DE102008046332A1

DE102008046332A1 - Vehicle roof for vehicle, has roof frame, frame transverse part and frame side part, in which drive cable guide channel is provided

Info

Publication number: DE102008046332A1
Application number: DE102008046332A
Authority: DE
Inventors: Thomas Ripa; Christian Lipovsky
Original assignee: Webasto SE
Current assignee: Webasto SE
Priority date: 2008-09-09
Filing date: 2008-09-09
Publication date: 2010-06-10
Anticipated expiration: 2028-09-10
Also published as: DE102008046332B4

Abstract

The vehicle roof (10) has a roof frame (20), a frame transverse part and a frame side part, in which a drive cable guide channel is provided. A drive cable guide channel is connected with the frame transverse part in a connecting area of the frame transverse part. The transverse part is formed as an open-top wind deflector. A guide channel is provided for the drive cable. An independent claim is also included for a vehicle with a molded part.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugdach gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1The The invention relates to a vehicle roof according to Preamble of claim 1

Aus der DE 197 46 545 C2 ist ein Fahrzeugdach bekannt, bei dem in einem Rahmenvorderteil wenigstens ein Führungskanal für ein Antriebskabel und ein Kanal zur Aufnahme eines Windabweisers eingeformt sind. Das Antriebskabel ist von einem Kunststoffrohr umschlossen, das in den Antriebskabel-Führungskanal eingesetzt, eingeclipst oder eingeklebt ist. Das Antriebskabel beziehungsweise das Kunststoffrohr ist im Bereich der Sohle des Windabweiser-Aufnahmekanals in diesen eingelassen. Die Rahmen-Seitenteile mit den Führungsschienen sind in Stoßbereichen mit dem Rahmen-Vorderteil verbunden, wobei die Kunststoffrohre der Antriebskabel mit Kabelführungskanälen in den Führungsschienen verbunden werden. Der gesamte Stoßbereich zwischen vorderem und seitlichen Rahmenteilen und die Einführung der Kunststoffrohre in die Kabelführungskanäle müssen bei der Montage sorgfältig abgedichtet werden, da hier Wasser führende Bereiche mit nicht Wasser führenden Bereichen zusammentreffen.From the DE 197 46 545 C2 a vehicle roof is known in which in a frame front part at least one guide channel for a drive cable and a channel for receiving a wind deflector are formed. The drive cable is enclosed by a plastic tube which is inserted, clipped or glued into the drive cable guide channel. The drive cable or the plastic tube is embedded in the sole of the wind deflector receiving channel in this. The frame side parts with the guide rails are connected in abutting areas with the front frame part, wherein the plastic pipes of the drive cables are connected to cable guide channels in the guide rails. The entire impact area between the front and side frame parts and the introduction of the plastic pipes in the cable ducts must be carefully sealed during installation, since here water-leading areas meet with non-water leading areas.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeugdach zu schaffen, bei dem die Durchführung der Antriebskabel von einem Rahmenquerteil zu einem Rahmenlängsteil verbessert und die Abdichtung vereinfacht ist.Of the Invention has for its object to provide a vehicle roof, in which the implementation of the drive cable from a frame cross member improved to a frame longitudinal part and the seal is simplified.

Die Aufgabe wird bei dem oben genannten Fahrzeug erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Dadurch, dass im Bereich der Kreuzung beziehungsweise Unterquerung des Windabweiser-Kanals ein Formteil zur Verbindung der Antriebskabel-Führungskanäle am Rahmen-Querteil und am Rahmen-Seitenteil verwendet wird, wird eine einfache, dichte, an modulare Rahmengrößen leicht anpassbare Überleitung der Antriebskabel geschaffen.The Task is in the above vehicle according to the invention by the features of claim 1 solved. As a result of that in the area of the crossing or under-crossing of the wind deflector channel a molding for connecting the drive cable guide channels is used on the frame cross member and the frame side part is a simple, dense, modular frame sizes easily customizable transition of the drive cable created.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.advantageous Embodiments of the invention are in the subclaims specified.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Formteil im oder unter dem Bodenbereich des Windabweiser-Kanals verläuft.Especially It is advantageous if the molded part in or below the floor area the wind deflector channel runs.

Eine besonders bevorzugte Gestaltung sieht vor, dass am Formteil wenigstens eine Kulisse zur Betätigung eines bewegbaren Dachteils vorgesehen ist. Das Formteil ist bevorzugt als Kunststoff-Formteil ausgebildet und beispielsweise als Kunststoff-Spritzteil oder -Spritzgussteil hergestellt. Dadurch lassen sich neben der Kabeldurchführung gleichzeitig weitere Funktionen für die Betätigung des bewegbaren Dachteils in das Formteil integrieren, beispielsweise die Steuerung der Ausstellbewegung eines Dachteils über eine Kulisse oder – besonders bevorzugt – über ein Paar von benachbarten, parallelen Kulissen, in denen Teile der Mechanik des bewegbaren Dachteils geführt sind.A Particularly preferred design provides that the molding at least a backdrop for actuating a movable roof part is provided. The molding is preferably formed as a plastic molding and for example as a plastic injection molded part or injection molded part produced. This can be located next to the cable gland at the same time other functions for the operation integrate the movable roof part in the molding, for example, the Control of the opening movement of a roof part over a Backdrop or - especially preferred - over Pair of adjacent, parallel backdrops, in which parts of the mechanics are guided of the movable roof part.

Bevorzugt sind an der Ausmündung des Führungskanals für das Antriebskabel am Formteil Haltevorrichtungen zur Verbindung mit den benachbarten Antriebskabel-Führungskanälen am Rahmen-Querteil und/oder am Rahmen-Seitenteil vorgesehen. Über derartige Haltevorrichtungen, beispielsweise formschlüssige Clips-Verbindungen, lassen sich die Antriebskabel-Führungskanäle in einfacher Weise mit dem Formteil koppeln.Prefers are at the mouth of the guide channel for the drive cable on the molding holding devices for connection with the adjacent drive cable guide channels provided on the frame cross member and / or on the frame side part. about Such holding devices, for example, form-fitting Clips connections, can be the drive cable guide channels in a simple way to couple with the molding.

Bevorzugt ist ferner wenigstens ein Befestigungselement zur Verbindung mit dem festen Fahrzeugdach am Formteil vorgesehen, welches besonders bevorzugt integral an diesem ausgebildet ist.Prefers Furthermore, at least one fastening element for connection with the fixed vehicle roof provided on the molding, which is particularly is preferably integrally formed on this.

Am Rahmen-Querteil ist wenigstens ein Antrieb zur Betätigung eines Antriebskabels wenigstens eines bewegbaren Dachteils und/oder wenigstens einer Abschattungsvorrichtung, wie beispielsweise eines Rollos, vorgesehen.At the Frame cross member is at least one actuator for actuation a drive cable at least one movable roof part and / or at least one shading device, such as a Roller blinds, provided.

Der den Antrieb beherbergende, nicht Wasser führende Bereich im Rahmen-Querteil ist bevorzugt mit einer umlaufenden Dichtung gegenüber dem festen Fahrzeugdach abgedichtet. Ebenso ist bevorzugt der Wasser führende Windabweiser-Kanal mittels wenigstens einer Dichtung gegenüber dem festen Fahrzeugdach und/oder dem bewegbaren Dachteil abgedichtet.Of the the drive harboring, non-water leading area in the frame cross member is preferred with a circumferential seal sealed against the fixed vehicle roof. Likewise is prefers the water leading wind deflector channel means at least one seal against the fixed vehicle roof and / or the movable roof part sealed.

Das Formteil ist bevorzugt mit einem Anschlussstück versehen, das zur formschlüssigen Verbindung mit einer Führungsschiene am Rahmen-Seitenteil dient.The Molded part is preferably provided with a connection piece, that for positive connection with a guide rail on the frame side panel is used.

Das Rahmen-Querteil ist besonders bevorzugt als Rahmen-Vorderteil ausgebildet. Alternativ dazu kann es jedoch auch als Rahmen-Hinterteil oder als zwischen diesen angeordnete Rahmen-Querstrebe ausgebildet sein.The Frame cross member is particularly preferably formed as a frame front part. Alternatively, however, it can also be used as a frame rump or as be formed between these arranged frame cross member.

Nachfolgend wird das Fahrzeugdach anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:following the vehicle roof is based on an embodiment explained in more detail with reference to the drawing. It shows:

1 in einer schematischen perspektivischen Darstellung ein Fahrzeug mit einem in Schließstellung befindlichen Fahrzeugdach; 1 in a schematic perspective view of a vehicle with a vehicle roof in the closed position;

2 eine perspektivische Teildarstellung der rechten vorderen Ecke des Dachrahmens von schräg vorn, unten und außen; 2 a partial perspective view of the right front corner of the roof frame obliquely from the front, bottom and outside;

3 eine perspektivische Teildarstellung der linken vorderen Ecke des Dachrahmens von schräg vorn, unten und außen; 3 a partial perspective view the left front corner of the roof frame obliquely from the front, bottom and outside;

4 eine teilweise Draufsicht auf die rechte Seite des Rahmen-Vorderteils und den vorderen Bereich des rechten Rahmen-Seitenteils; und 4 a partial plan view of the right side of the frame front part and the front portion of the right frame side part; and

5 eine perspektivische Teilansicht der rechten vorderen Rahmenecke von schräg hinten, unten und außen. 5 a partial perspective view of the right front frame corner obliquely from behind, below and outside.

Ein Fahrzeugdach 10 wird gebildet von einem festen vorderen Dachteil 12, einem dahinter angeordneten bewegbaren Dachteil 14 und einem hinter diesem liegenden festen Dachteil 16. Die Dachteile 14 und 16 sind im bevorzugt aus Glas oder einem transparenten Kunststoff hergestellt. Das Dachteil 12 ist bevorzugt optisch daran angepasst, jedoch aufgrund des darunter liegenden Antriebs und der Antriebskabel-Führungskanäle bevorzugt nicht transparent ausgeführt.A vehicle roof 10 is formed by a solid front roof part 12 , a movable roof part arranged behind it 14 and a fixed roof part lying behind this 16 , The roof parts 14 and 16 are preferably made of glass or a transparent plastic. The roof part 12 is preferably optically adapted thereto, but preferably not made transparent because of the underlying drive and the drive cable guide channels.

Die Dachteile 14 und 16 sind bevorzugt an einem Dachrahmen 20 angeordnet, der von zwei parallel zu den Seitenholmen 18 angeordneten Rahmen-Seitenteilen 24 und wenigstens einem Rahmen-Querteil 22 gebildet wird. Das Rahmen-Querteil 22 wird im Ausführungsbeispiel vom Rahmen-Vorderteil 22 gebildet. Der Dachrahmen 20 umgibt eine Dachöffnung 58, die bei geöffnetem Dachteil 14 den Fahrzeuginnenraum nach oben freigibt.The roof parts 14 and 16 are preferred on a roof frame 20 arranged by two parallel to the side rails 18 arranged frame side panels 24 and at least one frame cross member 22 is formed. The frame cross member 22 is in the embodiment of the frame front part 22 educated. The roof frame 20 surrounds a roof opening 58 with the roof part open 14 the vehicle interior releases upwards.

Im Bereich des Rahmen-Vorderteils 22 ist ein vorzugsweise elektrischer Antrieb 48 angeordnet. Die von diesem Antrieb 48 angetriebenen, nicht sichtbaren Antriebskabel, die zur Betätigung der Mechanik des bewegbaren Dachteils 14 sowie optional zur Betätigung einer oder mehrerer Abschattungsvorrichtungen, wie unterhalb der Dachteile 14 und 16 angeordneter Sonnenrollos, dienen, sind im Bereich des Rahmen-Vorderteils 22 in Antriebskabel-Führungskanälen 34 geführt.In the area of the frame front section 22 is a preferably electric drive 48 arranged. The drive from this 48 powered, invisible drive cables, which are used to operate the mechanics of the movable roof part 14 and optionally for actuating one or more shading devices, such as below the roof parts 14 and 16 arranged sun blinds, serve, are in the area of the frame front part 22 in drive cable guide channels 34 guided.

Im Bereich der Rahmen-Seitenteile 24 sind Führungsschienen 26 vorgesehen, die zur Führung der Mechanik des bewegbaren Dachteils 14 und der Abschattungsvorrichtungen dienen und mit Antriebskabel-Führungskanälen 36 versehen sind.In the area of the frame side panels 24 are guide rails 26 provided for guiding the mechanics of the movable roof part 14 and the shading devices serve and with drive cable guide channels 36 are provided.

Im hinteren Bereich des Rahmen-Vorderteils 22 ist, nahe dem Rand der Dachöffnung 58, einen vertiefter Windabweiser-Kanal 30 ausgebildet, in welchem ein Windabweiser 32 in abgesenkter Ruhestellung aufgenommen ist. Der Windabweiser 32 wird bei geöffnetem Dachteil 14 in bekannter Weise durch nicht dargestellte, bevorzugt im Bereich seitlicher Ausstellarme angeordnete Federn vor der Vorderkante der Dachöffnung 58 nach oben über das Fahrzeugdach 10 ausgestellt, um den Fahrtwind über die freigelegte Dachöffnung 58 zu führen.In the rear area of the frame front section 22 is, near the edge of the roof opening 58 , a recessed wind deflector channel 30 formed, in which a wind deflector 32 recorded in lowered rest position. The wind deflector 32 is when the roof part is open 14 in a known manner by not shown, preferably arranged in the region of lateral extension arms springs in front of the front edge of the roof opening 58 upwards over the vehicle roof 10 issued to the airstream over the exposed roof opening 58 respectively.

Das Rahmen-Vorderteil 22 wird nach oben durch Kleberaupen 56 umlaufend dicht mit dem vorderen Dachteil 12 verbunden. Dabei wird am Rahmen-Vorderteil 22 ein nicht Wasser führender Bereich 40, in dem der Antrieb 48 und die Antriebskabel-Führungskanäle 34 angeordnet sind, durch eine umlaufende Dichtung 50 (4) abgedichtet.The frame front part 22 gets up through glue beading 56 circumferentially tight with the front roof part 12 connected. This is on the front frame 22 a non-water leading area 40 in which the drive 48 and the drive cable guide channels 34 are arranged by a circumferential seal 50 ( 4 ) sealed.

Der Windabweiser-Kanal 30 ist dagegen Wasser führend und mit Wasser führenden Bereichen an den Rahmen-Seitenteilen 24 verbunden. Er ist insbesondere am Rand der Dachöffnung 58 nach oben mittels einer Dichtung 52 zum bewegbaren Dachteil 14 abgedichtet. Die Dichtung 52 dichtet jedoch den gesamten Wasser führenden Bereich nach oben ab (4).The wind deflector channel 30 on the other hand, water is a leader and water-bearing areas on the frame side panels 24 connected. He is in particular at the edge of the roof opening 58 upwards by means of a seal 52 to the movable roof part 14 sealed. The seal 52 however, seals up the entire water-bearing area ( 4 ).

Zur Überbrückung des Übergangs zwischen dem Rahmen-Querteil beziehungsweise Rahmen-Vorderteil 22 und den Rahmen-Seitenteilen 24 sind zu beiden Seiten je zwei Formteile 28 mit darin integrierten Führungskanälen 38 vorgesehen, die sich mit ihrem vorderen Ende im Boden oder unter dem Boden des Windabweiser-Kanals 30 hindurch in den nicht Wasser führenden Bereich 40 hinein erstrecken und dort über Haltevorrichtungen 44, beispielsweise Clips-Verbindungen, mit den Antriebskabel-Führungskanälen 34 verbunden sind. Die hinteren Enden der Formteile 28 sind mittels eines Anschluss-Stücks 54 bevorzugt formschlüssig mit den Führungsschienen 26 verbunden. Dabei greifen die Führungskanäle 38 mit ihren hinteren Enden in die Antriebskabel-Führungskanäle 36 an den Führungsschienen 26 ein.To bridge the transition between the frame cross member or frame front part 22 and the frame side panels 24 are on both sides ever two moldings 28 with integrated guide channels 38 provided, with its front end in the ground or under the bottom of the wind deflector channel 30 through into the non-water-bearing area 40 extend into it and there on holding devices 44 For example, clip connections, with the drive cable guide channels 34 are connected. The rear ends of the moldings 28 are by means of a connection piece 54 preferably positive fit with the guide rails 26 connected. The guide channels grip 38 with their rear ends in the drive cable guide channels 36 on the guide rails 26 one.

An den Formteilen 28, die bevorzugt als Kunststoff-Formteile, beispielsweise im Kunststoff-Spritzverfahren oder -Spritzgussverfahren, ausgebildet sind, sind ferner Kulissen 42 ausgebildet, deren Kulissenbahnen mit ihrem hinteren Bereich in Führungsbahnen der Führungsschienen 26 übergehen. Bevorzugt sind an beiden Formteilen 28 zwei einander zugewandte Kulissen 42 parallel zueinander angeordnet, so dass ein entsprechendes nicht dargestelltes Gleitelement zur Betätigung des vorderen Bereichs des bewegbaren Dachteils 14 sich beidseitig verkantungsfrei in den Kulissenbahnen abstützen kann.At the moldings 28 , which are preferably formed as plastic molded parts, for example in the plastic injection molding or injection molding process, are also scenes 42 trained, the slide tracks with their rear area in guideways of the guide rails 26 pass. Preference is given to both moldings 28 two facing scenes 42 arranged parallel to each other, so that a corresponding unillustrated sliding member for actuating the front portion of the movable roof part 14 Can be supported on both sides without jamming in the slide tracks.

An den Formteilen 28 sind ferner mehrere Befestigungselemente 46, beispielsweise in Form eingespritzter Gewindebuchsen, vorgesehen, die zur Befestigung am festen Fahrzeugdach 10 dienen.At the moldings 28 are also several fasteners 46 , For example, in the form of injected threaded bushings provided for attachment to the fixed vehicle roof 10 serve.

1010: Fahrzeugdachvehicle roof
1212: vorderes Dachteilfront roof part
1414: bewegbares Dachteilmovable roof part
1616: hinteres Dachteilrear roof part
1818: Seitenholmside rail
2020: Dachrahmenroof frame
2222: Rahmen-QuerteilFrame cross member
2424: Rahmen-SeitenteilFrame side part
2626: Führungsschieneguide rail
2828: Formteilmolding
3030: Windabweiser-KanalWind deflector channel
3232: Windabweiserwind deflector
3434: Antriebskabel-FührungskanalDrive cable guide channel
3636: Antriebskabel-FührungskanalDrive cable guide channel
3838: Führungskanalguide channel
4040: Bereich (nicht Wasser führend)Area (not water leader)
4242: Kulissescenery
4444: Haltevorrichtungholder
4646: Befestigungselementfastener
4848: Antriebdrive
5050: Dichtungpoetry
5252: Dichtungpoetry
5454: Anschlussstückconnector
5656: Kleberaupeadhesive bead
5858: Dachöffnungroof opening

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 19746545 C2 [0002]

Claims

Vehicle roof ( 10 ) with a roof frame ( 20 ), the at least one frame cross member ( 22 ) and at least one frame side part ( 24 ), in which in each case at least one drive cable guide channel ( 34 ; 36 ), wherein the drive cable guide channel ( 34 ) in the frame cross member ( 22 ) with the drive cable guide channel ( 36 ) in the frame side part ( 24 ) in a connection region of the frame cross member ( 22 ) with the frame side part ( 24 ), and wherein in the frame cross member ( 22 ) an upwardly open wind deflector channel ( 30 ), which is crossed by the drive cable guide channel, characterized in that in the connection region of the frame cross member ( 22 ) with the frame side part ( 24 ) a molded part ( 28 ) is provided, in which a further guide channel ( 38 ) is provided for the drive cable with one end with the drive cable guide channel ( 34 ) in the frame cross member ( 22 ) and at the other end with the drive cable guide channel ( 36 ) in the frame side part ( 24 ), wherein the molded part ( 28 ) with its further guide channel ( 38 ) the water leading wind deflector channel ( 30 ) and in a non-water bearing area ( 40 ) on the frame cross member ( 22 ).

Vehicle according to claim 1, characterized in that the molded part ( 28 ) in or below the floor area of the wind deflector channel ( 30 ) runs.

Vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that on the molded part ( 28 ) at least one backdrop ( 42 ) for actuating a movable roof part ( 14 ) is provided.

Vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that on the molded part ( 28 ) at the mouth of the guide channel ( 38 ) for the drive cable holding devices ( 44 ) for connection to the adjacent drive cable guide channels ( 34 ; 36 ) on the frame cross member ( 22 ) and / or on the frame side part ( 24 ) are provided.

Vehicle according to one of claims 1 to 4, characterized in that the molded part ( 28 ) at least one fastening element ( 46 ) for connection to the fixed vehicle roof ( 10 ) is provided.

Vehicle according to one of claims 1 to 5, characterized in that the frame cross member ( 23 ) at least one drive ( 48 ) is arranged for actuating a drive cable.

Vehicle according to one of claims 1 to 6, characterized in that the non-water leading area ( 40 ) in the frame cross member ( 22 ) with a circumferential seal ( 50 ) relative to the fixed vehicle roof ( 10 ) is sealed.

Vehicle according to one of claims 1 to 7, characterized in that the water leading wind deflector channel ( 30 ) with at least one seal ( 52 ) relative to the fixed vehicle roof ( 10 ) is sealed.

Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the molded part ( 28 ) through a connecting piece ( 54 ) positively with a guide rail ( 26 ) on the frame side part ( 24 ) connected is.

Vehicle according to one of claims 1 to 9, characterized in that a plurality of molded parts ( 28 ) in a connection region between frame cross member ( 22 ) and frame side panel ( 24 ) are arranged.

Vehicle according to claim 3 and 10, characterized in that two molded parts ( 28 ) two mutually parallel scenes ( 42 ) exhibit.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the molded part ( 28 ) or the molded parts ( 28 ) are made of plastic.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the frame cross member ( 22 ) is formed by a frame front part.