DE102008046167A1 - Axially- and rotationally fixed arrangement of a chain wheel on a crankshaft, comprises splitting the chain wheel before the arrangement, and axially clamping the chain wheel by a thermal joining process between two shaft segments - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur axialfesten und drehfesten Anordnung eines eine mittige Öffnung mit einem ersten Durchmesser aufweisenden Kettenrads an einer größere, zweite Durchmesser aufweisenden Kurbelwelle, bei dem das Kettenrad vor der Anordnung geteilt wird.The The present invention relates to a method for axially fixed and rotationally fixed arrangement of a central opening with a first diameter sprocket at a larger, second diameter crankshaft, wherein the sprocket shared before the arrangement.
Mit einem an einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine axialfest und drehfest angeordneten Kettenrad kann beispielsweise eine Ölpumpe und/oder eine Hochdruckpumpe der Brennkraftmaschine angetrieben werden, die zur Aufrechterhaltung des Ölkreislaufes und zur Druckbeaufschlagung des der Brennkraftmaschine zuzuführenden Kraftstoffs eingesetzt werden.With one on a crankshaft of an internal combustion engine axially fixed and Sprocket arranged non-rotatably, for example, an oil pump and / or a high pressure pump of the internal combustion engine are driven, the to maintain the oil circuit and to pressurize the the fuel supplied to the internal combustion engine become.
Das Kettenrad kann an der Kurbelwelle beispielsweise mittels einer Wellen- und Nabenverbindung festgelegt werden. Zu diesem Zweck kann an der Kurbelwelle beispielsweise ein zur formschlüssigen Verbindung mit dem Kettenrad ausgebildetes Profil vorgesehen sein.The Sprocket may be attached to the crankshaft, for example by means of a shaft and hub connection. For this purpose, at the Crankshaft, for example, a positive connection be provided with the sprocket trained profile.
Das Kettenrad kann auch gegen einen Wellenabsatz verspannt werden und zwar mit einer so hohen Axialkraft, dass die sich ergebende Momentenübertragungskapazität für den Antrieb der Ölpumpe oder der Hochdruckpumpe ausreicht. Eine solche Anordnung ist beispielsweise dann möglich, wenn das Kettenrad auf einen Wellenstumpf an einem Ende der Kurbelwelle aufgesetzt werden kann und das Kettenrad dann beispielsweise mittels einer Verschraubung axial beaufschlagt werden kann.The Sprocket can also be braced against a shaft shoulder and Although with such a high axial force that the resulting torque transmission capacity for driving the oil pump or the high-pressure pump sufficient. Such an arrangement is possible, for example, then when the sprocket on a stub shaft at one end of the crankshaft can be placed and the sprocket then, for example by means of a screw can be acted upon axially.
In den genannten Fällen kann das Kettenrad einteilig ausgebildet sein, wenn es nicht bis zu seinem Bestimmungsort an der Kurbelwelle über Absätze mit größerem Außendurchmesser als dem Innendurchmesser der Öffnung des Kettenrads bewegt werden muss.In In the cases mentioned, the sprocket can be made in one piece if it's not over to its destination on the crankshaft Heels with a larger outer diameter be moved as the inner diameter of the opening of the sprocket got to.
Alternativ hierzu ist es auch bereits bekannt geworden, eine Kettenradverzahnung an der Kurbelwelle direkt auszubilden. Hierzu kann die Verzahnung beispielsweise mittels eines Stoßvorgangs aus der Kurbelwelle herausgearbeitet werden. Dieses Fertigungsprinzip stößt aber an seine Grenzen, wenn mehrere Kettenspuren benötigt werden, um beispielsweise mehrere Pumpen anzutreiben.alternative For this purpose, it is already known, a sprocket toothing directly on the crankshaft. For this purpose, the gearing for example, by means of a shock process from the crankshaft be worked out. This manufacturing principle is encountered but to its limits, if several chain tracks needed to drive, for example, several pumps.
Anhand
der
Nach diesem bekannten Verfahren wird das Kettenrad vor der Anordnung am Bestimmungsort an der Kurbelwelle mittels eines Bruchtrennverfahrens an vordefinierten Trennstellen gebrochen, die beiden Hälften des gebrochenen Kettenrads an eine Stelle benachbart zum Bestimmungsort an der Kurbelwelle verbracht und dann werden die beiden Hälften an Ort und Stelle mittels eines Schweißvorgangs wieder miteinander verbunden. In einem nächsten Arbeitsschritt wird dann das wieder einstückige Kettenrad mittels eines radial wirkenden Presssitzes an einer Aufnahme der Kurbelwelle zur Momentenübertragung festgelegt.To This known method, the sprocket before the arrangement at the destination on the crankshaft by means of a fracture separation process pre-defined separation points broken, the two halves of the broken sprocket to a location adjacent to the destination spent on the crankshaft and then the two halves in place with one another by means of a welding process connected. In a next step then the again one-piece sprocket by means of a radially acting Press fit on a recording of the crankshaft for torque transmission established.
Dieses auf die Anmelderin zurückgehende Montageverfahren hat sich in der Praxis bereits bestens bewährt, besitzt aber trotzdem Raum für Verbesserungen, da neben der Bruchtrennoperation auch noch ein Schweißvorgang erforderlich ist, um aus dem geteilten Kettenrad wieder ein einstückiges Kettenrad zu machen.This the applicant has gone to assembly procedures already proven in practice, but still has Room for improvement, as next to the break separation operation even a welding process is required to get out of the split sprocket back to a one-piece sprocket too do.
Ausgehend hiervon liegt der vorliegenden Erfindung nunmehr die Aufgabe zu Grunde, das bekannte Verfahren zur axialfesten und drehfesten Anordnung des Kettenrads an der Kurbelwelle derart weiterzubilden, dass damit eine kostengünstige und einfache Festlegung des Kettenrads an der Kurbelwelle erreicht wird.outgoing This is the object of the present invention Basically, the known method for axially fixed and rotationally fixed arrangement of the sprocket on the crankshaft in such a way that it a cost-effective and easy fixation of the sprocket is reached at the crankshaft.
Die Erfindung weist zur Lösung dieser Aufgabe die im Anspruch 1 angegebenen Merk male auf. Vorteilhafte Ausgestaltungen hiervon sind in den weiteren Ansprüchen beschrieben.The Invention has the solution to this problem in the claim 1 specified characteristics. Advantageous embodiments thereof are described in the further claims.
Die Erfindung schafft nun ein Verfahren zur axialfesten und drehfesten Anordnung eines eine mittige Öffnung mit einem ersten Durchmesser aufweisenden Kettenrads an einer größere, zweite Durchmesser aufweisenden Kurbelwelle, bei dem das Kettenrad vor der Anordnung geteilt wird, wobei es nach der Erfindung vorgesehen ist, dass das Kettenrad mittels eines thermischen Fügevorgangs zwischen zwei zweite Durchmesser aufweisenden Wellenabsätzen axial geklemmt wird.The Invention now provides a method for axially fixed and rotationally fixed Arrangement of a central opening with a first diameter having sprocket at a larger, second diameter having crankshaft, wherein the sprocket before the assembly is shared, it is provided according to the invention that the Sprocket by means of a thermal joining process between two second diameter shaft shoulders axially is clamped.
Bei den zweiten Durchmessern kann es sich auch um unterschiedlich große zweite Durchmesser handeln, die aber beide größer sind als der Innendurchmesser der mittigen Öffnung des an der Kurbelwelle festzulegenden Kettenrads. Es kann sich bei den zweiten Durchmessern also beispielsweise um Durchmesser von ohnehin an der Kurbelwelle auszubildenden Bereichen handeln, wie Wellenabsätzen, Kurbelwangen, einem Anschlussflansch für ein Getriebe, einem Anschlussflansch für eine Mitnehmerscheibe oder dergleichen.at The second diameters may also vary in size second diameters, but both larger are the inner diameter of the central opening of the to be determined on the crankshaft sprocket. It may be at the second diameters so for example by diameter of anyway act on the crankshaft trainees areas, such as shaft shoulders, crank webs, a connection flange for a gearbox, a connection flange for a drive plate or the like.
Diese Anordnung besitzt den Vorteil, dass das Kettenrad mittels eines axial wirkenden Presssitzes mit sehr hoher Vorspannung an einem Bereich innerhalb zweier Wellenabsätze an der Kurbelwelle angeordnet werden kann, da die Kettenradteile in axialer Richtung eine sehr hohe Steifigkeit aufweisen und demnach von den beiden Wellenabsätzen oder Wellenschultern mit hoher Vorspannung belastet wird können und es zudem nicht mehr erforderlich ist, die Kettenradteile wieder zur Ausbildung eines einstückigen Kettenrads miteinander zu verschweißen.This arrangement has the advantage that the sprocket by means of an axially acting Presssit zes can be arranged with very high bias at a range within two shaft heels on the crankshaft, since the Kettenradteile in the axial direction have a very high rigidity and therefore can be charged by the two shaft paragraphs or shaft shoulders with high bias and it is also no longer required to weld the sprocket parts together again to form a one-piece sprocket.
Die Festlegung des Kettenrads an der Kurbelwelle zwischen den beiden Wellenschultern erfolgt dabei mittels eines thermischen Fügevorgangs, bei dem dafür Sorge getragen wird, dass nach einem Temperaturausgleich zwischen dem Kettenrad beziehungsweise den Kettenradteilen und der Kurbelwelle nach der Montage des Kettenrads an der Kurbelwelle das Kettenrad fest zwischen den Wellenschultern der Kurbelwelle axial eingeklemmt ist und somit die rotierende Kurbelwelle ihre Drehbewegung auf das Ketten rad überträgt und ein Durchrutschen im Fügespalt zwischen dem Kettenrad und den Wellenschultern vermieden wird.The Fixing the sprocket on the crankshaft between the two Shaft shoulders takes place by means of a thermal joining process at which is taken care that after a temperature compensation between the sprocket or the Kettenradteilen and the Crankshaft after mounting the sprocket on the crankshaft Sprocket fixed between the shaft shoulders of the crankshaft axially is trapped and thus the rotating crankshaft their rotary motion on the chain wheel transmits and slipping avoided in the joint gap between the sprocket and the shaft shoulders becomes.
Wird das Kettenrad vor der Anordnung an der Kurbelwelle mittels eines Bruchtrennverfahrens gecrackt, so ergeben sich an den Bruchstellen des Kettenrads Trennflächen, die nach der erfindungsgemäßen Anordnung des Kettenrads an der Kurbelwelle für eine genaue Flucht der Kettenspuren sorgen, ohne dass die Kettenradteile wieder miteinander verschweißt werden müssten. Damit schafft das erfindungsgemäße Verfahren ein kostengünstiges und einen betriebssicheren Lauf der von dem Kettenrad angetriebenen Ketten leistendes Montageverfahren.Becomes the sprocket before the arrangement on the crankshaft by means of a Cracking cracking cracked, so arise at the fracture points the sprocket separation surfaces, according to the invention Arrangement of the sprocket on the crankshaft for accurate Escape the tracks track, without the sprocket parts again would have to be welded together. In order to the inventive method provides a cost-effective and a reliable running of the driven by the sprocket Chains performing assembly process.
Zur Durchführung des thermischen Fügevorgangs ist es nach der Erfindung vorgesehen, dass die Kurbelwelle vor dem Fügevorgang auf eine höhere Temperatur als das Kettenrad gebracht wird. Dies führt dazu, dass sich der lichte Abstand zwischen den beiden Wellenabsätzen mit den Wellenschultern, an denen das Kettenrad beziehungsweise die Kettenradteile zur Anlage gelangen, vergrößert. Werden nun die Kettenradteile in den Bereich zwischen den beiden Wellenabsätzen verbracht und findet ein Temperaturausgleich zwischen der Kurbelwelle und den Kettenradteilen statt, so verkleinert sich der lichte Abstand wieder und die Kettenradteile werden fest zwischen die beiden Wellenabsätze axial eingeklemmt, so dass sich ein axial wirkender Presssitz zwischen dem Kettenrad beziehungsweise den Kettenradteilen und den Wellenabsätzen an der Kurbelwelle einstellt.to Carrying out the thermal joining process is it is provided according to the invention that the crankshaft before the joining process brought to a higher temperature than the sprocket. This causes the clear distance between the two wave heels with the wave shoulders at which the sprocket or the sprocket parts come to rest, increased. Now the sprocket parts in the Spaced between the two wave heels and Finds a temperature balance between the crankshaft and the sprocket parts instead, the clear distance decreases again and the Kettenradteile are firmly clamped between the two shaft heels axially, so that an axially acting interference fit between the sprocket or the sprocket parts and the shaft shoulders on the crankshaft established.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist es vorgesehen, dass dem Kettenrad vor dem Fügevorgang Wärme entzogen und der Kurbelwelle Wärme zugeführt wird. Es bedeutet dies mit anderen Worten, dass das Kettenrad vor dem thermischen Fügevorgang auf eine niedrige Temperatur abgekühlt wird und die Kurbelwelle auf eine hohe Temperatur erwärmt wird.To a development of the invention it is provided that the sprocket Heat extracted before the joining process and the crankshaft Heat is supplied. It means in other words, that the sprocket on before the thermal joining operation a low temperature is cooled and the crankshaft is heated to a high temperature.
Dadurch nimmt das Kettenrad an Breite ab und der lichte Abstand zwischen den beiden Kurbelwellenabsätzen vergrößert sich. Werden die abgekühlten Kettenradteile auf den Aufnahmebereich der Kurbelwelle zwischen den beiden Wellenabsätzen aufgesetzt und zueinander anhand der beispielsweise durch einen Bruchtrennverfahren erzeugten Trennflächen ausgerichtet, so steigt dann aufgrund der Wärmeübertragung von der Kurbelwelle auf das Kettenrad die Temperatur des Kettenrads an und das Kettenrad dehnt sich entsprechend dem thermischen Ausdehnungskoeffizienten seines Werkstoffs aus.Thereby the sprocket decreases in width and the clear distance between enlarged the two crankshaft paragraphs yourself. Are the cooled Kettenradteile on the receiving area the crankshaft between the two shaft paragraphs put on and each other by way of example by a fracture separation method aligned separating surfaces, then increases due to the Heat transfer from the crankshaft to the sprocket the temperature of the sprocket and the sprocket expands accordingly the thermal expansion coefficient of its material.
Gleichzeitig nimmt die thermische Ausdehnung der Kurbelwelle aufgrund ihrer abnehmenden Temperatur ab und das Kettenrad wird auf diese Weise fest zwischen den Wellenabsätzen der Kurbelwelle eingeklemmt und so ein axial wirkender Presssitz erzeugt.simultaneously takes the thermal expansion of the crankshaft due to its decreasing temperature and the sprocket becomes fixed between the shaft shoulders in this way clamped the crankshaft and so produces an axially acting interference fit.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist es vorgesehen, dass vor dem Fügevorgang in einen Fügespalt zwischen dem Kettenrad und den Wellenabsätzen ein Klebstoff eingebracht wird, der axial und/oder radial benachbarte Fügeflächen des Kettenrads und/oder der Wellenabsätze kraftschlüssig miteinander verbindet.To a development of the invention, it is provided that before the Joining process in a joint gap between the sprocket and the shaft shoulders an adhesive is introduced, the axially and / or radially adjacent joining surfaces the sprocket and / or the shaft shoulders frictionally with each other combines.
Der Klebstoff kann also eine kraftschlüssige Verbindung zwischen den in axialer Richtung der Kurbelwelle verlaufenden Fügeflächen an dem Kettenrad und den Wellenabsätzen erzeugen oder eine kraftschlüssige Verbindung zwischen der Umfangsfläche der Kurbelwelle zwischen den beiden Wellenabsätzen und der Innenumfangsfläche der mittigen Öffnung des Kettenrads. Auch kann ein temperaturbeständiger und ölbeständiger Klebstoff in beide Fügeflächen zwischen dem Kettenrad und den Wellenabsätzen eingebracht werden, so dass die kraftschlüssige Verbindung sowohl in axialer Richtung als auch in radialer Richtung zwischen den Kettenradteilen und der Kurbelwelle vorliegt. Auf diese Weise kann eine Erhöhung der Momentenübertragungskapazität zwischen der Kurbelwelle und dem Kettenrad erreicht werden.Of the So adhesive can be a non-positive connection between the running in the axial direction of the crankshaft joining surfaces generate on the sprocket and the shaft heels or a frictional Connection between the peripheral surface of the crankshaft between the two wave paragraphs and the inner peripheral surface the central opening of the sprocket. Also can be a temperature resistant and oil-resistant adhesive in both joining surfaces introduced between the sprocket and the shaft paragraphs so that the frictional connection both in axial direction as well as in the radial direction between the sprocket parts and the crankshaft is present. This can be an increase the torque transmission capacity between the Crankshaft and the sprocket can be achieved.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist es auch vorgesehen, dass vor dem Fügevorgang einander zugeordnete Fügeflächen des Kettenrads und der Wellenabsätze mit einer vorbestimmten Rauhigkeit versehen werden. Auch durch diese Maßnahme kann eine Erhöhung der Momentenübertragungskapazität zwischen dem Kettenrad und der Kurbelwelle erreicht werden, da durch die Erhöhung der Rauhigkeit an den einander gegenüberliegenden Fügeflächen am Kettenrad und den Wellenabsätzen ein Mikroformschluss erreicht wird, der zur Zunahme des zwischen der Kurbelwelle und dem Ket tenrad übertragbaren Drehmoments führt.According to a development of the invention, it is also provided that prior to the joining process mutually associated joining surfaces of the sprocket and the shaft shoulders are provided with a predetermined roughness. Also, by this measure, an increase in the torque transmission capacity between the sprocket and the crankshaft can be achieved, since by increasing the roughness at the opposite joining surfaces on the sprocket and the Wellenabsätzen a microforming is achieved, which increases the between the crankshaft and the Ket tenrad transmissible torque leads.
Obwohl es nach dem erfindungsgemäßen Verfahren nicht erforderlich ist, die Kettenradteile wieder zu einem einstückigen Kettenrad zu verbinden, können diese nach einer Weiterbildung der Erfindung beispielsweise mittels insbesondere eines Schweißvorgangs wieder miteinander verbunden werden.Even though it does not according to the inventive method is necessary, the sprocket parts again to a one-piece To connect sprocket, these can be a further development the invention for example by means of a particular welding operation be connected again.
Das erfindungsgemäße Verfahren ist beispielsweise zur Verwendung bei der Anordnung eines zwei Kettenspuren aufweisenden Kettenrads an einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine vorgesehen, wobei das Kettenrad vor der Anordnung an der Kurbelwelle zur Teilung bruchgetrennt wird. Diese Bruchtrennung sorgt für die Ausbildung von Trennflächen am Kettenrad, an denen die Kettenradteile zwischen den beiden Wellenabsätzen der Kurbelwelle zueinander ausgerichtet werden können, so dass sich zwei Kettenspuren einstellen, an denen zwei zum Antrieb einer Ölpumpe und einer Hochdruckpumpe vorgesehene Antriebsketten ohne oder nur mit einem vernachlässigbar kleinen Fluchtungsfehler laufen können.The inventive method is, for example for use in arranging a two chain lane Sprocket provided on a crankshaft of an internal combustion engine, wherein the sprocket prior to the arrangement on the crankshaft for division is broken apart. This fracture separation ensures the training of parting surfaces on the sprocket, where the sprocket parts between the two shaft paragraphs of the crankshaft to each other can be aligned, leaving two chain tracks set at which two to drive an oil pump and a high-pressure pump provided drive chains without or only with run a negligible misalignment can.
Das Kettenrad kann beispielsweise mittels eines Sinterverfahrens hergestellt werden, was für eine kostengünstige Ausgestaltung des Kettenrads sorgt und es kann zwei oder mehrere Kettenspuren für den Antrieb von zwei oder mehreren Antriebskette aufweisen. Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren kann dann das mittels eines Sinterverfahrens hergestellte Kettenrad zwischen zwei Wellenabsätzen einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine angeordnet werden.The Sprocket can be produced for example by means of a sintering process what a cost-effective design the sprocket provides and it can have two or more chain tracks for have the drive of two or more drive chain. With the inventive method can then sprocket produced by a sintering process between two Wellenabsätzen a crankshaft of an internal combustion engine to be ordered.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Diese zeigt in:The The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing explained. This shows in:
Das
Kettenrad
Die
Kurbelwelle
An
dem Kettenrad
Bei
der in
Zu
diesem Zweck werden die mittels eines Bruchtrennverfahrens aus dem
einstückigen Kettenrad
Nach
dem Temperaturausgleich zwischen dem Kettenrad
Um
die Momentenübertragungskapazität weiter zu erhöhen,
können vor dem Fügevorgang die Fügeflächen
Alternativ
hierzu oder auch zusätzlich kann in den Bereich des zwischen
den Fügeflächen
Darüber
hinaus ist es auch möglich, in den radialen Fügespalt
Hinsichtlich vorstehend im Einzelnen nicht näher erläuterter Merkmale der Erfindung wird im Übrigen ausdrücklich auf die Ansprüche und die Zeichnung verwiesen.Regarding not explained in detail above Features of the invention is otherwise expressly to the claims and the drawing.
- 11
- Kurbelwellecrankshaft
- 22
- GetriebeanschlussflanschGetriebeanschlussflansch
- 33
- Kurbelwangencrank webs
- 44
- KettenradSprocket
- 4'4 '
- KettenradteileKettenradteile
- 55
- Wellenabsatzshaft shoulder
- 66
- Wellenabsatzshaft shoulder
- 77
- Antriebskettedrive chain
- 88th
- Antriebskettedrive chain
- 99
- Fügeflächejoining surface
- 1010
- Fügeflächejoining surface
- 1111
- Fügespaltjoining gap
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
| R012 | Request for examination validly filed | ||
| R016 | Response to examination communication | ||
| R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
| R020 | Patent grant now final |