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DE102008057491A1 - Camshaft adjusting device for changing phase relationship between camshaft and crankshaft, has fixation unit fixing structural unit at shaft, where respective portions of units exhibit identical heat expansion coefficients - Google Patents

Camshaft adjusting device for changing phase relationship between camshaft and crankshaft, has fixation unit fixing structural unit at shaft, where respective portions of units exhibit identical heat expansion coefficients Download PDF

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DE102008057491A1
DE102008057491A1 DE102008057491A DE102008057491A DE102008057491A1 DE 102008057491 A1 DE102008057491 A1 DE 102008057491A1 DE 102008057491 A DE102008057491 A DE 102008057491A DE 102008057491 A DE102008057491 A DE 102008057491A DE 102008057491 A1 DE102008057491 A1 DE 102008057491A1
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DE
Germany
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unit
assembly
shaft
structural unit
camshaft
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE102008057491A
Other languages
German (de)
Inventor
Jens-Uwe Dipl.-Ing. Plank
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE102008057491A priority Critical patent/DE102008057491A1/en
Publication of DE102008057491A1 publication Critical patent/DE102008057491A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Abstract

The device has a structural unit (12) partially made of a lightweight material, and a fixation unit (14) i.e. screw, fixing the structural unit at a shaft (10) i.e. camshaft. A portion of the fixation unit and a portion (16) of the structural unit exhibit identical heat expansion coefficients. The structural unit has a construction unit (18) exhibiting reduced clamping length (20) than the latter portion. The structural and fixation units form a gap seal (26). The latter portion has a fluid line groove (30) i.e. ring segment groove, arranged at a radial inner side (32) of the latter portion.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a device according to the preamble of the claim 1.

Aus der Druckschrift DE 101 34 320 A1 ist ein Nockenwellenversteller mit einem aus einem Leichtmetall gebildeten Flügelkolben und einer Stahlhülse bekannt. Der Flügelkolben und die Stahlhülse sind durch eine kraftschlüssige Schraubverbindung an einer Nockenwelle befestigt. Ferner weist die Stahlhülse Ringnute auf, welche bei einem Betriebsvorgang ein Fluid transportieren.From the publication DE 101 34 320 A1 is a camshaft adjuster with a formed of a light metal wing piston and a steel sleeve known. The wing piston and the steel sleeve are secured by a non-positive screw on a camshaft. Furthermore, the steel sleeve has annular grooves which convey a fluid during an operating process.

Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, eine geringe Belastung von Bauteilen zu erreichen. Sie wird gemäß der Erfindung durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.Of the Invention is in particular the object of a small To achieve load on components. It will be according to the Invention solved by the features of claim 1. Further Embodiments emerge from the subclaims.

Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung, insbesondere Nockenwellenverstellvorrichtung, zu einer Änderung einer Phasenbeziehung zwischen zumindest einer ersten Welle und einer zweiten Welle mit wenigstens einer Baueinheit, welche zumindest teilweise aus einem Leichtbaustoff gebildet ist, und zumindest einer Befestigungseinheit zu einer Befestigung der Baueinheit an der ersten Welle.The The invention is based on a device, in particular a camshaft adjusting device, to a change of a phase relationship between at least a first shaft and a second shaft having at least one Building unit, which at least partially made of a lightweight construction material is formed, and at least one fastening unit to a fastening the unit at the first shaft.

Es wird vorgeschlagen, dass zumindest ein Teil der Befestigungseinheit und wenigstens ein Teil der Baueinheit im Wesentlichen gleiche Wärmeausdehnungskoeffizienten aufweisen. Unter einem „Leichtbaustoff” soll insbesondere ein Baustoff verstanden werden, dessen Dichte bei einundzwanzig Grad Celsius wenigstens fünf Prozent, insbesondere wenigstens zehn Prozent und besonders vorteilhaft zumindest dreißig Prozent kleiner ist als siebentausendachthundert Kilogramm pro Kubikmeter, und/oder Aluminium und/oder Kunststoff und/oder ein Leichtmetall verstanden werden. Darunter, dass zwei Wärmeaus dehnungskoeffizienten „im Wesentlichen” gleich sind, soll insbesondere verstanden werden, dass einer der Wärmeausdehnungskoeffizienten um weniger als vierzig Prozent, insbesondere um weniger als zwanzig Prozent, im Besonderen um weniger als fünf Prozent und besonders vorteilhaft um weniger als ein Prozent von dem anderen Wärmeausdehnungskoeffizienten abweicht. Mit einer erfindungsgemäßen Ausgestaltung kann eine geringe Belastung von Bauteilung erreicht werden. Insbesondere kann bei einer kraftschlüssigen Schraubbefestigung der Baueinheit durch die Befestigungseinheit bei einer Erwärmung der Befestigungseinheit und des Teils der Baueinheit ein geringer Druck bzw. eine geringe Spannung, welcher bzw. welche von unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten und damit unterschiedlichen Ausdehnungen der Baueinheit und der Befestigungseinheit resultiert bzw. resultieren, erreicht werden.It It is proposed that at least part of the fastening unit and at least a portion of the assembly has substantially equal thermal expansion coefficients exhibit. Under a "lightweight construction material" should in particular a building material whose density is at twenty-one degrees Celsius at least five percent, especially at least ten percent and especially advantageous at least thirty Percent less than seven thousand eight hundred kilograms per cubic meter, and / or Understood aluminum and / or plastic and / or a light metal become. Under that two coefficients of thermal expansion "in Substantially "are the same, should be understood in particular be that one of the thermal expansion coefficients around less than forty percent, especially less than twenty Percent, in particular by less than five percent and particularly advantageous by less than one percent of the other Thermal expansion coefficient deviates. With an inventive Design can achieve a low burden of component become. In particular, in a non-positive screw fastening the unit through the mounting unit in a warming the fastening unit and the part of the unit a smaller Pressure or a low voltage, which or which of different Thermal expansion coefficient and thus different Extensions of the unit and the mounting unit results or result, be achieved.

Außerdem wird vorgeschlagen, dass der Teil der Baueinheit und die Befestigungseinheit jeweils zumindest teilweise aus dem gleichen Stoff gebildet sind. Darunter, dass die Baueinheit und die Befestigungseinheit jeweils „zumindest teilweise aus dem gleichen Stoff” gebildet sind, soll insbesondere verstanden werden, dass die Baueinheit zumindest ein Bauteil und die Befestigungseinheit zumindest ein Bauteil aufweist, so dass jeweils zumindest sechzig, insbesondere wenigstens achtzig Volumenprozent und besonders vorteilhaft wenigstens neunzig Volumenprozent der Bauteile aus demselben Stoff und insbesondere aus derselben Atomsorte oder Molekülsorte oder Ionensorte gebildet sind. Hierdurch kann eine kostengünstige Bauweise erreicht werden.Furthermore It is suggested that the part of the unit and the fixing unit are each formed at least partially from the same substance. Under that the unit and the fastening unit each "at least Partly made of the same material "should, in particular be understood that the assembly at least one component and the fastening unit has at least one component, so that in each case at least sixty, in particular at least eighty percent by volume and particularly advantageously at least ninety percent by volume of the components of the same material and in particular of the same atomic variety or Molecule or ion species are formed. This can a cost-effective design can be achieved.

Vorzugsweise weist die Baueinheit wenigstens ein Baumittel auf, welches eine geringere Klemmlänge aufweist als der Teil der Baueinheit. Unter einer „Klemmlänge” soll insbesondere eine Länge einer Strecke, welche parallel zu einem Kraftfluss einer Kraft ist und sich von einem Krafteinleitungsbereich der Kraft zu einem Kraftaustrittsbereich der Kraft erstreckt, verstanden werden. Darunter, dass das Baumittel eine „geringere” Klemmlänge aufweist als der Teil der Baueinheit, soll insbesondere verstanden werden, dass eine Klemmlänge des Baumittels bezüglich eines Kraftflusses kleiner ist als eine Klemmlänge des Teils der Baueinheit bezüglich des Kraftflusses. Auf diese Weise kann eine besonders geringe Bauteilbelastung bei einer Erwärmung erreicht werden. Insbesondere kann erreicht werden, dass Ausdehnungen des Teils der Baueinheit und der Befestigungseinheit im Bereich der Klemmlänge des Teils der Baueinheit im Wesentlichen gleich sind.Preferably the assembly comprises at least one building means, which a smaller clamping length than the part of the assembly. Under a "clamping length" in particular a length of a route which is parallel to a force flow a force is and is from a force application area of the force extends to a force exit region of the force to be understood. Under that the building means a "smaller" clamping length has as the part of the assembly, should be understood in particular be that a clamping length of the tree relative to a force flow is less than a clamping length of Part of the unit with respect to the power flow. To this Way can be a particularly low component load at a warming be achieved. In particular, it can be achieved that expansions of the part of the unit and the fixing unit in the area the clamping length of the part of the assembly substantially are the same.

Mit Vorteil weist die Vorrichtung zumindest ein Antriebsübertragungsmittel auf, welches zusammen mit dem Teil der Baueinheit wenigstens einen Teil eines Radiallagers bildet. Hierdurch kann eine einfache Bauweise erreicht werden. Insbesondere kann eine kostengünstige Lagerung des Antriebsübertragungsmittels erreicht werden.With Advantage, the device has at least one drive transmission means on, which together with the part of the assembly at least a part forms a radial bearing. This can be a simple design be achieved. In particular, a cost effective Storage of the drive transmission means can be achieved.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung bilden die Baueinheit und die Befestigungseinheit wenigstens eine Spaltdichtung. Hierdurch können Bauteile eingespart werden. Insbesondere kann eine auch bei Temperaturschwankungen dichtende Dichtung erreicht werden. Ferner kann eine besonders kostengünstige Ausbildung einer Dichtung erreicht werden.In A preferred embodiment of the invention form the structural unit and the attachment unit at least one gap seal. This allows Components are saved. In particular, one can also with temperature fluctuations sealing gasket can be achieved. Furthermore, a particularly cost-effective Training a seal can be achieved.

Vorzugsweise weist die Baueinheit wenigstens ein Abtriebsmittel auf. Auf diese Weise kann ein Abtrieb zuverlässig und insbesondere zuverlässig in Bezug auf eine Erhitzung auf die erste Welle übertragen werden.Preferably the assembly has at least one output means. To this Way, a downforce can be reliable and especially reliable transferred to the first shaft for heating become.

Ferner wird vorgeschlagen, dass der Teil der Baueinheit eine Fluidleitungsnut aufweist, welche an einer radialen Innenseite des Teils der Baueinheit angeordnet ist. Unter einer „Fluidleitungsnut” soll insbesondere eine Nut verstanden werden, welche dazu vorgesehen ist, wenigstens ein Fluid zu leiten. Unter „vorgesehen” soll insbesondere speziell ausgelegt und/oder ausgestattet verstanden werden. Darunter, dass die Fluidleitungsnut an einer „radialen Innenseite” der Baueinheit angeordnet ist, soll insbesondere verstanden werden, dass eine Gerade, welche eine Achse, um welche sich die Baueinheit bei wenigstens einem Betriebsvorgang dreht, schneidet und parallel zu einer radialen Richtung bezüglich der Achse verläuft und die Fluidleitungsnut in wenigstens einem ersten Punkt schneidet, die Fluidleitungseinheit in wenigstens einem zweiten und einem dritten Punkt schneidet, welche auf einer Oberfläche der Baueinheit angeordnet sind, und der erste Punkt auf der Geraden zwischen dem zweiten Punkt und dem dritten Punkt angeordnet ist und die Fluidleitungsnut frei von dem zweiten und dem dritten Punkt ist. Hierdurch kann eine vorteilhafte Leitung eines Fluids erreicht werden. Insbesondere kann eine Leitung eines Fluids zu bzw. weg von einer Mündung einer Ventileinheit erreicht werden, welche zumindest teilweise von der Baueinheit umschlossen ist.It is also proposed that the part of the Assembly has a fluid line groove which is arranged on a radial inner side of the part of the assembly. A "fluid line groove" should in particular be understood to mean a groove which is intended to conduct at least one fluid. By "intended" is intended to be understood in particular specially designed and / or equipped. By the fact that the fluid line groove is arranged on a "radial inside" of the assembly, it should be understood in particular that a straight line which intersects an axis about which the assembly rotates during at least one operation and parallel to a radial direction with respect to the axis extends and intersects the fluid conduit groove in at least a first point, intersects the fluid conduit unit in at least a second and a third point disposed on a surface of the assembly, and the first point is disposed on the line between the second point and the third point and the fluid line groove is free from the second and third points. As a result, an advantageous conduction of a fluid can be achieved. In particular, a conduit of a fluid to or away from an orifice of a valve unit can be achieved, which is at least partially enclosed by the structural unit.

Vorzugsweise ist die Fluidleitungsnut zumindest als Ringsegmentnut ausgebildet. Darunter, dass die Ringsegmentnut „zumindest” als Ringsegmentnut ausgebildet ist, soll insbesondere verstanden werden, dass sich die Ringsegmentnut entlang einer Umfangsrich tung über einen Winkel, welcher größer Null Grad ist und welcher insbesondere dreihundertsechzig Grad sein kann, erstreckt und insbesondere als Ringnut ausgebildet sein kann. Auf diese Weise kann eine konstruktiv einfache Ausbildung erreicht werden.Preferably the fluid line groove is formed at least as Ringsegmentnut. Including that the Ringsegmentnut "at least" as Ringsegmentnut is formed, should be understood in particular that the Ringsegmentnut along a circumferential direction Rich over an angle which is greater than zero degrees and which in particular can be three hundred and sixty degrees, extends and in particular may be formed as an annular groove. This way you can a structurally simple training can be achieved.

Mit Vorteil weist die Vorrichtung zumindest eine Ventileinheit auf, welche zumindest teilweise in einem Aufnahmebereich der Befestigungseinheit angeordnet ist. Hierdurch kann eine kompakte Bauweise erreicht werden.With Advantage, the device has at least one valve unit, which at least partially in a receiving area of the fastening unit is arranged. As a result, a compact design can be achieved.

Weiterhin wird vorgeschlagen, dass der Teil der Baueinheit wenigstens ein Leitungsmittel aufweist, welches in wenigstens einem Betriebszustand in eine Eingangsöffnung der Ventileinheit mündet. Auf diese Weise kann ein hohe Funktionalität des Teils der Baueinheit und insbesondere eine Einsparung eines separaten Leitungsbauteils erreicht werden.Farther It is proposed that the part of the assembly at least one Having conduit means which in at least one operating state in an inlet opening of the valve unit opens. On This way, a high functionality of the part of the Assembly and in particular a saving of a separate line component be achieved.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weist die Vorrichtung wenigstens eine Phasenverstellkammer und zumindest ein Leitungsmittel des Teils der Baueinheit auf, welches bei zumindest einem Betriebsvorgang ein Fluid von der Ventileinheit zu der Phasenverstellkammer und/oder von der Phasenverstellkammer zu der Ventileinheit leitet. Unter einer „Phasenverstellkammer” soll insbesondere ein Aufnahmebereich Verstanden werden, in welchem in wenigstens einem Betriebszustand ein Kolben angeordnet ist, der sich bei wenigstens einem Verstellen einer Phase relativ zu dem Aufnahmebereich bewegt. Hierdurch kann eine besonders hohe Funktionalität des Teils der Baueinheit erreicht werden.In A preferred embodiment of the invention, the device at least one Phasenverstellkammer and at least one conduit means of Part of the assembly, which in at least one operation a fluid from the valve unit to the Phasenverstellkammer and / or from the Phasenverstellkammer to the valve unit passes. Under a "Phasenverstellkammer" should in particular a receiving area are understood, in which in at least an operating state, a piston is arranged, which is at least moving a phase relative to the pickup area. This allows a particularly high functionality of the part the unit can be achieved.

Vorzugsweise weist der Teil der Baueinheit wenigstens einen Leitungskanal auf. Unter einem „Leitungskanal” der Baueinheit soll insbesondere ein Leitungsmittel der Baueinheit verstanden werden, welches von einer Durchgangsöffnung der Baueinheit gebildet ist. Damit kann eine zuverlässige Fluidleitung erreicht werden. Insbesondere können Leckagen weitgehend vermieden werden. Insbesondere kann der Leitungskanal in eine axiale und/oder radiale Richtung verlaufen.Preferably the part of the assembly has at least one duct. Under a "duct" of the unit is intended In particular, a conduit means of the assembly to be understood, which is formed by a passage opening of the unit. Thus, a reliable fluid line can be achieved. In particular, leaks can be largely avoided. In particular, the duct in an axial and / or radial Direction.

Mit Vorteil ist der Teil der Baueinheit einstückig ausgebildet. Unter „einstückig” soll insbesondere aus einem Guss oder aus einer Spritzung hergestellt und/oder einteilig und/oder durch ein Bauteil gebildet verstanden werden. Hiermit kann eine stabile Bauweise erreicht werden.With Advantage is the part of the unit integrally formed. In particular, "one piece" is intended made of a casting or of a spray and / or one-piece and / or understood by a component. Hereby can a stable construction can be achieved.

Außerdem wird vorgeschlagen, dass die Befestigungseinheit als Schraube ausgebildet ist. Auf diese Weise kann eine stabile Befestigung erreicht werden.Furthermore It is proposed that the fastening unit be designed as a screw is. In this way, a stable attachment can be achieved.

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further Advantages are shown in the following description of the drawing. In the drawing is an embodiment of the invention shown. The drawing, the description and the claims contain numerous features in combination. The skilled person will become the characteristics expediently also consider individually and to summarize meaningful further combinations.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 einen Teilschnitt einer erfindungsgemäßen Vorrichtung, 1 a partial section of a device according to the invention,

2a eine Drauf- und Innenansicht einer Fluidleitungseinheit der Vorrichtung, 2a a top and inner view of a fluid conduit unit of the device,

2b eine Draufsicht auf die Fluidleitungseinheit, 2 B a plan view of the fluid conduit unit,

3 eine dreidimensionale Schnittansicht der Vorrichtung ohne eine Befestigungseinheit, 3 a three-dimensional sectional view of the device without a fastening unit,

4 einen Schnitt durch die Vorrichtung bei einem ersten Betriebsvorgang, 4 a section through the device in a first operation,

5 eine schematische Darstellung einer ersten Stellung einer Ventileinheit, 5 a schematic representation of a first position of a valve unit,

6 einen Schnitt durch die Vorrichtung bei einem zweiten Betriebsvorgang und 6 a section through the device in a second operation and

7 eine schematische Darstellung einer zweiten Stellung einer Ventileinheit. 7 a schematic representation of a second position of a valve unit.

1 zeigt einen Teilschnitt einer erfindungsgemäßen Vorrichtung, welche als Nockenwellenverstellvorrichtung ausgebildet ist. Die Vorrichtung weist eine erste als Nockenwelle ausgebildete Welle 10 und eine (nicht dargestellte) Kurbelwelle auf. Die Kurbelwelle treibt mittels eines als Kettenrad ausgebildeten Antriebsübertragungsmittels 22 der Vorrichtung die Welle 10 an. Bei einem Betrieb der Vorrichtung, bei welchem sich die Kurbellwelle und die Welle 10 drehen, bewirkt die Vorrichtung eine Phasenverschiebung zwischen der Drehung der Kurbelwelle und der Drehung der Welle 10. Die Vorrichtung umfasst eine Baueinheit 12, welche teilweise aus Aluminium gebildet ist. Des Weiteren weist die Vorrichtung eine Befestigungseinheit 14 auf, welche die Baueinheit 12 kraftschlüssig an der Welle 10 befestigt. Ein Teil 16 der Baueinheit 12 ist als Fluidleitungseinheit 46 ausgebildet. Ein Wärmeausdehnungskoeffizient der Befestigungseinheit 14, welche als Schraube ausgebildet ist, und ein Wärmeausdehnungskoeffizient der Fluidleitungseinheit 46 sind gleich. Die Befestigungseinheit 14 und die einstückig ausgebildete Fluidleitungseinheit 46 sind aus derselben Stahlsorte gebildet. 1 shows a partial section of a device according to the invention, which is designed as a camshaft adjusting device. The device has a first shaft formed as a camshaft 10 and a crankshaft (not shown). The crankshaft drives by means of a drive transmission means designed as a chain wheel 22 the device the shaft 10 at. In an operation of the device in which the crankshaft and the shaft 10 rotate, the device causes a phase shift between the rotation of the crankshaft and the rotation of the shaft 10 , The device comprises a structural unit 12 partially formed of aluminum. Furthermore, the device has a fastening unit 14 on which the unit 12 non-positively on the shaft 10 attached. A part 16 the building unit 12 is as a fluid line unit 46 educated. A thermal expansion coefficient of the fastening unit 14 , which is designed as a screw, and a thermal expansion coefficient of the fluid conduit unit 46 are equal. The fastening unit 14 and the integrally formed fluid conduit unit 46 are made of the same kind of steel.

Die Baueinheit 12 weist ein Baumittel 18 auf, welches als Flügelkolben 50 ausgebildet und ein Abtriebsmittel 28 ist. Das Baumittel 18 ist getrennt von der Fluidleitungseinheit 46 ausgebildet. Das Befestigungsmittel 14 ist in ein Innengewinde der Welle 10 eingeschraubt und befestigt das Baumittel 18 und die Fluidleitungseinheit 46 durch eine Klemmverbindung an der Welle 10. Eine von der Befestigungseinheit ausgeübte Kraft drückt die Baueinheit 12 gegen die Welle 10. Die Kraft ist parallel zu einer Achse 52, um welche sich die Welle 10, die Baueinheit 12 und die Befestigungseinheit 14 bei einem Betriebsvorgang dreht. Die Kraft wird an einem Eintrittsbereich 54 des Baumittels 18 von der Befestigungseinheit 14 auf das Baumittel 18 übertragen. Ein von der Kraft bewirkter Kraftfluss 48, welcher in 1 schematisch dargestellt ist, ist parallel zu der Achse 52 und durchquert das Baumittel 18. Das Baumittel 18 liegt an einem Kontaktbereich 58 an der Fluidleitungseinheit 46 an und überträgt an dem Kontaktbereich 58 die Kraft auf die Fluidleitungseinheit 46. Der Kraftfluss durchquert die Fluidleitungseinheit 46 und tritt an einem Austrittsbereich 56 aus der Fluidleitungseinheit 46 aus, wodurch die Kraft auf die Welle 10 übertragen wird. Durch die Kraft ist das Baumittel 18 auch an der Fluidleitungseinheit 46 befestigt.The construction unit 12 has a building agent 18 on, which as a wing piston 50 trained and a power take-off 28 is. The building agent 18 is separate from the fluid conduit unit 46 educated. The fastener 14 is in an internal thread of the shaft 10 screwed in and fastened the construction agent 18 and the fluid conduit unit 46 by a clamping connection on the shaft 10 , A force exerted by the fixing unit pushes the assembly 12 against the wave 10 , The force is parallel to an axis 52 around which the shaft 10 , the construction unit 12 and the attachment unit 14 in one operation. The force is at an entrance area 54 of the building material 18 from the mounting unit 14 on the building means 18 transfer. A force flow caused by the force 48 which is in 1 is shown schematically, is parallel to the axis 52 and crosses the building means 18 , The building agent 18 lies at a contact area 58 at the fluid line unit 46 and transfers to the contact area 58 the force on the fluid line unit 46 , The power flow passes through the fluid conduit unit 46 and enters an exit area 56 from the fluid line unit 46 out, reducing the force on the shaft 10 is transmitted. The power is the means of construction 18 also on the fluid line unit 46 attached.

Eine Strecke 60, welche innerhalb des Baumittels 18 verläuft und welche parallel zu dem Kraftfluss 48 ist, weist einen ersten Endpunkt, welcher in dem Eintrittsbereich 54 angeordnet ist, und einen zweiten Endpunkt, welcher in dem Kontaktbereich 58 angeordnet ist, auf. Die Länge der Strecke 60 bildet eine Klemmlänge 20 des Baumittels 18. Ferner weist eine Strecke 62, welche innerhalb der Fluidleitungseinheit 46 angeordnet ist und welche parallel zu dem Kraftfluss 48 ist, einen ersten Endpunkt, welcher in dem Kontaktbereich 58 angeordnet ist, und einen zweiten Endpunkt, welcher in dem Austrittsbereich 56 angeordnet ist, auf. Die Länge der Strecke 62 bildet eine Klemmlänge 21 der Fluidleitungseinheit 46. Die Klemmlänge 21 ist größer als die Klemmlänge 20.A distance 60 which within the building material 18 runs and which parallel to the power flow 48 has a first end point which is in the entry area 54 is arranged, and a second end point, which in the contact area 58 is arranged on. The length of the route 60 forms a clamping length 20 of the building material 18 , Furthermore, a route points 62 which within the fluid line unit 46 is arranged and which parallel to the power flow 48 is a first endpoint which is in the contact area 58 is arranged, and a second end point, which in the exit area 56 is arranged on. The length of the route 62 forms a clamping length 21 the fluid line unit 46 , The clamping length 21 is greater than the clamping length 20 ,

Das aus Aluminium gebildete Antriebsübertragungsmittel 22 bildet zusammen mit der Fluidleitungseinheit 46 ein Radiallager 24, welches als Gleitlager ausgebildet ist. Das Antriebsübertragungsmittel 22 liegt an einer Kontaktfläche 64 (3), welche eine Form eines Kreiszylindermantels aufweist, an der Fluidleitungseinheit 46 an. Bei einem Betriebsvorgang, bei welchem eine Phasenverschiebung zwischen der Kurbelwelle und der Welle 10 hergestellt wird, bewegt sich die Fluidleitungseinheit 46 relativ zu dem Antriebsübertragungsmittel 22.The drive transmission means formed of aluminum 22 forms together with the fluid line unit 46 a radial bearing 24 , which is designed as a sliding bearing. The drive transmission means 22 lies on a contact surface 64 ( 3 ), which has a shape of a circular cylinder jacket, on the fluid conduit unit 46 at. In an operation in which a phase shift between the crankshaft and the shaft 10 is made, the fluid line unit moves 46 relative to the drive transmission means 22 ,

Die Fluidleitungseinheit 46 weist eine Fluidleitungsnut 30 auf, welche an einer radialen Innenseite 32 der Fluidleitungseinheit 46 angeordnet ist und welche ein Leitungsmittel 116 bildet. Eine Gerade 72, welche parallel zu einer radialen Richtung 70 bezüglich der Achse 52 verläuft, schneidet die Fluidleitungsnut 30 an einem Schnittpunkt 74 und weist einen ersten Punkt 66 und einen zweiten Punkt 68 auf. Die Punkte 66, 68 sind auf einer Oberfläche der Fluidleitungseinheit 46 angeordnet. Der Schnittpunkt 74 liegt auf der Geraden 72 zwischen den Punkten 66, 68.The fluid line unit 46 has a fluid line groove 30 on, which on a radial inside 32 the fluid line unit 46 is arranged and which a conduit means 116 forms. A straight 72 which are parallel to a radial direction 70 with respect to the axis 52 runs, cuts the fluid line groove 30 at an intersection 74 and has a first point 66 and a second point 68 on. The points 66 . 68 are on a surface of the fluid conduit unit 46 arranged. The point of intersection 74 lies on the straights 72 between the points 66 . 68 ,

Die Fluidleitungsnut 30 ist als Ringnut ausgebildet (2 und 3). Ferner weist die Fluidleitungseinheit 46 eine weitere Ringnut 76 auf (1 bis 3). Die Fluidleitungseinheit 46 und die Befestigungseinheit 14 bilden eine Spaltdichtung 26, welche die Ringnut 76 und die Fluidleitungsnut 30 gegeneinander abdichten. Eine ringförmige Erhebung 78, welche sich bezüglich der Achse 52 in eine Umfangsrichtung 80 erstreckt, bildet mit einer Oberfläche 82 der Befestigungseinheit 14 einen Spalt der Spaltdichtung 26. Eine Ausdehnung des Spalts in die radiale Richtung 70 ist kleiner als die radialen Abstände der Nutgründe 84, 86 der Fluidleitungsnut 30 und der Ringnut 76 von der Befestigungseinheit 14.The fluid line groove 30 is designed as an annular groove ( 2 and 3 ). Furthermore, the fluid line unit 46 another ring groove 76 on ( 1 to 3 ). The fluid line unit 46 and the attachment unit 14 form a gap seal 26 which the annular groove 76 and the fluid line groove 30 seal against each other. An annular elevation 78 , which are related to the axis 52 in a circumferential direction 80 extends, forms with a surface 82 the fastening unit 14 a gap of the gap seal 26 , An extension of the gap in the radial direction 70 is smaller than the radial distances of the groove bottoms 84 . 86 the fluid line groove 30 and the ring groove 76 from the mounting unit 14 ,

Die Befestigungseinheit 14 weist einen Innenraum auf, welcher einen Aufnahmebereich 36 bildet (4). Eine zu der Vorrichtung gehörige Ventileinheit 34, welche als 4/3-Wegeventil mit einer Sperr-Mittelstellung ausgebildet ist, ist in dem Aufnahmebereich 36 angeordnet. 4 zeigt die Ventileinheit 34 bei einem ersten Betriebsvorgang, in welchem die Ventileinheit 34 eine Pumpenzuleitung 88 der Vorrichtung mit einer Phasenverstellkammer A der Vorrichtung so verbindet, dass Öl von der Pumpenzuleitung 88 zu der Phasenverstellkammer A mittels einer nicht dargestellten Pumpe transportiert wird. Der erste Betriebsvorgang ist schematisch in 5 dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Ein von der Pumpe befördertes Drucköl wird durch die Welle 10 und durch ein Rückschlagventil 90 in eine Ringnut 92 der Vorrichtung befördert. Von der Ringnut 92 fließt das Drucköl in einen Leitungskanal 44 der Fluidleitungseinheit 46, welcher parallel zu der Achse 52 verläuft (3 und 4). Die Fluidleitungseinheit 46 weist ein Leitungsmittel 38 auf, welches als Kanal ausgebildet ist und in die radiale Richtung 70 verläuft. Das Leitungsmittel 38 mündet in eine Eingangsöffnung 40 der Ventileinheit 34. Die Ventileinheit 34 ist in einem Schaft der Schraube angeordnet und weist einen Ventilkörper 94 mit einer Ringnut 96 auf. Von der Eingangsöffnung 40 fließt das Drucköl durch die Ringnut 96 und durch einen Leitungskanal 112, welcher parallel zu der Richtung 70 ver läuft, in eine Phasenverstellkammer A der Vorrichtung. Das in die Phasenverstellkammer A gepresste Drucköl verschiebt den Flügelkolben 50 relativ zu einer Baueinheit 98 der Vorrichtung, welche die Phasenverstellkammer A bildet, in die Umfangsrichtung 80 und bewirkt somit die Phasenverschiebung zwischen der Kurbelwelle und der Welle 10. Dabei presst der Flügelkolben 50 ein Absteueröl aus einer Phasenverstellkammer B der Vorrichtung, welches durch einen Kanal 110 des Flügelkolbens 50 in einen in die Umfangsrichtung 80 verlaufenden Leitungskanal 100 abfließt (2a, 2b und 4). Von dem Leitungskanal 100 fließt das Absteueröl durch einen in die Richtung 70 verlaufenden Leitungskanal 104 der Fluidleitungseinheit 46 und der Befestigungseinheit 14 in einen Hohlraum 102 des Ventilkörpers 94 und von dort aus dem Ventilkörper 94 durch eine Ausnehmung 106 heraus in einen nicht näher dargestellten Ölsumpf T, welcher von einem Kettenkasten gebildet ist und von welchem die Pumpe das Öl wieder ansaugt.The fastening unit 14 has an interior, which has a receiving area 36 forms ( 4 ). A belonging to the device valve unit 34 , Which is designed as a 4/3-way valve with a locking center position is in the up receiving area 36 arranged. 4 shows the valve unit 34 in a first operation, in which the valve unit 34 a pump supply 88 the device with a Phasenverstellkammer A of the device connects so that oil from the pump supply 88 is transported to the Phasenverstellkammer A by means of a pump, not shown. The first operation is schematically in 5 and will be described below. A pressurized oil pumped by the pump passes through the shaft 10 and through a check valve 90 in an annular groove 92 transported the device. From the ring groove 92 the pressure oil flows into a duct 44 the fluid line unit 46 which is parallel to the axis 52 runs ( 3 and 4 ). The fluid line unit 46 has a conduit 38 which is formed as a channel and in the radial direction 70 runs. The conduit 38 opens into an entrance opening 40 the valve unit 34 , The valve unit 34 is disposed in a shaft of the screw and has a valve body 94 with an annular groove 96 on. From the entrance opening 40 the pressure oil flows through the annular groove 96 and through a duct 112 which is parallel to the direction 70 ver runs, in a Phasenverstellkammer A of the device. The pressure oil pressed into the phase change chamber A shifts the vane piston 50 relative to a structural unit 98 the device which forms the Phasenverstellkammer A, in the circumferential direction 80 and thus causes the phase shift between the crankshaft and the shaft 10 , This presses the wing piston 50 a Absteueröl from a Phasenverstellkammer B of the device, which through a channel 110 of the wing piston 50 in one in the circumferential direction 80 extending duct 100 drains off ( 2a . 2 B and 4 ). From the duct 100 the spill oil flows through one in the direction 70 extending duct 104 the fluid line unit 46 and the fastening unit 14 in a cavity 102 of the valve body 94 and from there the valve body 94 through a recess 106 out into a non-illustrated oil sump T, which is formed by a chain case and from which the pump sucks the oil again.

Mittels eines Stößels 108 eines Elektromagneten wird der Ventilkörper 94 entlang der Achse 52 auf die Welle 10 zu in eine weitere Stellung bewegt, in welcher der Ventilkörper 94 bei einem zweiten Betriebsvorgang (6 und 7) angeordnet ist. Der zweite Betriebsvorgang wird nachfolgend beschrieben (4 und 6). Von der Pumpenzuleitung 88 wird das Drucköl in die Ringnut 92 befördert. Von dort aus fließt das Drucköl durch den Leitungskanal 44 und das Leitungsmittel 38 und die Ringnut 76 in die Ringnut 96. Von der Ringnut 96 aus fließt das Drucköl durch eine Ausnehmung der Befestigungseinheit 14 in die Fluidleitungsnut 30 und den Leitungskanal 104 und weiter in den Leitungskanal 100. Von dem Leitungskanal 100 fließt das Drucköl durch den Kanal 110 in die Phasenverstellkammer B. Hierbei wird der Flügelkolben 50 relativ zu der Baueinheit 98 bewegt und presst ein Absteueröl, welches bei dem ersten Betriebsvorgang das Drucköl war, aus der Phasenverstellkammer A in den Leitungskanal 112 und von dort aus durch die Ausnehmung 106 in den Ölsumpf T. Nach dem zweiten Betriebsvorgang wird der Zustand der Ventileinheit 34 durch eine Schraubenfeder 114 verändert, welche den Ventilkörper 94 entlang der Achse 52 von der Welle 10 wegdrückt.By means of a pestle 108 an electromagnet becomes the valve body 94 along the axis 52 on the wave 10 moved to a further position in which the valve body 94 in a second operation ( 6 and 7 ) is arranged. The second operation is described below ( 4 and 6 ). From the pump supply 88 the pressure oil is in the annular groove 92 promoted. From there, the pressure oil flows through the duct 44 and the conduit 38 and the ring groove 76 in the ring groove 96 , From the ring groove 96 From the pressure oil flows through a recess of the mounting unit 14 in the fluid line groove 30 and the duct 104 and further into the duct 100 , From the duct 100 the pressure oil flows through the channel 110 in the Phasenverstellkammer B. Here is the wing piston 50 relative to the unit 98 moves and pushes a Absteueröl, which was the pressure oil in the first operation, from the Phasenverstellkammer A in the duct 112 and from there through the recess 106 into the oil sump T. After the second operation, the state of the valve unit 34 by a coil spring 114 changed, which the valve body 94 along the axis 52 from the wave 10 pushes.

Die Fluidleitungseinheit 46 erfüllt ferner eine Positionierungsfunktion, indem sie die Baueinheit 98 und den Flügelkolben 50 aufgrund ihrer Befestigung an der Welle 10 relativ zu der Welle 10 bezüglich der Achse 52 zentriert, so dass bei einer Drehung der Baueinheit 98 und des Flügelkolbens 50 um die Achse 52 die Baueinheit 98 und der Flügelkolben 50 frei oder im Wesentlichen frei von einer Unwucht sind.The fluid line unit 46 also fulfills a positioning function by making the assembly 98 and the wing piston 50 due to its attachment to the shaft 10 relative to the wave 10 with respect to the axis 52 centered so that upon rotation of the assembly 98 and the wing piston 50 around the axis 52 the structural unit 98 and the wing-piston 50 free or substantially free from imbalance.

Bei einem Betrieb, bei dem sich die Welle 10 um die Achse 52 dreht, nimmt die Buchse in die radiale Richtung 70 wirkende Kräfte des Antriebsübertragungsmittels 22 und der Baueinheit 98 auf.In an operation where the shaft 10 around the axis 52 turns, the bushing takes in the radial direction 70 acting forces of the drive transmission means 22 and the unit 98 on.

Die Vorrichtung weist eine weitere Spaltdichtung 118 auf, welche von der Befestigungseinheit 14 und der Fluidleitungseinheit 46 gebildet ist. Die Spaltdichtung 118 dichtet die Ringnut 76 gegenüber einem Leitungskanal, welcher zwischen dem Kopf der Schraube und der Fluidleitungseinheit 46 angeordnet ist, und einer drucklosen Umgebung der Vorrichtung ab. Die Ringnut 76 ist entlang der Achse 52 zwischen den Spaltdichtungen 118, 26 angeordnet. Die Spaltdichtungen 118, 26 weisen jeweils eine Erstreckungslänge von mehr als vierhundert Mikrometer entlang der Achse 52 auf.The device has a further gap seal 118 on which of the mounting unit 14 and the fluid conduit unit 46 is formed. The gap seal 118 seals the ring groove 76 opposite a duct between the head of the screw and the fluid conduit unit 46 is arranged, and a non-pressurized environment of the device. The ring groove 76 is along the axis 52 between the gap seals 118 . 26 arranged. The gap seals 118 . 26 each have an extension length of more than four hundred microns along the axis 52 on.

Prinzipiell können die Fluidleitungseinheit 46 und die Befestigungseinheit 14 auch zumindest teilweise aus einer hochfesten Aluminiumverbindung gebildet sein. Ferner ist auch denkbar, dass die Fluidleitungseinheit 46 an dem Eintrittsbereich 54 anliegt und damit die Klemmlänge der Fluidleitungseinheit 46 die Summe der Klemmlängen 20 und 21 beträgt.In principle, the fluid line unit 46 and the attachment unit 14 also be formed at least partially from a high strength aluminum compound. Furthermore, it is also conceivable that the fluid line unit 46 at the entrance area 54 is applied and thus the clamping length of the fluid conduit unit 46 the sum of the clamping lengths 20 and 21 is.

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Claims (14)

Vorrichtung, insbesondere Nockenwellenverstellvorrichtung, zu einer Änderung einer Phasenbeziehung zwischen zumindest einer ersten Welle (10) und einer zweiten Welle mit wenigstens einer Baueinheit (12), welche zumindest teilweise aus einem Leichtbaustoff gebildet ist, und zumindest einer Befestigungseinheit (14) zu einer Befestigung der Baueinheit (12) an der ersten Welle (10), dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Teil der Befestigungseinheit (14) und wenigstens ein Teil (16) der Baueinheit (12) im Wesentlichen gleiche Wärmeausdehnungskoeffizienten aufweisen.Device, in particular camshaft adjusting device, for changing a phase relationship between at least one first shaft ( 10 ) and a second shaft having at least one structural unit ( 12 ), which is formed at least partially from a lightweight building material, and at least one fastening unit ( 14 ) to a mounting of the assembly ( 12 ) on the first wave ( 10 ), characterized in that at least a part of the fastening unit ( 14 ) and at least one part ( 16 ) of the assembly ( 12 ) have substantially equal thermal expansion coefficients. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Teil (16) der Baueinheit (12) und die Befestigungseinheit (14) jeweils zumindest teilweise aus dem gleichen Stoff gebildet sind.Device according to claim 1, characterized in that the part ( 16 ) of the assembly ( 12 ) and the fastening unit ( 14 ) are each formed at least partially from the same substance. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Baueinheit (12) wenigstens ein Baumittel (18) aufweist, welches eine geringere Klemmlänge (20) aufweist als der Teil (16) der Baueinheit (12).Device according to one of the preceding claims, characterized in that the structural unit ( 12 ) at least one construction agent ( 18 ), which has a smaller clamping length ( 20 ) than the part ( 16 ) of the assembly ( 12 ). Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch zumindest ein Antriebsübertragungsmittel (22), welches zusammen mit dem Teil (16) der Baueinheit (12) wenigstens einen Teil eines Radiallagers (24) bildet.Device according to one of the preceding claims, characterized by at least one drive transmission means ( 22 ), which together with the part ( 16 ) of the assembly ( 12 ) at least part of a radial bearing ( 24 ). Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Baueinheit (12) und die Befestigungseinheit (14) wenigstens eine Spaltdichtung (26) bilden.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the structural unit ( 12 ) and the fastening unit ( 14 ) at least one gap seal ( 26 ) form. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Baueinheit (12) wenigstens ein Abtriebsmittel (28) aufweist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the structural unit ( 12 ) at least one stripping agent ( 28 ) having. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Teil (16) der Baueinheit (12) eine Fluidleitungsnut (30) aufweist, welche an einer radialen Innenseite (32) des Teils (16) der Baueinheit (12) angeordnet ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the part ( 16 ) of the assembly ( 12 ) a fluid line groove ( 30 ), which at a radial inside ( 32 ) of the part ( 16 ) of the assembly ( 12 ) is arranged. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Fluidleitungsnut (30) zumindest als Ringsegmentnut ausgebildet ist.Apparatus according to claim 7, characterized in that the fluid line groove ( 30 ) is formed at least as Ringsegmentnut. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch zumindest eine Ventileinheit (34), welche zumindest teilweise in einem Aufnahmebereich (36) der Befestigungseinheit (14) angeordnet ist.Device according to one of the preceding claims, characterized by at least one valve unit ( 34 ), which at least partially in a receiving area ( 36 ) of the fastening unit ( 14 ) is arranged. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Teil (16) der Baueinheit (12) wenigstens ein Leitungsmittel (38) aufweist, welches in wenigstens einem Betriebszustand in eine Eingangsöffnung (40) der Ventileinheit (34) mündet.Device according to claim 9, characterized in that the part ( 16 ) of the assembly ( 12 ) at least one conduit ( 38 ), which in at least one operating state in an input opening ( 40 ) of the valve unit ( 34 ) opens. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 oder 10, gekennzeichnet durch wenigstens eine Phasenverstellkammer (A, B) und zumindest ein Leitungsmittel (116) des Teils (16) der Baueinheit (12), welches bei zumindest einem Betriebsvorgang ein Fluid von der Ventileinheit (34) zu der Phasenverstellkammer (A, B) und/oder von der Phasenverstellkammer (A, B) zu der Ventileinheit (34) leitet.Device according to one of claims 9 or 10, characterized by at least one Phasenverstellkammer (A, B) and at least one conduit means ( 116 ) of the part ( 16 ) of the assembly ( 12 ), which in at least one operation, a fluid from the valve unit ( 34 ) to the Phasenverstellkammer (A, B) and / or from the Phasenverstellkammer (A, B) to the valve unit ( 34 ). Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Teil (16) der Baueinheit (12) wenigstens einen Leitungskanal (44) aufweist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the part ( 16 ) of the assembly ( 12 ) at least one duct ( 44 ) having. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Teil (16) der Baueinheit (12) einstückig ausgebildet ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the part ( 16 ) of the assembly ( 12 ) is integrally formed. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinheit (14) als Schraube ausgebildet ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening unit ( 14 ) is designed as a screw.
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