelle funktioniert einwandfrei, vor allem, weil bisher zur Vermeidung der beschriebenen Stürze nur andere Steigbügel, jedoch keine anderen Sporen entwickelt wurden.None the described models works flawlessly, mainly because previously to avoid the falls just described other stirrups, however no other spores were developed.

Aus der US 6,536,196 B2 ist ein bügelloser Sporn bekannt, der direkt im Fersenbereich des Schuhs eines Reiters befestigt wird. Der Sporn selbst weist zwar eine Querschnittsverjüngung auf, die jedoch nicht als Sollbruchstelle wirken kann, da bei einem Reitunfall der Sporn aus der Befestigung am Schuh abreißen wird. Zusätzlich besteht dabei die Gefahr, dass der umgebogene Sporn sich im Steigbügel verkeilt und der Reiter im Steigbügel hängen bleibtFrom the US 6,536,196 B2 a bowless spur is known, which is attached directly in the heel area of the shoe of a rider. Although the spur itself has a cross-sectional taper, which can not act as a predetermined breaking point, since in a riding accident, the spur from the attachment to the shoe will tear off. In addition, there is a risk that the bent spur wedged in the stirrup and the rider gets stuck in the stirrup

Demnach lag der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Sporn für den Reitsport zu entwickeln, der bei einem Sturz ein Hängenbleiben des Reiters im Steigbügel verhindert, ohne die Bewegungsfreiheit des Reiters einzuschränken.Therefore the present invention has the object, a spur for the To develop equestrianism, which gets stuck in a fall of the rider in the stirrup prevented without restricting the freedom of movement of the rider.

Die Aufgabe wird überraschenderweise durch einen Sporn gemäß Anspruch 1 gelöst. Der erfindungsgemäße Sporn behält die Grundform eines Sporns nach dem Stand der Technik bei. Er besteht weiterhin aus einem U-förmigen Haltebügel (2), der eine offene Seite (6) und eine geschlossene Seite (8) aufweist, und einem Dorn (4), der sich von der geschlossenen Seite (8) des U-förmigen Haltebügels (2) nach außen wegerstreckt. Allerdings ist der erfindungsgemäße Sporn, dessen Dorn ein erstes freies Ende (12) und ein zweites Ende (14) umfasst, mittels dessen er an dem U-förmigen Haltebügel befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Dorn (4) im Bereich des zweiten Endes (14) eine Sollbruchstelle (16) aufweist. Die Krafteinwirkung auf die Sollbruchstelle des Sporns beim üblichen Reitbetrieb ist wesentlich kleiner als die Krafteinwirkung auf die Sollbruchstelle bei einem Sturz vom Pferd, bei dem der Reiter mit einem Fuß im Steigbügel hängenbleibt. Die Sollbruchstelle ist so dimensioniert, dass bei einem normalen Reitbetrieb der Dorn des Sporns auf keinen Fall bricht, während er bei den hohen Kräften, die beim Hängenbleiben im Steigbügel bei einem Reitunfall auftreten, sicher bricht.The object is surprisingly achieved by a spur according to claim 1. The invention proper spur retains the basic shape of a spur according to the prior art. It also consists of a U-shaped headband ( 2 ), which has an open page ( 6 ) and a closed page ( 8th ), and a mandrel ( 4 ) extending from the closed side ( 8th ) of the U-shaped retaining clip ( 2 ) extended outwards. However, the spur according to the invention, whose mandrel is a first free end ( 12 ) and a second end ( 14 ), by means of which it is fastened to the U-shaped retaining clip, characterized in that the mandrel ( 4 ) in the region of the second end ( 14 ) a predetermined breaking point ( 16 ) having. The force on the predetermined breaking point of the spur in the usual riding operation is much smaller than the force on the predetermined breaking point in a fall from the horse, in which the rider gets stuck with one foot in the stirrup. The predetermined breaking point is dimensioned so that in a normal riding operation, the spur of the spur breaks under any circumstances, while he breaks safely in the high forces that occur when getting caught in the stirrup in a riding accident.

Bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen offenbart.preferred embodiments The present invention is disclosed in the dependent claims.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung.Further Details and advantages of the invention will become apparent from the following Description.

Die folgenden Berechnungen zeigen, dass ein erfindungsgemäßer Sporn derart gestaltet werden kann, dass er beim üblichen Reitbetrieb nicht bricht, sondern nur bei einem Sturz wie zuvor beschrieben.The the following calculations show that a spur according to the invention can be designed so that it does not break in the usual riding, but only in a fall as described above.

Die unterschiedlichen Krafteinwirkungen auf die Sollbruchstelle werden nachfolgend mit einer Formel nach maximaler Biegespannung δ_bmax aus der Festigkeitslehre abgeschätzt. Die maximale Biegespannung des Dorns wurde mit einer Formel zur Festigkeitsberechnung bestimmt:

Herleitung:

The different forces acting on the predetermined breaking point are subsequently estimated using a formula for the maximum bending stress δ _bmax from the theory of strength. The maximum bending stress of the mandrel was determined using a formula for strength calculation:

derivation:

Begrifflichkeiten:terms:

δbmax

= maximum bending stress of the thorn

F G

= by the rider caused weight

l 2

= Length of the mandrel

d

= Diameter of the Breaking point

M b

= Bending moment of mandrel

W bmin

= Moment of resistance for circular area of the mandrel

Die maximale Biegespannung entspricht dem Quotienten des Biegemoments M_b und des Widerstandsmoments W_bmin.The maximum bending stress corresponds to the quotient of the bending moment M _b and the moment of resistance W _bmin .

Die maximale Biegespannung muss größer als oder gleich groß wie die zulässige Biegespannung δ_bzul sein, damit die Sollbruchstelle bricht. Ist die maximale Biegespannung dagegen kleiner als die zulässige Biegespannung, so bricht sie nicht.The maximum bending stress must be greater than or equal to the permissible bending stress δ _bzul , so that the predetermined breaking point breaks. On the other hand, if the maximum bending stress is smaller than the allowable bending stress, it does not break.

Die zulässige Biegespannung beträgt:

The permissible bending stress is:

Die zulässige Biegespannung setzt sich aus dem Quotienten der Zugfestigkeit Rm und dem Sicherheitsfaktor ν zusammen. Die Zugfestigkeit ist eine feste Größe, die durch das Material bestimmt wird. So weist der Werkstoff X5CrNi18-10 (nicht rostender Stahl) einen Wert für Rm von 500–700 N/mm² auf. Der Sicherheitsfaktor muss bei dem Sicherheitssporn kleiner gleich eins sein, weil die Sollbruchstelle in jedem Fall brechen und nicht noch zusätzlich verstärkt werden soll.The permissible bending stress consists of the quotient of the tensile strength Rm and the safe sity factor ν together. The tensile strength is a fixed quantity determined by the material. Thus, the material X5CrNi18-10 (stainless steel) has a value for Rm of 500-700 N / mm ² . The safety factor must be less than or equal to one in the safety spur, because the predetermined breaking point should always break and not be additionally reinforced.

Es folgt jeweils ein Beispiel für das Brechen sowie das Bestehenbleiben eines erfindungsgemäßen Sporns. Für die Sollbruchstelle werden dabei jeweils eine Zugfestigkeit von 700 N/mm², ein Sicherheitsfaktor von 1 sowie eine Länge des Dorns von 20 mm gewählt.There follows in each case an example of the breaking as well as the existence of a spur according to the invention. For the predetermined breaking point in each case a tensile strength of 700 N / mm ² , a safety factor of 1 and a length of the mandrel of 20 mm are selected.

a) Beispiel 1: Brechen des Sporns beim Sturz:a) Example 1: Breaking the spur during fall:

Beispiel 1 bezieht sich auf eine 20 kg schwere Person. Die auf die Sollbruchstelle bei einem Sturz vom Pferd, bei dem der Reiter im Steigbügel hängenbleibt, wirkende Kraft ist die Gewichtskraft F_G des Reiters und damit das Produkt aus der Erdbeschleunigung und der Masse m des Reiters. In diesem Fall beträgt die auf die Sollbruchstelle wirkende Kraft daher 196 N. Durch die Dynamik, die durch die Bewegung des Pferdes entsteht, ist die tatsächliche Kraft noch größer als die Gewichtskraft des Reiters, die in die Berechnung eingeht. Dadurch wird die Sollbruchstelle noch sicherer. Beträgt der Durchmesser d der Sollbruchstelle 3,5 mm, so beträgt die maximale Biegespannung ca. 932,23 N/mm² und ist somit deutlich größer als die zulässige Biegespannung mit 700 N/mm². Somit wird das Brechen des Sporns im Falle des Sturzes gewährleistet.Example 1 refers to a 20 kg person. The force acting on the breaking point in the event of a fall from the horse, in which the rider hangs in the stirrup, is the weight F _{G of} the rider and thus the product of the gravitational acceleration and the mass m of the rider. In this case, the force acting on the predetermined breaking point is therefore 196 N. The dynamics created by the movement of the horse, the actual force is even greater than the weight of the rider, which is included in the calculation. This makes the breaking point even safer. If the diameter d of the predetermined breaking point is 3.5 mm, then the maximum bending stress is approximately 932.23 N / mm ² and is thus significantly greater than the permissible bending stress of 700 N / mm ² . Thus, the breaking of the spur is ensured in the event of a fall.

b) Beispiel 2: Bestehenbleiben des Sporns beim üblichen Reitbetrieb:b) Example 2: Existence of the spur at the usual Reitbetrieb:

Beispiel 2 beweist, dass die Sollbruchstelle bei normaler Belastung nicht bricht. Dafür beträgt der Durchmesser der Sollbruchstelle wieder 3,5 mm. Diesmal bezieht sich die Rechnung aber auf die Gewichtskraft einer Masse von 4 kg. Fachleute auf dem vorliegenden Gebiet bestätigen, dass die Kraft mit der man ein Pferd mit dem Sporn treibt, niemals größer ist als die Gewichtskraft einer Masse von 2 kg. Um auf jeden Fall zu gewährleisten, dass die Sollbruchstelle bei normalem Gebrauch nicht abbricht, rechnet man mit der Gewichtskraft einer Masse von 4 kg. Unter diesen Bedingungen beträgt die maximale Biegespannung 186,4 N/mm² und ist somit deutlich geringer als die zulässige Biegespannung mit 700 N/mm². In diesem Fall bricht der Sporn nicht.Example 2 proves that the predetermined breaking point does not break under normal load. For the diameter of the predetermined breaking point is again 3.5 mm. This time, however, the bill refers to the weight of a mass of 4 kg. It will be appreciated by those skilled in the art that the force with which one spurs a horse is never greater than the weight of a 2 kg mass. To ensure in any case that the predetermined breaking point does not break off in normal use, one calculates with the weight of a mass of 4 kg. Under these conditions, the maximum bending stress is 186.4 N / mm ² and is thus significantly lower than the permissible bending stress of 700 N / mm ² . In this case, the spur does not break.

Die Beispiele zeigen folglich, dass ein erfindungsgemäßer Sporn derart gestaltet werden kann, dass er bei einem Sturz bricht, dem normalen Gebrauch aber standhält.The Examples thus show that a spur according to the invention can be designed so that it breaks in a fall, the normal use but withstood.

Die Sollbruchstelle ist vorzugsweise also so konzipiert, dass der Dorn des Sporns bei einer bestimmten von dem Gewicht des Reiters abhängigen Krafteinwirkung, welche beim Sturz entsteht, gerade abbricht. Der Sporn für ein Kind benötigt eine Sollbruchstelle, die bei einer geringeren Krafteinwirkung bricht als die Sollbruchstelle eines Sporns für einen erwachsenen Reiter. Kräfte, bei denen der Sporn an der Sollbruchstelle bricht, treten im normalen Reitbetrieb sicher nicht auf und können nur bei außergewöhnlichen Ereignissen, wie einem Sturz, auftreten. Damit kann der Reiter aus dem Steigbügel heraus gelangen.The Predetermined breaking point is therefore preferably designed so that the mandrel of the spur at a certain force acting on the rider's weight, which arises during the fall, just breaks off. The spur for a child needed a predetermined breaking point, which breaks at a lower force as the breaking point of a spur for an adult rider. forces where the spur breaks at the breaking point, occur in the normal Riding operation certainly does not stop and can only be exceptional Events, such as a fall, occur. This can make the rider off the stirrup get out.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Sporns ermöglicht durch Anschraubung unterschiedlicher Dorne mit unterschiedlichen Sollbruchstellen die Bereitstellung von Sporen für Reiter mit unterschiedlichem Gewicht.A further advantageous embodiment of the spur according to the invention allows by screwing different mandrels with different Predetermined breaking points the provision of spurs for riders with different Weight.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Sporns betreffen verschiedene Bauformen, Konstruktionen und Materialien für den Sporn. So kann die Sollbruchstelle beispielsweise durch einen verringerten Querschnitt des Dorns im Bereich des zweiten Endes auch durch Querbohrungen in dem Dorn im Bereich des zweiten Endes realisiert sein. Auch dadurch, dass das U-förmige Halteteil und Dorn aus unterschiedlichen Materialien mit unterschiedlicher Bruchfestigkeit ausgebildet sind, kann die Sollbruchstelle realisiert sein.Further advantageous embodiments of the spur according to the invention relate to different Types, constructions and materials for the spur. So can the breaking point for example, by a reduced cross section of the mandrel in Area of the second end also by transverse holes in the spine in the area be realized the second end. Also in that the U-shaped holding part and thorn of different materials with different Breaking strength are formed, the predetermined breaking point can be realized be.

Der U-förmige Haltebügel, an dem der Dorn befestigt ist, ist vorzugsweise bandförmig ausgebildet und damit breiter als bei einem herkömmlichen Sporn. Durch diese verbreiterte Ausgestaltung wird das Gleiten des Haltebügels an dem Steigbügel zusätzlich erleichtert, sodass auch das Herausgleiten des Reiters aus dem Steigbügel erleichtert wird.Of the U-shaped Bracket, to which the mandrel is attached, is preferably formed band-shaped and thus wider than a conventional spur. Through this widened configuration is the sliding of the retaining clip the stirrup additionally relieved, so that also facilitates the sliding out of the rider from the stirrup becomes.

Die vorteilhafte, einstückige Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Sporns ermöglicht die Herstellung des Sporns in einen Arbeitsschritt.The advantageous, one-piece Embodiment of the spur according to the invention allows the production of the spur in one work step.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine Darstellung eines Sporns nach dem Stand der Technik; und 1 a representation of a spur in the prior art; and

2 eine Darstellung des Verhakens eines Sporns nach dem Stand der Technik mit dem Steigbügel. 2 a representation of the entanglement of a spur in the prior art with the stirrup.

3 eine perspektivische Darstellung einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung; 3 a perspective view of an exemplary embodiment of the invention;

4 eine Aufsicht auf die Ausführungsform nach 3; 4 a view of the embodiment according to 3 ;

5 eine Seitenansicht der Ausführungsform nach 3; 5 a side view of the embodiment according to 3 ;

Die beispielhafte Ausführungsform des Sicherheitssporns nach den 3 bis 5 umfasst einen U-förmigen Haltebügel (2), an dem ein Dorn (4) befestigt ist. Der U-förmige Haltebügel (2) umfasst eine offene Seite (6) und eine geschlossen Seite (8). Mit der offenen Seite (6) wird der Sporn über den Fersenbereich eines Reitstiefels geschoben und mittels eines Befestigungsriemens am Bein des Reiters befestigt (nicht dargestellt). An den freien Enden des U-förmigen Haltebügels (2) sind jeweils Ösen (10) zur Aufnahme der Befestigungsriemen vorgesehen. Der U-förmige Haltebügel (2) ist band- oder streifenförmig und ist im Bereich der geschlossenen Seite 8 dicker als im Bereich der offenen Seite, d. h. der Haltebügel (2) verjüngt sich zu seinen freien Enden hin. Außen an der geschlossenen Seite (8) ist mittig der Dorn (4) an dem U-förmigen Haltebügel (2) befestigt. Der Dorn (4) weist ein erstes, freies Ende (12) und ein zweites Ende (14) auf. Mit dem zweiten Ende (14) ist der Dorn an der geschlossenen Seite (8) des Haltebügels (2) befestigt.The exemplary embodiment of the safety spur according to the 3 to 5 includes a U-shaped headband ( 2 ), on which a thorn ( 4 ) is attached. The U-shaped headband ( 2 ) includes an open page ( 6 ) and a closed page ( 8th ). With the open side ( 6 ), the spur over the heel area of a Riding boots pushed and fastened by means of a fastening strap on the leg of the rider (not shown). At the free ends of the U-shaped retaining clip ( 2 ) are each eyelets ( 10 ) is provided for receiving the fastening straps. The U-shaped headband ( 2 ) is band-shaped or strip-shaped and is in the area of the closed side 8th thicker than in the area of the open side, ie the retaining bracket ( 2 ) tapers to its free ends. Outside on the closed side ( 8th ) is the center of the thorn ( 4 ) on the U-shaped headband ( 2 ) attached. The thorn ( 4 ) has a first, free end ( 12 ) and a second end ( 14 ) on. With the second end ( 14 ) is the mandrel on the closed side ( 8th ) of the retaining clip ( 2 ) attached.

Im Bereich des zweiten Endes (14) ist eine Sollbruchstelle (16) in Form einer Einschnürung vorgesehen. Details dieser Einschnürung sind in 5 dargestellt.In the area of the second end ( 14 ) is a predetermined breaking point ( 16 ) provided in the form of a constriction. Details of this constriction are in 5 shown.

22: U-förmiger HaltebügelU-shaped headband
44: Dornmandrel
66: offene Seite von 2 open side of 2
88th: geschlossene Seite von 2 closed side of 2
1010: Öseneyelets
1212: erstes, freies Ende von 4 first, free end of 4
1414: zweites Ende von 4 second end of 4
1616: SollbruchstelleBreaking point

Claims

Spurs for equestrian sports, with a U-shaped headband ( 2 ), which has an open page ( 6 ) and a closed page ( 8th ), and a mandrel ( 4 ) extending from the closed side ( 8th ) of the U-shaped retaining clip ( 2 ) extends outwardly and the first, free end ( 12 ) and a second end ( 14 ), by means of which it on the U-shaped headband ( 2 ), characterized in that the mandrel ( 4 ) in the region of the second end ( 14 ) a predetermined breaking point ( 16 ) having.

Spur according to claim 1, characterized in that the predetermined breaking point ( 16 ) is dimensioned so that it does not break when force 39, 24 N.

Spur according to one of claims 1 to 2, characterized in that the force from which the predetermined breaking point ( 16 ), depending on the weight of the rider.

Spur according to one of the preceding claims, characterized in that U-shaped retaining bracket ( 2 ) and thorn ( 4 ) are bolted together.

Spur according to one of the preceding claims, characterized in that the predetermined breaking point ( 16 ) by a reduced cross section of the mandrel ( 4 ) in the region of the second end ( 14 ) of the spine ( 4 ) is trained.

Spur according to one of the preceding claims, characterized in that the predetermined breaking point ( 16 ) by drilling through the mandrel ( 4 ) is formed transversely to its longitudinal extent.

Spur according to one of the preceding claims, characterized in that the predetermined breaking point ( 16 ) is realized by that thorn ( 4 ) and headband ( 2 ) consist of materials with different breaking strength.

Spur according to one of the preceding claims, characterized in that U-shaped retaining bracket ( 2 ) and thorn ( 4 ) consist of metal.

Spur according to one of claims 1 to 7, characterized in that the U-shaped headband ( 2 ) of metal and the thorn ( 4 ) consists of plastic.

Spur according to one of the preceding claims, characterized in that the U-shaped headband ( 2 ) is formed band-shaped.

Spur according to one of the preceding claims, characterized in that U-shaped holder hanger ( 2 ) and thorn ( 4 ) are integrally formed.