DE102008056742B3

DE102008056742B3 - Ventilanordnung

Info

Publication number: DE102008056742B3
Application number: DE200810056742
Authority: DE
Inventors: Heiko Dipl.-Ing. Kühbauch
Original assignee: Festo SE and Co KG
Current assignee: Festo SE and Co KG
Priority date: 2008-11-11
Filing date: 2008-11-11
Publication date: 2009-09-24
Anticipated expiration: 2028-11-12

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Ventilanordnung mit wenigstens einer Ventilbatterie (12), die mehrere Ventilelemente (1) und wenigstens ein Koppelelement (22) umfasst, die in Reihe angeordnet sind und wenigstens einen Verbindungskanal ausbilden, der mit einem Koppelkanal (32, 34, 36) im Koppelelement (22) kommuniziert, sowie mit einer zur lösbaren Festlegung der Ventilbatterie (12) ausgebildeten Befestigungsschiene (14), die von wenigstens einem Längskanal (40, 42, 44) durchsetzt ist, der mit wenigstens einer Kanalöffnung (58, 60, 62) kommunizierend verbunden ist, so dass bei Festlegung der Ventilbatterie (12) an der Befestigungsschiene (14) eine kommunizierende Verbindung zwischen dem Längskanal (40, 42, 44) und dem Koppelkanal (32, 34, 36) hergestellt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Montagebereich (86) der Ventilbatterie (12) zumindest durch das Koppelelement (22) und wenigstens ein Ventilelement (16) bestimmt ist und die Arbeitsausgänge (96) der Ventilelemente (16) außerhalb des Montagebereichs (86) angeordnet sind, wobei die Stapelrichtung (18) bei Anbringung der Ventilbatterie (12) an der Befestigungsschiene (14) parallel zu einer Mittellängsachse (46, 58, 50) des Längskanals (40, 42, 44) ausgerichtet ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Ventilanordnung mit wenigstens einer Ventilbatterie, die mehrere Ventilelemente und wenigstens ein Koppelelement umfasst, die in einer Stapelrichtung in Reihe angeordnet sind, wobei die Ventilelemente jeweils von wenigstens einem Durchbruch durchsetzt sind und Durchbrüche benachbarter Ventilelemente wenigstens einen in Stapelrichtung ausgerichteten Verbindungskanal bilden und an den Ventilelementen jeweils zumindest ein mit einem Verbraucher fluidisch verbindbarer Arbeitsausgang angeordnet ist, und wobei das Koppelelement wenigstens einen mit dem Verbindungskanal kommunizierenden Koppelkanal aufweist, der eine Koppelöffnung umfasst, die an einem Montagebereich der Ventilbatterie ausmündet, sowie mit einer zur lösbaren Festlegung der Ventilbatterie ausgebildeten Befestigungsschiene, die in Richtung ihrer Längserstreckung von wenigstens einem Längskanal durchsetzt ist und die längsseits einen zur Anbringung der Ventilbatterie ausgebildeten Bestückungsbereich aufweist, an dem wenigstens eine kommunizierend mit dem Längskanal verbundene Kanalöffnung ausmündet, wobei bei Festlegung der Ventilbatterie an der Befestigungsschiene die Koppelöffnung und die Kanalöffnung einander gegenüberliegend angeordnet sind und eine kommunizierende Verbindung zwischen dem Längskanal und dem Koppelkanal gewährleisten.
Aus der DE 10 2005 020 185 B4 ist eine Ventilanordnung bekannt, die ein Profilelement und einen Ventilblock umfasst. Das Profilelement ist mit einem durchgehenden und längs einer Profilachse erstreckten Profilkanal versehen und dient der Festlegung des Ventilblocks, der mehrere Ventile umfassen kann, an einer Wand oder einem Maschinenrahmen. Die Ventile des Ventilblocks sind in einer Stapelrichtung aneinander anbringbar und weisen jeweils innere Durchbrüche auf, die einen längs der Stapelrichtung erstreckten Ventilkanal bilden. Bei Befestigung des Ventilblocks an dem Profilelement kommt ein Endbereich des Ventilblocks auf dem Profilelement zu liegen kommt. Am Endbereich des Ventilblocks mündet wenigstens ein Einlass/Auslass des zumindest einen Ventilkanals. Zumindest eine im Profilelement vorgesehene Öffnung stellt eine Verbindung zwischen dem Ventilkanal und dem Profilkanal bereit, so dass der Ventilkanal und der Profilkanal in fluidischer Kommunikation stehen.
Nachteilig bei dieser aus dem Stand der Technik bekannten Ventilanordnung ist es, dass die Stapelrichtung des Ventilblocks senkrecht zur Profilachse des Profilelements ausgerichtet ist. Dadurch ragt der Ventilblock mit zunehmender Anzahl von Ventilen weit in einen Raumbereich vor dem an einer Wand oder einem Maschinenrahmen befestigten Profilelement hinaus. Daraus folgt, dass das Profilelement sehr stabil ausgeführt sein muss, um das vom Ventilblock aufgrund der Gewichtskraft der Ventile auf das Profilelement ausgeübte Drehmoment abstützen zu können.
Die EP 0 928 960 A2 offenbart mit Durchbrüchen versehene Ventilelemente, die zu Ventilblöcken angeordnet werden können, wobei die in den Ventilelementen ausgebildeten Durchbrüche Versorgungskanäle oder Abluftkanäle bilden. Diese Kanäle stehen mit einem Anschlussblock in kommunizierender Verbindung, an dem Fluidversorgungsleitungen und Fluidentsorgungsleitungen angebracht sind. Die Ventilelemente sind für eine Montage an eine Hutschiene vorgesehen, die an einer wand oder einem Maschinenrahmen festgelegt werden kann.
Die EP 1 284 371 A1 offenbart eine fluidtechnische Steuervorrichtung, die einen Haupt-Fluidverteiler mit einer Bestückungsebene aufweist. An der Bestückungsebene sind mehrere Steuergeräte in Verlaufsrichtung einer ersten Aufreihungsachse aufeinanderfolgend angeordnet. Jedes Steuergerät enthält mehrere elektrische oder elektrofluidische Steuergerätemodule, die in einer zweiten Aufreihungsachse aufeinanderfolgend angeordnet sind. Die Steuergeräte sind so ausgerichtet, dass ihre zweiten Aufreihungsachsen parallel zueinander und zugleich rechtwinklig zur Bestückungsebene des Haupt-Fluidverteilers verlaufen.
Aus der DE 298 07 097 U1 ist ein modulares elektrofluidisches Baukastensystem bekannt, bei dem elektrische Module und fluidische Module miteinander verbunden sind und auf einer Normschiene angeordnet werden. Die fluidischen Module enthalten jeweils Sammelkanäle, die kommunizierend miteinander verbunden werden können, wodurch längs der fluidischen Module mehrere Versorgungs- bzw. Entsorgungskanäle bereitgestellt werden, durch die Fluid zu den fluidischen Modulen strömen oder von diesen abfließen kann.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Ventilanordnung bereitzustellen, die auch bei einer größeren Anzahl von Ventilelementen in der jeweiligen Ventilbatterie raumökonomisch aufgebaut werden kann und eine einfache Gestaltung und variable Nutzung der Befestigungsschiene ermöglicht.
Diese Aufgabe wird durch eine Ventilanordnung der eingangs genannten Art gelöst, bei der der Montagebereich der Ventilbatterie zumindest durch das Koppelelement und wenigstens ein Ventilelement bestimmt ist und die Arbeitsausgänge der Ventilelemente außerhalb des Montagebereichs angeordnet sind, wobei die Stapelrichtung bei Anbringung der Ventilbatterie an der Befestigungsschiene parallel zu einer Mittellängsachse des Längskanals ausgerichtet ist.
Der Montagebereich dient der kraftübertragenden Festlegung der Ventilbatterie an der Befestigungsschiene. Bei einer großen Anzahl von Ventilelementen, die zusätzlich zum Koppelelement den Montagebereich bestimmen, ist ein sicherer Halt der Ventilbatterie an der Befestigungsschiene gewährleistet.
Durch die Orientierung der Stapelrichtung der Ventilelemente parallel zu der Mittellängsachse des Längskanals, die sich bei Anbringung der Ventilbatterie an der Befestigungsschiene erfindungsgemäß einstellt, findet im Gegensatz zu einer aus dem Stand der Technik bekannten Ventilanordnung bei einer Vergrößerung der Anzahl der Ventilelemente keine Verlagerung des Abstands des Schwerpunkts der Ventilbatterie gegenüber der Befestigungsschiene statt. Dieser Abstand entspricht dem Hebelarm, der zusammen mit dem Gewicht der Ventilbatterie maßgeblich für das von der Ventilbatterie auf die Befestigungsschiene ausgeübte Drehmoment ist. Aufgrund der Erstreckung der Ventilbatterie längs der Befestigungsschiene, wie sie sich durch die erfindungsgemäße Stapelrichtung ergibt, wird die Anzahl der zu einer Ventilbatterie zusammenzusetzenden Ventilelemente primär durch die Länge der Befestigungsschiene und durch deren Tragkraft bestimmt.
Ein von den Ventilelementen auf die Befestigungsschiene ausgeübtes Drehmoment spielt demgegenüber und somit abweichend vom Stand der Technik nur eine untergeordnete Rolle. Eine Kraftübertragung zwischen der Ventilbatterie und der Befestigungsschiene findet abweichend von der aus dem Stand der Technik bekannten Ventileinrichtung sowohl über das Koppelelement als auch über wenigstens ein, vorzugsweise mehrere, insbesondere sämtliche, Ventilelemente statt, die gemeinsam den Montagebereich der Ventilbatterie bestimmen. Das heißt, dass ein Teil der Ventilelemente oder sämtliche Ventilelemente an der Befestigungsschiene angebracht und abgestützt sind. Dadurch werden die von den Ventilelementen auf die Befestigungsschiene ausgeübten Kräfte längs der Erstreckung der Befestigungsschiene verteilt, so dass die Befestigungsschiene sehr schlank und kostengünstig gestaltet werden kann.
Die Arbeitsausgänge der Ventilelemente sind zum Anschluss von Schläuchen oder Rohrleitungen, in denen das von den Ventilelementen beeinflusste Fluid geführt wird, vorgesehen. Durch die Anordnung der Arbeitsausgänge abseits des Montagebereichs kann ein Anschließen oder Entfernen der Rohrleitungen oder Schläuche unabhängig von der Anbringung der Ventilbatterie an der Befestigungsschiene erfolgen. Zudem ermöglicht die Anordnung der Arbeitsausgänge der Ventilelemente außerhalb oder abseits des Montagebereichs eine einfache Gestaltung der Befestigungsschiene, da die Arbeitsausgänge oder daran anzuschließende Fluidverbindungen nicht durch die Befestigungsschiene geführt werden müssen. Vorzugsweise ist die Befestigungsschiene als Strangpressprofil aus Aluminium oder als Extrusionsteil aus Kunststoff hergestellt.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Arbeitsausgänge an einer abweichend vom Montagebereich orientierten Oberfläche der Ventilbatterie angeordnet sind. Dies ermöglicht eine vorteilhafte Montage und Demontage der Rohrleitungen oder Schläuche insbesondere dann, wenn die Ventilbatterie an der Befestigungsschiene festgelegt ist.
Vorzugsweise ist der Montagebereich der Ventilbatterie durch das Koppelelement und die Ventilelemente bestimmt. Dadurch wird eine stabile Festlegung jedes Ventilelements an der Befestigungsschiene erreicht.
In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass der zugeordnete Arbeitsausgang an einer Oberfläche des jeweiligen Ventilelements vorgesehen ist, die benachbart zum Montagebereich angeordnet, insbesondere senkrecht zum Montagebereich orientiert, ist. Dadurch ist eine vorteilhafte Herausführung der an die Arbeitsausgänge der Ventilelemente anzuschließenden Fluidverbindungen, insbesondere Schläuche oder Rohre, gewährleistet. Üblicherweise ist die Befestigungsschiene für eine Montage an einer vertikal ausgerichteten Wand oder einem Maschinenrahmen vorgesehen. Für diesen Fall ermöglichen die vorzugsweise senkrecht zur entsprechenden Oberfläche des Ventilelements ausgerichteten Arbeitsausgänge einen vorteilhaften Verlauf der Schläuche oder Rohre in senkrechter Richtung, insbesondere nach unten.
Vorzugsweise ist die Befestigungsschiene von wenigstens zwei Längskanälen, insbesondere einem Versorgungskanal und einem Abluftkanal, durchsetzt, wobei mit jeweils einem der Längskanäle kommunizierende Kanalöffnungen an dem Bestückungsbereich ausmünden. Dies ermöglicht beispielsweise die Versorgung unterschiedlicher, längs der Befestigungsschiene an voneinander beabstandeten Befestigungsorten angebrachter Ventilbatterien mit unterschiedlichen Arbeitsfluiden. Die Arbeitsfluide können sich beispielsweise im Hinblick auf den Druck, die Fluidzusammensetzung, die Fluidtemperatur oder in anderer Weise unterscheiden. Vorzugsweise wird eine erste Ventilbatterie über den ersten Längskanal und die erste Kanalöffnung mit einem ersten Fluid versorgt. Eine zweite Ventilbatterie wird über den zweiten Längskanal und die zweite Kanalöffnung mit einem zweiten Fluid versorgt. Alternativ können der erste Längskanal zur Bereitstellung von Druckluft an die Ventilbatterien und der zweite Längskanal für das Abströmen von Abluft aus der oder den Ventilbatterien genutzt werden. Besonders bevorzugt sind in der Befestigungsschiene mehr als zwei Längskanäle ausgebildet. Insbesondere verlaufen der zweite Längskanal und gegebenenfalls vorgesehene weitere Längskanäle parallel zum ersten Längskanal in der Befestigungsschiene.
Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist der jeder Kanalöffnung eine Koppelöffnung im Koppelelement zugeordnet, die jeweils mit einem Koppelkanal kommunzierend verbunden ist und die bei Festlegung der Ventilbatterie an der Befestigungsschiene gegenüberliegend zur jeweiligen Kanalöffnung angeordnet ist und mit dieser in kommunizierender Verbindung steht. Somit kann die Befestigungsschiene sowohl für eine Fluidversorgung oder Fluidzufuhr als auch für eine Fluidentsorgung oder Fluidabfuhr einer oder mehrerer Ventilbatterien eingesetzt werden. Dies ermöglicht den Verzicht auf andere fluidische Einrichtungen, insbesondere zur Fluidabfuhr. Bei einer Ableitung überschüssigen Fluids durch den zweiten oder durch weitere Längskanäle wird beispielsweise eine zentrale Schalldämpfung ermöglicht, dazu kann beispielsweise an einen Endbereich des jeweiligen Längskanals ein Schalldämpfer angeordnet werden. Dies ermöglicht einen kompakteren und kostengünstigeren Aufbau der Ventileinrichtung.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass wenigstens einer Kanalöffnung eine Absperreinrichtung zugeordnet ist, die bei Anbringung des Koppelelements an der Befestigungsschiene aus einer wenigstens einen Längskanal abdichtenden Schließstellung in eine die kommunizierende Verbindung zwischen dem Längskanal und dem jeweils zugeordneten Koppelkanal freigebende Öffnungsstellung bringbar ist. Die Absperreinrichtung verhindert bei Abwesenheit einer Ventilbatterie ein unkontrolliertes Ausströmen oder Einströmen von Fluid oder Umgebungsluft aus dem bzw. in den Längskanal. Bei der Absperreinrichtung kann es sich beispielsweise um eine Rückschlagklappe, um ein federvorbelastetes Rückschlagventil oder um ein zwangsgesteuertes Ventil handeln. Eine Rückschlagklappe kann eingesetzt werden, wenn der Längskanal stets mit einem Druck innerhalb eines vorgebbaren Druckintervalls beaufschlagt ist und ein kurzzeitiges Austreten von Fluid in die Umgebung unkritisch ist. Ein federvorbelastetes Rückschlagventil, beispielsweise ein Kugelrückschlagventil kann beispielsweise eingesetzt werden, wenn der Längskanal zeitweilig mit Überdruck und zeitweilig mit Unterdruck beaufschlagt wird und ein Austreten von Fluid unerwünscht ist. Ein zwangsgesteuertes Ventil wird bei Anbringung der Ventilbatterie zwangsläufig geöffnet und bei Abnehmen der Ventilbatterie zwangsläufig geschlossen.
Vorteilhaft ist es, wenn das Koppelelement wenigstens eine Steuereinrichtung aufweist, die bei Anbringung des Koppelelements an der Befestigungsschiene für eine Ansteuerung der Absperreinrichtung aus der Schließstellung in die Öffnungsstellung eingerichtet ist. Bei der Steuereinrichtung kann es sich beispielsweise um einen Dorn handeln, der bei der Anbringung der Ventilbatterie an der Befestigungsschiene auf die Ab sperreinrichtung einwirkt und diese in die Öffnungsstellung bringt.
Bevorzugt weisen der Bestückungsbereich der Befestigungsschiene und der Montagebereich der Ventilbatterie zueinander korrespondierende Hinterschnitte auf, die für eine formschlüssige Festlegung des Montagebereichs der Ventilbatterie am Bestückungsbereich der Befestigungsschiene ausgebildet sind. Die korrespondierenden Hinterschnitte, die vorzugsweise in der Art eines Hutschienenprofils und einer korrespondierenden Hutschienenprofilaufnahme ausgebildet sind, erlauben eine rasche, zumindest vorläufige Festlegung der Ventilbatterie an der Befestigungsschiene, beispielsweise durch ein Einhängen oder Einschwenken der Ventilbatterie an der Befestigungsschiene. Da das Eigengewicht der Ventilbatterie durchaus im Bereich mehrerer Kilogramm liegen kann, ist es für eine bequeme und sichere Montage der Ventilbatterie an der Befestigungsschiene vorteilhaft, wenn eine zumindest vorläufige Festlegung durch ein Einhängen in vertikaler Richtung nach unten oder einen Einschwenkvorgang erfolgen kann. Durch das formschlüssige Ineinandergreifen der korrespondierenden Hinterschnitte wird gewährleistet, dass die endgültige Festlegung der Ventilbatterie an der Befestigungsschiene ohne Aufbringung einer Haltekraft auf die Ventilbatterie vorgenommen werden kann, was eine erhebliche Montageerleichterung bedeutet.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass am Montagebereich und am Bestückungsbereich jeweils wenigstens eine in Längsrichtung der Befestigungsschiene erstreckte Längsnut ausgebildet ist, die derart für ein formschlüssiges Hintergreifen der Befestigungsschiene und der Ventilelemente sowie des Koppelelements ausgebildet sind, dass die Ventilbatterie im eingehängten Zustand nicht unmittelbar von der Befestigungsschiene abnehmbar ist. Längsnuten können einfach hergestellt werden und gewährleisten bei geeigneter Anordnung an den Montage- und Bestückungsbereichen eine Beschränkung der Freiheitsgrade der Bewegung auf einen oder zwei lineare Freiheitsgrade der Bewegung und/oder gegebenenfalls auf einen rotatorischen Freiheitsgrad für eine Schwenkbewegung.
Vorteilhaft ist es, wenn die Längsnuten ein Schwenkgelenk für eine Schwenkbewegung der Ventilbatterie gegenüber der Befestigungsschiene zwischen einer Funktionsposition und einer Abnahmeposition bilden. Durch die Schwenkbewegung wird das Aufsetzen der Ventilbatterie auf die Befestigungsschiene erleichtert. Bei der Schwenkbewegung aus der Abnahmeposition in die Funktionsposition kann ein Eingreifen wenigstens einer an dem Koppelelement angeordneten Steuereinrichtung in eine an der Befestigungsschiene vorgesehene Absperreinrichtung erfolgen. Dadurch wird mit dem Einnehmen der Funktionsposition auch die fluidische Kommunikation zwischen den Längskanälen und den Kopplungskanälen hergestellt. Zudem können Dichteinrichtungen zwischen der Befestigungsschiene und dem Koppelelement bei Zugrundelegung einer Schwenkbewegung für die Festlegung einfach gestaltet werden, da bei geeigneter Ausrichtung der korrespondierenden Dichtflächen lediglich eine zumindest nahezu lineare Kompression der Dichteinrichtungen ohne ein Auftreten von Scherkräften stattfindet.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Befestigungsschiene in einer orthogonal zur Längserstreckung ausgerichteten Querschnittsebene in einem benachbart zur Längsnut angeordneten Querschnittsbereich derart ausgebildet, insbesondere abgeschrägt oder angefast, ist, dass eine Schwenkbewegung der Ventilbatterie gegenüber der Befestigungsschiene aus der Funktionsposition in die Abnahmeposition ermöglicht wird. Vorzugsweise ist die Ventilbatterie in der Art eines Kubus ausgeführt, wodurch sich eine besonders kompakte Bauform ergibt. Um die Ventilbatterie mittels einer Schwenkbewegung um das von den Längsnuten gebildete Schwenkgelenk an der Befestigungsschiene festlegen zu können, müssen diese jeweils eine korrespondierende Profilierung aufweisen. Die Profilierung erlaubt ein Ansetzen der Ventilbatterie in der verschwenkten Abnahmeposition, um anschließend durch Verschwenken der Ventilbatterie in die Funktionsposition die gewünschte Festlegung an der Befestigungsschiene zu erreichen. Die Profilierung der Befestigungsschiene kann im Bereich der Längsnut so gewählt werden, dass eine Anlagefläche gebildet wird, auf der die Ventilbatterie zunächst aufgelegt werden kann, um anschließend durch eine translatorische Bewegung die Längsnuten in Eingriff zu bringen und dann die Schwenkbewegung durchzuführen.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Befestigungsschiene einen senkrecht zur Mittellängsachse des Längskanals abragenden, sich über die gesamte Länge erstreckenden Vorsprung und die Ventilbatterie eine zum Vorsprung korrespondierende Ausnehmung aufweist, die für eine Verriegelung der Ventilbatterie an der Befestigungsschiene mittels einer Schwenkbewegung um das von den Längsnuten gebildete Schwenkgelenk eingerichtet sind. Das Eigengewicht der Ventilbatterie sorgt zusammen mit dem formschlüssigen Eingriff zwischen Ventilbatterie und Befestigungsschiene für eine sichere Festlegung der Ventilbatterie an der Befestigungsschiene. Vorzugsweise ist das von den Längsnuten gebildete Schwenkgelenk in vertikaler Richtung oberhalb und in horizontaler Richtung abseits des Schwerpunkts der Ventilbatterie angeordnet. Dadurch ergibt sich für die Ventilbatterie bezogen auf die Längsnut ein in Richtung der Verriegelungsschwenkbewegung gerichtetes Drehmoment, das ohne weitere äu ßere Kräfte für einen sicheren Eingriff des Vorsprungs an der Befestigungsschiene in die Ausnehmung der Ventilbatterie sorgt. Ein Abnehmen der Ventilbatterie von der Befestigungsschiene erfordert aufgrund des im Verriegelungszustand vorliegenden Eingriffs des Vorsprungs in die Ausnehmung eine Verschwenkung der Ventilbatterie gegenüber der Befestigungsschiene.
Vorzugsweise sind die Längsnuten an korrespondierenden Schmalseiten des Vorsprungs der Befestigungsschiene und der Ausnehmung der Ventilbatterie ausgebildet.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Ventilbatterie wenigstens ein Befestigungsmittel zugeordnet ist, das für eine Festlegung der Ventilbatterie an der Befestigungsschiene eingerichtet ist. Dabei kommt dem Befestigungsmittel die Aufgabe zu, die Schwenkbewegung zwischen Ventilbatterie und Befestigungsschiene zu unterbinden, wodurch eine ungewollte Entriegelung der Ventilbatterie von der Befestigungsschiene verhindert werden kann. Vorzugsweise ist das Befestigungsmittel beweglich an der Ventilbatterie festgelegt und greift mit einem formschlüssig wirkenden Endbereich in die Befestigungsschiene ein.
Bevorzugt weist die Befestigungsschiene an einer dem Bestückungsbereich entgegengesetzten Haltefläche wenigstens einen in Längsrichtung erstreckten Hinterschnitt auf, der für eine Festlegung der Befestigungsschiene an einer Halteschiene, insbesondere an einer Hutschiene, ausgebildet ist. Dadurch wird eine rasche und einfache Festlegung der Befestigungsschiene an einer Wand oder einen Maschinenrahmen ermöglicht.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass längs der Erstreckung der Befestigungsschiene wenigstens zwei voneinander beabstandete Anschlussbereiche angeordnet sind, die jeweils zur Anbringung einer Ventilbatterie ausgebildet sind und die jeweils für die Bereitstellung wenigstens einer kommunizierenden Verbindung zwischen einem Längskanal und den Ventilbatterien eingerichtet sind. Dadurch kann mit Hilfe der Befestigungsschiene in einfacher Weise eine gleichzeitige Fluidversorgung und gegebenenfalls eine Fluidentsorgung für mehrere Ventilbatterien erfolgen. Dabei kann insbesondere vorgesehen werden, dass sämtliche Ventilbatterien jeweils die gleichen Längskanäle für die Zu- und Abfuhr eines oder mehrerer Fluide nutzen.
Vorteilhaft ist es, wenn die Befestigungsschiene für eine stirnseitige, insbesondere beidseitige, Einspeisung eines Fluids in wenigstens einen Längskanal ausgebildet ist. Eine stirnseitige Einspeisung und in gleicher Weise eine stirnseitige Abfuhr von Fluid ermöglicht eine raumsparende Anordnung der Befestigungsschiene an einer Wand oder an einem Maschinenrahmen. Die Mittellängsachsen der für die Zu- und/oder Abfuhr von Fluid vorgesehenen Schlauch- und/oder Rohrverbindungen erstrecken sich zumindest in unmittelbarer Nähe der Befestigungsschiene zumindest im Wesentlichen parallel zum Verlauf des Längskanals. Dabei kann auch vorgesehen sein, dass an der Stirnseite der Befestigungsschiene ein oder mehrere abgewinkelte Anschlussstutzen angebracht sind, so dass eine stirnseitige Einspeisung des Fluids erfolgen kann und die zugehörigen Schläuche oder Rohrleitungen zumindest nahezu senkrecht zum Verlauf der Längskanäle angeordnet sind.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung wird in der Zeichnung dargestellt. Dabei zeigt:
1 eine perspektivische Darstellung einer Ventilanordnung, die eine Befestigungsschiene und eine daran anbringbare Ventilbatterie umfasst,
2 eine Seitenansicht auf ein Ventilelement der Ventilbatterie und auf die geschnitten dargestellte Befestigungsschiene in einer Verriegelungsstellung,
3 eine Schnittdarstellung durch die Befestigungsschiene und durch das Koppelelement der an der Befestigungsschiene angebrachten Ventilbatterie,
4 eine Detaildarstellung der in der 3 dargestellten Absperreinrichtung,
5 eine Vorderansicht auf die Befestigungsschiene und zwei zur Anbringung an der Befestigungsschiene vorgesehene Ventilbatterien.
Eine in der 1 dargestellte Ventilanordnung 10 umfasst eine Ventilbatterie 12 und eine Befestigungsschiene 14, die zu lösbaren Festlegung und zur Fluidversorgung und gegebenenfalls zur Fluidentsorgung der Ventilbatterie 12 ausgebildet ist.
Die Ventilbatterie 12 wird bei der Ausführungsform der 1 durch Ventilelemente 16, eine Abschlussplatte 20 und ein Koppelelement 22 gebildet. Die Ventilelemente 16 sind beispielsweise als im Wesentlichen quaderförmige Ventilscheiben ausgebildet und sind in einer gemäß der Darstellung der 1 exemplarisch nach rechts hinten gerichteten Stapelrichtung 18 jeweils mit ihren größten Oberflächen flächig aneinander gereiht. An einem in Stapelrichtung 18 letzten Ventilelement 16 ist eine Abschlussplatte 20 angeordnet, deren geschlossene Stirnfläche dem letzten Ventilelement 16 gegenüberliegt. In Stapelrichtung 18 vor dem ersten Ventilelement 16 ist ein Koppelelement 22 angeordnet, das beispielsweise aus einem Steuermodul 24 und einem Fluidmodul 26 zusammengesetzt ist.
Das Steuermodul 24 ist mit einem Mehrfachstecker 28 ausgerüstet, der für eine Herstellung einer Vielzahl von elektrischen Verbindungen zu einem nicht näher dargestellten Steuergerät ausgebildet ist. Das Steuermodul 24 stellt, vorzugsweise über ein elektronisches Bussystem, elektrische Steuersignale an die vorzugsweise elektropneumatisch betreibbaren Ventilelemente 16 bereit, um einen Fluidstrom durch die jeweiligen Ventilelemente 16 zu beeinflussen. Das Fluidmodul 26 ist gemäß der 3 mit mehreren Koppelkanälen 32, 34, 36 ausgerüstet, die eine Zufuhr und gegebenenfalls eine Abfuhr von Fluid zu den bzw. von den Ventilelementen 16 ermöglichen.
Die Befestigungsschiene 14 ist beispielsweise als Aluminium-Strangpressteil oder als Kunststoff-Extrusionsteil ausgebildet und weist längs einer Haupterstreckungsrichtung, die identisch mit der Stapelrichtung 18 ist, einen gleichbleibenden Querschnitt auf. Die in der 1 sichtbare Stirnfläche 38 der Befestigungsschiene 14 entspricht diesem Querschnitt, den die Befestigungsschiene 14 vorzugsweise über ihre gesamte Länge aufweist. In der vorliegenden, beispielhaften Befestigungsschiene 14 sind drei parallel zueinander verlaufende Längskanäle 40, 42, 44 ausgebildet, deren Mittellängsachsen 46, 48, 50 parallel zur Haupterstreckungsrichtung der Befestigungsschiene 14 ausgerichtet sind.
Der erste Längskanal 40 weist bei der vorliegenden Ausführungsform einen kreisrunden Querschnitt auf und kann vorzugsweise für die Bereitstellung eines druckbeaufschlagten Fluids, insbesondere Druckluft, für die Ventilelemente 16 einge setzt werden. Der zweite und der dritte Längskanal 42 und 44 weisen exemplarisch ebenfalls kreisrunde Querschnitte auf, wobei vorliegend die Querschnitte der zweiten und dritten Längskanäle 42, 44 kleiner als der Querschnitt des ersten Längskanals 40 gewählt sind. Jedem der Längskanäle 40, 42, 44 ist jeweils ein in der 3 dargestellter Anschlusskanal 52, 54, 56 zugeordnet, der sich jeweils senkrecht zur Haupterstreckungsrichtung der Befestigungsschiene 14 erstreckt. Jeder der Anschlusskanäle 52, 54, 56 mündet gemäß der 1 als, exemplarisch mit rechteckigem Querschnitt ausgebildete, Kanalöffnung 58, 60, 62 an einer Bestückungsfläche 64 der Befestigungsschiene 14 aus, die Teil eines Bestückungsbereichs 66 der Befestigungsschiene 14 ist.
Wie den 3 und 4 entnommen werden kann, ist bei der dargestellten Ausführungsform der Befestigungsschiene 14 jedem der Anschlusskanäle 52, 54, 56 eine als Rückschlagklappe ausgebildete Absperreinrichtung 68, 70, 72 zugeordnet. Die Absperreinrichtungen 68, 70, 72 sind exemplarisch jeweils an einem Scharnier schwenkbeweglich in den Anschlusskanälen 52, 54, 56 angeordnet. Die Scharnierachsen der Absperreinrichtungen 68, 70, 72 sind jeweils parallel zur Haupterstreckungsrichtung der Befestigungsschiene 14 ausgerichtet. In Abwesenheit einer Ventilbatterie 12 und bei Überdruckbeaufschlagung des jeweiligen Längskanals 40, 42, 44 und des jeweils korrespondierend verbundenen Anschlusskanals 52, 54, 56 wird die jeweils zugeordnete Absperreinrichtung 68, 70, 72, vorzugsweise in der Art eines Rückschlagventils durch eine nicht dargestellte Federeinrichtung, aus der in den 3 und 4 exemplarisch dargestellten Öffnungsstellung in eine nicht dargestellte Schließstellung gebracht. Dadurch wird gewährleistet, dass das in den Längskanälen 40, 42, 44 geführte Fluid nicht unkontrolliert in die Umgebung der Befestigungsschiene 14 austreten kann.
Die Bestückungsfläche 64 ist als Stirnfläche eines Vorsprungs 74 ausgebildet, der senkrecht zur Haupterstreckungsrichtung der Befestigungsschiene 14 von dieser abragt und der im Wesentlichen den Bestückungsbereich 66 bildet. Der Vorsprung 74 dient der formschlüssigen Festlegung der Ventilbatterie 12 an der Befestigungsschiene 14 und erstreckt sich vorteilhafter Weise über die gesamte Länge der Befestigungsschiene 14. Für die formschlüssige Festlegung der Ventilbatterie weist der Vorsprung 74 an einer Oberseite eine Längsnut 76 auf, die in der Haupterstreckungsrichtung der Befestigungsschiene 14 verläuft. Die Längsnut 76 öffnet sich orthogonal zur Bestückungsfläche 64 und ist für eine Aufnahme einer an der Ventilbatterie 12 ausgebildeten Halterippe 78 eingerichtet ist. Durch den Eingriff der Halterippe 78 in die Längsnut 76 wird die Ventilbatterie 12 formschlüssig an der Befestigungsschiene 14 festgelegt.
Angrenzend an den Bestückungsbereich 66 ist die Befestigungsschiene 14 an einer Oberseite abgeschrägt ausgebildet. Die Abschrägung 118 erlaubt es, die Ventilbatterie 12 an der Befestigungsschiene 14 mittels einer Schwenkbewegung um eine in der Längsnut 76 verlaufende Schwenkachse 80 formschlüssig festzulegen. Die Abschrägung 118 an der Befestigungsschiene 14 dient dabei als Anschlagfläche für die flächige Auflage der Ventilbatterie 12 zu Beginn des Schwenkvorgangs zur Anbringung der Ventilbatterie 12 an der Befestigungsschiene 14. Durch die Abschrägung 118 wird ein Einhaken der Halterippe 78 der Ventilbatterie 12 in die Längsnut 76 der Befestigungsschiene 14 ermöglicht. Mit der anschließenden Schwenkbewegung wird die Ventilbatterie 12 bis zur Anlage an die Bestückungsfläche 64 der Befestigungsschiene 14 angenähert und wird da durch am Vorsprung 74 formschlüssig festgelegt. Dabei sind die Längsnut 76 und die Halterippe 78 so angeordnet, dass bereits durch Einhängen der Ventilbatterie 12 an der Befestigungsschiene 14 das Gewicht der Ventilbatterie 12 abgestützt wird.
An einem dem Bestückungsbereich 66 entgegengesetzten Befestigungsbereich 110 der Befestigungsschiene 14 ist eine in Haupterstreckungsrichtung ausgedehnte Ausnehmung 112 vorgesehen, die für eine formschlüssige Festlegung der Befestigungsschiene 14 an einer nicht dargestellten Hutschiene ausgebildet ist, wie sie aus dem Bereich der Installationstechnik zur Befestigung von elektromechanischen und elektronischen Komponenten bekannt ist. Dadurch ist eine einfache Montage der Befestigungsschiene 14 an einer Wand, an einem Maschinenrahmen oder an einer anderweitigen Oberfläche gewährleistet.
Bei der in den 1 bis 4 exemplarisch dargestellten Ausführungsform einer Ventilanordnung 10 weisen sowohl die Ventilelemente 16 als auch die Abschlussplatte 20 und das Koppelelement 22 jeweils in einem zur Anbringung am Bestückungsbereich 66 der Befestigungsschiene 14 bestimmten Montagebereich 86 eine an den Querschnitt des Vorsprungs 74 angepasste Ausnehmung 88 auf. Die Ausnehmung 88 weist im Wesentlichen das gleiche Profil wie der Vorsprung 74 der Befestigungsschiene 14 auf. Sie ist auf eine Anbringung der Ventilbatterie 12 an der Befestigungsschiene 14 mittels einer Schwenkbewegung abgestimmt. Am Montagebereich 86 des Koppelelements 22 münden die Koppelkanäle 32, 34, 36 aus, die für die kommunizierende Verbindung mit den Kanalöffnungen 58, 60, 62 an der Bestückungsfläche 64 der Befestigungsschiene 14 vorgesehen sind.
Das in der 2 dargestellte Ventilelement 16 ist exemplarisch für die in der Ventilbatterie 12 eingesetzten, in Reihe angeordneten Ventilelemente 16 anzusehen, ohne dass sämtliche Ventilelemente 16 den gleichen Aufbau aufweisen müssen. Das Ventilelement 16 umfasst ein Elektronikmodul 90, das über eine nicht dargestellte Verbindung elektrisch mit dem Steuermodul 24 verbunden ist. Das Elektronikmodul 90 ist zur Ansteuerung eines nicht näher dargestellten elektrischen Antriebs vorgesehen, der seinerseits direkt oder indirekt auf einen Ventilschieber 92 einwirkt, der weitestgehend von einem unterhalb des Elektronikmoduls 90 angeordneten Ventilabschnitt 94 des Ventilelements 16 umfasst ist. In dem Ventilabschnitt 94 sind bei dem Ausführungsbeispiels als Durchbrüche 98, 100, 102 ein Zuluftkanal und zwei Abluftkanäle ausgebildet, die den Ventilabschnitt 94 normal zur Darstellungsebene der 2 durchsetzen. Die Durchbrüche 98, 100, 102 bilden und zusammen mit den zugehörigen Durchbrüchen 98, 100, 102 benachbarter Ventilelemente 16 die in der 5 schematisch dargestellten Verbindungskanäle 120. Alternativ sind die Durchbrüche 98, 100, 102 als nur ein Abluftkanal und zwei Zuluftkanäle nutzbar.
An einer dem Elektronikmodul 90 entgegengesetzten Unterseite des Ventilabschnitts 94 sind jedem Ventilelement 16 beispielsweise zwei Arbeitsausgänge 96 zugeordnet, die in Abhängigkeit von der Stellung des Ventilschiebers 92 kommunizierend mit wenigstens einem der als Durchbrüche 98, 100, 102 ausgebildeten Zuluft- oder Abluftkanäle in Verbindung gebracht werden können.
Wie in der 3 näher dargestellt ist, sind in dem Fluidmodul 26 des Koppelelements 22 drei Koppelkanäle 32, 34, 36 ausgebildet, die an einer dem in Stapelrichtung 18 nächstliegenden Ventilelement 16 gegenüberliegenden Stirnfläche des Koppelelements 22 jeweils auf Höhe der Durchbrüche 98, 100, 102 in einer den Ventilelementen 16 zugewandten Oberfläche ausmünden, wodurch eine kommunizierende Verbindung zwischen den Koppelkanälen 32, 34, 36 und den Durchbrüchen 98, 100, 102 hergestellt wird. An einer der Oberfläche der Ausnehmung 88, die bei Festlegung der Ventilbatterie 12 an der Befestigungsschiene 14 gegenüberliegend zur Bestückungsfläche 64 angeordnet wird, münden die Koppelkanäle 32, 34, 36 in nicht näher dargestellten Kopplungsöffnungen aus. Die Kopplungsöffnungen sind in diesem Fall den Kanalöffnungen 58, 60, 62 gegenüberliegend angeordnet.
Dadurch wird jeweils eine kommunizierende Verbindung zwischen den in der Befestigungsschiene 14 ausgebildeten Längskanälen 40, 42, 44, den Anschlusskanälen 52, 54, 56, den Koppelkanälen 32, 34, 36 und den Durchbrüchen 98, 100, 102 hergestellt.
Für eine Ansteuerung der in den Kanalöffnungen 58, 60, 62 vorgesehenen Absperreinrichtungen 68, 70, 72 sind dem Fluidmodul 26 jeweils an Endbereichen der Koppelkanäle 32, 34 36, beispielsweise als abragende Steuerdorne ausgebildete Steuereinrichtungen 104, 106, 108 zugeordnet. Die Steuereinrichtungen 104, 106, 108 erstrecken sich vom Montagebereich 86 orthogonal in Richtung der Befestigungsschiene 14. Die Steuereinrichtungen 104, 106, 108 sind dazu vorgesehen, bei Anbringung der Ventilbatterie 12 an der Befestigungsschiene die Absperreinrichtungen 68, 70, 72 zu beaufschlagen und selbsttätig sowie zwangsläufig aus einer nicht dargestellten, vorzugsweise federvorgespannten Schließposition in die in den 3 und 4 dargestellte Öffnungsposition zu verschwenken.
Für den Aufsetzvorgang der Ventilbatterie 12 an die Befestigungsschiene 14 wird die Ventilbatterie 12 hinsichtlich ihrer mit der Stapelrichtung 18 übereinstimmenden Haupterstreckungsrichtung zunächst parallel zur Haupterstreckungsrichtung der Befestigungsschiene 14 ausgerichtet. Anschließend erfolgt eine Verkippung der Ventilbatterie 12 um eine Kippachse, die im Wesentlichen mit einer Köperkante der Halterippe 78 übereinstimmt. Anschließend wird ein oberhalb der Halterippe 78 angeordneter Flächenbereich der Ventilbatterie 14 auf die Schrägfläche der üblicherweise wandfest angebrachten Befestigungsschiene 14 aufgelegt und die Halterippe 78 in die Längsnut 76 eingehakt. Anschließend erfolgt eine Verkippung der Ventilbatterie 12 um die von den Längsnuten 76, 82 bestimmte Schwenkachse, bis die Oberflächen der Ausnehmung 88 der Ventilbatterie 12 zumindest im Wesentlichen an den Oberflächen des Vorsprungs 74 der Befestigungsschiene 14 anliegen.
Bei dieser Schwenkbewegung treten die Steuereinrichtungen 104, 106, 108 in Kontakt mit den in der Schließstellung befindlichen Absperreinrichtungen 68, 70, 72 und drängen diese in die jeweilige Öffnungsstellung. Dadurch wird ein kommunizierender Kontakt zwischen den Längskanälen 40, 42, 44 und den Kanälen 98, 100, 102 hergestellt, womit die Versorgung und gegebenenfalls die Entsorgung von Fluid zu und von den Ventilelementen 16 gewährleistet wird. Durch die Gestaltung der Längsnuten 76, 82 und die Gewichtskraft der Ventilbatterie 12 wird bereits durch den vorstehend beschriebenen Einhängevorgang eine formschlüssige Verriegelung der Ventilbatterie 12 an der Befestigungsschiene 14 erreicht.
Um eine unbeabsichtigte Entriegelung der Ventilbatterie 12 von der Befestigungsschiene 14 zu vermeiden, sind in der Abschlussplatte 20 und in dem Koppelelement 22 jeweils exemplarisch als Schrauben ausgebildete Befestigungsmittel 114 vorgesehen, die mit einem der Befestigungsschiene 14 zugewandten Gewindebereich für einen Eingriff in korrespondierende Gewindebohrungen 116 in der Befestigungsschiene 14 ausgebildet sind. Dadurch kann verhindert werden, dass die Ventilbatterie 12 unbeabsichtigt aus der formschlüssig mit der Befestigungsschiene 14 verriegelten Position in eine Entriegelungsstellung verschwenkt wird. Außerdem werden die gegenüberliegenden Oberflächen am Koppelelement 22 und an der Befestigungsschiene 14 in abdichtende Anlage zueinander gebracht. Dazu können, vorzugsweise dem Koppelelement 22, zugeordnete Dichtmittel dienen, die beispielsweise in geeigneten Ausnehmungen angeordnet sind.
Wie in der 5 dargestellt, weist die Befestigungsschiene 14 mehrere Anschlussbereiche 122 auf, die jeweils für eine Ankopplung einer Ventilbatterie 12 vorgesehen sind. Dabei ist es unerheblich, ob die anzubringenden Ventilbatterien 12 wie in der 5 jeweils den gleichen Aufbau aufweisen oder aus unterschiedlichen Ventilelementen 16 oder anderen, nicht dargestellten Funktionskomponenten, aufgebaut sind. Jede der Ventilbatterien 12 kann durch eine entsprechende Schwenkbewegung um die in der Längsnut 76 verlaufende Schwenkachse 80 an dem entsprechenden Anschlussbereich 122 angebracht werden. Dabei wird sowohl die Festlegung der Ventilbatterien 12 als auch die Verbindung zwischen den Koppelkanälen 32, 34, 36 und den Kanalöffnungen 58, 60, 62 hergestellt.

Claims

Ventilanordnung mit wenigstens einer Ventilbatterie (12), die mehrere Ventilelemente (16) und wenigstens ein Koppelelement (22) umfasst, die in einer Stapelrichtung (18) in Reihe angeordnet sind, wobei die Ventilelemente (16) jeweils von wenigstens einem Durchbruch (98, 100, 102) durchsetzt sind und Durchbrüche (98, 100, 102) benachbarter Ventilelemente (16) wenigstens einen in Stapelrichtung (18) ausgerichteten Verbindungskanal bilden und an den Ventilelementen (16) jeweils zumindest ein mit einem Verbraucher fluidisch verbindbarer Arbeitsausgang (96) angeordnet ist, und wobei das Koppelelement (22) wenigstens einen mit dem Verbindungskanal kommunizierenden Koppelkanal (32, 34, 36) aufweist, der eine Koppelöffnung umfasst, die an einem Montagebereich (86) der Ventilbatterie (12) ausmündet, sowie mit einer zur lösbaren Festlegung der Ventilbatterie (12) ausgebildeten Befestigungsschiene (14), die in Richtung ihrer Längserstreckung von wenigstens einem Längskanal (40, 42, 44) durchsetzt ist und die längsseits einen zur Anbringung der Ventilbatterie (12) ausgebildeten Bestückungsbereich (66) aufweist, an dem wenigstens eine kommunizierend mit dem Längskanal (40, 42, 44) verbundene Kanalöffnung (58, 60, 62) ausmündet, wobei bei Festlegung der Ventilbatterie (12) an der Befestigungsschiene (14) die Koppelöffnung und die Kanalöffnung (58, 60, 62) einander gegenüberliegend angeordnet sind und eine kommunizierende Verbindung zwischen dem Längskanal (40, 42, 44) und dem Koppelkanal (32, 34, 36) gewährleisten, dadurch gekennzeichnet, dass der Montagebereich (86) der Ventilbatterie (12) zu mindest durch das Koppelelement (22) und wenigstens ein Ventilelement (16) bestimmt ist und die Arbeitsausgänge (96) der Ventilelemente (16) außerhalb des Montagebereichs (86) angeordnet sind, wobei die Stapelrichtung (18) bei Anbringung der Ventilbatterie (12) an der Befestigungsschiene (14) parallel zu einer Mittellängsachse (46, 48, 50) des Längskanals (40, 42, 44) ausgerichtet ist.
Ventilanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Arbeitsausgänge (96) an einer abweichend vom Montagebereich (86) orientierten Oberfläche der Ventilbatterie (12) angeordnet sind.
Ventilanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Montagebereich (86) der Ventilbatterie (12) durch das Koppelelement (22) und die Ventilelemente (16) bestimmt ist.
Ventilanordnung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der zugeordnete Arbeitsausgang (96) an einer Oberfläche des jeweiligen Ventilelements (16) vorgesehen ist, die benachbart zum Montagebereich (86) angeordnet, insbesondere senkrecht zum Montagebereich (86) orientiert, ist.
Ventilanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (14) von wenigstens zwei Längskanälen (40, 42, 44), insbesondere von einem Versorgungskanal und einem Abluftkanal, durchsetzt ist und dass wenigstens eine jeweils mit einem Längskanal (40, 42, 44) kommunizierende Kanalöffnung (58, 60, 62) an dem Bestückungsbereich (66) ausmündet.
Ventilanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Kanalöffnung (58, 60, 62) eine zweite Koppel öffnung im Koppelelement (22) zugeordnet ist, die jeweils mit einem Koppelkanal (32, 34, 36) kommunzierend verbunden ist und die bei Festlegung der Ventilbatterie (12) an der Befestigungsschiene (14) gegenüberliegend zur jeweiligen Kanalöffnung (58, 60, 62) angeordnet ist und mit dieser in kommunizierender Verbindung steht.
Ventilanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einer Kanalöffnung (58, 60, 62) eine Absperreinrichtung (68, 70, 72) zugeordnet ist, die bei Anbringung des Koppelelements (22) an der Befestigungsschiene (14) aus einer wenigstens einen Längskanal (40, 42, 44) abdichtenden Schließstellung in eine die kommunizierende Verbindung zwischen dem Längskanal (42, 44, 46) und dem jeweils zugeordneten Koppelkanal (32, 34, 36) freigebende Öffnungsstellung bringbar ist.
Ventilanordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Koppelelement (22) wenigstens eine Steuereinrichtung (104, 106, 108) aufweist, die bei Anbringung des Koppelelements (22) an der Befestigungsschiene (14) für eine Ansteuerung der Absperreinrichtung (68, 70, 72) aus der Schließstellung in die Öffnungsstellung eingerichtet ist.
Ventilanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bestückungsbereich (66) der Befestigungsschiene (14) und der Montagebereich (86) der Ventilbatterie (12) zueinander korrespondierende die für eine formschlüssige Festlegung des Montagebereichs (86) der Ventilbatterie (12) am Bestückungsbereich (66) der Befestigungsschiene (14) ausgebildet sind.
Ventilanordnung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass am Montagebereich (86) und am Bestückungsbereich (66) jeweils wenigstens eine Längsnut (76, 82) ausgebildet ist, die derart für ein formschlüssiges Hintergreifen von Befestigungsschiene (14) und Ventilbatterie (12) ausgebildet sind, dass die Ventilbatterie (12) im eingehängten Zustand nicht unmittelbar von der Befestigungsschiene (14) abnehmbar ist.
Ventilanordnung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsnuten (76, 82) ein Schwenkgelenk für eine Schwenkbewegung der Ventilbatterie (12) gegenüber der Befestigungsschiene (14) zwischen einer Funktionsposition und einer Abnahmeposition bilden.
Ventilanordnung nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (14) in einer orthogonal zur Längserstreckung ausgerichteten Querschnittsebene in einem benachbart zur Längsnut (76) angeordneten Querschnittsbereich derart ausgebildet ist, insbesondere abgeschrägt oder angefast ist, dass eine Schwenkbewegung der Ventilbatterie (12) gegenüber der Befestigungsschiene (14) aus der Funktionsposition in die Abnahmeposition ermöglicht wird.
Ventilanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (14) einen senkrecht zur Mittellängsachse (46, 48, 50) des Längskanals (40, 42, 44) abragenden, sich über die gesamte Länge erstreckenden Vorsprung (74) und die Ventilbatterie (12) eine zum Vorsprung (74) korrespondierende Ausnehmung (88) aufweisen, die für eine Verriegelung der Ventilbatterie (12) an der Befestigungsschiene (14) mittels einer Schwenkbewegung um das von den Längsnuten (76, 82) gebildete Schwenkgelenk eingerichtet sind.
Ventilanordnung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsnuten (76, 82) an korrespondierenden Schmalseiten des Vorsprungs (74) der Befestigungsschiene (14) und der Ausnehmung (88) der Ventilbatterie (12) ausgebildet sind.
Ventilanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilbatterie (12) wenigstens ein Befestigungsmittel (114) zugeordnet ist, das für eine Festlegung der Ventilbatterie (12) an der Befestigungsschiene (14) eingerichtet ist.
Ventilanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (14) an einer dem Bestückungsbereich (66) entgegengesetzten Haltefläche wenigstens einen in Längsrichtung erstreckten Hinterschnitt (110) aufweist, der für eine Festlegung der Befestigungsschiene (14) an einer Halteschiene, insbesondere an einer Hutschiene, ausgebildet ist.
Ventilanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass längs der Erstreckung der Befestigungsschiene (14) wenigstens zwei voneinander beabstandete Anschlussbereiche (122) angeordnet sind, die jeweils zur Anbringung einer Ventilbatterie (12) ausgebildet sind und die jeweils für die Bereitstellung wenigstens einer kommunizierenden Verbindung zwischen einem Längskanal (40, 42, 44) und den Ventilbatterien (12) eingerichtet sind.
Ventilanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (14) für eine stirnseitige, insbesondere beidseitige, Einspeisung eines Fluids in wenigstens einen Längskanal (40, 42, 44) ausgebildet ist.