DE102008061813A1

DE102008061813A1 - Electric lift apparatus for conveying a tire and rim of a motor vehicle has suction bodies provided in the concave surface at the side of the holding outline to maintain the tire and rim through negative pressure

Info

Publication number: DE102008061813A1
Application number: DE200810061813
Authority: DE
Inventors: Rainer Kirschbaum
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2008-12-11
Filing date: 2008-12-11
Publication date: 2010-06-17

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum erleichterten Transport und/oder einem erleichterten Handling eines Reifens und/oder einer Felge, mit einer Greifeinrichtung, die zumindest zwei komplementär zur Mantelfläche des zu transportierenden Reifens bzw. der zu transportierenden Felge gewölbte Haltekonturen aufweist, auf deren konkaven und dem/der zu transportierenden Reifen/Felge zugewandten Seiten jeweils zumindest eine Saugeinrichtung vorgesehen ist, die den zu transportierenden Reifen bzw. die Felge mittels Unterdruck halten.The present invention relates to a device for facilitated transport and / or easier handling of a tire and / or a rim, with a gripping device having at least two complementary to the outer surface of the transportable tire or the rim to be transported arched holding contours, on the concave and at least one suction device is provided for each of the sides facing the tire / rim to be transported which hold the tire or rim to be transported by means of negative pressure.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum erleichterten Transport und/oder zum erleichterten Handling eines Reifens und/oder einer Felge.The The present invention relates to a facilitated device Transport and / or to facilitate handling of a tire and / or a rim.

Aus der EP 0 169 162 B1 ist eine Übergabevorrichtung zur Übergabe einer nicht vulkanisierten Reifenkarkasse mit einer im Wesentlichen zylindrischen Gestalt von einer Karkassenaufbaustation zu einer Reifenaufbaustation bekannt. Die Übergabevorrichtung weist dabei erste Mittel zum Tragen der äußeren zylindrischen Oberfläche der Karkassen mit an einem Gehäuse angebrachtem Rahmen auf, wobei die Karkassentragmittel eine Mehrzahl von flexiblen Schalen bzw. Näpfen umfassen, die in zumindest drei koaxial kreisförmigen Bändern in dem Gehäuse angeordnet sind. Darüber hinaus sind die Karkassentragmittel in der Lage, Luft aus den Näpfen zu evakuieren, so dass die zu transportierende Karkasse mittels Unterdruck gehoben werden kann.From the EP 0 169 162 B1 there is known a transfer device for transferring an unvulcanized tire carcass having a substantially cylindrical shape from a carcass building station to a tire building station. The transfer device comprises first means for supporting the outer cylindrical surface of the carcasses with a frame mounted on a housing, the carcass support means comprising a plurality of flexible shells disposed in at least three co-axially circular bands in the housing. In addition, the carcass support means are able to evacuate air from the wells, so that the carcass to be transported can be lifted by means of negative pressure.

In modernen Automobilkonzernen werden die Reifen für die herzustellenden Kraftfahrzeuge oftmals per Lkw oder in Containern angeliefert und müssen anschließend kommissioniert bzw. zu den einzelnen Fertigungsstandorten weiter verladen werden. Hierzu ist ein Anheben bzw. ein Aufgreifen der zu transportierenden Reifen erforderlich, welches unproblematisch ist, solange diese sich in, beispielsweise von einem Gabelstapler, anhebbaren Behältnissen befinden. Problematisch gestaltet sich ein derartiger Reifentransport jedoch immer dann, wenn unterschiedliche Reifen zu einer gemeinsamen Ladung zusammengestellt werden müssen. Gleiches gilt selbstverständlich auch für die Kommissionierung bzw. die Verladung von Felgen.In modern automobile companies will manufacture tires for them Motor vehicles often delivered by truck or in containers and must then be picked or to the individual production sites continue to be loaded. This is lifting or picking up the tires to be transported necessary, which is unproblematic, as long as they are in, for example, from a forklift, liftable containers are located. Such a tire transport is problematic however, whenever different tires become common Load must be put together. The same applies, of course also for picking or loading rims.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich daher mit dem Problem, eine Vorrichtung zu schaffen, mit Hilfe welcher ein erleichterter Transport und/oder ein generell erleichtertes Handling eines Reifens bzw. einer Felge möglich ist.The The present invention therefore deals with the problem of to create a device by means of which a facilitated Transport and / or a generally easier handling of a tire or a rim is possible.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This Problem is inventively by the subject of the independent claim 1 solved. advantageous Embodiments are the subject of the dependent Claims.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, einen Reifen bzw. eine Felge mittels einer Greifeinrichtung anzuheben, wobei an dieser Greifeinrichtung, genauer gesagt an zwei Haltekonturen derselben, jeweils eine Saugeinrichtung vorgesehen ist, die durch Erzeugen eines Unterdrucks ein Halten des Reifens bzw. der Felge ermöglichen. Die zumindest zwei Haltekonturen sind dabei komplementär zur Mantelfläche des zu transportierenden Reifens bzw. komplementär zur Mantelfläche der zu transportierenden Felge gewölbt bzw. an deren Wölbung angepasst und weisen auf deren konkaven und dem zu transportierenden Reifen bzw. der zu transportierenden Felge zugewandten Seiten – oben genannte – Saugeinrichtung auf. Über die Saugeinrichtung, welche beispielsweise eine Vielzahl von einzelnen Saugnäpfen oder Saugkammern aufweisen kann, wird ein Unterdruck erzeugt, welcher ausreicht, die zu transportierende Felge bzw. den zu transportierenden Reifen problemlos zu halten. Durch die erfindungsgemäße Vorrichtung lassen sich somit Reifen bzw. Felgen äußerst einfach kommissionieren bzw. verladen.The Invention is based on the general idea, a tire or to lift a rim by means of a gripping device, wherein at this Gripping device, more precisely on two holding contours of the same, in each case a suction device is provided which by generating allow a negative pressure holding the tire or the rim. The at least two retaining contours are complementary to Lateral surface of the tire to be transported or complementary arched to the outer surface of the rim to be transported or adapted to the curvature and point to the concave and the tire or transport to be transported Rim facing sides - above - - suction on. About the suction device, which for example a Have a variety of individual Saugnäpfen or suction chambers can, a negative pressure is generated, which is sufficient, the transported Rim or to transport the tire easily. Leave through the device according to the invention Thus, tires or rims extremely simple picking or loading.

Zweckmäßig weist die Vorrichtung eine Schiene, insbesondere eine Deckenschiene, auf, entlang welcher die Greifeinrichtung verschiebbar und bezüglich der Höhe verstellbar gelagert ist. Hierdurch wird ein problemloses Verfahren der zu transportierenden Reifen bzw. der zu transportierenden Felgen ermöglicht, wobei die einzelnen Be- und Entladestationen im Bereich unterhalb der Schienen, sofern diese als Deckenschienen ausgebildet sind, liegen. Durch eine derartige Deckenschiene ist ein besonders leichtgängiges Verladen bzw. Transportieren der Reifen bzw. Felgen möglich, ohne dass hierzu große körperliche Anstrengungen von Nöten sind.expedient the device has a rail, in particular a ceiling rail, along which the gripping device is displaceable and with respect the height is adjustable. This will be a hassle Method of transporting tires or rims to be transported allows, with the individual loading and unloading stations in the area below the rails, if these are ceiling rails are formed lie. By such a ceiling rail is a particularly smooth loading or transporting the Tires or rims possible without causing this large physical effort is needed.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung, ist zwischen der Greifeinrichtung und der Schiene eine Federeinrichtung vorgesehen, welche ein Anheben der Greifeinrichtung zusammen mit dem Reifen bzw. zusammen mit der Felge unterstützt. Eine derartige Federeinrichtung kann beispielsweise zusätzlich von einer elektrischen Hebeeinrichtung unterstützt werden, welche beispielsweise durch entsprechende Betätigungselemente an der Greifeinrichtung manuell bedienbar ist. Die Bedienfunktionen können dabei ähnlich denjenigen eines Brücken- bzw. Hallenkrans bekannter Bauart ausgebildet sein. Mittels der Federeinrichtung bzw. der diese unterstützenden elektrischen Hebeeinrichtung ist ein besonders einfaches Anheben und Verladen bzw. Bewegen der Reifen und Felgen möglich, ohne dass hierfür körperliche Anstrengungen erforderlich sind.at a further advantageous embodiment of the invention Solution is between the gripping device and the rail a spring device is provided, which is a lifting of the gripping device supported together with the tire or together with the rim. Such a spring device, for example, in addition be supported by an electric lifting device, which for example, by appropriate actuators manually operable on the gripping device. The operating functions can be similar to those of a bridge or Hallenkrans known type be formed. By means of Spring device or these supporting electrical Lifting device is a particularly easy lifting and loading or moving the tires and rims possible without this physical effort is needed.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Further important features and advantages of the invention will become apparent from the Subclaims, from the drawings and from the associated Description of the figures with reference to the drawings.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It it is understood that the above and the following yet to be explained features not only in each case specified combination, but also in other combinations or can be used in isolation, without the scope of the present To leave invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.Preferred embodiments of the invention are illustrated in the drawings and who explained in more detail in the following description, wherein like reference numerals refer to the same or similar or functionally identical components.

Dabei zeigen, jeweils schematisch,there show, in each case schematically,

1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung zum erleichterten Transport und/oder zu einem erleichterten Handling eines Reifens und/oder einer Felge in einer Seitenansicht, 1 a device according to the invention for facilitated transport and / or for easier handling of a tire and / or a rim in a side view,

2 die erfindungsgemäße Vorrichtung aus einer anderen Perspektive, 2 the device according to the invention from a different perspective,

3 eine Ansicht auf eine Saugeinrichtung der Vorrichtung zum erleichterten Transport und/oder zu einem erleichterten Handling eines Reifens und/oder einer Felge in einer Seitenansicht. 3 a view of a suction device of the device for facilitated transport and / or to facilitate handling of a tire and / or a rim in a side view.

Entsprechend den 1 und 2, weist eine erfindungsgemäße Vorrichtung 1 zum erleichterten Transport und/oder zu einem erleichterten Handling eines Reifens 2 und/oder einer Felge, eine Greifeinrichtung 5 mit zumindest zwei komplementär zur Mantelfläche des zu transportierenden Reifens 2 bzw. der zu transportierenden Felge gewölbten Haltekontur 3, 3' auf. Auf deren konkaven und dem/der zu transportierenden Reifen/Felge 2 zugewandten Seite, weisen die Haltekonturen 3, 3' jeweils zumindest eine Saugeinrichtung 4, 4' auf, die den zu transportierenden Reifen 2 bzw. die zu transportierende Felge mittels Unterdruck halten können. Die Haltekonturen 3, 3' sind dabei an der Greifeinrichtung 5 angeordnet, welche über eine Halteeinrichtung 9 ein händisches Verstellen derselben und damit der Haltekonturen 3, 3' bezüglich deren Lage ermöglicht. An der Greifeinrichtung 5 verlaufen dabei Unterdruckleitungen 8 von den zumindest zwei Saugeinrichtungen 4, 4' zu einem nicht näher gezeichneten Unterdruckreservoir, beispielsweise einer Unterdruckpumpe.According to the 1 and 2 has a device according to the invention 1 for facilitated transport and / or easier handling of a tire 2 and / or a rim, a gripping device 5 with at least two complementary to the lateral surface of the tire to be transported 2 or the rim to be transported arched holding contour 3 . 3 ' on. On their concave and the / to be transported tires / rim 2 facing side, have the retaining contours 3 . 3 ' in each case at least one suction device 4 . 4 ' on, the tires to be transported 2 or can hold the transportable rim by means of negative pressure. The holding contours 3 . 3 ' are doing at the gripping device 5 arranged, which via a holding device 9 a manual adjustment of the same and thus the holding contours 3 . 3 ' as regards their location. At the gripping device 5 thereby run vacuum lines 8th from the at least two suction devices 4 . 4 ' to a vacuum reservoir not shown in detail, for example a vacuum pump.

Die beiden Haltekonturen 3, 3' sind gemäß den 1 und 2 im wesentlich orthogonal zueinander ausgerichtet und schwenkverstellbar an der Greifeinrichtung 5 angeordnet sind, wodurch die Vorrichtung 1 an unterschiedliche Reifen-/Felgendurchmesser anpassbar ist. Zum Absetzen der Felge bzw. des Reifens 2 kann der an den Saugeinrichtungen 4, 4' anliegende Unterdruck manuell an-/abgeschaltet werden, wobei auch denkbar ist, dass der Unterdruck automatisch an den Saugeinrichtungen 4, 4' anliegt, sofern diese in Kontakt mit dem zu transportierenden Reifen 2/der Felge treten.The two holding contours 3 . 3 ' are in accordance with the 1 and 2 aligned substantially orthogonal to each other and pivotally adjustable on the gripping device 5 are arranged, whereby the device 1 is adaptable to different tire / rim diameter. To settle the rim or the tire 2 can the at the suction devices 4 . 4 ' applied negative pressure manually on / off, and it is also conceivable that the negative pressure automatically to the suction devices 4 . 4 ' provided that they are in contact with the tire to be transported 2 / kick the rim.

Die Greifeinrichtung 5 ist zusammen mit den Haltekonturen 3, 3' vorzugsweise entlang einer (Decken-)Schiene verstellbar, insbesondere verschiebbar gelagert, wobei eine Federeinrichtung vorgesehen sein kann, welche ein Anheben der Greifeinrichtung 5 und damit der Haltekonturen 3, 3' zusammen mit dem Reifen 2 bzw. der Felge unterstützt. Ebenfalls vorgesehen sein kann eine nicht gezeigte elektrische Hebeeinrichtung, welche beispielsweise die Länge eines Seilelementes verändert, und damit ein Anheben der Greifeinrichtung 5 zusammen mit dem Reifen 2 bzw. der Felge erleichtert. Zur Verbindung der Greifeinrichtung 5 mit der Schiene kann ein Seilelement, welches beispielsweise als Stahlseil ausgebildet ist, vorgesehen sein.The gripping device 5 is together with the retaining contours 3 . 3 ' preferably along a (ceiling) rail adjustable, in particular displaceably mounted, wherein a spring means may be provided, which is a lifting of the gripping device 5 and thus the holding contours 3 . 3 ' together with the tire 2 or the rim supports. It may also be provided an electrical lifting device, not shown, which, for example, changes the length of a cable element, and thus a lifting of the gripping device 5 together with the tire 2 or the rim facilitates. To connect the gripping device 5 With the rail, a cable element, which is designed for example as a steel cable, may be provided.

Wie gemäß den 1 und 2 dargestellt, sind die Saugeinrichtungen 4, 4' an den Haltekonturen 3, 3' an ein Profil des zu transportierenden Reifens 2 bzw. an ein Profil zu transportierenden Felge angepasst und ermöglichen dadurch ein besonders sicheres Greifens des Reifens 2 bzw. der Felge.As according to the 1 and 2 are shown, the suction devices 4 . 4 ' at the holding contours 3 . 3 ' to a profile of the tire to be transported 2 or adapted to a profile to be transported rim, thereby enabling a particularly secure gripping the tire 2 or the rim.

Um ebenfalls ein möglichst sicheres Anheben bzw. Halten des Reifens 2 bzw. der Felge ermöglichen zu können, ist die Vorrichtung 1 derart ausgebildet ist, dass auch beim Ausfall einer Saugeinrichtung 4, 4' der Reifen 2 bzw. die Felge noch sicher gehalten werden kann. Die Saugeinrichtungen 4, 4' weisen jeweils zumindest eine Saugkammer 6 auf, die randseitig gegen den zu transportierenden Reifen 2 und/oder gegen die zu transportierende Felge mittels einer umlaufenden Dichtung 7 abgedichtet ist (vgl. 3).To also as safe as possible lifting or holding the tire 2 or to allow the rim, is the device 1 is designed such that even in case of failure of a suction device 4 . 4 ' the mature 2 or the rim can still be held securely. The suction devices 4 . 4 ' each have at least one suction chamber 6 on, the edge against the tire to be transported 2 and / or against the rim to be transported by means of a peripheral seal 7 is sealed (see. 3 ).

Selbstverständlich kann anstelle jeweils einer Saugkammer 6 auch eine Vielzahl an Saugelementen an den Haltekonturen 3, 3' vorgesehen sein, an welchen ein so hoher Unterdruck anliegt, dass auch bei einem Ausfall einiger Saugelemente der Reifen 2 bzw. die Felge noch sicher gehalten werden können.Of course, instead of a respective suction chamber 6 also a variety of suction elements on the retaining contours 3 . 3 ' be provided on which such a high vacuum is applied, that even in case of failure of some suction elements of the tire 2 or the rim can still be held securely.

Generell können mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung 1 insbesondere Reifen 2 bzw. Felgen besonders leicht, d. h. ohne körperliche Anstrengung, angehoben und transportiert werden, wodurch insbesondere eine Kommissionierung dieser Reifen 2 bzw. der Felgen deutlich vereinfacht wird. Neben einer für den menschlichen Bewegungsapparat schonenden Transportweise, lassen sich die zu transportierenden Reifen 2 bzw. Felgen zudem deutlich schneller bewegen, wodurch sich Zeit und damit Kostenvorteile realisieren lassen.In general, with the device according to the invention 1 especially tires 2 or rims particularly light, ie without physical effort, be lifted and transported, which in particular a picking of these tires 2 or the rims is significantly simplified. In addition to a gentle on the human musculoskeletal transport, can be transported tires 2 or rims move much faster, which can be time and cost advantages.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 0169162 B1 [0002]

Claims

Contraption ( 1 ) for easier transport and / or easier handling of a tire ( 2 ) and / or a rim, with a gripping device ( 5 ), at least two complementary to the lateral surface of the transportable tire ( 2 ) or the rim to be transported arched holding contours ( 3 . 3 ' ), on the concave and the / the transported tire / rim ( 2 ) facing sides in each case at least one suction device ( 4 . 4 ' ) is provided, which is the transportable tire ( 2 ) or hold the rim by means of negative pressure.

Device according to claim 1, characterized in that the suction device ( 4 . 4 ' ) at least one suction chamber ( 6 ), which at the edge against the transportable tire ( 2 ) and / or against the rim to be transported by means of a peripheral seal ( 7 ) is sealed.

Device according to claim 1 or 2, characterized in that the two holding contours ( 3 . 3 ' ) are aligned substantially orthogonal to each other.

Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the at least two retaining contours ( 3 . 3 ' ) pivotally adjustable on the gripping device ( 5 ), whereby the device ( 1 ) is adaptable to different tire / rim diameter.

Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the device ( 1 ) has a rail, in particular a ceiling rail, along which the gripping device ( 5 ) is slidably mounted and adjustable in height.

Apparatus according to claim 5, characterized in that between the gripping device ( 5 ) and the rail, a spring device is provided, which is a lifting of the gripping device ( 5 ) together with the tire ( 2 ) / the rim supports.

Device according to claim 6, characterized in that that an electrical device supporting the spring device Lifting device is provided.

Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the device ( 1 ) is designed such that even in the event of failure of a suction device ( 4 . 4 ' ) the mature ( 2 ) or the rim can still be held securely.

Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the at the suction devices ( 4 . 4 ' ) is manually switched on / off or automatically to the suction devices ( 4 . 4 ' ), provided that they are in contact with the tire to be transported ( 2 ) / kick the rim.

Device according to one of claims 1 to 9, characterized in that on the gripping device ( 5 ) a holding device ( 9 ) for guiding the gripping device ( 5 ) is provided.