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DE102009004692A1 - Fensteranordnung - Google Patents

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DE102009004692A1
DE102009004692A1 DE200910004692 DE102009004692A DE102009004692A1 DE 102009004692 A1 DE102009004692 A1 DE 102009004692A1 DE 200910004692 DE200910004692 DE 200910004692 DE 102009004692 A DE102009004692 A DE 102009004692A DE 102009004692 A1 DE102009004692 A1 DE 102009004692A1
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Germany
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wing
frame
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window arrangement
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DE200910004692
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Francis Ficht
Bernard Monfort
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Norsk Hydro ASA
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Norsk Hydro ASA
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Abstract

Fensteranordnung mit einem Rahmen und einer Fensterscheibe, wobei der Rahmen in einen Blendrahmen (1) und einen Flügel (4) unterteilt ist, wobei zumindest der Flügel (4) eine Fensterscheibe (7) trägt, wobei der Flügel (4) dreidimensional beweglich gegenüber dem Blendrahmen (1) ausgebildet ist.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Fensteranordnung mit einem Rahmen und einer Fensterscheibe, wobei der Rahmen in einen Blendrahmen und einen Flügel unterteilt ist, wobei zumindest der Flügel eine Fensterscheibe trägt.
  • Derartige, als Fenster bezeichnete Fensteranordnungen weisen mehrere erhebliche Nachteile auf.
  • Gerade bei schräg einfallendem Licht wird dieses oftmals nicht in ausreichendem Maße in den Raum geleitet. Zudem treten störende Spiegelungen auf.
  • Auch beim Lüften besteht das Problem, daß Luftströmungen nicht in den Raum geleitet werden, weswegen kein ausreichender Luftaustausch stattfindet.
  • Aufgabe der Erfindung ist es daher, diese Probleme zu lösen.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Flügel dreidimensional beweglich gegenüber dem Blendrahmen ausgebildet ist.
  • Hierdurch kann der Flügel nahezu frei im Raum positioniert werden und entsprechend dem Lichteinfall oder Luftströmungen ausgerichtet werden.
  • Dabei hat es sich als sehr vorteilhaft erwiesen, wenn der Flügel über eine oder mehrere Hebelanordnungen mit dem Blendahmen verbunden ist.
  • Dadurch kann der Flügel sehr frei gegenüber dem Blendrahmen bewegt werden.
  • Sehr vorteilhaft ist es erfindungsgemäß auch, wenn an der unteren und/oder oberen Kante der Rahmen Traghebel und an den Seiten der Rahmen Bewegungshebel angeordnet sind.
  • Durch die zusätzlichen Traghebel, die in der Lage sind, das Gewicht des Flügels und der Scheibe aufzunehmen, können die Bewegungshebel, die für die Bewegung des Flügels verantwortlich sind, weitaus flexibler gestaltet werden.
  • Eine erfindungsgemäß sehr vorteilhafte Ausgestaltung liegt auch vor, wenn wenigstens ein Antriebselement vorgesehen ist, welches die Position des Flügels gegenüber dem Blendrahmen zu verändern vermag.
  • Damit kann auf einfache Art und Weise der Flügel verstellt und dessen Position festgelegt werden.
  • Ebenfalls sehr vorteilhaft ist es, wenn das Antriebselement als mechanische Betätigung, Hydraulik- bzw. Pneumatikelement, pneumatischer Muskel, Kettenantrieb und/oder Linearantrieb ausgebildet ist.
  • Hierdurch lässt sich der Flügel auf verschiedengste Art und Weise leicht und sicher positionieren.
  • Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist es auch sehr vorteilhaft, wenn vier im wesentlichen unabhängige Antriebselemente vorgesehen sind.
  • Damit lässt sich der Flügel besonders flexibel positionieren.
  • Dabei hat es sich als sehr vorteilhaft erwiesen, wenn die Antriebselemente den Ecken des Flügels zugeordnet sind.
  • Damit wird ein großer Einstellbereich verbunden mit hoher Stabilität erzielt.
  • Eine weitere sehr vorteilhafte Fortbildung der Erfindung liegt auch vor, wenn zwischen dem Blendrahmen und dem Flügel eine Faltenbalganordnung vorgesehen ist.
  • Dabei ist es sehr vorteilhaft, wenn die Faltenbalganordnung umlaufend ausgebildet ist.
  • Dadurch wird der Flügel zum Blendrahmen hin abgedichtet.
  • Ebenfalls sehr vorteilhaft ist es, wenn der Faltenbalg als Doppelbalg ausgebildet ist.
  • Damit kann nicht nur eine gute Wärmeisolierung sichergestellt werden.
  • Eine weitere sehr vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung liegt auch vor, wenn wenigstens eine Belüftungsöffnung in der Anordnung vorgesehen ist, die im Faltenbalg, im Flügel und/oder im Blendrahmen angeordnet sein kann.
  • Hiermit wird sichergestellt, daß beim Bewegen des Flügels kein Unterdruck oder Überdruck im durch den Faltenbalg oder den Doppelbalg umschlossenen Raum entsteht.
  • Dabei ist es sehr vorteilhaft, wenn die Belüftungsöffnung mit einer Klappe, einem Ventil und/oder einem Schutzgitter ausgerüstet ist.
  • Hierdurch kann die Strömungsrichtung der Luft beim Bewegen des Flügels festgelegt werden. Durch das Schutzgitter wird verhindert, daß zum Beispiel Insekten einzudringen vermögen.
  • Es hat sich ebenfalls als sehr vorteilhaft erwiesen, wenn eine Bedieneinrichtung vorgesehen ist, mit der die Stellung und Position der Fensteranordnung steuerbar ist.
  • Durch diese Bedieneinrichtung kann auf einfache Art und Weise die Position des Flügels gegenüber dem Blendrahmen verändert werden.
  • Dabei hat es sich als sehr vorteilhaft erwiesen, wenn ein Bedienpanel auf der Fensterscheibe vorgesehen ist.
  • Damit lässt sich auch das Bedienpanel integrieren.
  • Eine weitere sehr vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung liegt auch vor, wenn der Blendrahmen mit einer zweiten Fensterscheibe ausgerüstet ist, die offenbar ausgestaltet sein kann.
  • Damit wird ein Luftraum zwischen Blendrahmen und Flügel geschaffen, der eine zusätzliche Wärmeisolierung bietet.
  • Im folgenden ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels veranschaulicht.
  • Dabei zeigen:
  • 1 ein Schaubild einer erfindungsgemäßen Fensteranordnung mit einem Blendrahmen und einem Flügel, wobei Blendrahmen und Flügel mit einer Fensterscheibe ausgerüstet sind,
  • 2 einen Schnitt durch dieselbe Fensteranordnung mit einem umlaufenden Faltenbalg,
  • 3 einen Schnitt durch eine weitere Fensteranordnung, die mit einem Doppelbalg ausgerüstet ist und nur im Flügel eine Fensterscheibe trägt,
  • 4 eine Detailansicht eines Faltenbalges,
  • 5 eine weitere Detailansicht des Faltenbalges,
  • 6 eine Detailansicht eines aufgeschnittenen Flügels,
  • 7 eine Detailansicht eines Blendrahmens,
  • 8 eine Darstellung einer Bedieneinrichtung zum Bedienen der Fensteranordnung, und
  • 9 ein Detaildarstellung einer Hebelanordnung.
  • Mit 1 ist in 1 ein Blendrahmen bezeichnet, der an einem Gebäude befestigt sein kann. Dieser Blendrahmen 1 ist mit einer Fensterscheibe 2 ausgerüstet. Auf der Außenseite des Blendrahmens 1 ist ein Hilfsrahmen 3 vorgesehen, an dem ein Flügel 4 befestigt ist. Die Verbindung zwischen Hilfsrahmen 3 und Flügel 4 ist über zwei am unteren Ende der Rahmen angeordnete Traghebel 5 und vier seitlich angeordnete Bewegungshebel 6 hergestellt.
  • Auf die Bewegungshebel 6 wirken in diesem Ausführungsbeispiel pneumatische Muskeln 8. Der bewegliche Rahmen 4 trägt eine äußere Fensterscheibe 7.
  • Die Traghebel 5 sind in der Lage das Gewicht des Flügels 4 zusammen mit der äußeren Fensterscheibe 7 aufzunehmen. Hierzu können die Traghebel auch, vor allem zum Hilfsrahmen 3 hin eine größere vertikale Ausdehnung aufweisen.
  • Die Bewegungshebel 6 sind als Kniehebel ausgebildet und den vier Ecken des Flügels 4 zugeordnet.
  • Die Bewegungshebel 6 werden durch pneumatische Muskel 8 in ihrer Stellung eingestellt und definieren so den jeweiligen Abstand des Flügels 4 vom Blendrahmen 1. Durch eine einzelne Steuerung der vier Bewegungshebel 6 kann der Flügel 4 auch gegenüber dem Blendrahmen 1 gekippt werden.
  • Die pneumatischen Muskel 8 wirken nur in Zugrichtung, so daß für die Rückstellung der Bewegungshebel 6 zusätzliche – nicht dargestellte – Federn vorgesehen sind.
  • Es ist auch denkbar, daß anstatt der als Kniehebel ausgebildeten Traghebel 5 und Bewegungshebel 6 Scherenmechanismen oder anderweitige längenveränderliche Einrichtungen vorgesehen sind.
  • Es ist auch denkbar, daß anstatt der pneumatischen Muskel 8 Linearantriebe, Kettenantriebe oder auch eine Handbetätigung vorgesehen sind.
  • Die Antriebe können dabei mechanisch unabhängig voneinander sein. Es ist aber auch denkbar, daß diese miteinander gekoppelt sind.
  • Bei mechanisch unabhängigen Antrieben sollte eine steuerungstechnische Kopplung vorgesehen werden, um ein versehentliches Verwinden des Flügels 4 zu vermeiden, da dies sonst zum Bruch der Fensterscheibe 7 führen könnte.
  • Zur Steuerung der Position und der Lage des Flügels 4 gegenüber dem Blendrahmen 1 kann zum Beispiel ein Stick oder auch ein Bedienfeld vorgesehen werden. Es ist denkbar, daß das Bedienfeld 9 auf das Glas der Fensterscheibe 2 aufgebracht ist, wie dies in 8 dargestellt ist.
  • Der Hilfsrahmen 3 nimmt die Traghebel 5, die Bewegungshebel 6 und auch die pneumatischen Muskel 8 oder andere für die Bewegung des Flügels 4 notwendige Einrichtungen auf. Es ist aber auch denkbar, daß diese Vorrichtungen in den Blendrahmen 1 integriert sind, so daß auf den Hilfsrahmen 3 verzichtet werden kann.
  • Zwischen Blendrahmen 1 und Flügel 4 kann ein umlaufender Faltenbalg 10 vorgesehen werden, der lichtdurchlässig ausgebildet ist. Es ist denkbar, daß der Faltenbalg dabei transparent, milchig oder auch farbig ausgerüstet ist. Auch eine lichtundurchlässige Ausgestaltung ist denkbar.
  • Wird auf die Fensterscheibe 2 verzichtet, kann eine als Doppelbalg 11 bezeichnete Anordnung aus zwei umlaufenden Faltenbälgen 11a und 11b vorgesehen werden.
  • Wird nun bei streifendem Lichteinfall der Flügel 4 so eingestellt, daß das streifend einfallende Licht auf den ausgestellten Faltenbalg 10 bzw. 11 trifft, so wird das auftreffende Licht gebrochen und in den Raum geleitet. Bei einer lichtundurchlässigen Ausgestaltung der Bälge 10 bzw. 11 kann auf diese Art und Weise auch ein Sonnenschutz realisiert werden.
  • Am Blendrahmen 1 kann auch ein umlaufender Schutzkragen 12 angebracht sein, der den Faltenbalg 10 bzw. 11 in eingefahrener Position abzudecken vermag. Dadurch wird gerade bei einem lichtdurchlässigen Faltenbalg 10 bzw. 11 sichergestellt, daß kein Streulicht in den Raum einzudringen vermag. Zudem wird der Faltenbalg 10 bzw. 11 vor Witterungseinflüssen geschützt.
  • Außerdem wird verhindert, daß der Flügel 4 Umwelteinflüssen wie zum Beispiel Wind, Regen oder Schneefall eine größere Angriffsfläche bietet und so destabilisiert werden kann. Schäden an der Mechanik werden wirksam vermieden.
  • Es ist dabei auch denkbar, daß in eingefahrener Position der Flügel 4 verriegelt wird, um ein versehentliches Ausfahren durch sich gerade bei Sturm leicht ergebendem Sog zu vermeiden.
  • Im Bereich der Faltkanten der Faltenbälge 10 bzw. 11 können Dichtlippen 13 vorgesehen sein, die die einzelnen Falten gegeneinander abzudichten vermögen. Durch diese Abdichtung entstehen Luftkammern, die eine Isolierung darstellen.
  • Durch die umlaufenden Bälge 10 bzw. 11 wird auch ein unerwünschter Lufteintritt vermieden.
  • Durch den hierdurch abgeschlossenen Luftraum zwischen den beiden Fensterscheiben 2 und 8 kann sich die darin befindliche Luft gerade bei Sonneneinfall erwärmen. Dasselbe gilt für den Luftraum im Doppelbalg 11. Um eine Überhitzung zu vermeiden, können im Faltenbalg 10 bzw. 11 oder auch im Blendrahmen 1 und/oder im Flügel 4 Luftöffnungen 50 vorgesehen sein. Diese Luftöffnungen 50 können beispielsweise mit einem nicht dargestellten Schutzgitter bedeckt sein oder aber ein Klappenventil 51 aufweisen, das eine Strömungsrichtung vorgibt.
  • Dadurch ergibt sich auch die Möglichkeit, die Fensteranordnung zur Belüftung von Räumen zu nutzen.
  • Beim Ausfahren des Flügels 4 wird Außenluft angesaugt. Diese kann sich dann im Luftraum erwärmen und wird beim Einfahren des Fensters in den Raum hineingedrückt. Voraussetzung hierfür ist, daß sowohl außen als auch innen Luftöffnungen 50 vorgesehen sind, die mit Klappenventilen 51 oder dergleichen versehen sind, um die Luftrichtung zu bestimmen.
  • Je nach Taktgeschwindigkeit der Ein- und Ausfahrens kann die Vorwärmung der Luft im Luftzwischenraum gesteuert werden. Dies ist natürlich auch abhängig von Außentemperatur und Sonneneinstrahlung.
  • Ebenso ist eine Entlüftung von Räumen auf diese Art und Weise denkbar.
  • Die Fensteranordnung dient auch als zusätzliche Isolierung bei niedrigen Außentemperaturen. Der Luftzwischenraum kann dabei als Wärmepuffer dienen.
  • Wenn kein Faltenbalg vorgesehen ist, kann die Fensteranordnung auch zum Einfangen von Luftströmungen dienen, die dann in das Gebäude oder aus diesem heraus geleitet werden. So kann auch eine wirksame Klimatisierung hergestellt werden.
  • Es ist auch denkbar, daß der Faltenbalg 10 bzw. 11 trennbar befestigt ist. Damit kann dann die Einrichtung nicht nur zum Einfangen von Licht, als Belüftungseinrichtung, sondern auch zum Einfangen von Luftströmungen genutzt werden.
  • Weitere Anwendungen zum Beispiel im Solarthermie oder Photovoltaik-Bereich sind denkbar.

Claims (15)

  1. Fensteranordnung mit einem Rahmen und einer Fensterscheibe, wobei der Rahmen in einen Blendrahmen (1) und einen Flügel (4) unterteilt ist, wobei zumindest der Flügel (4) eine Fensterscheibe (7) trägt, dadurch gekennzeichnet, daß der Flügel (4) dreidimensional beweglich gegenüber dem Blendahmen (1) ausgebildet ist.
  2. Fensteranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Flügel (4) über eine oder mehrere Hebelanordnungen (5, 6) mit dem Blendrahmen (1) verbunden ist.
  3. Fensteranordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der unteren und/oder oberen Kante der Rahmen (1, 4) Traghebel (5) und an den Seiten der Rahmen (1, 4) Bewegungshebel (6) angeordnet sind.
  4. Fensteranordnung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein Antriebselement (8) vorgesehen ist, welches die Position des Flügels (4) gegenüber dem Blendrahmen (1) zu verändern vermag.
  5. Fensteranordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebselement (8) als mechanische Betätigung, Hydraulik- bzw. Pneumatikelement, pneumatischer Muskel, Kettenantrieb und/oder Linearantrieb ausgebildet ist.
  6. Fensteranordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß vier im wesentlichen unabhängige Antriebselemente (8) vorgesehen sind.
  7. Fensteranordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebselemente (8) den Ecken des Flügels (4) zugeordnet sind.
  8. Fensteranordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Blendrahmen (1) und dem Flügel (4) eine Faltenbalganordnung (10, 11) vorgesehen ist.
  9. Fensteranordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Faltenbalganordnung (10, 11) umlaufend ausgebildet ist.
  10. Fensteranordnung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Faltenbalg als Doppelbalg (11) ausgebildet ist.
  11. Fensteranordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine Belüftungsöffnung (50) in der Anordnung vorgesehen ist, die im Faltenbalg (10, 11), im Flügel (4) und/oder im Blendrahmen (1) angeordnet sein kann.
  12. Fensteranordnung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Belüftungsöffnung (50) mit einer Klappe (51), einem Ventil und/oder einem Schutzgitter ausgerüstet ist.
  13. Fensteranordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Bedieneinrichtung (9) vorgesehen ist, mit der die Stellung und Position der Fensteranordnung steuerbar ist.
  14. Fensteranordnung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß ein Bedienpanel (9) auf der Fensterscheibe (2) vorgesehen ist.
  15. Fensteranordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Blendrahmen (1) mit einer zweiten Fensterscheibe (2) ausgerüstet ist, die öffenbar ausgestaltet sein kann.
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