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DE102009004066A1 - Barriereschichtanordnung für Tanksysteme - Google Patents

Barriereschichtanordnung für Tanksysteme Download PDF

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DE102009004066A1
DE102009004066A1 DE102009004066A DE102009004066A DE102009004066A1 DE 102009004066 A1 DE102009004066 A1 DE 102009004066A1 DE 102009004066 A DE102009004066 A DE 102009004066A DE 102009004066 A DE102009004066 A DE 102009004066A DE 102009004066 A1 DE102009004066 A1 DE 102009004066A1
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Germany
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barrier layer
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layer arrangement
layers
anisotropic
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE102009004066A
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English (en)
Inventor
Nikolei Sendker
Sebastian Holtz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kaefer Schiffsausbau GmbH
Original Assignee
Kaefer Schiffsausbau GmbH
Fraunhofer Gesellschaft zur Foerderung der Angewandten Forschung eV
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Publication date
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Priority to ES10700386T priority patent/ES2418851T3/es
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Priority to HRP20130534AT priority patent/HRP20130534T1/hr
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Barriereschichtanordnung für Tanksysteme mit mindestens einer Schicht aus einem Material, das anisotrope Eigenschaften aufweist, wobei die anisotropen Eigenschaften durch den Aufbau der Schicht und/oder die Werkstoffparameter gezielt einstellbar sind.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Barriereschichtanordnung für Tanksysteme nach dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.
  • Für den Transport und die Lagerung tiefkalter Flüssigkeiten wie beispielsweise verflüssigtes Erdgas (LNG – Liquified Natural Gas), stehen unterschiedliche Arten von Tanksystemen zur Verfügung. Eine auf Grund des hohen Ladevolumens weit verbreitete Variante stellen nicht selbst tragende Membrantanks dar, bei denen das Containmentsystem direkt auf die tragende Struktur installiert ist.
  • Entsprechend gültigen Regelwerken, z. B. IGC-Code, sind Membrantanksysteme aus mindestens einer gasdichten Barriereschicht und mindestens einer Isolierschicht aufgebaut, im Beispiel IGC-Code werden zwei gasdichte Barriereschichten verlangt.
  • Durch die tiefen Temperaturen des Transportgutes, die beispielsweise –160°C und weniger betragen, kommt es zu einer Schrumpfung des Barrierematerials. Da das Tanksystem mit der Tragestruktur fest verbunden ist, sind diese Schrumpfungen durch Kompensationselemente auszugleichen.
  • Derzeit eingesetzte Membrantanksysteme verwenden metallische Werkstoffe als Barrierematerial und gleichen die Schrumpfungen durch das Einbringen von Kompensatoren in Form von Sicken aus. Um Schrumpfungen zu minimieren ist auch der Einsatz spezieller Legierungen wie beispielsweise FeNi36 bekannt, deren Wärmeausdehnungskoeffizient sehr gering ist.
  • Aufgrund des isotropen (sich bei Temperaturänderungen geometrisch gleichmäßig ausdehnenden bzw. zusammenziehenden) Werkstoffverhaltens sind Kompensationssicken in mehrere Richtungen erforderlich, was unvermeidbar dazu führt, dass Sicken sich geometrisch schneiden. Dies erfordert komplex geformte Kreuzungselemente oder die Unterbrechung einer Sicke, was zu Spannungsspitzen in der Barriere führt.
  • Aus der WO 2008/125248 ist ein Mehrschichtpaneel zur Auskleidung von Flüssig-Gas-Behältern mit einer Dämmplatte aus Wärme dämmendem Material und einem Dichtungsbelag bekannt, bei dem der Dichtungsbelag einen als endlose z. B. kreisförmige Sicke ausgebildeten Thermokompensator aufweist.
  • Es ergibt sich die Aufgabe einen Barriereschichtanordnung für Tanksysteme zu entwickeln, die einen vereinfachten Aufbau aufweist und ein automatisiertes, kontinuierliches Fertigungsverfahren ermöglicht, wo bei die durch Temperaturänderungen auftretenden Spannungen gering gehalten werden sollen.
  • Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen ergeben sich mit den Merkmalen der Unteransprüche.
  • Es wird eine Barriereschichtanordnung für Tanksysteme mit mindestens einer Schicht, wobei die Schicht aus einem Material mit anisotropen Eigenschaften hergestellt ist, die abhängig vom Aufbau und/oder Werkstoffparameter gezielt einstellbar sind. Vorzugsweise ist das Material ein Kompositmaterial. Durch die Anisotropie, d. h. durch Vorsehen richtungsabhängiger Eigenschaften können aufgrund von starken Temperaturänderungen verursachte Dehnungen und Schrumpfungen gezielt richtungsabhängig eingestellt werden und es können Kompensatoren nur in eine Richtung eingebracht werden.
  • Die anisotropen Eigenschaften des Kompositmaterials, das als Faserverbund ausgebildet sein kann, werden durch einen Aufbau von mehreren in bestimmten Winkeln zueinander angeordneten Lagen eines Fasermaterials mit ausgerichteten Fasern definiert, wobei beispielsweise drei in unterschiedlichen Winkeln zueinander angeordnete Lagen vorgesehen sind und die Winkel der Lagen zueinander in Bezug auf eine definierte Primärrichtung zwischen –45° und 45° liegen. In vorangegangenen Versuchen erwies sich dieser Aufbau als besonders vorteilhaft für die Ausbildung anisotroper Eigenschaften, wobei eine Anpassung der vorgegebenen Bedingungen, beispielsweise durch Wahl der Winkel der Lagen möglich ist.
  • In einer vorteilhaften Ausführung können die Winkel der zueinander angeordneten Lagen unter Bezugnahme auf eine definierte Primärrichtung die Werte 0°, 33° und –33° oder die Werte 0°, 45° und –45° in der angegebenen Reihenfolge aufweisen. Für diese Werte zeigt der Schichtaufbau besonders günstige Eigenschaften.
  • Über die Nutzung von Fasern mit sehr niedrigen oder negativen Wärmeausdehnungskoeffizienten wie Kohlenstoff-, Polyethylen-, PBO-, Aramid- oder Glasfasern ist es möglich den Wärmeausdehnungskoeffizienten der Barriereschichtanordnung in Primärrichtung auf einen sehr niedrigen bis negativen Wert einzustellen. Des Weiteren ist es möglich über den Lagenaufbau die Steifigkeit der Barriereschichtanordnung in Sekundärrichtung auf einen geringen Wert einzustellen. Dadurch führen die behinderten temperaturbedingten Schrumpfungen zu geringen Spannungen.
  • Die mehreren Lagen für den Aufbau eines anisotropen Kompositmaterials können ausschließlich aus Kohlenstofffasern oder ausschließlich aus Glasfasern gebildet sein. In einer Hybridausführung können mindestens eine Lage für den Aufbau eines anisotropen Faserverbundes aus Kohlenstofffasern und mindestens eine Lage aus Glasfasern gebildet sein. Da Kohlenstofffasern einen negativen Wärmeausdehnungskoeffizienten aufweisen, werden insbesondere in Kombination mit Schichten aus Glasfasern günstige Eigenschaften für einen anisotropen Faserverbund erreicht.
  • Die Lagen können als Prepregs, bestehend aus Endlosfasern, die auch als Gewebe vorliegen können, in einer noch ungehärteten Kunststoffmatrix ausgebildet sein, wobei die Matrix aus Epoxydharz, Polyesterharz, Polyurethan oder einem anderen geeigneten Werkstoff hergestellt wird. Prepregs ergeben eine gleichmäßige und hohe Qualität, von Vorteil sind auch eine niedrige Ondulation (Faserumlenkung) und ein hoher Faseranteil. Zudem sind Prepregs für eine maschinelle Verarbeitung und automatisierte Fertigungsprozesse gut geeignet.
  • Durch eine Auswahl von Verstärkungsmaterial, Füllstoff, Material für die Matrix und den Lagenaufbau können die Werkstoffparameter Wärmeausdehnungskoeffizient und Elastizitätsmodul gezielt eingestellt werden. In Primärrichtung können der Wärmeausdehnungskoeffizient und in einer Sekundärrichtung, die in einem Winkel von 90° zur Primärrichtung angeordnet ist, der Elastizitätsmodul durch den Lagenaufbau auf einen geringen Wert eingestellt werden. Insbesondere der Wärmeausdehnungskoeffizient und der Elastizitätsmodul sind für die in einer Barriere unter tiefen Temperaturen auftretenden Spannungen und Dehnungen relevant und lassen sich bei einem faserverstärkten Kunststoff gezielt richtungsabhängig einstellen.
  • Durch diese Eigenschaften schrumpft der Barriereschichtanordnung nahezu ausschließlich in Sekundärrichtung, was eine Reduzierung der Anzahl von Dehnungskompensatoren ermöglicht, wobei auch der Einsatz von Dehnungskompensatoren in ausschließlich eine Richtung möglich werden kann.
  • Zusätzlich kann die anisotrope Kompositmaterialschicht mit einer gasdichten Schicht oder einem Liner verbunden sein, wobei der Liner beispielsweise aus Aluminium oder Polyethylen hergestellt ist.
  • Die anisotrope Kompositmaterialschicht weist ein von den Winkeln der Lagen und dem Material der Fasern und der Matrix abhängiges Verhältnis des Wärmeausdehnungskoeffizienten in Sekundärrichtung zu dem in Primärrichtung von größer als 2 und bei negativem Ausdehnungskoeffizienten von kleiner als –10, so wie ein Verhältnis des Elastizitätsmoduls in Primärrichtung zu dem in Sekundärrichtung zwischen 1,5 und 15 auf.
  • Die erfindungsgemäße Barriere aus mindestens einer anisotropen Kompositmaterialschicht ermöglicht aufgrund des geringen Wärmeausdehnungskoeffizienten eine Verringerung der Anzahl bzw. einen Verzicht auf Kompensatoren in Primärrichtung, woraus eine deutliche Vereinfachung des Systems resultiert.
  • Die anisotrope Kompositmaterialschicht kann in einem automatisierten, kontinuierlichen Fertigungsverfahren mit hoher Qualität Zeit und Kosten sparend hergestellt werden.
  • Durch die Minimierung oder den Wegfall der kompensatorkreuzbedingten Kopplung von zwei Systemrichtungen ist eine variablere Anpassung des Tanksystems am Einsatzort möglich.
  • Die vereinfachte Konstruktion ist für einen generellen Einsatz in Tieftemperaturanlagen wie Transport- und Lagerbehälter, z. B. Tankcontainer, Flüssiggastanks auf Schiffen und Offshore-Anlagen sowie für landseitige Tanks geeignet.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in einer Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend näher erläutert.
  • Es zeigen:
  • 1 schematisch eine Barriereschicht (links) mit einer Definition von Primär- und Sekundärrichtung und eine schematische Darstellung von im Winkel von 0°, 33° und –33° angeordneten Lagen eines Fasermaterials und
  • 2 ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Barriereschichtaufbaus mit Kompositmaterialanordnung und Kompensationssicken.
  • In 1 ist schematisch eine Barriereschicht 1 dargestellt, die als anisotropes Kompositmaterial oder anisotrop faserverstärkter Kunststoff ausgebildet ist. Dies bedeutet, dass das Kompositmaterial richtungsabhängige Eigenschaften aufweist, die durch die Werkstoffparameter, insbesondere den Wärmeausdehnungskoeffizienten αΔT und die durch den Elastizitätsmodul angegebene Steifigkeit vorgegeben werden. Diese beiden Parameter sind für die in der Barriereschicht unter Tieftemperatur auftretenden Spannungen und Dehnungen relevant.
  • Das Kompositmaterial der Barriereschicht besteht aus in eine Matrix eingebetteten und ausgerichteten Fasern. Damit die Schrumpfung der Barriereschicht im Wesentlichen nur in einer Richtung auftritt, die in 1 mit Sekundärrichtung 2 bezeichnet wird, muss der Wärmeausdehnungskoeffizienten αΔT in einer zur Sekundärschicht 2 senkrecht liegenden Primärrichtung 3 einerseits so gering wie möglich sein, und auch die Steifigkeit in Sekundärrichtung 2 sollte einen niedrigen Wert aufweisen.
  • Die Wärmeausdehnung der Barriereschicht 1 wird unter anderem durch die Wahl der Fasern und die Steifigkeit durch den Aufbau der Barriereschicht beeinflusst.
  • Die ausgerichteten Fasern der Barriereschicht 1 bzw. des Kompositmaterials sind in unterschiedlichen Lagen über die Dicke der Schicht angeordnet, wobei die Lagen unterschiedliche Winkel zueinander aufweisen. In 1 rechts sind beispielhaft drei Lagen 4, 5 und 6 dargestellt, die übereinander angeordnet sind und jeweils einen Winkel von 0°, 33° und –33° zur Primärrichtung aufweisen.
  • Für das Verstärkungsmaterial, das beispielsweise ein Fasermaterial sein kann, werden Kohlenstoff-, Polyethylen-, Aramid-, PBO- oder Glasfasern oder eine weiterer geeigneter Werkstoff verwendet, während die Herstellung der Matrix beispielsweise aus Epoxydharz, Polyesterharz, Polyurethan oder einem weiteren geeigneten Werkstoff erfolgt.
  • Die Fasern, bzw. die Faserlagen 4, 5 und 6 können ausschließlich aus einem Fasermaterial, z. B. Kohlenstofffasern oder Glasfasern gebildet sein. In Hybridausführungen kann das Fasermaterial auch gemischt sein, z. B. werden für eine erste Lage Kohlenstofffasern und für weitere Lagen Glasfasern verwendet.
  • Die anisotrope Kompositmaterialschicht ist aufgrund der gewählten Materialien gasdicht. Sie kann mit anderen zusätzlichen Schichten kombiniert werden, z. B. mit einer gasdichten Schicht oder einem Liner verbunden sein. Zur Herstellung der Faserverbund- und Barriereschicht 1 können die Faserlagen in vorgegebenen Winkeln übereinander gelegt und mit der Matrix getränkt und ausgehärtet werden.
  • Des Weiteren können die Lagen auch als Prepregs ausgebildet sein, bei denen Endlosfasern, die auch als Gewebe vorliegen können, in einer noch ungehärteten Kunststoffmatrix eingebettet sind, wobei die Prepregs winkelmäßig übereinander gelegt und durch Wärme- und Druckzufuhr miteinander verbunden werden.
  • In 2 ist ein Ausführungsbeispiel der Barriereschicht 1 dargestellt, die einen Aufbau, der im Zusammenhang mit 1 beschrieben wurde, aufweist, wobei in Sekundärrichtung 2 mehrere Sicken als Kompensatoren 7 nebeneinander liegen, die in Primärrichtung 3 ausgerichtet sind.
  • Kühlt die Barriereschicht 1 als Wandung eines Tanks für tiefkalte Flüssigkeiten durch Befüllung dieses Tanks auf eine Temperatur im Bereich von –160°C oder tiefer ab, bewirkt der anisotrope Faserverbund durch einen hohen Elastizitätsmodul und einen sehr geringen Wärmeausdehnungskoeffizienten in Primärrichtung 3 und einen zugleich geringen Elastizitätsmodul und hohen Wärmeausdehnungskoeffizienten in der in einem Winkel von 90° zur Primärrichtung 3 angeordneten Sekundärrichtung 2 eine temperaturbedingte Schrumpfung 8, die nur in Sekundärrichtung 2 erfolgt und durch die gestrichelte Linie in 2 dargestellt ist.
  • Die nur in Sekundärrichtung 2 auftretende Schrumpfung 8 wird durch eine Dehnung 9 der Kompensationssicken 7 ausgeglichen und die Barriereschicht 6 weist keine durch sich kreuzende Sicken bei einem isotropen Faserverbund hervorgerufene Spannungsspitzen auf.
  • Im Folgenden werden verschiedene Beispiele des Standes der Technik und der Erfindung angegeben, die in Tabelle 1 aufgeführt sind. Dabei bezeichnen UD: unidirektional, Hybrid: Kohlenstoff- und Glasfasern, C: Kohlenstofffasern, G: Glasfasern und CLT: Klassische Tabelle 1
    Figure 00100001
    Laminat Theorie. Der jeweils für die in Klammern stehenden Winkel der Faserschichten des Laminataufbaus angegebene Index s bedeutet, dass die Laminate zur Vermeidung von Verwölbungen spiegelsymmetrisch aufgebaut sind. [0/45/–45/90]s steht dementsprechend für [0/45/–45/90/90/–45/45/0], also acht Schichten.
  • Wie Tabelle 1 zu entnehmen ist, ergeben sich für einen quasi-isotropen Aufbau mit acht Schichten, die in den Winkeln [0°, 45°, –45°, 90°]s übereinander angeordnet sind, bei Verwendung von Glasfasern gemäß der klassischen Laminat Theorie (CLT) die Werte 11,79 × 10–6/K für den Wärmeausdehnungskoeffizienten αΔT und 23711 MPa für den Elastizitätsmodul (E-Modul). Die Verwendung von Kohlenstofffasern führt gemäß CLT zu den Werten 2,66 × 10–6/K für αΔT und 54335 MPa für den E-Modul.
  • Für einen unidirektionalen Aufbau, bei dem drei Schichten ausschließlich in Primärrichtung 3 übereinander angeordnet sind, ergeben sich gemäß CLT für Glasfasern in Primärrichtung 3 die Werte 7,36 × 10–6/K für αΔT und 44480 MPa für den E-Modul und in Sekundärrichtung 2 die Werte 31,76 × 10–6/K für αΔT und 13219 MPa für den E-Modul. Für Kohlenstofffasern ergeben sich bei dieser Anordnung in Primärrichtung 3 die Werte 0,25 × 10–6/K für αΔT und 139280 MPa für den E-Modul und in Sekundärrichtung 2 die Werte 31,54 × 10–6/K für αΔT und 9560 MPa für den E-Modul.
  • Ein anisotroper Aufbau mit sechs in den Winkeln [0°, 45°, –45°]s übereinander angeordneten Schichten ergibt gemäß CLT für Glasfasern in Primärrichtung 3 die Werte 8,79 × 10–6/K für αΔT und 26102 MPa für den E-Modul und in Sekundärrichtung 2 17,35 × 10–6/K für αΔT und 16785 MPa für den E-Modul. Für Kohlenstofffasern ergeben sich bei dieser Anordnung in Primärrichtung 3 die Werte 0,09 × 10–6/K für αΔT und 60467 MPa für den E-Modul und in Sekundärrichtung 2 die Werte 6,74 × 10–6/K für αΔT und 26015 MPa für den E-Modul.
  • Für einen anisotropen Aufbau mit sechs in den Winkeln [0°, 33°, –33°]s übereinander angeordneten Schichten ergeben sich gemäß CLT für Glasfasern in Primärrichtung 3 die Werte 7,05 × 10–6/K für αΔT und 31260 MPa für den E-Modul und in Sekundärrichtung 2 die Werte 25,87 × 10–6/K für αΔT und 14005 MPa für den E-Modul. Für Kohlenstofffasern ergeben sich bei dieser Anordnung die Werte –1,64 × 10–6/K für αΔT und 76920 MPa für den E-Modul in Primärrichtung 3 und in Sekundärrichtung 2 die Werte 15,17 × 10–6/K für αΔT und 14612 MPa für den E-Modul.
  • Bei einem anisotropen Hybridaufbau mit sechs in den Winkeln [0°, 45°, –45°]s übereinander angeordneten Schichten, von denen die Schicht in Primärrichtung 3 (0°) aus Kohlestofffasern und die Schichten mit den Winkeln 45° und –45° aus Glasfasern gebildet sind, ergeben sich gemäß CLT in Primärrichtung 3 die Werte 2,36 × 10–6/K für αΔT und 57647 MPa für den E-Modul und in Sekundärrichtung 2 die Werte 19,86 × 10–6/K für αΔT und 16674 MPa für den E-Modul. Für eine Anordnung in den Winkeln 0°, 33° und –33° ergeben sich für den Hybridaufbau gemäß CLT in Primärrichtung 3 die Werte 1,89 × 10–6/K für αΔT und 62776 MPa für den E-Modul und in Sekundärrichtung 2 die Werte 25,14 × 10–6/K für αΔT und 13556 MPa für den E-Modul.
  • Der geringste Wärmeausdehnungskoeffizient in Primärrichtung wird mit einer [33°/–33°]s Lagenanordnung erreicht. Eine zusätzliche 0°-Lage erhöht die Festigkeit in Primärrichtung 3.
  • Während ein quasi-isotroper Lagenaufbau für Elastizitätsmodul und Wärmeausdehnungskoeffizient in Primärrichtung 3 und in Sekundärrichtung 2 identische Werte aufweist, sind diese Werte bei einem anisotropen Lagenaufbau für den Wärmeausdehnungskoeffizienten in einem Verhältnis von –10 (bei negativem Ausdehnungskoeffizienten) bis 2 (Primärrichtung 3/Sekundärrichtung 2) und für den Elastizitätsmodul in einem Verhältnis von 1,5 bis 15 (Sekundärrichtung 2/Primärrichtung 3) durch die Wahl der Materialien und Winkel für die Lagen einstellbar.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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  • Zitierte Patentliteratur
    • - WO 2008/125248 [0007]

Claims (18)

  1. Barriereschichtanordnung für Tanksysteme mit mindestens einer Schicht, dadurch gekennzeichnet, dass die Schicht aus einem Material mit anisotropen Eigenschaften besteht, wobei die anisotropen Eigenschaften gezielt durch den Aufbau und/oder die Werkstoffparameter der Schicht einstellbar sind.
  2. Barriereschichtanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Material ein Kompositmaterial ist.
  3. Barriereschichtanordnung nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Kompositmaterial als Faserverbund ausgebildet ist.
  4. Barriereschichtanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die anisotropen Eigenschaften des als Kompositmaterials ausgebildeten Materials durch einen Aufbau von mehreren in bestimmten Winkeln zueinander angeordneten Lagen eines Fasermaterials mit ausgerichteten Fasern einstellbar sind.
  5. Barriereschichtanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Winkel der Lagen zueinander in Bezug auf eine definierte Primärrichtung zwischen –45° und 45° liegen.
  6. Barriereschichtanordnung nach einem der Ansprüche 4 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Winkel der zueinander angeordneten Lagen unter Bezugnahme auf eine definierte Primärrichtung die Werte 0°, 33° und –33° oder die Werte 0°, 45° und –45° in der angegebenen Reihenfolge aufweisen.
  7. Barriereschichtanordnung nach Anspruch 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Fasern Kohlenstoff-, Aramid-, Polyethylen-, PBO- oder Glasfasern sind.
  8. Barriereschichtanordnung nach Anspruch 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die mehreren Lagen für den Aufbau eines anisotropen Kompositmaterials ausschließlich aus Kohlenstofffasern oder ausschließlich aus Glasfasern gebildet sind.
  9. Barriereschichtanordnung nach Anspruch 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagen für den Aufbau eines anisotropen Kompositmaterials in einer Hybridausführung aus Kohlenstofffasern und mindestens einer Lage aus Glasfasern gebildet sind.
  10. Barriereschichtanordnung nach Anspruch 2 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagen in eine Matrix eingebettet sind.
  11. Barriereschichtanordnung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Material für die Matrix Epoxydharz, Polyesterharz, Polyurethan oder ein anderer geeigneter Werkstoff ist.
  12. Barriereschichtanordnung nach Anspruch 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass durch eine Auswahl von Fasermaterial und/oder Füllstoff und/oder Material für die Matrix und/oder Lagenaufbau un terschiedliche Werkstoffparameter einstellbar sind.
  13. Barriereschichtanordnung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die einstellbaren Werkstoffparameter Wärmeausdehnungskoeffizient und Elastizitätsmodul sind.
  14. Barriereschichtanordnung nach Anspruch 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Wärmeausdehnungskoeffizient in Primärrichtung und der Elastizitätsmodul in einer Sekundärrichtung, die in einem Winkel von 90° zur Primärrichtung angeordnet ist, auf einen geringen Wert einstellbar sind.
  15. Barriereschichtanordnung nach Anspruch 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die anisotrope Schicht mit einer gasdichten Schicht oder einem Liner verbunden ist.
  16. Barriereschichtanordnung nach Anspruch 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die anisotrope Schicht nur in einer Richtung Sicken aufweist.
  17. Barriereschichtanordnung nach Anspruch 2 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die anisotrope Kompositmaterialschicht ein von den Winkeln der Lagen und dem Material der Fasern und der Matrix abhängiges Verhältnis des Wärmeausdehnungskoeffizienten in Sekundärrichtung zu dem in Primärrichtung von größer als 2 und/oder bei negativem Ausdehnungskoeffizienten von kleiner als –10 aufweist.
  18. Barriereschichtanordnung nach Anspruch 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass die anisotrope Kompositmaterialschicht ein von den Winkeln der La gen und dem Material der Fasern und der Matrix abhängiges Verhältnis des Elastizitätsmoduls in Primärrichtung zu dem in Sekundärrichtung zwischen 1,5 und 15 aufweist.
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